<p>Japonśki naukovci <a href="https://gizmodo.com/self-driving-cars-autonomous-vehicles-googly-eyes-study-1849643126" target="_blank" rel="noopener">vyrišyly oljudnyty</a> bezpilotnu avtivku za dopomogoju očej. Rič v tim, ščo pišohody často dyvljaťsja na vodija, aby vstanovyty zorovyj kontakt, zrozumity, ščo vin pomityv jogo, ta perekonatysja, ščo možna perehodyty dorogu. Odnak z bezpilotnykamy tak ne pracjuje, bo nema z kym vstanovljuvaty kontakt.

https://youtu.be/rvyToxdR9Dc

Velyki oči majuť rozv'jazaty cju problemu. Jakščo pišohid bačyť, ščo bezpilotnyk na ńogo ne dyvyťsja, vin i ne perehodytyme dorogu. Avtory ideї provely doslidžennja, u mežah jakogo gipoteza pidtverdylasja. Ščopravda, sami oči možuť takož vplyvaty na rezuľtat eksperymentu.

22,2% učasnykam doslidžennja spodobalyś oči — dehto nazyvav їh mylymy ta vidznačyv, ščo velykyj rozmir očej dopomagaje pobačyty «reakciju». Ale biľša častyna (55,5%) zaznačyla, ščo oči dosyť žahlyvi ta motorošni.

Na dumku naukovciv taka reakcija takož može vplyvaty na rezuľtat testu, tomu dyzajn očej buduť doopraćovuvaty.</p>

<p>Japonśki naukovci <a href="https://gizmodo.com/self-driving-cars-autonomous-vehicles-googly-eyes-study-1849643126" target="_blank" rel="noopener">vyrišyly oljudnyty</a> bezpilotnu avtivku za dopomogoju očej. Rič v tim, ščo pišohody často dyvljaťsja na vodija, aby vstanovyty zorovyj kontakt, zrozumity, ščo vin pomityv jogo, ta perekonatysja, ščo možna perehodyty dorogu. Odnak z bezpilotnykamy tak ne pracjuje, bo nema z kym vstanovljuvaty kontakt.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/rvyToxdR9Dc"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Velyki oči majuť rozv&#8217;jazaty cju problemu. Jakščo pišohid bačyť, ščo bezpilotnyk na ńogo ne dyvyťsja, vin i ne perehodytyme dorogu. Avtory ideї provely doslidžennja, u mežah jakogo gipoteza pidtverdylasja. Ščopravda, sami oči možuť takož vplyvaty na rezuľtat eksperymentu.</p><p>22,2% učasnykam doslidžennja spodobalyś oči — dehto nazyvav їh mylymy ta vidznačyv, ščo velykyj rozmir očej dopomagaje pobačyty «reakciju». Ale biľša častyna (55,5%) zaznačyla, ščo oči dosyť žahlyvi ta motorošni.</p><p>Na dumku naukovciv taka reakcija takož može vplyvaty na rezuľtat testu, tomu dyzajn očej buduť doopraćovuvaty.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Japonśki naukovci <a href="https://gizmodo.com/self-driving-cars-autonomous-vehicles-googly-eyes-study-1849643126" target="_blank" rel="noopener">vyrišyly oljudnyty</a> bezpilotnu avtivku za dopomogoju očej. Rič v tim, ščo pišohody často dyvljaťsja na vodija, aby vstanovyty zorovyj kontakt, zrozumity, ščo vin pomityv jogo, ta perekonatysja, ščo možna perehodyty dorogu. Odnak z bezpilotnykamy tak ne pracjuje, bo nema z kym vstanovljuvaty kontakt.

https://youtu.be/rvyToxdR9Dc

Velyki oči majuť rozv'jazaty cju problemu. Jakščo pišohid bačyť, ščo bezpilotnyk na ńogo ne dyvyťsja, vin i ne perehodytyme dorogu. Avtory ideї provely doslidžennja, u mežah jakogo gipoteza pidtverdylasja. Ščopravda, sami oči možuť takož vplyvaty na rezuľtat eksperymentu.

22,2% učasnykam doslidžennja spodobalyś oči — dehto nazyvav їh mylymy ta vidznačyv, ščo velykyj rozmir očej dopomagaje pobačyty «reakciju». Ale biľša častyna (55,5%) zaznačyla, ščo oči dosyť žahlyvi ta motorošni.

Na dumku naukovciv taka reakcija takož može vplyvaty na rezuľtat testu, tomu dyzajn očej buduť doopraćovuvaty.

👀 U Japoniї dodaly oči na bezpilotnu avtivku, aby pišohody mogly pidtrymuvaty zorovyj kontakt iz transportom 

<p>Mynulogo misjacja BNW <a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/bmw-ix-m60-color-changing-tech-ces-2022/" target="_blank" rel="noopener">anonsuvav</a>, ščo predstavyť v sični tehnologiju, jaka zminjuje kolir kuzova avtomobilja odnym natyskannjam knopky. Na vystavci CES 2022 pokazaly elektryčnyj iX z innovacijnoju shemoju farbuvannja. 

https://twitter.com/Out_of_Spec/status/1478490873121837057

Na video iX, nače hameleon zminjuje kolir: vid temnogo do svitlogo i navpaky. Za slovamy korystuvača, ščo zavantažyv video, farba čutlyva do temperatury, čerez ščo vyrobnyk BMW vzjav na vystavku drugyj avtomobiľ, jakščo temperatura iX bude zanadto holodnoju, abo garjačoju. Jak pracjuje cja tehnologija poky ne rozgološujeťsja.

https://twitter.com/klwtts/status/1478531775886286848

Koly avtivka z’javyťsja u prodažu i jaka bude її cina — nevidomo.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu: </strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]</p>

<p>Mynulogo misjacja BNW <a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/bmw-ix-m60-color-changing-tech-ces-2022/" target="_blank" rel="noopener">anonsuvav</a>, ščo predstavyť v sični tehnologiju, jaka zminjuje kolir kuzova avtomobilja odnym natyskannjam knopky. Na vystavci CES 2022 pokazaly elektryčnyj iX z innovacijnoju shemoju farbuvannja. </p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1478490873121837057"></a></p></blockquote></div><p>Na video iX, nače hameleon zminjuje kolir: vid temnogo do svitlogo i navpaky. Za slovamy korystuvača, ščo zavantažyv video, farba čutlyva do temperatury, čerez ščo vyrobnyk BMW vzjav na vystavku drugyj avtomobiľ, jakščo temperatura iX bude zanadto holodnoju, abo garjačoju. Jak pracjuje cja tehnologija poky ne rozgološujeťsja.</p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1478531775886286848"></a></p></blockquote></div><p>Koly avtivka z’javyťsja u prodažu i jaka bude її cina — nevidomo.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu: </strong></p>		<div class="corner"></div>	</div><p><iframe src="https://api.nachasi.com/v2/shortcode/wp_quiz_pro/?id=129766" sandbox="allow-same-origin allow-scripts allow-popups allow-forms allow-presentation" onload="this.style.height=(this.contentWindow.document.body.scrollHeight+20)+'px';"></iframe></p>

Mynulogo misjacja BNW <a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/bmw-ix-m60-color-changing-tech-ces-2022/" target="_blank" rel="noopener">anonsuvav</a>, ščo predstavyť v sični tehnologiju, jaka zminjuje kolir kuzova avtomobilja odnym natyskannjam knopky. Na vystavci CES 2022 pokazaly elektryčnyj iX z innovacijnoju shemoju farbuvannja. 

https://twitter.com/Out_of_Spec/status/1478490873121837057

Na video iX, nače hameleon zminjuje kolir: vid temnogo do svitlogo i navpaky. Za slovamy korystuvača, ščo zavantažyv video, farba čutlyva do temperatury, čerez ščo vyrobnyk BMW vzjav na vystavku drugyj avtomobiľ, jakščo temperatura iX bude zanadto holodnoju, abo garjačoju. Jak pracjuje cja tehnologija poky ne rozgološujeťsja.

https://twitter.com/klwtts/status/1478531775886286848

Koly avtivka z’javyťsja u prodažu i jaka bude її cina — nevidomo.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu: </strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]

🚗 BMW pokazav krosover-hameleon

Mašyna «perefarbovujeťsja» iz sirogo v bilyj odnym natyskannjam knopky.

<p>U svojemu blozi, kompanija Waymo <a href="https://blog.waymo.com/2021/12/expanding-our-waymo-one-fleet-with.html" target="_blank" rel="noopener">anonsuvala</a> svij novyj produkt: elektryčne samokerovane robotaksi.

Mašyny na osnovi štučnogo intelektu buduť stvoreni v kolaboraciї z Geely. Avtomatyčni miniveny rozrobljatymuť v Šveciї. Takož vony buduť adaptovani do tehnologiї Zeekr vid Geely. Krim ćogo, Waymo osnastyť avtomobili aparatnym ta programnym zabezpečennjam, neobhidnym dlja avtonomnogo vodinnja. Vony buduť pracjuvaty na elektroenergiї, zamisť tradycijnogo palyva.

Služba bezpilotnogo taksi Waymo One vže protestuvala taki avtivky v SŠA. Zvyčajno, ce taksi bez vodija, ale inodi je pilot dlja strahuvannja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-146416" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440">

<img class="aligncenter size-full wp-image-146418" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440">

Mašyna pracjuje cilkom avtomatyčno, tomu u neї nemaje kerma ta pedalej. U povidomlenni v blozi Waymo nagološujeťsja, ščo kompanija zbyrajeťsja vyrobljaty transportni zasoby v SŠA jak častynu svogo čynnogo parku samokerovanoї robototehniky «v najblyžči roky».

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu: </strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]</p>

<p>U svojemu blozi, kompanija Waymo <a href="https://blog.waymo.com/2021/12/expanding-our-waymo-one-fleet-with.html" target="_blank" rel="noopener">anonsuvala</a> svij novyj produkt: elektryčne samokerovane robotaksi.</p><p>Mašyny na osnovi štučnogo intelektu buduť stvoreni v kolaboraciї z Geely. Avtomatyčni miniveny rozrobljatymuť v Šveciї. Takož vony buduť adaptovani do tehnologiї Zeekr vid Geely. Krim ćogo, Waymo osnastyť avtomobili aparatnym ta programnym zabezpečennjam, neobhidnym dlja avtonomnogo vodinnja. Vony buduť pracjuvaty na elektroenergiї, zamisť tradycijnogo palyva.</p><p>Služba bezpilotnogo taksi Waymo One vže protestuvala taki avtivky v SŠA. Zvyčajno, ce taksi bez vodija, ale inodi je pilot dlja strahuvannja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-146416" src="/wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" srcset="/wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-scaled.jpg 2560w, /wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-1536x864.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-2048x1152.jpg 2048w, /wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-650x366.jpg 650w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-146418" src="/wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" srcset="/wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-scaled.jpg 2560w, /wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-1536x864.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-2048x1152.jpg 2048w, /wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-650x366.jpg 650w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p><p>Mašyna pracjuje cilkom avtomatyčno, tomu u neї nemaje kerma ta pedalej. U povidomlenni v blozi Waymo nagološujeťsja, ščo kompanija zbyrajeťsja vyrobljaty transportni zasoby v SŠA jak častynu svogo čynnogo parku samokerovanoї robototehniky «v najblyžči roky».</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu: </strong></p>		<div class="corner"></div>	</div><p><iframe src="https://api.nachasi.com/v2/shortcode/wp_quiz_pro/?id=129766" sandbox="allow-same-origin allow-scripts allow-popups allow-forms allow-presentation" onload="this.style.height=(this.contentWindow.document.body.scrollHeight+20)+'px';"></iframe></p>

U svojemu blozi, kompanija Waymo <a href="https://blog.waymo.com/2021/12/expanding-our-waymo-one-fleet-with.html" target="_blank" rel="noopener">anonsuvala</a> svij novyj produkt: elektryčne samokerovane robotaksi.

Mašyny na osnovi štučnogo intelektu buduť stvoreni v kolaboraciї z Geely. Avtomatyčni miniveny rozrobljatymuť v Šveciї. Takož vony buduť adaptovani do tehnologiї Zeekr vid Geely. Krim ćogo, Waymo osnastyť avtomobili aparatnym ta programnym zabezpečennjam, neobhidnym dlja avtonomnogo vodinnja. Vony buduť pracjuvaty na elektroenergiї, zamisť tradycijnogo palyva.

Služba bezpilotnogo taksi Waymo One vže protestuvala taki avtivky v SŠA. Zvyčajno, ce taksi bez vodija, ale inodi je pilot dlja strahuvannja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-146416" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/12/Waymo_Geely_Exterior_Studio-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" />

<img class="aligncenter size-full wp-image-146418" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/12/For-blog-only-Waymo_Geely_Interior_No-Disclaimer-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" />

Mašyna pracjuje cilkom avtomatyčno, tomu u neї nemaje kerma ta pedalej. U povidomlenni v blozi Waymo nagološujeťsja, ščo kompanija zbyrajeťsja vyrobljaty transportni zasoby v SŠA jak častynu svogo čynnogo parku samokerovanoї robototehniky «v najblyžči roky».

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu: </strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]

🚘 Kompanija Waymo stvorjuje avtomatyčnyj miniven: bez kerma ta pedalej

<p>Najbiľšyj zaliznyčnyj operator Nimeččyny Deutsche Bahn ta kompanija Siemens <a href="https://www.dw.com/en/germany-hamburg-gets-first-fully-automated-tram/a-59470896" target="_blank" rel="noopener">predstavyly</a> peršyj v sviti avtomatyzovanyj potjag, jakyj pracjuvatyme u Gamburzi.

Čotyry takyh poїzdy pryjednajuťsja do mereži švydkisnoї miśkoї zaliznyci S-Bahn pivničnogo mista i počnuť perevozyty pasažyriv z grudnja z vykorystannjam isnujučoї zaliznyčnoї infrastruktury. U Deutsche Bahn zaznačyly, ščo do 2030 roku bagato zaliznyčnyh linij po vsij kraїni pracjuvatymuť za shožoju tehnologijeju.

<img class="aligncenter wp-image-134862 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770.jpg" alt="" width="1024" height="739">

[related_post id="134764"]

Za slovamy rozrobnykiv taki potjagy je punktuaľnišymy ta energoefektyvnišymy — vony zaoščadžujuť do 30% elektroenergiї u porivnjanni z tradycijnymy poїzdamy. Krim togo, potjagy z avtopilotom dozvoljať perevozyty na 30% biľše pasažyriv.

Varto zaznačyty, ščo vodij vse odno bude prysutnij u potjagu — vin kontroljuvatyme poїzdku ta u ekstrenomu vypadku zmože kontroljuvaty transport.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]</p>

<p>Najbiľšyj zaliznyčnyj operator Nimeččyny Deutsche Bahn ta kompanija Siemens <a href="https://www.dw.com/en/germany-hamburg-gets-first-fully-automated-tram/a-59470896" target="_blank" rel="noopener">predstavyly</a> peršyj v sviti avtomatyzovanyj potjag, jakyj pracjuvatyme u Gamburzi.</p><p>Čotyry takyh poїzdy pryjednajuťsja do mereži švydkisnoї miśkoї zaliznyci S-Bahn pivničnogo mista i počnuť perevozyty pasažyriv z grudnja z vykorystannjam isnujučoї zaliznyčnoї infrastruktury. U Deutsche Bahn zaznačyly, ščo do 2030 roku bagato zaliznyčnyh linij po vsij kraїni pracjuvatymuť za shožoju tehnologijeju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-134862 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770.jpg" alt="" width="1024" height="739" srcset="/wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770-300x217.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770-768x554.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770-650x469.jpg 650w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/tech/2021/10/12/israeli-mars/" class="link">👨🏼‍🚀 V Izraїli stvoryly symuljator Marsu dlja pidgotovky astronavtiv </a>	</div><p>Za slovamy rozrobnykiv taki potjagy je punktuaľnišymy ta energoefektyvnišymy — vony zaoščadžujuť do 30% elektroenergiї u porivnjanni z tradycijnymy poїzdamy. Krim togo, potjagy z avtopilotom dozvoljať perevozyty na 30% biľše pasažyriv.</p><p>Varto zaznačyty, ščo vodij vse odno bude prysutnij u potjagu — vin kontroljuvatyme poїzdku ta u ekstrenomu vypadku zmože kontroljuvaty transport.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong></p>		<div class="corner"></div>	</div><p><iframe src="https://api.nachasi.com/v2/shortcode/wp_quiz_pro/?id=129766" sandbox="allow-same-origin allow-scripts allow-popups allow-forms allow-presentation" onload="this.style.height=(this.contentWindow.document.body.scrollHeight+20)+'px';"></iframe></p>

Najbiľšyj zaliznyčnyj operator Nimeččyny Deutsche Bahn ta kompanija Siemens <a href="https://www.dw.com/en/germany-hamburg-gets-first-fully-automated-tram/a-59470896" target="_blank" rel="noopener">predstavyly</a> peršyj v sviti avtomatyzovanyj potjag, jakyj pracjuvatyme u Gamburzi.

Čotyry takyh poїzdy pryjednajuťsja do mereži švydkisnoї miśkoї zaliznyci S-Bahn pivničnogo mista i počnuť perevozyty pasažyriv z grudnja z vykorystannjam isnujučoї zaliznyčnoї infrastruktury. U Deutsche Bahn zaznačyly, ščo do 2030 roku bagato zaliznyčnyh linij po vsij kraїni pracjuvatymuť za shožoju tehnologijeju.

<img class="aligncenter wp-image-134862 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/10/b6da2fdf39b59f88289d230b92c3b770.jpg" alt="" width="1024" height="739" />

[related_post id="134772"]

Za slovamy rozrobnykiv taki potjagy je punktuaľnišymy ta energoefektyvnišymy — vony zaoščadžujuť do 30% elektroenergiї u porivnjanni z tradycijnymy poїzdamy. Krim togo, potjagy z avtopilotom dozvoljať perevozyty na 30% biľše pasažyriv.

Varto zaznačyty, ščo vodij vse odno bude prysutnij u potjagu — vin kontroljuvatyme poїzdku ta u ekstrenomu vypadku zmože kontroljuvaty transport.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]

🚅 U Nimeččyni prezentuvaly potjag z avtopilotom  

<p>Vže z lita nastupnogo roku aviakompaniї, ščo pracjujuť v Šveciї, buduť zobov'jazani povidomljaty pasažyriv pro vykydy parnykovyh gaziv svoїh litakiv. Cju informaciju majuť nadavaty pered pokupkoju kvytkiv.

[journal img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/airport.jpg" img_id="131580"]

U kraїni vpevneni, ščo zavdjaky takomu rišennju ljudy zmožuť obyraty ekologičniši maršruty dlja svoїh mandrivok. Krim togo, urjad Šveciї planuje pidtrymuvaty aviakompaniї, jaki vykorystovuvatymuť palyvo, ščo menše škodyť navkolyšńomu seredovyšču.

Raniše u kraїni vže povidomyly pro svoї plany zobov'jazaty usi aviakompaniї, jaki vykonujuť vnutrišni rejsy, perejty na biopalyvo do 2030 roku. Narazi u Šveciї ljudy namagajuťsja obyraty ekologičniši metody dlja svoїh mandrivok — potjagy ta korotkotryvali poїzdky avto.

[/journal]

[related_post id="101176"]
</p><h3><strong>Ekologija u Jevropi</strong></h3>
U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — European Green Deal. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy CO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.

Green Deal ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.

Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent.

[background_substrate_simple color="#5ba563"]

Detaľniše pro ce projekt možna diznatyś u našij seriї materialiv «Green Deal u kožen dim»:
<ul>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Jak cja kampanija zminyť svit ta vplyne na žyttja kožnogo ukraїncja</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/09/28/green-deal-for-business-people/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Ščo treba zrobyty biznesu, aby skorotyty vykydy CO2 v atmosferu ta staty ekologičnym</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/11/12/ukrayina-2050/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Jakoju bude Ukraїna u 2050 roci zavdjaky projektu Green Deal</a></li>
</ul>
[/background_substrate_simple]

<p>Vže z lita nastupnogo roku aviakompaniї, ščo pracjujuť v Šveciї, buduť zobov&#8217;jazani povidomljaty pasažyriv pro vykydy parnykovyh gaziv svoїh litakiv. Cju informaciju majuť nadavaty pered pokupkoju kvytkiv.</p><div class="shortcode-journal js__shortcode-journal">	<div class="shortcode-journal__content">						<div class="shortcode-journal__excerpt">			</p><p>U kraїni vpevneni, ščo zavdjaky takomu rišennju ljudy zmožuť obyraty ekologičniši maršruty dlja svoїh mandrivok. Krim togo, urjad Šveciї planuje pidtrymuvaty aviakompaniї, jaki vykorystovuvatymuť palyvo, ščo menše škodyť navkolyšńomu seredovyšču.</p><p>Raniše u kraїni vže povidomyly pro svoї plany zobov&#8217;jazaty usi aviakompaniї, jaki vykonujuť vnutrišni rejsy, perejty na biopalyvo do 2030 roku. Narazi u Šveciї ljudy namagajuťsja obyraty ekologičniši metody dlja svoїh mandrivok — potjagy ta korotkotryvali poїzdky avto.</p><p>		</div>	</div>	<div class="shortcode-journal__thumbnail">					<img src="/wp-content/uploads/2021/09/airport.jpg" alt="">			</div></div>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2021/05/07/environmental-damage/" class="link">☝🏻 U Franciї zaprovadyly tjuremne uv’jaznennja za škodu pryrodi</a>	</div><h3><strong>Ekologija u Jevropi</strong></h3><p>U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — European Green Deal. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy CO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.</p><p>Green Deal ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.</p><p>Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5ba563">		<p>Detaľniše pro ce projekt možna diznatyś u našij seriї materialiv «Green Deal u kožen dim»:</p><ul><li><a href="/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Jak cja kampanija zminyť svit ta vplyne na žyttja kožnogo ukraїncja</a></li><li><a href="/2020/09/28/green-deal-for-business-people/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Ščo treba zrobyty biznesu, aby skorotyty vykydy CO2 v atmosferu ta staty ekologičnym</a></li><li><a href="/2020/11/12/ukrayina-2050/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Jakoju bude Ukraїna u 2050 roci zavdjaky projektu Green Deal</a></li></ul>		<div class="corner"></div>	</div>

Na chasi — ne polityčne vydannja, ale ne možemo stojaty ostoroń suspiľno važlyvyh podij. U cij rubryci čytajte pro važlyvi zakonoprojekty, iniciatyvy ta podiї, jaki vidbuvajuťsja v Ukraїni ta vplyvajuť na naše z vamy žyttja.

Suspiľstvo

Vže z lita nastupnogo roku aviakompaniї, ščo pracjujuť v Šveciї, buduť zobov'jazani povidomljaty pasažyriv pro vykydy parnykovyh gaziv svoїh litakiv. Cju informaciju majuť nadavaty pered pokupkoju kvytkiv.

[journal img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/airport.jpg" img_id="131580"]

U kraїni vpevneni, ščo zavdjaky takomu rišennju ljudy zmožuť obyraty ekologičniši maršruty dlja svoїh mandrivok. Krim togo, urjad Šveciї planuje pidtrymuvaty aviakompaniї, jaki vykorystovuvatymuť palyvo, ščo menše škodyť navkolyšńomu seredovyšču.

Raniše u kraїni vže povidomyly pro svoї plany zobov'jazaty usi aviakompaniї, jaki vykonujuť vnutrišni rejsy, perejty na biopalyvo do 2030 roku. Narazi u Šveciї ljudy namagajuťsja obyraty ekologičniši metody dlja svoїh mandrivok — potjagy ta korotkotryvali poїzdky avto.

[/journal]

[related_post id="111273"]
<h3><strong>Ekologija u Jevropi</strong></h3>
U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — European Green Deal. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy CO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.

Green Deal ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.

Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent.

[background_substrate_simple color="#5ba563"]

Detaľniše pro ce projekt možna diznatyś u našij seriї materialiv «Green Deal u kožen dim»:
<ul>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Jak cja kampanija zminyť svit ta vplyne na žyttja kožnogo ukraїncja</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/09/28/green-deal-for-business-people/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Ščo treba zrobyty biznesu, aby skorotyty vykydy CO2 v atmosferu ta staty ekologičnym</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/11/12/ukrayina-2050/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Jakoju bude Ukraїna u 2050 roci zavdjaky projektu Green Deal</a></li>
</ul>
[/background_substrate_simple]

🛩 Švecija zobov'jaže aviakompaniї povidomljaty pro svoju ekologičnisť

<p>25 ta 26 veresnja na sajti aukcionnogo domu Lloyds Auctions z Avstraliї vystavljať na prodaž dijsno cikavi loty — avtivky z postapokaliptyčnogo vsesvitu fiľmu «Šalenyj Maks: Doroga gnivu». Zagalom planujuť vystavyty 13 mašyn, oś dejaki iz nyh:

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/b2f37ba9-391c-5e4e-ad42-5ff52ef8a35c.jpeg" img_id="130405"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/4ff9afec-d42b-5548-8a5d-5ad34301cba6.jpeg" img_id="130397"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/53b432f6-9cd9-58b6-a2af-4ea1863a5d4d.jpeg" img_id="130399"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/715bba22-efa0-522c-8a40-a2aac5d17c25.jpeg" img_id="130401"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/a139418d-f5af-50a5-befc-1b12b24a45df.png" img_id="130403"]

Jaka same vartisť lotiv — narazi točno nevidomo. Cinu planujuť ogolosyty bezposeredńo pered počatkom aukcionu. Diznatyś biľše pro aukcion možna <a href="https://www.lloydsonline.com.au/AuctionDetails.aspx?aid=25652" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.

[background_substrate_simple color="#e98b0e"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]</p>

<p>25 ta 26 veresnja na sajti aukcionnogo domu Lloyds Auctions z Avstraliї vystavljať na prodaž dijsno cikavi loty — avtivky z postapokaliptyčnogo vsesvitu fiľmu «Šalenyj Maks: Doroga gnivu». Zagalom planujuť vystavyty 13 mašyn, oś dejaki iz nyh:</p>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/b2f37ba9-391c-5e4e-ad42-5ff52ef8a35c.jpeg">			</div>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/4ff9afec-d42b-5548-8a5d-5ad34301cba6.jpeg">			</div>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/53b432f6-9cd9-58b6-a2af-4ea1863a5d4d.jpeg">			</div>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/715bba22-efa0-522c-8a40-a2aac5d17c25.jpeg">			</div>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/a139418d-f5af-50a5-befc-1b12b24a45df.png">			</div><p>Jaka same vartisť lotiv — narazi točno nevidomo. Cinu planujuť ogolosyty bezposeredńo pered počatkom aukcionu. Diznatyś biľše pro aukcion možna <a href="https://www.lloydsonline.com.au/AuctionDetails.aspx?aid=25652" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.</p>	<div class="note"  style="background-color:#e98b0e">		<p><strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong></p>		<div class="corner"></div>	</div><p><iframe src="https://api.nachasi.com/v2/shortcode/wp_quiz_pro/?id=129766" sandbox="allow-same-origin allow-scripts allow-popups allow-forms allow-presentation" onload="this.style.height=(this.contentWindow.document.body.scrollHeight+20)+'px';"></iframe></p>

Podyvytysja trejler novogo serialu vid Netflix, diznatysja, de v Ukraїni legaľno podyvytysja fiľmy ta serialy, znajty cikave kino na večir v odnij z tematyčnyh pidbirok — vse i biľše tut. Takož my rozkažemo pro istoriju stvorennja fiľmiv abo serialiv ta prostymy slovamy pojasnymo, čomu їm potribno prydilyty čas.

Kino i serialy

25 ta 26 veresnja na sajti aukcionnogo domu Lloyds Auctions z Avstraliї vystavljať na prodaž dijsno cikavi loty — avtivky z postapokaliptyčnogo vsesvitu fiľmu «Šalenyj Maks: Doroga gnivu». Zagalom planujuť vystavyty 13 mašyn, oś dejaki iz nyh:

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/b2f37ba9-391c-5e4e-ad42-5ff52ef8a35c.jpeg" img_id="130405"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/4ff9afec-d42b-5548-8a5d-5ad34301cba6.jpeg" img_id="130397"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/53b432f6-9cd9-58b6-a2af-4ea1863a5d4d.jpeg" img_id="130399"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/715bba22-efa0-522c-8a40-a2aac5d17c25.jpeg" img_id="130401"]

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/a139418d-f5af-50a5-befc-1b12b24a45df.png" img_id="130403"]

Jaka same vartisť lotiv — narazi točno nevidomo. Cinu planujuť ogolosyty bezposeredńo pered počatkom aukcionu. Diznatyś biľše pro aukcion možna <a href="https://www.lloydsonline.com.au/AuctionDetails.aspx?aid=25652" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.

[background_substrate_simple color="#e98b0e"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]

🤪 Avtivky z fiľmu «Šalenyj Maks» prodaduť na aukcioni

🤪 Avtivky z fiľmu «Šalenyj Maks» propaduť na aukcioni

<p>Vže nastupnogo tyžnja, 6 veresnja, BMW maje prezentuvaty avtomobiľ Vision Circular. <a href="https://europe.autonews.com/environmentemissions/bmw-teases-recyclable-car-raises-carbon-reduction-target" target="_blank" rel="noopener">Očikujeťsja</a>, ščo nova mašyna nimećkogo avtovyrobnyka bude robytyś z vtorsyrovyny j potim її možna bude takož viddaty na 100% pererobljuvannja.

Jak same vygljadatyme avtivka, jaka bude її cina ta tehnični harakterystyky — narazi šče točno nevidomo. Kompanija prezentuvala lyše tyzer, na jakomu možna pobačyty lyše syluet mašyny:

<img class="aligncenter wp-image-129325 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-1024x538.jpg" alt="" width="1024" height="538">

[related_post id="128656"]

Sered inšogo u BMW ogolosyly pro svoї plany skorotyty vykydy vuglecju protjagom žyttjevogo cyklu svoїh mašyn — naviť v procesi vyrobnyctva, jak minimum na 40% vid rivnja z 2019 po 2030 rik. Cja ciľ je ambitnišoju za plany 2019 roku, todi hotily skorotyty vykydy lyše na tretynu vid rivnja 2019 roku.

Dlja dosjagnennja svojeї cili u kompaniї prezentuvaly koncepciju Secondary First — biľše vykorystovuvatymuť vžyvani materialy pry vyrobnyctvi avtivok. Naviť batareї proponujuť vyrobljaty z pereroblenogo aljuminiju ta nikelju. Takož u BMW planujuť robyty biľše elektrokariv, zokrema protjagom nastupnyh desjaty rokiv hočuť vyrobyty ščonajmenše 10 tysjač mašyn na zelenij energiї.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/05/26/assemble-your-car-ikea/" target="_blank" rel="noopener">Raniše my vže pysaly, jak IKEA rozrobljaje bjudžetnyj konstruktor elektromobilja.</a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Vže nastupnogo tyžnja, 6 veresnja, BMW maje prezentuvaty avtomobiľ Vision Circular. <a href="https://europe.autonews.com/environmentemissions/bmw-teases-recyclable-car-raises-carbon-reduction-target" target="_blank" rel="noopener">Očikujeťsja</a>, ščo nova mašyna nimećkogo avtovyrobnyka bude robytyś z vtorsyrovyny j potim її možna bude takož viddaty na 100% pererobljuvannja.</p><p>Jak same vygljadatyme avtivka, jaka bude її cina ta tehnični harakterystyky — narazi šče točno nevidomo. Kompanija prezentuvala lyše tyzer, na jakomu možna pobačyty lyše syluet mašyny:</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-129325 size-large" src="/wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-1024x538.jpg" alt="" width="1024" height="538" srcset="/wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-1024x538.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-300x158.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-768x403.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-650x341.jpg 650w, /wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/tech/2021/08/30/iphone-satellite-communication/" class="link">📡 Čutky: novi iPhone matymuť pidtrymku suputnykovogo zv&#8217;jazku — pracjuvatyme naviť bez mereži </a>	</div><p>Sered inšogo u BMW ogolosyly pro svoї plany skorotyty vykydy vuglecju protjagom žyttjevogo cyklu svoїh mašyn — naviť v procesi vyrobnyctva, jak minimum na 40% vid rivnja z 2019 po 2030 rik. Cja ciľ je ambitnišoju za plany 2019 roku, todi hotily skorotyty vykydy lyše na tretynu vid rivnja 2019 roku.</p><p>Dlja dosjagnennja svojeї cili u kompaniї prezentuvaly koncepciju Secondary First — biľše vykorystovuvatymuť vžyvani materialy pry vyrobnyctvi avtivok. Naviť batareї proponujuť vyrobljaty z pereroblenogo aljuminiju ta nikelju. Takož u BMW planujuť robyty biľše elektrokariv, zokrema protjagom nastupnyh desjaty rokiv hočuť vyrobyty ščonajmenše 10 tysjač mašyn na zelenij energiї.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><a href="/tech/2021/05/26/assemble-your-car-ikea/" target="_blank" rel="noopener">Raniše my vže pysaly, jak IKEA rozrobljaje bjudžetnyj konstruktor elektromobilja.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Vže nastupnogo tyžnja, 6 veresnja, BMW maje prezentuvaty avtomobiľ Vision Circular. <a href="https://europe.autonews.com/environmentemissions/bmw-teases-recyclable-car-raises-carbon-reduction-target" target="_blank" rel="noopener">Očikujeťsja</a>, ščo nova mašyna nimećkogo avtovyrobnyka bude robytyś z vtorsyrovyny j potim її možna bude takož viddaty na 100% pererobljuvannja.

Jak same vygljadatyme avtivka, jaka bude її cina ta tehnični harakterystyky — narazi šče točno nevidomo. Kompanija prezentuvala lyše tyzer, na jakomu možna pobačyty lyše syluet mašyny:

<img class="aligncenter wp-image-129325 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/bmw-i-vision-circular-teaser-1-1024x538.jpg" alt="" width="1024" height="538" />

[related_post id="128663"]

Sered inšogo u BMW ogolosyly pro svoї plany skorotyty vykydy vuglecju protjagom žyttjevogo cyklu svoїh mašyn — naviť v procesi vyrobnyctva, jak minimum na 40% vid rivnja z 2019 po 2030 rik. Cja ciľ je ambitnišoju za plany 2019 roku, todi hotily skorotyty vykydy lyše na tretynu vid rivnja 2019 roku.

Dlja dosjagnennja svojeї cili u kompaniї prezentuvaly koncepciju Secondary First — biľše vykorystovuvatymuť vžyvani materialy pry vyrobnyctvi avtivok. Naviť batareї proponujuť vyrobljaty z pereroblenogo aljuminiju ta nikelju. Takož u BMW planujuť robyty biľše elektrokariv, zokrema protjagom nastupnyh desjaty rokiv hočuť vyrobyty ščonajmenše 10 tysjač mašyn na zelenij energiї.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/05/26/assemble-your-car-ikea/" target="_blank" rel="noopener">Raniše my vže pysaly, jak IKEA rozrobljaje bjudžetnyj konstruktor elektromobilja.</a>

[/background_substrate_simple]

♻️ BMW predstavyť avtivku, jaku možna povnistju pererobyty

<p>Neščodavno opryljudnyly <a href="https://www.cassidy.senate.gov/imo/media/doc/Infrastructure%20Investment%20and%20Jobs%20Act.pdf" target="_blank" rel="noopener">projekt</a> infrastrukturnogo zakonu SŠA, sered 2700 storinok jakogo proponujuť zobov'jazaty avtovyrobnykiv dodavaty v usi novi avtivky funkciju alkotestera. Jakščo cej zakon uhvaljať, to vže z 2027 roku usi mašyny perevirjatymuť stan vodija pered poїzdkoju.

Vže biľš niž 10 rokiv u SŠA rozrobljajuť vidpovidni tehnologiї stanu vodiїv. Vidtak narazi je dva projekty alkotesteriv u avtivkah.

Peršyj tester vyznačaje najavnisť alkogolju v krovi, analizujučy povitrja v saloni avtomobilja. Očikujeťsja, ščo tehnologija zmože analizuvaty dyhannja same vodija, vidriznjajučy jogo vid inšyh pasažyriv čy napoїv u saloni.

[related_post id="123819"]

Druga rozrobka taktyľno analizuvatyme stan vodija. U saloni bude speciaľnyj datčyk porjad z knopkoju zapusku, jakyj čerez škiru vyjavljatyme alkogoľ u krovi.

Za planamy, jakščo vodij sjade za kermo u stani alkogoľnogo sp'janinnja, to avtivka ne bude ruhatyś. Maksymum jakyj možna bude zrobyty, ce uvimknuty kondycioner čy skorystatyś muľtyprogravačem avtivky.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/07/26/apple-face-id-2/" target="_blank" rel="noopener">Raniše my vže pysaly, jak Apple planuje dodaty tehnologiju Face ID majže v usi svoї prylady.</a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Neščodavno opryljudnyly <a href="https://www.cassidy.senate.gov/imo/media/doc/Infrastructure%20Investment%20and%20Jobs%20Act.pdf" target="_blank" rel="noopener">projekt</a> infrastrukturnogo zakonu SŠA, sered 2700 storinok jakogo proponujuť zobov&#8217;jazaty avtovyrobnykiv dodavaty v usi novi avtivky funkciju alkotestera. Jakščo cej zakon uhvaljať, to vže z 2027 roku usi mašyny perevirjatymuť stan vodija pered poїzdkoju.</p><p>Vže biľš niž 10 rokiv u SŠA rozrobljajuť vidpovidni tehnologiї stanu vodiїv. Vidtak narazi je dva projekty alkotesteriv u avtivkah.</p><p>Peršyj tester vyznačaje najavnisť alkogolju v krovi, analizujučy povitrja v saloni avtomobilja. Očikujeťsja, ščo tehnologija zmože analizuvaty dyhannja same vodija, vidriznjajučy jogo vid inšyh pasažyriv čy napoїv u saloni.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/tech/2021/07/28/da-vinci-dc100-bike/" class="link">🏍 U Kytaї stvoryly elektrobajk z avtopilotom ta zapasom hodu do 400 km</a>	</div><p>Druga rozrobka taktyľno analizuvatyme stan vodija. U saloni bude speciaľnyj datčyk porjad z knopkoju zapusku, jakyj čerez škiru vyjavljatyme alkogoľ u krovi.</p><p>Za planamy, jakščo vodij sjade za kermo u stani alkogoľnogo sp&#8217;janinnja, to avtivka ne bude ruhatyś. Maksymum jakyj možna bude zrobyty, ce uvimknuty kondycioner čy skorystatyś muľtyprogravačem avtivky.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><a href="/tech/2021/07/26/apple-face-id-2/" target="_blank" rel="noopener">Raniše my vže pysaly, jak Apple planuje dodaty tehnologiju Face ID majže v usi svoї prylady.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Neščodavno opryljudnyly <a href="https://www.cassidy.senate.gov/imo/media/doc/Infrastructure%20Investment%20and%20Jobs%20Act.pdf" target="_blank" rel="noopener">projekt</a> infrastrukturnogo zakonu SŠA, sered 2700 storinok jakogo proponujuť zobov'jazaty avtovyrobnykiv dodavaty v usi novi avtivky funkciju alkotestera. Jakščo cej zakon uhvaljať, to vže z 2027 roku usi mašyny perevirjatymuť stan vodija pered poїzdkoju.

Vže biľš niž 10 rokiv u SŠA rozrobljajuť vidpovidni tehnologiї stanu vodiїv. Vidtak narazi je dva projekty alkotesteriv u avtivkah.

Peršyj tester vyznačaje najavnisť alkogolju v krovi, analizujučy povitrja v saloni avtomobilja. Očikujeťsja, ščo tehnologija zmože analizuvaty dyhannja same vodija, vidriznjajučy jogo vid inšyh pasažyriv čy napoїv u saloni.

[related_post id="123856"]

Druga rozrobka taktyľno analizuvatyme stan vodija. U saloni bude speciaľnyj datčyk porjad z knopkoju zapusku, jakyj čerez škiru vyjavljatyme alkogoľ u krovi.

Za planamy, jakščo vodij sjade za kermo u stani alkogoľnogo sp'janinnja, to avtivka ne bude ruhatyś. Maksymum jakyj možna bude zrobyty, ce uvimknuty kondycioner čy skorystatyś muľtyprogravačem avtivky.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/07/26/apple-face-id-2/" target="_blank" rel="noopener">Raniše my vže pysaly, jak Apple planuje dodaty tehnologiju Face ID majže v usi svoї prylady.</a>

[/background_substrate_simple]

✋🏻 U SŠA proponujuť u vsi novi avto dodavaty alkotestery

<p>Kompanija Ford provela opytuvannja sered vodiїv elektromobiliv j <a href="https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2021/07/14/ford-mach-eau.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">vyjavyloś</a>, ščo pryblyzno 70% z nyh sumujuť za zvyčajnymy avtivkamy. Kožen p'jatyj respondent zaznačyv, ščo jomu ne vystačaje same zapahu benzynu u mašyni.

Aby podolaty tugu za uljublenymy aromatamy, avtovyrobnyk stvoryv aromatyzator Mach-Eau iz zapahom benzynu ta gumovyh šyn.

https://twitter.com/FordEu/status/1415651918345539589

[related_post id="97862"]

V opysi zaznačajuť, ščo aromatyzator maje notky mygdaľnogo ekstraktu, lavandy, gerani ta sandalu. Same sandal u ćomu pojednanni stvorjuje efekt metalevogo aromatu.

Narazi Mach-Eau ne maje u prodaži. Otrymaty aromatyzator zmožuť vlasnyky modeli elektromobiliv Ford Mustang. Ščopravda, nevidomo, čy buduť ity parfumy dlja avtivky u komplekti čy їh treba bude kupuvaty dodatkovo.

[background_substrate_simple color="#ff0053"]

<a href="https://nachasi.com/creative/2021/06/16/adidas-lego-collab/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak Lego ta adidas vypustyly «krosivky-konstruktor».</a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Kompanija Ford provela opytuvannja sered vodiїv elektromobiliv j <a href="https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2021/07/14/ford-mach-eau.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">vyjavyloś</a>, ščo pryblyzno 70% z nyh sumujuť za zvyčajnymy avtivkamy. Kožen p&#8217;jatyj respondent zaznačyv, ščo jomu ne vystačaje same zapahu benzynu u mašyni.</p><p>Aby podolaty tugu za uljublenymy aromatamy, avtovyrobnyk stvoryv aromatyzator Mach-Eau iz zapahom benzynu ta gumovyh šyn.</p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1415651918345539589"></a></p></blockquote></div>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/society/2021/07/13/silpo-receipts/" class="link">🧾 Peredbačennja dlja vas. Čy zdatni proroctva z magazynnyh čekiv zminyty žyttja — istoriї ta eksperyment redakciї</a>	</div><p>V opysi zaznačajuť, ščo aromatyzator maje notky mygdaľnogo ekstraktu, lavandy, gerani ta sandalu. Same sandal u ćomu pojednanni stvorjuje efekt metalevogo aromatu.</p><p>Narazi Mach-Eau ne maje u prodaži. Otrymaty aromatyzator zmožuť vlasnyky modeli elektromobiliv Ford Mustang. Ščopravda, nevidomo, čy buduť ity parfumy dlja avtivky u komplekti čy їh treba bude kupuvaty dodatkovo.</p>	<div class="note"  style="background-color:#ff0053">		<p><a href="/creative/2021/06/16/adidas-lego-collab/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak Lego ta adidas vypustyly «krosivky-konstruktor».</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Kompanija Ford provela opytuvannja sered vodiїv elektromobiliv j <a href="https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2021/07/14/ford-mach-eau.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">vyjavyloś</a>, ščo pryblyzno 70% z nyh sumujuť za zvyčajnymy avtivkamy. Kožen p'jatyj respondent zaznačyv, ščo jomu ne vystačaje same zapahu benzynu u mašyni.

Aby podolaty tugu za uljublenymy aromatamy, avtovyrobnyk stvoryv aromatyzator Mach-Eau iz zapahom benzynu ta gumovyh šyn.

https://twitter.com/FordEu/status/1415651918345539589

[related_post id="121271"]

V opysi zaznačajuť, ščo aromatyzator maje notky mygdaľnogo ekstraktu, lavandy, gerani ta sandalu. Same sandal u ćomu pojednanni stvorjuje efekt metalevogo aromatu.

Narazi Mach-Eau ne maje u prodaži. Otrymaty aromatyzator zmožuť vlasnyky modeli elektromobiliv Ford Mustang. Ščopravda, nevidomo, čy buduť ity parfumy dlja avtivky u komplekti čy їh treba bude kupuvaty dodatkovo.

[background_substrate_simple color="#ff0053"]

<a href="https://nachasi.com/creative/2021/06/16/adidas-lego-collab/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak Lego ta adidas vypustyly «krosivky-konstruktor».</a>

[/background_substrate_simple]

🤤 Ford stvoryv aromatyzator dlja vlasnykiv elektromobiliv, jaki sumujuť za zapahom benzynu

<p>Niderlandśka kompanija Lightyear <a href="https://lightyear.one/articles/we-did-it-setting-a-new-standard-for-ev-efficiency" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">prezentuvala</a> svij peršyj prototyp elektrokaru. Za slovamy avtovyrobnyka їhnja avtivka maje rekordnyj zapas jemnosti akumuljatora u porivnjani z inšymy mašynamy takogo ž typu.

https://www.youtube.com/watch?v=lnEPjJBBjFg

[related_post id="90176"]

Vidtak mašyna Lightyear proїhala 710 kilometriv zi švydkistju 85 km/god lyšeń na odnomu zarjadi. Akumuljator maje jemnisť 60 kVt·god, vodnočas u Tesla Model 3 Long Range 70 kVt·god i maksymaľna dystancija na odnomu zarjadi skladaje 455 kilometriv.

[blockquote_with_author name="Zajava predstavnykiv kompaniї Lightyear" content="Znyžennja energospožyvannja elektromobilja na kilometr garantuje biľšyj zapas hodu vid nevelykoї batareї. Batareї — najdorožča častyna elektromobilja, znyžennja energospožyvannja označaje, ščo v majbutńomu my zmožemo perejty na dostupni elektrokary z velykym zapasom hodu"]

<img class="aligncenter wp-image-121460 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-1024x682.jpg" alt="" width="1024" height="682">

Očikujeťsja, ščo elektromobiľ vid Lightyear z'javyťsja u prodaži vže u peršij polovyni nastupnogo roku. Cina avtivky startuvatyme pryblyzno vid $177 tysjač — za ci ž groši možna kupyty p'jať standartnyh modelej Tesla Model 3 🥲

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/07/08/lamborghini-scooters/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak Lamborghini prodaje elektrosamokaty — €499.</a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Niderlandśka kompanija Lightyear <a href="https://lightyear.one/articles/we-did-it-setting-a-new-standard-for-ev-efficiency" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">prezentuvala</a> svij peršyj prototyp elektrokaru. Za slovamy avtovyrobnyka їhnja avtivka maje rekordnyj zapas jemnosti akumuljatora u porivnjani z inšymy mašynamy takogo ž typu.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/lnEPjJBBjFg"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/society/2021/07/07/the-most-popular-word-okay/" class="link">👌🏻 Istorija vynyknennja najpopuljarnišogo u sviti slova — «okej»</a>	</div><p>Vidtak mašyna Lightyear proїhala 710 kilometriv zi švydkistju 85 km/god lyšeń na odnomu zarjadi. Akumuljator maje jemnisť 60 kVt·god, vodnočas u Tesla Model 3 Long Range 70 kVt·god i maksymaľna dystancija na odnomu zarjadi skladaje 455 kilometriv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Znyžennja energospožyvannja elektromobilja na kilometr garantuje biľšyj zapas hodu vid nevelykoї batareї. Batareї — najdorožča častyna elektromobilja, znyžennja energospožyvannja označaje, ščo v majbutńomu my zmožemo perejty na dostupni elektrokary z velykym zapasom hodu</p>					<cite>									<span><strong>Zajava predstavnykiv kompaniї Lightyear</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-121460 size-large" src="/wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-1024x682.jpg" alt="" width="1024" height="682" srcset="/wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-1024x682.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Očikujeťsja, ščo elektromobiľ vid Lightyear z&#8217;javyťsja u prodaži vže u peršij polovyni nastupnogo roku. Cina avtivky startuvatyme pryblyzno vid $177 tysjač — za ci ž groši možna kupyty p&#8217;jať standartnyh modelej Tesla Model 3 🥲</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><a href="/tech/2021/07/08/lamborghini-scooters/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak Lamborghini prodaje elektrosamokaty — €499.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Niderlandśka kompanija Lightyear <a href="https://lightyear.one/articles/we-did-it-setting-a-new-standard-for-ev-efficiency" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">prezentuvala</a> svij peršyj prototyp elektrokaru. Za slovamy avtovyrobnyka їhnja avtivka maje rekordnyj zapas jemnosti akumuljatora u porivnjani z inšymy mašynamy takogo ž typu.

https://www.youtube.com/watch?v=lnEPjJBBjFg

[related_post id="120574"]

Vidtak mašyna Lightyear proїhala 710 kilometriv zi švydkistju 85 km/god lyšeń na odnomu zarjadi. Akumuljator maje jemnisť 60 kVt·god, vodnočas u Tesla Model 3 Long Range 70 kVt·god i maksymaľna dystancija na odnomu zarjadi skladaje 455 kilometriv.

[blockquote_with_author name="Zajava predstavnykiv kompaniї Lightyear" content="Znyžennja energospožyvannja elektromobilja na kilometr garantuje biľšyj zapas hodu vid nevelykoї batareї. Batareї — najdorožča častyna elektromobilja, znyžennja energospožyvannja označaje, ščo v majbutńomu my zmožemo perejty na dostupni elektrokary z velykym zapasom hodu"]

<img class="aligncenter wp-image-121460 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/07/60e5809c1a57a584c7a53b83_01-Lightyear-Validation-Prototype-008-Hero-Image-medium-1024x682.jpg" alt="" width="1024" height="682" />

Očikujeťsja, ščo elektromobiľ vid Lightyear z'javyťsja u prodaži vže u peršij polovyni nastupnogo roku. Cina avtivky startuvatyme pryblyzno vid $177 tysjač — za ci ž groši možna kupyty p'jať standartnyh modelej Tesla Model 3 🥲

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/07/08/lamborghini-scooters/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak Lamborghini prodaje elektrosamokaty — €499.</a>

[/background_substrate_simple]

😱 U Niderlandah vynajšly elektrokar, jakyj na odnomu zarjadi može proїhaty 710 km — rekord

Za slovamy avtovyrobnyka їhnij elektrokar maje rekordnyj zapas jemnosti akumuljatora u porivnjani z inšymy avtivkamy takogo ž typu

😱 Elektrokar Lightyear: na odnomu zarjadi do 710 kilometriv

<p>Neščodavno u kyїvśkomu MVC vidbulaś vystavka ComAutoTrans ta Avtotehservis, de prezentuvaly ukraїnśki elektrokary Konyk i Volyk vid kompaniї «Elektroprajd». Pro ce <a href="https://www.autocentre.ua/news/sobytie/v-kieve-prezentovali-elektromobili-ukrainskogo-proizvodstva-1350784.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">peredaje</a> «Avtocentr».

Konyk dostupnyj u dvoh modeljah — pasažyrśkomu ta vantažnomu. Dovžyna elektrokaru stanovyť 2,9 metra, šyryna — 1,1 metra, a vysota skladaje 1,6 metra. Maksymaľna švydkisť avtivky — 60 kilometriv na godynu. Vantažopidjomnisť stanovyť 250 kilogramiv.

<img class="aligncenter wp-image-115620 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/received-839833819960756-768x576-1.jpeg" alt="" width="768" height="576">

Na odnomu zarjadi možna proїhaty vid 100 do 350 kilometriv. Zarjadyty vid mereži Konyk možna za 6-12 godyn, vid speciaľnoї zarjadnoї stanciї — za 1-2,5 godyny.

<img class="aligncenter wp-image-115618 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/received-564361331217787-768x576-1.jpeg" alt="" width="768" height="576">

Avtivka rozrahovana na odnogo vodija. Cina takogo aparatu stanovyť 224 tysjači gryveń.

Modeľ Volyk je potužnišoju j na odnomu zarjadi može proїhaty vid 100 do 500 kilometriv. Takož vona maje biľšu vantažopidjomnisť — do 1 500 kilogramiv.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/city/2021/05/13/electric-cars-charging/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak naukovci vynajšly sposib zarjadky elektrokariv pid čas ruhu.</a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Neščodavno u kyїvśkomu MVC vidbulaś vystavka ComAutoTrans ta Avtotehservis, de prezentuvaly ukraїnśki elektrokary Konyk i Volyk vid kompaniї «Elektroprajd». Pro ce <a href="https://www.autocentre.ua/news/sobytie/v-kieve-prezentovali-elektromobili-ukrainskogo-proizvodstva-1350784.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">peredaje</a> «Avtocentr».</p><p>Konyk dostupnyj u dvoh modeljah — pasažyrśkomu ta vantažnomu. Dovžyna elektrokaru stanovyť 2,9 metra, šyryna — 1,1 metra, a vysota skladaje 1,6 metra. Maksymaľna švydkisť avtivky — 60 kilometriv na godynu. Vantažopidjomnisť stanovyť 250 kilogramiv.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-115620 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/06/received-839833819960756-768x576-1.jpeg" alt="" width="768" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2021/06/received-839833819960756-768x576-1.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2021/06/received-839833819960756-768x576-1-300x225.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2021/06/received-839833819960756-768x576-1-650x488.jpeg 650w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></p><p>Na odnomu zarjadi možna proїhaty vid 100 do 350 kilometriv. Zarjadyty vid mereži Konyk možna za 6-12 godyn, vid speciaľnoї zarjadnoї stanciї — za 1-2,5 godyny.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-115618 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/06/received-564361331217787-768x576-1.jpeg" alt="" width="768" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2021/06/received-564361331217787-768x576-1.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2021/06/received-564361331217787-768x576-1-300x225.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2021/06/received-564361331217787-768x576-1-650x488.jpeg 650w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></p><p>Avtivka rozrahovana na odnogo vodija. Cina takogo aparatu stanovyť 224 tysjači gryveń.</p><p>Modeľ Volyk je potužnišoju j na odnomu zarjadi može proїhaty vid 100 do 500 kilometriv. Takož vona maje biľšu vantažopidjomnisť — do 1 500 kilogramiv.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><a href="/city/2021/05/13/electric-cars-charging/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak naukovci vynajšly sposib zarjadky elektrokariv pid čas ruhu.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Neščodavno u kyїvśkomu MVC vidbulaś vystavka ComAutoTrans ta Avtotehservis, de prezentuvaly ukraїnśki elektrokary Konyk i Volyk vid kompaniї «Elektroprajd». Pro ce <a href="https://www.autocentre.ua/news/sobytie/v-kieve-prezentovali-elektromobili-ukrainskogo-proizvodstva-1350784.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">peredaje</a> «Avtocentr».

Konyk dostupnyj u dvoh modeljah — pasažyrśkomu ta vantažnomu. Dovžyna elektrokaru stanovyť 2,9 metra, šyryna — 1,1 metra, a vysota skladaje 1,6 metra. Maksymaľna švydkisť avtivky — 60 kilometriv na godynu. Vantažopidjomnisť stanovyť 250 kilogramiv.

<img class="aligncenter wp-image-115620 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/received-839833819960756-768x576-1.jpeg" alt="" width="768" height="576" />

Na odnomu zarjadi možna proїhaty vid 100 do 350 kilometriv. Zarjadyty vid mereži Konyk možna za 6-12 godyn, vid speciaľnoї zarjadnoї stanciї — za 1-2,5 godyny.

<img class="aligncenter wp-image-115618 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/received-564361331217787-768x576-1.jpeg" alt="" width="768" height="576" />

Avtivka rozrahovana na odnogo vodija. Cina takogo aparatu stanovyť 224 tysjači gryveń.

Modeľ Volyk je potužnišoju j na odnomu zarjadi može proїhaty vid 100 do 500 kilometriv. Takož vona maje biľšu vantažopidjomnisť — do 1 500 kilogramiv.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/city/2021/05/13/electric-cars-charging/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak naukovci vynajšly sposib zarjadky elektrokariv pid čas ruhu.</a>

[/background_substrate_simple]

🐴 Konyk i Volyk: prezentuvaly elektrokary ukraїnśkogo vyrobnyctva

🐴 Konyk i Volyk: elektrokary ukraїnśkogo vyrobnyctva

<h2><strong>Samokaty vid BikeNow</strong></h2>
Vidteper servis BikeNow proponuje ne tiľky orendu velosypediv, a j elektrosamokativ.

Aby skorystatyś servisom treba zavantažyty zastosunok BikeNow (<a href="https://apps.apple.com/us/app/bikenow/id1519069886" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Apple Store</a>, <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.com.bikenow&hl=en&gl=US" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Google Play</a>). Potim treba zarejestruvatyś ta dodaty kartku, z jakoї znimatymuťsja groši za orendu. Oberiť samokat ta vidskanujte na ńomu kod. Pislja poїzdky treba zalyšyty samokat u rajoni diї servisu na speciaľnyh miscjah — narazi vin dostupnyj zdebiľšogo v centri.

Dlja orendy dostupni standartni elektrosamokaty ta rozmiru XL. Rozblokuvannja koštuje 9₴, kožna hvylyna orendy — 1,9₴. Krim togo, samokat možna zavčasno zabronjuvaty, aby jogo ne zabraly u pevnyj čas, koly vin vam potriben.

[caption id="attachment_112964" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-112964 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-1024x1024.jpg" alt="Samokaty vid BikeNow" width="1024" height="1024"> <a href="https://www.facebook.com/bikenow.com.ua/photos/a.186610912841396/314387906730362/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Foto facebook.com</a>[/caption]

[background_substrate_simple color="#a26081"]

<a href="https://nachasi.com/city/2021/05/13/test-how-you-know-modern-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Takož my vže raniše robyly test, jak dobre vy znajete sučasnyj Kyїv?</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Samokaty vid BikeNow</strong></h2><p>Vidteper servis BikeNow proponuje ne tiľky orendu velosypediv, a j elektrosamokativ.</p><p>Aby skorystatyś servisom treba zavantažyty zastosunok BikeNow (<a href="https://apps.apple.com/us/app/bikenow/id1519069886" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Apple Store</a>, <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.com.bikenow&#038;hl=en&#038;gl=US" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Google Play</a>). Potim treba zarejestruvatyś ta dodaty kartku, z jakoї znimatymuťsja groši za orendu. Oberiť samokat ta vidskanujte na ńomu kod. Pislja poїzdky treba zalyšyty samokat u rajoni diї servisu na speciaľnyh miscjah — narazi vin dostupnyj zdebiľšogo v centri.</p><p>Dlja orendy dostupni standartni elektrosamokaty ta rozmiru XL. Rozblokuvannja koštuje 9₴, kožna hvylyna orendy — 1,9₴. Krim togo, samokat možna zavčasno zabronjuvaty, aby jogo ne zabraly u pevnyj čas, koly vin vam potriben.</p><div id="attachment_112964" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-112964" loading="lazy" class="wp-image-112964 size-large" src="/wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-1024x1024.jpg" alt="Samokaty vid BikeNow" width="1024" height="1024" srcset="/wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-540x540.jpg 540w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-260x260.jpg 260w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-112964" class="wp-caption-text"><a href="https://www.facebook.com/bikenow.com.ua/photos/a.186610912841396/314387906730362/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Foto facebook.com</a></p></div>	<div class="note"  style="background-color:#a26081">		<p><a href="/city/2021/05/13/test-how-you-know-modern-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Takož my vže raniše robyly test, jak dobre vy znajete sučasnyj Kyїv?</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

U servisiv Bolt, Kiwi ta Skroll z'javyvsja šče odyn konkurent.

<h2><strong>Samokaty vid BikeNow</strong></h2>
Vidteper servis BikeNow proponuje ne tiľky orendu velosypediv, a j elektrosamokativ.

Aby skorystatyś servisom treba zavantažyty zastosunok BikeNow (<a href="https://apps.apple.com/us/app/bikenow/id1519069886" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Apple Store</a>, <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.com.bikenow&amp;hl=en&amp;gl=US" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Google Play</a>). Potim treba zarejestruvatyś ta dodaty kartku, z jakoї znimatymuťsja groši za orendu. Oberiť samokat ta vidskanujte na ńomu kod. Pislja poїzdky treba zalyšyty samokat u rajoni diї servisu na speciaľnyh miscjah — narazi vin dostupnyj zdebiľšogo v centri.

Dlja orendy dostupni standartni elektrosamokaty ta rozmiru XL. Rozblokuvannja koštuje 9₴, kožna hvylyna orendy — 1,9₴. Krim togo, samokat možna zavčasno zabronjuvaty, aby jogo ne zabraly u pevnyj čas, koly vin vam potriben.

[caption id="attachment_112964" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-112964 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-1024x1024.jpg" alt="Samokaty vid BikeNow" width="1024" height="1024" /> <a href="https://www.facebook.com/bikenow.com.ua/photos/a.186610912841396/314387906730362/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Foto facebook.com</a>[/caption]

[background_substrate_simple color="#a26081"]

<a href="https://nachasi.com/city/2021/05/13/test-how-you-know-modern-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Takož my vže raniše robyly test, jak dobre vy znajete sučasnyj Kyїv?</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Samokaty vid BikeNow</strong></h2><p>Vidteper servis BikeNow proponuje ne tiľky orendu velosypediv, a j elektrosamokativ.</p><p>Aby skorystatyś servisom treba zavantažyty zastosunok BikeNow (<a href="https://apps.apple.com/us/app/bikenow/id1519069886" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Apple Store</a>, <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.com.bikenow&amp;hl=en&amp;gl=US" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Google Play</a>). Potim treba zarejestruvatyś ta dodaty kartku, z jakoї znimatymuťsja groši za orendu. Oberiť samokat ta vidskanujte na ńomu kod. Pislja poїzdky treba zalyšyty samokat u rajoni diї servisu na speciaľnyh miscjah — narazi vin dostupnyj zdebiľšogo v centri.</p><p>Dlja orendy dostupni standartni elektrosamokaty ta rozmiru XL. Rozblokuvannja koštuje 9₴, kožna hvylyna orendy — 1,9₴. Krim togo, samokat možna zavčasno zabronjuvaty, aby jogo ne zabraly u pevnyj čas, koly vin vam potriben.</p><div id="attachment_112964" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-112964" loading="lazy" class="wp-image-112964 size-large" src="/wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-1024x1024.jpg" alt="Samokaty vid BikeNow" width="1024" height="1024" srcset="/wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-540x540.jpg 540w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n-260x260.jpg 260w, /wp-content/uploads/2021/05/187962562_314387913397028_48051972978331417_n.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-112964" class="wp-caption-text"><a href="https://www.facebook.com/bikenow.com.ua/photos/a.186610912841396/314387906730362/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Foto facebook.com</a></p></div>	<div class="note"  style="background-color:#a26081">		<p><a href="/city/2021/05/13/test-how-you-know-modern-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Takož my vže raniše robyly test, jak dobre vy znajete sučasnyj Kyїv?</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

#transport