Ljudmyla Kliščuk
Jakymy tehnologičnymy novynkamy obladnajuť trolejbusy
Dlja zabezpečennja možlyvosti ruhu trolejbusa bez pid’jednannja do kontaktnoї mereži trolejbusy obladnani litij-ionnymy batarejamy. Daľnisť avtonomnogo hodu vid odnijeї zarjadky akumuljatoriv zaležyť vid kiľkosti vstanovlenyh akumuljatoriv. Litij-ionni akumuljatory v konstrukciї trolejbusa dajuť možlyvisť vyjty za meži kontaktnoї mereži, dohodyty do najviddalenišyh rajoniv i dolaty nevelyki pereškody, ne stvorjujučy zatory na miśkyh magistraljah. Taki trolejbusy možuť staty ideaľnym rišennjam dlja viddalenyh, spaľnyh, rajoniv mista i naviť najblyžčogo peredmistja. Vykorystannja podibnogo vydu transportu značno zaoščadyť vytraty na infrastrukturu, tak jak zvedennja elektryčnoї kontaktnoї mereži povsjudno bude ne obov’jazkovym. Avtonomnyj hid daje možlyvisť ob’jednaty dekiľka trolejbusnyh maršrutiv v odyn.
Nagadajemo, ščo «Bogdan» vypuskatyme
«Bogdan» vypuskatyme korpusy dlja francuźkyh elektrobusiv korpusy dlja francuźkyh elektrobusiv. U ramkah peršogo kontraktu ukraїnśkyj vyrobnyk postavyť dlja francuźkyh Bluebus p’jať 12-metrovyh kuzoviv. Zamovnyk otrymaje їh do kincja travnja. «Bogdan» rozrahovuje na podovžennja kontraktu ta poglyblennja spivpraci u majbutńomu. Trolejbusy «Bogdan» – jedyni sered ukraїnśkyh trolejbusiv, sertyfikovani u JeS.
Kompanija Bluebus, jaka vhodyť do grupy Bolloré, je francuźkym vyrobnykom ekologičnogo gromadśkogo transportu. U vyrobnyctvi transportu vona vykorystovuje peredovi tehnologiї ta orijentujeťsja na zmenšennja škody dlja navkolyšńogo seredovyšča. 12-metrovyj Bluebus vpuskajeťsja z kincja 2015 roku. Ce ekologičnyj avtobus, jakyj vmiščuje 100 pasažyriv i maje avtonomnyj hid vid 180 do 250 km.