Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

ЄС надає €20 млн на будівництво об’їзду Тернополя

JeS nadaje €20 mln na budivnyctvo ob’їzdu Ternopolja

Фінансові структури Європейського Союзу планують надати Україні €20 млн на будівництво об’їзної дороги Тернополя. Про це в інтерв’ю РБК-Україна повідомив в.о. керівника «Укравтодору» Славомір Новак
Finansovi struktury Jevropejśkogo Sojuzu planujuť nadaty Ukraїni €20 mln na budivnyctvo ob’їznoї dorogy Ternopolja. Pro ce v interv’ju RBK-Ukraїna povidomyv v.o. kerivnyka «Ukravtodoru» Slavomir Novak
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  ЄС запропонував надати Україні вже в цьому році невеликий грант у розмірі близько €20 млн на будівництво обїзду Тернополя. У рамках якого проекту будуватимуть тернопільську об’їзну. Проект будівництва тернопільської обїзної вже узгоджений. Це – перший крок в рамках реалізації проекту GО Highway вже зроблено. Але, за словами Славоміра Новака, Україні необхідно набагато більше фінансування для цієї дороги. Нагадаємо, що китайська компанія будуватиме житомирську об’їзну. Вартість об’їзної бетонної траси навколо Житомира обійдеться у €42,3 млн. Підрядником стане китайська компанія Sonohydro Corporation Ltd. Цьогоріч планується будівництво ще двох бетонних доріг. Йдеться про трасу Миколаїв-Кропивницький та Дніпро-Решетилівка. Додамо, що через Україну проходитиме міжнародний транспортний коридор Gо Highway. А міжнародний автошлях на Донеччині обладнають сучасними технологіями. Йдеться про міжнародну трасу М-03 Київ – Харків – Довжанський. Більш енергоефективним зроблять автошлях за рахунок новітніх джерел забезпечення енергією. Безперебійне накопичення електроенергії забезпечуватиме вітрогенератор потужністю 1,8 кВт. Сонячні  панелі отримають сумарну потужність 1,2 кВт. Сучасне устаткування для забезпечення освітлення та живлення дорожньої інфраструктури працюватиме від невичерпних та чистих джерел енергії – сили вітру та випромінювання сонця. Накопичувати енергію будуть два літій-іонні акумулятори. Їх сумарна потужність складатиме 11 кВт. Вони дозволять системі працювати під час несприятливих погодних умов навколишнього середовища. Керування сучасним устаткуванням здійснюється за допомогою головного контролера.

ЄС запропонував надати Україні вже в цьому році невеликий грант у розмірі близько €20 млн на будівництво об’їзду Тернополя.

У рамках якого проекту будуватимуть тернопільську об’їзну

Проект будівництва тернопільської об’їзної вже узгоджений. Це – перший крок в рамках реалізації проекту GО Highway вже зроблено. Але, за словами Славоміра Новака, Україні необхідно набагато більше фінансування для цієї дороги.

Нагадаємо, що китайська компанія будуватиме житомирську об’їзну. Вартість об’їзної бетонної траси навколо Житомира обійдеться у €42,3 млн. Підрядником стане китайська компанія Sonohydro Corporation Ltd. Цьогоріч планується будівництво ще двох бетонних доріг. Йдеться про трасу Миколаїв-Кропивницький та Дніпро-Решетилівка.

Додамо, що через Україну проходитиме міжнародний транспортний коридор Gо Highway.

А міжнародний автошлях на Донеччині обладнають сучасними технологіями. Йдеться про міжнародну трасу М-03 Київ – Харків – Довжанський. Більш енергоефективним зроблять автошлях за рахунок новітніх джерел забезпечення енергією. Безперебійне накопичення електроенергії забезпечуватиме вітрогенератор потужністю 1,8 кВт. Сонячні  панелі отримають сумарну потужність 1,2 кВт.

Сучасне устаткування для забезпечення освітлення та живлення дорожньої інфраструктури працюватиме від невичерпних та чистих джерел енергії – сили вітру та випромінювання сонця. Накопичувати енергію будуть два літій-іонні акумулятори. Їх сумарна потужність складатиме 11 кВт. Вони дозволять системі працювати під час несприятливих погодних умов навколишнього середовища. Керування сучасним устаткуванням здійснюється за допомогою головного контролера.

Джерело: РБК

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: