<p>Aviakompanija Air Malta <a href="https://nachasi.com/2018/04/02/rejsy-do-malty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidnovyla<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/waters-3165790_1920-300x200.jpg" />U červni startujuť reguljarni rejsy iz Kyjeva do Maľty</span></a> prjami reguljarni rejsy v Ukraїnu pislja tryvaloї perervy z 19 červnja 2018 roku. U Kyjevi kompanija obslugovujeťsja v aeroportu «Boryspiľ».


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro aviakompaniju ta novi rejsy</strong></h4>
Z 11 sičnja Air Malta zdijsnjuje dva ščotyžnevyh rejsy v Ukraїnu —  z Maľty do Kyjeva ščovivtorka o 16:00 i ščop'jatnyci o 20:40. Ta z Kyjeva ščovivtorka o 21:05 i ščosuboty v 01:45. Zaraz aviapereviznyk litaje do Kyjeva tiľky odyn raz na tyždeń — ščop'jatnyci.

Z 21 serpnja 2018 roku prodaž kvytkiv na rejsy aviapereviznyka na svojemu sajti, v tomu čysli na liniju Kyїv-Maľta, počav loukoster Ryanair. Pizniše Air Malta pryjnjala rišennja prodovžyty vykonannja rejsiv Kyїv-Maľta na zymovyj period, hoča spočatku rejs planuvavsja jak sezonnyj do kincja litńogo rozkladu 2018 roku.

Raniše my rozpovidaly, ščo pasažyropotik aeroportiv Ukraїny <a href="https://nachasi.com/2019/01/11/pasazhyropotik-20-mln-pasazhyriv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">perevyščyv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/neonbrand-446868-unsplash-300x200.jpg" />Pasažyropotik aeroportiv Ukraїny perevyščyv 20 mln pasažyriv</span></a> 20 mln pasažyriv.

<p>Aviakompanija Air Malta <a href="/2018/04/02/rejsy-do-malty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidnovyla<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/04/waters-3165790_1920-300x200.jpg" />U červni startujuť reguljarni rejsy iz Kyjeva do Maľty</span></a> prjami reguljarni rejsy v Ukraїnu pislja tryvaloї perervy z 19 červnja 2018 roku. U Kyjevi kompanija obslugovujeťsja v aeroportu «Boryspiľ».</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro aviakompaniju ta novi rejsy</strong></h4><p>Z 11 sičnja Air Malta zdijsnjuje dva ščotyžnevyh rejsy v Ukraїnu —  z Maľty do Kyjeva ščovivtorka o 16:00 i ščop&#8217;jatnyci o 20:40. Ta z Kyjeva ščovivtorka o 21:05 i ščosuboty v 01:45. Zaraz aviapereviznyk litaje do Kyjeva tiľky odyn raz na tyždeń — ščop&#8217;jatnyci.</p><p>Z 21 serpnja 2018 roku prodaž kvytkiv na rejsy aviapereviznyka na svojemu sajti, v tomu čysli na liniju Kyїv-Maľta, počav loukoster Ryanair. Pizniše Air Malta pryjnjala rišennja prodovžyty vykonannja rejsiv Kyїv-Maľta na zymovyj period, hoča spočatku rejs planuvavsja jak sezonnyj do kincja litńogo rozkladu 2018 roku.</p><p>Raniše my rozpovidaly, ščo pasažyropotik aeroportiv Ukraїny <a href="/2019/01/11/pasazhyropotik-20-mln-pasazhyriv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">perevyščyv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/01/neonbrand-446868-unsplash-300x200.jpg" />Pasažyropotik aeroportiv Ukraїny perevyščyv 20 mln pasažyriv</span></a> 20 mln pasažyriv.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Air Malta v period litńoї navigaciї podvoїť čyslo prjamyh rejsiv do Ukraїny. Za povidomlennjam Avianews.com, dodatkova častota rejsiv na maršruti Maľta-Kyїv bude vidoma z 26 kvitnja

Aviakompanija Air Malta <a href="https://nachasi.com/2018/04/02/rejsy-do-malty/" target="_blank" rel="noopener">vidnovyla</a> prjami reguljarni rejsy v Ukraїnu pislja tryvaloї perervy z 19 červnja 2018 roku. U Kyjevi kompanija obslugovujeťsja v aeroportu «Boryspiľ».


<h4><strong>Ščo vidomo pro aviakompaniju ta novi rejsy</strong></h4>
Z 11 sičnja Air Malta zdijsnjuje dva ščotyžnevyh rejsy v Ukraїnu —  z Maľty do Kyjeva ščovivtorka o 16:00 i ščop'jatnyci o 20:40. Ta z Kyjeva ščovivtorka o 21:05 i ščosuboty v 01:45. Zaraz aviapereviznyk litaje do Kyjeva tiľky odyn raz na tyždeń — ščop'jatnyci.

Z 21 serpnja 2018 roku prodaž kvytkiv na rejsy aviapereviznyka na svojemu sajti, v tomu čysli na liniju Kyїv-Maľta, počav loukoster Ryanair. Pizniše Air Malta pryjnjala rišennja prodovžyty vykonannja rejsiv Kyїv-Maľta na zymovyj period, hoča spočatku rejs planuvavsja jak sezonnyj do kincja litńogo rozkladu 2018 roku.

Raniše my rozpovidaly, ščo pasažyropotik aeroportiv Ukraїny <a href="https://nachasi.com/2019/01/11/pasazhyropotik-20-mln-pasazhyriv/" target="_blank" rel="noopener">perevyščyv</a> 20 mln pasažyriv.

<p>Aviakompanija Air Malta <a href="/2018/04/02/rejsy-do-malty/" target="_blank" rel="noopener">vidnovyla</a> prjami reguljarni rejsy v Ukraїnu pislja tryvaloї perervy z 19 červnja 2018 roku. U Kyjevi kompanija obslugovujeťsja v aeroportu «Boryspiľ».</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro aviakompaniju ta novi rejsy</strong></h4><p>Z 11 sičnja Air Malta zdijsnjuje dva ščotyžnevyh rejsy v Ukraїnu —  z Maľty do Kyjeva ščovivtorka o 16:00 i ščop&#8217;jatnyci o 20:40. Ta z Kyjeva ščovivtorka o 21:05 i ščosuboty v 01:45. Zaraz aviapereviznyk litaje do Kyjeva tiľky odyn raz na tyždeń — ščop&#8217;jatnyci.</p><p>Z 21 serpnja 2018 roku prodaž kvytkiv na rejsy aviapereviznyka na svojemu sajti, v tomu čysli na liniju Kyїv-Maľta, počav loukoster Ryanair. Pizniše Air Malta pryjnjala rišennja prodovžyty vykonannja rejsiv Kyїv-Maľta na zymovyj period, hoča spočatku rejs planuvavsja jak sezonnyj do kincja litńogo rozkladu 2018 roku.</p><p>Raniše my rozpovidaly, ščo pasažyropotik aeroportiv Ukraїny <a href="/2019/01/11/pasazhyropotik-20-mln-pasazhyriv/" target="_blank" rel="noopener">perevyščyv</a> 20 mln pasažyriv.</p>

Aviakompanija Air Malta zbiľšyť kiľkisť rejsiv do Ukraїny

<p>Taryfy na elektroenergiju na tehnični cili v žytlovyh budynkah zalyšaťsja na rivni jak dlja naselennja. Take rišennja Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje deržavne reguljuvannja u sferah energetyky ta komunaľnyh poslug (NKREKP), pryjnjala 11 sičnja, skasuvavšy, takym čynom, svoju postanovu vid 21 grudnja 2018 roku.



Raniše komisija vidminyla nyźki taryfy na elektroenergiju dlja potreb zagaľnogo korystuvannja v žytlovomu budynku. Zagaľni potreby ce — osvitlennja shodovyh klitok, robota liftiv, nasosiv toščo. Raniše elektroenergija dlja takyh misć postačalasja za taryfamy dlja naselennja. Ce 90 kop. za 1 kVt*god. Z novogo roku OSBB, gurtožytky ta inši bagatokvartyrni budynky maly b platyty za elektroenergiju za optovoju rynkovoju cinoju — majže vdviči dorožče: 1, 68 grn za 1 kVt*god. Prote pislja protestiv ta zustričej z predstavnykamy ob'jednań spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv (OSBB), členy komisiї vyrišyly peregljanuty svoje rišennja, <a href="https://elektrovesti.net/64094_elektroenergiya-dlya-osbb-podeshevshae-nkrekp" target="_blank" rel="noopener">pyše</a> «ElektroVesti».

Jak zaznačyla Kryvenko, skasovujeťsja postanova ščodo cin na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah.

<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FOk.Kryvenko%2Fposts%2F226019651634508&width=500" width="500" height="249" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>

«Sogodni na peršomu zasidanni vreguljuvaly ciny na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah šljahom skasuvannja postanovy NKREKP vid 21 grudnja 2018 roku № 2010. Dlja zaznačenyh cilej bude zastosovano taryf na rivni jak dlja naselennja», — napysala Kryvenko na svoїj storinci u Facebook.

Otže, z 1 sičnja 2019 roku skasovano taryf 1,68 grn za 1 kVt*god dlja takyh cilej:
</p>
<ul>
<li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v bagatokvartyrnyh budynkah ta gurtožytkah na <strong>tehnični cili</strong>: robotu liftiv, nasosiv ta zamkovo-peregovornyh prystroїv, ščo naležať vlasnykam kvartyr bagatokvartyrnogo budynku na pravi spiľnoї vlasnosti ta osvitlennja dvoriv, shidciv i nomernyh znakiv;</li>
 	<li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v dačnyh ta dačno-budiveľnyh kooperatyvah, sadovyh tovarystvah, garažno-budiveľnyh kooperatyvah na tehnični cili (robotu nasosiv) ta osvitlennja terytoriї.</li>
</ul>
<iframe src="//www.youtube.com/embed/gGxwuax0660" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Do slova, raniše my pysaly, ščo ukraїnci zmožuť <a href="https://nachasi.com/2018/10/11/meshkantsi-bagatopoverhivok-zaoshhadzhuvaty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">obyraty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/annie-spratt-434988-unsplash-300x200.jpg" />Jak meškanci bagatopoverhivok zmožuť zaoščadžuvaty na tepli</span></a> optymaľnu systemu indyviduaľnogo obliku tepla v svoїh kvartyrah.

<p>Taryfy na elektroenergiju na tehnični cili v žytlovyh budynkah zalyšaťsja na rivni jak dlja naselennja. Take rišennja Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje deržavne reguljuvannja u sferah energetyky ta komunaľnyh poslug (NKREKP), pryjnjala 11 sičnja, skasuvavšy, takym čynom, svoju postanovu vid 21 grudnja 2018 roku.</p><p></p><p>Raniše komisija vidminyla nyźki taryfy na elektroenergiju dlja potreb zagaľnogo korystuvannja v žytlovomu budynku. Zagaľni potreby ce — osvitlennja shodovyh klitok, robota liftiv, nasosiv toščo. Raniše elektroenergija dlja takyh misć postačalasja za taryfamy dlja naselennja. Ce 90 kop. za 1 kVt*god. Z novogo roku OSBB, gurtožytky ta inši bagatokvartyrni budynky maly b platyty za elektroenergiju za optovoju rynkovoju cinoju — majže vdviči dorožče: 1, 68 grn za 1 kVt*god. Prote pislja protestiv ta zustričej z predstavnykamy ob&#8217;jednań spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv (OSBB), členy komisiї vyrišyly peregljanuty svoje rišennja, <a href="https://elektrovesti.net/64094_elektroenergiya-dlya-osbb-podeshevshae-nkrekp" target="_blank" rel="noopener">pyše</a> «ElektroVesti».</p><p>Jak zaznačyla Kryvenko, skasovujeťsja postanova ščodo cin na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah.</p><p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FOk.Kryvenko%2Fposts%2F226019651634508&#038;width=500" width="500" height="249" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p><p>«Sogodni na peršomu zasidanni vreguljuvaly ciny na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah šljahom skasuvannja postanovy NKREKP vid 21 grudnja 2018 roku № 2010. Dlja zaznačenyh cilej bude zastosovano taryf na rivni jak dlja naselennja», — napysala Kryvenko na svoїj storinci u Facebook.</p><p>Otže, z 1 sičnja 2019 roku skasovano taryf 1,68 grn za 1 kVt*god dlja takyh cilej:</p><ul><li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v bagatokvartyrnyh budynkah ta gurtožytkah na <strong>tehnični cili</strong>: robotu liftiv, nasosiv ta zamkovo-peregovornyh prystroїv, ščo naležať vlasnykam kvartyr bagatokvartyrnogo budynku na pravi spiľnoї vlasnosti ta osvitlennja dvoriv, shidciv i nomernyh znakiv;</li><li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v dačnyh ta dačno-budiveľnyh kooperatyvah, sadovyh tovarystvah, garažno-budiveľnyh kooperatyvah na tehnični cili (robotu nasosiv) ta osvitlennja terytoriї.</li></ul><p><iframe loading="lazy" src="//www.youtube.com/embed/gGxwuax0660" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Do slova, raniše my pysaly, ščo ukraїnci zmožuť <a href="/2018/10/11/meshkantsi-bagatopoverhivok-zaoshhadzhuvaty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">obyraty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/10/annie-spratt-434988-unsplash-300x200.jpg" />Jak meškanci bagatopoverhivok zmožuť zaoščadžuvaty na tepli</span></a> optymaľnu systemu indyviduaľnogo obliku tepla v svoїh kvartyrah.</p>

Taryfy na elektroenergiju dlja tehničnyh cilej ta osvitlennja v bagatokvartyrnyh budynkah ta gurtožytkah znyzyly do rivnja taryfiv dlja naselennja. Pro ce povidomyla golova komisiї Oksana Kryvenko na svoїj Facebook-storinci

Taryfy na elektroenergiju na tehnični cili v žytlovyh budynkah zalyšaťsja na rivni jak dlja naselennja. Take rišennja Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje deržavne reguljuvannja u sferah energetyky ta komunaľnyh poslug (NKREKP), pryjnjala 11 sičnja, skasuvavšy, takym čynom, svoju postanovu vid 21 grudnja 2018 roku.



Raniše komisija vidminyla nyźki taryfy na elektroenergiju dlja potreb zagaľnogo korystuvannja v žytlovomu budynku. Zagaľni potreby ce — osvitlennja shodovyh klitok, robota liftiv, nasosiv toščo. Raniše elektroenergija dlja takyh misć postačalasja za taryfamy dlja naselennja. Ce 90 kop. za 1 kVt*god. Z novogo roku OSBB, gurtožytky ta inši bagatokvartyrni budynky maly b platyty za elektroenergiju za optovoju rynkovoju cinoju — majže vdviči dorožče: 1, 68 grn za 1 kVt*god. Prote pislja protestiv ta zustričej z predstavnykamy ob'jednań spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv (OSBB), členy komisiї vyrišyly peregljanuty svoje rišennja, <a href="https://elektrovesti.net/64094_elektroenergiya-dlya-osbb-podeshevshae-nkrekp" target="_blank" rel="noopener">pyše</a> «ElektroVesti».

Jak zaznačyla Kryvenko, skasovujeťsja postanova ščodo cin na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah.

<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FOk.Kryvenko%2Fposts%2F226019651634508&amp;width=500" width="500" height="249" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>

«Sogodni na peršomu zasidanni vreguljuvaly ciny na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah šljahom skasuvannja postanovy NKREKP vid 21 grudnja 2018 roku № 2010. Dlja zaznačenyh cilej bude zastosovano taryf na rivni jak dlja naselennja», — napysala Kryvenko na svoїj storinci u Facebook.

Otže, z 1 sičnja 2019 roku skasovano taryf 1,68 grn za 1 kVt*god dlja takyh cilej:
<ul>
 	<li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v bagatokvartyrnyh budynkah ta gurtožytkah na <strong>tehnični cili</strong>: robotu liftiv, nasosiv ta zamkovo-peregovornyh prystroїv, ščo naležať vlasnykam kvartyr bagatokvartyrnogo budynku na pravi spiľnoї vlasnosti ta osvitlennja dvoriv, shidciv i nomernyh znakiv;</li>
 	<li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v dačnyh ta dačno-budiveľnyh kooperatyvah, sadovyh tovarystvah, garažno-budiveľnyh kooperatyvah na tehnični cili (robotu nasosiv) ta osvitlennja terytoriї.</li>
</ul>
<iframe src="//www.youtube.com/embed/gGxwuax0660" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

Do slova, raniše my pysaly, ščo ukraїnci zmožuť <a href="https://nachasi.com/2018/10/11/meshkantsi-bagatopoverhivok-zaoshhadzhuvaty/" target="_blank" rel="noopener">obyraty</a> optymaľnu systemu indyviduaľnogo obliku tepla v svoїh kvartyrah.

<p>Taryfy na elektroenergiju na tehnični cili v žytlovyh budynkah zalyšaťsja na rivni jak dlja naselennja. Take rišennja Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje deržavne reguljuvannja u sferah energetyky ta komunaľnyh poslug (NKREKP), pryjnjala 11 sičnja, skasuvavšy, takym čynom, svoju postanovu vid 21 grudnja 2018 roku.</p><p></p><p>Raniše komisija vidminyla nyźki taryfy na elektroenergiju dlja potreb zagaľnogo korystuvannja v žytlovomu budynku. Zagaľni potreby ce — osvitlennja shodovyh klitok, robota liftiv, nasosiv toščo. Raniše elektroenergija dlja takyh misć postačalasja za taryfamy dlja naselennja. Ce 90 kop. za 1 kVt*god. Z novogo roku OSBB, gurtožytky ta inši bagatokvartyrni budynky maly b platyty za elektroenergiju za optovoju rynkovoju cinoju — majže vdviči dorožče: 1, 68 grn za 1 kVt*god. Prote pislja protestiv ta zustričej z predstavnykamy ob&#8217;jednań spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv (OSBB), členy komisiї vyrišyly peregljanuty svoje rišennja, <a href="https://elektrovesti.net/64094_elektroenergiya-dlya-osbb-podeshevshae-nkrekp" target="_blank" rel="noopener">pyše</a> «ElektroVesti».</p><p>Jak zaznačyla Kryvenko, skasovujeťsja postanova ščodo cin na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah.</p><p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FOk.Kryvenko%2Fposts%2F226019651634508&amp;width=500" width="500" height="249" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p><p>«Sogodni na peršomu zasidanni vreguljuvaly ciny na elektroenergiju, jaka spožyvajeťsja na tehnični cili v bagatokvartyrnyh budynkah ta sadovyh tovarystvah šljahom skasuvannja postanovy NKREKP vid 21 grudnja 2018 roku № 2010. Dlja zaznačenyh cilej bude zastosovano taryf na rivni jak dlja naselennja», — napysala Kryvenko na svoїj storinci u Facebook.</p><p>Otže, z 1 sičnja 2019 roku skasovano taryf 1,68 grn za 1 kVt*god dlja takyh cilej:</p><ul><li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v bagatokvartyrnyh budynkah ta gurtožytkah na <strong>tehnični cili</strong>: robotu liftiv, nasosiv ta zamkovo-peregovornyh prystroїv, ščo naležať vlasnykam kvartyr bagatokvartyrnogo budynku na pravi spiľnoї vlasnosti ta osvitlennja dvoriv, shidciv i nomernyh znakiv;</li><li>elektryčna energija, jaka vytračajeťsja v dačnyh ta dačno-budiveľnyh kooperatyvah, sadovyh tovarystvah, garažno-budiveľnyh kooperatyvah na tehnični cili (robotu nasosiv) ta osvitlennja terytoriї.</li></ul><p><iframe loading="lazy" src="//www.youtube.com/embed/gGxwuax0660" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Do slova, raniše my pysaly, ščo ukraїnci zmožuť <a href="/2018/10/11/meshkantsi-bagatopoverhivok-zaoshhadzhuvaty/" target="_blank" rel="noopener">obyraty</a> optymaľnu systemu indyviduaľnogo obliku tepla v svoїh kvartyrah.</p>

Skasovano pidvyščennja taryfiv na tehničnu elektroenergiju v budynkah

<p>U ramkah peršyh kontraktiv «Bogdan» dopravyv dlja francuźkoї Bluebus šisť 12-metrovyh kuzoviv. Varto zaznačyty, ščo Bluebus je francuźkym vyrobnykom ekologičnogo gromadśkogo transportu.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro novu ugodu</strong></h4>
«Kompanija rozpočala 2019 rik iz posylennja mižnarodnogo spivrobitnyctva, pidpysavšy dogovir iz jevropejśkym partnerom. Mynulogo roku dlja Bluebus vže bulo vygotovleno 6 kuzoviv na potužnostjah Lućkogo avtoskladaľnogo zavodu «Bogdanu». Francuźkyj zamovnyk zalyšyvsja zadovolenym dotrymannjam terminiv vyrobnyctva ta jakistju produkciї, tož vyrišyv prodovžyty spivrobitnyctvo», —  zaznačyly v korporaciї «Bogdan».

Na sajti kompaniї zaznačajuť, ščo raniše korporacija spivpracjuvala zi shidnymy kraїnamy kontynentu.  Elektryčnyj miśkyj avtobus «Bogdan A70100» narazi kursuje vulycjamy mist Poľšči. Takož uklaly kontrakt iz danśkoju kompanijeju BankeElectromotive, dlja jakoї na lućkomu DP «Avtoskladaľnyj zavod №1» vyrobyly elektromašynu ERCV27 —  peršu ukraїnśku povnistju elektryčnu vantaživku.

[caption id="attachment_52409" align="alignnone" width="1815"]<img class="wp-image-52409 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o.jpg" alt="" width="1815" height="1211"> Foto: Facebook-storinka Bogdan Corporation[/caption]

Do reči, detaľniše <a href="https://nachasi.com/2018/11/22/bogdan-predstavyv-elektrovantazhivku/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">diznatysja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/christian-chen-485061-unsplash-300x200.jpg" />«Bogdan» predstavyv elektrovantaživku, vygotovlenu dlja JeS</span></a> pro ugodu z danśkoju kompanijeju Banke Electromotive možna z našogo materialu.

<p>U ramkah peršyh kontraktiv «Bogdan» dopravyv dlja francuźkoї Bluebus šisť 12-metrovyh kuzoviv. Varto zaznačyty, ščo Bluebus je francuźkym vyrobnykom ekologičnogo gromadśkogo transportu.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novu ugodu</strong></h4><p>«Kompanija rozpočala 2019 rik iz posylennja mižnarodnogo spivrobitnyctva, pidpysavšy dogovir iz jevropejśkym partnerom. Mynulogo roku dlja Bluebus vže bulo vygotovleno 6 kuzoviv na potužnostjah Lućkogo avtoskladaľnogo zavodu «Bogdanu». Francuźkyj zamovnyk zalyšyvsja zadovolenym dotrymannjam terminiv vyrobnyctva ta jakistju produkciї, tož vyrišyv prodovžyty spivrobitnyctvo», —  zaznačyly v korporaciї «Bogdan».</p><p>Na sajti kompaniї zaznačajuť, ščo raniše korporacija spivpracjuvala zi shidnymy kraїnamy kontynentu.  Elektryčnyj miśkyj avtobus «Bogdan A70100» narazi kursuje vulycjamy mist Poľšči. Takož uklaly kontrakt iz danśkoju kompanijeju BankeElectromotive, dlja jakoї na lućkomu DP «Avtoskladaľnyj zavod №1» vyrobyly elektromašynu ERCV27 —  peršu ukraїnśku povnistju elektryčnu vantaživku.</p><div id="attachment_52409" style="width: 1825px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-52409" loading="lazy" class="wp-image-52409 size-full" src="/wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o.jpg" alt="" width="1815" height="1211" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o.jpg 1815w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-1109x740.jpg 1109w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1815px) 100vw, 1815px" /><p id="caption-attachment-52409" class="wp-caption-text">Foto: Facebook-storinka Bogdan Corporation</p></div><p>Do reči, detaľniše <a href="/2018/11/22/bogdan-predstavyv-elektrovantazhivku/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">diznatysja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/christian-chen-485061-unsplash-300x200.jpg" />«Bogdan» predstavyv elektrovantaživku, vygotovlenu dlja JeS</span></a> pro ugodu z danśkoju kompanijeju Banke Electromotive možna z našogo materialu.</p>

«Bogdan» prodovžyv kontrakt iz francuźkoju kompanijeju Bluebus ščodo vyrobnyctva kuzoviv dlja elektryčnyh avtobusiv. Ukraїnśka kompanija vže mala dosvid spivpraci u 2018 roci, povidomljaje pres-služba korporaciї

U ramkah peršyh kontraktiv «Bogdan» dopravyv dlja francuźkoї Bluebus šisť 12-metrovyh kuzoviv. Varto zaznačyty, ščo Bluebus je francuźkym vyrobnykom ekologičnogo gromadśkogo transportu.


<h4><strong>Ščo vidomo pro novu ugodu</strong></h4>
«Kompanija rozpočala 2019 rik iz posylennja mižnarodnogo spivrobitnyctva, pidpysavšy dogovir iz jevropejśkym partnerom. Mynulogo roku dlja Bluebus vže bulo vygotovleno 6 kuzoviv na potužnostjah Lućkogo avtoskladaľnogo zavodu «Bogdanu». Francuźkyj zamovnyk zalyšyvsja zadovolenym dotrymannjam terminiv vyrobnyctva ta jakistju produkciї, tož vyrišyv prodovžyty spivrobitnyctvo», —  zaznačyly v korporaciї «Bogdan».

Na sajti kompaniї zaznačajuť, ščo raniše korporacija spivpracjuvala zi shidnymy kraїnamy kontynentu.  Elektryčnyj miśkyj avtobus «Bogdan A70100» narazi kursuje vulycjamy mist Poľšči. Takož uklaly kontrakt iz danśkoju kompanijeju BankeElectromotive, dlja jakoї na lućkomu DP «Avtoskladaľnyj zavod №1» vyrobyly elektromašynu ERCV27 —  peršu ukraїnśku povnistju elektryčnu vantaživku.

[caption id="attachment_52409" align="alignnone" width="1815"]<img class="wp-image-52409 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o.jpg" alt="" width="1815" height="1211" /> Foto: Facebook-storinka Bogdan Corporation[/caption]

Do reči, detaľniše <a href="https://nachasi.com/2018/11/22/bogdan-predstavyv-elektrovantazhivku/" target="_blank" rel="noopener">diznatysja</a> pro ugodu z danśkoju kompanijeju Banke Electromotive možna z našogo materialu.

<p>U ramkah peršyh kontraktiv «Bogdan» dopravyv dlja francuźkoї Bluebus šisť 12-metrovyh kuzoviv. Varto zaznačyty, ščo Bluebus je francuźkym vyrobnykom ekologičnogo gromadśkogo transportu.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novu ugodu</strong></h4><p>«Kompanija rozpočala 2019 rik iz posylennja mižnarodnogo spivrobitnyctva, pidpysavšy dogovir iz jevropejśkym partnerom. Mynulogo roku dlja Bluebus vže bulo vygotovleno 6 kuzoviv na potužnostjah Lućkogo avtoskladaľnogo zavodu «Bogdanu». Francuźkyj zamovnyk zalyšyvsja zadovolenym dotrymannjam terminiv vyrobnyctva ta jakistju produkciї, tož vyrišyv prodovžyty spivrobitnyctvo», —  zaznačyly v korporaciї «Bogdan».</p><p>Na sajti kompaniї zaznačajuť, ščo raniše korporacija spivpracjuvala zi shidnymy kraїnamy kontynentu.  Elektryčnyj miśkyj avtobus «Bogdan A70100» narazi kursuje vulycjamy mist Poľšči. Takož uklaly kontrakt iz danśkoju kompanijeju BankeElectromotive, dlja jakoї na lućkomu DP «Avtoskladaľnyj zavod №1» vyrobyly elektromašynu ERCV27 —  peršu ukraїnśku povnistju elektryčnu vantaživku.</p><div id="attachment_52409" style="width: 1825px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-52409" loading="lazy" class="wp-image-52409 size-full" src="/wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o.jpg" alt="" width="1815" height="1211" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o.jpg 1815w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-1109x740.jpg 1109w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/01/49837013_2258003024414404_7490667377927913472_o-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1815px) 100vw, 1815px" /><p id="caption-attachment-52409" class="wp-caption-text">Foto: Facebook-storinka Bogdan Corporation</p></div><p>Do reči, detaľniše <a href="/2018/11/22/bogdan-predstavyv-elektrovantazhivku/" target="_blank" rel="noopener">diznatysja</a> pro ugodu z danśkoju kompanijeju Banke Electromotive možna z našogo materialu.</p>

«Bogdan» prodovžyť vyrobljaty elektrobusy dlja francuziv

<p>Avtory vvažajuť, ščo Litnij teatr v Odesi povynen zalyšatysja parkovym prostorom z viľnym vhodom. Bez kapitaľnyh budov za vynjatkom hudožńoї galereї i vidsutnistju komerciї, povidomljaje odeśkyj portal «Kuľturometr». Takož peredbačajeťsja, ščo na terytoriї teatru roztašovuvatymeťsja nevelyka scena dlja koncertiv, a derev stane biľše.


</p>
<h4><strong>Jak vygljadatyme vidrodženyj prostir</strong></h4>
Zgidno z komercijnym proektom, jakyj zaproponuvav učasnyk KVN Dmytro Špynaŕov, zamisť Litńogo teatru majuť pobuduvaty zalu na 1300 misć, fudkorty i restorany. Terytorija bude viľnoju dlja vidviduvannja lyše v pevnyj čas. Jak zaznačaje vydannja, cej variant pidtrymujuť miśka vlada ta kompanija «Soling», jaka orenduje zemeľnu diljanku z 2016 roku.

«Predstavnyky firmy «Solyng», jaka volodije diljankoju i hotila pobuduvaty torgovyj centr, cikavljaťsja proektom Špynaŕova tomu, ščo volonterśkyj proekt ne stanovyť komercijnogo interesu. Na ščo volontery vidpovily propozycijeju vykupyty terytoriju Litńogo teatru u biznesmeniv. Miśka vlada vidmovylasja raniše vid takoї ideї, tomu volontery hočuť zaproponuvaty odesytam uśogo svitu skynutysja na vykup Litńogo teatru nazad u vlasnisť gromady», — jdeťsja v povidomlenni.

Peredproektna <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1vb6IP8iEfJpTVhpS0rU7RkhWDtSLw4UY?fbclid=IwAR3lnK0VIs60X6ucrI6XSVAD93tuWRh6620QiJOicH3tAbylSODk8hE7y3I" target="_blank" rel="noopener">propozycija</a> volonteriv ta aktyvistiv Litńogo teatru.

<img class="alignnone size-full wp-image-52331" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj.png" alt="" width="946" height="353">

[caption id="attachment_52330" align="alignnone" width="1000"]<img class="wp-image-52330 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o.jpg" alt="" width="1000" height="750"> Litnij teatr v Odesi. Foto: «Dumskaja»[/caption]

Nagadajemo, v Odesi <a href="https://nachasi.com/2018/11/16/v-odesi-vidkryly-nextbike/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/josh-bean-513241-unsplash-300x200.jpg" />V Odesi vidkryly systemu miśkogo veloprokatu Nextbike</span></a> systemu miśkogo veloprokatu Nextbike. Prote zapracjujuť stanciї tiľky z vesny.

<p>Avtory vvažajuť, ščo Litnij teatr v Odesi povynen zalyšatysja parkovym prostorom z viľnym vhodom. Bez kapitaľnyh budov za vynjatkom hudožńoї galereї i vidsutnistju komerciї, povidomljaje odeśkyj portal «Kuľturometr». Takož peredbačajeťsja, ščo na terytoriї teatru roztašovuvatymeťsja nevelyka scena dlja koncertiv, a derev stane biľše.</p><p></p><h4><strong>Jak vygljadatyme vidrodženyj prostir</strong></h4><p>Zgidno z komercijnym proektom, jakyj zaproponuvav učasnyk KVN Dmytro Špynaŕov, zamisť Litńogo teatru majuť pobuduvaty zalu na 1300 misć, fudkorty i restorany. Terytorija bude viľnoju dlja vidviduvannja lyše v pevnyj čas. Jak zaznačaje vydannja, cej variant pidtrymujuť miśka vlada ta kompanija «Soling», jaka orenduje zemeľnu diljanku z 2016 roku.</p><p>«Predstavnyky firmy «Solyng», jaka volodije diljankoju i hotila pobuduvaty torgovyj centr, cikavljaťsja proektom Špynaŕova tomu, ščo volonterśkyj proekt ne stanovyť komercijnogo interesu. Na ščo volontery vidpovily propozycijeju vykupyty terytoriju Litńogo teatru u biznesmeniv. Miśka vlada vidmovylasja raniše vid takoї ideї, tomu volontery hočuť zaproponuvaty odesytam uśogo svitu skynutysja na vykup Litńogo teatru nazad u vlasnisť gromady», — jdeťsja v povidomlenni.</p><p>Peredproektna <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1vb6IP8iEfJpTVhpS0rU7RkhWDtSLw4UY?fbclid=IwAR3lnK0VIs60X6ucrI6XSVAD93tuWRh6620QiJOicH3tAbylSODk8hE7y3I" target="_blank" rel="noopener">propozycija</a> volonteriv ta aktyvistiv Litńogo teatru.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52331" src="/wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj.png" alt="" width="946" height="353" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj.png 946w, /wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj-300x112.png 300w, /wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj-768x287.png 768w, /wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj-650x243.png 650w" sizes="(max-width: 946px) 100vw, 946px" /></p><div id="attachment_52330" style="width: 1010px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-52330" loading="lazy" class="wp-image-52330 size-full" src="/wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o.jpg" alt="" width="1000" height="750" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><p id="caption-attachment-52330" class="wp-caption-text">Litnij teatr v Odesi. Foto: «Dumskaja»</p></div><p>Nagadajemo, v Odesi <a href="/2018/11/16/v-odesi-vidkryly-nextbike/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/josh-bean-513241-unsplash-300x200.jpg" />V Odesi vidkryly systemu miśkogo veloprokatu Nextbike</span></a> systemu miśkogo veloprokatu Nextbike. Prote zapracjujuť stanciї tiľky z vesny.</p>

V Odesi prezentuvaly peredproektnu propozyciї blagoustroju terytoriї Litńogo teatru v Miśkomu sadu. Arhitektory Arkadij Šupljak, Oleg Agafonov, Oleksandr Gusarjev pokazaly, jak maje vygljadaty Litnij teatr

Avtory vvažajuť, ščo Litnij teatr v Odesi povynen zalyšatysja parkovym prostorom z viľnym vhodom. Bez kapitaľnyh budov za vynjatkom hudožńoї galereї i vidsutnistju komerciї, povidomljaje odeśkyj portal «Kuľturometr». Takož peredbačajeťsja, ščo na terytoriї teatru roztašovuvatymeťsja nevelyka scena dlja koncertiv, a derev stane biľše.


<h4><strong>Jak vygljadatyme vidrodženyj prostir</strong></h4>
Zgidno z komercijnym proektom, jakyj zaproponuvav učasnyk KVN Dmytro Špynaŕov, zamisť Litńogo teatru majuť pobuduvaty zalu na 1300 misć, fudkorty i restorany. Terytorija bude viľnoju dlja vidviduvannja lyše v pevnyj čas. Jak zaznačaje vydannja, cej variant pidtrymujuť miśka vlada ta kompanija «Soling», jaka orenduje zemeľnu diljanku z 2016 roku.

«Predstavnyky firmy «Solyng», jaka volodije diljankoju i hotila pobuduvaty torgovyj centr, cikavljaťsja proektom Špynaŕova tomu, ščo volonterśkyj proekt ne stanovyť komercijnogo interesu. Na ščo volontery vidpovily propozycijeju vykupyty terytoriju Litńogo teatru u biznesmeniv. Miśka vlada vidmovylasja raniše vid takoї ideї, tomu volontery hočuť zaproponuvaty odesytam uśogo svitu skynutysja na vykup Litńogo teatru nazad u vlasnisť gromady», — jdeťsja v povidomlenni.

Peredproektna <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1vb6IP8iEfJpTVhpS0rU7RkhWDtSLw4UY?fbclid=IwAR3lnK0VIs60X6ucrI6XSVAD93tuWRh6620QiJOicH3tAbylSODk8hE7y3I" target="_blank" rel="noopener">propozycija</a> volonteriv ta aktyvistiv Litńogo teatru.

<img class="alignnone size-full wp-image-52331" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj.png" alt="" width="946" height="353" />

[caption id="attachment_52330" align="alignnone" width="1000"]<img class="wp-image-52330 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o.jpg" alt="" width="1000" height="750" /> Litnij teatr v Odesi. Foto: «Dumskaja»[/caption]

Nagadajemo, v Odesi <a href="https://nachasi.com/2018/11/16/v-odesi-vidkryly-nextbike/" target="_blank" rel="noopener">vidkryly</a> systemu miśkogo veloprokatu Nextbike. Prote zapracjujuť stanciї tiľky z vesny.

<p>Avtory vvažajuť, ščo Litnij teatr v Odesi povynen zalyšatysja parkovym prostorom z viľnym vhodom. Bez kapitaľnyh budov za vynjatkom hudožńoї galereї i vidsutnistju komerciї, povidomljaje odeśkyj portal «Kuľturometr». Takož peredbačajeťsja, ščo na terytoriї teatru roztašovuvatymeťsja nevelyka scena dlja koncertiv, a derev stane biľše.</p><p></p><h4><strong>Jak vygljadatyme vidrodženyj prostir</strong></h4><p>Zgidno z komercijnym proektom, jakyj zaproponuvav učasnyk KVN Dmytro Špynaŕov, zamisť Litńogo teatru majuť pobuduvaty zalu na 1300 misć, fudkorty i restorany. Terytorija bude viľnoju dlja vidviduvannja lyše v pevnyj čas. Jak zaznačaje vydannja, cej variant pidtrymujuť miśka vlada ta kompanija «Soling», jaka orenduje zemeľnu diljanku z 2016 roku.</p><p>«Predstavnyky firmy «Solyng», jaka volodije diljankoju i hotila pobuduvaty torgovyj centr, cikavljaťsja proektom Špynaŕova tomu, ščo volonterśkyj proekt ne stanovyť komercijnogo interesu. Na ščo volontery vidpovily propozycijeju vykupyty terytoriju Litńogo teatru u biznesmeniv. Miśka vlada vidmovylasja raniše vid takoї ideї, tomu volontery hočuť zaproponuvaty odesytam uśogo svitu skynutysja na vykup Litńogo teatru nazad u vlasnisť gromady», — jdeťsja v povidomlenni.</p><p>Peredproektna <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1vb6IP8iEfJpTVhpS0rU7RkhWDtSLw4UY?fbclid=IwAR3lnK0VIs60X6ucrI6XSVAD93tuWRh6620QiJOicH3tAbylSODk8hE7y3I" target="_blank" rel="noopener">propozycija</a> volonteriv ta aktyvistiv Litńogo teatru.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52331" src="/wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj.png" alt="" width="946" height="353" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj.png 946w, /wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj-300x112.png 300w, /wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj-768x287.png 768w, /wp-content/uploads/2019/01/Bezymyannyj-650x243.png 650w" sizes="(max-width: 946px) 100vw, 946px" /></p><div id="attachment_52330" style="width: 1010px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-52330" loading="lazy" class="wp-image-52330 size-full" src="/wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o.jpg" alt="" width="1000" height="750" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/01/25488343_349082512168236_5071770213510589894_o-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><p id="caption-attachment-52330" class="wp-caption-text">Litnij teatr v Odesi. Foto: «Dumskaja»</p></div><p>Nagadajemo, v Odesi <a href="/2018/11/16/v-odesi-vidkryly-nextbike/" target="_blank" rel="noopener">vidkryly</a> systemu miśkogo veloprokatu Nextbike. Prote zapracjujuť stanciї tiľky z vesny.</p>

V Odesi predstavyly proekt rekonstrukciї Litńogo teatru

<p>Narazi novyj poїzd vykonuje grafik na 96,6%. Jak zaznačyv Kravcov, boryspiľśkyj ekspres pracjuje stabiľno ta ščodenno perevozyť 1,5-2 tys pasažyriv.


</p>
<h4><strong>Jaki pokaznyky novogo spolučennja</strong></h4>
«Za takoї zatrebuvanosti novogo maršrutu rozrahovujemo perevezty do 1 mln pasažyriv za rik», – zaznačyv Kravcov. Zaliznyčne spolučennja miž Kyjevom ta Mižnarodnym aeroportom «Boryspiľ» «Ukrzaliznycja» vidkryla 30 lystopada 2018 roku. Zaraz ekspres funkcionuje v režymi 24/7 ta ščodoby zdijsnjuje 27 rejsiv. Iz grafikom kursuvannja poїzda možna oznajomytysja na sajti kompaniї.

Kvytky na ekspres možna prydbaty v kioskah samoobslugovuvannja, jaki rozmiščeni na konkorsi nad 14-ju kolijeju na vokzali v Kyjevi. Dlja prydbannja kvytka za gotivkovyj rozrahunok organizovani dvi speciaľni kasy na Centraľnomu ta Pivdennomu vokzalah. V aeroportu «Boryspiľ» kvytky možna prydbaty v kasah ta terminalah, ščo roztašovani na vhodi do zaliznyčnoї platformy. Na stanciї Darnycja kvytky možna prydbaty v kasi №2. Vartisť kvytka – 80 grn.

Raniše stalo vidomo, ščo u 2019 roci «Ukrzaliznycja» zdijsnyť rekonstrukciju transportno-peresadočnogo vuzla Vydubyči dlja oblaštuvannja na nij zupynky švydkisnogo poїzda Kyiv Boryspil Express. Takož my <a href="https://nachasi.com/2018/12/20/kyiv-boryspil-express-tysyacha-rejsiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/12/Bezymyannyj-300x200.jpg" />Ekspres do Boryspolja vidzvituvav pro rejsy ta pasažyriv</span></a> pro perši zvity pro rejsy ta pasažyriv ekspresu do Boryspolja.

<p>Narazi novyj poїzd vykonuje grafik na 96,6%. Jak zaznačyv Kravcov, boryspiľśkyj ekspres pracjuje stabiľno ta ščodenno perevozyť 1,5-2 tys pasažyriv.</p><p></p><h4><strong>Jaki pokaznyky novogo spolučennja</strong></h4><p>«Za takoї zatrebuvanosti novogo maršrutu rozrahovujemo perevezty do 1 mln pasažyriv za rik», – zaznačyv Kravcov. Zaliznyčne spolučennja miž Kyjevom ta Mižnarodnym aeroportom «Boryspiľ» «Ukrzaliznycja» vidkryla 30 lystopada 2018 roku. Zaraz ekspres funkcionuje v režymi 24/7 ta ščodoby zdijsnjuje 27 rejsiv. Iz grafikom kursuvannja poїzda možna oznajomytysja na sajti kompaniї.</p><p>Kvytky na ekspres možna prydbaty v kioskah samoobslugovuvannja, jaki rozmiščeni na konkorsi nad 14-ju kolijeju na vokzali v Kyjevi. Dlja prydbannja kvytka za gotivkovyj rozrahunok organizovani dvi speciaľni kasy na Centraľnomu ta Pivdennomu vokzalah. V aeroportu «Boryspiľ» kvytky možna prydbaty v kasah ta terminalah, ščo roztašovani na vhodi do zaliznyčnoї platformy. Na stanciї Darnycja kvytky možna prydbaty v kasi №2. Vartisť kvytka – 80 grn.</p><p>Raniše stalo vidomo, ščo u 2019 roci «Ukrzaliznycja» zdijsnyť rekonstrukciju transportno-peresadočnogo vuzla Vydubyči dlja oblaštuvannja na nij zupynky švydkisnogo poїzda Kyiv Boryspil Express. Takož my <a href="/2018/12/20/kyiv-boryspil-express-tysyacha-rejsiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/12/Bezymyannyj-300x200.jpg" />Ekspres do Boryspolja vidzvituvav pro rejsy ta pasažyriv</span></a> pro perši zvity pro rejsy ta pasažyriv ekspresu do Boryspolja.</p>

Z momentu zapusku Kyiv Boryspil Express zdijsnyv ponad 2 tys poїzdok ta vže pereviz 71 225 pasažyriv. Pro ce povidomyv glava pravlinnja «Ukrzaliznyci» Jevgen Kravcov, peredaje pres-služba nacionaľnogo pereviznyka

Narazi novyj poїzd vykonuje grafik na 96,6%. Jak zaznačyv Kravcov, boryspiľśkyj ekspres pracjuje stabiľno ta ščodenno perevozyť 1,5-2 tys pasažyriv.


<h4><strong>Jaki pokaznyky novogo spolučennja</strong></h4>
«Za takoї zatrebuvanosti novogo maršrutu rozrahovujemo perevezty do 1 mln pasažyriv za rik», – zaznačyv Kravcov. Zaliznyčne spolučennja miž Kyjevom ta Mižnarodnym aeroportom «Boryspiľ» «Ukrzaliznycja» vidkryla 30 lystopada 2018 roku. Zaraz ekspres funkcionuje v režymi 24/7 ta ščodoby zdijsnjuje 27 rejsiv. Iz grafikom kursuvannja poїzda možna oznajomytysja na sajti kompaniї.

Kvytky na ekspres možna prydbaty v kioskah samoobslugovuvannja, jaki rozmiščeni na konkorsi nad 14-ju kolijeju na vokzali v Kyjevi. Dlja prydbannja kvytka za gotivkovyj rozrahunok organizovani dvi speciaľni kasy na Centraľnomu ta Pivdennomu vokzalah. V aeroportu «Boryspiľ» kvytky možna prydbaty v kasah ta terminalah, ščo roztašovani na vhodi do zaliznyčnoї platformy. Na stanciї Darnycja kvytky možna prydbaty v kasi №2. Vartisť kvytka – 80 grn.

Raniše stalo vidomo, ščo u 2019 roci «Ukrzaliznycja» zdijsnyť rekonstrukciju transportno-peresadočnogo vuzla Vydubyči dlja oblaštuvannja na nij zupynky švydkisnogo poїzda Kyiv Boryspil Express. Takož my <a href="https://nachasi.com/2018/12/20/kyiv-boryspil-express-tysyacha-rejsiv/" target="_blank" rel="noopener">informuvaly</a> pro perši zvity pro rejsy ta pasažyriv ekspresu do Boryspolja.

<p>Narazi novyj poїzd vykonuje grafik na 96,6%. Jak zaznačyv Kravcov, boryspiľśkyj ekspres pracjuje stabiľno ta ščodenno perevozyť 1,5-2 tys pasažyriv.</p><p></p><h4><strong>Jaki pokaznyky novogo spolučennja</strong></h4><p>«Za takoї zatrebuvanosti novogo maršrutu rozrahovujemo perevezty do 1 mln pasažyriv za rik», – zaznačyv Kravcov. Zaliznyčne spolučennja miž Kyjevom ta Mižnarodnym aeroportom «Boryspiľ» «Ukrzaliznycja» vidkryla 30 lystopada 2018 roku. Zaraz ekspres funkcionuje v režymi 24/7 ta ščodoby zdijsnjuje 27 rejsiv. Iz grafikom kursuvannja poїzda možna oznajomytysja na sajti kompaniї.</p><p>Kvytky na ekspres možna prydbaty v kioskah samoobslugovuvannja, jaki rozmiščeni na konkorsi nad 14-ju kolijeju na vokzali v Kyjevi. Dlja prydbannja kvytka za gotivkovyj rozrahunok organizovani dvi speciaľni kasy na Centraľnomu ta Pivdennomu vokzalah. V aeroportu «Boryspiľ» kvytky možna prydbaty v kasah ta terminalah, ščo roztašovani na vhodi do zaliznyčnoї platformy. Na stanciї Darnycja kvytky možna prydbaty v kasi №2. Vartisť kvytka – 80 grn.</p><p>Raniše stalo vidomo, ščo u 2019 roci «Ukrzaliznycja» zdijsnyť rekonstrukciju transportno-peresadočnogo vuzla Vydubyči dlja oblaštuvannja na nij zupynky švydkisnogo poїzda Kyiv Boryspil Express. Takož my <a href="/2018/12/20/kyiv-boryspil-express-tysyacha-rejsiv/" target="_blank" rel="noopener">informuvaly</a> pro perši zvity pro rejsy ta pasažyriv ekspresu do Boryspolja.</p>

Ekspres do Boryspolja pereviz ponad 71 tys pasažyriv — «Ukrzaliznycja»

<p>U porivnjanni z 2017 rokom (16,49 mln osib) zagaľnyj pasažyropotik zris na 25%, zaznačaje ministr.


</p>
<h4><strong>Zavantaženi za pasažyroobigom aeroporty</strong></h4>
Pryrist prodemonstruvaly aeroporty:
<ul>
<li>Kyїv (52%);</li>
 	<li>Černivci (51%);</li>
 	<li>Lviv (48%);</li>
 	<li>Boryspiľ (20%);</li>
 	<li>Harkiv (19%);</li>
 	<li>Zaporižžja (15%).</li>
</ul>
Pry ćomu v aeroportu Boryspiľ zbiľšylasja kiľkisť ljudej, jaki skorystalysja transferamy čerez ńogo.
Za slovamy Omeljana, vitčyznjani aviakompaniї perevezly blyźko 12,5 mln pasažyriv — na 18% biľše, niž v 2017-mu. Častka loukostiv v povidomlenni zbiľšylasja do rekordnyh 30%.

Nagadajemo, u 2018 roci pasažyropotik do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu <a href="https://nachasi.com/2019/01/02/pasazhyropotik-2/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">perevyščyv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/mike-kotsch-236623-300x200.jpg" />Pasažyropotik z Ukraїny do JeS vperše perevyščyv pokaznyky do RF — dani «Ukrzaliznyci»</span></a> pasažyropotik do Rosijśkoї Federaciї.

<p>U porivnjanni z 2017 rokom (16,49 mln osib) zagaľnyj pasažyropotik zris na 25%, zaznačaje ministr.</p><p></p><h4><strong>Zavantaženi za pasažyroobigom aeroporty</strong></h4><p>Pryrist prodemonstruvaly aeroporty:</p><ul><li>Kyїv (52%);</li><li>Černivci (51%);</li><li>Lviv (48%);</li><li>Boryspiľ (20%);</li><li>Harkiv (19%);</li><li>Zaporižžja (15%).</li></ul><p>Pry ćomu v aeroportu Boryspiľ zbiľšylasja kiľkisť ljudej, jaki skorystalysja transferamy čerez ńogo.<br />Za slovamy Omeljana, vitčyznjani aviakompaniї perevezly blyźko 12,5 mln pasažyriv — na 18% biľše, niž v 2017-mu. Častka loukostiv v povidomlenni zbiľšylasja do rekordnyh 30%.</p><p>Nagadajemo, u 2018 roci pasažyropotik do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu <a href="/2019/01/02/pasazhyropotik-2/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">perevyščyv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/mike-kotsch-236623-300x200.jpg" />Pasažyropotik z Ukraїny do JeS vperše perevyščyv pokaznyky do RF — dani «Ukrzaliznyci»</span></a> pasažyropotik do Rosijśkoї Federaciї.</p>

Sumarnyj pasažyropotik aeroportiv Ukraїny v 2018 roci sklav 20,55 mln osib, ščo je istoryčnym pokaznykom. Pro ce povidomyv ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan na svoїj Facebook-storinci

U porivnjanni z 2017 rokom (16,49 mln osib) zagaľnyj pasažyropotik zris na 25%, zaznačaje ministr.


<h4><strong>Zavantaženi za pasažyroobigom aeroporty</strong></h4>
Pryrist prodemonstruvaly aeroporty:
<ul>
 	<li>Kyїv (52%);</li>
 	<li>Černivci (51%);</li>
 	<li>Lviv (48%);</li>
 	<li>Boryspiľ (20%);</li>
 	<li>Harkiv (19%);</li>
 	<li>Zaporižžja (15%).</li>
</ul>
Pry ćomu v aeroportu Boryspiľ zbiľšylasja kiľkisť ljudej, jaki skorystalysja transferamy čerez ńogo.
Za slovamy Omeljana, vitčyznjani aviakompaniї perevezly blyźko 12,5 mln pasažyriv — na 18% biľše, niž v 2017-mu. Častka loukostiv v povidomlenni zbiľšylasja do rekordnyh 30%.

Nagadajemo, u 2018 roci pasažyropotik do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu <a href="https://nachasi.com/2019/01/02/pasazhyropotik-2/" target="_blank" rel="noopener">perevyščyv</a> pasažyropotik do Rosijśkoї Federaciї.

<p>U porivnjanni z 2017 rokom (16,49 mln osib) zagaľnyj pasažyropotik zris na 25%, zaznačaje ministr.</p><p></p><h4><strong>Zavantaženi za pasažyroobigom aeroporty</strong></h4><p>Pryrist prodemonstruvaly aeroporty:</p><ul><li>Kyїv (52%);</li><li>Černivci (51%);</li><li>Lviv (48%);</li><li>Boryspiľ (20%);</li><li>Harkiv (19%);</li><li>Zaporižžja (15%).</li></ul><p>Pry ćomu v aeroportu Boryspiľ zbiľšylasja kiľkisť ljudej, jaki skorystalysja transferamy čerez ńogo.<br />Za slovamy Omeljana, vitčyznjani aviakompaniї perevezly blyźko 12,5 mln pasažyriv — na 18% biľše, niž v 2017-mu. Častka loukostiv v povidomlenni zbiľšylasja do rekordnyh 30%.</p><p>Nagadajemo, u 2018 roci pasažyropotik do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu <a href="/2019/01/02/pasazhyropotik-2/" target="_blank" rel="noopener">perevyščyv</a> pasažyropotik do Rosijśkoї Federaciї.</p>

Pasažyropotik aeroportiv Ukraїny perevyščyv 20 mln pasažyriv

<p>V meriї Ternopolja vnesly zminy ta dopovnennja do rišennja miśkoї rady «Pro zatverdžennja Pravyl blagoustroju m. Ternopolja». Vidteper vykonavcjam poslug z upravlinnja, utrymannja, obslugovuvannja bagatokvartyrnyh budynkiv, OSBB, nežytlovyh prymiščeń neobhidno vstanovyty kontejnery dlja rozdiľnogo zbyrannja vidhodiv.


</p>
<h4><strong>Ščo zminyťsja u misti u sferi povodžennja z vidhodamy</strong></h4>
Jakščo vže isnujuči kontejnerni majdančyky pereobladnajuť dlja rozdiľnogo sortuvannja smittja, to u bagatokvartyrnyh budynkah, de je smittjeprovid — taki majdančyky majuť vstanovyty na prybudynkovij terytoriї.

V svoju čergu, nadavači poslug iz vyvezennja pobutovyh vidhodiv, vidpovidno do novyh pravyl, povynni ukomplektuvaty isnujuči majdančyky kontejneramy dlja rozdiľnogo sortuvannja pobutovyh vidhodiv: zmišani vidhody, polimery, sklo. Okrim togo, organam samorealizaciї naselennja, žytlovo-budiveľnym kooperatyvam ta ob’jednannjam spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv i spožyvčym kooperatyvam zaboronjajeťsja:
<ul>
<li>vyvozyty i vyvantažuvaty u ne vidvedenyh dlja ćogo miscjah tverdi pobutovi vidhody, velykogabarytni ta remontni vidhody, roslynni reštky, toščo;</li>
 	<li>zberigaty v prymiščennjah bagatokvartyrnyh budynkiv vybuhonebezpečni čy ekologično škidlyvi rečovyny i predmety;</li>
 	<li>porušuvaty (rujnuvaty čy psuvaty) vulyčno-dorožnju merežu, inši ob’jekty blagoustroju mista;</li>
 	<li>parkuvaty transport na zelenyh zonah;</li>
 	<li>samoviľno vlaštovuvaty gorody, poškodžuvaty abo znyščuvaty gazony;</li>
 	<li>spaljuvaty suhu pryrodnu roslynnisť abo її zalyšky ta buď-jaki inši vidhody;</li>
 	<li>vlaštovuvaty ogoroži po perymetru vidvedenoї zemeľnoї diljanky (orenda, vlasnisť, postijne korystuvannja);</li>
 	<li>remontuvaty, myty ta zapravljaty avtomobili, motocykly, mopedy, skutery ta inši transportni zasoby na prybudynkovyh terytorijah ta zelenyh zonah;</li>
 	<li>porušuvaty prava i zakonni interesy gromadjan ta inšyh sub’jektiv blagoustroju mista;</li>
 	<li>samoviľno vstanovljuvaty zasoby organizaciї dorožńogo ruhu bez vidpovidnyh pogodžeń.</li>
</ul>
Do slova, raniše my informuvaly ščo u Lvovi <a href="https://nachasi.com/2018/12/27/lviv-pidzemni-kontejnery-dlya-vihodiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapracjuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/12/christian-wiediger-538637-unsplash-300x200.jpg" />U Lvovi zapracjuvaly pidzemni kontejnery dlja vidhodiv</span></a> pidzemni kontejnery dlja vidhodiv.

<p>V meriї Ternopolja vnesly zminy ta dopovnennja do rišennja miśkoї rady «Pro zatverdžennja Pravyl blagoustroju m. Ternopolja». Vidteper vykonavcjam poslug z upravlinnja, utrymannja, obslugovuvannja bagatokvartyrnyh budynkiv, OSBB, nežytlovyh prymiščeń neobhidno vstanovyty kontejnery dlja rozdiľnogo zbyrannja vidhodiv.</p><p></p><h4><strong>Ščo zminyťsja u misti u sferi povodžennja z vidhodamy</strong></h4><p>Jakščo vže isnujuči kontejnerni majdančyky pereobladnajuť dlja rozdiľnogo sortuvannja smittja, to u bagatokvartyrnyh budynkah, de je smittjeprovid — taki majdančyky majuť vstanovyty na prybudynkovij terytoriї.</p><p>V svoju čergu, nadavači poslug iz vyvezennja pobutovyh vidhodiv, vidpovidno do novyh pravyl, povynni ukomplektuvaty isnujuči majdančyky kontejneramy dlja rozdiľnogo sortuvannja pobutovyh vidhodiv: zmišani vidhody, polimery, sklo. Okrim togo, organam samorealizaciї naselennja, žytlovo-budiveľnym kooperatyvam ta ob’jednannjam spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv i spožyvčym kooperatyvam zaboronjajeťsja:</p><ul><li>vyvozyty i vyvantažuvaty u ne vidvedenyh dlja ćogo miscjah tverdi pobutovi vidhody, velykogabarytni ta remontni vidhody, roslynni reštky, toščo;</li><li>zberigaty v prymiščennjah bagatokvartyrnyh budynkiv vybuhonebezpečni čy ekologično škidlyvi rečovyny i predmety;</li><li>porušuvaty (rujnuvaty čy psuvaty) vulyčno-dorožnju merežu, inši ob’jekty blagoustroju mista;</li><li>parkuvaty transport na zelenyh zonah;</li><li>samoviľno vlaštovuvaty gorody, poškodžuvaty abo znyščuvaty gazony;</li><li>spaljuvaty suhu pryrodnu roslynnisť abo її zalyšky ta buď-jaki inši vidhody;</li><li>vlaštovuvaty ogoroži po perymetru vidvedenoї zemeľnoї diljanky (orenda, vlasnisť, postijne korystuvannja);</li><li>remontuvaty, myty ta zapravljaty avtomobili, motocykly, mopedy, skutery ta inši transportni zasoby na prybudynkovyh terytorijah ta zelenyh zonah;</li><li>porušuvaty prava i zakonni interesy gromadjan ta inšyh sub’jektiv blagoustroju mista;</li><li>samoviľno vstanovljuvaty zasoby organizaciї dorožńogo ruhu bez vidpovidnyh pogodžeń.</li></ul><p>Do slova, raniše my informuvaly ščo u Lvovi <a href="/2018/12/27/lviv-pidzemni-kontejnery-dlya-vihodiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapracjuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/12/christian-wiediger-538637-unsplash-300x200.jpg" />U Lvovi zapracjuvaly pidzemni kontejnery dlja vidhodiv</span></a> pidzemni kontejnery dlja vidhodiv.</p>

V miśkij radi Ternopolja vyrišyly unormuvaty sferu povodžennja z vidhodamy. Zgidno iz rišennjam v misti majuť pereobladnaty isnujuči kontejnerni majdančyky na taki, ščo zabezpečať rozdiľne sortuvannja pobutovyh vidhodiv

V meriї Ternopolja vnesly zminy ta dopovnennja do rišennja miśkoї rady «Pro zatverdžennja Pravyl blagoustroju m. Ternopolja». Vidteper vykonavcjam poslug z upravlinnja, utrymannja, obslugovuvannja bagatokvartyrnyh budynkiv, OSBB, nežytlovyh prymiščeń neobhidno vstanovyty kontejnery dlja rozdiľnogo zbyrannja vidhodiv.


<h4><strong>Ščo zminyťsja u misti u sferi povodžennja z vidhodamy</strong></h4>
Jakščo vže isnujuči kontejnerni majdančyky pereobladnajuť dlja rozdiľnogo sortuvannja smittja, to u bagatokvartyrnyh budynkah, de je smittjeprovid — taki majdančyky majuť vstanovyty na prybudynkovij terytoriї.

V svoju čergu, nadavači poslug iz vyvezennja pobutovyh vidhodiv, vidpovidno do novyh pravyl, povynni ukomplektuvaty isnujuči majdančyky kontejneramy dlja rozdiľnogo sortuvannja pobutovyh vidhodiv: zmišani vidhody, polimery, sklo. Okrim togo, organam samorealizaciї naselennja, žytlovo-budiveľnym kooperatyvam ta ob’jednannjam spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv i spožyvčym kooperatyvam zaboronjajeťsja:
<ul>
 	<li>vyvozyty i vyvantažuvaty u ne vidvedenyh dlja ćogo miscjah tverdi pobutovi vidhody, velykogabarytni ta remontni vidhody, roslynni reštky, toščo;</li>
 	<li>zberigaty v prymiščennjah bagatokvartyrnyh budynkiv vybuhonebezpečni čy ekologično škidlyvi rečovyny i predmety;</li>
 	<li>porušuvaty (rujnuvaty čy psuvaty) vulyčno-dorožnju merežu, inši ob’jekty blagoustroju mista;</li>
 	<li>parkuvaty transport na zelenyh zonah;</li>
 	<li>samoviľno vlaštovuvaty gorody, poškodžuvaty abo znyščuvaty gazony;</li>
 	<li>spaljuvaty suhu pryrodnu roslynnisť abo її zalyšky ta buď-jaki inši vidhody;</li>
 	<li>vlaštovuvaty ogoroži po perymetru vidvedenoї zemeľnoї diljanky (orenda, vlasnisť, postijne korystuvannja);</li>
 	<li>remontuvaty, myty ta zapravljaty avtomobili, motocykly, mopedy, skutery ta inši transportni zasoby na prybudynkovyh terytorijah ta zelenyh zonah;</li>
 	<li>porušuvaty prava i zakonni interesy gromadjan ta inšyh sub’jektiv blagoustroju mista;</li>
 	<li>samoviľno vstanovljuvaty zasoby organizaciї dorožńogo ruhu bez vidpovidnyh pogodžeń.</li>
</ul>
Do slova, raniše my informuvaly ščo u Lvovi <a href="https://nachasi.com/2018/12/27/lviv-pidzemni-kontejnery-dlya-vihodiv/" target="_blank" rel="noopener">zapracjuvaly</a> pidzemni kontejnery dlja vidhodiv.

<p>V meriї Ternopolja vnesly zminy ta dopovnennja do rišennja miśkoї rady «Pro zatverdžennja Pravyl blagoustroju m. Ternopolja». Vidteper vykonavcjam poslug z upravlinnja, utrymannja, obslugovuvannja bagatokvartyrnyh budynkiv, OSBB, nežytlovyh prymiščeń neobhidno vstanovyty kontejnery dlja rozdiľnogo zbyrannja vidhodiv.</p><p></p><h4><strong>Ščo zminyťsja u misti u sferi povodžennja z vidhodamy</strong></h4><p>Jakščo vže isnujuči kontejnerni majdančyky pereobladnajuť dlja rozdiľnogo sortuvannja smittja, to u bagatokvartyrnyh budynkah, de je smittjeprovid — taki majdančyky majuť vstanovyty na prybudynkovij terytoriї.</p><p>V svoju čergu, nadavači poslug iz vyvezennja pobutovyh vidhodiv, vidpovidno do novyh pravyl, povynni ukomplektuvaty isnujuči majdančyky kontejneramy dlja rozdiľnogo sortuvannja pobutovyh vidhodiv: zmišani vidhody, polimery, sklo. Okrim togo, organam samorealizaciї naselennja, žytlovo-budiveľnym kooperatyvam ta ob’jednannjam spivvlasnykiv bagatokvartyrnyh budynkiv i spožyvčym kooperatyvam zaboronjajeťsja:</p><ul><li>vyvozyty i vyvantažuvaty u ne vidvedenyh dlja ćogo miscjah tverdi pobutovi vidhody, velykogabarytni ta remontni vidhody, roslynni reštky, toščo;</li><li>zberigaty v prymiščennjah bagatokvartyrnyh budynkiv vybuhonebezpečni čy ekologično škidlyvi rečovyny i predmety;</li><li>porušuvaty (rujnuvaty čy psuvaty) vulyčno-dorožnju merežu, inši ob’jekty blagoustroju mista;</li><li>parkuvaty transport na zelenyh zonah;</li><li>samoviľno vlaštovuvaty gorody, poškodžuvaty abo znyščuvaty gazony;</li><li>spaljuvaty suhu pryrodnu roslynnisť abo її zalyšky ta buď-jaki inši vidhody;</li><li>vlaštovuvaty ogoroži po perymetru vidvedenoї zemeľnoї diljanky (orenda, vlasnisť, postijne korystuvannja);</li><li>remontuvaty, myty ta zapravljaty avtomobili, motocykly, mopedy, skutery ta inši transportni zasoby na prybudynkovyh terytorijah ta zelenyh zonah;</li><li>porušuvaty prava i zakonni interesy gromadjan ta inšyh sub’jektiv blagoustroju mista;</li><li>samoviľno vstanovljuvaty zasoby organizaciї dorožńogo ruhu bez vidpovidnyh pogodžeń.</li></ul><p>Do slova, raniše my informuvaly ščo u Lvovi <a href="/2018/12/27/lviv-pidzemni-kontejnery-dlya-vihodiv/" target="_blank" rel="noopener">zapracjuvaly</a> pidzemni kontejnery dlja vidhodiv.</p>

Sortuvannja pobutovyh vidhodiv u Ternopoli stane obov’jazkovym

<p>Iniciatyva «Batarejky, zdavajtesja» ta kompanija «Ekologični investyciї» importuvaly z Tureččyny 80 bočok dlja peresylky vykorystanyh batarejok z Ukraїny na pererobni zavody v JeS.


</p>
<h4><strong>Dlja čogo potribni bočky </strong></h4>
Fura z 80 speciaľnymy markovanymy bočkamy vozytyme ukraїnśki batarejky na pererobni zavody v Jevropu. Jak kažuť aktyvisty, bez cijeї speciaľnoї tary, vygotovlenoї za standartamy OON, z klejmom osoblyvogo zrazka ta iz plastyku osoblyvoї micnosti, vyvezty batarejky na pererobku v Jevropu bulo by nemožlyvo. Vony vyjavyly, ščo jakisnoї tary dlja nebezpečnyh vidhodiv v Ukraїni nemaje. Partiju bočok vygotovyla stambuľśka fabryka Güngör Plastik.

Organizacija otrymala 80 bočok, ob’jemom 220 l kožna. Usi vony vmiščujuťsja u 20-tonnu furu. Vantaživka vyveze peršu partiju batarejok v Jevropu. Bočky povertatymuť v Ukraїnu ta napovnjuvatymuť batarejkamy znovu.

«Kompanija, z jakoju my budemo vyvozyty batarejky na pererobku za kordon, «Ekologični investyciї», rozmytnyla ta uže pryvezla ci sami bočky na sklad u Kyjevi, — rozpovidajuť aktyvisty. — Na dnjah my zavitaly tudy vsi razom, ščob podyvytyś na nyh vžyvu. Kožna iz bočok vygotovlena speciaľno dlja togo, ščob vytrymaty suvoru vagu batarejok ta maje OON-standartyzovane klejmo. Termin prydatnosti takyh bočok za jevropejśkymy normamy — 5 rokiv».

Neščodavno «Batarejky, zdavajtesja» ogolosyly pro zakryttja volonterśkoї mereži zi zboru vykorystanyh batarejok čerez vysoku vartisť pererobky. Z 2013 roku, koly bulo zasnovano ruh, žodna batarejka ne potrapyla na pererobku. Vidteper vidpraćovani batarejky zbyratymuť lyše u torgovyh merežah i kompanijah, jaki oplačuvatymuť pererobku batarejok na dvoh zavodah – Redux u Nimeččyni ta Recupyl u Poľšči.

<img class="alignnone size-full wp-image-52215" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o.jpg" alt="" width="2000" height="2000">

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/13/yak-pereroblyaty-ta-sortuvaty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/anete-lusina-609872-unsplash-300x200.jpg" />Jak pererobljaty ta sortuvaty nepracjujuči ğadžety — dosvid SŠA</span></a> pro te, jak pererobljaty ta sortuvaty nepracjujuči ğadžety — dosvid SŠA.

<p>Iniciatyva «Batarejky, zdavajtesja» ta kompanija «Ekologični investyciї» importuvaly z Tureččyny 80 bočok dlja peresylky vykorystanyh batarejok z Ukraїny na pererobni zavody v JeS.</p><p></p><h4><strong>Dlja čogo potribni bočky </strong></h4><p>Fura z 80 speciaľnymy markovanymy bočkamy vozytyme ukraїnśki batarejky na pererobni zavody v Jevropu. Jak kažuť aktyvisty, bez cijeї speciaľnoї tary, vygotovlenoї za standartamy OON, z klejmom osoblyvogo zrazka ta iz plastyku osoblyvoї micnosti, vyvezty batarejky na pererobku v Jevropu bulo by nemožlyvo. Vony vyjavyly, ščo jakisnoї tary dlja nebezpečnyh vidhodiv v Ukraїni nemaje. Partiju bočok vygotovyla stambuľśka fabryka Güngör Plastik.</p><p>Organizacija otrymala 80 bočok, ob’jemom 220 l kožna. Usi vony vmiščujuťsja u 20-tonnu furu. Vantaživka vyveze peršu partiju batarejok v Jevropu. Bočky povertatymuť v Ukraїnu ta napovnjuvatymuť batarejkamy znovu.</p><p>«Kompanija, z jakoju my budemo vyvozyty batarejky na pererobku za kordon, «Ekologični investyciї», rozmytnyla ta uže pryvezla ci sami bočky na sklad u Kyjevi, — rozpovidajuť aktyvisty. — Na dnjah my zavitaly tudy vsi razom, ščob podyvytyś na nyh vžyvu. Kožna iz bočok vygotovlena speciaľno dlja togo, ščob vytrymaty suvoru vagu batarejok ta maje OON-standartyzovane klejmo. Termin prydatnosti takyh bočok za jevropejśkymy normamy — 5 rokiv».</p><p>Neščodavno «Batarejky, zdavajtesja» ogolosyly pro zakryttja volonterśkoї mereži zi zboru vykorystanyh batarejok čerez vysoku vartisť pererobky. Z 2013 roku, koly bulo zasnovano ruh, žodna batarejka ne potrapyla na pererobku. Vidteper vidpraćovani batarejky zbyratymuť lyše u torgovyh merežah i kompanijah, jaki oplačuvatymuť pererobku batarejok na dvoh zavodah – Redux u Nimeččyni ta Recupyl u Poľšči.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52215" src="/wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o.jpg" alt="" width="2000" height="2000" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o.jpg 2000w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/08/13/yak-pereroblyaty-ta-sortuvaty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/08/anete-lusina-609872-unsplash-300x200.jpg" />Jak pererobljaty ta sortuvaty nepracjujuči ğadžety — dosvid SŠA</span></a> pro te, jak pererobljaty ta sortuvaty nepracjujuči ğadžety — dosvid SŠA.</p>

Ekologična organizacija «Batarejky, zdavajtesja» zakupyla bočky dlja transportuvannja batarejok na pererobku do JeS. Pro ce komanda povidomyla na svoїj Facebook-storinci

Iniciatyva «Batarejky, zdavajtesja» ta kompanija «Ekologični investyciї» importuvaly z Tureččyny 80 bočok dlja peresylky vykorystanyh batarejok z Ukraїny na pererobni zavody v JeS.


<h4><strong>Dlja čogo potribni bočky </strong></h4>
Fura z 80 speciaľnymy markovanymy bočkamy vozytyme ukraїnśki batarejky na pererobni zavody v Jevropu. Jak kažuť aktyvisty, bez cijeї speciaľnoї tary, vygotovlenoї za standartamy OON, z klejmom osoblyvogo zrazka ta iz plastyku osoblyvoї micnosti, vyvezty batarejky na pererobku v Jevropu bulo by nemožlyvo. Vony vyjavyly, ščo jakisnoї tary dlja nebezpečnyh vidhodiv v Ukraїni nemaje. Partiju bočok vygotovyla stambuľśka fabryka Güngör Plastik.

Organizacija otrymala 80 bočok, ob’jemom 220 l kožna. Usi vony vmiščujuťsja u 20-tonnu furu. Vantaživka vyveze peršu partiju batarejok v Jevropu. Bočky povertatymuť v Ukraїnu ta napovnjuvatymuť batarejkamy znovu.

«Kompanija, z jakoju my budemo vyvozyty batarejky na pererobku za kordon, «Ekologični investyciї», rozmytnyla ta uže pryvezla ci sami bočky na sklad u Kyjevi, — rozpovidajuť aktyvisty. — Na dnjah my zavitaly tudy vsi razom, ščob podyvytyś na nyh vžyvu. Kožna iz bočok vygotovlena speciaľno dlja togo, ščob vytrymaty suvoru vagu batarejok ta maje OON-standartyzovane klejmo. Termin prydatnosti takyh bočok za jevropejśkymy normamy — 5 rokiv».

Neščodavno «Batarejky, zdavajtesja» ogolosyly pro zakryttja volonterśkoї mereži zi zboru vykorystanyh batarejok čerez vysoku vartisť pererobky. Z 2013 roku, koly bulo zasnovano ruh, žodna batarejka ne potrapyla na pererobku. Vidteper vidpraćovani batarejky zbyratymuť lyše u torgovyh merežah i kompanijah, jaki oplačuvatymuť pererobku batarejok na dvoh zavodah – Redux u Nimeččyni ta Recupyl u Poľšči.

<img class="alignnone size-full wp-image-52215" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o.jpg" alt="" width="2000" height="2000" />

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/13/yak-pereroblyaty-ta-sortuvaty/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, jak pererobljaty ta sortuvaty nepracjujuči ğadžety — dosvid SŠA.

<p>Iniciatyva «Batarejky, zdavajtesja» ta kompanija «Ekologični investyciї» importuvaly z Tureččyny 80 bočok dlja peresylky vykorystanyh batarejok z Ukraїny na pererobni zavody v JeS.</p><p></p><h4><strong>Dlja čogo potribni bočky </strong></h4><p>Fura z 80 speciaľnymy markovanymy bočkamy vozytyme ukraїnśki batarejky na pererobni zavody v Jevropu. Jak kažuť aktyvisty, bez cijeї speciaľnoї tary, vygotovlenoї za standartamy OON, z klejmom osoblyvogo zrazka ta iz plastyku osoblyvoї micnosti, vyvezty batarejky na pererobku v Jevropu bulo by nemožlyvo. Vony vyjavyly, ščo jakisnoї tary dlja nebezpečnyh vidhodiv v Ukraїni nemaje. Partiju bočok vygotovyla stambuľśka fabryka Güngör Plastik.</p><p>Organizacija otrymala 80 bočok, ob’jemom 220 l kožna. Usi vony vmiščujuťsja u 20-tonnu furu. Vantaživka vyveze peršu partiju batarejok v Jevropu. Bočky povertatymuť v Ukraїnu ta napovnjuvatymuť batarejkamy znovu.</p><p>«Kompanija, z jakoju my budemo vyvozyty batarejky na pererobku za kordon, «Ekologični investyciї», rozmytnyla ta uže pryvezla ci sami bočky na sklad u Kyjevi, — rozpovidajuť aktyvisty. — Na dnjah my zavitaly tudy vsi razom, ščob podyvytyś na nyh vžyvu. Kožna iz bočok vygotovlena speciaľno dlja togo, ščob vytrymaty suvoru vagu batarejok ta maje OON-standartyzovane klejmo. Termin prydatnosti takyh bočok za jevropejśkymy normamy — 5 rokiv».</p><p>Neščodavno «Batarejky, zdavajtesja» ogolosyly pro zakryttja volonterśkoї mereži zi zboru vykorystanyh batarejok čerez vysoku vartisť pererobky. Z 2013 roku, koly bulo zasnovano ruh, žodna batarejka ne potrapyla na pererobku. Vidteper vidpraćovani batarejky zbyratymuť lyše u torgovyh merežah i kompanijah, jaki oplačuvatymuť pererobku batarejok na dvoh zavodah – Redux u Nimeččyni ta Recupyl u Poľšči.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52215" src="/wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o.jpg" alt="" width="2000" height="2000" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o.jpg 2000w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2019/01/50049659_1391988434270424_733852646363889664_o-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/08/13/yak-pereroblyaty-ta-sortuvaty/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, jak pererobljaty ta sortuvaty nepracjujuči ğadžety — dosvid SŠA.</p>

Ukraїnśki batarejky poїduť na pererobku do JeS

<p>Jak pyše vydannja, stolyčna vlada vydilyla 700 tys grn na rozrobku proektiv po oblaštuvannju 7 velomaršrutiv v centr Kyjeva. Kožen z nyh vidkryjuť v riznyj čas.

</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro naprjamky velomaršrutiv</strong></h4>
Velodorižky buduť proljagaty za nastupnymy maršrutamy:
<ul>
<li>«Vynogradar - Centr»;</li>
 	<li>«Voskresenka - Pivničnyj (Moskovśkyj) mist - Centr»;</li>
 	<li>«Kurenivka - Centr»;</li>
 	<li>«Lisovyj masyv - Centr»;</li>
 	<li>«Oboloń - Podil - Centr»;</li>
 	<li>«Solom'janka - Centr».</li>
</ul>
Krim togo, oblaštujuť velodorižku na Naberežnomu šose vid Poštovoї plošči do mosta Patona. Zagaľna vartisť robit sklade 353 mln grn. Z nyh najdorožčymy buduť maršruty vid Vynogradarja (103 mln grn) i «Oboloń-Podil-Centr» (82 mln grn).

Do kincja 2020 roku prokladuť dorižky vid Voskresenky, Kurenivky ta Lisovogo masyvu. V 2021 oblaštujuť dorižky z Vynogradarja, Oboloni i Solom'janky. A do kincja 2022 roku vidkryjeťsja velodorižka na Naberežnomu šose.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/26/v-tsentralnij-chastyni-vdng-z-yavylysya-velodorizhky/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/bike-1160095_1280-300x200.jpg" />V centraľnij častyni VDNG z'javylysja velodorižky</span></a>, ščo centraľnij častyni VDNG z’javylysja velodorižky.

<p>Jak pyše vydannja, stolyčna vlada vydilyla 700 tys grn na rozrobku proektiv po oblaštuvannju 7 velomaršrutiv v centr Kyjeva. Kožen z nyh vidkryjuť v riznyj čas.<br /></p><h4><strong>Ščo varto znaty pro naprjamky velomaršrutiv</strong></h4><p>Velodorižky buduť proljagaty za nastupnymy maršrutamy:</p><ul><li>«Vynogradar &#8211; Centr»;</li><li>«Voskresenka &#8211; Pivničnyj (Moskovśkyj) mist &#8211; Centr»;</li><li>«Kurenivka &#8211; Centr»;</li><li>«Lisovyj masyv &#8211; Centr»;</li><li>«Oboloń &#8211; Podil &#8211; Centr»;</li><li>«Solom&#8217;janka &#8211; Centr».</li></ul><p>Krim togo, oblaštujuť velodorižku na Naberežnomu šose vid Poštovoї plošči do mosta Patona. Zagaľna vartisť robit sklade 353 mln grn. Z nyh najdorožčymy buduť maršruty vid Vynogradarja (103 mln grn) i «Oboloń-Podil-Centr» (82 mln grn).</p><p>Do kincja 2020 roku prokladuť dorižky vid Voskresenky, Kurenivky ta Lisovogo masyvu. V 2021 oblaštujuť dorižky z Vynogradarja, Oboloni i Solom&#8217;janky. A do kincja 2022 roku vidkryjeťsja velodorižka na Naberežnomu šose.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/07/26/v-tsentralnij-chastyni-vdng-z-yavylysya-velodorizhky/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/bike-1160095_1280-300x200.jpg" />V centraľnij častyni VDNG z&#8217;javylysja velodorižky</span></a>, ščo centraľnij častyni VDNG z’javylysja velodorižky.</p>

Stolyčna vlada maje namir pobuduvaty 7 velomaršrutiv, jaki buduť vesty v centr mista, povidomljaje «Naš Kyev» z posylannjam na rozporjadžennja «Pro bjudžet mista Kyjeva na 2019 rik»

Jak pyše vydannja, stolyčna vlada vydilyla 700 tys grn na rozrobku proektiv po oblaštuvannju 7 velomaršrutiv v centr Kyjeva. Kožen z nyh vidkryjuť v riznyj čas.

<h4><strong>Ščo varto znaty pro naprjamky velomaršrutiv</strong></h4>
Velodorižky buduť proljagaty za nastupnymy maršrutamy:
<ul>
 	<li>«Vynogradar - Centr»;</li>
 	<li>«Voskresenka - Pivničnyj (Moskovśkyj) mist - Centr»;</li>
 	<li>«Kurenivka - Centr»;</li>
 	<li>«Lisovyj masyv - Centr»;</li>
 	<li>«Oboloń - Podil - Centr»;</li>
 	<li>«Solom'janka - Centr».</li>
</ul>
Krim togo, oblaštujuť velodorižku na Naberežnomu šose vid Poštovoї plošči do mosta Patona. Zagaľna vartisť robit sklade 353 mln grn. Z nyh najdorožčymy buduť maršruty vid Vynogradarja (103 mln grn) i «Oboloń-Podil-Centr» (82 mln grn).

Do kincja 2020 roku prokladuť dorižky vid Voskresenky, Kurenivky ta Lisovogo masyvu. V 2021 oblaštujuť dorižky z Vynogradarja, Oboloni i Solom'janky. A do kincja 2022 roku vidkryjeťsja velodorižka na Naberežnomu šose.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/26/v-tsentralnij-chastyni-vdng-z-yavylysya-velodorizhky/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo centraľnij častyni VDNG z’javylysja velodorižky.

<p>Jak pyše vydannja, stolyčna vlada vydilyla 700 tys grn na rozrobku proektiv po oblaštuvannju 7 velomaršrutiv v centr Kyjeva. Kožen z nyh vidkryjuť v riznyj čas.<br /></p><h4><strong>Ščo varto znaty pro naprjamky velomaršrutiv</strong></h4><p>Velodorižky buduť proljagaty za nastupnymy maršrutamy:</p><ul><li>«Vynogradar &#8211; Centr»;</li><li>«Voskresenka &#8211; Pivničnyj (Moskovśkyj) mist &#8211; Centr»;</li><li>«Kurenivka &#8211; Centr»;</li><li>«Lisovyj masyv &#8211; Centr»;</li><li>«Oboloń &#8211; Podil &#8211; Centr»;</li><li>«Solom&#8217;janka &#8211; Centr».</li></ul><p>Krim togo, oblaštujuť velodorižku na Naberežnomu šose vid Poštovoї plošči do mosta Patona. Zagaľna vartisť robit sklade 353 mln grn. Z nyh najdorožčymy buduť maršruty vid Vynogradarja (103 mln grn) i «Oboloń-Podil-Centr» (82 mln grn).</p><p>Do kincja 2020 roku prokladuť dorižky vid Voskresenky, Kurenivky ta Lisovogo masyvu. V 2021 oblaštujuť dorižky z Vynogradarja, Oboloni i Solom&#8217;janky. A do kincja 2022 roku vidkryjeťsja velodorižka na Naberežnomu šose.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/07/26/v-tsentralnij-chastyni-vdng-z-yavylysya-velodorizhky/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a>, ščo centraľnij častyni VDNG z’javylysja velodorižky.</p>

U Kyjevi vidkryjuť 7 novyh velomaršrutiv

<p>Jak povidomljajuť u Ministerstvi sociaľnoї polityky Ukraїny, zaraz na obliku perebuvaje biľše 1 mln pereselenciv z tymčasovo okupovanyh terytorij Donećkoї i Luganśkoї oblastej ta AR Krym.


</p>
<h4><strong>Sytuacija z VPO</strong></h4>
U vidomstvi zaznačyly, ščo dani nadani strukturnymy pidrozdilamy sociaľnogo zahystu naselennja oblasnyh ta Kyїvśkoї miśkoї deržadministracij.

Do reči, rezuľtaty reguljarnogo opytuvannja, jake provodyť v Ukraїni Mižnarodna organizacija z migraciї (MOM) <a href="http://www.iom.org.ua/sites/default/files/nms_round_11_ukr_press.pdf" target="_blank" rel="noopener">svidčať</a> ščo častka VPO, jaki povidomljaly, ščo perebuvajuť u nynišńomu misci prožyvannja ponad 3 roky, stanovyla 62% v 11 raundi.

Za danymy doslidžennja, častka VPO, jaki povidomyly pro svij namir povernutysja pislja zakinčennja konfliktu v misce svogo prožyvannja do peremiščennja, stanovyla 24%, ščo deščo menše, niž u poperedńomu raundi. Z drugogo boku, 38% VPO vyslovyly namir ne povertatysja naviť pislja zakinčennja konfliktu, tak samo, jak i u 2 poperednih raundah. Vodnočas častka VPO, jaki obraly vidpoviď «važko vidpovisty», stanovyla 20%.

«Ci rezuľtaty možuť svidčyty pro nevpevnenisť VPO u svojemu majbutńomu, ščo bulo takož zaznačeno učasnykamy obgovoreń u fokus-grupah», — jdeťsja v opytuvanni.  Na zapytannja pro plany na try nastupni misjaci perevažna biľšisť VPO (82%) vyslovyly namiry zalyšatysja u svojemu nynišńomu misci prožyvannja. Inši nazyvaly povernennja v misce prožyvannja do peremiščennja (3%), pereїzd v inšu oblasť u mežah Ukraїny (1%), pereїzd za kordon (1%), «važko vidpovisty» (10%), a 3% ne vidpovily na pytannja.

<img class="wp-image-52191 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/1234.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="781" height="277"><img class="size-full wp-image-52190 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/72141.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="717" height="447">

Do slova, v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/08/22/reyestr-otrymuvachiv-subsydij/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/stefan-stefancik-297983-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni zapustyly rejestr otrymuvačiv subsydij</span></a> rejestr otrymuvačiv subsydij.

<p>Jak povidomljajuť u Ministerstvi sociaľnoї polityky Ukraїny, zaraz na obliku perebuvaje biľše 1 mln pereselenciv z tymčasovo okupovanyh terytorij Donećkoї i Luganśkoї oblastej ta AR Krym.</p><p></p><h4><strong>Sytuacija z VPO</strong></h4><p>U vidomstvi zaznačyly, ščo dani nadani strukturnymy pidrozdilamy sociaľnogo zahystu naselennja oblasnyh ta Kyїvśkoї miśkoї deržadministracij.</p><p>Do reči, rezuľtaty reguljarnogo opytuvannja, jake provodyť v Ukraїni Mižnarodna organizacija z migraciї (MOM) <a href="http://www.iom.org.ua/sites/default/files/nms_round_11_ukr_press.pdf" target="_blank" rel="noopener">svidčať</a> ščo častka VPO, jaki povidomljaly, ščo perebuvajuť u nynišńomu misci prožyvannja ponad 3 roky, stanovyla 62% v 11 raundi.</p><p>Za danymy doslidžennja, častka VPO, jaki povidomyly pro svij namir povernutysja pislja zakinčennja konfliktu v misce svogo prožyvannja do peremiščennja, stanovyla 24%, ščo deščo menše, niž u poperedńomu raundi. Z drugogo boku, 38% VPO vyslovyly namir ne povertatysja naviť pislja zakinčennja konfliktu, tak samo, jak i u 2 poperednih raundah. Vodnočas častka VPO, jaki obraly vidpoviď «važko vidpovisty», stanovyla 20%.</p><p>«Ci rezuľtaty možuť svidčyty pro nevpevnenisť VPO u svojemu majbutńomu, ščo bulo takož zaznačeno učasnykamy obgovoreń u fokus-grupah», — jdeťsja v opytuvanni.  Na zapytannja pro plany na try nastupni misjaci perevažna biľšisť VPO (82%) vyslovyly namiry zalyšatysja u svojemu nynišńomu misci prožyvannja. Inši nazyvaly povernennja v misce prožyvannja do peremiščennja (3%), pereїzd v inšu oblasť u mežah Ukraїny (1%), pereїzd za kordon (1%), «važko vidpovisty» (10%), a 3% ne vidpovily na pytannja.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-52191 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2019/01/1234.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="781" height="277" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/1234.png 960w, /wp-content/uploads/2019/01/1234-300x106.png 300w, /wp-content/uploads/2019/01/1234-768x272.png 768w, /wp-content/uploads/2019/01/1234-650x230.png 650w" sizes="(max-width: 781px) 100vw, 781px" /><img loading="lazy" class="size-full wp-image-52190 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2019/01/72141.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="717" height="447" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/72141.png 717w, /wp-content/uploads/2019/01/72141-300x187.png 300w, /wp-content/uploads/2019/01/72141-650x405.png 650w" sizes="(max-width: 717px) 100vw, 717px" /></p><p>Do slova, v Ukraїni <a href="/2018/08/22/reyestr-otrymuvachiv-subsydij/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/08/stefan-stefancik-297983-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni zapustyly rejestr otrymuvačiv subsydij</span></a> rejestr otrymuvačiv subsydij.</p>

Stanom na 8 sičnja 2019 roku na obliku perebuvaje 1 mln 512, 367 tys pereselenciv z tymčasovo okupovanyh terytorij Donećkoї i Luganśkoї oblastej ta Avtonomnoї respubliky Krym. Taki dani navodyť Minsocpolityky Ukraїny

Jak povidomljajuť u Ministerstvi sociaľnoї polityky Ukraїny, zaraz na obliku perebuvaje biľše 1 mln pereselenciv z tymčasovo okupovanyh terytorij Donećkoї i Luganśkoї oblastej ta AR Krym.


<h4><strong>Sytuacija z VPO</strong></h4>
U vidomstvi zaznačyly, ščo dani nadani strukturnymy pidrozdilamy sociaľnogo zahystu naselennja oblasnyh ta Kyїvśkoї miśkoї deržadministracij.

Do reči, rezuľtaty reguljarnogo opytuvannja, jake provodyť v Ukraїni Mižnarodna organizacija z migraciї (MOM) <a href="http://www.iom.org.ua/sites/default/files/nms_round_11_ukr_press.pdf" target="_blank" rel="noopener">svidčať</a> ščo častka VPO, jaki povidomljaly, ščo perebuvajuť u nynišńomu misci prožyvannja ponad 3 roky, stanovyla 62% v 11 raundi.

Za danymy doslidžennja, častka VPO, jaki povidomyly pro svij namir povernutysja pislja zakinčennja konfliktu v misce svogo prožyvannja do peremiščennja, stanovyla 24%, ščo deščo menše, niž u poperedńomu raundi. Z drugogo boku, 38% VPO vyslovyly namir ne povertatysja naviť pislja zakinčennja konfliktu, tak samo, jak i u 2 poperednih raundah. Vodnočas častka VPO, jaki obraly vidpoviď «važko vidpovisty», stanovyla 20%.

«Ci rezuľtaty možuť svidčyty pro nevpevnenisť VPO u svojemu majbutńomu, ščo bulo takož zaznačeno učasnykamy obgovoreń u fokus-grupah», — jdeťsja v opytuvanni.  Na zapytannja pro plany na try nastupni misjaci perevažna biľšisť VPO (82%) vyslovyly namiry zalyšatysja u svojemu nynišńomu misci prožyvannja. Inši nazyvaly povernennja v misce prožyvannja do peremiščennja (3%), pereїzd v inšu oblasť u mežah Ukraїny (1%), pereїzd za kordon (1%), «važko vidpovisty» (10%), a 3% ne vidpovily na pytannja.

<img class="wp-image-52191 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/1234.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="781" height="277" />

<img class="size-full wp-image-52190 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/01/72141.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="717" height="447" />

Do slova, v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/08/22/reyestr-otrymuvachiv-subsydij/" target="_blank" rel="noopener">zapustyly</a> rejestr otrymuvačiv subsydij.

<p>Jak povidomljajuť u Ministerstvi sociaľnoї polityky Ukraїny, zaraz na obliku perebuvaje biľše 1 mln pereselenciv z tymčasovo okupovanyh terytorij Donećkoї i Luganśkoї oblastej ta AR Krym.</p><p></p><h4><strong>Sytuacija z VPO</strong></h4><p>U vidomstvi zaznačyly, ščo dani nadani strukturnymy pidrozdilamy sociaľnogo zahystu naselennja oblasnyh ta Kyїvśkoї miśkoї deržadministracij.</p><p>Do reči, rezuľtaty reguljarnogo opytuvannja, jake provodyť v Ukraїni Mižnarodna organizacija z migraciї (MOM) <a href="http://www.iom.org.ua/sites/default/files/nms_round_11_ukr_press.pdf" target="_blank" rel="noopener">svidčať</a> ščo častka VPO, jaki povidomljaly, ščo perebuvajuť u nynišńomu misci prožyvannja ponad 3 roky, stanovyla 62% v 11 raundi.</p><p>Za danymy doslidžennja, častka VPO, jaki povidomyly pro svij namir povernutysja pislja zakinčennja konfliktu v misce svogo prožyvannja do peremiščennja, stanovyla 24%, ščo deščo menše, niž u poperedńomu raundi. Z drugogo boku, 38% VPO vyslovyly namir ne povertatysja naviť pislja zakinčennja konfliktu, tak samo, jak i u 2 poperednih raundah. Vodnočas častka VPO, jaki obraly vidpoviď «važko vidpovisty», stanovyla 20%.</p><p>«Ci rezuľtaty možuť svidčyty pro nevpevnenisť VPO u svojemu majbutńomu, ščo bulo takož zaznačeno učasnykamy obgovoreń u fokus-grupah», — jdeťsja v opytuvanni.  Na zapytannja pro plany na try nastupni misjaci perevažna biľšisť VPO (82%) vyslovyly namiry zalyšatysja u svojemu nynišńomu misci prožyvannja. Inši nazyvaly povernennja v misce prožyvannja do peremiščennja (3%), pereїzd v inšu oblasť u mežah Ukraїny (1%), pereїzd za kordon (1%), «važko vidpovisty» (10%), a 3% ne vidpovily na pytannja.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-52191 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2019/01/1234.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="781" height="277" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/1234.png 960w, /wp-content/uploads/2019/01/1234-300x106.png 300w, /wp-content/uploads/2019/01/1234-768x272.png 768w, /wp-content/uploads/2019/01/1234-650x230.png 650w" sizes="(max-width: 781px) 100vw, 781px" /></p><p><img loading="lazy" class="size-full wp-image-52190 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2019/01/72141.png" alt="U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu i Donbasu" width="717" height="447" srcset="/wp-content/uploads/2019/01/72141.png 717w, /wp-content/uploads/2019/01/72141-300x187.png 300w, /wp-content/uploads/2019/01/72141-650x405.png 650w" sizes="(max-width: 717px) 100vw, 717px" /></p><p>Do slova, v Ukraїni <a href="/2018/08/22/reyestr-otrymuvachiv-subsydij/" target="_blank" rel="noopener">zapustyly</a> rejestr otrymuvačiv subsydij.</p>

U Minsocpolityky nazvaly kiľkisť pereselenciv z Krymu ta Shodu Ukraїny

<p>Zgidno z indeksom stanom na počatok 2019 roku ukraїnci majuť pravo na bezvizove vidviduvannja 128 kraїn, i ce na 14 biľše, niž rokom raniše, <a href="https://www.unian.net/tourism/lifehacking/10402407-bezviz-dlya-ukraincev-2019-kakie-strany-legko-dostupny-dlya-turistov-iz-ukrainy.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> UNIAN. Spysok «bezvizovyh» dlja ukraїnciv kraїn popovnyly Katar, OAE, Urugvaj, Peru i cilyj rjad dalekyh ostrivnyh deržav.


</p>
<h4>
<strong>Pro ščo svidčať sviži dani rejtyng</strong>u</h4>
Jak povidomljaje informacijne agentstvo, z 128 kraїn poky ščo dlja ukraїnciv povnistju bezvizovymy je 93. Dlja їh vidviduvannja potriben vnutrišnij pasport, zvyčajnyj zakordonnyj pasport abo biometryčnyj zakordonnyj pasport, v zaležnosti vid vymog tijeї čy inšoї kraїny.

V peršu čergu, mova jde pro 26 kraїnah Jevrosojuzu (krim Velykobrytaniї ta Irlandiї) i šče 4 kraїnah Šengenśkoї zony,  ščo ne vhodjať v JeS: Islandija, Lihtenštejn, Norvegija i Švejcarija. Dlja vidviduvannja cyh kraїn jakraz i neobhidnyj biometryčnyj zakordonnyj pasport. Takož gromadjany Ukraїny možuť їzdyty bez viz šče v 14 kraїn, jaki ukladači rejtyngu umovno vidnesly do jevropejśkogo regionu, v tomu čysli v Albaniju, Vatykan i inši.

Povnistju bezvizovymy dlja ukraїnciv je bagato kraїn Latynśkoї Ameryky, Karybśkogo basejnu i Seredńogo Shodu. V ostanni paru rokiv cej spysok popovnjujeťsja i kraїnamy Okeaniї. Pry ćomu isnuje rjad kraїn, kudy gromadjany Ukraїny možuť їzdyty za vnutrišnimy pasportamy. Napryklad, Biloruś ta Rosija abo ž za ID-kartkamy: Tureččyna i Gruzija.

Do slova, do spysku ostannih nezabarom možuť dodatysja i kraїny Baltiї, kudy zaraz ukraїnci možuť їzdyty po bezvizu z biometryčnymy zakordonnymy pasportamy. U toj že čas v 34 kraїnah zi spysku «dostupnyh dlja ukraїnciv» peredbačeno otrymannja vizy po prybuttju. Do nyh vidnosjaťsja biľšisť kraїn Aziї. V tomu čysli populjarni sered ukraїnciv Taїland, Nepal, Šri-Lanka i Maľdivy, a takož majže vsja dostupna turystam Afryka, v tomu čysli Jegypet. Častkovo ce buduť kraїny Okeaniї i Seredńogo Shodu: Iran, Jordanija, Livan.

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/12/03/ukrayinskyj-pasport-28-mistse/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/12/lorenzo-di-cristina-974428-unsplash-300x200.jpg" />Ukraїnśkyj pasport posiv 28 misce u svitovomu rejtyngu bezvizovyh kraїn</span></a> pro te, ščo ukraїnśkyj pasport posiv 28 misce u svitovomu rejtyngu bezvizovyh kraїn.

<p>Zgidno z indeksom stanom na počatok 2019 roku ukraїnci majuť pravo na bezvizove vidviduvannja 128 kraїn, i ce na 14 biľše, niž rokom raniše, <a href="https://www.unian.net/tourism/lifehacking/10402407-bezviz-dlya-ukraincev-2019-kakie-strany-legko-dostupny-dlya-turistov-iz-ukrainy.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> UNIAN. Spysok «bezvizovyh» dlja ukraїnciv kraїn popovnyly Katar, OAE, Urugvaj, Peru i cilyj rjad dalekyh ostrivnyh deržav.</p><p></p><h4><strong>Pro ščo svidčať sviži dani rejtyng</strong>u</h4><p>Jak povidomljaje informacijne agentstvo, z 128 kraїn poky ščo dlja ukraїnciv povnistju bezvizovymy je 93. Dlja їh vidviduvannja potriben vnutrišnij pasport, zvyčajnyj zakordonnyj pasport abo biometryčnyj zakordonnyj pasport, v zaležnosti vid vymog tijeї čy inšoї kraїny.</p><p>V peršu čergu, mova jde pro 26 kraїnah Jevrosojuzu (krim Velykobrytaniї ta Irlandiї) i šče 4 kraїnah Šengenśkoї zony,  ščo ne vhodjať v JeS: Islandija, Lihtenštejn, Norvegija i Švejcarija. Dlja vidviduvannja cyh kraїn jakraz i neobhidnyj biometryčnyj zakordonnyj pasport. Takož gromadjany Ukraїny možuť їzdyty bez viz šče v 14 kraїn, jaki ukladači rejtyngu umovno vidnesly do jevropejśkogo regionu, v tomu čysli v Albaniju, Vatykan i inši.</p><p>Povnistju bezvizovymy dlja ukraїnciv je bagato kraїn Latynśkoї Ameryky, Karybśkogo basejnu i Seredńogo Shodu. V ostanni paru rokiv cej spysok popovnjujeťsja i kraїnamy Okeaniї. Pry ćomu isnuje rjad kraїn, kudy gromadjany Ukraїny možuť їzdyty za vnutrišnimy pasportamy. Napryklad, Biloruś ta Rosija abo ž za ID-kartkamy: Tureččyna i Gruzija.</p><p>Do slova, do spysku ostannih nezabarom možuť dodatysja i kraїny Baltiї, kudy zaraz ukraїnci možuť їzdyty po bezvizu z biometryčnymy zakordonnymy pasportamy. U toj že čas v 34 kraїnah zi spysku «dostupnyh dlja ukraїnciv» peredbačeno otrymannja vizy po prybuttju. Do nyh vidnosjaťsja biľšisť kraїn Aziї. V tomu čysli populjarni sered ukraїnciv Taїland, Nepal, Šri-Lanka i Maľdivy, a takož majže vsja dostupna turystam Afryka, v tomu čysli Jegypet. Častkovo ce buduť kraїny Okeaniї i Seredńogo Shodu: Iran, Jordanija, Livan.</p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/12/03/ukrayinskyj-pasport-28-mistse/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/12/lorenzo-di-cristina-974428-unsplash-300x200.jpg" />Ukraїnśkyj pasport posiv 28 misce u svitovomu rejtyngu bezvizovyh kraїn</span></a> pro te, ščo ukraїnśkyj pasport posiv 28 misce u svitovomu rejtyngu bezvizovyh kraїn.</p>

8 sičnja 2019 roku mižnarodna kompanija Henley &amp; Partners opublikuvala svižyj rejtyng pasportiv svitu, v jakomu Ukraїna opynylasja na 41 misci z 200 kraїn

Zgidno z indeksom stanom na počatok 2019 roku ukraїnci majuť pravo na bezvizove vidviduvannja 128 kraїn, i ce na 14 biľše, niž rokom raniše, <a href="https://www.unian.net/tourism/lifehacking/10402407-bezviz-dlya-ukraincev-2019-kakie-strany-legko-dostupny-dlya-turistov-iz-ukrainy.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> UNIAN. Spysok «bezvizovyh» dlja ukraїnciv kraїn popovnyly Katar, OAE, Urugvaj, Peru i cilyj rjad dalekyh ostrivnyh deržav.


<h4><strong>Pro ščo svidčať sviži dani rejtyng</strong>u</h4>
Jak povidomljaje informacijne agentstvo, z 128 kraїn poky ščo dlja ukraїnciv povnistju bezvizovymy je 93. Dlja їh vidviduvannja potriben vnutrišnij pasport, zvyčajnyj zakordonnyj pasport abo biometryčnyj zakordonnyj pasport, v zaležnosti vid vymog tijeї čy inšoї kraїny.

V peršu čergu, mova jde pro 26 kraїnah Jevrosojuzu (krim Velykobrytaniї ta Irlandiї) i šče 4 kraїnah Šengenśkoї zony,  ščo ne vhodjať v JeS: Islandija, Lihtenštejn, Norvegija i Švejcarija. Dlja vidviduvannja cyh kraїn jakraz i neobhidnyj biometryčnyj zakordonnyj pasport. Takož gromadjany Ukraїny možuť їzdyty bez viz šče v 14 kraїn, jaki ukladači rejtyngu umovno vidnesly do jevropejśkogo regionu, v tomu čysli v Albaniju, Vatykan i inši.

Povnistju bezvizovymy dlja ukraїnciv je bagato kraїn Latynśkoї Ameryky, Karybśkogo basejnu i Seredńogo Shodu. V ostanni paru rokiv cej spysok popovnjujeťsja i kraїnamy Okeaniї. Pry ćomu isnuje rjad kraїn, kudy gromadjany Ukraїny možuť їzdyty za vnutrišnimy pasportamy. Napryklad, Biloruś ta Rosija abo ž za ID-kartkamy: Tureččyna i Gruzija.

Do slova, do spysku ostannih nezabarom možuť dodatysja i kraїny Baltiї, kudy zaraz ukraїnci možuť їzdyty po bezvizu z biometryčnymy zakordonnymy pasportamy. U toj že čas v 34 kraїnah zi spysku «dostupnyh dlja ukraїnciv» peredbačeno otrymannja vizy po prybuttju. Do nyh vidnosjaťsja biľšisť kraїn Aziї. V tomu čysli populjarni sered ukraїnciv Taїland, Nepal, Šri-Lanka i Maľdivy, a takož majže vsja dostupna turystam Afryka, v tomu čysli Jegypet. Častkovo ce buduť kraїny Okeaniї i Seredńogo Shodu: Iran, Jordanija, Livan.

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/12/03/ukrayinskyj-pasport-28-mistse/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo ukraїnśkyj pasport posiv 28 misce u svitovomu rejtyngu bezvizovyh kraїn.

<p>Zgidno z indeksom stanom na počatok 2019 roku ukraїnci majuť pravo na bezvizove vidviduvannja 128 kraїn, i ce na 14 biľše, niž rokom raniše, <a href="https://www.unian.net/tourism/lifehacking/10402407-bezviz-dlya-ukraincev-2019-kakie-strany-legko-dostupny-dlya-turistov-iz-ukrainy.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> UNIAN. Spysok «bezvizovyh» dlja ukraїnciv kraїn popovnyly Katar, OAE, Urugvaj, Peru i cilyj rjad dalekyh ostrivnyh deržav.</p><p></p><h4><strong>Pro ščo svidčať sviži dani rejtyng</strong>u</h4><p>Jak povidomljaje informacijne agentstvo, z 128 kraїn poky ščo dlja ukraїnciv povnistju bezvizovymy je 93. Dlja їh vidviduvannja potriben vnutrišnij pasport, zvyčajnyj zakordonnyj pasport abo biometryčnyj zakordonnyj pasport, v zaležnosti vid vymog tijeї čy inšoї kraїny.</p><p>V peršu čergu, mova jde pro 26 kraїnah Jevrosojuzu (krim Velykobrytaniї ta Irlandiї) i šče 4 kraїnah Šengenśkoї zony,  ščo ne vhodjať v JeS: Islandija, Lihtenštejn, Norvegija i Švejcarija. Dlja vidviduvannja cyh kraїn jakraz i neobhidnyj biometryčnyj zakordonnyj pasport. Takož gromadjany Ukraїny možuť їzdyty bez viz šče v 14 kraїn, jaki ukladači rejtyngu umovno vidnesly do jevropejśkogo regionu, v tomu čysli v Albaniju, Vatykan i inši.</p><p>Povnistju bezvizovymy dlja ukraїnciv je bagato kraїn Latynśkoї Ameryky, Karybśkogo basejnu i Seredńogo Shodu. V ostanni paru rokiv cej spysok popovnjujeťsja i kraїnamy Okeaniї. Pry ćomu isnuje rjad kraїn, kudy gromadjany Ukraїny možuť їzdyty za vnutrišnimy pasportamy. Napryklad, Biloruś ta Rosija abo ž za ID-kartkamy: Tureččyna i Gruzija.</p><p>Do slova, do spysku ostannih nezabarom možuť dodatysja i kraїny Baltiї, kudy zaraz ukraїnci možuť їzdyty po bezvizu z biometryčnymy zakordonnymy pasportamy. U toj že čas v 34 kraїnah zi spysku «dostupnyh dlja ukraїnciv» peredbačeno otrymannja vizy po prybuttju. Do nyh vidnosjaťsja biľšisť kraїn Aziї. V tomu čysli populjarni sered ukraїnciv Taїland, Nepal, Šri-Lanka i Maľdivy, a takož majže vsja dostupna turystam Afryka, v tomu čysli Jegypet. Častkovo ce buduť kraїny Okeaniї i Seredńogo Shodu: Iran, Jordanija, Livan.</p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/12/03/ukrayinskyj-pasport-28-mistse/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo ukraїnśkyj pasport posiv 28 misce u svitovomu rejtyngu bezvizovyh kraїn.</p>

Onovleno rejtyng bezvizovoї dostupnosti kraїn za ukraїnśkym pasportom

<p>Za danymy Deržprykordonslužby Ukraїny, 1,2 mln osib peretnuly kordon na počatku 2019 roku. Takož prykordonnyky oformyly 200 tys avtomobiliv.


</p>
<h4><strong>Perši cyfry ščodo peretynu deržkordonu</strong></h4>
V povidomlenni jdeťsja, ščo prykordonne vidomstvo zalučylo dodatkovi prykordonni narjady j službovyh sobak. Dlja perevirok ta ogljadu transportnyh zasobiv vykorystovuvalysja vsi najavni sučasni tehnični zasoby. Krim togo, osoblyva uvaga prydiljalasja gromadjanam, jaki je vyhidcjamy z kraїn migracijnogo ryzyku.

Vykonaly biľše 600 doručeń upovnovaženyh deržavnyh organiv, realizovano 50 spracjuvań bazy Interpolu. Takož prykordonnyky vyjavyly 40 nedijsnyh ta pidroblenyh pasportnyh dokumentiv, zatrymaly 60 osib za nezakonne peretynannja deržavnogo kordonu i zavadyly 20 sprobam nezakonnogo peremiščennja čerez kordon tovariv na zagaľnu sumu 555 tys grn.

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/11/19/evolyutsiya-bezvizovoyi-vidkrytosti/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/lucas-wesney-773298-unsplash-300x200.jpg" />Turyzm ta kordony v Ukraїni — evoljucija bezvizovoї vidkrytosti</span></a> pro te, jak formuvavsja turyzm v Ukraїni, jak na vidkrytisť ta upiznavanisť Ukraїny vplynuv bezviz iz JeS.

<p>Za danymy Deržprykordonslužby Ukraїny, 1,2 mln osib peretnuly kordon na počatku 2019 roku. Takož prykordonnyky oformyly 200 tys avtomobiliv.</p><p></p><h4><strong>Perši cyfry ščodo peretynu deržkordonu</strong></h4><p>V povidomlenni jdeťsja, ščo prykordonne vidomstvo zalučylo dodatkovi prykordonni narjady j službovyh sobak. Dlja perevirok ta ogljadu transportnyh zasobiv vykorystovuvalysja vsi najavni sučasni tehnični zasoby. Krim togo, osoblyva uvaga prydiljalasja gromadjanam, jaki je vyhidcjamy z kraїn migracijnogo ryzyku.</p><p>Vykonaly biľše 600 doručeń upovnovaženyh deržavnyh organiv, realizovano 50 spracjuvań bazy Interpolu. Takož prykordonnyky vyjavyly 40 nedijsnyh ta pidroblenyh pasportnyh dokumentiv, zatrymaly 60 osib za nezakonne peretynannja deržavnogo kordonu i zavadyly 20 sprobam nezakonnogo peremiščennja čerez kordon tovariv na zagaľnu sumu 555 tys grn.</p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/11/19/evolyutsiya-bezvizovoyi-vidkrytosti/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/lucas-wesney-773298-unsplash-300x200.jpg" />Turyzm ta kordony v Ukraїni — evoljucija bezvizovoї vidkrytosti</span></a> pro te, jak formuvavsja turyzm v Ukraїni, jak na vidkrytisť ta upiznavanisť Ukraїny vplynuv bezviz iz JeS.</p>

Z počatku 2019 roku pid čas novoričnyh i rizdvjanyh svjat spivrobitnyky Deržprykordonslužby oformyly 1,2 mln osib. Pro ce povidomyla pres-služba DPSU

Za danymy Deržprykordonslužby Ukraїny, 1,2 mln osib peretnuly kordon na počatku 2019 roku. Takož prykordonnyky oformyly 200 tys avtomobiliv.


<h4><strong>Perši cyfry ščodo peretynu deržkordonu</strong></h4>
V povidomlenni jdeťsja, ščo prykordonne vidomstvo zalučylo dodatkovi prykordonni narjady j službovyh sobak. Dlja perevirok ta ogljadu transportnyh zasobiv vykorystovuvalysja vsi najavni sučasni tehnični zasoby. Krim togo, osoblyva uvaga prydiljalasja gromadjanam, jaki je vyhidcjamy z kraїn migracijnogo ryzyku.

Vykonaly biľše 600 doručeń upovnovaženyh deržavnyh organiv, realizovano 50 spracjuvań bazy Interpolu. Takož prykordonnyky vyjavyly 40 nedijsnyh ta pidroblenyh pasportnyh dokumentiv, zatrymaly 60 osib za nezakonne peretynannja deržavnogo kordonu i zavadyly 20 sprobam nezakonnogo peremiščennja čerez kordon tovariv na zagaľnu sumu 555 tys grn.

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/11/19/evolyutsiya-bezvizovoyi-vidkrytosti/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, jak formuvavsja turyzm v Ukraїni, jak na vidkrytisť ta upiznavanisť Ukraїny vplynuv bezviz iz JeS.

<p>Za danymy Deržprykordonslužby Ukraїny, 1,2 mln osib peretnuly kordon na počatku 2019 roku. Takož prykordonnyky oformyly 200 tys avtomobiliv.</p><p></p><h4><strong>Perši cyfry ščodo peretynu deržkordonu</strong></h4><p>V povidomlenni jdeťsja, ščo prykordonne vidomstvo zalučylo dodatkovi prykordonni narjady j službovyh sobak. Dlja perevirok ta ogljadu transportnyh zasobiv vykorystovuvalysja vsi najavni sučasni tehnični zasoby. Krim togo, osoblyva uvaga prydiljalasja gromadjanam, jaki je vyhidcjamy z kraїn migracijnogo ryzyku.</p><p>Vykonaly biľše 600 doručeń upovnovaženyh deržavnyh organiv, realizovano 50 spracjuvań bazy Interpolu. Takož prykordonnyky vyjavyly 40 nedijsnyh ta pidroblenyh pasportnyh dokumentiv, zatrymaly 60 osib za nezakonne peretynannja deržavnogo kordonu i zavadyly 20 sprobam nezakonnogo peremiščennja čerez kordon tovariv na zagaľnu sumu 555 tys grn.</p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/11/19/evolyutsiya-bezvizovoyi-vidkrytosti/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, jak formuvavsja turyzm v Ukraїni, jak na vidkrytisť ta upiznavanisť Ukraїny vplynuv bezviz iz JeS.</p>

DPS povidomyla pro aktyvnisť na kordoni z počatku 2019-go

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

Відчуйте серцебиття великого міста — найцікавіші події, нові заклади, магазини, реконструкції, архітектурні проєкти, а також урбаністичні ініціативи та як технології змінюють міста. Все про Київ та великі міста України.

Місто

<p style="text-align: center">Хочете стати спонсором іншої рубрики? Пишіть на <a href="mailto:adv@nachasi.com" data-schema-attribute="">adv@nachasi.com</a></p>