Aľbina Kurbanova
Deputaty Kyїvśkoї miśkrady pryjnjaly rišennja pro rozrobku Miśkoї kompleksnoї ciľovoї programy rozvytku transportnogo obslugovuvannja naselennja ta zabezpečennja bezpeky dorožńogo ruhu na 2019-2024 roky. Vona v tomu čysli peredbačaje prybraty maršrutky.
Čomu hočuť prybraty maršrutky
Zokrema, deputaty proponujuť prybraty maršrutky i onovyty park avtobusiv, trolejbusiv i tramvaїv. Na śogodnišnij deń 40% maršrutnyh taksi v Kyjevi pracjujuť nezakonno, i dijevogo kontrolju za robotoju takyh pereviznykiv ne sposterigajeťsja.
Ciľova programa povynna vključaty pravyla organizaciї transportnogo obslugovuvannja naselennja na komunaľnyh maršrutah. V nij povynni buty peredbačeni procedury nadannja piľg z oplaty proїzdu gromadjanam, jaki majuť na ce pravo, na vsih maršrutah na jedynyh umovah. U prioryteti — možlyvisť vykorystannja jedynogo proїznogo kvytka, vyznačennja jedynyh vymog do jakosti transportnogo obslugovuvannja naselennja, zabezpečennja dostupnosti transportnyh poslug dlja naselennja i maksymizacija vyručky vid oplaty proїzdu.
Programa na 2019-2024 roky povynna buty rozroblena departamentom transportnoї infrastruktury protjagom 6 misjaciv z momentu opryljudnennja ćogo rišennja. Ce rišennja pidtrymaly 75 deputativ.
Do reči, raniše my pysaly
Jaroslav Kosť, EasyWay: «Nastupnyj krok — pidgotuvatysja do elektronnyh kvytkiv» pro ukraїnśkyj proekt EasyWay, jakyj vže 6 rokiv dopomagaje meškancjam nyzky mist orijentuvatysja u rozkladah ruhu gromadśkogo transportu. V materiali možna počytaty pro te, jak rozvyvajeťsja servis i jak bezgotivkovi plateži transformujuť praktyku jogo roboty.