<p>Kompanija Ford <a href="https://www.thedrive.com/news/future-fords-could-repossess-themselves-and-drive-away-if-you-miss-payments" target="_blank" rel="noopener">podala zajavku na patent</a>, ščob zrobyty proces vyplaty za kredytamy takym, ščob vyplaty točno ne propuskaly.

Avtovyrobnyk vynajšov cilu systemu dlja boroťby z ljuďmy, jaki syľno prostročyly kredyt za mašynu. U ramkah systemy avtivky zmožuť:
</p><ul>
 	<li>Poetapno vidključaty častynu funkcij — vid kruїz-kontrolju do kondycionera</li>
 	<li>Vmykaty nepryjemnyj zvuk u saloni</li>
 	<li>Blokuvaty dveri, ščob vlasnyk ne mig sisty v mašynu</li>
</ul>
A jakščo v avto je funkcija bezpilotnyka, to bank može zaprosyty, ščob mašyna sama doїhala do punktu konfiskaciї.

[caption id="attachment_200952" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-200952 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-1024x686.jpeg" alt="" width="1024" height="686"> Iljustracija z patentu[/caption]

Takož systema zmože prorahovuvaty, čy vygidno vzagali bude banku konfiskuvaty avtivku. Tehnologija rahuvatyme cinu na bazi probigu, stanu mašyny ta šče inši čynnyky. Jakščo ž konfiskacija bude nevygidnoju, to avtivka zmože sama doїhaty do miscja, de vona stane metalobruhtom.

Odnak ne varto perejmatyś, prynajmni zaraz. Patent šče ne označaje, ščo kompanija planuje vprovadžuvaty taku tehnologiju u svoї majbutni avtivky, prote use možlyvo.

<p>Kompanija Ford <a href="https://www.thedrive.com/news/future-fords-could-repossess-themselves-and-drive-away-if-you-miss-payments" target="_blank" rel="noopener">podala zajavku na patent</a>, ščob zrobyty proces vyplaty za kredytamy takym, ščob vyplaty točno ne propuskaly.</p><p>Avtovyrobnyk vynajšov cilu systemu dlja boroťby z ljuďmy, jaki syľno prostročyly kredyt za mašynu. U ramkah systemy avtivky zmožuť:</p><ul><li>Poetapno vidključaty častynu funkcij — vid kruїz-kontrolju do kondycionera</li><li>Vmykaty nepryjemnyj zvuk u saloni</li><li>Blokuvaty dveri, ščob vlasnyk ne mig sisty v mašynu</li></ul><p>A jakščo v avto je funkcija bezpilotnyka, to bank može zaprosyty, ščob mašyna sama doїhala do punktu konfiskaciї.</p><div id="attachment_200952" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-200952" loading="lazy" class="wp-image-200952 size-large" src="/wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-1024x686.jpeg" alt="" width="1024" height="686" srcset="/wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-1024x686.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-300x201.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-768x515.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-650x436.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56.jpeg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-200952" class="wp-caption-text">Iljustracija z patentu</p></div><p>Takož systema zmože prorahovuvaty, čy vygidno vzagali bude banku konfiskuvaty avtivku. Tehnologija rahuvatyme cinu na bazi probigu, stanu mašyny ta šče inši čynnyky. Jakščo ž konfiskacija bude nevygidnoju, to avtivka zmože sama doїhaty do miscja, de vona stane metalobruhtom.</p><p>Odnak ne varto perejmatyś, prynajmni zaraz. Patent šče ne označaje, ščo kompanija planuje vprovadžuvaty taku tehnologiju u svoї majbutni avtivky, prote use možlyvo.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Kompanija Ford <a href="https://www.thedrive.com/news/future-fords-could-repossess-themselves-and-drive-away-if-you-miss-payments" target="_blank" rel="noopener">podala zajavku na patent</a>, ščob zrobyty proces vyplaty za kredytamy takym, ščob vyplaty točno ne propuskaly.

Avtovyrobnyk vynajšov cilu systemu dlja boroťby z ljuďmy, jaki syľno prostročyly kredyt za mašynu. U ramkah systemy avtivky zmožuť:
<ul>
 	<li>Poetapno vidključaty častynu funkcij — vid kruїz-kontrolju do kondycionera</li>
 	<li>Vmykaty nepryjemnyj zvuk u saloni</li>
 	<li>Blokuvaty dveri, ščob vlasnyk ne mig sisty v mašynu</li>
</ul>
A jakščo v avto je funkcija bezpilotnyka, to bank može zaprosyty, ščob mašyna sama doїhala do punktu konfiskaciї.

[caption id="attachment_200952" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-200952 size-large" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2023/02/photo_2023-02-28-12.57.56-1024x686.jpeg" alt="" width="1024" height="686" /> Iljustracija z patentu[/caption]

Takož systema zmože prorahovuvaty, čy vygidno vzagali bude banku konfiskuvaty avtivku. Tehnologija rahuvatyme cinu na bazi probigu, stanu mašyny ta šče inši čynnyky. Jakščo ž konfiskacija bude nevygidnoju, to avtivka zmože sama doїhaty do miscja, de vona stane metalobruhtom.

Odnak ne varto perejmatyś, prynajmni zaraz. Patent šče ne označaje, ščo kompanija planuje vprovadžuvaty taku tehnologiju u svoї majbutni avtivky, prote use možlyvo.

🥴 Ford zapatentuvav tehnologiju, jaka puskatyme v avtivku smorid, jakščo včasno ne oplatyty kredyt za mašynu

<p>Tryvaje CES 2023 — najbiľša vystavka spožyvaćkoї elektroniky na planeti. V ramkah vystavky korporaciї pokazujuť riznomanitni novynky, jaki abo skoro z'javljaťsja v prodažu, abo vkažuť naprjamok, v jakomu ruhajeťsja progres.

Sered drugyh — koncept-kar BMW Vision Dee, jakyj pokazaly na vystavci 4 sičnja. Avtivka maje minimalistyčnyj ta futurystyčnyj dyzajn ta može zminjuvaty zabarvlennja v mežah 32 koľoriv zavdjaky tomu, ščo kuzov pokrytyj dysplejem na plivci E0ink Prism 3, podilenym na 240 segmentiv.

https://youtu.be/SUaJtT3DKNQ

Naspravdi takyj koncept BMW vže pokazuvala v mynulomu roci, odnak todi avtivka mogla zminjuvaty lyše vidtinky sirogo. Naspravdi tehnologyja E-ink Prism 3, predstavlena razom z avtivkoju, maje šyroku sferu zastosuvannja zavdjaky nyźkomu energospožyvannju, i na vidminu vid ridkokrystaličnyh dyspleїv, može buty buď-jakoї formy ta legko zgynatysja.

BMW peredbačaje, ščo keruvannja avtomobilem u najblyžčomu majbutńomu bude vykonuvatysja za dopomogoju sensoriv, dopovnenoї reaľnosti ta golosovyh pomičnykiv.

Zokrema, pryborna paneľ avtivky povnistju projektuvatymeťsja na lobove sklo v usih modeljah na platformi Neue Klasse, ščo vypuskatymuťsja z 2025 roku. Keruvaty kiľkistju informaciї, ščo vidobražajeťsja na dyspleї, možna bude slajderom.

<img class="alignnone size-large wp-image-196025" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576">

Dee rozšyfrovujeťsja jak Digital emotional experience, i BMW vvažaje, ščo avtomobiľ stane personaľnym pomičnykom i partnerom.</p>

<p>Tryvaje CES 2023 — najbiľša vystavka spožyvaćkoї elektroniky na planeti. V ramkah vystavky korporaciї pokazujuť riznomanitni novynky, jaki abo skoro z&#8217;javljaťsja v prodažu, abo vkažuť naprjamok, v jakomu ruhajeťsja progres.</p><p>Sered drugyh — koncept-kar BMW Vision Dee, jakyj pokazaly na vystavci 4 sičnja. Avtivka maje minimalistyčnyj ta futurystyčnyj dyzajn ta može zminjuvaty zabarvlennja v mežah 32 koľoriv zavdjaky tomu, ščo kuzov pokrytyj dysplejem na plivci E0ink Prism 3, podilenym na 240 segmentiv.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/SUaJtT3DKNQ"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Naspravdi takyj koncept BMW vže pokazuvala v mynulomu roci, odnak todi avtivka mogla zminjuvaty lyše vidtinky sirogo. Naspravdi tehnologyja E-ink Prism 3, predstavlena razom z avtivkoju, maje šyroku sferu zastosuvannja zavdjaky nyźkomu energospožyvannju, i na vidminu vid ridkokrystaličnyh dyspleїv, može buty buď-jakoї formy ta legko zgynatysja.</p><p>BMW peredbačaje, ščo keruvannja avtomobilem u najblyžčomu majbutńomu bude vykonuvatysja za dopomogoju sensoriv, dopovnenoї reaľnosti ta golosovyh pomičnykiv.</p><p>Zokrema, pryborna paneľ avtivky povnistju projektuvatymeťsja na lobove sklo v usih modeljah na platformi Neue Klasse, ščo vypuskatymuťsja z 2025 roku. Keruvaty kiľkistju informaciї, ščo vidobražajeťsja na dyspleї, možna bude slajderom.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-196025" src="/wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-1536x864.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Dee rozšyfrovujeťsja jak Digital emotional experience, i BMW vvažaje, ščo avtomobiľ stane personaľnym pomičnykom i partnerom.</p>

Tryvaje CES 2023 — najbiľša vystavka spožyvaćkoї elektroniky na planeti. V ramkah vystavky korporaciї pokazujuť riznomanitni novynky, jaki abo skoro z'javljaťsja v prodažu, abo vkažuť naprjamok, v jakomu ruhajeťsja progres.

Sered drugyh — koncept-kar BMW Vision Dee, jakyj pokazaly na vystavci 4 sičnja. Avtivka maje minimalistyčnyj ta futurystyčnyj dyzajn ta može zminjuvaty zabarvlennja v mežah 32 koľoriv zavdjaky tomu, ščo kuzov pokrytyj dysplejem na plivci E0ink Prism 3, podilenym na 240 segmentiv.

https://youtu.be/SUaJtT3DKNQ

Naspravdi takyj koncept BMW vže pokazuvala v mynulomu roci, odnak todi avtivka mogla zminjuvaty lyše vidtinky sirogo. Naspravdi tehnologyja E-ink Prism 3, predstavlena razom z avtivkoju, maje šyroku sferu zastosuvannja zavdjaky nyźkomu energospožyvannju, i na vidminu vid ridkokrystaličnyh dyspleїv, može buty buď-jakoї formy ta legko zgynatysja.

BMW peredbačaje, ščo keruvannja avtomobilem u najblyžčomu majbutńomu bude vykonuvatysja za dopomogoju sensoriv, dopovnenoї reaľnosti ta golosovyh pomičnykiv.

Zokrema, pryborna paneľ avtivky povnistju projektuvatymeťsja na lobove sklo v usih modeljah na platformi Neue Klasse, ščo vypuskatymuťsja z 2025 roku. Keruvaty kiľkistju informaciї, ščo vidobražajeťsja na dyspleї, možna bude slajderom.

<img class="alignnone size-large wp-image-196025" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2023/01/bmw-i-vision-dee-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" />

Dee rozšyfrovujeťsja jak Digital emotional experience, i BMW vvažaje, ščo avtomobiľ stane personaľnym pomičnykom i partnerom.

🚗 BMW pokazala koncept avtivky z e-ink kuzovom Vision Dee — može zminjuvaty do 32 koľoriv

<img src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2022/12/638f4ca4bdcd4_3-format2020.jpg">Oliver Bljum, generaľnyj dyrektor vyrobnyka avtomobiliv klasu ljuks Porsche A

Generaľnyj dyrektor Volkswagen 15 grudnja predstavyť nagljadovij radi avtovyrobnyka novu strategiju programnogo zabezpečennja i platformy dlja avtomobiliv, namagajučyś peretvoryty bačennja svogo poperednyka v dosjažni cili, - <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-ceo-present-software-reality-check-board-dec-15-2022-12-06/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyly Reuters try džerela v kompaniї.</a>

Oliver Bljume, jakyj očolyv kompaniju u veresni, rozrobljav plany z brendamy nimećkoї grupy, jaki varijujuťsja vid masovyh VW i Skoda do vysokoklasnyh Audis i Porsche.

Poperednyka Gerberta Dissa hvalyly jak provydcja za te, ščo vin nacilyv najbiľšogo avtovyrobnyka Jevropy, imidž jakogo buv zapljamovanyj skandalom z mahinacijamy z vykydamy, na elektryčne majbutnje. Ale jogo takož krytykuvaly za inodi nestabiľne kerivnyctvo, zokrema, za zatrymky i perevytratu koštiv u kompaniї Cariad, jaka zajmajeťsja rozrobkoju programnogo zabezpečennja.

"Po-perše, ce programne zabezpečennja i perevirka reaľnosti v cij galuzi. Potim vy povynni perenesty programne zabezpečennja na produkty. I te, i inše maje vidpovidaty odne odnomu... Te, ščo raniše ne vyrišuvalosja protjagom dekiľkoh rokiv, zaraz vyrišujeťsja duže švydko", - skazalo džerelo, blyźke do pryjnjattja rišeń v kompaniї.

Džerela, znajomi z cym pytannjam, povidomyly Reuters, ščo nova programna platforma 2.0, jaka zabezpečyť tak zvane avtonomne vodinnja 4-go rivnja i povynna bula buty vprovadžena v avtoparku z 2026 roku, bude vidkladena do kincja desjatylittja. Odne z džerel prognozuvalo, ščo start može vidbutysja u 2028 roci.

Dodatkovyj čas dozvolyť vdoskonalyty platformu 2.0. Platforma 1.2 dlja premiaľnyh elektryčnyh modelej, takyh jak e-Macan i Audi Q6 e-tron, bude vprovadžena z nastupnogo roku, a platforma 1.1, jaka v danyj čas vykorystovujeťsja v biľš šyrokomu diapazoni avtomobiliv grupy, otrymaje onovlennja v promižnyj period.

Za slovamy džerel, vartisť zatrymky poky ne jasna.

Gazeta <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-discuss-new-software-roadmap-dec-15-handelsblatt-2022-12-05/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Handelsblatt</a>, jaka vperše povidomyla pro zasidannja pravlinnja 15 grudnja, zajavyla, ščo pidtrymka konkurentospromožnosti programnogo zabezpečennja do kincja desjatylittja zgidno z novymy planamy Bljuma bude koštuvaty 1 miľjard jevro (1,1 miľjarda dolariv).

Volkswagen vidmovyvsja vid komentariv.

Bljume, jakyj je generaľnym dyrektorom brendu Porsche z 2015 roku i zberigaje za soboju cju roľ v jakosti generaľnogo dyrektora grupy, takož rozgljadaje <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagens-2-bln-trinity-electric-vehicle-plant-doubt-2022-11-17/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">plan Diess po budivnyctvu novogo zavodu vartistju 2 miľjardy jevro</a> dlja vyrobnyctva elektryčnoї modeli Trinity brendu VW, povidomylo džerelo Reuters mynulogo misjacja.

<p><img src="/wp-content/uploads/2022/12/638f4ca4bdcd4_3-format2020.jpg">Oliver Bljum, generaľnyj dyrektor vyrobnyka avtomobiliv klasu ljuks Porsche A</p><p>Generaľnyj dyrektor Volkswagen 15 grudnja predstavyť nagljadovij radi avtovyrobnyka novu strategiju programnogo zabezpečennja i platformy dlja avtomobiliv, namagajučyś peretvoryty bačennja svogo poperednyka v dosjažni cili, &#8211; <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-ceo-present-software-reality-check-board-dec-15-2022-12-06/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyly Reuters try džerela v kompaniї.</a></p><p>Oliver Bljume, jakyj očolyv kompaniju u veresni, rozrobljav plany z brendamy nimećkoї grupy, jaki varijujuťsja vid masovyh VW i Skoda do vysokoklasnyh Audis i Porsche.</p><p>Poperednyka Gerberta Dissa hvalyly jak provydcja za te, ščo vin nacilyv najbiľšogo avtovyrobnyka Jevropy, imidž jakogo buv zapljamovanyj skandalom z mahinacijamy z vykydamy, na elektryčne majbutnje. Ale jogo takož krytykuvaly za inodi nestabiľne kerivnyctvo, zokrema, za zatrymky i perevytratu koštiv u kompaniї Cariad, jaka zajmajeťsja rozrobkoju programnogo zabezpečennja.</p><p>&#8220;Po-perše, ce programne zabezpečennja i perevirka reaľnosti v cij galuzi. Potim vy povynni perenesty programne zabezpečennja na produkty. I te, i inše maje vidpovidaty odne odnomu&#8230; Te, ščo raniše ne vyrišuvalosja protjagom dekiľkoh rokiv, zaraz vyrišujeťsja duže švydko&#8221;, &#8211; skazalo džerelo, blyźke do pryjnjattja rišeń v kompaniї.</p><p>Džerela, znajomi z cym pytannjam, povidomyly Reuters, ščo nova programna platforma 2.0, jaka zabezpečyť tak zvane avtonomne vodinnja 4-go rivnja i povynna bula buty vprovadžena v avtoparku z 2026 roku, bude vidkladena do kincja desjatylittja. Odne z džerel prognozuvalo, ščo start može vidbutysja u 2028 roci.</p><p>Dodatkovyj čas dozvolyť vdoskonalyty platformu 2.0. Platforma 1.2 dlja premiaľnyh elektryčnyh modelej, takyh jak e-Macan i Audi Q6 e-tron, bude vprovadžena z nastupnogo roku, a platforma 1.1, jaka v danyj čas vykorystovujeťsja v biľš šyrokomu diapazoni avtomobiliv grupy, otrymaje onovlennja v promižnyj period.</p><p>Za slovamy džerel, vartisť zatrymky poky ne jasna.</p><p>Gazeta <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-discuss-new-software-roadmap-dec-15-handelsblatt-2022-12-05/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Handelsblatt</a>, jaka vperše povidomyla pro zasidannja pravlinnja 15 grudnja, zajavyla, ščo pidtrymka konkurentospromožnosti programnogo zabezpečennja do kincja desjatylittja zgidno z novymy planamy Bljuma bude koštuvaty 1 miľjard jevro (1,1 miľjarda dolariv).</p><p>Volkswagen vidmovyvsja vid komentariv.</p><p>Bljume, jakyj je generaľnym dyrektorom brendu Porsche z 2015 roku i zberigaje za soboju cju roľ v jakosti generaľnogo dyrektora grupy, takož rozgljadaje <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagens-2-bln-trinity-electric-vehicle-plant-doubt-2022-11-17/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">plan Diess po budivnyctvu novogo zavodu vartistju 2 miľjardy jevro</a> dlja vyrobnyctva elektryčnoї modeli Trinity brendu VW, povidomylo džerelo Reuters mynulogo misjacja.</p>

<img src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2022/12/638f4ca4bdcd4_3-format2020.jpg" />Oliver Bljum, generaľnyj dyrektor vyrobnyka avtomobiliv klasu ljuks Porsche A

Generaľnyj dyrektor Volkswagen 15 grudnja predstavyť nagljadovij radi avtovyrobnyka novu strategiju programnogo zabezpečennja i platformy dlja avtomobiliv, namagajučyś peretvoryty bačennja svogo poperednyka v dosjažni cili, - <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-ceo-present-software-reality-check-board-dec-15-2022-12-06/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyly Reuters try džerela v kompaniї.</a>

Oliver Bljume, jakyj očolyv kompaniju u veresni, rozrobljav plany z brendamy nimećkoї grupy, jaki varijujuťsja vid masovyh VW i Skoda do vysokoklasnyh Audis i Porsche.

Poperednyka Gerberta Dissa hvalyly jak provydcja za te, ščo vin nacilyv najbiľšogo avtovyrobnyka Jevropy, imidž jakogo buv zapljamovanyj skandalom z mahinacijamy z vykydamy, na elektryčne majbutnje. Ale jogo takož krytykuvaly za inodi nestabiľne kerivnyctvo, zokrema, za zatrymky i perevytratu koštiv u kompaniї Cariad, jaka zajmajeťsja rozrobkoju programnogo zabezpečennja.

"Po-perše, ce programne zabezpečennja i perevirka reaľnosti v cij galuzi. Potim vy povynni perenesty programne zabezpečennja na produkty. I te, i inše maje vidpovidaty odne odnomu... Te, ščo raniše ne vyrišuvalosja protjagom dekiľkoh rokiv, zaraz vyrišujeťsja duže švydko", - skazalo džerelo, blyźke do pryjnjattja rišeń v kompaniї.

Džerela, znajomi z cym pytannjam, povidomyly Reuters, ščo nova programna platforma 2.0, jaka zabezpečyť tak zvane avtonomne vodinnja 4-go rivnja i povynna bula buty vprovadžena v avtoparku z 2026 roku, bude vidkladena do kincja desjatylittja. Odne z džerel prognozuvalo, ščo start može vidbutysja u 2028 roci.

Dodatkovyj čas dozvolyť vdoskonalyty platformu 2.0. Platforma 1.2 dlja premiaľnyh elektryčnyh modelej, takyh jak e-Macan i Audi Q6 e-tron, bude vprovadžena z nastupnogo roku, a platforma 1.1, jaka v danyj čas vykorystovujeťsja v biľš šyrokomu diapazoni avtomobiliv grupy, otrymaje onovlennja v promižnyj period.

Za slovamy džerel, vartisť zatrymky poky ne jasna.

Gazeta <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-discuss-new-software-roadmap-dec-15-handelsblatt-2022-12-05/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Handelsblatt</a>, jaka vperše povidomyla pro zasidannja pravlinnja 15 grudnja, zajavyla, ščo pidtrymka konkurentospromožnosti programnogo zabezpečennja do kincja desjatylittja zgidno z novymy planamy Bljuma bude koštuvaty 1 miľjard jevro (1,1 miľjarda dolariv).

Volkswagen vidmovyvsja vid komentariv.

Bljume, jakyj je generaľnym dyrektorom brendu Porsche z 2015 roku i zberigaje za soboju cju roľ v jakosti generaľnogo dyrektora grupy, takož rozgljadaje <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagens-2-bln-trinity-electric-vehicle-plant-doubt-2022-11-17/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">plan Diess po budivnyctvu novogo zavodu vartistju 2 miľjardy jevro</a> dlja vyrobnyctva elektryčnoї modeli Trinity brendu VW, povidomylo džerelo Reuters mynulogo misjacja.

<p><img src="/wp-content/uploads/2022/12/638f4ca4bdcd4_3-format2020.jpg" />Oliver Bljum, generaľnyj dyrektor vyrobnyka avtomobiliv klasu ljuks Porsche A</p><p>Generaľnyj dyrektor Volkswagen 15 grudnja predstavyť nagljadovij radi avtovyrobnyka novu strategiju programnogo zabezpečennja i platformy dlja avtomobiliv, namagajučyś peretvoryty bačennja svogo poperednyka v dosjažni cili, &#8211; <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-ceo-present-software-reality-check-board-dec-15-2022-12-06/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyly Reuters try džerela v kompaniї.</a></p><p>Oliver Bljume, jakyj očolyv kompaniju u veresni, rozrobljav plany z brendamy nimećkoї grupy, jaki varijujuťsja vid masovyh VW i Skoda do vysokoklasnyh Audis i Porsche.</p><p>Poperednyka Gerberta Dissa hvalyly jak provydcja za te, ščo vin nacilyv najbiľšogo avtovyrobnyka Jevropy, imidž jakogo buv zapljamovanyj skandalom z mahinacijamy z vykydamy, na elektryčne majbutnje. Ale jogo takož krytykuvaly za inodi nestabiľne kerivnyctvo, zokrema, za zatrymky i perevytratu koštiv u kompaniї Cariad, jaka zajmajeťsja rozrobkoju programnogo zabezpečennja.</p><p>&#8220;Po-perše, ce programne zabezpečennja i perevirka reaľnosti v cij galuzi. Potim vy povynni perenesty programne zabezpečennja na produkty. I te, i inše maje vidpovidaty odne odnomu&#8230; Te, ščo raniše ne vyrišuvalosja protjagom dekiľkoh rokiv, zaraz vyrišujeťsja duže švydko&#8221;, &#8211; skazalo džerelo, blyźke do pryjnjattja rišeń v kompaniї.</p><p>Džerela, znajomi z cym pytannjam, povidomyly Reuters, ščo nova programna platforma 2.0, jaka zabezpečyť tak zvane avtonomne vodinnja 4-go rivnja i povynna bula buty vprovadžena v avtoparku z 2026 roku, bude vidkladena do kincja desjatylittja. Odne z džerel prognozuvalo, ščo start može vidbutysja u 2028 roci.</p><p>Dodatkovyj čas dozvolyť vdoskonalyty platformu 2.0. Platforma 1.2 dlja premiaľnyh elektryčnyh modelej, takyh jak e-Macan i Audi Q6 e-tron, bude vprovadžena z nastupnogo roku, a platforma 1.1, jaka v danyj čas vykorystovujeťsja v biľš šyrokomu diapazoni avtomobiliv grupy, otrymaje onovlennja v promižnyj period.</p><p>Za slovamy džerel, vartisť zatrymky poky ne jasna.</p><p>Gazeta <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-discuss-new-software-roadmap-dec-15-handelsblatt-2022-12-05/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Handelsblatt</a>, jaka vperše povidomyla pro zasidannja pravlinnja 15 grudnja, zajavyla, ščo pidtrymka konkurentospromožnosti programnogo zabezpečennja do kincja desjatylittja zgidno z novymy planamy Bljuma bude koštuvaty 1 miľjard jevro (1,1 miľjarda dolariv).</p><p>Volkswagen vidmovyvsja vid komentariv.</p><p>Bljume, jakyj je generaľnym dyrektorom brendu Porsche z 2015 roku i zberigaje za soboju cju roľ v jakosti generaľnogo dyrektora grupy, takož rozgljadaje <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagens-2-bln-trinity-electric-vehicle-plant-doubt-2022-11-17/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">plan Diess po budivnyctvu novogo zavodu vartistju 2 miľjardy jevro</a> dlja vyrobnyctva elektryčnoї modeli Trinity brendu VW, povidomylo džerelo Reuters mynulogo misjacja.</p>

🚙 Generaľnyj dyrektor Volkswagen predstavyť novu strategiju programnogo zabezpečennja na radi 15 grudnja

<p>Brytanśkyj avtomobiľnyj brend MINI (najbiľš vidomyj za modellju MINI Cooper) anonsuvav kolaboraciju z The Pokémon Company. Dvi kompaniї stvoryly tematyčnyj koncept-kar, do jakogo možna pidključyty igrovu konsoľ.

https://youtu.be/nvaWJqA6jRk

Cilkom očikuvano ce elektrokar (hoča varto zaznačyty, ščo pid čas zarjadžennja avtomobilja žoden Pikaču ne postraždav). Za osnovu vzjaly koncept Aceman, jakyj MINI predstavyla u lypni ćogo roku.

Koly vodij zavodyť mašynu, na dyspleї z'javljajeťsja Pikaču, a po vśomu korpusu avtivky mygotjať blyskavky. Vtim, ce ne najgolovniša fiča ćogo avtomobilja.

U ńogo je vbudovanyj projektor, jakyj dozvoljaje transljuvaty zobražennja z pidključenoї igrovoї konsoli na buď-jaku poverhnju pered avtomobilem (napryklad, bilu stinu).

Narazi nevidomo, jaki same konsoli pidtrymuvatyme avtivka, hoča možna smilyvo prypustyty, ščo ce bude Nintendo Switch — ne lyše jak osnovnyj partner The Pokémon Company, ale ja jak faktyčno jedyna portatyvna konsoľ na rynku, jaku spravdi legko ujavyty v saloni avtomobilja.

Vtim, status konceptkara označaje, ščo na rynok taka modeľ, švydše za vse, ne potrapyť. Zate može staty nathnennjam dlja čogoś duže cikavogo v serijnyh modeljah.</p>

<p>Brytanśkyj avtomobiľnyj brend MINI (najbiľš vidomyj za modellju MINI Cooper) anonsuvav kolaboraciju z The Pokémon Company. Dvi kompaniї stvoryly tematyčnyj koncept-kar, do jakogo možna pidključyty igrovu konsoľ.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/nvaWJqA6jRk"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Cilkom očikuvano ce elektrokar (hoča varto zaznačyty, ščo pid čas zarjadžennja avtomobilja žoden Pikaču ne postraždav). Za osnovu vzjaly koncept Aceman, jakyj MINI predstavyla u lypni ćogo roku.</p><p>Koly vodij zavodyť mašynu, na dyspleї z&#8217;javljajeťsja Pikaču, a po vśomu korpusu avtivky mygotjať blyskavky. Vtim, ce ne najgolovniša fiča ćogo avtomobilja.</p><p>U ńogo je vbudovanyj projektor, jakyj dozvoljaje transljuvaty zobražennja z pidključenoї igrovoї konsoli na buď-jaku poverhnju pered avtomobilem (napryklad, bilu stinu).</p><p>Narazi nevidomo, jaki same konsoli pidtrymuvatyme avtivka, hoča možna smilyvo prypustyty, ščo ce bude Nintendo Switch — ne lyše jak osnovnyj partner The Pokémon Company, ale ja jak faktyčno jedyna portatyvna konsoľ na rynku, jaku spravdi legko ujavyty v saloni avtomobilja.</p><p>Vtim, status konceptkara označaje, ščo na rynok taka modeľ, švydše za vse, ne potrapyť. Zate može staty nathnennjam dlja čogoś duže cikavogo v serijnyh modeljah.</p>

Brytanśkyj avtomobiľnyj brend MINI (najbiľš vidomyj za modellju MINI Cooper) anonsuvav kolaboraciju z The Pokémon Company. Dvi kompaniї stvoryly tematyčnyj koncept-kar, do jakogo možna pidključyty igrovu konsoľ.

https://youtu.be/nvaWJqA6jRk

Cilkom očikuvano ce elektrokar (hoča varto zaznačyty, ščo pid čas zarjadžennja avtomobilja žoden Pikaču ne postraždav). Za osnovu vzjaly koncept Aceman, jakyj MINI predstavyla u lypni ćogo roku.

Koly vodij zavodyť mašynu, na dyspleї z'javljajeťsja Pikaču, a po vśomu korpusu avtivky mygotjať blyskavky. Vtim, ce ne najgolovniša fiča ćogo avtomobilja.

U ńogo je vbudovanyj projektor, jakyj dozvoljaje transljuvaty zobražennja z pidključenoї igrovoї konsoli na buď-jaku poverhnju pered avtomobilem (napryklad, bilu stinu).

Narazi nevidomo, jaki same konsoli pidtrymuvatyme avtivka, hoča možna smilyvo prypustyty, ščo ce bude Nintendo Switch — ne lyše jak osnovnyj partner The Pokémon Company, ale ja jak faktyčno jedyna portatyvna konsoľ na rynku, jaku spravdi legko ujavyty v saloni avtomobilja.

Vtim, status konceptkara označaje, ščo na rynok taka modeľ, švydše za vse, ne potrapyť. Zate može staty nathnennjam dlja čogoś duže cikavogo v serijnyh modeljah.

🌝 Avtobrend MINI pokazav koncept-kar z pokemonamy

<span style="font-weight: 400;">Z 1 lypnja nabude čynnosti nyzka novovvedeń ščodo obov'jazkovogo strahuvannja. Zminy majuť posylyty finansovyj zahyst ukraїnśkyh vodiїv ta nablyzyty rynok strahuvannja do jevropejśkogo rivnja. </span>

<span style="font-weight: 400;">Detaľno pro novaciї rozpovidaje servis onlajn-strahuvannja </span><a href="https://hotline.finance/ua/?utm_source=nachasi.com/&utm_medium=pr&utm_campaign=osago_june22"><span style="font-weight: 400;">hotline.finance</span></a><span style="font-weight: 400;">.</span>
<h3><strong>💸 Zbiľšennja rozmiru strahovyh vyplat za avtocyvilkoju</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Vže z lypnja buduť pidvyščeni limity za avtocyvilkoju.</span>
<ul>
 	<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu majnu poterpilyh, vyplatu bude pidnjato do 160 000 grn, zamisť 130 000 grn.</span></li>
 	<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu žyttju ta zdorov'ju poterpilyh, vyplata dosjagne 320 000 grn, zamisť 260 000 grn.</span></li>
</ul>
<span style="font-weight: 400;">U Jevropejśkomu Sojuzi, napryklad, pokryttja za strahovkoju dosjagaje miľjoniv jevro.</span>
<h3><strong>🇪🇺 Zbiľšennja vyplaty za Jevroprotokolom</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Rozmir kompensaciї za materiaľni zbytky u razi oformlennja učasnykamy DTP Jevroprotokolu zbiľšyly do 80 000 grn. Narazi maksymaľna suma za nym stanovyť 50 000 grn.</span>

<span style="font-weight: 400;">Nagadujemo, ščo Jevroprotokol – ce dokument, jakyj učasnyky avariї možuť samostijno oformyty, aby zafiksuvaty fakt DTP bez vyklyku policiї.</span>
<h3><strong>🔺 Rozšyrennja diapazonu značeń koryguvaľnogo koeficijenta do bazovogo strahovogo platežu</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Koeficijent dozvolyť strahovym kompanijam zvesty do minimumu ryzyky ta sformuvaty adekvatnu taryfnu polityku dlja spožyvačiv. Jmovirno, ščo ce pryzvede do zrostannja ciny na strahovku u ramkah 5-15%.</span>

[background_substrate_simple color="#f5a640"]

<span style="color: #000000;">Ščob zaoščadyty, vodiї vže zaraz možuť oformyty elektronnu avtocyvilku za staroju cinoju na servisi strahuvannja <a style="color: #000000;" href="https://hotline.finance/ua/osago?utm_source=nachasi.com/&utm_medium=pr&utm_campaign=osago_june22" target="_blank" rel="noopener">hotline.finance</a> za 5 hvylyn. Kupyty polis možna do 3 misjaciv napered. Gotovyj onlajn dogovir nadsylajeťsja na email klijenta ta pidtjagujeťsja u mobiľnyj dodatok hotline.finance.</span>

[/background_substrate_simple]
<h3><strong>🟢 Informacija pro polis «Zelena kartka» bude vključena do jedynoї bazy MTSBU</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Z lypnja vidomosti pro ukladeni elektronni dogovory «Zelena kartka» vključatymeťsja do jedynoї centralizovanoї bazy danyh Motorno (transportnogo) strahovogo bjuro Ukraїny za analogijeju OSCPV. Ce dopomože vodijam otrymuvaty povnu informaciju za ukladenymy dogovoramy.</span>

<span style="font-weight: 400;">Krim ćogo funkcional znyzyť možlyvisť šahrajstva, jake šče zustričajeťsja pry oformlenni paperovogo blanka «Zelena kartka».</span>

<p><span style="font-weight: 400;">Z 1 lypnja nabude čynnosti nyzka novovvedeń ščodo obov&#8217;jazkovogo strahuvannja. Zminy majuť posylyty finansovyj zahyst ukraїnśkyh vodiїv ta nablyzyty rynok strahuvannja do jevropejśkogo rivnja. </span></p><p><span style="font-weight: 400;">Detaľno pro novaciї rozpovidaje servis onlajn-strahuvannja </span><a href="https://hotline.finance/ua/?utm_source=nachasi.com/&#038;utm_medium=pr&#038;utm_campaign=osago_june22"><span style="font-weight: 400;">hotline.finance</span></a><span style="font-weight: 400;">.</span></p><h3><strong>💸 Zbiľšennja rozmiru strahovyh vyplat za avtocyvilkoju</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Vže z lypnja buduť pidvyščeni limity za avtocyvilkoju.</span></p><ul><li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu majnu poterpilyh, vyplatu bude pidnjato do 160 000 grn, zamisť 130 000 grn.</span></li><li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu žyttju ta zdorov&#8217;ju poterpilyh, vyplata dosjagne 320 000 grn, zamisť 260 000 grn.</span></li></ul><p><span style="font-weight: 400;">U Jevropejśkomu Sojuzi, napryklad, pokryttja za strahovkoju dosjagaje miľjoniv jevro.</span></p><h3><strong>🇪🇺 Zbiľšennja vyplaty za Jevroprotokolom</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Rozmir kompensaciї za materiaľni zbytky u razi oformlennja učasnykamy DTP Jevroprotokolu zbiľšyly do 80 000 grn. Narazi maksymaľna suma za nym stanovyť 50 000 grn.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">Nagadujemo, ščo Jevroprotokol – ce dokument, jakyj učasnyky avariї možuť samostijno oformyty, aby zafiksuvaty fakt DTP bez vyklyku policiї.</span></p><h3><strong>🔺 Rozšyrennja diapazonu značeń koryguvaľnogo koeficijenta do bazovogo strahovogo platežu</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Koeficijent dozvolyť strahovym kompanijam zvesty do minimumu ryzyky ta sformuvaty adekvatnu taryfnu polityku dlja spožyvačiv. Jmovirno, ščo ce pryzvede do zrostannja ciny na strahovku u ramkah 5-15%.</span></p>	<div class="note"  style="background-color:#f5a640">		<p><span style="color: #000000;">Ščob zaoščadyty, vodiї vže zaraz možuť oformyty elektronnu avtocyvilku za staroju cinoju na servisi strahuvannja <a style="color: #000000;" href="https://hotline.finance/ua/osago?utm_source=nachasi.com/&#038;utm_medium=pr&#038;utm_campaign=osago_june22" target="_blank" rel="noopener">hotline.finance</a> za 5 hvylyn. Kupyty polis možna do 3 misjaciv napered. Gotovyj onlajn dogovir nadsylajeťsja na email klijenta ta pidtjagujeťsja u mobiľnyj dodatok hotline.finance.</span></p>		<div class="corner"></div>	</div><h3><strong>🟢 Informacija pro polis «Zelena kartka» bude vključena do jedynoї bazy MTSBU</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Z lypnja vidomosti pro ukladeni elektronni dogovory «Zelena kartka» vključatymeťsja do jedynoї centralizovanoї bazy danyh Motorno (transportnogo) strahovogo bjuro Ukraїny za analogijeju OSCPV. Ce dopomože vodijam otrymuvaty povnu informaciju za ukladenymy dogovoramy.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">Krim ćogo funkcional znyzyť možlyvisť šahrajstva, jake šče zustričajeťsja pry oformlenni paperovogo blanka «Zelena kartka».</span></p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

<span style="font-weight: 400;">Z 1 lypnja nabude čynnosti nyzka novovvedeń ščodo obov'jazkovogo strahuvannja. Zminy majuť posylyty finansovyj zahyst ukraїnśkyh vodiїv ta nablyzyty rynok strahuvannja do jevropejśkogo rivnja. </span>

<span style="font-weight: 400;">Detaľno pro novaciї rozpovidaje servis onlajn-strahuvannja </span><a href="https://hotline.finance/ua/?utm_source=nachasi.com/&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=osago_june22"><span style="font-weight: 400;">hotline.finance</span></a><span style="font-weight: 400;">.</span>
<h3><strong>💸 Zbiľšennja rozmiru strahovyh vyplat za avtocyvilkoju</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Vže z lypnja buduť pidvyščeni limity za avtocyvilkoju.</span>
<ul>
 	<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu majnu poterpilyh, vyplatu bude pidnjato do 160 000 grn, zamisť 130 000 grn.</span></li>
 	<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu žyttju ta zdorov'ju poterpilyh, vyplata dosjagne 320 000 grn, zamisť 260 000 grn.</span></li>
</ul>
<span style="font-weight: 400;">U Jevropejśkomu Sojuzi, napryklad, pokryttja za strahovkoju dosjagaje miľjoniv jevro.</span>
<h3><strong>🇪🇺 Zbiľšennja vyplaty za Jevroprotokolom</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Rozmir kompensaciї za materiaľni zbytky u razi oformlennja učasnykamy DTP Jevroprotokolu zbiľšyly do 80 000 grn. Narazi maksymaľna suma za nym stanovyť 50 000 grn.</span>

<span style="font-weight: 400;">Nagadujemo, ščo Jevroprotokol – ce dokument, jakyj učasnyky avariї možuť samostijno oformyty, aby zafiksuvaty fakt DTP bez vyklyku policiї.</span>
<h3><strong>🔺 Rozšyrennja diapazonu značeń koryguvaľnogo koeficijenta do bazovogo strahovogo platežu</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Koeficijent dozvolyť strahovym kompanijam zvesty do minimumu ryzyky ta sformuvaty adekvatnu taryfnu polityku dlja spožyvačiv. Jmovirno, ščo ce pryzvede do zrostannja ciny na strahovku u ramkah 5-15%.</span>

[background_substrate_simple color="#f5a640"]

<span style="color: #000000;">Ščob zaoščadyty, vodiї vže zaraz možuť oformyty elektronnu avtocyvilku za staroju cinoju na servisi strahuvannja <a style="color: #000000;" href="https://hotline.finance/ua/osago?utm_source=nachasi.com/&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=osago_june22" target="_blank" rel="noopener">hotline.finance</a> za 5 hvylyn. Kupyty polis možna do 3 misjaciv napered. Gotovyj onlajn dogovir nadsylajeťsja na email klijenta ta pidtjagujeťsja u mobiľnyj dodatok hotline.finance.</span>

[/background_substrate_simple]
<h3><strong>🟢 Informacija pro polis «Zelena kartka» bude vključena do jedynoї bazy MTSBU</strong></h3>
<span style="font-weight: 400;">Z lypnja vidomosti pro ukladeni elektronni dogovory «Zelena kartka» vključatymeťsja do jedynoї centralizovanoї bazy danyh Motorno (transportnogo) strahovogo bjuro Ukraїny za analogijeju OSCPV. Ce dopomože vodijam otrymuvaty povnu informaciju za ukladenymy dogovoramy.</span>

<span style="font-weight: 400;">Krim ćogo funkcional znyzyť možlyvisť šahrajstva, jake šče zustričajeťsja pry oformlenni paperovogo blanka «Zelena kartka».</span>

<p><span style="font-weight: 400;">Z 1 lypnja nabude čynnosti nyzka novovvedeń ščodo obov&#8217;jazkovogo strahuvannja. Zminy majuť posylyty finansovyj zahyst ukraїnśkyh vodiїv ta nablyzyty rynok strahuvannja do jevropejśkogo rivnja. </span></p><p><span style="font-weight: 400;">Detaľno pro novaciї rozpovidaje servis onlajn-strahuvannja </span><a href="https://hotline.finance/ua/?utm_source=nachasi.com/&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=osago_june22"><span style="font-weight: 400;">hotline.finance</span></a><span style="font-weight: 400;">.</span></p><h3><strong>💸 Zbiľšennja rozmiru strahovyh vyplat za avtocyvilkoju</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Vže z lypnja buduť pidvyščeni limity za avtocyvilkoju.</span></p><ul><li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu majnu poterpilyh, vyplatu bude pidnjato do 160 000 grn, zamisť 130 000 grn.</span></li><li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">za škodu, zapodijanu žyttju ta zdorov&#8217;ju poterpilyh, vyplata dosjagne 320 000 grn, zamisť 260 000 grn.</span></li></ul><p><span style="font-weight: 400;">U Jevropejśkomu Sojuzi, napryklad, pokryttja za strahovkoju dosjagaje miľjoniv jevro.</span></p><h3><strong>🇪🇺 Zbiľšennja vyplaty za Jevroprotokolom</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Rozmir kompensaciї za materiaľni zbytky u razi oformlennja učasnykamy DTP Jevroprotokolu zbiľšyly do 80 000 grn. Narazi maksymaľna suma za nym stanovyť 50 000 grn.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">Nagadujemo, ščo Jevroprotokol – ce dokument, jakyj učasnyky avariї možuť samostijno oformyty, aby zafiksuvaty fakt DTP bez vyklyku policiї.</span></p><h3><strong>🔺 Rozšyrennja diapazonu značeń koryguvaľnogo koeficijenta do bazovogo strahovogo platežu</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Koeficijent dozvolyť strahovym kompanijam zvesty do minimumu ryzyky ta sformuvaty adekvatnu taryfnu polityku dlja spožyvačiv. Jmovirno, ščo ce pryzvede do zrostannja ciny na strahovku u ramkah 5-15%.</span></p>	<div class="note"  style="background-color:#f5a640">		<p><span style="color: #000000;">Ščob zaoščadyty, vodiї vže zaraz možuť oformyty elektronnu avtocyvilku za staroju cinoju na servisi strahuvannja <a style="color: #000000;" href="https://hotline.finance/ua/osago?utm_source=nachasi.com/&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=osago_june22" target="_blank" rel="noopener">hotline.finance</a> za 5 hvylyn. Kupyty polis možna do 3 misjaciv napered. Gotovyj onlajn dogovir nadsylajeťsja na email klijenta ta pidtjagujeťsja u mobiľnyj dodatok hotline.finance.</span></p>		<div class="corner"></div>	</div><h3><strong>🟢 Informacija pro polis «Zelena kartka» bude vključena do jedynoї bazy MTSBU</strong></h3><p><span style="font-weight: 400;">Z lypnja vidomosti pro ukladeni elektronni dogovory «Zelena kartka» vključatymeťsja do jedynoї centralizovanoї bazy danyh Motorno (transportnogo) strahovogo bjuro Ukraїny za analogijeju OSCPV. Ce dopomože vodijam otrymuvaty povnu informaciju za ukladenymy dogovoramy.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">Krim ćogo funkcional znyzyť možlyvisť šahrajstva, jake šče zustričajeťsja pry oformlenni paperovogo blanka «Zelena kartka».</span></p>

🚗 Novovvedennja v avtostrahuvanni ta podorožčannja avtocyvilky. Rozpovidaje servis hotline.finance

Z 1 lypnja nabude čynnosti nyzka novovvedeń ščodo obov'jazkovogo strahuvannja. Zminy majuť posylyty finansovyj zahyst ukraїnśkyh vodiїv ta nablyzyty rynok strahuvannja do jevropejśkogo rivnja. 

Novovvedennja v avtostrahuvanni ta podorožčannja avtocyvilky

<p>Kompanija DeLorean <a href="https://www.motor1.com/news/588808/delorean-alpha5-reveal-specs-photos/" target="_blank" rel="noopener">pokazala</a> novu versiju usim vidomoї avtivky z fiľmu «Nazad u majbutnje». Modeľ Alpha5 maje elektryčnyj dvygun j rozrahovana na čotyŕoh ljudej.

Dveri avtivky vidkryvajuťsja vertykaľno, jak i u oryginaľnoї modeli. Vseredyni vstanovlena povnistju cyfrova paneľ pryladiv, tož salon maje dosyť futurystyčnyj vygljad. Alpha5 može rozignatyś za 3,4 sekundy do 96 km/god, a maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 241 km/god.

[gallery ids="165652,165650,165654,165656"]

Na odnomu zarjadi avtivka može proїhaty 483 kilometry.

Na žaľ, je j pogani novyny — mašyna vyjde obmeženym tyražem u 88 ekzempljariv. DeLorean robytymuť avtivky u Italiї j rozgljadajuť možlyvisť zrobyty inši modeli mašyny. Cina narazi nevidoma, її obicjaly skazaty u serpni na povnocinnij prezentaciї DeLorean Alpha5.</p>

<p>Kompanija DeLorean <a href="https://www.motor1.com/news/588808/delorean-alpha5-reveal-specs-photos/" target="_blank" rel="noopener">pokazala</a> novu versiju usim vidomoї avtivky z fiľmu «Nazad u majbutnje». Modeľ Alpha5 maje elektryčnyj dvygun j rozrahovana na čotyŕoh ljudej.</p><p>Dveri avtivky vidkryvajuťsja vertykaľno, jak i u oryginaľnoї modeli. Vseredyni vstanovlena povnistju cyfrova paneľ pryladiv, tož salon maje dosyť futurystyčnyj vygljad. Alpha5 može rozignatyś za 3,4 sekundy do 96 km/god, a maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 241 km/god.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/delorean-alpha5.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/2023-DeLorean-Alpha5-10.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/e5e192695f.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/f6847cb3-866baa921478c040c1036be8e51422fd.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Na odnomu zarjadi avtivka može proїhaty 483 kilometry.</p><p>Na žaľ, je j pogani novyny — mašyna vyjde obmeženym tyražem u 88 ekzempljariv. DeLorean robytymuť avtivky u Italiї j rozgljadajuť možlyvisť zrobyty inši modeli mašyny. Cina narazi nevidoma, її obicjaly skazaty u serpni na povnocinnij prezentaciї DeLorean Alpha5.</p>

Kompanija DeLorean <a href="https://www.motor1.com/news/588808/delorean-alpha5-reveal-specs-photos/" target="_blank" rel="noopener">pokazala</a> novu versiju usim vidomoї avtivky z fiľmu «Nazad u majbutnje». Modeľ Alpha5 maje elektryčnyj dvygun j rozrahovana na čotyŕoh ljudej.

Dveri avtivky vidkryvajuťsja vertykaľno, jak i u oryginaľnoї modeli. Vseredyni vstanovlena povnistju cyfrova paneľ pryladiv, tož salon maje dosyť futurystyčnyj vygljad. Alpha5 može rozignatyś za 3,4 sekundy do 96 km/god, a maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 241 km/god.

[gallery ids="165652,165650,165654,165656"]

Na odnomu zarjadi avtivka može proїhaty 483 kilometry.

Na žaľ, je j pogani novyny — mašyna vyjde obmeženym tyražem u 88 ekzempljariv. DeLorean robytymuť avtivky u Italiї j rozgljadajuť možlyvisť zrobyty inši modeli mašyny. Cina narazi nevidoma, її obicjaly skazaty u serpni na povnocinnij prezentaciї DeLorean Alpha5.

🚙 Kompanija DeLorean prezentuvala novu versiju avtivky z «Nazad u majbutnje»

🚙 DeLorean prezentuvala novu versiju avtivky z «Nazad u majbutnje»

<p>LEGO <a href="https://www.lego.com/en-us/product/ferrari-daytona-sp3-42143" target="_blank" rel="noopener">predstavyla</a> novyj konstruktor iz seriї Technic — kopija Ferrari Daytona SP3, jaka skladajeťsja z 3 778 detalej.

Modeľ superkara vykonana v masštabi 1:8. Ce vysokodetalizovanyj konstruktor, u jakomu vidtvoryly naviť najmenši detali, jak ot korobku peredač, konstrukciju dvyguna V12 ta naviť ustatkuvannja salonu.

[gallery ids="164815,164809,164811,164813"]

Prydbaty konstruktor možna bude z 1 červnja. Cina naboru skladatyme $399.</p>

<p>LEGO <a href="https://www.lego.com/en-us/product/ferrari-daytona-sp3-42143" target="_blank" rel="noopener">predstavyla</a> novyj konstruktor iz seriї Technic — kopija Ferrari Daytona SP3, jaka skladajeťsja z 3 778 detalej.</p><p>Modeľ superkara vykonana v masštabi 1:8. Ce vysokodetalizovanyj konstruktor, u jakomu vidtvoryly naviť najmenši detali, jak ot korobku peredač, konstrukciju dvyguna V12 ta naviť ustatkuvannja salonu.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/legoferari-1.jpeg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/42143-beauty-shot-4-1653415558.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/42143-beauty-shot-6-1653415714.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2022/05/42143-beauty-shot-7-1653415651.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Prydbaty konstruktor možna bude z 1 červnja. Cina naboru skladatyme $399.</p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

LEGO <a href="https://www.lego.com/en-us/product/ferrari-daytona-sp3-42143" target="_blank" rel="noopener">predstavyla</a> novyj konstruktor iz seriї Technic — kopija Ferrari Daytona SP3, jaka skladajeťsja z 3 778 detalej.

Modeľ superkara vykonana v masštabi 1:8. Ce vysokodetalizovanyj konstruktor, u jakomu vidtvoryly naviť najmenši detali, jak ot korobku peredač, konstrukciju dvyguna V12 ta naviť ustatkuvannja salonu.

[gallery ids="164815,164809,164811,164813"]

Prydbaty konstruktor možna bude z 1 červnja. Cina naboru skladatyme $399.

🚗 LEGO vypustyla konstruktor Ferrari Daytona SP3

<p>Predstavnyk Toyota pidtverdyv vydannju <a href="https://www.thedrive.com/news/43329/toyota-made-its-key-fob-remote-start-into-a-subscription-service" target="_blank" rel="noopener">The Drive</a>, ščo vlasnyky avtomobilej Toyota, vypuščenyh u 2018 roci ta pizniše, majuť oformyty pidpysku dlja možlyvosti dystancijnogo zapusku dvyguna čerez brelok.

Jdeťsja pro systemu dystancijnogo zapusku, koly vy natyskajete knopku z budynku, ščob zavesty avtomobiľ, napryklad, dlja progrivu. Brelok vykorystovuje radiohvyli dlja zv'jazku z avtomobilem ta ne potrebuje žodnogo z'jednannja iz serveramy Toyota. Funkcija ne pracjuvatyme bez pidpysky Remote Connect.

<a href="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2.webp"><img class="aligncenter  wp-image-144249" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2.webp" alt="" width="923" height="615"></a>
</p><h2><strong>Ščo za peredplata</strong></h2>
Pry kupivli avtomobilja Toyota pokupcjam nadajeťsja bezkoštovnyj testovyj period kiľkoh funkcij, sered jakyh je i Remote Connect.

Napryklad, avtomobili z paketom Audio Plus otrymujuť probnu versiju do tŕoh rokiv, Premium Audio — do 10 rokiv. Pislja zakinčennja bezkoštovnogo probnogo periodu potribno oformyty platnu peredplatu abo vidmovytysja vid funkcij.
<h2><strong>Skiľky koštuje</strong></h2>
Vartisť pidpysky Remote Connect skladaje $8 na misjać abo $80 na rik.

Cikavo, ščo na storinci <a href="https://www.toyota.com/connected-services/remoteconnect/" target="_blank" rel="noopener">Toyota Remote Connect</a> ne vkazano, čy vhodyť posluga zapuska z breloka do taryfnogo planu. Tam napysano, ščo servis dozvoljaje zapuskaty avtomobiľ čerez smartfon, prystroї rozumnogo budynku abo rozumnyj godynnyk.
<h3><strong>Konkurs Na chasi z Enjoy the Wood</strong></h3>
Napyšiť post na zadanu temu ta otrymajte šans vygraty bestseler Enjoy the Wood ™ — derev’janu bagatošarovu mapu svitu u rozmiri L.
<ul>
 	<li>Podrobyci konkursu čytajte za <a href="https://nachasi.com/specprojects/2021/11/22/travel-adventure-enjoy-the-wood/" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.</li>
 	<li>Roboty pryjmajuťsja do 21 grudnja. Uspihiv!</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-141583 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/11/enjoy-the-wood-map.png" alt="" width="998" height="661">

[background_substrate_simple color="#a52e27"]

<strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong>

[/background_substrate_simple]

[wp_quiz_pro id="129766"]

<p>Predstavnyk Toyota pidtverdyv vydannju <a href="https://www.thedrive.com/news/43329/toyota-made-its-key-fob-remote-start-into-a-subscription-service" target="_blank" rel="noopener">The Drive</a>, ščo vlasnyky avtomobilej Toyota, vypuščenyh u 2018 roci ta pizniše, majuť oformyty pidpysku dlja možlyvosti dystancijnogo zapusku dvyguna čerez brelok.</p><p>Jdeťsja pro systemu dystancijnogo zapusku, koly vy natyskajete knopku z budynku, ščob zavesty avtomobiľ, napryklad, dlja progrivu. Brelok vykorystovuje radiohvyli dlja zv&#8217;jazku z avtomobilem ta ne potrebuje žodnogo z&#8217;jednannja iz serveramy Toyota. Funkcija ne pracjuvatyme bez pidpysky Remote Connect.</p><p><a href="/wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2.webp"><img loading="lazy" class="aligncenter  wp-image-144249" src="/wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2.webp" alt="" width="923" height="615" srcset="/wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2.webp 870w, /wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2-300x200.webp 300w, /wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2-768x512.webp 768w, /wp-content/uploads/2021/12/toyota-car-2-650x433.webp 650w" sizes="(max-width: 923px) 100vw, 923px" /></a></p><h2><strong>Ščo za peredplata</strong></h2><p>Pry kupivli avtomobilja Toyota pokupcjam nadajeťsja bezkoštovnyj testovyj period kiľkoh funkcij, sered jakyh je i Remote Connect.</p><p>Napryklad, avtomobili z paketom Audio Plus otrymujuť probnu versiju do tŕoh rokiv, Premium Audio — do 10 rokiv. Pislja zakinčennja bezkoštovnogo probnogo periodu potribno oformyty platnu peredplatu abo vidmovytysja vid funkcij.</p><h2><strong>Skiľky koštuje</strong></h2><p>Vartisť pidpysky Remote Connect skladaje $8 na misjać abo $80 na rik.</p><p>Cikavo, ščo na storinci <a href="https://www.toyota.com/connected-services/remoteconnect/" target="_blank" rel="noopener">Toyota Remote Connect</a> ne vkazano, čy vhodyť posluga zapuska z breloka do taryfnogo planu. Tam napysano, ščo servis dozvoljaje zapuskaty avtomobiľ čerez smartfon, prystroї rozumnogo budynku abo rozumnyj godynnyk.</p><h3><strong>Konkurs Na chasi z Enjoy the Wood</strong></h3><p>Napyšiť post na zadanu temu ta otrymajte šans vygraty bestseler Enjoy the Wood ™ — derev’janu bagatošarovu mapu svitu u rozmiri L.</p><ul><li>Podrobyci konkursu čytajte za <a href="/specprojects/2021/11/22/travel-adventure-enjoy-the-wood/" target="_blank" rel="noopener">posylannjam</a>.</li><li>Roboty pryjmajuťsja do 21 grudnja. Uspihiv!</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-141583 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/11/enjoy-the-wood-map.png" alt="" width="998" height="661" srcset="/wp-content/uploads/2021/11/enjoy-the-wood-map.png 998w, /wp-content/uploads/2021/11/enjoy-the-wood-map-300x199.png 300w, /wp-content/uploads/2021/11/enjoy-the-wood-map-768x509.png 768w, /wp-content/uploads/2021/11/enjoy-the-wood-map-650x431.png 650w" sizes="(max-width: 998px) 100vw, 998px" /></p>	<div class="note"  style="background-color:#a52e27">		<p><strong>Buď laska, viźmiť učasť u opytuvanni. Ce dopomože rozvytku našogo projektu:</strong></p>		<div class="corner"></div>	</div><p><iframe src="https://api.nachasi.com/v2/shortcode/wp_quiz_pro/?id=129766" sandbox="allow-same-origin allow-scripts allow-popups allow-forms allow-presentation" onload="this.style.height=(this.contentWindow.document.body.scrollHeight+20)+'px';"></iframe></p>

🚗 Toyota vvodyť peredplatu na dystancijnyj zapusk dvyguna čerez brelok — $8 na misjać

<p>[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360acc75209_g-wagen4.png" img_id="129548" title="" subtitle=""]

Znamenytyj «ğelentvağen» može staty elektryčnym. Mercedes-Benz na 2021 IAA Mobility show u Mjunheni pokazala koncept onovlenogo «bandytśkogo kubyka» u retrofuturystyčnomu anturaži.

https://youtu.be/if-4pPa7KGw

Žodnyh detalej pro batareju ta dvygun korporacija ne rozkryla. Vidomo lyše te, ščo ce bude povnopryvodnyj avtomobiľ (očevydno).
</p><div id="attachment_129544" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" data-quill-caption="">

<img class="wp-image-129544" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" alt="">
<p id="caption-attachment-129544" class="wp-caption-text"></p>

</div>
Naviť u porivnjanni z najsvižišym konceptom «klasyčnogo» G-Wagen, elektryčnu versiju proponujuť zrobyty biľš plavnoju. Mercedes-Benz vykorystav koľorovu gamu, ščo bula raniše predstavlenyh peršyh versij elektrosedanu EQS.
<div id="attachment_129546" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" data-quill-caption="">

<img class="wp-image-129546" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" alt="">
<p id="caption-attachment-129546" class="wp-caption-text"></p>

</div>
 

	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/61360acc75209_g-wagen4.png">			</div><p>Znamenytyj «ğelentvağen» može staty elektryčnym. Mercedes-Benz na 2021 IAA Mobility show u Mjunheni pokazala koncept onovlenogo «bandytśkogo kubyka» u retrofuturystyčnomu anturaži.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/if-4pPa7KGw"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Žodnyh detalej pro batareju ta dvygun korporacija ne rozkryla. Vidomo lyše te, ščo ce bude povnopryvodnyj avtomobiľ (očevydno).</p><div id="attachment_129544" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" data-quill-caption=""><p><img loading="lazy" width="1920" height="1280" class="wp-image-129544" src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" alt="" srcset="/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png 1920w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-300x200.png 300w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-1024x683.png 1024w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-768x512.png 768w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-1536x1024.png 1536w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-650x433.png 650w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p><p id="caption-attachment-129544" class="wp-caption-text"></div><p>Naviť u porivnjanni z najsvižišym konceptom «klasyčnogo» G-Wagen, elektryčnu versiju proponujuť zrobyty biľš plavnoju. Mercedes-Benz vykorystav koľorovu gamu, ščo bula raniše predstavlenyh peršyh versij elektrosedanu EQS.</p><div id="attachment_129546" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" data-quill-caption=""><p><img loading="lazy" width="1350" height="2400" class="wp-image-129546" src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" alt="" srcset="/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png 1350w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-169x300.png 169w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-576x1024.png 576w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-768x1365.png 768w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-864x1536.png 864w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-1152x2048.png 1152w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-366x650.png 366w" sizes="(max-width: 1350px) 100vw, 1350px" /></p><p id="caption-attachment-129546" class="wp-caption-text"></div><p> </p>

[cut_in_image_fullwidth img="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360acc75209_g-wagen4.png" img_id="129548" title="" subtitle=""]

Znamenytyj «ğelentvağen» može staty elektryčnym. Mercedes-Benz na 2021 IAA Mobility show u Mjunheni pokazala koncept onovlenogo «bandytśkogo kubyka» u retrofuturystyčnomu anturaži.

https://youtu.be/if-4pPa7KGw

Žodnyh detalej pro batareju ta dvygun korporacija ne rozkryla. Vidomo lyše te, ščo ce bude povnopryvodnyj avtomobiľ (očevydno).
<div id="attachment_129544" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" data-quill-caption="">

<img class="wp-image-129544" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" alt="" />
<p id="caption-attachment-129544" class="wp-caption-text"></p>

</div>
Naviť u porivnjanni z najsvižišym konceptom «klasyčnogo» G-Wagen, elektryčnu versiju proponujuť zrobyty biľš plavnoju. Mercedes-Benz vykorystav koľorovu gamu, ščo bula raniše predstavlenyh peršyh versij elektrosedanu EQS.
<div id="attachment_129546" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" data-quill-caption="">

<img class="wp-image-129546" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" alt="" />
<p id="caption-attachment-129546" class="wp-caption-text"></p>

</div>
&nbsp;

	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2021/09/61360acc75209_g-wagen4.png">			</div><p>Znamenytyj «ğelentvağen» može staty elektryčnym. Mercedes-Benz na 2021 IAA Mobility show u Mjunheni pokazala koncept onovlenogo «bandytśkogo kubyka» u retrofuturystyčnomu anturaži.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/if-4pPa7KGw"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Žodnyh detalej pro batareju ta dvygun korporacija ne rozkryla. Vidomo lyše te, ščo ce bude povnopryvodnyj avtomobiľ (očevydno).</p><div id="attachment_129544" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" data-quill-caption=""><p><img loading="lazy" width="1920" height="1280" class="wp-image-129544" src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png" alt="" srcset="/wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2.png 1920w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-300x200.png 300w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-1024x683.png 1024w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-768x512.png 768w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-1536x1024.png 1536w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a5078397_g-wagen2-650x433.png 650w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p><p id="caption-attachment-129544" class="wp-caption-text"></div><p>Naviť u porivnjanni z najsvižišym konceptom «klasyčnogo» G-Wagen, elektryčnu versiju proponujuť zrobyty biľš plavnoju. Mercedes-Benz vykorystav koľorovu gamu, ščo bula raniše predstavlenyh peršyh versij elektrosedanu EQS.</p><div id="attachment_129546" class="wp-caption alignnone" data-quill-src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" data-quill-caption=""><p><img loading="lazy" width="1350" height="2400" class="wp-image-129546" src="/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png" alt="" srcset="/wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3.png 1350w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-169x300.png 169w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-576x1024.png 576w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-768x1365.png 768w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-864x1536.png 864w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-1152x2048.png 1152w, /wp-content/uploads/2021/09/61360a861d09e_g-wagen3-366x650.png 366w" sizes="(max-width: 1350px) 100vw, 1350px" /></p><p id="caption-attachment-129546" class="wp-caption-text"></div><p>&nbsp;</p>

🚙 Mercedes-Benz pokazav elektryčnyj G-Wagen

<p>Jak <a href="https://telegraf.design/news/dacia-pokazala-novyj-logotyp/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">peredaje</a> Telegraf.Design, rumunśkyj avtovyrobnyk Dacia, jakyj naležyť Renault, onovyv svij logotyp.

Nove zobražennja skladajeťsja z dzerkaľnyh liter D ta C, jaki zobrazyly u vygljadi častyny lancjuga — symvola jednosti ta micnogo zv'jazku.

<img class="aligncenter wp-image-117996 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_.jpg" alt="" width="980" height="613">

Do počatku 2022 roku usi centry Dacia matymuť novyj dyzajn, a vže u drugij polovyni 2022 roku z'javyťsja perša mašyna z novym logotypom — krosover Bigster.

https://www.youtube.com/watch?v=jYoV5tDGGe4

[background_substrate_simple color="#ff0053"]

<a href="https://nachasi.com/creative/2021/06/10/ukraine-home-colors/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak dyzajnery stvoryly palitru koľoriv, nathnennu ukraїnśkymy tradycijamy.</a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Jak <a href="https://telegraf.design/news/dacia-pokazala-novyj-logotyp/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">peredaje</a> Telegraf.Design, rumunśkyj avtovyrobnyk Dacia, jakyj naležyť Renault, onovyv svij logotyp.</p><p>Nove zobražennja skladajeťsja z dzerkaľnyh liter D ta C, jaki zobrazyly u vygljadi častyny lancjuga — symvola jednosti ta micnogo zv&#8217;jazku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-117996 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_.jpg" alt="" width="980" height="613" srcset="/wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_.jpg 980w, /wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_-300x188.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_-768x480.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_-650x407.jpg 650w" sizes="(max-width: 980px) 100vw, 980px" /></p><p>Do počatku 2022 roku usi centry Dacia matymuť novyj dyzajn, a vže u drugij polovyni 2022 roku z&#8217;javyťsja perša mašyna z novym logotypom — krosover Bigster.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/jYoV5tDGGe4"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div>	<div class="note"  style="background-color:#ff0053">		<p><a href="/creative/2021/06/10/ukraine-home-colors/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak dyzajnery stvoryly palitru koľoriv, nathnennu ukraїnśkymy tradycijamy.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Jak <a href="https://telegraf.design/news/dacia-pokazala-novyj-logotyp/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">peredaje</a> Telegraf.Design, rumunśkyj avtovyrobnyk Dacia, jakyj naležyť Renault, onovyv svij logotyp.

Nove zobražennja skladajeťsja z dzerkaľnyh liter D ta C, jaki zobrazyly u vygljadi častyny lancjuga — symvola jednosti ta micnogo zv'jazku.

<img class="aligncenter wp-image-117996 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/1623942312058_.jpg" alt="" width="980" height="613" />

Do počatku 2022 roku usi centry Dacia matymuť novyj dyzajn, a vže u drugij polovyni 2022 roku z'javyťsja perša mašyna z novym logotypom — krosover Bigster.

https://www.youtube.com/watch?v=jYoV5tDGGe4

[background_substrate_simple color="#ff0053"]

<a href="https://nachasi.com/creative/2021/06/10/ukraine-home-colors/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak dyzajnery stvoryly palitru koľoriv, nathnennu ukraїnśkymy tradycijamy.</a>

[/background_substrate_simple]

🧐 Avtokompanija Dacia prezentuvala novyj logotyp 

<p>Zasnovnyk Tesla Ilon Mask proviv prezentaciju novogo elektrokaru Model S Plaid. Ce najšvydša avtivka kompaniї — vona rozvyvaje švydkisť do 320 kilometriv na godynu.

https://www.youtube.com/watch?v=kUmkbzQ-BS0

Model S Plaid dosjagaje 100 km/god majže za dvi sekundy. Mask zaznačyv, ščo ce najšvydše avto serijnogo vyrobnyctva.

Modeľ otrymala pokraščenu systemu pidzarjadky — zagalom elektrokar može podolaty vidstań na odnij zarjadci do 630 kilometriv. Aby zarjadyty polovynu akumuljatora avtivky dostatńo bude lyšeń 15 hvylyn.

<img class="aligncenter wp-image-116292 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/tesla_01.jpg" alt="" width="750" height="418">

V saloni elektrokaru vstanovyly dva sensorni ekrany za dopomogoju jakyh možna keruvaty systemamy avtivky. Takož tam možna znajty speciaľni moduli dlja zarjadky smartfoniv čy buď-jakyh inšyh ğadžetiv.

<img class="aligncenter wp-image-116290 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/tesla2.jpg" alt="" width="750" height="421">

Krim togo, u cij versiї elektrokaru ne zabuly pro jakisnyj zvuk — dlja ćogo vstanovyly 22 dynamiky.

Perednij dysplej maje rozdiľnu zdatnisť 2200x1300. Varto zaznačyty, ščo potužnosti procesora mašyny cilkom dostatńo dlja togo, aby povnocinno graty u videoigry — u novij Tesla zapustyly Cyberpunk 2077 u najvyščij jakosti 60 kadriv sekundu.

Vartisť avto skladaje $130 tysjač. Narazi vže dostavyly 25 avto zamovnykam j protjagom tyžnja dostavljať šče dekiľka soteń Tesla Model S Plaid.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/06/08/konyk-volyk/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak prezentuvaly elektrokary ukraїnśkogo vyrobnyctva — Konyk i Volyk. </a>

[/background_substrate_simple]</p>

<p>Zasnovnyk Tesla Ilon Mask proviv prezentaciju novogo elektrokaru Model S Plaid. Ce najšvydša avtivka kompaniї — vona rozvyvaje švydkisť do 320 kilometriv na godynu.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/kUmkbzQ-BS0"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Model S Plaid dosjagaje 100 km/god majže za dvi sekundy. Mask zaznačyv, ščo ce najšvydše avto serijnogo vyrobnyctva.</p><p>Modeľ otrymala pokraščenu systemu pidzarjadky — zagalom elektrokar može podolaty vidstań na odnij zarjadci do 630 kilometriv. Aby zarjadyty polovynu akumuljatora avtivky dostatńo bude lyšeń 15 hvylyn.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-116292 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/06/tesla_01.jpg" alt="" width="750" height="418" srcset="/wp-content/uploads/2021/06/tesla_01.jpg 750w, /wp-content/uploads/2021/06/tesla_01-300x167.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/06/tesla_01-650x362.jpg 650w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p><p>V saloni elektrokaru vstanovyly dva sensorni ekrany za dopomogoju jakyh možna keruvaty systemamy avtivky. Takož tam možna znajty speciaľni moduli dlja zarjadky smartfoniv čy buď-jakyh inšyh ğadžetiv.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-116290 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/06/tesla2.jpg" alt="" width="750" height="421" srcset="/wp-content/uploads/2021/06/tesla2.jpg 750w, /wp-content/uploads/2021/06/tesla2-300x168.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/06/tesla2-650x365.jpg 650w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p><p>Krim togo, u cij versiї elektrokaru ne zabuly pro jakisnyj zvuk — dlja ćogo vstanovyly 22 dynamiky.</p><p>Perednij dysplej maje rozdiľnu zdatnisť 2200&#215;1300. Varto zaznačyty, ščo potužnosti procesora mašyny cilkom dostatńo dlja togo, aby povnocinno graty u videoigry — u novij Tesla zapustyly Cyberpunk 2077 u najvyščij jakosti 60 kadriv sekundu.</p><p>Vartisť avto skladaje $130 tysjač. Narazi vže dostavyly 25 avto zamovnykam j protjagom tyžnja dostavljať šče dekiľka soteń Tesla Model S Plaid.</p>	<div class="note"  style="background-color:#5a3fa5">		<p><a href="/tech/2021/06/08/konyk-volyk/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak prezentuvaly elektrokary ukraїnśkogo vyrobnyctva — Konyk i Volyk. </a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🚗 Ilon Mask prezentuvav novu «najšvydšu modeľ Tesla»

Zasnovnyk Tesla Ilon Mask proviv prezentaciju novogo elektrokaru Model S Plaid. Ce najšvydša avtivka kompaniї — vona rozvyvaje švydkisť do 320 kilometriv na godynu.

https://www.youtube.com/watch?v=kUmkbzQ-BS0

Model S Plaid dosjagaje 100 km/god majže za dvi sekundy. Mask zaznačyv, ščo ce najšvydše avto serijnogo vyrobnyctva.

Modeľ otrymala pokraščenu systemu pidzarjadky — zagalom elektrokar može podolaty vidstań na odnij zarjadci do 630 kilometriv. Aby zarjadyty polovynu akumuljatora avtivky dostatńo bude lyšeń 15 hvylyn.

<img class="aligncenter wp-image-116292 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/tesla_01.jpg" alt="" width="750" height="418" />

V saloni elektrokaru vstanovyly dva sensorni ekrany za dopomogoju jakyh možna keruvaty systemamy avtivky. Takož tam možna znajty speciaľni moduli dlja zarjadky smartfoniv čy buď-jakyh inšyh ğadžetiv.

<img class="aligncenter wp-image-116290 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/tesla2.jpg" alt="" width="750" height="421" />

Krim togo, u cij versiї elektrokaru ne zabuly pro jakisnyj zvuk — dlja ćogo vstanovyly 22 dynamiky.

Perednij dysplej maje rozdiľnu zdatnisť 2200x1300. Varto zaznačyty, ščo potužnosti procesora mašyny cilkom dostatńo dlja togo, aby povnocinno graty u videoigry — u novij Tesla zapustyly Cyberpunk 2077 u najvyščij jakosti 60 kadriv sekundu.

Vartisť avto skladaje $130 tysjač. Narazi vže dostavyly 25 avto zamovnykam j protjagom tyžnja dostavljať šče dekiľka soteń Tesla Model S Plaid.

[background_substrate_simple color="#5a3fa5"]

<a href="https://nachasi.com/tech/2021/06/08/konyk-volyk/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, jak prezentuvaly elektrokary ukraїnśkogo vyrobnyctva — Konyk i Volyk. </a>

[/background_substrate_simple]

🚗 Ilon Mask prezentuvav novu «najšvydšu modeľ Tesla». Švydkisť do 320 km/god

Zasnovnyk Tesla Ilon Mask proviv prezentaciju novogo elektrokaru Model S Plaid — najšvydšoї avtivky kompaniї

🚗 Tesla Model S Plaid: najšvydša modeľ

<h3><strong>Kryptokar vid Daymak Inc</strong></h3>
Vyrobnyk elektrokariv Daymak Inc <a href="https://www.globenewswire.com/news-release/2021/06/01/2239331/0/en/Daymak-Spiritus-Will-Be-the-World-s-First-Electric-Car-to-Mine-Cryptocurrency-From-Dogecoin-to-Bitcoin-While-It-s-Parked.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">ogolosyv</a> stvorennja peršogo u sviti avtomobilja, jakyj vydobuvatyme <a href="https://nachasi.com/crypto/2021/05/27/kryptovaliuty-ekologiya-ilon-mask/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">kryptovaljuty</a> v statyci.

<a href="https://t.me/nachasi_crypto" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Biľše kryptonovyn čytajte na našomu Telegram-kanali</a>
<h3>Ščo vidomo pro kryptomobiľ</h3>
Daymak Spiritus vyjde u 2023 roci j matyme nod na blokčejni, majner ta kryptogamaneć.

Avtomobiľ bude integrovanyj z tehnologijeju Nebula Nebula.

[blockquote_with_author name="Aľdo Bajokki" position="prezydent Daymak" content="My peredbačajemo majbutnje, koly plata za proїzd po šose. za parking buduť oplačuvatysja bezposeredńo kryptovaljutoju"]

Spiritus bude osnaščenyj systemoju Nebula Miner z providnym v galuzi grafičnym procesorom. Ni pro modeľ, ni pro produktyvnisť kompanija poky ne govoryť, ale zaznačaje, ščo majning bude zapuskatysja avtomatyčno, koly mašyna bude stojaty na zarjadci.

<img class="aligncenter wp-image-114837 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/2-kryptokar.jpeg" alt="Daymak Inc anonsuvav vypusk peršogo kryptomobilja" width="600" height="281">

Avto zmože vydobuvaty cyfrovi aktyvy, taki jak Bitcoin, Dogecoin ta inši.
<h3><strong>Vartisť ta peredzamovlennja</strong></h3>
Trykolisnyj transportnyj zasib bude koštuvaty vid $20 000. Takož planujeťsja topova versija z rozgonom do 96 km/god za 1,8 s i cinoju $150 000.

Daymak Inc vže pryjmaje peredzamovlennja na kryptokar. Plateži za avto pryjmajuťsja u Dogecoin, Ethereum, Cardano ta Bitcoin.

[background_substrate_simple color="#c036bf"]

<a href="https://nachasi.com/crypto/2021/06/02/weplay-esports-nft-binance/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, ščo WePlay Esports anonsuvav ekskljuzyvnyj prodaž NFT na Binance NFT marketplejsi</a>

[/background_substrate_simple]

<h3><strong>Kryptokar vid Daymak Inc</strong></h3><p>Vyrobnyk elektrokariv Daymak Inc <a href="https://www.globenewswire.com/news-release/2021/06/01/2239331/0/en/Daymak-Spiritus-Will-Be-the-World-s-First-Electric-Car-to-Mine-Cryptocurrency-From-Dogecoin-to-Bitcoin-While-It-s-Parked.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">ogolosyv</a> stvorennja peršogo u sviti avtomobilja, jakyj vydobuvatyme <a href="/crypto/2021/05/27/kryptovaliuty-ekologiya-ilon-mask/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">kryptovaljuty</a> v statyci.</p><p><a href="https://t.me/nachasi_crypto" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Biľše kryptonovyn čytajte na našomu Telegram-kanali</a></p><h3>Ščo vidomo pro kryptomobiľ</h3><p>Daymak Spiritus vyjde u 2023 roci j matyme nod na blokčejni, majner ta kryptogamaneć.</p><p>Avtomobiľ bude integrovanyj z tehnologijeju Nebula Nebula.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My peredbačajemo majbutnje, koly plata za proїzd po šose. za parking buduť oplačuvatysja bezposeredńo kryptovaljutoju</p>					<cite>									<span><strong>Aľdo Bajokki,</strong></span> prezydent Daymak							</cite>			</blockquote><p>Spiritus bude osnaščenyj systemoju Nebula Miner z providnym v galuzi grafičnym procesorom. Ni pro modeľ, ni pro produktyvnisť kompanija poky ne govoryť, ale zaznačaje, ščo majning bude zapuskatysja avtomatyčno, koly mašyna bude stojaty na zarjadci.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-114837 size-full" src="/wp-content/uploads/2021/06/2-kryptokar.jpeg" alt="Daymak Inc anonsuvav vypusk peršogo kryptomobilja" width="600" height="281" srcset="/wp-content/uploads/2021/06/2-kryptokar.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2021/06/2-kryptokar-300x141.jpeg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Avto zmože vydobuvaty cyfrovi aktyvy, taki jak Bitcoin, Dogecoin ta inši.</p><h3><strong>Vartisť ta peredzamovlennja</strong></h3><p>Trykolisnyj transportnyj zasib bude koštuvaty vid $20 000. Takož planujeťsja topova versija z rozgonom do 96 km/god za 1,8 s i cinoju $150 000.</p><p>Daymak Inc vže pryjmaje peredzamovlennja na kryptokar. Plateži za avto pryjmajuťsja u Dogecoin, Ethereum, Cardano ta Bitcoin.</p>	<div class="note"  style="background-color:#c036bf">		<p><a href="/crypto/2021/06/02/weplay-esports-nft-binance/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, ščo WePlay Esports anonsuvav ekskljuzyvnyj prodaž NFT na Binance NFT marketplejsi</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Golovne ukraїnśke kryptomedia. Tut vy znajdete najgolovniši novyny kryptovaljut ta industriї blokčejnu. A naša Akademija z navčaľnymy materialamy dopomože rozibratysja novačkam u sviti kryptoindustriї, a takož pidkyne korysnoї informaciї dosvidčenym kryptanam.

Krypto

Kryptokar Daymak Spiritus vyjde u 2023 roci j matyme nod na blokčejni, majner ta kryptogamaneć.

<h3><strong>Kryptokar vid Daymak Inc</strong></h3>
Vyrobnyk elektrokariv Daymak Inc <a href="https://www.globenewswire.com/news-release/2021/06/01/2239331/0/en/Daymak-Spiritus-Will-Be-the-World-s-First-Electric-Car-to-Mine-Cryptocurrency-From-Dogecoin-to-Bitcoin-While-It-s-Parked.html" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">ogolosyv</a> stvorennja peršogo u sviti avtomobilja, jakyj vydobuvatyme <a href="https://nachasi.com/crypto/2021/05/27/kryptovaliuty-ekologiya-ilon-mask/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">kryptovaljuty</a> v statyci.

<a href="https://t.me/nachasi_crypto" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Biľše kryptonovyn čytajte na našomu Telegram-kanali</a>
<h3>Ščo vidomo pro kryptomobiľ</h3>
Daymak Spiritus vyjde u 2023 roci j matyme nod na blokčejni, majner ta kryptogamaneć.

Avtomobiľ bude integrovanyj z tehnologijeju Nebula Nebula.

[blockquote_with_author name="Aľdo Bajokki" position="prezydent Daymak" content="My peredbačajemo majbutnje, koly plata za proїzd po šose. za parking buduť oplačuvatysja bezposeredńo kryptovaljutoju"]

Spiritus bude osnaščenyj systemoju Nebula Miner z providnym v galuzi grafičnym procesorom. Ni pro modeľ, ni pro produktyvnisť kompanija poky ne govoryť, ale zaznačaje, ščo majning bude zapuskatysja avtomatyčno, koly mašyna bude stojaty na zarjadci.

<img class="aligncenter wp-image-114837 size-full" src="https://admin.nachasi.com/wp-content/uploads/2021/06/2-kryptokar.jpeg" alt="Daymak Inc anonsuvav vypusk peršogo kryptomobilja" width="600" height="281" />

Avto zmože vydobuvaty cyfrovi aktyvy, taki jak Bitcoin, Dogecoin ta inši.
<h3><strong>Vartisť ta peredzamovlennja</strong></h3>
Trykolisnyj transportnyj zasib bude koštuvaty vid $20 000. Takož planujeťsja topova versija z rozgonom do 96 km/god za 1,8 s i cinoju $150 000.

Daymak Inc vže pryjmaje peredzamovlennja na kryptokar. Plateži za avto pryjmajuťsja u Dogecoin, Ethereum, Cardano ta Bitcoin.

[background_substrate_simple color="#c036bf"]

<a href="https://nachasi.com/crypto/2021/06/02/weplay-esports-nft-binance/" target="_blank" rel="noopener" data-schema-attribute="">Raniše my vže pysaly, ščo WePlay Esports anonsuvav ekskljuzyvnyj prodaž NFT na Binance NFT marketplejsi</a>

[/background_substrate_simple]

🚘 Majnyť v statyci: Daymak Inc anonsuvav vypusk peršogo kryptomobilja

Kryptokar Daymak Spiritus vyjde u 2023 roci j matyme nod na blokčejni, majner ta kryptogamaneć. 

🚘 Daymak Inc anonsuvav vypusk peršogo kryptomobilja dlja majningu v statyci

avtomobili

Diznavajtesja pro najnoviši cikavynky u sferi avtomobiliv ta elektromobiliv.

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

Diznavajtesja pro najnoviši cikavynky u sferi avtomobiliv ta elektromobiliv. De kupyty elektromobiľ, jaki novi rozrobky u cij sferi isnujuť ta inše

Vse pro avtomobili, elektromobili ta avtoindustriju

автомобілі

Дізнавайтеся про найновіші цікавинки у сфері автомобілів та електромобілів.

#avtomobili

Vse pro avtomobili, elektromobili ta avtoindustriju