<p>Beskydśkyj tuneľ – drugyj za dovžynoju zaliznyčnyj tuneľ v Ukraїni. Vin znahodyťsja miž stancijamy Beskyd i Skotarśke v Karpatah i vhodyť v p'jatyj pan'jevropejśkyj transportnyj korydor. Na časi diznatysja biľše pro proces sporudžennja ćogo tunelju.

</p>
<h4><strong>Značennja novogo tunelju</strong></h4>
Budivnyctvo bulo rozpočato 29 žovtnja 2013 roku. Novyj tuneľ pobudovanyj na styku Lvivśkoї ta Zakarpatśkoї oblastej v 30 metrah vid čynnogo tunelju, jakyj buv zvedenyj šče za časiv Avstro-Ugorščyny u HIH stolitti i znahodyťsja v avarijnomu stani. Tuneľ buv jedynoju odnokolijnoju diljankoju po vsij dovžyni transportnogo korydoru, ščo prohodyť po terytoriї Italiї, Sloveniї, Ugorščyny, Slovaččyny, Ukraїny. Vartisť robit stanovyť €102,7 mln. Finansuvannja proektu vidbuvaloś za rahunok kredytnyh koštiv za ugodoju miž Ukrzaliznyceju ta Jevropejśkym bankom rekonstrukciї ta rozvytku, a takož miž Ukrzaliznyceju i Evropeśkym investycijnym bankom. V «<a href="https://nachasi.com/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Ukrzaliznyci<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/wagon-2114590_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» rozpodiljatyme vantažni vagony čerez elektronnu systemu</span></a>» prognozuvaly, ščo potjagy počnuť kursuvaty za novym tunelem v 2018 roci.

<img class="alignnone wp-image-17831" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/194660_main.jpg" alt="" width="600" height="399">

<p>Beskydśkyj tuneľ – drugyj za dovžynoju zaliznyčnyj tuneľ v Ukraїni. Vin znahodyťsja miž stancijamy Beskyd i Skotarśke v Karpatah i vhodyť v p&#8217;jatyj pan&#8217;jevropejśkyj transportnyj korydor. Na časi diznatysja biľše pro proces sporudžennja ćogo tunelju.<br /></p><h4><strong>Značennja novogo tunelju</strong></h4><p>Budivnyctvo bulo rozpočato 29 žovtnja 2013 roku. Novyj tuneľ pobudovanyj na styku Lvivśkoї ta Zakarpatśkoї oblastej v 30 metrah vid čynnogo tunelju, jakyj buv zvedenyj šče za časiv Avstro-Ugorščyny u HIH stolitti i znahodyťsja v avarijnomu stani. Tuneľ buv jedynoju odnokolijnoju diljankoju po vsij dovžyni transportnogo korydoru, ščo prohodyť po terytoriї Italiї, Sloveniї, Ugorščyny, Slovaččyny, Ukraїny. Vartisť robit stanovyť €102,7 mln. Finansuvannja proektu vidbuvaloś za rahunok kredytnyh koštiv za ugodoju miž Ukrzaliznyceju ta Jevropejśkym bankom rekonstrukciї ta rozvytku, a takož miž Ukrzaliznyceju i Evropeśkym investycijnym bankom. V «<a href="/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Ukrzaliznyci<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/09/wagon-2114590_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» rozpodiljatyme vantažni vagony čerez elektronnu systemu</span></a>» prognozuvaly, ščo potjagy počnuť kursuvaty za novym tunelem v 2018 roci.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-17831" src="/wp-content/uploads/2017/10/194660_main.jpg" alt="" width="600" height="399" srcset="/wp-content/uploads/2017/10/194660_main.jpg 800w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>

Novyny

Novyj dvošljahovyj tuneľ maje dovžynu 1765 metriv, šyrynu 10,5 metra, vysotu 8,5 metra i proljagaje na maksymaľnij glybyni 180 metriv vid poverhni Beskydśkogo hrebta

Beskydśkyj tuneľ – drugyj za dovžynoju zaliznyčnyj tuneľ v Ukraїni. Vin znahodyťsja miž stancijamy Beskyd i Skotarśke v Karpatah i vhodyť v p'jatyj pan'jevropejśkyj transportnyj korydor. Na časi diznatysja biľše pro proces sporudžennja ćogo tunelju.

<h4><strong>Značennja novogo tunelju</strong></h4>
Budivnyctvo bulo rozpočato 29 žovtnja 2013 roku. Novyj tuneľ pobudovanyj na styku Lvivśkoї ta Zakarpatśkoї oblastej v 30 metrah vid čynnogo tunelju, jakyj buv zvedenyj šče za časiv Avstro-Ugorščyny u HIH stolitti i znahodyťsja v avarijnomu stani. Tuneľ buv jedynoju odnokolijnoju diljankoju po vsij dovžyni transportnogo korydoru, ščo prohodyť po terytoriї Italiї, Sloveniї, Ugorščyny, Slovaččyny, Ukraїny. Vartisť robit stanovyť €102,7 mln. Finansuvannja proektu vidbuvaloś za rahunok kredytnyh koštiv za ugodoju miž Ukrzaliznyceju ta Jevropejśkym bankom rekonstrukciї ta rozvytku, a takož miž Ukrzaliznyceju i Evropeśkym investycijnym bankom. V «<a href="https://nachasi.com/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener">Ukrzaliznyci</a>» prognozuvaly, ščo potjagy počnuť kursuvaty za novym tunelem v 2018 roci.

<img class="alignnone wp-image-17831" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/194660_main.jpg" alt="" width="600" height="399" />

<p>Beskydśkyj tuneľ – drugyj za dovžynoju zaliznyčnyj tuneľ v Ukraїni. Vin znahodyťsja miž stancijamy Beskyd i Skotarśke v Karpatah i vhodyť v p&#8217;jatyj pan&#8217;jevropejśkyj transportnyj korydor. Na časi diznatysja biľše pro proces sporudžennja ćogo tunelju.<br /></p><h4><strong>Značennja novogo tunelju</strong></h4><p>Budivnyctvo bulo rozpočato 29 žovtnja 2013 roku. Novyj tuneľ pobudovanyj na styku Lvivśkoї ta Zakarpatśkoї oblastej v 30 metrah vid čynnogo tunelju, jakyj buv zvedenyj šče za časiv Avstro-Ugorščyny u HIH stolitti i znahodyťsja v avarijnomu stani. Tuneľ buv jedynoju odnokolijnoju diljankoju po vsij dovžyni transportnogo korydoru, ščo prohodyť po terytoriї Italiї, Sloveniї, Ugorščyny, Slovaččyny, Ukraїny. Vartisť robit stanovyť €102,7 mln. Finansuvannja proektu vidbuvaloś za rahunok kredytnyh koštiv za ugodoju miž Ukrzaliznyceju ta Jevropejśkym bankom rekonstrukciї ta rozvytku, a takož miž Ukrzaliznyceju i Evropeśkym investycijnym bankom. V «<a href="/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener">Ukrzaliznyci</a>» prognozuvaly, ščo potjagy počnuť kursuvaty za novym tunelem v 2018 roci.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-17831" src="/wp-content/uploads/2017/10/194660_main.jpg" alt="" width="600" height="399" srcset="/wp-content/uploads/2017/10/194660_main.jpg 800w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/10/194660_main-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>

Budivnyctvo Beskydśkogo tunelju zaveršene

{:ua}Budiveľna asociacija «Interbudmontaž» zaveršyla budivnyctvo novogo dvokolijnogo zaliznyčnogo Beskydśkogo tunelju v Karpatah{:}

<p>Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Na peregovorah v.o. golovy pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov povidomyv, ščo z amerykanśkymy partneramy dosjagnuto domovlenosti pro stvorennja robočoї grupy dlja pryskorennja procesu pidgotovky ramkovoї ugody.
</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro onovlennja parku, jake planuje «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
P’jatyričnyj plan rozvytku UZ peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 lokomotyviv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z General Electric na prydbannja 30 lokomotyviv na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni. Nagadajemo, ščo šče odna amerykanśka kompanija-vyrobnyk zaliznyčnyh vantažnyh vagoniv <a href="https://www.gbrx.com/home/" target="_blank" rel="noopener">The Greenbrier</a> Companies <a href="https://nachasi.com/2017/09/07/amerykanska-greenbrier-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">maje namir<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/wagon-2114863_1920-300x200.jpg" />Amerykanśka kompanija planuje pobuduvaty 10 tys vagoniv v Ukraїni</span></a> organizuvaty vyrobnyctvo blyźko 10 tysjač vagoniv v Ukraїni z maksymaľnoju lokalizacijeju vyrobnyctva.

[blockquote_with_author content="My vže prodemonstruvaly fahivcjam General Electric naši vyrobnyči bazy, jaki mogly staty potencijnymy majdančykamy dlja rozgortannja vyrobnyctva amerykanśkoju kompanijeju."]

<p>Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Na peregovorah v.o. golovy pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov povidomyv, ščo z amerykanśkymy partneramy dosjagnuto domovlenosti pro stvorennja robočoї grupy dlja pryskorennja procesu pidgotovky ramkovoї ugody.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro onovlennja parku, jake planuje «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>P’jatyričnyj plan rozvytku UZ peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 lokomotyviv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z General Electric na prydbannja 30 lokomotyviv na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni. Nagadajemo, ščo šče odna amerykanśka kompanija-vyrobnyk zaliznyčnyh vantažnyh vagoniv <a href="https://www.gbrx.com/home/" target="_blank" rel="noopener">The Greenbrier</a> Companies <a href="/2017/09/07/amerykanska-greenbrier-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">maje namir<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/09/wagon-2114863_1920-300x200.jpg" />Amerykanśka kompanija planuje pobuduvaty 10 tys vagoniv v Ukraїni</span></a> organizuvaty vyrobnyctvo blyźko 10 tysjač vagoniv v Ukraїni z maksymaľnoju lokalizacijeju vyrobnyctva.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My vže prodemonstruvaly fahivcjam General Electric naši vyrobnyči bazy, jaki mogly staty potencijnymy majdančykamy dlja rozgortannja vyrobnyctva amerykanśkoju kompanijeju.</p>			</blockquote>

Jak povidomyly v «Ukrzaliznyci», domovlenostej vdalosja dosjagnuty pid čas zustriči prem’jer-ministra Volodymyra Grojsmana z prezydentom i vykonavčym dyrektorom General Electric Transportation Džejmi Millerom

Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Na peregovorah v.o. golovy pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov povidomyv, ščo z amerykanśkymy partneramy dosjagnuto domovlenosti pro stvorennja robočoї grupy dlja pryskorennja procesu pidgotovky ramkovoї ugody.
<h4><strong>Ščo vidomo pro onovlennja parku, jake planuje «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
P’jatyričnyj plan rozvytku UZ peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 lokomotyviv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z General Electric na prydbannja 30 lokomotyviv na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni. Nagadajemo, ščo šče odna amerykanśka kompanija-vyrobnyk zaliznyčnyh vantažnyh vagoniv <a href="https://www.gbrx.com/home/" target="_blank" rel="noopener">The Greenbrier</a> Companies <a href="https://nachasi.com/2017/09/07/amerykanska-greenbrier-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">maje namir</a> organizuvaty vyrobnyctvo blyźko 10 tysjač vagoniv v Ukraїni z maksymaľnoju lokalizacijeju vyrobnyctva.

[blockquote_with_author content="My vže prodemonstruvaly fahivcjam General Electric naši vyrobnyči bazy, jaki mogly staty potencijnymy majdančykamy dlja rozgortannja vyrobnyctva amerykanśkoju kompanijeju."]

<p>Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Na peregovorah v.o. golovy pravlinnja «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov povidomyv, ščo z amerykanśkymy partneramy dosjagnuto domovlenosti pro stvorennja robočoї grupy dlja pryskorennja procesu pidgotovky ramkovoї ugody.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro onovlennja parku, jake planuje «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>P’jatyričnyj plan rozvytku UZ peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 lokomotyviv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z General Electric na prydbannja 30 lokomotyviv na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni. Nagadajemo, ščo šče odna amerykanśka kompanija-vyrobnyk zaliznyčnyh vantažnyh vagoniv <a href="https://www.gbrx.com/home/" target="_blank" rel="noopener">The Greenbrier</a> Companies <a href="/2017/09/07/amerykanska-greenbrier-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">maje namir</a> organizuvaty vyrobnyctvo blyźko 10 tysjač vagoniv v Ukraїni z maksymaľnoju lokalizacijeju vyrobnyctva.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My vže prodemonstruvaly fahivcjam General Electric naši vyrobnyči bazy, jaki mogly staty potencijnymy majdančykamy dlja rozgortannja vyrobnyctva amerykanśkoju kompanijeju.</p>			</blockquote>

«Ukrzaliznycja» otrymaje vantažni teplovozy GE

{:ua}«Ukrzaliznycja» planuje v lystopadi pidpysaty ramkovu ugodu pro spivpracju z General Electric Transportation{:}

<p>«Ukrzaliznycja» za dopomogoju avtomatyzovanoї systemy rozpodilu z počatku veresnja vže zdijsnyla ponad 21 tys vidpravleń zernovoziv. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty <a href="http://www.uz.gov.ua/cargo_transportation/" target="_blank" rel="noopener">obig vagoniv</a> ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.
</p>
<h4><strong>Jak pracjuje avtomatyzovana systema rozpodilennja</strong></h4>
Rozrobnyky systemy zaznačyly, ščo vagony miž klijentamy rozpodiljajuťsja proporcijno, vidpovidno do zamovleń. Vona pracjuje v jedynomu informacijnomu prostori z avtomatyzovanymy systemamy «Mesplan» ta «Klijent». Čerez AS «Mesplan» narazi z avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv klijenty otrymujuť informaciju pro stan zadovolennja їhnih zamovleń, zokrema kiľkisť vidpravlenyh na їh adresu vagoniv ta їhni nomery. Do togo ž avtomatyzovana systema sproščuje robotu pracivnykiv stancij čerez povnotu danyh. Za slovamy rozrobnykiv, perelik kryteriїv, za jakymy rozpodiljajuťsja porožni vagony miž klijentamy, zbiľšuvatymeťsja. Narazi do nyh naležať minimaľna vidstań porožńogo probigu vid miscja vyvantažennja do nastupnogo navantažennja, minimaľnyj čas očikuvannja navantažennja ta in., ščo dozvoljaje efektyvniše vykorystovuvaty park vantažnyh vagoniv. Dyspetčer v avtomatyzovanij systemi bačyť odnočasno i kiľkisť zamovleń vid klijentiv, i kiľkisť najavnyh porožnih vagoniv na stancijah, de vony znahodjaťsja. Systema dozvoljaje švydko oformyty pereviznyj dokument na peresylku vagonu na adresu klijenta-zamovnyka. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty obig vagoniv ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.

Nagadajemo, ščo ministr infrastruktury <a href="https://nachasi.com/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Volodymyr Omeljan<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_18665945-300x200.jpg" />Ministr vystupaje za zapusk na zaliznyci pryvatnyh poїzdiv</span></a> vystupav za te, ščob vidkryty zaliznycju dlja pryvatnyh operatoriv. V tomu čysli j inozemnyh, jaki daduť konkurenciju, krašču jakisť i rivni umovy dlja vsih.

[blockquote_with_author name="Jevgen Kravcov" position="V.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» " content="U vzajemodiї klijent-zaliznycja my pragnemo perejty u format «partnery». Same tomu my vidkryti dlja obgovorennja ta pošuku efektyvnoї vzajemodiї z rynkom. My vidkryto demonstrujemo logiku roboty avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv, ščob klijenty i suspiľstvo bačyly, jak vona pracjuje z reaľnym parkom ruhomogo skladu. "]

<p>«Ukrzaliznycja» za dopomogoju avtomatyzovanoї systemy rozpodilu z počatku veresnja vže zdijsnyla ponad 21 tys vidpravleń zernovoziv. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty <a href="http://www.uz.gov.ua/cargo_transportation/" target="_blank" rel="noopener">obig vagoniv</a> ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.</p><h4><strong>Jak pracjuje avtomatyzovana systema rozpodilennja</strong></h4><p>Rozrobnyky systemy zaznačyly, ščo vagony miž klijentamy rozpodiljajuťsja proporcijno, vidpovidno do zamovleń. Vona pracjuje v jedynomu informacijnomu prostori z avtomatyzovanymy systemamy «Mesplan» ta «Klijent». Čerez AS «Mesplan» narazi z avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv klijenty otrymujuť informaciju pro stan zadovolennja їhnih zamovleń, zokrema kiľkisť vidpravlenyh na їh adresu vagoniv ta їhni nomery. Do togo ž avtomatyzovana systema sproščuje robotu pracivnykiv stancij čerez povnotu danyh. Za slovamy rozrobnykiv, perelik kryteriїv, za jakymy rozpodiljajuťsja porožni vagony miž klijentamy, zbiľšuvatymeťsja. Narazi do nyh naležať minimaľna vidstań porožńogo probigu vid miscja vyvantažennja do nastupnogo navantažennja, minimaľnyj čas očikuvannja navantažennja ta in., ščo dozvoljaje efektyvniše vykorystovuvaty park vantažnyh vagoniv. Dyspetčer v avtomatyzovanij systemi bačyť odnočasno i kiľkisť zamovleń vid klijentiv, i kiľkisť najavnyh porožnih vagoniv na stancijah, de vony znahodjaťsja. Systema dozvoljaje švydko oformyty pereviznyj dokument na peresylku vagonu na adresu klijenta-zamovnyka. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty obig vagoniv ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.</p><p>Nagadajemo, ščo ministr infrastruktury <a href="/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Volodymyr Omeljan<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_18665945-300x200.jpg" />Ministr vystupaje za zapusk na zaliznyci pryvatnyh poїzdiv</span></a> vystupav za te, ščob vidkryty zaliznycju dlja pryvatnyh operatoriv. V tomu čysli j inozemnyh, jaki daduť konkurenciju, krašču jakisť i rivni umovy dlja vsih.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>U vzajemodiї klijent-zaliznycja my pragnemo perejty u format «partnery». Same tomu my vidkryti dlja obgovorennja ta pošuku efektyvnoї vzajemodiї z rynkom. My vidkryto demonstrujemo logiku roboty avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv, ščob klijenty i suspiľstvo bačyly, jak vona pracjuje z reaľnym parkom ruhomogo skladu. </p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Kravcov,</strong></span> V.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» 							</cite>			</blockquote>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Zaliznyčnyky prodemonstruvaly, jak vykonujuťsja v avtomatyzovanij systemi usi lancjužky operacij z vantažnymy vagonamy predstavnykam Ukraїnśkoї zernovoї asociaciї, kompanij «Nibulon», Cargill, Glencore ta inšym. Takož  obgovoryly z kompanijamy naprjamky udoskonalennja roboty systemy ta pobažannja ščodo spivpraci

«Ukrzaliznycja» za dopomogoju avtomatyzovanoї systemy rozpodilu z počatku veresnja vže zdijsnyla ponad 21 tys vidpravleń zernovoziv. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty <a href="http://www.uz.gov.ua/cargo_transportation/" target="_blank" rel="noopener">obig vagoniv</a> ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.
<h4><strong>Jak pracjuje avtomatyzovana systema rozpodilennja</strong></h4>
Rozrobnyky systemy zaznačyly, ščo vagony miž klijentamy rozpodiljajuťsja proporcijno, vidpovidno do zamovleń. Vona pracjuje v jedynomu informacijnomu prostori z avtomatyzovanymy systemamy «Mesplan» ta «Klijent». Čerez AS «Mesplan» narazi z avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv klijenty otrymujuť informaciju pro stan zadovolennja їhnih zamovleń, zokrema kiľkisť vidpravlenyh na їh adresu vagoniv ta їhni nomery. Do togo ž avtomatyzovana systema sproščuje robotu pracivnykiv stancij čerez povnotu danyh. Za slovamy rozrobnykiv, perelik kryteriїv, za jakymy rozpodiljajuťsja porožni vagony miž klijentamy, zbiľšuvatymeťsja. Narazi do nyh naležať minimaľna vidstań porožńogo probigu vid miscja vyvantažennja do nastupnogo navantažennja, minimaľnyj čas očikuvannja navantažennja ta in., ščo dozvoljaje efektyvniše vykorystovuvaty park vantažnyh vagoniv. Dyspetčer v avtomatyzovanij systemi bačyť odnočasno i kiľkisť zamovleń vid klijentiv, i kiľkisť najavnyh porožnih vagoniv na stancijah, de vony znahodjaťsja. Systema dozvoljaje švydko oformyty pereviznyj dokument na peresylku vagonu na adresu klijenta-zamovnyka. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty obig vagoniv ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.

Nagadajemo, ščo ministr infrastruktury <a href="https://nachasi.com/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener">Volodymyr Omeljan</a> vystupav za te, ščob vidkryty zaliznycju dlja pryvatnyh operatoriv. V tomu čysli j inozemnyh, jaki daduť konkurenciju, krašču jakisť i rivni umovy dlja vsih.

[blockquote_with_author name="Jevgen Kravcov" position="V.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» " content="U vzajemodiї klijent-zaliznycja my pragnemo perejty u format «partnery». Same tomu my vidkryti dlja obgovorennja ta pošuku efektyvnoї vzajemodiї z rynkom. My vidkryto demonstrujemo logiku roboty avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv, ščob klijenty i suspiľstvo bačyly, jak vona pracjuje z reaľnym parkom ruhomogo skladu. "]

<p>«Ukrzaliznycja» za dopomogoju avtomatyzovanoї systemy rozpodilu z počatku veresnja vže zdijsnyla ponad 21 tys vidpravleń zernovoziv. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty <a href="http://www.uz.gov.ua/cargo_transportation/" target="_blank" rel="noopener">obig vagoniv</a> ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.</p><h4><strong>Jak pracjuje avtomatyzovana systema rozpodilennja</strong></h4><p>Rozrobnyky systemy zaznačyly, ščo vagony miž klijentamy rozpodiljajuťsja proporcijno, vidpovidno do zamovleń. Vona pracjuje v jedynomu informacijnomu prostori z avtomatyzovanymy systemamy «Mesplan» ta «Klijent». Čerez AS «Mesplan» narazi z avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv klijenty otrymujuť informaciju pro stan zadovolennja їhnih zamovleń, zokrema kiľkisť vidpravlenyh na їh adresu vagoniv ta їhni nomery. Do togo ž avtomatyzovana systema sproščuje robotu pracivnykiv stancij čerez povnotu danyh. Za slovamy rozrobnykiv, perelik kryteriїv, za jakymy rozpodiljajuťsja porožni vagony miž klijentamy, zbiľšuvatymeťsja. Narazi do nyh naležať minimaľna vidstań porožńogo probigu vid miscja vyvantažennja do nastupnogo navantažennja, minimaľnyj čas očikuvannja navantažennja ta in., ščo dozvoljaje efektyvniše vykorystovuvaty park vantažnyh vagoniv. Dyspetčer v avtomatyzovanij systemi bačyť odnočasno i kiľkisť zamovleń vid klijentiv, i kiľkisť najavnyh porožnih vagoniv na stancijah, de vony znahodjaťsja. Systema dozvoljaje švydko oformyty pereviznyj dokument na peresylku vagonu na adresu klijenta-zamovnyka. Funkcional systemy rozšyrjuvatymeťsja, ščob zmenšyty obig vagoniv ta porožnij probig, udoskonalyty kryteriї rozpodilu vagoniv ta pryskoryty čas vykonannja operacij.</p><p>Nagadajemo, ščo ministr infrastruktury <a href="/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener">Volodymyr Omeljan</a> vystupav za te, ščob vidkryty zaliznycju dlja pryvatnyh operatoriv. V tomu čysli j inozemnyh, jaki daduť konkurenciju, krašču jakisť i rivni umovy dlja vsih.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>U vzajemodiї klijent-zaliznycja my pragnemo perejty u format «partnery». Same tomu my vidkryti dlja obgovorennja ta pošuku efektyvnoї vzajemodiї z rynkom. My vidkryto demonstrujemo logiku roboty avtomatyzovanoї systemy rozpodilu vagoniv, ščob klijenty i suspiľstvo bačyly, jak vona pracjuje z reaľnym parkom ruhomogo skladu. </p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Kravcov,</strong></span> V.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» 							</cite>			</blockquote>

«Ukrzaliznycja» rozpodiljatyme vantažni vagony čerez elektronnu systemu

{:ua}«Ukrzaliznycja» za dopomogoju avtomatyzovanoї systemy rozpodilu z počatku veresnja vže zdijsnyla ponad 21 tys vidpravleń zernovoziv{:}

<p>Potjag 67/68 vidpravljajeťsja z Kyjeva ščodenno o 16:41 (abo 16:52) ta prybuvaje na centraľnyj vokzal Varšavy o 8:00 (abo 8:02). Z Poľšči potjag vidpravljajeťsja ščodenno o 16:05 (abo 16:10) ta prybuvaje v ukraїnśku stolycju o 8:35. Na časi diznatysja pro biľše pro ci kvytky.
</p>
<h4><strong>Jaki šče novovvedennja v «Ukrzaliznyci»</strong></h4>
Neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočala spivpracju<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_12726139_l-2015-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg</span></a> z Thomson Reuters ta Bloomberg. Pidpryjemstvo spivpracjuvatyme z svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy, tovarnymy grupamy, biržovymy indeksamy. Ce dozvolyť v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Šče vidteper korystuvači sajtu Ukrzaliznyci <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zmožuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/holiday-shopping-1921658_1280-300x200.jpg" />Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass</span></a> oplačuvaty kvytky v 1 klik za dopomogoju cyfrovyh gamanciv Masterpass.Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozvyvatymuť spivpracju<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/imgonline-com-ua-Compressed-m43hDZZc8bPu-300x200.jpg" />General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty</span></a> dlja onovlennja parku teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv.

<p>Potjag 67/68 vidpravljajeťsja z Kyjeva ščodenno o 16:41 (abo 16:52) ta prybuvaje na centraľnyj vokzal Varšavy o 8:00 (abo 8:02). Z Poľšči potjag vidpravljajeťsja ščodenno o 16:05 (abo 16:10) ta prybuvaje v ukraїnśku stolycju o 8:35. Na časi diznatysja pro biľše pro ci kvytky.</p><h4><strong>Jaki šče novovvedennja v «Ukrzaliznyci»</strong></h4><p>Neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočala spivpracju<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_12726139_l-2015-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg</span></a> z Thomson Reuters ta Bloomberg. Pidpryjemstvo spivpracjuvatyme z svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy, tovarnymy grupamy, biržovymy indeksamy. Ce dozvolyť v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Šče vidteper korystuvači sajtu Ukrzaliznyci <a href="/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zmožuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/holiday-shopping-1921658_1280-300x200.jpg" />Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass</span></a> oplačuvaty kvytky v 1 klik za dopomogoju cyfrovyh gamanciv Masterpass.Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozvyvatymuť spivpracju<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/imgonline-com-ua-Compressed-m43hDZZc8bPu-300x200.jpg" />General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty</span></a> dlja onovlennja parku teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv.</p>

U cij rubryci my govorymo pro biznes, cikavi ukraїnśki startapy, pidpryjemnyctvo ta porady dlja pidpryjemciv. Sered inšogo vyvčajemo šče j cikavi kejsy iz ukraїnśkogo ta zakordonnogo dosvidu ta publikujemo najsvižiši novyny B2B- ta B2C-segmentiv ekonomiky. Tut vy možete znajty vse, ščo varto znaty pro dilove seredovyšče Ukraїny, Shidnoї Jevropy ta svitu

Biznes

Kvytok na poїzd 67/68 z maršrutom Kyїv-Varšava podeševšaje do 1340 grn proty teperišnih 2441. Novovvedennja vstupyť v diju z 3 veresnja

Potjag 67/68 vidpravljajeťsja z Kyjeva ščodenno o 16:41 (abo 16:52) ta prybuvaje na centraľnyj vokzal Varšavy o 8:00 (abo 8:02). Z Poľšči potjag vidpravljajeťsja ščodenno o 16:05 (abo 16:10) ta prybuvaje v ukraїnśku stolycju o 8:35. Na časi diznatysja pro biľše pro ci kvytky.
<h4><strong>Jaki šče novovvedennja v «Ukrzaliznyci»</strong></h4>
Neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener">rozpočala spivpracju</a> z Thomson Reuters ta Bloomberg. Pidpryjemstvo spivpracjuvatyme z svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy, tovarnymy grupamy, biržovymy indeksamy. Ce dozvolyť v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Šče vidteper korystuvači sajtu Ukrzaliznyci <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">zmožuť</a> oplačuvaty kvytky v 1 klik za dopomogoju cyfrovyh gamanciv Masterpass.Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener">rozvyvatymuť spivpracju</a> dlja onovlennja parku teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv.

<p>Potjag 67/68 vidpravljajeťsja z Kyjeva ščodenno o 16:41 (abo 16:52) ta prybuvaje na centraľnyj vokzal Varšavy o 8:00 (abo 8:02). Z Poľšči potjag vidpravljajeťsja ščodenno o 16:05 (abo 16:10) ta prybuvaje v ukraїnśku stolycju o 8:35. Na časi diznatysja pro biľše pro ci kvytky.</p><h4><strong>Jaki šče novovvedennja v «Ukrzaliznyci»</strong></h4><p>Neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener">rozpočala spivpracju</a> z Thomson Reuters ta Bloomberg. Pidpryjemstvo spivpracjuvatyme z svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy, tovarnymy grupamy, biržovymy indeksamy. Ce dozvolyť v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Šče vidteper korystuvači sajtu Ukrzaliznyci <a href="/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">zmožuť</a> oplačuvaty kvytky v 1 klik za dopomogoju cyfrovyh gamanciv Masterpass.Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener">rozvyvatymuť spivpracju</a> dlja onovlennja parku teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv.</p>

Kvytky Kyїv-Varšava podeševšajuť vdviči

{:ua}Z 3 veresnja kvytky na potjag Kyїv-Varšava podeševšajuť z 2441 gryvni do 1340 gryveń{:}

<p>Tendencija do zbiľšennja popytu na zaliznyčni perevezennja z Ukraїny v Jevropu i nazad sposterigajeťsja protjagom ostannih rokiv. V naprjamku Ukraїna-Jevrosojuz-Ukraїna v 2015 roci pasažyropotik sklav blyźko 28,7 tys, v 2016 roci — ponad 33 tys, a za 7 misjaciv 2017 roku — 138,5 tys.
</p>
<h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuvaly «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
Vidteper ukraїnśka zaliznycja spivpracjuvatyme z providnymy svitovymy <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informacijnymy agencijamy<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_12726139_l-2015-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg</span></a> Thomson Reuters ta Bloomberg. Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» rozvyvatymuť spivpracju dlja <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">onovlennja parku<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/imgonline-com-ua-Compressed-m43hDZZc8bPu-300x200.jpg" />General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty</span></a> teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja iz značnoju lokalizacijeju z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv. Neščodavno v «Ukrzaliznyci» povidomyly pro novyj sposib oplaty pokupky kvytkiv na poїzdy. Jdeťsja pro servis <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">MasterPass<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/holiday-shopping-1921658_1280-300x200.jpg" />Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass</span></a>, z jakym teper bude pracjuvaty deržpidpryjemstvo. V kinci lypnja kompanija zapustyla <a href="https://nachasi.com/2017/07/20/ukrzaliznytsya-ios/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dodatok<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/railway-1491716_1280-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyla dodatok dlja kupivli kvytkiv</span></a> dlja iOS.

<p>Tendencija do zbiľšennja popytu na zaliznyčni perevezennja z Ukraїny v Jevropu i nazad sposterigajeťsja protjagom ostannih rokiv. V naprjamku Ukraїna-Jevrosojuz-Ukraїna v 2015 roci pasažyropotik sklav blyźko 28,7 tys, v 2016 roci — ponad 33 tys, a za 7 misjaciv 2017 roku — 138,5 tys.</p><h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuvaly «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>Vidteper ukraїnśka zaliznycja spivpracjuvatyme z providnymy svitovymy <a href="/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informacijnymy agencijamy<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_12726139_l-2015-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg</span></a> Thomson Reuters ta Bloomberg. Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» rozvyvatymuť spivpracju dlja <a href="/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">onovlennja parku<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/imgonline-com-ua-Compressed-m43hDZZc8bPu-300x200.jpg" />General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty</span></a> teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja iz značnoju lokalizacijeju z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv. Neščodavno v «Ukrzaliznyci» povidomyly pro novyj sposib oplaty pokupky kvytkiv na poїzdy. Jdeťsja pro servis <a href="/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">MasterPass<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/holiday-shopping-1921658_1280-300x200.jpg" />Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass</span></a>, z jakym teper bude pracjuvaty deržpidpryjemstvo. V kinci lypnja kompanija zapustyla <a href="/2017/07/20/ukrzaliznytsya-ios/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dodatok<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/railway-1491716_1280-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyla dodatok dlja kupivli kvytkiv</span></a> dlja iOS.</p>

U sični-lypni 2017 roku v naprjamku Ukraїna-JeS zaliznyčnym transportom skorystalysja 138,5 tys pasažyriv. Ce v 8,3 razy biľše niž za analogičnyj period 2016 roku

Tendencija do zbiľšennja popytu na zaliznyčni perevezennja z Ukraїny v Jevropu i nazad sposterigajeťsja protjagom ostannih rokiv. V naprjamku Ukraїna-Jevrosojuz-Ukraїna v 2015 roci pasažyropotik sklav blyźko 28,7 tys, v 2016 roci — ponad 33 tys, a za 7 misjaciv 2017 roku — 138,5 tys.
<h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuvaly «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
Vidteper ukraїnśka zaliznycja spivpracjuvatyme z providnymy svitovymy <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener">informacijnymy agencijamy</a> Thomson Reuters ta Bloomberg. Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» rozvyvatymuť spivpracju dlja <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener">onovlennja parku</a> teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja iz značnoju lokalizacijeju z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv. Neščodavno v «Ukrzaliznyci» povidomyly pro novyj sposib oplaty pokupky kvytkiv na poїzdy. Jdeťsja pro servis <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">MasterPass</a>, z jakym teper bude pracjuvaty deržpidpryjemstvo. V kinci lypnja kompanija zapustyla <a href="https://nachasi.com/2017/07/20/ukrzaliznytsya-ios/" target="_blank" rel="noopener">dodatok</a> dlja iOS.

<p>Tendencija do zbiľšennja popytu na zaliznyčni perevezennja z Ukraїny v Jevropu i nazad sposterigajeťsja protjagom ostannih rokiv. V naprjamku Ukraїna-Jevrosojuz-Ukraїna v 2015 roci pasažyropotik sklav blyźko 28,7 tys, v 2016 roci — ponad 33 tys, a za 7 misjaciv 2017 roku — 138,5 tys.</p><h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuvaly «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>Vidteper ukraїnśka zaliznycja spivpracjuvatyme z providnymy svitovymy <a href="/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener">informacijnymy agencijamy</a> Thomson Reuters ta Bloomberg. Takož General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» rozvyvatymuť spivpracju dlja <a href="/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener">onovlennja parku</a> teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja iz značnoju lokalizacijeju z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv. Neščodavno v «Ukrzaliznyci» povidomyly pro novyj sposib oplaty pokupky kvytkiv na poїzdy. Jdeťsja pro servis <a href="/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">MasterPass</a>, z jakym teper bude pracjuvaty deržpidpryjemstvo. V kinci lypnja kompanija zapustyla <a href="/2017/07/20/ukrzaliznytsya-ios/" target="_blank" rel="noopener">dodatok</a> dlja iOS.</p>

Pasažyropotik miž Ukraїnoju i JeS u 2017 roci vyris u 8 raziv

{:ua}Najbiľš populjarnyj pasažyropotik buv u taki kraїny, jak Nimeččyna, Italija i Poľšča{:}

<h4><strong>— Ščo daje pasažyram «UZ» zaprovadžennja MasterPass?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Cyfrovi gamanci Masterpass zberigajuť dani bankivśkyh kartok riznyh platižnyh system. Pry ćomu vsi dani platnyka zahyščeno, i u ńogo nemaje potreby ščorazu vvodyty kartkovi rekvizyty dlja oplaty (CVC-2 kod, nomer kartky toščo). Servis uže dostupnyj na osnovnij ta mobiľnij versijah sajtu. Nezabarom nacionaľnyj pereviznyk obicjaje takož povnu integraciju cijeї tehnologiї v mobiľni dodatky dlja iOS ta Android — tož mobiľni plateži tež buduť zahyščeni MasterPass</span><span style="font-weight: 400;">.</span>
<h4><strong>— Jak pracjuje MasterPass?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Jakščo korystuvač uže maje zarejestrovanyj cyfrovyj gamaneć u MasterPass, systema vidkryje dostup do raniše dodanyh kartok pislja avtoryzaciї na sajti ta pidtverdžennja nomeru mobiľnogo telefonu.</span>
<h4><strong>— Ščo robyty, jakščo u mene nemaje vlasnogo gamancja v MasterPass?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Stvoryty svij cyfrovyj gamaneć i dodaty bankivśki kartky buď-jakyh bankiv i platižnyh system možna bezposeredńo <a href="http://booking.uz.gov.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti</a>.</span>
<h4><strong>— Ščo ce daje dlja vlasnykiv platižnyh kartok MasterCard?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«Bezgotivkovi plateži dodajuť komfortu podorožam, suttjevo sproščujučy pokupku kvytkiv. Oplata proїzdu onlajn uspišno dolaje problemu čerg do kas, zaoščadžujučy najcinnišyj resurs — čas. Vykorystannja sučasnyh platižnyh rišeń, takyh jak cyfrovi gamanci Masterpass, vidkryvaje dlja ukraїnciv novyj dosvid oplat, rozvyvajučy bezgotivkovu ekonomiku kraїny»</span><span style="font-weight: 400;">, — vidznačyla </span>Vira Platonova, generaľnyj dyrektor Mastercard v Ukraїni, Moldovi, Gruziї ta kraїnah Centraľnoї Aziї.
<h4><strong>— Hto vystupyv integratorom tehnologiї dlja sajtu «Ukrzaliznyci»?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«My duže radi, ščo iniciatyva UNIT znajšla vidguk u koleg z “Ukrzaliznyci”. Nacilenisť pereviznyka na innovaciї dozvolyla korystuvačam sajtu otrymaty novyj zručnyj instrument oplaty. Klijenty servisu duže rizni, z riznym rivnem vidkrytosti na novi tehnologiї, tomu dlja nas važlyvo maksymaľno sprostyty proceduru oplaty dlja nyh i pry ćomu zabezpečyty vysoku konversiju plateživ dlja našogo partnera», </span><span style="font-weight: 400;">—</span> <span style="font-weight: 400;">prokomentuvala </span>Oľga Majko, kerivnyk proektu internet-plateživ v kompaniї UNIT ta servisu Plategka.com.

<b>UNIT</b> — ukraїnśka IT kompanija, ščo isnuje na rynku z 2007 roku. Za cej čas kompanija realizuvala taki proekty:
<ul>
<li>«Kartka kyjanyna»,</li>
 	<li>«Elektronnyj proїznyj dokument»,</li>
 	<li>«Grafičnyj zahysnyj element marok akcyznogo podatku»,</li>
 	<li>«Systema elektronnyh ekspres-plateživ»,</li>
 	<li>«Kompleks programnyh produktiv dlja vygotovlennja ta personalizaciї ID-dokumentiv, zgidno vymog ISAO».</li>
</ul>
Zamovnykamy kompaniї je:
<ul>
<li>
<a href="https://nachasi.com/2017/08/09/litsenzii-4g/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Kabinet Ministriv Ukraїny<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/agreement-2548138_1920-1-300x200.jpg" />Kabmin zapuskaje prodaž licenzij na 4G</span></a>,</li>
 	<li>Deržavnyj centr zajnjatosti,</li>
 	<li>PAO <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Ukrzaliznycja»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/imgonline-com-ua-Compressed-m43hDZZc8bPu-300x200.jpg" />General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty</span></a>,</li>
 	<li>Ministerstvo vnutrišnih sprav Ukraїny,</li>
 	<li>
<a href="https://nachasi.com/2017/08/15/druku-dokumentiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Poligrafkombinat «Ukraїna»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/printing-2159700_1920-300x200.jpg" />PK «Ukraїna» vdviči pryšvydšyť druk biometryčnyh pasportiv</span></a>,</li>
 	<li>Kyїvśka miśka deržavna administracija,</li>
 	<li>KP <a href="https://nachasi.com/2017/08/08/kyyiv-pasazhyropotic/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Kyїvśkyj metropoliten»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/escalator-2211356_1920-300x200.jpg" />Kyїvśkoju pidzemkoju ćogorič skorystalysja 245+ mln pasažyriv</span></a>,</li>
 	<li>KP «Kyїvtransparkservis» ta inši deržavni ustanovy.</li>
</ul>
<h4><strong>— Jakyj bank dopomig iz realizacijeju tehnologiї?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«My iz zadovolennjam pidtrymujemo rozvytok zručnyh plateživ u mereži Internet i znajemo, ščo bezpeka ta nadijnisť provedennja elektronnyh plateživ je najvažlyvišymy faktoramy dlja utrymuvačiv platižnyh kartok. Sučasna systema monitoryngu operacij TASKOMBANKu garantuje pokupcjam maksymaľnu bezpeku plateživ na sajti </span><a href="http://booking.uz.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">booking.uz.gov.ua</span></a><span style="font-weight: 400;">, </span><span style="font-weight: 400;">a kupivlja biletiv iz vykorystannjam cyfrovogo gamancja Masterpass zrobyť cej proces maksymaľno zručnym»,</span> <span style="font-weight: 400;">— pidkreslyv</span> zastupnyk golovy pravlinnja TASKOMBANKU Valerij Danylenko.

<b>AT «TASKOMBANK»</b><span style="font-weight: 400;"> —universaľnyj komercijnyj bank, jakyj nadaje povnyj spektr finansovyh poslug jak korporatyvnym klijentam, tak i fizyčnym osobam. Je odnym iz peršyh komercijnyh bankiv Ukraїny. V 2004 roci bank pryjednavsja do Grupy «TAS» — odnijeї z najbiľšyh investycijno-finansovyh grup kraїny. Nyni vhodyť do TOP-20 bankiv za rozmirom aktyviv. Licenzija NBU №84 25 žovtnja 2011 roku.</span>

<h4><strong>— Ščo daje pasažyram «UZ» zaprovadžennja MasterPass?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Cyfrovi gamanci Masterpass zberigajuť dani bankivśkyh kartok riznyh platižnyh system. Pry ćomu vsi dani platnyka zahyščeno, i u ńogo nemaje potreby ščorazu vvodyty kartkovi rekvizyty dlja oplaty (CVC-2 kod, nomer kartky toščo). Servis uže dostupnyj na osnovnij ta mobiľnij versijah sajtu. Nezabarom nacionaľnyj pereviznyk obicjaje takož povnu integraciju cijeї tehnologiї v mobiľni dodatky dlja iOS ta Android — tož mobiľni plateži tež buduť zahyščeni MasterPass</span><span style="font-weight: 400;">.</span></p><h4><strong>— Jak pracjuje MasterPass?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Jakščo korystuvač uže maje zarejestrovanyj cyfrovyj gamaneć u MasterPass, systema vidkryje dostup do raniše dodanyh kartok pislja avtoryzaciї na sajti ta pidtverdžennja nomeru mobiľnogo telefonu.</span></p><h4><strong>— Ščo robyty, jakščo u mene nemaje vlasnogo gamancja v MasterPass?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Stvoryty svij cyfrovyj gamaneć i dodaty bankivśki kartky buď-jakyh bankiv i platižnyh system možna bezposeredńo <a href="http://booking.uz.gov.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti</a>.</span></p><h4><strong>— Ščo ce daje dlja vlasnykiv platižnyh kartok MasterCard?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«Bezgotivkovi plateži dodajuť komfortu podorožam, suttjevo sproščujučy pokupku kvytkiv. Oplata proїzdu onlajn uspišno dolaje problemu čerg do kas, zaoščadžujučy najcinnišyj resurs — čas. Vykorystannja sučasnyh platižnyh rišeń, takyh jak cyfrovi gamanci Masterpass, vidkryvaje dlja ukraїnciv novyj dosvid oplat, rozvyvajučy bezgotivkovu ekonomiku kraїny»</span><span style="font-weight: 400;">, — vidznačyla </span>Vira Platonova, generaľnyj dyrektor Mastercard v Ukraїni, Moldovi, Gruziї ta kraїnah Centraľnoї Aziї.</p><h4><strong>— Hto vystupyv integratorom tehnologiї dlja sajtu «Ukrzaliznyci»?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«My duže radi, ščo iniciatyva UNIT znajšla vidguk u koleg z “Ukrzaliznyci”. Nacilenisť pereviznyka na innovaciї dozvolyla korystuvačam sajtu otrymaty novyj zručnyj instrument oplaty. Klijenty servisu duže rizni, z riznym rivnem vidkrytosti na novi tehnologiї, tomu dlja nas važlyvo maksymaľno sprostyty proceduru oplaty dlja nyh i pry ćomu zabezpečyty vysoku konversiju plateživ dlja našogo partnera», </span><span style="font-weight: 400;">—</span> <span style="font-weight: 400;">prokomentuvala </span>Oľga Majko, kerivnyk proektu internet-plateživ v kompaniї UNIT ta servisu Plategka.com.</p><p><b>UNIT</b> — ukraїnśka IT kompanija, ščo isnuje na rynku z 2007 roku. Za cej čas kompanija realizuvala taki proekty:</p><ul><li>«Kartka kyjanyna»,</li><li>«Elektronnyj proїznyj dokument»,</li><li>«Grafičnyj zahysnyj element marok akcyznogo podatku»,</li><li>«Systema elektronnyh ekspres-plateživ»,</li><li>«Kompleks programnyh produktiv dlja vygotovlennja ta personalizaciї ID-dokumentiv, zgidno vymog ISAO».</li></ul><p>Zamovnykamy kompaniї je:</p><ul><li><a href="/2017/08/09/litsenzii-4g/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Kabinet Ministriv Ukraїny<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/agreement-2548138_1920-1-300x200.jpg" />Kabmin zapuskaje prodaž licenzij na 4G</span></a>,</li><li>Deržavnyj centr zajnjatosti,</li><li>PAO <a href="/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Ukrzaliznycja»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/imgonline-com-ua-Compressed-m43hDZZc8bPu-300x200.jpg" />General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty</span></a>,</li><li>Ministerstvo vnutrišnih sprav Ukraїny,</li><li><a href="/2017/08/15/druku-dokumentiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Poligrafkombinat «Ukraїna»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/printing-2159700_1920-300x200.jpg" />PK «Ukraїna» vdviči pryšvydšyť druk biometryčnyh pasportiv</span></a>,</li><li>Kyїvśka miśka deržavna administracija,</li><li>KP <a href="/2017/08/08/kyyiv-pasazhyropotic/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Kyїvśkyj metropoliten»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/escalator-2211356_1920-300x200.jpg" />Kyїvśkoju pidzemkoju ćogorič skorystalysja 245+ mln pasažyriv</span></a>,</li><li>KP «Kyїvtransparkservis» ta inši deržavni ustanovy.</li></ul><h4><strong>— Jakyj bank dopomig iz realizacijeju tehnologiї?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«My iz zadovolennjam pidtrymujemo rozvytok zručnyh plateživ u mereži Internet i znajemo, ščo bezpeka ta nadijnisť provedennja elektronnyh plateživ je najvažlyvišymy faktoramy dlja utrymuvačiv platižnyh kartok. Sučasna systema monitoryngu operacij TASKOMBANKu garantuje pokupcjam maksymaľnu bezpeku plateživ na sajti </span><a href="http://booking.uz.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">booking.uz.gov.ua</span></a><span style="font-weight: 400;">, </span><span style="font-weight: 400;">a kupivlja biletiv iz vykorystannjam cyfrovogo gamancja Masterpass zrobyť cej proces maksymaľno zručnym»,</span> <span style="font-weight: 400;">— pidkreslyv</span> zastupnyk golovy pravlinnja TASKOMBANKU Valerij Danylenko.</p><p><b>AT «TASKOMBANK»</b><span style="font-weight: 400;"> —universaľnyj komercijnyj bank, jakyj nadaje povnyj spektr finansovyh poslug jak korporatyvnym klijentam, tak i fizyčnym osobam. Je odnym iz peršyh komercijnyh bankiv Ukraїny. V 2004 roci bank pryjednavsja do Grupy «TAS» — odnijeї z najbiľšyh investycijno-finansovyh grup kraїny. Nyni vhodyť do TOP-20 bankiv za rozmirom aktyviv. Licenzija NBU №84 25 žovtnja 2011 roku.</span></p><p> </p>

Vidteper korystuvači sajtu Ukrzaliznyci <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">zmožuť</a> oplačuvaty kvytky v 1 klik za dopomogoju cyfrovyh gamanciv Masterpass. Rozbyrajemosja, ščo ce i naviščo

<h4><strong>— Ščo daje pasažyram «UZ» zaprovadžennja MasterPass?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Cyfrovi gamanci Masterpass zberigajuť dani bankivśkyh kartok riznyh platižnyh system. Pry ćomu vsi dani platnyka zahyščeno, i u ńogo nemaje potreby ščorazu vvodyty kartkovi rekvizyty dlja oplaty (CVC-2 kod, nomer kartky toščo). Servis uže dostupnyj na osnovnij ta mobiľnij versijah sajtu. Nezabarom nacionaľnyj pereviznyk obicjaje takož povnu integraciju cijeї tehnologiї v mobiľni dodatky dlja iOS ta Android — tož mobiľni plateži tež buduť zahyščeni MasterPass</span><span style="font-weight: 400;">.</span>
<h4><strong>— Jak pracjuje MasterPass?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Jakščo korystuvač uže maje zarejestrovanyj cyfrovyj gamaneć u MasterPass, systema vidkryje dostup do raniše dodanyh kartok pislja avtoryzaciї na sajti ta pidtverdžennja nomeru mobiľnogo telefonu.</span>
<h4><strong>— Ščo robyty, jakščo u mene nemaje vlasnogo gamancja v MasterPass?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">Stvoryty svij cyfrovyj gamaneć i dodaty bankivśki kartky buď-jakyh bankiv i platižnyh system možna bezposeredńo <a href="http://booking.uz.gov.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti</a>.</span>
<h4><strong>— Ščo ce daje dlja vlasnykiv platižnyh kartok MasterCard?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«Bezgotivkovi plateži dodajuť komfortu podorožam, suttjevo sproščujučy pokupku kvytkiv. Oplata proїzdu onlajn uspišno dolaje problemu čerg do kas, zaoščadžujučy najcinnišyj resurs — čas. Vykorystannja sučasnyh platižnyh rišeń, takyh jak cyfrovi gamanci Masterpass, vidkryvaje dlja ukraїnciv novyj dosvid oplat, rozvyvajučy bezgotivkovu ekonomiku kraїny»</span><span style="font-weight: 400;">, — vidznačyla </span>Vira Platonova, generaľnyj dyrektor Mastercard v Ukraїni, Moldovi, Gruziї ta kraїnah Centraľnoї Aziї.
<h4><strong>— Hto vystupyv integratorom tehnologiї dlja sajtu «Ukrzaliznyci»?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«My duže radi, ščo iniciatyva UNIT znajšla vidguk u koleg z “Ukrzaliznyci”. Nacilenisť pereviznyka na innovaciї dozvolyla korystuvačam sajtu otrymaty novyj zručnyj instrument oplaty. Klijenty servisu duže rizni, z riznym rivnem vidkrytosti na novi tehnologiї, tomu dlja nas važlyvo maksymaľno sprostyty proceduru oplaty dlja nyh i pry ćomu zabezpečyty vysoku konversiju plateživ dlja našogo partnera», </span><span style="font-weight: 400;">—</span> <span style="font-weight: 400;">prokomentuvala </span>Oľga Majko, kerivnyk proektu internet-plateživ v kompaniї UNIT ta servisu Plategka.com.

<b>UNIT</b> — ukraїnśka IT kompanija, ščo isnuje na rynku z 2007 roku. Za cej čas kompanija realizuvala taki proekty:
<ul>
 	<li>«Kartka kyjanyna»,</li>
 	<li>«Elektronnyj proїznyj dokument»,</li>
 	<li>«Grafičnyj zahysnyj element marok akcyznogo podatku»,</li>
 	<li>«Systema elektronnyh ekspres-plateživ»,</li>
 	<li>«Kompleks programnyh produktiv dlja vygotovlennja ta personalizaciї ID-dokumentiv, zgidno vymog ISAO».</li>
</ul>
Zamovnykamy kompaniї je:
<ul>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2017/08/09/litsenzii-4g/" target="_blank" rel="noopener">Kabinet Ministriv Ukraїny</a>,</li>
 	<li>Deržavnyj centr zajnjatosti,</li>
 	<li>PAO <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener">«Ukrzaliznycja»</a>,</li>
 	<li>Ministerstvo vnutrišnih sprav Ukraїny,</li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2017/08/15/druku-dokumentiv/" target="_blank" rel="noopener">Poligrafkombinat «Ukraїna»</a>,</li>
 	<li>Kyїvśka miśka deržavna administracija,</li>
 	<li>KP <a href="https://nachasi.com/2017/08/08/kyyiv-pasazhyropotic/" target="_blank" rel="noopener">«Kyїvśkyj metropoliten»</a>,</li>
 	<li>KP «Kyїvtransparkservis» ta inši deržavni ustanovy.</li>
</ul>
<h4><strong>— Jakyj bank dopomig iz realizacijeju tehnologiї?</strong></h4>
<span style="font-weight: 400;">«My iz zadovolennjam pidtrymujemo rozvytok zručnyh plateživ u mereži Internet i znajemo, ščo bezpeka ta nadijnisť provedennja elektronnyh plateživ je najvažlyvišymy faktoramy dlja utrymuvačiv platižnyh kartok. Sučasna systema monitoryngu operacij TASKOMBANKu garantuje pokupcjam maksymaľnu bezpeku plateživ na sajti </span><a href="http://booking.uz.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">booking.uz.gov.ua</span></a><span style="font-weight: 400;">, </span><span style="font-weight: 400;">a kupivlja biletiv iz vykorystannjam cyfrovogo gamancja Masterpass zrobyť cej proces maksymaľno zručnym»,</span> <span style="font-weight: 400;">— pidkreslyv</span> zastupnyk golovy pravlinnja TASKOMBANKU Valerij Danylenko.

<b>AT «TASKOMBANK»</b><span style="font-weight: 400;"> —universaľnyj komercijnyj bank, jakyj nadaje povnyj spektr finansovyh poslug jak korporatyvnym klijentam, tak i fizyčnym osobam. Je odnym iz peršyh komercijnyh bankiv Ukraїny. V 2004 roci bank pryjednavsja do Grupy «TAS» — odnijeї z najbiľšyh investycijno-finansovyh grup kraїny. Nyni vhodyť do TOP-20 bankiv za rozmirom aktyviv. Licenzija NBU №84 25 žovtnja 2011 roku.</span>

&nbsp;

<h4><strong>— Ščo daje pasažyram «UZ» zaprovadžennja MasterPass?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Cyfrovi gamanci Masterpass zberigajuť dani bankivśkyh kartok riznyh platižnyh system. Pry ćomu vsi dani platnyka zahyščeno, i u ńogo nemaje potreby ščorazu vvodyty kartkovi rekvizyty dlja oplaty (CVC-2 kod, nomer kartky toščo). Servis uže dostupnyj na osnovnij ta mobiľnij versijah sajtu. Nezabarom nacionaľnyj pereviznyk obicjaje takož povnu integraciju cijeї tehnologiї v mobiľni dodatky dlja iOS ta Android — tož mobiľni plateži tež buduť zahyščeni MasterPass</span><span style="font-weight: 400;">.</span></p><h4><strong>— Jak pracjuje MasterPass?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Jakščo korystuvač uže maje zarejestrovanyj cyfrovyj gamaneć u MasterPass, systema vidkryje dostup do raniše dodanyh kartok pislja avtoryzaciї na sajti ta pidtverdžennja nomeru mobiľnogo telefonu.</span></p><h4><strong>— Ščo robyty, jakščo u mene nemaje vlasnogo gamancja v MasterPass?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">Stvoryty svij cyfrovyj gamaneć i dodaty bankivśki kartky buď-jakyh bankiv i platižnyh system možna bezposeredńo <a href="http://booking.uz.gov.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti</a>.</span></p><h4><strong>— Ščo ce daje dlja vlasnykiv platižnyh kartok MasterCard?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«Bezgotivkovi plateži dodajuť komfortu podorožam, suttjevo sproščujučy pokupku kvytkiv. Oplata proїzdu onlajn uspišno dolaje problemu čerg do kas, zaoščadžujučy najcinnišyj resurs — čas. Vykorystannja sučasnyh platižnyh rišeń, takyh jak cyfrovi gamanci Masterpass, vidkryvaje dlja ukraїnciv novyj dosvid oplat, rozvyvajučy bezgotivkovu ekonomiku kraїny»</span><span style="font-weight: 400;">, — vidznačyla </span>Vira Platonova, generaľnyj dyrektor Mastercard v Ukraїni, Moldovi, Gruziї ta kraїnah Centraľnoї Aziї.</p><h4><strong>— Hto vystupyv integratorom tehnologiї dlja sajtu «Ukrzaliznyci»?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«My duže radi, ščo iniciatyva UNIT znajšla vidguk u koleg z “Ukrzaliznyci”. Nacilenisť pereviznyka na innovaciї dozvolyla korystuvačam sajtu otrymaty novyj zručnyj instrument oplaty. Klijenty servisu duže rizni, z riznym rivnem vidkrytosti na novi tehnologiї, tomu dlja nas važlyvo maksymaľno sprostyty proceduru oplaty dlja nyh i pry ćomu zabezpečyty vysoku konversiju plateživ dlja našogo partnera», </span><span style="font-weight: 400;">—</span> <span style="font-weight: 400;">prokomentuvala </span>Oľga Majko, kerivnyk proektu internet-plateživ v kompaniї UNIT ta servisu Plategka.com.</p><p><b>UNIT</b> — ukraїnśka IT kompanija, ščo isnuje na rynku z 2007 roku. Za cej čas kompanija realizuvala taki proekty:</p><ul><li>«Kartka kyjanyna»,</li><li>«Elektronnyj proїznyj dokument»,</li><li>«Grafičnyj zahysnyj element marok akcyznogo podatku»,</li><li>«Systema elektronnyh ekspres-plateživ»,</li><li>«Kompleks programnyh produktiv dlja vygotovlennja ta personalizaciї ID-dokumentiv, zgidno vymog ISAO».</li></ul><p>Zamovnykamy kompaniї je:</p><ul><li><a href="/2017/08/09/litsenzii-4g/" target="_blank" rel="noopener">Kabinet Ministriv Ukraїny</a>,</li><li>Deržavnyj centr zajnjatosti,</li><li>PAO <a href="/2017/08/04/general-electric-ukr/" target="_blank" rel="noopener">«Ukrzaliznycja»</a>,</li><li>Ministerstvo vnutrišnih sprav Ukraїny,</li><li><a href="/2017/08/15/druku-dokumentiv/" target="_blank" rel="noopener">Poligrafkombinat «Ukraїna»</a>,</li><li>Kyїvśka miśka deržavna administracija,</li><li>KP <a href="/2017/08/08/kyyiv-pasazhyropotic/" target="_blank" rel="noopener">«Kyїvśkyj metropoliten»</a>,</li><li>KP «Kyїvtransparkservis» ta inši deržavni ustanovy.</li></ul><h4><strong>— Jakyj bank dopomig iz realizacijeju tehnologiї?</strong></h4><p><span style="font-weight: 400;">«My iz zadovolennjam pidtrymujemo rozvytok zručnyh plateživ u mereži Internet i znajemo, ščo bezpeka ta nadijnisť provedennja elektronnyh plateživ je najvažlyvišymy faktoramy dlja utrymuvačiv platižnyh kartok. Sučasna systema monitoryngu operacij TASKOMBANKu garantuje pokupcjam maksymaľnu bezpeku plateživ na sajti </span><a href="http://booking.uz.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">booking.uz.gov.ua</span></a><span style="font-weight: 400;">, </span><span style="font-weight: 400;">a kupivlja biletiv iz vykorystannjam cyfrovogo gamancja Masterpass zrobyť cej proces maksymaľno zručnym»,</span> <span style="font-weight: 400;">— pidkreslyv</span> zastupnyk golovy pravlinnja TASKOMBANKU Valerij Danylenko.</p><p><b>AT «TASKOMBANK»</b><span style="font-weight: 400;"> —universaľnyj komercijnyj bank, jakyj nadaje povnyj spektr finansovyh poslug jak korporatyvnym klijentam, tak i fizyčnym osobam. Je odnym iz peršyh komercijnyh bankiv Ukraїny. V 2004 roci bank pryjednavsja do Grupy «TAS» — odnijeї z najbiľšyh investycijno-finansovyh grup kraїny. Nyni vhodyť do TOP-20 bankiv za rozmirom aktyviv. Licenzija NBU №84 25 žovtnja 2011 roku.</span></p><p>&nbsp;</p>

Ščo varto znaty pro tehnologiju MasterPass ta «Ukrzaliznycju»

{:ua}Jak pracjuje tehnologija cyfrovogo gamancja MasterPass na sajti «Ukrzaliznyci»{:}

<p>Kompaniї zadeklaruvaly konkretni naprjamky vzajemodiї u Lysti pro namiry. Jogo 3 serpnja 2017 roku u Kyjevi pidpysaly golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Vojceh Balčun, člen pravlinnja Marek Robert Zaljesnyj ta generaľnyj menedžer GE Transportation v kraїnah SND, Jevropy, Blyźkogo Shodu ta pivničnoї Afryky Gokhan Bajhan.
</p>
<h4><strong>Jaki podaľši kroky spivpraci</strong></h4>
Planujeťsja, ščo peršyj kontrakt dlja onovlennja lokomotyvnogo parku Ukrzaliznyci bude ukladenyj u veresni 2017 roku. Spivpracjuvaty iz kompaniju General Electric ščodo vyrobnyctva ta modernizaciї teplovoziv «Ukrzaliznycja» planuje uprodovž nastupnyh 10 rokiv.

General Electric dlja lokalizaciї vyrobnyctva lokomotyviv v Ukraїni vyznačyť vyrobnyču bazu sered ukraїnśkyh pidpryjemstv. Onovlennja tjagovogo ruhomogo skladu stymuljuvatyme rozvytok ekonomičnogo potencialu deržavy. Lokomotyvy planujeťsja zadijaty u peršu čergu na najbiľš vantažonapruženyh diľnycjah. Takož їh bude zadijano dlja likvidaciї vuźkyh misć na šljahu perevezennja vantaživ v naprjamku portiv.

[blockquote_with_author name="Vojceh Balčun" position="golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» " content="Strategične partnerstvo zi svitovym liderom dozvolyť Ukrzaliznyci vpevneno prognozuvaty sytuaciju zi stanom lokomotyviv, maty garantiї jakosti modernizaciї isnujučyh ta peredovi cyfrovi tehnologiї u pobudovi novyh. Nam potribna sučasna, resursooščadna tehnika novogo pokolinnja, jaka u tomu čysli i komfortna dlja roboty mašynistiv ta ergonomična v obslugovuvanni"]

Takož stalo vidomo, ščo ukraїnśka zaliznycja <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">spivpracjuvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_12726139_l-2015-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg</span></a> z providnymy svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy. Ce dasť zmogu v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Nacionaľnyj pereviznyk maje nepogani rezuľtaty za I pivriččja. Dohody vid perevezeń u porivnjanni z mynuloričnymy rezuľtatamy <a href="https://nachasi.com/2017/07/05/ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vyrosly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/gleise-2329958_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zarobyla 3,9 mlrd grn</span></a> na <strong>4 mlrd grn</strong>, abo na 14%. Vytraty za perši 6 misjaciv naviť ne zrivnjalysja iz zaplanovanymy, opynyvšyś menše na <strong>1,55 mlrd grn</strong> (na 3,9% ).

<p>Kompaniї zadeklaruvaly konkretni naprjamky vzajemodiї u Lysti pro namiry. Jogo 3 serpnja 2017 roku u Kyjevi pidpysaly golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Vojceh Balčun, člen pravlinnja Marek Robert Zaljesnyj ta generaľnyj menedžer GE Transportation v kraїnah SND, Jevropy, Blyźkogo Shodu ta pivničnoї Afryky Gokhan Bajhan.</p><h4><strong>Jaki podaľši kroky spivpraci</strong></h4><p>Planujeťsja, ščo peršyj kontrakt dlja onovlennja lokomotyvnogo parku Ukrzaliznyci bude ukladenyj u veresni 2017 roku. Spivpracjuvaty iz kompaniju General Electric ščodo vyrobnyctva ta modernizaciї teplovoziv «Ukrzaliznycja» planuje uprodovž nastupnyh 10 rokiv.</p><p>General Electric dlja lokalizaciї vyrobnyctva lokomotyviv v Ukraїni vyznačyť vyrobnyču bazu sered ukraїnśkyh pidpryjemstv. Onovlennja tjagovogo ruhomogo skladu stymuljuvatyme rozvytok ekonomičnogo potencialu deržavy. Lokomotyvy planujeťsja zadijaty u peršu čergu na najbiľš vantažonapruženyh diľnycjah. Takož їh bude zadijano dlja likvidaciї vuźkyh misć na šljahu perevezennja vantaživ v naprjamku portiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Strategične partnerstvo zi svitovym liderom dozvolyť Ukrzaliznyci vpevneno prognozuvaty sytuaciju zi stanom lokomotyviv, maty garantiї jakosti modernizaciї isnujučyh ta peredovi cyfrovi tehnologiї u pobudovi novyh. Nam potribna sučasna, resursooščadna tehnika novogo pokolinnja, jaka u tomu čysli i komfortna dlja roboty mašynistiv ta ergonomična v obslugovuvanni</p>					<cite>									<span><strong>Vojceh Balčun,</strong></span> golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» 							</cite>			</blockquote><p>Takož stalo vidomo, ščo ukraїnśka zaliznycja <a href="/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">spivpracjuvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_12726139_l-2015-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg</span></a> z providnymy svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy. Ce dasť zmogu v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Nacionaľnyj pereviznyk maje nepogani rezuľtaty za I pivriččja. Dohody vid perevezeń u porivnjanni z mynuloričnymy rezuľtatamy <a href="/2017/07/05/ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vyrosly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/gleise-2329958_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zarobyla 3,9 mlrd grn</span></a> na <strong>4 mlrd grn</strong>, abo na 14%. Vytraty za perši 6 misjaciv naviť ne zrivnjalysja iz zaplanovanymy, opynyvšyś menše na <strong>1,55 mlrd grn</strong> (na 3,9% ).</p>

General Electric ta PAT «Ukrzaliznycja» rozvyvatymuť spivpracju dlja onovlennja parku teplovoziv ta servisnogo obslugovuvannja iz značnoju lokalizacijeju z vykorystannjam komplektujučyh ukraїnśkogo vyrobnyctva ta potužnostej ukraїnśkyh pidpryjemstv

Kompaniї zadeklaruvaly konkretni naprjamky vzajemodiї u Lysti pro namiry. Jogo 3 serpnja 2017 roku u Kyjevi pidpysaly golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Vojceh Balčun, člen pravlinnja Marek Robert Zaljesnyj ta generaľnyj menedžer GE Transportation v kraїnah SND, Jevropy, Blyźkogo Shodu ta pivničnoї Afryky Gokhan Bajhan.
<h4><strong>Jaki podaľši kroky spivpraci</strong></h4>
Planujeťsja, ščo peršyj kontrakt dlja onovlennja lokomotyvnogo parku Ukrzaliznyci bude ukladenyj u veresni 2017 roku. Spivpracjuvaty iz kompaniju General Electric ščodo vyrobnyctva ta modernizaciї teplovoziv «Ukrzaliznycja» planuje uprodovž nastupnyh 10 rokiv.

General Electric dlja lokalizaciї vyrobnyctva lokomotyviv v Ukraїni vyznačyť vyrobnyču bazu sered ukraїnśkyh pidpryjemstv. Onovlennja tjagovogo ruhomogo skladu stymuljuvatyme rozvytok ekonomičnogo potencialu deržavy. Lokomotyvy planujeťsja zadijaty u peršu čergu na najbiľš vantažonapruženyh diľnycjah. Takož їh bude zadijano dlja likvidaciї vuźkyh misć na šljahu perevezennja vantaživ v naprjamku portiv.

[blockquote_with_author name="Vojceh Balčun" position="golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» " content="Strategične partnerstvo zi svitovym liderom dozvolyť Ukrzaliznyci vpevneno prognozuvaty sytuaciju zi stanom lokomotyviv, maty garantiї jakosti modernizaciї isnujučyh ta peredovi cyfrovi tehnologiї u pobudovi novyh. Nam potribna sučasna, resursooščadna tehnika novogo pokolinnja, jaka u tomu čysli i komfortna dlja roboty mašynistiv ta ergonomična v obslugovuvanni"]

Takož stalo vidomo, ščo ukraїnśka zaliznycja <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener">spivpracjuvatyme</a> z providnymy svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy. Ce dasť zmogu v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Nacionaľnyj pereviznyk maje nepogani rezuľtaty za I pivriččja. Dohody vid perevezeń u porivnjanni z mynuloričnymy rezuľtatamy <a href="https://nachasi.com/2017/07/05/ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener">vyrosly</a> na <strong>4 mlrd grn</strong>, abo na 14%. Vytraty za perši 6 misjaciv naviť ne zrivnjalysja iz zaplanovanymy, opynyvšyś menše na <strong>1,55 mlrd grn</strong> (na 3,9% ).

<p>Kompaniї zadeklaruvaly konkretni naprjamky vzajemodiї u Lysti pro namiry. Jogo 3 serpnja 2017 roku u Kyjevi pidpysaly golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Vojceh Balčun, člen pravlinnja Marek Robert Zaljesnyj ta generaľnyj menedžer GE Transportation v kraїnah SND, Jevropy, Blyźkogo Shodu ta pivničnoї Afryky Gokhan Bajhan.</p><h4><strong>Jaki podaľši kroky spivpraci</strong></h4><p>Planujeťsja, ščo peršyj kontrakt dlja onovlennja lokomotyvnogo parku Ukrzaliznyci bude ukladenyj u veresni 2017 roku. Spivpracjuvaty iz kompaniju General Electric ščodo vyrobnyctva ta modernizaciї teplovoziv «Ukrzaliznycja» planuje uprodovž nastupnyh 10 rokiv.</p><p>General Electric dlja lokalizaciї vyrobnyctva lokomotyviv v Ukraїni vyznačyť vyrobnyču bazu sered ukraїnśkyh pidpryjemstv. Onovlennja tjagovogo ruhomogo skladu stymuljuvatyme rozvytok ekonomičnogo potencialu deržavy. Lokomotyvy planujeťsja zadijaty u peršu čergu na najbiľš vantažonapruženyh diľnycjah. Takož їh bude zadijano dlja likvidaciї vuźkyh misć na šljahu perevezennja vantaživ v naprjamku portiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Strategične partnerstvo zi svitovym liderom dozvolyť Ukrzaliznyci vpevneno prognozuvaty sytuaciju zi stanom lokomotyviv, maty garantiї jakosti modernizaciї isnujučyh ta peredovi cyfrovi tehnologiї u pobudovi novyh. Nam potribna sučasna, resursooščadna tehnika novogo pokolinnja, jaka u tomu čysli i komfortna dlja roboty mašynistiv ta ergonomična v obslugovuvanni</p>					<cite>									<span><strong>Vojceh Balčun,</strong></span> golova pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» 							</cite>			</blockquote><p>Takož stalo vidomo, ščo ukraїnśka zaliznycja <a href="/2017/07/31/ukrzaliznytsya-finansy/" target="_blank" rel="noopener">spivpracjuvatyme</a> z providnymy svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy. Ce dasť zmogu v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah. Nacionaľnyj pereviznyk maje nepogani rezuľtaty za I pivriččja. Dohody vid perevezeń u porivnjanni z mynuloričnymy rezuľtatamy <a href="/2017/07/05/ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener">vyrosly</a> na <strong>4 mlrd grn</strong>, abo na 14%. Vytraty za perši 6 misjaciv naviť ne zrivnjalysja iz zaplanovanymy, opynyvšyś menše na <strong>1,55 mlrd grn</strong> (na 3,9% ).</p>

General Electric ta «Ukrzaliznycja» počaly spivpracjuvaty

{:ua}Koly v «Ukrzaliznycja» z'javljaťsja novi sučasni lokomotyvy?{:}

V «Ukrzaliznyci» povidomyly pro novyj sposib oplaty pokupky kvytkiv na poїzdy. Jdeťsja pro servis MasterPass, z jakym teper bude pracjuvaty deržpidpryjemstvo. Pro ce povidomyv na svoїj storinci v Facebook glava pravlinnja Vojceh Balčun

Vojceh Balčun vyslovyv upevnenisť, ščo partnerstvo z MasterPass vyvede obslugovuvannja v «Ukrzaliznyci» na novyj riveń.
<h4><strong>Možlyvosti MasterPass</strong></h4>
MasterPass — ce servis, za dopomogoju jakogo oplatu tovariv i poslug v mereži možna robyty riznymy bezgotivkovymy sposobamy. Zokrema, ce može buty bankivśka kartka abo elektronni groši. Zavdjaky osoblyvostjam servisu pry kožnij oplati nemaje neobhidnosti vvodyty platižni svoї rekvizyty, ščo robyť jogo duže zručnym. Do togo ž platyty za tovary i poslugy možna z buď-jakoї točky svitu. Taki možlyvosti dopomožuť zrobyty kupivlju kvytkiv nacionaľnogo pereviznyka zručnišoju ta dostupnišoju dlja usih mandrivnykiv.

[blockquote_with_author name="Vojceh Balčun" content="Robota nad udoskonalennjam servisu z prodažu zaliznyčnyh kvytkiv tryvaje. Cogo razu my proponujemo korystuvačam sprobuvaty novyj platižnyj metod – elektronnyj gamaneć Masterpass."]

«Ukrzaliznycja» takož zapustyla dodatok <a href="https://itunes.apple.com/us/app/railway-tickets/id1255968607?ls=1&amp;mt=8" target="_blank" rel="noopener">«Zaliznyčni kvytky»</a>. Jogo povnistju synhronizovano z oficijnym sajtom <a href="http://booking.uz.gov.ua/">«Ukrzaliznyci»</a>. Vin nadaje možlyvisť zručno ta švydko kupuvaty kvytky v buď-jakyj čas bez dodatkovyh plateživ. Pasažyry takož možuť povertaty їh bez zvernennja do kas. Zrozumilyj interfejs programy dozvolyť negajno znajty potribnyj kvytok ta skorystatyś vsima perevagamy nacionaľnogo pereviznyka. U ńomu takož peredbačeno znyžku v 10% pry bronjuvanni kvytkiv na kvytky na poїzdy «Intersiti+».

<p>Vojceh Balčun vyslovyv upevnenisť, ščo partnerstvo z MasterPass vyvede obslugovuvannja v «Ukrzaliznyci» na novyj riveń.</p><h4><strong>Možlyvosti MasterPass</strong></h4><p>MasterPass — ce servis, za dopomogoju jakogo oplatu tovariv i poslug v mereži možna robyty riznymy bezgotivkovymy sposobamy. Zokrema, ce može buty bankivśka kartka abo elektronni groši. Zavdjaky osoblyvostjam servisu pry kožnij oplati nemaje neobhidnosti vvodyty platižni svoї rekvizyty, ščo robyť jogo duže zručnym. Do togo ž platyty za tovary i poslugy možna z buď-jakoї točky svitu. Taki možlyvosti dopomožuť zrobyty kupivlju kvytkiv nacionaľnogo pereviznyka zručnišoju ta dostupnišoju dlja usih mandrivnykiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Robota nad udoskonalennjam servisu z prodažu zaliznyčnyh kvytkiv tryvaje. Cogo razu my proponujemo korystuvačam sprobuvaty novyj platižnyj metod – elektronnyj gamaneć Masterpass.</p>					<cite>									<span><strong>Vojceh Balčun</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>«Ukrzaliznycja» takož zapustyla dodatok <a href="https://itunes.apple.com/us/app/railway-tickets/id1255968607?ls=1&amp;mt=8" target="_blank" rel="noopener">«Zaliznyčni kvytky»</a>. Jogo povnistju synhronizovano z oficijnym sajtom <a href="http://booking.uz.gov.ua/">«Ukrzaliznyci»</a>. Vin nadaje možlyvisť zručno ta švydko kupuvaty kvytky v buď-jakyj čas bez dodatkovyh plateživ. Pasažyry takož možuť povertaty їh bez zvernennja do kas. Zrozumilyj interfejs programy dozvolyť negajno znajty potribnyj kvytok ta skorystatyś vsima perevagamy nacionaľnogo pereviznyka. U ńomu takož peredbačeno znyžku v 10% pry bronjuvanni kvytkiv na kvytky na poїzdy «Intersiti+».</p>

Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass

{:ua}Zberežennja danyh platižnoї kartky – ce te, čogo potrebuvaly korystuvači, tomu integracija z MasterPass pidnime obslugovuvannja na novyj riveń{:}

Vidteper ukraїnśka zaliznycja spivpracjuvatyme z providnymy svitovymy informacijnymy agencijamy, ščo pokazujuť hid torgiv valjutnymy kursamy, grošovymy resursamy, finansovymy instrumentamy, tovarnymy grupamy, biržovymy indeksamy ta dozvoljajuť v režymi reaľnogo času ta z maksymaľnoju prozoristju fiksuvaty ugody na finansovyh rynkah

«Ukrzaliznycja» na rik maje ponad 80 mlrd grn obigu po bankivśkyh rahunkah ta sotni miľjoniv dolariv operacij z kupivli-prodažu valjut. Dlja maksymaľno efektyvnogo upravlinnja grošovymy resursamy v kompaniї zminyly tehnologiju roboty, ščob optymizuvaty ta pidvyščyty operacijnu efektyvnisť u finansovomu bloci.

<h4><strong>Očikuvani rezuľtaty spivpraci dlja DP «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
Ob’jem operacij UZ z kupivli-prodažu dolariv SŠA, v seredńomu na rik, stanovyť $300-350 mln. Riznycja miž serednimy na rynku valjutnymy kursamy ta kursamy, za jakymy UZ kupuvala čy prodavala valjutu 2016 roci stanovyla blyźko 7,5 kopijok za dolar. U 2017 roci cej pokaznyk postupovo znyženyj i teper zakryvajemo operaciї za seredńorynkovymy kursamy. Ce dozvolylo dodatkovo zarobyty 9,3 mln grn, a do kincja roku dodatkovyj ekonomičnyj efekt stanovytyme blyźko 20 mln grn.

Zalyšky koštiv na potočnyh rahunkah Ukrzaliznyci, stanovljať ponad 5 mlrd grn, ščo pidtverdžuje povnocinnu platospromožnisť kompaniї pered kontragentamy ta investoramy. Ekonomičnyj efekt vid cyh dij, tiľky v drugomu kvartali 2017 roku, stanovyť 59,4 mln grn, a do kincja roku rozrahovujemo na perevyščennja 200 mln grn.

<p>«Ukrzaliznycja» na rik maje ponad 80 mlrd grn obigu po bankivśkyh rahunkah ta sotni miľjoniv dolariv operacij z kupivli-prodažu valjut. Dlja maksymaľno efektyvnogo upravlinnja grošovymy resursamy v kompaniї zminyly tehnologiju roboty, ščob optymizuvaty ta pidvyščyty operacijnu efektyvnisť u finansovomu bloci.<br /></p><h4><strong>Očikuvani rezuľtaty spivpraci dlja DP «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>Ob’jem operacij UZ z kupivli-prodažu dolariv SŠA, v seredńomu na rik, stanovyť $300-350 mln. Riznycja miž serednimy na rynku valjutnymy kursamy ta kursamy, za jakymy UZ kupuvala čy prodavala valjutu 2016 roci stanovyla blyźko 7,5 kopijok za dolar. U 2017 roci cej pokaznyk postupovo znyženyj i teper zakryvajemo operaciї za seredńorynkovymy kursamy. Ce dozvolylo dodatkovo zarobyty 9,3 mln grn, a do kincja roku dodatkovyj ekonomičnyj efekt stanovytyme blyźko 20 mln grn.</p><p>Zalyšky koštiv na potočnyh rahunkah Ukrzaliznyci, stanovljať ponad 5 mlrd grn, ščo pidtverdžuje povnocinnu platospromožnisť kompaniї pered kontragentamy ta investoramy. Ekonomičnyj efekt vid cyh dij, tiľky v drugomu kvartali 2017 roku, stanovyť 59,4 mln grn, a do kincja roku rozrahovujemo na perevyščennja 200 mln grn.</p>

«Ukrzaliznycja» spivpracjuje z Bloomberg

{:ua}Ščo gotuje «Ukrzaliznycja» i dlja čogo їj spivpracja iz velykym postačaľnykom finansovyh danyh? Na časi diznatysja podrobyci u materiali{:}

Do kurortnogo mista Varna kursuvatymuť dva bezperesadkovi vagony kupejnogo typu, zavdjaky čomu šče biľše pasažyriv matymuť možlyvisť podorožuvaty na vidpočynok do Bolgariї

Bezperesadkovym vagonom dlja poїzdky v Bolgariju možuť skorystatysja ne lyše kyjany, a j meškanci Fastova, Kozjatyna, Vinnyci, Hmeľnyćkogo, Ternopolja, Lvova, Ivano-Frankivśka, Kolomyї, Černivciv. Same tut poїzd robytyme zupynky pid čas prjamuvannja terytorijeju Ukraїny. Na časi diznatysja biľše pro te, ščo proponuje «Ukrzaliznycja».
<h4><strong>Rozklad ruhu vagonu, jakyj zapuskaje «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
Dodatkovyj bezperesadkovyj vagon vidpravljatymeťsja z Kyjeva v skladi poїzda № 50 «Kyїv — Truskaveć» 28 lypnja, 9, 19 ta 27 serpnja o 20:12 za kyїvśkym časom. Zi Lvova pryčipnyj vagon kursuvatyme v skladi poїzda № 451/1004 «Minśk — Varna — Minśk» Biloruśkoї zaliznyci. Prybuttja u Varnu čerez dobu o 10:30 za miscevym časom. U zvorotnomu naprjamku vagon vidpravljatymeťsja z Varny 30 lypnja, 11, 21 ta 29 serpnja o 19:10 za miscevym časom. Vin prybuvatyme do Kyjeva čerez dobu o 07:30 za kyїvśkym časom.

Orijentovna vartisť proїzdu z Kyjeva do Varny skladaje 2840 grn,  zi Lvova do Varny – 2400. Cina kvytkiv u mižnarodnomu spolučenni rozrahovujeťsja zgidno z kursom švejcarśkogo franka na deń prydbannja proїznogo dokumenta.

<p>Bezperesadkovym vagonom dlja poїzdky v Bolgariju možuť skorystatysja ne lyše kyjany, a j meškanci Fastova, Kozjatyna, Vinnyci, Hmeľnyćkogo, Ternopolja, Lvova, Ivano-Frankivśka, Kolomyї, Černivciv. Same tut poїzd robytyme zupynky pid čas prjamuvannja terytorijeju Ukraїny. Na časi diznatysja biľše pro te, ščo proponuje «Ukrzaliznycja».</p><h4><strong>Rozklad ruhu vagonu, jakyj zapuskaje «Ukrzaliznycja»</strong></h4><p>Dodatkovyj bezperesadkovyj vagon vidpravljatymeťsja z Kyjeva v skladi poїzda № 50 «Kyїv — Truskaveć» 28 lypnja, 9, 19 ta 27 serpnja o 20:12 za kyїvśkym časom. Zi Lvova pryčipnyj vagon kursuvatyme v skladi poїzda № 451/1004 «Minśk — Varna — Minśk» Biloruśkoї zaliznyci. Prybuttja u Varnu čerez dobu o 10:30 za miscevym časom. U zvorotnomu naprjamku vagon vidpravljatymeťsja z Varny 30 lypnja, 11, 21 ta 29 serpnja o 19:10 za miscevym časom. Vin prybuvatyme do Kyjeva čerez dobu o 07:30 za kyїvśkym časom.</p><p>Orijentovna vartisť proїzdu z Kyjeva do Varny skladaje 2840 grn,  zi Lvova do Varny – 2400. Cina kvytkiv u mižnarodnomu spolučenni rozrahovujeťsja zgidno z kursom švejcarśkogo franka na deń prydbannja proїznogo dokumenta.</p>

«Ukrzaliznycja» matyme bezperesadkovyj vagon do Varny

{:ua}U najblyžčyj rejs dodatkovyj vagon Kyїv – Varna vyrušyť iz Kyjeva vže 28 lypnja, a zvorotno iz Varny – 30 lypnja. Na časi diznatysja biľše pro te, ščo proponuje «Ukrzaliznycja»{:}

<p>Dodatok <a href="https://itunes.apple.com/us/app/railway-tickets/id1255968607?ls=1&mt=8" target="_blank" rel="noopener">«Zaliznyčni kvytky»</a> povnistju synhronizovano z oficijnym sajtom <a href="http://booking.uz.gov.ua">«Ukrzaliznyci»</a>. Vin nadaje možlyvisť zručno ta švydko kupuvaty kvytky v buď-jakyj čas bez dodatkovyh plateživ, povertaty їh bez zvernennja do kas. Zrozumilyj interfejs programy dozvolyť negajno znajty potribnyj kvytok ta skorystatyś vsima perevagamy nacionaľnogo pereviznyka. Na časi diznatysja pro osnovni možlyvosti, jaki u dodatku proponuje «Ukrzaliznycja».
</p>
<h4><strong>Jaki možlyvosti dostupni dlja pasažyriv vid «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
<ul>
<li>Znyžka 10% pry bronjuvanni kvytkiv na kvytky na poїzdy «Intersiti+»</li>
 	<li>Znyžky pry peredzamovlenni kvytkiv 1-go klasu na poїzdy «Intersiti+»: 30 i biľše dniv  — 15%, 29-25 dniv — 10%, za 24-15 dniv — 5%</li>
 	<li>«Bonusna programa» dlja pasažyriv 1-go klasu poїzdiv «Intersiti+»</li>
 	<li>Znyžky na proїzd dlja ditej u vici vid 6 do 14 rokiv vidpovidno do oficijnyh pravyl VAT «Ukrzaliznycja»</li>
 	<li>Bezkoštovnyj proїzd dlja ditej do 6 rokiv bez okremogo miscja.</li>
</ul>
Nagadajemo, raniše Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan <a href="https://nachasi.com/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vyslovyv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_18665945-300x200.jpg" />Ministr vystupaje za zapusk na zaliznyci pryvatnyh poїzdiv</span></a> dumku, ščo nacionaľnyj transportnyj zaliznyčnyj operator maje vidpovidaty za infrastrukturu, natomisť ruhomyj sklad može buty pryvatnym.

<p>Dodatok <a href="https://itunes.apple.com/us/app/railway-tickets/id1255968607?ls=1&#038;mt=8" target="_blank" rel="noopener">«Zaliznyčni kvytky»</a> povnistju synhronizovano z oficijnym sajtom <a href="http://booking.uz.gov.ua">«Ukrzaliznyci»</a>. Vin nadaje možlyvisť zručno ta švydko kupuvaty kvytky v buď-jakyj čas bez dodatkovyh plateživ, povertaty їh bez zvernennja do kas. Zrozumilyj interfejs programy dozvolyť negajno znajty potribnyj kvytok ta skorystatyś vsima perevagamy nacionaľnogo pereviznyka. Na časi diznatysja pro osnovni možlyvosti, jaki u dodatku proponuje «Ukrzaliznycja».</p><h4><strong>Jaki možlyvosti dostupni dlja pasažyriv vid «Ukrzaliznycja»</strong></h4><ul><li>Znyžka 10% pry bronjuvanni kvytkiv na kvytky na poїzdy «Intersiti+»</li><li>Znyžky pry peredzamovlenni kvytkiv 1-go klasu na poїzdy «Intersiti+»: 30 i biľše dniv  — 15%, 29-25 dniv — 10%, za 24-15 dniv — 5%</li><li>«Bonusna programa» dlja pasažyriv 1-go klasu poїzdiv «Intersiti+»</li><li>Znyžky na proїzd dlja ditej u vici vid 6 do 14 rokiv vidpovidno do oficijnyh pravyl VAT «Ukrzaliznycja»</li><li>Bezkoštovnyj proїzd dlja ditej do 6 rokiv bez okremogo miscja.</li></ul><p>Nagadajemo, raniše Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan <a href="/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vyslovyv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_18665945-300x200.jpg" />Ministr vystupaje za zapusk na zaliznyci pryvatnyh poїzdiv</span></a> dumku, ščo nacionaľnyj transportnyj zaliznyčnyj operator maje vidpovidaty za infrastrukturu, natomisť ruhomyj sklad može buty pryvatnym.</p>

Na počatku 2017 roku kompanija zapustyla dodatok na bazi Android, a śogodni predstavyla versiju svogo natyvnogo dodatku dlja iOS

Dodatok <a href="https://itunes.apple.com/us/app/railway-tickets/id1255968607?ls=1&amp;mt=8" target="_blank" rel="noopener">«Zaliznyčni kvytky»</a> povnistju synhronizovano z oficijnym sajtom <a href="http://booking.uz.gov.ua">«Ukrzaliznyci»</a>. Vin nadaje možlyvisť zručno ta švydko kupuvaty kvytky v buď-jakyj čas bez dodatkovyh plateživ, povertaty їh bez zvernennja do kas. Zrozumilyj interfejs programy dozvolyť negajno znajty potribnyj kvytok ta skorystatyś vsima perevagamy nacionaľnogo pereviznyka. Na časi diznatysja pro osnovni možlyvosti, jaki u dodatku proponuje «Ukrzaliznycja».
<h4><strong>Jaki možlyvosti dostupni dlja pasažyriv vid «Ukrzaliznycja»</strong></h4>
<ul>
 	<li>Znyžka 10% pry bronjuvanni kvytkiv na kvytky na poїzdy «Intersiti+»</li>
 	<li>Znyžky pry peredzamovlenni kvytkiv 1-go klasu na poїzdy «Intersiti+»: 30 i biľše dniv  — 15%, 29-25 dniv — 10%, za 24-15 dniv — 5%</li>
 	<li>«Bonusna programa» dlja pasažyriv 1-go klasu poїzdiv «Intersiti+»</li>
 	<li>Znyžky na proїzd dlja ditej u vici vid 6 do 14 rokiv vidpovidno do oficijnyh pravyl VAT «Ukrzaliznycja»</li>
 	<li>Bezkoštovnyj proїzd dlja ditej do 6 rokiv bez okremogo miscja.</li>
</ul>
Nagadajemo, raniše Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan <a href="https://nachasi.com/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener">vyslovyv</a> dumku, ščo nacionaľnyj transportnyj zaliznyčnyj operator maje vidpovidaty za infrastrukturu, natomisť ruhomyj sklad može buty pryvatnym.

<p>Dodatok <a href="https://itunes.apple.com/us/app/railway-tickets/id1255968607?ls=1&amp;mt=8" target="_blank" rel="noopener">«Zaliznyčni kvytky»</a> povnistju synhronizovano z oficijnym sajtom <a href="http://booking.uz.gov.ua">«Ukrzaliznyci»</a>. Vin nadaje možlyvisť zručno ta švydko kupuvaty kvytky v buď-jakyj čas bez dodatkovyh plateživ, povertaty їh bez zvernennja do kas. Zrozumilyj interfejs programy dozvolyť negajno znajty potribnyj kvytok ta skorystatyś vsima perevagamy nacionaľnogo pereviznyka. Na časi diznatysja pro osnovni možlyvosti, jaki u dodatku proponuje «Ukrzaliznycja».</p><h4><strong>Jaki možlyvosti dostupni dlja pasažyriv vid «Ukrzaliznycja»</strong></h4><ul><li>Znyžka 10% pry bronjuvanni kvytkiv na kvytky na poїzdy «Intersiti+»</li><li>Znyžky pry peredzamovlenni kvytkiv 1-go klasu na poїzdy «Intersiti+»: 30 i biľše dniv  — 15%, 29-25 dniv — 10%, za 24-15 dniv — 5%</li><li>«Bonusna programa» dlja pasažyriv 1-go klasu poїzdiv «Intersiti+»</li><li>Znyžky na proїzd dlja ditej u vici vid 6 do 14 rokiv vidpovidno do oficijnyh pravyl VAT «Ukrzaliznycja»</li><li>Bezkoštovnyj proїzd dlja ditej do 6 rokiv bez okremogo miscja.</li></ul><p>Nagadajemo, raniše Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan <a href="/2017/07/07/private-trains/" target="_blank" rel="noopener">vyslovyv</a> dumku, ščo nacionaľnyj transportnyj zaliznyčnyj operator maje vidpovidaty za infrastrukturu, natomisť ruhomyj sklad može buty pryvatnym.</p>

«Ukrzaliznycja» zapustyla dodatok dlja kupivli kvytkiv

{:ua}Ukrzaliznycja predstavyla novyj dodatok. Jaki jogo možlyvosti ta jak nym možna skorystatysja na sučasnyh smartfonah? Na časi diznatysja pro vse detaľniše{:}

Nacionaľnyj <a href="https://nachasi.com/2017/07/05/ukrzaliznytsya/" target="_blank" rel="noopener">zaliznyčnyj pereviznyk</a> zaprovadyv poslugu bezkoštovnogo Wi-Fi dostupu na Centraľnomu zaliznyčomu vokzali <a href="https://nachasi.com/2017/06/15/kyiv-kontseptsiya-infrastruktury/" target="_blank" rel="noopener">Kyjeva</a>

PAT «Ukrzaliznycja» zaprovadyla v zalah vidpočynku pidvyščenogo komfortu Centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu stanciї Kyїv-Pasažyrśkyj bezkoštovnyj bezdrotovyj dostup do internetu. Poslugu nadaje filija «Centraľna stancija zv’jazku» vid pereviznyka. Na časi diznatysja biľše pro Wi-Fi na cmj lokaciї.
<h4><strong>Jaki pokaznyky u Wi-Fi vid «Ukrzaliznyci»</strong></h4>
Vydilena linija pracjuje zi švydkistju 100 Mbit/sek. Veduťsja roboty z oblaštuvannja dostupu do internetu čerez bezdrotovu merežu u servisnomu centri Centraľnogo vokzalu, a takož u kimnatah vidpočynku, kimnatah materi ta dytyny j zali pidvyščenogo komfortu Pivdennogo stanciї «Kyїv-Pasažyrśkyj».

Pislja zakinčennja robit do bezkoštovnogo Wi-Fi na stolyčnomu vokzali zmožuť pidključytysja odnočasno ponad 700 pasažyriv.

[blockquote_with_author name="Igor Romankiv" position="dyrektor iz pasažyrśkyh perevezeń i servisu" content="— My vrahovujemo pobažannja pasažyriv ščodo servisnogo obslugovuvannja na zaliznyčnomu transporti. Odnym iz takyh pobažań je cilodobovyj dostup do internetu v zalah očikuvannja. Žyttja nastiľky dynamične, ščo vže važko ujavyty jogo bez gadžetiv i vidpovidnyh umov dlja їh vykorystannja."]

<p>PAT «Ukrzaliznycja» zaprovadyla v zalah vidpočynku pidvyščenogo komfortu Centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu stanciї Kyїv-Pasažyrśkyj bezkoštovnyj bezdrotovyj dostup do internetu. Poslugu nadaje filija «Centraľna stancija zv’jazku» vid pereviznyka. Na časi diznatysja biľše pro Wi-Fi na cmj lokaciї.</p><h4><strong>Jaki pokaznyky u Wi-Fi vid «Ukrzaliznyci»</strong></h4><p>Vydilena linija pracjuje zi švydkistju 100 Mbit/sek. Veduťsja roboty z oblaštuvannja dostupu do internetu čerez bezdrotovu merežu u servisnomu centri Centraľnogo vokzalu, a takož u kimnatah vidpočynku, kimnatah materi ta dytyny j zali pidvyščenogo komfortu Pivdennogo stanciї «Kyїv-Pasažyrśkyj».</p><p>Pislja zakinčennja robit do bezkoštovnogo Wi-Fi na stolyčnomu vokzali zmožuť pidključytysja odnočasno ponad 700 pasažyriv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>— My vrahovujemo pobažannja pasažyriv ščodo servisnogo obslugovuvannja na zaliznyčnomu transporti. Odnym iz takyh pobažań je cilodobovyj dostup do internetu v zalah očikuvannja. Žyttja nastiľky dynamične, ščo vže važko ujavyty jogo bez gadžetiv i vidpovidnyh umov dlja їh vykorystannja.</p>					<cite>									<span><strong>Igor Romankiv,</strong></span> dyrektor iz pasažyrśkyh perevezeń i servisu							</cite>			</blockquote>

Na zaliznyčnomu vokzali Kyjeva — bezkoštovnyj Wi-Fi

{:ua}De i koly z'javyvsja novyj Wi-Fi dostup vid nacionaľnogo pereviznyka? Diznavajtesja biľše pro ce za posylannjam ta korystujtesja novym servisom{:}

#Ukrzaliznycja