Koncesija v Ukraїni
Za slovamy Ministra infrastruktury Ukraїny Vladyslava Kryklija, Ukraїna planuje protjagom čotyŕoh nastupnyh rokiv peredaty u koncesiju usi porty kraїny.
Vin vže zaznačyv, ščo narazi gotujuť do koncesiї zaliznyčno-poromnyj kompleks, peršyj i kontejnernyj terminaly portu «Čornomorśk» i pasažyrśkyj kompleks v portu Odesy. A v podaľšyh planah ministerstva koncesija morśkyh torgoveľnyh portiv v Berdjanśku ta Izmaїli. Krim togo, gotujuť do pryvatyzaciї porty v Bilgorod-Dnistrovśku, Usť-Dunajśku ta Skadovśku.
Ščo take koncesija
Koncesija — ce proces peredači pidpryjemstv, kompanij, terytorij ta inšyh gospodarśkyh ob’jektiv, jaki naležať deržavi, v tymčasovu ekspluataciju pidpryjemcjam, deržavam čy ustanovam. Ce ne orenda — koncesioner vykonuje roľ «gospodarja» terytoriї, vin splačuje za volodinnja terytorijeju/ustanovoju ta rozvyvaje її infrastrukturu.
Koncesija v Ukraїni vže maje dekiľka garnyh prykladiv.
Pryklady koncesiї
Narazi v Ukraїni uklaly vže dekiľka uspišnyh ugod — Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port «Oľvija» stav peršym v kraїni? Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port zdaly v koncesiju — ščo ce daje. Zokrema vid cijeї koncesiї očikujuť:
- Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn
- Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo
- «Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v’їzdi do mista
Krim togo, deržava planuje peredaty u koncesiju 1 500 kilometriv dorig, ščo spolučajuť 10 regioniv Ukraїny. A otrymani investyciї planujuť vytratyty na vidnovlennja ta obslugovuvannja ponad 4 500 kilometriv dorig deržavnogo značennja.
Za slovamy ministra infrastruktury Vladyslava Kryklija, ce ne pro platni avtošljahy, a pro «dorogy v rozstročku», koly deržava zalučaje pryvatni investyciї u budivnyctvo, a investor realizuje projekt za svoї groši ta pislja zdači dorogy v ekspluataciju otrymuje plateži vid deržavy. Oznajomytyś z perelikom dorig dlja koncesiї možna za posylannjam? Mininfrastruktury peredasť v koncesiju 6 ukraїnśkyh dorig — investyciї u $9 mlrd.
Naviť vokzal Kyjeva planujuť peredaty u koncesiju — dlja ćogo vže naviť počaly gotuvaty jogo cyfrovu kopiju, pro ščo my pysaly raniše? U Kyjevi zrobljať cyfrovu kopiju zaliznyčnogo vokzalu — pidgotovka do koncesiї.