Pro osnovni pokaznyky investuvannja u kapitaľne onovlennja ruhomogo skladu ta infrastruktury ogolosyv vykonujučyj obov'jazky golovy pravlinnja kompaniї «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov ta nagolosyv na osnovnyh zavdannjah kompaniї na majbutnij rik. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka ta plany kompaniї ščodo podaľšogo onovlennja.



<h4>Jaki plany na 2018 rik v «Ukrzaliznyci»</h4>
Osnovnym zavdannjam na 2018 rik dlja «Ukrzaliznyci» je znjattja obmežeń na magistraljah. Takož kompanija aktyvno zajmatymeťsja pryvedennjam švydkosti ruhu do pasportnyh značeń, a takož її pidvyščennjam na usih naprjamkah ruhu lokomotyviv. Pro ce povidomyv očiľnyk kompaniї, kotra obslugovuje ukraїnśki zaliznyčni šljahy. U planah na 2018 rik nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk takož maje nyzku inšyh krokiv. Zokrema, maje vidbutysja rekonstrukcija 300 km šljahiv na naprjamkah Kyїv-Odesa i Kyїv-Lviv. Takož povynni buty onovleni 309 striločnyh punktiv, kažuť u kompaniї.

Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/12/05/ukrzaliznytsya-genel/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočynaje<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/jad-limcaco-383026-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric</a> dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta spiľnogo proektu poljagaje u otrymanni onovlennja parku lokomotyviv. U ramkah cijeї spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv dlja ukraїnśkyh rejsiv, jaki vykorystovuvatymuťsja na osnovnyh naprjamkah ruhu poїzdiv.

Čytajte takož i pro te, jakyh potjagiv <a href="https://nachasi.com/2017/12/14/29-potyagiv-svyata/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dodaly<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/railway-2785360_1280-300x200.jpg" />Ukraїncjam dodaly 29 potjagiv na rizdvjani svjata</a> ukraїncjam na rizdvjani svjata. Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny na period novoričnyh ta rizvdjanyh svjatkuvań.

Pro osnovni pokaznyky investuvannja u kapitaľne onovlennja ruhomogo skladu ta infrastruktury ogolosyv vykonujučyj obov&#8217;jazky golovy pravlinnja kompaniї «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov ta nagolosyv na osnovnyh zavdannjah kompaniї na majbutnij rik. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka ta plany kompaniї ščodo podaľšogo onovlennja.<h4>Jaki plany na 2018 rik v «Ukrzaliznyci»</h4>Osnovnym zavdannjam na 2018 rik dlja «Ukrzaliznyci» je znjattja obmežeń na magistraljah. Takož kompanija aktyvno zajmatymeťsja pryvedennjam švydkosti ruhu do pasportnyh značeń, a takož її pidvyščennjam na usih naprjamkah ruhu lokomotyviv. Pro ce povidomyv očiľnyk kompaniї, kotra obslugovuje ukraїnśki zaliznyčni šljahy. U planah na 2018 rik nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk takož maje nyzku inšyh krokiv. Zokrema, maje vidbutysja rekonstrukcija 300 km šljahiv na naprjamkah Kyїv-Odesa i Kyїv-Lviv. Takož povynni buty onovleni 309 striločnyh punktiv, kažuť u kompaniї.Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/12/05/ukrzaliznytsya-genel/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočynaje<img src="/wp-content/uploads/2017/12/jad-limcaco-383026-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric</a> dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta spiľnogo proektu poljagaje u otrymanni onovlennja parku lokomotyviv. U ramkah cijeї spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv dlja ukraїnśkyh rejsiv, jaki vykorystovuvatymuťsja na osnovnyh naprjamkah ruhu poїzdiv.Čytajte takož i pro te, jakyh potjagiv <a href="/2017/12/14/29-potyagiv-svyata/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dodaly<img src="/wp-content/uploads/2017/12/railway-2785360_1280-300x200.jpg" />Ukraїncjam dodaly 29 potjagiv na rizdvjani svjata</a> ukraїncjam na rizdvjani svjata. Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny na period novoričnyh ta rizvdjanyh svjatkuvań.

Novyny

Iz nyh 7 mlrd grn skerujuť na rekonstrukciju i modernizaciju zaliznyčnoї infrastruktury

Pro osnovni pokaznyky investuvannja u kapitaľne onovlennja ruhomogo skladu ta infrastruktury ogolosyv vykonujučyj obov'jazky golovy pravlinnja kompaniї «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov ta nagolosyv na osnovnyh zavdannjah kompaniї na majbutnij rik. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka ta plany kompaniї ščodo podaľšogo onovlennja.


<h4>Jaki plany na 2018 rik v «Ukrzaliznyci»</h4>
Osnovnym zavdannjam na 2018 rik dlja «Ukrzaliznyci» je znjattja obmežeń na magistraljah. Takož kompanija aktyvno zajmatymeťsja pryvedennjam švydkosti ruhu do pasportnyh značeń, a takož її pidvyščennjam na usih naprjamkah ruhu lokomotyviv. Pro ce povidomyv očiľnyk kompaniї, kotra obslugovuje ukraїnśki zaliznyčni šljahy. U planah na 2018 rik nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk takož maje nyzku inšyh krokiv. Zokrema, maje vidbutysja rekonstrukcija 300 km šljahiv na naprjamkah Kyїv-Odesa i Kyїv-Lviv. Takož povynni buty onovleni 309 striločnyh punktiv, kažuť u kompaniї.

Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/12/05/ukrzaliznytsya-genel/" target="_blank" rel="noopener">rozpočynaje</a> dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta spiľnogo proektu poljagaje u otrymanni onovlennja parku lokomotyviv. U ramkah cijeї spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv dlja ukraїnśkyh rejsiv, jaki vykorystovuvatymuťsja na osnovnyh naprjamkah ruhu poїzdiv.

Čytajte takož i pro te, jakyh potjagiv <a href="https://nachasi.com/2017/12/14/29-potyagiv-svyata/" target="_blank" rel="noopener">dodaly</a> ukraїncjam na rizdvjani svjata. Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny na period novoričnyh ta rizvdjanyh svjatkuvań.

Pro osnovni pokaznyky investuvannja u kapitaľne onovlennja ruhomogo skladu ta infrastruktury ogolosyv vykonujučyj obov&#8217;jazky golovy pravlinnja kompaniї «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov ta nagolosyv na osnovnyh zavdannjah kompaniї na majbutnij rik. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka ta plany kompaniї ščodo podaľšogo onovlennja.<h4>Jaki plany na 2018 rik v «Ukrzaliznyci»</h4>Osnovnym zavdannjam na 2018 rik dlja «Ukrzaliznyci» je znjattja obmežeń na magistraljah. Takož kompanija aktyvno zajmatymeťsja pryvedennjam švydkosti ruhu do pasportnyh značeń, a takož її pidvyščennjam na usih naprjamkah ruhu lokomotyviv. Pro ce povidomyv očiľnyk kompaniї, kotra obslugovuje ukraїnśki zaliznyčni šljahy. U planah na 2018 rik nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk takož maje nyzku inšyh krokiv. Zokrema, maje vidbutysja rekonstrukcija 300 km šljahiv na naprjamkah Kyїv-Odesa i Kyїv-Lviv. Takož povynni buty onovleni 309 striločnyh punktiv, kažuť u kompaniї.Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/12/05/ukrzaliznytsya-genel/" target="_blank" rel="noopener">rozpočynaje</a> dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta spiľnogo proektu poljagaje u otrymanni onovlennja parku lokomotyviv. U ramkah cijeї spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv dlja ukraїnśkyh rejsiv, jaki vykorystovuvatymuťsja na osnovnyh naprjamkah ruhu poїzdiv.Čytajte takož i pro te, jakyh potjagiv <a href="/2017/12/14/29-potyagiv-svyata/" target="_blank" rel="noopener">dodaly</a> ukraїncjam na rizdvjani svjata. Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny na period novoričnyh ta rizvdjanyh svjatkuvań.

22 mlrd grn na kapitaľni investyciї otrymaje «Ukrzaliznycja»

{:ua}Kudy skeruje 22 mlrd grn «Ukrzaliznycja» u 2018 roci ta ščo zminyťsja dlja ukraїnciv, jaki podorožujuť zaliznyceju?{:}

Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny. Robota z pryznačennja dodatkovyh poїzdiv tryvaje.


<h4>Kudy їdemo</h4>
Pryznačeni dodatkovi poїzdy spolučennjam, zokrema, miž Kyjevom i Mykolajevom, Hersonom, Dniprom, Odesoju, Sumamy, Odesoju i Dniprom ta Odesoju i Harkovom.

Nyžče publikujemo nomery potjagiv, spolučennja ta dni, u jaki vony kursuvatymuť.
<ul>
<li>
№ 191/192 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja ta 2, 5, 6, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku - 23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 5, 7, 8, 9 sičnja.</li>
 	<li>
№ 243/244 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja ta 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 197/198 Kyїv – Koveľ vidpravljatymeťsja 23, 25, 29, 31 grudnja 5, 6, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja.</li>
 	<li>
№ 207/208 Kyїv – Užgorod  vidpravljatymeťsja 22 grudnja – 13 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja  – 14 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li>
 	<li>
№ 217/218 Kyїv – Ivano-Frankivśk – Rahiv vidpravljatymeťsja 22,24,27,29 grudnja, 1,3,5,7,9,11,13 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23,25,28,30 grudnja, 2,4,6,8,10,12,14 sičnja.</li>
 	<li>
№ 249/250 Kyїv – Ivano Frankivśk – Černivci vidpravljatymeťsja 28, 30 grudnja, 2, 4, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 29 grudnja, 3, 9 sičnja</li>
 	<li>
№ 159/160 Kyїv – Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 29 grudnja, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 29 grudnja, 9 sičnja</li>
 	<li>
№ 177/178 Kyїv –  Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 23, 25, 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 30, 31 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 152/151 Kyїv – Herson vidpravljatymeťsja 23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku  23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 205/206 Kyїv – Mykolaїv vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 223/224 Kyїv – Odesa vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 179/180 Kyїv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja, 2, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 8, 9 sičnja.</li>
 	<li>
№ 201 Dnipro –  Kyїv vidpravljatymeťsja 28 grudnja, 2 ta 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 796/795 Kyїv – Sumy vidpravljatymeťsja 23, 25, 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 25, 30 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 258/257 Odesa – Lviv vidpravljatymeťsja 22 grudnja -10 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, 6 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 1, 7 sičnja.</li>
 	<li>
№ 270/269 Odesa –  Harkiv vidpravljatymeťsja 22, 27, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 28, 30 grudnja, 2, 6, 8, 10 sičnja.</li>
 	<li>
№ 232/286 Zaporižžja – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li>
 	<li>
№ 233/234 Kryvyj Rig – Ivano-Frankivśk vidpravljatymeťsja 24, 27, 30 grudnja, 2, 5, 8, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  25, 28, 31 grudnja, 3, 6, 9, 12 sičnja.</li>
 	<li>
№ 226 Černivci – Ivano-Frankivśk - Dnipro vidpravljatymeťsja 31 grudnja, 5, 11 sičnja.</li>
 	<li>
№ 235/236 Harkiv – Užgorod vidpravljatymeťsja 22, 27, 30 grudnja, 4, 7 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 28 grudnja, 1, 5 ta 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 185/186 Lviv – Užgorod vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 193/194 Ivano-Frankivśk – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>
№ 276/275 Lviv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23 grudnja-11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja,  u zvorotnomu naprjamku – 22 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li>
 	<li>
№ 63/64 Dnipro – Odesa vidpravljatymeťsja 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li>
 	<li>
№ 92/91 Kostjantynivka –  Odesa vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li>
 	<li>
№ 95/96 Čerkasy – Lviv vidpravljatymeťsja 29 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja.</li>
 	<li>
№ 136/135 Černivci – Bilgorod-Dnistrovśkyj vidpravljatymeťsja 22, 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li>
 	<li>
№ 787/788 Harkiv – Kostjantynivka vidpravljatymeťsja 25, 30 grudnja, 1, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26, 31 grudnja, 2, 9 sičnja.</li>
 	<li>
№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ vidpravljatymeťsja 25 grudnja, 1 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26 grudnja, 2 sičnja.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo iz počatku grudnja Ukraїnoju <a href="https://nachasi.com/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">kursuje<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/road-2815937_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapuskaje 11 novyh potjagiv</a> 11 novyh potjagiv. Novi maršruty vid «Ukrzaliznyci» spolučyly usi regiony kraїny.

Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny. Robota z pryznačennja dodatkovyh poїzdiv tryvaje.<h4>Kudy їdemo</h4>Pryznačeni dodatkovi poїzdy spolučennjam, zokrema, miž Kyjevom i Mykolajevom, Hersonom, Dniprom, Odesoju, Sumamy, Odesoju i Dniprom ta Odesoju i Harkovom.Nyžče publikujemo nomery potjagiv, spolučennja ta dni, u jaki vony kursuvatymuť.<ul><li>№ 191/192 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja ta 2, 5, 6, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku &#8211; 23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 5, 7, 8, 9 sičnja.</li><li>№ 243/244 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja ta 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 197/198 Kyїv – Koveľ vidpravljatymeťsja 23, 25, 29, 31 grudnja 5, 6, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja.</li><li>№ 207/208 Kyїv – Užgorod  vidpravljatymeťsja 22 grudnja – 13 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja  – 14 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li><li>№ 217/218 Kyїv – Ivano-Frankivśk – Rahiv vidpravljatymeťsja 22,24,27,29 grudnja, 1,3,5,7,9,11,13 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23,25,28,30 grudnja, 2,4,6,8,10,12,14 sičnja.</li><li>№ 249/250 Kyїv – Ivano Frankivśk – Černivci vidpravljatymeťsja 28, 30 grudnja, 2, 4, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 29 grudnja, 3, 9 sičnja</li><li>№ 159/160 Kyїv – Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 29 grudnja, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 29 grudnja, 9 sičnja</li><li>№ 177/178 Kyїv –  Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 23, 25, 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 30, 31 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 152/151 Kyїv – Herson vidpravljatymeťsja 23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku  23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja.</li><li>№ 205/206 Kyїv – Mykolaїv vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li><li>№ 223/224 Kyїv – Odesa vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li><li>№ 179/180 Kyїv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja, 2, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 8, 9 sičnja.</li><li>№ 201 Dnipro –  Kyїv vidpravljatymeťsja 28 grudnja, 2 ta 8 sičnja.</li><li>№ 796/795 Kyїv – Sumy vidpravljatymeťsja 23, 25, 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 25, 30 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 258/257 Odesa – Lviv vidpravljatymeťsja 22 grudnja -10 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, 6 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 1, 7 sičnja.</li><li>№ 270/269 Odesa –  Harkiv vidpravljatymeťsja 22, 27, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 28, 30 grudnja, 2, 6, 8, 10 sičnja.</li><li>№ 232/286 Zaporižžja – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li><li>№ 233/234 Kryvyj Rig – Ivano-Frankivśk vidpravljatymeťsja 24, 27, 30 grudnja, 2, 5, 8, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  25, 28, 31 grudnja, 3, 6, 9, 12 sičnja.</li><li>№ 226 Černivci – Ivano-Frankivśk &#8211; Dnipro vidpravljatymeťsja 31 grudnja, 5, 11 sičnja.</li><li>№ 235/236 Harkiv – Užgorod vidpravljatymeťsja 22, 27, 30 grudnja, 4, 7 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 28 grudnja, 1, 5 ta 8 sičnja.</li><li>№ 185/186 Lviv – Užgorod vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 8 sičnja.</li><li>№ 193/194 Ivano-Frankivśk – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 276/275 Lviv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23 grudnja-11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja,  u zvorotnomu naprjamku – 22 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li><li>№ 63/64 Dnipro – Odesa vidpravljatymeťsja 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li><li>№ 92/91 Kostjantynivka –  Odesa vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li><li>№ 95/96 Čerkasy – Lviv vidpravljatymeťsja 29 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja.</li><li>№ 136/135 Černivci – Bilgorod-Dnistrovśkyj vidpravljatymeťsja 22, 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li><li>№ 787/788 Harkiv – Kostjantynivka vidpravljatymeťsja 25, 30 grudnja, 1, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26, 31 grudnja, 2, 9 sičnja.</li><li>№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ vidpravljatymeťsja 25 grudnja, 1 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26 grudnja, 2 sičnja.</li></ul>Nagadajemo, ščo iz počatku grudnja Ukraїnoju <a href="/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">kursuje<img src="/wp-content/uploads/2017/12/road-2815937_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapuskaje 11 novyh potjagiv</a> 11 novyh potjagiv. Novi maršruty vid «Ukrzaliznyci» spolučyly usi regiony kraїny.

«Ukrzaliznycja» povidomljaje pro pryznačennja 29 dodatkovyh poїzdiv u populjarnyh naprjamkah do novoričnyh ta rizdvjanyh svjat

Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny. Robota z pryznačennja dodatkovyh poїzdiv tryvaje.

<h4>Kudy їdemo</h4>
Pryznačeni dodatkovi poїzdy spolučennjam, zokrema, miž Kyjevom i Mykolajevom, Hersonom, Dniprom, Odesoju, Sumamy, Odesoju i Dniprom ta Odesoju i Harkovom.

Nyžče publikujemo nomery potjagiv, spolučennja ta dni, u jaki vony kursuvatymuť.
<ul>
 	<li>№ 191/192 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja ta 2, 5, 6, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku - 23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 5, 7, 8, 9 sičnja.</li>
 	<li>№ 243/244 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja ta 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 197/198 Kyїv – Koveľ vidpravljatymeťsja 23, 25, 29, 31 grudnja 5, 6, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja.</li>
 	<li>№ 207/208 Kyїv – Užgorod  vidpravljatymeťsja 22 grudnja – 13 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja  – 14 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li>
 	<li>№ 217/218 Kyїv – Ivano-Frankivśk – Rahiv vidpravljatymeťsja 22,24,27,29 grudnja, 1,3,5,7,9,11,13 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23,25,28,30 grudnja, 2,4,6,8,10,12,14 sičnja.</li>
 	<li>№ 249/250 Kyїv – Ivano Frankivśk – Černivci vidpravljatymeťsja 28, 30 grudnja, 2, 4, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 29 grudnja, 3, 9 sičnja</li>
 	<li>№ 159/160 Kyїv – Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 29 grudnja, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 29 grudnja, 9 sičnja</li>
 	<li>№ 177/178 Kyїv –  Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 23, 25, 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 30, 31 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 152/151 Kyїv – Herson vidpravljatymeťsja 23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku  23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 205/206 Kyїv – Mykolaїv vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 223/224 Kyїv – Odesa vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 179/180 Kyїv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja, 2, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 8, 9 sičnja.</li>
 	<li>№ 201 Dnipro –  Kyїv vidpravljatymeťsja 28 grudnja, 2 ta 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 796/795 Kyїv – Sumy vidpravljatymeťsja 23, 25, 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 25, 30 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 258/257 Odesa – Lviv vidpravljatymeťsja 22 grudnja -10 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, 6 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 1, 7 sičnja.</li>
 	<li>№ 270/269 Odesa –  Harkiv vidpravljatymeťsja 22, 27, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 28, 30 grudnja, 2, 6, 8, 10 sičnja.</li>
 	<li>№ 232/286 Zaporižžja – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li>
 	<li>№ 233/234 Kryvyj Rig – Ivano-Frankivśk vidpravljatymeťsja 24, 27, 30 grudnja, 2, 5, 8, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  25, 28, 31 grudnja, 3, 6, 9, 12 sičnja.</li>
 	<li>№ 226 Černivci – Ivano-Frankivśk - Dnipro vidpravljatymeťsja 31 grudnja, 5, 11 sičnja.</li>
 	<li>№ 235/236 Harkiv – Užgorod vidpravljatymeťsja 22, 27, 30 grudnja, 4, 7 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 28 grudnja, 1, 5 ta 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 185/186 Lviv – Užgorod vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 193/194 Ivano-Frankivśk – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja ta 8 sičnja.</li>
 	<li>№ 276/275 Lviv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23 grudnja-11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja,  u zvorotnomu naprjamku – 22 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li>
 	<li>№ 63/64 Dnipro – Odesa vidpravljatymeťsja 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li>
 	<li>№ 92/91 Kostjantynivka –  Odesa vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li>
 	<li>№ 95/96 Čerkasy – Lviv vidpravljatymeťsja 29 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja.</li>
 	<li>№ 136/135 Černivci – Bilgorod-Dnistrovśkyj vidpravljatymeťsja 22, 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li>
 	<li>№ 787/788 Harkiv – Kostjantynivka vidpravljatymeťsja 25, 30 grudnja, 1, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26, 31 grudnja, 2, 9 sičnja.</li>
 	<li>№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ vidpravljatymeťsja 25 grudnja, 1 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26 grudnja, 2 sičnja.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo iz počatku grudnja Ukraїnoju <a href="https://nachasi.com/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener">kursuje</a> 11 novyh potjagiv. Novi maršruty vid «Ukrzaliznyci» spolučyly usi regiony kraїny.

Tradycijno najpopuljarnišym zymovym naprjamkom je Kyїv, Lviv, Zakarpattja ta Prykarpattja, tomu biľšisť potjagiv pryznačeno same na zahid kraїny. Robota z pryznačennja dodatkovyh poїzdiv tryvaje.<h4>Kudy їdemo</h4>Pryznačeni dodatkovi poїzdy spolučennjam, zokrema, miž Kyjevom i Mykolajevom, Hersonom, Dniprom, Odesoju, Sumamy, Odesoju i Dniprom ta Odesoju i Harkovom.Nyžče publikujemo nomery potjagiv, spolučennja ta dni, u jaki vony kursuvatymuť.<ul><li>№ 191/192 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja ta 2, 5, 6, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku &#8211; 23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 5, 7, 8, 9 sičnja.</li><li>№ 243/244 Kyїv – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja ta 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 197/198 Kyїv – Koveľ vidpravljatymeťsja 23, 25, 29, 31 grudnja 5, 6, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja.</li><li>№ 207/208 Kyїv – Užgorod  vidpravljatymeťsja 22 grudnja – 13 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja  – 14 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li><li>№ 217/218 Kyїv – Ivano-Frankivśk – Rahiv vidpravljatymeťsja 22,24,27,29 grudnja, 1,3,5,7,9,11,13 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23,25,28,30 grudnja, 2,4,6,8,10,12,14 sičnja.</li><li>№ 249/250 Kyїv – Ivano Frankivśk – Černivci vidpravljatymeťsja 28, 30 grudnja, 2, 4, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 29 grudnja, 3, 9 sičnja</li><li>№ 159/160 Kyїv – Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 29 grudnja, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 29 grudnja, 9 sičnja</li><li>№ 177/178 Kyїv –  Hmeľnyćkyj vidpravljatymeťsja 23, 25, 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 30, 31 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 152/151 Kyїv – Herson vidpravljatymeťsja 23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku  23, 30 grudnja, 2, 8 sičnja.</li><li>№ 205/206 Kyїv – Mykolaїv vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li><li>№ 223/224 Kyїv – Odesa vidpravljatymeťsja 30, 31 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 1, 8 sičnja.</li><li>№ 179/180 Kyїv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23, 25, 28, 29, 30, 31 grudnja, 2, 8, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 25, 28, 29, 30 grudnja, 1, 2, 8, 9 sičnja.</li><li>№ 201 Dnipro –  Kyїv vidpravljatymeťsja 28 grudnja, 2 ta 8 sičnja.</li><li>№ 796/795 Kyїv – Sumy vidpravljatymeťsja 23, 25, 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 25, 30 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 258/257 Odesa – Lviv vidpravljatymeťsja 22 grudnja -10 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja, 6 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 1, 7 sičnja.</li><li>№ 270/269 Odesa –  Harkiv vidpravljatymeťsja 22, 27, 29 grudnja, 1, 5, 7, 9 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  23, 28, 30 grudnja, 2, 6, 8, 10 sičnja.</li><li>№ 232/286 Zaporižžja – Lviv vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li><li>№ 233/234 Kryvyj Rig – Ivano-Frankivśk vidpravljatymeťsja 24, 27, 30 grudnja, 2, 5, 8, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku –  25, 28, 31 grudnja, 3, 6, 9, 12 sičnja.</li><li>№ 226 Černivci – Ivano-Frankivśk &#8211; Dnipro vidpravljatymeťsja 31 grudnja, 5, 11 sičnja.</li><li>№ 235/236 Harkiv – Užgorod vidpravljatymeťsja 22, 27, 30 grudnja, 4, 7 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 23, 28 grudnja, 1, 5 ta 8 sičnja.</li><li>№ 185/186 Lviv – Užgorod vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja, 8 sičnja.</li><li>№ 193/194 Ivano-Frankivśk – Lviv vidpravljatymeťsja 30 grudnja, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku – 30 grudnja ta 8 sičnja.</li><li>№ 276/275 Lviv – Dnipro vidpravljatymeťsja 23 grudnja-11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja,  u zvorotnomu naprjamku – 22 grudnja -11 sičnja ščodenno, krim 31 grudnja.</li><li>№ 63/64 Dnipro – Odesa vidpravljatymeťsja 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li><li>№ 92/91 Kostjantynivka –  Odesa vidpravljatymeťsja 23, 25, 27, 29 grudnja, 1, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10, 12 sičnja.</li><li>№ 95/96 Čerkasy – Lviv vidpravljatymeťsja 29 grudnja, u zvorotnomu naprjamku 30 grudnja.</li><li>№ 136/135 Černivci – Bilgorod-Dnistrovśkyj vidpravljatymeťsja 22, 24, 26, 28, 30 grudnja, 2, 4, 6, 8, 10 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 23, 25, 27, 29, 31 grudnja, 3, 5, 7, 9, 11 sičnja.</li><li>№ 787/788 Harkiv – Kostjantynivka vidpravljatymeťsja 25, 30 grudnja, 1, 8 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26, 31 grudnja, 2, 9 sičnja.</li><li>№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ vidpravljatymeťsja 25 grudnja, 1 sičnja, u zvorotnomu naprjamku 26 grudnja, 2 sičnja.</li></ul>Nagadajemo, ščo iz počatku grudnja Ukraїnoju <a href="/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener">kursuje</a> 11 novyh potjagiv. Novi maršruty vid «Ukrzaliznyci» spolučyly usi regiony kraїny.

Ukraїncjam dodaly 29 potjagiv na rizdvjani svjata

{:ua}Kudy ta zvidky – «Ukrzaliznycja» pryznačyla 29 novyh potjagiv kraїnoju na novorično-rizdvjanyj period{:}

Iz 10 grudnja 2017 roku Ukraїnoju kursuvatyme 11 novyh poїzdiv. Novi maršruty spolučať usi regiony kraїny.



<h4>Jak, kudy ta zvidky teper možna podorožuvaty</h4>
V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo pid čas formuvannja novyh maršrutiv teper vrahovani propozyciї gromadśkosti. Dejaki maršruty — novi, dejaki — vdoskonaleni. Sered novyh spolučeń je taki:
<ul>
<li>
№ 1/2 Ivano-Frankivśk – Kostjantynivka («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li>
 	<li>
№ 12/11 Lviv – Odesa («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li>
 	<li>
№ 26/36 – 35/25 Odesa – Jaremče, Peremyšľ (ščodennyj dvogrupovyj poїzd z grupoju vagoniv poїzda mižnarodnogo spolučennja № 36/35 Odesa – Peremyšľ z ob’jednannjam/roz’jednannjam grup vagoniv na stanciї Lviv)</li>
 	<li>
№ 46/45 Užgorod – Lysyčanśk (ščodennyj)</li>
 	<li>
№ 38/738 Kyїv – Zaporižžja («ničnyj ekspres» Zaporižžja – Kyїv «Intersiti», ščodenno)</li>
 	<li>
№ 128/127 Koveľ – Harkiv (kursuvatyme čerez deń)</li>
 	<li>
№ 146/145 Lviv – Čop (ščodennyj, u jogo skladi kursuje bezperesadkovyj vagon u novomu mižnarodnomu spolučenni Kyїv – Videń)</li>
 	<li>
№ 329/330 Sumy – Šostka (kursuvatyme 4 razy na tyždeń)</li>
 	<li>
№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ (na bazi elektropoїzda Skoda, ščodennyj)</li>
 	<li>
№ 753/754 Koveľ – Holm (ščodenna druga para z poїzdom № 751/752 Zdolbuniv – Holm)</li>
 	<li>
№ 782/781 Kyїv – Čerkasy (ščodennyj «regionaľnyj ekspres»).</li>
</ul>
Sered zminenyh maršrutiv buduť taki potjagy:
<ul>
<li>
№ 15/16 Harkiv – Černivci u novomu grafiku zmineno na Harkiv – Rahiv.</li>
 	<li>
№ 43/44 Ivano-Frankivśk – Kyїv u zymovyj period bude podovženo do Černigova.</li>
 	<li>
№ 136/135 Černivci – Odesa bude podovženo do Bilgorod-Dnistrovśkogo.</li>
 	<li>
№ 329/330 Sumy – Novgorod-Siverśkyj zmineno na Sumy – Šostka.</li>
</ul>
Nagadajemo, <a href="https://nachasi.com/2017/12/04/ukrzaliznytsya-zapustyla-onlajn-prodazh/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prydbaty<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/mike-kotsch-236623-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyla onlajn-prodaž kvytkiv do JeS</a> kvytky do kraїn JeS teper možna čerez internet.

Iz 10 grudnja 2017 roku Ukraїnoju kursuvatyme 11 novyh poїzdiv. Novi maršruty spolučať usi regiony kraїny.<h4>Jak, kudy ta zvidky teper možna podorožuvaty</h4>V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo pid čas formuvannja novyh maršrutiv teper vrahovani propozyciї gromadśkosti. Dejaki maršruty — novi, dejaki — vdoskonaleni. Sered novyh spolučeń je taki:<ul><li>№ 1/2 Ivano-Frankivśk – Kostjantynivka («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li><li>№ 12/11 Lviv – Odesa («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li><li>№ 26/36 – 35/25 Odesa – Jaremče, Peremyšľ (ščodennyj dvogrupovyj poїzd z grupoju vagoniv poїzda mižnarodnogo spolučennja № 36/35 Odesa – Peremyšľ z ob’jednannjam/roz’jednannjam grup vagoniv na stanciї Lviv)</li><li>№ 46/45 Užgorod – Lysyčanśk (ščodennyj)</li><li>№ 38/738 Kyїv – Zaporižžja («ničnyj ekspres» Zaporižžja – Kyїv «Intersiti», ščodenno)</li><li>№ 128/127 Koveľ – Harkiv (kursuvatyme čerez deń)</li><li>№ 146/145 Lviv – Čop (ščodennyj, u jogo skladi kursuje bezperesadkovyj vagon u novomu mižnarodnomu spolučenni Kyїv – Videń)</li><li>№ 329/330 Sumy – Šostka (kursuvatyme 4 razy na tyždeń)</li><li>№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ (na bazi elektropoїzda Skoda, ščodennyj)</li><li>№ 753/754 Koveľ – Holm (ščodenna druga para z poїzdom № 751/752 Zdolbuniv – Holm)</li><li>№ 782/781 Kyїv – Čerkasy (ščodennyj «regionaľnyj ekspres»).</li></ul>Sered zminenyh maršrutiv buduť taki potjagy:<ul><li>№ 15/16 Harkiv – Černivci u novomu grafiku zmineno na Harkiv – Rahiv.</li><li>№ 43/44 Ivano-Frankivśk – Kyїv u zymovyj period bude podovženo do Černigova.</li><li>№ 136/135 Černivci – Odesa bude podovženo do Bilgorod-Dnistrovśkogo.</li><li>№ 329/330 Sumy – Novgorod-Siverśkyj zmineno na Sumy – Šostka.</li></ul>Nagadajemo, <a href="/2017/12/04/ukrzaliznytsya-zapustyla-onlajn-prodazh/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prydbaty<img src="/wp-content/uploads/2017/12/mike-kotsch-236623-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyla onlajn-prodaž kvytkiv do JeS</a> kvytky do kraїn JeS teper možna čerez internet.

Iz 10 grudnja 2017 roku Ukraїnoju kursuvatyme 11 novyh poїzdiv. Novi maršruty spolučať usi regiony kraїny

Iz 10 grudnja 2017 roku Ukraїnoju kursuvatyme 11 novyh poїzdiv. Novi maršruty spolučať usi regiony kraїny.


<h4>Jak, kudy ta zvidky teper možna podorožuvaty</h4>
V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo pid čas formuvannja novyh maršrutiv teper vrahovani propozyciї gromadśkosti. Dejaki maršruty — novi, dejaki — vdoskonaleni. Sered novyh spolučeń je taki:
<ul>
 	<li>№ 1/2 Ivano-Frankivśk – Kostjantynivka («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li>
 	<li>№ 12/11 Lviv – Odesa («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li>
 	<li>№ 26/36 – 35/25 Odesa – Jaremče, Peremyšľ (ščodennyj dvogrupovyj poїzd z grupoju vagoniv poїzda mižnarodnogo spolučennja № 36/35 Odesa – Peremyšľ z ob’jednannjam/roz’jednannjam grup vagoniv na stanciї Lviv)</li>
 	<li>№ 46/45 Užgorod – Lysyčanśk (ščodennyj)</li>
 	<li>№ 38/738 Kyїv – Zaporižžja («ničnyj ekspres» Zaporižžja – Kyїv «Intersiti», ščodenno)</li>
 	<li>№ 128/127 Koveľ – Harkiv (kursuvatyme čerez deń)</li>
 	<li>№ 146/145 Lviv – Čop (ščodennyj, u jogo skladi kursuje bezperesadkovyj vagon u novomu mižnarodnomu spolučenni Kyїv – Videń)</li>
 	<li>№ 329/330 Sumy – Šostka (kursuvatyme 4 razy na tyždeń)</li>
 	<li>№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ (na bazi elektropoїzda Skoda, ščodennyj)</li>
 	<li>№ 753/754 Koveľ – Holm (ščodenna druga para z poїzdom № 751/752 Zdolbuniv – Holm)</li>
 	<li>№ 782/781 Kyїv – Čerkasy (ščodennyj «regionaľnyj ekspres»).</li>
</ul>
Sered zminenyh maršrutiv buduť taki potjagy:
<ul>
 	<li>№ 15/16 Harkiv – Černivci u novomu grafiku zmineno na Harkiv – Rahiv.</li>
 	<li>№ 43/44 Ivano-Frankivśk – Kyїv u zymovyj period bude podovženo do Černigova.</li>
 	<li>№ 136/135 Černivci – Odesa bude podovženo do Bilgorod-Dnistrovśkogo.</li>
 	<li>№ 329/330 Sumy – Novgorod-Siverśkyj zmineno na Sumy – Šostka.</li>
</ul>
Nagadajemo, <a href="https://nachasi.com/2017/12/04/ukrzaliznytsya-zapustyla-onlajn-prodazh/" target="_blank" rel="noopener">prydbaty</a> kvytky do kraїn JeS teper možna čerez internet.

Iz 10 grudnja 2017 roku Ukraїnoju kursuvatyme 11 novyh poїzdiv. Novi maršruty spolučať usi regiony kraїny.<h4>Jak, kudy ta zvidky teper možna podorožuvaty</h4>V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo pid čas formuvannja novyh maršrutiv teper vrahovani propozyciї gromadśkosti. Dejaki maršruty — novi, dejaki — vdoskonaleni. Sered novyh spolučeń je taki:<ul><li>№ 1/2 Ivano-Frankivśk – Kostjantynivka («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li><li>№ 12/11 Lviv – Odesa («ničnyj ekspres», kursuvatyme čerez deń)</li><li>№ 26/36 – 35/25 Odesa – Jaremče, Peremyšľ (ščodennyj dvogrupovyj poїzd z grupoju vagoniv poїzda mižnarodnogo spolučennja № 36/35 Odesa – Peremyšľ z ob’jednannjam/roz’jednannjam grup vagoniv na stanciї Lviv)</li><li>№ 46/45 Užgorod – Lysyčanśk (ščodennyj)</li><li>№ 38/738 Kyїv – Zaporižžja («ničnyj ekspres» Zaporižžja – Kyїv «Intersiti», ščodenno)</li><li>№ 128/127 Koveľ – Harkiv (kursuvatyme čerez deń)</li><li>№ 146/145 Lviv – Čop (ščodennyj, u jogo skladi kursuje bezperesadkovyj vagon u novomu mižnarodnomu spolučenni Kyїv – Videń)</li><li>№ 329/330 Sumy – Šostka (kursuvatyme 4 razy na tyždeń)</li><li>№ 747/748 Kyїv – Ternopiľ (na bazi elektropoїzda Skoda, ščodennyj)</li><li>№ 753/754 Koveľ – Holm (ščodenna druga para z poїzdom № 751/752 Zdolbuniv – Holm)</li><li>№ 782/781 Kyїv – Čerkasy (ščodennyj «regionaľnyj ekspres»).</li></ul>Sered zminenyh maršrutiv buduť taki potjagy:<ul><li>№ 15/16 Harkiv – Černivci u novomu grafiku zmineno na Harkiv – Rahiv.</li><li>№ 43/44 Ivano-Frankivśk – Kyїv u zymovyj period bude podovženo do Černigova.</li><li>№ 136/135 Černivci – Odesa bude podovženo do Bilgorod-Dnistrovśkogo.</li><li>№ 329/330 Sumy – Novgorod-Siverśkyj zmineno na Sumy – Šostka.</li></ul>Nagadajemo, <a href="/2017/12/04/ukrzaliznytsya-zapustyla-onlajn-prodazh/" target="_blank" rel="noopener">prydbaty</a> kvytky do kraїn JeS teper možna čerez internet.

«Ukrzaliznycja» zapuskaje 11 novyh potjagiv

{:ua}11 novyh potjagiv vid «Ukrzaliznyci» rozpočnuť kursuvaty 10 grudnja 2017 roku{:}

«Ukrzaliznycja» rozpočynaje dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta — otrymaty onovlennja parku lokomotyviv.



<h4>Koly čekaty onovlennja parku lokomotyviv ta skiľky ce koštuje</h4>
U ramkah spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric ta onovyť svij ruhomyj sklad. Realizacija ugody rozrahovana na 7 rokiv. Za cej period buduť modernizovuvaty park dyzeľnyh potjagiv. Takož peredbačeno budivnyctvo novyh. Sukupna vartisť proektu sklade $1 mlrd.

Komplektacija bude zdijsnjuvatysja na bazi ukraїnśkyh zapčastyn. Obslugovuvatymuť onovleni potjagy takož v Ukraїni. Do kincja 2017 roku vsi dokumenty ščodo realizaciї ugody obicjajuť pidpysaty. Faktyčno «Ukrzaliznycja» otrymaje rezuľtaty cijeї spivpraci u veresni 2018 roku. V urjadi perekonani, ščo ce vyrišyť pytannja deficytu potjagiv na zaliznyčnyh maršrutah Ukraїny.

Nagadajemo, peremovyny ščodo teplovoziv vid General Electric ukraїnśka storona <a href="https://nachasi.com/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/" class=" with_hint_js">rozpočala<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/freight-train-1680999_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» otrymaje vantažni teplovozy GE</a> kiľka misjaciv tomu. P’jatyričnyj plan rozvytku nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 teplovoziv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z kompanijeju General Electric na prydbannja 30 iz zagaľnogo pereliku lokomotyviv. Їh prodaduť na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka takož povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty na podaľše postačannja.

«Ukrzaliznycja» rozpočynaje dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta — otrymaty onovlennja parku lokomotyviv.<h4>Koly čekaty onovlennja parku lokomotyviv ta skiľky ce koštuje</h4>U ramkah spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric ta onovyť svij ruhomyj sklad. Realizacija ugody rozrahovana na 7 rokiv. Za cej period buduť modernizovuvaty park dyzeľnyh potjagiv. Takož peredbačeno budivnyctvo novyh. Sukupna vartisť proektu sklade $1 mlrd.Komplektacija bude zdijsnjuvatysja na bazi ukraїnśkyh zapčastyn. Obslugovuvatymuť onovleni potjagy takož v Ukraїni. Do kincja 2017 roku vsi dokumenty ščodo realizaciї ugody obicjajuť pidpysaty. Faktyčno «Ukrzaliznycja» otrymaje rezuľtaty cijeї spivpraci u veresni 2018 roku. V urjadi perekonani, ščo ce vyrišyť pytannja deficytu potjagiv na zaliznyčnyh maršrutah Ukraїny.Nagadajemo, peremovyny ščodo teplovoziv vid General Electric ukraїnśka storona <a href="/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/" class=" with_hint_js">rozpočala<img src="/wp-content/uploads/2017/10/freight-train-1680999_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» otrymaje vantažni teplovozy GE</a> kiľka misjaciv tomu. P’jatyričnyj plan rozvytku nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 teplovoziv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z kompanijeju General Electric na prydbannja 30 iz zagaľnogo pereliku lokomotyviv. Їh prodaduť na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka takož povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty na podaľše postačannja.

«Ukrzaliznycja» rozpočynaje dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation.

«Ukrzaliznycja» rozpočynaje dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta — otrymaty onovlennja parku lokomotyviv.


<h4>Koly čekaty onovlennja parku lokomotyviv ta skiľky ce koštuje</h4>
U ramkah spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric ta onovyť svij ruhomyj sklad. Realizacija ugody rozrahovana na 7 rokiv. Za cej period buduť modernizovuvaty park dyzeľnyh potjagiv. Takož peredbačeno budivnyctvo novyh. Sukupna vartisť proektu sklade $1 mlrd.

Komplektacija bude zdijsnjuvatysja na bazi ukraїnśkyh zapčastyn. Obslugovuvatymuť onovleni potjagy takož v Ukraїni. Do kincja 2017 roku vsi dokumenty ščodo realizaciї ugody obicjajuť pidpysaty. Faktyčno «Ukrzaliznycja» otrymaje rezuľtaty cijeї spivpraci u veresni 2018 roku. V urjadi perekonani, ščo ce vyrišyť pytannja deficytu potjagiv na zaliznyčnyh maršrutah Ukraїny.

Nagadajemo, peremovyny ščodo teplovoziv vid General Electric ukraїnśka storona <a href="https://nachasi.com/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/">rozpočala</a> kiľka misjaciv tomu. P’jatyričnyj plan rozvytku nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 teplovoziv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z kompanijeju General Electric na prydbannja 30 iz zagaľnogo pereliku lokomotyviv. Їh prodaduť na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka takož povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty na podaľše postačannja.

«Ukrzaliznycja» rozpočynaje dovgostrokove partnerstvo iz amerykanśkoju kompanijeju-gigantom GE Transportation. Meta — otrymaty onovlennja parku lokomotyviv.<h4>Koly čekaty onovlennja parku lokomotyviv ta skiľky ce koštuje</h4>U ramkah spivpraci «Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric ta onovyť svij ruhomyj sklad. Realizacija ugody rozrahovana na 7 rokiv. Za cej period buduť modernizovuvaty park dyzeľnyh potjagiv. Takož peredbačeno budivnyctvo novyh. Sukupna vartisť proektu sklade $1 mlrd.Komplektacija bude zdijsnjuvatysja na bazi ukraїnśkyh zapčastyn. Obslugovuvatymuť onovleni potjagy takož v Ukraїni. Do kincja 2017 roku vsi dokumenty ščodo realizaciї ugody obicjajuť pidpysaty. Faktyčno «Ukrzaliznycja» otrymaje rezuľtaty cijeї spivpraci u veresni 2018 roku. V urjadi perekonani, ščo ce vyrišyť pytannja deficytu potjagiv na zaliznyčnyh maršrutah Ukraїny.Nagadajemo, peremovyny ščodo teplovoziv vid General Electric ukraїnśka storona <a href="/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/">rozpočala</a> kiľka misjaciv tomu. P’jatyričnyj plan rozvytku nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka peredbačaje modernizaciju i zakupivlju 270 teplovoziv. Častyna z nyh v ramkah proektu z General Electric. Takož v 2018 roci UZ planuje pidpysaty dogovir z kompanijeju General Electric na prydbannja 30 iz zagaľnogo pereliku lokomotyviv. Їh prodaduť na umovah lizyngu. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja nacionaľnogo zaliznyčnogo pereviznyka takož povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty na podaľše postačannja.

«Ukrzaliznycja» otrymaje 30 novyh lokomotyviv General Electric

{:ua}U 2018 roci ruhomyj sklad «Ukrzaliznyci» onovyťsja za rahunok 30 lokomotyviv General Electric{:}

Iz 2 grudnja «Ukrzaliznycja» rozpočala onlajn-prodaž kvytkiv do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu. Pro ce povidomyv vykonuvač obov’jazkiv golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov u Twitter.

<h4>Kudy možna distatysja </h4>
Iz 2 grudnja 2017 roku ukraїnci zmožuť bronjuvaty kvytky ta mandruvaty do Varšavy, Vroclava, Peremyšlja, Bratyslavy, Pragy, Košyce, Buharestu, Sučavy, Vidnja ta Buharestu.
<h4>Jak buty zi «strybučym» kursom valjuty </h4>
V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo vartisť kvytka bude rozrahovuvatysja iz ogljadu na kurs jevro stanom na moment kupivli proїznogo dokumentu.
<h4>Skiľky koštuje poїzdka, jaku proponuje «Ukrzaliznycja»
</h4>
Jakščo kurs jevro stanovyť 31,1 grn, to vartisť podoroži do kraїn JeS vygljadatyme tak:
<ul>
<li>Lviv – Varšava – 1728,25 grn.</li>
 	<li>Lviv – Vroclav – 1634,66 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Varšava – 1350,78 grn.</li>
 	<li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Korosteń): I klas – 705,03 grn, II klas – 489,77 grn,</li>
 	<li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Kozjatyn, Vinnycju ta Ternopiľ): I klas – 767,42 grn, II klas – 536,57 grn.</li>
 	<li>Intersiti+ Lviv – Peremyšľ: I klas – 274,52 grn, II klas – 190,30 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Bratyslava – 2264,83 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Praga – 3013,52 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Košyce – 1456,85 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Buharest – 2551,52 grn.</li>
 	<li>Vadul-Siret – Buharest – 954,60 grn.</li>
 	<li>Vadul-Siret – Sučava – 174,70 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Budapešt – 2002,79 grn.</li>
 	<li>Lviv – Budapešt – 1400,99 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Videń – 2505,04 grn.</li>
</ul>
Nagadajemo, neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyla<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/1487343356-1762-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyť novyj potjag-transformer</a> išče odyn potjag-transformer.

Iz 2 grudnja «Ukrzaliznycja» rozpočala onlajn-prodaž kvytkiv do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu. Pro ce povidomyv vykonuvač obov’jazkiv golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov u Twitter.<h4>Kudy možna distatysja </h4>Iz 2 grudnja 2017 roku ukraїnci zmožuť bronjuvaty kvytky ta mandruvaty do Varšavy, Vroclava, Peremyšlja, Bratyslavy, Pragy, Košyce, Buharestu, Sučavy, Vidnja ta Buharestu.<h4>Jak buty zi «strybučym» kursom valjuty </h4>V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo vartisť kvytka bude rozrahovuvatysja iz ogljadu na kurs jevro stanom na moment kupivli proїznogo dokumentu.<h4>Skiľky koštuje poїzdka, jaku proponuje «Ukrzaliznycja» </h4>Jakščo kurs jevro stanovyť 31,1 grn, to vartisť podoroži do kraїn JeS vygljadatyme tak:<ul><li>Lviv – Varšava – 1728,25 grn.</li><li>Lviv – Vroclav – 1634,66 grn.</li><li>Kyїv – Varšava – 1350,78 grn.</li><li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Korosteń): I klas – 705,03 grn, II klas – 489,77 grn,</li><li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Kozjatyn, Vinnycju ta Ternopiľ): I klas – 767,42 grn, II klas – 536,57 grn.</li><li>Intersiti+ Lviv – Peremyšľ: I klas – 274,52 grn, II klas – 190,30 grn.</li><li>Kyїv – Bratyslava – 2264,83 grn.</li><li>Kyїv – Praga – 3013,52 grn.</li><li>Kyїv – Košyce – 1456,85 grn.</li><li>Kyїv – Buharest – 2551,52 grn.</li><li>Vadul-Siret – Buharest – 954,60 grn.</li><li>Vadul-Siret – Sučava – 174,70 grn.</li><li>Kyїv – Budapešt – 2002,79 grn.</li><li>Lviv – Budapešt – 1400,99 grn.</li><li>Kyїv – Videń – 2505,04 grn.</li></ul>Nagadajemo, neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyla<img src="/wp-content/uploads/2017/11/1487343356-1762-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyť novyj potjag-transformer</a> išče odyn potjag-transformer.

Z počatkom grudnja ukraїnci otrymaly zmogu bronjuvaty kvytky onlajn ta mandruvaty do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu. Na časi diznatysja, kudy teper vas može povezty «Ukrzaliznycja»

Iz 2 grudnja «Ukrzaliznycja» rozpočala onlajn-prodaž kvytkiv do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu. Pro ce povidomyv vykonuvač obov’jazkiv golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov u Twitter.
<h4>Kudy možna distatysja </h4>
Iz 2 grudnja 2017 roku ukraїnci zmožuť bronjuvaty kvytky ta mandruvaty do Varšavy, Vroclava, Peremyšlja, Bratyslavy, Pragy, Košyce, Buharestu, Sučavy, Vidnja ta Buharestu.
<h4>Jak buty zi «strybučym» kursom valjuty </h4>
V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo vartisť kvytka bude rozrahovuvatysja iz ogljadu na kurs jevro stanom na moment kupivli proїznogo dokumentu.
<h4>Skiľky koštuje poїzdka, jaku proponuje «Ukrzaliznycja»
</h4>
Jakščo kurs jevro stanovyť 31,1 grn, to vartisť podoroži do kraїn JeS vygljadatyme tak:
<ul>
 	<li>Lviv – Varšava – 1728,25 grn.</li>
 	<li>Lviv – Vroclav – 1634,66 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Varšava – 1350,78 grn.</li>
 	<li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Korosteń): I klas – 705,03 grn, II klas – 489,77 grn,</li>
 	<li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Kozjatyn, Vinnycju ta Ternopiľ): I klas – 767,42 grn, II klas – 536,57 grn.</li>
 	<li>Intersiti+ Lviv – Peremyšľ: I klas – 274,52 grn, II klas – 190,30 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Bratyslava – 2264,83 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Praga – 3013,52 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Košyce – 1456,85 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Buharest – 2551,52 grn.</li>
 	<li>Vadul-Siret – Buharest – 954,60 grn.</li>
 	<li>Vadul-Siret – Sučava – 174,70 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Budapešt – 2002,79 grn.</li>
 	<li>Lviv – Budapešt – 1400,99 grn.</li>
 	<li>Kyїv – Videń – 2505,04 grn.</li>
</ul>
Nagadajemo, neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener">zapustyla</a> išče odyn potjag-transformer.

Iz 2 grudnja «Ukrzaliznycja» rozpočala onlajn-prodaž kvytkiv do kraїn Jevropejśkogo Sojuzu. Pro ce povidomyv vykonuvač obov’jazkiv golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov u Twitter.<h4>Kudy možna distatysja </h4>Iz 2 grudnja 2017 roku ukraїnci zmožuť bronjuvaty kvytky ta mandruvaty do Varšavy, Vroclava, Peremyšlja, Bratyslavy, Pragy, Košyce, Buharestu, Sučavy, Vidnja ta Buharestu.<h4>Jak buty zi «strybučym» kursom valjuty </h4>V «Ukrzaliznyci» nagološujuť, ščo vartisť kvytka bude rozrahovuvatysja iz ogljadu na kurs jevro stanom na moment kupivli proїznogo dokumentu.<h4>Skiľky koštuje poїzdka, jaku proponuje «Ukrzaliznycja» </h4>Jakščo kurs jevro stanovyť 31,1 grn, to vartisť podoroži do kraїn JeS vygljadatyme tak:<ul><li>Lviv – Varšava – 1728,25 grn.</li><li>Lviv – Vroclav – 1634,66 grn.</li><li>Kyїv – Varšava – 1350,78 grn.</li><li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Korosteń): I klas – 705,03 grn, II klas – 489,77 grn,</li><li>Intersiti+ Kyїv – Peremyšľ (čerez Kozjatyn, Vinnycju ta Ternopiľ): I klas – 767,42 grn, II klas – 536,57 grn.</li><li>Intersiti+ Lviv – Peremyšľ: I klas – 274,52 grn, II klas – 190,30 grn.</li><li>Kyїv – Bratyslava – 2264,83 grn.</li><li>Kyїv – Praga – 3013,52 grn.</li><li>Kyїv – Košyce – 1456,85 grn.</li><li>Kyїv – Buharest – 2551,52 grn.</li><li>Vadul-Siret – Buharest – 954,60 grn.</li><li>Vadul-Siret – Sučava – 174,70 grn.</li><li>Kyїv – Budapešt – 2002,79 grn.</li><li>Lviv – Budapešt – 1400,99 grn.</li><li>Kyїv – Videń – 2505,04 grn.</li></ul>Nagadajemo, neščodavno «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener">zapustyla</a> išče odyn potjag-transformer.

«Ukrzaliznycja» zapustyla onlajn-prodaž kvytkiv do JeS

{:ua}«Ukrzaliznycja» ogolosyla novi maršruty{:}

Drugyj dvopoverhovyj potjag Skoda Wagonka vyjšov na maršrut. U ńomu — 636 misć dlja pasažyriv. Očiľnyk pravlinnja PAT Ukrzaliznycja Jevgen Kravcov povidomyv, ščo poїzd buv zapovnenyj na 100%.

<h4>Jakym bude rozklad ruhu novogo potjaga</h4>
Krim zupynok v oblasnyh centrah, poїzd zupynjatymeťsja v nevelykyh mistah: Kozjatyni, Kalynivci, Gnivani, Deražni ta Voločyśku. Poїzd № 747 Kyїv — Ternopiľ vidpravljatymeťsja zi stanciї Kyїv-Pasažyrśkyj o 17:24 i prybuvatyme do Ternopolja o 23:25. Zvorotne vidpravlennja z Ternopolja — o 4:06 i prybuttja do Kyjeva o 09:58.

Nagadajemo, ščo v lystopadi 2017 roku «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyť<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/1487343356-1762-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyť novyj potjag-transformer</a> šče odyn ruhomyj sklad, ščo skladajeťsja z vagoniv-transformeriv. Pro ce povidomyv vykonujučyj obov'jazky golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov v <a href="https://twitter.com/Kravtsov_e/status/926003708361609217" target="_blank" rel="noopener">Twitter</a>.

Drugyj dvopoverhovyj potjag Skoda Wagonka vyjšov na maršrut. U ńomu — 636 misć dlja pasažyriv. Očiľnyk pravlinnja PAT Ukrzaliznycja Jevgen Kravcov povidomyv, ščo poїzd buv zapovnenyj na 100%.<h4>Jakym bude rozklad ruhu novogo potjaga</h4>Krim zupynok v oblasnyh centrah, poїzd zupynjatymeťsja v nevelykyh mistah: Kozjatyni, Kalynivci, Gnivani, Deražni ta Voločyśku. Poїzd № 747 Kyїv — Ternopiľ vidpravljatymeťsja zi stanciї Kyїv-Pasažyrśkyj o 17:24 i prybuvatyme do Ternopolja o 23:25. Zvorotne vidpravlennja z Ternopolja — o 4:06 i prybuttja do Kyjeva o 09:58.Nagadajemo, ščo v lystopadi 2017 roku «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyť<img src="/wp-content/uploads/2017/11/1487343356-1762-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyť novyj potjag-transformer</a> šče odyn ruhomyj sklad, ščo skladajeťsja z vagoniv-transformeriv. Pro ce povidomyv vykonujučyj obov&#8217;jazky golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov v <a href="https://twitter.com/Kravtsov_e/status/926003708361609217" target="_blank" rel="noopener">Twitter</a>.

4 lystopada 2017 roku na maršrut vperše vyjšov dvopoverhovyj potjag, ščo z’jednaje Ternopiľ z ukraїnśkoju stolyceju

Drugyj dvopoverhovyj potjag Skoda Wagonka vyjšov na maršrut. U ńomu — 636 misć dlja pasažyriv. Očiľnyk pravlinnja PAT Ukrzaliznycja Jevgen Kravcov povidomyv, ščo poїzd buv zapovnenyj na 100%.
<h4>Jakym bude rozklad ruhu novogo potjaga</h4>
Krim zupynok v oblasnyh centrah, poїzd zupynjatymeťsja v nevelykyh mistah: Kozjatyni, Kalynivci, Gnivani, Deražni ta Voločyśku. Poїzd № 747 Kyїv — Ternopiľ vidpravljatymeťsja zi stanciї Kyїv-Pasažyrśkyj o 17:24 i prybuvatyme do Ternopolja o 23:25. Zvorotne vidpravlennja z Ternopolja — o 4:06 i prybuttja do Kyjeva o 09:58.

Nagadajemo, ščo v lystopadi 2017 roku «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener">zapustyť</a> šče odyn ruhomyj sklad, ščo skladajeťsja z vagoniv-transformeriv. Pro ce povidomyv vykonujučyj obov'jazky golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov v <a href="https://twitter.com/Kravtsov_e/status/926003708361609217" target="_blank" rel="noopener">Twitter</a>.

Drugyj dvopoverhovyj potjag Skoda Wagonka vyjšov na maršrut. U ńomu — 636 misć dlja pasažyriv. Očiľnyk pravlinnja PAT Ukrzaliznycja Jevgen Kravcov povidomyv, ščo poїzd buv zapovnenyj na 100%.<h4>Jakym bude rozklad ruhu novogo potjaga</h4>Krim zupynok v oblasnyh centrah, poїzd zupynjatymeťsja v nevelykyh mistah: Kozjatyni, Kalynivci, Gnivani, Deražni ta Voločyśku. Poїzd № 747 Kyїv — Ternopiľ vidpravljatymeťsja zi stanciї Kyїv-Pasažyrśkyj o 17:24 i prybuvatyme do Ternopolja o 23:25. Zvorotne vidpravlennja z Ternopolja — o 4:06 i prybuttja do Kyjeva o 09:58.Nagadajemo, ščo v lystopadi 2017 roku «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/11/02/potyag-z-vagonamy-transformeramy/" target="_blank" rel="noopener">zapustyť</a> šče odyn ruhomyj sklad, ščo skladajeťsja z vagoniv-transformeriv. Pro ce povidomyv vykonujučyj obov&#8217;jazky golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov v <a href="https://twitter.com/Kravtsov_e/status/926003708361609217" target="_blank" rel="noopener">Twitter</a>.

Dvopoverhovyj potjag Skoda z’jednav Ternopiľ z Kyjevom

{:ua}Potjag Skoda Wagonka vyjšov na maršrut. U ńomu — 636 misć dlja pasažyriv.{:}

Šče odyn poїzd z novyh vagoniv-transformeriv ukraїnśkogo vyrobnyctva kursuvatyme z Kyjeva jak ničnyj ekspres. Naprjamok ruhu — iz Zaporižžja. Formatom stane «Intersiti». «Ukrzaliznycja» prodemonstruvala, jakym stane onovlenyj potjag.

<h4>Čym osoblyvyj potjag — pokazuje «Ukrzaliznycja»
</h4>
Raniše potjagy z vagonamy-transformeramy počaly kursuvaty za maršrutom Kyїv-Ivano-Frankivśk. Zavdjaky takomu typu ruhomogo skladu poїzd može perevozyty pasažyriv i z miscjamy dlja sydinnja, zi spaľnymy miscjamy. Do Ivano-Frankivśka poїzd kursuvatyme v kategoriї «Intersiti», nazad transformuvatymeťsja v «Ničnyj ekspres».

U kompaniї vidznačyly, ščo pry perehodi na litnij čas grafiky ruhu poїzdiv iz vagonamy-transformeramy buduť peregljanuti dlja zmenšennja času v dorozi.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zminy, jaki <a href="https://nachasi.com/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">maje na meti zaprovadyty<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/wagon-2114590_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» rozpodiljatyme vantažni vagony čerez elektronnu systemu</a> nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk.

<img class="alignnone wp-image-19745" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/160487_main.jpg" alt="" width="600" height="400">

Šče odyn poїzd z novyh vagoniv-transformeriv ukraїnśkogo vyrobnyctva kursuvatyme z Kyjeva jak ničnyj ekspres. Naprjamok ruhu — iz Zaporižžja. Formatom stane «Intersiti». «Ukrzaliznycja» prodemonstruvala, jakym stane onovlenyj potjag.<h4>Čym osoblyvyj potjag — pokazuje «Ukrzaliznycja» </h4>Raniše potjagy z vagonamy-transformeramy počaly kursuvaty za maršrutom Kyїv-Ivano-Frankivśk. Zavdjaky takomu typu ruhomogo skladu poїzd može perevozyty pasažyriv i z miscjamy dlja sydinnja, zi spaľnymy miscjamy. Do Ivano-Frankivśka poїzd kursuvatyme v kategoriї «Intersiti», nazad transformuvatymeťsja v «Ničnyj ekspres».U kompaniї vidznačyly, ščo pry perehodi na litnij čas grafiky ruhu poїzdiv iz vagonamy-transformeramy buduť peregljanuti dlja zmenšennja času v dorozi.Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zminy, jaki <a href="/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">maje na meti zaprovadyty<img src="/wp-content/uploads/2017/09/wagon-2114590_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» rozpodiljatyme vantažni vagony čerez elektronnu systemu</a> nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk.<img loading="lazy" class="alignnone wp-image-19745" src="/wp-content/uploads/2017/11/160487_main.jpg" alt="" width="600" height="400" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/160487_main.jpg 810w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" />

U lystopadi «Ukrzaliznycja» zapustyť šče odyn potjag, ščo skladajeťsja z vagoniv-transformeriv. Pro ce povidomyv vykonujučyj obov'jazky golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov v <a href="https://twitter.com/Kravtsov_e/status/926003708361609217" target="_blank" rel="noopener">Twitter</a>

Šče odyn poїzd z novyh vagoniv-transformeriv ukraїnśkogo vyrobnyctva kursuvatyme z Kyjeva jak ničnyj ekspres. Naprjamok ruhu — iz Zaporižžja. Formatom stane «Intersiti». «Ukrzaliznycja» prodemonstruvala, jakym stane onovlenyj potjag.
<h4>Čym osoblyvyj potjag — pokazuje «Ukrzaliznycja»
</h4>
Raniše potjagy z vagonamy-transformeramy počaly kursuvaty za maršrutom Kyїv-Ivano-Frankivśk. Zavdjaky takomu typu ruhomogo skladu poїzd može perevozyty pasažyriv i z miscjamy dlja sydinnja, zi spaľnymy miscjamy. Do Ivano-Frankivśka poїzd kursuvatyme v kategoriї «Intersiti», nazad transformuvatymeťsja v «Ničnyj ekspres».

U kompaniї vidznačyly, ščo pry perehodi na litnij čas grafiky ruhu poїzdiv iz vagonamy-transformeramy buduť peregljanuti dlja zmenšennja času v dorozi.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zminy, jaki <a href="https://nachasi.com/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener">maje na meti zaprovadyty</a> nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk.

<img class="alignnone wp-image-19745" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/160487_main.jpg" alt="" width="600" height="400" />

Šče odyn poїzd z novyh vagoniv-transformeriv ukraїnśkogo vyrobnyctva kursuvatyme z Kyjeva jak ničnyj ekspres. Naprjamok ruhu — iz Zaporižžja. Formatom stane «Intersiti». «Ukrzaliznycja» prodemonstruvala, jakym stane onovlenyj potjag.<h4>Čym osoblyvyj potjag — pokazuje «Ukrzaliznycja» </h4>Raniše potjagy z vagonamy-transformeramy počaly kursuvaty za maršrutom Kyїv-Ivano-Frankivśk. Zavdjaky takomu typu ruhomogo skladu poїzd može perevozyty pasažyriv i z miscjamy dlja sydinnja, zi spaľnymy miscjamy. Do Ivano-Frankivśka poїzd kursuvatyme v kategoriї «Intersiti», nazad transformuvatymeťsja v «Ničnyj ekspres».U kompaniї vidznačyly, ščo pry perehodi na litnij čas grafiky ruhu poїzdiv iz vagonamy-transformeramy buduť peregljanuti dlja zmenšennja času v dorozi.Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zminy, jaki <a href="/2017/09/26/ukrzaliznytsya-systema-rozpodilu-vagoniv/" target="_blank" rel="noopener">maje na meti zaprovadyty</a> nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk.<img loading="lazy" class="alignnone wp-image-19745" src="/wp-content/uploads/2017/11/160487_main.jpg" alt="" width="600" height="400" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/160487_main.jpg 810w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2017/11/160487_main-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" />

«Ukrzaliznycja» zapustyť novyj potjag-transformer

{:ua}«Ukrzaliznycja» prydbaje šče 11 vagoniv-transformeriv do kincja 2017 roku{:}

Pilotnyj proekt povynen rozvantažyty dorogy, zalučyty pasažyriv do «Ukrzaliznyci» i nadaty jakisnyj servis dlja proїzdu elektryčkamy naselennja z peredmistja stolyci. 

<h4>Jaki naprjamky z'jednajuť elektryčkamy</h4>
Jakščo proekt bude uspišnym, to jogo zmožuť realizuvaty ne tiľky v Kyjevi, a j v inšyh velykyh mistah protjagom dekiľkoh rokiv. Vprovadžennja proektu pov'jazane z tym, ščo naselennja Brovariv v 2017 roci zroslo do 103 tys, v Buči oficijno žyve do 33,4 tys osib, a v Irpeni — 89 tysjač. Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» bude <a href="https://nachasi.com/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">try klasy<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zaproponuje try klasy potjagiv</a> potjagiv. Segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir i otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzda. Poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu.

Takož vid Odesy do Peremyšlja vzymku <a href="https://nachasi.com/2017/10/18/odesa-peremyshl-potyag/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustjať<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/eurostarzug-2736247_1920-300x200.jpg" />Potjag Odesa-Peremyšľ startuje vzymku</a> novyj potjag. Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="https://nachasi.com/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Kyjevom i Vidnem<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-1-300x200.jpg" />Potjag Kyїv-Lviv-Videń kursuvatyme z grudnja 2017 roku</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist, kažuť predstavnyky zaliznyčnoї kompaniї.

Pilotnyj proekt povynen rozvantažyty dorogy, zalučyty pasažyriv do «Ukrzaliznyci» i nadaty jakisnyj servis dlja proїzdu elektryčkamy naselennja z peredmistja stolyci. <h4>Jaki naprjamky z&#8217;jednajuť elektryčkamy</h4>Jakščo proekt bude uspišnym, to jogo zmožuť realizuvaty ne tiľky v Kyjevi, a j v inšyh velykyh mistah protjagom dekiľkoh rokiv. Vprovadžennja proektu pov&#8217;jazane z tym, ščo naselennja Brovariv v 2017 roci zroslo do 103 tys, v Buči oficijno žyve do 33,4 tys osib, a v Irpeni — 89 tysjač. Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» bude <a href="/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">try klasy<img src="/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zaproponuje try klasy potjagiv</a> potjagiv. Segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir i otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzda. Poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu.Takož vid Odesy do Peremyšlja vzymku <a href="/2017/10/18/odesa-peremyshl-potyag/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustjať<img src="/wp-content/uploads/2017/10/eurostarzug-2736247_1920-300x200.jpg" />Potjag Odesa-Peremyšľ startuje vzymku</a> novyj potjag. Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Kyjevom i Vidnem<img src="/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-1-300x200.jpg" />Potjag Kyїv-Lviv-Videń kursuvatyme z grudnja 2017 roku</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist, kažuť predstavnyky zaliznyčnoї kompaniї.

Do kincja 2017 — počatku 2018-go planujeťsja pilotnyj proekt u prymiśkomu spolučenni v Kyїvśkomu vuzli. Pro ce povidomyv na zasidanni urjadu v.o. golovy «Ukrzaliznyci» Jevgen Kravcov

Pilotnyj proekt povynen rozvantažyty dorogy, zalučyty pasažyriv do «Ukrzaliznyci» i nadaty jakisnyj servis dlja proїzdu elektryčkamy naselennja z peredmistja stolyci. 
<h4>Jaki naprjamky z'jednajuť elektryčkamy</h4>
Jakščo proekt bude uspišnym, to jogo zmožuť realizuvaty ne tiľky v Kyjevi, a j v inšyh velykyh mistah protjagom dekiľkoh rokiv. Vprovadžennja proektu pov'jazane z tym, ščo naselennja Brovariv v 2017 roci zroslo do 103 tys, v Buči oficijno žyve do 33,4 tys osib, a v Irpeni — 89 tysjač. Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» bude <a href="https://nachasi.com/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener">try klasy</a> potjagiv. Segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir i otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzda. Poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu.

Takož vid Odesy do Peremyšlja vzymku <a href="https://nachasi.com/2017/10/18/odesa-peremyshl-potyag/" target="_blank" rel="noopener">zapustjať</a> novyj potjag. Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="https://nachasi.com/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener">Kyjevom i Vidnem</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist, kažuť predstavnyky zaliznyčnoї kompaniї.

Pilotnyj proekt povynen rozvantažyty dorogy, zalučyty pasažyriv do «Ukrzaliznyci» i nadaty jakisnyj servis dlja proїzdu elektryčkamy naselennja z peredmistja stolyci. <h4>Jaki naprjamky z&#8217;jednajuť elektryčkamy</h4>Jakščo proekt bude uspišnym, to jogo zmožuť realizuvaty ne tiľky v Kyjevi, a j v inšyh velykyh mistah protjagom dekiľkoh rokiv. Vprovadžennja proektu pov&#8217;jazane z tym, ščo naselennja Brovariv v 2017 roci zroslo do 103 tys, v Buči oficijno žyve do 33,4 tys osib, a v Irpeni — 89 tysjač. Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» bude <a href="/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener">try klasy</a> potjagiv. Segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir i otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzda. Poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu.Takož vid Odesy do Peremyšlja vzymku <a href="/2017/10/18/odesa-peremyshl-potyag/" target="_blank" rel="noopener">zapustjať</a> novyj potjag. Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener">Kyjevom i Vidnem</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist, kažuť predstavnyky zaliznyčnoї kompaniї.

Stolycju Ukraїny z’jednajuť elektryčkamy z peredmistjam

{:ua}Žyteli dekiľkoh prymiśkyh naselenyh punktiv zmožuť skorystatysja elektryčkamy z intervalom ruhu v 20-25 hvylyn{:}

Za slovamy v. o. glavy «Ukrzaliznycja» Jevgena Kravcova, po danomu maršrutu potjag kursuvatyme ščodnja i robytyme zupynky v Žmerynci, Ternopoli, Lvovi, Vapnjarci, Hmeľnyćkomu.

<h4>Jaki šče naprjamky planuje rozvyvaty «Ukrzaliznycja»</h4>
Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="https://nachasi.com/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Kyjevom i Vidnem<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-1-300x200.jpg" />Potjag Kyїv-Lviv-Videń kursuvatyme z grudnja 2017 roku</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist. Takož v «Ukrzaliznyci» vidteper bude <a href="https://nachasi.com/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">try klasy<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zaproponuje try klasy potjagiv</a> potjagiv. Taka segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir j otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzdiv.

Za slovamy v. o. glavy «Ukrzaliznycja» Jevgena Kravcova, po danomu maršrutu potjag kursuvatyme ščodnja i robytyme zupynky v Žmerynci, Ternopoli, Lvovi, Vapnjarci, Hmeľnyćkomu.<h4>Jaki šče naprjamky planuje rozvyvaty «Ukrzaliznycja»</h4>Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Kyjevom i Vidnem<img src="/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-1-300x200.jpg" />Potjag Kyїv-Lviv-Videń kursuvatyme z grudnja 2017 roku</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist. Takož v «Ukrzaliznyci» vidteper bude <a href="/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">try klasy<img src="/wp-content/uploads/2017/10/tgv-2719564_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zaproponuje try klasy potjagiv</a> potjagiv. Taka segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir j otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzdiv.

Z 10 grudnja 2017 roku, zgidno grafiku ruhu poїzdiv na 2017/2018 rik, «Ukrzaliznycja» vvodyť novyj poїzd № 36/35 Odesa-Peremyšľ. Taku informaciju vysvitleno na storinci nacionaľnogo pereviznyka

Za slovamy v. o. glavy «Ukrzaliznycja» Jevgena Kravcova, po danomu maršrutu potjag kursuvatyme ščodnja i robytyme zupynky v Žmerynci, Ternopoli, Lvovi, Vapnjarci, Hmeľnyćkomu.
<h4>Jaki šče naprjamky planuje rozvyvaty «Ukrzaliznycja»</h4>
Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="https://nachasi.com/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener">Kyjevom i Vidnem</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist. Takož v «Ukrzaliznyci» vidteper bude <a href="https://nachasi.com/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener">try klasy</a> potjagiv. Taka segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir j otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzdiv.

Za slovamy v. o. glavy «Ukrzaliznycja» Jevgena Kravcova, po danomu maršrutu potjag kursuvatyme ščodnja i robytyme zupynky v Žmerynci, Ternopoli, Lvovi, Vapnjarci, Hmeľnyćkomu.<h4>Jaki šče naprjamky planuje rozvyvaty «Ukrzaliznycja»</h4>Nagadajemo, ščo Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž <a href="/2017/10/17/potyag-kyyiv-lviv-viden/" target="_blank" rel="noopener">Kyjevom i Vidnem</a> čerez Lviv. Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, cej maršrut povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Teper Ukrzaliznyceju možna doїhaty do Varšavy, Peremyšlja, Holma, Krakova ta inšyh jevropejśkyh mist. Takož v «Ukrzaliznyci» vidteper bude <a href="/2017/10/11/ukrzaliznytsya-perevezennya-3-klasy/" target="_blank" rel="noopener">try klasy</a> potjagiv. Taka segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir j otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzdiv.

Potjag Odesa-Peremyšľ startuje vzymku

{:ua}Z 10 grudnja 2017 roku «Ukrzaliznycja» vvodyť novyj potjag №36 / 35 Odesa - Peremyšľ{:}

Avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti vže vnesla v systemu bronjuvannja novyj bezperesadkovyj potjag, jakyj kursuvatyme miž Kyjevom i Vidnem čerez Lviv

Zapusk potjaga spolučennjam Kyїv-Videń z grudnja anonsuvav eks-kerivnyk «Ukrzaliznyci» Vojceh Balčun v červni potočnogo roku. Na časi diznatys pro novyj potjag.

<h4>Rozklad ruhu, za jakym hodytyme novyj potjag</h4>
Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, poїzd na danomu maršruti povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Z Kyjeva vin vidpravljatymeťsja o 14:07, prybuvatyme do Lvova o 19:50 i vidpravljatymeťsja zvidty o 21:00. Do Vidnja poїzd prybuvaje o 11:21 nastupnogo dnja. Na šljahu svogo ruhu poїzd takož zupynjatymeťsja u Budapešti, de peredbačena 20-hvylynna zupynka. U zvorotnomu naprjamku z Vidnja poїzd vidpravljatymeťsja o 16:42, prybuvatyme do Lvova — o 10:10, zvidty o 11:27 vyrušatyme do Kyjeva.

Zapusk potjaga spolučennjam Kyїv-Videń z grudnja anonsuvav eks-kerivnyk «Ukrzaliznyci» Vojceh Balčun v červni potočnogo roku. Na časi diznatys pro novyj potjag. <h4>Rozklad ruhu, za jakym hodytyme novyj potjag</h4>Zgidno z informacijeju na sajti avstrijśkoї zaliznyčnoї kompaniї, poїzd na danomu maršruti povynni zapustyty z 10 grudnja 2017 roku. Z Kyjeva vin vidpravljatymeťsja o 14:07, prybuvatyme do Lvova o 19:50 i vidpravljatymeťsja zvidty o 21:00. Do Vidnja poїzd prybuvaje o 11:21 nastupnogo dnja. Na šljahu svogo ruhu poїzd takož zupynjatymeťsja u Budapešti, de peredbačena 20-hvylynna zupynka. U zvorotnomu naprjamku z Vidnja poїzd vidpravljatymeťsja o 16:42, prybuvatyme do Lvova — o 10:10, zvidty o 11:27 vyrušatyme do Kyjeva.

Potjag Kyїv-Lviv-Videń kursuvatyme z grudnja 2017 roku

{:ua}Kvytky na potjag Kyїv-Lviv-Videń vidkryla avstrijśka federaľna zaliznycja na svojemu sajti. Na časi diznatysja biľše pro novyj maršrut{:}

«Ukrzaliznycja» proponuvatyme pasažyram poїzdy za kategorijamy komfort, standart i ekonom. Pro ce povidomyv v.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov.

<h4>Jaki zminy planuje «Ukrzaliznycja»</h4>
Za slovamy Kravcova, poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu. Vodnočas v «Ukrzaliznyci» zauvažyly, ščo biľšisť vytrat zaliznyčnogo pereviznyka u pasažyrśkomu sektori nyni pov’jazani z utrymannjam ruhomogo skladu ta infrastruktury. Za danymy kompaniї, sobivartisť vytrat na poslugy perevezennja pasažyriv u dalekomu spolučenni za I pivriččja 2017-go skladaje 49,7 kopijky za odyn pasažyro-kilometr, a u prymiśkomu spolučenni −106,1 kopijky.

Nagadajemo, ščo z serpnja kvytky «Ukrzaliznyci» možna prydbaty u <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">MasterPass<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/holiday-shopping-1921658_1280-300x200.jpg" />Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass</a>. MasterPass — ce servis, za dopomogoju jakogo oplatu tovariv i poslug v mereži možna robyty riznymy bezgotivkovymy sposobamy. Zokrema, ce može buty bankivśka kartka abo elektronni groši. Zavdjaky osoblyvostjam servisu pry kožnij oplati nemaje neobhidnosti vvodyty platižni svoї rekvizyty, ščo robyť jogo duže zručnym. Do togo ž platyty za tovary i poslugy možna z buď-jakoї točky svitu. Taki možlyvosti dopomožuť zrobyty kupivlju kvytkiv nacionaľnogo pereviznyka zručnišoju ta dostupnišoju dlja usih mandrivnykiv.

«Ukrzaliznycja» proponuvatyme pasažyram poїzdy za kategorijamy komfort, standart i ekonom. Pro ce povidomyv v.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov.<h4>Jaki zminy planuje «Ukrzaliznycja»</h4>Za slovamy Kravcova, poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu. Vodnočas v «Ukrzaliznyci» zauvažyly, ščo biľšisť vytrat zaliznyčnogo pereviznyka u pasažyrśkomu sektori nyni pov’jazani z utrymannjam ruhomogo skladu ta infrastruktury. Za danymy kompaniї, sobivartisť vytrat na poslugy perevezennja pasažyriv u dalekomu spolučenni za I pivriččja 2017-go skladaje 49,7 kopijky za odyn pasažyro-kilometr, a u prymiśkomu spolučenni −106,1 kopijky.Nagadajemo, ščo z serpnja kvytky «Ukrzaliznyci» možna prydbaty u <a href="/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">MasterPass<img src="/wp-content/uploads/2017/08/holiday-shopping-1921658_1280-300x200.jpg" />Kvytky «Ukrzaliznyci» teper možna prydbaty u MasterPass</a>. MasterPass — ce servis, za dopomogoju jakogo oplatu tovariv i poslug v mereži možna robyty riznymy bezgotivkovymy sposobamy. Zokrema, ce može buty bankivśka kartka abo elektronni groši. Zavdjaky osoblyvostjam servisu pry kožnij oplati nemaje neobhidnosti vvodyty platižni svoї rekvizyty, ščo robyť jogo duže zručnym. Do togo ž platyty za tovary i poslugy možna z buď-jakoї točky svitu. Taki možlyvosti dopomožuť zrobyty kupivlju kvytkiv nacionaľnogo pereviznyka zručnišoju ta dostupnišoju dlja usih mandrivnykiv.

V «Ukrzaliznyci» pojasnjujuť, ščo taka segmentacija poїzdiv dozvolyť pasažyram robyty vybir i otrymaty takyj riveń poslug, jakyj vidpovidaje kategoriї poїzda

«Ukrzaliznycja» proponuvatyme pasažyram poїzdy za kategorijamy komfort, standart i ekonom. Pro ce povidomyv v.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov.
<h4>Jaki zminy planuje «Ukrzaliznycja»</h4>
Za slovamy Kravcova, poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu. Vodnočas v «Ukrzaliznyci» zauvažyly, ščo biľšisť vytrat zaliznyčnogo pereviznyka u pasažyrśkomu sektori nyni pov’jazani z utrymannjam ruhomogo skladu ta infrastruktury. Za danymy kompaniї, sobivartisť vytrat na poslugy perevezennja pasažyriv u dalekomu spolučenni za I pivriččja 2017-go skladaje 49,7 kopijky za odyn pasažyro-kilometr, a u prymiśkomu spolučenni −106,1 kopijky.

Nagadajemo, ščo z serpnja kvytky «Ukrzaliznyci» možna prydbaty u <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">MasterPass</a>. MasterPass — ce servis, za dopomogoju jakogo oplatu tovariv i poslug v mereži možna robyty riznymy bezgotivkovymy sposobamy. Zokrema, ce može buty bankivśka kartka abo elektronni groši. Zavdjaky osoblyvostjam servisu pry kožnij oplati nemaje neobhidnosti vvodyty platižni svoї rekvizyty, ščo robyť jogo duže zručnym. Do togo ž platyty za tovary i poslugy možna z buď-jakoї točky svitu. Taki možlyvosti dopomožuť zrobyty kupivlju kvytkiv nacionaľnogo pereviznyka zručnišoju ta dostupnišoju dlja usih mandrivnykiv.

«Ukrzaliznycja» proponuvatyme pasažyram poїzdy za kategorijamy komfort, standart i ekonom. Pro ce povidomyv v.o. golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov.<h4>Jaki zminy planuje «Ukrzaliznycja»</h4>Za slovamy Kravcova, poїzdy komfort-segmentu formuvatymuťsja vyključno iz vykorystannjam novitńogo ruhomogo skladu, ale na nyh dijatyme vidpovidno ekonomično-obgruntovanyj taryf. Do poslug pasažyriv buduť takož poїzdy standart — seredńoї cinovoї polityky ta ekonom — sociaľni, vytraty na jaki pereviznyku majuť vidškodovuvatysja z deržbjudžetu. Vodnočas v «Ukrzaliznyci» zauvažyly, ščo biľšisť vytrat zaliznyčnogo pereviznyka u pasažyrśkomu sektori nyni pov’jazani z utrymannjam ruhomogo skladu ta infrastruktury. Za danymy kompaniї, sobivartisť vytrat na poslugy perevezennja pasažyriv u dalekomu spolučenni za I pivriččja 2017-go skladaje 49,7 kopijky za odyn pasažyro-kilometr, a u prymiśkomu spolučenni −106,1 kopijky.Nagadajemo, ščo z serpnja kvytky «Ukrzaliznyci» možna prydbaty u <a href="/2017/08/03/ukrzaliznytsia-masterpass/" target="_blank" rel="noopener">MasterPass</a>. MasterPass — ce servis, za dopomogoju jakogo oplatu tovariv i poslug v mereži možna robyty riznymy bezgotivkovymy sposobamy. Zokrema, ce može buty bankivśka kartka abo elektronni groši. Zavdjaky osoblyvostjam servisu pry kožnij oplati nemaje neobhidnosti vvodyty platižni svoї rekvizyty, ščo robyť jogo duže zručnym. Do togo ž platyty za tovary i poslugy možna z buď-jakoї točky svitu. Taki možlyvosti dopomožuť zrobyty kupivlju kvytkiv nacionaľnogo pereviznyka zručnišoju ta dostupnišoju dlja usih mandrivnykiv.

«Ukrzaliznycja» zaproponuje try klasy potjagiv

{:ua}«Ukrzaliznycja» proponuvatyme pasažyram poїzdy za kategorijamy komfort, standart i ekonom{:}

Ocinočno na remont okremyh diljanok pide blyźko €5 mln. Finansuvaty cej proekt bude «Ukrzaliznycja». Hoča dlja Ukraїny ce bude švydše sociaľnyj proekt, zarobljaty na ńomu zmožuť j ugorśki pereviznyky. Na časi diznatysja biľše pro proekt, ščo pojednaje Budapešt ta ukraїnśki mista.

<h4>Jak realizujuť liniju Mukačevo-Budapešt</h4>
[related_post id="14244"]

Raniše povidomljalosja, ščo «Ukravtodor» maje namir realizuvaty proekt novogo avtobanu Lviv — Budapešt čerez kontroľno-propusknyj punkt Dyjda. Doroga zi Lvova do Mukačeva zajme blyźko 2 godyn, vid Mukačeva čerez Užgorod do Budapeštu — šče 3-3,5 godyny. Zastupnyk ministra infrastruktury Viktor Dovgań zaznačyv, ščo ce horošyj maršrut na perspektyvu, jakyj by korystuvavsja popytom.

Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dosjagla domovlenostej<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/freight-train-1680999_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» otrymaje vantažni teplovozy GE</a> iz GE ščodo vantažnyh teplovoziv. Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni.

Ocinočno na remont okremyh diljanok pide blyźko €5 mln. Finansuvaty cej proekt bude «Ukrzaliznycja». Hoča dlja Ukraїny ce bude švydše sociaľnyj proekt, zarobljaty na ńomu zmožuť j ugorśki pereviznyky. Na časi diznatysja biľše pro proekt, ščo pojednaje Budapešt ta ukraїnśki mista.<h4>Jak realizujuť liniju Mukačevo-Budapešt</h4>	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/city/2017/09/15/mukachevo-45/" class="link">Sorok p’jať miľjoniv: Mukačevo</a>	</div>Raniše povidomljalosja, ščo «Ukravtodor» maje namir realizuvaty proekt novogo avtobanu Lviv — Budapešt čerez kontroľno-propusknyj punkt Dyjda. Doroga zi Lvova do Mukačeva zajme blyźko 2 godyn, vid Mukačeva čerez Užgorod do Budapeštu — šče 3-3,5 godyny. Zastupnyk ministra infrastruktury Viktor Dovgań zaznačyv, ščo ce horošyj maršrut na perspektyvu, jakyj by korystuvavsja popytom.Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dosjagla domovlenostej<img src="/wp-content/uploads/2017/10/freight-train-1680999_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» otrymaje vantažni teplovozy GE</a> iz GE ščodo vantažnyh teplovoziv. Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni.

Ministerstvo infrastruktury Ukraїny opraćovuje proekt rekonstrukciї vuźkokolijky Mukačevo-Budapešt, a takož restavraciї pasažyrśkogo terminalu v Mukačevo

Ocinočno na remont okremyh diljanok pide blyźko €5 mln. Finansuvaty cej proekt bude «Ukrzaliznycja». Hoča dlja Ukraїny ce bude švydše sociaľnyj proekt, zarobljaty na ńomu zmožuť j ugorśki pereviznyky. Na časi diznatysja biľše pro proekt, ščo pojednaje Budapešt ta ukraїnśki mista.
<h4>Jak realizujuť liniju Mukačevo-Budapešt</h4>
[related_post id="14244"]

Raniše povidomljalosja, ščo «Ukravtodor» maje namir realizuvaty proekt novogo avtobanu Lviv — Budapešt čerez kontroľno-propusknyj punkt Dyjda. Doroga zi Lvova do Mukačeva zajme blyźko 2 godyn, vid Mukačeva čerez Užgorod do Budapeštu — šče 3-3,5 godyny. Zastupnyk ministra infrastruktury Viktor Dovgań zaznačyv, ščo ce horošyj maršrut na perspektyvu, jakyj by korystuvavsja popytom.

Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/" target="_blank" rel="noopener">dosjagla domovlenostej</a> iz GE ščodo vantažnyh teplovoziv. Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni.

Ocinočno na remont okremyh diljanok pide blyźko €5 mln. Finansuvaty cej proekt bude «Ukrzaliznycja». Hoča dlja Ukraїny ce bude švydše sociaľnyj proekt, zarobljaty na ńomu zmožuť j ugorśki pereviznyky. Na časi diznatysja biľše pro proekt, ščo pojednaje Budapešt ta ukraїnśki mista.<h4>Jak realizujuť liniju Mukačevo-Budapešt</h4>	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/city/2017/09/15/mukachevo-45/" class="link">Sorok p’jať miľjoniv: Mukačevo</a>	</div>Raniše povidomljalosja, ščo «Ukravtodor» maje namir realizuvaty proekt novogo avtobanu Lviv — Budapešt čerez kontroľno-propusknyj punkt Dyjda. Doroga zi Lvova do Mukačeva zajme blyźko 2 godyn, vid Mukačeva čerez Užgorod do Budapeštu — šče 3-3,5 godyny. Zastupnyk ministra infrastruktury Viktor Dovgań zaznačyv, ščo ce horošyj maršrut na perspektyvu, jakyj by korystuvavsja popytom.Nagadajemo, ščo «Ukrzaliznycja» <a href="/2017/10/05/ukrzaliznytsya-park-vantazhnyh-teplovoziv/" target="_blank" rel="noopener">dosjagla domovlenostej</a> iz GE ščodo vantažnyh teplovoziv. Storony majuť namir vprovadyty proekt onovlennja ukraїnśkogo parku vantažnyh magistraľnyh teplovoziv. Raniše «Ukrzaliznycja» provela testuvannja teplovoza v ramkah dogovoru z amerykanśkoju kompanijeju. Golova pravlinnja UZ povidomyv, ščo v najkorotši terminy buduť pidgotovleni dokumenty, v ramkah jakyh buduť ukladatysja kontrakty. Grojsman povidomyv, ščo lokalizacija vyrobnyctva v Ukraїni za proektom može dosjagty 40% i vyslovyv nadiju, ščo ce pryzvede do stvorennja «desjatkiv tysjač robočyh misć» na pidpryjemstvah, jaki vže pracjujuť v Ukraїni.

Budapešt ta Ukraїnu zv’jaže novyj zaliznyčnyj maršrut

{:ua}Ministerstvo infrastruktury Ukraїny opraćovuje proekt rekonstrukciї vuźkokolijky Mukačevo-Budapešt{:}

#Ukrzaliznycja