Kateryna Bujaľśka
Miśka vlada Tallinna spodivajeťsja, ščo bezpilotni avtobusy stanuť odnijeju z turystyčnyh «fišok» mista. Avtobusy EasyMile EZ10 peresuvatymuťsja u centri Tallinna v povnistju avtonomnomu režymi. Odnak kontroljuvaty їh buduť vodiї-operatory. Na časi diznatysja, jak zminyťsja miśkyj transport v Estoniї.
Jak funkcionuje transport
Kompaktni avtobusy EasyMile EZ10 zdatni vmistyty do vośmy pasažyriv. Vony osnaščeni elektromotorom, a maksymaľna švydkisť obmežena na poznačci v 24 km/god. Bezpilotnyky vže dostavleni v stolycju Estoniї z Franciї. Taki sami transportni zasoby vže kursujuť u Finljandiї ta Niderlandah.
Tehnologiї majbutńogo na vulycjah Tallinna
Nevdovzi po trotuarah Tallinna kursuvatymuť nevelyčki roboty
Dyviťsja pid nogy, estonci — jak roboty vyhodjať na vulyci Tallina, jaki dostavljatymuť їžu, napoї abo buď-jakyh inšyj tovar. Їh vyrobljaje estonśka kompanija Starship Technologies, čyї innovacijni roboty vže dostavljaly obidy v dejakyh mistah SŠA ta Jevropy.
Zvisno, isnuje kiľka pravyl ta obmežeń. Napryklad, ščodo rozmiru:
- roboty ne možuť buty vyščymy, niž 1 m,
- ne dovšymy za 1,2 m,
- vaga maje ne perevyščuvaty 50 kg.
Takož їm dovedeťsja dotrymuvatysja obmežennja švydkosti — 6 km/god. Krim togo, їh dozvoleno vypuskaty lyše bilogo koľoru z jaskravymy reflektoramy dlja vydymosti vnoči. Estonśka kompanija Starship vže vyrobljaje pidhodjaščyh «pracivnykiv», ščo vidpovidajuť vsim kryterijam, ale na rynku vony odnoznačno ne jedyni — kompaniї Dispatch i Marble v Kaliforniї proponujuť shožyj servis. Takož neščodavno my pysaly pro te, jak v Estoniї dije systema
Pryklad dlja Ukraїny — čym vabyť elektronna Estonija elektronnogo vrjaduvannja i jak Tallinn peretvoryvsja na epicentr innovacij.