Reklama

Jaroslav Kosť, EasyWay: «Nastupnyj krok — pidgotuvatysja do elektronnyh kvytkiv»

EasyWay — ukraїnśkyj proekt, ščo vže 6 rokiv dopomagaje meškancjam nyzky mist orijentuvatysja u rozkladah ruhu gromadśkogo transportu. Jak rozvyvajeťsja servis i jak bezgotivkovi plateži transformujuť praktyku jogo roboty, na počatku lypnja rozpoviv spivzasnovnyk i tehničnyj dyrektor EasyWay Jaroslav Kosť
Читати кирилицею
Jaroslav Kosť, EasyWay: «Nastupnyj krok — pidgotuvatysja do elektronnyh kvytkiv»
  1. Головна
  2. Istoriї
  3. Jaroslav Kosť, EasyWay: «Nastupnyj krok — pidgotuvatysja do elektronnyh kvytkiv»
  • Сподобався пост? Став вподобайку!
  • 0
EasyWay — ukraїnśkyj proekt, ščo vže 6 rokiv dopomagaje meškancjam nyzky mist orijentuvatysja u rozkladah ruhu gromadśkogo transportu. Jak rozvyvajeťsja servis i jak bezgotivkovi plateži transformujuť praktyku jogo roboty, na počatku lypnja rozpoviv spivzasnovnyk i tehničnyj dyrektor EasyWay Jaroslav Kosť

Ščo take EasyWay

Ce — servis, jakyj dopomagaje doїhaty gromadśkym trasportom buď-kudy po mistu včasno. Možlyvosti sajtu ta mobiľnyh dodatkiv dajuť zmogu znajty maršrut vid točky A v točku V i podyvytysja na sajti čy na smartfoni. Vse, ščo potribno — dostup do mobiľnogo internetu čy WiFi. Za slovamy Jaroslava Kostja, EasyWay dopomože pidibraty zručnyj maršrut z urahuvannjam finansovyh ta časovyh zatrat, a takož proklade najkorotšyj avtomobiľnyj šljah. U dorozi možna skorystatysja mobiľnymy zastosunkamy dlja Android ta iOS. Takož rozrobnykam možuť zaproponuvaty API-dostup. Proekt je sociaľnym i ne potrebuje platy za vykorystannja. Zručnisť dlja mistjan očevydna i ščodenna:

— Možna podyvytysja, koly maršrutka pryїde na moju zupynku. Zrozumity, čekaty meni čy projtysja pišky. Vse ce — u ponad 50 mistah tiľky v Ukraїni, a šče my pracjujemo i za kordonom.

EasyWay z točky zoru danyh

Čytajte takož: Kyjanyn rozrobyv shemu ničnyh maršrutiv transportu

— My lyše zbyrajemo dani. Ničogo ne vstanovljujemo na maršrutky, ne planujemo shemy ruhu — cymy zavdannjamy my ne zajmajemosja. Lyše zbyrajemo ta nadajemo dani pro maršruty gromadśkosti. My postijno slidkujemo za zminamy v shemah ruhu maršrutiv. Za našoju vnutrišńoju statystykoju, lyše u Lvovi my zminjujemo shemy ruhu kožni dekiľka dniv. Vse ce — ščoby korystuvač bačyv onovlennja operatyvno i zavždy znav, kudy rušaje vaš avtobus, maršrutka čy tramvaj.

Ščo ce daje dlja mistjan

Jak stverdžuje Jaroslav Kosť, ščodenne vykorystannja EasyWay značno polegšuje planuvannja maršrutiv na robotu, navčannja čy u vlasnyh spravah: «Prymirom, ja vyjšov, čekaju na maršrutku, a її ne maje tomu, ščo deś tam remontni roboty i vona poїhala v ob’їzd — jak meni inakše pro ce diznatysja?». Dlja vidstežennja servis korystujeťsja danymy z GPS-system:

— Dani, jakymy my operujemo, — ce shemy ruhu, a takož dani GPS. Їh nadajuť prystroї, jaki vstanovljujuťsja v maršrutci i peredajuť miscepoložennja maršrutky na potočnyj moment času. Na žaľ, nyzka mist ne nadajuť ci dani, abo vony duže často nejakisni. A same vid jakosti informaciї zaležyť, naskiľky točno my možemo sprognozuvaty. My beremo misceznahodžennja maršrutky i rozrahovujemo čas prybuttja na zupynku, dyvymosja na cju maršrutku na karti — i pokazujemo її dlja korystuvača.

Jaroslav Kosť, EasyWay: «Nastupnyj krok — vidstežuvaty maršrutky»

Pro audytoriju ta plany na podaľšyj rozvytok

Jak rozpovidaje tehničnyj dyrektor EasyWay, svoju robotu servis počav u 2012 roci — do Jevro-2012:

Čytajte takož: Jak švydkisnyj avtobus rjatuje žyteliv Stambulu vid zatoriv

— U nas bulo 50 tys unikaľnyh korystuvačiv za peršyj misjać v usih 4 mistah. Zaraz je 100 tys ščodoby i ponad 1 mln osib — ščomisjačno.  Poslugy sajtu zapuščeni v usih velykyh mistah Ukraїny, v oblasnyh centrah. Je my j u menšyh mistah, takyh jak Drogobyč, Konotop. V nas — 58 mist Ukraїny, a takož my je u 5 mistah Bolgariї, 4 Moldovy i po 1 mistu v Serbiї, Kazahstani, Poľšči, Horvatiї.

Lidyruje za kiľkistju korystuvačiv same Ukraїna — Kosť žartuje, ščo možlyvo, za kordonom transport biľše hodyť za rozkdadom bez nespodivanyh zmin, tomu j popyt na podibni servisy menšyj. Sered najblyžčyj planiv komandy — rozvyvaty jakisť nadannja ta onovlennja danyh:

— Tyždeń tomu (rozmovu zapysuvaly na počatku lypnja — prym.red.) otrymaly horoši dani pro GPS-sygnaly z maršrutok, i zaraz na sajti je dostovirna informacija pro їh reaľne perebuvannja u Lvovi, Majemo plan zrobyty odnakovu jakisť pokryttja u vsih ukraїnśkyh mistah.

Za slovamy spikera, nyni proekt vidčuvaje potrebu v roboti nad jakistju danyh dlja korystuvačiv, a takož adaptaciї do majbutnih zmin – zokrema, do vprovadžennja jedynogo elektronnogo kvytka u vsih mistah Ukraїny. Takož uvažno stežať u komandi j za tym, jak zaprovadžujuťsja bezgotivkovi platižni rišennja — i jak ce vplyvaje na rynok pasažyrśkyh perevezeń.

Raniše my publikuvaly osnovni tezySergij Franciško, MasterCard Ukraine: «Transport zminjuje platižnu povedinku ljudej» vystupu top-menedžera MasterCard v Ukraїni pid čas dyskusiї pro innovaciї v mistah, ščo vidbulasja u Lvovi.

Share
Написати коментар
loading...