<p>Jak vidznačyly predstavnyky gromadśkosti, vže čerez kiľka rokiv u regioni pracjuvatyme zarjadnyj hab, de vlasnyky elektromobiliv zmožuť їh zarjadžaty, prjamujučy z odnijeї jevropejśkoї deržavy v inšu.


</p>
<h4><strong>Ščo pro ce vidomo</strong></h4>
Na vidkrytti salonu elektrokariv vsi bažajuči mogly projty test-drajv na elektromobiljah. Takož v ramkah zahodu buv vstanovlenyj novyj rekord Ukraїny — strongmen Myhajlo Gal protjagnuv 10 z'jednanyh elektromobiliv. Jak raniše povidomljav Autogeek, v Odesi vidkryvsja EcoFactor HUB — misce, de prodajuť vyključno «zeleni» avto.

Do slova, naperedodni Verhovna Rada <a href="https://nachasi.com/2018/11/23/podatkovi-zminy-do-byudzhetu-2019/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodovžyla<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/rawpixel-557125-unsplash-300x200.jpg" />Osnovni podatkovi zminy do bjudžetu-2019, jaki uhvalyla Rada</span></a> termin piľgovogo vvezennja elektromobiliv. Zakonoproekt №9260 «Pro vnesennja zmin do Podatkovogo kodeksu Ukraїny ta dejakyh inšyh zakonodavčyh aktiv Ukraїny ščodo pokraščennja administruvannja ta peregljadu stavok okremyh podatkiv i zboriv» peredbačaje, ščo do kincja 2022 roku bude prodovžena norma, jaka zviľnjaje vid splaty PDV vvezennja v Ukraїnu transportnyh zasobiv, osnaščenyh lyše elektrodvygunamy.

<p>Jak vidznačyly predstavnyky gromadśkosti, vže čerez kiľka rokiv u regioni pracjuvatyme zarjadnyj hab, de vlasnyky elektromobiliv zmožuť їh zarjadžaty, prjamujučy z odnijeї jevropejśkoї deržavy v inšu.</p><p></p><h4><strong>Ščo pro ce vidomo</strong></h4><p>Na vidkrytti salonu elektrokariv vsi bažajuči mogly projty test-drajv na elektromobiljah. Takož v ramkah zahodu buv vstanovlenyj novyj rekord Ukraїny — strongmen Myhajlo Gal protjagnuv 10 z&#8217;jednanyh elektromobiliv. Jak raniše povidomljav Autogeek, v Odesi vidkryvsja EcoFactor HUB — misce, de prodajuť vyključno «zeleni» avto.</p><p>Do slova, naperedodni Verhovna Rada <a href="/2018/11/23/podatkovi-zminy-do-byudzhetu-2019/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodovžyla<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/rawpixel-557125-unsplash-300x200.jpg" />Osnovni podatkovi zminy do bjudžetu-2019, jaki uhvalyla Rada</span></a> termin piľgovogo vvezennja elektromobiliv. Zakonoproekt №9260 «Pro vnesennja zmin do Podatkovogo kodeksu Ukraїny ta dejakyh inšyh zakonodavčyh aktiv Ukraїny ščodo pokraščennja administruvannja ta peregljadu stavok okremyh podatkiv i zboriv» peredbačaje, ščo do kincja 2022 roku bude prodovžena norma, jaka zviľnjaje vid splaty PDV vvezennja v Ukraїnu transportnyh zasobiv, osnaščenyh lyše elektrodvygunamy.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

V Užgorodi vidkryvsja peršyj v regioni salon elektromobiliv. Na bazi cyh avto zapustyly služby taksi. V majbutńomu planujuť rozšyryty mereži zarjadnyh stancij, povidomljaje miśkyj resurs Uzhgorod.net.ua

Jak vidznačyly predstavnyky gromadśkosti, vže čerez kiľka rokiv u regioni pracjuvatyme zarjadnyj hab, de vlasnyky elektromobiliv zmožuť їh zarjadžaty, prjamujučy z odnijeї jevropejśkoї deržavy v inšu.


<h4><strong>Ščo pro ce vidomo</strong></h4>
Na vidkrytti salonu elektrokariv vsi bažajuči mogly projty test-drajv na elektromobiljah. Takož v ramkah zahodu buv vstanovlenyj novyj rekord Ukraїny — strongmen Myhajlo Gal protjagnuv 10 z'jednanyh elektromobiliv. Jak raniše povidomljav Autogeek, v Odesi vidkryvsja EcoFactor HUB — misce, de prodajuť vyključno «zeleni» avto.

Do slova, naperedodni Verhovna Rada <a href="https://nachasi.com/2018/11/23/podatkovi-zminy-do-byudzhetu-2019/" target="_blank" rel="noopener">prodovžyla</a> termin piľgovogo vvezennja elektromobiliv. Zakonoproekt №9260 «Pro vnesennja zmin do Podatkovogo kodeksu Ukraїny ta dejakyh inšyh zakonodavčyh aktiv Ukraїny ščodo pokraščennja administruvannja ta peregljadu stavok okremyh podatkiv i zboriv» peredbačaje, ščo do kincja 2022 roku bude prodovžena norma, jaka zviľnjaje vid splaty PDV vvezennja v Ukraїnu transportnyh zasobiv, osnaščenyh lyše elektrodvygunamy.

<p>Jak vidznačyly predstavnyky gromadśkosti, vže čerez kiľka rokiv u regioni pracjuvatyme zarjadnyj hab, de vlasnyky elektromobiliv zmožuť їh zarjadžaty, prjamujučy z odnijeї jevropejśkoї deržavy v inšu.</p><p></p><h4><strong>Ščo pro ce vidomo</strong></h4><p>Na vidkrytti salonu elektrokariv vsi bažajuči mogly projty test-drajv na elektromobiljah. Takož v ramkah zahodu buv vstanovlenyj novyj rekord Ukraїny — strongmen Myhajlo Gal protjagnuv 10 z&#8217;jednanyh elektromobiliv. Jak raniše povidomljav Autogeek, v Odesi vidkryvsja EcoFactor HUB — misce, de prodajuť vyključno «zeleni» avto.</p><p>Do slova, naperedodni Verhovna Rada <a href="/2018/11/23/podatkovi-zminy-do-byudzhetu-2019/" target="_blank" rel="noopener">prodovžyla</a> termin piľgovogo vvezennja elektromobiliv. Zakonoproekt №9260 «Pro vnesennja zmin do Podatkovogo kodeksu Ukraїny ta dejakyh inšyh zakonodavčyh aktiv Ukraїny ščodo pokraščennja administruvannja ta peregljadu stavok okremyh podatkiv i zboriv» peredbačaje, ščo do kincja 2022 roku bude prodovžena norma, jaka zviľnjaje vid splaty PDV vvezennja v Ukraїnu transportnyh zasobiv, osnaščenyh lyše elektrodvygunamy.</p>

V Užgorodi zapustyly eko-taksi ta salon elektromobiliv

<p>Jak zajavyv Kravcov, pasažyrśki i vantažni potjagy kursuvatymuť zgidno z grafikom ruhu i za vsima ne zaboronenymy zakonodavstvom maršrutamy. «Ukrzaliznycja» zabezpečyť naležnyj režym roboty.


</p>
<h4><strong>Detaľniše pro te, jak pracjuvatyme «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
PAT «<a href="https://www.uz.gov.ua/">Ukrzaliznycja</a>» gotova do zabezpečennja funkcionuvannja zaliznyčnogo transportu v umovah vojennogo stanu. Kompanija kerujeťsja u svoїh dijah Konstytucijeju ta zakonamy Ukraїny, rišennjamy Verhovnoї Rady, aktamy Prezydenta Ukraїny ta inšymy jurydyčnymy normamy. Pro ce uspilkuvanni zi ZMI nagolosyv Jevgen Kravcov.

U razi pryjnjattja vidpovidnyh rišeń najvyščymy deržavnymy organamy, u najstysliši terminy buduť vžyti neobhidni zahody dlja perevedennja zaliznyčnogo transportu z myrnogo na vojennyj stan. U razi zminy logistyky perevezennja vantaživ morśkymy šljahamy, zokrema v Azovśkomu regioni, nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk gotovyj do pereorijentaciї vantaživ na inši porty.

Nagadajemo, ščo 26 lystopada 2018 roku Verhovna Rada zatverdyla ukaz prezydenta Petra Porošenka pro vvedennja vojennogo stanu z 28 lystopada. Za proceduroju, propozyciju zaprovadyty vojennyj stan prezydentu podala Rada nacionaľnoї bezpeky i oborony. MVF <a href="https://nachasi.com/2018/11/27/mvf-spivpratsya-iz-ukrayinoyu/" class=" with_hint_js">prodovžyť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/100922-300x200.jpg" />MVF prodovžyť spivpracju iz Ukraїnoju popry vojennyj stan</span></a> spivpracju iz Ukraїnoju popry vojennyj stan.

<p>Jak zajavyv Kravcov, pasažyrśki i vantažni potjagy kursuvatymuť zgidno z grafikom ruhu i za vsima ne zaboronenymy zakonodavstvom maršrutamy. «Ukrzaliznycja» zabezpečyť naležnyj režym roboty.</p><p></p><h4><strong>Detaľniše pro te, jak pracjuvatyme «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>PAT «<a href="https://www.uz.gov.ua/">Ukrzaliznycja</a>» gotova do zabezpečennja funkcionuvannja zaliznyčnogo transportu v umovah vojennogo stanu. Kompanija kerujeťsja u svoїh dijah Konstytucijeju ta zakonamy Ukraїny, rišennjamy Verhovnoї Rady, aktamy Prezydenta Ukraїny ta inšymy jurydyčnymy normamy. Pro ce uspilkuvanni zi ZMI nagolosyv Jevgen Kravcov.</p><p>U razi pryjnjattja vidpovidnyh rišeń najvyščymy deržavnymy organamy, u najstysliši terminy buduť vžyti neobhidni zahody dlja perevedennja zaliznyčnogo transportu z myrnogo na vojennyj stan. U razi zminy logistyky perevezennja vantaživ morśkymy šljahamy, zokrema v Azovśkomu regioni, nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk gotovyj do pereorijentaciї vantaživ na inši porty.</p><p>Nagadajemo, ščo 26 lystopada 2018 roku Verhovna Rada zatverdyla ukaz prezydenta Petra Porošenka pro vvedennja vojennogo stanu z 28 lystopada. Za proceduroju, propozyciju zaprovadyty vojennyj stan prezydentu podala Rada nacionaľnoї bezpeky i oborony. MVF <a href="/2018/11/27/mvf-spivpratsya-iz-ukrayinoyu/" class=" with_hint_js">prodovžyť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/100922-300x200.jpg" />MVF prodovžyť spivpracju iz Ukraїnoju popry vojennyj stan</span></a> spivpracju iz Ukraїnoju popry vojennyj stan.</p>

Kompanija v najkorotši terminy perevede zaliznyčnyj transport z myrnogo v vojennyj stan. Pro ce na svoїj storinci u Facebook povidomyv glava UZ Jevgen Kravcov

Jak zajavyv Kravcov, pasažyrśki i vantažni potjagy kursuvatymuť zgidno z grafikom ruhu i za vsima ne zaboronenymy zakonodavstvom maršrutamy. «Ukrzaliznycja» zabezpečyť naležnyj režym roboty.


<h4><strong>Detaľniše pro te, jak pracjuvatyme «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
PAT «<a href="https://www.uz.gov.ua/">Ukrzaliznycja</a>» gotova do zabezpečennja funkcionuvannja zaliznyčnogo transportu v umovah vojennogo stanu. Kompanija kerujeťsja u svoїh dijah Konstytucijeju ta zakonamy Ukraїny, rišennjamy Verhovnoї Rady, aktamy Prezydenta Ukraїny ta inšymy jurydyčnymy normamy. Pro ce uspilkuvanni zi ZMI nagolosyv Jevgen Kravcov.

U razi pryjnjattja vidpovidnyh rišeń najvyščymy deržavnymy organamy, u najstysliši terminy buduť vžyti neobhidni zahody dlja perevedennja zaliznyčnogo transportu z myrnogo na vojennyj stan. U razi zminy logistyky perevezennja vantaživ morśkymy šljahamy, zokrema v Azovśkomu regioni, nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk gotovyj do pereorijentaciї vantaživ na inši porty.

Nagadajemo, ščo 26 lystopada 2018 roku Verhovna Rada zatverdyla ukaz prezydenta Petra Porošenka pro vvedennja vojennogo stanu z 28 lystopada. Za proceduroju, propozyciju zaprovadyty vojennyj stan prezydentu podala Rada nacionaľnoї bezpeky i oborony. MVF <a href="https://nachasi.com/2018/11/27/mvf-spivpratsya-iz-ukrayinoyu/">prodovžyť</a> spivpracju iz Ukraїnoju popry vojennyj stan.

<p>Jak zajavyv Kravcov, pasažyrśki i vantažni potjagy kursuvatymuť zgidno z grafikom ruhu i za vsima ne zaboronenymy zakonodavstvom maršrutamy. «Ukrzaliznycja» zabezpečyť naležnyj režym roboty.</p><p></p><h4><strong>Detaľniše pro te, jak pracjuvatyme «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>PAT «<a href="https://www.uz.gov.ua/">Ukrzaliznycja</a>» gotova do zabezpečennja funkcionuvannja zaliznyčnogo transportu v umovah vojennogo stanu. Kompanija kerujeťsja u svoїh dijah Konstytucijeju ta zakonamy Ukraїny, rišennjamy Verhovnoї Rady, aktamy Prezydenta Ukraїny ta inšymy jurydyčnymy normamy. Pro ce uspilkuvanni zi ZMI nagolosyv Jevgen Kravcov.</p><p>U razi pryjnjattja vidpovidnyh rišeń najvyščymy deržavnymy organamy, u najstysliši terminy buduť vžyti neobhidni zahody dlja perevedennja zaliznyčnogo transportu z myrnogo na vojennyj stan. U razi zminy logistyky perevezennja vantaživ morśkymy šljahamy, zokrema v Azovśkomu regioni, nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk gotovyj do pereorijentaciї vantaživ na inši porty.</p><p>Nagadajemo, ščo 26 lystopada 2018 roku Verhovna Rada zatverdyla ukaz prezydenta Petra Porošenka pro vvedennja vojennogo stanu z 28 lystopada. Za proceduroju, propozyciju zaprovadyty vojennyj stan prezydentu podala Rada nacionaľnoї bezpeky i oborony. MVF <a href="/2018/11/27/mvf-spivpratsya-iz-ukrayinoyu/">prodovžyť</a> spivpracju iz Ukraїnoju popry vojennyj stan.</p>

«Ukrzaliznycja» gotova do vojennogo stanu

<p>Za zakonoproekt <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=63928" target="_blank" rel="noopener">№7279-d</a> progolosuvaly 239 narodnyh deputativ. Vodinnja avtomobilja v netverezomu stani teper harakteryzujeťsja jak «kryminaľnyj prostupok».


</p>
<h4><strong>Jaki štrafy peredbačeni dlja vodiїv-porušnykiv</strong></h4>
Stattja 286-1 proektu zakonu pro upravlinnja transportnymy zasobamy v stani alkogoľnogo, narkotyčnogo abo inšogo sp'janinnja abo pid vplyvom likarśkyh preparativ, ščo znyžujuť uvagu ta švydkisť reakciї za kermom peredbačaje pokarannja u vygljadi štrafiv:
<ul>
<li>vid 17 tys grn — 1000 neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan — do 34 tys grn (2 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan) z pozbavlennjam prav na termin do tŕoh rokiv.</li>
 	<li>ti sami diї, včyneni povtorno, teper karajuťsja štrafom v 51 tys grn. Ce — 3 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan z pozbavlennjam prav na termin vid dvoh do tŕoh rokiv.</li>
</ul>
Zakonoproekt vvodyť vyznačennja kryminaľnogo prostupku — vidpovidno, za vodinnja v stani alkogoľnogo sp'janinnja vstanovljujeťsja kryminaľna vidpovidaľnisť.
<h4><strong>Jaki štrafy buly raniše</strong></h4>
Raniše netvereze vodinnja karalosja štrafom v 10,2 tys grn i pozbavlennjam vodijśkogo posvidčennja na rik. Ti ž diї včyneni povtorno v period 5 rokiv karalysja štrafom v 40,2 tys. grn i pozbavlennjam prav na desjať rokiv. Raniše <a href="https://nachasi.com/2018/09/19/kinets-zaglushkam/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljalosja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/rawpixel-752534-unsplash-300x200.jpg" />Kineć «zagluškam»: Štrafy za neprystebnuti pasky zbiľšať v 17 raziv</span></a>, ščo ponad 20 narodnyh deputativ pidpysalysja pid zakonoproektom N8492, jakym proponujeťsja posylyty pokarannja za їzdu z neprystebnutym remenem bezpeky abo bez šoloma. Deputaty zaproponuvaly zbiľšyty štraf z 51 grn do 867 grn (v 17 raziv).

<p>Za zakonoproekt <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=63928" target="_blank" rel="noopener">№7279-d</a> progolosuvaly 239 narodnyh deputativ. Vodinnja avtomobilja v netverezomu stani teper harakteryzujeťsja jak «kryminaľnyj prostupok».</p><p></p><h4><strong>Jaki štrafy peredbačeni dlja vodiїv-porušnykiv</strong></h4><p>Stattja 286-1 proektu zakonu pro upravlinnja transportnymy zasobamy v stani alkogoľnogo, narkotyčnogo abo inšogo sp&#8217;janinnja abo pid vplyvom likarśkyh preparativ, ščo znyžujuť uvagu ta švydkisť reakciї za kermom peredbačaje pokarannja u vygljadi štrafiv:</p><ul><li>vid 17 tys grn — 1000 neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan — do 34 tys grn (2 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan) z pozbavlennjam prav na termin do tŕoh rokiv.</li><li>ti sami diї, včyneni povtorno, teper karajuťsja štrafom v 51 tys grn. Ce — 3 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan z pozbavlennjam prav na termin vid dvoh do tŕoh rokiv.</li></ul><p>Zakonoproekt vvodyť vyznačennja kryminaľnogo prostupku — vidpovidno, za vodinnja v stani alkogoľnogo sp&#8217;janinnja vstanovljujeťsja kryminaľna vidpovidaľnisť.</p><h4><strong>Jaki štrafy buly raniše</strong></h4><p>Raniše netvereze vodinnja karalosja štrafom v 10,2 tys grn i pozbavlennjam vodijśkogo posvidčennja na rik. Ti ž diї včyneni povtorno v period 5 rokiv karalysja štrafom v 40,2 tys. grn i pozbavlennjam prav na desjať rokiv. Raniše <a href="/2018/09/19/kinets-zaglushkam/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljalosja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/09/rawpixel-752534-unsplash-300x200.jpg" />Kineć «zagluškam»: Štrafy za neprystebnuti pasky zbiľšať v 17 raziv</span></a>, ščo ponad 20 narodnyh deputativ pidpysalysja pid zakonoproektom N8492, jakym proponujeťsja posylyty pokarannja za їzdu z neprystebnutym remenem bezpeky abo bez šoloma. Deputaty zaproponuvaly zbiľšyty štraf z 51 grn do 867 grn (v 17 raziv).</p>

Ukraїnśkyj parlament posylyv vidpovidaľnisť za keruvannja transportnymy zasobamy v stani alkogoľnogo, narkotyčnogo čy inšogo sp'janinnja. Za ce peredbačeni štrafy — vid 17 do 51 tys grn, informuje sajt parlamentu

Za zakonoproekt <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=63928" target="_blank" rel="noopener">№7279-d</a> progolosuvaly 239 narodnyh deputativ. Vodinnja avtomobilja v netverezomu stani teper harakteryzujeťsja jak «kryminaľnyj prostupok».


<h4><strong>Jaki štrafy peredbačeni dlja vodiїv-porušnykiv</strong></h4>
Stattja 286-1 proektu zakonu pro upravlinnja transportnymy zasobamy v stani alkogoľnogo, narkotyčnogo abo inšogo sp'janinnja abo pid vplyvom likarśkyh preparativ, ščo znyžujuť uvagu ta švydkisť reakciї za kermom peredbačaje pokarannja u vygljadi štrafiv:
<ul>
 	<li>vid 17 tys grn — 1000 neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan — do 34 tys grn (2 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan) z pozbavlennjam prav na termin do tŕoh rokiv.</li>
 	<li>ti sami diї, včyneni povtorno, teper karajuťsja štrafom v 51 tys grn. Ce — 3 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan z pozbavlennjam prav na termin vid dvoh do tŕoh rokiv.</li>
</ul>
Zakonoproekt vvodyť vyznačennja kryminaľnogo prostupku — vidpovidno, za vodinnja v stani alkogoľnogo sp'janinnja vstanovljujeťsja kryminaľna vidpovidaľnisť.
<h4><strong>Jaki štrafy buly raniše</strong></h4>
Raniše netvereze vodinnja karalosja štrafom v 10,2 tys grn i pozbavlennjam vodijśkogo posvidčennja na rik. Ti ž diї včyneni povtorno v period 5 rokiv karalysja štrafom v 40,2 tys. grn i pozbavlennjam prav na desjať rokiv. Raniše <a href="https://nachasi.com/2018/09/19/kinets-zaglushkam/" target="_blank" rel="noopener">povidomljalosja</a>, ščo ponad 20 narodnyh deputativ pidpysalysja pid zakonoproektom N8492, jakym proponujeťsja posylyty pokarannja za їzdu z neprystebnutym remenem bezpeky abo bez šoloma. Deputaty zaproponuvaly zbiľšyty štraf z 51 grn do 867 grn (v 17 raziv).

<p>Za zakonoproekt <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=63928" target="_blank" rel="noopener">№7279-d</a> progolosuvaly 239 narodnyh deputativ. Vodinnja avtomobilja v netverezomu stani teper harakteryzujeťsja jak «kryminaľnyj prostupok».</p><p></p><h4><strong>Jaki štrafy peredbačeni dlja vodiїv-porušnykiv</strong></h4><p>Stattja 286-1 proektu zakonu pro upravlinnja transportnymy zasobamy v stani alkogoľnogo, narkotyčnogo abo inšogo sp&#8217;janinnja abo pid vplyvom likarśkyh preparativ, ščo znyžujuť uvagu ta švydkisť reakciї za kermom peredbačaje pokarannja u vygljadi štrafiv:</p><ul><li>vid 17 tys grn — 1000 neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan — do 34 tys grn (2 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan) z pozbavlennjam prav na termin do tŕoh rokiv.</li><li>ti sami diї, včyneni povtorno, teper karajuťsja štrafom v 51 tys grn. Ce — 3 tys neopodatkovuvanyh minimumiv dohodiv gromadjan z pozbavlennjam prav na termin vid dvoh do tŕoh rokiv.</li></ul><p>Zakonoproekt vvodyť vyznačennja kryminaľnogo prostupku — vidpovidno, za vodinnja v stani alkogoľnogo sp&#8217;janinnja vstanovljujeťsja kryminaľna vidpovidaľnisť.</p><h4><strong>Jaki štrafy buly raniše</strong></h4><p>Raniše netvereze vodinnja karalosja štrafom v 10,2 tys grn i pozbavlennjam vodijśkogo posvidčennja na rik. Ti ž diї včyneni povtorno v period 5 rokiv karalysja štrafom v 40,2 tys. grn i pozbavlennjam prav na desjať rokiv. Raniše <a href="/2018/09/19/kinets-zaglushkam/" target="_blank" rel="noopener">povidomljalosja</a>, ščo ponad 20 narodnyh deputativ pidpysalysja pid zakonoproektom N8492, jakym proponujeťsja posylyty pokarannja za їzdu z neprystebnutym remenem bezpeky abo bez šoloma. Deputaty zaproponuvaly zbiľšyty štraf z 51 grn do 867 grn (v 17 raziv).</p>

Vp’jatero biľše — nabuduť čynnosti novi štrafy za pyjatyku za kermom

<p>Z červnja 2019 roku SkyUp vykonuvatyme vnutrišni rejsy. Cina startuje vid 500 grn v odyn bik.


</p>
<h4><strong>Naprjamky poľotiv ta ciny loukostera </strong></h4>
Poľoty miž Kyjevom i Odesoju startujuť z 2 červnja 2019 roku i buduť vykonuvatysja dva razy na tyždeń po seredah i nediljah. Z analogičnym rozkladom zapustjať rejsy miž Odesoju i Harkovom. Minimaľna cina kvytka v odnu storonu — vid 500 grn z urahuvannjam perevezennja tiľky 7 kg ručnoї poklaži. Vartisť aviakvytka z vključenym bagažem do 23 kg počynajeťsja vid 800 grn v odyn bik.

Jedynym konkurentom kompaniї pry poľotah do Harkova bude MAU, v Odesu — MAU i Motor Sič. Nagadajemo, 15 lystopada povidomljaly, ščo flot SkyUp popovnyvsja šče odnym litakom Boeing. Očikujeťsja, ščo v lystopadi flot SkyUp popovnyťsja šče dvoma litakamy: odnym Boeing 737-800 i šče odnym Boeing 737-700.

Z grudnja SkyUp počne vykonuvaty poľoty z Kyjeva v Tbilisi, Barselonu, Sofiju ta Poprad. Do reči, pro usi maršruty, jaki oficijno dozvolyly ukraїnśkomu loukosteru možna diznatysja v <a href="https://nachasi.com/2018/06/11/skyup-otrymav-dozvoly/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">materiali<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/06/ben-neale-210891-unsplash-300x200.jpg" />Nacionaľnyj loukoster SkyUp litatyme 55 maršrutamy</span></a> Na chasi.

<p>Z červnja 2019 roku SkyUp vykonuvatyme vnutrišni rejsy. Cina startuje vid 500 grn v odyn bik.</p><p></p><h4><strong>Naprjamky poľotiv ta ciny loukostera </strong></h4><p>Poľoty miž Kyjevom i Odesoju startujuť z 2 červnja 2019 roku i buduť vykonuvatysja dva razy na tyždeń po seredah i nediljah. Z analogičnym rozkladom zapustjať rejsy miž Odesoju i Harkovom. Minimaľna cina kvytka v odnu storonu — vid 500 grn z urahuvannjam perevezennja tiľky 7 kg ručnoї poklaži. Vartisť aviakvytka z vključenym bagažem do 23 kg počynajeťsja vid 800 grn v odyn bik.</p><p>Jedynym konkurentom kompaniї pry poľotah do Harkova bude MAU, v Odesu — MAU i Motor Sič. Nagadajemo, 15 lystopada povidomljaly, ščo flot SkyUp popovnyvsja šče odnym litakom Boeing. Očikujeťsja, ščo v lystopadi flot SkyUp popovnyťsja šče dvoma litakamy: odnym Boeing 737-800 i šče odnym Boeing 737-700.</p><p>Z grudnja SkyUp počne vykonuvaty poľoty z Kyjeva v Tbilisi, Barselonu, Sofiju ta Poprad. Do reči, pro usi maršruty, jaki oficijno dozvolyly ukraїnśkomu loukosteru možna diznatysja v <a href="/2018/06/11/skyup-otrymav-dozvoly/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">materiali<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/06/ben-neale-210891-unsplash-300x200.jpg" />Nacionaľnyj loukoster SkyUp litatyme 55 maršrutamy</span></a> Na chasi.</p>

Ukraїnśkyj loukost SkyUp zapustyv prodaž kvytkiv na vnutrišńoukraїnśki rejsy za cinoju vid 500 grn v odyn bik. Pro ce SkyUp povidomljajuť na oficijnomu sajti kompaniї

Z červnja 2019 roku SkyUp vykonuvatyme vnutrišni rejsy. Cina startuje vid 500 grn v odyn bik.


<h4><strong>Naprjamky poľotiv ta ciny loukostera </strong></h4>
Poľoty miž Kyjevom i Odesoju startujuť z 2 červnja 2019 roku i buduť vykonuvatysja dva razy na tyždeń po seredah i nediljah. Z analogičnym rozkladom zapustjať rejsy miž Odesoju i Harkovom. Minimaľna cina kvytka v odnu storonu — vid 500 grn z urahuvannjam perevezennja tiľky 7 kg ručnoї poklaži. Vartisť aviakvytka z vključenym bagažem do 23 kg počynajeťsja vid 800 grn v odyn bik.

Jedynym konkurentom kompaniї pry poľotah do Harkova bude MAU, v Odesu — MAU i Motor Sič. Nagadajemo, 15 lystopada povidomljaly, ščo flot SkyUp popovnyvsja šče odnym litakom Boeing. Očikujeťsja, ščo v lystopadi flot SkyUp popovnyťsja šče dvoma litakamy: odnym Boeing 737-800 i šče odnym Boeing 737-700.

Z grudnja SkyUp počne vykonuvaty poľoty z Kyjeva v Tbilisi, Barselonu, Sofiju ta Poprad. Do reči, pro usi maršruty, jaki oficijno dozvolyly ukraїnśkomu loukosteru možna diznatysja v <a href="https://nachasi.com/2018/06/11/skyup-otrymav-dozvoly/" target="_blank" rel="noopener">materiali</a> Na chasi.

<p>Z červnja 2019 roku SkyUp vykonuvatyme vnutrišni rejsy. Cina startuje vid 500 grn v odyn bik.</p><p></p><h4><strong>Naprjamky poľotiv ta ciny loukostera </strong></h4><p>Poľoty miž Kyjevom i Odesoju startujuť z 2 červnja 2019 roku i buduť vykonuvatysja dva razy na tyždeń po seredah i nediljah. Z analogičnym rozkladom zapustjať rejsy miž Odesoju i Harkovom. Minimaľna cina kvytka v odnu storonu — vid 500 grn z urahuvannjam perevezennja tiľky 7 kg ručnoї poklaži. Vartisť aviakvytka z vključenym bagažem do 23 kg počynajeťsja vid 800 grn v odyn bik.</p><p>Jedynym konkurentom kompaniї pry poľotah do Harkova bude MAU, v Odesu — MAU i Motor Sič. Nagadajemo, 15 lystopada povidomljaly, ščo flot SkyUp popovnyvsja šče odnym litakom Boeing. Očikujeťsja, ščo v lystopadi flot SkyUp popovnyťsja šče dvoma litakamy: odnym Boeing 737-800 i šče odnym Boeing 737-700.</p><p>Z grudnja SkyUp počne vykonuvaty poľoty z Kyjeva v Tbilisi, Barselonu, Sofiju ta Poprad. Do reči, pro usi maršruty, jaki oficijno dozvolyly ukraїnśkomu loukosteru možna diznatysja v <a href="/2018/06/11/skyup-otrymav-dozvoly/" target="_blank" rel="noopener">materiali</a> Na chasi.</p>

SkyUp vidkryv prodaž kvytkiv na vnutrišni rejsy

<p>Elektromašyna ERCV27 vyrobnyctva «Bogdan», pryznačena dlja mehanizovanogo zavantažennja tverdyh pobutovyh vidhodiv. Vona pracjuvatyme u mistah Jevropejśkogo Sojuzu. Pislja zaveršennja sertyfikaciї u Daniї rozpočneťsja serijnyj vypusk elekrovantaživky u ramkah masštabnogo kontraktu z jevropejśkoju kompanijeju.


</p>
<h4><strong>Harakterystyky elekrovantaživky </strong></h4>
Specmašyna ERCV27 zdatna rozvyvaty švydkisť do 80 km/god. Zapas hodu bez pidzarjadky tjagovyh batarej pry povnij dopustymij masi stanovyť 220 km. A termin їh ekspluataciї sjagaje 12 rokiv. Vantaživka obladnana kombinovanoju ventyljacijeju, vodjanymy opaljuvačamy, systemoju videonagljadu ta kondycionerom.

V pres-službi korporaciї zauvažyly, ščo cja elektryčna tehnika vidpovidaje sučasnym tehničnym standartam i vygotovlena zgidno z jevropejśkymy ekologičnymy normamy.  Jak vidomo, vid 2025 roku mistah Jevrosojuzu planujuť zaboronyty ruh avtivkam z dyzeľnymy dvygunamy. Vodnočas v ukraїnśkij korporaciї zvertajuť uvagu, ščo Ukraїna poky ščo ne vyjavljaje značnogo Interesu do podibnoї tehniky, jaka v uśomu sviti zaminjuje zastarili mašyny, ščo psujuť dovkillja.

[caption id="attachment_49183" align="alignnone" width="1200"]<img class="wp-image-49183 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/asad12.png" alt="" width="1200" height="630"> Foto: bogdan.ua[/caption]

«Poky jevropejśki kompaniї zamovljajuť v ukraїnśkogo vyrobnyka ekologični specmašyny dlja vyvezennja pobutovyh vidhodiv, naša vlasna deržava pase zadnih u ćomu pytanni. Hoča elektryčna specvantaživka vid «Bogdana» vyperedžaje analogy za harakterystykamy, a kompanija gotova vygotovljaty її i dlja ukraїnśkyh mist», – zajavyly u pres-službi korporaciї.

Nagadajemo, ščo pidpryjemstvo maje dosvid vygotovlennja najsučasnišyh trolejbusiv dlja Ukraїny ta Jevropy, elektrobusiv dlja Poľšči j Čehy ta kuzoviv elektrobusiv dlja Franciї.

<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbogdancorp%2Fvideos%2F1796487233794063%2F&show_text=0&width=560" width="560" height="315" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/04/12/bogdan-trolejbusu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/1424281108_535576-300x200.jpg" />«Bogdan» zbiľšyť avtonomnyj hid trolejbusiv</span></a> pro te, ščo «Bogdan» zbiľšyť avtonomnyj hid trolejbusiv.

<p>Elektromašyna ERCV27 vyrobnyctva «Bogdan», pryznačena dlja mehanizovanogo zavantažennja tverdyh pobutovyh vidhodiv. Vona pracjuvatyme u mistah Jevropejśkogo Sojuzu. Pislja zaveršennja sertyfikaciї u Daniї rozpočneťsja serijnyj vypusk elekrovantaživky u ramkah masštabnogo kontraktu z jevropejśkoju kompanijeju.</p><p></p><h4><strong>Harakterystyky elekrovantaživky </strong></h4><p>Specmašyna ERCV27 zdatna rozvyvaty švydkisť do 80 km/god. Zapas hodu bez pidzarjadky tjagovyh batarej pry povnij dopustymij masi stanovyť 220 km. A termin їh ekspluataciї sjagaje 12 rokiv. Vantaživka obladnana kombinovanoju ventyljacijeju, vodjanymy opaljuvačamy, systemoju videonagljadu ta kondycionerom.</p><p>V pres-službi korporaciї zauvažyly, ščo cja elektryčna tehnika vidpovidaje sučasnym tehničnym standartam i vygotovlena zgidno z jevropejśkymy ekologičnymy normamy.  Jak vidomo, vid 2025 roku mistah Jevrosojuzu planujuť zaboronyty ruh avtivkam z dyzeľnymy dvygunamy. Vodnočas v ukraїnśkij korporaciї zvertajuť uvagu, ščo Ukraїna poky ščo ne vyjavljaje značnogo Interesu do podibnoї tehniky, jaka v uśomu sviti zaminjuje zastarili mašyny, ščo psujuť dovkillja.</p><div id="attachment_49183" style="width: 1210px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-49183" loading="lazy" class="wp-image-49183 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/asad12.png" alt="" width="1200" height="630" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/asad12.png 1200w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-300x158.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-768x403.png 768w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-1024x538.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-650x341.png 650w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><p id="caption-attachment-49183" class="wp-caption-text">Foto: bogdan.ua</p></div><p>«Poky jevropejśki kompaniї zamovljajuť v ukraїnśkogo vyrobnyka ekologični specmašyny dlja vyvezennja pobutovyh vidhodiv, naša vlasna deržava pase zadnih u ćomu pytanni. Hoča elektryčna specvantaživka vid «Bogdana» vyperedžaje analogy za harakterystykamy, a kompanija gotova vygotovljaty її i dlja ukraїnśkyh mist», – zajavyly u pres-službi korporaciї.</p><p>Nagadajemo, ščo pidpryjemstvo maje dosvid vygotovlennja najsučasnišyh trolejbusiv dlja Ukraїny ta Jevropy, elektrobusiv dlja Poľšči j Čehy ta kuzoviv elektrobusiv dlja Franciї.</p><p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbogdancorp%2Fvideos%2F1796487233794063%2F&#038;show_text=0&#038;width=560" width="560" height="315" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/04/12/bogdan-trolejbusu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/04/1424281108_535576-300x200.jpg" />«Bogdan» zbiľšyť avtonomnyj hid trolejbusiv</span></a> pro te, ščo «Bogdan» zbiľšyť avtonomnyj hid trolejbusiv.</p>

Korporacija «Bogdan» predstavyla peršu ukraїnśku elektryčnu vantaživku. Її vygotovyly dlja danśkoї kompaniї Banke Electromotive na lućkomu DP «Avtoskladaľnyj zavod №1».  Pro ce povidomljajuť na Facebook-storinci kompaniї

Elektromašyna ERCV27 vyrobnyctva «Bogdan», pryznačena dlja mehanizovanogo zavantažennja tverdyh pobutovyh vidhodiv. Vona pracjuvatyme u mistah Jevropejśkogo Sojuzu. Pislja zaveršennja sertyfikaciї u Daniї rozpočneťsja serijnyj vypusk elekrovantaživky u ramkah masštabnogo kontraktu z jevropejśkoju kompanijeju.


<h4><strong>Harakterystyky elekrovantaživky </strong></h4>
Specmašyna ERCV27 zdatna rozvyvaty švydkisť do 80 km/god. Zapas hodu bez pidzarjadky tjagovyh batarej pry povnij dopustymij masi stanovyť 220 km. A termin їh ekspluataciї sjagaje 12 rokiv. Vantaživka obladnana kombinovanoju ventyljacijeju, vodjanymy opaljuvačamy, systemoju videonagljadu ta kondycionerom.

V pres-službi korporaciї zauvažyly, ščo cja elektryčna tehnika vidpovidaje sučasnym tehničnym standartam i vygotovlena zgidno z jevropejśkymy ekologičnymy normamy.  Jak vidomo, vid 2025 roku mistah Jevrosojuzu planujuť zaboronyty ruh avtivkam z dyzeľnymy dvygunamy. Vodnočas v ukraїnśkij korporaciї zvertajuť uvagu, ščo Ukraїna poky ščo ne vyjavljaje značnogo Interesu do podibnoї tehniky, jaka v uśomu sviti zaminjuje zastarili mašyny, ščo psujuť dovkillja.

[caption id="attachment_49183" align="alignnone" width="1200"]<img class="wp-image-49183 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/asad12.png" alt="" width="1200" height="630" /> Foto: bogdan.ua[/caption]

«Poky jevropejśki kompaniї zamovljajuť v ukraїnśkogo vyrobnyka ekologični specmašyny dlja vyvezennja pobutovyh vidhodiv, naša vlasna deržava pase zadnih u ćomu pytanni. Hoča elektryčna specvantaživka vid «Bogdana» vyperedžaje analogy za harakterystykamy, a kompanija gotova vygotovljaty її i dlja ukraїnśkyh mist», – zajavyly u pres-službi korporaciї.

Nagadajemo, ščo pidpryjemstvo maje dosvid vygotovlennja najsučasnišyh trolejbusiv dlja Ukraїny ta Jevropy, elektrobusiv dlja Poľšči j Čehy ta kuzoviv elektrobusiv dlja Franciї.

<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbogdancorp%2Fvideos%2F1796487233794063%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" width="560" height="315" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/04/12/bogdan-trolejbusu/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo «Bogdan» zbiľšyť avtonomnyj hid trolejbusiv.

<p>Elektromašyna ERCV27 vyrobnyctva «Bogdan», pryznačena dlja mehanizovanogo zavantažennja tverdyh pobutovyh vidhodiv. Vona pracjuvatyme u mistah Jevropejśkogo Sojuzu. Pislja zaveršennja sertyfikaciї u Daniї rozpočneťsja serijnyj vypusk elekrovantaživky u ramkah masštabnogo kontraktu z jevropejśkoju kompanijeju.</p><p></p><h4><strong>Harakterystyky elekrovantaživky </strong></h4><p>Specmašyna ERCV27 zdatna rozvyvaty švydkisť do 80 km/god. Zapas hodu bez pidzarjadky tjagovyh batarej pry povnij dopustymij masi stanovyť 220 km. A termin їh ekspluataciї sjagaje 12 rokiv. Vantaživka obladnana kombinovanoju ventyljacijeju, vodjanymy opaljuvačamy, systemoju videonagljadu ta kondycionerom.</p><p>V pres-službi korporaciї zauvažyly, ščo cja elektryčna tehnika vidpovidaje sučasnym tehničnym standartam i vygotovlena zgidno z jevropejśkymy ekologičnymy normamy.  Jak vidomo, vid 2025 roku mistah Jevrosojuzu planujuť zaboronyty ruh avtivkam z dyzeľnymy dvygunamy. Vodnočas v ukraїnśkij korporaciї zvertajuť uvagu, ščo Ukraїna poky ščo ne vyjavljaje značnogo Interesu do podibnoї tehniky, jaka v uśomu sviti zaminjuje zastarili mašyny, ščo psujuť dovkillja.</p><div id="attachment_49183" style="width: 1210px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-49183" loading="lazy" class="wp-image-49183 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/asad12.png" alt="" width="1200" height="630" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/asad12.png 1200w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-300x158.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-768x403.png 768w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-1024x538.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/asad12-650x341.png 650w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><p id="caption-attachment-49183" class="wp-caption-text">Foto: bogdan.ua</p></div><p>«Poky jevropejśki kompaniї zamovljajuť v ukraїnśkogo vyrobnyka ekologični specmašyny dlja vyvezennja pobutovyh vidhodiv, naša vlasna deržava pase zadnih u ćomu pytanni. Hoča elektryčna specvantaživka vid «Bogdana» vyperedžaje analogy za harakterystykamy, a kompanija gotova vygotovljaty її i dlja ukraїnśkyh mist», – zajavyly u pres-službi korporaciї.</p><p>Nagadajemo, ščo pidpryjemstvo maje dosvid vygotovlennja najsučasnišyh trolejbusiv dlja Ukraїny ta Jevropy, elektrobusiv dlja Poľšči j Čehy ta kuzoviv elektrobusiv dlja Franciї.</p><p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbogdancorp%2Fvideos%2F1796487233794063%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" width="560" height="315" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/04/12/bogdan-trolejbusu/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo «Bogdan» zbiľšyť avtonomnyj hid trolejbusiv.</p>

«Bogdan» predstavyv elektrovantaživku, vygotovlenu dlja JeS

<p>Najbiľš navantaženi transportno-peresadočni vuzly obladnaly elektronnymy tablo. Na nyh vidobražajeťsja informacija pro čas prybuttja riznyh maršrutiv na zaznačenu zupynku gromadśkogo transportu.


</p>
<h4><strong>De z'javylysja «elektronni» zupynky</strong></h4>
Zokrema utočnjujeťsja, ščo na danyj moment ostanni čotyry informtablo zapuščeno na zupynkah «Vulycja Kurśka» na Povitroflotśkomu prospekti v oboh naprjamkah.

«Informacijni tablo je častynoju avtomatyzovanoї systemy dyspetčerśkogo upravlinnja ta sučasnym zasobom opoviščennja pasažyriv u režymi reaľnogo času ščodo prybuttja gromadśkogo transportu na zupynku do hvylyny, dlja podaľšoї možlyvosti planuvannja pasažyramy svojeї poїzdky», — jdeťsja v povidomleni kompaniї.

Raniše ZMI <a href="https://focus.ua/politics/290376/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo perša taka zupynka bula vstanovlena ​​v Kyjevi šče v 2013 roci, prote dlja zapusku todi ne vystačylo rozgornutoї mereži GPS-navigaciї.

[caption id="attachment_49158" align="alignnone" width="945"]<img class="wp-image-49158 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n.jpg" alt="" width="945" height="454"> Foto: Kyїpastrans[/caption]

Nagadajemo, v Ukraїni pered zupynkamy gromadśkogo transportu <a href="https://nachasi.com/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vstanovljať<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/non-683890-unsplash-300x200.jpg" />Zahystyty zupynky stovpcjamy — proekt Minregionrozvytku</span></a> metalevi stovpčyky v ciljah bezpeky.  Cja norma propysana v novyh Deržavnyh budiveľnyh normah «Vulyci i dorogy naselenyh punktiv», jaka počala dijaty z 1 veresnja.

<p>Najbiľš navantaženi transportno-peresadočni vuzly obladnaly elektronnymy tablo. Na nyh vidobražajeťsja informacija pro čas prybuttja riznyh maršrutiv na zaznačenu zupynku gromadśkogo transportu.</p><p></p><h4><strong>De z&#8217;javylysja «elektronni» zupynky</strong></h4><p>Zokrema utočnjujeťsja, ščo na danyj moment ostanni čotyry informtablo zapuščeno na zupynkah «Vulycja Kurśka» na Povitroflotśkomu prospekti v oboh naprjamkah.</p><p>«Informacijni tablo je častynoju avtomatyzovanoї systemy dyspetčerśkogo upravlinnja ta sučasnym zasobom opoviščennja pasažyriv u režymi reaľnogo času ščodo prybuttja gromadśkogo transportu na zupynku do hvylyny, dlja podaľšoї možlyvosti planuvannja pasažyramy svojeї poїzdky», — jdeťsja v povidomleni kompaniї.</p><p>Raniše ZMI <a href="https://focus.ua/politics/290376/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo perša taka zupynka bula vstanovlena ​​v Kyjevi šče v 2013 roci, prote dlja zapusku todi ne vystačylo rozgornutoї mereži GPS-navigaciї.</p><div id="attachment_49158" style="width: 955px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-49158" loading="lazy" class="wp-image-49158 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n.jpg" alt="" width="945" height="454" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n.jpg 945w, /wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n-300x144.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n-768x369.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n-650x312.jpg 650w" sizes="(max-width: 945px) 100vw, 945px" /><p id="caption-attachment-49158" class="wp-caption-text">Foto: Kyїpastrans</p></div><p>Nagadajemo, v Ukraїni pered zupynkamy gromadśkogo transportu <a href="/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vstanovljať<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/10/non-683890-unsplash-300x200.jpg" />Zahystyty zupynky stovpcjamy — proekt Minregionrozvytku</span></a> metalevi stovpčyky v ciljah bezpeky.  Cja norma propysana v novyh Deržavnyh budiveľnyh normah «Vulyci i dorogy naselenyh punktiv», jaka počala dijaty z 1 veresnja.</p>

U Kyjevi na zupynkah gromadśkogo transportu vstanovyly 100 elektronnyh informtablo  z systemoju GPS-ruhu. Pro ce povidomljaje KP «Kyїvpastrans»

Najbiľš navantaženi transportno-peresadočni vuzly obladnaly elektronnymy tablo. Na nyh vidobražajeťsja informacija pro čas prybuttja riznyh maršrutiv na zaznačenu zupynku gromadśkogo transportu.


<h4><strong>De z'javylysja «elektronni» zupynky</strong></h4>
Zokrema utočnjujeťsja, ščo na danyj moment ostanni čotyry informtablo zapuščeno na zupynkah «Vulycja Kurśka» na Povitroflotśkomu prospekti v oboh naprjamkah.

«Informacijni tablo je častynoju avtomatyzovanoї systemy dyspetčerśkogo upravlinnja ta sučasnym zasobom opoviščennja pasažyriv u režymi reaľnogo času ščodo prybuttja gromadśkogo transportu na zupynku do hvylyny, dlja podaľšoї možlyvosti planuvannja pasažyramy svojeї poїzdky», — jdeťsja v povidomleni kompaniї.

Raniše ZMI <a href="https://focus.ua/politics/290376/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo perša taka zupynka bula vstanovlena ​​v Kyjevi šče v 2013 roci, prote dlja zapusku todi ne vystačylo rozgornutoї mereži GPS-navigaciї.

[caption id="attachment_49158" align="alignnone" width="945"]<img class="wp-image-49158 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n.jpg" alt="" width="945" height="454" /> Foto: Kyїpastrans[/caption]

Nagadajemo, v Ukraїni pered zupynkamy gromadśkogo transportu <a href="https://nachasi.com/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/" target="_blank" rel="noopener">vstanovljať</a> metalevi stovpčyky v ciljah bezpeky.  Cja norma propysana v novyh Deržavnyh budiveľnyh normah «Vulyci i dorogy naselenyh punktiv», jaka počala dijaty z 1 veresnja.

<p>Najbiľš navantaženi transportno-peresadočni vuzly obladnaly elektronnymy tablo. Na nyh vidobražajeťsja informacija pro čas prybuttja riznyh maršrutiv na zaznačenu zupynku gromadśkogo transportu.</p><p></p><h4><strong>De z&#8217;javylysja «elektronni» zupynky</strong></h4><p>Zokrema utočnjujeťsja, ščo na danyj moment ostanni čotyry informtablo zapuščeno na zupynkah «Vulycja Kurśka» na Povitroflotśkomu prospekti v oboh naprjamkah.</p><p>«Informacijni tablo je častynoju avtomatyzovanoї systemy dyspetčerśkogo upravlinnja ta sučasnym zasobom opoviščennja pasažyriv u režymi reaľnogo času ščodo prybuttja gromadśkogo transportu na zupynku do hvylyny, dlja podaľšoї možlyvosti planuvannja pasažyramy svojeї poїzdky», — jdeťsja v povidomleni kompaniї.</p><p>Raniše ZMI <a href="https://focus.ua/politics/290376/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo perša taka zupynka bula vstanovlena ​​v Kyjevi šče v 2013 roci, prote dlja zapusku todi ne vystačylo rozgornutoї mereži GPS-navigaciї.</p><div id="attachment_49158" style="width: 955px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-49158" loading="lazy" class="wp-image-49158 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n.jpg" alt="" width="945" height="454" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n.jpg 945w, /wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n-300x144.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n-768x369.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/5423237092782112768_n-650x312.jpg 650w" sizes="(max-width: 945px) 100vw, 945px" /><p id="caption-attachment-49158" class="wp-caption-text">Foto: Kyїpastrans</p></div><p>Nagadajemo, v Ukraїni pered zupynkamy gromadśkogo transportu <a href="/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/" target="_blank" rel="noopener">vstanovljať</a> metalevi stovpčyky v ciljah bezpeky.  Cja norma propysana v novyh Deržavnyh budiveľnyh normah «Vulyci i dorogy naselenyh punktiv», jaka počala dijaty z 1 veresnja.</p>

Na stolyčnyh zupynkah vstanovyly 100 elektronnyh tablo

<p>Kvytky z’javljaťsja v prodažu na portali bronjuvannja Ukrzaliznyci <a href="https://booking.uz.gov.ua/ru/" target="_blank" rel="noopener">booking.uz.gov.ua</a> ta v zaliznyčnyh kasah najblyžčym časom.


</p>
<h4><strong>Grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv</strong></h4>
«Zaveršujeťsja robota ščodo pryznačennja dodatkovyh poїzdiv, i vže z 5 grudnja rozpočneťsja prodaž kvytkiv na poїzdy, ščo kursuvatymuť u period masovyh perevezeń pid čas novoričnyh ta rizdvjanyh svjat», — zaznačajuť na sajti.

Takož v kompaniї pojasnyly, ščo z 9 grudnja 2018 roku vvodyťsja v diju novyj grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv na 2018/2019 roky. Prodaž kvytkiv na vsi poїzdy, ščo kursujuť pislja 9 grudnja 2018 roku, bude vidkryto do 26 lystopada. Narazi do grafika ruhu vnosjaťsja ostatočni koreguvannja, pov’jazani z provedennjam remontu infrastruktury, zapuskom švydkisnogo eskpresu Kyїv-Pasažyrśkyj – Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ».

Nagadajemo, «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2018/11/16/vlasnyky-ajfoniv-mozhut-zberigaty-kvytky-v-dodatku-apple-walle-ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">onovyla<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/shane-aldendorff-622765-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» dozvolyla zberigaty kvytky v Apple Wallet</span></a> funkcionaľnisť dodatka dlja prodažu kvytkiv: їh teper možna zberigaty v dodatku Apple Wallet. Takož dlja pasažyriv z'javylasja možlyvisť avtomatyčno vnosyty informaciju pro poїzdku do Google-kalendarja.

<p>Kvytky z’javljaťsja v prodažu na portali bronjuvannja Ukrzaliznyci <a href="https://booking.uz.gov.ua/ru/" target="_blank" rel="noopener">booking.uz.gov.ua</a> ta v zaliznyčnyh kasah najblyžčym časom.</p><p></p><h4><strong>Grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv</strong></h4><p>«Zaveršujeťsja robota ščodo pryznačennja dodatkovyh poїzdiv, i vže z 5 grudnja rozpočneťsja prodaž kvytkiv na poїzdy, ščo kursuvatymuť u period masovyh perevezeń pid čas novoričnyh ta rizdvjanyh svjat», — zaznačajuť na sajti.</p><p>Takož v kompaniї pojasnyly, ščo z 9 grudnja 2018 roku vvodyťsja v diju novyj grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv na 2018/2019 roky. Prodaž kvytkiv na vsi poїzdy, ščo kursujuť pislja 9 grudnja 2018 roku, bude vidkryto do 26 lystopada. Narazi do grafika ruhu vnosjaťsja ostatočni koreguvannja, pov’jazani z provedennjam remontu infrastruktury, zapuskom švydkisnogo eskpresu Kyїv-Pasažyrśkyj – Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ».</p><p>Nagadajemo, «Ukrzaliznycja» <a href="/2018/11/16/vlasnyky-ajfoniv-mozhut-zberigaty-kvytky-v-dodatku-apple-walle-ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">onovyla<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/shane-aldendorff-622765-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» dozvolyla zberigaty kvytky v Apple Wallet</span></a> funkcionaľnisť dodatka dlja prodažu kvytkiv: їh teper možna zberigaty v dodatku Apple Wallet. Takož dlja pasažyriv z&#8217;javylasja možlyvisť avtomatyčno vnosyty informaciju pro poїzdku do Google-kalendarja.</p>

Na vsi poїzdy, jaki kursuvatymuť v period novoričnyh i rizdvjanyh svjat «Ukrzaliznycja» vidkryje prodaž z 5 grudnja. Pro ce povidomljajuť na sajti kompaniї

Kvytky z’javljaťsja v prodažu na portali bronjuvannja Ukrzaliznyci <a href="https://booking.uz.gov.ua/ru/" target="_blank" rel="noopener">booking.uz.gov.ua</a> ta v zaliznyčnyh kasah najblyžčym časom.


<h4><strong>Grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv</strong></h4>
«Zaveršujeťsja robota ščodo pryznačennja dodatkovyh poїzdiv, i vže z 5 grudnja rozpočneťsja prodaž kvytkiv na poїzdy, ščo kursuvatymuť u period masovyh perevezeń pid čas novoričnyh ta rizdvjanyh svjat», — zaznačajuť na sajti.

Takož v kompaniї pojasnyly, ščo z 9 grudnja 2018 roku vvodyťsja v diju novyj grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv na 2018/2019 roky. Prodaž kvytkiv na vsi poїzdy, ščo kursujuť pislja 9 grudnja 2018 roku, bude vidkryto do 26 lystopada. Narazi do grafika ruhu vnosjaťsja ostatočni koreguvannja, pov’jazani z provedennjam remontu infrastruktury, zapuskom švydkisnogo eskpresu Kyїv-Pasažyrśkyj – Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ».

Nagadajemo, «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2018/11/16/vlasnyky-ajfoniv-mozhut-zberigaty-kvytky-v-dodatku-apple-walle-ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener">onovyla</a> funkcionaľnisť dodatka dlja prodažu kvytkiv: їh teper možna zberigaty v dodatku Apple Wallet. Takož dlja pasažyriv z'javylasja možlyvisť avtomatyčno vnosyty informaciju pro poїzdku do Google-kalendarja.

<p>Kvytky z’javljaťsja v prodažu na portali bronjuvannja Ukrzaliznyci <a href="https://booking.uz.gov.ua/ru/" target="_blank" rel="noopener">booking.uz.gov.ua</a> ta v zaliznyčnyh kasah najblyžčym časom.</p><p></p><h4><strong>Grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv</strong></h4><p>«Zaveršujeťsja robota ščodo pryznačennja dodatkovyh poїzdiv, i vže z 5 grudnja rozpočneťsja prodaž kvytkiv na poїzdy, ščo kursuvatymuť u period masovyh perevezeń pid čas novoričnyh ta rizdvjanyh svjat», — zaznačajuť na sajti.</p><p>Takož v kompaniї pojasnyly, ščo z 9 grudnja 2018 roku vvodyťsja v diju novyj grafik ruhu pasažyrśkyh poїzdiv na 2018/2019 roky. Prodaž kvytkiv na vsi poїzdy, ščo kursujuť pislja 9 grudnja 2018 roku, bude vidkryto do 26 lystopada. Narazi do grafika ruhu vnosjaťsja ostatočni koreguvannja, pov’jazani z provedennjam remontu infrastruktury, zapuskom švydkisnogo eskpresu Kyїv-Pasažyrśkyj – Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ».</p><p>Nagadajemo, «Ukrzaliznycja» <a href="/2018/11/16/vlasnyky-ajfoniv-mozhut-zberigaty-kvytky-v-dodatku-apple-walle-ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener">onovyla</a> funkcionaľnisť dodatka dlja prodažu kvytkiv: їh teper možna zberigaty v dodatku Apple Wallet. Takož dlja pasažyriv z&#8217;javylasja možlyvisť avtomatyčno vnosyty informaciju pro poїzdku do Google-kalendarja.</p>

Na svjata «Ukrzaliznycja» počne prodaž kvytkiv z 5 grudnja

<p>Zokrema, z kvitnja loukoster vidkryje rejsy z Kyjeva do Afin, Mančestera, Pafosa i Sofiї. A z travnja z'javyťsja šče odyn maršrut — v Dublin.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro rejsy loukostera</strong></h4>
Poľoty po vsih naprjamah vykonuvatymuťsja z častotoju dva razy na tyždeń. Raniše pro vidkryttja irlandśkoї aviakompanijeju novyh rejsiv povidomyv prezydent Ukraїny. Storony domovylysja, ščo v najblyžči roky kompanija investuje v Ukraїnu blyźko 1,5 mlrd jevro.

Nagadajemo, raniše CEO Ryanair Majkl O'Liri povidomyv, ščo loukoster zakupyť 50 novyh litakiv, ščo dozvolyť zbiľšyty kiľkisť rejsiv do Ukraїny. A takož zajty v 5 ukraїnśkyh aeroportiv i, možlyvo, vidkryty bazu. Vin takož povidomyv, ščo vidkryttja poľotiv v Ukraїni stvoryť v miscevyh sumižnyh pidpryjemstvah do 600 novyh robočyh misć, z jakyh 410 v Kyjevi ta 190 Lvovi.

Jak vidomo, 23 bereznja pidpysaly kontrakt miž Ryanair i aeroportamy «Boryspiľ» ta «Lviv». «Ekonomična pravda <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/news/2018/03/23/635269/" target="_blank" rel="noopener">navodyť</a> povnyj perelik rejsiv Ryanair z Ukraїny.

Do reči, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/09/11/ryanair-rozglyadaye-stvorennya-v-ukrayini-it-kompaniyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/ryanair-2798895_1280-300x200.jpg" />Ryanair rozgljadaje stvorennja IT-kompaniї v Ukraїni</span></a>, ščo Ryanair može zasnuvaty v Ukraїni kompaniju dlja stvorennja IT-produktiv. Cju ideju kerivnyctvo kompaniї obgovorylo z predstavnykamy Ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady.

<p>Zokrema, z kvitnja loukoster vidkryje rejsy z Kyjeva do Afin, Mančestera, Pafosa i Sofiї. A z travnja z&#8217;javyťsja šče odyn maršrut — v Dublin.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro rejsy loukostera</strong></h4><p>Poľoty po vsih naprjamah vykonuvatymuťsja z častotoju dva razy na tyždeń. Raniše pro vidkryttja irlandśkoї aviakompanijeju novyh rejsiv povidomyv prezydent Ukraїny. Storony domovylysja, ščo v najblyžči roky kompanija investuje v Ukraїnu blyźko 1,5 mlrd jevro.</p><p>Nagadajemo, raniše CEO Ryanair Majkl O&#8217;Liri povidomyv, ščo loukoster zakupyť 50 novyh litakiv, ščo dozvolyť zbiľšyty kiľkisť rejsiv do Ukraїny. A takož zajty v 5 ukraїnśkyh aeroportiv i, možlyvo, vidkryty bazu. Vin takož povidomyv, ščo vidkryttja poľotiv v Ukraїni stvoryť v miscevyh sumižnyh pidpryjemstvah do 600 novyh robočyh misć, z jakyh 410 v Kyjevi ta 190 Lvovi.</p><p>Jak vidomo, 23 bereznja pidpysaly kontrakt miž Ryanair i aeroportamy «Boryspiľ» ta «Lviv». «Ekonomična pravda <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/news/2018/03/23/635269/" target="_blank" rel="noopener">navodyť</a> povnyj perelik rejsiv Ryanair z Ukraїny.</p><p>Do reči, raniše my <a href="/2018/09/11/ryanair-rozglyadaye-stvorennya-v-ukrayini-it-kompaniyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/09/ryanair-2798895_1280-300x200.jpg" />Ryanair rozgljadaje stvorennja IT-kompaniї v Ukraїni</span></a>, ščo Ryanair može zasnuvaty v Ukraїni kompaniju dlja stvorennja IT-produktiv. Cju ideju kerivnyctvo kompaniї obgovorylo z predstavnykamy Ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady.</p>

Aviakompanija Ryanair zapustyť p'jať novyh maršrutiv z Kyjeva v 2019 roci. Pro ce svidčyť onovlenyj spysok naprjamkiv u mobiľnomu dodatku loukostera, peredaje vydannja avianews.com

Zokrema, z kvitnja loukoster vidkryje rejsy z Kyjeva do Afin, Mančestera, Pafosa i Sofiї. A z travnja z'javyťsja šče odyn maršrut — v Dublin.


<h4><strong>Ščo vidomo pro rejsy loukostera</strong></h4>
Poľoty po vsih naprjamah vykonuvatymuťsja z častotoju dva razy na tyždeń. Raniše pro vidkryttja irlandśkoї aviakompanijeju novyh rejsiv povidomyv prezydent Ukraїny. Storony domovylysja, ščo v najblyžči roky kompanija investuje v Ukraїnu blyźko 1,5 mlrd jevro.

Nagadajemo, raniše CEO Ryanair Majkl O'Liri povidomyv, ščo loukoster zakupyť 50 novyh litakiv, ščo dozvolyť zbiľšyty kiľkisť rejsiv do Ukraїny. A takož zajty v 5 ukraїnśkyh aeroportiv i, možlyvo, vidkryty bazu. Vin takož povidomyv, ščo vidkryttja poľotiv v Ukraїni stvoryť v miscevyh sumižnyh pidpryjemstvah do 600 novyh robočyh misć, z jakyh 410 v Kyjevi ta 190 Lvovi.

Jak vidomo, 23 bereznja pidpysaly kontrakt miž Ryanair i aeroportamy «Boryspiľ» ta «Lviv». «Ekonomična pravda <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/news/2018/03/23/635269/" target="_blank" rel="noopener">navodyť</a> povnyj perelik rejsiv Ryanair z Ukraїny.

Do reči, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/09/11/ryanair-rozglyadaye-stvorennya-v-ukrayini-it-kompaniyi/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo Ryanair može zasnuvaty v Ukraїni kompaniju dlja stvorennja IT-produktiv. Cju ideju kerivnyctvo kompaniї obgovorylo z predstavnykamy Ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady.

<p>Zokrema, z kvitnja loukoster vidkryje rejsy z Kyjeva do Afin, Mančestera, Pafosa i Sofiї. A z travnja z&#8217;javyťsja šče odyn maršrut — v Dublin.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro rejsy loukostera</strong></h4><p>Poľoty po vsih naprjamah vykonuvatymuťsja z častotoju dva razy na tyždeń. Raniše pro vidkryttja irlandśkoї aviakompanijeju novyh rejsiv povidomyv prezydent Ukraїny. Storony domovylysja, ščo v najblyžči roky kompanija investuje v Ukraїnu blyźko 1,5 mlrd jevro.</p><p>Nagadajemo, raniše CEO Ryanair Majkl O&#8217;Liri povidomyv, ščo loukoster zakupyť 50 novyh litakiv, ščo dozvolyť zbiľšyty kiľkisť rejsiv do Ukraїny. A takož zajty v 5 ukraїnśkyh aeroportiv i, možlyvo, vidkryty bazu. Vin takož povidomyv, ščo vidkryttja poľotiv v Ukraїni stvoryť v miscevyh sumižnyh pidpryjemstvah do 600 novyh robočyh misć, z jakyh 410 v Kyjevi ta 190 Lvovi.</p><p>Jak vidomo, 23 bereznja pidpysaly kontrakt miž Ryanair i aeroportamy «Boryspiľ» ta «Lviv». «Ekonomična pravda <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/news/2018/03/23/635269/" target="_blank" rel="noopener">navodyť</a> povnyj perelik rejsiv Ryanair z Ukraїny.</p><p>Do reči, raniše my <a href="/2018/09/11/ryanair-rozglyadaye-stvorennya-v-ukrayini-it-kompaniyi/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo Ryanair može zasnuvaty v Ukraїni kompaniju dlja stvorennja IT-produktiv. Cju ideju kerivnyctvo kompaniї obgovorylo z predstavnykamy Ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady.</p>

Ryanair zapustyť rejsy z Kyjeva do Afin, Mančestera i Dublina

<p>Jak vidznačyly v kompaniї, opcija dzvinka pryznačena dlja ljudej, u jakyh nemaje smartfona abo pidključennja do internetu. Poslugu takož proponuvatymuť tym, komu prostiše podzvonyty, niž vykorystovuvaty dodatok.  Vperše cej proekt Uber predstavyv u Kyjevi v ljutomu 2018 roku.


</p>
<h4><strong>Jak skorystatysja poslugoju</strong></h4>
Dlja togo, ščob vyklykaty Uber za dopomogoju telefonu, neobhidno nabraty nomer<strong> 9988. </strong>Pislja čogo na dzvinok vidpovisť agent, jakyj dopomože zamovyty poїzdku. Posluga nadajeťsja nezaležno vid togo, je u klijenta oblikovyj zapys ćogo servisu čy ni. Jakščo akaunta u servisi nemaje, to agent stvoryť jogo za telefonnym dzvinkom.

Uber — mižnarodna tehnologična kompanija, jaka rozrobljaje mobiľni servisy dlja vyklyku avtomobiliv z personaľnym vodijem. Kompanija nadaje poslugy biľš niž v 600 mistah v 70 kraїnah. Ščodnja 75 mln korystuvačiv ćogo servisu zdijsnjujuť 15 mln poїzdok.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/11/14/ubereats-testuvaty-servis-v-kyyevi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/emiliano-vittoriosi-703091-unsplash-300x200.jpg" />UberEats počav testuvaty servis v Kyjevi</span></a> pro te, ščo servis dostavky їži vid cijeї kompaniї povernuvsja do peregovoriv pro spivpracju z restoranamy u Kyjevi.

<p>Jak vidznačyly v kompaniї, opcija dzvinka pryznačena dlja ljudej, u jakyh nemaje smartfona abo pidključennja do internetu. Poslugu takož proponuvatymuť tym, komu prostiše podzvonyty, niž vykorystovuvaty dodatok.  Vperše cej proekt Uber predstavyv u Kyjevi v ljutomu 2018 roku.</p><p></p><h4><strong>Jak skorystatysja poslugoju</strong></h4><p>Dlja togo, ščob vyklykaty Uber za dopomogoju telefonu, neobhidno nabraty nomer<strong> 9988. </strong>Pislja čogo na dzvinok vidpovisť agent, jakyj dopomože zamovyty poїzdku. Posluga nadajeťsja nezaležno vid togo, je u klijenta oblikovyj zapys ćogo servisu čy ni. Jakščo akaunta u servisi nemaje, to agent stvoryť jogo za telefonnym dzvinkom.</p><p>Uber — mižnarodna tehnologična kompanija, jaka rozrobljaje mobiľni servisy dlja vyklyku avtomobiliv z personaľnym vodijem. Kompanija nadaje poslugy biľš niž v 600 mistah v 70 kraїnah. Ščodnja 75 mln korystuvačiv ćogo servisu zdijsnjujuť 15 mln poїzdok.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/11/14/ubereats-testuvaty-servis-v-kyyevi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/emiliano-vittoriosi-703091-unsplash-300x200.jpg" />UberEats počav testuvaty servis v Kyjevi</span></a> pro te, ščo servis dostavky їži vid cijeї kompaniї povernuvsja do peregovoriv pro spivpracju z restoranamy u Kyjevi.</p>

Servis Uber zapustyv poslugu vyklyku taksi za dopomogoju dzvinka po telefonu. Neju možuť skorystatysja meškanci Lvova ta Odesy, informuje «Interfaks-Ukraїna»

Jak vidznačyly v kompaniї, opcija dzvinka pryznačena dlja ljudej, u jakyh nemaje smartfona abo pidključennja do internetu. Poslugu takož proponuvatymuť tym, komu prostiše podzvonyty, niž vykorystovuvaty dodatok.  Vperše cej proekt Uber predstavyv u Kyjevi v ljutomu 2018 roku.


<h4><strong>Jak skorystatysja poslugoju</strong></h4>
Dlja togo, ščob vyklykaty Uber za dopomogoju telefonu, neobhidno nabraty nomer<strong> 9988. </strong>Pislja čogo na dzvinok vidpovisť agent, jakyj dopomože zamovyty poїzdku. Posluga nadajeťsja nezaležno vid togo, je u klijenta oblikovyj zapys ćogo servisu čy ni. Jakščo akaunta u servisi nemaje, to agent stvoryť jogo za telefonnym dzvinkom.

Uber — mižnarodna tehnologična kompanija, jaka rozrobljaje mobiľni servisy dlja vyklyku avtomobiliv z personaľnym vodijem. Kompanija nadaje poslugy biľš niž v 600 mistah v 70 kraїnah. Ščodnja 75 mln korystuvačiv ćogo servisu zdijsnjujuť 15 mln poїzdok.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/11/14/ubereats-testuvaty-servis-v-kyyevi/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo servis dostavky їži vid cijeї kompaniї povernuvsja do peregovoriv pro spivpracju z restoranamy u Kyjevi.

<p>Jak vidznačyly v kompaniї, opcija dzvinka pryznačena dlja ljudej, u jakyh nemaje smartfona abo pidključennja do internetu. Poslugu takož proponuvatymuť tym, komu prostiše podzvonyty, niž vykorystovuvaty dodatok.  Vperše cej proekt Uber predstavyv u Kyjevi v ljutomu 2018 roku.</p><p></p><h4><strong>Jak skorystatysja poslugoju</strong></h4><p>Dlja togo, ščob vyklykaty Uber za dopomogoju telefonu, neobhidno nabraty nomer<strong> 9988. </strong>Pislja čogo na dzvinok vidpovisť agent, jakyj dopomože zamovyty poїzdku. Posluga nadajeťsja nezaležno vid togo, je u klijenta oblikovyj zapys ćogo servisu čy ni. Jakščo akaunta u servisi nemaje, to agent stvoryť jogo za telefonnym dzvinkom.</p><p>Uber — mižnarodna tehnologična kompanija, jaka rozrobljaje mobiľni servisy dlja vyklyku avtomobiliv z personaľnym vodijem. Kompanija nadaje poslugy biľš niž v 600 mistah v 70 kraїnah. Ščodnja 75 mln korystuvačiv ćogo servisu zdijsnjujuť 15 mln poїzdok.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/11/14/ubereats-testuvaty-servis-v-kyyevi/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo servis dostavky їži vid cijeї kompaniї povernuvsja do peregovoriv pro spivpracju z restoranamy u Kyjevi.</p>

Uber možna vyklykaty zvyčajnym telefonom — u Lvovi ta Odesi

<p>Nagadajemo, 8 lystopada 2018 roku «Ukrzaliznycja» počala vyprobuvannja na mereži zaliznyć Ukraїny lokomotyva General Electric.



</p>
<h4><strong>Ščo ce za lokomotyvy</strong></h4>

Jak <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2018/11/19/642791/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> «Ekonomična pravda», u ljutomu 2018 roku korporacija GE pidpysala dovgostrokovu ramkovu ugodu z PAT «Ukrzaliznycja» na 1 mlrd dolariv. <strong>Peršyj її etap</strong> peredbačaje postačannja 30 vantažnyh lokomotyviv TE33A Evolution, vygotovlenyh u SŠA. A takož lokalizaciju pevnoї častyny vyrobnyctva v Ukraїni, ščo stanovyť 10% kincevoї vartosti ugody. Na danomu etapi eneral Electric vykorystovuvatyme ukraїnśku sygnaľnu ta radiosystemu ta pevni elementy kabiny.

Vartisť lokomotyviv — 4,68 mln dolariv (z PDV) za kožen. Zagalom suma kontraktu za peršu partiju stanovyť 140 mln dolariv z PDV. 30% UZ zaplatyť avansom, a za 70% sumy «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans teplovozy i viddasť їh u lizyng na 15 rokiv. Lizyngova ugoda nominovana u gryvnjah.

Ce označaje, ščo za teplovozy UZ bude vymušena suttjevo pereplatyty u zv'jazku z vykorystannjam kredytnyh grošej, adže vartisť gryvni, vrahovujučy oblikovu stavku NBU na moment pidpysannja kontraktu, bula dosyť vysokoju, pyše «Ekonomična pravda» Procentnu stavku v UZ ne nazyvajuť, prote u rozmovi z EP predstavnyk zaliznyci pidtverdyv: vona ne nyžča za oblikovu stavku NBU. Za obslugovuvannja lizyngu UZ bude platyty ne menše 16-18% ričnyh, ščo značno dorožče dolarovogo resursu.

<strong>Na drugomu etapi</strong> amerykanci povynni postavyty protjagom semy rokiv 150-175 teplovoziv. Na ćomu etapi ukraїnśka storona napoljagatyme na vykorystanni vže 40% ukraїnśkyh detalej. Ramkova ugoda takož peredbačaje možlyvisť majbutńoї spivpraci u sferi obslugovuvannja ta modernizaciї najavnogo ruhomogo skladu, zokrema dyzeľnyh teplovoziv seriї 2M62 ta 2E10.

[gallery type="rectangular" size="full" ids="48994,48995"]

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/09/11/video-pershyj-lokomotyv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">publikuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/41527426_312180322892734_4484129986566946816_n-300x200.jpg" />Video: Peršyj lokomotyv General Electric — vže v Ukraїni</span></a> videomaterial pro te, jak ukraїnśka zaliznycja otrymala peršyj lokomotyv General Electric.

<p>Nagadajemo, 8 lystopada 2018 roku «Ukrzaliznycja» počala vyprobuvannja na mereži zaliznyć Ukraїny lokomotyva General Electric.</p><p></p><h4><strong>Ščo ce za lokomotyvy</strong></h4><p>Jak <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2018/11/19/642791/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> «Ekonomična pravda», u ljutomu 2018 roku korporacija GE pidpysala dovgostrokovu ramkovu ugodu z PAT «Ukrzaliznycja» na 1 mlrd dolariv. <strong>Peršyj її etap</strong> peredbačaje postačannja 30 vantažnyh lokomotyviv TE33A Evolution, vygotovlenyh u SŠA. A takož lokalizaciju pevnoї častyny vyrobnyctva v Ukraїni, ščo stanovyť 10% kincevoї vartosti ugody. Na danomu etapi eneral Electric vykorystovuvatyme ukraїnśku sygnaľnu ta radiosystemu ta pevni elementy kabiny.</p><p>Vartisť lokomotyviv — 4,68 mln dolariv (z PDV) za kožen. Zagalom suma kontraktu za peršu partiju stanovyť 140 mln dolariv z PDV. 30% UZ zaplatyť avansom, a za 70% sumy «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans teplovozy i viddasť їh u lizyng na 15 rokiv. Lizyngova ugoda nominovana u gryvnjah.</p><p>Ce označaje, ščo za teplovozy UZ bude vymušena suttjevo pereplatyty u zv&#8217;jazku z vykorystannjam kredytnyh grošej, adže vartisť gryvni, vrahovujučy oblikovu stavku NBU na moment pidpysannja kontraktu, bula dosyť vysokoju, pyše «Ekonomična pravda» Procentnu stavku v UZ ne nazyvajuť, prote u rozmovi z EP predstavnyk zaliznyci pidtverdyv: vona ne nyžča za oblikovu stavku NBU. Za obslugovuvannja lizyngu UZ bude platyty ne menše 16-18% ričnyh, ščo značno dorožče dolarovogo resursu.</p><p><strong>Na drugomu etapi</strong> amerykanci povynni postavyty protjagom semy rokiv 150-175 teplovoziv. Na ćomu etapi ukraїnśka storona napoljagatyme na vykorystanni vže 40% ukraїnśkyh detalej. Ramkova ugoda takož peredbačaje možlyvisť majbutńoї spivpraci u sferi obslugovuvannja ta modernizaciї najavnogo ruhomogo skladu, zokrema dyzeľnyh teplovoziv seriї 2M62 ta 2E10.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/46440675_1723054597822204_3788449828413898752_n.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/46476997_1723054591155538_916359232838696960_n.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/09/11/video-pershyj-lokomotyv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">publikuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/09/41527426_312180322892734_4484129986566946816_n-300x200.jpg" />Video: Peršyj lokomotyv General Electric — vže v Ukraїni</span></a> videomaterial pro te, jak ukraїnśka zaliznycja otrymala peršyj lokomotyv General Electric.</p>

V portu Čornomorśk 19 lystopada vyvantažyly šče 5 lokomotyviv vyrobnyctva General Electric. Pro ce povidomljaje Facebook-storinka regionaľnoї filiї «Odeśka zaliznycja» «Ukrzaliznyci»

Nagadajemo, 8 lystopada 2018 roku «Ukrzaliznycja» počala vyprobuvannja na mereži zaliznyć Ukraїny lokomotyva General Electric.



<h4><strong>Ščo ce za lokomotyvy</strong></h4>

Jak <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2018/11/19/642791/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> «Ekonomična pravda», u ljutomu 2018 roku korporacija GE pidpysala dovgostrokovu ramkovu ugodu z PAT «Ukrzaliznycja» na 1 mlrd dolariv. <strong>Peršyj її etap</strong> peredbačaje postačannja 30 vantažnyh lokomotyviv TE33A Evolution, vygotovlenyh u SŠA. A takož lokalizaciju pevnoї častyny vyrobnyctva v Ukraїni, ščo stanovyť 10% kincevoї vartosti ugody. Na danomu etapi eneral Electric vykorystovuvatyme ukraїnśku sygnaľnu ta radiosystemu ta pevni elementy kabiny.

Vartisť lokomotyviv — 4,68 mln dolariv (z PDV) za kožen. Zagalom suma kontraktu za peršu partiju stanovyť 140 mln dolariv z PDV. 30% UZ zaplatyť avansom, a za 70% sumy «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans teplovozy i viddasť їh u lizyng na 15 rokiv. Lizyngova ugoda nominovana u gryvnjah.

Ce označaje, ščo za teplovozy UZ bude vymušena suttjevo pereplatyty u zv'jazku z vykorystannjam kredytnyh grošej, adže vartisť gryvni, vrahovujučy oblikovu stavku NBU na moment pidpysannja kontraktu, bula dosyť vysokoju, pyše «Ekonomična pravda» Procentnu stavku v UZ ne nazyvajuť, prote u rozmovi z EP predstavnyk zaliznyci pidtverdyv: vona ne nyžča za oblikovu stavku NBU. Za obslugovuvannja lizyngu UZ bude platyty ne menše 16-18% ričnyh, ščo značno dorožče dolarovogo resursu.

<strong>Na drugomu etapi</strong> amerykanci povynni postavyty protjagom semy rokiv 150-175 teplovoziv. Na ćomu etapi ukraїnśka storona napoljagatyme na vykorystanni vže 40% ukraїnśkyh detalej. Ramkova ugoda takož peredbačaje možlyvisť majbutńoї spivpraci u sferi obslugovuvannja ta modernizaciї najavnogo ruhomogo skladu, zokrema dyzeľnyh teplovoziv seriї 2M62 ta 2E10.

[gallery type="rectangular" size="full" ids="48994,48995"]

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/09/11/video-pershyj-lokomotyv/" target="_blank" rel="noopener">publikuvaly</a> videomaterial pro te, jak ukraїnśka zaliznycja otrymala peršyj lokomotyv General Electric.

<p>Nagadajemo, 8 lystopada 2018 roku «Ukrzaliznycja» počala vyprobuvannja na mereži zaliznyć Ukraїny lokomotyva General Electric.</p><p></p><h4><strong>Ščo ce za lokomotyvy</strong></h4><p>Jak <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2018/11/19/642791/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> «Ekonomična pravda», u ljutomu 2018 roku korporacija GE pidpysala dovgostrokovu ramkovu ugodu z PAT «Ukrzaliznycja» na 1 mlrd dolariv. <strong>Peršyj її etap</strong> peredbačaje postačannja 30 vantažnyh lokomotyviv TE33A Evolution, vygotovlenyh u SŠA. A takož lokalizaciju pevnoї častyny vyrobnyctva v Ukraїni, ščo stanovyť 10% kincevoї vartosti ugody. Na danomu etapi eneral Electric vykorystovuvatyme ukraїnśku sygnaľnu ta radiosystemu ta pevni elementy kabiny.</p><p>Vartisť lokomotyviv — 4,68 mln dolariv (z PDV) za kožen. Zagalom suma kontraktu za peršu partiju stanovyť 140 mln dolariv z PDV. 30% UZ zaplatyť avansom, a za 70% sumy «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans teplovozy i viddasť їh u lizyng na 15 rokiv. Lizyngova ugoda nominovana u gryvnjah.</p><p>Ce označaje, ščo za teplovozy UZ bude vymušena suttjevo pereplatyty u zv&#8217;jazku z vykorystannjam kredytnyh grošej, adže vartisť gryvni, vrahovujučy oblikovu stavku NBU na moment pidpysannja kontraktu, bula dosyť vysokoju, pyše «Ekonomična pravda» Procentnu stavku v UZ ne nazyvajuť, prote u rozmovi z EP predstavnyk zaliznyci pidtverdyv: vona ne nyžča za oblikovu stavku NBU. Za obslugovuvannja lizyngu UZ bude platyty ne menše 16-18% ričnyh, ščo značno dorožče dolarovogo resursu.</p><p><strong>Na drugomu etapi</strong> amerykanci povynni postavyty protjagom semy rokiv 150-175 teplovoziv. Na ćomu etapi ukraїnśka storona napoljagatyme na vykorystanni vže 40% ukraїnśkyh detalej. Ramkova ugoda takož peredbačaje možlyvisť majbutńoї spivpraci u sferi obslugovuvannja ta modernizaciї najavnogo ruhomogo skladu, zokrema dyzeľnyh teplovoziv seriї 2M62 ta 2E10.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/46440675_1723054597822204_3788449828413898752_n.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/46476997_1723054591155538_916359232838696960_n.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/09/11/video-pershyj-lokomotyv/" target="_blank" rel="noopener">publikuvaly</a> videomaterial pro te, jak ukraїnśka zaliznycja otrymala peršyj lokomotyv General Electric.</p>

V Ukraїnu prybuly šče 5 lokomotyviv General Electric

<p>Jak povidomljajuť na sajti Teplo.gov.ua, vže z sičnja 2019 roku v Ukraїni počnuť zaprovadžuvaty nadannja piľg i subsydij u grošovij formi.

</p>
<h4><strong>Jak vidbuvatymeťsja monetyzacija subsydij</strong></h4>
Jak pyšuť na sajti, z sičnja 2019 roku vsja suma dopomogy vid Urjadu dlja novyh oderžuvačiv subsydiї nadhodytyme bezposeredńo na bankivśkyj rahunok subsydianta u deržavnomu banku. Rahunok matyme speciaľnyj režym vykorystannja. Tobto košty peršočergovo sprjamovuvatymuť na oplatu poslug za spožytyj gaz, teplo, elektroenergiju j vodu.

«Jakščo sim’ja zaoščadžuvala, za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu zalyšok koštiv na rahunku vona zmože vykorystaty na svij rozsud. Suma zekonomlenyh grošej zaležyť vyključno vid rodyny. Najbiľšoju vona može buty u energoefektyvnyh, tyh, hto maje dobre uteplenyj budynok, ličyľnyky ta energooščadnyj kotel», — jdeťsja u povidomlenni.
<h4><strong> Try etapy monetyzaciї</strong></h4>
«Oskiľky v Ukraїni subsydiju otrymuje majže polovyna ukraїnśkyh simej, odnomomentno monetyzuvaty dopomogu dlja kožnogo bude skladno. Tym pače, ščo Urjad planuje maksymaľno avtomatyzuvaty cej proces, ščob osnovne navantažennja ljaglo na upravlinnja soczahystu, bankivśki ustanovy ta nadavačiv poslug, i ukraїncjam ne dovelosja bigty v bank vidkryvaty rahunky čy donosyty dodatkovi dokumenty. Tomu vyrišeno provesty її u try etapy», —  pyšuť na sajti.

<strong>Peršyj etap.</strong> Z 1 sičnja 2019 roku «žyvi košty» na bankivśkyj rahunok nadhodytymuť tym, hto vperše zvertajeťsja za dopomogoju. Tobto usi ti, hto podavatyme dokumenty na subsydiju u sični, vže otrymuvatymuť groši na oplatu komunalky na svij bankivśkyj rahunok.

<strong>Drugyj etap.</strong> Z 1 travnja 2019 roku monetyzacija torkneťsja tyh, hto otrymuje subsydiju čy piľgu vže bagato rokiv, v tomu čysli korystujeťsja dopomogoju v litnij period. Ce pryblyzno 3 miľjony domogospodarstv.

<strong>Tretij etap.</strong> Z 1 žovtnja 2019 roku zapracjuje povnomasštabna monetyzacija, koly kožen, hto otrymuje žytlovu subsydiju čy piľgu, otrymuvatyme їh gotivkoju.

Pry ćomu pravyla nadannja žytlovyh subsydij ne zminjujuťsja. Rozmir dopomogy j nadali zaležatyme lyše vid dvoh faktoriv:
<ul>
<li>vid rozmiru vytrat na komunalku;</li>
 	<li>vid dohodiv gromadjan.</li>
</ul>
Zminjujeťsja lyše algorytm її vyplaty. Tomu, jak zaznačajeťsja v povidomlenni, monetyzacija vidbudeťsja nezaležno vid togo, je u domogospodarstva ličyľnyk na opalennja čy jogo nemaje. Ale varto pam’jataty: rozmir platižky za teplo vyznačaje ne stiľky cina gigakaloriї, skiľky obsjag spožyvannja, jakyj vymirjujeťsja lyše ličyľnykom (indyviduaľnym čy hoča b zagaľnobudynkovym).

Takož nagadujuť, ščo śogodni bezpovorotna dopomoga deržavy na oplaty poslug ŽKG – subsydija i piľga —  nadhodyť nadavačam komunaľnyh poslug bezposeredńo na osobovi rahunky ljudej.

Za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu energooščadnym subsydiantam deržava vyplačuje gotivkoju lyše ekvivalent zekonomlenyh 150 kilovat elektroenergiї, jakščo cej resurs vykorystovuvavsja dlja opalennja, abo 100 kubiv gazu.

Do reči, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/10/16/yak-zaoshhadyty-faq/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozbyralysja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/sharon-mccutcheon-556371-unsplash-300x200.jpg" />Jak zaoščadyty na komunaľnyh platežah ta podatysja na subsydiї</span></a>, jak skorotyty vytraty i čy možlyvo podatysja na otrymannja subsydiї bez vystojuvannja v čergah.

<p>Jak povidomljajuť na sajti Teplo.gov.ua, vže z sičnja 2019 roku v Ukraїni počnuť zaprovadžuvaty nadannja piľg i subsydij u grošovij formi.<br /></p><h4><strong>Jak vidbuvatymeťsja monetyzacija subsydij</strong></h4><p>Jak pyšuť na sajti, z sičnja 2019 roku vsja suma dopomogy vid Urjadu dlja novyh oderžuvačiv subsydiї nadhodytyme bezposeredńo na bankivśkyj rahunok subsydianta u deržavnomu banku. Rahunok matyme speciaľnyj režym vykorystannja. Tobto košty peršočergovo sprjamovuvatymuť na oplatu poslug za spožytyj gaz, teplo, elektroenergiju j vodu.</p><p>«Jakščo sim’ja zaoščadžuvala, za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu zalyšok koštiv na rahunku vona zmože vykorystaty na svij rozsud. Suma zekonomlenyh grošej zaležyť vyključno vid rodyny. Najbiľšoju vona može buty u energoefektyvnyh, tyh, hto maje dobre uteplenyj budynok, ličyľnyky ta energooščadnyj kotel», — jdeťsja u povidomlenni.</p><h4><strong> Try etapy monetyzaciї</strong></h4><p>«Oskiľky v Ukraїni subsydiju otrymuje majže polovyna ukraїnśkyh simej, odnomomentno monetyzuvaty dopomogu dlja kožnogo bude skladno. Tym pače, ščo Urjad planuje maksymaľno avtomatyzuvaty cej proces, ščob osnovne navantažennja ljaglo na upravlinnja soczahystu, bankivśki ustanovy ta nadavačiv poslug, i ukraїncjam ne dovelosja bigty v bank vidkryvaty rahunky čy donosyty dodatkovi dokumenty. Tomu vyrišeno provesty її u try etapy», —  pyšuť na sajti.</p><p><strong>Peršyj etap.</strong> Z 1 sičnja 2019 roku «žyvi košty» na bankivśkyj rahunok nadhodytymuť tym, hto vperše zvertajeťsja za dopomogoju. Tobto usi ti, hto podavatyme dokumenty na subsydiju u sični, vže otrymuvatymuť groši na oplatu komunalky na svij bankivśkyj rahunok.</p><p><strong>Drugyj etap.</strong> Z 1 travnja 2019 roku monetyzacija torkneťsja tyh, hto otrymuje subsydiju čy piľgu vže bagato rokiv, v tomu čysli korystujeťsja dopomogoju v litnij period. Ce pryblyzno 3 miľjony domogospodarstv.</p><p><strong>Tretij etap.</strong> Z 1 žovtnja 2019 roku zapracjuje povnomasštabna monetyzacija, koly kožen, hto otrymuje žytlovu subsydiju čy piľgu, otrymuvatyme їh gotivkoju.</p><p>Pry ćomu pravyla nadannja žytlovyh subsydij ne zminjujuťsja. Rozmir dopomogy j nadali zaležatyme lyše vid dvoh faktoriv:</p><ul><li>vid rozmiru vytrat na komunalku;</li><li>vid dohodiv gromadjan.</li></ul><p>Zminjujeťsja lyše algorytm її vyplaty. Tomu, jak zaznačajeťsja v povidomlenni, monetyzacija vidbudeťsja nezaležno vid togo, je u domogospodarstva ličyľnyk na opalennja čy jogo nemaje. Ale varto pam’jataty: rozmir platižky za teplo vyznačaje ne stiľky cina gigakaloriї, skiľky obsjag spožyvannja, jakyj vymirjujeťsja lyše ličyľnykom (indyviduaľnym čy hoča b zagaľnobudynkovym).</p><p>Takož nagadujuť, ščo śogodni bezpovorotna dopomoga deržavy na oplaty poslug ŽKG – subsydija i piľga —  nadhodyť nadavačam komunaľnyh poslug bezposeredńo na osobovi rahunky ljudej.</p><p>Za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu energooščadnym subsydiantam deržava vyplačuje gotivkoju lyše ekvivalent zekonomlenyh 150 kilovat elektroenergiї, jakščo cej resurs vykorystovuvavsja dlja opalennja, abo 100 kubiv gazu.</p><p>Do reči, raniše my <a href="/2018/10/16/yak-zaoshhadyty-faq/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozbyralysja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/10/sharon-mccutcheon-556371-unsplash-300x200.jpg" />Jak zaoščadyty na komunaľnyh platežah ta podatysja na subsydiї</span></a>, jak skorotyty vytraty i čy možlyvo podatysja na otrymannja subsydiї bez vystojuvannja v čergah.</p>

Ministerstvo sociaľnoї polityky finalizuvalo proekt postanovy ščodo nadannja piľg i subsydij u grošovij formi ta najblyžčym časom maje namir vynesty jogo na rozgljad zasidannja Kabinetu ministriv

Jak povidomljajuť na sajti Teplo.gov.ua, vže z sičnja 2019 roku v Ukraїni počnuť zaprovadžuvaty nadannja piľg i subsydij u grošovij formi.

<h4><strong>Jak vidbuvatymeťsja monetyzacija subsydij</strong></h4>
Jak pyšuť na sajti, z sičnja 2019 roku vsja suma dopomogy vid Urjadu dlja novyh oderžuvačiv subsydiї nadhodytyme bezposeredńo na bankivśkyj rahunok subsydianta u deržavnomu banku. Rahunok matyme speciaľnyj režym vykorystannja. Tobto košty peršočergovo sprjamovuvatymuť na oplatu poslug za spožytyj gaz, teplo, elektroenergiju j vodu.

«Jakščo sim’ja zaoščadžuvala, za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu zalyšok koštiv na rahunku vona zmože vykorystaty na svij rozsud. Suma zekonomlenyh grošej zaležyť vyključno vid rodyny. Najbiľšoju vona može buty u energoefektyvnyh, tyh, hto maje dobre uteplenyj budynok, ličyľnyky ta energooščadnyj kotel», — jdeťsja u povidomlenni.
<h4><strong> Try etapy monetyzaciї</strong></h4>
«Oskiľky v Ukraїni subsydiju otrymuje majže polovyna ukraїnśkyh simej, odnomomentno monetyzuvaty dopomogu dlja kožnogo bude skladno. Tym pače, ščo Urjad planuje maksymaľno avtomatyzuvaty cej proces, ščob osnovne navantažennja ljaglo na upravlinnja soczahystu, bankivśki ustanovy ta nadavačiv poslug, i ukraїncjam ne dovelosja bigty v bank vidkryvaty rahunky čy donosyty dodatkovi dokumenty. Tomu vyrišeno provesty її u try etapy», —  pyšuť na sajti.

<strong>Peršyj etap.</strong> Z 1 sičnja 2019 roku «žyvi košty» na bankivśkyj rahunok nadhodytymuť tym, hto vperše zvertajeťsja za dopomogoju. Tobto usi ti, hto podavatyme dokumenty na subsydiju u sični, vže otrymuvatymuť groši na oplatu komunalky na svij bankivśkyj rahunok.

<strong>Drugyj etap.</strong> Z 1 travnja 2019 roku monetyzacija torkneťsja tyh, hto otrymuje subsydiju čy piľgu vže bagato rokiv, v tomu čysli korystujeťsja dopomogoju v litnij period. Ce pryblyzno 3 miľjony domogospodarstv.

<strong>Tretij etap.</strong> Z 1 žovtnja 2019 roku zapracjuje povnomasštabna monetyzacija, koly kožen, hto otrymuje žytlovu subsydiju čy piľgu, otrymuvatyme їh gotivkoju.

Pry ćomu pravyla nadannja žytlovyh subsydij ne zminjujuťsja. Rozmir dopomogy j nadali zaležatyme lyše vid dvoh faktoriv:
<ul>
 	<li>vid rozmiru vytrat na komunalku;</li>
 	<li>vid dohodiv gromadjan.</li>
</ul>
Zminjujeťsja lyše algorytm її vyplaty. Tomu, jak zaznačajeťsja v povidomlenni, monetyzacija vidbudeťsja nezaležno vid togo, je u domogospodarstva ličyľnyk na opalennja čy jogo nemaje. Ale varto pam’jataty: rozmir platižky za teplo vyznačaje ne stiľky cina gigakaloriї, skiľky obsjag spožyvannja, jakyj vymirjujeťsja lyše ličyľnykom (indyviduaľnym čy hoča b zagaľnobudynkovym).

Takož nagadujuť, ščo śogodni bezpovorotna dopomoga deržavy na oplaty poslug ŽKG – subsydija i piľga —  nadhodyť nadavačam komunaľnyh poslug bezposeredńo na osobovi rahunky ljudej.

Za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu energooščadnym subsydiantam deržava vyplačuje gotivkoju lyše ekvivalent zekonomlenyh 150 kilovat elektroenergiї, jakščo cej resurs vykorystovuvavsja dlja opalennja, abo 100 kubiv gazu.

Do reči, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/10/16/yak-zaoshhadyty-faq/" target="_blank" rel="noopener">rozbyralysja</a>, jak skorotyty vytraty i čy možlyvo podatysja na otrymannja subsydiї bez vystojuvannja v čergah.

<p>Jak povidomljajuť na sajti Teplo.gov.ua, vže z sičnja 2019 roku v Ukraїni počnuť zaprovadžuvaty nadannja piľg i subsydij u grošovij formi.<br /></p><h4><strong>Jak vidbuvatymeťsja monetyzacija subsydij</strong></h4><p>Jak pyšuť na sajti, z sičnja 2019 roku vsja suma dopomogy vid Urjadu dlja novyh oderžuvačiv subsydiї nadhodytyme bezposeredńo na bankivśkyj rahunok subsydianta u deržavnomu banku. Rahunok matyme speciaľnyj režym vykorystannja. Tobto košty peršočergovo sprjamovuvatymuť na oplatu poslug za spožytyj gaz, teplo, elektroenergiju j vodu.</p><p>«Jakščo sim’ja zaoščadžuvala, za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu zalyšok koštiv na rahunku vona zmože vykorystaty na svij rozsud. Suma zekonomlenyh grošej zaležyť vyključno vid rodyny. Najbiľšoju vona može buty u energoefektyvnyh, tyh, hto maje dobre uteplenyj budynok, ličyľnyky ta energooščadnyj kotel», — jdeťsja u povidomlenni.</p><h4><strong> Try etapy monetyzaciї</strong></h4><p>«Oskiľky v Ukraїni subsydiju otrymuje majže polovyna ukraїnśkyh simej, odnomomentno monetyzuvaty dopomogu dlja kožnogo bude skladno. Tym pače, ščo Urjad planuje maksymaľno avtomatyzuvaty cej proces, ščob osnovne navantažennja ljaglo na upravlinnja soczahystu, bankivśki ustanovy ta nadavačiv poslug, i ukraїncjam ne dovelosja bigty v bank vidkryvaty rahunky čy donosyty dodatkovi dokumenty. Tomu vyrišeno provesty її u try etapy», —  pyšuť na sajti.</p><p><strong>Peršyj etap.</strong> Z 1 sičnja 2019 roku «žyvi košty» na bankivśkyj rahunok nadhodytymuť tym, hto vperše zvertajeťsja za dopomogoju. Tobto usi ti, hto podavatyme dokumenty na subsydiju u sični, vže otrymuvatymuť groši na oplatu komunalky na svij bankivśkyj rahunok.</p><p><strong>Drugyj etap.</strong> Z 1 travnja 2019 roku monetyzacija torkneťsja tyh, hto otrymuje subsydiju čy piľgu vže bagato rokiv, v tomu čysli korystujeťsja dopomogoju v litnij period. Ce pryblyzno 3 miľjony domogospodarstv.</p><p><strong>Tretij etap.</strong> Z 1 žovtnja 2019 roku zapracjuje povnomasštabna monetyzacija, koly kožen, hto otrymuje žytlovu subsydiju čy piľgu, otrymuvatyme їh gotivkoju.</p><p>Pry ćomu pravyla nadannja žytlovyh subsydij ne zminjujuťsja. Rozmir dopomogy j nadali zaležatyme lyše vid dvoh faktoriv:</p><ul><li>vid rozmiru vytrat na komunalku;</li><li>vid dohodiv gromadjan.</li></ul><p>Zminjujeťsja lyše algorytm її vyplaty. Tomu, jak zaznačajeťsja v povidomlenni, monetyzacija vidbudeťsja nezaležno vid togo, je u domogospodarstva ličyľnyk na opalennja čy jogo nemaje. Ale varto pam’jataty: rozmir platižky za teplo vyznačaje ne stiľky cina gigakaloriї, skiľky obsjag spožyvannja, jakyj vymirjujeťsja lyše ličyľnykom (indyviduaľnym čy hoča b zagaľnobudynkovym).</p><p>Takož nagadujuť, ščo śogodni bezpovorotna dopomoga deržavy na oplaty poslug ŽKG – subsydija i piľga —  nadhodyť nadavačam komunaľnyh poslug bezposeredńo na osobovi rahunky ljudej.</p><p>Za rezuľtatamy opaljuvaľnogo sezonu energooščadnym subsydiantam deržava vyplačuje gotivkoju lyše ekvivalent zekonomlenyh 150 kilovat elektroenergiї, jakščo cej resurs vykorystovuvavsja dlja opalennja, abo 100 kubiv gazu.</p><p>Do reči, raniše my <a href="/2018/10/16/yak-zaoshhadyty-faq/" target="_blank" rel="noopener">rozbyralysja</a>, jak skorotyty vytraty i čy možlyvo podatysja na otrymannja subsydiї bez vystojuvannja v čergah.</p>

Iz sičnja 2019 roku v Ukraїni rozpočneťsja monetyzacija subsydij

<p>Jak skazav predstavnyk posoľstva KNR, najblyžčym časom MAU maje namir vidkryty aviarejsy v novi mista Kytaju. Prote konkretni naprjamky poky ne ozvučyly. Zaraz MAU litaje na reguljarnij osnovi z Kyjeva do Pekina.


</p>
<h4><strong>Hronologija domovlenostej miž kraїnamy</strong></h4>
Na «Ukraїnśkomu forumi Šovkovogo šljahu 2018» vykonavčyj dyrektor Ukraїnśkoї asociaciї Šovkovogo šljahu Iryna Nykorak rozpovila, ščo na nastupnomu tyžni v Ukraїni buduť prysutni predstavnyky Aviacijnoї administraciї Kytaju dlja peregovornogo procesu. Obgovorjujuťsja novi aviaspolučennja. Pry ćomu, pro jaki same potencijnyh naprjamkah može jty mova, vona ne utočnyla.

Kiľkoma dnjamy raniše v <a href="https://cfts.org.ua/blogs/odin_poyas_odin_shlyakh_de_kitayski_investitsi__418" target="_blank" rel="noopener">kolonci</a> na CTS zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny Viktor Dovgań napysav, ščo ukraїnśka delegacija v Kytaї na počatku lystopada zaproponuvala kytajśkij storoni zapustyty rejsy miž KNR i Ukraїnoju kytajśkomu aviapereviznyku — aviakompaniї Air China.

«Propozyciju kytajśkym aviapereviznykam, a same Air China, zdijsnjuvaty prjami rejsy do Kyjeva z Pekina i Šanhaja zustrily dosyť pozytyvno», — skazav Dovgań.

U veresni torgpred posoľstva KNR v Ukraїni Lju Dzjuń povidomyv korespondentu CTS, ščo aviakompanija «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» vyvčaje možlyvisť rozšyrennja svojeї maršrutnoї mereži poľotiv v Kytaj. Vin utočnyv, ščo mova jde ne tiľky pro anonsovani raniše čarterni poľoty ukraїnśkoї aviakompaniї do kytajśkogo mista Sańja, ščo na ostrovi Hajnań. Za slovamy Lju Dzjun, rozgljadajuťsja inši naprjamky, krim Hajnań.

Nagadajemo, kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/10/10/bezpechne-misto-u-mykolayevi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">realizuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/security-mukolaiv-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija realizuje proekt «Bezpečne misto» u Mykolajevi</span></a> proekt «Bezpečne misto» u Mykolajevi.

<p>Jak skazav predstavnyk posoľstva KNR, najblyžčym časom MAU maje namir vidkryty aviarejsy v novi mista Kytaju. Prote konkretni naprjamky poky ne ozvučyly. Zaraz MAU litaje na reguljarnij osnovi z Kyjeva do Pekina.</p><p></p><h4><strong>Hronologija domovlenostej miž kraїnamy</strong></h4><p>Na «Ukraїnśkomu forumi Šovkovogo šljahu 2018» vykonavčyj dyrektor Ukraїnśkoї asociaciї Šovkovogo šljahu Iryna Nykorak rozpovila, ščo na nastupnomu tyžni v Ukraїni buduť prysutni predstavnyky Aviacijnoї administraciї Kytaju dlja peregovornogo procesu. Obgovorjujuťsja novi aviaspolučennja. Pry ćomu, pro jaki same potencijnyh naprjamkah može jty mova, vona ne utočnyla.</p><p>Kiľkoma dnjamy raniše v <a href="https://cfts.org.ua/blogs/odin_poyas_odin_shlyakh_de_kitayski_investitsi__418" target="_blank" rel="noopener">kolonci</a> na CTS zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny Viktor Dovgań napysav, ščo ukraїnśka delegacija v Kytaї na počatku lystopada zaproponuvala kytajśkij storoni zapustyty rejsy miž KNR i Ukraїnoju kytajśkomu aviapereviznyku — aviakompaniї Air China.</p><p>«Propozyciju kytajśkym aviapereviznykam, a same Air China, zdijsnjuvaty prjami rejsy do Kyjeva z Pekina i Šanhaja zustrily dosyť pozytyvno», — skazav Dovgań.</p><p>U veresni torgpred posoľstva KNR v Ukraїni Lju Dzjuń povidomyv korespondentu CTS, ščo aviakompanija «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» vyvčaje možlyvisť rozšyrennja svojeї maršrutnoї mereži poľotiv v Kytaj. Vin utočnyv, ščo mova jde ne tiľky pro anonsovani raniše čarterni poľoty ukraїnśkoї aviakompaniї do kytajśkogo mista Sańja, ščo na ostrovi Hajnań. Za slovamy Lju Dzjun, rozgljadajuťsja inši naprjamky, krim Hajnań.</p><p>Nagadajemo, kytajśka kompanija <a href="/2018/10/10/bezpechne-misto-u-mykolayevi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">realizuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/10/security-mukolaiv-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija realizuje proekt «Bezpečne misto» u Mykolajevi</span></a> proekt «Bezpečne misto» u Mykolajevi.</p>

U najblyžči dni aviacijni administraciї KNR i Ukraїny majuť obgovoryty rozšyrennja aviacijnogo spolučennja miž dvoma kraїnamy. Pro ce povidomljaje CTS

Jak skazav predstavnyk posoľstva KNR, najblyžčym časom MAU maje namir vidkryty aviarejsy v novi mista Kytaju. Prote konkretni naprjamky poky ne ozvučyly. Zaraz MAU litaje na reguljarnij osnovi z Kyjeva do Pekina.


<h4><strong>Hronologija domovlenostej miž kraїnamy</strong></h4>
Na «Ukraїnśkomu forumi Šovkovogo šljahu 2018» vykonavčyj dyrektor Ukraїnśkoї asociaciї Šovkovogo šljahu Iryna Nykorak rozpovila, ščo na nastupnomu tyžni v Ukraїni buduť prysutni predstavnyky Aviacijnoї administraciї Kytaju dlja peregovornogo procesu. Obgovorjujuťsja novi aviaspolučennja. Pry ćomu, pro jaki same potencijnyh naprjamkah može jty mova, vona ne utočnyla.

Kiľkoma dnjamy raniše v <a href="https://cfts.org.ua/blogs/odin_poyas_odin_shlyakh_de_kitayski_investitsi__418" target="_blank" rel="noopener">kolonci</a> na CTS zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny Viktor Dovgań napysav, ščo ukraїnśka delegacija v Kytaї na počatku lystopada zaproponuvala kytajśkij storoni zapustyty rejsy miž KNR i Ukraїnoju kytajśkomu aviapereviznyku — aviakompaniї Air China.

«Propozyciju kytajśkym aviapereviznykam, a same Air China, zdijsnjuvaty prjami rejsy do Kyjeva z Pekina i Šanhaja zustrily dosyť pozytyvno», — skazav Dovgań.

U veresni torgpred posoľstva KNR v Ukraїni Lju Dzjuń povidomyv korespondentu CTS, ščo aviakompanija «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» vyvčaje možlyvisť rozšyrennja svojeї maršrutnoї mereži poľotiv v Kytaj. Vin utočnyv, ščo mova jde ne tiľky pro anonsovani raniše čarterni poľoty ukraїnśkoї aviakompaniї do kytajśkogo mista Sańja, ščo na ostrovi Hajnań. Za slovamy Lju Dzjun, rozgljadajuťsja inši naprjamky, krim Hajnań.

Nagadajemo, kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/10/10/bezpechne-misto-u-mykolayevi/" target="_blank" rel="noopener">realizuje</a> proekt «Bezpečne misto» u Mykolajevi.

<p>Jak skazav predstavnyk posoľstva KNR, najblyžčym časom MAU maje namir vidkryty aviarejsy v novi mista Kytaju. Prote konkretni naprjamky poky ne ozvučyly. Zaraz MAU litaje na reguljarnij osnovi z Kyjeva do Pekina.</p><p></p><h4><strong>Hronologija domovlenostej miž kraїnamy</strong></h4><p>Na «Ukraїnśkomu forumi Šovkovogo šljahu 2018» vykonavčyj dyrektor Ukraїnśkoї asociaciї Šovkovogo šljahu Iryna Nykorak rozpovila, ščo na nastupnomu tyžni v Ukraїni buduť prysutni predstavnyky Aviacijnoї administraciї Kytaju dlja peregovornogo procesu. Obgovorjujuťsja novi aviaspolučennja. Pry ćomu, pro jaki same potencijnyh naprjamkah može jty mova, vona ne utočnyla.</p><p>Kiľkoma dnjamy raniše v <a href="https://cfts.org.ua/blogs/odin_poyas_odin_shlyakh_de_kitayski_investitsi__418" target="_blank" rel="noopener">kolonci</a> na CTS zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny Viktor Dovgań napysav, ščo ukraїnśka delegacija v Kytaї na počatku lystopada zaproponuvala kytajśkij storoni zapustyty rejsy miž KNR i Ukraїnoju kytajśkomu aviapereviznyku — aviakompaniї Air China.</p><p>«Propozyciju kytajśkym aviapereviznykam, a same Air China, zdijsnjuvaty prjami rejsy do Kyjeva z Pekina i Šanhaja zustrily dosyť pozytyvno», — skazav Dovgań.</p><p>U veresni torgpred posoľstva KNR v Ukraїni Lju Dzjuń povidomyv korespondentu CTS, ščo aviakompanija «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» vyvčaje možlyvisť rozšyrennja svojeї maršrutnoї mereži poľotiv v Kytaj. Vin utočnyv, ščo mova jde ne tiľky pro anonsovani raniše čarterni poľoty ukraїnśkoї aviakompaniї do kytajśkogo mista Sańja, ščo na ostrovi Hajnań. Za slovamy Lju Dzjun, rozgljadajuťsja inši naprjamky, krim Hajnań.</p><p>Nagadajemo, kytajśka kompanija <a href="/2018/10/10/bezpechne-misto-u-mykolayevi/" target="_blank" rel="noopener">realizuje</a> proekt «Bezpečne misto» u Mykolajevi.</p>

Ukraїna i Kytaj obgovorjať novi aviarejsy miž kraїnamy

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

Відчуйте серцебиття великого міста — найцікавіші події, нові заклади, магазини, реконструкції, архітектурні проєкти, а також урбаністичні ініціативи та як технології змінюють міста. Все про Київ та великі міста України.

Місто

<p style="text-align: center">Хочете стати спонсором іншої рубрики? Пишіть на <a href="mailto:adv@nachasi.com" data-schema-attribute="">adv@nachasi.com</a></p>