<p>Аеропорт Харкова стане третім в Україні, з яким співпрацює Wizz Air. Компанія оголосила про відкриття 5 нових маршрутів, які будуть запущені у 2018 році.
</p>
<h4><strong>Які рейси пропонує Wizz Air</strong></h4>
Нові рейси з Харкова у Дортмунд і Катовіце будуть виконуватися двічі на тиждень, починаючи з квітня і червня, відповідно.
<p align="center"><b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ІЗ ХАРКОВА</b></p>

<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Дні</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ціни від</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Дортмунд, Німеччина</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Четвер, неділя</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">5 квітня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">869 грн.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Катовіце, Польща</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Середа п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 червня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">579 грн.</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<p style="text-align: left;">Львівська мережа лоукост-маршрутів буде розширена.</p>
<b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ЗІ ЛЬВОВА</b>
<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Дні</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ціни від</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Гданськ, Польща</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 березня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">279 грн.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="171">
<p align="center">Катовіце, Польща</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 березня 2018 року</p>
</td>
<td rowspan="2" width="168">
<p align="center">279 грн.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок, середа, п'ятниця, неділя</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 червня 2018 року</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Дортмунд, Німеччина</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">21 травня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">719 грн.</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<p style="text-align: left;">Нагадаємо, що на рейсах компанії більше <a href="https://nachasi.com/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">не потрібно<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/Depositphotos_49230865_l-2015-300x200.jpg" />На рейсах Wizz Air більше не потрібно платити за дрібний багаж в салоні</span></a> платити за дрібний багаж в салоні. Тепер сумка або валіза, яку пасажири можуть взяти з собою в салон літака не повинні перевищувати габарити 55×40×23 см, і вага — 10 кг. Сумки з великими розмірами або великою вагою будуть зареєстровані як багаж.</p>

</div>
</div>
</div>
</div>

<p>Аеропорт Харкова стане третім в Україні, з яким співпрацює Wizz Air. Компанія оголосила про відкриття 5 нових маршрутів, які будуть запущені у 2018 році.</p><h4><strong>Які рейси пропонує Wizz Air</strong></h4><p>Нові рейси з Харкова у Дортмунд і Катовіце будуть виконуватися двічі на тиждень, починаючи з квітня і червня, відповідно.</p><p align="center"><b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ІЗ ХАРКОВА</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Дні</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ціни від</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Дортмунд, Німеччина</p></td><td width="150"><p align="center">Четвер, неділя</p></td><td width="152"><p align="center">5 квітня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">869 грн.</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Катовіце, Польща</p></td><td width="150"><p align="center">Середа п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">20 червня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">579 грн.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Львівська мережа лоукост-маршрутів буде розширена.</p><p><b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ЗІ ЛЬВОВА</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Дні</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ціни від</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Гданськ, Польща</p></td><td width="150"><p align="center">Понеділок п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">26 березня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">279 грн.</p></td></tr><tr><td rowspan="2" width="171"><p align="center">Катовіце, Польща</p></td><td width="150"><p align="center">Понеділок п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">26 березня 2018 року</p></td><td rowspan="2" width="168"><p align="center">279 грн.</p></td></tr><tr><td width="150"><p align="center">Понеділок, середа, п&#8217;ятниця, неділя</p></td><td width="152"><p align="center">20 червня 2018 року</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Дортмунд, Німеччина</p></td><td width="150"><p align="center">Понеділок п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">21 травня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">719 грн.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Нагадаємо, що на рейсах компанії більше <a href="/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">не потрібно<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/10/Depositphotos_49230865_l-2015-300x200.jpg" />На рейсах Wizz Air більше не потрібно платити за дрібний багаж в салоні</span></a> платити за дрібний багаж в салоні. Тепер сумка або валіза, яку пасажири можуть взяти з собою в салон літака не повинні перевищувати габарити 55×40×23 см, і вага — 10 кг. Сумки з великими розмірами або великою вагою будуть зареєстровані як багаж.</p></div></div></div></div>

Новини

Лоукост-авіакомпанія Wizz Air заявила про відновлення своєї діяльності з Харкова

Аеропорт Харкова стане третім в Україні, з яким співпрацює Wizz Air. Компанія оголосила про відкриття 5 нових маршрутів, які будуть запущені у 2018 році.
<h4><strong>Які рейси пропонує Wizz Air</strong></h4>
Нові рейси з Харкова у Дортмунд і Катовіце будуть виконуватися двічі на тиждень, починаючи з квітня і червня, відповідно.
<p align="center"><b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ІЗ ХАРКОВА</b></p>

<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Дні</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ціни від</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Дортмунд, Німеччина</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Четвер, неділя</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">5 квітня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">869 грн.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Катовіце, Польща</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Середа п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 червня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">579 грн.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: left;">Львівська мережа лоукост-маршрутів буде розширена.</p>
<b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ЗІ ЛЬВОВА</b>
<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Дні</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ціни від</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Гданськ, Польща</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 березня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">279 грн.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="171">
<p align="center">Катовіце, Польща</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 березня 2018 року</p>
</td>
<td rowspan="2" width="168">
<p align="center">279 грн.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок, середа, п'ятниця, неділя</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 червня 2018 року</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Дортмунд, Німеччина</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Понеділок п'ятниця</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">21 травня 2018 року</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">719 грн.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: left;">Нагадаємо, що на рейсах компанії більше <a href="https://nachasi.com/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener">не потрібно</a> платити за дрібний багаж в салоні. Тепер сумка або валіза, яку пасажири можуть взяти з собою в салон літака не повинні перевищувати габарити 55×40×23 см, і вага — 10 кг. Сумки з великими розмірами або великою вагою будуть зареєстровані як багаж.</p>

</div>
</div>
</div>
</div>

<p>Аеропорт Харкова стане третім в Україні, з яким співпрацює Wizz Air. Компанія оголосила про відкриття 5 нових маршрутів, які будуть запущені у 2018 році.</p><h4><strong>Які рейси пропонує Wizz Air</strong></h4><p>Нові рейси з Харкова у Дортмунд і Катовіце будуть виконуватися двічі на тиждень, починаючи з квітня і червня, відповідно.</p><p align="center"><b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ІЗ ХАРКОВА</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Дні</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ціни від</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Дортмунд, Німеччина</p></td><td width="150"><p align="center">Четвер, неділя</p></td><td width="152"><p align="center">5 квітня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">869 грн.</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Катовіце, Польща</p></td><td width="150"><p align="center">Середа п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">20 червня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">579 грн.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Львівська мережа лоукост-маршрутів буде розширена.</p><p><b>НОВІ МАРШРУТИ</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ЗІ ЛЬВОВА</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Напрямок</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Дні</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Дата початку перельотів</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ціни від</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Гданськ, Польща</p></td><td width="150"><p align="center">Понеділок п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">26 березня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">279 грн.</p></td></tr><tr><td rowspan="2" width="171"><p align="center">Катовіце, Польща</p></td><td width="150"><p align="center">Понеділок п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">26 березня 2018 року</p></td><td rowspan="2" width="168"><p align="center">279 грн.</p></td></tr><tr><td width="150"><p align="center">Понеділок, середа, п&#8217;ятниця, неділя</p></td><td width="152"><p align="center">20 червня 2018 року</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Дортмунд, Німеччина</p></td><td width="150"><p align="center">Понеділок п&#8217;ятниця</p></td><td width="152"><p align="center">21 травня 2018 року</p></td><td width="168"><p align="center">719 грн.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Нагадаємо, що на рейсах компанії більше <a href="/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener">не потрібно</a> платити за дрібний багаж в салоні. Тепер сумка або валіза, яку пасажири можуть взяти з собою в салон літака не повинні перевищувати габарити 55×40×23 см, і вага — 10 кг. Сумки з великими розмірами або великою вагою будуть зареєстровані як багаж.</p></div></div></div></div>

Wizz Air повертається у великий український аеропорт

{:ua}Аеропорт Харкова стане третім в Україні, з яким співпрацює Wizz Air{:}

<p>Мер Одеси Геннадій Труханов на своїй сторінці в Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&theater" target="_blank" rel="noopener">повідомив</a>, що гроші, виділені Кабміном, будуть спрямовані на будівництво злітно-посадкової смуги. НА часі дізнатися більше про те, як саме зміниться аеропорт.
</p>
<h4><strong>Як розвиватимуть Одеський аеропорт</strong></h4>
Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги, щоб туди могли зайти <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">лоукост-компанії<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />До 10 українських аеропортів готові приймати лоукостерів</span></a>. В 2018 році в рамках держпрограми Одеський аеропорт повинен отримати 1 млрд 170 млн грн. Новий термінал Міжнародного аеропорту «Одеса» стане майданчиком для успішного розвитку бізнесу, дозволить збільшити транзитні пасажиро- і вантажопотоки. Проект реконструкції вже розпочали. Він включає будівництво нового термінального комплексу та нової злітно-посадкової смуги. Загальна площа нового терміналу становить 28 тис. м2. Генеральним проектувальником аерокомплексу є іспанська компанія «INECO». За проектом, на першому поверсі будуть розташовані зона реєстрації пасажирів, зона обробки багажу, два багажних відділення, а також митний і прикордонний контроль пасажирів, які прилетіли. На другому поверсі розміщена зона обслуговування пасажирів та осіб, які їх супроводжують, а також службові приміщення.

<p>Мер Одеси Геннадій Труханов на своїй сторінці в Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener">повідомив</a>, що гроші, виділені Кабміном, будуть спрямовані на будівництво злітно-посадкової смуги. НА часі дізнатися більше про те, як саме зміниться аеропорт.</p><h4><strong>Як розвиватимуть Одеський аеропорт</strong></h4><p>Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги, щоб туди могли зайти <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">лоукост-компанії<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />До 10 українських аеропортів готові приймати лоукостерів</span></a>. В 2018 році в рамках держпрограми Одеський аеропорт повинен отримати 1 млрд 170 млн грн. Новий термінал Міжнародного аеропорту «Одеса» стане майданчиком для успішного розвитку бізнесу, дозволить збільшити транзитні пасажиро- і вантажопотоки. Проект реконструкції вже розпочали. Він включає будівництво нового термінального комплексу та нової злітно-посадкової смуги. Загальна площа нового терміналу становить 28 тис. м2. Генеральним проектувальником аерокомплексу є іспанська компанія «INECO». За проектом, на першому поверсі будуть розташовані зона реєстрації пасажирів, зона обробки багажу, два багажних відділення, а також митний і прикордонний контроль пасажирів, які прилетіли. На другому поверсі розміщена зона обслуговування пасажирів та осіб, які їх супроводжують, а також службові приміщення.</p>

Слідом за Запоріжжям, яке отримало дозвіл на будівництво нового терміналу, одеський аеропорт отримає 500 млн грн в рамках Державної програми розвитку аеропортів до 2023 року

Мер Одеси Геннадій Труханов на своїй сторінці в Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">повідомив</a>, що гроші, виділені Кабміном, будуть спрямовані на будівництво злітно-посадкової смуги. НА часі дізнатися більше про те, як саме зміниться аеропорт.
<h4><strong>Як розвиватимуть Одеський аеропорт</strong></h4>
Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги, щоб туди могли зайти <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">лоукост-компанії</a>. В 2018 році в рамках держпрограми Одеський аеропорт повинен отримати 1 млрд 170 млн грн. Новий термінал Міжнародного аеропорту «Одеса» стане майданчиком для успішного розвитку бізнесу, дозволить збільшити транзитні пасажиро- і вантажопотоки. Проект реконструкції вже розпочали. Він включає будівництво нового термінального комплексу та нової злітно-посадкової смуги. Загальна площа нового терміналу становить 28 тис. м2. Генеральним проектувальником аерокомплексу є іспанська компанія «INECO». За проектом, на першому поверсі будуть розташовані зона реєстрації пасажирів, зона обробки багажу, два багажних відділення, а також митний і прикордонний контроль пасажирів, які прилетіли. На другому поверсі розміщена зона обслуговування пасажирів та осіб, які їх супроводжують, а також службові приміщення.

<p>Мер Одеси Геннадій Труханов на своїй сторінці в Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">повідомив</a>, що гроші, виділені Кабміном, будуть спрямовані на будівництво злітно-посадкової смуги. НА часі дізнатися більше про те, як саме зміниться аеропорт.</p><h4><strong>Як розвиватимуть Одеський аеропорт</strong></h4><p>Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги, щоб туди могли зайти <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">лоукост-компанії</a>. В 2018 році в рамках держпрограми Одеський аеропорт повинен отримати 1 млрд 170 млн грн. Новий термінал Міжнародного аеропорту «Одеса» стане майданчиком для успішного розвитку бізнесу, дозволить збільшити транзитні пасажиро- і вантажопотоки. Проект реконструкції вже розпочали. Він включає будівництво нового термінального комплексу та нової злітно-посадкової смуги. Загальна площа нового терміналу становить 28 тис. м2. Генеральним проектувальником аерокомплексу є іспанська компанія «INECO». За проектом, на першому поверсі будуть розташовані зона реєстрації пасажирів, зона обробки багажу, два багажних відділення, а також митний і прикордонний контроль пасажирів, які прилетіли. На другому поверсі розміщена зона обслуговування пасажирів та осіб, які їх супроводжують, а також службові приміщення.</p>

Одеський аеропорт отримає 500 млн грн на реконструкцію

{:ua}Одеський аеропорт отримає 500 млн грн в рамках Державної програми розвитку аеропортів до 2023 року{:}

<p>Тепер вже можна розпочати роботи. На будівництво терміналу «Запоріжжя» з міського бюджету вже виділено 130 мільйонів гривень.
</p>
<h4><strong>Що відомо про концепцію аеропорту «Запоріжжя»</strong></h4>
Запорізький міський голова представив концепцію сучасного терміналу для пасажирів міжнародних авіарейсів. Новий термінал обслуговуватиме не менш як 400 осіб за годину. Його площа становитиме майже 13 тис м². Початок будівництва запланований на осінь 2017 року. Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. «Запорізький міжнародний аеропорт» планує вкласти у розвиток інфраструктури 40 млн грн. Загалом на тотальне оновлення аеропорту знадобиться понад 540 млн. В цілому, новий термінал, за умови безперебійного фінансування, реально побудувати за 2,5 роки.

Нагадаємо, що до 10 українських аеропортів <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">готові приймати<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />До 10 українських аеропортів готові приймати лоукостерів</span></a> лоукостерів. Серед таких потенційних летовищ — Рівне, Ужгород, Івано-Франківськ, Вінниця. Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги. Лоукост-компанії також зацікавлені, аби кількість перельотів була максимальною, а вільні крісла у літаку були відсутні. Це можливо лише за умови різкого збільшення пасажиропотоку, коли літаки перейдуть у розумінні громадян із елітного транспорту в звичайний. Реконструкція цивільних аеродромів потребує $400-500 млн протягом 1,5 року. Зараз виділено $334 млн до 2030 року.

<p>Тепер вже можна розпочати роботи. На будівництво терміналу «Запоріжжя» з міського бюджету вже виділено 130 мільйонів гривень.</p><h4><strong>Що відомо про концепцію аеропорту «Запоріжжя»</strong></h4><p>Запорізький міський голова представив концепцію сучасного терміналу для пасажирів міжнародних авіарейсів. Новий термінал обслуговуватиме не менш як 400 осіб за годину. Його площа становитиме майже 13 тис м². Початок будівництва запланований на осінь 2017 року. Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. «Запорізький міжнародний аеропорт» планує вкласти у розвиток інфраструктури 40 млн грн. Загалом на тотальне оновлення аеропорту знадобиться понад 540 млн. В цілому, новий термінал, за умови безперебійного фінансування, реально побудувати за 2,5 роки.</p><p>Нагадаємо, що до 10 українських аеропортів <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">готові приймати<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />До 10 українських аеропортів готові приймати лоукостерів</span></a> лоукостерів. Серед таких потенційних летовищ — Рівне, Ужгород, Івано-Франківськ, Вінниця. Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги. Лоукост-компанії також зацікавлені, аби кількість перельотів була максимальною, а вільні крісла у літаку були відсутні. Це можливо лише за умови різкого збільшення пасажиропотоку, коли літаки перейдуть у розумінні громадян із елітного транспорту в звичайний. Реконструкція цивільних аеродромів потребує $400-500 млн протягом 1,5 року. Зараз виділено $334 млн до 2030 року.</p>

<a href="https://nachasi.com/2017/08/18/aeroport-zaporizhzhya/" target="_blank" rel="noopener">Проект</a> пройшов усі перевірки <span class="hiddenSuggestion">і</span> під час засідання Кабінету Міністрів України було прийнято розпорядження про затвердження проектно-кошторисної документації

Тепер вже можна розпочати роботи. На будівництво терміналу «Запоріжжя» з міського бюджету вже виділено 130 мільйонів гривень.
<h4><strong>Що відомо про концепцію аеропорту «Запоріжжя»</strong></h4>
Запорізький міський голова представив концепцію сучасного терміналу для пасажирів міжнародних авіарейсів. Новий термінал обслуговуватиме не менш як 400 осіб за годину. Його площа становитиме майже 13 тис м². Початок будівництва запланований на осінь 2017 року. Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. «Запорізький міжнародний аеропорт» планує вкласти у розвиток інфраструктури 40 млн грн. Загалом на тотальне оновлення аеропорту знадобиться понад 540 млн. В цілому, новий термінал, за умови безперебійного фінансування, реально побудувати за 2,5 роки.

Нагадаємо, що до 10 українських аеропортів <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">готові приймати</a> лоукостерів. Серед таких потенційних летовищ — Рівне, Ужгород, Івано-Франківськ, Вінниця. Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги. Лоукост-компанії також зацікавлені, аби кількість перельотів була максимальною, а вільні крісла у літаку були відсутні. Це можливо лише за умови різкого збільшення пасажиропотоку, коли літаки перейдуть у розумінні громадян із елітного транспорту в звичайний. Реконструкція цивільних аеродромів потребує $400-500 млн протягом 1,5 року. Зараз виділено $334 млн до 2030 року.

<p>Тепер вже можна розпочати роботи. На будівництво терміналу «Запоріжжя» з міського бюджету вже виділено 130 мільйонів гривень.</p><h4><strong>Що відомо про концепцію аеропорту «Запоріжжя»</strong></h4><p>Запорізький міський голова представив концепцію сучасного терміналу для пасажирів міжнародних авіарейсів. Новий термінал обслуговуватиме не менш як 400 осіб за годину. Його площа становитиме майже 13 тис м². Початок будівництва запланований на осінь 2017 року. Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. «Запорізький міжнародний аеропорт» планує вкласти у розвиток інфраструктури 40 млн грн. Загалом на тотальне оновлення аеропорту знадобиться понад 540 млн. В цілому, новий термінал, за умови безперебійного фінансування, реально побудувати за 2,5 роки.</p><p>Нагадаємо, що до 10 українських аеропортів <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">готові приймати</a> лоукостерів. Серед таких потенційних летовищ — Рівне, Ужгород, Івано-Франківськ, Вінниця. Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги. Лоукост-компанії також зацікавлені, аби кількість перельотів була максимальною, а вільні крісла у літаку були відсутні. Це можливо лише за умови різкого збільшення пасажиропотоку, коли літаки перейдуть у розумінні громадян із елітного транспорту в звичайний. Реконструкція цивільних аеродромів потребує $400-500 млн протягом 1,5 року. Зараз виділено $334 млн до 2030 року.</p>

Запоріжжя отримало дозвіл на будівництво нового терміналу

{:ua}Міжнародний аеропорт «Запоріжжя» матиме новий термінал. Проект отримав позитивну експертну оцінку{:}

<p>За 7 місяців цього року авіакомпанії перевезли понад 5,8 млн пасажирів. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. На часі дізнатися більше про показники авіаційних перевезень.
</p>
<h4><strong>Про що свідчить статистика, яку подали авіакомпанії</strong></h4>
Обсяги пасажирських перевезень в міжнародних напрямках зросли на 38,4% — до 5298,2 тис осіб. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. Показник таких перевезень за даними моніторингу склав 8995,3 тис осіб. Українські авіакомпанії виконали 52,2 тис комерційних рейсів, кажуть представники моніторингових компаній. Це на 22,8% більше показника 2016 року.

Розвиток авіаційного сполучення триває не лише на внутрішніх напрямках чи в напрямку країн Європи. Нагадаємо, що авіакомпанія <a href="https://nachasi.com/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Qatar Airways<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/qatar-airways-867776_1920-300x200.jpg" />Qatar Airways почала польоти в Україну</span></a> (Катар) 28 серпня 2017-го запустила щоденні рейси з Дохи в аеропорт «Бориспіль». Наразі компанія не виключає виходу на два щоденних рейси Доха-Київ.

<img class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241">

<p>За 7 місяців цього року авіакомпанії перевезли понад 5,8 млн пасажирів. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. На часі дізнатися більше про показники авіаційних перевезень.</p><h4><strong>Про що свідчить статистика, яку подали авіакомпанії</strong></h4><p>Обсяги пасажирських перевезень в міжнародних напрямках зросли на 38,4% — до 5298,2 тис осіб. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. Показник таких перевезень за даними моніторингу склав 8995,3 тис осіб. Українські авіакомпанії виконали 52,2 тис комерційних рейсів, кажуть представники моніторингових компаній. Це на 22,8% більше показника 2016 року.</p><p>Розвиток авіаційного сполучення триває не лише на внутрішніх напрямках чи в напрямку країн Європи. Нагадаємо, що авіакомпанія <a href="/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Qatar Airways<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/qatar-airways-867776_1920-300x200.jpg" />Qatar Airways почала польоти в Україну</span></a> (Катар) 28 серпня 2017-го запустила щоденні рейси з Дохи в аеропорт «Бориспіль». Наразі компанія не виключає виходу на два щоденних рейси Доха-Київ.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241" srcset="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg 1756w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-300x212.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-768x543.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1024x724.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-650x459.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1047x740.jpg 1047w" sizes="(max-width: 1756px) 100vw, 1756px" /></p>

За півроку українські авіакомпанії виконали 52,2 тис комерційних рейсів. Це на 22,8% більше показника відповідного періоду 2016 року

За 7 місяців цього року авіакомпанії перевезли понад 5,8 млн пасажирів. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. На часі дізнатися більше про показники авіаційних перевезень.
<h4><strong>Про що свідчить статистика, яку подали авіакомпанії</strong></h4>
Обсяги пасажирських перевезень в міжнародних напрямках зросли на 38,4% — до 5298,2 тис осіб. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. Показник таких перевезень за даними моніторингу склав 8995,3 тис осіб. Українські авіакомпанії виконали 52,2 тис комерційних рейсів, кажуть представники моніторингових компаній. Це на 22,8% більше показника 2016 року.

Розвиток авіаційного сполучення триває не лише на внутрішніх напрямках чи в напрямку країн Європи. Нагадаємо, що авіакомпанія <a href="https://nachasi.com/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">Qatar Airways</a> (Катар) 28 серпня 2017-го запустила щоденні рейси з Дохи в аеропорт «Бориспіль». Наразі компанія не виключає виходу на два щоденних рейси Доха-Київ.

<img class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241" />

<p>За 7 місяців цього року авіакомпанії перевезли понад 5,8 млн пасажирів. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. На часі дізнатися більше про показники авіаційних перевезень.</p><h4><strong>Про що свідчить статистика, яку подали авіакомпанії</strong></h4><p>Обсяги пасажирських перевезень в міжнародних напрямках зросли на 38,4% — до 5298,2 тис осіб. Пасажиропотоки через українські аеропорти збільшилися на 32,6%. Показник таких перевезень за даними моніторингу склав 8995,3 тис осіб. Українські авіакомпанії виконали 52,2 тис комерційних рейсів, кажуть представники моніторингових компаній. Це на 22,8% більше показника 2016 року.</p><p>Розвиток авіаційного сполучення триває не лише на внутрішніх напрямках чи в напрямку країн Європи. Нагадаємо, що авіакомпанія <a href="/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">Qatar Airways</a> (Катар) 28 серпня 2017-го запустила щоденні рейси з Дохи в аеропорт «Бориспіль». Наразі компанія не виключає виходу на два щоденних рейси Доха-Київ.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241" srcset="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg 1756w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-300x212.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-768x543.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1024x724.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-650x459.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1047x740.jpg 1047w" sizes="(max-width: 1756px) 100vw, 1756px" /></p>

Українські авіакомпанії збільшили пасажирські перевезення

{:ua}Вітчизняні авіакомпанії виконали 52,2 тис комерційних рейсів. На часі дізнатися більше про пасажирські перевезення у небі України{:}

<p>Компанія Royal Schiphol Group, що управляє чотирма летовищами, оголосила про підписання угоди терміном на 15 років з компанією <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Остання зобов’язується поставляти щорічно 200 ГВт/год «зеленої» енергії у вищезгадані аеропорти.
</p>
<h4>Як забезпечуватимуть енергією аеропорти</h4>
Приймаючи рішення про перехід на поновлювані джерела енергії, керуюча компанія буде використовувати виключно електрику нідерландського виробника. Частково споживати відновлювальну енергію, що виробляється на території країни, аеропорти почнуть вже з 1 січня 2018 року.
<h4><strong>Нововведення в авіарусі України</strong></h4>
Також нагадаємо, що в Україні буде два нових перельоти в <a href="https://nachasi.com/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Індію і Канаду<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/boeing-1731385_1920-300x200.jpg" />МАУ відкриє нові перельоти до Індії та Канади</span></a>. Крім того, мережа далекомагістральних маршрутів МАУ в 2018 році може бути збільшена за рахунок відкриття польотів в Шанхай. Також МАУ хотіла б побудувати новий ангар в аеропорту Бориспіль. З січня 2018 року «Міжнародні авіалінії України» отримають далекомагістральні літаки Boeing 777, на борту яких пасажири зможуть <a href="https://nachasi.com/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">користуватися інтернетом<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/interior-1583876_1280-300x200.jpg" />«МАУ» підключить пасажирам бортовий інтернет</span></a>. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян пропонує створити в Україні власну <a href="https://nachasi.com/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">лоукост-авіакомпанію<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/boeing-1731385_1280-300x200.jpg" />Україна планує створити власний лоукостер</span></a>. Планується, що з цим допоможуть іноземні інвестори.

<p>Компанія Royal Schiphol Group, що управляє чотирма летовищами, оголосила про підписання угоди терміном на 15 років з компанією <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Остання зобов’язується поставляти щорічно 200 ГВт/год «зеленої» енергії у вищезгадані аеропорти.</p><h4>Як забезпечуватимуть енергією аеропорти</h4><p>Приймаючи рішення про перехід на поновлювані джерела енергії, керуюча компанія буде використовувати виключно електрику нідерландського виробника. Частково споживати відновлювальну енергію, що виробляється на території країни, аеропорти почнуть вже з 1 січня 2018 року.</p><h4><strong>Нововведення в авіарусі України</strong></h4><p>Також нагадаємо, що в Україні буде два нових перельоти в <a href="/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Індію і Канаду<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/boeing-1731385_1920-300x200.jpg" />МАУ відкриє нові перельоти до Індії та Канади</span></a>. Крім того, мережа далекомагістральних маршрутів МАУ в 2018 році може бути збільшена за рахунок відкриття польотів в Шанхай. Також МАУ хотіла б побудувати новий ангар в аеропорту Бориспіль. З січня 2018 року «Міжнародні авіалінії України» отримають далекомагістральні літаки Boeing 777, на борту яких пасажири зможуть <a href="/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">користуватися інтернетом<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/interior-1583876_1280-300x200.jpg" />«МАУ» підключить пасажирам бортовий інтернет</span></a>. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян пропонує створити в Україні власну <a href="/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">лоукост-авіакомпанію<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/boeing-1731385_1280-300x200.jpg" />Україна планує створити власний лоукостер</span></a>. Планується, що з цим допоможуть іноземні інвестори.</p>

Аеропорти Амстердаму, Роттердама-Гааги, Ейндховена і Лелістада переведуть на енергію вітру. Частка «зеленої» енергії буде наростати в міру відкриття нових вітропарків в країні

Компанія Royal Schiphol Group, що управляє чотирма летовищами, оголосила про підписання угоди терміном на 15 років з компанією <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Остання зобов’язується поставляти щорічно 200 ГВт/год «зеленої» енергії у вищезгадані аеропорти.
<h4>Як забезпечуватимуть енергією аеропорти</h4>
Приймаючи рішення про перехід на поновлювані джерела енергії, керуюча компанія буде використовувати виключно електрику нідерландського виробника. Частково споживати відновлювальну енергію, що виробляється на території країни, аеропорти почнуть вже з 1 січня 2018 року.
<h4><strong>Нововведення в авіарусі України</strong></h4>
Також нагадаємо, що в Україні буде два нових перельоти в <a href="https://nachasi.com/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener">Індію і Канаду</a>. Крім того, мережа далекомагістральних маршрутів МАУ в 2018 році може бути збільшена за рахунок відкриття польотів в Шанхай. Також МАУ хотіла б побудувати новий ангар в аеропорту Бориспіль. З січня 2018 року «Міжнародні авіалінії України» отримають далекомагістральні літаки Boeing 777, на борту яких пасажири зможуть <a href="https://nachasi.com/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener">користуватися інтернетом</a>. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян пропонує створити в Україні власну <a href="https://nachasi.com/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener">лоукост-авіакомпанію</a>. Планується, що з цим допоможуть іноземні інвестори.

<p>Компанія Royal Schiphol Group, що управляє чотирма летовищами, оголосила про підписання угоди терміном на 15 років з компанією <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Остання зобов’язується поставляти щорічно 200 ГВт/год «зеленої» енергії у вищезгадані аеропорти.</p><h4>Як забезпечуватимуть енергією аеропорти</h4><p>Приймаючи рішення про перехід на поновлювані джерела енергії, керуюча компанія буде використовувати виключно електрику нідерландського виробника. Частково споживати відновлювальну енергію, що виробляється на території країни, аеропорти почнуть вже з 1 січня 2018 року.</p><h4><strong>Нововведення в авіарусі України</strong></h4><p>Також нагадаємо, що в Україні буде два нових перельоти в <a href="/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener">Індію і Канаду</a>. Крім того, мережа далекомагістральних маршрутів МАУ в 2018 році може бути збільшена за рахунок відкриття польотів в Шанхай. Також МАУ хотіла б побудувати новий ангар в аеропорту Бориспіль. З січня 2018 року «Міжнародні авіалінії України» отримають далекомагістральні літаки Boeing 777, на борту яких пасажири зможуть <a href="/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener">користуватися інтернетом</a>. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян пропонує створити в Україні власну <a href="/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener">лоукост-авіакомпанію</a>. Планується, що з цим допоможуть іноземні інвестори.</p>

У Нідерландах до 2020 року аеропорти перейдуть на енергію вітру

{:ua}Зокрема, на альтернативну енергію переведуть аеропорти Амстердаму, Роттердама-Гааги, Ейндховена і Лелістада{:}

<a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Запорізький аеропорт</a> стрімко розвивається. Постійно зростає пасажиропотік, відкривають нові рейси.  Новий термінал вже одержав позитивну експертну оцінку. Через систему ProZorro КП «Запорізький аеропорт» оголосив конкурс на генпідрядника для виконання робіт. Паралельно триває процес узгодження проекту та отримання дозволу на будівництво в Кабміні.
<h4><strong>Які етапи програми розвитку аеропорту виконано</strong></h4>
Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. Таким чином, капітально відремонтують ще до трьох кілометрів дороги. Крім того, цьогоріч в аеропорту відремонтували головну злітно-посадкову смугу, що дало змогу подовжити термін її безпечної експлуатації на кілька років.

Нагадаємо, що відбулися розширені переговори між Adria Airways і аеропортом Бориспіль щодо можливості <a href="https://nachasi.com/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">почати польоти<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/munich-883818_1920-300x200.jpg" />Adria Airways планує відновити польоти в Україну</span></a> вже в майбутньому зимовому сезоні.

<p><a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Запорізький аеропорт</a> стрімко розвивається. Постійно зростає пасажиропотік, відкривають нові рейси.  Новий термінал вже одержав позитивну експертну оцінку. Через систему ProZorro КП «Запорізький аеропорт» оголосив конкурс на генпідрядника для виконання робіт. Паралельно триває процес узгодження проекту та отримання дозволу на будівництво в Кабміні.</p><h4><strong>Які етапи програми розвитку аеропорту виконано</strong></h4><p>Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. Таким чином, капітально відремонтують ще до трьох кілометрів дороги. Крім того, цьогоріч в аеропорту відремонтували головну злітно-посадкову смугу, що дало змогу подовжити термін її безпечної експлуатації на кілька років.</p><p>Нагадаємо, що відбулися розширені переговори між Adria Airways і аеропортом Бориспіль щодо можливості <a href="/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">почати польоти<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/munich-883818_1920-300x200.jpg" />Adria Airways планує відновити польоти в Україну</span></a> вже в майбутньому зимовому сезоні.</p>

Запорізький міський голова представив концепцію сучасного терміналу для пасажирів міжнародних авіарейсів. Новий термінал обслуговуватиме не менш як 400 осіб за годину. Його площа становитиме майже 13 тис м². Початок будівництва запланований на осінь 2017 року

<a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Запорізький аеропорт</a> стрімко розвивається. Постійно зростає пасажиропотік, відкривають нові рейси.  Новий термінал вже одержав позитивну експертну оцінку. Через систему ProZorro КП «Запорізький аеропорт» оголосив конкурс на генпідрядника для виконання робіт. Паралельно триває процес узгодження проекту та отримання дозволу на будівництво в Кабміні.
<h4><strong>Які етапи програми розвитку аеропорту виконано</strong></h4>
Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. Таким чином, капітально відремонтують ще до трьох кілометрів дороги. Крім того, цьогоріч в аеропорту відремонтували головну злітно-посадкову смугу, що дало змогу подовжити термін її безпечної експлуатації на кілька років.

Нагадаємо, що відбулися розширені переговори між Adria Airways і аеропортом Бориспіль щодо можливості <a href="https://nachasi.com/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">почати польоти</a> вже в майбутньому зимовому сезоні.

<p><a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Запорізький аеропорт</a> стрімко розвивається. Постійно зростає пасажиропотік, відкривають нові рейси.  Новий термінал вже одержав позитивну експертну оцінку. Через систему ProZorro КП «Запорізький аеропорт» оголосив конкурс на генпідрядника для виконання робіт. Паралельно триває процес узгодження проекту та отримання дозволу на будівництво в Кабміні.</p><h4><strong>Які етапи програми розвитку аеропорту виконано</strong></h4><p>Минулого року у Запоріжжі пройшов перший етап реконструкції дороги до Міжнародного аеропорту «Запоріжжя». На ділянці від траси Харків—Сімферополь до Військового містечка замінили асфальтове покриття, облаштували в’їзди у двори, облаштували зупинки, паркувальні «кишені» на дорозі. Зараз шляховики ремонтують наступний відрізок: від Військового містечка до аеропорту. Таким чином, капітально відремонтують ще до трьох кілометрів дороги. Крім того, цьогоріч в аеропорту відремонтували головну злітно-посадкову смугу, що дало змогу подовжити термін її безпечної експлуатації на кілька років.</p><p>Нагадаємо, що відбулися розширені переговори між Adria Airways і аеропортом Бориспіль щодо можливості <a href="/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">почати польоти</a> вже в майбутньому зимовому сезоні.</p>

Аеропорт «Запоріжжя» матиме новий термінал

{:ua}Початок будівництва запланований на осінь 2017 року. Новий термінал матиме 13 тис м² і пропускну здатність 400 осіб/год{:}

У цій рубриці ми говоримо про бізнес, цікаві українські стартапи, підприємництво та поради для підприємців. Серед іншого вивчаємо ще й цікаві кейси із українського та закордонного досвіду та публікуємо найсвіжіші новини B2B- та B2C-сегментів економіки. Тут ви можете знайти все, що варто знати про ділове середовище України, Східної Європи та світу

Ви можете стати спонсором цієї рубрики. Пишіть на <a href="mailto:adv@nachasi.com">adv@nachasi.com</a>.

Бізнес

Ви можете <a href="https://nachasi.com/about/">стати спонсором</a> цієї рубрики, а всі матеріали у цій рубриці матимуть відповідне брендування та банер. Зацікавилися? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Напишіть нам</a>

Серед таких потенційних летовищ — Рівне, Ужгород, Івано-Франківськ, Вінниця. Аеропорти Херсона та Одеси потребують реконструкції злітно-посадкової смуги

Запуск лоукостерів є однією із затребуваних сервісних складових для ринку перельотів в Україні. Проте ще не до всіх летовищ рушають подібні рейси від авіакомпаній. За оцінками «Українського інституту майбутнього», близько 10 аеропортів України майже готові прийняти лоукост-компанії. Основна вимога для цього – дешева інфраструктура. На часі дізнатися більше про можливості та пропозиції аеропортів.
<h4><strong>Скільки інвестицій потрібно у запуск лоукостерів</strong></h4>
Лоукост-компанії також зацікавлені, аби кількість перельотів була максимальною, а вільні крісла у літаку були відсутні. Це можливо лише за умови різкого збільшення пасажиропотоку, коли літаки перейдуть у розумінні громадян із елітного транспорту в звичайний. Реконструкція цивільних аеродромів потребує $400-500 млн протягом 1,5 року. Зараз виділено $334 млн до 2030 року.

<iframe src="https://www.youtube.com/embed/8zuIYk34fIw" width="1240" height="560" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

<p>Запуск лоукостерів є однією із затребуваних сервісних складових для ринку перельотів в Україні. Проте ще не до всіх летовищ рушають подібні рейси від авіакомпаній. За оцінками «Українського інституту майбутнього», близько 10 аеропортів України майже готові прийняти лоукост-компанії. Основна вимога для цього – дешева інфраструктура. На часі дізнатися більше про можливості та пропозиції аеропортів.</p><h4><strong>Скільки інвестицій потрібно у запуск лоукостерів</strong></h4><p>Лоукост-компанії також зацікавлені, аби кількість перельотів була максимальною, а вільні крісла у літаку були відсутні. Це можливо лише за умови різкого збільшення пасажиропотоку, коли літаки перейдуть у розумінні громадян із елітного транспорту в звичайний. Реконструкція цивільних аеродромів потребує $400-500 млн протягом 1,5 року. Зараз виділено $334 млн до 2030 року.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/8zuIYk34fIw" width="1240" height="560" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>

До 10 українських аеропортів готові приймати лоукостерів

{:ua}До якого року чекати розширення можливостей для лоукостерів? Дізнавайтеся усі подробиці та прогнози у матеріалі за посиланням{:}

#аеропорти