<h4>Ščo take jedynyj elektronnyj kvytok?</h4>
<strong>E-kvytok</strong> — ce jedynyj kvytok na veś gromadśkyj transport Kyjeva. Skoro ne potribno bude «peredavaty za proїzd», vidvolikaty vodija, čy zgaduvaty, v jakij kyšeni ležyť okremyj proїznyj dlja kožnogo vydu transportu.

Je dva vydy elektronnogo kvytka — odnorazovyj QR-kvytok ta kartka <strong>Kyiv Smart Card</strong>.

[caption id="attachment_78717" align="aligncenter" width="300"]<img class="wp-image-78717" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2-188x300.png" alt="" width="300" height="478"> Odnorazovyj QR-kvytok[/caption]

<strong>Kyiv Smart Card </strong>takož možna <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zarejestruvaty</a> u kabineti korystuvača, u neї zgodom bude bagato inšyh funkcij.

[caption id="attachment_66960" align="aligncenter" width="558"]<img class="wp-image-66960" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="558" height="350"> Kartka Kyiv Smart Card[/caption]
<h4>Naviščo ce vse zrobyly?</h4>
Elektronnyj kvytok značno sproščuje vykorystannja gromadśkogo transportu. Ne treba bude kupljaty proїzni na okremi vydy transportu — vse bude dostupno za dopomogoju jedynogo kvytka.

Takož e-kvytok dopomože rozumity ta reguljuvaty pasažyropotik u misti. Ce dopomože, napryklad, u vyznačenni, jaki maršruty je biľš zatrebuvanymy, a jaki — menš.
<h4>De jogo možna prydbaty?</h4>
Narazi prydbaty odnorazovyj kvytok možna:
<ul>
<li>Na stancijah Kyїvśkogo metropolitenu;</li>
 	<li>v <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li>
 	<li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> (<a href="https://apps.apple.com/do/app/smartcity/id1455948346" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kyivcityapp.prod&hl=en" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>).</li>
 	<li>ta v <strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-66959" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg" alt="" width="800" height="600">

Prydbaty kartku <strong>Kyiv Smart Card</strong> možna na stancijah metro ta v T-kioskah.

A popovnyty kartku možna:
<ul>
<li>V <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li>
 	<li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> ta <strong>Pryvat24</strong> (<a href="https://apps.apple.com/ru/app/privat24/id326277589" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.privatbank.ap24&hl=uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>);</li>
 	<li>u terminalah samoobslugovuvannja e-kvytka, PryvatBanku, IBox, EasyPay, 2click;</li>
 	<li>
<strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li>
 	<li>
<strong>KyivMetroBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li>
 	<li>na platižnomu portali <a href="https://www.portmone.com.ua/r3/uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Portmone</a>;</li>
 	<li>za dopomogoju Kyїvstar <a href="https://money.kyivstar.ua/service/view/cabinet-number-quality" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SMART-GROŠI</a>.</li>
</ul>
Očikujeťsja, ščo najblyžčym časom popovnyty kartku možna bude za dopomogoju mobiľnogo zastosunku <strong>Oščad 24/7</strong>, v terminalah samoobslugovuvannja banku ta na portali <strong>EasyPay</strong>.

Takož je speciaľna <a href="https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&hl=uk&fbclid=IwAR2wP4dlqpZsprvJhAK7qCJCc8sibW73nlvI7vdZX-Mu90L79AZcaZntni8&ll=50.448811238409064%2C30.52409299999999&z=11" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onlajn-mapa</a>, na jakij je točky, de možna popovnyty ta prydbaty <strong>Kyiv Smart Card</strong>.

<iframe src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&hl=uk" width="640" height="480"></iframe>
<h4>A jak skorystatyś takym kvytkom?</h4>
Termin diї odnorazovogo kvytka — <strong>15 dib</strong>. QR-kvytok možna vykorystovuvaty u rozdrukovanomu vygljadi abo z ekrana smartfonu. Kartka natomisť dije rik z ostanńogo momentu її vykorystannja.

Gromadśkyj transport obladnano speciaľnymy zčytuvaľnymy prystrojamy — <strong>validatoramy</strong>. Znajty їh možna bilja dverej abo vseredyni salonu transportu ta na turniketah v metro.

<img class="aligncenter wp-image-78722 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/321.jpg" alt="" width="610" height="385">

Kartku potribno pidnosyty do centraľnoї častyny validatora (z vidpovidnym znakom), a kvytok — do zčytuvača znyzu. Zgidno z pravylamy korystuvannja gromadśkym transportom vam potribno validuvaty kvytok protjagom odnijeї zupynky.

Takož treba zaznačyty, ščo kontrolery možuť pereviryty fakt rejestraciї elektronnogo kvytka za dopomogoju speciaľnyh prystroїv.
<h4>De same možna skorystatyś e-kvytkom?</h4>
Jedynyj kvytok vže pracjuje u vsih vydah gromadśkogo transportu:
<ul>
<li>Funikuler.</li>
 	<li>Metropoliten.</li>
 	<li>Miśka elektryčka.</li>
 	<li>Avtobusy.</li>
 	<li>Dejaki maršrutky.</li>
 	<li>Tramvaї.</li>
 	<li>Trolejbusy.</li>
</ul>
<h4>A jaka vartisť takogo kvytka?</h4>
Cina proїzdu ne zminylaś, narazi vona skladaje <strong>8 gryveń</strong>.

Takož je speciaľni taryfy dlja <strong>Kyiv Smart Card</strong>, ščo stymuljuje meškanciv korystuvatyś dovgostrokovym proїznym. Cina poїzdok dlja kartky:
<ul>
<li>1-9 poїzdok – ₴ 8 za kvytok;</li>
 	<li>10-19 poїzdok – ₴ 7,70;</li>
 	<li>20-29 poїzdok – ₴ 7,40;</li>
 	<li>30-39 poїzdok – ₴ 7,10;</li>
 	<li>40-49 poїzdok – ₴ 6,80;</li>
 	<li>50 poїzdok – ₴ 6,50.</li>
</ul>
Piľgovyj proїzd bude zberigatyś, ale lyše za umovy najavnosti <strong>Kartky kyjanyna</strong> u pasažyra.

Takož raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-300x200.jpg" />? U kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar</span></a>, jak u kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar.

<h4>Ščo take jedynyj elektronnyj kvytok?</h4><p><strong>E-kvytok</strong> — ce jedynyj kvytok na veś gromadśkyj transport Kyjeva. Skoro ne potribno bude «peredavaty za proїzd», vidvolikaty vodija, čy zgaduvaty, v jakij kyšeni ležyť okremyj proїznyj dlja kožnogo vydu transportu.</p><p>Je dva vydy elektronnogo kvytka — odnorazovyj QR-kvytok ta kartka <strong>Kyiv Smart Card</strong>.</p><div id="attachment_78717" style="width: 310px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78717" loading="lazy" class="wp-image-78717" src="/wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2-188x300.png" alt="" width="300" height="478" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2-188x300.png 188w, /wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2.png 408w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p id="caption-attachment-78717" class="wp-caption-text">Odnorazovyj QR-kvytok</p></div><p><strong>Kyiv Smart Card </strong>takož možna <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zarejestruvaty</a> u kabineti korystuvača, u neї zgodom bude bagato inšyh funkcij.</p><div id="attachment_66960" style="width: 568px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-66960" loading="lazy" class="wp-image-66960" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="558" height="350" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p id="caption-attachment-66960" class="wp-caption-text">Kartka Kyiv Smart Card</p></div><h4>Naviščo ce vse zrobyly?</h4><p>Elektronnyj kvytok značno sproščuje vykorystannja gromadśkogo transportu. Ne treba bude kupljaty proїzni na okremi vydy transportu — vse bude dostupno za dopomogoju jedynogo kvytka.</p><p>Takož e-kvytok dopomože rozumity ta reguljuvaty pasažyropotik u misti. Ce dopomože, napryklad, u vyznačenni, jaki maršruty je biľš zatrebuvanymy, a jaki — menš.</p><h4>De jogo možna prydbaty?</h4><p>Narazi prydbaty odnorazovyj kvytok možna:</p><ul><li>Na stancijah Kyїvśkogo metropolitenu;</li><li>v <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li><li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> (<a href="https://apps.apple.com/do/app/smartcity/id1455948346" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kyivcityapp.prod&#038;hl=en" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>).</li><li>ta v <strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66959" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-987x740.jpg 987w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg 1280w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p><p>Prydbaty kartku <strong>Kyiv Smart Card</strong> možna na stancijah metro ta v T-kioskah.</p><p>A popovnyty kartku možna:</p><ul><li>V <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li><li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> ta <strong>Pryvat24</strong> (<a href="https://apps.apple.com/ru/app/privat24/id326277589" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.privatbank.ap24&#038;hl=uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>);</li><li>u terminalah samoobslugovuvannja e-kvytka, PryvatBanku, IBox, EasyPay, 2click;</li><li><strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li><li><strong>KyivMetroBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li><li>na platižnomu portali <a href="https://www.portmone.com.ua/r3/uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Portmone</a>;</li><li>za dopomogoju Kyїvstar <a href="https://money.kyivstar.ua/service/view/cabinet-number-quality" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SMART-GROŠI</a>.</li></ul><p>Očikujeťsja, ščo najblyžčym časom popovnyty kartku možna bude za dopomogoju mobiľnogo zastosunku <strong>Oščad 24/7</strong>, v terminalah samoobslugovuvannja banku ta na portali <strong>EasyPay</strong>.</p><p>Takož je speciaľna <a href="https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&#038;hl=uk&#038;fbclid=IwAR2wP4dlqpZsprvJhAK7qCJCc8sibW73nlvI7vdZX-Mu90L79AZcaZntni8&#038;ll=50.448811238409064%2C30.52409299999999&#038;z=11" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onlajn-mapa</a>, na jakij je točky, de možna popovnyty ta prydbaty <strong>Kyiv Smart Card</strong>.</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&#038;hl=uk" width="640" height="480"></iframe></p><h4>A jak skorystatyś takym kvytkom?</h4><p>Termin diї odnorazovogo kvytka — <strong>15 dib</strong>. QR-kvytok možna vykorystovuvaty u rozdrukovanomu vygljadi abo z ekrana smartfonu. Kartka natomisť dije rik z ostanńogo momentu її vykorystannja.</p><p>Gromadśkyj transport obladnano speciaľnymy zčytuvaľnymy prystrojamy — <strong>validatoramy</strong>. Znajty їh možna bilja dverej abo vseredyni salonu transportu ta na turniketah v metro.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78722 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/06/321.jpg" alt="" width="610" height="385" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/321.jpg 610w, /wp-content/uploads/2020/06/321-300x189.jpg 300w" sizes="(max-width: 610px) 100vw, 610px" /></p><p>Kartku potribno pidnosyty do centraľnoї častyny validatora (z vidpovidnym znakom), a kvytok — do zčytuvača znyzu. Zgidno z pravylamy korystuvannja gromadśkym transportom vam potribno validuvaty kvytok protjagom odnijeї zupynky.</p><p>Takož treba zaznačyty, ščo kontrolery možuť pereviryty fakt rejestraciї elektronnogo kvytka za dopomogoju speciaľnyh prystroїv.</p><h4>De same možna skorystatyś e-kvytkom?</h4><p>Jedynyj kvytok vže pracjuje u vsih vydah gromadśkogo transportu:</p><ul><li>Funikuler.</li><li>Metropoliten.</li><li>Miśka elektryčka.</li><li>Avtobusy.</li><li>Dejaki maršrutky.</li><li>Tramvaї.</li><li>Trolejbusy.</li></ul><h4>A jaka vartisť takogo kvytka?</h4><p>Cina proїzdu ne zminylaś, narazi vona skladaje <strong>8 gryveń</strong>.</p><p>Takož je speciaľni taryfy dlja <strong>Kyiv Smart Card</strong>, ščo stymuljuje meškanciv korystuvatyś dovgostrokovym proїznym. Cina poїzdok dlja kartky:</p><ul><li>1-9 poїzdok – ₴ 8 za kvytok;</li><li>10-19 poїzdok – ₴ 7,70;</li><li>20-29 poїzdok – ₴ 7,40;</li><li>30-39 poїzdok – ₴ 7,10;</li><li>40-49 poїzdok – ₴ 6,80;</li><li>50 poїzdok – ₴ 6,50.</li></ul><p>Piľgovyj proїzd bude zberigatyś, ale lyše za umovy najavnosti <strong>Kartky kyjanyna</strong> u pasažyra.</p><p>Takož raniše my vže <a href="/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-300x200.jpg" />? U kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar</span></a>, jak u kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Z 1 lypnja veś gromadśkyj municypaľnyj transport ostatočno perejde na elektronnyj kvytok. Rozpovidajemo, ščo ce take, naviščo ce robljať ta jak korystuvatysja gromadśkym transportom u stolyci z 1 lypnja.

<h4>Ščo take jedynyj elektronnyj kvytok?</h4>
<strong>E-kvytok</strong> — ce jedynyj kvytok na veś gromadśkyj transport Kyjeva. Skoro ne potribno bude «peredavaty za proїzd», vidvolikaty vodija, čy zgaduvaty, v jakij kyšeni ležyť okremyj proїznyj dlja kožnogo vydu transportu.

Je dva vydy elektronnogo kvytka — odnorazovyj QR-kvytok ta kartka <strong>Kyiv Smart Card</strong>.

[caption id="attachment_78717" align="aligncenter" width="300"]<img class="wp-image-78717" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2-188x300.png" alt="" width="300" height="478" /> Odnorazovyj QR-kvytok[/caption]

<strong>Kyiv Smart Card </strong>takož možna <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zarejestruvaty</a> u kabineti korystuvača, u neї zgodom bude bagato inšyh funkcij.

[caption id="attachment_66960" align="aligncenter" width="558"]<img class="wp-image-66960" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="558" height="350" /> Kartka Kyiv Smart Card[/caption]
<h4>Naviščo ce vse zrobyly?</h4>
Elektronnyj kvytok značno sproščuje vykorystannja gromadśkogo transportu. Ne treba bude kupljaty proїzni na okremi vydy transportu — vse bude dostupno za dopomogoju jedynogo kvytka.

Takož e-kvytok dopomože rozumity ta reguljuvaty pasažyropotik u misti. Ce dopomože, napryklad, u vyznačenni, jaki maršruty je biľš zatrebuvanymy, a jaki — menš.
<h4>De jogo možna prydbaty?</h4>
Narazi prydbaty odnorazovyj kvytok možna:
<ul>
 	<li>Na stancijah Kyїvśkogo metropolitenu;</li>
 	<li>v <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li>
 	<li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> (<a href="https://apps.apple.com/do/app/smartcity/id1455948346" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kyivcityapp.prod&amp;hl=en" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>).</li>
 	<li>ta v <strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-66959" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg" alt="" width="800" height="600" />

Prydbaty kartku <strong>Kyiv Smart Card</strong> možna na stancijah metro ta v T-kioskah.

A popovnyty kartku možna:
<ul>
 	<li>V <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li>
 	<li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> ta <strong>Pryvat24</strong> (<a href="https://apps.apple.com/ru/app/privat24/id326277589" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.privatbank.ap24&amp;hl=uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>);</li>
 	<li>u terminalah samoobslugovuvannja e-kvytka, PryvatBanku, IBox, EasyPay, 2click;</li>
 	<li><strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li>
 	<li><strong>KyivMetroBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li>
 	<li>na platižnomu portali <a href="https://www.portmone.com.ua/r3/uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Portmone</a>;</li>
 	<li>za dopomogoju Kyїvstar <a href="https://money.kyivstar.ua/service/view/cabinet-number-quality" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SMART-GROŠI</a>.</li>
</ul>
Očikujeťsja, ščo najblyžčym časom popovnyty kartku možna bude za dopomogoju mobiľnogo zastosunku <strong>Oščad 24/7</strong>, v terminalah samoobslugovuvannja banku ta na portali <strong>EasyPay</strong>.

Takož je speciaľna <a href="https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&amp;hl=uk&amp;fbclid=IwAR2wP4dlqpZsprvJhAK7qCJCc8sibW73nlvI7vdZX-Mu90L79AZcaZntni8&amp;ll=50.448811238409064%2C30.52409299999999&amp;z=11" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onlajn-mapa</a>, na jakij je točky, de možna popovnyty ta prydbaty <strong>Kyiv Smart Card</strong>.

<iframe src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&amp;hl=uk" width="640" height="480"></iframe>
<h4>A jak skorystatyś takym kvytkom?</h4>
Termin diї odnorazovogo kvytka — <strong>15 dib</strong>. QR-kvytok možna vykorystovuvaty u rozdrukovanomu vygljadi abo z ekrana smartfonu. Kartka natomisť dije rik z ostanńogo momentu її vykorystannja.

Gromadśkyj transport obladnano speciaľnymy zčytuvaľnymy prystrojamy — <strong>validatoramy</strong>. Znajty їh možna bilja dverej abo vseredyni salonu transportu ta na turniketah v metro.

<img class="aligncenter wp-image-78722 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/321.jpg" alt="" width="610" height="385" />

Kartku potribno pidnosyty do centraľnoї častyny validatora (z vidpovidnym znakom), a kvytok — do zčytuvača znyzu. Zgidno z pravylamy korystuvannja gromadśkym transportom vam potribno validuvaty kvytok protjagom odnijeї zupynky.

Takož treba zaznačyty, ščo kontrolery možuť pereviryty fakt rejestraciї elektronnogo kvytka za dopomogoju speciaľnyh prystroїv.
<h4>De same možna skorystatyś e-kvytkom?</h4>
Jedynyj kvytok vže pracjuje u vsih vydah gromadśkogo transportu:
<ul>
 	<li>Funikuler.</li>
 	<li>Metropoliten.</li>
 	<li>Miśka elektryčka.</li>
 	<li>Avtobusy.</li>
 	<li>Dejaki maršrutky.</li>
 	<li>Tramvaї.</li>
 	<li>Trolejbusy.</li>
</ul>
<h4>A jaka vartisť takogo kvytka?</h4>
Cina proїzdu ne zminylaś, narazi vona skladaje <strong>8 gryveń</strong>.

Takož je speciaľni taryfy dlja <strong>Kyiv Smart Card</strong>, ščo stymuljuje meškanciv korystuvatyś dovgostrokovym proїznym. Cina poїzdok dlja kartky:
<ul>
 	<li>1-9 poїzdok – ₴ 8 za kvytok;</li>
 	<li>10-19 poїzdok – ₴ 7,70;</li>
 	<li>20-29 poїzdok – ₴ 7,40;</li>
 	<li>30-39 poїzdok – ₴ 7,10;</li>
 	<li>40-49 poїzdok – ₴ 6,80;</li>
 	<li>50 poїzdok – ₴ 6,50.</li>
</ul>
Piľgovyj proїzd bude zberigatyś, ale lyše za umovy najavnosti <strong>Kartky kyjanyna</strong> u pasažyra.

Takož raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar.

<h4>Ščo take jedynyj elektronnyj kvytok?</h4><p><strong>E-kvytok</strong> — ce jedynyj kvytok na veś gromadśkyj transport Kyjeva. Skoro ne potribno bude «peredavaty za proїzd», vidvolikaty vodija, čy zgaduvaty, v jakij kyšeni ležyť okremyj proїznyj dlja kožnogo vydu transportu.</p><p>Je dva vydy elektronnogo kvytka — odnorazovyj QR-kvytok ta kartka <strong>Kyiv Smart Card</strong>.</p><div id="attachment_78717" style="width: 310px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78717" loading="lazy" class="wp-image-78717" src="/wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2-188x300.png" alt="" width="300" height="478" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2-188x300.png 188w, /wp-content/uploads/2020/06/e-kvytok-kyyiv-2.png 408w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p id="caption-attachment-78717" class="wp-caption-text">Odnorazovyj QR-kvytok</p></div><p><strong>Kyiv Smart Card </strong>takož možna <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zarejestruvaty</a> u kabineti korystuvača, u neї zgodom bude bagato inšyh funkcij.</p><div id="attachment_66960" style="width: 568px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-66960" loading="lazy" class="wp-image-66960" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="558" height="350" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p id="caption-attachment-66960" class="wp-caption-text">Kartka Kyiv Smart Card</p></div><h4>Naviščo ce vse zrobyly?</h4><p>Elektronnyj kvytok značno sproščuje vykorystannja gromadśkogo transportu. Ne treba bude kupljaty proїzni na okremi vydy transportu — vse bude dostupno za dopomogoju jedynogo kvytka.</p><p>Takož e-kvytok dopomože rozumity ta reguljuvaty pasažyropotik u misti. Ce dopomože, napryklad, u vyznačenni, jaki maršruty je biľš zatrebuvanymy, a jaki — menš.</p><h4>De jogo možna prydbaty?</h4><p>Narazi prydbaty odnorazovyj kvytok možna:</p><ul><li>Na stancijah Kyїvśkogo metropolitenu;</li><li>v <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li><li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> (<a href="https://apps.apple.com/do/app/smartcity/id1455948346" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kyivcityapp.prod&amp;hl=en" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>).</li><li>ta v <strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66959" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-987x740.jpg 987w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg 1280w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p><p>Prydbaty kartku <strong>Kyiv Smart Card</strong> možna na stancijah metro ta v T-kioskah.</p><p>A popovnyty kartku možna:</p><ul><li>V <a href="https://my.kyivcity.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Osobystomu kabineti kyjanyna</a>;</li><li>u zastosunkah <strong>KyivSmartCity</strong> ta <strong>Pryvat24</strong> (<a href="https://apps.apple.com/ru/app/privat24/id326277589" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.privatbank.ap24&amp;hl=uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>);</li><li>u terminalah samoobslugovuvannja e-kvytka, PryvatBanku, IBox, EasyPay, 2click;</li><li><strong>KyivPayBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivPayBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li><li><strong>KyivMetroBot</strong> v <a href="https://t.me/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Telegram</a> ta <a href="https://www.messenger.com/t/KyivMetropolitenBot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>;</li><li>na platižnomu portali <a href="https://www.portmone.com.ua/r3/uk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Portmone</a>;</li><li>za dopomogoju Kyїvstar <a href="https://money.kyivstar.ua/service/view/cabinet-number-quality" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SMART-GROŠI</a>.</li></ul><p>Očikujeťsja, ščo najblyžčym časom popovnyty kartku možna bude za dopomogoju mobiľnogo zastosunku <strong>Oščad 24/7</strong>, v terminalah samoobslugovuvannja banku ta na portali <strong>EasyPay</strong>.</p><p>Takož je speciaľna <a href="https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&amp;hl=uk&amp;fbclid=IwAR2wP4dlqpZsprvJhAK7qCJCc8sibW73nlvI7vdZX-Mu90L79AZcaZntni8&amp;ll=50.448811238409064%2C30.52409299999999&amp;z=11" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onlajn-mapa</a>, na jakij je točky, de možna popovnyty ta prydbaty <strong>Kyiv Smart Card</strong>.</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1OtxYumeSrVx3A084QO72u4cpQLaFG0ef&amp;hl=uk" width="640" height="480"></iframe></p><h4>A jak skorystatyś takym kvytkom?</h4><p>Termin diї odnorazovogo kvytka — <strong>15 dib</strong>. QR-kvytok možna vykorystovuvaty u rozdrukovanomu vygljadi abo z ekrana smartfonu. Kartka natomisť dije rik z ostanńogo momentu її vykorystannja.</p><p>Gromadśkyj transport obladnano speciaľnymy zčytuvaľnymy prystrojamy — <strong>validatoramy</strong>. Znajty їh možna bilja dverej abo vseredyni salonu transportu ta na turniketah v metro.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78722 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/06/321.jpg" alt="" width="610" height="385" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/321.jpg 610w, /wp-content/uploads/2020/06/321-300x189.jpg 300w" sizes="(max-width: 610px) 100vw, 610px" /></p><p>Kartku potribno pidnosyty do centraľnoї častyny validatora (z vidpovidnym znakom), a kvytok — do zčytuvača znyzu. Zgidno z pravylamy korystuvannja gromadśkym transportom vam potribno validuvaty kvytok protjagom odnijeї zupynky.</p><p>Takož treba zaznačyty, ščo kontrolery možuť pereviryty fakt rejestraciї elektronnogo kvytka za dopomogoju speciaľnyh prystroїv.</p><h4>De same možna skorystatyś e-kvytkom?</h4><p>Jedynyj kvytok vže pracjuje u vsih vydah gromadśkogo transportu:</p><ul><li>Funikuler.</li><li>Metropoliten.</li><li>Miśka elektryčka.</li><li>Avtobusy.</li><li>Dejaki maršrutky.</li><li>Tramvaї.</li><li>Trolejbusy.</li></ul><h4>A jaka vartisť takogo kvytka?</h4><p>Cina proїzdu ne zminylaś, narazi vona skladaje <strong>8 gryveń</strong>.</p><p>Takož je speciaľni taryfy dlja <strong>Kyiv Smart Card</strong>, ščo stymuljuje meškanciv korystuvatyś dovgostrokovym proїznym. Cina poїzdok dlja kartky:</p><ul><li>1-9 poїzdok – ₴ 8 za kvytok;</li><li>10-19 poїzdok – ₴ 7,70;</li><li>20-29 poїzdok – ₴ 7,40;</li><li>30-39 poїzdok – ₴ 7,10;</li><li>40-49 poїzdok – ₴ 6,80;</li><li>50 poїzdok – ₴ 6,50.</li></ul><p>Piľgovyj proїzd bude zberigatyś, ale lyše za umovy najavnosti <strong>Kartky kyjanyna</strong> u pasažyra.</p><p>Takož raniše my vže <a href="/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar.</p>

🚇 Kyїv perehodyť na jedynyj elektronnyj kvytok: koly same ta jak nym korystuvatyś

<p>Pid čas karantynu vsja infrastruktura metro pidtrymujeťsja u robočomu stani, aby v deń vidkryttja pasažyry bez problem skorystalysja poslugamy pidzemky. Nagadajemo, čerez karantyn stolyčnyj metropoliten <a href="https://nachasi.com/2020/03/16/quarantine-restrictions-in-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zupynyv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/lucas-vasques-9vnACvX2748-unsplash-1-300x200.jpg" />⛔️ V Ukraїni posyljujuť obmežuvaľni zahody pid čas karantynu COVID-19 — zakryvajuť metro ta magazyny (onovleno)</span></a> svoju robotu z 23 godyny 17 bereznja.

Pro ce zastupnycja načaľnyka Kyїvśkogo metropolitenu Natalka Makogon rozpovila v podkasti <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">«Inše interv’ju»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/makogon-300x200.jpg" />? Podkast «Inše interv'ju»: Natalka Makogon — pro nejmovirnyj svit kyїvśkoї pidzemky, karantyn, ta metro na Vynogradar</span></a> z Volodymyrom Anfimovym.

Za її slovamy, kapitaľni remonty jduť za planom, a ti roboty, jaki zazvyčaj provodylysja vnoči, pereneseni na deń. Jdeťsja pro zaminu rejok ta špal, remonty v tuneljah, likvidaciї teč toščo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62477" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1.jpg" alt="" width="1024" height="669"></p>
<h2><strong>Koly znyknuť stari turnikety</strong></h2>
Zamina staryh turniketiv na novi počneťsja vže vlitku. Roboty planujuť zakinčyty do kincja 2020 roku.
<h2><strong>Koly vidkryjuť metro na Vynogradar</strong></h2>
Za planom dvi novi stanciї metro – «Mostyćka» ta «Prospekt Pravdy» – majuť vidkryty naprykinci 2021 roku. Na ćomu etapi prohodyť zbirka ta nalaštuvannja obladnannja, pryznačenogo dlja budivnyctva.
<div>

[blockquote_with_author name="Natalka Makogon" content="Dnjamy pryїhav tuneleprohidnyćkyj ščyt, jakyj bude prokopuvaty tuneľ vid «Mostyćkoї» do stanciї «Syreć» i vidpovidno inšyj tuneľ v zvorotnomu naprjamku. Cej ščyt otrymav nazvu «Galyna», adže za tradycijeju, jaka vže davno isnuje u «Metrobudi», ščyt nazyvajuť imenem družyny kerivnyka konkretnoї diljanky robit. Tož Galja gotujeťsja, i vže najblyžčym časom jak spravžnja gospodynja počne pracjuvaty"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-70433" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar.jpg" alt="" width="1366" height="573">

U podkasti <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">«Inše interv'ju»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/makogon-300x200.jpg" />? Podkast «Inše interv'ju»: Natalka Makogon — pro nejmovirnyj svit kyїvśkoї pidzemky, karantyn, ta metro na Vynogradar</span></a> vy takož diznajetesja:
<ul>
<li>jak potrapyty na ekskursiju tuneljamy metro;</li>
 	<li>skiľky koštuje znjaty v pidzemci klip abo reklamu;</li>
 	<li>koly na stancijah z’javyťsja švydkisnyj Internet;</li>
 	<li>skiľky otrymujuť mašynisty poїzdiv.</li>
</ul>
Čytajte pro te, ščo u Lvovi <a href="https://nachasi.com/2020/04/14/easy-lviv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/scooter-300x200.jpg" />? U Lvovi zapustyly servis orendy elektrosamokativ Easy</span></a> servis orendy elektrosamokativ Easy.

</div>

<p>Pid čas karantynu vsja infrastruktura metro pidtrymujeťsja u robočomu stani, aby v deń vidkryttja pasažyry bez problem skorystalysja poslugamy pidzemky. Nagadajemo, čerez karantyn stolyčnyj metropoliten <a href="/2020/03/16/quarantine-restrictions-in-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zupynyv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/03/lucas-vasques-9vnACvX2748-unsplash-1-300x200.jpg" />⛔️ V Ukraїni posyljujuť obmežuvaľni zahody pid čas karantynu COVID-19 — zakryvajuť metro ta magazyny (onovleno)</span></a> svoju robotu z 23 godyny 17 bereznja.</p><p>Pro ce zastupnycja načaľnyka Kyїvśkogo metropolitenu Natalka Makogon rozpovila v podkasti <a href="/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">«Inše interv’ju»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/04/makogon-300x200.jpg" />? Podkast «Inše interv&#8217;ju»: Natalka Makogon — pro nejmovirnyj svit kyїvśkoї pidzemky, karantyn, ta metro na Vynogradar</span></a> z Volodymyrom Anfimovym.</p><p>Za її slovamy, kapitaľni remonty jduť za planom, a ti roboty, jaki zazvyčaj provodylysja vnoči, pereneseni na deń. Jdeťsja pro zaminu rejok ta špal, remonty v tuneljah, likvidaciї teč toščo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62477" src="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1.jpg" alt="" width="1024" height="669" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1-300x196.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1-768x502.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1-650x425.jpg 650w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h2><strong>Koly znyknuť stari turnikety</strong></h2><p>Zamina staryh turniketiv na novi počneťsja vže vlitku. Roboty planujuť zakinčyty do kincja 2020 roku.</p><h2><strong>Koly vidkryjuť metro na Vynogradar</strong></h2><p>Za planom dvi novi stanciї metro – «Mostyćka» ta «Prospekt Pravdy» – majuť vidkryty naprykinci 2021 roku. Na ćomu etapi prohodyť zbirka ta nalaštuvannja obladnannja, pryznačenogo dlja budivnyctva.</p><div>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Dnjamy pryїhav tuneleprohidnyćkyj ščyt, jakyj bude prokopuvaty tuneľ vid «Mostyćkoї» do stanciї «Syreć» i vidpovidno inšyj tuneľ v zvorotnomu naprjamku. Cej ščyt otrymav nazvu «Galyna», adže za tradycijeju, jaka vže davno isnuje u «Metrobudi», ščyt nazyvajuť imenem družyny kerivnyka konkretnoї diljanky robit. Tož Galja gotujeťsja, i vže najblyžčym časom jak spravžnja gospodynja počne pracjuvaty</p>					<cite>									<span><strong>Natalka Makogon</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-70433" src="/wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar.jpg" alt="" width="1366" height="573" srcset="/wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar.jpg 1366w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-300x126.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-768x322.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-1024x430.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-650x273.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-1300x545.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /></p><p>U podkasti <a href="/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">«Inše interv&#8217;ju»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/04/makogon-300x200.jpg" />? Podkast «Inše interv&#8217;ju»: Natalka Makogon — pro nejmovirnyj svit kyїvśkoї pidzemky, karantyn, ta metro na Vynogradar</span></a> vy takož diznajetesja:</p><ul><li>jak potrapyty na ekskursiju tuneljamy metro;</li><li>skiľky koštuje znjaty v pidzemci klip abo reklamu;</li><li>koly na stancijah z’javyťsja švydkisnyj Internet;</li><li>skiľky otrymujuť mašynisty poїzdiv.</li></ul><p>Čytajte pro te, ščo u Lvovi <a href="/2020/04/14/easy-lviv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/04/scooter-300x200.jpg" />? U Lvovi zapustyly servis orendy elektrosamokativ Easy</span></a> servis orendy elektrosamokativ Easy.</p></div>

Zastupnycja načaľnyka stolyčnoї pidzemky rozpovila pro pidgotovku do vidkryttja metro pislja karantynu ta povidomyla, koly znyknuť turnikety, ščo b’juť pasažyriv.

Pid čas karantynu vsja infrastruktura metro pidtrymujeťsja u robočomu stani, aby v deń vidkryttja pasažyry bez problem skorystalysja poslugamy pidzemky. Nagadajemo, čerez karantyn stolyčnyj metropoliten <a href="https://nachasi.com/2020/03/16/quarantine-restrictions-in-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zupynyv</a> svoju robotu z 23 godyny 17 bereznja.

Pro ce zastupnycja načaľnyka Kyїvśkogo metropolitenu Natalka Makogon rozpovila v podkasti <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Inše interv’ju»</a> z Volodymyrom Anfimovym.

Za її slovamy, kapitaľni remonty jduť za planom, a ti roboty, jaki zazvyčaj provodylysja vnoči, pereneseni na deń. Jdeťsja pro zaminu rejok ta špal, remonty v tuneljah, likvidaciї teč toščo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62477" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1.jpg" alt="" width="1024" height="669" />
<h2><strong>Koly znyknuť stari turnikety</strong></h2>
Zamina staryh turniketiv na novi počneťsja vže vlitku. Roboty planujuť zakinčyty do kincja 2020 roku.
<h2><strong>Koly vidkryjuť metro na Vynogradar</strong></h2>
Za planom dvi novi stanciї metro – «Mostyćka» ta «Prospekt Pravdy» – majuť vidkryty naprykinci 2021 roku. Na ćomu etapi prohodyť zbirka ta nalaštuvannja obladnannja, pryznačenogo dlja budivnyctva.
<div>

[blockquote_with_author name="Natalka Makogon" content="Dnjamy pryїhav tuneleprohidnyćkyj ščyt, jakyj bude prokopuvaty tuneľ vid «Mostyćkoї» do stanciї «Syreć» i vidpovidno inšyj tuneľ v zvorotnomu naprjamku. Cej ščyt otrymav nazvu «Galyna», adže za tradycijeju, jaka vže davno isnuje u «Metrobudi», ščyt nazyvajuť imenem družyny kerivnyka konkretnoї diljanky robit. Tož Galja gotujeťsja, i vže najblyžčym časom jak spravžnja gospodynja počne pracjuvaty"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-70433" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar.jpg" alt="" width="1366" height="573" />

U podkasti <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Inše interv'ju»</a> vy takož diznajetesja:
<ul>
 	<li>jak potrapyty na ekskursiju tuneljamy metro;</li>
 	<li>skiľky koštuje znjaty v pidzemci klip abo reklamu;</li>
 	<li>koly na stancijah z’javyťsja švydkisnyj Internet;</li>
 	<li>skiľky otrymujuť mašynisty poїzdiv.</li>
</ul>
Čytajte pro te, ščo u Lvovi <a href="https://nachasi.com/2020/04/14/easy-lviv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zapustyly</a> servis orendy elektrosamokativ Easy.

</div>

<p>Pid čas karantynu vsja infrastruktura metro pidtrymujeťsja u robočomu stani, aby v deń vidkryttja pasažyry bez problem skorystalysja poslugamy pidzemky. Nagadajemo, čerez karantyn stolyčnyj metropoliten <a href="/2020/03/16/quarantine-restrictions-in-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zupynyv</a> svoju robotu z 23 godyny 17 bereznja.</p><p>Pro ce zastupnycja načaľnyka Kyїvśkogo metropolitenu Natalka Makogon rozpovila v podkasti <a href="/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Inše interv’ju»</a> z Volodymyrom Anfimovym.</p><p>Za її slovamy, kapitaľni remonty jduť za planom, a ti roboty, jaki zazvyčaj provodylysja vnoči, pereneseni na deń. Jdeťsja pro zaminu rejok ta špal, remonty v tuneljah, likvidaciї teč toščo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62477" src="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1.jpg" alt="" width="1024" height="669" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1-300x196.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1-768x502.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-1-650x425.jpg 650w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h2><strong>Koly znyknuť stari turnikety</strong></h2><p>Zamina staryh turniketiv na novi počneťsja vže vlitku. Roboty planujuť zakinčyty do kincja 2020 roku.</p><h2><strong>Koly vidkryjuť metro na Vynogradar</strong></h2><p>Za planom dvi novi stanciї metro – «Mostyćka» ta «Prospekt Pravdy» – majuť vidkryty naprykinci 2021 roku. Na ćomu etapi prohodyť zbirka ta nalaštuvannja obladnannja, pryznačenogo dlja budivnyctva.</p><div>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Dnjamy pryїhav tuneleprohidnyćkyj ščyt, jakyj bude prokopuvaty tuneľ vid «Mostyćkoї» do stanciї «Syreć» i vidpovidno inšyj tuneľ v zvorotnomu naprjamku. Cej ščyt otrymav nazvu «Galyna», adže za tradycijeju, jaka vže davno isnuje u «Metrobudi», ščyt nazyvajuť imenem družyny kerivnyka konkretnoї diljanky robit. Tož Galja gotujeťsja, i vže najblyžčym časom jak spravžnja gospodynja počne pracjuvaty</p>					<cite>									<span><strong>Natalka Makogon</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-70433" src="/wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar.jpg" alt="" width="1366" height="573" srcset="/wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar.jpg 1366w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-300x126.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-768x322.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-1024x430.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-650x273.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/02/subway-vynogradar-1300x545.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /></p><p>U podkasti <a href="/2020/04/15/inshe-interview-makogon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Inše interv&#8217;ju»</a> vy takož diznajetesja:</p><ul><li>jak potrapyty na ekskursiju tuneljamy metro;</li><li>skiľky koštuje znjaty v pidzemci klip abo reklamu;</li><li>koly na stancijah z’javyťsja švydkisnyj Internet;</li><li>skiľky otrymujuť mašynisty poїzdiv.</li></ul><p>Čytajte pro te, ščo u Lvovi <a href="/2020/04/14/easy-lviv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zapustyly</a> servis orendy elektrosamokativ Easy.</p></div>

🚇 U kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar

<p>U Kyjevi hočuť rozrobyty kvytky na 1-3 dobu bez obmežennja poїzdok ta jedyni proїzni na vsi vydy transportu z obmežennjam ta bez obmežennja kiľkosti poїzdok.

Pro ce <a href="https://kyivcity.gov.ua/publichna_informatsiia_Tag_166122/proyekt_rozporyadzhennya_kmda_pro_vstanovlennya_tarifiv_na_perevezennya_pasazhiriv_i_vartosti_proznikh_kvitkiv_u_miskomu_pasazhirskomu_transporti_yakiy_pratsyuye_u_zvichaynomu_rezhimi_rukhu/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> KMDA.

Takym čynom, planujuť skasuvaty rozdiľni misjačni proїzni kvytky na rizni vydy gromadśkogo transportu.
</p>
<h2><strong>Jaka vartisť</strong></h2>
<ul>
<li>Misjačnyj proїznyj v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri ta metropoliteni bez obmežennja kiľkosti poїzdok —<strong> 1300 grn</strong> (650 grn u razi kupivli na drugu polovynu misjacja);</li>
 	<li>dlja studentiv dennoї formy navčannja — <strong>650 grn</strong>;</li>
 	<li>dlja učniv dennoї formy navčannja — <strong>325 grn</strong>.</li>
</ul>
Miśka elektryčka u perelik vydiv transportu ne vhodyť.

<img class="aligncenter size-full wp-image-61330" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2.jpg" alt="" width="1200" height="801"><h2><strong>Dobovi kvytky z neobmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2>
Dijuť na poїzdky v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta miśkij elektryčci.
<ul>
<li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 24 godyny — <strong>100 grn</strong>;</span></li>
 	<li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 48 godyn — <strong>150</strong> <strong>grn</strong>;</span></li>
 	<li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 72 godyny — <strong>200</strong> <strong>grn</strong>.</span></li>
</ul>
Taryfy na razovi poїzdky zalyšajuťsja nezminnymy.
<h2><strong>Proїzni z obmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2>
Proїzni na misjać z obmežennjam kiľkosti poїzdok v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta v miśkij elektryčci koštuvatymuť:
<ul>
<li>46 poїzdok — <strong>290 grn</strong>;</li>
 	<li>62 poїzdky — <strong>390 grn</strong>;</li>
 	<li>92 poїzdky — <strong>575 grn</strong>;</li>
 	<li>124 poїzdky — <strong>770 grn</strong>.</li>
</ul>
Analogični kvytky dlja studentiv prodavatymuť za 50% vartosti, dlja učniv dennoї formy navčannja — za 25% vartosti.

Čytajte takož pro te, ščo vidomo pro plany stolyčnoї vlady ščodo <a href="https://nachasi.com/2020/01/23/kyiv-city/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Velykoї kiľcevoї dorogy navkolo Kyjeva<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/photo-1486673748761-a8d18475c757-300x200.jpeg" />? Velyka kiľceva doroga navkolo Kyjeva: ščo vidomo pro plany stolyčnoї vlady</span></a>.

? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.

<p>U Kyjevi hočuť rozrobyty kvytky na 1-3 dobu bez obmežennja poїzdok ta jedyni proїzni na vsi vydy transportu z obmežennjam ta bez obmežennja kiľkosti poїzdok.</p><p>Pro ce <a href="https://kyivcity.gov.ua/publichna_informatsiia_Tag_166122/proyekt_rozporyadzhennya_kmda_pro_vstanovlennya_tarifiv_na_perevezennya_pasazhiriv_i_vartosti_proznikh_kvitkiv_u_miskomu_pasazhirskomu_transporti_yakiy_pratsyuye_u_zvichaynomu_rezhimi_rukhu/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> KMDA.</p><p>Takym čynom, planujuť skasuvaty rozdiľni misjačni proїzni kvytky na rizni vydy gromadśkogo transportu.</p><h2><strong>Jaka vartisť</strong></h2><ul><li>Misjačnyj proїznyj v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri ta metropoliteni bez obmežennja kiľkosti poїzdok —<strong> 1300 grn</strong> (650 grn u razi kupivli na drugu polovynu misjacja);</li><li>dlja studentiv dennoї formy navčannja — <strong>650 grn</strong>;</li><li>dlja učniv dennoї formy navčannja — <strong>325 grn</strong>.</li></ul><p>Miśka elektryčka u perelik vydiv transportu ne vhodyť.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-61330" src="/wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2.jpg" alt="" width="1200" height="801" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2.jpg 1200w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-768x513.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-1024x684.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-1109x740.jpg 1109w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p><h2><strong>Dobovi kvytky z neobmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2><p>Dijuť na poїzdky v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta miśkij elektryčci.</p><ul><li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 24 godyny — <strong>100 grn</strong>;</span></li><li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 48 godyn — <strong>150</strong> <strong>grn</strong>;</span></li><li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 72 godyny — <strong>200</strong> <strong>grn</strong>.</span></li></ul><p>Taryfy na razovi poїzdky zalyšajuťsja nezminnymy.</p><h2><strong>Proїzni z obmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2><p>Proїzni na misjać z obmežennjam kiľkosti poїzdok v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta v miśkij elektryčci koštuvatymuť:</p><ul><li>46 poїzdok — <strong>290 grn</strong>;</li><li>62 poїzdky — <strong>390 grn</strong>;</li><li>92 poїzdky — <strong>575 grn</strong>;</li><li>124 poїzdky — <strong>770 grn</strong>.</li></ul><p>Analogični kvytky dlja studentiv prodavatymuť za 50% vartosti, dlja učniv dennoї formy navčannja — za 25% vartosti.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo vidomo pro plany stolyčnoї vlady ščodo <a href="/2020/01/23/kyiv-city/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Velykoї kiľcevoї dorogy navkolo Kyjeva<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/01/photo-1486673748761-a8d18475c757-300x200.jpeg" />? Velyka kiľceva doroga navkolo Kyjeva: ščo vidomo pro plany stolyčnoї vlady</span></a>.</p><p>? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.</p>

<span>Proїzni na vsi vydy transportiv dlja studentiv prodavatymuť za polovynu vartosti, dlja učniv dennoї formy navčannja — za 25% vartosti.</span>

U Kyjevi hočuť rozrobyty kvytky na 1-3 dobu bez obmežennja poїzdok ta jedyni proїzni na vsi vydy transportu z obmežennjam ta bez obmežennja kiľkosti poїzdok.

Pro ce <a href="https://kyivcity.gov.ua/publichna_informatsiia_Tag_166122/proyekt_rozporyadzhennya_kmda_pro_vstanovlennya_tarifiv_na_perevezennya_pasazhiriv_i_vartosti_proznikh_kvitkiv_u_miskomu_pasazhirskomu_transporti_yakiy_pratsyuye_u_zvichaynomu_rezhimi_rukhu/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> KMDA.

Takym čynom, planujuť skasuvaty rozdiľni misjačni proїzni kvytky na rizni vydy gromadśkogo transportu.
<h2><strong>Jaka vartisť</strong></h2>
<ul>
 	<li>Misjačnyj proїznyj v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri ta metropoliteni bez obmežennja kiľkosti poїzdok —<strong> 1300 grn</strong> (650 grn u razi kupivli na drugu polovynu misjacja);</li>
 	<li>dlja studentiv dennoї formy navčannja — <strong>650 grn</strong>;</li>
 	<li>dlja učniv dennoї formy navčannja — <strong>325 grn</strong>.</li>
</ul>
Miśka elektryčka u perelik vydiv transportu ne vhodyť.

<img class="aligncenter size-full wp-image-61330" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2.jpg" alt="" width="1200" height="801" />
<h2><strong>Dobovi kvytky z neobmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2>
Dijuť na poїzdky v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta miśkij elektryčci.
<ul>
 	<li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 24 godyny — <strong>100 grn</strong>;</span></li>
 	<li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 48 godyn — <strong>150</strong> <strong>grn</strong>;</span></li>
 	<li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 72 godyny — <strong>200</strong> <strong>grn</strong>.</span></li>
</ul>
Taryfy na razovi poїzdky zalyšajuťsja nezminnymy.
<h2><strong>Proїzni z obmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2>
Proїzni na misjać z obmežennjam kiľkosti poїzdok v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta v miśkij elektryčci koštuvatymuť:
<ul>
 	<li>46 poїzdok — <strong>290 grn</strong>;</li>
 	<li>62 poїzdky — <strong>390 grn</strong>;</li>
 	<li>92 poїzdky — <strong>575 grn</strong>;</li>
 	<li>124 poїzdky — <strong>770 grn</strong>.</li>
</ul>
Analogični kvytky dlja studentiv prodavatymuť za 50% vartosti, dlja učniv dennoї formy navčannja — za 25% vartosti.

Čytajte takož pro te, ščo vidomo pro plany stolyčnoї vlady ščodo <a href="https://nachasi.com/2020/01/23/kyiv-city/" target="_blank" rel="noopener">Velykoї kiľcevoї dorogy navkolo Kyjeva</a>.

? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.

<p>U Kyjevi hočuť rozrobyty kvytky na 1-3 dobu bez obmežennja poїzdok ta jedyni proїzni na vsi vydy transportu z obmežennjam ta bez obmežennja kiľkosti poїzdok.</p><p>Pro ce <a href="https://kyivcity.gov.ua/publichna_informatsiia_Tag_166122/proyekt_rozporyadzhennya_kmda_pro_vstanovlennya_tarifiv_na_perevezennya_pasazhiriv_i_vartosti_proznikh_kvitkiv_u_miskomu_pasazhirskomu_transporti_yakiy_pratsyuye_u_zvichaynomu_rezhimi_rukhu/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> KMDA.</p><p>Takym čynom, planujuť skasuvaty rozdiľni misjačni proїzni kvytky na rizni vydy gromadśkogo transportu.</p><h2><strong>Jaka vartisť</strong></h2><ul><li>Misjačnyj proїznyj v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri ta metropoliteni bez obmežennja kiľkosti poїzdok —<strong> 1300 grn</strong> (650 grn u razi kupivli na drugu polovynu misjacja);</li><li>dlja studentiv dennoї formy navčannja — <strong>650 grn</strong>;</li><li>dlja učniv dennoї formy navčannja — <strong>325 grn</strong>.</li></ul><p>Miśka elektryčka u perelik vydiv transportu ne vhodyť.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-61330" src="/wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2.jpg" alt="" width="1200" height="801" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2.jpg 1200w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-768x513.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-1024x684.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-1109x740.jpg 1109w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/07/google-maps-gromadskyj-transport-2-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p><h2><strong>Dobovi kvytky z neobmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2><p>Dijuť na poїzdky v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta miśkij elektryčci.</p><ul><li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 24 godyny — <strong>100 grn</strong>;</span></li><li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 48 godyn — <strong>150</strong> <strong>grn</strong>;</span></li><li class="stk-reset "><span class="stk-reset" data-gtm-vis-has-fired-10171822_255="1">na 72 godyny — <strong>200</strong> <strong>grn</strong>.</span></li></ul><p>Taryfy na razovi poїzdky zalyšajuťsja nezminnymy.</p><h2><strong>Proїzni z obmeženoju kiľkistju poїzdok</strong></h2><p>Proїzni na misjać z obmežennjam kiľkosti poїzdok v avtobusah, tramvajah, trolejbusah, funikuleri, metropoliteni ta v miśkij elektryčci koštuvatymuť:</p><ul><li>46 poїzdok — <strong>290 grn</strong>;</li><li>62 poїzdky — <strong>390 grn</strong>;</li><li>92 poїzdky — <strong>575 grn</strong>;</li><li>124 poїzdky — <strong>770 grn</strong>.</li></ul><p>Analogični kvytky dlja studentiv prodavatymuť za 50% vartosti, dlja učniv dennoї formy navčannja — za 25% vartosti.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo vidomo pro plany stolyčnoї vlady ščodo <a href="/2020/01/23/kyiv-city/" target="_blank" rel="noopener">Velykoї kiľcevoї dorogy navkolo Kyjeva</a>.</p><p>? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.</p>

🚎 U Kyjevi hočuť vvesty dobovi kvytky u transporti ta skasuvaty proїzni na rizni vydy

Proїzni na vsi vydy transportiv dlja studentiv prodavatymuť za polovynu vartosti, dlja učniv dennoї formy navčannja — 25% vartosti.

<h2><strong>Nazemnyj transport</strong></h2>
U novoričnu nič, z 31 grudnja 2019 roku na 1 sičnja 2020 roku, svoju robotu podovžať avtobusy, trolejbusy ta tramvaї.

Detaľnyj rozklad ostannih vidpravleń transportu vid kincevyh zupynok možna podyvytysja za <a href="https://kpt.kyiv.ua/news/new-year-night" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.

Takož do 05:00 ranku 1 sičnja u režymi maršrutnogo taksi pracjuvatymuť avtobusy: № 166, 208, 155, 181, 220, 234, 500, 502, 516, 550, 586.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62476" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei.jpg" alt="metro" width="1024" height="655"><h2><strong>Metro</strong></h2>
Stolyčnyj metropoliten pracjuvatyme u novoričnu nič na 3 godyny dovše.

31 grudnja, 1 sičnja ta 7 sičnja u razi neobhidnosti može buty zakryta na vhid stancija «Zoloti vorota» na čas provedennja novoričnyh ta rizdvjanyh zahodiv na Sofijśkij plošči.

Funikuler u novoričnu nič pracjuvatyme cilodobovo.

Čytajte takož pro te, ščo <a href="https://nachasi.com/2019/12/23/gift-new-year-christmas-2020/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">podaruvaty na Rizdvo ta Novyj rik 2020<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/new-year-2020-gift-300x200.jpeg" />? Ščo podaruvaty na Rizdvo ta Novyj rik 2020: gid podarunkiv ridnym ta druzjam</span></a>: gid podarunkiv ridnym ta druzjam.

<h2><strong>Nazemnyj transport</strong></h2><p>U novoričnu nič, z 31 grudnja 2019 roku na 1 sičnja 2020 roku, svoju robotu podovžať avtobusy, trolejbusy ta tramvaї.</p><p>Detaľnyj rozklad ostannih vidpravleń transportu vid kincevyh zupynok možna podyvytysja za <a href="https://kpt.kyiv.ua/news/new-year-night" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.</p><p>Takož do 05:00 ranku 1 sičnja u režymi maršrutnogo taksi pracjuvatymuť avtobusy: № 166, 208, 155, 181, 220, 234, 500, 502, 516, 550, 586.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62476" src="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei.jpg" alt="metro" width="1024" height="655" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-300x192.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-768x491.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-650x416.jpg 650w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h2><strong>Metro</strong></h2><p>Stolyčnyj metropoliten pracjuvatyme u novoričnu nič na 3 godyny dovše.</p><p>31 grudnja, 1 sičnja ta 7 sičnja u razi neobhidnosti može buty zakryta na vhid stancija «Zoloti vorota» na čas provedennja novoričnyh ta rizdvjanyh zahodiv na Sofijśkij plošči.</p><p>Funikuler u novoričnu nič pracjuvatyme cilodobovo.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo <a href="/2019/12/23/gift-new-year-christmas-2020/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">podaruvaty na Rizdvo ta Novyj rik 2020<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/12/new-year-2020-gift-300x200.jpeg" />? Ščo podaruvaty na Rizdvo ta Novyj rik 2020: gid podarunkiv ridnym ta druzjam</span></a>: gid podarunkiv ridnym ta druzjam.</p>

Stolyčnyj metropoliten pracjuvatyme u novoričnu nič na 3 godyny dovše. Funikuler pracjuvatyme cilodobovo.

<h2><strong>Nazemnyj transport</strong></h2>
U novoričnu nič, z 31 grudnja 2019 roku na 1 sičnja 2020 roku, svoju robotu podovžať avtobusy, trolejbusy ta tramvaї.

Detaľnyj rozklad ostannih vidpravleń transportu vid kincevyh zupynok možna podyvytysja za <a href="https://kpt.kyiv.ua/news/new-year-night" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.

Takož do 05:00 ranku 1 sičnja u režymi maršrutnogo taksi pracjuvatymuť avtobusy: № 166, 208, 155, 181, 220, 234, 500, 502, 516, 550, 586.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62476" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei.jpg" alt="metro" width="1024" height="655" />
<h2><strong>Metro</strong></h2>
Stolyčnyj metropoliten pracjuvatyme u novoričnu nič na 3 godyny dovše.

31 grudnja, 1 sičnja ta 7 sičnja u razi neobhidnosti može buty zakryta na vhid stancija «Zoloti vorota» na čas provedennja novoričnyh ta rizdvjanyh zahodiv na Sofijśkij plošči.

Funikuler u novoričnu nič pracjuvatyme cilodobovo.

Čytajte takož pro te, ščo <a href="https://nachasi.com/2019/12/23/gift-new-year-christmas-2020/" target="_blank" rel="noopener">podaruvaty na Rizdvo ta Novyj rik 2020</a>: gid podarunkiv ridnym ta druzjam.

<h2><strong>Nazemnyj transport</strong></h2><p>U novoričnu nič, z 31 grudnja 2019 roku na 1 sičnja 2020 roku, svoju robotu podovžať avtobusy, trolejbusy ta tramvaї.</p><p>Detaľnyj rozklad ostannih vidpravleń transportu vid kincevyh zupynok možna podyvytysja za <a href="https://kpt.kyiv.ua/news/new-year-night" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.</p><p>Takož do 05:00 ranku 1 sičnja u režymi maršrutnogo taksi pracjuvatymuť avtobusy: № 166, 208, 155, 181, 220, 234, 500, 502, 516, 550, 586.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62476" src="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei.jpg" alt="metro" width="1024" height="655" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-300x192.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-768x491.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-650x416.jpg 650w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h2><strong>Metro</strong></h2><p>Stolyčnyj metropoliten pracjuvatyme u novoričnu nič na 3 godyny dovše.</p><p>31 grudnja, 1 sičnja ta 7 sičnja u razi neobhidnosti može buty zakryta na vhid stancija «Zoloti vorota» na čas provedennja novoričnyh ta rizdvjanyh zahodiv na Sofijśkij plošči.</p><p>Funikuler u novoričnu nič pracjuvatyme cilodobovo.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo <a href="/2019/12/23/gift-new-year-christmas-2020/" target="_blank" rel="noopener">podaruvaty na Rizdvo ta Novyj rik 2020</a>: gid podarunkiv ridnym ta druzjam.</p>

🚌 Jak gromadśkyj transport ta metro pracjuvatyme u novoričnu nič

<p>Do kincja 2019 roku vygotovljať perši 35 tysjač elektronnyh učnivśkyh kvytkiv.

Pro ce <a href="https://www.facebook.com/yuriy.nazarov.3/posts/1693006300832161" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov.

Dyzajn rozrobyla komanda «Agenty zmin».
</p>
<h2><strong>Jaki funkciї</strong></h2>
Elektronnyj učnivśkyj kvytok bude ne tiľky proїznym. Zavdjaky identyfikaciї, kartka stane elektronnym ključem učnja do riznyh servisiv ta možlyvostej.

<img class="aligncenter wp-image-67959" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="625" height="394">

U majbutńomu elektronnyj učnivśkyj kvytok bude instrumentom dlja korystuvannja elektronnym učnivśkym kabinetom z onlajn-ščodennykom ta zavdannjamy. Zgodom za jogo dopomogoju školjari otrymuvatymuť obidy u їdaľnjah.
<h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2>
<img class="aligncenter wp-image-67956" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="754" height="504">

Nagadajemo, čerez vprovadžennja učnivśkogo elektronnogo kvytka na 2020 rik perenesly zapusk e-kvytka u kyїvśkomu transporti.

Čytajte takož pro te, ščo mincyfra <a href="https://nachasi.com/2019/12/03/diia-courses/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapuskaje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/Diia_press_pictures_1-300x200.jpg" />?️ «Deržava v smartfoni»: mincyfra zapuskaje kursy z cyfrovoї gramotnosti</span></a> kursy z cyfrovoї gramotnosti.

<p>Do kincja 2019 roku vygotovljať perši 35 tysjač elektronnyh učnivśkyh kvytkiv.</p><p>Pro ce <a href="https://www.facebook.com/yuriy.nazarov.3/posts/1693006300832161" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov.</p><p>Dyzajn rozrobyla komanda «Agenty zmin».</p><h2><strong>Jaki funkciї</strong></h2><p>Elektronnyj učnivśkyj kvytok bude ne tiľky proїznym. Zavdjaky identyfikaciї, kartka stane elektronnym ključem učnja do riznyh servisiv ta možlyvostej.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-67959" src="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="625" height="394" srcset="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2.jpg 1216w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-300x189.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-768x485.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-1024x647.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-650x411.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-1172x740.jpg 1172w" sizes="(max-width: 625px) 100vw, 625px" /></p><p>U majbutńomu elektronnyj učnivśkyj kvytok bude instrumentom dlja korystuvannja elektronnym učnivśkym kabinetom z onlajn-ščodennykom ta zavdannjamy. Zgodom za jogo dopomogoju školjari otrymuvatymuť obidy u їdaľnjah.</p><h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-67956" src="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="754" height="504" srcset="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-768x514.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-650x435.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 754px) 100vw, 754px" /></p><p>Nagadajemo, čerez vprovadžennja učnivśkogo elektronnogo kvytka na 2020 rik perenesly zapusk e-kvytka u kyїvśkomu transporti.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo mincyfra <a href="/2019/12/03/diia-courses/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapuskaje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/12/Diia_press_pictures_1-300x200.jpg" />?️ «Deržava v smartfoni»: mincyfra zapuskaje kursy z cyfrovoї gramotnosti</span></a> kursy z cyfrovoї gramotnosti.</p>

U majbutńomu elektronnyj učnivśkyj kvytok bude instrumentom dlja korystuvannja elektronnym učnivśkym kabinetom iz onlajn-ščodennykom ta zavdannjamy. Zgodom za jogo dopomogoju školjari otrymuvatymuť obidy u їdaľnjah.

Do kincja 2019 roku vygotovljať perši 35 tysjač elektronnyh učnivśkyh kvytkiv.

Pro ce <a href="https://www.facebook.com/yuriy.nazarov.3/posts/1693006300832161" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov.

Dyzajn rozrobyla komanda «Agenty zmin».
<h2><strong>Jaki funkciї</strong></h2>
Elektronnyj učnivśkyj kvytok bude ne tiľky proїznym. Zavdjaky identyfikaciї, kartka stane elektronnym ključem učnja do riznyh servisiv ta možlyvostej.

<img class="aligncenter wp-image-67959" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="625" height="394" />

U majbutńomu elektronnyj učnivśkyj kvytok bude instrumentom dlja korystuvannja elektronnym učnivśkym kabinetom z onlajn-ščodennykom ta zavdannjamy. Zgodom za jogo dopomogoju školjari otrymuvatymuť obidy u їdaľnjah.
<h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2>
<img class="aligncenter wp-image-67956" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="754" height="504" />

Nagadajemo, čerez vprovadžennja učnivśkogo elektronnogo kvytka na 2020 rik perenesly zapusk e-kvytka u kyїvśkomu transporti.

Čytajte takož pro te, ščo mincyfra <a href="https://nachasi.com/2019/12/03/diia-courses/" target="_blank" rel="noopener">zapuskaje</a> kursy z cyfrovoї gramotnosti.

<p>Do kincja 2019 roku vygotovljať perši 35 tysjač elektronnyh učnivśkyh kvytkiv.</p><p>Pro ce <a href="https://www.facebook.com/yuriy.nazarov.3/posts/1693006300832161" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov.</p><p>Dyzajn rozrobyla komanda «Agenty zmin».</p><h2><strong>Jaki funkciї</strong></h2><p>Elektronnyj učnivśkyj kvytok bude ne tiľky proїznym. Zavdjaky identyfikaciї, kartka stane elektronnym ključem učnja do riznyh servisiv ta možlyvostej.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-67959" src="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="625" height="394" srcset="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2.jpg 1216w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-300x189.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-768x485.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-1024x647.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-650x411.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-2-1172x740.jpg 1172w" sizes="(max-width: 625px) 100vw, 625px" /></p><p>U majbutńomu elektronnyj učnivśkyj kvytok bude instrumentom dlja korystuvannja elektronnym učnivśkym kabinetom z onlajn-ščodennykom ta zavdannjamy. Zgodom za jogo dopomogoju školjari otrymuvatymuť obidy u їdaľnjah.</p><h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-67956" src="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1.jpg" alt="učnivśkyj kvytok" width="754" height="504" srcset="/wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-768x514.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-650x435.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/12/e-school-ticket-kyiv-1-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 754px) 100vw, 754px" /></p><p>Nagadajemo, čerez vprovadžennja učnivśkogo elektronnogo kvytka na 2020 rik perenesly zapusk e-kvytka u kyїvśkomu transporti.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo mincyfra <a href="/2019/12/03/diia-courses/" target="_blank" rel="noopener">zapuskaje</a> kursy z cyfrovoї gramotnosti.</p>

🎒Elektronnyj učnivśkyj kvytok: jak vygljadaje, jaki funkciї ta koly zapustjať

<p>Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.

Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730">

Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.
<h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2>
Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.

Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.

Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="https://nachasi.com/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg" />? Ukrzaliznycja planuje pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku</span></a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.

<p>Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.</p><p>Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.</p><h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2><p>Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.</p><p>Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg" />? Ukrzaliznycja planuje pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku</span></a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.</p>

Takož Ukrzaliznycja planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.

Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.

Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" />

Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.
<h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2>
Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.

Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.

Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="https://nachasi.com/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">planuje</a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.

<p>Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.</p><p>Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.</p><h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2><p>Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.</p><p>Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">planuje</a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.</p>

🚆 Ukrzaliznycja hoče pobuduvaty jevrokoliju ta zapustyty ekspres zi Lvova do Krakova za 3,5 god

Ce dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv». Ukrzaliznycja hoče zapustyty ekspres miž Sknylovom, aeroportom ta zaliznyčnym vokzalom dlja komfortu

<p>«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.

Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730">

Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.
<h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2>
Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.

Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.

Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="https://nachasi.com/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/bmw-kyiv-1-300x200.jpg" />? Uber vidkryv dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija</span></a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.

<p>«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.</p><p>Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.</p><h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2><p>Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.</p><p>Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/bmw-kyiv-1-300x200.jpg" />? Uber vidkryv dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija</span></a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.</p>

Na chasi — ne polityčne vydannja, ale ne možemo stojaty ostoroń suspiľno važlyvyh podij. U cij rubryci čytajte pro važlyvi zakonoprojekty, iniciatyvy ta podiї, jaki vidbuvajuťsja v Ukraїni ta vplyvajuť na naše z vamy žyttja.

Suspiľstvo

Jakščo finansovyj plan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.
<h2></h2>

«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.

Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" />

Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.
<h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2>
Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.

Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.

Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="https://nachasi.com/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">vidkryv</a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.

<p>«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.</p><p>Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.</p><h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2><p>Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.</p><p>Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">vidkryv</a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.</p>

🚂 Ukrzaliznycja planuje pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku

Jakščo finansovyj plan, jakyj proponuje «Ukrzaliznycja», bude zatverdženo, to u grudni 2020 roku taryf bude na 22% biľše vidnosno sičnja 2020 roku.

<p>Z 1 kvitnja u gromadśkomu transporti Kyjeva ta metro maje povnocinno zapracjuvaty jedynyj elektronnyj kvytok. V avtobusah, trolejbusah ta tramvajah vidmovljaťsja vid paperovyh kvytkiv, a u metro – vid žetoniv.

AIN.UA <a href="https://ain.ua/2019/11/08/e-v-marshrutkax/" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, jak bude pracjuvaty tehnologija u stolyčnyh maršrutkah.

<img class="aligncenter wp-image-66960" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="E-kvytok" width="587" height="368"></p>
<h2><strong>Koly z'javyťsja</strong></h2>
Zapusk jedynogo kvytka u maršrutnyh taksi «Kyїvpastransu» zaplanovanyj takož na 1 kvitnja 2020 roku.

Zaraz e-kvytok testujeťsja u maršruti «Kyїvpastransu» №208. Ščo stosujeťsja pryvatnyh pereviznykiv, vony povynni pereobladnaty svij transport vlasnoruč.

Oficijnogo rozporjadžennja poky dlja «pryvatnykiv» nemaje, ale za planom vony majuť pidključyty e-kvytok z 1 kvitnja. Možlyvo, їm daduť šče jakyjś čas na vstanovlennja obladnannja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66959" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="E-kvytok" width="1280" height="960"><h2><strong>Jak pracjuvatyme</strong></h2>
[background_substrate_simple color="#4887bf" content="U maršrutnyh taksi buduť vstanovleni validatory, analogični tym, jakymy pasažyry korystujuťsja u nazemnomu municypaľnomu transporti.

Pryjednannja do systemy jedynogo elektronnogo kvytka bude obov'jazkovym dlja vsih učasnykiv rynku."]

Čytajte takož pro te, ščo zapusk e-kvytka <a href="https://nachasi.com/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">perenesly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/Kyiv-Smart-Card-3-300x200.jpg" />? U Kyjevi vidkladajuť perehid na e-kvytok: žetony ta paperovi kvytky zalyšaťsja do kincja 2020 roku</span></a> na 1 kvitnja. A takož dyviťsja <a href="https://nachasi.com/2019/10/09/map-kyiv-smart-card-buy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">onlajn-mapu<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-2-300x200.jpg" />? Onlajn-karta z usima točkamy prodažu ta popovnennja Kyiv Smart Card</span></a> z usima točkamy kupivli e-kvytka.

<p>Z 1 kvitnja u gromadśkomu transporti Kyjeva ta metro maje povnocinno zapracjuvaty jedynyj elektronnyj kvytok. V avtobusah, trolejbusah ta tramvajah vidmovljaťsja vid paperovyh kvytkiv, a u metro – vid žetoniv.</p><p>AIN.UA <a href="https://ain.ua/2019/11/08/e-v-marshrutkax/" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, jak bude pracjuvaty tehnologija u stolyčnyh maršrutkah.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66960" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="E-kvytok" width="587" height="368" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 587px) 100vw, 587px" /></p><h2><strong>Koly z&#8217;javyťsja</strong></h2><p>Zapusk jedynogo kvytka u maršrutnyh taksi «Kyїvpastransu» zaplanovanyj takož na 1 kvitnja 2020 roku.</p><p>Zaraz e-kvytok testujeťsja u maršruti «Kyїvpastransu» №208. Ščo stosujeťsja pryvatnyh pereviznykiv, vony povynni pereobladnaty svij transport vlasnoruč.</p><p>Oficijnogo rozporjadžennja poky dlja «pryvatnykiv» nemaje, ale za planom vony majuť pidključyty e-kvytok z 1 kvitnja. Možlyvo, їm daduť šče jakyjś čas na vstanovlennja obladnannja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66959" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="E-kvytok" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h2><strong>Jak pracjuvatyme</strong></h2>	<div class="note"  style="background-color:#4887bf">		<p>U maršrutnyh taksi buduť vstanovleni validatory, analogični tym, jakymy pasažyry korystujuťsja u nazemnomu municypaľnomu transporti.</p><p>Pryjednannja do systemy jedynogo elektronnogo kvytka bude obov'jazkovym dlja vsih učasnykiv rynku.</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Čytajte takož pro te, ščo zapusk e-kvytka <a href="/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">perenesly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/Kyiv-Smart-Card-3-300x200.jpg" />? U Kyjevi vidkladajuť perehid na e-kvytok: žetony ta paperovi kvytky zalyšaťsja do kincja 2020 roku</span></a> na 1 kvitnja. A takož dyviťsja <a href="/2019/10/09/map-kyiv-smart-card-buy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">onlajn-mapu<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-2-300x200.jpg" />? Onlajn-karta z usima točkamy prodažu ta popovnennja Kyiv Smart Card</span></a> z usima točkamy kupivli e-kvytka.</p>

E-kvytok maje zapracjuvaty u maršrutnyh taksi «Kyїvpastransu» 1 kvitnja 2020 roku. Ščo stosujeťsja pryvatnyh pereviznykiv, vony povynni pereobladnaty svij transport vlasnoruč ta pidključytysja tež z 1 kvitnja.

Z 1 kvitnja u gromadśkomu transporti Kyjeva ta metro maje povnocinno zapracjuvaty jedynyj elektronnyj kvytok. V avtobusah, trolejbusah ta tramvajah vidmovljaťsja vid paperovyh kvytkiv, a u metro – vid žetoniv.

AIN.UA <a href="https://ain.ua/2019/11/08/e-v-marshrutkax/" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, jak bude pracjuvaty tehnologija u stolyčnyh maršrutkah.

<img class="aligncenter wp-image-66960" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="E-kvytok" width="587" height="368" />
<h2><strong>Koly z'javyťsja</strong></h2>
Zapusk jedynogo kvytka u maršrutnyh taksi «Kyїvpastransu» zaplanovanyj takož na 1 kvitnja 2020 roku.

Zaraz e-kvytok testujeťsja u maršruti «Kyїvpastransu» №208. Ščo stosujeťsja pryvatnyh pereviznykiv, vony povynni pereobladnaty svij transport vlasnoruč.

Oficijnogo rozporjadžennja poky dlja «pryvatnykiv» nemaje, ale za planom vony majuť pidključyty e-kvytok z 1 kvitnja. Možlyvo, їm daduť šče jakyjś čas na vstanovlennja obladnannja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66959" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="E-kvytok" width="1280" height="960" />
<h2><strong>Jak pracjuvatyme</strong></h2>
[background_substrate_simple color="#4887bf" content="U maršrutnyh taksi buduť vstanovleni validatory, analogični tym, jakymy pasažyry korystujuťsja u nazemnomu municypaľnomu transporti.

Pryjednannja do systemy jedynogo elektronnogo kvytka bude obov'jazkovym dlja vsih učasnykiv rynku."]

Čytajte takož pro te, ščo zapusk e-kvytka <a href="https://nachasi.com/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">perenesly</a> na 1 kvitnja. A takož dyviťsja <a href="https://nachasi.com/2019/10/09/map-kyiv-smart-card-buy/" target="_blank" rel="noopener">onlajn-mapu</a> z usima točkamy kupivli e-kvytka.

<p>Z 1 kvitnja u gromadśkomu transporti Kyjeva ta metro maje povnocinno zapracjuvaty jedynyj elektronnyj kvytok. V avtobusah, trolejbusah ta tramvajah vidmovljaťsja vid paperovyh kvytkiv, a u metro – vid žetoniv.</p><p>AIN.UA <a href="https://ain.ua/2019/11/08/e-v-marshrutkax/" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, jak bude pracjuvaty tehnologija u stolyčnyh maršrutkah.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66960" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="E-kvytok" width="587" height="368" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 587px) 100vw, 587px" /></p><h2><strong>Koly z&#8217;javyťsja</strong></h2><p>Zapusk jedynogo kvytka u maršrutnyh taksi «Kyїvpastransu» zaplanovanyj takož na 1 kvitnja 2020 roku.</p><p>Zaraz e-kvytok testujeťsja u maršruti «Kyїvpastransu» №208. Ščo stosujeťsja pryvatnyh pereviznykiv, vony povynni pereobladnaty svij transport vlasnoruč.</p><p>Oficijnogo rozporjadžennja poky dlja «pryvatnykiv» nemaje, ale za planom vony majuť pidključyty e-kvytok z 1 kvitnja. Možlyvo, їm daduť šče jakyjś čas na vstanovlennja obladnannja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66959" src="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="E-kvytok" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/kyiv-smart-card-maps-1-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h2><strong>Jak pracjuvatyme</strong></h2>	<div class="note"  style="background-color:#4887bf">		<p>U maršrutnyh taksi buduť vstanovleni validatory, analogični tym, jakymy pasažyry korystujuťsja u nazemnomu municypaľnomu transporti.</p><p>Pryjednannja do systemy jedynogo elektronnogo kvytka bude obov'jazkovym dlja vsih učasnykiv rynku.</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Čytajte takož pro te, ščo zapusk e-kvytka <a href="/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">perenesly</a> na 1 kvitnja. A takož dyviťsja <a href="/2019/10/09/map-kyiv-smart-card-buy/" target="_blank" rel="noopener">onlajn-mapu</a> z usima točkamy kupivli e-kvytka.</p>

🎫 E-kvytok u kyїvśkyh maršrutkah: koly z’javyťsja ta jak pracjuvatyme

<p>Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.

<img class="aligncenter wp-image-66871" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326"></p>
<h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>
[background_substrate_simple color="#529651" content="Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy

Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic"]

Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.

<img class="aligncenter wp-image-65953" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530">

Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.
<h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2>
V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z'javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.

<img class="aligncenter wp-image-65952" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520">

Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.

Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.
<h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2>
Nastupnyj krok – ob'jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.

<img class="aligncenter wp-image-65954" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553">

Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.

Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.

Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob'jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.

<img class="aligncenter wp-image-65951" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524"><h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2>
Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.

[background_substrate_simple color="#529651" content="Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. "]

Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.

GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.

Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zakodujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/Satellite-dish-coding-300x200.jpeg" />? Suputnykove TB zakodujuť: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu</span></a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.

<p>Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66871" src="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg 1189w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-300x169.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-768x432.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-1024x576.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-650x366.jpeg 650w" sizes="(max-width: 579px) 100vw, 579px" /></p><h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy</p><p>Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65953" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-300x170.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-768x434.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-650x367.png 650w" sizes="(max-width: 938px) 100vw, 938px" /></p><p>Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.</p><h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2><p>V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z&#8217;javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65952" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png 788w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-768x439.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 909px) 100vw, 909px" /></p><p>Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.</p><p>Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.</p><h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2><p>Nastupnyj krok – ob&#8217;jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65954" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-768x438.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 970px) 100vw, 970px" /></p><p>Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.</p><p>Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.</p><p>Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob&#8217;jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65951" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png 800w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-300x169.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-768x432.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-650x366.png 650w" sizes="(max-width: 931px) 100vw, 931px" /></p><h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2><p>Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.</p>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. </p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.</p><p>GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zakodujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/11/Satellite-dish-coding-300x200.jpeg" />? Suputnykove TB zakodujuť: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu</span></a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.</p>

<span>Testovyj zapusk pilotnoї platformy planujeťsja na počatku 2020 roku. Vona zabezpečyť bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu ta dozvolyť optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta inšyj speciaľnyj transport zavždy maly zelene svitlo.</span>

Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.

<img class="aligncenter wp-image-66871" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326" />
<h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>
[background_substrate_simple color="#529651" content="Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy

Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic"]

Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.

<img class="aligncenter wp-image-65953" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530" />

Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.
<h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2>
V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z'javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.

<img class="aligncenter wp-image-65952" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520" />

Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.

Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.
<h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2>
Nastupnyj krok – ob'jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.

<img class="aligncenter wp-image-65954" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553" />

Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.

Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.

Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob'jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.

<img class="aligncenter wp-image-65951" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524" />
<h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2>
Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.

[background_substrate_simple color="#529651" content="Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. "]

Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.

GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.

Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener">zakodujuť</a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.

<p>Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66871" src="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg 1189w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-300x169.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-768x432.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-1024x576.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-650x366.jpeg 650w" sizes="(max-width: 579px) 100vw, 579px" /></p><h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy</p><p>Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65953" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-300x170.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-768x434.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-650x367.png 650w" sizes="(max-width: 938px) 100vw, 938px" /></p><p>Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.</p><h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2><p>V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z&#8217;javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65952" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png 788w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-768x439.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 909px) 100vw, 909px" /></p><p>Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.</p><p>Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.</p><h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2><p>Nastupnyj krok – ob&#8217;jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65954" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-768x438.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 970px) 100vw, 970px" /></p><p>Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.</p><p>Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.</p><p>Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob&#8217;jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65951" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png 800w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-300x169.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-768x432.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-650x366.png 650w" sizes="(max-width: 931px) 100vw, 931px" /></p><h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2><p>Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.</p>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. </p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.</p><p>GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener">zakodujuť</a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.</p>

🚑 U Kyjevi stvorjať platformu «zelenoї hvyli» – vona zabezpečyť priorytetnyj proїzd spectehniky

Testovyj zapusk pilotnoї platformy planujeťsja na počatku 2020 roku. Vona zabezpečyť priorytetnyj proїzd dlja spectransportu ta dozvolyť optymizuvaty dorožnij ruh.

<h2><strong>Elektronnyj kvytok – koly zapustjať</strong></h2>
U Kyjevi ogolosyly novu datu oficijnogo zapusku elektronnogo kvytka. Finaľne testuvannja rozpočnuť naprykinci sičnja 2020 roku, a oficijno zapustjať – u kvitni.

Pro ce v interv'ju vydannju «<a href="https://hmarochos.kiev.ua/2019/10/26/osnovna-nasha-bida-ne-koruptsiya-a-neefektyvnist-interv-yu-pro-kyyiv-z-maksymom-bahmatovym/" target="_blank" rel="noopener">Hmaročos</a>» povidomyv radnyk mera Kyjeva Maksym Bahmatov.

<img class="aligncenter wp-image-66450" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1.png" alt="Elektronnyj kvytok" width="589" height="369">

[blockquote_with_author name="Maksym Bahmatov" content="Narazi my vidklaly vprovadžennja, zokrema čerez nepovnu gotovnisť metropolitenu do zapusku. Jakščo nazemnyj transport povnistju gotovyj, to metro – ne duže. "]

Raniše z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktnyj elektronnyj kvytok.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66449" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2.jpg" alt="Elektronnyj kvytok" width="1280" height="960">

U seredyni žovtnja u KMDA <a href="https://nachasi.com/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/Kyiv-Smart-Card-3-300x200.jpg" />? U Kyjevi vidkladajuť perehid na e-kvytok: žetony ta paperovi kvytky zalyšaťsja do kincja 2020 roku</span></a> pro perenis zapusku čerez problemy poїzdok dlja piľgovyh kategorij pasažyriv.

Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="https://nachasi.com/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">elektronnogo kvytka<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/e-kvytok-kyyiv-300x200.jpg" />? Kyїv oficijno perejde na e-kvytok 30 žovtnja: jak korystuvatysja ta de popovnjuvaty</span></a>.

<h2><strong>Elektronnyj kvytok – koly zapustjať</strong></h2><p>U Kyjevi ogolosyly novu datu oficijnogo zapusku elektronnogo kvytka. Finaľne testuvannja rozpočnuť naprykinci sičnja 2020 roku, a oficijno zapustjať – u kvitni.</p><p>Pro ce v interv&#8217;ju vydannju «<a href="https://hmarochos.kiev.ua/2019/10/26/osnovna-nasha-bida-ne-koruptsiya-a-neefektyvnist-interv-yu-pro-kyyiv-z-maksymom-bahmatovym/" target="_blank" rel="noopener">Hmaročos</a>» povidomyv radnyk mera Kyjeva Maksym Bahmatov.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66450" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1.png" alt="Elektronnyj kvytok" width="589" height="369" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Narazi my vidklaly vprovadžennja, zokrema čerez nepovnu gotovnisť metropolitenu do zapusku. Jakščo nazemnyj transport povnistju gotovyj, to metro – ne duže. </p>					<cite>									<span><strong>Maksym Bahmatov</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Raniše z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktnyj elektronnyj kvytok.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66449" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2.jpg" alt="Elektronnyj kvytok" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><p>U seredyni žovtnja u KMDA <a href="/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/Kyiv-Smart-Card-3-300x200.jpg" />? U Kyjevi vidkladajuť perehid na e-kvytok: žetony ta paperovi kvytky zalyšaťsja do kincja 2020 roku</span></a> pro perenis zapusku čerez problemy poїzdok dlja piľgovyh kategorij pasažyriv.</p><p>Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">elektronnogo kvytka<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/07/e-kvytok-kyyiv-300x200.jpg" />? Kyїv oficijno perejde na e-kvytok 30 žovtnja: jak korystuvatysja ta de popovnjuvaty</span></a>.</p>

Raniše z<span> 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktni transportni kartky.</span>

<h2><strong>Elektronnyj kvytok – koly zapustjať</strong></h2>
U Kyjevi ogolosyly novu datu oficijnogo zapusku elektronnogo kvytka. Finaľne testuvannja rozpočnuť naprykinci sičnja 2020 roku, a oficijno zapustjať – u kvitni.

Pro ce v interv'ju vydannju «<a href="https://hmarochos.kiev.ua/2019/10/26/osnovna-nasha-bida-ne-koruptsiya-a-neefektyvnist-interv-yu-pro-kyyiv-z-maksymom-bahmatovym/" target="_blank" rel="noopener">Hmaročos</a>» povidomyv radnyk mera Kyjeva Maksym Bahmatov.

<img class="aligncenter wp-image-66450" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1.png" alt="Elektronnyj kvytok" width="589" height="369" />

[blockquote_with_author name="Maksym Bahmatov" content="Narazi my vidklaly vprovadžennja, zokrema čerez nepovnu gotovnisť metropolitenu do zapusku. Jakščo nazemnyj transport povnistju gotovyj, to metro – ne duže. "]

Raniše z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktnyj elektronnyj kvytok.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66449" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2.jpg" alt="Elektronnyj kvytok" width="1280" height="960" />

U seredyni žovtnja u KMDA <a href="https://nachasi.com/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">povidomyly</a> pro perenis zapusku čerez problemy poїzdok dlja piľgovyh kategorij pasažyriv.

Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="https://nachasi.com/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener">elektronnogo kvytka</a>.

<h2><strong>Elektronnyj kvytok – koly zapustjať</strong></h2><p>U Kyjevi ogolosyly novu datu oficijnogo zapusku elektronnogo kvytka. Finaľne testuvannja rozpočnuť naprykinci sičnja 2020 roku, a oficijno zapustjať – u kvitni.</p><p>Pro ce v interv&#8217;ju vydannju «<a href="https://hmarochos.kiev.ua/2019/10/26/osnovna-nasha-bida-ne-koruptsiya-a-neefektyvnist-interv-yu-pro-kyyiv-z-maksymom-bahmatovym/" target="_blank" rel="noopener">Hmaročos</a>» povidomyv radnyk mera Kyjeva Maksym Bahmatov.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66450" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1.png" alt="Elektronnyj kvytok" width="589" height="369" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Narazi my vidklaly vprovadžennja, zokrema čerez nepovnu gotovnisť metropolitenu do zapusku. Jakščo nazemnyj transport povnistju gotovyj, to metro – ne duže. </p>					<cite>									<span><strong>Maksym Bahmatov</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Raniše z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktnyj elektronnyj kvytok.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66449" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2.jpg" alt="Elektronnyj kvytok" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><p>U seredyni žovtnja u KMDA <a href="/2019/10/22/e-kvytok-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">povidomyly</a> pro perenis zapusku čerez problemy poїzdok dlja piľgovyh kategorij pasažyriv.</p><p>Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener">elektronnogo kvytka</a>.</p>

🎫 Elektronnyj kvytok u Kyjevi planujuť oficijno zapustyty u kvitni 2020 roku

Raniše z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta elektronnyj kvytok.

<h2><strong>Ščo vidomo pro e-kvytok</strong></h2>
Zapusk elektronnogo kvytka u Kyjevi perenosyťsja.

Pro ce vydannju «<a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/v-kieve-otlozhili-zapusk-elektronnogo-bileta-1-noyabrya-zhetony-i-bumazhnye-bilety-ostayutsya-v-kassah-1348584.html" target="_blank" rel="noopener">Segodnja</a>» zajavyv Jurij Nazarov, dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA.

<img class="aligncenter wp-image-66214" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="589" height="369">

Z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktni transportni kartky.
<h2><strong>Čomu vidkladajuť e-kvytok</strong></h2>
Narazi systemu e-kvytka neobhidno vdoskonalyty, tomu proces vyvedennja žetoniv ta paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja 2020 roku.

[blockquote_with_author name="Jurij Nazarov" content="My vyrišyly perenesty zapusk elektronnogo kvytka v promyslovu ekspluataciju. Takož paraleľno zalyšaťsja pracjuvaty žetony ta paperovi kvytky. Їh postupovo buduť vyvodyty z obigu. Ja dumaju, proces vyvedennja žetoniv i paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja nastupnogo roku"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-66213" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="" width="1280" height="960">

Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="https://nachasi.com/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">elektronnogo kvytka<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/e-kvytok-kyyiv-300x200.jpg" />? Kyїv oficijno perejde na e-kvytok 30 žovtnja: jak korystuvatysja ta de popovnjuvaty</span></a>.

<h2><strong>Ščo vidomo pro e-kvytok</strong></h2><p>Zapusk elektronnogo kvytka u Kyjevi perenosyťsja.</p><p>Pro ce vydannju «<a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/v-kieve-otlozhili-zapusk-elektronnogo-bileta-1-noyabrya-zhetony-i-bumazhnye-bilety-ostayutsya-v-kassah-1348584.html" target="_blank" rel="noopener">Segodnja</a>» zajavyv Jurij Nazarov, dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66214" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="589" height="369" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><p>Z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktni transportni kartky.</p><h2><strong>Čomu vidkladajuť e-kvytok</strong></h2><p>Narazi systemu e-kvytka neobhidno vdoskonalyty, tomu proces vyvedennja žetoniv ta paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja 2020 roku.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My vyrišyly perenesty zapusk elektronnogo kvytka v promyslovu ekspluataciju. Takož paraleľno zalyšaťsja pracjuvaty žetony ta paperovi kvytky. Їh postupovo buduť vyvodyty z obigu. Ja dumaju, proces vyvedennja žetoniv i paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja nastupnogo roku</p>					<cite>									<span><strong>Jurij Nazarov</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66213" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><p>Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">elektronnogo kvytka<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/07/e-kvytok-kyyiv-300x200.jpg" />? Kyїv oficijno perejde na e-kvytok 30 žovtnja: jak korystuvatysja ta de popovnjuvaty</span></a>.</p>

Z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktni transportni kartky.

<h2><strong>Ščo vidomo pro e-kvytok</strong></h2>
Zapusk elektronnogo kvytka u Kyjevi perenosyťsja.

Pro ce vydannju «<a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/v-kieve-otlozhili-zapusk-elektronnogo-bileta-1-noyabrya-zhetony-i-bumazhnye-bilety-ostayutsya-v-kassah-1348584.html" target="_blank" rel="noopener">Segodnja</a>» zajavyv Jurij Nazarov, dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA.

<img class="aligncenter wp-image-66214" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="589" height="369" />

Z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktni transportni kartky.
<h2><strong>Čomu vidkladajuť e-kvytok</strong></h2>
Narazi systemu e-kvytka neobhidno vdoskonalyty, tomu proces vyvedennja žetoniv ta paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja 2020 roku.

[blockquote_with_author name="Jurij Nazarov" content="My vyrišyly perenesty zapusk elektronnogo kvytka v promyslovu ekspluataciju. Takož paraleľno zalyšaťsja pracjuvaty žetony ta paperovi kvytky. Їh postupovo buduť vyvodyty z obigu. Ja dumaju, proces vyvedennja žetoniv i paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja nastupnogo roku"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-66213" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="" width="1280" height="960" />

Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="https://nachasi.com/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener">elektronnogo kvytka</a>.

<h2><strong>Ščo vidomo pro e-kvytok</strong></h2><p>Zapusk elektronnogo kvytka u Kyjevi perenosyťsja.</p><p>Pro ce vydannju «<a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/v-kieve-otlozhili-zapusk-elektronnogo-bileta-1-noyabrya-zhetony-i-bumazhnye-bilety-ostayutsya-v-kassah-1348584.html" target="_blank" rel="noopener">Segodnja</a>» zajavyv Jurij Nazarov, dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66214" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png" alt="" width="589" height="369" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1.png 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-650x408-1-300x188.png 300w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><p>Z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta bezkontaktni transportni kartky.</p><h2><strong>Čomu vidkladajuť e-kvytok</strong></h2><p>Narazi systemu e-kvytka neobhidno vdoskonalyty, tomu proces vyvedennja žetoniv ta paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja 2020 roku.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My vyrišyly perenesty zapusk elektronnogo kvytka v promyslovu ekspluataciju. Takož paraleľno zalyšaťsja pracjuvaty žetony ta paperovi kvytky. Їh postupovo buduť vyvodyty z obigu. Ja dumaju, proces vyvedennja žetoniv i paperovyh kvytkiv tryvatyme do kincja nastupnogo roku</p>					<cite>									<span><strong>Jurij Nazarov</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66213" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg" alt="" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-smart-card-maps-1-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><p>Čytajte takož pro vsi sposoby kupivli ta oplaty <a href="/2019/07/25/kyiv-e-kvytok/" target="_blank" rel="noopener">elektronnogo kvytka</a>.</p>

🎫 U Kyjevi vidkladajuť perehid na e-kvytok: žetony ta paperovi kvytky zalyšaťsja do kincja 2020 roku

Z 1 lystopada miśka vlada planuvala povnistju vyvesty z obigu žetony v metro ta paperovi kvytky pid čas oplaty proїzdu v miśkomu nazemnomu transporti. Їh maly zaminyty kvytky z QR-kodamy ta e-kvytok.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z'jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.

Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720"><h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>
[blockquote_with_author name="Jevgen Kravcov" position="golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»" content="Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768">
Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.

Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».

Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="https://nachasi.com/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/05/kyiv-boryspil-express-vydubychi-3-300x200.jpeg" />? Kyiv Boryspil Express: na Vydubyčah počaly buduvaty platformu dlja zupynky</span></a> buduvaty platformu dlja zupynky.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z&#8217;jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.</p><p>Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p><h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Kravcov,</strong></span> golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-300x180.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-768x461.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1024x614.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-650x390.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1233x740.jpg 1233w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><br />Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.</p><p>Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».</p><p>Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/05/kyiv-boryspil-express-vydubychi-3-300x200.jpeg" />? Kyiv Boryspil Express: na Vydubyčah počaly buduvaty platformu dlja zupynky</span></a> buduvaty platformu dlja zupynky.</p>

Nagadajemo, poїzd Kyiv Boryspil Express počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z'jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.

Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720" />
<h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>
[blockquote_with_author name="Jevgen Kravcov" position="golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»" content="Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768" />
Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.

Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».

Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="https://nachasi.com/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener">počaly</a> buduvaty platformu dlja zupynky.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z&#8217;jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.</p><p>Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p><h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Kravcov,</strong></span> golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-300x180.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-768x461.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1024x614.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-650x390.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1233x740.jpg 1233w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><br />Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.</p><p>Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».</p><p>Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener">počaly</a> buduvaty platformu dlja zupynky.</p>

#gromadśkyj transport