Катерина Буяльська
Проект-переможець передбачав знесення корпусу заводу «Більшовик» і будівництво на його місці нової розв’язки
У столиці знесуть «Більшовик» і побудують Шулявський шляхопровід для транспорту. Як пояснив головний архітектор Києва Олександр Свистунов, цей проект містобудівна рада вважає найоптимальнішим з точки зору грошових і часових витрат. Також він не вимагає великого втручання в інженерні мережі і мінімально заходить на дільниці, не підпорядковані «Київавтодору».
Альтернативний проект трирівневої розв’язки
В червні жителі столиці звернулися до міської влади, щоб та розглянула проект трирівневої розв’язки
Кияни пропонують підтримати проект розв’язки на Шулявці з реверсним розподільчим кільцем. Люди вважають, що вона ідеально «вписується» на Шулявку і зносити корпус «Більшовика» не потрібно. Початок реконструкції заплановано на вересень цього року, хоча міській владі необхідно перед цим розглянути петицію. Спроектував розв’язку інженер і фахівець з транспортної інфраструктури Віктор Петрук. Запропонована розв’язка:
- може подарувати Шулявці два сквери;
- має найвищу пропускну здатність в порівнянні з іншими варіантами;
- влаштована так, що транспорт може розминутися відповідно до правил дорожнього руху;
- має найменшу кількість конфліктних вузлів для транспорту — навіть велосипедисти її будуть проїжджати без проблем;
- займає найменшу територію з усіх запропонованих.
