Новини

На місці виставкового центру у Києві з'явиться житловий квартал — кардинальні зміни настануть до 2018 року, обіцяють нові власники, що викупили «КиївЕкспоПлазу»

Одну з будівель виставкового центру «КиївЕкспоПлаза» викупила компанія ТОВ «К.А.Н. Девелопмент» (Київ), під будівництво житлового кварталу «Файна Таун» на 7 тис квартир. Про це повідомив почесний президент групи компаній KAN Development Ігор Ніконов. Приміщення вдалось викупити, завдяки реалізації проекту «Файна Таун».
<h4><strong>Що постане на місці виставкового центру та як це змінить Київ</strong></h4>
Закритий житловий квартал «Файна Таун» класу «комфорт» розміститься на ділянці в 39 га між вулицями Салютна, Щербаківська, Естонська і Туполєва в районі метро «Нивки» у столиці.  За словами Ігоря Ніконова, будівництво першої черги стартувало кілька тижнів тому, введення в експлуатацію заплановано через 1,5 року. Загальна кількість черг в компанії поки не уточнюють.

Згідно з проектом, загальна площа квартир складе понад 320 тис кв. м. Інфраструктура кварталу також включає парковки на 5 тис машиномісць, 17 майданчиків для спорту, два дитячі садки, школи та торговий центр, які будуть будуватися паралельно з першою чергою.

<p>Одну з будівель виставкового центру «КиївЕкспоПлаза» викупила компанія ТОВ «К.А.Н. Девелопмент» (Київ), під будівництво житлового кварталу «Файна Таун» на 7 тис квартир. Про це повідомив почесний президент групи компаній KAN Development Ігор Ніконов. Приміщення вдалось викупити, завдяки реалізації проекту «Файна Таун».</p><h4><strong>Що постане на місці виставкового центру та як це змінить Київ</strong></h4><p>Закритий житловий квартал «Файна Таун» класу «комфорт» розміститься на ділянці в 39 га між вулицями Салютна, Щербаківська, Естонська і Туполєва в районі метро «Нивки» у столиці.  За словами Ігоря Ніконова, будівництво першої черги стартувало кілька тижнів тому, введення в експлуатацію заплановано через 1,5 року. Загальна кількість черг в компанії поки не уточнюють.</p><p>Згідно з проектом, загальна площа квартир складе понад 320 тис кв. м. Інфраструктура кварталу також включає парковки на 5 тис машиномісць, 17 майданчиків для спорту, два дитячі садки, школи та торговий центр, які будуть будуватися паралельно з першою чергою.</p>

Житло замість ВЦ — зносять «Київ ЕкспоПлазу»

{:ua}Київ ЕкспоПлазу знесуть — що далі? Дізнавайтеся про плани забудовників та новий житловий комплекс, який постане на місці знесеного виставкового центру{:}

Заступник голови КМДА Микола Поворозник підписав Меморандум про співпрацю щодо проекту будівництва четвертої лінії метро в м. Києві з Китайським Консорціумом

До складу об’єднання, котре допоможе українській стороні, включено компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group. Документ підписали в рамках робочого візиту української урядової делегації з метою участі в Діалозі високого рівня Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях». Китай надасть кошти для цього починання.
<h4><strong>Що саме робитимуть китайські компанії</strong></h4>
Китай виступає в якості керуючого партнера, який має великий досвід у галузі будівництва об’єктів інфраструктури. «Фахівці китайської сторони проведуть дослідження щодо поточного стану реалізації Проекту «Будівництво 4-ї лінії метро в м. Києві», яке розглядатиме технічні деталі; обсяг фінансових ресурсів і правовий спосіб, завдяки якому проект буде реалізований остаточно. Також дослідження включатиме оцінку юридичної і фінансової життєздатності проекту, у тому числі техніко-економічне обґрунтування та кошторис витрат», — повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник.
<h4><strong>За якою схемою буде побудовано співпрацю</strong></h4>
Консорціум може виступати в якості підрядника, що працює за схемою ЕРС (проектування, закупівля та будівництво) та виконувати «Проекти» за моделлю EPC+F (проектування, закупівля, будівництво та фінансування).

Допомога для КМДА буде надана у залученні коштів від китайських фінансових установ. Окрім метро, це дасть змогу реалізувати ще й інші проекти із розбудови української інфраструктури.
<h4><strong>Куди буде спрямовано нову лінію підземки у столиці</strong></h4>
Подільсько-Вигурівська лінія <a href="http://www.the-village.com.ua/village/city/city-news/258417-kmda-pidpisala-ugodu-z-kitaem-pro-budivnitstvo-metro-na-troeschinu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">має поєднати</a> Троєщину з правим берегом Києва. До складу лінії входитимуть:
<ul>
 	<li>14 станцій,</li>
 	<li>3 вузли для висадки-посадки пасажирів на інші лінії,</li>
 	<li>1 електродепо.</li>
</ul>
Створення лінії, до якої коштами та технологіями докладеться Китай, буде здійснюватися у 2 черги, кожна тривалістю у 3-4 роки.

<p>До складу об’єднання, котре допоможе українській стороні, включено компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group. Документ підписали в рамках робочого візиту української урядової делегації з метою участі в Діалозі високого рівня Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях». Китай надасть кошти для цього починання.</p><h4><strong>Що саме робитимуть китайські компанії</strong></h4><p>Китай виступає в якості керуючого партнера, який має великий досвід у галузі будівництва об’єктів інфраструктури. «Фахівці китайської сторони проведуть дослідження щодо поточного стану реалізації Проекту «Будівництво 4-ї лінії метро в м. Києві», яке розглядатиме технічні деталі; обсяг фінансових ресурсів і правовий спосіб, завдяки якому проект буде реалізований остаточно. Також дослідження включатиме оцінку юридичної і фінансової життєздатності проекту, у тому числі техніко-економічне обґрунтування та кошторис витрат», — повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник.</p><h4><strong>За якою схемою буде побудовано співпрацю</strong></h4><p>Консорціум може виступати в якості підрядника, що працює за схемою ЕРС (проектування, закупівля та будівництво) та виконувати «Проекти» за моделлю EPC+F (проектування, закупівля, будівництво та фінансування).</p><p>Допомога для КМДА буде надана у залученні коштів від китайських фінансових установ. Окрім метро, це дасть змогу реалізувати ще й інші проекти із розбудови української інфраструктури.</p><h4><strong>Куди буде спрямовано нову лінію підземки у столиці</strong></h4><p>Подільсько-Вигурівська лінія <a href="http://www.the-village.com.ua/village/city/city-news/258417-kmda-pidpisala-ugodu-z-kitaem-pro-budivnitstvo-metro-na-troeschinu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">має поєднати</a> Троєщину з правим берегом Києва. До складу лінії входитимуть:</p><ul><li>14 станцій,</li><li>3 вузли для висадки-посадки пасажирів на інші лінії,</li><li>1 електродепо.</li></ul><p>Створення лінії, до якої коштами та технологіями докладеться Китай, буде здійснюватися у 2 черги, кожна тривалістю у 3-4 роки.</p>

Китай допоможе будувати «метро на Троєщину»

{:ua}Куди й навіщо буде витрачено кошти та до чого тут Китай?{:}

$400 млн — такою буде загальна сума видатків в рамках проектних пропозицій, які вносить китайська сторона для ремонтно-будівельних робіт в Україні

В ході зустрічі  української делегації та керівництва Китайської Корпорації доріг та мостів (China Road and Bridge Corporation), що відбулась у Пекіні, Україна та Китай домовилися, що поблизу Кременчука побудують міст. Також буде проведено реконструкцію Шулявського шляхопроводу у Києві. На часі дізнатися більше про співпрацю.
<h4><strong>Коли чекати на початок забудови та новий міст</strong></h4>
Міністр запропонував завершити підготовчі роботи щодо цих проектів не пізніше вересня. Після цього планують перейти до укладання кредитних угод та договору на виконання робіт з корпорацією. Далі — пряма мова:

[blockquote_with_author content="Наразі буде створена робоча група для комплексного опрацювання цих інвестпроектів, до якої увійдуть представники Мінекономрозвитку, Мінінфраструктури, Мінфіну та Укравтодору"]

<p>В ході зустрічі  української делегації та керівництва Китайської Корпорації доріг та мостів (China Road and Bridge Corporation), що відбулась у Пекіні, Україна та Китай домовилися, що поблизу Кременчука побудують міст. Також буде проведено реконструкцію Шулявського шляхопроводу у Києві. На часі дізнатися більше про співпрацю.</p><h4><strong>Коли чекати на початок забудови та новий міст</strong></h4><p>Міністр запропонував завершити підготовчі роботи щодо цих проектів не пізніше вересня. Після цього планують перейти до укладання кредитних угод та договору на виконання робіт з корпорацією. Далі — пряма мова:</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Наразі буде створена робоча група для комплексного опрацювання цих інвестпроектів, до якої увійдуть представники Мінекономрозвитку, Мінінфраструктури, Мінфіну та Укравтодору</p>			</blockquote>

Китайці побудують міст біля Кременчука

{:ua}Китай та Україна спільно побудують низку шляхопроводів. Новий міст стане одним із низки об'єктів, які будуть споруджені в рамках цієї співпраці{:}

Окнянський район Одеської області отримає $12 млн інвестицій — спорудження сонячної електростанції очікували понад 5 років

Неподалік селища міського типу Окни Одеської області побудують сонячну електростанцію площею 24 га. Угоду про розробку проектно-кошторисної документації підписали з компанією «Санвін 6». Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook виконуючий обов'язки голови районної адміністрації Іван Бельцик. На часі дізнатися більше про запуск електростанції.
<h4><strong>Скільки часу мине, поки відбудеться запуск електростанції</strong></h4>
Будівництво сонячної електричної станції на території Окнянського району планувалося понад 5 років. Завдяки старту проекту буде інвестовано близько $12 млн. Також запуск нового енергетичного об'єкту дасть змогу не лише забезпечити район чистою енергією, але й створити нові робочі місця, кажуть представники місцевої влади.

«Фактично сьогодні ми дали старт проекту по будівництву сонячної електричної станції на території району» — зазначив Іван Бельцик.

<p>Неподалік селища міського типу Окни Одеської області побудують сонячну електростанцію площею 24 га. Угоду про розробку проектно-кошторисної документації підписали з компанією «Санвін 6». Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook виконуючий обов&#8217;язки голови районної адміністрації Іван Бельцик. На часі дізнатися більше про запуск електростанції.</p><h4><strong>Скільки часу мине, поки відбудеться запуск електростанції</strong></h4><p>Будівництво сонячної електричної станції на території Окнянського району планувалося понад 5 років. Завдяки старту проекту буде інвестовано близько $12 млн. Також запуск нового енергетичного об&#8217;єкту дасть змогу не лише забезпечити район чистою енергією, але й створити нові робочі місця, кажуть представники місцевої влади.</p><p>«Фактично сьогодні ми дали старт проекту по будівництву сонячної електричної станції на території району» — зазначив Іван Бельцик.</p>

На Одещині стартує будівництво сонячної електростанції

{:ua}Окнянський район Одеської області отримає $12 млн інвестицій — спорудження сонячної електростанції очікували понад 5 років{:}

#будівництво

Житло замість ВЦ — зносять «Київ ЕкспоПлазу»

Китай допоможе будувати «метро на Троєщину»

Китайці побудують міст біля Кременчука

На Одещині стартує будівництво сонячної електростанції