<h2><strong>Ščo stalosja</strong></h2>
Na počatku lita v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2020/05/28/auto-surveillance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">vstanovyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/lianhao-qu-LfaN1gswV5c-unsplash-2-300x200.jpg" />??‍♂️ V Ukraїni zapracjuvala avtomatyčna fiksacija porušeń PDR — de same ta pryncyp roboty systemy</span></a> perši 50 kamer, jaki fiksujuť perevyščennja švydkosti. Zafiksovane porušennja potrapljaje u speciaľnu bazu, a vlasnyku avtomobilja nadsylajuť lysta zi štrafom, jakyj narazi stanovyť vid 255₴ do 510₴ v zaležnosti vid tjažkosti perevyščennja. Zgodom kiľkisť kamer <a href="https://nachasi.com/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zbiľšyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/tim-melnikov-ub3ntAEVB_0-unsplash-300x200.jpg" />? Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti</span></a> šče na 43.
<h2><strong>Jakyj efekt</strong></h2>
Vidomyj inžener ta urbanist Dmytro Makagon <a href="https://www.facebook.com/makahon/posts/4190364304367844" target="_blank" rel="noopener noreferrer">proanalizuvav</a> statystyku dorožno-transportnyh prygod ćogo lita ta porivnjav z analogičnoju statystykoju za mynulyj rik, i vyjavyv pozytyvnu dynamiku:
<ul>
<li>Zagaľna kiľkisť DTP zmenšylasja na 1000 abo na 16,4%</li>
 	<li>Kiľkisť travmatyčnyh vypadkiv zmenšylasja na 78 abo na 13,6%</li>
 	<li>Smertnisť u DTP zmenšylasja na 7 ljudej abo na 23%</li>
</ul>
Hoča vrjatovani žyttja — ce vže čudova novyna, cja statystyka maje i ekonomičnyj vymir, stverdžuje bloger.

[blockquote_with_author name="Dmytro Makagon" position="urbanist" content="Žyttja ljudyny dorogo koštuje. Deržava vkladaje velyki groši, ščob vyhovaty gromadjanyna, daty jomu osvitu, medycynu, ščob vin buv zdorovyj, i dovgo platyv podatky ta vytračav groši. Zovsim ne vygidno, ščob takyj dorogyj «aktyv» v samomu rozkviti syl vbyvsja na dorozi"]
<h2><strong>Ščo dali?</strong></h2>
MVS obicjaje vstanovljuvaty kamery videofiksaciї nadali. Ministerstvo vže <a href="https://auto.24tv.ua/ukraina_zakupyt_220_kamer_avtofiksatsii_po_30_tys_kozhna_n23340" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ogolosylo</a> tender na zakupivlju 220 novyh kamer. Kožna z nyh obijdeťsja platnykam podatkiv u 820 tysjač gryveń, ale z ogljadu na kiľkisť štrafiv, maje okupytysja vže za misjać.

Zgodom, kamery počnuť fiksuvaty j inši vydy porušeń PDR — proїzd na zaboronenyj sygnal reguljuvannja dorožńogo ruhu, porušennja pravyl zupynky, stojanky, a takož ustanovlenoї dlja transportnyh zasobiv zaborony ruhatysja smugoju dlja maršrutnyh transportnyh zasobiv, trotuaramy čy pišohidnymy dorižkamy, vyїzd na smugu zustričnogo ruhu

Čytajte takož pro te, ščo SmartTicket <a href="https://nachasi.com/2020/09/02/smartticket/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zapustjať<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/krists-luhaers-9h7FNXpXJCo-unsplash-300x200.jpg" />? Vladyslav Kryklij: SmartTicket zapustjať u Kyjevi protjagom veresnja</span></a> u Kyjevi vže u veresni.

<h2><strong>Ščo stalosja</strong></h2><p>Na počatku lita v Ukraїni <a href="/2020/05/28/auto-surveillance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">vstanovyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/05/lianhao-qu-LfaN1gswV5c-unsplash-2-300x200.jpg" />??‍♂️ V Ukraїni zapracjuvala avtomatyčna fiksacija porušeń PDR — de same ta pryncyp roboty systemy</span></a> perši 50 kamer, jaki fiksujuť perevyščennja švydkosti. Zafiksovane porušennja potrapljaje u speciaľnu bazu, a vlasnyku avtomobilja nadsylajuť lysta zi štrafom, jakyj narazi stanovyť vid 255₴ do 510₴ v zaležnosti vid tjažkosti perevyščennja. Zgodom kiľkisť kamer <a href="/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zbiľšyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/tim-melnikov-ub3ntAEVB_0-unsplash-300x200.jpg" />? Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti</span></a> šče na 43.</p><h2><strong>Jakyj efekt</strong></h2><p>Vidomyj inžener ta urbanist Dmytro Makagon <a href="https://www.facebook.com/makahon/posts/4190364304367844" target="_blank" rel="noopener noreferrer">proanalizuvav</a> statystyku dorožno-transportnyh prygod ćogo lita ta porivnjav z analogičnoju statystykoju za mynulyj rik, i vyjavyv pozytyvnu dynamiku:</p><ul><li>Zagaľna kiľkisť DTP zmenšylasja na 1000 abo na 16,4%</li><li>Kiľkisť travmatyčnyh vypadkiv zmenšylasja na 78 abo na 13,6%</li><li>Smertnisť u DTP zmenšylasja na 7 ljudej abo na 23%</li></ul><p>Hoča vrjatovani žyttja — ce vže čudova novyna, cja statystyka maje i ekonomičnyj vymir, stverdžuje bloger.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Žyttja ljudyny dorogo koštuje. Deržava vkladaje velyki groši, ščob vyhovaty gromadjanyna, daty jomu osvitu, medycynu, ščob vin buv zdorovyj, i dovgo platyv podatky ta vytračav groši. Zovsim ne vygidno, ščob takyj dorogyj «aktyv» v samomu rozkviti syl vbyvsja na dorozi</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Makagon,</strong></span> urbanist							</cite>			</blockquote><h2><strong>Ščo dali?</strong></h2><p>MVS obicjaje vstanovljuvaty kamery videofiksaciї nadali. Ministerstvo vže <a href="https://auto.24tv.ua/ukraina_zakupyt_220_kamer_avtofiksatsii_po_30_tys_kozhna_n23340" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ogolosylo</a> tender na zakupivlju 220 novyh kamer. Kožna z nyh obijdeťsja platnykam podatkiv u 820 tysjač gryveń, ale z ogljadu na kiľkisť štrafiv, maje okupytysja vže za misjać.</p><p>Zgodom, kamery počnuť fiksuvaty j inši vydy porušeń PDR — proїzd na zaboronenyj sygnal reguljuvannja dorožńogo ruhu, porušennja pravyl zupynky, stojanky, a takož ustanovlenoї dlja transportnyh zasobiv zaborony ruhatysja smugoju dlja maršrutnyh transportnyh zasobiv, trotuaramy čy pišohidnymy dorižkamy, vyїzd na smugu zustričnogo ruhu</p><p>Čytajte takož pro te, ščo SmartTicket <a href="/2020/09/02/smartticket/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zapustjať<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/09/krists-luhaers-9h7FNXpXJCo-unsplash-300x200.jpg" />? Vladyslav Kryklij: SmartTicket zapustjať u Kyjevi protjagom veresnja</span></a> u Kyjevi vže u veresni.</p>

Na chasi — ne polityčne vydannja, ale ne možemo stojaty ostoroń suspiľno važlyvyh podij. U cij rubryci čytajte pro važlyvi zakonoprojekty, iniciatyvy ta podiї, jaki vidbuvajuťsja v Ukraїni ta vplyvajuť na naše z vamy žyttja.

Suspiľstvo

Kamery avtomatyčnoї fiksaciї perevyščeń švydkosti počaly pracjuvaty na ukraїnśkyh dorogah z 1 červnja.

<h2><strong>Ščo stalosja</strong></h2>
Na počatku lita v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2020/05/28/auto-surveillance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vstanovyly</a> perši 50 kamer, jaki fiksujuť perevyščennja švydkosti. Zafiksovane porušennja potrapljaje u speciaľnu bazu, a vlasnyku avtomobilja nadsylajuť lysta zi štrafom, jakyj narazi stanovyť vid 255₴ do 510₴ v zaležnosti vid tjažkosti perevyščennja. Zgodom kiľkisť kamer <a href="https://nachasi.com/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zbiľšyly</a> šče na 43.
<h2><strong>Jakyj efekt</strong></h2>
Vidomyj inžener ta urbanist Dmytro Makagon <a href="https://www.facebook.com/makahon/posts/4190364304367844" target="_blank" rel="noopener noreferrer">proanalizuvav</a> statystyku dorožno-transportnyh prygod ćogo lita ta porivnjav z analogičnoju statystykoju za mynulyj rik, i vyjavyv pozytyvnu dynamiku:
<ul>
 	<li>Zagaľna kiľkisť DTP zmenšylasja na 1000 abo na 16,4%</li>
 	<li>Kiľkisť travmatyčnyh vypadkiv zmenšylasja na 78 abo na 13,6%</li>
 	<li>Smertnisť u DTP zmenšylasja na 7 ljudej abo na 23%</li>
</ul>
Hoča vrjatovani žyttja — ce vže čudova novyna, cja statystyka maje i ekonomičnyj vymir, stverdžuje bloger.

[blockquote_with_author name="Dmytro Makagon" position="urbanist" content="Žyttja ljudyny dorogo koštuje. Deržava vkladaje velyki groši, ščob vyhovaty gromadjanyna, daty jomu osvitu, medycynu, ščob vin buv zdorovyj, i dovgo platyv podatky ta vytračav groši. Zovsim ne vygidno, ščob takyj dorogyj «aktyv» v samomu rozkviti syl vbyvsja na dorozi"]
<h2><strong>Ščo dali?</strong></h2>
MVS obicjaje vstanovljuvaty kamery videofiksaciї nadali. Ministerstvo vže <a href="https://auto.24tv.ua/ukraina_zakupyt_220_kamer_avtofiksatsii_po_30_tys_kozhna_n23340" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ogolosylo</a> tender na zakupivlju 220 novyh kamer. Kožna z nyh obijdeťsja platnykam podatkiv u 820 tysjač gryveń, ale z ogljadu na kiľkisť štrafiv, maje okupytysja vže za misjać.

Zgodom, kamery počnuť fiksuvaty j inši vydy porušeń PDR — proїzd na zaboronenyj sygnal reguljuvannja dorožńogo ruhu, porušennja pravyl zupynky, stojanky, a takož ustanovlenoї dlja transportnyh zasobiv zaborony ruhatysja smugoju dlja maršrutnyh transportnyh zasobiv, trotuaramy čy pišohidnymy dorižkamy, vyїzd na smugu zustričnogo ruhu

Čytajte takož pro te, ščo SmartTicket <a href="https://nachasi.com/2020/09/02/smartticket/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zapustjať</a> u Kyjevi vže u veresni.

<h2><strong>Ščo stalosja</strong></h2><p>Na počatku lita v Ukraїni <a href="/2020/05/28/auto-surveillance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vstanovyly</a> perši 50 kamer, jaki fiksujuť perevyščennja švydkosti. Zafiksovane porušennja potrapljaje u speciaľnu bazu, a vlasnyku avtomobilja nadsylajuť lysta zi štrafom, jakyj narazi stanovyť vid 255₴ do 510₴ v zaležnosti vid tjažkosti perevyščennja. Zgodom kiľkisť kamer <a href="/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zbiľšyly</a> šče na 43.</p><h2><strong>Jakyj efekt</strong></h2><p>Vidomyj inžener ta urbanist Dmytro Makagon <a href="https://www.facebook.com/makahon/posts/4190364304367844" target="_blank" rel="noopener noreferrer">proanalizuvav</a> statystyku dorožno-transportnyh prygod ćogo lita ta porivnjav z analogičnoju statystykoju za mynulyj rik, i vyjavyv pozytyvnu dynamiku:</p><ul><li>Zagaľna kiľkisť DTP zmenšylasja na 1000 abo na 16,4%</li><li>Kiľkisť travmatyčnyh vypadkiv zmenšylasja na 78 abo na 13,6%</li><li>Smertnisť u DTP zmenšylasja na 7 ljudej abo na 23%</li></ul><p>Hoča vrjatovani žyttja — ce vže čudova novyna, cja statystyka maje i ekonomičnyj vymir, stverdžuje bloger.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Žyttja ljudyny dorogo koštuje. Deržava vkladaje velyki groši, ščob vyhovaty gromadjanyna, daty jomu osvitu, medycynu, ščob vin buv zdorovyj, i dovgo platyv podatky ta vytračav groši. Zovsim ne vygidno, ščob takyj dorogyj «aktyv» v samomu rozkviti syl vbyvsja na dorozi</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Makagon,</strong></span> urbanist							</cite>			</blockquote><h2><strong>Ščo dali?</strong></h2><p>MVS obicjaje vstanovljuvaty kamery videofiksaciї nadali. Ministerstvo vže <a href="https://auto.24tv.ua/ukraina_zakupyt_220_kamer_avtofiksatsii_po_30_tys_kozhna_n23340" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ogolosylo</a> tender na zakupivlju 220 novyh kamer. Kožna z nyh obijdeťsja platnykam podatkiv u 820 tysjač gryveń, ale z ogljadu na kiľkisť štrafiv, maje okupytysja vže za misjać.</p><p>Zgodom, kamery počnuť fiksuvaty j inši vydy porušeń PDR — proїzd na zaboronenyj sygnal reguljuvannja dorožńogo ruhu, porušennja pravyl zupynky, stojanky, a takož ustanovlenoї dlja transportnyh zasobiv zaborony ruhatysja smugoju dlja maršrutnyh transportnyh zasobiv, trotuaramy čy pišohidnymy dorižkamy, vyїzd na smugu zustričnogo ruhu</p><p>Čytajte takož pro te, ščo SmartTicket <a href="/2020/09/02/smartticket/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zapustjať</a> u Kyjevi vže u veresni.</p>

📸 Kamery videofiksaciї zmenšyly kiľkisť DTP na 1000 za lito — vidomyj urbanist

<h2><strong>SmartTicket u Kyjevi</strong></h2>
Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32179.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij pid čas testuvannja SmartTicket, ščo vže u veresni ćogo roku možna bude prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok dlja poїzdiv dalekogo sprjamuvannja ta metro u Kyjevi.

Kerivnyk Galuzevogo centru cyfrovizaciї ta kiberbezpeky Volodymyr Nabokov zaznačyv, ščo narazi systema pracjuje v testovomu režymi. Takož dlja її rozvytku narazi veduť peremovyny z inšymy pereviznykamy — SkyUp ta Gunsel.

Okrim togo, planujuť rozrobyty speciaľnyj mobiľnyj zastosunok ta intelektuaľnyj pošuk u systemi.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury Ukraїny" content="Startujemo cijeї oseni z dovgoočikuvanoju iniciatyvoju dlja bagaťoh ukraїnciv – SmartTicket. Dlja počatku na peršomu etapi cej kvytok bude dostupnyj dlja poїzdiv vnutrišńogo spolučennja dalekogo sliduvannja ta miśkogo e-kvytka u Kyjevi. U majbutńomu my pragnemo, ščob vsi vydy transportu – poїzdy, avtobusy, litaky ta gromadśkyj transport buly pov’jazani jedynym e-kvytkom. Ce zručnisť dlja pasažyriv ta značna ekonomija času. I dlja sučasnogo svitu ce vže davno budennisť. Radyj, ščo Ukraїna tež dolučylasja do ćogo procesu."]

Prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok možna bude na portali <a href="http://e-transport.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">e-transport.gov.ua</a> ta na <a href="http://SmartTicket.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SmartTicket.gov.ua</a>.

<img class="aligncenter wp-image-84529 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1024x284.jpg" alt="" width="1024" height="284">

Kvytok bude dostupnyj odrazu dlja čotyŕoh vydiv transportu — metro ta poїzd abo ž na poїzd ta litak. SmartTicket bude zčytuvatysja za dopomogoju QR-kodu na mobiľnomu prystroї kontrolera.

Takož Vladyslav Kryklij povidomyv, ščo jedynyj elektronnyj kvytok možuť zapustyty i v inšyh mistah Ukraїny — Mariupoli, Harkovi ta Lvovi.

Raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2020/09/01/google-maps-traffic/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/mark-boss-gHkKgHX0fbE-unsplash-300x200.jpg" />? Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy</span></a>, jak Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy.

<h2><strong>SmartTicket u Kyjevi</strong></h2><p>Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32179.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij pid čas testuvannja SmartTicket, ščo vže u veresni ćogo roku možna bude prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok dlja poїzdiv dalekogo sprjamuvannja ta metro u Kyjevi.</p><p>Kerivnyk Galuzevogo centru cyfrovizaciї ta kiberbezpeky Volodymyr Nabokov zaznačyv, ščo narazi systema pracjuje v testovomu režymi. Takož dlja її rozvytku narazi veduť peremovyny z inšymy pereviznykamy — SkyUp ta Gunsel.</p><p>Okrim togo, planujuť rozrobyty speciaľnyj mobiľnyj zastosunok ta intelektuaľnyj pošuk u systemi.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Startujemo cijeї oseni z dovgoočikuvanoju iniciatyvoju dlja bagaťoh ukraїnciv – SmartTicket. Dlja počatku na peršomu etapi cej kvytok bude dostupnyj dlja poїzdiv vnutrišńogo spolučennja dalekogo sliduvannja ta miśkogo e-kvytka u Kyjevi. U majbutńomu my pragnemo, ščob vsi vydy transportu – poїzdy, avtobusy, litaky ta gromadśkyj transport buly pov’jazani jedynym e-kvytkom. Ce zručnisť dlja pasažyriv ta značna ekonomija času. I dlja sučasnogo svitu ce vže davno budennisť. Radyj, ščo Ukraїna tež dolučylasja do ćogo procesu.</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok možna bude na portali <a href="http://e-transport.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">e-transport.gov.ua</a> ta na <a href="http://SmartTicket.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SmartTicket.gov.ua</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84529 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1024x284.jpg" alt="" width="1024" height="284" srcset="/wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1024x284.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-300x83.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-768x213.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-650x181.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1300x361.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-189x51.jpg 189w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26.jpg 1372w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Kvytok bude dostupnyj odrazu dlja čotyŕoh vydiv transportu — metro ta poїzd abo ž na poїzd ta litak. SmartTicket bude zčytuvatysja za dopomogoju QR-kodu na mobiľnomu prystroї kontrolera.</p><p>Takož Vladyslav Kryklij povidomyv, ščo jedynyj elektronnyj kvytok možuť zapustyty i v inšyh mistah Ukraїny — Mariupoli, Harkovi ta Lvovi.</p><p>Raniše my vže <a href="/2020/09/01/google-maps-traffic/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/09/mark-boss-gHkKgHX0fbE-unsplash-300x200.jpg" />? Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy</span></a>, jak Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

<h2><strong>SmartTicket u Kyjevi</strong></h2>
Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32179.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij pid čas testuvannja SmartTicket, ščo vže u veresni ćogo roku možna bude prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok dlja poїzdiv dalekogo sprjamuvannja ta metro u Kyjevi.

Kerivnyk Galuzevogo centru cyfrovizaciї ta kiberbezpeky Volodymyr Nabokov zaznačyv, ščo narazi systema pracjuje v testovomu režymi. Takož dlja її rozvytku narazi veduť peremovyny z inšymy pereviznykamy — SkyUp ta Gunsel.

Okrim togo, planujuť rozrobyty speciaľnyj mobiľnyj zastosunok ta intelektuaľnyj pošuk u systemi.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury Ukraїny" content="Startujemo cijeї oseni z dovgoočikuvanoju iniciatyvoju dlja bagaťoh ukraїnciv – SmartTicket. Dlja počatku na peršomu etapi cej kvytok bude dostupnyj dlja poїzdiv vnutrišńogo spolučennja dalekogo sliduvannja ta miśkogo e-kvytka u Kyjevi. U majbutńomu my pragnemo, ščob vsi vydy transportu – poїzdy, avtobusy, litaky ta gromadśkyj transport buly pov’jazani jedynym e-kvytkom. Ce zručnisť dlja pasažyriv ta značna ekonomija času. I dlja sučasnogo svitu ce vže davno budennisť. Radyj, ščo Ukraїna tež dolučylasja do ćogo procesu."]

Prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok možna bude na portali <a href="http://e-transport.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">e-transport.gov.ua</a> ta na <a href="http://SmartTicket.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SmartTicket.gov.ua</a>.

<img class="aligncenter wp-image-84529 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1024x284.jpg" alt="" width="1024" height="284" />

Kvytok bude dostupnyj odrazu dlja čotyŕoh vydiv transportu — metro ta poїzd abo ž na poїzd ta litak. SmartTicket bude zčytuvatysja za dopomogoju QR-kodu na mobiľnomu prystroї kontrolera.

Takož Vladyslav Kryklij povidomyv, ščo jedynyj elektronnyj kvytok možuť zapustyty i v inšyh mistah Ukraїny — Mariupoli, Harkovi ta Lvovi.

Raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2020/09/01/google-maps-traffic/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy.

<h2><strong>SmartTicket u Kyjevi</strong></h2><p>Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32179.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij pid čas testuvannja SmartTicket, ščo vže u veresni ćogo roku možna bude prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok dlja poїzdiv dalekogo sprjamuvannja ta metro u Kyjevi.</p><p>Kerivnyk Galuzevogo centru cyfrovizaciї ta kiberbezpeky Volodymyr Nabokov zaznačyv, ščo narazi systema pracjuje v testovomu režymi. Takož dlja її rozvytku narazi veduť peremovyny z inšymy pereviznykamy — SkyUp ta Gunsel.</p><p>Okrim togo, planujuť rozrobyty speciaľnyj mobiľnyj zastosunok ta intelektuaľnyj pošuk u systemi.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Startujemo cijeї oseni z dovgoočikuvanoju iniciatyvoju dlja bagaťoh ukraїnciv – SmartTicket. Dlja počatku na peršomu etapi cej kvytok bude dostupnyj dlja poїzdiv vnutrišńogo spolučennja dalekogo sliduvannja ta miśkogo e-kvytka u Kyjevi. U majbutńomu my pragnemo, ščob vsi vydy transportu – poїzdy, avtobusy, litaky ta gromadśkyj transport buly pov’jazani jedynym e-kvytkom. Ce zručnisť dlja pasažyriv ta značna ekonomija času. I dlja sučasnogo svitu ce vže davno budennisť. Radyj, ščo Ukraїna tež dolučylasja do ćogo procesu.</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Prydbaty jedynyj elektronnyj kvytok možna bude na portali <a href="http://e-transport.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">e-transport.gov.ua</a> ta na <a href="http://SmartTicket.gov.ua" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SmartTicket.gov.ua</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84529 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1024x284.jpg" alt="" width="1024" height="284" srcset="/wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1024x284.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-300x83.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-768x213.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-650x181.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-1300x361.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26-189x51.jpg 189w, /wp-content/uploads/2020/09/Snymok-ekrana-2020-09-02-v-11.04.26.jpg 1372w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Kvytok bude dostupnyj odrazu dlja čotyŕoh vydiv transportu — metro ta poїzd abo ž na poїzd ta litak. SmartTicket bude zčytuvatysja za dopomogoju QR-kodu na mobiľnomu prystroї kontrolera.</p><p>Takož Vladyslav Kryklij povidomyv, ščo jedynyj elektronnyj kvytok možuť zapustyty i v inšyh mistah Ukraїny — Mariupoli, Harkovi ta Lvovi.</p><p>Raniše my vže <a href="/2020/09/01/google-maps-traffic/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy.</p>

🎫 Vladyslav Kryklij: SmartTicket zapustjať u Kyjevi protjagom veresnja

<h2><strong>Google Maps ta svitlofory</strong></h2>
Jak <a href="https://arstechnica.com/gadgets/2020/08/google-maps-starts-widely-labeling-traffic-lights-in-the-us/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> portal Arstechnica, u Google počaly testuvaty novu funkciju — mapy vidobražatymuť roztašuvannja svitloforiv ta їh sygnaly.

Protjagom dekiľkoh misjaciv kompanija zbyrala informaciju pro svitlofory ta rozrobljala novi metody navigaciї u mistah. Narazi vže rozpočaloś beta-testuvannja novoї funkciї u SŠA. Ne vsi korystuvači možuť pobačyty svitlofory na onlajn-mapi, odnak u kompaniї obicjajuť dodaty cju funkciju dlja vsih vže najblyžčym časom.

Cja funkcija pracjuje na vsih platformah — Android, iOS, a takož veb-versiї servisu.

<img class="aligncenter wp-image-84424 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/26-2.jpg" alt="" width="1000" height="749">

Aby pobačyty svitlofor potribno maksymaľno zbiľšyty masštab mapy. Google Maps vidobražatyme točne roztašuvannja vsih svitloforiv ta naviť vkazuvaty sygnaly dejakyh z nyh.

U majbutńomu rozrobnyky hočuť zrobyty tak, ščob navigator vrahovuvav sygnaly svitlofora i vkazuvav vodijevi najbiľš korotkyj ta švydkyj šljah.

[related_post id="77799"]

Raniše v Google Translate <a href="https://nachasi.com/2020/03/19/google-translate-update/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">z'javylaś<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/smartphone-300x200.jpg" />? V Google Translate z'javylaś funkcija synhronnogo perekladu</span></a> funkcija synhronnogo perekladu.
<h3><strong>Onovlennja Google Translate</strong></h3>
Nova funkcija synhronnogo perekladu pidtrymuje anglijśku, francuźku, nimećku, hindi, portugaľśku, ispanśku, tajśku ta inši movy. Narazi ukraїnśka mova nedostupna, ale rozrobnyky zaznačajuť, ščo spysok možlyvyh mov dlja perekladu bude postijno zbiľšuvatyś.

Zapustyty synhronnyj pereklad možna knopkoju Transcribe, potim potribno vybraty movu oryginalu ta movu perekladu. Takož neobhidno maty pidključennja do internetu.

<img class="aligncenter wp-image-84427 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1.jpg" alt="" width="768" height="631">

Tekst bude perekladatyś v reaľnomu časi i vidobražatysja na ekrani.

Ce može buty zručno, napryklad, pid čas lekciї neznajomoju movoju, na ekskursiї abo vzagali na buď-jakomu vystupi.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/08/04/google-chrome-ads/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/myriam-jessier-VHXiGXxwOQ4-unsplash-300x200.jpg" />? Google vypustyv rozšyrennja dlja brauzera Chrome, ščo pokazuje informaciju pro reklamu</span></a>, jak Google vypustyv rozšyrennja dlja brauzera Chrome, ščo pokazuje informaciju pro reklamu.

<h2><strong>Google Maps ta svitlofory</strong></h2><p>Jak <a href="https://arstechnica.com/gadgets/2020/08/google-maps-starts-widely-labeling-traffic-lights-in-the-us/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> portal Arstechnica, u Google počaly testuvaty novu funkciju — mapy vidobražatymuť roztašuvannja svitloforiv ta їh sygnaly.</p><p>Protjagom dekiľkoh misjaciv kompanija zbyrala informaciju pro svitlofory ta rozrobljala novi metody navigaciї u mistah. Narazi vže rozpočaloś beta-testuvannja novoї funkciї u SŠA. Ne vsi korystuvači možuť pobačyty svitlofory na onlajn-mapi, odnak u kompaniї obicjajuť dodaty cju funkciju dlja vsih vže najblyžčym časom.</p><p>Cja funkcija pracjuje na vsih platformah — Android, iOS, a takož veb-versiї servisu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84424 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/09/26-2.jpg" alt="" width="1000" height="749" srcset="/wp-content/uploads/2020/09/26-2.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-768x575.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-650x487.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-988x740.jpg 988w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p><p>Aby pobačyty svitlofor potribno maksymaľno zbiľšyty masštab mapy. Google Maps vidobražatyme točne roztašuvannja vsih svitloforiv ta naviť vkazuvaty sygnaly dejakyh z nyh.</p><p>U majbutńomu rozrobnyky hočuť zrobyty tak, ščob navigator vrahovuvav sygnaly svitlofora i vkazuvav vodijevi najbiľš korotkyj ta švydkyj šljah.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/05/19/google-wire/" class="link">🎧 Google pokazav koncept «rozumnogo drotu» dlja navušnykiv</a>	</div><p>Raniše v Google Translate <a href="/2020/03/19/google-translate-update/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">z&#8217;javylaś<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/03/smartphone-300x200.jpg" />? V Google Translate z&#8217;javylaś funkcija synhronnogo perekladu</span></a> funkcija synhronnogo perekladu.</p><h3><strong>Onovlennja Google Translate</strong></h3><p>Nova funkcija synhronnogo perekladu pidtrymuje anglijśku, francuźku, nimećku, hindi, portugaľśku, ispanśku, tajśku ta inši movy. Narazi ukraїnśka mova nedostupna, ale rozrobnyky zaznačajuť, ščo spysok možlyvyh mov dlja perekladu bude postijno zbiľšuvatyś.</p><p>Zapustyty synhronnyj pereklad možna knopkoju Transcribe, potim potribno vybraty movu oryginalu ta movu perekladu. Takož neobhidno maty pidključennja do internetu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84427 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1.jpg" alt="" width="768" height="631" srcset="/wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1-300x246.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1-650x534.jpg 650w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></p><p>Tekst bude perekladatyś v reaľnomu časi i vidobražatysja na ekrani.</p><p>Ce može buty zručno, napryklad, pid čas lekciї neznajomoju movoju, na ekskursiї abo vzagali na buď-jakomu vystupi.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/08/04/google-chrome-ads/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/myriam-jessier-VHXiGXxwOQ4-unsplash-300x200.jpg" />? Google vypustyv rozšyrennja dlja brauzera Chrome, ščo pokazuje informaciju pro reklamu</span></a>, jak Google vypustyv rozšyrennja dlja brauzera Chrome, ščo pokazuje informaciju pro reklamu.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Ce može dozvolyty značno skorotyty maršrut ta distatyś neobhidnogo miscja značno švydše.

<h2><strong>Google Maps ta svitlofory</strong></h2>
Jak <a href="https://arstechnica.com/gadgets/2020/08/google-maps-starts-widely-labeling-traffic-lights-in-the-us/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> portal Arstechnica, u Google počaly testuvaty novu funkciju — mapy vidobražatymuť roztašuvannja svitloforiv ta їh sygnaly.

Protjagom dekiľkoh misjaciv kompanija zbyrala informaciju pro svitlofory ta rozrobljala novi metody navigaciї u mistah. Narazi vže rozpočaloś beta-testuvannja novoї funkciї u SŠA. Ne vsi korystuvači možuť pobačyty svitlofory na onlajn-mapi, odnak u kompaniї obicjajuť dodaty cju funkciju dlja vsih vže najblyžčym časom.

Cja funkcija pracjuje na vsih platformah — Android, iOS, a takož veb-versiї servisu.

<img class="aligncenter wp-image-84424 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/26-2.jpg" alt="" width="1000" height="749" />

Aby pobačyty svitlofor potribno maksymaľno zbiľšyty masštab mapy. Google Maps vidobražatyme točne roztašuvannja vsih svitloforiv ta naviť vkazuvaty sygnaly dejakyh z nyh.

U majbutńomu rozrobnyky hočuť zrobyty tak, ščob navigator vrahovuvav sygnaly svitlofora i vkazuvav vodijevi najbiľš korotkyj ta švydkyj šljah.

[related_post id="77799"]

Raniše v Google Translate <a href="https://nachasi.com/2020/03/19/google-translate-update/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">z'javylaś</a> funkcija synhronnogo perekladu.
<h3><strong>Onovlennja Google Translate</strong></h3>
Nova funkcija synhronnogo perekladu pidtrymuje anglijśku, francuźku, nimećku, hindi, portugaľśku, ispanśku, tajśku ta inši movy. Narazi ukraїnśka mova nedostupna, ale rozrobnyky zaznačajuť, ščo spysok možlyvyh mov dlja perekladu bude postijno zbiľšuvatyś.

Zapustyty synhronnyj pereklad možna knopkoju Transcribe, potim potribno vybraty movu oryginalu ta movu perekladu. Takož neobhidno maty pidključennja do internetu.

<img class="aligncenter wp-image-84427 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1.jpg" alt="" width="768" height="631" />

Tekst bude perekladatyś v reaľnomu časi i vidobražatysja na ekrani.

Ce može buty zručno, napryklad, pid čas lekciї neznajomoju movoju, na ekskursiї abo vzagali na buď-jakomu vystupi.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/08/04/google-chrome-ads/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Google vypustyv rozšyrennja dlja brauzera Chrome, ščo pokazuje informaciju pro reklamu.

<h2><strong>Google Maps ta svitlofory</strong></h2><p>Jak <a href="https://arstechnica.com/gadgets/2020/08/google-maps-starts-widely-labeling-traffic-lights-in-the-us/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> portal Arstechnica, u Google počaly testuvaty novu funkciju — mapy vidobražatymuť roztašuvannja svitloforiv ta їh sygnaly.</p><p>Protjagom dekiľkoh misjaciv kompanija zbyrala informaciju pro svitlofory ta rozrobljala novi metody navigaciї u mistah. Narazi vže rozpočaloś beta-testuvannja novoї funkciї u SŠA. Ne vsi korystuvači možuť pobačyty svitlofory na onlajn-mapi, odnak u kompaniї obicjajuť dodaty cju funkciju dlja vsih vže najblyžčym časom.</p><p>Cja funkcija pracjuje na vsih platformah — Android, iOS, a takož veb-versiї servisu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84424 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/09/26-2.jpg" alt="" width="1000" height="749" srcset="/wp-content/uploads/2020/09/26-2.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-768x575.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-650x487.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/09/26-2-988x740.jpg 988w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p><p>Aby pobačyty svitlofor potribno maksymaľno zbiľšyty masštab mapy. Google Maps vidobražatyme točne roztašuvannja vsih svitloforiv ta naviť vkazuvaty sygnaly dejakyh z nyh.</p><p>U majbutńomu rozrobnyky hočuť zrobyty tak, ščob navigator vrahovuvav sygnaly svitlofora i vkazuvav vodijevi najbiľš korotkyj ta švydkyj šljah.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/05/19/google-wire/" class="link">🎧 Google pokazav koncept «rozumnogo drotu» dlja navušnykiv</a>	</div><p>Raniše v Google Translate <a href="/2020/03/19/google-translate-update/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">z&#8217;javylaś</a> funkcija synhronnogo perekladu.</p><h3><strong>Onovlennja Google Translate</strong></h3><p>Nova funkcija synhronnogo perekladu pidtrymuje anglijśku, francuźku, nimećku, hindi, portugaľśku, ispanśku, tajśku ta inši movy. Narazi ukraїnśka mova nedostupna, ale rozrobnyky zaznačajuť, ščo spysok možlyvyh mov dlja perekladu bude postijno zbiľšuvatyś.</p><p>Zapustyty synhronnyj pereklad možna knopkoju Transcribe, potim potribno vybraty movu oryginalu ta movu perekladu. Takož neobhidno maty pidključennja do internetu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84427 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1.jpg" alt="" width="768" height="631" srcset="/wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1-300x246.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/09/gugl-768x631-1-650x534.jpg 650w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></p><p>Tekst bude perekladatyś v reaľnomu časi i vidobražatysja na ekrani.</p><p>Ce može buty zručno, napryklad, pid čas lekciї neznajomoju movoju, na ekskursiї abo vzagali na buď-jakomu vystupi.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/08/04/google-chrome-ads/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Google vypustyv rozšyrennja dlja brauzera Chrome, ščo pokazuje informaciju pro reklamu.</p>

🗺 Google Maps pokazuvatyme sygnaly svitlofora na dorogah — perši testy

<h2><strong>Memorial zagyblym na vijni kyjanam</strong></h2>
Neščodavno mer mista Vitalij Klyčko <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/08/31/na-grushevskogo-zbuduyut-novyj-memorial-zagyblym-na-vijni-kyyanam-proyekt/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">brav učasť</a> u zakladanni kapsuly na misci, de planujuť sporudyty Memorial pam’jati zagyblym kyjanam – učasnykam antyterorystyčnoї operaciї.

Očikujeťsja, ščo novyj pam'jatnyk znahodytymeťsja na rozi vulyć Gruševśkogo ta Petrivśkoї aleї, poblyzu Parlamentśkoї biblioteky.

<img class="aligncenter wp-image-84333 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3.jpg" alt="" width="740" height="493">

Jak <a href="https://www.ukrinform.ua/rubric-kyiv/3089826-u-kievi-zaklali-kapsulu-na-misci-de-bude-zbudovanij-memorialnij-kompleks-geroamkianam.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyla</a> zastupnycja golovy KMDA Maryna Honda, projekt Memorialu uzgodyly z rodynamy zagyblyh geroїv ta učasnykiv vijny.

[blockquote_with_author name="Maryna Honda" position="Zastupnycja golovy KMDA" content="Pivtora roku jšov konkurs, duže dovgo tryvalo obgovorennja, na rivni administraciї, jak vin maje vygljadaty. Vže śogodni projekt gotovyj i zatverdženyj… Stoїmo pered faktom togo, ščo vsja pidgotovča robota vykonana i vže v nastupnomu roci pry formuvanni bjudžetu zakladatymuť košty i vže buduť jogo buduvaty."]

[related_post id="84202"]

Realizuvaty projekt planujuť protjagom nastupnogo roku. Komunaľne pidpryjemstvo «Žytloinvestbud-UKB» vyznačyly zamovnykom robit.

Konkurs na Memorial provely u 2019 roci. <a href="https://kga.gov.ua/rss/1537-oleksandr-svistunov-obrano-peremozhtsya-konkursu-na-krashchij-proekt-memorialnogo-kompleksu-geroyam-kiyanam" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Peremig</a> projekt stolyčnoї arhitektorky Nataliї Abańkovoї.

[blockquote_with_author name="Natalija Abańkova" position="Arhitektorka" content="Istoryčno tak sklalosja, ščo protjagom ostanńoї tysjači rokiv osnovni zagrozy nezaležnosti, na žaľ, nadhodyly zi shodu. Same tomu symvol shodu zobraženyj z pivnično-shidnoї storony skuľpturnoї grupy. Čerez vtraty i boroťbu, jaki symvolizujuť vybuh ta posičeni dereva, zavdjaky gerojam-zahysnykam ukraїnśke suspiľstvo prjamuje do svitlogo majbutńogo."]

<img class="aligncenter wp-image-84335 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1024x750.jpg" alt="" width="1024" height="750">

V osnovi kompozyciї skuľpturnoї grupy zakladeno ideju rozpovidi pro gromadjan-patriotiv, jaki rušyly na zahyst svojeї Baťkivščyny vid vorožoї navaly.

<img class="aligncenter wp-image-84334 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/4162-1024x753.jpg" alt="" width="1024" height="753">

Takož my vže raniše pysaly:
<ul>
<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/31/biodivercity/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large.jpg" />? BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/19/uman-international-airport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/ken-yam-RSYBi_1fhfM-unsplash-300x200.jpg" />? V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/12/public-transport-3/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/transport-300x200.jpg" />? Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/owen-lystrup-boLgiM0qwkg-unsplash-300x200.jpg" />? U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/13/bypass-road/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">«Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/road-300x200.jpg" />? «Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva</span></a></li>
</ul>

<h2><strong>Memorial zagyblym na vijni kyjanam</strong></h2><p>Neščodavno mer mista Vitalij Klyčko <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/08/31/na-grushevskogo-zbuduyut-novyj-memorial-zagyblym-na-vijni-kyyanam-proyekt/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">brav učasť</a> u zakladanni kapsuly na misci, de planujuť sporudyty Memorial pam’jati zagyblym kyjanam – učasnykam antyterorystyčnoї operaciї.</p><p>Očikujeťsja, ščo novyj pam&#8217;jatnyk znahodytymeťsja na rozi vulyć Gruševśkogo ta Petrivśkoї aleї, poblyzu Parlamentśkoї biblioteky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84333 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3.jpg" alt="" width="740" height="493" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3.jpg 740w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /></p><p>Jak <a href="https://www.ukrinform.ua/rubric-kyiv/3089826-u-kievi-zaklali-kapsulu-na-misci-de-bude-zbudovanij-memorialnij-kompleks-geroamkianam.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyla</a> zastupnycja golovy KMDA Maryna Honda, projekt Memorialu uzgodyly z rodynamy zagyblyh geroїv ta učasnykiv vijny.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Pivtora roku jšov konkurs, duže dovgo tryvalo obgovorennja, na rivni administraciї, jak vin maje vygljadaty. Vže śogodni projekt gotovyj i zatverdženyj… Stoїmo pered faktom togo, ščo vsja pidgotovča robota vykonana i vže v nastupnomu roci pry formuvanni bjudžetu zakladatymuť košty i vže buduť jogo buduvaty.</p>					<cite>									<span><strong>Maryna Honda,</strong></span> Zastupnycja golovy KMDA							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/28/new-parks/" class="link">🌳 U Kyjevi stvorjať 8 novyh skveriv — de same</a>	</div><p>Realizuvaty projekt planujuť protjagom nastupnogo roku. Komunaľne pidpryjemstvo «Žytloinvestbud-UKB» vyznačyly zamovnykom robit.</p><p>Konkurs na Memorial provely u 2019 roci. <a href="https://kga.gov.ua/rss/1537-oleksandr-svistunov-obrano-peremozhtsya-konkursu-na-krashchij-proekt-memorialnogo-kompleksu-geroyam-kiyanam" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Peremig</a> projekt stolyčnoї arhitektorky Nataliї Abańkovoї.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Istoryčno tak sklalosja, ščo protjagom ostanńoї tysjači rokiv osnovni zagrozy nezaležnosti, na žaľ, nadhodyly zi shodu. Same tomu symvol shodu zobraženyj z pivnično-shidnoї storony skuľpturnoї grupy. Čerez vtraty i boroťbu, jaki symvolizujuť vybuh ta posičeni dereva, zavdjaky gerojam-zahysnykam ukraїnśke suspiľstvo prjamuje do svitlogo majbutńogo.</p>					<cite>									<span><strong>Natalija Abańkova,</strong></span> Arhitektorka							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84335 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1024x750.jpg" alt="" width="1024" height="750" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1024x750.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-300x220.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-768x562.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1536x1125.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-2048x1500.jpg 2048w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-650x476.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1011x740.jpg 1011w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>V osnovi kompozyciї skuľpturnoї grupy zakladeno ideju rozpovidi pro gromadjan-patriotiv, jaki rušyly na zahyst svojeї Baťkivščyny vid vorožoї navaly.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84334 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/4162-1024x753.jpg" alt="" width="1024" height="753" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/4162-1024x753.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-300x220.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-768x564.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-1536x1129.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2048x1505.jpg 2048w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-650x478.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-1007x740.jpg 1007w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Takož my vže raniše pysaly:</p><ul><li><a href="/2020/08/31/biodivercity/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large.jpg" />? BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo</span></a></li><li><a href="/2020/08/19/uman-international-airport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/ken-yam-RSYBi_1fhfM-unsplash-300x200.jpg" />? V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport</span></a></li><li><a href="/2020/08/12/public-transport-3/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/transport-300x200.jpg" />? Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</span></a></li><li><a href="/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/owen-lystrup-boLgiM0qwkg-unsplash-300x200.jpg" />? U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt</span></a></li><li><a href="/2020/08/13/bypass-road/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">«Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/road-300x200.jpg" />? «Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva</span></a></li></ul>

Za danymy KMDA, na shodi Ukraїny vojuvala 31 tysjača kyjan, 398 iz jakyh zagynuly.

<h2><strong>Memorial zagyblym na vijni kyjanam</strong></h2>
Neščodavno mer mista Vitalij Klyčko <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/08/31/na-grushevskogo-zbuduyut-novyj-memorial-zagyblym-na-vijni-kyyanam-proyekt/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">brav učasť</a> u zakladanni kapsuly na misci, de planujuť sporudyty Memorial pam’jati zagyblym kyjanam – učasnykam antyterorystyčnoї operaciї.

Očikujeťsja, ščo novyj pam'jatnyk znahodytymeťsja na rozi vulyć Gruševśkogo ta Petrivśkoї aleї, poblyzu Parlamentśkoї biblioteky.

<img class="aligncenter wp-image-84333 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3.jpg" alt="" width="740" height="493" />

Jak <a href="https://www.ukrinform.ua/rubric-kyiv/3089826-u-kievi-zaklali-kapsulu-na-misci-de-bude-zbudovanij-memorialnij-kompleks-geroamkianam.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyla</a> zastupnycja golovy KMDA Maryna Honda, projekt Memorialu uzgodyly z rodynamy zagyblyh geroїv ta učasnykiv vijny.

[blockquote_with_author name="Maryna Honda" position="Zastupnycja golovy KMDA" content="Pivtora roku jšov konkurs, duže dovgo tryvalo obgovorennja, na rivni administraciї, jak vin maje vygljadaty. Vže śogodni projekt gotovyj i zatverdženyj… Stoїmo pered faktom togo, ščo vsja pidgotovča robota vykonana i vže v nastupnomu roci pry formuvanni bjudžetu zakladatymuť košty i vže buduť jogo buduvaty."]

[related_post id="84202"]

Realizuvaty projekt planujuť protjagom nastupnogo roku. Komunaľne pidpryjemstvo «Žytloinvestbud-UKB» vyznačyly zamovnykom robit.

Konkurs na Memorial provely u 2019 roci. <a href="https://kga.gov.ua/rss/1537-oleksandr-svistunov-obrano-peremozhtsya-konkursu-na-krashchij-proekt-memorialnogo-kompleksu-geroyam-kiyanam" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Peremig</a> projekt stolyčnoї arhitektorky Nataliї Abańkovoї.

[blockquote_with_author name="Natalija Abańkova" position="Arhitektorka" content="Istoryčno tak sklalosja, ščo protjagom ostanńoї tysjači rokiv osnovni zagrozy nezaležnosti, na žaľ, nadhodyly zi shodu. Same tomu symvol shodu zobraženyj z pivnično-shidnoї storony skuľpturnoї grupy. Čerez vtraty i boroťbu, jaki symvolizujuť vybuh ta posičeni dereva, zavdjaky gerojam-zahysnykam ukraїnśke suspiľstvo prjamuje do svitlogo majbutńogo."]

<img class="aligncenter wp-image-84335 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1024x750.jpg" alt="" width="1024" height="750" />

V osnovi kompozyciї skuľpturnoї grupy zakladeno ideju rozpovidi pro gromadjan-patriotiv, jaki rušyly na zahyst svojeї Baťkivščyny vid vorožoї navaly.

<img class="aligncenter wp-image-84334 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/4162-1024x753.jpg" alt="" width="1024" height="753" />

Takož my vže raniše pysaly:
<ul>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/31/biodivercity/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/19/uman-international-airport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/12/public-transport-3/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/08/13/bypass-road/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva</a></li>
</ul>

<h2><strong>Memorial zagyblym na vijni kyjanam</strong></h2><p>Neščodavno mer mista Vitalij Klyčko <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/08/31/na-grushevskogo-zbuduyut-novyj-memorial-zagyblym-na-vijni-kyyanam-proyekt/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">brav učasť</a> u zakladanni kapsuly na misci, de planujuť sporudyty Memorial pam’jati zagyblym kyjanam – učasnykam antyterorystyčnoї operaciї.</p><p>Očikujeťsja, ščo novyj pam&#8217;jatnyk znahodytymeťsja na rozi vulyć Gruševśkogo ta Petrivśkoї aleї, poblyzu Parlamentśkoї biblioteky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84333 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3.jpg" alt="" width="740" height="493" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3.jpg 740w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/08/imgbig-3-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /></p><p>Jak <a href="https://www.ukrinform.ua/rubric-kyiv/3089826-u-kievi-zaklali-kapsulu-na-misci-de-bude-zbudovanij-memorialnij-kompleks-geroamkianam.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyla</a> zastupnycja golovy KMDA Maryna Honda, projekt Memorialu uzgodyly z rodynamy zagyblyh geroїv ta učasnykiv vijny.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Pivtora roku jšov konkurs, duže dovgo tryvalo obgovorennja, na rivni administraciї, jak vin maje vygljadaty. Vže śogodni projekt gotovyj i zatverdženyj… Stoїmo pered faktom togo, ščo vsja pidgotovča robota vykonana i vže v nastupnomu roci pry formuvanni bjudžetu zakladatymuť košty i vže buduť jogo buduvaty.</p>					<cite>									<span><strong>Maryna Honda,</strong></span> Zastupnycja golovy KMDA							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/28/new-parks/" class="link">🌳 U Kyjevi stvorjať 8 novyh skveriv — de same</a>	</div><p>Realizuvaty projekt planujuť protjagom nastupnogo roku. Komunaľne pidpryjemstvo «Žytloinvestbud-UKB» vyznačyly zamovnykom robit.</p><p>Konkurs na Memorial provely u 2019 roci. <a href="https://kga.gov.ua/rss/1537-oleksandr-svistunov-obrano-peremozhtsya-konkursu-na-krashchij-proekt-memorialnogo-kompleksu-geroyam-kiyanam" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Peremig</a> projekt stolyčnoї arhitektorky Nataliї Abańkovoї.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Istoryčno tak sklalosja, ščo protjagom ostanńoї tysjači rokiv osnovni zagrozy nezaležnosti, na žaľ, nadhodyly zi shodu. Same tomu symvol shodu zobraženyj z pivnično-shidnoї storony skuľpturnoї grupy. Čerez vtraty i boroťbu, jaki symvolizujuť vybuh ta posičeni dereva, zavdjaky gerojam-zahysnykam ukraїnśke suspiľstvo prjamuje do svitlogo majbutńogo.</p>					<cite>									<span><strong>Natalija Abańkova,</strong></span> Arhitektorka							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84335 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1024x750.jpg" alt="" width="1024" height="750" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1024x750.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-300x220.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-768x562.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1536x1125.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-2048x1500.jpg 2048w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-650x476.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2-1011x740.jpg 1011w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>V osnovi kompozyciї skuľpturnoї grupy zakladeno ideju rozpovidi pro gromadjan-patriotiv, jaki rušyly na zahyst svojeї Baťkivščyny vid vorožoї navaly.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84334 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/4162-1024x753.jpg" alt="" width="1024" height="753" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/4162-1024x753.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-300x220.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-768x564.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-1536x1129.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-2048x1505.jpg 2048w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-650x478.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/4162-1007x740.jpg 1007w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Takož my vže raniše pysaly:</p><ul><li><a href="/2020/08/31/biodivercity/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo</a></li><li><a href="/2020/08/19/uman-international-airport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport</a></li><li><a href="/2020/08/12/public-transport-3/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</a></li><li><a href="/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt</a></li><li><a href="/2020/08/13/bypass-road/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva</a></li></ul>

🛕 U Kyjevi na Gruševśkogo vstanovljať novyj memorial – zagyblym na vijni kyjanam

<h2><strong>BiodiverCity</strong></h2>
Projekt zelenogo mista majbutńogo <a href="https://twitter.com/designboom/status/1296755051051057152" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> arhitekturni bjuro BIG ta Hijjas. Zgidno z planamy, pobuduvaty innovacijne misto planujuť u malajzijśkomu štati Pinang, ščo znahodyťsja bilja pivnično-zahidnogo uzberežžja pivostrova Malakka.

Misto roztašujuť na tŕoh ostrovah, na jakyh pobudujuť žytlovi budynky, parky, konferenc-zaly ta gromadśki prostory.

<img class="aligncenter wp-image-84289 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576">

[related_post id="83655"]

Golovna osoblyvisť BiodiverCity poljagaje v tomu, ščo vono bude povnistju ekologičnym ta ne škodytyme navkolyšńomu seredovyšču.

Projekt peredbačaje, ščo na peršomu etapi zveduť tehnopark ta hvyľovyj basejn.

[gallery ids="84287,84288,84294,84295"]

Nadali planujuť pobuduvaty administratyvni ta naukovo-doslidni budivli. A na treťomu etapi bude stvoreno tak zvane «uzberežži kuľtury», jake ob'jednaje naukovi, dilovi, osvitni ta rozvažaľni funkciї.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=G59kp4yLbrE&feature=emb_logo

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/owen-lystrup-boLgiM0qwkg-unsplash-300x200.jpg" />? U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt</span></a>, jak u Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt.

<h2><strong>BiodiverCity</strong></h2><p>Projekt zelenogo mista majbutńogo <a href="https://twitter.com/designboom/status/1296755051051057152" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> arhitekturni bjuro BIG ta Hijjas. Zgidno z planamy, pobuduvaty innovacijne misto planujuť u malajzijśkomu štati Pinang, ščo znahodyťsja bilja pivnično-zahidnogo uzberežžja pivostrova Malakka.</p><p>Misto roztašujuť na tŕoh ostrovah, na jakyh pobudujuť žytlovi budynky, parky, konferenc-zaly ta gromadśki prostory.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84289 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1536x864.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1300x732.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large.jpg 1800w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/specprojects/2020/08/27/what-is-green-deal/" class="link">🌳 Green Deal u kožen dim. Jak zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja</a>	</div><p>Golovna osoblyvisť BiodiverCity poljagaje v tomu, ščo vono bude povnistju ekologičnym ta ne škodytyme navkolyšńomu seredovyšču.</p><p>Projekt peredbačaje, ščo na peršomu etapi zveduť tehnopark ta hvyľovyj basejn.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-11.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-14.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-7-1.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-10-1.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Nadali planujuť pobuduvaty administratyvni ta naukovo-doslidni budivli. A na treťomu etapi bude stvoreno tak zvane «uzberežži kuľtury», jake ob&#8217;jednaje naukovi, dilovi, osvitni ta rozvažaľni funkciї.</p><p><iframe loading="lazy" title="BiodiverCity – BIG Bjarke Ingels Group" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/G59kp4yLbrE?start=7&#038;feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/owen-lystrup-boLgiM0qwkg-unsplash-300x200.jpg" />? U Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt</span></a>, jak u Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt.</p>

Speciaľno dlja projektu zrobljať try nasypni ostrovy.

<h2><strong>BiodiverCity</strong></h2>
Projekt zelenogo mista majbutńogo <a href="https://twitter.com/designboom/status/1296755051051057152" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> arhitekturni bjuro BIG ta Hijjas. Zgidno z planamy, pobuduvaty innovacijne misto planujuť u malajzijśkomu štati Pinang, ščo znahodyťsja bilja pivnično-zahidnogo uzberežžja pivostrova Malakka.

Misto roztašujuť na tŕoh ostrovah, na jakyh pobudujuť žytlovi budynky, parky, konferenc-zaly ta gromadśki prostory.

<img class="aligncenter wp-image-84289 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" />

[related_post id="83655"]

Golovna osoblyvisť BiodiverCity poljagaje v tomu, ščo vono bude povnistju ekologičnym ta ne škodytyme navkolyšńomu seredovyšču.

Projekt peredbačaje, ščo na peršomu etapi zveduť tehnopark ta hvyľovyj basejn.

[gallery ids="84287,84288,84294,84295"]

Nadali planujuť pobuduvaty administratyvni ta naukovo-doslidni budivli. A na treťomu etapi bude stvoreno tak zvane «uzberežži kuľtury», jake ob'jednaje naukovi, dilovi, osvitni ta rozvažaľni funkciї.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=7&amp;v=G59kp4yLbrE&amp;feature=emb_logo

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt.

<h2><strong>BiodiverCity</strong></h2><p>Projekt zelenogo mista majbutńogo <a href="https://twitter.com/designboom/status/1296755051051057152" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> arhitekturni bjuro BIG ta Hijjas. Zgidno z planamy, pobuduvaty innovacijne misto planujuť u malajzijśkomu štati Pinang, ščo znahodyťsja bilja pivnično-zahidnogo uzberežžja pivostrova Malakka.</p><p>Misto roztašujuť na tŕoh ostrovah, na jakyh pobudujuť žytlovi budynky, parky, konferenc-zaly ta gromadśki prostory.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-84289 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1536x864.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large-1300x732.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-large.jpg 1800w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/specprojects/2020/08/27/what-is-green-deal/" class="link">🌳 Green Deal u kožen dim. Jak zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja</a>	</div><p>Golovna osoblyvisť BiodiverCity poljagaje v tomu, ščo vono bude povnistju ekologičnym ta ne škodytyme navkolyšńomu seredovyšču.</p><p>Projekt peredbačaje, ščo na peršomu etapi zveduť tehnopark ta hvyľovyj basejn.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-11.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-14.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-7-1.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/08/big-hijjas-ramboll-biodivercity-masterplan-penang-south-islands-malaysia-designboom-10-1.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Nadali planujuť pobuduvaty administratyvni ta naukovo-doslidni budivli. A na treťomu etapi bude stvoreno tak zvane «uzberežži kuľtury», jake ob&#8217;jednaje naukovi, dilovi, osvitni ta rozvažaľni funkciї.</p><p><iframe loading="lazy" title="BiodiverCity – BIG Bjarke Ingels Group" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/G59kp4yLbrE?start=7&#038;feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/08/14/quarantine-city/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kytaї planujuť pobuduvaty povnistju prystosovane do karantynu misto — projekt.</p>

🏘 BiodiverCity: v Malajziї planujuť pobuduvaty zelene misto majbutńogo

<h2><strong>Novi skvery Kyjeva</strong></h2>
Zgidno z <a href="https://www.facebook.com/KostiantynYalovyi/photos/a.2439280436353454/2822465401368287/?type=3&theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomlennjam</a> deputata Kyїvrady Kostjantyna Jalovogo, u Ševčenkivśkomu, Darnyćkomu, Podiľśkomu, Pečerśkomu i Dniprovśkomu rajonah oblaštujuť novi skvery. Vidpovidne rišennja neščodavno pryjnjaly na zasidanni postijnoї komisiї z pytań ekologičnoї polityky Kyїvrady.

Narazi vže uzgodyly pobudvu vośmy skveriv iz zapalnovanyh 20 — reštu rolzgljanuť na nastupnomu zasidanni.
<h3><strong>De same zrobljať</strong></h3>
<strong>Ševčenkivśkyj rajon:</strong>
<ul>
<li>Na zemeľnij diljanci ploščeju 0,2 ga, na prosp. Peremogy, 88/2. Cja zelena zona bude oblaštovana za zvernennjam žyteliv, ščob ne dopustyty na diljanci kapitaľnogo budivnyctva.</li>
</ul>
<strong>Dniprovśkyj rajon:</strong>
<ul>
<li>Na zemeľnij diljanci bilja žytlovogo budynku po vulyci Mista Šalett;</li>
 	<li>Po vulyci Magnitogorśka;</li>
 	<li>Na diljanci, rozmirom 0,87 gektara, jaka znahodyťsja na Brovarśkomu prospekti.</li>
</ul>
[related_post id="83234"]

<strong>Pečerśkyj rajon:</strong>
<ul>
<li>Na buľv. Družby Narodiv, 22 ta 24/2.</li>
</ul>
<strong>Podiľśkyj rajon:</strong>
<ul>
<li>Navproty budynku № 5 na prosp. Svobody.</li>
</ul>
<strong>Darnyćkyj rajon:</strong>
<ul>
<li>Poblyzu vul. Larysy Rudenko, 21-A;</li>
 	<li>Poblyzu vul. Ljutnevoї, 45.</li>
</ul>
[caption id="attachment_84205" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-84205 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683"><a href="https://unsplash.com/photos/KuxjNUBrf7I" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a>[/caption]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/robert-anasch-50vvwcNFFzU-unsplash-1-300x200.jpg" />? U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti</span></a>, jak u Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti.

<h2><strong>Novi skvery Kyjeva</strong></h2><p>Zgidno z <a href="https://www.facebook.com/KostiantynYalovyi/photos/a.2439280436353454/2822465401368287/?type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomlennjam</a> deputata Kyїvrady Kostjantyna Jalovogo, u Ševčenkivśkomu, Darnyćkomu, Podiľśkomu, Pečerśkomu i Dniprovśkomu rajonah oblaštujuť novi skvery. Vidpovidne rišennja neščodavno pryjnjaly na zasidanni postijnoї komisiї z pytań ekologičnoї polityky Kyїvrady.</p><p>Narazi vže uzgodyly pobudvu vośmy skveriv iz zapalnovanyh 20 — reštu rolzgljanuť na nastupnomu zasidanni.</p><h3><strong>De same zrobljať</strong></h3><p><strong>Ševčenkivśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Na zemeľnij diljanci ploščeju 0,2 ga, na prosp. Peremogy, 88/2. Cja zelena zona bude oblaštovana za zvernennjam žyteliv, ščob ne dopustyty na diljanci kapitaľnogo budivnyctva.</li></ul><p><strong>Dniprovśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Na zemeľnij diljanci bilja žytlovogo budynku po vulyci Mista Šalett;</li><li>Po vulyci Magnitogorśka;</li><li>Na diljanci, rozmirom 0,87 gektara, jaka znahodyťsja na Brovarśkomu prospekti.</li></ul>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/13/bypass-road/" class="link">🛣 «Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva</a>	</div><p><strong>Pečerśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Na buľv. Družby Narodiv, 22 ta 24/2.</li></ul><p><strong>Podiľśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Navproty budynku № 5 na prosp. Svobody.</li></ul><p><strong>Darnyćkyj rajon:</strong></p><ul><li>Poblyzu vul. Larysy Rudenko, 21-A;</li><li>Poblyzu vul. Ljutnevoї, 45.</li></ul><div id="attachment_84205" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-84205" loading="lazy" class="wp-image-84205 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-84205" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/KuxjNUBrf7I" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a></p></div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/robert-anasch-50vvwcNFFzU-unsplash-1-300x200.jpg" />? U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti</span></a>, jak u Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti.</p>

Odrazu u p'jaty rajonah mista planujuť pobuduvaty novi skvery.

<h2><strong>Novi skvery Kyjeva</strong></h2>
Zgidno z <a href="https://www.facebook.com/KostiantynYalovyi/photos/a.2439280436353454/2822465401368287/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomlennjam</a> deputata Kyїvrady Kostjantyna Jalovogo, u Ševčenkivśkomu, Darnyćkomu, Podiľśkomu, Pečerśkomu i Dniprovśkomu rajonah oblaštujuť novi skvery. Vidpovidne rišennja neščodavno pryjnjaly na zasidanni postijnoї komisiї z pytań ekologičnoї polityky Kyїvrady.

Narazi vže uzgodyly pobudvu vośmy skveriv iz zapalnovanyh 20 — reštu rolzgljanuť na nastupnomu zasidanni.
<h3><strong>De same zrobljať</strong></h3>
<strong>Ševčenkivśkyj rajon:</strong>
<ul>
 	<li>Na zemeľnij diljanci ploščeju 0,2 ga, na prosp. Peremogy, 88/2. Cja zelena zona bude oblaštovana za zvernennjam žyteliv, ščob ne dopustyty na diljanci kapitaľnogo budivnyctva.</li>
</ul>
<strong>Dniprovśkyj rajon:</strong>
<ul>
 	<li>Na zemeľnij diljanci bilja žytlovogo budynku po vulyci Mista Šalett;</li>
 	<li>Po vulyci Magnitogorśka;</li>
 	<li>Na diljanci, rozmirom 0,87 gektara, jaka znahodyťsja na Brovarśkomu prospekti.</li>
</ul>
[related_post id="83234"]

<strong>Pečerśkyj rajon:</strong>
<ul>
 	<li>Na buľv. Družby Narodiv, 22 ta 24/2.</li>
</ul>
<strong>Podiľśkyj rajon:</strong>
<ul>
 	<li>Navproty budynku № 5 na prosp. Svobody.</li>
</ul>
<strong>Darnyćkyj rajon:</strong>
<ul>
 	<li>Poblyzu vul. Larysy Rudenko, 21-A;</li>
 	<li>Poblyzu vul. Ljutnevoї, 45.</li>
</ul>
[caption id="attachment_84205" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-84205 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" /> <a href="https://unsplash.com/photos/KuxjNUBrf7I" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a>[/caption]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti.

<h2><strong>Novi skvery Kyjeva</strong></h2><p>Zgidno z <a href="https://www.facebook.com/KostiantynYalovyi/photos/a.2439280436353454/2822465401368287/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomlennjam</a> deputata Kyїvrady Kostjantyna Jalovogo, u Ševčenkivśkomu, Darnyćkomu, Podiľśkomu, Pečerśkomu i Dniprovśkomu rajonah oblaštujuť novi skvery. Vidpovidne rišennja neščodavno pryjnjaly na zasidanni postijnoї komisiї z pytań ekologičnoї polityky Kyїvrady.</p><p>Narazi vže uzgodyly pobudvu vośmy skveriv iz zapalnovanyh 20 — reštu rolzgljanuť na nastupnomu zasidanni.</p><h3><strong>De same zrobljať</strong></h3><p><strong>Ševčenkivśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Na zemeľnij diljanci ploščeju 0,2 ga, na prosp. Peremogy, 88/2. Cja zelena zona bude oblaštovana za zvernennjam žyteliv, ščob ne dopustyty na diljanci kapitaľnogo budivnyctva.</li></ul><p><strong>Dniprovśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Na zemeľnij diljanci bilja žytlovogo budynku po vulyci Mista Šalett;</li><li>Po vulyci Magnitogorśka;</li><li>Na diljanci, rozmirom 0,87 gektara, jaka znahodyťsja na Brovarśkomu prospekti.</li></ul>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/13/bypass-road/" class="link">🛣 «Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva</a>	</div><p><strong>Pečerśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Na buľv. Družby Narodiv, 22 ta 24/2.</li></ul><p><strong>Podiľśkyj rajon:</strong></p><ul><li>Navproty budynku № 5 na prosp. Svobody.</li></ul><p><strong>Darnyćkyj rajon:</strong></p><ul><li>Poblyzu vul. Larysy Rudenko, 21-A;</li><li>Poblyzu vul. Ljutnevoї, 45.</li></ul><div id="attachment_84205" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-84205" loading="lazy" class="wp-image-84205 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/08/rafal-rudol-KuxjNUBrf7I-unsplash.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-84205" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/KuxjNUBrf7I" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a></p></div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti.</p>

🌳 U Kyjevi stvorjať 8 novyh skveriv — de same

<h2><strong>Dorožnje pokryttja ta ekologičnisť</strong></h2>
Zgidno z rezuľtatamy <a href="https://www.mdpi.com/2071-1050/12/2/704" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžeń</a> italijśkyh včenyh, 60-70% škidlyvyh vykydiv dorogy prypadaje na vyrobnyctvo pokryttja. Ukladannja, transportuvannja, vykorystannja dorogy ta її demontaž možuť dodaty šče biľš jak 30% škidlyvyh dlja navkolyšńogo seredovyšča vykydiv.

Naukovci takož zaznačajuť, ščo negatyvnyj vplyv na pryrodu možna skorotyty, jakščo ne stvorjuvaty pokryttja z nulja — z asfaľtu ta inšyh materialiv, ščo vykorystovujuť teper. Doslidnyky proponujuť vykorystovuvaty pererobleni, vže vžyvani materialy —  fragmenty staryh avtomobiľnyh pokryšok čy plastyka.

Krim togo, jakisť takogo dorožńogo pokryttja ne postupajeťsja zvyčnym asfaľtovym dorogam. Vodnočas pokryttja z vykorystanyh materialiv je ekologičnišym na 19%, oskiľky pid čas zabudovy vyrobljajuť menše škidlyvyh vykydiv.

[related_post id="83502"]

V Jevropi vže povsjudno eksperymentujuť z vykorystannjam vtorsyrovyny v rozrobkah dorig — neščodavno v Niderlandah <a href="https://www.plasticroad.eu/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">protestuvaly</a> dorogu povnistju zroblenu z plastyku, a povnocinne promyslove vyrobnyctvo takyh dorig planujuť rozpočaty vže u nastupnomu roci.

Okrim togo, u Poľšči <a href="https://www.emunew.pl/en/home/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> speciaľni domišky, ščo robljať dorožnje pokryttja na 30% micnišym ta dovgovičnišym.

Vykorystannja pereroblenyh materialiv ta maksymaľne zmenšennja škidlyvyh vykydiv je ciljamy JeS u ramkah projektu Green Deal.

[background_substrate title="Ščo take Green Deal" color="#5ba563"]

U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — <strong>European</strong> <strong>Green Deal</strong>. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy SO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.

<strong>Green Deal</strong> ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.

<img class="aligncenter size-full wp-image-82399" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2.png" alt="" width="935" height="670">

[/background_substrate]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/25/european-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/ecology-co2-300x200.jpeg" />♻️ Jevropejśkyj Sojuz vydilyť na onovlenu «karantynnu» Green Deal ponad 1 tryľjon jevro</span></a>, jak Jevropejśkyj Sojuz vydilyť na onovlenu «karantynnu» Green Deal ponad 1 tryľjon jevro.

[background_substrate title="Čomu Green Deal na časi v Ukraїni" color="#5ba563"]

Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent. Vidpovidnisť novym pravylam gry, jaki formuje JeS, sered jakyh skoročennja vykydiv CO2 ta perehid na aľternatyvnu energetyku, je praktyčnoju realizacijeju jevrointegracijnogo kursu Ukraїny, jaki zmožuť prynesty:
<ul>
<li>dodatkovi investyciї;</li>
 	<li>novi možlyvosti dlja ukraїnśkogo biznesu;</li>
 	<li>roboči miscja.</li>
</ul>
Urjad <a href="https://www.kmu.gov.ua/news/ukrayina-prodovzhuye-udoskonalyuvati-zakonodavstvo-vidpovidno-do-norm-yes-na-shlyahu-do-dekarbonizaciyi-ta-energonezalezhnosti" target="_blank" rel="noopener noreferrer">prodovžuje</a> aktyvno pracjuvaty nad udoskonalennjam zakonodavstva ta implementacijeju jevropejśkyh norm na šljahu do dosjagnennja dekarbonizaciї ta energonezaležnosti.

Čytajte <a href="https://nachasi.com/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">u našomu materiali<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/sungrow-emea-VC-m6ULjJ6Y-unsplash-2-300x200.jpg" />? Green Deal u kožen dim. Jak zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja</span></a>, jak same zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja — Green Deal u kožen dim.

[/background_substrate]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/08/06/green-deal-eu-energy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/green-deal-sun-energy-300x200.jpeg" />♻️ Jevrokomisija zminyť dyrektyvy ščodo vidnovljuvaľnoї energetyky — biľš ambitni cili</span></a>, jak Jevrokomisija zminyť dyrektyvy ščodo vidnovljuvaľnoї energetyky — biľš ambitni cili.
<h5><em>Novynu pidgotovleno v ramkah specprojektu za pidtrymky DTEK.</em></h5>

<h2><strong>Dorožnje pokryttja ta ekologičnisť</strong></h2><p>Zgidno z rezuľtatamy <a href="https://www.mdpi.com/2071-1050/12/2/704" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžeń</a> italijśkyh včenyh, 60-70% škidlyvyh vykydiv dorogy prypadaje na vyrobnyctvo pokryttja. Ukladannja, transportuvannja, vykorystannja dorogy ta її demontaž možuť dodaty šče biľš jak 30% škidlyvyh dlja navkolyšńogo seredovyšča vykydiv.</p><p>Naukovci takož zaznačajuť, ščo negatyvnyj vplyv na pryrodu možna skorotyty, jakščo ne stvorjuvaty pokryttja z nulja — z asfaľtu ta inšyh materialiv, ščo vykorystovujuť teper. Doslidnyky proponujuť vykorystovuvaty pererobleni, vže vžyvani materialy —  fragmenty staryh avtomobiľnyh pokryšok čy plastyka.</p><p>Krim togo, jakisť takogo dorožńogo pokryttja ne postupajeťsja zvyčnym asfaľtovym dorogam. Vodnočas pokryttja z vykorystanyh materialiv je ekologičnišym na 19%, oskiľky pid čas zabudovy vyrobljajuť menše škidlyvyh vykydiv.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/20/renewable-energy-doubled/" class="link">🔌 Bloomberg: vyrobnyctvo vidnovljuvaľnoї energiї v sviti podvoїlosja za ostanni 5 rokiv</a>	</div><p>V Jevropi vže povsjudno eksperymentujuť z vykorystannjam vtorsyrovyny v rozrobkah dorig — neščodavno v Niderlandah <a href="https://www.plasticroad.eu/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">protestuvaly</a> dorogu povnistju zroblenu z plastyku, a povnocinne promyslove vyrobnyctvo takyh dorig planujuť rozpočaty vže u nastupnomu roci.</p><p>Okrim togo, u Poľšči <a href="https://www.emunew.pl/en/home/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> speciaľni domišky, ščo robljať dorožnje pokryttja na 30% micnišym ta dovgovičnišym.</p><p>Vykorystannja pereroblenyh materialiv ta maksymaľne zmenšennja škidlyvyh vykydiv je ciljamy JeS u ramkah projektu Green Deal.</p>		<div class="bg-color-section "  style="background-color:#5ba563">		<div class="content-wrap">							<h3>Ščo take Green Deal</h3>						<p>U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — <strong>European</strong> <strong>Green Deal</strong>. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy SO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.</p><p><strong>Green Deal</strong> ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-82399" src="/wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2.png" alt="" width="935" height="670" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2.png 935w, /wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2-300x215.png 300w, /wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2-768x550.png 768w, /wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2-650x466.png 650w" sizes="(max-width: 935px) 100vw, 935px" /></p>		</div>	</div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/05/25/european-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/02/ecology-co2-300x200.jpeg" />♻️ Jevropejśkyj Sojuz vydilyť na onovlenu «karantynnu» Green Deal ponad 1 tryľjon jevro</span></a>, jak Jevropejśkyj Sojuz vydilyť na onovlenu «karantynnu» Green Deal ponad 1 tryľjon jevro.</p>		<div class="bg-color-section "  style="background-color:#5ba563">		<div class="content-wrap">							<h3>Čomu Green Deal na časi v Ukraїni</h3>						<p>Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent. Vidpovidnisť novym pravylam gry, jaki formuje JeS, sered jakyh skoročennja vykydiv CO2 ta perehid na aľternatyvnu energetyku, je praktyčnoju realizacijeju jevrointegracijnogo kursu Ukraїny, jaki zmožuť prynesty:</p><ul><li>dodatkovi investyciї;</li><li>novi možlyvosti dlja ukraїnśkogo biznesu;</li><li>roboči miscja.</li></ul><p>Urjad <a href="https://www.kmu.gov.ua/news/ukrayina-prodovzhuye-udoskonalyuvati-zakonodavstvo-vidpovidno-do-norm-yes-na-shlyahu-do-dekarbonizaciyi-ta-energonezalezhnosti" target="_blank" rel="noopener noreferrer">prodovžuje</a> aktyvno pracjuvaty nad udoskonalennjam zakonodavstva ta implementacijeju jevropejśkyh norm na šljahu do dosjagnennja dekarbonizaciї ta energonezaležnosti.</p><p>Čytajte <a href="/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">u našomu materiali<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/sungrow-emea-VC-m6ULjJ6Y-unsplash-2-300x200.jpg" />? Green Deal u kožen dim. Jak zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja</span></a>, jak same zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja — Green Deal u kožen dim.</p>		</div>	</div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/08/06/green-deal-eu-energy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/green-deal-sun-energy-300x200.jpeg" />♻️ Jevrokomisija zminyť dyrektyvy ščodo vidnovljuvaľnoї energetyky — biľš ambitni cili</span></a>, jak Jevrokomisija zminyť dyrektyvy ščodo vidnovljuvaľnoї energetyky — biľš ambitni cili.</p><h5><em>Novynu pidgotovleno v ramkah specprojektu za pidtrymky DTEK.</em></h5>

Dorožnje pokryttja može staty ekologičnišym na 19%, jakščo zamisť zvyčajnogo asfaľtu vykorystovuvatym stari avtomobiľni pokryšky, pereroblenu asfaľtovu kryhtu čy plastyk.

<h2><strong>Dorožnje pokryttja ta ekologičnisť</strong></h2>
Zgidno z rezuľtatamy <a href="https://www.mdpi.com/2071-1050/12/2/704" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžeń</a> italijśkyh včenyh, 60-70% škidlyvyh vykydiv dorogy prypadaje na vyrobnyctvo pokryttja. Ukladannja, transportuvannja, vykorystannja dorogy ta її demontaž možuť dodaty šče biľš jak 30% škidlyvyh dlja navkolyšńogo seredovyšča vykydiv.

Naukovci takož zaznačajuť, ščo negatyvnyj vplyv na pryrodu možna skorotyty, jakščo ne stvorjuvaty pokryttja z nulja — z asfaľtu ta inšyh materialiv, ščo vykorystovujuť teper. Doslidnyky proponujuť vykorystovuvaty pererobleni, vže vžyvani materialy —  fragmenty staryh avtomobiľnyh pokryšok čy plastyka.

Krim togo, jakisť takogo dorožńogo pokryttja ne postupajeťsja zvyčnym asfaľtovym dorogam. Vodnočas pokryttja z vykorystanyh materialiv je ekologičnišym na 19%, oskiľky pid čas zabudovy vyrobljajuť menše škidlyvyh vykydiv.

[related_post id="83502"]

V Jevropi vže povsjudno eksperymentujuť z vykorystannjam vtorsyrovyny v rozrobkah dorig — neščodavno v Niderlandah <a href="https://www.plasticroad.eu/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">protestuvaly</a> dorogu povnistju zroblenu z plastyku, a povnocinne promyslove vyrobnyctvo takyh dorig planujuť rozpočaty vže u nastupnomu roci.

Okrim togo, u Poľšči <a href="https://www.emunew.pl/en/home/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> speciaľni domišky, ščo robljať dorožnje pokryttja na 30% micnišym ta dovgovičnišym.

Vykorystannja pereroblenyh materialiv ta maksymaľne zmenšennja škidlyvyh vykydiv je ciljamy JeS u ramkah projektu Green Deal.

[background_substrate title="Ščo take Green Deal" color="#5ba563"]

U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — <strong>European</strong> <strong>Green Deal</strong>. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy SO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.

<strong>Green Deal</strong> ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.

<img class="aligncenter size-full wp-image-82399" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2.png" alt="" width="935" height="670" />

[/background_substrate]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/25/european-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Jevropejśkyj Sojuz vydilyť na onovlenu «karantynnu» Green Deal ponad 1 tryľjon jevro.

[background_substrate title="Čomu Green Deal na časi v Ukraїni" color="#5ba563"]

Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent. Vidpovidnisť novym pravylam gry, jaki formuje JeS, sered jakyh skoročennja vykydiv CO2 ta perehid na aľternatyvnu energetyku, je praktyčnoju realizacijeju jevrointegracijnogo kursu Ukraїny, jaki zmožuť prynesty:
<ul>
 	<li>dodatkovi investyciї;</li>
 	<li>novi možlyvosti dlja ukraїnśkogo biznesu;</li>
 	<li>roboči miscja.</li>
</ul>
Urjad <a href="https://www.kmu.gov.ua/news/ukrayina-prodovzhuye-udoskonalyuvati-zakonodavstvo-vidpovidno-do-norm-yes-na-shlyahu-do-dekarbonizaciyi-ta-energonezalezhnosti" target="_blank" rel="noopener noreferrer">prodovžuje</a> aktyvno pracjuvaty nad udoskonalennjam zakonodavstva ta implementacijeju jevropejśkyh norm na šljahu do dosjagnennja dekarbonizaciї ta energonezaležnosti.

Čytajte <a href="https://nachasi.com/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">u našomu materiali</a>, jak same zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja — Green Deal u kožen dim.

[/background_substrate]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/08/06/green-deal-eu-energy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Jevrokomisija zminyť dyrektyvy ščodo vidnovljuvaľnoї energetyky — biľš ambitni cili.
<h5><em>Novynu pidgotovleno v ramkah specprojektu za pidtrymky DTEK.</em></h5>

<h2><strong>Dorožnje pokryttja ta ekologičnisť</strong></h2><p>Zgidno z rezuľtatamy <a href="https://www.mdpi.com/2071-1050/12/2/704" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžeń</a> italijśkyh včenyh, 60-70% škidlyvyh vykydiv dorogy prypadaje na vyrobnyctvo pokryttja. Ukladannja, transportuvannja, vykorystannja dorogy ta її demontaž možuť dodaty šče biľš jak 30% škidlyvyh dlja navkolyšńogo seredovyšča vykydiv.</p><p>Naukovci takož zaznačajuť, ščo negatyvnyj vplyv na pryrodu možna skorotyty, jakščo ne stvorjuvaty pokryttja z nulja — z asfaľtu ta inšyh materialiv, ščo vykorystovujuť teper. Doslidnyky proponujuť vykorystovuvaty pererobleni, vže vžyvani materialy —  fragmenty staryh avtomobiľnyh pokryšok čy plastyka.</p><p>Krim togo, jakisť takogo dorožńogo pokryttja ne postupajeťsja zvyčnym asfaľtovym dorogam. Vodnočas pokryttja z vykorystanyh materialiv je ekologičnišym na 19%, oskiľky pid čas zabudovy vyrobljajuť menše škidlyvyh vykydiv.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/20/renewable-energy-doubled/" class="link">🔌 Bloomberg: vyrobnyctvo vidnovljuvaľnoї energiї v sviti podvoїlosja za ostanni 5 rokiv</a>	</div><p>V Jevropi vže povsjudno eksperymentujuť z vykorystannjam vtorsyrovyny v rozrobkah dorig — neščodavno v Niderlandah <a href="https://www.plasticroad.eu/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">protestuvaly</a> dorogu povnistju zroblenu z plastyku, a povnocinne promyslove vyrobnyctvo takyh dorig planujuť rozpočaty vže u nastupnomu roci.</p><p>Okrim togo, u Poľšči <a href="https://www.emunew.pl/en/home/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rozrobyly</a> speciaľni domišky, ščo robljať dorožnje pokryttja na 30% micnišym ta dovgovičnišym.</p><p>Vykorystannja pereroblenyh materialiv ta maksymaľne zmenšennja škidlyvyh vykydiv je ciljamy JeS u ramkah projektu Green Deal.</p>		<div class="bg-color-section "  style="background-color:#5ba563">		<div class="content-wrap">							<h3>Ščo take Green Deal</h3>						<p>U grudni 2019 roku Jevrokomisija prezentuvala masštabnu programu peretvorennja Jevropejśkogo Sojuzu na vuglecevo-nejtraľnyj kontynent — <strong>European</strong> <strong>Green Deal</strong>. U ramkah ćogo projektu planujuť zmenšyty vykydy SO2 na 50-55% u 2030 roci, maksymaľno posylyty efektyvnisť vykorystannja resursiv, prypynyty zabrudnennja ekologiї ta vidnovyty bioriznomanittja.</p><p><strong>Green Deal</strong> ohopljuje vsi sfery ekonomičnogo žyttja ta sprjamovanyj na stvorennja novoї strategiї rostu, jaka pragne transformuvaty JeS u spravedlyve ta procvitajuče suspiľstvo z sučasnoju resursoefektyvnoju ta konkurentospromožnoju ekonomikoju.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-82399" src="/wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2.png" alt="" width="935" height="670" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2.png 935w, /wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2-300x215.png 300w, /wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2-768x550.png 768w, /wp-content/uploads/2020/07/green-deal-info-2-650x466.png 650w" sizes="(max-width: 935px) 100vw, 935px" /></p>		</div>	</div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/05/25/european-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Jevropejśkyj Sojuz vydilyť na onovlenu «karantynnu» Green Deal ponad 1 tryľjon jevro.</p>		<div class="bg-color-section "  style="background-color:#5ba563">		<div class="content-wrap">							<h3>Čomu Green Deal na časi v Ukraїni</h3>						<p>Masštabna jevropejśka programa Green Deal pragne peretvoryty Jevropu na peršyj u sviti klimatyčno nejtraľnyj kontynent. Vidpovidnisť novym pravylam gry, jaki formuje JeS, sered jakyh skoročennja vykydiv CO2 ta perehid na aľternatyvnu energetyku, je praktyčnoju realizacijeju jevrointegracijnogo kursu Ukraїny, jaki zmožuť prynesty:</p><ul><li>dodatkovi investyciї;</li><li>novi možlyvosti dlja ukraїnśkogo biznesu;</li><li>roboči miscja.</li></ul><p>Urjad <a href="https://www.kmu.gov.ua/news/ukrayina-prodovzhuye-udoskonalyuvati-zakonodavstvo-vidpovidno-do-norm-yes-na-shlyahu-do-dekarbonizaciyi-ta-energonezalezhnosti" target="_blank" rel="noopener noreferrer">prodovžuje</a> aktyvno pracjuvaty nad udoskonalennjam zakonodavstva ta implementacijeju jevropejśkyh norm na šljahu do dosjagnennja dekarbonizaciї ta energonezaležnosti.</p><p>Čytajte <a href="/2020/08/27/what-is-green-deal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">u našomu materiali</a>, jak same zminyť svit masštabna jevropejśka kampanija ta jakym stane žyttja kožnogo ukraїncja — Green Deal u kožen dim.</p>		</div>	</div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/08/06/green-deal-eu-energy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak Jevrokomisija zminyť dyrektyvy ščodo vidnovljuvaľnoї energetyky — biľš ambitni cili.</p><h5><em>Novynu pidgotovleno v ramkah specprojektu za pidtrymky DTEK.</em></h5>

🛣 Doslidžennja: dorožnje pokryttja z pereroblenyh materialiv je ekologičnišym na 19%

<h2><strong>Mižnarodnyj aeroport v Umani</strong></h2>
Jak <a href="https://shotam.info/v-umani-stvoriat-mizhnarodnyy-aeroport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> vydannja #ŠOTAM z <a href="https://provce.ck.ua/viyskovyy-aeroport-na-cherkashchyni-khochut-oblashtuvaty-dlia-pasazhyrskykh-perelotiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">posylannjam</a> na «ProVse», golova Čerkaśkoї ODA Roman Bodnar povidomyv pid čas preskonferenciї, ščo vijśkovyj aeroport v Umani planujuť rekonstrujuvaty ta zrobyty možlyvym dlja perevezennja pasažyriv — vin matyme podvijne pryznačennja.

Narazi vže obgovorjujuť te, komu same naležyť cja terytorija ta diljanka bilja aeroportu. Golova Čerkaśkoї ODA takož zaznačyv, ščo zgidno z pevnymy danymy, aeroportu možuť vykorystovuvaty dlja naukovoї dijaľnosti.

Takož Roman Bodnar povidomyv, ščo vže provely dekiľka zustričej v Ministerstvi oborony, pid čas jakyh namagalyś vyrišyty pytannja stosovno statusu zemeľ bilja aeroportu iz Ministerstvom nauky ta osvity Ukraїny.

[related_post id="83190"]

Jakščo znajduť rišennja ćogo pytannja — realizaciju projektu počnuť najblyžčym časom.

Okrim togo, vin zaznačyv, ščo nyni vže znajšly investora, jakyj gotovyj vydilyty groši na mižnarodnyj aeroport v Umani. Zavdjaky dopomozi investora z deržavnogo bjudžetu zalučať minimaľnu sumu koštiv.

[blockquote_with_author name="Roman Bodnar" position="Golova Čerkaśkoї ODA" content="Na terytoriї aeroportu zalyšyťsja dyspetčerśka služba. Potribno zrobyty zlitno-posadovu smugu ta oblaštuvaty pasažyrśkyj terminal. Pislja jogo možna bude vykorystovuvaty dlja pasažyrśkyh pereľotiv."]

[caption id="attachment_83700" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-83700 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683"><a href="https://unsplash.com/photos/DDBDkz0p918" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a>[/caption]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/17/boryspil-cargo-terminal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/KiewFlughafenBoryspilAnsicht2017-300x200.jpg" />? Voseny planujuť rozpočaty budivnyctvo vantažnogo terminalu aeroportu «Boryspiľ»</span></a>, jak voseny planujuť rozpočaty budivnyctvo vantažnogo terminalu aeroportu «Boryspiľ».

<h2><strong>Mižnarodnyj aeroport v Umani</strong></h2><p>Jak <a href="https://shotam.info/v-umani-stvoriat-mizhnarodnyy-aeroport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> vydannja #ŠOTAM z <a href="https://provce.ck.ua/viyskovyy-aeroport-na-cherkashchyni-khochut-oblashtuvaty-dlia-pasazhyrskykh-perelotiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">posylannjam</a> na «ProVse», golova Čerkaśkoї ODA Roman Bodnar povidomyv pid čas preskonferenciї, ščo vijśkovyj aeroport v Umani planujuť rekonstrujuvaty ta zrobyty možlyvym dlja perevezennja pasažyriv — vin matyme podvijne pryznačennja.</p><p>Narazi vže obgovorjujuť te, komu same naležyť cja terytorija ta diljanka bilja aeroportu. Golova Čerkaśkoї ODA takož zaznačyv, ščo zgidno z pevnymy danymy, aeroportu možuť vykorystovuvaty dlja naukovoї dijaľnosti.</p><p>Takož Roman Bodnar povidomyv, ščo vže provely dekiľka zustričej v Ministerstvi oborony, pid čas jakyh namagalyś vyrišyty pytannja stosovno statusu zemeľ bilja aeroportu iz Ministerstvom nauky ta osvity Ukraїny.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/12/public-transport-3/" class="link">🚎 Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</a>	</div><p>Jakščo znajduť rišennja ćogo pytannja — realizaciju projektu počnuť najblyžčym časom.</p><p>Okrim togo, vin zaznačyv, ščo nyni vže znajšly investora, jakyj gotovyj vydilyty groši na mižnarodnyj aeroport v Umani. Zavdjaky dopomozi investora z deržavnogo bjudžetu zalučať minimaľnu sumu koštiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Na terytoriї aeroportu zalyšyťsja dyspetčerśka služba. Potribno zrobyty zlitno-posadovu smugu ta oblaštuvaty pasažyrśkyj terminal. Pislja jogo možna bude vykorystovuvaty dlja pasažyrśkyh pereľotiv.</p>					<cite>									<span><strong>Roman Bodnar,</strong></span> Golova Čerkaśkoї ODA							</cite>			</blockquote><div id="attachment_83700" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-83700" loading="lazy" class="wp-image-83700 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-83700" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/DDBDkz0p918" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a></p></div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/17/boryspil-cargo-terminal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/KiewFlughafenBoryspilAnsicht2017-300x200.jpg" />? Voseny planujuť rozpočaty budivnyctvo vantažnogo terminalu aeroportu «Boryspiľ»</span></a>, jak voseny planujuť rozpočaty budivnyctvo vantažnogo terminalu aeroportu «Boryspiľ».</p>

Takož vže znajšly investora, jakyj dopomože v realizaciї projektu.

<h2><strong>Mižnarodnyj aeroport v Umani</strong></h2>
Jak <a href="https://shotam.info/v-umani-stvoriat-mizhnarodnyy-aeroport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> vydannja #ŠOTAM z <a href="https://provce.ck.ua/viyskovyy-aeroport-na-cherkashchyni-khochut-oblashtuvaty-dlia-pasazhyrskykh-perelotiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">posylannjam</a> na «ProVse», golova Čerkaśkoї ODA Roman Bodnar povidomyv pid čas preskonferenciї, ščo vijśkovyj aeroport v Umani planujuť rekonstrujuvaty ta zrobyty možlyvym dlja perevezennja pasažyriv — vin matyme podvijne pryznačennja.

Narazi vže obgovorjujuť te, komu same naležyť cja terytorija ta diljanka bilja aeroportu. Golova Čerkaśkoї ODA takož zaznačyv, ščo zgidno z pevnymy danymy, aeroportu možuť vykorystovuvaty dlja naukovoї dijaľnosti.

Takož Roman Bodnar povidomyv, ščo vže provely dekiľka zustričej v Ministerstvi oborony, pid čas jakyh namagalyś vyrišyty pytannja stosovno statusu zemeľ bilja aeroportu iz Ministerstvom nauky ta osvity Ukraїny.

[related_post id="83190"]

Jakščo znajduť rišennja ćogo pytannja — realizaciju projektu počnuť najblyžčym časom.

Okrim togo, vin zaznačyv, ščo nyni vže znajšly investora, jakyj gotovyj vydilyty groši na mižnarodnyj aeroport v Umani. Zavdjaky dopomozi investora z deržavnogo bjudžetu zalučať minimaľnu sumu koštiv.

[blockquote_with_author name="Roman Bodnar" position="Golova Čerkaśkoї ODA" content="Na terytoriї aeroportu zalyšyťsja dyspetčerśka služba. Potribno zrobyty zlitno-posadovu smugu ta oblaštuvaty pasažyrśkyj terminal. Pislja jogo možna bude vykorystovuvaty dlja pasažyrśkyh pereľotiv."]

[caption id="attachment_83700" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-83700 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" /> <a href="https://unsplash.com/photos/DDBDkz0p918" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a>[/caption]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/17/boryspil-cargo-terminal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak voseny planujuť rozpočaty budivnyctvo vantažnogo terminalu aeroportu «Boryspiľ».

<h2><strong>Mižnarodnyj aeroport v Umani</strong></h2><p>Jak <a href="https://shotam.info/v-umani-stvoriat-mizhnarodnyy-aeroport/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> vydannja #ŠOTAM z <a href="https://provce.ck.ua/viyskovyy-aeroport-na-cherkashchyni-khochut-oblashtuvaty-dlia-pasazhyrskykh-perelotiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">posylannjam</a> na «ProVse», golova Čerkaśkoї ODA Roman Bodnar povidomyv pid čas preskonferenciї, ščo vijśkovyj aeroport v Umani planujuť rekonstrujuvaty ta zrobyty možlyvym dlja perevezennja pasažyriv — vin matyme podvijne pryznačennja.</p><p>Narazi vže obgovorjujuť te, komu same naležyť cja terytorija ta diljanka bilja aeroportu. Golova Čerkaśkoї ODA takož zaznačyv, ščo zgidno z pevnymy danymy, aeroportu možuť vykorystovuvaty dlja naukovoї dijaľnosti.</p><p>Takož Roman Bodnar povidomyv, ščo vže provely dekiľka zustričej v Ministerstvi oborony, pid čas jakyh namagalyś vyrišyty pytannja stosovno statusu zemeľ bilja aeroportu iz Ministerstvom nauky ta osvity Ukraїny.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/12/public-transport-3/" class="link">🚎 Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</a>	</div><p>Jakščo znajduť rišennja ćogo pytannja — realizaciju projektu počnuť najblyžčym časom.</p><p>Okrim togo, vin zaznačyv, ščo nyni vže znajšly investora, jakyj gotovyj vydilyty groši na mižnarodnyj aeroport v Umani. Zavdjaky dopomozi investora z deržavnogo bjudžetu zalučať minimaľnu sumu koštiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Na terytoriї aeroportu zalyšyťsja dyspetčerśka služba. Potribno zrobyty zlitno-posadovu smugu ta oblaštuvaty pasažyrśkyj terminal. Pislja jogo možna bude vykorystovuvaty dlja pasažyrśkyh pereľotiv.</p>					<cite>									<span><strong>Roman Bodnar,</strong></span> Golova Čerkaśkoї ODA							</cite>			</blockquote><div id="attachment_83700" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-83700" loading="lazy" class="wp-image-83700 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/08/oskar-kadaksoo-DDBDkz0p918-unsplash.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-83700" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/DDBDkz0p918" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a></p></div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/17/boryspil-cargo-terminal/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak voseny planujuť rozpočaty budivnyctvo vantažnogo terminalu aeroportu «Boryspiľ».</p>

🛩 V Umani planuť stvoryty mižnarodnyj aeroport

<h2><strong>«Velyke budivnyctvo»</strong></h2>
Zgidno z planamy, u Kyjevi <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2020/08/12/663979/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zbyrajuťsja</a> pobuduvaty obhidnu dorogu, zagaľna protjažnisť jakoї skladatyme majže 150 kilometriv.

Doroga matyme šisť diljanok ta ob'jednaje odrazu dekiľka tras:
<ul>
<li>M-07 Kyїv – Koveľ</li>
 	<li>M-06 Kyїv – Čop</li>
 	<li>M-05 Kyїv – Odesa</li>
 	<li>N-01 Kyїv – Znam’janka</li>
 	<li>N-08 Boryspiľ – Mariupoľ</li>
 	<li>M-03 Kyїv – Harkiv</li>
 	<li>M-01 Kyїv – Černigiv</li>
</ul>
Okrim togo, zbyrajuťsja zrobyty mist z pidhodamy protjažnistju biľš niž 25 kilometriv čerez Dnipro.

<img class="aligncenter wp-image-83235 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original.jpg" alt="" width="967" height="695">

[related_post id="83190"]

Vidpovidno do rozrahunkiv, do 70% vantažnogo transportu skoncentrujeťsja same na cij dorozi. Takož vona dozvolyť vodijam zekonomyty vid 40 do 60 hvylyn času v dorozi. Doroga ob'jednaje najbiľši navkolyšni mista porjad z Kyjevom: Irpiń, Vorzeľ, Vasyľkiv, Obuhiv, Ukraїnku, Boryspiľ ta Brovary.

Zagaľna vartisť na realizaciju zadumu skladaje 85 miľjardiv gryveń.

V ofisi prezydenta <a href="https://www.president.gov.ua/news/u-mezhah-prezidentskoyi-programi-velike-budivnictvo-vidbulas-62681" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyly</a>, ščo narazi Kyjevom proїždžaje ponad 600 tysjač avtomobiliv na dobu, 40% z jakyh — tranzytom.

[blockquote_with_author name="Presslužba Ofisu prezydenta" content="Ščodnja cijeju dorogoju їzdjať šče j desjatky tysjač legkovyh avtomobiliv i gromadśkyj transport. Čerez ce Kiľceva doroga postijno rujnujeťsja, u povitrja potrapljaje bagato škidlyvyh vykydiv, a navkolyšni rajony zaznajuť velykogo šumovogo vplyvu."]

https://www.facebook.com/watch/?v=1597409113754558&t=0

Očikujeťsja, ščo doroga dopomože rozvantažyty stolycju vid tranzytnogo transportu j vbereže misto vid negatyvnogo vplyvu vantaživok. Najbiľša kiľkisť vodiїv na dobu skladatyme biľš niž 70 tysjač avtivok, a sumarnyj trafik — ponad 300 tysjač.

12 serpnja vže rozpočavsja tender na rozrobku dorogy protjažnistju 35 kilometriv. Rozpočaty budivnyctvo planujuť nastupnogo roku. Na ćomu etapi na realizaciju projektu neobhidno 12 miľjardiv gryveń.

[blockquote_with_author name="Kyrylo Tymošenko" position="Zastupnyk kerivnyka Ofisu Prezydenta" content="Projekt cikavyj našym mižnarodnym partneram. My rozrahovujemo na učasť mižnarodnyh finansovyh ustanov i pryvatnyh investoriv."]

Takož my vže ranše <a href="https://nachasi.com/2020/07/09/great-construction/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/Kharkiv_Theater-300x200.jpg" />? «Velyke budivnyctvo»: v Ukraїni vidnovljať 100 kuľturnyh ob'jektiv</span></a>, jak u ramkah projektu «Velyke budivnyctvo» planujuť vidnovyty 100 kuľturnyh ob’jektiv v Ukraїni.

<h2><strong>«Velyke budivnyctvo»</strong></h2><p>Zgidno z planamy, u Kyjevi <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2020/08/12/663979/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zbyrajuťsja</a> pobuduvaty obhidnu dorogu, zagaľna protjažnisť jakoї skladatyme majže 150 kilometriv.</p><p>Doroga matyme šisť diljanok ta ob&#8217;jednaje odrazu dekiľka tras:</p><ul><li>M-07 Kyїv – Koveľ</li><li>M-06 Kyїv – Čop</li><li>M-05 Kyїv – Odesa</li><li>N-01 Kyїv – Znam’janka</li><li>N-08 Boryspiľ – Mariupoľ</li><li>M-03 Kyїv – Harkiv</li><li>M-01 Kyїv – Černigiv</li></ul><p>Okrim togo, zbyrajuťsja zrobyty mist z pidhodamy protjažnistju biľš niž 25 kilometriv čerez Dnipro.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-83235 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original.jpg" alt="" width="967" height="695" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original.jpg 967w, /wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original-300x216.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original-768x552.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original-650x467.jpg 650w" sizes="(max-width: 967px) 100vw, 967px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/12/public-transport-3/" class="link">🚎 Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</a>	</div><p>Vidpovidno do rozrahunkiv, do 70% vantažnogo transportu skoncentrujeťsja same na cij dorozi. Takož vona dozvolyť vodijam zekonomyty vid 40 do 60 hvylyn času v dorozi. Doroga ob&#8217;jednaje najbiľši navkolyšni mista porjad z Kyjevom: Irpiń, Vorzeľ, Vasyľkiv, Obuhiv, Ukraїnku, Boryspiľ ta Brovary.</p><p>Zagaľna vartisť na realizaciju zadumu skladaje 85 miľjardiv gryveń.</p><p>V ofisi prezydenta <a href="https://www.president.gov.ua/news/u-mezhah-prezidentskoyi-programi-velike-budivnictvo-vidbulas-62681" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyly</a>, ščo narazi Kyjevom proїždžaje ponad 600 tysjač avtomobiliv na dobu, 40% z jakyh — tranzytom.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ščodnja cijeju dorogoju їzdjať šče j desjatky tysjač legkovyh avtomobiliv i gromadśkyj transport. Čerez ce Kiľceva doroga postijno rujnujeťsja, u povitrja potrapljaje bagato škidlyvyh vykydiv, a navkolyšni rajony zaznajuť velykogo šumovogo vplyvu.</p>					<cite>									<span><strong>Presslužba Ofisu prezydenta</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>https://www.facebook.com/watch/?v=1597409113754558&#038;t=0</p><p>Očikujeťsja, ščo doroga dopomože rozvantažyty stolycju vid tranzytnogo transportu j vbereže misto vid negatyvnogo vplyvu vantaživok. Najbiľša kiľkisť vodiїv na dobu skladatyme biľš niž 70 tysjač avtivok, a sumarnyj trafik — ponad 300 tysjač.</p><p>12 serpnja vže rozpočavsja tender na rozrobku dorogy protjažnistju 35 kilometriv. Rozpočaty budivnyctvo planujuť nastupnogo roku. Na ćomu etapi na realizaciju projektu neobhidno 12 miľjardiv gryveń.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Projekt cikavyj našym mižnarodnym partneram. My rozrahovujemo na učasť mižnarodnyh finansovyh ustanov i pryvatnyh investoriv.</p>					<cite>									<span><strong>Kyrylo Tymošenko,</strong></span> Zastupnyk kerivnyka Ofisu Prezydenta							</cite>			</blockquote><p>Takož my vže ranše <a href="/2020/07/09/great-construction/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/Kharkiv_Theater-300x200.jpg" />? «Velyke budivnyctvo»: v Ukraїni vidnovljať 100 kuľturnyh ob&#8217;jektiv</span></a>, jak u ramkah projektu «Velyke budivnyctvo» planujuť vidnovyty 100 kuľturnyh ob’jektiv v Ukraїni.</p>

Očikujeťsja, ščo budivnyctvo realizujuť do 2025 roku.

<h2><strong>«Velyke budivnyctvo»</strong></h2>
Zgidno z planamy, u Kyjevi <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2020/08/12/663979/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zbyrajuťsja</a> pobuduvaty obhidnu dorogu, zagaľna protjažnisť jakoї skladatyme majže 150 kilometriv.

Doroga matyme šisť diljanok ta ob'jednaje odrazu dekiľka tras:
<ul>
 	<li>M-07 Kyїv – Koveľ</li>
 	<li>M-06 Kyїv – Čop</li>
 	<li>M-05 Kyїv – Odesa</li>
 	<li>N-01 Kyїv – Znam’janka</li>
 	<li>N-08 Boryspiľ – Mariupoľ</li>
 	<li>M-03 Kyїv – Harkiv</li>
 	<li>M-01 Kyїv – Černigiv</li>
</ul>
Okrim togo, zbyrajuťsja zrobyty mist z pidhodamy protjažnistju biľš niž 25 kilometriv čerez Dnipro.

<img class="aligncenter wp-image-83235 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original.jpg" alt="" width="967" height="695" />

[related_post id="83190"]

Vidpovidno do rozrahunkiv, do 70% vantažnogo transportu skoncentrujeťsja same na cij dorozi. Takož vona dozvolyť vodijam zekonomyty vid 40 do 60 hvylyn času v dorozi. Doroga ob'jednaje najbiľši navkolyšni mista porjad z Kyjevom: Irpiń, Vorzeľ, Vasyľkiv, Obuhiv, Ukraїnku, Boryspiľ ta Brovary.

Zagaľna vartisť na realizaciju zadumu skladaje 85 miľjardiv gryveń.

V ofisi prezydenta <a href="https://www.president.gov.ua/news/u-mezhah-prezidentskoyi-programi-velike-budivnictvo-vidbulas-62681" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyly</a>, ščo narazi Kyjevom proїždžaje ponad 600 tysjač avtomobiliv na dobu, 40% z jakyh — tranzytom.

[blockquote_with_author name="Presslužba Ofisu prezydenta" content="Ščodnja cijeju dorogoju їzdjať šče j desjatky tysjač legkovyh avtomobiliv i gromadśkyj transport. Čerez ce Kiľceva doroga postijno rujnujeťsja, u povitrja potrapljaje bagato škidlyvyh vykydiv, a navkolyšni rajony zaznajuť velykogo šumovogo vplyvu."]

https://www.facebook.com/watch/?v=1597409113754558&amp;t=0

Očikujeťsja, ščo doroga dopomože rozvantažyty stolycju vid tranzytnogo transportu j vbereže misto vid negatyvnogo vplyvu vantaživok. Najbiľša kiľkisť vodiїv na dobu skladatyme biľš niž 70 tysjač avtivok, a sumarnyj trafik — ponad 300 tysjač.

12 serpnja vže rozpočavsja tender na rozrobku dorogy protjažnistju 35 kilometriv. Rozpočaty budivnyctvo planujuť nastupnogo roku. Na ćomu etapi na realizaciju projektu neobhidno 12 miľjardiv gryveń.

[blockquote_with_author name="Kyrylo Tymošenko" position="Zastupnyk kerivnyka Ofisu Prezydenta" content="Projekt cikavyj našym mižnarodnym partneram. My rozrahovujemo na učasť mižnarodnyh finansovyh ustanov i pryvatnyh investoriv."]

Takož my vže ranše <a href="https://nachasi.com/2020/07/09/great-construction/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u ramkah projektu «Velyke budivnyctvo» planujuť vidnovyty 100 kuľturnyh ob’jektiv v Ukraїni.

<h2><strong>«Velyke budivnyctvo»</strong></h2><p>Zgidno z planamy, u Kyjevi <a href="https://www.epravda.com.ua/news/2020/08/12/663979/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zbyrajuťsja</a> pobuduvaty obhidnu dorogu, zagaľna protjažnisť jakoї skladatyme majže 150 kilometriv.</p><p>Doroga matyme šisť diljanok ta ob&#8217;jednaje odrazu dekiľka tras:</p><ul><li>M-07 Kyїv – Koveľ</li><li>M-06 Kyїv – Čop</li><li>M-05 Kyїv – Odesa</li><li>N-01 Kyїv – Znam’janka</li><li>N-08 Boryspiľ – Mariupoľ</li><li>M-03 Kyїv – Harkiv</li><li>M-01 Kyїv – Černigiv</li></ul><p>Okrim togo, zbyrajuťsja zrobyty mist z pidhodamy protjažnistju biľš niž 25 kilometriv čerez Dnipro.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-83235 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original.jpg" alt="" width="967" height="695" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original.jpg 967w, /wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original-300x216.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original-768x552.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/2f97bee-okruzhnaya-original-650x467.jpg 650w" sizes="(max-width: 967px) 100vw, 967px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/08/12/public-transport-3/" class="link">🚎 Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja</a>	</div><p>Vidpovidno do rozrahunkiv, do 70% vantažnogo transportu skoncentrujeťsja same na cij dorozi. Takož vona dozvolyť vodijam zekonomyty vid 40 do 60 hvylyn času v dorozi. Doroga ob&#8217;jednaje najbiľši navkolyšni mista porjad z Kyjevom: Irpiń, Vorzeľ, Vasyľkiv, Obuhiv, Ukraїnku, Boryspiľ ta Brovary.</p><p>Zagaľna vartisť na realizaciju zadumu skladaje 85 miľjardiv gryveń.</p><p>V ofisi prezydenta <a href="https://www.president.gov.ua/news/u-mezhah-prezidentskoyi-programi-velike-budivnictvo-vidbulas-62681" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyly</a>, ščo narazi Kyjevom proїždžaje ponad 600 tysjač avtomobiliv na dobu, 40% z jakyh — tranzytom.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ščodnja cijeju dorogoju їzdjať šče j desjatky tysjač legkovyh avtomobiliv i gromadśkyj transport. Čerez ce Kiľceva doroga postijno rujnujeťsja, u povitrja potrapljaje bagato škidlyvyh vykydiv, a navkolyšni rajony zaznajuť velykogo šumovogo vplyvu.</p>					<cite>									<span><strong>Presslužba Ofisu prezydenta</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>https://www.facebook.com/watch/?v=1597409113754558&#038;t=0</p><p>Očikujeťsja, ščo doroga dopomože rozvantažyty stolycju vid tranzytnogo transportu j vbereže misto vid negatyvnogo vplyvu vantaživok. Najbiľša kiľkisť vodiїv na dobu skladatyme biľš niž 70 tysjač avtivok, a sumarnyj trafik — ponad 300 tysjač.</p><p>12 serpnja vže rozpočavsja tender na rozrobku dorogy protjažnistju 35 kilometriv. Rozpočaty budivnyctvo planujuť nastupnogo roku. Na ćomu etapi na realizaciju projektu neobhidno 12 miľjardiv gryveń.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Projekt cikavyj našym mižnarodnym partneram. My rozrahovujemo na učasť mižnarodnyh finansovyh ustanov i pryvatnyh investoriv.</p>					<cite>									<span><strong>Kyrylo Tymošenko,</strong></span> Zastupnyk kerivnyka Ofisu Prezydenta							</cite>			</blockquote><p>Takož my vže ranše <a href="/2020/07/09/great-construction/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u ramkah projektu «Velyke budivnyctvo» planujuť vidnovyty 100 kuľturnyh ob’jektiv v Ukraїni.</p>

🛣 «Velyke budivnyctvo»: u ramkah projektu planujuť pobuduvaty novu obhidnu dorogu navkolo Kyjeva

<h2><strong>Mininfrastruktury ta robota gromadśkogo transportu</strong></h2>
Ministerstvo infrastruktury Ukraїny <a href="https://mtu.gov.ua/projects/293/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">opryljudnylo</a> zakonoprojekt stosovno suspiľno važlyvyh poslug z perevezennja pasažyriv avtomobiľnym ta miśkym elektryčnym transportom.

Vidpovidno do zakonoprojektu zbiľšať kiľkisť sučasnyh avtobusiv seredńoї ta velykoї pasažyromistkosti. Okrim togo, vyrišať problemu nedotrymannja grafiku ruhu gromadśkogo transportu. Takož planujuť:
<ul>
<li>vyznačyty vidpovidaľnymy za organizaciju pasažyrśkyh perevezeń v mežah rajonu oblasnu deržadministraciju abo OTG</li>
 	<li>zakupljaty transportni poslugy čerez Prozorro za pryncypom kilometražu. Tobto predmet zakupivli - konkretnyj maršrut z konkretnym kilometražem, cina vyznačatymeťsja miscevym samovrjaduvannjam.</li>
 	<li>vprovadyty systemu otrymannja oplaty za taki poslugy ta finansovogo vidškoduvannja, ščo vyplačujeťsja pereviznykam — ce dozvolyť skasuvaty obmežennja na kiľkisť pasažyriv ľotnoї kategoriї u transporti</li>
 	<li>zabezpečyty pidtrymku ekologičnogo transportu</li>
 	<li>vstanovyty validatory dlja oplaty bankivśkoju kartkoju u transporti</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-83195 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1024x731.jpg" alt="" width="1024" height="731">

Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32112.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyv</a> ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij, vidpovidnyj zakonoprojekt nadasť rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury dlja vsih grup naselennja.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury Ukraїny" content="Ukraїncjam potriben jakisnyj bezpečnyj ta ekologičnyj miśkyj transport, jakyj buv by zručnyj dlja kožnogo, u tomu čysli, malomobiľnyh grup naselennja. Tomu my rozrobyly vidpovidnyj zakonoprojekt, jakyj vstanovljuje rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury. Jogo pryjnjattja – ce takož odna z umov vykonannja Ugody pro asociaciju Ukraїna-JeS. Zakonoprojekt vže opryljudnenyj na sajti Mininfrastruktury dlja obgovorennja ta dopovnennja vsima bažajučymy."]

Zauvažennja ta propozyciї do zakonoprojektu pryjmajuťsja protjagom misjacja vid zacikavlenyh jurydyčnyh ta fizyčnyh osib u pyśmovomu ta elektronnomu vygljadi za adresoju: Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, prosp. Peremogy, 14, m. Kyїv, 01135, E-mail: obgovorennia@mtu.gov.ua, yusina@mtu.gov.ua.

Takož my vže raniše pysaly:
<ul>
<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/31/mec-view/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-300x200.jpg" />? MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/robert-anasch-50vvwcNFFzU-unsplash-1-300x200.jpg" />? U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/tim-melnikov-ub3ntAEVB_0-unsplash-300x200.jpg" />? Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/13/bicycle-parking/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/liz99-JOnaeVoNkTQ-unsplash-300x200.jpg" />? U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil</span></a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/10/driving-license/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">MVS onovylo pravyla vydači vodijśkogo posvidčennja — ščo zminyloś<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/why-kei-8e2gal_GIE8-unsplash-300x200.jpg" />? MVS onovylo pravyla vydači vodijśkogo posvidčennja — ščo zminyloś</span></a></li>
</ul>

<h2><strong>Mininfrastruktury ta robota gromadśkogo transportu</strong></h2><p>Ministerstvo infrastruktury Ukraїny <a href="https://mtu.gov.ua/projects/293/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">opryljudnylo</a> zakonoprojekt stosovno suspiľno važlyvyh poslug z perevezennja pasažyriv avtomobiľnym ta miśkym elektryčnym transportom.</p><p>Vidpovidno do zakonoprojektu zbiľšať kiľkisť sučasnyh avtobusiv seredńoї ta velykoї pasažyromistkosti. Okrim togo, vyrišať problemu nedotrymannja grafiku ruhu gromadśkogo transportu. Takož planujuť:</p><ul><li>vyznačyty vidpovidaľnymy za organizaciju pasažyrśkyh perevezeń v mežah rajonu oblasnu deržadministraciju abo OTG</li><li>zakupljaty transportni poslugy čerez Prozorro za pryncypom kilometražu. Tobto predmet zakupivli &#8211; konkretnyj maršrut z konkretnym kilometražem, cina vyznačatymeťsja miscevym samovrjaduvannjam.</li><li>vprovadyty systemu otrymannja oplaty za taki poslugy ta finansovogo vidškoduvannja, ščo vyplačujeťsja pereviznykam — ce dozvolyť skasuvaty obmežennja na kiľkisť pasažyriv ľotnoї kategoriї u transporti</li><li>zabezpečyty pidtrymku ekologičnogo transportu</li><li>vstanovyty validatory dlja oplaty bankivśkoju kartkoju u transporti</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-83195 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1024x731.jpg" alt="" width="1024" height="731" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1024x731.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-300x214.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-768x548.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-650x464.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1036x740.jpg 1036w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32112.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyv</a> ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij, vidpovidnyj zakonoprojekt nadasť rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury dlja vsih grup naselennja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ukraїncjam potriben jakisnyj bezpečnyj ta ekologičnyj miśkyj transport, jakyj buv by zručnyj dlja kožnogo, u tomu čysli, malomobiľnyh grup naselennja. Tomu my rozrobyly vidpovidnyj zakonoprojekt, jakyj vstanovljuje rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury. Jogo pryjnjattja – ce takož odna z umov vykonannja Ugody pro asociaciju Ukraїna-JeS. Zakonoprojekt vže opryljudnenyj na sajti Mininfrastruktury dlja obgovorennja ta dopovnennja vsima bažajučymy.</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Zauvažennja ta propozyciї do zakonoprojektu pryjmajuťsja protjagom misjacja vid zacikavlenyh jurydyčnyh ta fizyčnyh osib u pyśmovomu ta elektronnomu vygljadi za adresoju: Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, prosp. Peremogy, 14, m. Kyїv, 01135, E-mail: obgovorennia@mtu.gov.ua, yusina@mtu.gov.ua.</p><p>Takož my vže raniše pysaly:</p><ul><li><a href="/2020/07/31/mec-view/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-300x200.jpg" />? MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi</span></a></li><li><a href="/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/robert-anasch-50vvwcNFFzU-unsplash-1-300x200.jpg" />? U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti</span></a></li><li><a href="/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/tim-melnikov-ub3ntAEVB_0-unsplash-300x200.jpg" />? Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti</span></a></li><li><a href="/2020/07/13/bicycle-parking/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/liz99-JOnaeVoNkTQ-unsplash-300x200.jpg" />? U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil</span></a></li><li><a href="/2020/07/10/driving-license/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">MVS onovylo pravyla vydači vodijśkogo posvidčennja — ščo zminyloś<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/why-kei-8e2gal_GIE8-unsplash-300x200.jpg" />? MVS onovylo pravyla vydači vodijśkogo posvidčennja — ščo zminyloś</span></a></li></ul>

Do zakonoprojektu možna vnosyty svoї pravky, zauvažennja ta propozyciї.

<h2><strong>Mininfrastruktury ta robota gromadśkogo transportu</strong></h2>
Ministerstvo infrastruktury Ukraїny <a href="https://mtu.gov.ua/projects/293/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">opryljudnylo</a> zakonoprojekt stosovno suspiľno važlyvyh poslug z perevezennja pasažyriv avtomobiľnym ta miśkym elektryčnym transportom.

Vidpovidno do zakonoprojektu zbiľšať kiľkisť sučasnyh avtobusiv seredńoї ta velykoї pasažyromistkosti. Okrim togo, vyrišať problemu nedotrymannja grafiku ruhu gromadśkogo transportu. Takož planujuť:
<ul>
 	<li>vyznačyty vidpovidaľnymy za organizaciju pasažyrśkyh perevezeń v mežah rajonu oblasnu deržadministraciju abo OTG</li>
 	<li>zakupljaty transportni poslugy čerez Prozorro za pryncypom kilometražu. Tobto predmet zakupivli - konkretnyj maršrut z konkretnym kilometražem, cina vyznačatymeťsja miscevym samovrjaduvannjam.</li>
 	<li>vprovadyty systemu otrymannja oplaty za taki poslugy ta finansovogo vidškoduvannja, ščo vyplačujeťsja pereviznykam — ce dozvolyť skasuvaty obmežennja na kiľkisť pasažyriv ľotnoї kategoriї u transporti</li>
 	<li>zabezpečyty pidtrymku ekologičnogo transportu</li>
 	<li>vstanovyty validatory dlja oplaty bankivśkoju kartkoju u transporti</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-83195 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1024x731.jpg" alt="" width="1024" height="731" />

Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32112.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyv</a> ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij, vidpovidnyj zakonoprojekt nadasť rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury dlja vsih grup naselennja.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury Ukraїny" content="Ukraїncjam potriben jakisnyj bezpečnyj ta ekologičnyj miśkyj transport, jakyj buv by zručnyj dlja kožnogo, u tomu čysli, malomobiľnyh grup naselennja. Tomu my rozrobyly vidpovidnyj zakonoprojekt, jakyj vstanovljuje rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury. Jogo pryjnjattja – ce takož odna z umov vykonannja Ugody pro asociaciju Ukraїna-JeS. Zakonoprojekt vže opryljudnenyj na sajti Mininfrastruktury dlja obgovorennja ta dopovnennja vsima bažajučymy."]

Zauvažennja ta propozyciї do zakonoprojektu pryjmajuťsja protjagom misjacja vid zacikavlenyh jurydyčnyh ta fizyčnyh osib u pyśmovomu ta elektronnomu vygljadi za adresoju: Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, prosp. Peremogy, 14, m. Kyїv, 01135, E-mail: obgovorennia@mtu.gov.ua, yusina@mtu.gov.ua.

Takož my vže raniše pysaly:
<ul>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/31/mec-view/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/13/bicycle-parking/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil</a></li>
 	<li><a href="https://nachasi.com/2020/07/10/driving-license/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MVS onovylo pravyla vydači vodijśkogo posvidčennja — ščo zminyloś</a></li>
</ul>

<h2><strong>Mininfrastruktury ta robota gromadśkogo transportu</strong></h2><p>Ministerstvo infrastruktury Ukraїny <a href="https://mtu.gov.ua/projects/293/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">opryljudnylo</a> zakonoprojekt stosovno suspiľno važlyvyh poslug z perevezennja pasažyriv avtomobiľnym ta miśkym elektryčnym transportom.</p><p>Vidpovidno do zakonoprojektu zbiľšať kiľkisť sučasnyh avtobusiv seredńoї ta velykoї pasažyromistkosti. Okrim togo, vyrišať problemu nedotrymannja grafiku ruhu gromadśkogo transportu. Takož planujuť:</p><ul><li>vyznačyty vidpovidaľnymy za organizaciju pasažyrśkyh perevezeń v mežah rajonu oblasnu deržadministraciju abo OTG</li><li>zakupljaty transportni poslugy čerez Prozorro za pryncypom kilometražu. Tobto predmet zakupivli &#8211; konkretnyj maršrut z konkretnym kilometražem, cina vyznačatymeťsja miscevym samovrjaduvannjam.</li><li>vprovadyty systemu otrymannja oplaty za taki poslugy ta finansovogo vidškoduvannja, ščo vyplačujeťsja pereviznykam — ce dozvolyť skasuvaty obmežennja na kiľkisť pasažyriv ľotnoї kategoriї u transporti</li><li>zabezpečyty pidtrymku ekologičnogo transportu</li><li>vstanovyty validatory dlja oplaty bankivśkoju kartkoju u transporti</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-83195 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1024x731.jpg" alt="" width="1024" height="731" srcset="/wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1024x731.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-300x214.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-768x548.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-650x464.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n-1036x740.jpg 1036w, /wp-content/uploads/2020/08/117356827_726021674614271_3227178809059799299_n.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32112.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačyv</a> ministr infrastruktury Ukraїny Vladyslav Kryklij, vidpovidnyj zakonoprojekt nadasť rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury dlja vsih grup naselennja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ukraїncjam potriben jakisnyj bezpečnyj ta ekologičnyj miśkyj transport, jakyj buv by zručnyj dlja kožnogo, u tomu čysli, malomobiľnyh grup naselennja. Tomu my rozrobyly vidpovidnyj zakonoprojekt, jakyj vstanovljuje rivnopravnyj dostup do poslug infrastruktury. Jogo pryjnjattja – ce takož odna z umov vykonannja Ugody pro asociaciju Ukraїna-JeS. Zakonoprojekt vže opryljudnenyj na sajti Mininfrastruktury dlja obgovorennja ta dopovnennja vsima bažajučymy.</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Zauvažennja ta propozyciї do zakonoprojektu pryjmajuťsja protjagom misjacja vid zacikavlenyh jurydyčnyh ta fizyčnyh osib u pyśmovomu ta elektronnomu vygljadi za adresoju: Ministerstvo infrastruktury Ukraїny, prosp. Peremogy, 14, m. Kyїv, 01135, E-mail: obgovorennia@mtu.gov.ua, yusina@mtu.gov.ua.</p><p>Takož my vže raniše pysaly:</p><ul><li><a href="/2020/07/31/mec-view/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi</a></li><li><a href="/2020/07/30/gareth-jones-alley/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">U Kyjevi z’javyťsja provulok Ğareta Džonsa — novi nazvy v misti</a></li><li><a href="/2020/07/30/surveillance-auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Patruľna policija zbiľšyla perelik dorig z kontrolem švydkosti</a></li><li><a href="/2020/07/13/bicycle-parking/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil</a></li><li><a href="/2020/07/10/driving-license/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MVS onovylo pravyla vydači vodijśkogo posvidčennja — ščo zminyloś</a></li></ul>

🚎 Mininfrastruktury rozrobylo zakonoprojekt, ščo pokraščuje robotu gromadśkogo transportu — ščo zminyťsja

<h2><strong>Rezuľtaty doslidžennja MEC-View</strong></h2>
U ramkah <a href="http://www.mec-view.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">projektu</a> vulyčni lihtari osnastyly videodatčykamy ta lidaramy, jaki za dopomogoju peredovyh tehnologij stiľnykovogo zv'jazku nadavaly avtomobiljam važlyvu informaciju v režymi reaľnogo času. Ce dozvolylo їm švydko ta efektyvno vyjavljaty pereškody — inši avtomobili, velosypedystiv abo pišohodiv. Pislja tŕoh rokiv doslidžeń učasnyky projektu gotovi predstavyty rezuľtaty.

Bosch, Mercedes-Benz, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers i universytety Dujsburg-Essena ta Uľma staly partneramy v ramkah doslidžeń, otrymavšy finansuvannja vid Federaľnogo ministerstva ekonomiky ta energetyky Nimeččyny (BMWi) u rozmiri 5,5 miľjoniv jevro.

Misto Uľm stalo asocijovanym partnerom projektu ta protjagom ostannih tŕoh rokiv je majdančykom dlja vyprobuvań datčykiv vulyčnyh lihtariv i tehnologij zv'jazku. Otrymani v hodi projektu dani buduť vykorystani dlja podaľšogo rozvytku tehnologij avtomatyzovanogo vodinnja i stiľnykovogo zv'jazku. Krim togo, infrastruktura, stvorena v ramkah projektu, bude dostupna dlja vykorystannja i v podaľšyh doslidžennjah.
<h3><strong>Z vysoty ptašynogo poľotu</strong></h3>
[related_post id="76198"]

Vulyčni lihtari, jaki zazvyčaj majuť vysotu 6 metriv i sposterigajuť za vulyčnym ruhom z vysoty ptašynogo poľotu, dozvoljajuť otrymaty najpovniše ujavlennja pro sytuaciju na žvavyh perehrestjah. Same taki znannja znadobljaťsja avtomatyzovanym transportnym zasobam u majbutńomu.

Hoča systemy datčykiv avtomobiliv — kamery, radary ta lidary — dajuť vodijevi krugovyj ogljad na 360 gradusiv z poverhni zemli, ćogo ne zavždy dostatńo, ščob pomityty pišohoda za vantaživkoju, avtomobiľ, ščo vyїždžaje z-za rogu, abo velosypedysta, ščo nablyžajeťsja zzadu j švydko zminjuje smugu ruhu.

[blockquote_with_author name="Rjudiger Vaľter Henn" position="Doktor" content="Oskiľky dlja avtomobilja ne dostupnyj ogljad za kutamy abo kriź stiny, my vykorystovujemo datčyky na lihtarjah vulyčnogo osvitlennja, ščob rozšyryty pokryttja datčykiv avtomobilja."]

Dlja ćogo partnery projektu rozrobyly vidpovidne aparatne ta programne zabezpečennja. Systema obrobljaje zobražennja ta sygnaly, otrymani datčykamy infrastruktury, ob'jednuje їh z cyfrovymy kartamy z vysokoju rozdiľnoju zdatnistju ta peredaje dani v efir za dopomogoju bezdrotovogo zv'jazku. Dali vony ob'jednujuťsja z informacijeju vid vlasnyh datčykiv avtomobilja, ščob vidtvoryty povnu kartynu obstanovky, ščo vključaje vsih učasnykiv dorožńogo ruhu.

<img class="aligncenter wp-image-82405 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-1024x512.jpg" alt="" width="1024" height="512"><h3><strong>Bezdrotova peredača danyh</strong></h3>
Peredovi tehnologiї stiľnykovogo zv'jazku robljať možlyvoju peredaču informaciї z datčykiv praktyčno bez zatrymky. U toj čas jak u projekti MEC-View vykorystovuvalasja tehnologija mobiľnogo zv'jazku LTE z optymizovanoju konfiguracijeju, u novomu standarti zv'jazku peredača danyh u reaľnomu časi za dopomogoju tehnologiї 5G je osnovnoju funkcijeju.

Golovnym zavdannjam mobiľnogo zv'jazku je ne tiľky praktyčno myttjeva bezdrotova peredača danyh, ale j obrobka cyh danyh jakomoga blyžče do džerela. Ce zavdannja vykonujeťsja speciaľnymy komp'juteramy, vidomymy jak mobiľni granyčni občysljuvaľni servery (abo skoročeno MEC-servery), ščo integrovani bezposeredńo v stiľnykovu merežu.

<img class="aligncenter wp-image-82406 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683">

Vony ob'jednujuť dani datčykiv z lihtariv vulyčnogo osvitlennja z danymy datčykiv ruhu avtomobilja ta vysokotočnymy cyfrovymy kartamy. Vykorystovujučy cju informaciju, vony generujuť modeľ otočennja, jaka vključaje vsju dostupnu informaciju pro potočnu dorožnju sytuaciju i robljať її dostupnoju dlja transportnyh zasobiv po povitrju.

U majbutńomu taki ob'jekty, jak miśki centry upravlinnja ruhom, možuť buty obladnani podibnymy serveramy, ščob spryjaty obminu danymy miž usima transportnymy zasobamy, nezaležno vid vyrobnyka ta inšyh učasnykiv dorožńogo ruhu.
<h3><strong>Povna integracija z vulyčnym ruhom</strong></h3>
Z 2018 roku partnery projektu testujuť v Uľmi vzajemodiju prototypiv avtomatyzovanyh transportnyh zasobiv i datčykiv infrastruktury v reaľnyh umovah ruhu. Odne z perehresť Uľma vidome vidsutnistju horošoї krugovoї vydymosti.

V ramkah projektu vulyčni lihtari osnastyly datčykamy, ščo dopomagajuť avtomatyzovanym transportnym zasobam dolaty perehrestja. Transportni zasoby, ščo nablyžajuťsja do skladnogo perehrestja z dorogy, ščo prymykaje, povynni vyїhaty na golovnu dorogu. Zavdjaky neščodavno rozroblenij tehnologiї, avtomatyzovanyj prototyp teper vidrazu rozpiznaje učasnykiv dorožńogo ruhu i može vidpovidnym čynom adaptuvaty svoju strategiju vodinnja.

<img class="aligncenter wp-image-82407 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683">

V rezuľtati avtomobiľ orijentujeťsja na progalyny v potoci avtomobiliv na golovnij dorozi ta plavno vlyvajeťsja v ńogo, ne zupynjajučyś. Takyj pidhid zrobyť miśkyj ruh ne tiľky bezpečnišym, ale j odnoridnišym. Infrastruktura, stvorena v hodi projektu, zalyšyťsja v Uľmi, de vona bude dostupna dlja vykorystannja v podaľšyh doslidžennjah.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/07/kyiv-city-project/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/kyiv-300x200.jpg" />? U Kyjevi prezentuvaly koncepciju novogo tehnologičnogo rajonu — Kyiv City </span></a>, jak u Kyjevi prezentuvaly koncepciju novogo tehnologičnogo rajonu — Kyiv City.

<h2><strong>Rezuľtaty doslidžennja MEC-View</strong></h2><p>U ramkah <a href="http://www.mec-view.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">projektu</a> vulyčni lihtari osnastyly videodatčykamy ta lidaramy, jaki za dopomogoju peredovyh tehnologij stiľnykovogo zv&#8217;jazku nadavaly avtomobiljam važlyvu informaciju v režymi reaľnogo času. Ce dozvolylo їm švydko ta efektyvno vyjavljaty pereškody — inši avtomobili, velosypedystiv abo pišohodiv. Pislja tŕoh rokiv doslidžeń učasnyky projektu gotovi predstavyty rezuľtaty.</p><p>Bosch, Mercedes-Benz, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers i universytety Dujsburg-Essena ta Uľma staly partneramy v ramkah doslidžeń, otrymavšy finansuvannja vid Federaľnogo ministerstva ekonomiky ta energetyky Nimeččyny (BMWi) u rozmiri 5,5 miľjoniv jevro.</p><p>Misto Uľm stalo asocijovanym partnerom projektu ta protjagom ostannih tŕoh rokiv je majdančykom dlja vyprobuvań datčykiv vulyčnyh lihtariv i tehnologij zv&#8217;jazku. Otrymani v hodi projektu dani buduť vykorystani dlja podaľšogo rozvytku tehnologij avtomatyzovanogo vodinnja i stiľnykovogo zv&#8217;jazku. Krim togo, infrastruktura, stvorena v ramkah projektu, bude dostupna dlja vykorystannja i v podaľšyh doslidžennjah.</p><h3><strong>Z vysoty ptašynogo poľotu</strong></h3>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div><p>Vulyčni lihtari, jaki zazvyčaj majuť vysotu 6 metriv i sposterigajuť za vulyčnym ruhom z vysoty ptašynogo poľotu, dozvoljajuť otrymaty najpovniše ujavlennja pro sytuaciju na žvavyh perehrestjah. Same taki znannja znadobljaťsja avtomatyzovanym transportnym zasobam u majbutńomu.</p><p>Hoča systemy datčykiv avtomobiliv — kamery, radary ta lidary — dajuť vodijevi krugovyj ogljad na 360 gradusiv z poverhni zemli, ćogo ne zavždy dostatńo, ščob pomityty pišohoda za vantaživkoju, avtomobiľ, ščo vyїždžaje z-za rogu, abo velosypedysta, ščo nablyžajeťsja zzadu j švydko zminjuje smugu ruhu.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Oskiľky dlja avtomobilja ne dostupnyj ogljad za kutamy abo kriź stiny, my vykorystovujemo datčyky na lihtarjah vulyčnogo osvitlennja, ščob rozšyryty pokryttja datčykiv avtomobilja.</p>					<cite>									<span><strong>Rjudiger Vaľter Henn,</strong></span> Doktor							</cite>			</blockquote><p>Dlja ćogo partnery projektu rozrobyly vidpovidne aparatne ta programne zabezpečennja. Systema obrobljaje zobražennja ta sygnaly, otrymani datčykamy infrastruktury, ob&#8217;jednuje їh z cyfrovymy kartamy z vysokoju rozdiľnoju zdatnistju ta peredaje dani v efir za dopomogoju bezdrotovogo zv&#8217;jazku. Dali vony ob&#8217;jednujuťsja z informacijeju vid vlasnyh datčykiv avtomobilja, ščob vidtvoryty povnu kartynu obstanovky, ščo vključaje vsih učasnykiv dorožńogo ruhu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-82405 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-1024x512.jpg" alt="" width="1024" height="512" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-1024x512.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-300x150.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-768x384.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-650x325.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map.jpg 1162w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h3><strong>Bezdrotova peredača danyh</strong></h3><p>Peredovi tehnologiї stiľnykovogo zv&#8217;jazku robljať možlyvoju peredaču informaciї z datčykiv praktyčno bez zatrymky. U toj čas jak u projekti MEC-View vykorystovuvalasja tehnologija mobiľnogo zv&#8217;jazku LTE z optymizovanoju konfiguracijeju, u novomu standarti zv&#8217;jazku peredača danyh u reaľnomu časi za dopomogoju tehnologiї 5G je osnovnoju funkcijeju.</p><p>Golovnym zavdannjam mobiľnogo zv&#8217;jazku je ne tiľky praktyčno myttjeva bezdrotova peredača danyh, ale j obrobka cyh danyh jakomoga blyžče do džerela. Ce zavdannja vykonujeťsja speciaľnymy komp&#8217;juteramy, vidomymy jak mobiľni granyčni občysljuvaľni servery (abo skoročeno MEC-servery), ščo integrovani bezposeredńo v stiľnykovu merežu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-82406 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Vony ob&#8217;jednujuť dani datčykiv z lihtariv vulyčnogo osvitlennja z danymy datčykiv ruhu avtomobilja ta vysokotočnymy cyfrovymy kartamy. Vykorystovujučy cju informaciju, vony generujuť modeľ otočennja, jaka vključaje vsju dostupnu informaciju pro potočnu dorožnju sytuaciju i robljať її dostupnoju dlja transportnyh zasobiv po povitrju.</p><p>U majbutńomu taki ob&#8217;jekty, jak miśki centry upravlinnja ruhom, možuť buty obladnani podibnymy serveramy, ščob spryjaty obminu danymy miž usima transportnymy zasobamy, nezaležno vid vyrobnyka ta inšyh učasnykiv dorožńogo ruhu.</p><h3><strong>Povna integracija z vulyčnym ruhom</strong></h3><p>Z 2018 roku partnery projektu testujuť v Uľmi vzajemodiju prototypiv avtomatyzovanyh transportnyh zasobiv i datčykiv infrastruktury v reaľnyh umovah ruhu. Odne z perehresť Uľma vidome vidsutnistju horošoї krugovoї vydymosti.</p><p>V ramkah projektu vulyčni lihtari osnastyly datčykamy, ščo dopomagajuť avtomatyzovanym transportnym zasobam dolaty perehrestja. Transportni zasoby, ščo nablyžajuťsja do skladnogo perehrestja z dorogy, ščo prymykaje, povynni vyїhaty na golovnu dorogu. Zavdjaky neščodavno rozroblenij tehnologiї, avtomatyzovanyj prototyp teper vidrazu rozpiznaje učasnykiv dorožńogo ruhu i može vidpovidnym čynom adaptuvaty svoju strategiju vodinnja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-82407 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>V rezuľtati avtomobiľ orijentujeťsja na progalyny v potoci avtomobiliv na golovnij dorozi ta plavno vlyvajeťsja v ńogo, ne zupynjajučyś. Takyj pidhid zrobyť miśkyj ruh ne tiľky bezpečnišym, ale j odnoridnišym. Infrastruktura, stvorena v hodi projektu, zalyšyťsja v Uľmi, de vona bude dostupna dlja vykorystannja v podaľšyh doslidžennjah.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/07/kyiv-city-project/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/02/kyiv-300x200.jpg" />? U Kyjevi prezentuvaly koncepciju novogo tehnologičnogo rajonu — Kyiv City </span></a>, jak u Kyjevi prezentuvaly koncepciju novogo tehnologičnogo rajonu — Kyiv City.</p>

Pišohody, jakyh ne vydno za avtomobiljamy, velosypedysty, jaki proїždžajuť pered samym kapotom, avtobusy, ščo raptovo nablyžajuťsja: zovsim skoro tema vulyčnogo ruhu može staty skladnoju dlja obgovorennja. Miśke osvitlennja je važlyvoju čatynoju dlja transportu. Same vono stalo predmetom doslidžennja projektu MEC-View.

<h2><strong>Rezuľtaty doslidžennja MEC-View</strong></h2>
U ramkah <a href="http://www.mec-view.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">projektu</a> vulyčni lihtari osnastyly videodatčykamy ta lidaramy, jaki za dopomogoju peredovyh tehnologij stiľnykovogo zv'jazku nadavaly avtomobiljam važlyvu informaciju v režymi reaľnogo času. Ce dozvolylo їm švydko ta efektyvno vyjavljaty pereškody — inši avtomobili, velosypedystiv abo pišohodiv. Pislja tŕoh rokiv doslidžeń učasnyky projektu gotovi predstavyty rezuľtaty.

Bosch, Mercedes-Benz, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers i universytety Dujsburg-Essena ta Uľma staly partneramy v ramkah doslidžeń, otrymavšy finansuvannja vid Federaľnogo ministerstva ekonomiky ta energetyky Nimeččyny (BMWi) u rozmiri 5,5 miľjoniv jevro.

Misto Uľm stalo asocijovanym partnerom projektu ta protjagom ostannih tŕoh rokiv je majdančykom dlja vyprobuvań datčykiv vulyčnyh lihtariv i tehnologij zv'jazku. Otrymani v hodi projektu dani buduť vykorystani dlja podaľšogo rozvytku tehnologij avtomatyzovanogo vodinnja i stiľnykovogo zv'jazku. Krim togo, infrastruktura, stvorena v ramkah projektu, bude dostupna dlja vykorystannja i v podaľšyh doslidžennjah.
<h3><strong>Z vysoty ptašynogo poľotu</strong></h3>
[related_post id="76198"]

Vulyčni lihtari, jaki zazvyčaj majuť vysotu 6 metriv i sposterigajuť za vulyčnym ruhom z vysoty ptašynogo poľotu, dozvoljajuť otrymaty najpovniše ujavlennja pro sytuaciju na žvavyh perehrestjah. Same taki znannja znadobljaťsja avtomatyzovanym transportnym zasobam u majbutńomu.

Hoča systemy datčykiv avtomobiliv — kamery, radary ta lidary — dajuť vodijevi krugovyj ogljad na 360 gradusiv z poverhni zemli, ćogo ne zavždy dostatńo, ščob pomityty pišohoda za vantaživkoju, avtomobiľ, ščo vyїždžaje z-za rogu, abo velosypedysta, ščo nablyžajeťsja zzadu j švydko zminjuje smugu ruhu.

[blockquote_with_author name="Rjudiger Vaľter Henn" position="Doktor" content="Oskiľky dlja avtomobilja ne dostupnyj ogljad za kutamy abo kriź stiny, my vykorystovujemo datčyky na lihtarjah vulyčnogo osvitlennja, ščob rozšyryty pokryttja datčykiv avtomobilja."]

Dlja ćogo partnery projektu rozrobyly vidpovidne aparatne ta programne zabezpečennja. Systema obrobljaje zobražennja ta sygnaly, otrymani datčykamy infrastruktury, ob'jednuje їh z cyfrovymy kartamy z vysokoju rozdiľnoju zdatnistju ta peredaje dani v efir za dopomogoju bezdrotovogo zv'jazku. Dali vony ob'jednujuťsja z informacijeju vid vlasnyh datčykiv avtomobilja, ščob vidtvoryty povnu kartynu obstanovky, ščo vključaje vsih učasnykiv dorožńogo ruhu.

<img class="aligncenter wp-image-82405 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-1024x512.jpg" alt="" width="1024" height="512" />
<h3><strong>Bezdrotova peredača danyh</strong></h3>
Peredovi tehnologiї stiľnykovogo zv'jazku robljať možlyvoju peredaču informaciї z datčykiv praktyčno bez zatrymky. U toj čas jak u projekti MEC-View vykorystovuvalasja tehnologija mobiľnogo zv'jazku LTE z optymizovanoju konfiguracijeju, u novomu standarti zv'jazku peredača danyh u reaľnomu časi za dopomogoju tehnologiї 5G je osnovnoju funkcijeju.

Golovnym zavdannjam mobiľnogo zv'jazku je ne tiľky praktyčno myttjeva bezdrotova peredača danyh, ale j obrobka cyh danyh jakomoga blyžče do džerela. Ce zavdannja vykonujeťsja speciaľnymy komp'juteramy, vidomymy jak mobiľni granyčni občysljuvaľni servery (abo skoročeno MEC-servery), ščo integrovani bezposeredńo v stiľnykovu merežu.

<img class="aligncenter wp-image-82406 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" />

Vony ob'jednujuť dani datčykiv z lihtariv vulyčnogo osvitlennja z danymy datčykiv ruhu avtomobilja ta vysokotočnymy cyfrovymy kartamy. Vykorystovujučy cju informaciju, vony generujuť modeľ otočennja, jaka vključaje vsju dostupnu informaciju pro potočnu dorožnju sytuaciju i robljať її dostupnoju dlja transportnyh zasobiv po povitrju.

U majbutńomu taki ob'jekty, jak miśki centry upravlinnja ruhom, možuť buty obladnani podibnymy serveramy, ščob spryjaty obminu danymy miž usima transportnymy zasobamy, nezaležno vid vyrobnyka ta inšyh učasnykiv dorožńogo ruhu.
<h3><strong>Povna integracija z vulyčnym ruhom</strong></h3>
Z 2018 roku partnery projektu testujuť v Uľmi vzajemodiju prototypiv avtomatyzovanyh transportnyh zasobiv i datčykiv infrastruktury v reaľnyh umovah ruhu. Odne z perehresť Uľma vidome vidsutnistju horošoї krugovoї vydymosti.

V ramkah projektu vulyčni lihtari osnastyly datčykamy, ščo dopomagajuť avtomatyzovanym transportnym zasobam dolaty perehrestja. Transportni zasoby, ščo nablyžajuťsja do skladnogo perehrestja z dorogy, ščo prymykaje, povynni vyїhaty na golovnu dorogu. Zavdjaky neščodavno rozroblenij tehnologiї, avtomatyzovanyj prototyp teper vidrazu rozpiznaje učasnykiv dorožńogo ruhu i može vidpovidnym čynom adaptuvaty svoju strategiju vodinnja.

<img class="aligncenter wp-image-82407 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" />

V rezuľtati avtomobiľ orijentujeťsja na progalyny v potoci avtomobiliv na golovnij dorozi ta plavno vlyvajeťsja v ńogo, ne zupynjajučyś. Takyj pidhid zrobyť miśkyj ruh ne tiľky bezpečnišym, ale j odnoridnišym. Infrastruktura, stvorena v hodi projektu, zalyšyťsja v Uľmi, de vona bude dostupna dlja vykorystannja v podaľšyh doslidžennjah.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/07/kyiv-city-project/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi prezentuvaly koncepciju novogo tehnologičnogo rajonu — Kyiv City.

<h2><strong>Rezuľtaty doslidžennja MEC-View</strong></h2><p>U ramkah <a href="http://www.mec-view.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">projektu</a> vulyčni lihtari osnastyly videodatčykamy ta lidaramy, jaki za dopomogoju peredovyh tehnologij stiľnykovogo zv&#8217;jazku nadavaly avtomobiljam važlyvu informaciju v režymi reaľnogo času. Ce dozvolylo їm švydko ta efektyvno vyjavljaty pereškody — inši avtomobili, velosypedystiv abo pišohodiv. Pislja tŕoh rokiv doslidžeń učasnyky projektu gotovi predstavyty rezuľtaty.</p><p>Bosch, Mercedes-Benz, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers i universytety Dujsburg-Essena ta Uľma staly partneramy v ramkah doslidžeń, otrymavšy finansuvannja vid Federaľnogo ministerstva ekonomiky ta energetyky Nimeččyny (BMWi) u rozmiri 5,5 miľjoniv jevro.</p><p>Misto Uľm stalo asocijovanym partnerom projektu ta protjagom ostannih tŕoh rokiv je majdančykom dlja vyprobuvań datčykiv vulyčnyh lihtariv i tehnologij zv&#8217;jazku. Otrymani v hodi projektu dani buduť vykorystani dlja podaľšogo rozvytku tehnologij avtomatyzovanogo vodinnja i stiľnykovogo zv&#8217;jazku. Krim togo, infrastruktura, stvorena v ramkah projektu, bude dostupna dlja vykorystannja i v podaľšyh doslidžennjah.</p><h3><strong>Z vysoty ptašynogo poľotu</strong></h3>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div><p>Vulyčni lihtari, jaki zazvyčaj majuť vysotu 6 metriv i sposterigajuť za vulyčnym ruhom z vysoty ptašynogo poľotu, dozvoljajuť otrymaty najpovniše ujavlennja pro sytuaciju na žvavyh perehrestjah. Same taki znannja znadobljaťsja avtomatyzovanym transportnym zasobam u majbutńomu.</p><p>Hoča systemy datčykiv avtomobiliv — kamery, radary ta lidary — dajuť vodijevi krugovyj ogljad na 360 gradusiv z poverhni zemli, ćogo ne zavždy dostatńo, ščob pomityty pišohoda za vantaživkoju, avtomobiľ, ščo vyїždžaje z-za rogu, abo velosypedysta, ščo nablyžajeťsja zzadu j švydko zminjuje smugu ruhu.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Oskiľky dlja avtomobilja ne dostupnyj ogljad za kutamy abo kriź stiny, my vykorystovujemo datčyky na lihtarjah vulyčnogo osvitlennja, ščob rozšyryty pokryttja datčykiv avtomobilja.</p>					<cite>									<span><strong>Rjudiger Vaľter Henn,</strong></span> Doktor							</cite>			</blockquote><p>Dlja ćogo partnery projektu rozrobyly vidpovidne aparatne ta programne zabezpečennja. Systema obrobljaje zobražennja ta sygnaly, otrymani datčykamy infrastruktury, ob&#8217;jednuje їh z cyfrovymy kartamy z vysokoju rozdiľnoju zdatnistju ta peredaje dani v efir za dopomogoju bezdrotovogo zv&#8217;jazku. Dali vony ob&#8217;jednujuťsja z informacijeju vid vlasnyh datčykiv avtomobilja, ščob vidtvoryty povnu kartynu obstanovky, ščo vključaje vsih učasnykiv dorožńogo ruhu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-82405 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-1024x512.jpg" alt="" width="1024" height="512" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-1024x512.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-300x150.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-768x384.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map-650x325.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_tomtom_hd_map.jpg 1162w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><h3><strong>Bezdrotova peredača danyh</strong></h3><p>Peredovi tehnologiї stiľnykovogo zv&#8217;jazku robljať možlyvoju peredaču informaciї z datčykiv praktyčno bez zatrymky. U toj čas jak u projekti MEC-View vykorystovuvalasja tehnologija mobiľnogo zv&#8217;jazku LTE z optymizovanoju konfiguracijeju, u novomu standarti zv&#8217;jazku peredača danyh u reaľnomu časi za dopomogoju tehnologiї 5G je osnovnoju funkcijeju.</p><p>Golovnym zavdannjam mobiľnogo zv&#8217;jazku je ne tiľky praktyčno myttjeva bezdrotova peredača danyh, ale j obrobka cyh danyh jakomoga blyžče do džerela. Ce zavdannja vykonujeťsja speciaľnymy komp&#8217;juteramy, vidomymy jak mobiľni granyčni občysljuvaľni servery (abo skoročeno MEC-servery), ščo integrovani bezposeredńo v stiľnykovu merežu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-82406 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_sensoren_pilotanlage.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Vony ob&#8217;jednujuť dani datčykiv z lihtariv vulyčnogo osvitlennja z danymy datčykiv ruhu avtomobilja ta vysokotočnymy cyfrovymy kartamy. Vykorystovujučy cju informaciju, vony generujuť modeľ otočennja, jaka vključaje vsju dostupnu informaciju pro potočnu dorožnju sytuaciju i robljať її dostupnoju dlja transportnyh zasobiv po povitrju.</p><p>U majbutńomu taki ob&#8217;jekty, jak miśki centry upravlinnja ruhom, možuť buty obladnani podibnymy serveramy, ščob spryjaty obminu danymy miž usima transportnymy zasobamy, nezaležno vid vyrobnyka ta inšyh učasnykiv dorožńogo ruhu.</p><h3><strong>Povna integracija z vulyčnym ruhom</strong></h3><p>Z 2018 roku partnery projektu testujuť v Uľmi vzajemodiju prototypiv avtomatyzovanyh transportnyh zasobiv i datčykiv infrastruktury v reaľnyh umovah ruhu. Odne z perehresť Uľma vidome vidsutnistju horošoї krugovoї vydymosti.</p><p>V ramkah projektu vulyčni lihtari osnastyly datčykamy, ščo dopomagajuť avtomatyzovanym transportnym zasobam dolaty perehrestja. Transportni zasoby, ščo nablyžajuťsja do skladnogo perehrestja z dorogy, ščo prymykaje, povynni vyїhaty na golovnu dorogu. Zavdjaky neščodavno rozroblenij tehnologiї, avtomatyzovanyj prototyp teper vidrazu rozpiznaje učasnykiv dorožńogo ruhu i može vidpovidnym čynom adaptuvaty svoju strategiju vodinnja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-82407 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/07/mec_view_lidar_und_kamerasensoren-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>V rezuľtati avtomobiľ orijentujeťsja na progalyny v potoci avtomobiliv na golovnij dorozi ta plavno vlyvajeťsja v ńogo, ne zupynjajučyś. Takyj pidhid zrobyť miśkyj ruh ne tiľky bezpečnišym, ale j odnoridnišym. Infrastruktura, stvorena v hodi projektu, zalyšyťsja v Uľmi, de vona bude dostupna dlja vykorystannja v podaľšyh doslidžennjah.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/07/kyiv-city-project/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi prezentuvaly koncepciju novogo tehnologičnogo rajonu — Kyiv City.</p>

😯 MEC-View: jak avtomobili ta infrastruktura pracjujuť u avtomatyzovanomu miśkomu rusi

<h2><strong>Provulok Ğareta Džonsa</strong></h2>
Sogodni Kyїvrada <a href="https://kyivcity.gov.ua/news/u_kiyevi_zyavitsya_provulok_gareta_dzhonsa_novi_nazvi_otrimali_provulki_skveri_vulitsi_i_ploscha/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">uhvalyla</a> rišennja stosovno perejmenuvannja odrazu dekiľkoh ob'jektiv mista. U ramkah perejmenuvań z'javyvsja provulok imeni Ğareta Džonsa — brytanśkogo žurnalista, jakyj peršym zajavyv pro Golodomor v Ukraїni. Ce realizuvaly za iniciatyvy tvorčoї grupy fiľmu «Cina pravdy» ta Instytutu žurnalistyky.

Provulok znahodyťsja u Ševčenkivśkomu rajoni Kyjeva nedaleko vid Instytuta žurnalistyky KNU imeni Tarasa Ševčenka, miž vulycjamy Degtjarivśkoju ta sim’ї Hohlovyh. Raniše provulok nazyvavsja Projektnyj 1312.
<h3><strong>Pro žurnalista</strong></h3>
Ğaret Džons buv odnym iz peršyh zahidnyh korespondentiv, jaki svoїmy publikacijamy rozpovidaly svitovi pravdu pro Golodomor-genocyd. Podorožujučy Ukraїnoju ta publikujučy materialy pro genocyd ukraїnciv, reporter ryzykuvav vlasnym žyttjam.

[caption id="attachment_66717" align="aligncenter" width="1365"]<img class="wp-image-66717 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy.jpg" alt="Cina pravdy" width="1365" height="768"> Kadr z fiľmu «Cina pravdy»[/caption]

Naprykinci mynulogo roku vyjšov fiľm «Cina pravdy» poľskoї režyserky Ağnješky Golland pro Ğareta Džonsa.

[blockquote_with_author name="Ağnješka Golland" content="Stalinśkyj Golodomor ne nadto vidomyj u sviti, ale ce odyn z najbiľšyh zločyniv proty ljudstva XX stolittja. Istorija Ğareta Džonsa pidijmaje duže važlyvi pytannja: jake značennja dlja nas majuť ZMI, u čomu cinnisť svobody presy, čomu propaganda zanadto legko rozpovsjudžujeťsja u sviti"]

https://www.youtube.com/watch?v=at21Noa_9kE&feature=youtu.be
<h3><strong>Novi nazvy v misti</strong></h3>
Okrim togo, u Kyjevi perejmenuvaly cilyj perelyk vulyć, a same:

[related_post id="81002"]
<ul>
<li>Vulycju Dymytrova u Desnjanśkomu rajoni na vulycju Nykyfora Drovnjaka — ukraїnśkogo hudožnyka-prymityvista lemkivśkogo pohodžennja</li>
 	<li>Bezimennyj provulok v Darnyćkomu rajoni na provulok Jakova Ščogoleva — vydatnogo ukraїnśkogo poeta, predstavnyka tečiї ukraїnśkogo romantyzmu v literaturi, populjaryzatora ukraїnśkogo istoryčnogo mynulogo ta kuľtury na Slobožanščyni</li>
 	<li>Bezimenna plošča miž vulycjamy Jevgena Sverstjuka ta Raїsy Okipnoї u Dniprovśkomu rajoni otrymala nazvu plošča Sergija Naboky — vydatnogo ukraїnśkogo žurnalista, pravozahysnyka ta dysydenta, odnogo z rodonačaľnykiv nezaležnyh mas-media v Kyjevi ta Ukraїni</li>
</ul>
Takož otrymaly nazvy dva stolyčni skvery:
<ul>
<li>Skver na rozi vulyć Zoologičnoї ta Degtjarivśkoї u Ševčenkivśkomu rajoni otrymav nazvu «Mjunhenśkyj» na vidznačennja 30-riččja pobratymśkyh zv’jazkiv Mjunhena i Kyjeva</li>
 	<li>Skver na perehresti vulyci Sičovyh Striľciv ta neparnoї storony vulyci V’jačeslava Čornovola v Ševčenkivśkomu rajoni — im’ja Muslima Magomajeva na česť populjarnogo opernogo i estradnogo spivaka ta kompozytora</li>
</ul>
<h3><strong>Ščo robyty u razi perejmenuvannja</strong></h3>
Jakščo perejmenuvaly vulycju, de vy meškajete, to vam ne potribno zminjuvaty adresu rejestraciї u pasporti — ce možna zrobyty za bažannjam. Usi inši dokumenty, ščo majuť staru nazvu, vvažajuťsja čynnymy.

Otrymaty dovidku pro zminu nazvy vulyci možna u Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury KMDA.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/17/dream-park/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/srecko-skrobic-JQgEjsDaIrc-unsplash-300x200.jpg" />? U Kyjevi bilja stadionu «Olimpijśkyj» planujuť stvoryty «Park mriї»</span></a>, jak u Kyjevi bilja stadionu «Olimpijśkyj» planujuť stvoryty «Park mriї».

<h2><strong>Provulok Ğareta Džonsa</strong></h2><p>Sogodni Kyїvrada <a href="https://kyivcity.gov.ua/news/u_kiyevi_zyavitsya_provulok_gareta_dzhonsa_novi_nazvi_otrimali_provulki_skveri_vulitsi_i_ploscha/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">uhvalyla</a> rišennja stosovno perejmenuvannja odrazu dekiľkoh ob&#8217;jektiv mista. U ramkah perejmenuvań z&#8217;javyvsja provulok imeni Ğareta Džonsa — brytanśkogo žurnalista, jakyj peršym zajavyv pro Golodomor v Ukraїni. Ce realizuvaly za iniciatyvy tvorčoї grupy fiľmu «Cina pravdy» ta Instytutu žurnalistyky.</p><p>Provulok znahodyťsja u Ševčenkivśkomu rajoni Kyjeva nedaleko vid Instytuta žurnalistyky KNU imeni Tarasa Ševčenka, miž vulycjamy Degtjarivśkoju ta sim’ї Hohlovyh. Raniše provulok nazyvavsja Projektnyj 1312.</p><h3><strong>Pro žurnalista</strong></h3><p>Ğaret Džons buv odnym iz peršyh zahidnyh korespondentiv, jaki svoїmy publikacijamy rozpovidaly svitovi pravdu pro Golodomor-genocyd. Podorožujučy Ukraїnoju ta publikujučy materialy pro genocyd ukraїnciv, reporter ryzykuvav vlasnym žyttjam.</p><div id="attachment_66717" style="width: 1375px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-66717" loading="lazy" class="wp-image-66717 size-full" src="/wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy.jpg" alt="Cina pravdy" width="1365" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy.jpg 1365w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1365px) 100vw, 1365px" /><p id="caption-attachment-66717" class="wp-caption-text">Kadr z fiľmu «Cina pravdy»</p></div><p>Naprykinci mynulogo roku vyjšov fiľm «Cina pravdy» poľskoї režyserky Ağnješky Golland pro Ğareta Džonsa.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Stalinśkyj Golodomor ne nadto vidomyj u sviti, ale ce odyn z najbiľšyh zločyniv proty ljudstva XX stolittja. Istorija Ğareta Džonsa pidijmaje duže važlyvi pytannja: jake značennja dlja nas majuť ZMI, u čomu cinnisť svobody presy, čomu propaganda zanadto legko rozpovsjudžujeťsja u sviti</p>					<cite>									<span><strong>Ağnješka Golland</strong></span> 							</cite>			</blockquote><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/at21Noa_9kE"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><h3><strong>Novi nazvy v misti</strong></h3><p>Okrim togo, u Kyjevi perejmenuvaly cilyj perelyk vulyć, a same:</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/07/13/bicycle-parking/" class="link">🚲 U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil</a>	</div><ul><li>Vulycju Dymytrova u Desnjanśkomu rajoni na vulycju Nykyfora Drovnjaka — ukraїnśkogo hudožnyka-prymityvista lemkivśkogo pohodžennja</li><li>Bezimennyj provulok v Darnyćkomu rajoni na provulok Jakova Ščogoleva — vydatnogo ukraїnśkogo poeta, predstavnyka tečiї ukraїnśkogo romantyzmu v literaturi, populjaryzatora ukraїnśkogo istoryčnogo mynulogo ta kuľtury na Slobožanščyni</li><li>Bezimenna plošča miž vulycjamy Jevgena Sverstjuka ta Raїsy Okipnoї u Dniprovśkomu rajoni otrymala nazvu plošča Sergija Naboky — vydatnogo ukraїnśkogo žurnalista, pravozahysnyka ta dysydenta, odnogo z rodonačaľnykiv nezaležnyh mas-media v Kyjevi ta Ukraїni</li></ul><p>Takož otrymaly nazvy dva stolyčni skvery:</p><ul><li>Skver na rozi vulyć Zoologičnoї ta Degtjarivśkoї u Ševčenkivśkomu rajoni otrymav nazvu «Mjunhenśkyj» na vidznačennja 30-riččja pobratymśkyh zv’jazkiv Mjunhena i Kyjeva</li><li>Skver na perehresti vulyci Sičovyh Striľciv ta neparnoї storony vulyci V’jačeslava Čornovola v Ševčenkivśkomu rajoni — im’ja Muslima Magomajeva na česť populjarnogo opernogo i estradnogo spivaka ta kompozytora</li></ul><h3><strong>Ščo robyty u razi perejmenuvannja</strong></h3><p>Jakščo perejmenuvaly vulycju, de vy meškajete, to vam ne potribno zminjuvaty adresu rejestraciї u pasporti — ce možna zrobyty za bažannjam. Usi inši dokumenty, ščo majuť staru nazvu, vvažajuťsja čynnymy.</p><p>Otrymaty dovidku pro zminu nazvy vulyci možna u Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury KMDA.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/17/dream-park/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/srecko-skrobic-JQgEjsDaIrc-unsplash-300x200.jpg" />? U Kyjevi bilja stadionu «Olimpijśkyj» planujuť stvoryty «Park mriї»</span></a>, jak u Kyjevi bilja stadionu «Olimpijśkyj» planujuť stvoryty «Park mriї».</p>

Novi nazvy otrymaly provulky, skvery, vulyci j plošča.

<h2><strong>Provulok Ğareta Džonsa</strong></h2>
Sogodni Kyїvrada <a href="https://kyivcity.gov.ua/news/u_kiyevi_zyavitsya_provulok_gareta_dzhonsa_novi_nazvi_otrimali_provulki_skveri_vulitsi_i_ploscha/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">uhvalyla</a> rišennja stosovno perejmenuvannja odrazu dekiľkoh ob'jektiv mista. U ramkah perejmenuvań z'javyvsja provulok imeni Ğareta Džonsa — brytanśkogo žurnalista, jakyj peršym zajavyv pro Golodomor v Ukraїni. Ce realizuvaly za iniciatyvy tvorčoї grupy fiľmu «Cina pravdy» ta Instytutu žurnalistyky.

Provulok znahodyťsja u Ševčenkivśkomu rajoni Kyjeva nedaleko vid Instytuta žurnalistyky KNU imeni Tarasa Ševčenka, miž vulycjamy Degtjarivśkoju ta sim’ї Hohlovyh. Raniše provulok nazyvavsja Projektnyj 1312.
<h3><strong>Pro žurnalista</strong></h3>
Ğaret Džons buv odnym iz peršyh zahidnyh korespondentiv, jaki svoїmy publikacijamy rozpovidaly svitovi pravdu pro Golodomor-genocyd. Podorožujučy Ukraїnoju ta publikujučy materialy pro genocyd ukraїnciv, reporter ryzykuvav vlasnym žyttjam.

[caption id="attachment_66717" align="aligncenter" width="1365"]<img class="wp-image-66717 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy.jpg" alt="Cina pravdy" width="1365" height="768" /> Kadr z fiľmu «Cina pravdy»[/caption]

Naprykinci mynulogo roku vyjšov fiľm «Cina pravdy» poľskoї režyserky Ağnješky Golland pro Ğareta Džonsa.

[blockquote_with_author name="Ağnješka Golland" content="Stalinśkyj Golodomor ne nadto vidomyj u sviti, ale ce odyn z najbiľšyh zločyniv proty ljudstva XX stolittja. Istorija Ğareta Džonsa pidijmaje duže važlyvi pytannja: jake značennja dlja nas majuť ZMI, u čomu cinnisť svobody presy, čomu propaganda zanadto legko rozpovsjudžujeťsja u sviti"]

https://www.youtube.com/watch?v=at21Noa_9kE&amp;feature=youtu.be
<h3><strong>Novi nazvy v misti</strong></h3>
Okrim togo, u Kyjevi perejmenuvaly cilyj perelyk vulyć, a same:

[related_post id="81002"]
<ul>
 	<li>Vulycju Dymytrova u Desnjanśkomu rajoni na vulycju Nykyfora Drovnjaka — ukraїnśkogo hudožnyka-prymityvista lemkivśkogo pohodžennja</li>
 	<li>Bezimennyj provulok v Darnyćkomu rajoni na provulok Jakova Ščogoleva — vydatnogo ukraїnśkogo poeta, predstavnyka tečiї ukraїnśkogo romantyzmu v literaturi, populjaryzatora ukraїnśkogo istoryčnogo mynulogo ta kuľtury na Slobožanščyni</li>
 	<li>Bezimenna plošča miž vulycjamy Jevgena Sverstjuka ta Raїsy Okipnoї u Dniprovśkomu rajoni otrymala nazvu plošča Sergija Naboky — vydatnogo ukraїnśkogo žurnalista, pravozahysnyka ta dysydenta, odnogo z rodonačaľnykiv nezaležnyh mas-media v Kyjevi ta Ukraїni</li>
</ul>
Takož otrymaly nazvy dva stolyčni skvery:
<ul>
 	<li>Skver na rozi vulyć Zoologičnoї ta Degtjarivśkoї u Ševčenkivśkomu rajoni otrymav nazvu «Mjunhenśkyj» na vidznačennja 30-riččja pobratymśkyh zv’jazkiv Mjunhena i Kyjeva</li>
 	<li>Skver na perehresti vulyci Sičovyh Striľciv ta neparnoї storony vulyci V’jačeslava Čornovola v Ševčenkivśkomu rajoni — im’ja Muslima Magomajeva na česť populjarnogo opernogo i estradnogo spivaka ta kompozytora</li>
</ul>
<h3><strong>Ščo robyty u razi perejmenuvannja</strong></h3>
Jakščo perejmenuvaly vulycju, de vy meškajete, to vam ne potribno zminjuvaty adresu rejestraciї u pasporti — ce možna zrobyty za bažannjam. Usi inši dokumenty, ščo majuť staru nazvu, vvažajuťsja čynnymy.

Otrymaty dovidku pro zminu nazvy vulyci možna u Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury KMDA.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/07/17/dream-park/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi bilja stadionu «Olimpijśkyj» planujuť stvoryty «Park mriї».

<h2><strong>Provulok Ğareta Džonsa</strong></h2><p>Sogodni Kyїvrada <a href="https://kyivcity.gov.ua/news/u_kiyevi_zyavitsya_provulok_gareta_dzhonsa_novi_nazvi_otrimali_provulki_skveri_vulitsi_i_ploscha/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">uhvalyla</a> rišennja stosovno perejmenuvannja odrazu dekiľkoh ob&#8217;jektiv mista. U ramkah perejmenuvań z&#8217;javyvsja provulok imeni Ğareta Džonsa — brytanśkogo žurnalista, jakyj peršym zajavyv pro Golodomor v Ukraїni. Ce realizuvaly za iniciatyvy tvorčoї grupy fiľmu «Cina pravdy» ta Instytutu žurnalistyky.</p><p>Provulok znahodyťsja u Ševčenkivśkomu rajoni Kyjeva nedaleko vid Instytuta žurnalistyky KNU imeni Tarasa Ševčenka, miž vulycjamy Degtjarivśkoju ta sim’ї Hohlovyh. Raniše provulok nazyvavsja Projektnyj 1312.</p><h3><strong>Pro žurnalista</strong></h3><p>Ğaret Džons buv odnym iz peršyh zahidnyh korespondentiv, jaki svoїmy publikacijamy rozpovidaly svitovi pravdu pro Golodomor-genocyd. Podorožujučy Ukraїnoju ta publikujučy materialy pro genocyd ukraїnciv, reporter ryzykuvav vlasnym žyttjam.</p><div id="attachment_66717" style="width: 1375px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-66717" loading="lazy" class="wp-image-66717 size-full" src="/wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy.jpg" alt="Cina pravdy" width="1365" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy.jpg 1365w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-650x366.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/11/tsina-pravdy-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1365px) 100vw, 1365px" /><p id="caption-attachment-66717" class="wp-caption-text">Kadr z fiľmu «Cina pravdy»</p></div><p>Naprykinci mynulogo roku vyjšov fiľm «Cina pravdy» poľskoї režyserky Ağnješky Golland pro Ğareta Džonsa.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Stalinśkyj Golodomor ne nadto vidomyj u sviti, ale ce odyn z najbiľšyh zločyniv proty ljudstva XX stolittja. Istorija Ğareta Džonsa pidijmaje duže važlyvi pytannja: jake značennja dlja nas majuť ZMI, u čomu cinnisť svobody presy, čomu propaganda zanadto legko rozpovsjudžujeťsja u sviti</p>					<cite>									<span><strong>Ağnješka Golland</strong></span> 							</cite>			</blockquote><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/at21Noa_9kE"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><h3><strong>Novi nazvy v misti</strong></h3><p>Okrim togo, u Kyjevi perejmenuvaly cilyj perelyk vulyć, a same:</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/07/13/bicycle-parking/" class="link">🚲 U Kyjevi vstanovljať veloparkovky bilja škil</a>	</div><ul><li>Vulycju Dymytrova u Desnjanśkomu rajoni na vulycju Nykyfora Drovnjaka — ukraїnśkogo hudožnyka-prymityvista lemkivśkogo pohodžennja</li><li>Bezimennyj provulok v Darnyćkomu rajoni na provulok Jakova Ščogoleva — vydatnogo ukraїnśkogo poeta, predstavnyka tečiї ukraїnśkogo romantyzmu v literaturi, populjaryzatora ukraїnśkogo istoryčnogo mynulogo ta kuľtury na Slobožanščyni</li><li>Bezimenna plošča miž vulycjamy Jevgena Sverstjuka ta Raїsy Okipnoї u Dniprovśkomu rajoni otrymala nazvu plošča Sergija Naboky — vydatnogo ukraїnśkogo žurnalista, pravozahysnyka ta dysydenta, odnogo z rodonačaľnykiv nezaležnyh mas-media v Kyjevi ta Ukraїni</li></ul><p>Takož otrymaly nazvy dva stolyčni skvery:</p><ul><li>Skver na rozi vulyć Zoologičnoї ta Degtjarivśkoї u Ševčenkivśkomu rajoni otrymav nazvu «Mjunhenśkyj» na vidznačennja 30-riččja pobratymśkyh zv’jazkiv Mjunhena i Kyjeva</li><li>Skver na perehresti vulyci Sičovyh Striľciv ta neparnoї storony vulyci V’jačeslava Čornovola v Ševčenkivśkomu rajoni — im’ja Muslima Magomajeva na česť populjarnogo opernogo i estradnogo spivaka ta kompozytora</li></ul><h3><strong>Ščo robyty u razi perejmenuvannja</strong></h3><p>Jakščo perejmenuvaly vulycju, de vy meškajete, to vam ne potribno zminjuvaty adresu rejestraciї u pasporti — ce možna zrobyty za bažannjam. Usi inši dokumenty, ščo majuť staru nazvu, vvažajuťsja čynnymy.</p><p>Otrymaty dovidku pro zminu nazvy vulyci možna u Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury KMDA.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/07/17/dream-park/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi bilja stadionu «Olimpijśkyj» planujuť stvoryty «Park mriї».</p>

#infrastruktura