Redakcija Na chasi
Hyperloop — ce systema, ščo skladajeťsja z truby velykogo diametra miž točkamy maršrutu. Vseredyni nyh na povitrjanij podušci peremiščujuťsja vakuumni vagony na 28 posadočnyh misć. Interval ruhu poїzda stanovyť vid 30 sekund do 2 hvylyn, ščo v razy švydše, niž tradycijnyj nazemnyj transport.
Hyperloop u Jevropi
Jevropejśki kraїny investujuť u vprovadžennja vysokotehnologičnogo transportu u svoїh kraїnah. Hyperloop One v ramkah konkursu Global Challenge vže vidibrala dev’jať maršrutiv v Jevropi. Najkorotšyj z predstavlenyh maršrutiv z’jednuje Estoniju ta Finljandiju, jakyj zavdovžky 90 km. Najdovša gilka Hyperloop roztašovana v Nimeččyni ta Velykobrytaniї – 1991 km i 2271 km vidpovidno. U rezuľtati ogološeno datu dlja rozgortannja peršyh maršrutiv
Hyperloop počne perši testovi zapusky Hyperloop – 2021 rik.
Skiľky može koštuvaty Hyperloop Ukraїni
U 2013 roci komanda proektu Hyperloop ocinyla budivnyctvo v $10,56 mln za km. U 2016 roci suma pidvyščylasja do $16‐18 mln za km., bez urahuvannja prydbannja zemeľnoї diljanky. Majže povnistju pidvodnyj maršrut z Geľsinki do Stokgoľma HT ocinjuje vartisť u $39,81 mln za km. U svoju čergu, u Jevropi stanom na 2017 r. vartisť budivnyctva vysokošvydkisnyh zaliznyčnyh kolij stanovyť $26,7 mln za km., u SŠA, napryklad, dlja porivnjannja – $39-402 mln za km.
Takož do vartosti varto dodavaty vytraty na inženerni poslugy (rozrobku maršrutu, urahuvannja pryrodnyh umov miscevosti pry budivnyctvi), vytraty na ekologične planuvannja ta na prydbannja zemli. V hodi analizu taryfiv na pasažyrśki perevezennja Ukrainian Institute for the Future vyznačaje, ščo u porivnjanni z inšymy vydamy vysokošvydkisnyh tehnologij, Hyperloop je najdeševšoju.
Takož Ukrainian Institute for the Future sformuvay kartu možlyvyh maršrutiv Hyperloop v Ukraїni i vyvely čas, jakyj znadobyvsja b na peremiščennja z točky A v točku B. Napryklad, z Kyjeva do Odesy možna bulo b doїhaty za 31 hvylynu, a zi stolyci do Lvova distatysja za 35 hvylyn.
Eksperty sformuvaly ocinku vartosti budivnyctva Hyperloop za maršrutom «Kyїv-Odesa» (488,4 km.)
Za rozrahunkamy UIF, dlja pokryttja tiľky ekspluatacijnyh vytrat vartisť kvytka «Kyїv-Odesa» bude $19,9 abo 518 grn. (taku modeľ takož vykorystovujuť u proekti Los-Andželes – San-Francysko). Za inšym pidhodom, ščob proekt buv okupnym čerez 30 rokiv, cina kvytka povynna buty ne menšoju niž 4 384 grn.
Dlja porivnjannja: u červeń 2017 roku kvytok na potjag «Intersiti» koštuje (čas podoroži 6 godyn) – 324 grn, na litak – 2970 grn (čas poїzdky – 1 godyna). Pry vartosti v 518 grn (pidhid 1) ta 4 384 grn (pidhid 2) rozrahunkovyj čas poїzdky Kyїv-Odesa bude skladaty 31 hv.
