<p>Prezentacija proektu projšla na zaliznyčnomu vokzali Kyjeva, kudy prybuly pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, peredaje CTS. Novyj logotyp možna bulo pobačyty na korpusi ta na vagonah.


</p>
<h4><strong>Ščo symvolizuje novyj logotyp</strong></h4>
Novyj logotyp predstavljaje soboju dvi z'jednani bukvy «UZ» porjad z jakymy dvi smužky, jaki symvolizujuť potjag v rusi. Na vidminu vid kolyšńogo variantu syluet potjagu roztašovanyj tiľky pravoruč vid abreviatury.

Logotyp «UZ» zminjujeťsja vperše za 20 rokiv. Vin bude jedynym dlja vsijeї kompaniї, vključajučy її regionaľni filiї. Raniše pidrozdily «UZ» na miscjah neridko maly svij styľ. Jak zauvažyv v.o. golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov, logotyp ne zminjujuť, a onovljujuť: «Naš logotyp ne vidpovidav śogodnišńogo dnja, tomu my vyrišyly jogo vidnovyty, ale takym čynom, ščob zalyšyty genetyčnyj kod. Robota velasja ostanni pivroku. My ne vytratyly na rozrobku logo žodnoї gryvni z bjudžetu «UZ». Vin symvolizuje ruh kompaniї vpered». Čynovnyk takož zaznačyv, ščo stari vagony kompanija perefarbovuvaty ne bude. Novyj vizuaľnyj styľ bude otrymuvaty tiľky novyj ruhomyj sklad.

[caption id="attachment_45923" align="alignnone" width="1172"]<img class="wp-image-45923 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1.jpg" alt="" width="1172" height="794"> Foto: cfts.org.ua[/caption]

Logotyp «Ukrzaliznyci» rozrobylo kreatyvne agentstvo Galagan. U novomu korporatyvnomu styli vykorystovujeťsja kolir indygo. Jak <a href="https://mc.today/ukrzaliznytsya-vpervye-za-20-let-izmenila-logotip-chto-on-simvoliziruet/" target="_blank" rel="noopener">rozpovila</a> v komentari MC.Today dyrektor kreatyvnogo agentstva Galagan Natalija Zakašanśka, najskladniše bulo znajty formu dlja novogo logotypu: «My rozumily, ščo robyty vse z nulja nemaje sensu, potriben moment vpiznavanosti. Tomu prosto osučasnyly staru ajdentyku». Takož vona dodala, ščo logotyp stvorenyj za pryncypamy minimalizmu i lakoničnosti. Jogo legko možna nanosyty na rizni poverhni i zminjuvaty rozmir.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/harshal-s-hirve-27157-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»</span></a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć».

<p>Prezentacija proektu projšla na zaliznyčnomu vokzali Kyjeva, kudy prybuly pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, peredaje CTS. Novyj logotyp možna bulo pobačyty na korpusi ta na vagonah.</p><p></p><h4><strong>Ščo symvolizuje novyj logotyp</strong></h4><p>Novyj logotyp predstavljaje soboju dvi z&#8217;jednani bukvy «UZ» porjad z jakymy dvi smužky, jaki symvolizujuť potjag v rusi. Na vidminu vid kolyšńogo variantu syluet potjagu roztašovanyj tiľky pravoruč vid abreviatury.</p><p>Logotyp «UZ» zminjujeťsja vperše za 20 rokiv. Vin bude jedynym dlja vsijeї kompaniї, vključajučy її regionaľni filiї. Raniše pidrozdily «UZ» na miscjah neridko maly svij styľ. Jak zauvažyv v.o. golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov, logotyp ne zminjujuť, a onovljujuť: «Naš logotyp ne vidpovidav śogodnišńogo dnja, tomu my vyrišyly jogo vidnovyty, ale takym čynom, ščob zalyšyty genetyčnyj kod. Robota velasja ostanni pivroku. My ne vytratyly na rozrobku logo žodnoї gryvni z bjudžetu «UZ». Vin symvolizuje ruh kompaniї vpered». Čynovnyk takož zaznačyv, ščo stari vagony kompanija perefarbovuvaty ne bude. Novyj vizuaľnyj styľ bude otrymuvaty tiľky novyj ruhomyj sklad.</p><div id="attachment_45923" style="width: 1182px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-45923" loading="lazy" class="wp-image-45923 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1.jpg" alt="" width="1172" height="794" srcset="/wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1.jpg 1172w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-300x203.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-768x520.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-1024x694.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-650x440.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-1092x740.jpg 1092w" sizes="(max-width: 1172px) 100vw, 1172px" /><p id="caption-attachment-45923" class="wp-caption-text">Foto: cfts.org.ua</p></div><p>Logotyp «Ukrzaliznyci» rozrobylo kreatyvne agentstvo Galagan. U novomu korporatyvnomu styli vykorystovujeťsja kolir indygo. Jak <a href="https://mc.today/ukrzaliznytsya-vpervye-za-20-let-izmenila-logotip-chto-on-simvoliziruet/" target="_blank" rel="noopener">rozpovila</a> v komentari MC.Today dyrektor kreatyvnogo agentstva Galagan Natalija Zakašanśka, najskladniše bulo znajty formu dlja novogo logotypu: «My rozumily, ščo robyty vse z nulja nemaje sensu, potriben moment vpiznavanosti. Tomu prosto osučasnyly staru ajdentyku». Takož vona dodala, ščo logotyp stvorenyj za pryncypamy minimalizmu i lakoničnosti. Jogo legko možna nanosyty na rizni poverhni i zminjuvaty rozmir.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/08/harshal-s-hirve-27157-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»</span></a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć».</p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

«Ukrzaliznycja» vperše za 20 rokiv zminjuje logotyp. Nove zobražennja dlja deržkompaniї bezkoštovno rozrobylo kreatyvne agentstvo Galagan

Prezentacija proektu projšla na zaliznyčnomu vokzali Kyjeva, kudy prybuly pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, peredaje CTS. Novyj logotyp možna bulo pobačyty na korpusi ta na vagonah.


<h4><strong>Ščo symvolizuje novyj logotyp</strong></h4>
Novyj logotyp predstavljaje soboju dvi z'jednani bukvy «UZ» porjad z jakymy dvi smužky, jaki symvolizujuť potjag v rusi. Na vidminu vid kolyšńogo variantu syluet potjagu roztašovanyj tiľky pravoruč vid abreviatury.

Logotyp «UZ» zminjujeťsja vperše za 20 rokiv. Vin bude jedynym dlja vsijeї kompaniї, vključajučy її regionaľni filiї. Raniše pidrozdily «UZ» na miscjah neridko maly svij styľ. Jak zauvažyv v.o. golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov, logotyp ne zminjujuť, a onovljujuť: «Naš logotyp ne vidpovidav śogodnišńogo dnja, tomu my vyrišyly jogo vidnovyty, ale takym čynom, ščob zalyšyty genetyčnyj kod. Robota velasja ostanni pivroku. My ne vytratyly na rozrobku logo žodnoї gryvni z bjudžetu «UZ». Vin symvolizuje ruh kompaniї vpered». Čynovnyk takož zaznačyv, ščo stari vagony kompanija perefarbovuvaty ne bude. Novyj vizuaľnyj styľ bude otrymuvaty tiľky novyj ruhomyj sklad.

[caption id="attachment_45923" align="alignnone" width="1172"]<img class="wp-image-45923 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1.jpg" alt="" width="1172" height="794" /> Foto: cfts.org.ua[/caption]

Logotyp «Ukrzaliznyci» rozrobylo kreatyvne agentstvo Galagan. U novomu korporatyvnomu styli vykorystovujeťsja kolir indygo. Jak <a href="https://mc.today/ukrzaliznytsya-vpervye-za-20-let-izmenila-logotip-chto-on-simvoliziruet/" target="_blank" rel="noopener">rozpovila</a> v komentari MC.Today dyrektor kreatyvnogo agentstva Galagan Natalija Zakašanśka, najskladniše bulo znajty formu dlja novogo logotypu: «My rozumily, ščo robyty vse z nulja nemaje sensu, potriben moment vpiznavanosti. Tomu prosto osučasnyly staru ajdentyku». Takož vona dodala, ščo logotyp stvorenyj za pryncypamy minimalizmu i lakoničnosti. Jogo legko možna nanosyty na rizni poverhni i zminjuvaty rozmir.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć».

<p>Prezentacija proektu projšla na zaliznyčnomu vokzali Kyjeva, kudy prybuly pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, peredaje CTS. Novyj logotyp možna bulo pobačyty na korpusi ta na vagonah.</p><p></p><h4><strong>Ščo symvolizuje novyj logotyp</strong></h4><p>Novyj logotyp predstavljaje soboju dvi z&#8217;jednani bukvy «UZ» porjad z jakymy dvi smužky, jaki symvolizujuť potjag v rusi. Na vidminu vid kolyšńogo variantu syluet potjagu roztašovanyj tiľky pravoruč vid abreviatury.</p><p>Logotyp «UZ» zminjujeťsja vperše za 20 rokiv. Vin bude jedynym dlja vsijeї kompaniї, vključajučy її regionaľni filiї. Raniše pidrozdily «UZ» na miscjah neridko maly svij styľ. Jak zauvažyv v.o. golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov, logotyp ne zminjujuť, a onovljujuť: «Naš logotyp ne vidpovidav śogodnišńogo dnja, tomu my vyrišyly jogo vidnovyty, ale takym čynom, ščob zalyšyty genetyčnyj kod. Robota velasja ostanni pivroku. My ne vytratyly na rozrobku logo žodnoї gryvni z bjudžetu «UZ». Vin symvolizuje ruh kompaniї vpered». Čynovnyk takož zaznačyv, ščo stari vagony kompanija perefarbovuvaty ne bude. Novyj vizuaľnyj styľ bude otrymuvaty tiľky novyj ruhomyj sklad.</p><div id="attachment_45923" style="width: 1182px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-45923" loading="lazy" class="wp-image-45923 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1.jpg" alt="" width="1172" height="794" srcset="/wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1.jpg 1172w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-300x203.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-768x520.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-1024x694.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-650x440.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/09/bf76178350c9d0d69b85cedd8280efb7-1-1092x740.jpg 1092w" sizes="(max-width: 1172px) 100vw, 1172px" /><p id="caption-attachment-45923" class="wp-caption-text">Foto: cfts.org.ua</p></div><p>Logotyp «Ukrzaliznyci» rozrobylo kreatyvne agentstvo Galagan. U novomu korporatyvnomu styli vykorystovujeťsja kolir indygo. Jak <a href="https://mc.today/ukrzaliznytsya-vpervye-za-20-let-izmenila-logotip-chto-on-simvoliziruet/" target="_blank" rel="noopener">rozpovila</a> v komentari MC.Today dyrektor kreatyvnogo agentstva Galagan Natalija Zakašanśka, najskladniše bulo znajty formu dlja novogo logotypu: «My rozumily, ščo robyty vse z nulja nemaje sensu, potriben moment vpiznavanosti. Tomu prosto osučasnyly staru ajdentyku». Takož vona dodala, ščo logotyp stvorenyj za pryncypamy minimalizmu i lakoničnosti. Jogo legko možna nanosyty na rizni poverhni i zminjuvaty rozmir.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć».</p>

«Ukrzaliznycja» predstavyla onovlenyj logotyp

<p>Jak nagološujeťsja,  dlja ZMI ta gromadśkosti onovlenyj logotyp prezentujuť na Centraľnomu zaliznyčnomu vokzali stolyci 27 veresnja.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj logotyp</strong></h4>
«Legendarnyj znak «Ukrzaliznyci» zminjujeťsja. Teper vin pojednuje krašči tradyciї kompaniї ta її potužnyj potencial rozvytku», — jdeťsja u povidomlenni. Na zustriči rozkažuť pro te, ščo symvolizuje onovlenyj logotyp, jak velaś robota nad novoju ajdentykoju, koly novyj logo z’javyťsja na ruhomomu skladi, ob’jektah infrastruktury.

Za povidomlennjam kompaniї na peršu koliju vokzalu «Kyїv-Pasažyrśkyj» bude podano pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, zabrendovani novym logotypom, prysutnim bude prezentovano zrazky brendovanoї produkciї.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/09/08/ukrzaliznytsya-zapustyla-inkubator/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/max-vertsanov-683738-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyla inkubator dlja startapiv</span></a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» ta 1991 Open Data Incubator ogolosyly pro zapusk vlasnogo inkubatoru startapiv. Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.

<p>Jak nagološujeťsja,  dlja ZMI ta gromadśkosti onovlenyj logotyp prezentujuť na Centraľnomu zaliznyčnomu vokzali stolyci 27 veresnja.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj logotyp</strong></h4><p>«Legendarnyj znak «Ukrzaliznyci» zminjujeťsja. Teper vin pojednuje krašči tradyciї kompaniї ta її potužnyj potencial rozvytku», — jdeťsja u povidomlenni. Na zustriči rozkažuť pro te, ščo symvolizuje onovlenyj logotyp, jak velaś robota nad novoju ajdentykoju, koly novyj logo z’javyťsja na ruhomomu skladi, ob’jektah infrastruktury.</p><p>Za povidomlennjam kompaniї na peršu koliju vokzalu «Kyїv-Pasažyrśkyj» bude podano pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, zabrendovani novym logotypom, prysutnim bude prezentovano zrazky brendovanoї produkciї.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/09/08/ukrzaliznytsya-zapustyla-inkubator/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/09/max-vertsanov-683738-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapustyla inkubator dlja startapiv</span></a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» ta 1991 Open Data Incubator ogolosyly pro zapusk vlasnogo inkubatoru startapiv. Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.</p>

«Ukrzaliznycja» provela rebrendyng i v četver, 27 veresnja, predstavyť onovlenyj logotyp kompaniї, jdeťsja v povidomlenni pres-služby

Jak nagološujeťsja,  dlja ZMI ta gromadśkosti onovlenyj logotyp prezentujuť na Centraľnomu zaliznyčnomu vokzali stolyci 27 veresnja.


<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj logotyp</strong></h4>
«Legendarnyj znak «Ukrzaliznyci» zminjujeťsja. Teper vin pojednuje krašči tradyciї kompaniї ta її potužnyj potencial rozvytku», — jdeťsja u povidomlenni. Na zustriči rozkažuť pro te, ščo symvolizuje onovlenyj logotyp, jak velaś robota nad novoju ajdentykoju, koly novyj logo z’javyťsja na ruhomomu skladi, ob’jektah infrastruktury.

Za povidomlennjam kompaniї na peršu koliju vokzalu «Kyїv-Pasažyrśkyj» bude podano pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, zabrendovani novym logotypom, prysutnim bude prezentovano zrazky brendovanoї produkciї.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/09/08/ukrzaliznytsya-zapustyla-inkubator/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» ta 1991 Open Data Incubator ogolosyly pro zapusk vlasnogo inkubatoru startapiv. Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.

<p>Jak nagološujeťsja,  dlja ZMI ta gromadśkosti onovlenyj logotyp prezentujuť na Centraľnomu zaliznyčnomu vokzali stolyci 27 veresnja.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj logotyp</strong></h4><p>«Legendarnyj znak «Ukrzaliznyci» zminjujeťsja. Teper vin pojednuje krašči tradyciї kompaniї ta її potužnyj potencial rozvytku», — jdeťsja u povidomlenni. Na zustriči rozkažuť pro te, ščo symvolizuje onovlenyj logotyp, jak velaś robota nad novoju ajdentykoju, koly novyj logo z’javyťsja na ruhomomu skladi, ob’jektah infrastruktury.</p><p>Za povidomlennjam kompaniї na peršu koliju vokzalu «Kyїv-Pasažyrśkyj» bude podano pasažyrśkyj ta vantažnyj potjagy, zabrendovani novym logotypom, prysutnim bude prezentovano zrazky brendovanoї produkciї.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/09/08/ukrzaliznytsya-zapustyla-inkubator/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a> pro te, ščo «Ukrzaliznycja» ta 1991 Open Data Incubator ogolosyly pro zapusk vlasnogo inkubatoru startapiv. Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.</p>

«Ukrzaliznycja» predstavyť onovlenyj logotyp kompaniї

<p>Za slovamy Kravcova, cej naprjamok je odnym z najpopuljarnišyh. Same tomu pryjnjato rišennja zapustyty ekspres, ščo obslugovuvatyme žyteliv Luganščyny.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ekspres</strong></h4>
Kvytky na poїzd №20/19 Kyїv – Lysyčanśk vže možna prydbaty onlajn. «Čas poїzdky – maksymaľno komfortnyj, tut my vrahuvaly vsi pobažannja pasažyriv. Vagony kupejni ta kategoriї «ljuks». Zupynky tež zatrebuvani: Poltava, Harkiv, Kup’janśk, Svatove, Kreminne ta Rubižne, nagolosyv kerivnyk «Ukrzaliznyci».

Potjag prjamuje 16 godyn. Vartisť kvytka v kupe — blyźko 227 grn.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/harshal-s-hirve-27157-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»</span></a> pro grafik potjagu «čotyŕoh stolyć», jakyj zapustjať z 28 veresnja potočnogo roku. Poїzd «Kyїv-Minśk-Viľnjus-Ryga» vidpravljatymeťsja o 14:07. Rejs prybuvatymy do Minśka o 23:35.

<p>Za slovamy Kravcova, cej naprjamok je odnym z najpopuljarnišyh. Same tomu pryjnjato rišennja zapustyty ekspres, ščo obslugovuvatyme žyteliv Luganščyny.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ekspres</strong></h4><p>Kvytky na poїzd №20/19 Kyїv – Lysyčanśk vže možna prydbaty onlajn. «Čas poїzdky – maksymaľno komfortnyj, tut my vrahuvaly vsi pobažannja pasažyriv. Vagony kupejni ta kategoriї «ljuks». Zupynky tež zatrebuvani: Poltava, Harkiv, Kup’janśk, Svatove, Kreminne ta Rubižne, nagolosyv kerivnyk «Ukrzaliznyci».</p><p>Potjag prjamuje 16 godyn. Vartisť kvytka v kupe — blyźko 227 grn.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/08/harshal-s-hirve-27157-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»</span></a> pro grafik potjagu «čotyŕoh stolyć», jakyj zapustjať z 28 veresnja potočnogo roku. Poїzd «Kyїv-Minśk-Viľnjus-Ryga» vidpravljatymeťsja o 14:07. Rejs prybuvatymy do Minśka o 23:35.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Ničnyj ekspres iz Kyjeva do Lysyčanśka vperše zdijsnyť rejs cijeї nedili, 30 veresnja.  Pro ce povidomyv vykonuvač obov'jazkiv golovy pravlinnja PAT «Ukrzaliznycja» Jevgen Kravcov na svoїj Facebook-storinci

Za slovamy Kravcova, cej naprjamok je odnym z najpopuljarnišyh. Same tomu pryjnjato rišennja zapustyty ekspres, ščo obslugovuvatyme žyteliv Luganščyny.


<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ekspres</strong></h4>
Kvytky na poїzd №20/19 Kyїv – Lysyčanśk vže možna prydbaty onlajn. «Čas poїzdky – maksymaľno komfortnyj, tut my vrahuvaly vsi pobažannja pasažyriv. Vagony kupejni ta kategoriї «ljuks». Zupynky tež zatrebuvani: Poltava, Harkiv, Kup’janśk, Svatove, Kreminne ta Rubižne, nagolosyv kerivnyk «Ukrzaliznyci».

Potjag prjamuje 16 godyn. Vartisť kvytka v kupe — blyźko 227 grn.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro grafik potjagu «čotyŕoh stolyć», jakyj zapustjať z 28 veresnja potočnogo roku. Poїzd «Kyїv-Minśk-Viľnjus-Ryga» vidpravljatymeťsja o 14:07. Rejs prybuvatymy do Minśka o 23:35.

<p>Za slovamy Kravcova, cej naprjamok je odnym z najpopuljarnišyh. Same tomu pryjnjato rišennja zapustyty ekspres, ščo obslugovuvatyme žyteliv Luganščyny.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ekspres</strong></h4><p>Kvytky na poїzd №20/19 Kyїv – Lysyčanśk vže možna prydbaty onlajn. «Čas poїzdky – maksymaľno komfortnyj, tut my vrahuvaly vsi pobažannja pasažyriv. Vagony kupejni ta kategoriї «ljuks». Zupynky tež zatrebuvani: Poltava, Harkiv, Kup’janśk, Svatove, Kreminne ta Rubižne, nagolosyv kerivnyk «Ukrzaliznyci».</p><p>Potjag prjamuje 16 godyn. Vartisť kvytka v kupe — blyźko 227 grn.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro grafik potjagu «čotyŕoh stolyć», jakyj zapustjať z 28 veresnja potočnogo roku. Poїzd «Kyїv-Minśk-Viľnjus-Ryga» vidpravljatymeťsja o 14:07. Rejs prybuvatymy do Minśka o 23:35.</p>

Iz Kyjeva na Luganščynu kursuvatyme ničnyj ekspres

<p>Jak informuje «LIGA», vartisť 1 lokomotyvu ocinjujeťsja v $ 4,68 mln iz urahuvannjam PDV. V cilomu suma kontraktu za peršu partiju postavok stanovyť $ 140 mln. Z nyh 30% nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk zaplatyť avansom, a reštu 70% «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans i viddasť teplovozy v lizyng na 15 rokiv.

</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro lokomotyv</strong></h4>

U travni General Electric i Krjukivśkyj vagonobudivnyj zavod pidpysaly ugodu pro lokalizaciju vyrobnyctva trydcjaty lokomotyviv TE33A. Vśogo obsjag partiї, jaku postavyť General Electric, sklade ne menše 30 mašyn. V UZ rozrahovujuť, ščo ce stane počatkom bagatoričnoї spivpraci.

U portu Čornomorśk vyvantažyly peršyj teplovoz General Electric Tryzub. Naperedodni vvečeri vin prybuv v Ukraїnu. Jak povidomyv v.o. glavy Ukrzaliznyci Jevgen Kravcov 14 veresnja Tryzub poprjamuje "holodnoї tjagoju" na Krjukivśkyj zavod dlja ostatočnogo ukomplektuvannja.

<iframe width="616" height="341" src="https://www.youtube.com/embed/mth297iahr4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/leon-bublitz-609003-unsplash-300x200.jpg" />Poľšča planuje perevesty potjagy na vodneve palyvo</span></a> pro plany poľśkyh pereviznykiv perevesty lokomotyvy na aľternatyvne palyvo.

<p>Jak informuje «LIGA», vartisť 1 lokomotyvu ocinjujeťsja v $ 4,68 mln iz urahuvannjam PDV. V cilomu suma kontraktu za peršu partiju postavok stanovyť $ 140 mln. Z nyh 30% nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk zaplatyť avansom, a reštu 70% «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans i viddasť teplovozy v lizyng na 15 rokiv.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro lokomotyv</strong></h4><p>U travni General Electric i Krjukivśkyj vagonobudivnyj zavod pidpysaly ugodu pro lokalizaciju vyrobnyctva trydcjaty lokomotyviv TE33A. Vśogo obsjag partiї, jaku postavyť General Electric, sklade ne menše 30 mašyn. V UZ rozrahovujuť, ščo ce stane počatkom bagatoričnoї spivpraci.</p><p>U portu Čornomorśk vyvantažyly peršyj teplovoz General Electric Tryzub. Naperedodni vvečeri vin prybuv v Ukraїnu. Jak povidomyv v.o. glavy Ukrzaliznyci Jevgen Kravcov 14 veresnja Tryzub poprjamuje &#8220;holodnoї tjagoju&#8221; na Krjukivśkyj zavod dlja ostatočnogo ukomplektuvannja.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" width="616" height="341" src="https://www.youtube.com/embed/mth297iahr4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe></div><p>Raniše my <a href="/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/leon-bublitz-609003-unsplash-300x200.jpg" />Poľšča planuje perevesty potjagy na vodneve palyvo</span></a> pro plany poľśkyh pereviznykiv perevesty lokomotyvy na aľternatyvne palyvo.</p>

23 ljutogo 2018-go «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2017/12/05/ukrzaliznytsya-genel/" rel="noopener" target="_blank">uklala</a> ugodu na $1 mlrd z kompanijeju General Electric pro postačannja 225 novyh ta modernizaciju 75 staryh lokomotyviv dlja ukraїnśkoї zaliznyci — a vže 11 veresnja otrymala peršyj lokomotyv

Jak informuje «LIGA», vartisť 1 lokomotyvu ocinjujeťsja v $ 4,68 mln iz urahuvannjam PDV. V cilomu suma kontraktu za peršu partiju postavok stanovyť $ 140 mln. Z nyh 30% nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk zaplatyť avansom, a reštu 70% «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans i viddasť teplovozy v lizyng na 15 rokiv.

<h4><strong>Ščo varto znaty pro lokomotyv</strong></h4>

U travni General Electric i Krjukivśkyj vagonobudivnyj zavod pidpysaly ugodu pro lokalizaciju vyrobnyctva trydcjaty lokomotyviv TE33A. Vśogo obsjag partiї, jaku postavyť General Electric, sklade ne menše 30 mašyn. V UZ rozrahovujuť, ščo ce stane počatkom bagatoričnoї spivpraci.

U portu Čornomorśk vyvantažyly peršyj teplovoz General Electric Tryzub. Naperedodni vvečeri vin prybuv v Ukraїnu. Jak povidomyv v.o. glavy Ukrzaliznyci Jevgen Kravcov 14 veresnja Tryzub poprjamuje "holodnoї tjagoju" na Krjukivśkyj zavod dlja ostatočnogo ukomplektuvannja.

<iframe width="616" height="341" src="https://www.youtube.com/embed/mth297iahr4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro plany poľśkyh pereviznykiv perevesty lokomotyvy na aľternatyvne palyvo.

<p>Jak informuje «LIGA», vartisť 1 lokomotyvu ocinjujeťsja v $ 4,68 mln iz urahuvannjam PDV. V cilomu suma kontraktu za peršu partiju postavok stanovyť $ 140 mln. Z nyh 30% nacionaľnyj zaliznyčnyj pereviznyk zaplatyť avansom, a reštu 70% «Ukreksimbank» prydbaje na vlasnyj balans i viddasť teplovozy v lizyng na 15 rokiv.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro lokomotyv</strong></h4><p>U travni General Electric i Krjukivśkyj vagonobudivnyj zavod pidpysaly ugodu pro lokalizaciju vyrobnyctva trydcjaty lokomotyviv TE33A. Vśogo obsjag partiї, jaku postavyť General Electric, sklade ne menše 30 mašyn. V UZ rozrahovujuť, ščo ce stane počatkom bagatoričnoї spivpraci.</p><p>U portu Čornomorśk vyvantažyly peršyj teplovoz General Electric Tryzub. Naperedodni vvečeri vin prybuv v Ukraїnu. Jak povidomyv v.o. glavy Ukrzaliznyci Jevgen Kravcov 14 veresnja Tryzub poprjamuje &#8220;holodnoї tjagoju&#8221; na Krjukivśkyj zavod dlja ostatočnogo ukomplektuvannja.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" width="616" height="341" src="https://www.youtube.com/embed/mth297iahr4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe></div><p>Raniše my <a href="/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro plany poľśkyh pereviznykiv perevesty lokomotyvy na aľternatyvne palyvo.</p>

Video: Peršyj lokomotyv General Electric — vže v Ukraїni

<p>Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.

</p>
<h4><strong>Jak pracjuvatyme novyj inkubator</strong></h4>

V ramkah inkubacijnoї programy proekty buduť realizovuvaty u dekiľkoh naprjamkah. Sered nyh buduť ocinka ta vykorystannja danyh u zakupivljah, integrovani strahovi rišennja, optymizacija roboty z pidrjadnykamy «Ukrzaliznyci», kontroľ vytrat na vantažni perevezennja, dopovnena ta virtuaľna reaľnisť dlja pasažyriv toščo. Prydiljať takož uvagu proektam, ščo pracjujuť u sferi mašynnogo navčannja ta logistyčnym rišennjam na blockchain.

Bezkoštovna trymisjačna programa Future of Mobility Lab. UZ edition poklykana daty komandam možlyvisť rozrobky pilotnogo produkta, prozodžennja mentorśkoї programy ta dostupu do danyh, jaki nadasť «Ukrzaliznycja». Učasnykamy proektu stanuť 10-12 komand, a zbir zajavok tryvatyme do 4 žovtnja. Rekomendaciї za rezuľtatamy programy buduť nadani urjadu.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">rozpovily<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/phone-869669_1920-300x200.jpg" />Majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» prodaje onlajn</span></a> pro te, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» vže prodaje onlajn.

<p>Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.</p><h4><strong>Jak pracjuvatyme novyj inkubator</strong></h4><p>V ramkah inkubacijnoї programy proekty buduť realizovuvaty u dekiľkoh naprjamkah. Sered nyh buduť ocinka ta vykorystannja danyh u zakupivljah, integrovani strahovi rišennja, optymizacija roboty z pidrjadnykamy «Ukrzaliznyci», kontroľ vytrat na vantažni perevezennja, dopovnena ta virtuaľna reaľnisť dlja pasažyriv toščo. Prydiljať takož uvagu proektam, ščo pracjujuť u sferi mašynnogo navčannja ta logistyčnym rišennjam na blockchain.</p><p>Bezkoštovna trymisjačna programa Future of Mobility Lab. UZ edition poklykana daty komandam možlyvisť rozrobky pilotnogo produkta, prozodžennja mentorśkoї programy ta dostupu do danyh, jaki nadasť «Ukrzaliznycja». Učasnykamy proektu stanuť 10-12 komand, a zbir zajavok tryvatyme do 4 žovtnja. Rekomendaciї za rezuľtatamy programy buduť nadani urjadu.</p><p>Raniše my <a href="/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">rozpovily<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/phone-869669_1920-300x200.jpg" />Majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» prodaje onlajn</span></a> pro te, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» vže prodaje onlajn.</p>

«Ukrzaliznycja» ta 1991 Open Data Incubator ogolosyly pro zapusk vlasnogo inkubatoru startapiv. Pro ce proinformuvalo vydannja «Novoe Vremja» z posylannjam na «Interfaks Ukraїna»

Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.

<h4><strong>Jak pracjuvatyme novyj inkubator</strong></h4>

V ramkah inkubacijnoї programy proekty buduť realizovuvaty u dekiľkoh naprjamkah. Sered nyh buduť ocinka ta vykorystannja danyh u zakupivljah, integrovani strahovi rišennja, optymizacija roboty z pidrjadnykamy «Ukrzaliznyci», kontroľ vytrat na vantažni perevezennja, dopovnena ta virtuaľna reaľnisť dlja pasažyriv toščo. Prydiljať takož uvagu proektam, ščo pracjujuť u sferi mašynnogo navčannja ta logistyčnym rišennjam na blockchain.

Bezkoštovna trymisjačna programa Future of Mobility Lab. UZ edition poklykana daty komandam možlyvisť rozrobky pilotnogo produkta, prozodžennja mentorśkoї programy ta dostupu do danyh, jaki nadasť «Ukrzaliznycja». Učasnykamy proektu stanuť 10-12 komand, a zbir zajavok tryvatyme do 4 žovtnja. Rekomendaciї za rezuľtatamy programy buduť nadani urjadu.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" rel="noopener" target="_blank">rozpovily</a> pro te, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» vže prodaje onlajn.

<p>Proekt bude realizovanyj za pidtrymky Ministerstva ekonomičnogo rozvytku ta torgivli, a takož ofisu Nacionaľnoї investycijnoї rady Ukraїny. Programa dlja startapiv nazyvatymeťsja Future of Mobility Lab. UZ edition.</p><h4><strong>Jak pracjuvatyme novyj inkubator</strong></h4><p>V ramkah inkubacijnoї programy proekty buduť realizovuvaty u dekiľkoh naprjamkah. Sered nyh buduť ocinka ta vykorystannja danyh u zakupivljah, integrovani strahovi rišennja, optymizacija roboty z pidrjadnykamy «Ukrzaliznyci», kontroľ vytrat na vantažni perevezennja, dopovnena ta virtuaľna reaľnisť dlja pasažyriv toščo. Prydiljať takož uvagu proektam, ščo pracjujuť u sferi mašynnogo navčannja ta logistyčnym rišennjam na blockchain.</p><p>Bezkoštovna trymisjačna programa Future of Mobility Lab. UZ edition poklykana daty komandam možlyvisť rozrobky pilotnogo produkta, prozodžennja mentorśkoї programy ta dostupu do danyh, jaki nadasť «Ukrzaliznycja». Učasnykamy proektu stanuť 10-12 komand, a zbir zajavok tryvatyme do 4 žovtnja. Rekomendaciї za rezuľtatamy programy buduť nadani urjadu.</p><p>Raniše my <a href="/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" rel="noopener" target="_blank">rozpovily</a> pro te, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» vže prodaje onlajn.</p>

«Ukrzaliznycja» zapustyla inkubator dlja startapiv

<p>Potjagom «čotyŕoh stolyć» z veresnja možna mandruvaty z Kyjeva do Minśka, Viľnjusu ta Rygy. Jevgen Kravcov vidmityv, ščo ciny namagalysja zrobyty maksymaľno dostupnymy. Kvytky na cej poїzd prodavatymuť za 45 dib do daty vidpravlennja.


</p>
<h4><strong>Jaki buduť ciny na kvytky</strong></h4>
<ul>
<li>Kyїv – Ryga:
vagon kupe – 2219,11 grn.
vagon SV – 4428,17 grn.</li>
</ul>
 
<ul>
<li>Kyїv – Viľnjus:
vagon kupejnyj – 1640,62 grn.
vagon SV – 3271,78 grn.</li>
</ul>
 
<ul>
<li>Kyїv – Minśk:
vagon kupejnyj – 1853,98 grn.
vagon SV – 3574,69 grn.</li>
</ul>
Vartisť proїzdu zaznačena z urahuvannjam vartosti postiľnyh rečej (dlja kupejnogo vagona 30 grn, dlja vagona SV 40 grn) ta komisijnogo zboru – 20 grn. Cina kvytka zaležyť vid kursu švejcarśkogo franka.

<img class="alignnone size-full wp-image-43980" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n.jpg" alt="" width="960" height="542">

Raniše v kompaniї <a href="https://biz.nv.ua/markets/poezd-chetyrekh-stolits-iz-ukrainy-planirujut-prodlit-v-estoniju-2487898.html" target="_blank" rel="noopener">zamysljuvalysja</a> nad ty, ščob  prodovžyty maršrut do stolyci Estoniї - Tallinn. V <a href="https://nachasi.com/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">materiali<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/harshal-s-hirve-27157-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»</span></a> Na chasi možna detaľniše oznajomytysja z rozkladom ruhu poїzda.

<p>Potjagom «čotyŕoh stolyć» z veresnja možna mandruvaty z Kyjeva do Minśka, Viľnjusu ta Rygy. Jevgen Kravcov vidmityv, ščo ciny namagalysja zrobyty maksymaľno dostupnymy. Kvytky na cej poїzd prodavatymuť za 45 dib do daty vidpravlennja.</p><p></p><h4><strong>Jaki buduť ciny na kvytky</strong></h4><ul><li>Kyїv – Ryga:<br />vagon kupe – 2219,11 grn.<br />vagon SV – 4428,17 grn.</li></ul><p> </p><ul><li>Kyїv – Viľnjus:<br />vagon kupejnyj – 1640,62 grn.<br />vagon SV – 3271,78 grn.</li></ul><p> </p><ul><li>Kyїv – Minśk:<br />vagon kupejnyj – 1853,98 grn.<br />vagon SV – 3574,69 grn.</li></ul><p>Vartisť proїzdu zaznačena z urahuvannjam vartosti postiľnyh rečej (dlja kupejnogo vagona 30 grn, dlja vagona SV 40 grn) ta komisijnogo zboru – 20 grn. Cina kvytka zaležyť vid kursu švejcarśkogo franka.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-43980" src="/wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n.jpg" alt="" width="960" height="542" srcset="/wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n.jpg 960w, /wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n-768x434.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n-650x367.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p><p>Raniše v kompaniї <a href="https://biz.nv.ua/markets/poezd-chetyrekh-stolits-iz-ukrainy-planirujut-prodlit-v-estoniju-2487898.html" target="_blank" rel="noopener">zamysljuvalysja</a> nad ty, ščob  prodovžyty maršrut do stolyci Estoniї &#8211; Tallinn. V <a href="/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">materiali<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/08/harshal-s-hirve-27157-unsplash-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»</span></a> Na chasi možna detaľniše oznajomytysja z rozkladom ruhu poїzda.</p>

Ukrzaliznycja počala prodaž kvytkiv na potjag čotyŕoh stolyć, jakyj počne kursuvaty z 28 veresnja, napysav na svoїj Facebook-storinci v.o. golovy pravlinnja kompaniї Jevgen Kravcov

Potjagom «čotyŕoh stolyć» z veresnja možna mandruvaty z Kyjeva do Minśka, Viľnjusu ta Rygy. Jevgen Kravcov vidmityv, ščo ciny namagalysja zrobyty maksymaľno dostupnymy. Kvytky na cej poїzd prodavatymuť za 45 dib do daty vidpravlennja.


<h4><strong>Jaki buduť ciny na kvytky</strong></h4>
<ul>
 	<li>Kyїv – Ryga:
vagon kupe – 2219,11 grn.
vagon SV – 4428,17 grn.</li>
</ul>
&nbsp;
<ul>
 	<li>Kyїv – Viľnjus:
vagon kupejnyj – 1640,62 grn.
vagon SV – 3271,78 grn.</li>
</ul>
&nbsp;
<ul>
 	<li>Kyїv – Minśk:
vagon kupejnyj – 1853,98 grn.
vagon SV – 3574,69 grn.</li>
</ul>
Vartisť proїzdu zaznačena z urahuvannjam vartosti postiľnyh rečej (dlja kupejnogo vagona 30 grn, dlja vagona SV 40 grn) ta komisijnogo zboru – 20 grn. Cina kvytka zaležyť vid kursu švejcarśkogo franka.

<img class="alignnone size-full wp-image-43980" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n.jpg" alt="" width="960" height="542" />

Raniše v kompaniї <a href="https://biz.nv.ua/markets/poezd-chetyrekh-stolits-iz-ukrainy-planirujut-prodlit-v-estoniju-2487898.html" target="_blank" rel="noopener">zamysljuvalysja</a> nad ty, ščob  prodovžyty maršrut do stolyci Estoniї - Tallinn. V <a href="https://nachasi.com/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener">materiali</a> Na chasi možna detaľniše oznajomytysja z rozkladom ruhu poїzda.

<p>Potjagom «čotyŕoh stolyć» z veresnja možna mandruvaty z Kyjeva do Minśka, Viľnjusu ta Rygy. Jevgen Kravcov vidmityv, ščo ciny namagalysja zrobyty maksymaľno dostupnymy. Kvytky na cej poїzd prodavatymuť za 45 dib do daty vidpravlennja.</p><p></p><h4><strong>Jaki buduť ciny na kvytky</strong></h4><ul><li>Kyїv – Ryga:<br />vagon kupe – 2219,11 grn.<br />vagon SV – 4428,17 grn.</li></ul><p>&nbsp;</p><ul><li>Kyїv – Viľnjus:<br />vagon kupejnyj – 1640,62 grn.<br />vagon SV – 3271,78 grn.</li></ul><p>&nbsp;</p><ul><li>Kyїv – Minśk:<br />vagon kupejnyj – 1853,98 grn.<br />vagon SV – 3574,69 grn.</li></ul><p>Vartisť proїzdu zaznačena z urahuvannjam vartosti postiľnyh rečej (dlja kupejnogo vagona 30 grn, dlja vagona SV 40 grn) ta komisijnogo zboru – 20 grn. Cina kvytka zaležyť vid kursu švejcarśkogo franka.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-43980" src="/wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n.jpg" alt="" width="960" height="542" srcset="/wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n.jpg 960w, /wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n-768x434.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/08/40355722_306146513496115_2580280458671554560_n-650x367.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p><p>Raniše v kompaniї <a href="https://biz.nv.ua/markets/poezd-chetyrekh-stolits-iz-ukrainy-planirujut-prodlit-v-estoniju-2487898.html" target="_blank" rel="noopener">zamysljuvalysja</a> nad ty, ščob  prodovžyty maršrut do stolyci Estoniї &#8211; Tallinn. V <a href="/2018/08/08/grafik-ruhu-potyagu/" target="_blank" rel="noopener">materiali</a> Na chasi možna detaľniše oznajomytysja z rozkladom ruhu poїzda.</p>

«Ukrzaliznycja» prodaje kvytky na poїzd «čotyŕoh stolyć»

<p>Ostatočne doukomplektuvannja lokomotyva bude zdijsnjuvatysja na Krjukivśkomu vagonobudivnomu zavodi u Poltavśkij oblasti. Pislja ćogo lokomotyv pryjnjatyj v ekspluataciju i počne perevozyty vantaži.


</p>
<h4><strong>Jak dostavljatymuť lokomotyv v Ukraїnu</strong></h4>
Peršyj lokomotyv TE33AC zavodu General Electric Transportation v Eri, štat Pensiľvanija, vidpravyvsja v Ukraїnu. Vin poїde potjagom v Norfolk, štat Virdžynija, potim sudnom čerez Atlantyku, Seredzemne i Čorne more v Čornomorśk.

Jak vidomo, «Ukrzaliznycja» počynaje pidgotovku lokomotyvnyh brygad, jaki buduť upravljaty teplovozamy General Electric seriї TE33AS, ščo narazi budujuťsja v SŠA dlja ukraїnśkoї kompaniї.

Vže na peršomu etapi spivpraci z General Electric lokalizacija vyrobnyctva cyh lokomotyviv na ukraїnśkyh pidpryjemstvah stanovytyme 10 %. Na finaľnyh etapah spivpraci cja cyfra zroste do 40%.

Nagadajemo, ščo u štati Pensyľvanija u SŠA <a href="https://nachasi.com/2018/07/11/u-general-electric-pershi-lokomotyvy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryvaje budivnyctvo<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/7fbb3cc-37017474-2101017346823921-2440596542973804544-n-300x200.jpg" />U General Electric pokazaly perši lokomotyvy dlja Ukraїny</span></a> vagoniv dlja Ukraїny. Zavod General Electric Transportation vśogo vygotovyť dlja «Ukrzaliznyci» 30 lokomotyviv za kontraktom, pidpysanym v ljutomu 2018 roku.

Vidznačymo, ščo 23 ljutogo 2018 roku UZ i GE Transportation pidpysaly ramkovyj dogovir. Vin stosujeťsja 15-ričnogo partnerstva z onovlennja ta modernizaciї ruhomogo skladu ukraїnśkyh zaliznyć. Peredbačajeťsja postavka do 225 lokomotyviv GE seriї Evolution do 2034 roku ta їhnje dovgostrokove tehnične obslugovuvannja. Vartisť realizaciї proektu ocinjujeťsja v $1 mlrd. Za poperedńoju zajavoju očiľnyka UZ, kompanija zakupovuje teplovozy GE za cinoju ne dorožče tijeї,za jaku amerykanśka korporacija postačala analogični lokomotyvy do inšyh kraїn.

<p>Ostatočne doukomplektuvannja lokomotyva bude zdijsnjuvatysja na Krjukivśkomu vagonobudivnomu zavodi u Poltavśkij oblasti. Pislja ćogo lokomotyv pryjnjatyj v ekspluataciju i počne perevozyty vantaži.</p><p></p><h4><strong>Jak dostavljatymuť lokomotyv v Ukraїnu</strong></h4><p>Peršyj lokomotyv TE33AC zavodu General Electric Transportation v Eri, štat Pensiľvanija, vidpravyvsja v Ukraїnu. Vin poїde potjagom v Norfolk, štat Virdžynija, potim sudnom čerez Atlantyku, Seredzemne i Čorne more v Čornomorśk.</p><p>Jak vidomo, «Ukrzaliznycja» počynaje pidgotovku lokomotyvnyh brygad, jaki buduť upravljaty teplovozamy General Electric seriї TE33AS, ščo narazi budujuťsja v SŠA dlja ukraїnśkoї kompaniї.</p><p>Vže na peršomu etapi spivpraci z General Electric lokalizacija vyrobnyctva cyh lokomotyviv na ukraїnśkyh pidpryjemstvah stanovytyme 10 %. Na finaľnyh etapah spivpraci cja cyfra zroste do 40%.</p><p>Nagadajemo, ščo u štati Pensyľvanija u SŠA <a href="/2018/07/11/u-general-electric-pershi-lokomotyvy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryvaje budivnyctvo<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/7fbb3cc-37017474-2101017346823921-2440596542973804544-n-300x200.jpg" />U General Electric pokazaly perši lokomotyvy dlja Ukraїny</span></a> vagoniv dlja Ukraїny. Zavod General Electric Transportation vśogo vygotovyť dlja «Ukrzaliznyci» 30 lokomotyviv za kontraktom, pidpysanym v ljutomu 2018 roku.</p><p>Vidznačymo, ščo 23 ljutogo 2018 roku UZ i GE Transportation pidpysaly ramkovyj dogovir. Vin stosujeťsja 15-ričnogo partnerstva z onovlennja ta modernizaciї ruhomogo skladu ukraїnśkyh zaliznyć. Peredbačajeťsja postavka do 225 lokomotyviv GE seriї Evolution do 2034 roku ta їhnje dovgostrokove tehnične obslugovuvannja. Vartisť realizaciї proektu ocinjujeťsja v $1 mlrd. Za poperedńoju zajavoju očiľnyka UZ, kompanija zakupovuje teplovozy GE za cinoju ne dorožče tijeї,za jaku amerykanśka korporacija postačala analogični lokomotyvy do inšyh kraїn.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

General Electric Transportation vidpravyla v Ukraїnu peršyj z 30 lokomotyviv GE TE33AC. Pro ce na svoїj storinci u socmereži Facebook napysav v.o. golovy pravlinnja «Ukrzaliznyci» Jevgen Kravcov

Ostatočne doukomplektuvannja lokomotyva bude zdijsnjuvatysja na Krjukivśkomu vagonobudivnomu zavodi u Poltavśkij oblasti. Pislja ćogo lokomotyv pryjnjatyj v ekspluataciju i počne perevozyty vantaži.


<h4><strong>Jak dostavljatymuť lokomotyv v Ukraїnu</strong></h4>
Peršyj lokomotyv TE33AC zavodu General Electric Transportation v Eri, štat Pensiľvanija, vidpravyvsja v Ukraїnu. Vin poїde potjagom v Norfolk, štat Virdžynija, potim sudnom čerez Atlantyku, Seredzemne i Čorne more v Čornomorśk.

Jak vidomo, «Ukrzaliznycja» počynaje pidgotovku lokomotyvnyh brygad, jaki buduť upravljaty teplovozamy General Electric seriї TE33AS, ščo narazi budujuťsja v SŠA dlja ukraїnśkoї kompaniї.

Vže na peršomu etapi spivpraci z General Electric lokalizacija vyrobnyctva cyh lokomotyviv na ukraїnśkyh pidpryjemstvah stanovytyme 10 %. Na finaľnyh etapah spivpraci cja cyfra zroste do 40%.

Nagadajemo, ščo u štati Pensyľvanija u SŠA <a href="https://nachasi.com/2018/07/11/u-general-electric-pershi-lokomotyvy/" target="_blank" rel="noopener">tryvaje budivnyctvo</a> vagoniv dlja Ukraїny. Zavod General Electric Transportation vśogo vygotovyť dlja «Ukrzaliznyci» 30 lokomotyviv za kontraktom, pidpysanym v ljutomu 2018 roku.

Vidznačymo, ščo 23 ljutogo 2018 roku UZ i GE Transportation pidpysaly ramkovyj dogovir. Vin stosujeťsja 15-ričnogo partnerstva z onovlennja ta modernizaciї ruhomogo skladu ukraїnśkyh zaliznyć. Peredbačajeťsja postavka do 225 lokomotyviv GE seriї Evolution do 2034 roku ta їhnje dovgostrokove tehnične obslugovuvannja. Vartisť realizaciї proektu ocinjujeťsja v $1 mlrd. Za poperedńoju zajavoju očiľnyka UZ, kompanija zakupovuje teplovozy GE za cinoju ne dorožče tijeї,za jaku amerykanśka korporacija postačala analogični lokomotyvy do inšyh kraїn.

<p>Ostatočne doukomplektuvannja lokomotyva bude zdijsnjuvatysja na Krjukivśkomu vagonobudivnomu zavodi u Poltavśkij oblasti. Pislja ćogo lokomotyv pryjnjatyj v ekspluataciju i počne perevozyty vantaži.</p><p></p><h4><strong>Jak dostavljatymuť lokomotyv v Ukraїnu</strong></h4><p>Peršyj lokomotyv TE33AC zavodu General Electric Transportation v Eri, štat Pensiľvanija, vidpravyvsja v Ukraїnu. Vin poїde potjagom v Norfolk, štat Virdžynija, potim sudnom čerez Atlantyku, Seredzemne i Čorne more v Čornomorśk.</p><p>Jak vidomo, «Ukrzaliznycja» počynaje pidgotovku lokomotyvnyh brygad, jaki buduť upravljaty teplovozamy General Electric seriї TE33AS, ščo narazi budujuťsja v SŠA dlja ukraїnśkoї kompaniї.</p><p>Vže na peršomu etapi spivpraci z General Electric lokalizacija vyrobnyctva cyh lokomotyviv na ukraїnśkyh pidpryjemstvah stanovytyme 10 %. Na finaľnyh etapah spivpraci cja cyfra zroste do 40%.</p><p>Nagadajemo, ščo u štati Pensyľvanija u SŠA <a href="/2018/07/11/u-general-electric-pershi-lokomotyvy/" target="_blank" rel="noopener">tryvaje budivnyctvo</a> vagoniv dlja Ukraїny. Zavod General Electric Transportation vśogo vygotovyť dlja «Ukrzaliznyci» 30 lokomotyviv za kontraktom, pidpysanym v ljutomu 2018 roku.</p><p>Vidznačymo, ščo 23 ljutogo 2018 roku UZ i GE Transportation pidpysaly ramkovyj dogovir. Vin stosujeťsja 15-ričnogo partnerstva z onovlennja ta modernizaciї ruhomogo skladu ukraїnśkyh zaliznyć. Peredbačajeťsja postavka do 225 lokomotyviv GE seriї Evolution do 2034 roku ta їhnje dovgostrokove tehnične obslugovuvannja. Vartisť realizaciї proektu ocinjujeťsja v $1 mlrd. Za poperedńoju zajavoju očiľnyka UZ, kompanija zakupovuje teplovozy GE za cinoju ne dorožče tijeї,za jaku amerykanśka korporacija postačala analogični lokomotyvy do inšyh kraїn.</p>

General Electric nadala Ukraїni peršyj lokomotyv

<p>Iz Kyjeva vin vidpravljatymeťsja o 14:07. Pry ćomu v «Ukrzaliznyci» poperedžajuť, ščo dveri v vagony zakryjuť vže o 13:42, pislja čogo bude provodytysja pasportnyj i mytnyj kontroľ. Na časi diznatysja biľše pro grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć». 
</p>
<h4><strong>Jak kursuvatyme potjag</strong></h4>
Prybuvaty do Minśka pasažyrśkyj potjag bude o 23:35, vidpravljatysja zvidty v 00:02. U Viľnjusi poїzd bude o 04:25, a vidpravyťsja zvidty vže o 04:30. V Rygu poїzd bude pryhodyty o 09:05. Takym čynom čas u dorozi miž kincevymy stancijamy maršrutu zajme 19 god. Na svojemu šljahu poїzd takož projde čerez biloruśki Slovečno, Kalynovyči, Žlobyn-Pasažyrśkyj, Molodečno, Smorgoń, Gudogaj, lytovśki Kjanu i Šjauljaj, latvijśku Elgavu.

U zvorotnomu naprjamku poїzd vyrušatyme z Rygy ob 11:10, prybuvatyme do Kyjeva o 6:42, tobto bude v dorozi 19 z polovynoju godyn. Ščo stosujeťsja periodyčnosti prohodžennja, to zi stolyci Ukraїny poїzd bude vidpravlenyj 28 veresnja, 4, 12, 18, 26 žovtnja, 2, 8, 16, 22, 30 lystopada ta 6 grudnja. Z Rygy — 29 veresnja, 5, 13, 19, 27 žovtnja, 3, 9, 17, 23 lystopada, 1 i 7 grudnja. Kvytky na poїzd povynni buty dostupni u prodažu za 45 dniv do vidpravlennja.

Dodamo, ščo ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom <a href="https://nachasi.com/2018/07/17/potyag-chotyroh-stolyts/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">stav dodatkovym impuľsom<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/rucksack-magazine-319997-unsplash-300x200.jpg" />Potjag «čotyŕoh stolyć» startuje naprykinci veresnja z Kyjeva</span></a> dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. Vidznačajeťsja takož, ščo tovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.

<p>Iz Kyjeva vin vidpravljatymeťsja o 14:07. Pry ćomu v «Ukrzaliznyci» poperedžajuť, ščo dveri v vagony zakryjuť vže o 13:42, pislja čogo bude provodytysja pasportnyj i mytnyj kontroľ. Na časi diznatysja biľše pro grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć». </p><h4><strong>Jak kursuvatyme potjag</strong></h4><p>Prybuvaty do Minśka pasažyrśkyj potjag bude o 23:35, vidpravljatysja zvidty v 00:02. U Viľnjusi poїzd bude o 04:25, a vidpravyťsja zvidty vže o 04:30. V Rygu poїzd bude pryhodyty o 09:05. Takym čynom čas u dorozi miž kincevymy stancijamy maršrutu zajme 19 god. Na svojemu šljahu poїzd takož projde čerez biloruśki Slovečno, Kalynovyči, Žlobyn-Pasažyrśkyj, Molodečno, Smorgoń, Gudogaj, lytovśki Kjanu i Šjauljaj, latvijśku Elgavu.</p><p>U zvorotnomu naprjamku poїzd vyrušatyme z Rygy ob 11:10, prybuvatyme do Kyjeva o 6:42, tobto bude v dorozi 19 z polovynoju godyn. Ščo stosujeťsja periodyčnosti prohodžennja, to zi stolyci Ukraїny poїzd bude vidpravlenyj 28 veresnja, 4, 12, 18, 26 žovtnja, 2, 8, 16, 22, 30 lystopada ta 6 grudnja. Z Rygy — 29 veresnja, 5, 13, 19, 27 žovtnja, 3, 9, 17, 23 lystopada, 1 i 7 grudnja. Kvytky na poїzd povynni buty dostupni u prodažu za 45 dniv do vidpravlennja.</p><p>Dodamo, ščo ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom <a href="/2018/07/17/potyag-chotyroh-stolyts/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">stav dodatkovym impuľsom<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/rucksack-magazine-319997-unsplash-300x200.jpg" />Potjag «čotyŕoh stolyć» startuje naprykinci veresnja z Kyjeva</span></a> dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. Vidznačajeťsja takož, ščo tovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.</p>

Poїzd «Kyїv-Minśk-Viľnjus-Ryga», jakyj zapustjať z 28 veresnja potočnogo roku, bude hodyty pid nomerom 31 z ukraїnśkoї stolyci i 32 — v zvorotnomu naprjamku. Pro ce pyše CTS, rozklad ruhu poїzda vže je na sajti «Ukrzaliznyci»

Iz Kyjeva vin vidpravljatymeťsja o 14:07. Pry ćomu v «Ukrzaliznyci» poperedžajuť, ščo dveri v vagony zakryjuť vže o 13:42, pislja čogo bude provodytysja pasportnyj i mytnyj kontroľ. Na časi diznatysja biľše pro grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć». 
<h4><strong>Jak kursuvatyme potjag</strong></h4>
Prybuvaty do Minśka pasažyrśkyj potjag bude o 23:35, vidpravljatysja zvidty v 00:02. U Viľnjusi poїzd bude o 04:25, a vidpravyťsja zvidty vže o 04:30. V Rygu poїzd bude pryhodyty o 09:05. Takym čynom čas u dorozi miž kincevymy stancijamy maršrutu zajme 19 god. Na svojemu šljahu poїzd takož projde čerez biloruśki Slovečno, Kalynovyči, Žlobyn-Pasažyrśkyj, Molodečno, Smorgoń, Gudogaj, lytovśki Kjanu i Šjauljaj, latvijśku Elgavu.

U zvorotnomu naprjamku poїzd vyrušatyme z Rygy ob 11:10, prybuvatyme do Kyjeva o 6:42, tobto bude v dorozi 19 z polovynoju godyn. Ščo stosujeťsja periodyčnosti prohodžennja, to zi stolyci Ukraїny poїzd bude vidpravlenyj 28 veresnja, 4, 12, 18, 26 žovtnja, 2, 8, 16, 22, 30 lystopada ta 6 grudnja. Z Rygy — 29 veresnja, 5, 13, 19, 27 žovtnja, 3, 9, 17, 23 lystopada, 1 i 7 grudnja. Kvytky na poїzd povynni buty dostupni u prodažu za 45 dniv do vidpravlennja.

Dodamo, ščo ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom <a href="https://nachasi.com/2018/07/17/potyag-chotyroh-stolyts/" target="_blank" rel="noopener">stav dodatkovym impuľsom</a> dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. Vidznačajeťsja takož, ščo tovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.

<p>Iz Kyjeva vin vidpravljatymeťsja o 14:07. Pry ćomu v «Ukrzaliznyci» poperedžajuť, ščo dveri v vagony zakryjuť vže o 13:42, pislja čogo bude provodytysja pasportnyj i mytnyj kontroľ. Na časi diznatysja biľše pro grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć». </p><h4><strong>Jak kursuvatyme potjag</strong></h4><p>Prybuvaty do Minśka pasažyrśkyj potjag bude o 23:35, vidpravljatysja zvidty v 00:02. U Viľnjusi poїzd bude o 04:25, a vidpravyťsja zvidty vže o 04:30. V Rygu poїzd bude pryhodyty o 09:05. Takym čynom čas u dorozi miž kincevymy stancijamy maršrutu zajme 19 god. Na svojemu šljahu poїzd takož projde čerez biloruśki Slovečno, Kalynovyči, Žlobyn-Pasažyrśkyj, Molodečno, Smorgoń, Gudogaj, lytovśki Kjanu i Šjauljaj, latvijśku Elgavu.</p><p>U zvorotnomu naprjamku poїzd vyrušatyme z Rygy ob 11:10, prybuvatyme do Kyjeva o 6:42, tobto bude v dorozi 19 z polovynoju godyn. Ščo stosujeťsja periodyčnosti prohodžennja, to zi stolyci Ukraїny poїzd bude vidpravlenyj 28 veresnja, 4, 12, 18, 26 žovtnja, 2, 8, 16, 22, 30 lystopada ta 6 grudnja. Z Rygy — 29 veresnja, 5, 13, 19, 27 žovtnja, 3, 9, 17, 23 lystopada, 1 i 7 grudnja. Kvytky na poїzd povynni buty dostupni u prodažu za 45 dniv do vidpravlennja.</p><p>Dodamo, ščo ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom <a href="/2018/07/17/potyag-chotyroh-stolyts/" target="_blank" rel="noopener">stav dodatkovym impuľsom</a> dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. Vidznačajeťsja takož, ščo tovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.</p>

«Ukrzaliznycja» opryljudnyla grafik ruhu potjagu «čotyŕoh stolyć»

<p>Za slovamy Bogdana Logvynenka, zminy ta pojava kontentu vid platformy, kotra organizovuje doslidnyćki ekspedyciї Ukraїnoju, v potjagah «Ukrzaliznyci» stala možlyvoju zavdjaky zmini kompaniї-pidrjadnyka. Dali — prjama mova:

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flogvynenko%2Fposts%2F10155394899961783&width=500" width="500" height="695" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>

</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro Ukraїner</strong></h4>

«Ukraїner — novyj media-proekt, jakyj maje na meti šljahom reteľnyh doslidžeń zrozumity i sformuljuvaty, kym my je», — tak <a href="https://ukrainer.net/expedition/" rel="noopener" target="_blank">pozycionujuť</a> proekt komanda jogo avtoriv. Videoblogy ta ekspedyciї proektu prysvjačeno populjaryzaciї vnutrišńogo turyzmu v Ukraїni. Perša tryvala ekspedycija počalasja u lypni 2016-go roku i tryvatyme do kincja 2018-go. Kožen cykl proektu fokusujeťsja dovkola ljudej, remesel, eksperymentiv ta zmin u konkretnomu regioni. Rezuľtaty vidvidyn publikujuťsja v blozi u vygljadi tekstiv ta v YouTube v formati dokumentaľnyh videorolykiv. Za rezuľtatamy ekspedyciї komanda planuje stvoryty sučasni putivnyky Ukraїnoju dekiľkoma movamy.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/08/02/kyiv-peremyshl-intersiti/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">rozpovidaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/gleise-2329957_1280-300x200.jpg" />Zi stolyci Ukraїny do Poľšči bude їzdyty šče odyn «Intersiti+»</span></a> pro plany «Ukrzaliznyci» zapustyty do Poľšči šče odyn «Intersiti» z Kyjeva.

<p>Za slovamy Bogdana Logvynenka, zminy ta pojava kontentu vid platformy, kotra organizovuje doslidnyćki ekspedyciї Ukraїnoju, v potjagah «Ukrzaliznyci» stala možlyvoju zavdjaky zmini kompaniї-pidrjadnyka. Dali — prjama mova:</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flogvynenko%2Fposts%2F10155394899961783&#038;width=500" width="500" height="695" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe></p><h4><strong>Ščo varto znaty pro Ukraїner</strong></h4><p>«Ukraїner — novyj media-proekt, jakyj maje na meti šljahom reteľnyh doslidžeń zrozumity i sformuljuvaty, kym my je», — tak <a href="https://ukrainer.net/expedition/" rel="noopener" target="_blank">pozycionujuť</a> proekt komanda jogo avtoriv. Videoblogy ta ekspedyciї proektu prysvjačeno populjaryzaciї vnutrišńogo turyzmu v Ukraїni. Perša tryvala ekspedycija počalasja u lypni 2016-go roku i tryvatyme do kincja 2018-go. Kožen cykl proektu fokusujeťsja dovkola ljudej, remesel, eksperymentiv ta zmin u konkretnomu regioni. Rezuľtaty vidvidyn publikujuťsja v blozi u vygljadi tekstiv ta v YouTube v formati dokumentaľnyh videorolykiv. Za rezuľtatamy ekspedyciї komanda planuje stvoryty sučasni putivnyky Ukraїnoju dekiľkoma movamy.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2017/08/02/kyiv-peremyshl-intersiti/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">rozpovidaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/gleise-2329957_1280-300x200.jpg" />Zi stolyci Ukraїny do Poľšči bude їzdyty šče odyn «Intersiti+»</span></a> pro plany «Ukrzaliznyci» zapustyty do Poľšči šče odyn «Intersiti» z Kyjeva.</p>

Ti, hto narikav na brak cikavogo ukraїnomovnogo kontentu v potjagah «Intersiti», vidteper zmožuť bačyty dokumentaľni videoblogy proektu Ukraїner. Pro zminu proinformuvav zasnovnyk ta avtor proektu, mandrivnyk i bloğer Bogdan Logvynenko

Za slovamy Bogdana Logvynenka, zminy ta pojava kontentu vid platformy, kotra organizovuje doslidnyćki ekspedyciї Ukraїnoju, v potjagah «Ukrzaliznyci» stala možlyvoju zavdjaky zmini kompaniї-pidrjadnyka. Dali — prjama mova:

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flogvynenko%2Fposts%2F10155394899961783&width=500" width="500" height="695" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>

<h4><strong>Ščo varto znaty pro Ukraїner</strong></h4>

«Ukraїner — novyj media-proekt, jakyj maje na meti šljahom reteľnyh doslidžeń zrozumity i sformuljuvaty, kym my je», — tak <a href="https://ukrainer.net/expedition/" rel="noopener" target="_blank">pozycionujuť</a> proekt komanda jogo avtoriv. Videoblogy ta ekspedyciї proektu prysvjačeno populjaryzaciї vnutrišńogo turyzmu v Ukraїni. Perša tryvala ekspedycija počalasja u lypni 2016-go roku i tryvatyme do kincja 2018-go. Kožen cykl proektu fokusujeťsja dovkola ljudej, remesel, eksperymentiv ta zmin u konkretnomu regioni. Rezuľtaty vidvidyn publikujuťsja v blozi u vygljadi tekstiv ta v YouTube v formati dokumentaľnyh videorolykiv. Za rezuľtatamy ekspedyciї komanda planuje stvoryty sučasni putivnyky Ukraїnoju dekiľkoma movamy.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/08/02/kyiv-peremyshl-intersiti/" rel="noopener" target="_blank">rozpovidaly</a> pro plany «Ukrzaliznyci» zapustyty do Poľšči šče odyn «Intersiti» z Kyjeva.

<p>Za slovamy Bogdana Logvynenka, zminy ta pojava kontentu vid platformy, kotra organizovuje doslidnyćki ekspedyciї Ukraїnoju, v potjagah «Ukrzaliznyci» stala možlyvoju zavdjaky zmini kompaniї-pidrjadnyka. Dali — prjama mova:</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flogvynenko%2Fposts%2F10155394899961783&#038;width=500" width="500" height="695" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe></p><h4><strong>Ščo varto znaty pro Ukraїner</strong></h4><p>«Ukraїner — novyj media-proekt, jakyj maje na meti šljahom reteľnyh doslidžeń zrozumity i sformuljuvaty, kym my je», — tak <a href="https://ukrainer.net/expedition/" rel="noopener" target="_blank">pozycionujuť</a> proekt komanda jogo avtoriv. Videoblogy ta ekspedyciї proektu prysvjačeno populjaryzaciї vnutrišńogo turyzmu v Ukraїni. Perša tryvala ekspedycija počalasja u lypni 2016-go roku i tryvatyme do kincja 2018-go. Kožen cykl proektu fokusujeťsja dovkola ljudej, remesel, eksperymentiv ta zmin u konkretnomu regioni. Rezuľtaty vidvidyn publikujuťsja v blozi u vygljadi tekstiv ta v YouTube v formati dokumentaľnyh videorolykiv. Za rezuľtatamy ekspedyciї komanda planuje stvoryty sučasni putivnyky Ukraїnoju dekiľkoma movamy.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2017/08/02/kyiv-peremyshl-intersiti/" rel="noopener" target="_blank">rozpovidaly</a> pro plany «Ukrzaliznyci» zapustyty do Poľšči šče odyn «Intersiti» z Kyjeva.</p>

Videokontent blogu Ukraїner z’javyvsja u potjagah «Intersiti»

<p>Na pytannja žurnalista RBK stosovno togo, čy planuje kerivnyctvo «Ukrzaliznyci» rozšyrjuvaty kartu maršrutiv «Intersiti» ta «Intersiti+», Jevgenij Kravcov vidpoviv, ščo dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu.


</p>
<h4><strong>Jaki naprjamky možuť z'javytysja</strong></h4>
«Zaraz my vykorystovujemo poїzdy «Intersiti» na 90%. Ce duže populjarni pasažyrśki poїzdy v Ukraїni. Pislja vidkryttja novogo Beskydśkogo tunelju my aktyvno obgovorjujemo švydkisne spolučennja za naprjamkom<strong> Lviv-Užgorod.</strong> Ale dlja ćogo neobhidnyj dodatkovyj ruhomyj sklad.

Krim togo, pislja elektryfikaciї diljanky zaliznyci v <strong>Mykolaїv</strong> odnoznačno vynykne potreba v zapusku švydkisnogo spolučennja z cym mistom, možlyvo, za rahunok prodovžennja maršrutu Kyїv-Herson dlja «Intersiti». Ce  — meta na cej rik. Ale dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu. Pravda, v plani na cej rik u nas nemaje zakupivli novyh švydkisnyh poїzdiv «Intersiti», ale my majemo namir zakupovuvaty pryskoreni prymiśki dyzeľ-poїzdy. Napryklad, takyj potjag zaraz uspišno kursuje miž Černivcjamy i Lvovom», — <a href="https://daily.rbc.ua/rus/show/evgeniy-kravtsov-ukrzaliznytsya-rabotaet-1532431375.html" target="_blank" rel="noopener">skazav</a> <span> v.o. golovy pravlinnja UZ Jevgenij Kravcov.</span>

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/06/yebrr-nadaye-150-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/train-3443995_1920-300x200.jpg" />JeBRR nadaje «Ukrzaliznyci» $150 mln na vagony</span></a>, ščo Rada dyrektoriv JeBRR uhvalyla proekt z kredytuvannja «Ukrzaliznyci» obsjagom v $150 mln dlja finansuvannja programy onovlennja ruhomogo skladu kompaniї.

<p>Na pytannja žurnalista RBK stosovno togo, čy planuje kerivnyctvo «Ukrzaliznyci» rozšyrjuvaty kartu maršrutiv «Intersiti» ta «Intersiti+», Jevgenij Kravcov vidpoviv, ščo dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu.</p><p></p><h4><strong>Jaki naprjamky možuť z&#8217;javytysja</strong></h4><p>«Zaraz my vykorystovujemo poїzdy «Intersiti» na 90%. Ce duže populjarni pasažyrśki poїzdy v Ukraїni. Pislja vidkryttja novogo Beskydśkogo tunelju my aktyvno obgovorjujemo švydkisne spolučennja za naprjamkom<strong> Lviv-Užgorod.</strong> Ale dlja ćogo neobhidnyj dodatkovyj ruhomyj sklad.</p><p>Krim togo, pislja elektryfikaciї diljanky zaliznyci v <strong>Mykolaїv</strong> odnoznačno vynykne potreba v zapusku švydkisnogo spolučennja z cym mistom, možlyvo, za rahunok prodovžennja maršrutu Kyїv-Herson dlja «Intersiti». Ce  — meta na cej rik. Ale dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu. Pravda, v plani na cej rik u nas nemaje zakupivli novyh švydkisnyh poїzdiv «Intersiti», ale my majemo namir zakupovuvaty pryskoreni prymiśki dyzeľ-poїzdy. Napryklad, takyj potjag zaraz uspišno kursuje miž Černivcjamy i Lvovom», — <a href="https://daily.rbc.ua/rus/show/evgeniy-kravtsov-ukrzaliznytsya-rabotaet-1532431375.html" target="_blank" rel="noopener">skazav</a> <span> v.o. golovy pravlinnja UZ Jevgenij Kravcov.</span></p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/07/06/yebrr-nadaye-150-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/train-3443995_1920-300x200.jpg" />JeBRR nadaje «Ukrzaliznyci» $150 mln na vagony</span></a>, ščo Rada dyrektoriv JeBRR uhvalyla proekt z kredytuvannja «Ukrzaliznyci» obsjagom v $150 mln dlja finansuvannja programy onovlennja ruhomogo skladu kompaniї.</p>

<span>Pislja elektryfikaciї liniї  na diľnyci Dolynśka-Mykolaїv stane možlyvym zapusk švydkisnogo potjagu spolučennjam «Kyїv-Mykolaїv», </span>rozpoviv<span> v interv’ju RBK-Ukraїna v.o. golovy pravlinnja «Ukrzaliznyci» Jevgenij Kravcov</span>

Na pytannja žurnalista RBK stosovno togo, čy planuje kerivnyctvo «Ukrzaliznyci» rozšyrjuvaty kartu maršrutiv «Intersiti» ta «Intersiti+», Jevgenij Kravcov vidpoviv, ščo dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu.


<h4><strong>Jaki naprjamky možuť z'javytysja</strong></h4>
«Zaraz my vykorystovujemo poїzdy «Intersiti» na 90%. Ce duže populjarni pasažyrśki poїzdy v Ukraїni. Pislja vidkryttja novogo Beskydśkogo tunelju my aktyvno obgovorjujemo švydkisne spolučennja za naprjamkom<strong> Lviv-Užgorod.</strong> Ale dlja ćogo neobhidnyj dodatkovyj ruhomyj sklad.

Krim togo, pislja elektryfikaciї diljanky zaliznyci v <strong>Mykolaїv</strong> odnoznačno vynykne potreba v zapusku švydkisnogo spolučennja z cym mistom, možlyvo, za rahunok prodovžennja maršrutu Kyїv-Herson dlja «Intersiti». Ce  — meta na cej rik. Ale dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu. Pravda, v plani na cej rik u nas nemaje zakupivli novyh švydkisnyh poїzdiv «Intersiti», ale my majemo namir zakupovuvaty pryskoreni prymiśki dyzeľ-poїzdy. Napryklad, takyj potjag zaraz uspišno kursuje miž Černivcjamy i Lvovom», — <a href="https://daily.rbc.ua/rus/show/evgeniy-kravtsov-ukrzaliznytsya-rabotaet-1532431375.html" target="_blank" rel="noopener">skazav</a> <span> v.o. golovy pravlinnja UZ Jevgenij Kravcov.</span>

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/06/yebrr-nadaye-150-mln/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a>, ščo Rada dyrektoriv JeBRR uhvalyla proekt z kredytuvannja «Ukrzaliznyci» obsjagom v $150 mln dlja finansuvannja programy onovlennja ruhomogo skladu kompaniї.

<p>Na pytannja žurnalista RBK stosovno togo, čy planuje kerivnyctvo «Ukrzaliznyci» rozšyrjuvaty kartu maršrutiv «Intersiti» ta «Intersiti+», Jevgenij Kravcov vidpoviv, ščo dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu.</p><p></p><h4><strong>Jaki naprjamky možuť z&#8217;javytysja</strong></h4><p>«Zaraz my vykorystovujemo poїzdy «Intersiti» na 90%. Ce duže populjarni pasažyrśki poїzdy v Ukraїni. Pislja vidkryttja novogo Beskydśkogo tunelju my aktyvno obgovorjujemo švydkisne spolučennja za naprjamkom<strong> Lviv-Užgorod.</strong> Ale dlja ćogo neobhidnyj dodatkovyj ruhomyj sklad.</p><p>Krim togo, pislja elektryfikaciї diljanky zaliznyci v <strong>Mykolaїv</strong> odnoznačno vynykne potreba v zapusku švydkisnogo spolučennja z cym mistom, možlyvo, za rahunok prodovžennja maršrutu Kyїv-Herson dlja «Intersiti». Ce  — meta na cej rik. Ale dlja ćogo neobhidno zbiľšuvaty park pasažyrśkyh vagoniv i pryvodyty u vidpovidnisť infrastrukturu. Pravda, v plani na cej rik u nas nemaje zakupivli novyh švydkisnyh poїzdiv «Intersiti», ale my majemo namir zakupovuvaty pryskoreni prymiśki dyzeľ-poїzdy. Napryklad, takyj potjag zaraz uspišno kursuje miž Černivcjamy i Lvovom», — <a href="https://daily.rbc.ua/rus/show/evgeniy-kravtsov-ukrzaliznytsya-rabotaet-1532431375.html" target="_blank" rel="noopener">skazav</a> <span> v.o. golovy pravlinnja UZ Jevgenij Kravcov.</span></p><p>Do slova, raniše my <a href="/2018/07/06/yebrr-nadaye-150-mln/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a>, ščo Rada dyrektoriv JeBRR uhvalyla proekt z kredytuvannja «Ukrzaliznyci» obsjagom v $150 mln dlja finansuvannja programy onovlennja ruhomogo skladu kompaniї.</p>

V «Ukrzaliznyci» rozgljadajuť zapusk maršrutu «Kyїv-Mykolaїv»

<p>Poїzd «čotyŕoh stolyć» za naprjamkom Kyїv (Ukraїna) — Minśk (Biloruś) – Viľnjus (Lytva) — Ryga (Latvija) zapustjať 28 veresnja iz Kyjeva.


</p>
<h4><strong>Ščo šče u planah, krim potjagu</strong></h4>
Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom stav dodatkovym impuľsom dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav <span>prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. </span>Vidznačajeťsja takož, ščo t<span>ovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.</span>

Nagadajemo, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodaje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/phone-869669_1920-300x200.jpg" />Majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» prodaje onlajn</span></a> onlajn. <span>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. </span>

<span>Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy.</span>

<p>Poїzd «čotyŕoh stolyć» za naprjamkom Kyїv (Ukraїna) — Minśk (Biloruś) – Viľnjus (Lytva) — Ryga (Latvija) zapustjať 28 veresnja iz Kyjeva.</p><p></p><h4><strong>Ščo šče u planah, krim potjagu</strong></h4><p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom stav dodatkovym impuľsom dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav <span>prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. </span>Vidznačajeťsja takož, ščo t<span>ovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.</span></p><p>Nagadajemo, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» <a href="/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodaje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/phone-869669_1920-300x200.jpg" />Majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» prodaje onlajn</span></a> onlajn. <span>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. </span></p><p><span>Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy.</span></p>

Poїzd «čotyŕoh stolyć» startuje 28 veresnja z Kyjeva. Pro ce zajavyv Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan na bryfingu za rezuľtatamy plenarnogo zasidannja Mižurjadovoї Ukraїnśko-Lytovśkoї komisiї z pytań torgoveľno-ekonomičnogo ta naukovo-tehničnogo spivrobitnyctva

Poїzd «čotyŕoh stolyć» za naprjamkom Kyїv (Ukraїna) — Minśk (Biloruś) – Viľnjus (Lytva) — Ryga (Latvija) zapustjať 28 veresnja iz Kyjeva.


<h4><strong>Ščo šče u planah, krim potjagu</strong></h4>
Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom stav dodatkovym impuľsom dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav <span>prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. </span>Vidznačajeťsja takož, ščo t<span>ovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.</span>

Nagadajemo, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» <a href="https://nachasi.com/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" target="_blank" rel="noopener">prodaje</a> onlajn. <span>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. </span>

<span>Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy.</span>

<p>Poїzd «čotyŕoh stolyć» za naprjamkom Kyїv (Ukraїna) — Minśk (Biloruś) – Viľnjus (Lytva) — Ryga (Latvija) zapustjať 28 veresnja iz Kyjeva.</p><p></p><h4><strong>Ščo šče u planah, krim potjagu</strong></h4><p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan pidkreslyv, ščo vstup v diju Ugody pro asociaciju miž Ukraїnoju ta Jevropejśkym Sojuzom stav dodatkovym impuľsom dlja aktyvizaciї ukraїnśko-lytovśkogo dvostoronńogo torgoveľnogo spivrobitnyctva. Tomu potjag, jakyj prjamuvatyme čerez 4 jevropejśki stolyci vyrušaje iz Kyjeva vže ćogo roku, u veresni. Takož Omeljan anonsuvav <span>prjame aviacijne spolučennja miž Viľnjusom i Lvovom ta nyzku inšyh perspektyvnyh proektiv. </span>Vidznačajeťsja takož, ščo t<span>ovaroobig miž kraїnamy aktyvno zrostaje. Za pidsumkamy 2017 roku rist majže 40% i je podaľše zbiľšennja.</span></p><p>Nagadajemo, ščo majže polovynu kvytkiv «Ukrzaliznycja» <a href="/2018/07/13/ukrzaliznytsya-onlajn/" target="_blank" rel="noopener">prodaje</a> onlajn. <span>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. </span></p><p><span>Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy.</span></p>

Potjag «čotyŕoh stolyć» startuje naprykinci veresnja z Kyjeva

<p>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. Dali – jak oformyty kvytok onlajn.


</p>
<h4><strong>Jak kupuvaty elektronnyj kvytok </strong></h4>
Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy:
<ul>
<li>№ 705 ta № 715 Kyїv — Peremyšľ</li>
 	<li>№ 751/752 Zdolbuniv — Holm</li>
 	<li>№ 735/736 Odesa — Peremyšľ</li>
 	<li>№ 753/754 Koveľ — Holm.</li>
</ul>
Pry oformlenni kvytkiv čerez internet pasažyr može samostijno obraty potribnyj poїzd, typ vagona j misce. Takož pasažyr može obraty vagon iz kondycijuvannjam. Kvytok, oformlenyj čerez internet, praktyčno nemožlyvo zagubyty — jogo možna drukuvaty neobmeženu kiľkisť raziv z lysta, ščo pryhodyť na elektronnu poštu pasažyra.

Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» <a href="https://nachasi.com/2018/04/12/ukrzaliznytsya-onovleni-vagony/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodovžujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/30581357_201461737297927_8804678941148242113_n-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» pokazala perši onovleni pasažyrśki vagony</span></a> modernizaciju ta onovlennja ruhomogo skladu. Jevgen Krvcov zajavyv pro plany ščodo kapitaľnogo-vidnovljuvaľnogo remontu 150 vagoniv, šče u 1410 vagonah planujuť provesty depovśkyj remont, a 576 — vidremontuvaty kapitaľno. Z urahuvannjam togo, ščo inventarnyj park vagoniv zaliznyci stanovyť 4477 odynyć, u 2018-mu planujuť onovyty majže polovynu.

<p>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. Dali – jak oformyty kvytok onlajn.</p><p></p><h4><strong>Jak kupuvaty elektronnyj kvytok </strong></h4><p>Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy:</p><ul><li>№ 705 ta № 715 Kyїv — Peremyšľ</li><li>№ 751/752 Zdolbuniv — Holm</li><li>№ 735/736 Odesa — Peremyšľ</li><li>№ 753/754 Koveľ — Holm.</li></ul><p>Pry oformlenni kvytkiv čerez internet pasažyr može samostijno obraty potribnyj poїzd, typ vagona j misce. Takož pasažyr može obraty vagon iz kondycijuvannjam. Kvytok, oformlenyj čerez internet, praktyčno nemožlyvo zagubyty — jogo možna drukuvaty neobmeženu kiľkisť raziv z lysta, ščo pryhodyť na elektronnu poštu pasažyra.</p><p>Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» <a href="/2018/04/12/ukrzaliznytsya-onovleni-vagony/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodovžujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/04/30581357_201461737297927_8804678941148242113_n-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» pokazala perši onovleni pasažyrśki vagony</span></a> modernizaciju ta onovlennja ruhomogo skladu. Jevgen Krvcov zajavyv pro plany ščodo kapitaľnogo-vidnovljuvaľnogo remontu 150 vagoniv, šče u 1410 vagonah planujuť provesty depovśkyj remont, a 576 — vidremontuvaty kapitaľno. Z urahuvannjam togo, ščo inventarnyj park vagoniv zaliznyci stanovyť 4477 odynyć, u 2018-mu planujuť onovyty majže polovynu.</p>

Z počatku 2018 roku čerez internet-servisy pasažyry prydbaly ponad 14 mln kvytkiv. Zagalom z počatku vprovadžennja poslugy realizovano čerez vsesvitnju merežu 70 mln kvytkiv

Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. Dali – jak oformyty kvytok onlajn.


<h4><strong>Jak kupuvaty elektronnyj kvytok </strong></h4>
Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy:
<ul>
 	<li>№ 705 ta № 715 Kyїv — Peremyšľ</li>
 	<li>№ 751/752 Zdolbuniv — Holm</li>
 	<li>№ 735/736 Odesa — Peremyšľ</li>
 	<li>№ 753/754 Koveľ — Holm.</li>
</ul>
Pry oformlenni kvytkiv čerez internet pasažyr može samostijno obraty potribnyj poїzd, typ vagona j misce. Takož pasažyr može obraty vagon iz kondycijuvannjam. Kvytok, oformlenyj čerez internet, praktyčno nemožlyvo zagubyty — jogo možna drukuvaty neobmeženu kiľkisť raziv z lysta, ščo pryhodyť na elektronnu poštu pasažyra.

Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» <a href="https://nachasi.com/2018/04/12/ukrzaliznytsya-onovleni-vagony/" target="_blank" rel="noopener">prodovžujuť</a> modernizaciju ta onovlennja ruhomogo skladu. Jevgen Krvcov zajavyv pro plany ščodo kapitaľnogo-vidnovljuvaľnogo remontu 150 vagoniv, šče u 1410 vagonah planujuť provesty depovśkyj remont, a 576 — vidremontuvaty kapitaľno. Z urahuvannjam togo, ščo inventarnyj park vagoniv zaliznyci stanovyť 4477 odynyć, u 2018-mu planujuť onovyty majže polovynu.

<p>Narazi čerez elektronni kanaly klijenty «Ukrzaliznyci» kupujuť blyźko 50% kvytkiv vid zagaľnogo prodažu. Šče u 2011 roci, koly bulo vprovadženo oformlennja kvytkiv čerez oficijnyj sajt kompaniї, cej pokaznyk sjagav lyše 1%. Dali – jak oformyty kvytok onlajn.</p><p></p><h4><strong>Jak kupuvaty elektronnyj kvytok </strong></h4><p>Onlajn-kvytky možna prydbaty na vsi poїzdy vnutrišńogo spolučennja, okrim dejakyh dodatkovyh. Na dodatkovi poїzdy ta mižnarodni poїzdy, ščo kursujuť u spolučenni z kraїnamy SND, pasažyry v režymi onlajn možuť oformyty j oplatyty proїzd, pislja čogo otrymajuť blank zamovlennja na elektronnu poštu. Jogo neobhidno obminjaty v zaliznyčnij kasi na zvyčajnyj kvytok. Takož kvytky čerez internet možna oformyty na 31 regionaľnyj poїzd i na mižnarodni poїzdy:</p><ul><li>№ 705 ta № 715 Kyїv — Peremyšľ</li><li>№ 751/752 Zdolbuniv — Holm</li><li>№ 735/736 Odesa — Peremyšľ</li><li>№ 753/754 Koveľ — Holm.</li></ul><p>Pry oformlenni kvytkiv čerez internet pasažyr može samostijno obraty potribnyj poїzd, typ vagona j misce. Takož pasažyr može obraty vagon iz kondycijuvannjam. Kvytok, oformlenyj čerez internet, praktyčno nemožlyvo zagubyty — jogo možna drukuvaty neobmeženu kiľkisť raziv z lysta, ščo pryhodyť na elektronnu poštu pasažyra.</p><p>Nagadajemo, ščo v «Ukrzaliznyci» <a href="/2018/04/12/ukrzaliznytsya-onovleni-vagony/" target="_blank" rel="noopener">prodovžujuť</a> modernizaciju ta onovlennja ruhomogo skladu. Jevgen Krvcov zajavyv pro plany ščodo kapitaľnogo-vidnovljuvaľnogo remontu 150 vagoniv, šče u 1410 vagonah planujuť provesty depovśkyj remont, a 576 — vidremontuvaty kapitaľno. Z urahuvannjam togo, ščo inventarnyj park vagoniv zaliznyci stanovyť 4477 odynyć, u 2018-mu planujuť onovyty majže polovynu.</p>

#Ukrzaliznycja