<p>Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.

Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730">

Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.
<h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2>
Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.

Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.

Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="https://nachasi.com/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg" />? Ukrzaliznycja planuje pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku</span></a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.

<p>Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.</p><p>Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.</p><h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2><p>Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.</p><p>Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg" />? Ukrzaliznycja planuje pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku</span></a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Takož Ukrzaliznycja planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.

Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.

Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" />

Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.
<h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2>
Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.

Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.

Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="https://nachasi.com/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">planuje</a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.

<p>Ukrzaliznycja može pobuduvaty jevrokoliju do kordonu z Poľščeju ta zapustyty švydkisni poїzdy zi Lvova do Krakova.</p><p>Pro ce u Facebook <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/578817852895645" target="_blank" rel="noopener">napysav</a> golova pravlinnja UZ Jevgen Kravcov.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Za jogo slovamy, za rik Ukrzaliznycja može pobuduvaty vid deržavnogo kordonu do stanciї Sknyliv jevrokoliju. Kravcov pojasnyv, ščo Sknyliv znahodyťsja u Lvovi, do centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu vidstań — 5,5 km, vid mižnarodnogo aeroportu «Lviv» — 3 km i avtostanciї — 1 km.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Kravcov takož zaznačyv, ščo zapusk poїzdiv vid Sknylova dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv», čerez jaku jduť praktyčno vsi vnutrišńoderžavni poїzdy.</p><h2><strong>Zapusk ekspresu</strong></h2><p>Takož UZ planuje zapustyty miž Sknylovom, aeroportom ta ľvivśkym zaliznyčnym vokzalom ekspres dlja komfortu pasažyriv.</p><p>Na jogo dumku, čerez rik ukraїnci zmožuť otrymaty prjame švydkisne spolučennja zi Lvova do Krakova, Pragy ta Vidnja.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Ukrzaliznycja <a href="/2019/11/28/train-ticket-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">planuje</a> pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku.</p>

🚆 Ukrzaliznycja hoče pobuduvaty jevrokoliju ta zapustyty ekspres zi Lvova do Krakova za 3,5 god

Ce dozvolyť unyknuty perevantažennja stanciї «Lviv». Ukrzaliznycja hoče zapustyty ekspres miž Sknylovom, aeroportom ta zaliznyčnym vokzalom dlja komfortu

<p>«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.

Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730">

Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.
<h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2>
Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.

Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.

Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="https://nachasi.com/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/bmw-kyiv-1-300x200.jpg" />? Uber vidkryv dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija</span></a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.

<p>«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.</p><p>Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.</p><h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2><p>Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.</p><p>Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/bmw-kyiv-1-300x200.jpg" />? Uber vidkryv dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija</span></a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.</p>

Na chasi — ne polityčne vydannja, ale ne možemo stojaty ostoroń suspiľno važlyvyh podij. U cij rubryci čytajte pro važlyvi zakonoprojekty, iniciatyvy ta podiї, jaki vidbuvajuťsja v Ukraїni ta vplyvajuť na naše z vamy žyttja.

Suspiľstvo

Jakščo finansovyj plan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.
<h2></h2>

«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.

Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" />

Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.
<h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2>
Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.

Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.

Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="https://nachasi.com/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">vidkryv</a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.

<p>«Ukrzaliznycja» predstavyla projekt finansovogo planu kompaniї na 2020 rik. Zgidno z dokumentom, u nastupnomu roci zaplanovana indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja.</p><p>Pro ce <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/11/27/bilety_na_poezda_mogut_podorozhat_na_22_56364" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> CTS.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Odnym z jogo punktiv peredbačena ščomisjačna indeksacija taryfiv na pasažyrśki perevezennja na 2%, počynajučy z 1 bereznja 2020 roku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Takym čynom, jakščo finplan bude zatverdženo u zaproponovanomu vygljadi, to u grudni 2020 roku taryf na pasažyrśki perevezennja bude na 22% biľše vidnosno taryfu u sični togo ž roku.</p><h2><strong>«Ukrzaliznycja» — plany</strong></h2><p>Za finansovym planom, dohid vid pasažyrśkyh perevezeń zroste na 8%, a zagaľnyj dohid na 13% u 2020 roci.</p><p>Vodnočas, taryfy na vantažoperevezennja buduť zrostaty na 2,5% kožen kvartal.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Uber <a href="/2019/11/27/uber-traffic-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">vidkryv</a> dani pro švydkisť ruhu avtomobiliv u Kyjevi — vizualizacija.</p>

🚂 Ukrzaliznycja planuje pidvyščyty vartisť kvytkiv na 22% protjagom 2020 roku

Jakščo finansovyj plan, jakyj proponuje «Ukrzaliznycja», bude zatverdženo, to u grudni 2020 roku taryf bude na 22% biľše vidnosno sičnja 2020 roku.

<p>Estonśka kompanija rozpovila pro detali zapusku orendy elektrosamokativ u Kyjevi. Do 2020 roku servis pracjuvatyme u testovomu režymi na terytoriї UNIT.City, de narazi dostupni 20 elektrosamokativ.

Ščob pokatatysja na nyh, potribno zvernutysja u službu pidtrymky <a href="https://bolt.eu/uk-ua/scooters/" target="_blank" rel="noopener">Bolt</a>.
</p>
<h2><strong>Koly povnocinnyj zapusk</strong></h2>
Vesnoju 2020 roku planujuť zapustyty lokaciї orendy u najbiľš trafikovanyh miscjah Kyjeva, napryklad na Hreščatyku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-67532" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2.jpg" alt="Bolt" width="1024" height="768"><h2><strong>Jak orenduvaty</strong></h2>
Proskanuvaty čerez dodatok QR-kod na elektrosamokati ta poїhaty. Pislja zakinčennja poїzdky vkazaty pro її zaveršennja v dodatku, z vašoї karty znimeťsja suma za vykorystannja.

Elektrosamokat potribno zalyšyty u bezpečnomu misci. Spivrobitnyky kompaniї večoramy zbyratymuť samokaty po mistu, stavytymuť їh na zarjadku ta do ranku povertatymuť na zvyčni lokaciї.
<h2><strong>Ščo za samokaty</strong></h2>
Servis vykorystovuje skutery Segway Ninebot ES34, maksymaľna švydkisť — 25 km/god, a zapas hodu — 45 km.

<img class="aligncenter size-full wp-image-67533" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters.jpg" alt="Bolt" width="1280" height="970"><h2><strong>Jaki ciny</strong></h2>
Orijentovna cina — €1 za rozblokuvannja, 1-2 grn za hvylynu korystuvannja.
<h2><strong>Ščodo inšyh mist</strong></h2>
Pislja zapusku u Kyjevi Bolt planuje zapustyty samokaty v Odesi ta Lvovi.
<h2><strong>Dostavka їži</strong></h2>
Regionaľnyj menedžer Bolt v Ukraїni Taras Potičnyj rozpoviv, ščo zapusk servisu dostavky їži Bolt v Ukraїni u planah na nastupnyj rik.

Čytajte takož pro te, ščo Glovo <a href="https://nachasi.com/2019/11/18/glovo-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočav<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/glovo-2-2-300x200.png" />?️ Glovo rozpočav dostavku u Kyїvśkij oblasti</span></a> dostavku u Kyїvśkij oblasti

<p>Estonśka kompanija rozpovila pro detali zapusku orendy elektrosamokativ u Kyjevi. Do 2020 roku servis pracjuvatyme u testovomu režymi na terytoriї UNIT.City, de narazi dostupni 20 elektrosamokativ.</p><p>Ščob pokatatysja na nyh, potribno zvernutysja u službu pidtrymky <a href="https://bolt.eu/uk-ua/scooters/" target="_blank" rel="noopener">Bolt</a>.</p><h2><strong>Koly povnocinnyj zapusk</strong></h2><p>Vesnoju 2020 roku planujuť zapustyty lokaciї orendy u najbiľš trafikovanyh miscjah Kyjeva, napryklad na Hreščatyku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-67532" src="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2.jpg" alt="Bolt" width="1024" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h2><strong>Jak orenduvaty</strong></h2><p>Proskanuvaty čerez dodatok QR-kod na elektrosamokati ta poїhaty. Pislja zakinčennja poїzdky vkazaty pro її zaveršennja v dodatku, z vašoї karty znimeťsja suma za vykorystannja.</p><p>Elektrosamokat potribno zalyšyty u bezpečnomu misci. Spivrobitnyky kompaniї večoramy zbyratymuť samokaty po mistu, stavytymuť їh na zarjadku ta do ranku povertatymuť na zvyčni lokaciї.</p><h2><strong>Ščo za samokaty</strong></h2><p>Servis vykorystovuje skutery Segway Ninebot ES34, maksymaľna švydkisť — 25 km/god, a zapas hodu — 45 km.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-67533" src="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters.jpg" alt="Bolt" width="1280" height="970" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-300x227.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-768x582.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-1024x776.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-650x493.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-976x740.jpg 976w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h2><strong>Jaki ciny</strong></h2><p>Orijentovna cina — €1 za rozblokuvannja, 1-2 grn za hvylynu korystuvannja.</p><h2><strong>Ščodo inšyh mist</strong></h2><p>Pislja zapusku u Kyjevi Bolt planuje zapustyty samokaty v Odesi ta Lvovi.</p><h2><strong>Dostavka їži</strong></h2><p>Regionaľnyj menedžer Bolt v Ukraїni Taras Potičnyj rozpoviv, ščo zapusk servisu dostavky їži Bolt v Ukraїni u planah na nastupnyj rik.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Glovo <a href="/2019/11/18/glovo-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočav<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/11/glovo-2-2-300x200.png" />?️ Glovo rozpočav dostavku u Kyїvśkij oblasti</span></a> dostavku u Kyїvśkij oblasti</p>

2020 roku Bolt planuje zapustyty lokaciї orendy u najbiľš trafikovanyh miscjah Kyjeva ta servis dostavky їži. Orijentovna cina elektrosamokativ — €1 za rozblokuvannja, 1-2 grn za hvylynu korystuvannja.

Estonśka kompanija rozpovila pro detali zapusku orendy elektrosamokativ u Kyjevi. Do 2020 roku servis pracjuvatyme u testovomu režymi na terytoriї UNIT.City, de narazi dostupni 20 elektrosamokativ.

Ščob pokatatysja na nyh, potribno zvernutysja u službu pidtrymky <a href="https://bolt.eu/uk-ua/scooters/" target="_blank" rel="noopener">Bolt</a>.
<h2><strong>Koly povnocinnyj zapusk</strong></h2>
Vesnoju 2020 roku planujuť zapustyty lokaciї orendy u najbiľš trafikovanyh miscjah Kyjeva, napryklad na Hreščatyku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-67532" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2.jpg" alt="Bolt" width="1024" height="768" />
<h2><strong>Jak orenduvaty</strong></h2>
Proskanuvaty čerez dodatok QR-kod na elektrosamokati ta poїhaty. Pislja zakinčennja poїzdky vkazaty pro її zaveršennja v dodatku, z vašoї karty znimeťsja suma za vykorystannja.

Elektrosamokat potribno zalyšyty u bezpečnomu misci. Spivrobitnyky kompaniї večoramy zbyratymuť samokaty po mistu, stavytymuť їh na zarjadku ta do ranku povertatymuť na zvyčni lokaciї.
<h2><strong>Ščo za samokaty</strong></h2>
Servis vykorystovuje skutery Segway Ninebot ES34, maksymaľna švydkisť — 25 km/god, a zapas hodu — 45 km.

<img class="aligncenter size-full wp-image-67533" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters.jpg" alt="Bolt" width="1280" height="970" />
<h2><strong>Jaki ciny</strong></h2>
Orijentovna cina — €1 za rozblokuvannja, 1-2 grn za hvylynu korystuvannja.
<h2><strong>Ščodo inšyh mist</strong></h2>
Pislja zapusku u Kyjevi Bolt planuje zapustyty samokaty v Odesi ta Lvovi.
<h2><strong>Dostavka їži</strong></h2>
Regionaľnyj menedžer Bolt v Ukraїni Taras Potičnyj rozpoviv, ščo zapusk servisu dostavky їži Bolt v Ukraїni u planah na nastupnyj rik.

Čytajte takož pro te, ščo Glovo <a href="https://nachasi.com/2019/11/18/glovo-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">rozpočav</a> dostavku u Kyїvśkij oblasti

<p>Estonśka kompanija rozpovila pro detali zapusku orendy elektrosamokativ u Kyjevi. Do 2020 roku servis pracjuvatyme u testovomu režymi na terytoriї UNIT.City, de narazi dostupni 20 elektrosamokativ.</p><p>Ščob pokatatysja na nyh, potribno zvernutysja u službu pidtrymky <a href="https://bolt.eu/uk-ua/scooters/" target="_blank" rel="noopener">Bolt</a>.</p><h2><strong>Koly povnocinnyj zapusk</strong></h2><p>Vesnoju 2020 roku planujuť zapustyty lokaciї orendy u najbiľš trafikovanyh miscjah Kyjeva, napryklad na Hreščatyku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-67532" src="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2.jpg" alt="Bolt" width="1024" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-2-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h2><strong>Jak orenduvaty</strong></h2><p>Proskanuvaty čerez dodatok QR-kod na elektrosamokati ta poїhaty. Pislja zakinčennja poїzdky vkazaty pro її zaveršennja v dodatku, z vašoї karty znimeťsja suma za vykorystannja.</p><p>Elektrosamokat potribno zalyšyty u bezpečnomu misci. Spivrobitnyky kompaniї večoramy zbyratymuť samokaty po mistu, stavytymuť їh na zarjadku ta do ranku povertatymuť na zvyčni lokaciї.</p><h2><strong>Ščo za samokaty</strong></h2><p>Servis vykorystovuje skutery Segway Ninebot ES34, maksymaľna švydkisť — 25 km/god, a zapas hodu — 45 km.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-67533" src="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters.jpg" alt="Bolt" width="1280" height="970" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-300x227.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-768x582.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-1024x776.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-650x493.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/bolt-scooters-976x740.jpg 976w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h2><strong>Jaki ciny</strong></h2><p>Orijentovna cina — €1 za rozblokuvannja, 1-2 grn za hvylynu korystuvannja.</p><h2><strong>Ščodo inšyh mist</strong></h2><p>Pislja zapusku u Kyjevi Bolt planuje zapustyty samokaty v Odesi ta Lvovi.</p><h2><strong>Dostavka їži</strong></h2><p>Regionaľnyj menedžer Bolt v Ukraїni Taras Potičnyj rozpoviv, ščo zapusk servisu dostavky їži Bolt v Ukraїni u planah na nastupnyj rik.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Glovo <a href="/2019/11/18/glovo-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">rozpočav</a> dostavku u Kyїvśkij oblasti</p>

🛴Bolt zapustyv testovyj prokat elektrosamokativ u Kyjevi, planuje dostavku їži

2020 roku Bolt planuje zapustyty lokaciї orendy ta servis dostavky їži. Orijentovna cina elektrosamokativ — €1 za rozblokuvannja, 1-2 grn za hvylynu korystuvannja.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Novyj aerodrom mižnarodnogo aeroportu v Dnipropetrovśkij oblasti počnuť buduvaty vlitku 2020 roku.

Pro ce <a href="https://adm.dp.gov.ua/ua/news/budivnictvo-mizhnarodnogo-aeroportu-na-dnipropetrovshchini-rozpochnetsya-vzhe-vlitku-2020-roku" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> pres-služba Dnipropetrovśkoї ODA.

<img class="aligncenter size-full wp-image-67513" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro.jpg" alt="aeroport" width="1366" height="672"><h2><strong>Koly počnuť buduvaty</strong></h2>
Start budivnyctva zaplanovanyj na lito nastupnogo roku. Nova zlitno-posadkova smuga zmože pryjmaty litaky vsih typiv.

Krim togo, planujeťsja budivnyctvo sučasnogo terminalu. Za slovamy golovy Dnipropetrovśkoї ODA Oleksandra Bondarenko, propuskna zdatnisť aeroportu dosjagne 3 mln osib na rik.

Povidomljajeťsja, ščo nad projektom pracjuvatymuť paraleľno misceva vlada ta pryvatnyj investor. Zlitno-posadkova smuga dovžynoju v 3,2 km bude pobudovana koštom deržbjudžetu. U 2020 roci na ce planujeťsja sprjamuvaty blyźko 1 mlrd grn.

Čytajte takož pro te, ščo Ukraїna <a href="https://nachasi.com/2019/11/20/ukraine-rating-world-2/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pidnjalasja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/rating-ukraine-2-300x200.jpeg" />?Ukraїna pidnjalasja na p'jať shodynok u rejtyngu gromadjanstv svitu</span></a> na p’jať shodynok u rejtyngu gromadjanstv svitu.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Novyj aerodrom mižnarodnogo aeroportu v Dnipropetrovśkij oblasti počnuť buduvaty vlitku 2020 roku.</p><p>Pro ce <a href="https://adm.dp.gov.ua/ua/news/budivnictvo-mizhnarodnogo-aeroportu-na-dnipropetrovshchini-rozpochnetsya-vzhe-vlitku-2020-roku" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> pres-služba Dnipropetrovśkoї ODA.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-67513" src="/wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro.jpg" alt="aeroport" width="1366" height="672" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro.jpg 1366w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-300x148.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-768x378.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-1024x504.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-650x320.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-1300x640.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /></p><h2><strong>Koly počnuť buduvaty</strong></h2><p>Start budivnyctva zaplanovanyj na lito nastupnogo roku. Nova zlitno-posadkova smuga zmože pryjmaty litaky vsih typiv.</p><p>Krim togo, planujeťsja budivnyctvo sučasnogo terminalu. Za slovamy golovy Dnipropetrovśkoї ODA Oleksandra Bondarenko, propuskna zdatnisť aeroportu dosjagne 3 mln osib na rik.</p><p>Povidomljajeťsja, ščo nad projektom pracjuvatymuť paraleľno misceva vlada ta pryvatnyj investor. Zlitno-posadkova smuga dovžynoju v 3,2 km bude pobudovana koštom deržbjudžetu. U 2020 roci na ce planujeťsja sprjamuvaty blyźko 1 mlrd grn.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Ukraїna <a href="/2019/11/20/ukraine-rating-world-2/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pidnjalasja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/11/rating-ukraine-2-300x200.jpeg" />?Ukraїna pidnjalasja na p&#8217;jať shodynok u rejtyngu gromadjanstv svitu</span></a> na p’jať shodynok u rejtyngu gromadjanstv svitu.</p>

Takož planujeťsja budivnyctvo sučasnogo terminalu. Propuskna zdatnisť aeroportu dosjagne 3 mln osib na rik. Nova zlitno-posadkova smuga zmože pryjmaty litaky vsih typiv.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Novyj aerodrom mižnarodnogo aeroportu v Dnipropetrovśkij oblasti počnuť buduvaty vlitku 2020 roku.

Pro ce <a href="https://adm.dp.gov.ua/ua/news/budivnictvo-mizhnarodnogo-aeroportu-na-dnipropetrovshchini-rozpochnetsya-vzhe-vlitku-2020-roku" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> pres-služba Dnipropetrovśkoї ODA.

<img class="aligncenter size-full wp-image-67513" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro.jpg" alt="aeroport" width="1366" height="672" />
<h2><strong>Koly počnuť buduvaty</strong></h2>
Start budivnyctva zaplanovanyj na lito nastupnogo roku. Nova zlitno-posadkova smuga zmože pryjmaty litaky vsih typiv.

Krim togo, planujeťsja budivnyctvo sučasnogo terminalu. Za slovamy golovy Dnipropetrovśkoї ODA Oleksandra Bondarenko, propuskna zdatnisť aeroportu dosjagne 3 mln osib na rik.

Povidomljajeťsja, ščo nad projektom pracjuvatymuť paraleľno misceva vlada ta pryvatnyj investor. Zlitno-posadkova smuga dovžynoju v 3,2 km bude pobudovana koštom deržbjudžetu. U 2020 roci na ce planujeťsja sprjamuvaty blyźko 1 mlrd grn.

Čytajte takož pro te, ščo Ukraїna <a href="https://nachasi.com/2019/11/20/ukraine-rating-world-2/" target="_blank" rel="noopener">pidnjalasja</a> na p’jať shodynok u rejtyngu gromadjanstv svitu.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Novyj aerodrom mižnarodnogo aeroportu v Dnipropetrovśkij oblasti počnuť buduvaty vlitku 2020 roku.</p><p>Pro ce <a href="https://adm.dp.gov.ua/ua/news/budivnictvo-mizhnarodnogo-aeroportu-na-dnipropetrovshchini-rozpochnetsya-vzhe-vlitku-2020-roku" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> pres-služba Dnipropetrovśkoї ODA.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-67513" src="/wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro.jpg" alt="aeroport" width="1366" height="672" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro.jpg 1366w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-300x148.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-768x378.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-1024x504.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-650x320.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/airport-dnipro-1300x640.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /></p><h2><strong>Koly počnuť buduvaty</strong></h2><p>Start budivnyctva zaplanovanyj na lito nastupnogo roku. Nova zlitno-posadkova smuga zmože pryjmaty litaky vsih typiv.</p><p>Krim togo, planujeťsja budivnyctvo sučasnogo terminalu. Za slovamy golovy Dnipropetrovśkoї ODA Oleksandra Bondarenko, propuskna zdatnisť aeroportu dosjagne 3 mln osib na rik.</p><p>Povidomljajeťsja, ščo nad projektom pracjuvatymuť paraleľno misceva vlada ta pryvatnyj investor. Zlitno-posadkova smuga dovžynoju v 3,2 km bude pobudovana koštom deržbjudžetu. U 2020 roci na ce planujeťsja sprjamuvaty blyźko 1 mlrd grn.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Ukraїna <a href="/2019/11/20/ukraine-rating-world-2/" target="_blank" rel="noopener">pidnjalasja</a> na p’jať shodynok u rejtyngu gromadjanstv svitu.</p>

✈️ Rekonstrukcija aeroportu u Dnipri počneťsja u 2020 roci — foto novogo aerodromu

Planujeťsja budivnyctvo sučasnogo terminalu. Propuskna zdatnisť aeroportu dosjagne 3 mln osib na rik, a zlitno-posadkova smuga zmože pryjmaty litaky vsih typiv.

<p>Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.

<img class="aligncenter wp-image-66871" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326"></p>
<h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>
[background_substrate_simple color="#529651" content="Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy

Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic"]

Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.

<img class="aligncenter wp-image-65953" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530">

Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.
<h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2>
V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z'javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.

<img class="aligncenter wp-image-65952" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520">

Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.

Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.
<h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2>
Nastupnyj krok – ob'jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.

<img class="aligncenter wp-image-65954" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553">

Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.

Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.

Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob'jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.

<img class="aligncenter wp-image-65951" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524"><h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2>
Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.

[background_substrate_simple color="#529651" content="Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. "]

Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.

GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.

Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zakodujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/Satellite-dish-coding-300x200.jpeg" />? Suputnykove TB zakodujuť: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu</span></a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.

<p>Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66871" src="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg 1189w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-300x169.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-768x432.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-1024x576.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-650x366.jpeg 650w" sizes="(max-width: 579px) 100vw, 579px" /></p><h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy</p><p>Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65953" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-300x170.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-768x434.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-650x367.png 650w" sizes="(max-width: 938px) 100vw, 938px" /></p><p>Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.</p><h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2><p>V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z&#8217;javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65952" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png 788w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-768x439.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 909px) 100vw, 909px" /></p><p>Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.</p><p>Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.</p><h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2><p>Nastupnyj krok – ob&#8217;jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65954" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-768x438.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 970px) 100vw, 970px" /></p><p>Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.</p><p>Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.</p><p>Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob&#8217;jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65951" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png 800w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-300x169.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-768x432.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-650x366.png 650w" sizes="(max-width: 931px) 100vw, 931px" /></p><h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2><p>Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.</p>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. </p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.</p><p>GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zakodujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/11/Satellite-dish-coding-300x200.jpeg" />? Suputnykove TB zakodujuť: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu</span></a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.</p>

<span>Testovyj zapusk pilotnoї platformy planujeťsja na počatku 2020 roku. Vona zabezpečyť bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu ta dozvolyť optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta inšyj speciaľnyj transport zavždy maly zelene svitlo.</span>

Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.

<img class="aligncenter wp-image-66871" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326" />
<h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>
[background_substrate_simple color="#529651" content="Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy

Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic"]

Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.

<img class="aligncenter wp-image-65953" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530" />

Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.
<h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2>
V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z'javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.

<img class="aligncenter wp-image-65952" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520" />

Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.

Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.
<h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2>
Nastupnyj krok – ob'jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.

<img class="aligncenter wp-image-65954" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553" />

Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.

Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.

Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob'jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.

<img class="aligncenter wp-image-65951" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524" />
<h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2>
Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.

[background_substrate_simple color="#529651" content="Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. "]

Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.

GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.

Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener">zakodujuť</a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.

<p>Nad stvorennjam platformy dlja rozumnogo mista, jaka bude vykonuvaty zavdannja ščodo optymizaciї trafiku ta zabezpečennja priorytetnogo proїzdu spectehniky, pracjuje kompanija GlobalLogic.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66871" src="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg" alt="priorytetnyj proїzd" width="579" height="326" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/green-wave.jpeg 1189w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-300x169.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-768x432.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-1024x576.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/green-wave-650x366.jpeg 650w" sizes="(max-width: 579px) 100vw, 579px" /></p><h2><strong>Priorytetnyj proїzd</strong></h2>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Jakščo podyvytysja na ruh spectransportu po mistu, to je velyke pole dlja optymizaciї. Na žaľ, kuľtura vodinnja v Kyjevi zalyšaje bažaty kraščogo - častyna vodiїv porušujuť pravyla ruhu, zokrema, zajmajuť vydilenu smugu dlja gromadśkogo transportu. Napryklad, dlja karet švydkoї dopomogy faktyčno nemaje umov dlja priorytetnogo ruhu. Čerez ce z'javljaťsja bezlič problem zi švydkym ta bezpečnym proїzdom transportu ekstrenoї dopomogy</p><p>Julija Dubova, vice-prezydent z inžyniryngu GlobalLogic</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Kompanija hoče dopomogty zabezpečyty bezpereškodnyj proїzd dlja spectransportu, optymizuvaty dorožnij ruh takym čynom, ščob švydka ta požežna avtivka zavždy mala zelene svitlo, tak zvanu «zelenu hvylju». Osnovnym pokaznykom efektyvnosti roboty služb porjatunku je čas, za jakyj vony pryїždžajuť na vyklyk, gasjať požežu abo dostavljajuť poterpilogo do likarni, toščo. Čym korotše cej čas, tym biľše ljudej vrjatovano.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65953" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="938" height="530" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-300x170.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-768x434.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-1-650x367.png 650w" sizes="(max-width: 938px) 100vw, 938px" /></p><p>Za slovamy Jaroslava Nyžnyka, molodšogo vice-prezydenta z inžyniryngu GlobalLogic, ce pryklad, z jakogo hoče počynaty kompanija, tomu ščo vin zdajeťsja maksymaľno zrozumilym, efektyvnym ta prostym dlja realizaciї. Okrim ćogo, v kompaniї vže je dosvid vprovadžennja podibnyh proektiv dlja rozumnyh mist v SŠA.</p><h2><strong>Jak pracjuvatyme platforma</strong></h2><p>V Ukraїni vže isnuje bagato riznyh napracjuvań u ćomu naprjamku: kamery na dorogah, kerovani svitlofory z pidključennjam do Internetu, garne 4g-pokryttja u velykyh mistah. Takož na rynku z&#8217;javljajuťsja avtomobili, jaki možuť pidključatysja do mereži ta spilkuvatysja naviť miž soboju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65952" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="909" height="520" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2.png 788w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-768x439.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-2-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 909px) 100vw, 909px" /></p><p>Prote, problema poljagaje v tomu, ščo narazi mista ta mistečka majuť dosyť riznomanitnu infrastrukturu – ščoś nam distaloś u spadok z radjanśkogo sojuzu, a ščoś vstanovlene sučasne. I oskiľky vsi ci systemy ne pid’jednani do Internetu ta miž soboju nijak ne vzajemodijuť, vprovadyty tehnologični rišennja – dosyť kompleksna zadača.</p><p>Same čerez ce, dlja upravlinnja trafikom v peršu čergu neobhidno pidključyty svitlofory ta inši ob’jekty infrastruktury do Internetu, stvoryty hmarne seredovyšče dlja zboru ta obrobky informaciї. Okrim ćogo, neobhidni j inši zasoby zboru danyh – kamery videonagljadu, zasoby dlja vymiru švydkosti transportu. Ce postupovo zaprovadžujeťsja v Kyjevi i zdatne suttjevo pidvyščyty efektyvnisť upravlinnja miśkym trafikom.</p><h2><strong>«Zelena hvylja»</strong></h2><p>Nastupnyj krok – ob&#8217;jednaty rizni elementy avtomobiľnoї industriї ta infrastruktury mista. Inženery GlobalLogic stvorjujuť rišennja, jake zbyraje dani z avtomobiliv spectransportu, dorožńoї infrastruktury, informaciju pro zatory toščo. Za rezuľtatamy zvernennja pro dopomogu do sytuacijnogo centru, systema dopomagaje proklasty optymaľnyj maršrut dlja spectehniky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65954" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="970" height="553" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave.png 798w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-768x438.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-650x371.png 650w" sizes="(max-width: 970px) 100vw, 970px" /></p><p>Dali, vykorystovujučy algorytmy mašynnogo navčannja i štučnogo intelektu, rišennja može avtomatyčno peremykaty svitlofory takym čynom, ščob zabezpečyty minimaľnyj čas proїzdu dlja spectehniky, vodnočas ne stvorjujučy zatory navkolo. Kompleks cyh dvoh etapiv – i je «Zelena Hvylja», jaka nemožlyva bez pidključenoї do Internetu infrastruktury svitloforiv, kamer ta roboty sytuacijnogo centru.</p><p>Predstavnyky GlobalLogic aktyvno spilkujuťsja z KMDA ta administracijamy inšyh mist ta proponujuť pilotni proekty z integraciї systemy do isnujučoї infrastruktury. Oskiľky cinnisť poljagaje same v integraciї z najavnoju infrastrukturoju, ce možuť buty jak mista-miľjonnyky, tak i dejaki oblasni centry, de je sytuacijni centry.</p><p>Na dodaču do nevydymoї oku hmarnoї systemy, ščo ob&#8217;jednuje spectehniku ta rozumnu infrastrukturu, isnuje takož mobiľnyj dodatok dlja vidstežennja maršrutu, upravlinnja ta nalaštuvannja priorytetnogo proїzdu spectransportu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-65951" src="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png" alt="priorytetnyj proїzd" width="931" height="524" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3.png 800w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-300x169.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-768x432.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/global-logic-green-wave-3-650x366.png 650w" sizes="(max-width: 931px) 100vw, 931px" /></p><h2><strong>Koly zapustjať</strong></h2><p>Testovyj zapusk planujeťsja <span>na počatku 2020 roku</span>. Stvoreni vsi neobhidni komponenty hmarnoї systemy ta mobiľni dodatky. Nastupnyj krok – integracija ta testuvannja systemy spočatku na zakrytomu poligoni, dali – na reaľnyh vulycjah, a vže potim – povnocinne vprovadžennja v systemu rozumnogo mista.</p>	<div class="note"  style="background-color:#529651">		<p>Najbiľš tehnično gotovym do vprovadžennja «zelenoї hvyli» sered ukraїnśkyh mist je bezumovno Kyїv, de vže ponad pivtysjači svitloforiv majuť pidključennja do mobiľnogo internetu ta možuť keruvatysja dystancijno. Sučasnyj sytuacijnyj centr ta rozgalužena systema videosposterežennja za sytuacijeju na stolyčnyh dorogah zdatni zrobyty systemu intelektuaľnogo keruvannja trafikom ta proїzdom spectehniky biľš efektyvnoju. </p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Prote predstavnyky inšyh mist takož cikavljaťsja perspektyvamy vprovadžennja systemy, tož cilkom jmovirne vprovadžennja pilotnogo proektu v mistah menšogo masštabu.</p><p>GlobalLogic ne planuje robyty proekt komercijnym produktom ta vede peregovory z administracijeju rjadu mist, ščob rozgornuty jogo u jakosti pilotnogo proektu.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo v Ukraїni <a href="/2019/11/06/suputnykove-telebachennya/" target="_blank" rel="noopener">zakodujuť</a> suputnykove TB: jak dyvytysja kanaly pislja vymknennja sygnalu.</p>

🚑 U Kyjevi stvorjať platformu «zelenoї hvyli» – vona zabezpečyť priorytetnyj proїzd spectehniky

Testovyj zapusk pilotnoї platformy planujeťsja na počatku 2020 roku. Vona zabezpečyť priorytetnyj proїzd dlja spectransportu ta dozvolyť optymizuvaty dorožnij ruh.

<p>U ramkah investycijnogo forumu RE: THINK. Invest in Ukraine u Mariupoli Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, Jevropejśkyj bank rekonstrukciї i rozvytku (JeBRR) ta Ukrzaliznycja pidpysaly ugodu pro počatok procedury IPO kompaniї.

Pro ce <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/554519158658848" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> golova UZ Jevgen Kravcov na svoїj storinci u Facebook.
</p>
<h2><strong>Ukrzaliznycja ta IPO</strong></h2>
Za jogo slovamy, mova jde ne tiľky pro pryvatyzaciju, a takož pro pidvyščennja efektyvnosti, polipšennja roboty kompaniї, pidvyščennja rivnja prozorosti, vykorinennja korupciї.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja ipo" width="1095" height="730">

Zavdjaky IPO planujuť ne tiľky zalučyty kiľka miľjardiv dolariv protjagom najblyžčyh dvoh-tŕoh rokiv, ale i vyvesty kompaniju na perši miscja sered transportnyh kompanij svitu.
<h2><strong>Ščo take IPO</strong></h2>
IPO – ce pervynne publične rozmiščennja akcij kompaniї. Kompanija vypuskaje akciї na fondovij birži, de їh može kupyty kožen ohočyj. Vidpovidno, status organizaciї zminjujeťsja – zamisť pryvatnoї vona staje publičnoju.

Čytajte takož pro te, ščo JP Morgan <a href="https://nachasi.com/2019/10/29/jp-morgan-uan/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">polipšyv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/uan-dollar-300x200.jpeg" />? JP Morgan polipšyv prognoz kursu gryvni ta VVP do kincja roku</span></a> prognoz kursu gryvni ta VVP do kincja roku.

<p>U ramkah investycijnogo forumu RE: THINK. Invest in Ukraine u Mariupoli Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, Jevropejśkyj bank rekonstrukciї i rozvytku (JeBRR) ta Ukrzaliznycja pidpysaly ugodu pro počatok procedury IPO kompaniї.</p><p>Pro ce <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/554519158658848" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> golova UZ Jevgen Kravcov na svoїj storinci u Facebook.</p><h2><strong>Ukrzaliznycja ta IPO</strong></h2><p>Za jogo slovamy, mova jde ne tiľky pro pryvatyzaciju, a takož pro pidvyščennja efektyvnosti, polipšennja roboty kompaniї, pidvyščennja rivnja prozorosti, vykorinennja korupciї.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja ipo" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Zavdjaky IPO planujuť ne tiľky zalučyty kiľka miľjardiv dolariv protjagom najblyžčyh dvoh-tŕoh rokiv, ale i vyvesty kompaniju na perši miscja sered transportnyh kompanij svitu.</p><h2><strong>Ščo take IPO</strong></h2><p>IPO – ce pervynne publične rozmiščennja akcij kompaniї. Kompanija vypuskaje akciї na fondovij birži, de їh može kupyty kožen ohočyj. Vidpovidno, status organizaciї zminjujeťsja – zamisť pryvatnoї vona staje publičnoju.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo JP Morgan <a href="/2019/10/29/jp-morgan-uan/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">polipšyv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/uan-dollar-300x200.jpeg" />? JP Morgan polipšyv prognoz kursu gryvni ta VVP do kincja roku</span></a> prognoz kursu gryvni ta VVP do kincja roku.</p>

U cij rubryci my govorymo pro biznes, cikavi ukraїnśki startapy, pidpryjemnyctvo ta porady dlja pidpryjemciv. Sered inšogo vyvčajemo šče j cikavi kejsy iz ukraїnśkogo ta zakordonnogo dosvidu ta publikujemo najsvižiši novyny B2B- ta B2C-segmentiv ekonomiky. Tut vy možete znajty vse, ščo varto znaty pro dilove seredovyšče Ukraїny, Shidnoї Jevropy ta svitu

Biznes

Zavdjaky IPO planujuť ne tiľky zalučyty kiľka miľjardiv dolariv protjagom najblyžčyh dvoh-tŕoh rokiv, ale i vyvesty kompaniju na perši miscja sered transportnyh kompanij svitu.

U ramkah investycijnogo forumu RE: THINK. Invest in Ukraine u Mariupoli Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, Jevropejśkyj bank rekonstrukciї i rozvytku (JeBRR) ta Ukrzaliznycja pidpysaly ugodu pro počatok procedury IPO kompaniї.

Pro ce <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/554519158658848" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> golova UZ Jevgen Kravcov na svoїj storinci u Facebook.
<h2><strong>Ukrzaliznycja ta IPO</strong></h2>
Za jogo slovamy, mova jde ne tiľky pro pryvatyzaciju, a takož pro pidvyščennja efektyvnosti, polipšennja roboty kompaniї, pidvyščennja rivnja prozorosti, vykorinennja korupciї.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja ipo" width="1095" height="730" />

Zavdjaky IPO planujuť ne tiľky zalučyty kiľka miľjardiv dolariv protjagom najblyžčyh dvoh-tŕoh rokiv, ale i vyvesty kompaniju na perši miscja sered transportnyh kompanij svitu.
<h2><strong>Ščo take IPO</strong></h2>
IPO – ce pervynne publične rozmiščennja akcij kompaniї. Kompanija vypuskaje akciї na fondovij birži, de їh može kupyty kožen ohočyj. Vidpovidno, status organizaciї zminjujeťsja – zamisť pryvatnoї vona staje publičnoju.

Čytajte takož pro te, ščo JP Morgan <a href="https://nachasi.com/2019/10/29/jp-morgan-uan/" target="_blank" rel="noopener">polipšyv</a> prognoz kursu gryvni ta VVP do kincja roku.

<p>U ramkah investycijnogo forumu RE: THINK. Invest in Ukraine u Mariupoli Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, Jevropejśkyj bank rekonstrukciї i rozvytku (JeBRR) ta Ukrzaliznycja pidpysaly ugodu pro počatok procedury IPO kompaniї.</p><p>Pro ce <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/554519158658848" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> golova UZ Jevgen Kravcov na svoїj storinci u Facebook.</p><h2><strong>Ukrzaliznycja ta IPO</strong></h2><p>Za jogo slovamy, mova jde ne tiľky pro pryvatyzaciju, a takož pro pidvyščennja efektyvnosti, polipšennja roboty kompaniї, pidvyščennja rivnja prozorosti, vykorinennja korupciї.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66525" src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg" alt="Ukrzaliznycja ipo" width="1095" height="730" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/ukrzaliznytsya-ipo-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" /></p><p>Zavdjaky IPO planujuť ne tiľky zalučyty kiľka miľjardiv dolariv protjagom najblyžčyh dvoh-tŕoh rokiv, ale i vyvesty kompaniju na perši miscja sered transportnyh kompanij svitu.</p><h2><strong>Ščo take IPO</strong></h2><p>IPO – ce pervynne publične rozmiščennja akcij kompaniї. Kompanija vypuskaje akciї na fondovij birži, de їh može kupyty kožen ohočyj. Vidpovidno, status organizaciї zminjujeťsja – zamisť pryvatnoї vona staje publičnoju.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo JP Morgan <a href="/2019/10/29/jp-morgan-uan/" target="_blank" rel="noopener">polipšyv</a> prognoz kursu gryvni ta VVP do kincja roku.</p>

🚂 Ukrzaliznycja ogolosyla pro počatok procedury IPO – ščo ce označaje

Zavdjaky IPO planujuť ne tiľky zalučyty kiľka miľjardiv dolariv protjagom najblyžčyh dvoh-tŕoh rokiv, ale i vyvesty kompaniju Ukrzaliznycja na perši miscja sered transportnyh kompanij svitu.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
U Harkovi dekomunizuvaly stanciju Harkivśkogo metropolitenu – «Moskovśkyj prospekt» perejmenuvaly u stanciju «Turboatom».

Pro ce povidomljaje <a href="https://www.city.kharkov.ua/uk/news/stantsiyu-metro-moskovskiy-prospekt-pereymenuvali-u-turboatom-42980.html" target="_blank" rel="noopener">presslužba</a> Harkivśkoї miśkoї rady.

<img class="aligncenter wp-image-66067" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro.png" alt="Moskovśkyj prospekt" width="589" height="380"><h2><strong>Pro stanciju</strong></h2>
Rišennja uhvalyly 16 žovtnja na sesiї Harkivśkoї miśkoї rady.

Povidomljajeťsja, ščo z prohannjam pro perejmenuvannja stanciї do miśkogo golovy Gennadija Kernesa zvernulysja predstavnyky kolektyvu AT «Turboatom».

[background_substrate_simple color="#ddaa5d" content="Stancija «Moskovśkyj prospekt» bula vidkryta 1975 roku, vona stala odnijeju z peršyh semy stancij metro u Harkovi. Spočatku її proektuvaly pid nazvoju «Turbinnyj zavod», ale zgodom zakripyly za stancijeju inšu nazvu."]

Čytajte takož pro te, koly v Ukraїni mižnarodni ta nacionaľni dorogy <a href="https://nachasi.com/2019/10/15/ukrainian-road-4g/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">otrymajuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/ukrainian-road-4g-1-300x200.jpeg" />?️ Koly v Ukraїni mižnarodni ta nacionaľni dorogy otrymajuť 4G</span></a> 4G.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>U Harkovi dekomunizuvaly stanciju Harkivśkogo metropolitenu – «Moskovśkyj prospekt» perejmenuvaly u stanciju «Turboatom».</p><p>Pro ce povidomljaje <a href="https://www.city.kharkov.ua/uk/news/stantsiyu-metro-moskovskiy-prospekt-pereymenuvali-u-turboatom-42980.html" target="_blank" rel="noopener">presslužba</a> Harkivśkoї miśkoї rady.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66067" src="/wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro.png" alt="Moskovśkyj prospekt" width="589" height="380" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro.png 1149w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-300x193.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-768x495.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-1024x660.png 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-650x419.png 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-1147x740.png 1147w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><h2><strong>Pro stanciju</strong></h2><p>Rišennja uhvalyly 16 žovtnja na sesiї Harkivśkoї miśkoї rady.</p><p>Povidomljajeťsja, ščo z prohannjam pro perejmenuvannja stanciї do miśkogo golovy Gennadija Kernesa zvernulysja predstavnyky kolektyvu AT «Turboatom».</p>	<div class="note"  style="background-color:#ddaa5d">		<p>Stancija «Moskovśkyj prospekt» bula vidkryta 1975 roku, vona stala odnijeju z peršyh semy stancij metro u Harkovi. Spočatku її proektuvaly pid nazvoju «Turbinnyj zavod», ale zgodom zakripyly za stancijeju inšu nazvu.</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Čytajte takož pro te, koly v Ukraїni mižnarodni ta nacionaľni dorogy <a href="/2019/10/15/ukrainian-road-4g/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">otrymajuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/ukrainian-road-4g-1-300x200.jpeg" />?️ Koly v Ukraїni mižnarodni ta nacionaľni dorogy otrymajuť 4G</span></a> 4G.</p>

Stancija «Moskovśkyj prospekt» bula vidkryta 1975 roku, vona stala odnijeju z peršyh semy stancij metro u Harkovi. Spočatku її proektuvaly pid nazvoju «Turbinnyj zavod», ale zgodom zakripyly za stancijeju inšu nazvu.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
U Harkovi dekomunizuvaly stanciju Harkivśkogo metropolitenu – «Moskovśkyj prospekt» perejmenuvaly u stanciju «Turboatom».

Pro ce povidomljaje <a href="https://www.city.kharkov.ua/uk/news/stantsiyu-metro-moskovskiy-prospekt-pereymenuvali-u-turboatom-42980.html" target="_blank" rel="noopener">presslužba</a> Harkivśkoї miśkoї rady.

<img class="aligncenter wp-image-66067" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro.png" alt="Moskovśkyj prospekt" width="589" height="380" />
<h2><strong>Pro stanciju</strong></h2>
Rišennja uhvalyly 16 žovtnja na sesiї Harkivśkoї miśkoї rady.

Povidomljajeťsja, ščo z prohannjam pro perejmenuvannja stanciї do miśkogo golovy Gennadija Kernesa zvernulysja predstavnyky kolektyvu AT «Turboatom».

[background_substrate_simple color="#ddaa5d" content="Stancija «Moskovśkyj prospekt» bula vidkryta 1975 roku, vona stala odnijeju z peršyh semy stancij metro u Harkovi. Spočatku її proektuvaly pid nazvoju «Turbinnyj zavod», ale zgodom zakripyly za stancijeju inšu nazvu."]

Čytajte takož pro te, koly v Ukraїni mižnarodni ta nacionaľni dorogy <a href="https://nachasi.com/2019/10/15/ukrainian-road-4g/" target="_blank" rel="noopener">otrymajuť</a> 4G.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>U Harkovi dekomunizuvaly stanciju Harkivśkogo metropolitenu – «Moskovśkyj prospekt» perejmenuvaly u stanciju «Turboatom».</p><p>Pro ce povidomljaje <a href="https://www.city.kharkov.ua/uk/news/stantsiyu-metro-moskovskiy-prospekt-pereymenuvali-u-turboatom-42980.html" target="_blank" rel="noopener">presslužba</a> Harkivśkoї miśkoї rady.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-66067" src="/wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro.png" alt="Moskovśkyj prospekt" width="589" height="380" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro.png 1149w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-300x193.png 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-768x495.png 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-1024x660.png 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-650x419.png 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kharkiv-metro-1147x740.png 1147w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><h2><strong>Pro stanciju</strong></h2><p>Rišennja uhvalyly 16 žovtnja na sesiї Harkivśkoї miśkoї rady.</p><p>Povidomljajeťsja, ščo z prohannjam pro perejmenuvannja stanciї do miśkogo golovy Gennadija Kernesa zvernulysja predstavnyky kolektyvu AT «Turboatom».</p>	<div class="note"  style="background-color:#ddaa5d">		<p>Stancija «Moskovśkyj prospekt» bula vidkryta 1975 roku, vona stala odnijeju z peršyh semy stancij metro u Harkovi. Spočatku її proektuvaly pid nazvoju «Turbinnyj zavod», ale zgodom zakripyly za stancijeju inšu nazvu.</p>		<div class="corner"></div>	</div><p>Čytajte takož pro te, koly v Ukraїni mižnarodni ta nacionaľni dorogy <a href="/2019/10/15/ukrainian-road-4g/" target="_blank" rel="noopener">otrymajuť</a> 4G.</p>

🚇 U Harkovi stanciju metro «Moskovśkyj prospekt» perejmenuvaly v «Turboatom»

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z'jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.

Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720"><h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>
[blockquote_with_author name="Jevgen Kravcov" position="golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»" content="Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768">
Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.

Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».

Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="https://nachasi.com/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/05/kyiv-boryspil-express-vydubychi-3-300x200.jpeg" />? Kyiv Boryspil Express: na Vydubyčah počaly buduvaty platformu dlja zupynky</span></a> buduvaty platformu dlja zupynky.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z&#8217;jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.</p><p>Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p><h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Kravcov,</strong></span> golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-300x180.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-768x461.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1024x614.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-650x390.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1233x740.jpg 1233w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><br />Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.</p><p>Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».</p><p>Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/05/kyiv-boryspil-express-vydubychi-3-300x200.jpeg" />? Kyiv Boryspil Express: na Vydubyčah počaly buduvaty platformu dlja zupynky</span></a> buduvaty platformu dlja zupynky.</p>

Nagadajemo, poїzd Kyiv Boryspil Express počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z'jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.

Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720" />
<h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>
[blockquote_with_author name="Jevgen Kravcov" position="golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»" content="Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež"]

<img class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768" />
Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.

Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».

Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="https://nachasi.com/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener">počaly</a> buduvaty platformu dlja zupynky.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Do kincja 2019 roku «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn novyj švydkisnyj poїzd Kyiv Boryspil Express, jakyj bude ukraїnśkogo vyrobnyctva ta z&#8217;jednaje aeroport «Boryspiľ» i Kyїv. Krim ćogo, takož vidkryjuť novu zupynku na stanciї Vydubyči.</p><p>Pro ce povidomyv golova pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj storinci u <a href="https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/posts/543842129726551" target="_blank" rel="noopener">Facebook</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66056" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="960" height="720" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-2-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p><h2><strong>Koly vidkryjuť</strong></h2>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Do kincja roku my zapustymo na ćomu maršruti novyj poїzd ukraїnśkogo vyrobnyctva. Ce zabezpečyť dodatkovi rejsy ta zbiľšennja pasažyropotoku. Praktyčno vže gotova i zupynka na stanciї Vydubyči, її, jak i obicjaly, vidkryjemo do kincja roku tež</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Kravcov,</strong></span> golova pravlinnja «Ukrzaliznycja»							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66055" src="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg" alt="Kyiv Boryspil Express" width="1280" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-300x180.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-768x461.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1024x614.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-650x390.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/kyiv-boryspil-express-1233x740.jpg 1233w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><br />Narazi pasažyropotik skladaje ponad try tysjači pasažyriv na dobu.</p><p>Nagadajemo, švydkisnyj poїzd počav kursuvaty 30 lystopada 2018 roku z golovnogo zaliznyčnogo vokzalu mista Kyjeva do mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ».</p><p>Dyviťsja takož foto – na Vydubyčah <a href="/2019/05/31/kyiv-boryspil-express-platforma-vydubychi/" target="_blank" rel="noopener">počaly</a> buduvaty platformu dlja zupynky.</p>

🚅 Zupynka Kyiv Boryspil Express na stanciї Vydubyči vidkryjeťsja do kincja roku. Zapustjať šče odyn poїzd

<p>Golova «Ukrzaliznyci» Jevgenij Kravcov planuje zaprovadyty bezkoštovnyj Wi-Fi na Centraľnomu vokzali Kyjeva.

Pro ce vin povidomyv v interv'ju vydannja <a href="https://mbiz.censor.net.ua/resonance/3152814/glava_uz_evgeniyi_kravtsov_takoyi_sistemy_gruzovyh_tarifnyh_klassov_kak_v_ukraine_net_nigde_v_mire?fbclid=IwAR1gPz2X-OLfGIpGGddUcMLshe-NMU5fnm7K8_DWSqrwp6Px39tzQgyypdk" target="_blank" rel="noopener">BiznesCenzor</a>.

<img class="aligncenter wp-image-65848" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---interneti#internati#inversiї#intarsiї#interviki---#---intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-558:9'>intersiti</span>" width="589" height="393"></p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
«Ščo stosujeťsja Wi-Fi, to u nas zaplanovano kiľka novovvedeń. Perše – na Centraľnomu vokzali Kyjeva zrobymo bezkoštovnyj Wi-Fi. Druge – zapusk Wi-Fi v potjagah «Intersiti», – zajavyly v Ukrzaliznyci.

<img class="aligncenter size-full wp-image-65847" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2.jpg" alt="Wi-Fi" width="1600" height="900"><h2><strong>Dva varianty</strong></h2>
Takož Kravcov zajavyv, ščo kompanija zabezpečyť dostup do mereži Wi-Fi u švydkisnyh potjagah.

Dlja vykorystannja Wi-Fi u potjagah isnuje dva mehanizmy: abo vkladennja vlasnyh koštiv, abo pošuk investora. Ostannim narazi zajmajeťsja «Ukrzaliznycja», šukajučy pryvatnogo investora, jakyj vklade košty u zabezpečennja pokryttja i bude zarobljaty na reklami.

Čytajte takož pro te, jak «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2019/10/08/internet-intersiti/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vyrišyť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-300x200.jpg" />? Jak «Ukrzaliznycja» vyrišyť problemu z internetom v «Intersiti»</span></a> problemu z internetom v «Intersiti».

<p>Golova «Ukrzaliznyci» Jevgenij Kravcov planuje zaprovadyty bezkoštovnyj Wi-Fi na Centraľnomu vokzali Kyjeva.</p><p>Pro ce vin povidomyv v interv&#8217;ju vydannja <a href="https://mbiz.censor.net.ua/resonance/3152814/glava_uz_evgeniyi_kravtsov_takoyi_sistemy_gruzovyh_tarifnyh_klassov_kak_v_ukraine_net_nigde_v_mire?fbclid=IwAR1gPz2X-OLfGIpGGddUcMLshe-NMU5fnm7K8_DWSqrwp6Px39tzQgyypdk" target="_blank" rel="noopener">BiznesCenzor</a>.</p><p><img loading="lazy" width="1095" height="730" class="aligncenter wp-image-65848" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---interneti#internati#inversiї#intarsiї#interviki---#---intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-558:9' srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" />intersiti</span>&#8221; width=&#8221;589&#8243; height=&#8221;393&#8243;></p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>«Ščo stosujeťsja Wi-Fi, to u nas zaplanovano kiľka novovvedeń. Perše – na Centraľnomu vokzali Kyjeva zrobymo bezkoštovnyj Wi-Fi. Druge – zapusk Wi-Fi v potjagah «Intersiti», – zajavyly v Ukrzaliznyci.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-65847" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2.jpg" alt="Wi-Fi" width="1600" height="900" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2.jpg 1600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p><h2><strong>Dva varianty</strong></h2><p>Takož Kravcov zajavyv, ščo kompanija zabezpečyť dostup do mereži Wi-Fi u švydkisnyh potjagah.</p><p>Dlja vykorystannja Wi-Fi u potjagah isnuje dva mehanizmy: abo vkladennja vlasnyh koštiv, abo pošuk investora. Ostannim narazi zajmajeťsja «Ukrzaliznycja», šukajučy pryvatnogo investora, jakyj vklade košty u zabezpečennja pokryttja i bude zarobljaty na reklami.</p><p>Čytajte takož pro te, jak «Ukrzaliznycja» <a href="/2019/10/08/internet-intersiti/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vyrišyť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-300x200.jpg" />? Jak «Ukrzaliznycja» vyrišyť problemu z internetom v «Intersiti»</span></a> problemu z internetom v «Intersiti».</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Dlja vykorystannja Wi-Fi u potjagah isnuje dva mehanizmy: abo vkladennja vlasnyh koštiv, abo pošuk investora. Ostannim narazi zajmajeťsja «Ukrzaliznycja», šukajučy<span> pryvatnogo investora, jakyj vklade košty u zabezpečennja pokryttja ta bude zarobljaty na reklami.</span>

Golova «Ukrzaliznyci» Jevgenij Kravcov planuje zaprovadyty bezkoštovnyj Wi-Fi na Centraľnomu vokzali Kyjeva.

Pro ce vin povidomyv v interv'ju vydannja <a href="https://mbiz.censor.net.ua/resonance/3152814/glava_uz_evgeniyi_kravtsov_takoyi_sistemy_gruzovyh_tarifnyh_klassov_kak_v_ukraine_net_nigde_v_mire?fbclid=IwAR1gPz2X-OLfGIpGGddUcMLshe-NMU5fnm7K8_DWSqrwp6Px39tzQgyypdk" target="_blank" rel="noopener">BiznesCenzor</a>.

<img class="aligncenter wp-image-65848" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3.jpg" alt="&lt;span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---interneti#internati#inversiї#intarsiї#interviki---#---intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-558:9'&gt;intersiti&lt;/span&gt;" width="589" height="393" />
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
«Ščo stosujeťsja Wi-Fi, to u nas zaplanovano kiľka novovvedeń. Perše – na Centraľnomu vokzali Kyjeva zrobymo bezkoštovnyj Wi-Fi. Druge – zapusk Wi-Fi v potjagah «Intersiti», – zajavyly v Ukrzaliznyci.

<img class="aligncenter size-full wp-image-65847" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2.jpg" alt="Wi-Fi" width="1600" height="900" />
<h2><strong>Dva varianty</strong></h2>
Takož Kravcov zajavyv, ščo kompanija zabezpečyť dostup do mereži Wi-Fi u švydkisnyh potjagah.

Dlja vykorystannja Wi-Fi u potjagah isnuje dva mehanizmy: abo vkladennja vlasnyh koštiv, abo pošuk investora. Ostannim narazi zajmajeťsja «Ukrzaliznycja», šukajučy pryvatnogo investora, jakyj vklade košty u zabezpečennja pokryttja i bude zarobljaty na reklami.

Čytajte takož pro te, jak «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2019/10/08/internet-intersiti/" target="_blank" rel="noopener">vyrišyť</a> problemu z internetom v «Intersiti».

<p>Golova «Ukrzaliznyci» Jevgenij Kravcov planuje zaprovadyty bezkoštovnyj Wi-Fi na Centraľnomu vokzali Kyjeva.</p><p>Pro ce vin povidomyv v interv&#8217;ju vydannja <a href="https://mbiz.censor.net.ua/resonance/3152814/glava_uz_evgeniyi_kravtsov_takoyi_sistemy_gruzovyh_tarifnyh_klassov_kak_v_ukraine_net_nigde_v_mire?fbclid=IwAR1gPz2X-OLfGIpGGddUcMLshe-NMU5fnm7K8_DWSqrwp6Px39tzQgyypdk" target="_blank" rel="noopener">BiznesCenzor</a>.</p><p><img loading="lazy" width="1095" height="730" class="aligncenter wp-image-65848" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---interneti#internati#inversiї#intarsiї#interviki---#---intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-558:9' srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-3-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" />intersiti</span>&#8221; width=&#8221;589&#8243; height=&#8221;393&#8243; /></p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>«Ščo stosujeťsja Wi-Fi, to u nas zaplanovano kiľka novovvedeń. Perše – na Centraľnomu vokzali Kyjeva zrobymo bezkoštovnyj Wi-Fi. Druge – zapusk Wi-Fi v potjagah «Intersiti», – zajavyly v Ukrzaliznyci.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-65847" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2.jpg" alt="Wi-Fi" width="1600" height="900" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2.jpg 1600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-2-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p><h2><strong>Dva varianty</strong></h2><p>Takož Kravcov zajavyv, ščo kompanija zabezpečyť dostup do mereži Wi-Fi u švydkisnyh potjagah.</p><p>Dlja vykorystannja Wi-Fi u potjagah isnuje dva mehanizmy: abo vkladennja vlasnyh koštiv, abo pošuk investora. Ostannim narazi zajmajeťsja «Ukrzaliznycja», šukajučy pryvatnogo investora, jakyj vklade košty u zabezpečennja pokryttja i bude zarobljaty na reklami.</p><p>Čytajte takož pro te, jak «Ukrzaliznycja» <a href="/2019/10/08/internet-intersiti/" target="_blank" rel="noopener">vyrišyť</a> problemu z internetom v «Intersiti».</p>

🚅 Na kyїvśkomu vokzali ta v «Intersiti» planujuť zapustyty bezkoštovnyj Wi-Fi

Dlja vykorystannja Wi-Fi u potjagah «Intersiti» isnuje dva mehanizmy: abo vkladennja vlasnyh koštiv, abo pošuk investora.

<p>«Ukrzaliznycja» pragne najblyžčym časom vyrišyty problemu z dostupom do internetu u poїzdah «Intersiti».

Pro ce pyše <a href="https://tech.liga.net/telecom/article/popytka-nomer-dva-kogda-v-intersiti-poyavitsya-normalnyy-internet" target="_blank" rel="noopener">Liga.tech</a>.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
«Ukrzaliznycja» obicjaje vyrišyty problemu z internetom v «Intersiti». U perši roky u švydkisnyh poїzdah vin pracjuvav pogano, a narazi vzagali perestav. Raniše «Ukrzaliznycja» pracjuvala z «Intertelekom». Cej operator vykorystovuje zastarilu tehnologiju CDMA, ale u ńogo odne z najšyršyh pokryttiv mereži v kraїni.

U ljutomu termin dogovoru z «Intertelekom» zakinčyvsja, a tomu «Ukrzaliznycja» šukaje jomu zaminu. Pytannjam vprovadžennja internetu zajmajeťsja kerivnyk pasažyrśkogo naprjamku kompaniї Marčin Celeevskij. Raniše same vin vyrišyv cju problemu u švydkisnyh poїzdah v Poľšči.

<img class="aligncenter size-full wp-image-65760" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1042:9'>Intersiti</span>" width="1095" height="730"><h2><strong>Jaki isnujuť sposoby vyrišennja</strong></h2>
Liga.tech povidomljaje pro dvi možlyvi praktyky vprovadžennja internetu v poїzdah: ob'jednuvaty trafik vsih mobiľnyh operatoriv abo buduvaty mereži vzdovž dorig.

Minič navela pryklad Franciї, de povnocinne internet-pokryttja v poїzdah z'javylosja v 2016-2017 rokah. «Ukrzaliznycja» vede peregovory z mobiľnymy operatoramy ta rozgljadaje rizni varianty spivpraci. Ale poky u žodnogo z nyh nemaje povnocinnogo pokryttja za maršrutamy poїzdiv.

<img class="aligncenter size-full wp-image-65761" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1727:9'>Intersiti</span>" width="1600" height="900">

Mobiľnym operatoram nevygidno buduvaty okremu merežu, a «Ukrzaliznycja» ne može dopomogty їm finansovo.

Šče odyn variant – suputnykovyj internet. V Ukraїni je tiľky odyn postačaľnyk cijeї poslugy «Datagrup». «Ukrzaliznycja» vže vede z nym peregovory ta naviť anonsuvala testuvannja suputnykovogo internetu na vsih maršrutah.

Koly same z'javyťsja internet v «Intersiti» poky nevidomo.

Čytajte takož pro te, jak <a href="https://nachasi.com/2019/10/07/avtofiksatsiya-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pracjuvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/photo-1493238792000-8113da705763-300x200.jpeg" />? Jak pracjuvatyme avtofiksacija štrafiv v Kyjevi</span></a> avtofiksacija štrafiv v Kyjevi.

<p>«Ukrzaliznycja» pragne najblyžčym časom vyrišyty problemu z dostupom do internetu u poїzdah «Intersiti».</p><p>Pro ce pyše <a href="https://tech.liga.net/telecom/article/popytka-nomer-dva-kogda-v-intersiti-poyavitsya-normalnyy-internet" target="_blank" rel="noopener">Liga.tech</a>.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>«Ukrzaliznycja» obicjaje vyrišyty problemu z internetom v «Intersiti». U perši roky u švydkisnyh poїzdah vin pracjuvav pogano, a narazi vzagali perestav. Raniše «Ukrzaliznycja» pracjuvala z «Intertelekom». Cej operator vykorystovuje zastarilu tehnologiju CDMA, ale u ńogo odne z najšyršyh pokryttiv mereži v kraїni.</p><p>U ljutomu termin dogovoru z «Intertelekom» zakinčyvsja, a tomu «Ukrzaliznycja» šukaje jomu zaminu. Pytannjam vprovadžennja internetu zajmajeťsja kerivnyk pasažyrśkogo naprjamku kompaniї Marčin Celeevskij. Raniše same vin vyrišyv cju problemu u švydkisnyh poїzdah v Poľšči.</p><p><img loading="lazy" width="1095" height="730" class="aligncenter size-full wp-image-65760" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1042:9' srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" />Intersiti</span>&#8221; width=&#8221;1095&#8243; height=&#8221;730&#8243;></p><h2><strong>Jaki isnujuť sposoby vyrišennja</strong></h2><p>Liga.tech povidomljaje pro dvi možlyvi praktyky vprovadžennja internetu v poїzdah: ob&#8217;jednuvaty trafik vsih mobiľnyh operatoriv abo buduvaty mereži vzdovž dorig.</p><p>Minič navela pryklad Franciї, de povnocinne internet-pokryttja v poїzdah z&#8217;javylosja v 2016-2017 rokah. «Ukrzaliznycja» vede peregovory z mobiľnymy operatoramy ta rozgljadaje rizni varianty spivpraci. Ale poky u žodnogo z nyh nemaje povnocinnogo pokryttja za maršrutamy poїzdiv.</p><p><img loading="lazy" width="1600" height="900" class="aligncenter size-full wp-image-65761" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1727:9' srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2.jpg 1600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />Intersiti</span>&#8221; width=&#8221;1600&#8243; height=&#8221;900&#8243;></p><p>Mobiľnym operatoram nevygidno buduvaty okremu merežu, a «Ukrzaliznycja» ne može dopomogty їm finansovo.</p><p>Šče odyn variant – suputnykovyj internet. V Ukraїni je tiľky odyn postačaľnyk cijeї poslugy «Datagrup». «Ukrzaliznycja» vže vede z nym peregovory ta naviť anonsuvala testuvannja suputnykovogo internetu na vsih maršrutah.</p><p>Koly same z&#8217;javyťsja internet v «Intersiti» poky nevidomo.</p><p>Čytajte takož pro te, jak <a href="/2019/10/07/avtofiksatsiya-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pracjuvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/photo-1493238792000-8113da705763-300x200.jpeg" />? Jak pracjuvatyme avtofiksacija štrafiv v Kyjevi</span></a> avtofiksacija štrafiv v Kyjevi.</p>

Povidomljajeťsja pro dvi možlyvi praktyky vprovadžennja internetu v «Intersiti»: ob'jednuvaty trafik vsih mobiľnyh operatoriv abo buduvaty mereži vzdovž dorig.

«Ukrzaliznycja» pragne najblyžčym časom vyrišyty problemu z dostupom do internetu u poїzdah «Intersiti».

Pro ce pyše <a href="https://tech.liga.net/telecom/article/popytka-nomer-dva-kogda-v-intersiti-poyavitsya-normalnyy-internet" target="_blank" rel="noopener">Liga.tech</a>.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
«Ukrzaliznycja» obicjaje vyrišyty problemu z internetom v «Intersiti». U perši roky u švydkisnyh poїzdah vin pracjuvav pogano, a narazi vzagali perestav. Raniše «Ukrzaliznycja» pracjuvala z «Intertelekom». Cej operator vykorystovuje zastarilu tehnologiju CDMA, ale u ńogo odne z najšyršyh pokryttiv mereži v kraїni.

U ljutomu termin dogovoru z «Intertelekom» zakinčyvsja, a tomu «Ukrzaliznycja» šukaje jomu zaminu. Pytannjam vprovadžennja internetu zajmajeťsja kerivnyk pasažyrśkogo naprjamku kompaniї Marčin Celeevskij. Raniše same vin vyrišyv cju problemu u švydkisnyh poїzdah v Poľšči.

<img class="aligncenter size-full wp-image-65760" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity.jpg" alt="&lt;span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1042:9'&gt;Intersiti&lt;/span&gt;" width="1095" height="730" />
<h2><strong>Jaki isnujuť sposoby vyrišennja</strong></h2>
Liga.tech povidomljaje pro dvi možlyvi praktyky vprovadžennja internetu v poїzdah: ob'jednuvaty trafik vsih mobiľnyh operatoriv abo buduvaty mereži vzdovž dorig.

Minič navela pryklad Franciї, de povnocinne internet-pokryttja v poїzdah z'javylosja v 2016-2017 rokah. «Ukrzaliznycja» vede peregovory z mobiľnymy operatoramy ta rozgljadaje rizni varianty spivpraci. Ale poky u žodnogo z nyh nemaje povnocinnogo pokryttja za maršrutamy poїzdiv.

<img class="aligncenter size-full wp-image-65761" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2.jpg" alt="&lt;span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1727:9'&gt;Intersiti&lt;/span&gt;" width="1600" height="900" />

Mobiľnym operatoram nevygidno buduvaty okremu merežu, a «Ukrzaliznycja» ne može dopomogty їm finansovo.

Šče odyn variant – suputnykovyj internet. V Ukraїni je tiľky odyn postačaľnyk cijeї poslugy «Datagrup». «Ukrzaliznycja» vže vede z nym peregovory ta naviť anonsuvala testuvannja suputnykovogo internetu na vsih maršrutah.

Koly same z'javyťsja internet v «Intersiti» poky nevidomo.

Čytajte takož pro te, jak <a href="https://nachasi.com/2019/10/07/avtofiksatsiya-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">pracjuvatyme</a> avtofiksacija štrafiv v Kyjevi.

<p>«Ukrzaliznycja» pragne najblyžčym časom vyrišyty problemu z dostupom do internetu u poїzdah «Intersiti».</p><p>Pro ce pyše <a href="https://tech.liga.net/telecom/article/popytka-nomer-dva-kogda-v-intersiti-poyavitsya-normalnyy-internet" target="_blank" rel="noopener">Liga.tech</a>.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>«Ukrzaliznycja» obicjaje vyrišyty problemu z internetom v «Intersiti». U perši roky u švydkisnyh poїzdah vin pracjuvav pogano, a narazi vzagali perestav. Raniše «Ukrzaliznycja» pracjuvala z «Intertelekom». Cej operator vykorystovuje zastarilu tehnologiju CDMA, ale u ńogo odne z najšyršyh pokryttiv mereži v kraїni.</p><p>U ljutomu termin dogovoru z «Intertelekom» zakinčyvsja, a tomu «Ukrzaliznycja» šukaje jomu zaminu. Pytannjam vprovadžennja internetu zajmajeťsja kerivnyk pasažyrśkogo naprjamku kompaniї Marčin Celeevskij. Raniše same vin vyrišyv cju problemu u švydkisnyh poїzdah v Poľšči.</p><p><img loading="lazy" width="1095" height="730" class="aligncenter size-full wp-image-65760" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1042:9' srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity.jpg 1095w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1095px) 100vw, 1095px" />Intersiti</span>&#8221; width=&#8221;1095&#8243; height=&#8221;730&#8243; /></p><h2><strong>Jaki isnujuť sposoby vyrišennja</strong></h2><p>Liga.tech povidomljaje pro dvi možlyvi praktyky vprovadžennja internetu v poїzdah: ob&#8217;jednuvaty trafik vsih mobiľnyh operatoriv abo buduvaty mereži vzdovž dorig.</p><p>Minič navela pryklad Franciї, de povnocinne internet-pokryttja v poїzdah z&#8217;javylosja v 2016-2017 rokah. «Ukrzaliznycja» vede peregovory z mobiľnymy operatoramy ta rozgljadaje rizni varianty spivpraci. Ale poky u žodnogo z nyh nemaje povnocinnogo pokryttja za maršrutamy poїzdiv.</p><p><img loading="lazy" width="1600" height="900" class="aligncenter size-full wp-image-65761" src="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2.jpg" alt="<span data-soloveiko_check='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Znajdeno jmovirnu orfografičnu pomylku---#---Inter siti---#---Intersiti' class='soloveiko-hidden-spell-error' id='soloveiko-1727:9' srcset="/wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2.jpg 1600w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/internet-intercity-2-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />Intersiti</span>&#8221; width=&#8221;1600&#8243; height=&#8221;900&#8243; /></p><p>Mobiľnym operatoram nevygidno buduvaty okremu merežu, a «Ukrzaliznycja» ne može dopomogty їm finansovo.</p><p>Šče odyn variant – suputnykovyj internet. V Ukraїni je tiľky odyn postačaľnyk cijeї poslugy «Datagrup». «Ukrzaliznycja» vže vede z nym peregovory ta naviť anonsuvala testuvannja suputnykovogo internetu na vsih maršrutah.</p><p>Koly same z&#8217;javyťsja internet v «Intersiti» poky nevidomo.</p><p>Čytajte takož pro te, jak <a href="/2019/10/07/avtofiksatsiya-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">pracjuvatyme</a> avtofiksacija štrafiv v Kyjevi.</p>

🚆 Jak «Ukrzaliznycja» vyrišyť problemu z internetom v «Intersiti»

<p>Najbiľšyj avtobusnyj pereviznyk Jevropy <a href="https://global.flixbus.com" target="_blank" rel="noopener">FlixBus</a> povidomyv pro počatok spivpraci v Ukraїni z kompanijeju Gunsel.
</p>
<h2><strong>? Jaki maršruty</strong></h2>
Z 19 serpnja zapracjujuť spiľni maršruty z Kyjeva do Varšavy, Vroclava ta Pragy.

U kožnomu avtobusi Gunsel na zaznačenyh maršrutah bude 15 markovanyh sydiń dlja pasažyriv Flixbus.
<ul>
<li>Kyїv-Varšava (čerez Ljublin) kursuvatyme ščodnja;</li>
 	<li>Kyїv-Vroclav (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Krakiv, Katovice) – try razy na tyždeń;</li>
 	<li>Kyїv-Praga (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Gradeć-Kralove) – try razy na tyždeń.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-63676" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1.jpg" alt="flixbus" width="926" height="499"><h2><strong>? Vartisť</strong></h2>
Z nagody zapusku novyh maršrutiv kompanija ogolosyla pro te, ščo do 12:00 15 serpnja na spiľni rejsy z Gunsel kvytky možna kupyty za cinoju vid €5.
<h2><strong>⏰ Ščo dali</strong></h2>
U planah kompaniї dodaty maršruty z Odesy, Dnipra, Harkova ta zbiľšuvaty častotu rejsiv.

[blockquote_with_author name="Mihal Leman" position="generaľnyj dyrektor FlixBus v Poľšči ta Ukraїni" content="Za dva roky roboty v Poľšči my rozšyryly merežu na ponad 100 mist, može, ne takymy tempamy, i trohy biľše niž za dva roky, ale my hočemo dosjagty takyh rezuľtativ v Ukraїni"]

Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="https://nachasi.com/2019/08/06/wizz-air-odesa/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/08/wizzair-odesa-rejs-2-300x200.jpg" />✈️ Wizz Air vidkryje šisť maršrutiv z Odesy do Nimeččyny, Slovaččyny, Ugorščyny ta Poľšči</span></a> šisť maršrutiv z Odesy do Nimeččyny, Slovaččyny, Ugorščyny ta Poľšči

<p>Najbiľšyj avtobusnyj pereviznyk Jevropy <a href="https://global.flixbus.com" target="_blank" rel="noopener">FlixBus</a> povidomyv pro počatok spivpraci v Ukraїni z kompanijeju Gunsel.</p><h2><strong>? Jaki maršruty</strong></h2><p>Z 19 serpnja zapracjujuť spiľni maršruty z Kyjeva do Varšavy, Vroclava ta Pragy.</p><p>U kožnomu avtobusi Gunsel na zaznačenyh maršrutah bude 15 markovanyh sydiń dlja pasažyriv Flixbus.</p><ul><li>Kyїv-Varšava (čerez Ljublin) kursuvatyme ščodnja;</li><li>Kyїv-Vroclav (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Krakiv, Katovice) – try razy na tyždeń;</li><li>Kyїv-Praga (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Gradeć-Kralove) – try razy na tyždeń.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-63676" src="/wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1.jpg" alt="flixbus" width="926" height="499" srcset="/wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1-300x162.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1-650x350.jpg 650w" sizes="(max-width: 926px) 100vw, 926px" /></p><h2><strong>? Vartisť</strong></h2><p>Z nagody zapusku novyh maršrutiv kompanija ogolosyla pro te, ščo do 12:00 15 serpnja na spiľni rejsy z Gunsel kvytky možna kupyty za cinoju vid €5.</p><h2><strong>⏰ Ščo dali</strong></h2><p>U planah kompaniї dodaty maršruty z Odesy, Dnipra, Harkova ta zbiľšuvaty častotu rejsiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Za dva roky roboty v Poľšči my rozšyryly merežu na ponad 100 mist, može, ne takymy tempamy, i trohy biľše niž za dva roky, ale my hočemo dosjagty takyh rezuľtativ v Ukraїni</p>					<cite>									<span><strong>Mihal Leman,</strong></span> generaľnyj dyrektor FlixBus v Poľšči ta Ukraїni							</cite>			</blockquote><p>Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="/2019/08/06/wizz-air-odesa/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/08/wizzair-odesa-rejs-2-300x200.jpg" />✈️ Wizz Air vidkryje šisť maršrutiv z Odesy do Nimeččyny, Slovaččyny, Ugorščyny ta Poľšči</span></a> šisť maršrutiv z Odesy do Nimeččyny, Slovaččyny, Ugorščyny ta Poľšči</p>

Z nagody zapusku novyh maršrutiv FlixBus ogolosyv pro te, ščo do 12:00 15 serpnja na spiľni rejsy z Gunsel kvytky možna kupyty za cinoju vid €5.

Najbiľšyj avtobusnyj pereviznyk Jevropy <a href="https://global.flixbus.com" target="_blank" rel="noopener">FlixBus</a> povidomyv pro počatok spivpraci v Ukraїni z kompanijeju Gunsel.
<h2><strong>? Jaki maršruty</strong></h2>
Z 19 serpnja zapracjujuť spiľni maršruty z Kyjeva do Varšavy, Vroclava ta Pragy.

U kožnomu avtobusi Gunsel na zaznačenyh maršrutah bude 15 markovanyh sydiń dlja pasažyriv Flixbus.
<ul>
 	<li>Kyїv-Varšava (čerez Ljublin) kursuvatyme ščodnja;</li>
 	<li>Kyїv-Vroclav (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Krakiv, Katovice) – try razy na tyždeń;</li>
 	<li>Kyїv-Praga (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Gradeć-Kralove) – try razy na tyždeń.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-63676" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1.jpg" alt="flixbus" width="926" height="499" />
<h2><strong>? Vartisť</strong></h2>
Z nagody zapusku novyh maršrutiv kompanija ogolosyla pro te, ščo do 12:00 15 serpnja na spiľni rejsy z Gunsel kvytky možna kupyty za cinoju vid €5.
<h2><strong>⏰ Ščo dali</strong></h2>
U planah kompaniї dodaty maršruty z Odesy, Dnipra, Harkova ta zbiľšuvaty častotu rejsiv.

[blockquote_with_author name="Mihal Leman" position="generaľnyj dyrektor FlixBus v Poľšči ta Ukraїni" content="Za dva roky roboty v Poľšči my rozšyryly merežu na ponad 100 mist, može, ne takymy tempamy, i trohy biľše niž za dva roky, ale my hočemo dosjagty takyh rezuľtativ v Ukraїni"]

Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="https://nachasi.com/2019/08/06/wizz-air-odesa/" target="_blank" rel="noopener">vidkryje</a> šisť maršrutiv z Odesy do Nimeččyny, Slovaččyny, Ugorščyny ta Poľšči

<p>Najbiľšyj avtobusnyj pereviznyk Jevropy <a href="https://global.flixbus.com" target="_blank" rel="noopener">FlixBus</a> povidomyv pro počatok spivpraci v Ukraїni z kompanijeju Gunsel.</p><h2><strong>? Jaki maršruty</strong></h2><p>Z 19 serpnja zapracjujuť spiľni maršruty z Kyjeva do Varšavy, Vroclava ta Pragy.</p><p>U kožnomu avtobusi Gunsel na zaznačenyh maršrutah bude 15 markovanyh sydiń dlja pasažyriv Flixbus.</p><ul><li>Kyїv-Varšava (čerez Ljublin) kursuvatyme ščodnja;</li><li>Kyїv-Vroclav (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Krakiv, Katovice) – try razy na tyždeń;</li><li>Kyїv-Praga (čerez Žytomyr, Rivne, Lviv, Gradeć-Kralove) – try razy na tyždeń.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-63676" src="/wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1.jpg" alt="flixbus" width="926" height="499" srcset="/wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1-300x162.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/08/flixbus-gunsel-ukraine-1-650x350.jpg 650w" sizes="(max-width: 926px) 100vw, 926px" /></p><h2><strong>? Vartisť</strong></h2><p>Z nagody zapusku novyh maršrutiv kompanija ogolosyla pro te, ščo do 12:00 15 serpnja na spiľni rejsy z Gunsel kvytky možna kupyty za cinoju vid €5.</p><h2><strong>⏰ Ščo dali</strong></h2><p>U planah kompaniї dodaty maršruty z Odesy, Dnipra, Harkova ta zbiľšuvaty častotu rejsiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Za dva roky roboty v Poľšči my rozšyryly merežu na ponad 100 mist, može, ne takymy tempamy, i trohy biľše niž za dva roky, ale my hočemo dosjagty takyh rezuľtativ v Ukraїni</p>					<cite>									<span><strong>Mihal Leman,</strong></span> generaľnyj dyrektor FlixBus v Poľšči ta Ukraїni							</cite>			</blockquote><p>Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="/2019/08/06/wizz-air-odesa/" target="_blank" rel="noopener">vidkryje</a> šisť maršrutiv z Odesy do Nimeččyny, Slovaččyny, Ugorščyny ta Poľšči</p>

🚌 Flixbus zapustyv novi maršruty z Ukraїny do Poľšči ta Čehiї: kvytky vid €5

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
U kyїvśkij analityčno-informacijnij systemi «Majno» dodavsja novyj servis – «<a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&&layer=9635591070826271-v:1%7Cop:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">Štrafy za parkuvannja</a>».

Pro ce v Facebook <a href="https://www.facebook.com/100003684217725/posts/1549947635138029?sfns=mo" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> glava iniciatyvy Kyiv Smart City Jurij Nazarov.

Ce dodatkovyj šar na interaktyvnij karti, jakyj dozvoljaje v režymi reaľnogo času znahodyty informaciju pro vsi porušennja v stolyci.

<img class="aligncenter wp-image-61503" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1.jpg" alt="Štrafy za parkuvannja" width="589" height="368"><h2><strong>Jak ce bude vygljadaty</strong></h2>
Inspektory vypysuvatymuť štrafnu kvytanciju na nepravyľno pryparkovanyj avtomobiľ. Na misci vnosytymuť dani pro transport ta adresu štrafmajdančyka na sajt systemy «Majno».

U systemi možna podyvytyś taki dani pro porušennja: misce, čas, nomer avtivky, adresu štrafmajdančyka ta foto porušennja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-61502" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis.png" alt="Štrafy za parkuvannja" width="1400" height="667">

Takož onlajn-rejestracija štrafiv rozvantažyť operatoriv, dozvolyť їm pracjuvaty švydše ta jakisniše.

Podyvytyś kartu možna za <a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&&layer=9635591070826271-v:1%7Cop:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.

Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="https://nachasi.com/2019/06/06/onlain-map-ecology/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/06/Kyiv-Smart-City-ecology-2-300x200.jpg" />? U Kyjevi zapustyly onlajn-kartu, de možna pereviryty jakisť povitrja v usih rajonah</span></a> onlajn-kartu, de možna pereviryty jakisť povitrja v usih rajonah.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>U kyїvśkij analityčno-informacijnij systemi «Majno» dodavsja novyj servis – «<a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&#038;&#038;layer=9635591070826271-v:1%7Cop:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">Štrafy za parkuvannja</a>».</p><p>Pro ce v Facebook <a href="https://www.facebook.com/100003684217725/posts/1549947635138029?sfns=mo" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> glava iniciatyvy Kyiv Smart City Jurij Nazarov.</p><p>Ce dodatkovyj šar na interaktyvnij karti, jakyj dozvoljaje v režymi reaľnogo času znahodyty informaciju pro vsi porušennja v stolyci.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-61503" src="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1.jpg" alt="Štrafy za parkuvannja" width="589" height="368" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1.jpg 640w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1-300x188.jpg 300w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><h2><strong>Jak ce bude vygljadaty</strong></h2><p>Inspektory vypysuvatymuť štrafnu kvytanciju na nepravyľno pryparkovanyj avtomobiľ. Na misci vnosytymuť dani pro transport ta adresu štrafmajdančyka na sajt systemy «Majno».</p><p>U systemi možna podyvytyś taki dani pro porušennja: misce, čas, nomer avtivky, adresu štrafmajdančyka ta foto porušennja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-61502" src="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis.png" alt="Štrafy za parkuvannja" width="1400" height="667" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis.png 1400w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-300x143.png 300w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-768x366.png 768w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1024x488.png 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-650x310.png 650w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1300x619.png 1300w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" /></p><p>Takož onlajn-rejestracija štrafiv rozvantažyť operatoriv, dozvolyť їm pracjuvaty švydše ta jakisniše.</p><p>Podyvytyś kartu možna za <a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&#038;&#038;layer=9635591070826271-v:1%7Cop:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="/2019/06/06/onlain-map-ecology/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/06/Kyiv-Smart-City-ecology-2-300x200.jpg" />? U Kyjevi zapustyly onlajn-kartu, de možna pereviryty jakisť povitrja v usih rajonah</span></a> onlajn-kartu, de možna pereviryty jakisť povitrja v usih rajonah.</p>

<span>U systemi «Štrafy za parkuvannja» možna podyvytyś taki dani pro porušennja: misce, čas, nomer avtivky, adresu štrafmajdančyka ta foto porušennja. </span>

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
U kyїvśkij analityčno-informacijnij systemi «Majno» dodavsja novyj servis – «<a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&amp;&amp;layer=9635591070826271-v:1%7Cop:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">Štrafy za parkuvannja</a>».

Pro ce v Facebook <a href="https://www.facebook.com/100003684217725/posts/1549947635138029?sfns=mo" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> glava iniciatyvy Kyiv Smart City Jurij Nazarov.

Ce dodatkovyj šar na interaktyvnij karti, jakyj dozvoljaje v režymi reaľnogo času znahodyty informaciju pro vsi porušennja v stolyci.

<img class="aligncenter wp-image-61503" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1.jpg" alt="Štrafy za parkuvannja" width="589" height="368" />
<h2><strong>Jak ce bude vygljadaty</strong></h2>
Inspektory vypysuvatymuť štrafnu kvytanciju na nepravyľno pryparkovanyj avtomobiľ. Na misci vnosytymuť dani pro transport ta adresu štrafmajdančyka na sajt systemy «Majno».

U systemi možna podyvytyś taki dani pro porušennja: misce, čas, nomer avtivky, adresu štrafmajdančyka ta foto porušennja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-61502" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis.png" alt="Štrafy za parkuvannja" width="1400" height="667" />

Takož onlajn-rejestracija štrafiv rozvantažyť operatoriv, dozvolyť їm pracjuvaty švydše ta jakisniše.

Podyvytyś kartu možna za <a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&amp;&amp;layer=9635591070826271-v:1|op:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.

Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="https://nachasi.com/2019/06/06/onlain-map-ecology/" target="_blank" rel="noopener">zapustyly</a> onlajn-kartu, de možna pereviryty jakisť povitrja v usih rajonah.

<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>U kyїvśkij analityčno-informacijnij systemi «Majno» dodavsja novyj servis – «<a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&amp;&amp;layer=9635591070826271-v:1%7Cop:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">Štrafy za parkuvannja</a>».</p><p>Pro ce v Facebook <a href="https://www.facebook.com/100003684217725/posts/1549947635138029?sfns=mo" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> glava iniciatyvy Kyiv Smart City Jurij Nazarov.</p><p>Ce dodatkovyj šar na interaktyvnij karti, jakyj dozvoljaje v režymi reaľnogo času znahodyty informaciju pro vsi porušennja v stolyci.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-61503" src="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1.jpg" alt="Štrafy za parkuvannja" width="589" height="368" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1.jpg 640w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1-300x188.jpg 300w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><h2><strong>Jak ce bude vygljadaty</strong></h2><p>Inspektory vypysuvatymuť štrafnu kvytanciju na nepravyľno pryparkovanyj avtomobiľ. Na misci vnosytymuť dani pro transport ta adresu štrafmajdančyka na sajt systemy «Majno».</p><p>U systemi možna podyvytyś taki dani pro porušennja: misce, čas, nomer avtivky, adresu štrafmajdančyka ta foto porušennja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-61502" src="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis.png" alt="Štrafy za parkuvannja" width="1400" height="667" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis.png 1400w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-300x143.png 300w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-768x366.png 768w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1024x488.png 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-650x310.png 650w, /wp-content/uploads/2019/07/shtrafy-parkuvannya-mapa-servis-1300x619.png 1300w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" /></p><p>Takož onlajn-rejestracija štrafiv rozvantažyť operatoriv, dozvolyť їm pracjuvaty švydše ta jakisniše.</p><p>Podyvytyś kartu možna za <a href="https://gis.kyivcity.gov.ua/ua/map/#map=12//50.41726883571085//30.48465728759766&amp;&amp;layer=9635591070826271-v:1|op:1//2070534008223042579-v:1" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="/2019/06/06/onlain-map-ecology/" target="_blank" rel="noopener">zapustyly</a> onlajn-kartu, de možna pereviryty jakisť povitrja v usih rajonah.</p>

🚗 «Štrafy za parkuvannja» – novyj elektronnyj servis, de možna znajty evakujovani avto

U systemi «Štrafy za parkuvannja» možna podyvytyś taki dani pro porušennja: misce, čas, nomer avtivky, adresu štrafmajdančyka ta foto porušennja. 

#transport