<p>Proekt Go highway jakyj z'jednaje Baltijśke i Čorne more. Jevropejśkyj Sojuz gotovyj častkovo profinansuvaty novyj proekt.  Pro ce zajavyv ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan pislja zustriči z generaľnym dyrektorom Jevrokomisiї z pytań transportu Genrihom Hololejem.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro proekt </strong></h4>
Mynulogo roku Ukraїna zapustyla proekt z pidʼjednannja čotyŕoh portiv Čornogo morja na pivdni Ukraїny i dvoh portiv Baltijśkogo morja na pivnoči Poľšči do Šovkovogo šljahu. Transportnyj korydor protjažnistju 1746 km koštuvatyme blyźko $2,4 mlrd, vin bude zaveršenyj protjagom tŕoh rokiv. Raniše Ministerstvo infrastruktury Ukraїny zajavljalo, ščo proekt spryjatyme zrostannju torgivli miž Ukraїnoju ta Jevropoju za rahunok znyžennja vytrat na dostavku vantaživ.

Jak kažuť u ministerstvi, ce takož spryjatyme rozvytku torgivli miž Kytajem i JeS i zmicnennju tranzytnyh pozycij Ukraїny na zaproponovanomu Kytajem sučasnomu Šovkovomu šljahu.

Nagadajemo, u 2017 roci proekt počaly <a href="https://nachasi.com/2017/12/18/shhe-4-mlrd-grn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">realizovuvaty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/car-1576894_1280-300x200.jpg" />Ukraїna profinansuje novyj transportnyj korydor Go Highway</span></a> v Ukraїni zavdjaky dodatkovomu finansuvannju urjadu v rozmiri 800 mln grn. 2018-go jogo dodatkovo profinansujuť na 4 mlrd grn.

<p>Proekt Go highway jakyj z&#8217;jednaje Baltijśke i Čorne more. Jevropejśkyj Sojuz gotovyj častkovo profinansuvaty novyj proekt.  Pro ce zajavyv ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan pislja zustriči z generaľnym dyrektorom Jevrokomisiї z pytań transportu Genrihom Hololejem.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro proekt </strong></h4><p>Mynulogo roku Ukraїna zapustyla proekt z pidʼjednannja čotyŕoh portiv Čornogo morja na pivdni Ukraїny i dvoh portiv Baltijśkogo morja na pivnoči Poľšči do Šovkovogo šljahu. Transportnyj korydor protjažnistju 1746 km koštuvatyme blyźko $2,4 mlrd, vin bude zaveršenyj protjagom tŕoh rokiv. Raniše Ministerstvo infrastruktury Ukraїny zajavljalo, ščo proekt spryjatyme zrostannju torgivli miž Ukraїnoju ta Jevropoju za rahunok znyžennja vytrat na dostavku vantaživ.</p><p>Jak kažuť u ministerstvi, ce takož spryjatyme rozvytku torgivli miž Kytajem i JeS i zmicnennju tranzytnyh pozycij Ukraїny na zaproponovanomu Kytajem sučasnomu Šovkovomu šljahu.</p><p>Nagadajemo, u 2017 roci proekt počaly <a href="/2017/12/18/shhe-4-mlrd-grn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">realizovuvaty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/car-1576894_1280-300x200.jpg" />Ukraїna profinansuje novyj transportnyj korydor Go Highway</span></a> v Ukraїni zavdjaky dodatkovomu finansuvannju urjadu v rozmiri 800 mln grn. 2018-go jogo dodatkovo profinansujuť na 4 mlrd grn.</p>

Novyny

Ukraїna i JeS spiľno finansuvatymuť proekt Go highway zi stvorennja novogo transportnogo korydoru na Šovkovomu šljahu, povidomyv u vivtorok ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan, peredaje agentstvo «Sińhua»

&nbsp;

Proekt Go highway jakyj z'jednaje Baltijśke i Čorne more. Jevropejśkyj Sojuz gotovyj častkovo profinansuvaty novyj proekt.  Pro ce zajavyv ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan pislja zustriči z generaľnym dyrektorom Jevrokomisiї z pytań transportu Genrihom Hololejem.


<h4><strong>Ščo vidomo pro proekt </strong></h4>
Mynulogo roku Ukraїna zapustyla proekt z pidʼjednannja čotyŕoh portiv Čornogo morja na pivdni Ukraїny i dvoh portiv Baltijśkogo morja na pivnoči Poľšči do Šovkovogo šljahu. Transportnyj korydor protjažnistju 1746 km koštuvatyme blyźko $2,4 mlrd, vin bude zaveršenyj protjagom tŕoh rokiv. Raniše Ministerstvo infrastruktury Ukraїny zajavljalo, ščo proekt spryjatyme zrostannju torgivli miž Ukraїnoju ta Jevropoju za rahunok znyžennja vytrat na dostavku vantaživ.

Jak kažuť u ministerstvi, ce takož spryjatyme rozvytku torgivli miž Kytajem i JeS i zmicnennju tranzytnyh pozycij Ukraїny na zaproponovanomu Kytajem sučasnomu Šovkovomu šljahu.

Nagadajemo, u 2017 roci proekt počaly <a href="https://nachasi.com/2017/12/18/shhe-4-mlrd-grn/" target="_blank" rel="noopener">realizovuvaty</a> v Ukraїni zavdjaky dodatkovomu finansuvannju urjadu v rozmiri 800 mln grn. 2018-go jogo dodatkovo profinansujuť na 4 mlrd grn.

<p>Proekt Go highway jakyj z&#8217;jednaje Baltijśke i Čorne more. Jevropejśkyj Sojuz gotovyj častkovo profinansuvaty novyj proekt.  Pro ce zajavyv ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan pislja zustriči z generaľnym dyrektorom Jevrokomisiї z pytań transportu Genrihom Hololejem.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro proekt </strong></h4><p>Mynulogo roku Ukraїna zapustyla proekt z pidʼjednannja čotyŕoh portiv Čornogo morja na pivdni Ukraїny i dvoh portiv Baltijśkogo morja na pivnoči Poľšči do Šovkovogo šljahu. Transportnyj korydor protjažnistju 1746 km koštuvatyme blyźko $2,4 mlrd, vin bude zaveršenyj protjagom tŕoh rokiv. Raniše Ministerstvo infrastruktury Ukraїny zajavljalo, ščo proekt spryjatyme zrostannju torgivli miž Ukraїnoju ta Jevropoju za rahunok znyžennja vytrat na dostavku vantaživ.</p><p>Jak kažuť u ministerstvi, ce takož spryjatyme rozvytku torgivli miž Kytajem i JeS i zmicnennju tranzytnyh pozycij Ukraїny na zaproponovanomu Kytajem sučasnomu Šovkovomu šljahu.</p><p>Nagadajemo, u 2017 roci proekt počaly <a href="/2017/12/18/shhe-4-mlrd-grn/" target="_blank" rel="noopener">realizovuvaty</a> v Ukraїni zavdjaky dodatkovomu finansuvannju urjadu v rozmiri 800 mln grn. 2018-go jogo dodatkovo profinansujuť na 4 mlrd grn.</p>

Ukraїna ta JeS profinansujuť novyj transportnyj korydor

{:ua}Jevropejśkyj Sojuz bereťsja finansuvaty novyj proekt spiľno iz Ukraїnoju: jdeťsja pro transportnyj korydor, jakyj pojednaje dva morja. {:}

<p>Protjažnisť šljahu sklade 1 km. Vona z'jednaje kiľka siľśkyh naselenyh punktiv. Dorogu majuť sporudyty do kincja potočnogo roku.
</p>
<h4><strong>Hto j naviščo buduje nezvyčajnu dorogu</strong></h4>
Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.

Jak zajavyla menedžer departamentu ekologičnoї bezpeky DTEK Energo Tetjana Zavgorodnja, v Ukraїni utvorjujeťsja blyźko 7,5 mln zološlakovyh vidhodiv na rik. Z nyh 6 mln t generuje DTEK. V jevropejśkyh kraїnah vidsotok utylizaciї zološlakovyh vidhodiv stanovyť blyźko 92%, v SŠA — 41%, Indiї — 50%, Kytaї — 65%. Vykorystannja zološlakiv značno znyžuje sobivartisť vyrobnyctva budmaterialiv — ne menše niž na 15-20%. Znyžennja vartosti robit iz budivnyctva dorig pry ćomu stanovyť u seredńomu na 30%. U svitovij praktyci podibni vidhody vykorystovuvaly pry budivnyctvi švydkisnoї dorogy Ejzenhauer v Čykago i Eresunnśkogo mostu miž Danijeju ta Švecijeju.

Raniše my rozpovidaly pro te, ščo <a href="https://nachasi.com/2017/10/06/budivnytstvo-beskydskogo-tunelyu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryvaje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/tunnel-362702_1920-300x200.jpg" />Budivnyctvo Beskydśkogo tunelju zaveršene</span></a> sporudžennja Beskydśkogo tunnelju.

<p>Protjažnisť šljahu sklade 1 km. Vona z&#8217;jednaje kiľka siľśkyh naselenyh punktiv. Dorogu majuť sporudyty do kincja potočnogo roku.</p><h4><strong>Hto j naviščo buduje nezvyčajnu dorogu</strong></h4><p>Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.</p><p>Jak zajavyla menedžer departamentu ekologičnoї bezpeky DTEK Energo Tetjana Zavgorodnja, v Ukraїni utvorjujeťsja blyźko 7,5 mln zološlakovyh vidhodiv na rik. Z nyh 6 mln t generuje DTEK. V jevropejśkyh kraїnah vidsotok utylizaciї zološlakovyh vidhodiv stanovyť blyźko 92%, v SŠA — 41%, Indiї — 50%, Kytaї — 65%. Vykorystannja zološlakiv značno znyžuje sobivartisť vyrobnyctva budmaterialiv — ne menše niž na 15-20%. Znyžennja vartosti robit iz budivnyctva dorig pry ćomu stanovyť u seredńomu na 30%. U svitovij praktyci podibni vidhody vykorystovuvaly pry budivnyctvi švydkisnoї dorogy Ejzenhauer v Čykago i Eresunnśkogo mostu miž Danijeju ta Švecijeju.</p><p>Raniše my rozpovidaly pro te, ščo <a href="/2017/10/06/budivnytstvo-beskydskogo-tunelyu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryvaje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/10/tunnel-362702_1920-300x200.jpg" />Budivnyctvo Beskydśkogo tunelju zaveršene</span></a> sporudžennja Beskydśkogo tunnelju.</p>

Do kincja potočnogo roku u Lvivśkij oblasti planujuť pobuduvaty diljanku avtomobiľnoї dorogy z vykorystannjam vidhodiv vugiľnyh TES

Protjažnisť šljahu sklade 1 km. Vona z'jednaje kiľka siľśkyh naselenyh punktiv. Dorogu majuť sporudyty do kincja potočnogo roku.
<h4><strong>Hto j naviščo buduje nezvyčajnu dorogu</strong></h4>
Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.

Jak zajavyla menedžer departamentu ekologičnoї bezpeky DTEK Energo Tetjana Zavgorodnja, v Ukraїni utvorjujeťsja blyźko 7,5 mln zološlakovyh vidhodiv na rik. Z nyh 6 mln t generuje DTEK. V jevropejśkyh kraїnah vidsotok utylizaciї zološlakovyh vidhodiv stanovyť blyźko 92%, v SŠA — 41%, Indiї — 50%, Kytaї — 65%. Vykorystannja zološlakiv značno znyžuje sobivartisť vyrobnyctva budmaterialiv — ne menše niž na 15-20%. Znyžennja vartosti robit iz budivnyctva dorig pry ćomu stanovyť u seredńomu na 30%. U svitovij praktyci podibni vidhody vykorystovuvaly pry budivnyctvi švydkisnoї dorogy Ejzenhauer v Čykago i Eresunnśkogo mostu miž Danijeju ta Švecijeju.

Raniše my rozpovidaly pro te, ščo <a href="https://nachasi.com/2017/10/06/budivnytstvo-beskydskogo-tunelyu/" target="_blank" rel="noopener">tryvaje</a> sporudžennja Beskydśkogo tunnelju.

<p>Protjažnisť šljahu sklade 1 km. Vona z&#8217;jednaje kiľka siľśkyh naselenyh punktiv. Dorogu majuť sporudyty do kincja potočnogo roku.</p><h4><strong>Hto j naviščo buduje nezvyčajnu dorogu</strong></h4><p>Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.</p><p>Jak zajavyla menedžer departamentu ekologičnoї bezpeky DTEK Energo Tetjana Zavgorodnja, v Ukraїni utvorjujeťsja blyźko 7,5 mln zološlakovyh vidhodiv na rik. Z nyh 6 mln t generuje DTEK. V jevropejśkyh kraїnah vidsotok utylizaciї zološlakovyh vidhodiv stanovyť blyźko 92%, v SŠA — 41%, Indiї — 50%, Kytaї — 65%. Vykorystannja zološlakiv značno znyžuje sobivartisť vyrobnyctva budmaterialiv — ne menše niž na 15-20%. Znyžennja vartosti robit iz budivnyctva dorig pry ćomu stanovyť u seredńomu na 30%. U svitovij praktyci podibni vidhody vykorystovuvaly pry budivnyctvi švydkisnoї dorogy Ejzenhauer v Čykago i Eresunnśkogo mostu miž Danijeju ta Švecijeju.</p><p>Raniše my rozpovidaly pro te, ščo <a href="/2017/10/06/budivnytstvo-beskydskogo-tunelyu/" target="_blank" rel="noopener">tryvaje</a> sporudžennja Beskydśkogo tunnelju.</p>

V Ukraїni zbudujuť peršu «vugiľnu» dorogu

{:ua}U jakomu regioni j koly stvorjať dorogu na osnovi nestandartnyh materialiv?{:}

<p>Dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov povidomyv, ščo v ramkah iniciatyvy Kyiv Smart City Kyїvśka miśka deržavna administracija spiľno z Upravlinnjam patruľnoї policiї v misti Kyjevi ta navigacijnym servisom Waze rozpočaly globaľnu partnerśku programu dlja efektyvnogo upravlinnja miśkym trafikom, polipšennja komfortu ta bezpeky na dorogah stolyci.
</p>
<h4><strong>Jak vykorystovuvatymuť možlyvosti Waze</strong></h4>
Iz kincja grudnja 2017 roku rozpočavsja vzajemnyj obmin informacijeju dlja optymizaciї dorožńoї sytuaciї v misti, aktualizaciї zmin u shemi ruhu z metoju efektyvnogo reaguvannja služb na rizni problemy. Kartu perekryttiv ta problem na dorogah u Kyjevi onovljuvatymuť bezposeredńo pracivnyky Patruľnoї policiї.

Za slovamy čynovnyka, Waze stane potužnym navigacijnym i sociaľnym servisom vzajemodopomogy i zabezpečennja bezpeky na dorogah. Ce maje takož daty pozytyvnyj efekt na kyїvśkyh dorogah zavdjaky optymizaciї trafiku i aktuaľnyh misć perekryttja, polipšennju vzajemodopomogy vodiїv pry avarijah, styhijah, negodi, vykradennjah. Kyїvśki vodiї vže zaraz možuť skorystatysja dodatkom. Servis dopomagaje iz takymy pytannjamy:
<ul>
<li>Pobudova optymaľnyh maršrutiv z urahuvannjam remontiv, probok, perekryttiv, DTP, povidomleń pro nebezpeku na dorozi, jamy, obmerzannja, zamety.</li>
 	<li>Vidobražennja peremiščennja tehniky služb, v tomu čysli i snigoprybyraľnyh.</li>
 	<li>Spilkuvannja miž vodijamy, vzajemodopomoga, porady, peresylannja maršrutiv, peregljadu i redaguvannja cin na avtoposlugy, AZS, šynomontaž, STO, ocinka poslug toščo.</li>
</ul>
Takyž zavdjaky Waze možlyvo skerovuvaty zapyty pro operatyvnu dopomogu vid inšyh vodiїv i služb, jakščo ščoś trapylosja v dorozi.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro <a href="https://nachasi.com/2017/05/19/new-waze/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapusk ukraїnomovnoї versiї Waze<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/traffic-2251530_1280-300x200.jpg" />Navigator Waze stav dostupnyj ukraїnśkoju movoju</span></a> pislja zaprovadžennja sankcij proty navigacijnogo servisu vid rosijśkyh rozrobnykiv.

<p>Dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov povidomyv, ščo v ramkah iniciatyvy Kyiv Smart City Kyїvśka miśka deržavna administracija spiľno z Upravlinnjam patruľnoї policiї v misti Kyjevi ta navigacijnym servisom Waze rozpočaly globaľnu partnerśku programu dlja efektyvnogo upravlinnja miśkym trafikom, polipšennja komfortu ta bezpeky na dorogah stolyci.</p><h4><strong>Jak vykorystovuvatymuť možlyvosti Waze</strong></h4><p>Iz kincja grudnja 2017 roku rozpočavsja vzajemnyj obmin informacijeju dlja optymizaciї dorožńoї sytuaciї v misti, aktualizaciї zmin u shemi ruhu z metoju efektyvnogo reaguvannja služb na rizni problemy. Kartu perekryttiv ta problem na dorogah u Kyjevi onovljuvatymuť bezposeredńo pracivnyky Patruľnoї policiї.</p><p>Za slovamy čynovnyka, Waze stane potužnym navigacijnym i sociaľnym servisom vzajemodopomogy i zabezpečennja bezpeky na dorogah. Ce maje takož daty pozytyvnyj efekt na kyїvśkyh dorogah zavdjaky optymizaciї trafiku i aktuaľnyh misć perekryttja, polipšennju vzajemodopomogy vodiїv pry avarijah, styhijah, negodi, vykradennjah. Kyїvśki vodiї vže zaraz možuť skorystatysja dodatkom. Servis dopomagaje iz takymy pytannjamy:</p><ul><li>Pobudova optymaľnyh maršrutiv z urahuvannjam remontiv, probok, perekryttiv, DTP, povidomleń pro nebezpeku na dorozi, jamy, obmerzannja, zamety.</li><li>Vidobražennja peremiščennja tehniky služb, v tomu čysli i snigoprybyraľnyh.</li><li>Spilkuvannja miž vodijamy, vzajemodopomoga, porady, peresylannja maršrutiv, peregljadu i redaguvannja cin na avtoposlugy, AZS, šynomontaž, STO, ocinka poslug toščo.</li></ul><p>Takyž zavdjaky Waze možlyvo skerovuvaty zapyty pro operatyvnu dopomogu vid inšyh vodiїv i služb, jakščo ščoś trapylosja v dorozi.</p><p>Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro <a href="/2017/05/19/new-waze/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapusk ukraїnomovnoї versiї Waze<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/traffic-2251530_1280-300x200.jpg" />Navigator Waze stav dostupnyj ukraїnśkoju movoju</span></a> pislja zaprovadžennja sankcij proty navigacijnogo servisu vid rosijśkyh rozrobnykiv.</p>

<a href="https://www.waze.com/uk/download" target="_blank" rel="noopener">Waze</a> — najpošyrenišyj navigacijnyj zastosunok, ščo pidtrymujeťsja na gromadśkyh zasadah. Vin daje zmogu spiľnoti vodiїv dilytysja aktuaľnoju informacijeju pro sytuaciju na dorogah. Iz sičnja 2018 roku nym takož korystuvatymuťsja predstavnyky Nacionaľnoї policiї v ukraїnśkij stolyci

Dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov povidomyv, ščo v ramkah iniciatyvy Kyiv Smart City Kyїvśka miśka deržavna administracija spiľno z Upravlinnjam patruľnoї policiї v misti Kyjevi ta navigacijnym servisom Waze rozpočaly globaľnu partnerśku programu dlja efektyvnogo upravlinnja miśkym trafikom, polipšennja komfortu ta bezpeky na dorogah stolyci.
<h4><strong>Jak vykorystovuvatymuť možlyvosti Waze</strong></h4>
Iz kincja grudnja 2017 roku rozpočavsja vzajemnyj obmin informacijeju dlja optymizaciї dorožńoї sytuaciї v misti, aktualizaciї zmin u shemi ruhu z metoju efektyvnogo reaguvannja služb na rizni problemy. Kartu perekryttiv ta problem na dorogah u Kyjevi onovljuvatymuť bezposeredńo pracivnyky Patruľnoї policiї.

Za slovamy čynovnyka, Waze stane potužnym navigacijnym i sociaľnym servisom vzajemodopomogy i zabezpečennja bezpeky na dorogah. Ce maje takož daty pozytyvnyj efekt na kyїvśkyh dorogah zavdjaky optymizaciї trafiku i aktuaľnyh misć perekryttja, polipšennju vzajemodopomogy vodiїv pry avarijah, styhijah, negodi, vykradennjah. Kyїvśki vodiї vže zaraz možuť skorystatysja dodatkom. Servis dopomagaje iz takymy pytannjamy:
<ul>
 	<li>Pobudova optymaľnyh maršrutiv z urahuvannjam remontiv, probok, perekryttiv, DTP, povidomleń pro nebezpeku na dorozi, jamy, obmerzannja, zamety.</li>
 	<li>Vidobražennja peremiščennja tehniky služb, v tomu čysli i snigoprybyraľnyh.</li>
 	<li>Spilkuvannja miž vodijamy, vzajemodopomoga, porady, peresylannja maršrutiv, peregljadu i redaguvannja cin na avtoposlugy, AZS, šynomontaž, STO, ocinka poslug toščo.</li>
</ul>
Takyž zavdjaky Waze možlyvo skerovuvaty zapyty pro operatyvnu dopomogu vid inšyh vodiїv i služb, jakščo ščoś trapylosja v dorozi.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro <a href="https://nachasi.com/2017/05/19/new-waze/" target="_blank" rel="noopener">zapusk ukraїnomovnoї versiї Waze</a> pislja zaprovadžennja sankcij proty navigacijnogo servisu vid rosijśkyh rozrobnykiv.

<p>Dyrektor departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Jurij Nazarov povidomyv, ščo v ramkah iniciatyvy Kyiv Smart City Kyїvśka miśka deržavna administracija spiľno z Upravlinnjam patruľnoї policiї v misti Kyjevi ta navigacijnym servisom Waze rozpočaly globaľnu partnerśku programu dlja efektyvnogo upravlinnja miśkym trafikom, polipšennja komfortu ta bezpeky na dorogah stolyci.</p><h4><strong>Jak vykorystovuvatymuť možlyvosti Waze</strong></h4><p>Iz kincja grudnja 2017 roku rozpočavsja vzajemnyj obmin informacijeju dlja optymizaciї dorožńoї sytuaciї v misti, aktualizaciї zmin u shemi ruhu z metoju efektyvnogo reaguvannja služb na rizni problemy. Kartu perekryttiv ta problem na dorogah u Kyjevi onovljuvatymuť bezposeredńo pracivnyky Patruľnoї policiї.</p><p>Za slovamy čynovnyka, Waze stane potužnym navigacijnym i sociaľnym servisom vzajemodopomogy i zabezpečennja bezpeky na dorogah. Ce maje takož daty pozytyvnyj efekt na kyїvśkyh dorogah zavdjaky optymizaciї trafiku i aktuaľnyh misć perekryttja, polipšennju vzajemodopomogy vodiїv pry avarijah, styhijah, negodi, vykradennjah. Kyїvśki vodiї vže zaraz možuť skorystatysja dodatkom. Servis dopomagaje iz takymy pytannjamy:</p><ul><li>Pobudova optymaľnyh maršrutiv z urahuvannjam remontiv, probok, perekryttiv, DTP, povidomleń pro nebezpeku na dorozi, jamy, obmerzannja, zamety.</li><li>Vidobražennja peremiščennja tehniky služb, v tomu čysli i snigoprybyraľnyh.</li><li>Spilkuvannja miž vodijamy, vzajemodopomoga, porady, peresylannja maršrutiv, peregljadu i redaguvannja cin na avtoposlugy, AZS, šynomontaž, STO, ocinka poslug toščo.</li></ul><p>Takyž zavdjaky Waze možlyvo skerovuvaty zapyty pro operatyvnu dopomogu vid inšyh vodiїv i služb, jakščo ščoś trapylosja v dorozi.</p><p>Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro <a href="/2017/05/19/new-waze/" target="_blank" rel="noopener">zapusk ukraїnomovnoї versiї Waze</a> pislja zaprovadžennja sankcij proty navigacijnogo servisu vid rosijśkyh rozrobnykiv.</p>

Nacpolicija u Kyjevi vnosytyme do Waze dani pro sytuaciju na dorogah

{:ua}Jak Waze dopomože vodijam, komunaľnykam ta policejśkym vže iz sičnja 2018-go{:}

<h4><strong>Ščo varto znaty pro cju iniciatyvu</strong></h4>
Skladni pogodni umovy distalysja stolyci. Čerez viholu včora ta poviľne rozčyščennja dorig śogodni u Kyjevi dosi zberigajeťsja napružena sytuacija na avtošljahah. Čerez ce avtomobiľnyj klub #offroadmaniacs zapuskaje čerguvannja u rajonah stolyci i gotovyj dopomagaty usim, hto ćogo potrebuje. Entuziasty spodivajuťsja, ščo takym čynom dopomožuť «rozčystyty» zatory na dorogah ta nadaty svoječasnu dopomogu tam, de komunaľni služby čy oficijni evakuatory ne vstygajuť robyty svoju robotu u povnomu obsjazi. Na časi diznatysja biľše pro cju iniciatyvu.

Učasnyky klubu zvertajuťsja do usih, hto zastrjag na avtomobili, avtobusi čy vantaživci u snigu, abo bačyť tehniku, kotra vtratyla zdatnisť ruhatysja čerez snigovi zamety. Vony zaklykajuť povidomljaty pro taki sytuaciї u grupi na Facebook ta zaznačaty nomer telefonu dlja zv'jazku. Usi podrobyci možna diznatysja v komentarjah <a href="https://www.facebook.com/ORManiacs/posts/2403722729853385" target="_blank" rel="noopener">do oryginaľnoї publikaciї</a> na storinci spiľnoty u Facebook. Razom, kažuť predstavnyky spiľnoty, meškanci stolyci ta entuziasty ekstremaľnogo vodinnja zmožuť podolaty naslidky snigopadu.

Raniše my rozpovidaly vam pro <a href="https://nachasi.com/2017/12/13/pishohidna-kontraktova/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">plany kyїvśkoї vlady<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/kiev-2746815_1280-300x200.jpg" />Pišohidna Kontraktova i rozv’jazky: jak zminyťsja Kyїv u 2018 roci</span></a> zrobyty Kontraktovoju pišohidnoju ta zaproponuvaty novi transportni rozv'jazky u stolyci. Ce dasť zmogu vyrišyty nyzku problem iz navigacijeju v rajoni cijeї plošči. Za 30 mln grn u Kyjevi hočuť provesty rekonstrukciju inženerno-transportnyh sporud ta skveriv na Kontraktovij plošči ta vulyci Petra Sagajdačnogo. Išče 20 mln skerujuť na rekonstrukciju parku «Volodymyrśka girka». Krim togo:
<ul>
<li>proektuvannja terytoriї parku «Počajna» – 100 tys grn;</li>
 	<li>rekonstrukcija parku «Kioto» – 27 mln grn;</li>
 	<li>rekonstrukcija Solom’janśkogo landšaftnogo parku – 10 mln grn.</li>
</ul>

<h4><strong>Ščo varto znaty pro cju iniciatyvu</strong></h4><p>Skladni pogodni umovy distalysja stolyci. Čerez viholu včora ta poviľne rozčyščennja dorig śogodni u Kyjevi dosi zberigajeťsja napružena sytuacija na avtošljahah. Čerez ce avtomobiľnyj klub #offroadmaniacs zapuskaje čerguvannja u rajonah stolyci i gotovyj dopomagaty usim, hto ćogo potrebuje. Entuziasty spodivajuťsja, ščo takym čynom dopomožuť «rozčystyty» zatory na dorogah ta nadaty svoječasnu dopomogu tam, de komunaľni služby čy oficijni evakuatory ne vstygajuť robyty svoju robotu u povnomu obsjazi. Na časi diznatysja biľše pro cju iniciatyvu.</p><p>Učasnyky klubu zvertajuťsja do usih, hto zastrjag na avtomobili, avtobusi čy vantaživci u snigu, abo bačyť tehniku, kotra vtratyla zdatnisť ruhatysja čerez snigovi zamety. Vony zaklykajuť povidomljaty pro taki sytuaciї u grupi na Facebook ta zaznačaty nomer telefonu dlja zv&#8217;jazku. Usi podrobyci možna diznatysja v komentarjah <a href="https://www.facebook.com/ORManiacs/posts/2403722729853385" target="_blank" rel="noopener">do oryginaľnoї publikaciї</a> na storinci spiľnoty u Facebook. Razom, kažuť predstavnyky spiľnoty, meškanci stolyci ta entuziasty ekstremaľnogo vodinnja zmožuť podolaty naslidky snigopadu.</p><p>Raniše my rozpovidaly vam pro <a href="/2017/12/13/pishohidna-kontraktova/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">plany kyїvśkoї vlady<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/kiev-2746815_1280-300x200.jpg" />Pišohidna Kontraktova i rozv’jazky: jak zminyťsja Kyїv u 2018 roci</span></a> zrobyty Kontraktovoju pišohidnoju ta zaproponuvaty novi transportni rozv&#8217;jazky u stolyci. Ce dasť zmogu vyrišyty nyzku problem iz navigacijeju v rajoni cijeї plošči. Za 30 mln grn u Kyjevi hočuť provesty rekonstrukciju inženerno-transportnyh sporud ta skveriv na Kontraktovij plošči ta vulyci Petra Sagajdačnogo. Išče 20 mln skerujuť na rekonstrukciju parku «Volodymyrśka girka». Krim togo:</p><ul><li>proektuvannja terytoriї parku «Počajna» – 100 tys grn;</li><li>rekonstrukcija parku «Kioto» – 27 mln grn;</li><li>rekonstrukcija Solom’janśkogo landšaftnogo parku – 10 mln grn.</li></ul>

Jakščo vy raptovo zastrjagly na dorozi za kermom pid čas snigopadu, na dopomogu pospišaje komanda stolyčnogo klubu «pozašljahovyh manijakiv»

<h4><strong>Ščo varto znaty pro cju iniciatyvu</strong></h4>
Skladni pogodni umovy distalysja stolyci. Čerez viholu včora ta poviľne rozčyščennja dorig śogodni u Kyjevi dosi zberigajeťsja napružena sytuacija na avtošljahah. Čerez ce avtomobiľnyj klub #offroadmaniacs zapuskaje čerguvannja u rajonah stolyci i gotovyj dopomagaty usim, hto ćogo potrebuje. Entuziasty spodivajuťsja, ščo takym čynom dopomožuť «rozčystyty» zatory na dorogah ta nadaty svoječasnu dopomogu tam, de komunaľni služby čy oficijni evakuatory ne vstygajuť robyty svoju robotu u povnomu obsjazi. Na časi diznatysja biľše pro cju iniciatyvu.

Učasnyky klubu zvertajuťsja do usih, hto zastrjag na avtomobili, avtobusi čy vantaživci u snigu, abo bačyť tehniku, kotra vtratyla zdatnisť ruhatysja čerez snigovi zamety. Vony zaklykajuť povidomljaty pro taki sytuaciї u grupi na Facebook ta zaznačaty nomer telefonu dlja zv'jazku. Usi podrobyci možna diznatysja v komentarjah <a href="https://www.facebook.com/ORManiacs/posts/2403722729853385" target="_blank" rel="noopener">do oryginaľnoї publikaciї</a> na storinci spiľnoty u Facebook. Razom, kažuť predstavnyky spiľnoty, meškanci stolyci ta entuziasty ekstremaľnogo vodinnja zmožuť podolaty naslidky snigopadu.

Raniše my rozpovidaly vam pro <a href="https://nachasi.com/2017/12/13/pishohidna-kontraktova/" target="_blank" rel="noopener">plany kyїvśkoї vlady</a> zrobyty Kontraktovoju pišohidnoju ta zaproponuvaty novi transportni rozv'jazky u stolyci. Ce dasť zmogu vyrišyty nyzku problem iz navigacijeju v rajoni cijeї plošči. Za 30 mln grn u Kyjevi hočuť provesty rekonstrukciju inženerno-transportnyh sporud ta skveriv na Kontraktovij plošči ta vulyci Petra Sagajdačnogo. Išče 20 mln skerujuť na rekonstrukciju parku «Volodymyrśka girka». Krim togo:
<ul>
 	<li>proektuvannja terytoriї parku «Počajna» – 100 tys grn;</li>
 	<li>rekonstrukcija parku «Kioto» – 27 mln grn;</li>
 	<li>rekonstrukcija Solom’janśkogo landšaftnogo parku – 10 mln grn.</li>
</ul>

<h4><strong>Ščo varto znaty pro cju iniciatyvu</strong></h4><p>Skladni pogodni umovy distalysja stolyci. Čerez viholu včora ta poviľne rozčyščennja dorig śogodni u Kyjevi dosi zberigajeťsja napružena sytuacija na avtošljahah. Čerez ce avtomobiľnyj klub #offroadmaniacs zapuskaje čerguvannja u rajonah stolyci i gotovyj dopomagaty usim, hto ćogo potrebuje. Entuziasty spodivajuťsja, ščo takym čynom dopomožuť «rozčystyty» zatory na dorogah ta nadaty svoječasnu dopomogu tam, de komunaľni služby čy oficijni evakuatory ne vstygajuť robyty svoju robotu u povnomu obsjazi. Na časi diznatysja biľše pro cju iniciatyvu.</p><p>Učasnyky klubu zvertajuťsja do usih, hto zastrjag na avtomobili, avtobusi čy vantaživci u snigu, abo bačyť tehniku, kotra vtratyla zdatnisť ruhatysja čerez snigovi zamety. Vony zaklykajuť povidomljaty pro taki sytuaciї u grupi na Facebook ta zaznačaty nomer telefonu dlja zv&#8217;jazku. Usi podrobyci možna diznatysja v komentarjah <a href="https://www.facebook.com/ORManiacs/posts/2403722729853385" target="_blank" rel="noopener">do oryginaľnoї publikaciї</a> na storinci spiľnoty u Facebook. Razom, kažuť predstavnyky spiľnoty, meškanci stolyci ta entuziasty ekstremaľnogo vodinnja zmožuť podolaty naslidky snigopadu.</p><p>Raniše my rozpovidaly vam pro <a href="/2017/12/13/pishohidna-kontraktova/" target="_blank" rel="noopener">plany kyїvśkoї vlady</a> zrobyty Kontraktovoju pišohidnoju ta zaproponuvaty novi transportni rozv&#8217;jazky u stolyci. Ce dasť zmogu vyrišyty nyzku problem iz navigacijeju v rajoni cijeї plošči. Za 30 mln grn u Kyjevi hočuť provesty rekonstrukciju inženerno-transportnyh sporud ta skveriv na Kontraktovij plošči ta vulyci Petra Sagajdačnogo. Išče 20 mln skerujuť na rekonstrukciju parku «Volodymyrśka girka». Krim togo:</p><ul><li>proektuvannja terytoriї parku «Počajna» – 100 tys grn;</li><li>rekonstrukcija parku «Kioto» – 27 mln grn;</li><li>rekonstrukcija Solom’janśkogo landšaftnogo parku – 10 mln grn.</li></ul>

U Kyjevi klub entuziastiv na pozašljahovykah dopomagaje dolaty snigovi zatory

{:ua}Ščo robyty, jakščo vy opynylysja u Kyjevi u zatori? Vyklykaty «manijakiv»{:}

<p>Iz dorogamy v Ukraїni ne vse dobre, prote sytuaciju obicjajuť nezabarom vypravyty. Rozvytok dorožńoї infrastruktury v Ukraїni majuť namir zoseredyty dovkola stvorennja platnyh dorig. Zokrema, novyj platnyj avtoban maje z’javytysja u naprjamku Lvova. Podrobycjamy ščodo togo, jakym bude platnyj avtoban, podilyvsja očiľnyk «Ukravtodoru» Slavomir Novak.
</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro avtoban</strong></h4>
Za slovamy Novaka, nova doroga bude platnoju, ale paraleľno do neї prokladuť bezkoštovnyj šljah dlja avtomobiľnogo transportu. Častynoju transportnogo korydoru povynna buty koncesijna doroga, nagološuje predstavnyk vidomstva. Dali, v pivničnyj obhid Lvova dorogu bude pobudovano až do Ternopolja. Remont riznyh diljanok dorogy pry uomu bude provodytysja do 2020 roku, zaznačyv predstavnyk «Ukravtodoru».

Takož u 2020 roci u vidomstvi planujuť ogolosyty tendery na budivnyctvo novyh avtobaniv na terytoriї Ukraїny. Ci avtomobiľni dorogy majuť buty roztašovani vid Lvova do Umani. Nadali zaplanovano remont šljahiv na pivdennomu naprjamku. Za slovamy Novaka, zgidno z zakonom ta jevropejśkym pryncypom, dijuča doroga, jakoju zaraz korystujuťsja avtomobilisty, zalyšyťsja bezkoštovnoju dlja podaľšogo korystuvannja. Platnyj šljah bude zvedeno paraleľno. Košty na ńogo zalučať jak i z deržavnogo bjudžetu, tak i vid investoriv. Kiľkisť ta sumy investycij čynovnyk ne utočnjuvav.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro plany «Ukrzaliznyci» ščodo <a href="https://nachasi.com/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapusku dodatkovyh potjagiv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/road-2815937_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapuskaje 11 novyh potjagiv</span></a> ta maršrutiv. Vony majuť pojednaty ukraїnśki regiony ta susidni kraїny.

<p>Iz dorogamy v Ukraїni ne vse dobre, prote sytuaciju obicjajuť nezabarom vypravyty. Rozvytok dorožńoї infrastruktury v Ukraїni majuť namir zoseredyty dovkola stvorennja platnyh dorig. Zokrema, novyj platnyj avtoban maje z’javytysja u naprjamku Lvova. Podrobycjamy ščodo togo, jakym bude platnyj avtoban, podilyvsja očiľnyk «Ukravtodoru» Slavomir Novak.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro avtoban</strong></h4><p>Za slovamy Novaka, nova doroga bude platnoju, ale paraleľno do neї prokladuť bezkoštovnyj šljah dlja avtomobiľnogo transportu. Častynoju transportnogo korydoru povynna buty koncesijna doroga, nagološuje predstavnyk vidomstva. Dali, v pivničnyj obhid Lvova dorogu bude pobudovano až do Ternopolja. Remont riznyh diljanok dorogy pry uomu bude provodytysja do 2020 roku, zaznačyv predstavnyk «Ukravtodoru».</p><p>Takož u 2020 roci u vidomstvi planujuť ogolosyty tendery na budivnyctvo novyh avtobaniv na terytoriї Ukraїny. Ci avtomobiľni dorogy majuť buty roztašovani vid Lvova do Umani. Nadali zaplanovano remont šljahiv na pivdennomu naprjamku. Za slovamy Novaka, zgidno z zakonom ta jevropejśkym pryncypom, dijuča doroga, jakoju zaraz korystujuťsja avtomobilisty, zalyšyťsja bezkoštovnoju dlja podaľšogo korystuvannja. Platnyj šljah bude zvedeno paraleľno. Košty na ńogo zalučať jak i z deržavnogo bjudžetu, tak i vid investoriv. Kiľkisť ta sumy investycij čynovnyk ne utočnjuvav.</p><p>Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro plany «Ukrzaliznyci» ščodo <a href="/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapusku dodatkovyh potjagiv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/road-2815937_1920-300x200.jpg" />«Ukrzaliznycja» zapuskaje 11 novyh potjagiv</span></a> ta maršrutiv. Vony majuť pojednaty ukraїnśki regiony ta susidni kraїny.</p>

Peršyj platnyj avtoban miž Lvovom ta Krakivcem stane peršoju koncesijnoju dorogoju

Iz dorogamy v Ukraїni ne vse dobre, prote sytuaciju obicjajuť nezabarom vypravyty. Rozvytok dorožńoї infrastruktury v Ukraїni majuť namir zoseredyty dovkola stvorennja platnyh dorig. Zokrema, novyj platnyj avtoban maje z’javytysja u naprjamku Lvova. Podrobycjamy ščodo togo, jakym bude platnyj avtoban, podilyvsja očiľnyk «Ukravtodoru» Slavomir Novak.
<h4><strong>Ščo varto znaty pro avtoban</strong></h4>
Za slovamy Novaka, nova doroga bude platnoju, ale paraleľno do neї prokladuť bezkoštovnyj šljah dlja avtomobiľnogo transportu. Častynoju transportnogo korydoru povynna buty koncesijna doroga, nagološuje predstavnyk vidomstva. Dali, v pivničnyj obhid Lvova dorogu bude pobudovano až do Ternopolja. Remont riznyh diljanok dorogy pry uomu bude provodytysja do 2020 roku, zaznačyv predstavnyk «Ukravtodoru».

Takož u 2020 roci u vidomstvi planujuť ogolosyty tendery na budivnyctvo novyh avtobaniv na terytoriї Ukraїny. Ci avtomobiľni dorogy majuť buty roztašovani vid Lvova do Umani. Nadali zaplanovano remont šljahiv na pivdennomu naprjamku. Za slovamy Novaka, zgidno z zakonom ta jevropejśkym pryncypom, dijuča doroga, jakoju zaraz korystujuťsja avtomobilisty, zalyšyťsja bezkoštovnoju dlja podaľšogo korystuvannja. Platnyj šljah bude zvedeno paraleľno. Košty na ńogo zalučať jak i z deržavnogo bjudžetu, tak i vid investoriv. Kiľkisť ta sumy investycij čynovnyk ne utočnjuvav.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro plany «Ukrzaliznyci» ščodo <a href="https://nachasi.com/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener">zapusku dodatkovyh potjagiv</a> ta maršrutiv. Vony majuť pojednaty ukraїnśki regiony ta susidni kraїny.

<p>Iz dorogamy v Ukraїni ne vse dobre, prote sytuaciju obicjajuť nezabarom vypravyty. Rozvytok dorožńoї infrastruktury v Ukraїni majuť namir zoseredyty dovkola stvorennja platnyh dorig. Zokrema, novyj platnyj avtoban maje z’javytysja u naprjamku Lvova. Podrobycjamy ščodo togo, jakym bude platnyj avtoban, podilyvsja očiľnyk «Ukravtodoru» Slavomir Novak.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro avtoban</strong></h4><p>Za slovamy Novaka, nova doroga bude platnoju, ale paraleľno do neї prokladuť bezkoštovnyj šljah dlja avtomobiľnogo transportu. Častynoju transportnogo korydoru povynna buty koncesijna doroga, nagološuje predstavnyk vidomstva. Dali, v pivničnyj obhid Lvova dorogu bude pobudovano až do Ternopolja. Remont riznyh diljanok dorogy pry uomu bude provodytysja do 2020 roku, zaznačyv predstavnyk «Ukravtodoru».</p><p>Takož u 2020 roci u vidomstvi planujuť ogolosyty tendery na budivnyctvo novyh avtobaniv na terytoriї Ukraїny. Ci avtomobiľni dorogy majuť buty roztašovani vid Lvova do Umani. Nadali zaplanovano remont šljahiv na pivdennomu naprjamku. Za slovamy Novaka, zgidno z zakonom ta jevropejśkym pryncypom, dijuča doroga, jakoju zaraz korystujuťsja avtomobilisty, zalyšyťsja bezkoštovnoju dlja podaľšogo korystuvannja. Platnyj šljah bude zvedeno paraleľno. Košty na ńogo zalučať jak i z deržavnogo bjudžetu, tak i vid investoriv. Kiľkisť ta sumy investycij čynovnyk ne utočnjuvav.</p><p>Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro plany «Ukrzaliznyci» ščodo <a href="/2017/12/06/ukrzaliznytsya-zapuskaye-11-novyh-potyagiv/" target="_blank" rel="noopener">zapusku dodatkovyh potjagiv</a> ta maršrutiv. Vony majuť pojednaty ukraїnśki regiony ta susidni kraїny.</p>

Staly vidomi podrobyci pro peršyj platnyj avtoban v Ukraїni

{:ua}Jak i de sporudjať peršyj platnyj avtoban v Ukraїni{:}

Kartky

Lyše za žovteń 2017 roku kiľkisť rezonansnyh DTP, ščo staly obgovorjuvanymy na terenah usijeї kraїny, rizko zbiľšylasja. Predstavnyky vidpovidnyh vidomstv nagološujuť, ščo za rik na ukraїnśkyh dorogah vid porušennja režymu švydkosti ta osnovnyh pravyl dorožńogo ruhu gyne biľše ljudej, aniž za 3 roky vijny na Shodi. Na časi diznatysja, ščo proponuje zminyty urjad u pidhodah do volodinnja ta kermuvannja avtivkamy

Odrazu zaznačymo: jdeťsja pro propozyciї vid MVS, a ne pro uzgodženyj ostatočnyj dokument, jakyj proponuje Kabinet Ministriv Ukraїny. Vtim, vže na ćomu etapi možna pobačyty osnovni zminy, jaki gotuje zakonodavča gilka vlady.

<h4>Jakoju bude vidpovidaľnisť vodija-vynuvatcja za DTP z travmamy čy zagybellju ljudej?</h4>

MVS proponuje vnesty zminy do st. 286 čynnogo Karnogo KOdeksu Ukraїny. Meta — zrobyty žorstkišymy sankciї za porušennja pravyl dorožńogo ruhu (PDR), vnaslidok čogo nastala zagybeľ čy travmuvannja perehožyh, inšyh vodiїv čy pasažyriv.

Stanom na lystopad 2017 roku za cijeju statteju sankcija peredbačaje vid stjagnennja v rozmiri 3,4 tys grn do obmežennja svobody strokom do 3 rokiv za travmy seredńogo stupenja tjažkosti. Zagybeľ inšyh učasnykiv dorožńogo ruhu vnaslidok DTP vymagaje pokarannja do 10 rokiv v’jaznyci. Same za cijeju statteju ta cym strokom zaraz perebuvajuť na lavi pidsudnyh vodiї, kotri staly pryčynoju DTP iz bagaťma zagyblymy u Harkovi.

MVS Ukraїny proponuje zrobyty stjagnennja žorstkišymy. Takož proponujuť vyznačyty vidpovidaľnisť za DTP v stani alkogoľnogo čy narkotyčnogo sp’janinnja u vypadku, koly postraždaly čy zagynuly inši učasnyky dorožńogo ruhu.

<h4>Jak karatymuť za pyjatyku za kermom?</h4>

Alkogoľ za kermom — z cym u MVS tež vyrišeno borotysja. Za travmy seredńoї tjažkosti čerez netverezogo vodija proponujuť pozbavljaty voli na strok do 3 rokiv iz pozbavlennjam prava kermuvaty avtomobilem na strok vid 3 do 5 rokiv pospiľ. Jakščo travmy žertv važki abo je zagybli, vynuvatcevi davatymuť vid 7 do 12 rokiv, a vodijśkyh prav pozbavljatymuť na strok vid 5 do 10 rokiv.

<h4>Ščo šče zminjať vidnosno netverezyh vodiїv?</h4>

Administratyvni stjagnennja takož proponujuť zminyty. Sily napidpytku za kermo? Otrymajte svoje stjagnennja ne uprodovž 3 misjaciv, a uprodovž roku. Zaraz jakščo za 3 misjaci vas ne prytjagly do vidpovidaľnosti, vy j dali možete їzdyty u avto i ne nesty administratyvnoї vidpovidaľnosti. Takož MVS ta urjad proponujuť zaboronyty diju st. 21 ta 22 KUpAP v razi, jakščo jdeťsja pro kermuvannja avtivkoju u netverezomu stani. Zaraz ci 2 statti často zastosovujuť dlja peredači «na poruky», zaminy štrafa «publičnym zasudžennjam» na rivni trudovogo kolektyvu čy organizaciї abo j vzagali zviľnennja vid vidpovidaľnosti čerez sud, bo suddja vvažatyme porušennja «nesuttjevym». Vydannja «Gordon» <a href="http://gordonua.com/publications/videofiksaciya-uvelichenie-shtrafov-v-80-raz-kak-pravitelstvo-predlagaet-borotsya-so-smertnostyu-na-dorogah-217120.html" rel="noopener" target="_blank">nagološuje</a>, ščo za informacijeju MVS, lyše 2017-go podibnym čynom unykly vidpovidaľnosti ponad 500 netverezyh vodiїv.

<h4>Ščo vidbudeťsja iz obmežennjamy švydkosti v naselenyh punktah?</h4>

Kermuvannja avtomobiljamy tak, nenače vy Šumaher — z cym tež borotymuťsja novymy metodamy. Švydkisť v mežah naselenyh punktiv proponujuť obmežyty do 50 km/god, jak ce vidbuvajeťsja u SŠA, kraїnah Jevropy ta rekomendovano Vsesvitńoju organizacijeju ohorony zdorov’ja.

<h4>Jaki zminy proponujuť zaprovadyty v štrafah za adminporušennja?</h4>

Porušnykiv takož karatymuť gryvneju. Štraf za perevyščennja limitu švydkosti na ponad 50 km/god proponujuť zbiľšyty majže vsemero: z 510 do 3400 grn. Zalyšyly misce DTP do prybuttja policiї ta medykiv? Šče 3400 grn + pozbavlennja prav na strok do 6 misjaciv. Za kermom nepovnolitnij, ljudyna, ščo ne otrymuvala nikoly vodijśkyh prav, čy osoba, jaku sud pozbavyv prava kermuvaty avtivkoju? Zaraz za ce dajuť lyše 510 grn štrafu. Za propozycijeju MVS štrafy zbiľšať do 10,2 ta 20,4 tys grn vidpovidno. Povtorno sily za kermo bez prav? Splatiť šče 40,8 tys grn.

U 2016 roci parlament uže zatverdyv zbiľšennja štrafiv dlja netverezyh kermuvaľnykiv vtryči. Za 9 misjaciv 2017 roku st. 130 KUpAP dala pidstavu sklasty 88 tys protokoliv.

<h4>Jak tehnologiї dopomagatymuť vyjavljaty porušnykiv i skiľky ce koštuvatyme?</h4>

Na dopomogu policejśkym pryjde foto ta video. V jakosti pozytyvnogo prykladu zmin vid zaprovadžennja tehnologičnyh zasobiv stežennja za porušnykamy navedeno dosvid Poľšči. Tam 500 kamer na terytoriї vsijeї kraїny spryčynyly skoročennja kiľkosti DTP vdviči za 4 roky. Raniše čynnyj Ministr MVS zavljalv, ščo potribno investuvaty v infrastrukturu videofiksaciї ta fotosposterežeń ščonajmenše $1,5 mlrd.

<h4>Jak často dovedeťsja pereskladaty ekzameny z kermuvannja?</h4>

Takož jdeťsja pro zminu togo, jak vydavatymuť vodijśke posvidčennja. Urjad proponuje vydavaty perše posvidčennja strokom na 2 roky. Jakščo za cej period u ńogo nazbyrajeťsja menše 3 štrafiv, na 30 rokiv vodij otrymuje prava bez potreby skladaty povtorni ekzameny. Jakščo za 2 roky nakopyčylosja ponad 3 štrafy, vam dovedeťsja peresklasty testuvannja na pravo kermuvaty avtivkoju.

<p>Odrazu zaznačymo: jdeťsja pro propozyciї vid MVS, a ne pro uzgodženyj ostatočnyj dokument, jakyj proponuje Kabinet Ministriv Ukraїny. Vtim, vže na ćomu etapi možna pobačyty osnovni zminy, jaki gotuje zakonodavča gilka vlady.</p><h4>Jakoju bude vidpovidaľnisť vodija-vynuvatcja za DTP z travmamy čy zagybellju ljudej?</h4><p>MVS proponuje vnesty zminy do st. 286 čynnogo Karnogo KOdeksu Ukraїny. Meta — zrobyty žorstkišymy sankciї za porušennja pravyl dorožńogo ruhu (PDR), vnaslidok čogo nastala zagybeľ čy travmuvannja perehožyh, inšyh vodiїv čy pasažyriv.</p><p>Stanom na lystopad 2017 roku za cijeju statteju sankcija peredbačaje vid stjagnennja v rozmiri 3,4 tys grn do obmežennja svobody strokom do 3 rokiv za travmy seredńogo stupenja tjažkosti. Zagybeľ inšyh učasnykiv dorožńogo ruhu vnaslidok DTP vymagaje pokarannja do 10 rokiv v’jaznyci. Same za cijeju statteju ta cym strokom zaraz perebuvajuť na lavi pidsudnyh vodiї, kotri staly pryčynoju DTP iz bagaťma zagyblymy u Harkovi.</p><p>MVS Ukraїny proponuje zrobyty stjagnennja žorstkišymy. Takož proponujuť vyznačyty vidpovidaľnisť za DTP v stani alkogoľnogo čy narkotyčnogo sp’janinnja u vypadku, koly postraždaly čy zagynuly inši učasnyky dorožńogo ruhu.</p><h4>Jak karatymuť za pyjatyku za kermom?</h4><p>Alkogoľ za kermom — z cym u MVS tež vyrišeno borotysja. Za travmy seredńoї tjažkosti čerez netverezogo vodija proponujuť pozbavljaty voli na strok do 3 rokiv iz pozbavlennjam prava kermuvaty avtomobilem na strok vid 3 do 5 rokiv pospiľ. Jakščo travmy žertv važki abo je zagybli, vynuvatcevi davatymuť vid 7 do 12 rokiv, a vodijśkyh prav pozbavljatymuť na strok vid 5 do 10 rokiv.</p><h4>Ščo šče zminjať vidnosno netverezyh vodiїv?</h4><p>Administratyvni stjagnennja takož proponujuť zminyty. Sily napidpytku za kermo? Otrymajte svoje stjagnennja ne uprodovž 3 misjaciv, a uprodovž roku. Zaraz jakščo za 3 misjaci vas ne prytjagly do vidpovidaľnosti, vy j dali možete їzdyty u avto i ne nesty administratyvnoї vidpovidaľnosti. Takož MVS ta urjad proponujuť zaboronyty diju st. 21 ta 22 KUpAP v razi, jakščo jdeťsja pro kermuvannja avtivkoju u netverezomu stani. Zaraz ci 2 statti často zastosovujuť dlja peredači «na poruky», zaminy štrafa «publičnym zasudžennjam» na rivni trudovogo kolektyvu čy organizaciї abo j vzagali zviľnennja vid vidpovidaľnosti čerez sud, bo suddja vvažatyme porušennja «nesuttjevym». Vydannja «Gordon» <a href="http://gordonua.com/publications/videofiksaciya-uvelichenie-shtrafov-v-80-raz-kak-pravitelstvo-predlagaet-borotsya-so-smertnostyu-na-dorogah-217120.html" rel="noopener" target="_blank">nagološuje</a>, ščo za informacijeju MVS, lyše 2017-go podibnym čynom unykly vidpovidaľnosti ponad 500 netverezyh vodiїv.</p><h4>Ščo vidbudeťsja iz obmežennjamy švydkosti v naselenyh punktah?</h4><p>Kermuvannja avtomobiljamy tak, nenače vy Šumaher — z cym tež borotymuťsja novymy metodamy. Švydkisť v mežah naselenyh punktiv proponujuť obmežyty do 50 km/god, jak ce vidbuvajeťsja u SŠA, kraїnah Jevropy ta rekomendovano Vsesvitńoju organizacijeju ohorony zdorov’ja.</p><h4>Jaki zminy proponujuť zaprovadyty v štrafah za adminporušennja?</h4><p>Porušnykiv takož karatymuť gryvneju. Štraf za perevyščennja limitu švydkosti na ponad 50 km/god proponujuť zbiľšyty majže vsemero: z 510 do 3400 grn. Zalyšyly misce DTP do prybuttja policiї ta medykiv? Šče 3400 grn + pozbavlennja prav na strok do 6 misjaciv. Za kermom nepovnolitnij, ljudyna, ščo ne otrymuvala nikoly vodijśkyh prav, čy osoba, jaku sud pozbavyv prava kermuvaty avtivkoju? Zaraz za ce dajuť lyše 510 grn štrafu. Za propozycijeju MVS štrafy zbiľšať do 10,2 ta 20,4 tys grn vidpovidno. Povtorno sily za kermo bez prav? Splatiť šče 40,8 tys grn.</p><p>U 2016 roci parlament uže zatverdyv zbiľšennja štrafiv dlja netverezyh kermuvaľnykiv vtryči. Za 9 misjaciv 2017 roku st. 130 KUpAP dala pidstavu sklasty 88 tys protokoliv.</p><h4>Jak tehnologiї dopomagatymuť vyjavljaty porušnykiv i skiľky ce koštuvatyme?</h4><p>Na dopomogu policejśkym pryjde foto ta video. V jakosti pozytyvnogo prykladu zmin vid zaprovadžennja tehnologičnyh zasobiv stežennja za porušnykamy navedeno dosvid Poľšči. Tam 500 kamer na terytoriї vsijeї kraїny spryčynyly skoročennja kiľkosti DTP vdviči za 4 roky. Raniše čynnyj Ministr MVS zavljalv, ščo potribno investuvaty v infrastrukturu videofiksaciї ta fotosposterežeń ščonajmenše $1,5 mlrd.</p><h4>Jak často dovedeťsja pereskladaty ekzameny z kermuvannja?</h4><p>Takož jdeťsja pro zminu togo, jak vydavatymuť vodijśke posvidčennja. Urjad proponuje vydavaty perše posvidčennja strokom na 2 roky. Jakščo za cej period u ńogo nazbyrajeťsja menše 3 štrafiv, na 30 rokiv vodij otrymuje prava bez potreby skladaty povtorni ekzameny. Jakščo za 2 roky nakopyčylosja ponad 3 štrafy, vam dovedeťsja peresklasty testuvannja na pravo kermuvaty avtivkoju.</p>

Avtomobilisty ta їhni prava — ščo proponuje zminyty urjad

{:ua}Ščo proponujuť zminyty u MVS stosovno stjagneń za porušennja za kermom?{:}

<p>Ministr infrastruktury čergovyj raz nagadav pro plany pobuduvaty avtoban zi Lvova do Mukačeva, jakyj povynen z'jednatysja z ugorśkoju avtomagistrallju M-03 v naprjamku Budapešta. Ministerstvo infrastruktury Ukraїny takož opraćovuje <a href="https://nachasi.com/2017/10/10/ukrayina-planuye-zapustyty-novyj-zaliznychnyj-marshrut-v-budapesht/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">proekt<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/autumn-2480532_1920-300x200.jpg" />Budapešt ta Ukraїnu zv’jaže novyj zaliznyčnyj maršrut</span></a> rekonstrukciї vuźkokolijky Mukačevo-Budapešt. 
</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj avtoban</strong></h4>
Proekt opraćovujeťsja spiľno zi Svitovym Bankom. Sporudžennja povnocinnogo avtobanu miž Lvovom i Dubno — nagaľna potreba, tomu ščo zaraz miž mistamy zvyvysta vuźka doroga, jaka ne daje možlyvosti dlja povnocinnogo trafiku. Proektuvannja avtobanu planujuť zaveršyty v 2018 roci, a počaty budivnyctvo — v 2019 roci.

[blockquote_with_author name="Volodymyr Omeljan" position="ministr infrastruktury Ukraїny" content="Krim budivnyctva avtobanu Lviv-Budapešt, jakyj nedavno anonsuvav Ukravtodor, planujemo pobuduvaty spolučennja Lviv-Dubno. Ja spodivajusja, ščo my zmožemo zaveršyty proektuvannja v nastupnomu roci i prystupyty do roboty vže čerez rik."]

<p>Ministr infrastruktury čergovyj raz nagadav pro plany pobuduvaty avtoban zi Lvova do Mukačeva, jakyj povynen z&#8217;jednatysja z ugorśkoju avtomagistrallju M-03 v naprjamku Budapešta. Ministerstvo infrastruktury Ukraїny takož opraćovuje <a href="/2017/10/10/ukrayina-planuye-zapustyty-novyj-zaliznychnyj-marshrut-v-budapesht/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">proekt<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/10/autumn-2480532_1920-300x200.jpg" />Budapešt ta Ukraїnu zv’jaže novyj zaliznyčnyj maršrut</span></a> rekonstrukciї vuźkokolijky Mukačevo-Budapešt. </p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj avtoban</strong></h4><p>Proekt opraćovujeťsja spiľno zi Svitovym Bankom. Sporudžennja povnocinnogo avtobanu miž Lvovom i Dubno — nagaľna potreba, tomu ščo zaraz miž mistamy zvyvysta vuźka doroga, jaka ne daje možlyvosti dlja povnocinnogo trafiku. Proektuvannja avtobanu planujuť zaveršyty v 2018 roci, a počaty budivnyctvo — v 2019 roci.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Krim budivnyctva avtobanu Lviv-Budapešt, jakyj nedavno anonsuvav Ukravtodor, planujemo pobuduvaty spolučennja Lviv-Dubno. Ja spodivajusja, ščo my zmožemo zaveršyty proektuvannja v nastupnomu roci i prystupyty do roboty vže čerez rik.</p>					<cite>									<span><strong>Volodymyr Omeljan,</strong></span> ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote>

Avtodorogu miž Lvovom i Dubno v najblyžči roky majuť namir rozšyryty, peretvoryvšy na avtoban. Roboty rozpočnuť v 2019 roci. Pro ce pid čas inspekciї remontu dorig u Lvivśkij oblasti zajavyv ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan

Ministr infrastruktury čergovyj raz nagadav pro plany pobuduvaty avtoban zi Lvova do Mukačeva, jakyj povynen z'jednatysja z ugorśkoju avtomagistrallju M-03 v naprjamku Budapešta. Ministerstvo infrastruktury Ukraїny takož opraćovuje <a href="https://nachasi.com/2017/10/10/ukrayina-planuye-zapustyty-novyj-zaliznychnyj-marshrut-v-budapesht/" target="_blank" rel="noopener">proekt</a> rekonstrukciї vuźkokolijky Mukačevo-Budapešt. 
<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj avtoban</strong></h4>
Proekt opraćovujeťsja spiľno zi Svitovym Bankom. Sporudžennja povnocinnogo avtobanu miž Lvovom i Dubno — nagaľna potreba, tomu ščo zaraz miž mistamy zvyvysta vuźka doroga, jaka ne daje možlyvosti dlja povnocinnogo trafiku. Proektuvannja avtobanu planujuť zaveršyty v 2018 roci, a počaty budivnyctvo — v 2019 roci.

[blockquote_with_author name="Volodymyr Omeljan" position="ministr infrastruktury Ukraїny" content="Krim budivnyctva avtobanu Lviv-Budapešt, jakyj nedavno anonsuvav Ukravtodor, planujemo pobuduvaty spolučennja Lviv-Dubno. Ja spodivajusja, ščo my zmožemo zaveršyty proektuvannja v nastupnomu roci i prystupyty do roboty vže čerez rik."]

<p>Ministr infrastruktury čergovyj raz nagadav pro plany pobuduvaty avtoban zi Lvova do Mukačeva, jakyj povynen z&#8217;jednatysja z ugorśkoju avtomagistrallju M-03 v naprjamku Budapešta. Ministerstvo infrastruktury Ukraїny takož opraćovuje <a href="/2017/10/10/ukrayina-planuye-zapustyty-novyj-zaliznychnyj-marshrut-v-budapesht/" target="_blank" rel="noopener">proekt</a> rekonstrukciї vuźkokolijky Mukačevo-Budapešt. </p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj avtoban</strong></h4><p>Proekt opraćovujeťsja spiľno zi Svitovym Bankom. Sporudžennja povnocinnogo avtobanu miž Lvovom i Dubno — nagaľna potreba, tomu ščo zaraz miž mistamy zvyvysta vuźka doroga, jaka ne daje možlyvosti dlja povnocinnogo trafiku. Proektuvannja avtobanu planujuť zaveršyty v 2018 roci, a počaty budivnyctvo — v 2019 roci.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Krim budivnyctva avtobanu Lviv-Budapešt, jakyj nedavno anonsuvav Ukravtodor, planujemo pobuduvaty spolučennja Lviv-Dubno. Ja spodivajusja, ščo my zmožemo zaveršyty proektuvannja v nastupnomu roci i prystupyty do roboty vže čerez rik.</p>					<cite>									<span><strong>Volodymyr Omeljan,</strong></span> ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote>

Dorogu miž Lvovom ta Dubno peretvorjať na avtoban

{:ua}Avtodorogu miž Lvovom i Dubno v najblyžči roky majuť namir rozšyryty, peretvoryvšy v avtoban{:}

Motorne transportne strahove bjuro Ukraїny (MTSBU) vprovadylo možlyvisť skladannja protokoliv pro DTP onlajn. Jdeťsja pro tak zvanyj jevroprotokol

Povidomlennja pro nastannja avariї vodiї možuť zafiksuvaty, ne pryvertajučy pry ćomu policiju. Jevroprotokol teper možna zapovnyty na speciaľnomu <a href="https://dtp.mtsbu.ua/" target="_blank" rel="noopener">sajti</a>.
<h4><strong>Čy zminylysja umovy, za jakymy skladajuť jevroprotokol</strong></h4>
Za dopomogoju informacijnoї systemy «Elektronnyj protokol» vy možete oformyty zaznačene povidomlennja v elektronnij formi za dopomogoju zvyčajnogo smartfonu, prjamo na misci DTP. Dokument, oformlenyj v elektronnij formi, je povnym analogom jevroprotokoliv, nadislanyh abo pred’javlenyh strahovyku u paperovij formi. Zagaľna informacija pro vykorystannja Jevroprotokolu navedena <a href="http://www.mtsbu.ua/ua/for_consumers/europrotocol/96560/" target="_blank" rel="noopener">na sajti</a> MTSBU. Nagadajemo, vdavatysja do jevroprotokolu jak variantu oformlennja DTP možna tiľky v razi, jakščo obydva vodiї tverezi i dijšly zgody ščodo pryčyn avariї, a takož jakščo nemaje postraždalyh v rezuľtati avariї.

<p>Povidomlennja pro nastannja avariї vodiї možuť zafiksuvaty, ne pryvertajučy pry ćomu policiju. Jevroprotokol teper možna zapovnyty na speciaľnomu <a href="https://dtp.mtsbu.ua/" target="_blank" rel="noopener">sajti</a>.</p><h4><strong>Čy zminylysja umovy, za jakymy skladajuť jevroprotokol</strong></h4><p>Za dopomogoju informacijnoї systemy «Elektronnyj protokol» vy možete oformyty zaznačene povidomlennja v elektronnij formi za dopomogoju zvyčajnogo smartfonu, prjamo na misci DTP. Dokument, oformlenyj v elektronnij formi, je povnym analogom jevroprotokoliv, nadislanyh abo pred’javlenyh strahovyku u paperovij formi. Zagaľna informacija pro vykorystannja Jevroprotokolu navedena <a href="http://www.mtsbu.ua/ua/for_consumers/europrotocol/96560/" target="_blank" rel="noopener">na sajti</a> MTSBU. Nagadajemo, vdavatysja do jevroprotokolu jak variantu oformlennja DTP možna tiľky v razi, jakščo obydva vodiї tverezi i dijšly zgody ščodo pryčyn avariї, a takož jakščo nemaje postraždalyh v rezuľtati avariї.</p>

Jevroprotokol možna bude skladaty onlajn

{:ua}Motorne transportne strahove bjuro zapustylo servis, de možna sklasty jevroprotokol v režymi onlajn{:}

<p>Zagaľnyj obsjag koštiv, jaki vže vydileni na provedennja dorožnih robit, perevyščyv 20 mlrd grn, a protjažnisť vže vidremontovanyh dorig – ponad 750 km. Pry ćomu 40 tys km šljahiv bulo vidremontovano. Taki dani opryljudnyv Prem'jer-ministr Ukraїny Volodymyr Grojsman.
</p>
<h4><strong>Ščo zminylosja ćogorič v dorožnih robotah</strong></h4>
2017 roku vsi roboty ščodo dorig bulo rozpočato u kvitni, todi jak 2016-go perši dorožni tendery buly provedeni lyše naprykinci lita. Takož čynovnyky zdijsnjujuť inspekcijni poїzdky do regioniv dlja perevirky stanu ta perebigu robit ščodo dorožńogo pokryttja. Takož okremu uvagu bude prydileno sporudžennju novyh magistralej.
<h4><strong>Podaľši plany ščodo transportnoї infrastruktury</strong></h4>
Sered ključovyh proektiv novoї transportnoї mereži v Ukraїni — trasa Lviv–Odesa, ščo proljagatyme čerez Hmeľnyćkyj, Vinnycju, Mykolaїv ta Herson. Trasa ob’jednaje zahidnyj kordon z portamy i stane potužnoju skladovoju tranzytnyh možlyvostej Ukraїny. Tryvalisť robit nad cijeju trasoju sklade 3-4 roky, pidkreslyv očiľnyk ukraїnśkogo urjadu.

Nagadajemo, raniše staly vidomi plany ščodo rozšyrennja transportnoї mereži na pivdni Ukraїny, u Mykolajevi. Tam <a href="https://nachasi.com/2017/08/15/mykolayiv-10-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">bude nadano<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/seat-349817_1920-300x200.jpg" />Mykolaїv otrymaje €10 mln vid JeBRR na moderizaciju gromadśkogo transportu</span></a> kredyt JeBRR na pereobladnannja trolejbusnyh šljahiv. Proekt vključatyme prydbannja 50 novyh trolejbusiv i modernizaciju infrastruktury i depo, rozšyrennja trolejbusnoї mereži mista na 29 km. Krim togo, v ramkah proektu JeBRR nadavatyme tehničnu pidtrymku mistu i komunaľnomu pidpryjemstvu «Mykolaїvelektrotrans» dlja rozrobky novogo planu stalogo rozvytku miśkoї mobiľnosti.

Raniše predstavnyky Kytajśkoї deržavnoї korporaciї «China Road and Bridge Corporation» i deržavne agentstvo avtomobiľnyh dorig Ukraїny «Ukravtodor» <a href="https://nachasi.com/2017/07/13/doroga-odesa-mykolayiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pidpysaly Memorandum<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/road-2444498_1280-300x200.jpg" />Kytajci prokladuť dorogu Odesa-Mykolaїv</span></a> pro budivnyctvo betonnoї dorogy v naprjamku Odesa-Mykolaїv.

<p>Zagaľnyj obsjag koštiv, jaki vže vydileni na provedennja dorožnih robit, perevyščyv 20 mlrd grn, a protjažnisť vže vidremontovanyh dorig – ponad 750 km. Pry ćomu 40 tys km šljahiv bulo vidremontovano. Taki dani opryljudnyv Prem&#8217;jer-ministr Ukraїny Volodymyr Grojsman.</p><h4><strong>Ščo zminylosja ćogorič v dorožnih robotah</strong></h4><p>2017 roku vsi roboty ščodo dorig bulo rozpočato u kvitni, todi jak 2016-go perši dorožni tendery buly provedeni lyše naprykinci lita. Takož čynovnyky zdijsnjujuť inspekcijni poїzdky do regioniv dlja perevirky stanu ta perebigu robit ščodo dorožńogo pokryttja. Takož okremu uvagu bude prydileno sporudžennju novyh magistralej.</p><h4><strong>Podaľši plany ščodo transportnoї infrastruktury</strong></h4><p>Sered ključovyh proektiv novoї transportnoї mereži v Ukraїni — trasa Lviv–Odesa, ščo proljagatyme čerez Hmeľnyćkyj, Vinnycju, Mykolaїv ta Herson. Trasa ob’jednaje zahidnyj kordon z portamy i stane potužnoju skladovoju tranzytnyh možlyvostej Ukraїny. Tryvalisť robit nad cijeju trasoju sklade 3-4 roky, pidkreslyv očiľnyk ukraїnśkogo urjadu.</p><p>Nagadajemo, raniše staly vidomi plany ščodo rozšyrennja transportnoї mereži na pivdni Ukraїny, u Mykolajevi. Tam <a href="/2017/08/15/mykolayiv-10-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">bude nadano<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/seat-349817_1920-300x200.jpg" />Mykolaїv otrymaje €10 mln vid JeBRR na moderizaciju gromadśkogo transportu</span></a> kredyt JeBRR na pereobladnannja trolejbusnyh šljahiv. Proekt vključatyme prydbannja 50 novyh trolejbusiv i modernizaciju infrastruktury i depo, rozšyrennja trolejbusnoї mereži mista na 29 km. Krim togo, v ramkah proektu JeBRR nadavatyme tehničnu pidtrymku mistu i komunaľnomu pidpryjemstvu «Mykolaїvelektrotrans» dlja rozrobky novogo planu stalogo rozvytku miśkoї mobiľnosti.</p><p>Raniše predstavnyky Kytajśkoї deržavnoї korporaciї «China Road and Bridge Corporation» i deržavne agentstvo avtomobiľnyh dorig Ukraїny «Ukravtodor» <a href="/2017/07/13/doroga-odesa-mykolayiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pidpysaly Memorandum<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/road-2444498_1280-300x200.jpg" />Kytajci prokladuť dorogu Odesa-Mykolaїv</span></a> pro budivnyctvo betonnoї dorogy v naprjamku Odesa-Mykolaїv.</p>

Očiľnyk ukraїnśkogo urjadu Volodymyr Grojsman prozvituvav pro obsjagy vytrat na remont dorig ta plany ščodo podaľšyh robit ščodo šljahiv ta infrastruktury

Zagaľnyj obsjag koštiv, jaki vže vydileni na provedennja dorožnih robit, perevyščyv 20 mlrd grn, a protjažnisť vže vidremontovanyh dorig – ponad 750 km. Pry ćomu 40 tys km šljahiv bulo vidremontovano. Taki dani opryljudnyv Prem'jer-ministr Ukraїny Volodymyr Grojsman.
<h4><strong>Ščo zminylosja ćogorič v dorožnih robotah</strong></h4>
2017 roku vsi roboty ščodo dorig bulo rozpočato u kvitni, todi jak 2016-go perši dorožni tendery buly provedeni lyše naprykinci lita. Takož čynovnyky zdijsnjujuť inspekcijni poїzdky do regioniv dlja perevirky stanu ta perebigu robit ščodo dorožńogo pokryttja. Takož okremu uvagu bude prydileno sporudžennju novyh magistralej.
<h4><strong>Podaľši plany ščodo transportnoї infrastruktury</strong></h4>
Sered ključovyh proektiv novoї transportnoї mereži v Ukraїni — trasa Lviv–Odesa, ščo proljagatyme čerez Hmeľnyćkyj, Vinnycju, Mykolaїv ta Herson. Trasa ob’jednaje zahidnyj kordon z portamy i stane potužnoju skladovoju tranzytnyh možlyvostej Ukraїny. Tryvalisť robit nad cijeju trasoju sklade 3-4 roky, pidkreslyv očiľnyk ukraїnśkogo urjadu.

Nagadajemo, raniše staly vidomi plany ščodo rozšyrennja transportnoї mereži na pivdni Ukraїny, u Mykolajevi. Tam <a href="https://nachasi.com/2017/08/15/mykolayiv-10-mln/" target="_blank" rel="noopener">bude nadano</a> kredyt JeBRR na pereobladnannja trolejbusnyh šljahiv. Proekt vključatyme prydbannja 50 novyh trolejbusiv i modernizaciju infrastruktury i depo, rozšyrennja trolejbusnoї mereži mista na 29 km. Krim togo, v ramkah proektu JeBRR nadavatyme tehničnu pidtrymku mistu i komunaľnomu pidpryjemstvu «Mykolaїvelektrotrans» dlja rozrobky novogo planu stalogo rozvytku miśkoї mobiľnosti.

Raniše predstavnyky Kytajśkoї deržavnoї korporaciї «China Road and Bridge Corporation» i deržavne agentstvo avtomobiľnyh dorig Ukraїny «Ukravtodor» <a href="https://nachasi.com/2017/07/13/doroga-odesa-mykolayiv/" target="_blank" rel="noopener">pidpysaly Memorandum</a> pro budivnyctvo betonnoї dorogy v naprjamku Odesa-Mykolaїv.

<p>Zagaľnyj obsjag koštiv, jaki vže vydileni na provedennja dorožnih robit, perevyščyv 20 mlrd grn, a protjažnisť vže vidremontovanyh dorig – ponad 750 km. Pry ćomu 40 tys km šljahiv bulo vidremontovano. Taki dani opryljudnyv Prem&#8217;jer-ministr Ukraїny Volodymyr Grojsman.</p><h4><strong>Ščo zminylosja ćogorič v dorožnih robotah</strong></h4><p>2017 roku vsi roboty ščodo dorig bulo rozpočato u kvitni, todi jak 2016-go perši dorožni tendery buly provedeni lyše naprykinci lita. Takož čynovnyky zdijsnjujuť inspekcijni poїzdky do regioniv dlja perevirky stanu ta perebigu robit ščodo dorožńogo pokryttja. Takož okremu uvagu bude prydileno sporudžennju novyh magistralej.</p><h4><strong>Podaľši plany ščodo transportnoї infrastruktury</strong></h4><p>Sered ključovyh proektiv novoї transportnoї mereži v Ukraїni — trasa Lviv–Odesa, ščo proljagatyme čerez Hmeľnyćkyj, Vinnycju, Mykolaїv ta Herson. Trasa ob’jednaje zahidnyj kordon z portamy i stane potužnoju skladovoju tranzytnyh možlyvostej Ukraїny. Tryvalisť robit nad cijeju trasoju sklade 3-4 roky, pidkreslyv očiľnyk ukraїnśkogo urjadu.</p><p>Nagadajemo, raniše staly vidomi plany ščodo rozšyrennja transportnoї mereži na pivdni Ukraїny, u Mykolajevi. Tam <a href="/2017/08/15/mykolayiv-10-mln/" target="_blank" rel="noopener">bude nadano</a> kredyt JeBRR na pereobladnannja trolejbusnyh šljahiv. Proekt vključatyme prydbannja 50 novyh trolejbusiv i modernizaciju infrastruktury i depo, rozšyrennja trolejbusnoї mereži mista na 29 km. Krim togo, v ramkah proektu JeBRR nadavatyme tehničnu pidtrymku mistu i komunaľnomu pidpryjemstvu «Mykolaїvelektrotrans» dlja rozrobky novogo planu stalogo rozvytku miśkoї mobiľnosti.</p><p>Raniše predstavnyky Kytajśkoї deržavnoї korporaciї «China Road and Bridge Corporation» i deržavne agentstvo avtomobiľnyh dorig Ukraїny «Ukravtodor» <a href="/2017/07/13/doroga-odesa-mykolayiv/" target="_blank" rel="noopener">pidpysaly Memorandum</a> pro budivnyctvo betonnoї dorogy v naprjamku Odesa-Mykolaїv.</p>

V Ukraїni vidremontuvaly ponad 750 km dorig

{:ua}Jak v Ukraїni vykonujeťsja remont dorig i jaki podaľši plany urjadu u ćomu naprjamku?{:}

<p>Proekt-peremožeć peredbačav znesennja korpusu zavodu «Biľšovyk» i budivnyctvo na jogo misci <a href="https://nachasi.com/2017/05/19/new-road/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">novoї rozv’jazky<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/Snymok-300x200.png" />U stolyci znesuť «Biľšovyk» i pobudujuť Šuljavśkyj šljahoprovid</span></a> dlja transportu. Jak pojasnyv golovnyj arhitektor Kyjeva Oleksandr Svystunov, cej proekt mistobudivna rada vvažaje najoptymaľnišym z točky zoru grošovyh i časovyh vytrat. Takož vin ne vymagaje velykogo vtručannja v inženerni mereži i minimaľno zahodyť na diľnyci, ne pidporjadkovani «Kyїvavtodoru».
</p>
<h4><strong>Aľternatyvnyj proekt tryrivnevoї rozv’jazky</strong></h4>
V červni žyteli stolyci zvernulysja do miśkoї vlady, ščob ta rozgljanula proekt <a href="https://nachasi.com/2017/06/05/new-project-for-shulyavka/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryrivnevoї rozv’jazky<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/18813305_10212646864387423_187855617773845149_n-300x200.jpg" />Kyjany proponujuť pidtrymaty proekt rozv’jazky na Šuljavci</span></a> z reversnym rozpodiľčym kiľcem. Ljudy vvažajuť, ščo vona ideaľno «vpysujeťsja» na Šuljavku i znosyty korpus «Biľšovyka» ne potribno. Počatok rekonstrukciї zaplanovano na vereseń ćogo roku, hoča miśkij vladi neobhidno pered cym rozgljanuty <a href="https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=6240&avt=1#" target="_blank" rel="noopener">petyciju</a>. Sproektuvav rozv’jazku inžener i fahiveć z transportnoї infrastruktury <a href="https://www.facebook.com/victor.petruk.9/posts/1583606731695531" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Viktor Petruk</a>. Zaproponovana rozv’jazka:
<ul>
<li>može podaruvaty Šuljavci dva skvery;</li>
 	<li>maje najvyšču propusknu zdatnisť v porivnjanni z inšymy variantamy;</li>
 	<li>vlaštovana tak, ščo transport može rozmynutysja vidpovidno do pravyl dorožńogo ruhu;</li>
 	<li>maje najmenšu kiľkisť konfliktnyh vuzliv dlja transportu — naviť velosypedysty її buduť proїždžaty bez problem;</li>
 	<li>zajmaje najmenšu terytoriju z usih zaproponovanyh.</li>
</ul>
<img class="alignnone size-full wp-image-12159" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n.jpg" alt="" width="707" height="486">

<p>Proekt-peremožeć peredbačav znesennja korpusu zavodu «Biľšovyk» i budivnyctvo na jogo misci <a href="/2017/05/19/new-road/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">novoї rozv’jazky<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/Snymok-300x200.png" />U stolyci znesuť «Biľšovyk» i pobudujuť Šuljavśkyj šljahoprovid</span></a> dlja transportu. Jak pojasnyv golovnyj arhitektor Kyjeva Oleksandr Svystunov, cej proekt mistobudivna rada vvažaje najoptymaľnišym z točky zoru grošovyh i časovyh vytrat. Takož vin ne vymagaje velykogo vtručannja v inženerni mereži i minimaľno zahodyť na diľnyci, ne pidporjadkovani «Kyїvavtodoru».</p><h4><strong>Aľternatyvnyj proekt tryrivnevoї rozv’jazky</strong></h4><p>V červni žyteli stolyci zvernulysja do miśkoї vlady, ščob ta rozgljanula proekt <a href="/2017/06/05/new-project-for-shulyavka/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryrivnevoї rozv’jazky<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/18813305_10212646864387423_187855617773845149_n-300x200.jpg" />Kyjany proponujuť pidtrymaty proekt rozv’jazky na Šuljavci</span></a> z reversnym rozpodiľčym kiľcem. Ljudy vvažajuť, ščo vona ideaľno «vpysujeťsja» na Šuljavku i znosyty korpus «Biľšovyka» ne potribno. Počatok rekonstrukciї zaplanovano na vereseń ćogo roku, hoča miśkij vladi neobhidno pered cym rozgljanuty <a href="https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=6240&#038;avt=1#" target="_blank" rel="noopener">petyciju</a>. Sproektuvav rozv’jazku inžener i fahiveć z transportnoї infrastruktury <a href="https://www.facebook.com/victor.petruk.9/posts/1583606731695531" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Viktor Petruk</a>. Zaproponovana rozv’jazka:</p><ul><li>može podaruvaty Šuljavci dva skvery;</li><li>maje najvyšču propusknu zdatnisť v porivnjanni z inšymy variantamy;</li><li>vlaštovana tak, ščo transport može rozmynutysja vidpovidno do pravyl dorožńogo ruhu;</li><li>maje najmenšu kiľkisť konfliktnyh vuzliv dlja transportu — naviť velosypedysty її buduť proїždžaty bez problem;</li><li>zajmaje najmenšu terytoriju z usih zaproponovanyh.</li></ul><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12159" src="/wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n.jpg" alt="" width="707" height="486" srcset="/wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n.jpg 707w, /wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n-300x206.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n-650x447.jpg 650w" sizes="(max-width: 707px) 100vw, 707px" /></p>

27 ljutogo ćogo roku, u Kyjevi častkovo obvalyvsja Šuljavśkyj mist, ščo zmusylo miśku vladu obraty proekt novogo šljahoprovodu. Cpyrajučyś na vysnovky Mistobudivnoї rady Kyjeva, zupynylysja na proekti rekonstrukciї nepovnogo čotyrylysnyka, rozroblenogo instytutom «Kyїvdormistproekt»

Proekt-peremožeć peredbačav znesennja korpusu zavodu «Biľšovyk» i budivnyctvo na jogo misci <a href="https://nachasi.com/2017/05/19/new-road/" target="_blank" rel="noopener">novoї rozv’jazky</a> dlja transportu. Jak pojasnyv golovnyj arhitektor Kyjeva Oleksandr Svystunov, cej proekt mistobudivna rada vvažaje najoptymaľnišym z točky zoru grošovyh i časovyh vytrat. Takož vin ne vymagaje velykogo vtručannja v inženerni mereži i minimaľno zahodyť na diľnyci, ne pidporjadkovani «Kyїvavtodoru».
<h4><strong>Aľternatyvnyj proekt tryrivnevoї rozv’jazky</strong></h4>
V červni žyteli stolyci zvernulysja do miśkoї vlady, ščob ta rozgljanula proekt <a href="https://nachasi.com/2017/06/05/new-project-for-shulyavka/" target="_blank" rel="noopener">tryrivnevoї rozv’jazky</a> z reversnym rozpodiľčym kiľcem. Ljudy vvažajuť, ščo vona ideaľno «vpysujeťsja» na Šuljavku i znosyty korpus «Biľšovyka» ne potribno. Počatok rekonstrukciї zaplanovano na vereseń ćogo roku, hoča miśkij vladi neobhidno pered cym rozgljanuty <a href="https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=6240&amp;avt=1#" target="_blank" rel="noopener">petyciju</a>. Sproektuvav rozv’jazku inžener i fahiveć z transportnoї infrastruktury <a href="https://www.facebook.com/victor.petruk.9/posts/1583606731695531" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Viktor Petruk</a>. Zaproponovana rozv’jazka:
<ul>
 	<li>može podaruvaty Šuljavci dva skvery;</li>
 	<li>maje najvyšču propusknu zdatnisť v porivnjanni z inšymy variantamy;</li>
 	<li>vlaštovana tak, ščo transport može rozmynutysja vidpovidno do pravyl dorožńogo ruhu;</li>
 	<li>maje najmenšu kiľkisť konfliktnyh vuzliv dlja transportu — naviť velosypedysty її buduť proїždžaty bez problem;</li>
 	<li>zajmaje najmenšu terytoriju z usih zaproponovanyh.</li>
</ul>
<img class="alignnone size-full wp-image-12159" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n.jpg" alt="" width="707" height="486" />

<p>Proekt-peremožeć peredbačav znesennja korpusu zavodu «Biľšovyk» i budivnyctvo na jogo misci <a href="/2017/05/19/new-road/" target="_blank" rel="noopener">novoї rozv’jazky</a> dlja transportu. Jak pojasnyv golovnyj arhitektor Kyjeva Oleksandr Svystunov, cej proekt mistobudivna rada vvažaje najoptymaľnišym z točky zoru grošovyh i časovyh vytrat. Takož vin ne vymagaje velykogo vtručannja v inženerni mereži i minimaľno zahodyť na diľnyci, ne pidporjadkovani «Kyїvavtodoru».</p><h4><strong>Aľternatyvnyj proekt tryrivnevoї rozv’jazky</strong></h4><p>V červni žyteli stolyci zvernulysja do miśkoї vlady, ščob ta rozgljanula proekt <a href="/2017/06/05/new-project-for-shulyavka/" target="_blank" rel="noopener">tryrivnevoї rozv’jazky</a> z reversnym rozpodiľčym kiľcem. Ljudy vvažajuť, ščo vona ideaľno «vpysujeťsja» na Šuljavku i znosyty korpus «Biľšovyka» ne potribno. Počatok rekonstrukciї zaplanovano na vereseń ćogo roku, hoča miśkij vladi neobhidno pered cym rozgljanuty <a href="https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=6240&amp;avt=1#" target="_blank" rel="noopener">petyciju</a>. Sproektuvav rozv’jazku inžener i fahiveć z transportnoї infrastruktury <a href="https://www.facebook.com/victor.petruk.9/posts/1583606731695531" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Viktor Petruk</a>. Zaproponovana rozv’jazka:</p><ul><li>može podaruvaty Šuljavci dva skvery;</li><li>maje najvyšču propusknu zdatnisť v porivnjanni z inšymy variantamy;</li><li>vlaštovana tak, ščo transport može rozmynutysja vidpovidno do pravyl dorožńogo ruhu;</li><li>maje najmenšu kiľkisť konfliktnyh vuzliv dlja transportu — naviť velosypedysty її buduť proїždžaty bez problem;</li><li>zajmaje najmenšu terytoriju z usih zaproponovanyh.</li></ul><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12159" src="/wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n.jpg" alt="" width="707" height="486" srcset="/wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n.jpg 707w, /wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n-300x206.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/08/18814028_10212646865827459_6450494939703983865_n-650x447.jpg 650w" sizes="(max-width: 707px) 100vw, 707px" /></p>

Kyjany pidtrymaly novyj proekt Šuljavśkogo šljahoprovodu

{:ua}Jak vygljadaje novyj proekt tryrivnevoї rozv’jazky z reversnym rozpodiľčym kiľcem?{:}

Predstavnyky Kytajśkoї deržavnoї korporaciї «China Road and Bridge Corporation» i deržavne agentstvo avtomobiľnyh dorig Ukraїny «Ukravtodor» pidpysaly Memorandum pro budivnyctvo betonnoї dorogy v naprjamku Odesa-Mykolaїv

Storony domovylysja z 2017 roku rozpočaty pidgotovku proektu, jakyj peredbačaje rekonstrukciju dorogy nacionaľnogo značennja M-14 na diljanci Odesa — Mykolaїv — Herson. Ce bude logičnym prodovžennjam mižnarodnogo proektu Gdanśk-Odesa. Na časi diznatysja biľše pro novu dorogu.
<h4><strong>Umovy realizaciї proektu: jak buduvatymuť novu dorogu</strong></h4>
Proekt bude realizovanyj v dva etapy z kapitaľnym remontom diljanok ta rekonstrukcijeju isnujučyh šljahiv. V.o. golovy «Ukravtodoru» Slavomir Novak zaznačyv, ščo dlja realizaciї proektiv v Ukraїni kytajśka korporacija vydiljaje dva piľgovi kredyty — kredyt urjadu KNR i eksportnyj kupiveľnyj kredyt. V hodi spivrobitnyctva buduť provedeni narady z metoju tehničnogo obminu dosvidom v oblasti dorožńogo budivnyctva. Krim togo, v Ukravtodori zaznačajuť 90 km betonnoї dorogy — ce dosyť serjoznyj stymul i perspektyvnyj proekt dlja budiveľnoї galuzi. Tomu plan stvoryty novu dorogu — ce horoša novyna dlja cementnoї promyslovosti i ukraїnśkyh vyrobnykiv, kažuť predstavnyky vlady, ocinjujučy cej proekt ta jogo prognozovani rezuľtaty.

[blockquote_with_author name="Viktor Dovgań" position="zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny" content="Ščo stosujeťsja transportnogo spolučennja — ce strategična doroga. Nam važlyvo, ščo zavdjaky cij dorozi my zmožemo operatyvno perenapravyty vantaž, jakyj bude jty z portiv Baltiї ta JeS, na port Mykolaїv."]

<p>Storony domovylysja z 2017 roku rozpočaty pidgotovku proektu, jakyj peredbačaje rekonstrukciju dorogy nacionaľnogo značennja M-14 na diljanci Odesa — Mykolaїv — Herson. Ce bude logičnym prodovžennjam mižnarodnogo proektu Gdanśk-Odesa. Na časi diznatysja biľše pro novu dorogu.</p><h4><strong>Umovy realizaciї proektu: jak buduvatymuť novu dorogu</strong></h4><p>Proekt bude realizovanyj v dva etapy z kapitaľnym remontom diljanok ta rekonstrukcijeju isnujučyh šljahiv. V.o. golovy «Ukravtodoru» Slavomir Novak zaznačyv, ščo dlja realizaciї proektiv v Ukraїni kytajśka korporacija vydiljaje dva piľgovi kredyty — kredyt urjadu KNR i eksportnyj kupiveľnyj kredyt. V hodi spivrobitnyctva buduť provedeni narady z metoju tehničnogo obminu dosvidom v oblasti dorožńogo budivnyctva. Krim togo, v Ukravtodori zaznačajuť 90 km betonnoї dorogy — ce dosyť serjoznyj stymul i perspektyvnyj proekt dlja budiveľnoї galuzi. Tomu plan stvoryty novu dorogu — ce horoša novyna dlja cementnoї promyslovosti i ukraїnśkyh vyrobnykiv, kažuť predstavnyky vlady, ocinjujučy cej proekt ta jogo prognozovani rezuľtaty.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ščo stosujeťsja transportnogo spolučennja — ce strategična doroga. Nam važlyvo, ščo zavdjaky cij dorozi my zmožemo operatyvno perenapravyty vantaž, jakyj bude jty z portiv Baltiї ta JeS, na port Mykolaїv.</p>					<cite>									<span><strong>Viktor Dovgań,</strong></span> zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote>

Kytajci prokladuť dorogu Odesa-Mykolaїv

{:ua}Dlja realizaciї proektiv v Ukraїni kytajśka korporacija vydiljaje dva piľgovi kredyty — kredyt urjadu KNR i eksportnyj kupiveľnyj kredyt. Jak buduvatymuť novu dorogu?{:}

<p>Z peršogo serpnja DAK «Avtomobiľni dorogy Ukraїny», jake zajmajeťsja utrymannjam ta dribnymy remontamy dorig, perevodyť usi svoї zakupivli na elektronnu systemu ProZorro.
</p>
<h4><strong>Pidtrymka novovvedennja</strong></h4>
Do spivpraci u ćomu pytanni  buduť zalučeni <a href="https://www.facebook.com/mineconomdev/?hc_ref=SEARCH" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ministerstvo ekonomičnogo rozvytku ta torgivli Ukraїny.</a> Takož dolučaťsja ISSUkraine, <a href="https://www.facebook.com/TransparencyInternationalUkraine/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Transparency</a>,  <a href="https://www.facebook.com/EidosUa/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Ejdos: Centr polityčnyh studij ta analityky»</a>, mižnarodni ta ukraїnśki gromadśki organizaciї. Narazi zaplanovano provedennja intensyvnogo navčannja z pidgotovky fahivciv v oblastjah.

Nagadajemo takož, ščo Kabinet Ministriv Ukraїny zatverdyv pilotnyj proekt, za jakym nevelyki <a href="https://nachasi.com/2017/05/12/prozorro-news/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">deržpidpryjemstva prodavatymuť onlajn<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/1475496523-1257-300x200.jpg" />Mala pryvatyzacija — nevelyki deržpidpryjemstva v Ukraїni prodavatymuť čerez ProZorro</span></a> čerez servis ProZorro. Za slovamy prem’jer-ministra Ukraїny Volodymyra Grojsmana, pidpryjemeć zmože zajty na sajt, obraty cikave pidpryjemstvo i vzjaty učasť u tenderi onlajn.

<p>Z peršogo serpnja DAK «Avtomobiľni dorogy Ukraїny», jake zajmajeťsja utrymannjam ta dribnymy remontamy dorig, perevodyť usi svoї zakupivli na elektronnu systemu ProZorro.</p><h4><strong>Pidtrymka novovvedennja</strong></h4><p>Do spivpraci u ćomu pytanni  buduť zalučeni <a href="https://www.facebook.com/mineconomdev/?hc_ref=SEARCH" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ministerstvo ekonomičnogo rozvytku ta torgivli Ukraїny.</a> Takož dolučaťsja ISSUkraine, <a href="https://www.facebook.com/TransparencyInternationalUkraine/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Transparency</a>,  <a href="https://www.facebook.com/EidosUa/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Ejdos: Centr polityčnyh studij ta analityky»</a>, mižnarodni ta ukraїnśki gromadśki organizaciї. Narazi zaplanovano provedennja intensyvnogo navčannja z pidgotovky fahivciv v oblastjah.</p><p>Nagadajemo takož, ščo Kabinet Ministriv Ukraїny zatverdyv pilotnyj proekt, za jakym nevelyki <a href="/2017/05/12/prozorro-news/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">deržpidpryjemstva prodavatymuť onlajn<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/1475496523-1257-300x200.jpg" />Mala pryvatyzacija — nevelyki deržpidpryjemstva v Ukraїni prodavatymuť čerez ProZorro</span></a> čerez servis ProZorro. Za slovamy prem’jer-ministra Ukraїny Volodymyra Grojsmana, pidpryjemeć zmože zajty na sajt, obraty cikave pidpryjemstvo i vzjaty učasť u tenderi onlajn.</p>

«Ukravtodor» vže rik zdijsnjuje zakupivli čerez Prozorro. Teper vsi pidpryjemstva, jaki jomu pidporjadkovujuťsja, takož perehodjať na cju modeľ zakupiveľ

Z peršogo serpnja DAK «Avtomobiľni dorogy Ukraїny», jake zajmajeťsja utrymannjam ta dribnymy remontamy dorig, perevodyť usi svoї zakupivli na elektronnu systemu ProZorro.
<h4><strong>Pidtrymka novovvedennja</strong></h4>
Do spivpraci u ćomu pytanni  buduť zalučeni <a href="https://www.facebook.com/mineconomdev/?hc_ref=SEARCH" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ministerstvo ekonomičnogo rozvytku ta torgivli Ukraїny.</a> Takož dolučaťsja ISSUkraine, <a href="https://www.facebook.com/TransparencyInternationalUkraine/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Transparency</a>,  <a href="https://www.facebook.com/EidosUa/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Ejdos: Centr polityčnyh studij ta analityky»</a>, mižnarodni ta ukraїnśki gromadśki organizaciї. Narazi zaplanovano provedennja intensyvnogo navčannja z pidgotovky fahivciv v oblastjah.

Nagadajemo takož, ščo Kabinet Ministriv Ukraїny zatverdyv pilotnyj proekt, za jakym nevelyki <a href="https://nachasi.com/2017/05/12/prozorro-news/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">deržpidpryjemstva prodavatymuť onlajn</a> čerez servis ProZorro. Za slovamy prem’jer-ministra Ukraїny Volodymyra Grojsmana, pidpryjemeć zmože zajty na sajt, obraty cikave pidpryjemstvo i vzjaty učasť u tenderi onlajn.

<p>Z peršogo serpnja DAK «Avtomobiľni dorogy Ukraїny», jake zajmajeťsja utrymannjam ta dribnymy remontamy dorig, perevodyť usi svoї zakupivli na elektronnu systemu ProZorro.</p><h4><strong>Pidtrymka novovvedennja</strong></h4><p>Do spivpraci u ćomu pytanni  buduť zalučeni <a href="https://www.facebook.com/mineconomdev/?hc_ref=SEARCH" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ministerstvo ekonomičnogo rozvytku ta torgivli Ukraїny.</a> Takož dolučaťsja ISSUkraine, <a href="https://www.facebook.com/TransparencyInternationalUkraine/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Transparency</a>,  <a href="https://www.facebook.com/EidosUa/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">«Ejdos: Centr polityčnyh studij ta analityky»</a>, mižnarodni ta ukraїnśki gromadśki organizaciї. Narazi zaplanovano provedennja intensyvnogo navčannja z pidgotovky fahivciv v oblastjah.</p><p>Nagadajemo takož, ščo Kabinet Ministriv Ukraїny zatverdyv pilotnyj proekt, za jakym nevelyki <a href="/2017/05/12/prozorro-news/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">deržpidpryjemstva prodavatymuť onlajn</a> čerez servis ProZorro. Za slovamy prem’jer-ministra Ukraїny Volodymyra Grojsmana, pidpryjemeć zmože zajty na sajt, obraty cikave pidpryjemstvo i vzjaty učasť u tenderi onlajn.</p>

Vse bude ProZorro: Z 1 serpnja Ukravtodor vidkryje zakupivli

{:ua}Z peršogo serpnja DAK «Avtomobiľni dorogy Ukraїny» zdijsnjuvatyme vsi zakupivli čerez elektronnu systemu ProZorro{:}

#dorogy