Новини

На місці виставкового центру у Києві з'явиться житловий квартал — кардинальні зміни настануть до 2018 року, обіцяють нові власники, що викупили «КиївЕкспоПлазу»

Одну з будівель виставкового центру «КиївЕкспоПлаза» викупила компанія ТОВ «К.А.Н. Девелопмент» (Київ), під будівництво житлового кварталу «Файна Таун» на 7 тис квартир. Про це повідомив почесний президент групи компаній KAN Development Ігор Ніконов. Приміщення вдалось викупити, завдяки реалізації проекту «Файна Таун».
<h4><strong>Що постане на місці виставкового центру та як це змінить Київ</strong></h4>
Закритий житловий квартал «Файна Таун» класу «комфорт» розміститься на ділянці в 39 га між вулицями Салютна, Щербаківська, Естонська і Туполєва в районі метро «Нивки» у столиці.  За словами Ігоря Ніконова, будівництво першої черги стартувало кілька тижнів тому, введення в експлуатацію заплановано через 1,5 року. Загальна кількість черг в компанії поки не уточнюють.

Згідно з проектом, загальна площа квартир складе понад 320 тис кв. м. Інфраструктура кварталу також включає парковки на 5 тис машиномісць, 17 майданчиків для спорту, два дитячі садки, школи та торговий центр, які будуть будуватися паралельно з першою чергою.

<p>Одну з будівель виставкового центру «КиївЕкспоПлаза» викупила компанія ТОВ «К.А.Н. Девелопмент» (Київ), під будівництво житлового кварталу «Файна Таун» на 7 тис квартир. Про це повідомив почесний президент групи компаній KAN Development Ігор Ніконов. Приміщення вдалось викупити, завдяки реалізації проекту «Файна Таун».</p><h4><strong>Що постане на місці виставкового центру та як це змінить Київ</strong></h4><p>Закритий житловий квартал «Файна Таун» класу «комфорт» розміститься на ділянці в 39 га між вулицями Салютна, Щербаківська, Естонська і Туполєва в районі метро «Нивки» у столиці.  За словами Ігоря Ніконова, будівництво першої черги стартувало кілька тижнів тому, введення в експлуатацію заплановано через 1,5 року. Загальна кількість черг в компанії поки не уточнюють.</p><p>Згідно з проектом, загальна площа квартир складе понад 320 тис кв. м. Інфраструктура кварталу також включає парковки на 5 тис машиномісць, 17 майданчиків для спорту, два дитячі садки, школи та торговий центр, які будуть будуватися паралельно з першою чергою.</p>

Житло замість ВЦ — зносять «Київ ЕкспоПлазу»

{:ua}Київ ЕкспоПлазу знесуть — що далі? Дізнавайтеся про плани забудовників та новий житловий комплекс, який постане на місці знесеного виставкового центру{:}

Заступник голови КМДА Микола Поворозник підписав Меморандум про співпрацю щодо проекту будівництва четвертої лінії метро в м. Києві з Китайським Консорціумом

До складу об’єднання, котре допоможе українській стороні, включено компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group. Документ підписали в рамках робочого візиту української урядової делегації з метою участі в Діалозі високого рівня Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях». Китай надасть кошти для цього починання.
<h4><strong>Що саме робитимуть китайські компанії</strong></h4>
Китай виступає в якості керуючого партнера, який має великий досвід у галузі будівництва об’єктів інфраструктури. «Фахівці китайської сторони проведуть дослідження щодо поточного стану реалізації Проекту «Будівництво 4-ї лінії метро в м. Києві», яке розглядатиме технічні деталі; обсяг фінансових ресурсів і правовий спосіб, завдяки якому проект буде реалізований остаточно. Також дослідження включатиме оцінку юридичної і фінансової життєздатності проекту, у тому числі техніко-економічне обґрунтування та кошторис витрат», — повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник.
<h4><strong>За якою схемою буде побудовано співпрацю</strong></h4>
Консорціум може виступати в якості підрядника, що працює за схемою ЕРС (проектування, закупівля та будівництво) та виконувати «Проекти» за моделлю EPC+F (проектування, закупівля, будівництво та фінансування).

Допомога для КМДА буде надана у залученні коштів від китайських фінансових установ. Окрім метро, це дасть змогу реалізувати ще й інші проекти із розбудови української інфраструктури.
<h4><strong>Куди буде спрямовано нову лінію підземки у столиці</strong></h4>
Подільсько-Вигурівська лінія <a href="http://www.the-village.com.ua/village/city/city-news/258417-kmda-pidpisala-ugodu-z-kitaem-pro-budivnitstvo-metro-na-troeschinu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">має поєднати</a> Троєщину з правим берегом Києва. До складу лінії входитимуть:
<ul>
 	<li>14 станцій,</li>
 	<li>3 вузли для висадки-посадки пасажирів на інші лінії,</li>
 	<li>1 електродепо.</li>
</ul>
Створення лінії, до якої коштами та технологіями докладеться Китай, буде здійснюватися у 2 черги, кожна тривалістю у 3-4 роки.

<p>До складу об’єднання, котре допоможе українській стороні, включено компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group. Документ підписали в рамках робочого візиту української урядової делегації з метою участі в Діалозі високого рівня Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях». Китай надасть кошти для цього починання.</p><h4><strong>Що саме робитимуть китайські компанії</strong></h4><p>Китай виступає в якості керуючого партнера, який має великий досвід у галузі будівництва об’єктів інфраструктури. «Фахівці китайської сторони проведуть дослідження щодо поточного стану реалізації Проекту «Будівництво 4-ї лінії метро в м. Києві», яке розглядатиме технічні деталі; обсяг фінансових ресурсів і правовий спосіб, завдяки якому проект буде реалізований остаточно. Також дослідження включатиме оцінку юридичної і фінансової життєздатності проекту, у тому числі техніко-економічне обґрунтування та кошторис витрат», — повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник.</p><h4><strong>За якою схемою буде побудовано співпрацю</strong></h4><p>Консорціум може виступати в якості підрядника, що працює за схемою ЕРС (проектування, закупівля та будівництво) та виконувати «Проекти» за моделлю EPC+F (проектування, закупівля, будівництво та фінансування).</p><p>Допомога для КМДА буде надана у залученні коштів від китайських фінансових установ. Окрім метро, це дасть змогу реалізувати ще й інші проекти із розбудови української інфраструктури.</p><h4><strong>Куди буде спрямовано нову лінію підземки у столиці</strong></h4><p>Подільсько-Вигурівська лінія <a href="http://www.the-village.com.ua/village/city/city-news/258417-kmda-pidpisala-ugodu-z-kitaem-pro-budivnitstvo-metro-na-troeschinu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">має поєднати</a> Троєщину з правим берегом Києва. До складу лінії входитимуть:</p><ul><li>14 станцій,</li><li>3 вузли для висадки-посадки пасажирів на інші лінії,</li><li>1 електродепо.</li></ul><p>Створення лінії, до якої коштами та технологіями докладеться Китай, буде здійснюватися у 2 черги, кожна тривалістю у 3-4 роки.</p>

Китай допоможе будувати «метро на Троєщину»

{:ua}Куди й навіщо буде витрачено кошти та до чого тут Китай?{:}

<p>Окрім україномовності, варто знати також, що частина команди Waze знаходиться в Києві та Житомирі, а місто Дніпро є партнером Waze у програмі CCP.
</p>
<h4><strong>Як змінити мову в додатку</strong></h4>
Для зміни мови інтерфейсу потрібно перейти до «Меню > Налаштування > Мова», а для того, щоби змінити голосові вказівки, слід скористатися пунктом меню «Голосові вказівки» у налаштуваннях додатку.
<h4><strong>Що таке Waze</strong></h4>
Додаток Waze ґрунтується на спільноті водіїв, котрі можуть сповіщати про ситуацію на дорозі в режимі реального часу та редагувати карту маршрутів. Чим завзятіша спільнота, тим більше функцій можна втілити. Також передбачено підтримку Spotify та можливість записати власні голосові підказки для доріг та маршрутів.

<iframe src="https://www.youtube.com/embed/PPpZNzXqId0" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Просто подорожуючи з Waze, ви допомагаєте оновлювати інформацію про дороги та пробки — а також можете активно повідомляти про нещасні випадки, поліцію та інші події, які ви бачите на дорозі, та так само отримувати цю інформацію від інших, включаючи і ціни на заправках. Інші можливості:
<ul>
<li>Актуальний маршрут розраховується із врахуванням дорожніх подій</li>
 	<li>Сповіщення від спільноти, в тому числі про аварії, небезпеки, екіпажі поліції, перекриття руху на дорогах та інше</li>
 	<li>Голосові підказки попереджають про всі повороти під час керування</li>
 	<li>Мапа постійно редагується й оновлюється українською <a href="http://wazeukraine.tk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">спільнотою редакторів</a> Waze</li>
 	<li>Автоматична зміна маршруту при зміні дорожніх подій</li>
 	<li>Відправляйте друзям своє місце знаходження та час прибуття</li>
 	<li>Запам'ятовує улюблені місця, час поїздок та автоматично пропонує найкращі маршрути</li>
 	<li>Знаходьте найдешевшу заправку на маршруті</li>
 	<li>Додавайте інформацію про корисні місця (POI)</li>
 	<li>Додавайте друзів із Facebook та адресної книги</li>
 	<li>Дивіться за місцезнаходженням друзів, коли їдите в один і той же пункт призначення.</li>
 	<li>Поїздки в один дотик подій із Facebook та Календару</li>
 	<li>Заробляйте очки і підвищуйте рейтинг в спільноті водіїв, відправляючи інформацію про дорожні події</li>
</ul>
Додаток Waze для Android доступний для безкоштового завантаження <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waze&hl=ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">в Google Play</a>. Перехід до використання Waze зумовлений тим, що сервіси компанії «Яндекс» <a href="https://nachasi.com/2017/05/16/rus-services-banned/" class=" with_hint_js">потрапили під санкції та блокування доступу<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/blur-1853305_1280-300x200.jpg" />VK.ru, Ok.ru, «Яндекс» та Mail.ru заблокують в Україні на 3 роки</span></a> строком на три наступних роки.

<p>Окрім україномовності, варто знати також, що частина команди Waze знаходиться в Києві та Житомирі, а місто Дніпро є партнером Waze у програмі CCP.</p><h4><strong>Як змінити мову в додатку</strong></h4><p>Для зміни мови інтерфейсу потрібно перейти до «Меню > Налаштування > Мова», а для того, щоби змінити голосові вказівки, слід скористатися пунктом меню «Голосові вказівки» у налаштуваннях додатку.</p><h4><strong>Що таке Waze</strong></h4><p>Додаток Waze ґрунтується на спільноті водіїв, котрі можуть сповіщати про ситуацію на дорозі в режимі реального часу та редагувати карту маршрутів. Чим завзятіша спільнота, тим більше функцій можна втілити. Також передбачено підтримку Spotify та можливість записати власні голосові підказки для доріг та маршрутів.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/PPpZNzXqId0" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><p>Просто подорожуючи з Waze, ви допомагаєте оновлювати інформацію про дороги та пробки — а також можете активно повідомляти про нещасні випадки, поліцію та інші події, які ви бачите на дорозі, та так само отримувати цю інформацію від інших, включаючи і ціни на заправках. Інші можливості:</p><ul><li>Актуальний маршрут розраховується із врахуванням дорожніх подій</li><li>Сповіщення від спільноти, в тому числі про аварії, небезпеки, екіпажі поліції, перекриття руху на дорогах та інше</li><li>Голосові підказки попереджають про всі повороти під час керування</li><li>Мапа постійно редагується й оновлюється українською <a href="http://wazeukraine.tk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">спільнотою редакторів</a> Waze</li><li>Автоматична зміна маршруту при зміні дорожніх подій</li><li>Відправляйте друзям своє місце знаходження та час прибуття</li><li>Запам&#8217;ятовує улюблені місця, час поїздок та автоматично пропонує найкращі маршрути</li><li>Знаходьте найдешевшу заправку на маршруті</li><li>Додавайте інформацію про корисні місця (POI)</li><li>Додавайте друзів із Facebook та адресної книги</li><li>Дивіться за місцезнаходженням друзів, коли їдите в один і той же пункт призначення.</li><li>Поїздки в один дотик подій із Facebook та Календару</li><li>Заробляйте очки і підвищуйте рейтинг в спільноті водіїв, відправляючи інформацію про дорожні події</li></ul><p>Додаток Waze для Android доступний для безкоштового завантаження <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waze&#038;hl=ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">в Google Play</a>. Перехід до використання Waze зумовлений тим, що сервіси компанії «Яндекс» <a href="/2017/05/16/rus-services-banned/" class=" with_hint_js">потрапили під санкції та блокування доступу<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/blur-1853305_1280-300x200.jpg" />VK.ru, Ok.ru, «Яндекс» та Mail.ru заблокують в Україні на 3 роки</span></a> строком на три наступних роки.</p>

Мобільний навігатор Waze, що дозволяє ділитися актуальною інформацією про ситуацію на дорогах з іншими водіями, відсьогодні доступний українською мовою

Окрім україномовності, варто знати також, що частина команди Waze знаходиться в Києві та Житомирі, а місто Дніпро є партнером Waze у програмі CCP.
<h4><strong>Як змінити мову в додатку</strong></h4>
Для зміни мови інтерфейсу потрібно перейти до «Меню &gt; Налаштування &gt; Мова», а для того, щоби змінити голосові вказівки, слід скористатися пунктом меню «Голосові вказівки» у налаштуваннях додатку.
<h4><strong>Що таке Waze</strong></h4>
Додаток Waze ґрунтується на спільноті водіїв, котрі можуть сповіщати про ситуацію на дорозі в режимі реального часу та редагувати карту маршрутів. Чим завзятіша спільнота, тим більше функцій можна втілити. Також передбачено підтримку Spotify та можливість записати власні голосові підказки для доріг та маршрутів.

<iframe src="https://www.youtube.com/embed/PPpZNzXqId0" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Просто подорожуючи з Waze, ви допомагаєте оновлювати інформацію про дороги та пробки — а також можете активно повідомляти про нещасні випадки, поліцію та інші події, які ви бачите на дорозі, та так само отримувати цю інформацію від інших, включаючи і ціни на заправках. Інші можливості:
<ul>
 	<li>Актуальний маршрут розраховується із врахуванням дорожніх подій</li>
 	<li>Сповіщення від спільноти, в тому числі про аварії, небезпеки, екіпажі поліції, перекриття руху на дорогах та інше</li>
 	<li>Голосові підказки попереджають про всі повороти під час керування</li>
 	<li>Мапа постійно редагується й оновлюється українською <a href="http://wazeukraine.tk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">спільнотою редакторів</a> Waze</li>
 	<li>Автоматична зміна маршруту при зміні дорожніх подій</li>
 	<li>Відправляйте друзям своє місце знаходження та час прибуття</li>
 	<li>Запам'ятовує улюблені місця, час поїздок та автоматично пропонує найкращі маршрути</li>
 	<li>Знаходьте найдешевшу заправку на маршруті</li>
 	<li>Додавайте інформацію про корисні місця (POI)</li>
 	<li>Додавайте друзів із Facebook та адресної книги</li>
 	<li>Дивіться за місцезнаходженням друзів, коли їдите в один і той же пункт призначення.</li>
 	<li>Поїздки в один дотик подій із Facebook та Календару</li>
 	<li>Заробляйте очки і підвищуйте рейтинг в спільноті водіїв, відправляючи інформацію про дорожні події</li>
</ul>
Додаток Waze для Android доступний для безкоштового завантаження <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waze&amp;hl=ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">в Google Play</a>. Перехід до використання Waze зумовлений тим, що сервіси компанії «Яндекс» <a href="https://nachasi.com/2017/05/16/rus-services-banned/">потрапили під санкції та блокування доступу</a> строком на три наступних роки.

<p>Окрім україномовності, варто знати також, що частина команди Waze знаходиться в Києві та Житомирі, а місто Дніпро є партнером Waze у програмі CCP.</p><h4><strong>Як змінити мову в додатку</strong></h4><p>Для зміни мови інтерфейсу потрібно перейти до «Меню > Налаштування > Мова», а для того, щоби змінити голосові вказівки, слід скористатися пунктом меню «Голосові вказівки» у налаштуваннях додатку.</p><h4><strong>Що таке Waze</strong></h4><p>Додаток Waze ґрунтується на спільноті водіїв, котрі можуть сповіщати про ситуацію на дорозі в режимі реального часу та редагувати карту маршрутів. Чим завзятіша спільнота, тим більше функцій можна втілити. Також передбачено підтримку Spotify та можливість записати власні голосові підказки для доріг та маршрутів.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/PPpZNzXqId0" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><p>Просто подорожуючи з Waze, ви допомагаєте оновлювати інформацію про дороги та пробки — а також можете активно повідомляти про нещасні випадки, поліцію та інші події, які ви бачите на дорозі, та так само отримувати цю інформацію від інших, включаючи і ціни на заправках. Інші можливості:</p><ul><li>Актуальний маршрут розраховується із врахуванням дорожніх подій</li><li>Сповіщення від спільноти, в тому числі про аварії, небезпеки, екіпажі поліції, перекриття руху на дорогах та інше</li><li>Голосові підказки попереджають про всі повороти під час керування</li><li>Мапа постійно редагується й оновлюється українською <a href="http://wazeukraine.tk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">спільнотою редакторів</a> Waze</li><li>Автоматична зміна маршруту при зміні дорожніх подій</li><li>Відправляйте друзям своє місце знаходження та час прибуття</li><li>Запам&#8217;ятовує улюблені місця, час поїздок та автоматично пропонує найкращі маршрути</li><li>Знаходьте найдешевшу заправку на маршруті</li><li>Додавайте інформацію про корисні місця (POI)</li><li>Додавайте друзів із Facebook та адресної книги</li><li>Дивіться за місцезнаходженням друзів, коли їдите в один і той же пункт призначення.</li><li>Поїздки в один дотик подій із Facebook та Календару</li><li>Заробляйте очки і підвищуйте рейтинг в спільноті водіїв, відправляючи інформацію про дорожні події</li></ul><p>Додаток Waze для Android доступний для безкоштового завантаження <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waze&amp;hl=ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">в Google Play</a>. Перехід до використання Waze зумовлений тим, що сервіси компанії «Яндекс» <a href="/2017/05/16/rus-services-banned/">потрапили під санкції та блокування доступу</a> строком на три наступних роки.</p>

Навігатор Waze став доступний українською мовою

{:ua}Що таке Waze і як можна ним користуватися для навігації містами?{:}

Проект-переможець передбачає знесення корпусу заводу «Більшовик» і будівництво на його місці нової розв’язки для транспорту

Розвиток дорожньої інфраструктури в українській столиці триває. На засіданні Київської містобудівної ради обрали проект будівництва нової автомобільної розв'язки на місці Шулявського шляхопроводу. Перемогу серед 6 розробок отримала ідея від«Київдормістпроекту», за якою і побудують новий проект. На часі побачити, яким стане оновлений шляхопровід і які саме зміни передбачено внести.
<h4><strong>Який вигляд матиме новий Шулявський шляхопровід</strong></h4>
Проект №6 «Київдормостпроекту» був розроблений ще у 2008 році, після чергової пожежі на ринку секонд-хенду. котрий розташований під Шулявським шляхопроводом. Цей проект має вигляд неповного «чотирилистника» та передбачає знесення корпусу заводу «Більшовик» — на його місці побудують розв’язку. Це дасть змогу упорядкувати по-новому рух транспорту в цьому напрямку.

<img class="aligncenter wp-image-2681 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/Snymok2.png" alt="" width="677" height="422" />
<h4><strong>Чому цей варіант найоптимальніший</strong></h4>
Як пояснив головний архітектор Києва Олександр Свистунов, цей проект містобудівна рада столиці вважає найоптимальнішим. Йдкеться про співвідношення та осбяг робіт з точки зору грошових і часових витрат. Також він не вимагає великого втручання в інженерні мережі і мінімально заходить на дільниці, не підпорядковані «Київавтодору». Начальник КО «Київгенплан» Сергій Броневицький переконаний, що зберігати корпус «Більшовика» не має сенсу, адже будівля руйнується.

Втім, проект «Київдормостпроекту» ще раз винесуть на засідання міської ради столиці, оскільки закон вимагає, щоби змагалися два проекти. Конкурентним відібрали проект №1 від Інституту комплексного проектування об'єктів будівництва. Про подальше рішення комісії стане відомо згодом.

<img class="aligncenter wp-image-2683 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/Snymok3.png" alt="" width="689" height="452" />

<p>Розвиток дорожньої інфраструктури в українській столиці триває. На засіданні Київської містобудівної ради обрали проект будівництва нової автомобільної розв&#8217;язки на місці Шулявського шляхопроводу. Перемогу серед 6 розробок отримала ідея від«Київдормістпроекту», за якою і побудують новий проект. На часі побачити, яким стане оновлений шляхопровід і які саме зміни передбачено внести.</p><h4><strong>Який вигляд матиме новий Шулявський шляхопровід</strong></h4><p>Проект №6 «Київдормостпроекту» був розроблений ще у 2008 році, після чергової пожежі на ринку секонд-хенду. котрий розташований під Шулявським шляхопроводом. Цей проект має вигляд неповного «чотирилистника» та передбачає знесення корпусу заводу «Більшовик» — на його місці побудують розв’язку. Це дасть змогу упорядкувати по-новому рух транспорту в цьому напрямку.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-2681 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/05/Snymok2.png" alt="" width="677" height="422" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/Snymok2.png 677w, /wp-content/uploads/2017/05/Snymok2-300x187.png 300w, /wp-content/uploads/2017/05/Snymok2-650x405.png 650w" sizes="(max-width: 677px) 100vw, 677px" /></p><h4><strong>Чому цей варіант найоптимальніший</strong></h4><p>Як пояснив головний архітектор Києва Олександр Свистунов, цей проект містобудівна рада столиці вважає найоптимальнішим. Йдкеться про співвідношення та осбяг робіт з точки зору грошових і часових витрат. Також він не вимагає великого втручання в інженерні мережі і мінімально заходить на дільниці, не підпорядковані «Київавтодору». Начальник КО «Київгенплан» Сергій Броневицький переконаний, що зберігати корпус «Більшовика» не має сенсу, адже будівля руйнується.</p><p>Втім, проект «Київдормостпроекту» ще раз винесуть на засідання міської ради столиці, оскільки закон вимагає, щоби змагалися два проекти. Конкурентним відібрали проект №1 від Інституту комплексного проектування об&#8217;єктів будівництва. Про подальше рішення комісії стане відомо згодом.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-2683 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/05/Snymok3.png" alt="" width="689" height="452" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/Snymok3.png 689w, /wp-content/uploads/2017/05/Snymok3-300x197.png 300w, /wp-content/uploads/2017/05/Snymok3-650x426.png 650w" sizes="(max-width: 689px) 100vw, 689px" /></p>

У столиці знесуть «Більшовик» і побудують Шулявський шляхопровід

{:ua}Які зміни у забудові Києва планують і чому? Де побудують новий шляхопровід?{:}

На сайті Zruchno.Travel об'єднано всі діючi туристичні об'єкти: від водоспадів і музеїв, ресторанів і кафе до заповідників і паркових ансамблів України

Для тих, хто любить подорожі різними маршрутами в Україні, запускається нова можливість. З 17 травня розпочав роботу національний туристичний портал Zruchno.Travel, що покликаний об'єднати всі вітчизняні туристичні об’єкти. На часі дізнатися більше про те, куди та як можна подорожувати Україною — та як користуватися новим туристичним ресурсом в інтернеті.
<h4 class="newsHeading"><strong>Спланувати подорож можна від водоспадів до ресторанів</strong></h4>
Аналогів подібного туристичного порталу раніше не було в Україні, кажуть автори — і наголошують, що на цьому ресурсі об'єднано всі діючi туристичні об'єкти: від водоспадів і музеїв, ресторанів і кафе до заповідників і паркових ансамблів. Сайт українських розробників розповідає про всі найцікавіші місця нашої країни. Головна мета розробки — розвиток внутрішнього туризму. Завдяки цьому порталу можна знайти місця для відпочинку як добре розрекламовані, так і недостатньо відомі за межами окремо взятих українських регіонів.

<img class="aligncenter wp-image-2610 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk-1024x551.jpg" alt="" width="1024" height="551" />
<h4><strong>Як все влаштоване</strong></h4>
Ви можете скористатися пошуковою системою, щоб самостійно обрати куди податися і що подивитися. Також на сайті пропонують приєднатися до розроблених маршрутів, які детально розписані. Туристи можуть також підшукати маршрут та окремі його локації залежно від власних побажань та очікувань. Напрямок подорожі можна планувати за областями України, адже портал має відповідні окремі розділи. Розробники Zruchno.Travel підготували ряд інформативних матеріалів про різні пам'ятки та історичні місця. Завдяки фото- та текстовим матеріалам можна заздалегідь дізнатися, що на вас чекає у обраному вами місті чи області.

<p>Для тих, хто любить подорожі різними маршрутами в Україні, запускається нова можливість. З 17 травня розпочав роботу національний туристичний портал Zruchno.Travel, що покликаний об&#8217;єднати всі вітчизняні туристичні об’єкти. На часі дізнатися більше про те, куди та як можна подорожувати Україною — та як користуватися новим туристичним ресурсом в інтернеті.</p><h4 class="newsHeading"><strong>Спланувати подорож можна від водоспадів до ресторанів</strong></h4><p>Аналогів подібного туристичного порталу раніше не було в Україні, кажуть автори — і наголошують, що на цьому ресурсі об&#8217;єднано всі діючi туристичні об&#8217;єкти: від водоспадів і музеїв, ресторанів і кафе до заповідників і паркових ансамблів. Сайт українських розробників розповідає про всі найцікавіші місця нашої країни. Головна мета розробки — розвиток внутрішнього туризму. Завдяки цьому порталу можна знайти місця для відпочинку як добре розрекламовані, так і недостатньо відомі за межами окремо взятих українських регіонів.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-2610 size-large" src="/wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk-1024x551.jpg" alt="" width="1024" height="551" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk-1024x551.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk-300x161.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk-768x413.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk-650x350.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/05/xh0u0YpPXhk.jpg 1117w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h4><strong>Як все влаштоване</strong></h4><p>Ви можете скористатися пошуковою системою, щоб самостійно обрати куди податися і що подивитися. Також на сайті пропонують приєднатися до розроблених маршрутів, які детально розписані. Туристи можуть також підшукати маршрут та окремі його локації залежно від власних побажань та очікувань. Напрямок подорожі можна планувати за областями України, адже портал має відповідні окремі розділи. Розробники Zruchno.Travel підготували ряд інформативних матеріалів про різні пам&#8217;ятки та історичні місця. Завдяки фото- та текстовим матеріалам можна заздалегідь дізнатися, що на вас чекає у обраному вами місті чи області.</p>

В Україні розпочав роботу національний туристичний портал

{:ua}Які місця в Україні допоможе знайти новий ресурс для мандрівників?{:}

Площа споруди складатиме 40 тис м². Тут будуть ділові офіси, конференц-центри, новітні засоби технологічної та соціальної комунікації. Над проектом працюватимуть автори київського <a href="https://nachasi.com/2017/05/13/bakhmatov-lection/">UNIT.city</a>

У Львові між вулицями Сахарова та Стрийською збудують інноваційний парк <a href="http://www.lviv-tech.city" target="_blank" rel="noopener noreferrer">LvivTech.City</a> площею 40 тис м². Тут діятимуть компанії з напрямків ІТ, енергозбереження та біотехнологій, а також буде облаштовано паркінги, зелену зону та території для відпочинку.
<h4 class="row article-image"><strong>Як виглядатиме інноваційний комплекс у Львові</strong></h4>
Проект передбачає розробку комплексної інфраструктури за принципом «Живи — працюй — навчайся — відпочивай». Тут будуть ділові офіси, конференц-центри, новітні засоби технологічної та соціальної комунікації. Інноваційний парк покликаний забезпечити комфортні умови для роботи та розвитку сфери високих технологій. Ініціатори сподіваються, що центр підсилить ІТ-потенціал Львова.

Андрій Москаленко, заступник міського голови Львова з питань розвитку, зазначив, що цей проект дозволить створити замкнутий цикл та доповнити екосистему Львова, адже у місті навчається багато студентів, за різними розрахунками, 120-130 тис – і це величезний ресурс для того, щоби конкурувати із іншими великими містами Європи.

Головний архітектор Львова, начальник управління архітектури та урбаністики ЛМР Юліан Чаплінський зазначає, що розміщення парку буде оптимальним для успіху життєдіяльності комплексу.
<h4><strong>Коли і як будуватимуть LvivTech.City</strong></h4>
Завершити першу чергу будівництва планують у другому півріччі 2018 року. Реалізовують проект ТОВ «Львів СтандартБуд» і девелоперська компанія UDP.

<iframe src="https://www.youtube.com/embed/mo1uYknrFg8" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

<p>У Львові між вулицями Сахарова та Стрийською збудують інноваційний парк <a href="http://www.lviv-tech.city" target="_blank" rel="noopener noreferrer">LvivTech.City</a> площею 40 тис м². Тут діятимуть компанії з напрямків ІТ, енергозбереження та біотехнологій, а також буде облаштовано паркінги, зелену зону та території для відпочинку.</p><h4 class="row article-image"><strong>Як виглядатиме інноваційний комплекс у Львові</strong></h4><p>Проект передбачає розробку комплексної інфраструктури за принципом «Живи — працюй — навчайся — відпочивай». Тут будуть ділові офіси, конференц-центри, новітні засоби технологічної та соціальної комунікації. Інноваційний парк покликаний забезпечити комфортні умови для роботи та розвитку сфери високих технологій. Ініціатори сподіваються, що центр підсилить ІТ-потенціал Львова.</p><p>Андрій Москаленко, заступник міського голови Львова з питань розвитку, зазначив, що цей проект дозволить створити замкнутий цикл та доповнити екосистему Львова, адже у місті навчається багато студентів, за різними розрахунками, 120-130 тис – і це величезний ресурс для того, щоби конкурувати із іншими великими містами Європи.</p><p>Головний архітектор Львова, начальник управління архітектури та урбаністики ЛМР Юліан Чаплінський зазначає, що розміщення парку буде оптимальним для успіху життєдіяльності комплексу.</p><h4><strong>Коли і як будуватимуть LvivTech.City</strong></h4><p>Завершити першу чергу будівництва планують у другому півріччі 2018 року. Реалізовують проект ТОВ «Львів СтандартБуд» і девелоперська компанія UDP.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/mo1uYknrFg8" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>

У Львові збудують інноваційний парк LvivTech.City

{:ua}Де і коли у Львові створять інноваційний парк? Про подробці та плани довкола новітнього інфраструктурного проекту у місті Лева дізнавайтеся за посиланням{:}

Велосипед з рамою з берези коштує в середньому $1016, з рамою з ясена - $ 1210. Ціна залежить від побажань замовника і комплектації

Білоруська компанія BelWoodDoors, що займається виробництвом дверей, запропонувала покупцям пересісти на оригінальні дерев'яні велосипеди. На часі дізнатися більше про нестандартний проект та те, хто купує такі оригінальні міські транспортні засоби.
<h4><strong>З яких матеріалів виготовляють екологічні байки для міст</strong></h4>
Покупці таких незвичний транспортних засобів із дерева можуть замовити моделі з рамою з берези або ясена. Деревина знаходиться лише в основі рами, а для виготовлення рульової труби та інших компонентів використовують сталеві сплави, кажуть автори оригінальної розробки.

[gallery type="slideshow" link="none" size="full" ids="2592,2593,2586,2585" orderby="rand"]
<h4><strong>Скільки коштують незвичайні велосипеди</strong></h4>
Велосипед з рамою з берези коштує в середньому $1016, з рамою з ясена — $ 1210. Ціна на готовий виріб залежить від побажань замовника і комплектації. На дерев'яну раму дається п'ятирічна гарантія від виробника. Вага такого велосипеда складає 21 кг.

<p>Білоруська компанія BelWoodDoors, що займається виробництвом дверей, запропонувала покупцям пересісти на оригінальні дерев&#8217;яні велосипеди. На часі дізнатися більше про нестандартний проект та те, хто купує такі оригінальні міські транспортні засоби.</p><h4><strong>З яких матеріалів виготовляють екологічні байки для міст</strong></h4><p>Покупці таких незвичний транспортних засобів із дерева можуть замовити моделі з рамою з берези або ясена. Деревина знаходиться лише в основі рами, а для виготовлення рульової труби та інших компонентів використовують сталеві сплави, кажуть автори оригінальної розробки.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2017/05/1494907304_3.png",			"caption": "Білоруські дерев’яні велосипеди"		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2017/05/1494906945_1494904601133498242.jpg",			"caption": "Білоруські дерев’яні велосипеди"		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2017/05/1494906891_149490447518381735.jpg",			"caption": "Білоруські дерев’яні велосипеди"		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2017/05/1494906922_1-20.jpg",			"caption": "Білоруські дерев’яні велосипеди"		}			]</script><h4><strong>Скільки коштують незвичайні велосипеди</strong></h4><p>Велосипед з рамою з берези коштує в середньому $1016, з рамою з ясена — $ 1210. Ціна на готовий виріб залежить від побажань замовника і комплектації. На дерев&#8217;яну раму дається п&#8217;ятирічна гарантія від виробника. Вага такого велосипеда складає 21 кг.</p>

Білоруси почали випускати дерев’яні велосипеди

{:ua}Хто і навіщо виготовляє велосипеди з дерева? Подробиці про незвичайний проект і транспортні засоби із дерева дізнавайтеся за посиланням{:}

Нові правила покликані заощадити водіям час та паливо, а автомобілі стануть менше забруднюватимуть атмосферу. Подібні правила вже не перший рік діють в різних країнах світу, наголошують автори законопроекту

У Верховній Раді зареєстровано законопроект №6443, який дозволить транспортним засобам здійснювати поворот праворуч та ліворуч при включеному червоному сигналі світлофора без наявності дозвільної стрілки-вказівника. На часі дізнатися, як зміниться поворот на червоне світло.
<h4><strong>Головна мета — розвантажити дороги</strong></h4>
У законопроекті пропонується дозволити здійснювати поворот на червоний сигнал, щоби розвантажити дороги. Крім того, водії заощаджуватимуть час, паливо, а автомобілі менше забруднюватимуть атмосферу. Подібні правила вже не перший рік діють в різних штатах США, Канаді, а також в Китаї і Південній Кореї.
<h4><strong>Як і коли дозволено буде такий тип повороту на червоне світло</strong></h4>
Виконувати маневр на червоне світло праворуч та ліворуч (при виїзді на дорогу з одностороннім рухом) дозволяється за певних умов:
<ul>
 	<li>важливо не створювати перешкод для інших учасників руху;</li>
 	<li>обов'язковою є зупинка транспортного засобу перед початком повороту;</li>
 	<li>повертати не можна, якщо встановлені знаки заборони, як це практикується в США.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-2544 size-full" title="Водіям в Україні хочуть дозволити поворот на червоне світло" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/111-1.jpg" alt="Водіям в Україні хочуть дозволити поворот на червоне світло" width="1200" height="837" />

Наразі в Україні дозволено поворот праворуч на червоний сигнал світлоформу за наявності спеціальної таблички із зеленою стрілкою і за умови, що транспортний засіб не створює перешкод іншим учасникам руху.

<p>У Верховній Раді зареєстровано законопроект №6443, який дозволить транспортним засобам здійснювати поворот праворуч та ліворуч при включеному червоному сигналі світлофора без наявності дозвільної стрілки-вказівника. На часі дізнатися, як зміниться поворот на червоне світло.</p><h4><strong>Головна мета — розвантажити дороги</strong></h4><p>У законопроекті пропонується дозволити здійснювати поворот на червоний сигнал, щоби розвантажити дороги. Крім того, водії заощаджуватимуть час, паливо, а автомобілі менше забруднюватимуть атмосферу. Подібні правила вже не перший рік діють в різних штатах США, Канаді, а також в Китаї і Південній Кореї.</p><h4><strong>Як і коли дозволено буде такий тип повороту на червоне світло</strong></h4><p>Виконувати маневр на червоне світло праворуч та ліворуч (при виїзді на дорогу з одностороннім рухом) дозволяється за певних умов:</p><ul><li>важливо не створювати перешкод для інших учасників руху;</li><li>обов&#8217;язковою є зупинка транспортного засобу перед початком повороту;</li><li>повертати не можна, якщо встановлені знаки заборони, як це практикується в США.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-2544 size-full" title="Водіям в Україні хочуть дозволити поворот на червоне світло" src="/wp-content/uploads/2017/05/111-1.jpg" alt="Водіям в Україні хочуть дозволити поворот на червоне світло" width="1200" height="837" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/111-1.jpg 1200w, /wp-content/uploads/2017/05/111-1-300x209.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/05/111-1-768x536.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/05/111-1-1024x714.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/05/111-1-650x453.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/05/111-1-1061x740.jpg 1061w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p><p>Наразі в Україні дозволено поворот праворуч на червоний сигнал світлоформу за наявності спеціальної таблички із зеленою стрілкою і за умови, що транспортний засіб не створює перешкод іншим учасникам руху.</p>

Водіям в Україні хочуть дозволити поворот на червоне світло

{:ua}Чому, кому і коли буде дозволено повертати на червоне? За посиланням шукайте відповідь на це запитання та докладні роз'яснення стосовно того, як усе зміниться{:}

Відчуйте серцебиття великого міста — найцікавіші події, нові заклади, магазини, реконструкції, архітектурні проєкти, а також урбаністичні ініціативи та як технології змінюють міста. Все про Київ та великі міста України.

Місто

<p style="text-align: center">Хочете стати спонсором іншої рубрики? Пишіть на <a href="mailto:adv@nachasi.com" data-schema-attribute="">adv@nachasi.com</a></p>

Ніколас Брюссон, співзасновник і CEO BlaBlaCar, ділиться із користувачами LinkedIn своїм баченням майбутнього автомобілів

Модель володіння автомобілями практично не змінилася за 100 років. Але в міру того, як наші дороги стають більш завантаженими, природних ресурсів стає все менше, а зв'язки завдяки інтернету стають все тіснішими, настав час оптимізувати використання автомобілів.

Традиційні гравці автомобільної галузі та провідні технологічні компанії беруть участь в розробці майбутнього автомобілів. Тож популярна точка зору полягає в тому, що за кілька років лише декілька гравців будуть володіти величезними автопарками безпілотних автомобілів, доступних за запитом для приватних осіб.

«Це реалістично? Я не впевнений, що це так» — каже очільник BlaBlaCar. — «Я вважаю, що люди як і раніше будуть мати потребу в особистому автомобілі, незалежно від того, керують вони ним чи ні, для зручності і комфорту. Але також і тому, що нові моделі володіння, засновані на спільному використанні, зроблять володіння автомобілем доступним». Ось альтернативний погляд на майбутнє володіння автомобілем.
<h4><strong>Автомобільний транспорт домінує на далеких відстанях</strong></h4>
Ми все більше розуміємо, що володіння автомобілем має мало сенсу в міських центрах. Якщо вам потрібно дістатися з точки А в точку Б найшвидшим і найдешевшим способом, тоді громадський транспорт стане вам помічником. Він же позбавить вас витрат і клопоту щодо володіння автомобілем.

Але для мільйонів людей, які живуть за межами великих міст, або яким часто доводиться виїжджати з міста, це вже інша історія. Майже 80% поїздок на далекі відстані (100-800 км) в Європі здійснюється автівками. І це тому, що часто такий підхід доступніший та зручніший. Він дозволяє мандрівникам дістатися безпосередньо в потрібне місце.

Оскільки автомобілі стають значно розумнішими і безпілотними, зручність автомобільного транспорту буде тільки збільшуватися. Домінування автомобілів буде сильнішим для поїздок на великі відстані. У цих сегментах інтермодальні рішення, які працюють дуже добре для коротших відстаней, навряд чи будуть масштабуватись через відсутність зручності. Оскільки автомобілі стають розумнішими і зручнішими, вони залишаться сприятливим способом подорожувати на великі відстані.
<h4><strong>Мій (безпілотний) автомобіль</strong></h4>
Технології автономних транспортних засобів розвиваються. Але, звичайно ж, вони не з'являться на дорогах вже завтра. По-перше, їх творці повинні подолати юридичні перешкоди. По-друге, треба зробити комерційно вигідні ціни. Для того, щоб існуючий парк автомобілів був повністю замінений, потрібен час, а це означає, що автономні транспортні засоби стануть життєздатною альтернативою вашого автомобіля приблизно через 10-15 років.

[blockquote_with_author content="За даними McKinsey, до 15% нових автомобілів можуть стати повністю автономними до 2030 року"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-2533" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280.jpg" alt="Як зміниться володіння автівками — погляд CEO BlaBlaCar" width="1280" height="959" />

Це, звичайно, хороша новина для всіх. Менше втраченого часу на водіння, менше аварій через помилки людини ... все це має сенс. І тут керівник BlaBlaCar зауважує: «Але я не думаю, що це змінить наше бажання мати автомобіль. Навпаки. За винятком людей, які дійсно люблять кермування, у більшості людей немає власного автомобіля. І причина не в тому, що вони не хочуть кермувати. Вони володіють машиною, тому що їм потрібен конкретний автомобіль, який відповідає їхнім потребам, і тому, що вони вважають автівку розширенням свого особистого простору». Чи це спеціальне дитяче крісло, яке ви вибрали ретельно зі своєю кращою половиною, або тенісна ракетка в багажнику, автомобіль — це особистий простір, який люди люблять підлаштовувати під свої потреби і насолоджуватися ним абсолютно вільно.

[blockquote_with_author name="CEO BlaBlaCar" content="Я вважаю, що майбутнє безпілотних автомобілів полягає в тому, що вони перетворять непродуктивний час кермування в розвагу або робочий час, зберігаючи при цьому вартість і зручність в порівнянні з альтернативними видами транспорту"]
<h4><strong>Автомобіль як послуга</strong></h4>
За останні роки ми стали свідками переходу від володіння до доступу до різних класів активів. Соціальний статус тепер визначається розумним доступом до речей, а не складністю володіння.

Минулого місяця BlaBlaCar оголосив про нове партнерство з провідною лізинговою компанією Європи ALD і Opel, щоб запропонувати Амбасадорам BlaBlaCar (найактивнішим користувачам) ексклюзивний доступ до пакетів «автомобіль як послуга», в тому числі — вигідніші лізингові послуги, гарантійне та сервісне обслуговування.

Крім того, компанія також вивчає ідею пропозиції додаткових благ. За кожен місяць райдшерингу користувачі отримують знижку на щомісячні лізингові послуги. «Хоча ми тільки почали, легко уявити собі найближче майбутнє, коли загальне користування автомобілем зможе повністю профінансувати оренду автомобіля,» — говорить Ніколас Брюссон.
<h4><strong>Автомобіль майбутнього — це предмет загального користування</strong></h4>
Швидкий перехід до безпілотних автомобілів, де нові автівки доступні як послуги, що фінансуються за рахунок спільного використання, будуть адаптовані до потреб користувачів, які тепер зможуть ефективно використовувати свій час в дорозі. Тим часом поточні витрати будуть оптимізовані за рахунок спільного використання — чи то йдеться про райдшеринг, чи про спільне використання автомобілів або навіть про спільне паркування.

Власники автопарків будуть здавати в оренду автомобілі приватним особам, які, користуючись платформами тимчасового зв'язку, будуть фінансувати їх доступ до «автомобіля-як-послуги»— і це дасть змогу скорочувати поточні витрати. Збільшення числа загальних автомобілів додасть нових потужностей, що задовольняють потреби мільйонів мандрівників, котрі шукають зручне і доступне рішення для подорожей.

Перспективи ще цікавіші, якщо автомобіль ніколи не залишається «без діла», тому що він може керувати самостійно своїм переміщенням, зауважує CEO BlaBlaCar. Підключене до мережі інтелектуальних автомобілів, таке авто може забезпечувати пропускну здатність, коли це необхідно, миттєво корегуючи коливання пасажиропотоку.

Майбутнє автомобілів багатообіцяюче. Вони стають більш пов'язаними, розумнішими, безпечнішими, екологічнішими, а в кінцевому підсумку вони можуть навіть перетворитися на простір для роботи, розваг або вільного часу. Але одне не зміниться: завжди матиме сенс скоротити їхню вартість і з урбаністичної точки зору оптимізувати їхнє використання з метою уникнення заторів. Тепер, коли ми всі об'єднані соціальними мережами і сервісами, у нас є можливості, щоби реалізувати це. Такий крок — досить революційний. І революція починається сьогодні.

<p>Модель володіння автомобілями практично не змінилася за 100 років. Але в міру того, як наші дороги стають більш завантаженими, природних ресурсів стає все менше, а зв&#8217;язки завдяки інтернету стають все тіснішими, настав час оптимізувати використання автомобілів.</p><p>Традиційні гравці автомобільної галузі та провідні технологічні компанії беруть участь в розробці майбутнього автомобілів. Тож популярна точка зору полягає в тому, що за кілька років лише декілька гравців будуть володіти величезними автопарками безпілотних автомобілів, доступних за запитом для приватних осіб.</p><p>«Це реалістично? Я не впевнений, що це так» — каже очільник BlaBlaCar. — «Я вважаю, що люди як і раніше будуть мати потребу в особистому автомобілі, незалежно від того, керують вони ним чи ні, для зручності і комфорту. Але також і тому, що нові моделі володіння, засновані на спільному використанні, зроблять володіння автомобілем доступним». Ось альтернативний погляд на майбутнє володіння автомобілем.</p><h4><strong>Автомобільний транспорт домінує на далеких відстанях</strong></h4><p>Ми все більше розуміємо, що володіння автомобілем має мало сенсу в міських центрах. Якщо вам потрібно дістатися з точки А в точку Б найшвидшим і найдешевшим способом, тоді громадський транспорт стане вам помічником. Він же позбавить вас витрат і клопоту щодо володіння автомобілем.</p><p>Але для мільйонів людей, які живуть за межами великих міст, або яким часто доводиться виїжджати з міста, це вже інша історія. Майже 80% поїздок на далекі відстані (100-800 км) в Європі здійснюється автівками. І це тому, що часто такий підхід доступніший та зручніший. Він дозволяє мандрівникам дістатися безпосередньо в потрібне місце.</p><p>Оскільки автомобілі стають значно розумнішими і безпілотними, зручність автомобільного транспорту буде тільки збільшуватися. Домінування автомобілів буде сильнішим для поїздок на великі відстані. У цих сегментах інтермодальні рішення, які працюють дуже добре для коротших відстаней, навряд чи будуть масштабуватись через відсутність зручності. Оскільки автомобілі стають розумнішими і зручнішими, вони залишаться сприятливим способом подорожувати на великі відстані.</p><h4><strong>Мій (безпілотний) автомобіль</strong></h4><p>Технології автономних транспортних засобів розвиваються. Але, звичайно ж, вони не з&#8217;являться на дорогах вже завтра. По-перше, їх творці повинні подолати юридичні перешкоди. По-друге, треба зробити комерційно вигідні ціни. Для того, щоб існуючий парк автомобілів був повністю замінений, потрібен час, а це означає, що автономні транспортні засоби стануть життєздатною альтернативою вашого автомобіля приблизно через 10-15 років.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>За даними McKinsey, до 15% нових автомобілів можуть стати повністю автономними до 2030 року</p>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-2533" src="/wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280.jpg" alt="Як зміниться володіння автівками — погляд CEO BlaBlaCar" width="1280" height="959" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280-768x575.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280-1024x767.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280-650x487.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/05/architecture-1837176_1280-988x740.jpg 988w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><p>Це, звичайно, хороша новина для всіх. Менше втраченого часу на водіння, менше аварій через помилки людини &#8230; все це має сенс. І тут керівник BlaBlaCar зауважує: «Але я не думаю, що це змінить наше бажання мати автомобіль. Навпаки. За винятком людей, які дійсно люблять кермування, у більшості людей немає власного автомобіля. І причина не в тому, що вони не хочуть кермувати. Вони володіють машиною, тому що їм потрібен конкретний автомобіль, який відповідає їхнім потребам, і тому, що вони вважають автівку розширенням свого особистого простору». Чи це спеціальне дитяче крісло, яке ви вибрали ретельно зі своєю кращою половиною, або тенісна ракетка в багажнику, автомобіль — це особистий простір, який люди люблять підлаштовувати під свої потреби і насолоджуватися ним абсолютно вільно.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Я вважаю, що майбутнє безпілотних автомобілів полягає в тому, що вони перетворять непродуктивний час кермування в розвагу або робочий час, зберігаючи при цьому вартість і зручність в порівнянні з альтернативними видами транспорту</p>					<cite>									<span><strong>CEO BlaBlaCar</strong></span> 							</cite>			</blockquote><h4><strong>Автомобіль як послуга</strong></h4><p>За останні роки ми стали свідками переходу від володіння до доступу до різних класів активів. Соціальний статус тепер визначається розумним доступом до речей, а не складністю володіння.</p><p>Минулого місяця BlaBlaCar оголосив про нове партнерство з провідною лізинговою компанією Європи ALD і Opel, щоб запропонувати Амбасадорам BlaBlaCar (найактивнішим користувачам) ексклюзивний доступ до пакетів «автомобіль як послуга», в тому числі — вигідніші лізингові послуги, гарантійне та сервісне обслуговування.</p><p>Крім того, компанія також вивчає ідею пропозиції додаткових благ. За кожен місяць райдшерингу користувачі отримують знижку на щомісячні лізингові послуги. «Хоча ми тільки почали, легко уявити собі найближче майбутнє, коли загальне користування автомобілем зможе повністю профінансувати оренду автомобіля,» — говорить Ніколас Брюссон.</p><h4><strong>Автомобіль майбутнього — це предмет загального користування</strong></h4><p>Швидкий перехід до безпілотних автомобілів, де нові автівки доступні як послуги, що фінансуються за рахунок спільного використання, будуть адаптовані до потреб користувачів, які тепер зможуть ефективно використовувати свій час в дорозі. Тим часом поточні витрати будуть оптимізовані за рахунок спільного використання — чи то йдеться про райдшеринг, чи про спільне використання автомобілів або навіть про спільне паркування.</p><p>Власники автопарків будуть здавати в оренду автомобілі приватним особам, які, користуючись платформами тимчасового зв&#8217;язку, будуть фінансувати їх доступ до «автомобіля-як-послуги»— і це дасть змогу скорочувати поточні витрати. Збільшення числа загальних автомобілів додасть нових потужностей, що задовольняють потреби мільйонів мандрівників, котрі шукають зручне і доступне рішення для подорожей.</p><p>Перспективи ще цікавіші, якщо автомобіль ніколи не залишається «без діла», тому що він може керувати самостійно своїм переміщенням, зауважує CEO BlaBlaCar. Підключене до мережі інтелектуальних автомобілів, таке авто може забезпечувати пропускну здатність, коли це необхідно, миттєво корегуючи коливання пасажиропотоку.</p><p>Майбутнє автомобілів багатообіцяюче. Вони стають більш пов&#8217;язаними, розумнішими, безпечнішими, екологічнішими, а в кінцевому підсумку вони можуть навіть перетворитися на простір для роботи, розваг або вільного часу. Але одне не зміниться: завжди матиме сенс скоротити їхню вартість і з урбаністичної точки зору оптимізувати їхнє використання з метою уникнення заторів. Тепер, коли ми всі об&#8217;єднані соціальними мережами і сервісами, у нас є можливості, щоби реалізувати це. Такий крок — досить революційний. І революція починається сьогодні.</p>

Як зміниться володіння автомобілями?

{:ua}Яким стане майбутнє автомобільного транспорту? Прогноз від керівника BlaBlaCar{:}

Під час розробки були проведені фокус-групи, а також взяті до уваги зауваження пасажирів. До кінця року інформативність розширять 200 зупинок Києва

Доступність міста (особливо великого) складно уявити без зрозумілих навігаційних схем. Саме тому на зупинках громадського транспорту у Києві розмістять плакати з розкладом і доступними маршрутами громадського транспорту, а також мапи цікавих об’єктів неподалік. На часі дізнатися більше про це, як працюватиме оновлена міська навігація у столиці.
<h4><strong>Де з'являться плакати з навігацією?</strong></h4>
Навігаційні постери в Києві будуть лише у нових скляних павільйонах громадського транспорту, а також на зупинках, монтаж яких оплатили інвестори. Зараз мапи розмістили на 70 зупинках, до кінця червня 2017-го їхня чисельність збільшиться до 100, кажуть автори ініціативи. За їхніми словами, цей крок має зробити київські вулиці більш дружніми для туристів та перехожих.

До кінця поточного року автори ініціативи планують оновити ще 100 зупинок, і там теж будуть інформаційні плакати подібного змісти. Тож всього 10% від усіх існуючих зупинок отримають мапи. Подібну навігацію зроблять для зупинок швидкісного трамваю на Борщагівці й Троєщині, а також для станцій міської електрички, повідомляють організатори.

<img class="aligncenter size-full wp-image-2441" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/navigatsia.jpg" alt="" width="740" height="493" />
<h4>Який вигляд матимуть ці постери?</h4>
На скляних зупинках розмістять 2 типи плакатів:
<ul>
 	<li>одни з ним міститимуть схеми з приблизними інтервалами руху та схемами маршрутів громадського транспорту, які зупиняються у цьому місці;</li>
 	<li>на інших буде передбачено нанесення зображень ділянки міської мапи, позначенням найближчих станцій метро та важливих об’єктів у пішохідній доступності для мешканців та гостей Києва.</li>
</ul>

<p>Доступність міста (особливо великого) складно уявити без зрозумілих навігаційних схем. Саме тому на зупинках громадського транспорту у Києві розмістять плакати з розкладом і доступними маршрутами громадського транспорту, а також мапи цікавих об’єктів неподалік. На часі дізнатися більше про це, як працюватиме оновлена міська навігація у столиці.</p><h4><strong>Де з&#8217;являться плакати з навігацією?</strong></h4><p>Навігаційні постери в Києві будуть лише у нових скляних павільйонах громадського транспорту, а також на зупинках, монтаж яких оплатили інвестори. Зараз мапи розмістили на 70 зупинках, до кінця червня 2017-го їхня чисельність збільшиться до 100, кажуть автори ініціативи. За їхніми словами, цей крок має зробити київські вулиці більш дружніми для туристів та перехожих.</p><p>До кінця поточного року автори ініціативи планують оновити ще 100 зупинок, і там теж будуть інформаційні плакати подібного змісти. Тож всього 10% від усіх існуючих зупинок отримають мапи. Подібну навігацію зроблять для зупинок швидкісного трамваю на Борщагівці й Троєщині, а також для станцій міської електрички, повідомляють організатори.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-2441" src="/wp-content/uploads/2017/05/navigatsia.jpg" alt="" width="740" height="493" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/navigatsia.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/05/navigatsia-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/05/navigatsia-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/05/navigatsia-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /></p><h4>Який вигляд матимуть ці постери?</h4><p>На скляних зупинках розмістять 2 типи плакатів:</p><ul><li>одни з ним міститимуть схеми з приблизними інтервалами руху та схемами маршрутів громадського транспорту, які зупиняються у цьому місці;</li><li>на інших буде передбачено нанесення зображень ділянки міської мапи, позначенням найближчих станцій метро та важливих об’єктів у пішохідній доступності для мешканців та гостей Києва.</li></ul>

На столичних зупинках з’являться навігаційні плакати

{:ua}Як у Києві виглядатимуть нові навігаційні плакати?{:}

Розробкою дизайну займалася команда українських спеціалістів, а для виготовлення вагону було залучено близько 250 вітчизняних постачальників деталей

Одеська компанія «Татра-Південь» представила трьохсекційний енергоефективний трамвай зі світлодіодним освітленням. На часі дізнатися більше про цю транспортну розробку.
<h4><strong>Якими характеристиками володіє трамвай</strong></h4>
Розробники повідомляють, що трамвай К1М6 став поєднанням енергоефективних технологічних рішень конструкторського бюро та оригінального вигляду. Розробкою дизайну займалася команда українських спеціалістів, а для виготовлення вагону було залучено близько 250 вітчизняних постачальників деталей.

<img class="aligncenter wp-image-2340 size-full" title="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/7552.jpg" alt="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" width="640" height="426" />

В компанії «Татра-Південь» повідомляють, що транспорт адаптований до умов експлуатації з різним станом контактної мережі і рейкових шляхів, а ходові візки забезпечують плавність руху і низький рівень шуму.  Транспортний засіб моделі К1М6 має широкі подвійні двері для швидкої посадки і висадки пасажирів, великі панорамні вікна та просторий салон.

<img class="aligncenter wp-image-2339 size-full" title="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/7558.jpg" alt="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" width="640" height="426" />

Вагон обладнаний зручними кріслами, місцем для розміщення людей з обмеженою мобільністю, світлодіодною системою освітлення, кондиціонером, сучасною системою сповіщення пасажирів та Wi-Fi.

<p>Одеська компанія «Татра-Південь» представила трьохсекційний енергоефективний трамвай зі світлодіодним освітленням. На часі дізнатися більше про цю транспортну розробку.</p><h4><strong>Якими характеристиками володіє трамвай</strong></h4><p>Розробники повідомляють, що трамвай К1М6 став поєднанням енергоефективних технологічних рішень конструкторського бюро та оригінального вигляду. Розробкою дизайну займалася команда українських спеціалістів, а для виготовлення вагону було залучено близько 250 вітчизняних постачальників деталей.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-2340 size-full" title="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" src="/wp-content/uploads/2017/05/7552.jpg" alt="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" width="640" height="426" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/7552.jpg 640w, /wp-content/uploads/2017/05/7552-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/05/7552-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></p><p>В компанії «Татра-Південь» повідомляють, що транспорт адаптований до умов експлуатації з різним станом контактної мережі і рейкових шляхів, а ходові візки забезпечують плавність руху і низький рівень шуму.  Транспортний засіб моделі К1М6 має широкі подвійні двері для швидкої посадки і висадки пасажирів, великі панорамні вікна та просторий салон.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-2339 size-full" title="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" src="/wp-content/uploads/2017/05/7558.jpg" alt="Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай" width="640" height="426" srcset="/wp-content/uploads/2017/05/7558.jpg 640w, /wp-content/uploads/2017/05/7558-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/05/7558-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></p><p>Вагон обладнаний зручними кріслами, місцем для розміщення людей з обмеженою мобільністю, світлодіодною системою освітлення, кондиціонером, сучасною системою сповіщення пасажирів та Wi-Fi.</p>

Одеська компанія випустила енергоефективний трамвай

{:ua}В Одесі представили новий трамвай із енергоефективними технологіями. На часі дізнатися більше про цю розробку за посиланням{:}

Як і 3 роки поспіль, «Київенерго» знову запускає для мешканців столиці консультаційні послуги на базі мобільних центрів обслуговування

<span style="font-weight: 400;">Вперше компанія запропонувала цей сервіс своїм клієнтам у вересні 2015 року у відповідь на підвищений попит на консультації під час переходу на прямі договори з енергопостачальником, надалі він продовжив свою роботу у 2016 році. Цьогоріч мобільні центри обслуговування знову працюватимуть для киян. </span>
<h4><strong>Для чого потрібні мобільні офіси</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">За допомогою мобільних офісів клієнти «КИЇВЕНЕРГО» можуть:</span>
<ul>
 	<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;"> отримати консультації кваліфікованих спеціалістів з питань надання послуг компанії;</span></li>
 	<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;"> подати документи для оформлення договорів на опалення, гаряче водопостачання та електроенергію;</span></li>
 	<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">подати документи для реєстрації та перереєстрації пільг;</span></li>
 	<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">написати заяви на опломбування лічильників гарячої води.</span></li>
</ul>
<h4><strong>Де і як можна буде скористатися послугами мобільних центрів</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Сервіс працюватиме щосуботи з </span><b>13 травня по 26 серпня</b><span style="font-weight: 400;"> включно</span><b> з 9:00 до 13:00</b><span style="font-weight: 400;"> години.</span>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><b>Дата</b></td>
<td><b>Адреса</b></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">13.05.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">пр-т Голосіївський, 27</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">20.05.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. С. Руданського, 3А</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">27.05.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Маршала Якубовського, 7</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">03.06.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Урлівська, 34-36</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">10.06.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. І. Пулюя,1-3/</span>

<span style="font-weight: 400;">вул. Кадетський гай</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">17.06.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Княжий Затон, 2/30</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">24.06.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. С. Васильченка,10а/</span>

<span style="font-weight: 400;">вул. Новгородська,3</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">01.07.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">пр-т П. Григоренка, 22/20</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">08.07.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Смілянська,10/31</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">15.07.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Є. Чавдар, 8-14</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">22.07.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Деміївська,35</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">29.07.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">бул. Кольцова, 14Д</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">05.08.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">пр-т В. Лобановського,12</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">12.08.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. Клавдіївська, 40В</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">19.08.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. П. Радченка, 6, 8, 14</span>

<span style="font-weight: 400;">вул. Б. Гаріна, 51,53</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-weight: 400;">26.08.2017</span></td>
<td><span style="font-weight: 400;">вул. П. Калнишевського, 7</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4><strong>Де відслідковувати зміни</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«КИЇВЕНЕРГО» додатково інформуватиме киян про час та місце роботи мобільних офісів за допомогою оголошень на під’їздах житлових будинків, на сторінці </span><a href="http://kyivenergo.ua/contacts#mobcenter" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><b> «Контакти»</b></a><span style="font-weight: 400;"> сайту для клієнтів.</span>

<p><span style="font-weight: 400;">Вперше компанія запропонувала цей сервіс своїм клієнтам у вересні 2015 року у відповідь на підвищений попит на консультації під час переходу на прямі договори з енергопостачальником, надалі він продовжив свою роботу у 2016 році. Цьогоріч мобільні центри обслуговування знову працюватимуть для киян. </span></p><h4><strong>Для чого потрібні мобільні офіси</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">За допомогою мобільних офісів клієнти «КИЇВЕНЕРГО» можуть:</span></p><ul><li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;"> отримати консультації кваліфікованих спеціалістів з питань надання послуг компанії;</span></li><li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;"> подати документи для оформлення договорів на опалення, гаряче водопостачання та електроенергію;</span></li><li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">подати документи для реєстрації та перереєстрації пільг;</span></li><li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">написати заяви на опломбування лічильників гарячої води.</span></li></ul><h4><strong>Де і як можна буде скористатися послугами мобільних центрів</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Сервіс працюватиме щосуботи з </span><b>13 травня по 26 серпня</b><span style="font-weight: 400;"> включно</span><b> з 9:00 до 13:00</b><span style="font-weight: 400;"> години.</span></p><table><tbody><tr><td><b>Дата</b></td><td><b>Адреса</b></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">13.05.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">пр-т Голосіївський, 27</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">20.05.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. С. Руданського, 3А</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">27.05.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Маршала Якубовського, 7</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">03.06.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Урлівська, 34-36</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">10.06.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. І. Пулюя,1-3/</span></p><p><span style="font-weight: 400;">вул. Кадетський гай</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">17.06.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Княжий Затон, 2/30</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">24.06.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. С. Васильченка,10а/</span></p><p><span style="font-weight: 400;">вул. Новгородська,3</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">01.07.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">пр-т П. Григоренка, 22/20</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">08.07.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Смілянська,10/31</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">15.07.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Є. Чавдар, 8-14</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">22.07.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Деміївська,35</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">29.07.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">бул. Кольцова, 14Д</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">05.08.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">пр-т В. Лобановського,12</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">12.08.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. Клавдіївська, 40В</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">19.08.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. П. Радченка, 6, 8, 14</span></p><p><span style="font-weight: 400;">вул. Б. Гаріна, 51,53</span></td></tr><tr><td><span style="font-weight: 400;">26.08.2017</span></td><td><span style="font-weight: 400;">вул. П. Калнишевського, 7</span></td></tr></tbody></table><h4><strong>Де відслідковувати зміни</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«КИЇВЕНЕРГО» додатково інформуватиме киян про час та місце роботи мобільних офісів за допомогою оголошень на під’їздах житлових будинків, на сторінці </span><a href="http://kyivenergo.ua/contacts#mobcenter" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><b> «Контакти»</b></a><span style="font-weight: 400;"> сайту для клієнтів.</span></p>

У «Київенерго» на літо з’являться мобільні офіси

{:ua}Де і як можна буде відвідати мобільні офіси «Київенерго»?{:}

#міста

Українські міста <br> та їхні найкращі практики