<p>Kyїvśka vlada vyrišyla, ščo švydkisnyj režym dijatyme lyše z 1 kvitnja po 31 žovtnja ščorično. V inšyj čas jogo bude skasovano.


</p>
<h4><strong>Jakyh stolyčnyh vulyć ce stosujeťsja </strong></h4>
Vodiї do vesny biľše ne zmožuť rozganjatysja na takyh vulycjah:
<ul>
<li>prosp. Peremogy (vid Povitroflotśkogo šljahoprovodu do vul. Čornobyľśkoї);</li>
 	<li>Velyka Kiľceva doroga (vid vul. Miśkoї do peretynu z vul. Gazoprovidnoї i vid vul. Gazoprovidnoї do Minśkogo prospektu);</li>
 	<li>vul. Miśka (vid vul. Stecenko do Gostomeľśkogo šose — jakščo vykonujeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li>
 	<li>Kiľceva doroga (vid prosp. Peremogy do vul. Trublaїni);</li>
 	<li>Avtodoroga R-69 (vid vul. Ozernoї do meži Kyjeva);</li>
 	<li>prosp. Bandery (vid prosp. Obolonśkogo do Moskovśkogo mostu);</li>
 	<li>prosp. Vatutina (vid Moskovśkogo mostu do Kerčenśkoї plošči);</li>
 	<li>vul. Naberežno-Rybaľśka (vid Gavanśkogo mostu do vul. Elektrykiv);</li>
 	<li>Naddniprjanśke šose;</li>
 	<li>Naberežne šose (vid Poštovoї plošči do Naddniprjanśkogo šose);</li>
 	<li>Stolyčne šose (do vul. Ak. Zabolotnogo);</li>
 	<li>vul. Saperno-Slobidśka (vid vul. Grinčenka M. do Pivdennogo mostu);</li>
 	<li>prosp. M. Bažana (vid Pivdennogo mostovogo perehodu do Harkivśkoї plošči);</li>
 	<li>prosp. Brovarśkyj (vid prosp. Vyzvolyteliv do vul. Bratyslavśkij i vid vul. Kioto do zakinčennja naselenogo punktu «Kyїv» — jakščo vedeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li>
 	<li>bul. Perova (vid vul. Voskresenśkoї do vul. A. Navoї);</li>
 	<li>vul. Teligy (vid vul. Oľžyča do vul. Kyrylivśkoї);</li>
 	<li>prosp. Sobornosti — jakščo vstanovleno rozpodiľče transportne ogorodžennja.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli <a href="https://nachasi.com/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozšyryly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/typical-old-tram-in-czech-republic-picjumbo-com-300x200.jpg" />Na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu</span></a> pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory.

<p>Kyїvśka vlada vyrišyla, ščo švydkisnyj režym dijatyme lyše z 1 kvitnja po 31 žovtnja ščorično. V inšyj čas jogo bude skasovano.</p><p></p><h4><strong>Jakyh stolyčnyh vulyć ce stosujeťsja </strong></h4><p>Vodiї do vesny biľše ne zmožuť rozganjatysja na takyh vulycjah:</p><ul><li>prosp. Peremogy (vid Povitroflotśkogo šljahoprovodu do vul. Čornobyľśkoї);</li><li>Velyka Kiľceva doroga (vid vul. Miśkoї do peretynu z vul. Gazoprovidnoї i vid vul. Gazoprovidnoї do Minśkogo prospektu);</li><li>vul. Miśka (vid vul. Stecenko do Gostomeľśkogo šose — jakščo vykonujeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li><li>Kiľceva doroga (vid prosp. Peremogy do vul. Trublaїni);</li><li>Avtodoroga R-69 (vid vul. Ozernoї do meži Kyjeva);</li><li>prosp. Bandery (vid prosp. Obolonśkogo do Moskovśkogo mostu);</li><li>prosp. Vatutina (vid Moskovśkogo mostu do Kerčenśkoї plošči);</li><li>vul. Naberežno-Rybaľśka (vid Gavanśkogo mostu do vul. Elektrykiv);</li><li>Naddniprjanśke šose;</li><li>Naberežne šose (vid Poštovoї plošči do Naddniprjanśkogo šose);</li><li>Stolyčne šose (do vul. Ak. Zabolotnogo);</li><li>vul. Saperno-Slobidśka (vid vul. Grinčenka M. do Pivdennogo mostu);</li><li>prosp. M. Bažana (vid Pivdennogo mostovogo perehodu do Harkivśkoї plošči);</li><li>prosp. Brovarśkyj (vid prosp. Vyzvolyteliv do vul. Bratyslavśkij i vid vul. Kioto do zakinčennja naselenogo punktu «Kyїv» — jakščo vedeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li><li>bul. Perova (vid vul. Voskresenśkoї do vul. A. Navoї);</li><li>vul. Teligy (vid vul. Oľžyča do vul. Kyrylivśkoї);</li><li>prosp. Sobornosti — jakščo vstanovleno rozpodiľče transportne ogorodžennja.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli <a href="/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozšyryly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/05/typical-old-tram-in-czech-republic-picjumbo-com-300x200.jpg" />Na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu</span></a> pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Z 1 lystopada їzdyty zi švydkistju 80 km/god ne možna bude naviť na vulycjah, raniše zaznačenyh u rišenni Kyїvrady vid 9 žovtnja. Pro ce informuje «112 kanal»

Kyїvśka vlada vyrišyla, ščo švydkisnyj režym dijatyme lyše z 1 kvitnja po 31 žovtnja ščorično. V inšyj čas jogo bude skasovano.


<h4><strong>Jakyh stolyčnyh vulyć ce stosujeťsja </strong></h4>
Vodiї do vesny biľše ne zmožuť rozganjatysja na takyh vulycjah:
<ul>
 	<li>prosp. Peremogy (vid Povitroflotśkogo šljahoprovodu do vul. Čornobyľśkoї);</li>
 	<li>Velyka Kiľceva doroga (vid vul. Miśkoї do peretynu z vul. Gazoprovidnoї i vid vul. Gazoprovidnoї do Minśkogo prospektu);</li>
 	<li>vul. Miśka (vid vul. Stecenko do Gostomeľśkogo šose — jakščo vykonujeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li>
 	<li>Kiľceva doroga (vid prosp. Peremogy do vul. Trublaїni);</li>
 	<li>Avtodoroga R-69 (vid vul. Ozernoї do meži Kyjeva);</li>
 	<li>prosp. Bandery (vid prosp. Obolonśkogo do Moskovśkogo mostu);</li>
 	<li>prosp. Vatutina (vid Moskovśkogo mostu do Kerčenśkoї plošči);</li>
 	<li>vul. Naberežno-Rybaľśka (vid Gavanśkogo mostu do vul. Elektrykiv);</li>
 	<li>Naddniprjanśke šose;</li>
 	<li>Naberežne šose (vid Poštovoї plošči do Naddniprjanśkogo šose);</li>
 	<li>Stolyčne šose (do vul. Ak. Zabolotnogo);</li>
 	<li>vul. Saperno-Slobidśka (vid vul. Grinčenka M. do Pivdennogo mostu);</li>
 	<li>prosp. M. Bažana (vid Pivdennogo mostovogo perehodu do Harkivśkoї plošči);</li>
 	<li>prosp. Brovarśkyj (vid prosp. Vyzvolyteliv do vul. Bratyslavśkij i vid vul. Kioto do zakinčennja naselenogo punktu «Kyїv» — jakščo vedeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li>
 	<li>bul. Perova (vid vul. Voskresenśkoї do vul. A. Navoї);</li>
 	<li>vul. Teligy (vid vul. Oľžyča do vul. Kyrylivśkoї);</li>
 	<li>prosp. Sobornosti — jakščo vstanovleno rozpodiľče transportne ogorodžennja.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli <a href="https://nachasi.com/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener">rozšyryly</a> pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory.

<p>Kyїvśka vlada vyrišyla, ščo švydkisnyj režym dijatyme lyše z 1 kvitnja po 31 žovtnja ščorično. V inšyj čas jogo bude skasovano.</p><p></p><h4><strong>Jakyh stolyčnyh vulyć ce stosujeťsja </strong></h4><p>Vodiї do vesny biľše ne zmožuť rozganjatysja na takyh vulycjah:</p><ul><li>prosp. Peremogy (vid Povitroflotśkogo šljahoprovodu do vul. Čornobyľśkoї);</li><li>Velyka Kiľceva doroga (vid vul. Miśkoї do peretynu z vul. Gazoprovidnoї i vid vul. Gazoprovidnoї do Minśkogo prospektu);</li><li>vul. Miśka (vid vul. Stecenko do Gostomeľśkogo šose — jakščo vykonujeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li><li>Kiľceva doroga (vid prosp. Peremogy do vul. Trublaїni);</li><li>Avtodoroga R-69 (vid vul. Ozernoї do meži Kyjeva);</li><li>prosp. Bandery (vid prosp. Obolonśkogo do Moskovśkogo mostu);</li><li>prosp. Vatutina (vid Moskovśkogo mostu do Kerčenśkoї plošči);</li><li>vul. Naberežno-Rybaľśka (vid Gavanśkogo mostu do vul. Elektrykiv);</li><li>Naddniprjanśke šose;</li><li>Naberežne šose (vid Poštovoї plošči do Naddniprjanśkogo šose);</li><li>Stolyčne šose (do vul. Ak. Zabolotnogo);</li><li>vul. Saperno-Slobidśka (vid vul. Grinčenka M. do Pivdennogo mostu);</li><li>prosp. M. Bažana (vid Pivdennogo mostovogo perehodu do Harkivśkoї plošči);</li><li>prosp. Brovarśkyj (vid prosp. Vyzvolyteliv do vul. Bratyslavśkij i vid vul. Kioto do zakinčennja naselenogo punktu «Kyїv» — jakščo vedeťsja kapremont proїždžoї častyny);</li><li>bul. Perova (vid vul. Voskresenśkoї do vul. A. Navoї);</li><li>vul. Teligy (vid vul. Oľžyča do vul. Kyrylivśkoї);</li><li>prosp. Sobornosti — jakščo vstanovleno rozpodiľče transportne ogorodžennja.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli <a href="/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener">rozšyryly</a> pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory.</p>

Dlja stolyčnyh vodiїv skasovujuť švydkisnyj režym

<p>Na miscevi dorogy bude vydileno 17 mlrd grn. Sered inšogo, 2,5 mlrd grn bude peredbačeno na bezpeku dorožńogo ruhu. Na časi diznatysja, jak vidbuvatymeťsja budivnyctvo dorig u nastupnomu roci.


</p>
<h4><strong>Jaka potočna sytuacija iz finansuvannjam dorig </strong></h4>
Za slovamy prem’jera, 75% vśogo akcyzu, jakyj potrapljaje z paľnogo, bude sprjamovano na dorogy. Krim togo, v cij cyfri bude šče 2,5 mlrd grn v nastupnomu roci, jaki urjad skeruje na bezpeku dorožńogo ruhu. Košty piduť na ogorožu, ostrivci bezpeky, pišohidni perehody ta inše. Roboty rozpočnuť z vesny 2019 roku.
Jak povidomljaloś, za pidrahunkamy Ukravtodoru, dlja kapitaľnogo remontu vsih dorig, jaki spolučajuť naseleni punkty po vsij terytoriї Ukraїny, neobhidno vydilyty 2 trln grn.

Nagadajemo, u deržbjudžeti na 2018 rik 44 mlrd grn zakladeno na remont dorig (z nyh 32,6 mlrd grn — bjudžet Deržavnogo dorožńogo fondu). Razom z koštamy vid mižnarodnyh finansovyh organizacij, suma na remont dorig u 2018 roci sjagaje 47 mlrd grn.

Nagadajemo, ćogorič čerez Dorožnij fond <a href="https://nachasi.com/2018/03/09/dorogy-v-ukrayini-u-2018-mu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zaplanovano vykorystaty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/road-1209369_1920-300x200.jpg" />Stalo vidomo, jaki dorogy onovljať ta zbudujuť v Ukraїni u 2018-mu</span></a> 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani.

<p>Na miscevi dorogy bude vydileno 17 mlrd grn. Sered inšogo, 2,5 mlrd grn bude peredbačeno na bezpeku dorožńogo ruhu. Na časi diznatysja, jak vidbuvatymeťsja budivnyctvo dorig u nastupnomu roci.</p><p></p><h4><strong>Jaka potočna sytuacija iz finansuvannjam dorig </strong></h4><p>Za slovamy prem’jera, 75% vśogo akcyzu, jakyj potrapljaje z paľnogo, bude sprjamovano na dorogy. Krim togo, v cij cyfri bude šče 2,5 mlrd grn v nastupnomu roci, jaki urjad skeruje na bezpeku dorožńogo ruhu. Košty piduť na ogorožu, ostrivci bezpeky, pišohidni perehody ta inše. Roboty rozpočnuť z vesny 2019 roku.<br />Jak povidomljaloś, za pidrahunkamy Ukravtodoru, dlja kapitaľnogo remontu vsih dorig, jaki spolučajuť naseleni punkty po vsij terytoriї Ukraїny, neobhidno vydilyty 2 trln grn.</p><p>Nagadajemo, u deržbjudžeti na 2018 rik 44 mlrd grn zakladeno na remont dorig (z nyh 32,6 mlrd grn — bjudžet Deržavnogo dorožńogo fondu). Razom z koštamy vid mižnarodnyh finansovyh organizacij, suma na remont dorig u 2018 roci sjagaje 47 mlrd grn.</p><p>Nagadajemo, ćogorič čerez Dorožnij fond <a href="/2018/03/09/dorogy-v-ukrayini-u-2018-mu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zaplanovano vykorystaty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/road-1209369_1920-300x200.jpg" />Stalo vidomo, jaki dorogy onovljať ta zbudujuť v Ukraїni u 2018-mu</span></a> 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani.</p>

U proekti deržavnogo bjudžetu na 2019 rik bude peredbačeno 56 mlrd grn na dorožnje budivnyctvo. Pro ce povidomyv prem’jer-ministr Volodymyr Grojsman pid čas zasidannja urjadu

Na miscevi dorogy bude vydileno 17 mlrd grn. Sered inšogo, 2,5 mlrd grn bude peredbačeno na bezpeku dorožńogo ruhu. Na časi diznatysja, jak vidbuvatymeťsja budivnyctvo dorig u nastupnomu roci.


<h4><strong>Jaka potočna sytuacija iz finansuvannjam dorig </strong></h4>
Za slovamy prem’jera, 75% vśogo akcyzu, jakyj potrapljaje z paľnogo, bude sprjamovano na dorogy. Krim togo, v cij cyfri bude šče 2,5 mlrd grn v nastupnomu roci, jaki urjad skeruje na bezpeku dorožńogo ruhu. Košty piduť na ogorožu, ostrivci bezpeky, pišohidni perehody ta inše. Roboty rozpočnuť z vesny 2019 roku.
Jak povidomljaloś, za pidrahunkamy Ukravtodoru, dlja kapitaľnogo remontu vsih dorig, jaki spolučajuť naseleni punkty po vsij terytoriї Ukraїny, neobhidno vydilyty 2 trln grn.

Nagadajemo, u deržbjudžeti na 2018 rik 44 mlrd grn zakladeno na remont dorig (z nyh 32,6 mlrd grn — bjudžet Deržavnogo dorožńogo fondu). Razom z koštamy vid mižnarodnyh finansovyh organizacij, suma na remont dorig u 2018 roci sjagaje 47 mlrd grn.

Nagadajemo, ćogorič čerez Dorožnij fond <a href="https://nachasi.com/2018/03/09/dorogy-v-ukrayini-u-2018-mu/" target="_blank" rel="noopener">zaplanovano vykorystaty</a> 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani.

<p>Na miscevi dorogy bude vydileno 17 mlrd grn. Sered inšogo, 2,5 mlrd grn bude peredbačeno na bezpeku dorožńogo ruhu. Na časi diznatysja, jak vidbuvatymeťsja budivnyctvo dorig u nastupnomu roci.</p><p></p><h4><strong>Jaka potočna sytuacija iz finansuvannjam dorig </strong></h4><p>Za slovamy prem’jera, 75% vśogo akcyzu, jakyj potrapljaje z paľnogo, bude sprjamovano na dorogy. Krim togo, v cij cyfri bude šče 2,5 mlrd grn v nastupnomu roci, jaki urjad skeruje na bezpeku dorožńogo ruhu. Košty piduť na ogorožu, ostrivci bezpeky, pišohidni perehody ta inše. Roboty rozpočnuť z vesny 2019 roku.<br />Jak povidomljaloś, za pidrahunkamy Ukravtodoru, dlja kapitaľnogo remontu vsih dorig, jaki spolučajuť naseleni punkty po vsij terytoriї Ukraїny, neobhidno vydilyty 2 trln grn.</p><p>Nagadajemo, u deržbjudžeti na 2018 rik 44 mlrd grn zakladeno na remont dorig (z nyh 32,6 mlrd grn — bjudžet Deržavnogo dorožńogo fondu). Razom z koštamy vid mižnarodnyh finansovyh organizacij, suma na remont dorig u 2018 roci sjagaje 47 mlrd grn.</p><p>Nagadajemo, ćogorič čerez Dorožnij fond <a href="/2018/03/09/dorogy-v-ukrayini-u-2018-mu/" target="_blank" rel="noopener">zaplanovano vykorystaty</a> 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani.</p>

Opryljudneno sumu investycij u budivnyctvo dorig na 2019 rik

<p>Cina proїzdu platnymy dorogamy v Ukraїni može sklasty orijentovno vid 20 do 70 jevrocentiv — ce 6,63-23,19 grn / km, zajavyv ministr. «U vypadku Ukraїny, jevropejśkyh kraїn, de praktykujuťsja platni avtobany, vartisť kilometra proїzdu bude varijuvatysja miž 20-70 jevrocentamy. Zaraz tryvaje dyskusija», — skazav vin.

</p>
<h4><strong>Skiľky skladaje vartisť ruhu podibnymy platnymy šljahamy v inšyh kraїnah</strong></h4>

Omeljan zaznačyv, ščo cina proїzdu platnymy dorogamy v Kytaї skladaje pryblyzno 20 jevrocentiv, a v Jevropi — 50-70 jevrocentiv. Ščodo ukraїnśkyh realij, tut cinu vyznačatyme tender ta vartisť stvorennja platnyh avtošljahiv kompanijamy, jaki peremožuť u tenderah. Za slovamy očiľnyka infrastrukturnogo ministerstva, 2018 roku anonsujuť budivnyctvo vidtynku miž Lvovom i Krakivcem. Ce maje buty platna doroga. «Ja spodivajusja na te, ščo jakščo tender projde uspišno, my budemo maty počatok budivnyctva uže v 2019 roci. My rozpočaly pidgotovku tehnično-ekonomičnoї dokumentaciї dlja šljahu Kyїv-Bila Cerkva. Ce tež maje buty avtoban v Ukraїni, i takož platno», — dodav Omeljan.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/29/mizh-dniprom-ta-zaporizhzhyam/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/08/22-300x200.jpg" />Miž Dniprom ta Zaporižžjam stvoreno trasu jevropejśkogo zrazka</span></a> pro sporudžennja avtotrasy vid Zaporižžja do Dnipra za jevropejśkymy standartamy.

<p>Cina proїzdu platnymy dorogamy v Ukraїni može sklasty orijentovno vid 20 do 70 jevrocentiv — ce 6,63-23,19 grn / km, zajavyv ministr. «U vypadku Ukraїny, jevropejśkyh kraїn, de praktykujuťsja platni avtobany, vartisť kilometra proїzdu bude varijuvatysja miž 20-70 jevrocentamy. Zaraz tryvaje dyskusija», — skazav vin.</p><h4><strong>Skiľky skladaje vartisť ruhu podibnymy platnymy šljahamy v inšyh kraїnah</strong></h4><p>Omeljan zaznačyv, ščo cina proїzdu platnymy dorogamy v Kytaї skladaje pryblyzno 20 jevrocentiv, a v Jevropi — 50-70 jevrocentiv. Ščodo ukraїnśkyh realij, tut cinu vyznačatyme tender ta vartisť stvorennja platnyh avtošljahiv kompanijamy, jaki peremožuť u tenderah. Za slovamy očiľnyka infrastrukturnogo ministerstva, 2018 roku anonsujuť budivnyctvo vidtynku miž Lvovom i Krakivcem. Ce maje buty platna doroga. «Ja spodivajusja na te, ščo jakščo tender projde uspišno, my budemo maty počatok budivnyctva uže v 2019 roci. My rozpočaly pidgotovku tehnično-ekonomičnoї dokumentaciї dlja šljahu Kyїv-Bila Cerkva. Ce tež maje buty avtoban v Ukraїni, i takož platno», — dodav Omeljan.</p><p>Raniše my <a href="/2018/08/29/mizh-dniprom-ta-zaporizhzhyam/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/08/22-300x200.jpg" />Miž Dniprom ta Zaporižžjam stvoreno trasu jevropejśkogo zrazka</span></a> pro sporudžennja avtotrasy vid Zaporižžja do Dnipra za jevropejśkymy standartamy.</p>

Pojavu platnyh dorig ta rozmiry jmovirnyh taryfiv obgovorjujuť dovoli davno. Pevni roz'jasnennja vnis Ministr infrastruktury, informuje vydannja Minfin iz posylannjam na «NV»

Cina proїzdu platnymy dorogamy v Ukraїni može sklasty orijentovno vid 20 do 70 jevrocentiv — ce 6,63-23,19 grn / km, zajavyv ministr. «U vypadku Ukraїny, jevropejśkyh kraїn, de praktykujuťsja platni avtobany, vartisť kilometra proїzdu bude varijuvatysja miž 20-70 jevrocentamy. Zaraz tryvaje dyskusija», — skazav vin.

<h4><strong>Skiľky skladaje vartisť ruhu podibnymy platnymy šljahamy v inšyh kraїnah</strong></h4>

Omeljan zaznačyv, ščo cina proїzdu platnymy dorogamy v Kytaї skladaje pryblyzno 20 jevrocentiv, a v Jevropi — 50-70 jevrocentiv. Ščodo ukraїnśkyh realij, tut cinu vyznačatyme tender ta vartisť stvorennja platnyh avtošljahiv kompanijamy, jaki peremožuť u tenderah. Za slovamy očiľnyka infrastrukturnogo ministerstva, 2018 roku anonsujuť budivnyctvo vidtynku miž Lvovom i Krakivcem. Ce maje buty platna doroga. «Ja spodivajusja na te, ščo jakščo tender projde uspišno, my budemo maty počatok budivnyctva uže v 2019 roci. My rozpočaly pidgotovku tehnično-ekonomičnoї dokumentaciї dlja šljahu Kyїv-Bila Cerkva. Ce tež maje buty avtoban v Ukraїni, i takož platno», — dodav Omeljan.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/08/29/mizh-dniprom-ta-zaporizhzhyam/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro sporudžennja avtotrasy vid Zaporižžja do Dnipra za jevropejśkymy standartamy.

<p>Cina proїzdu platnymy dorogamy v Ukraїni može sklasty orijentovno vid 20 do 70 jevrocentiv — ce 6,63-23,19 grn / km, zajavyv ministr. «U vypadku Ukraїny, jevropejśkyh kraїn, de praktykujuťsja platni avtobany, vartisť kilometra proїzdu bude varijuvatysja miž 20-70 jevrocentamy. Zaraz tryvaje dyskusija», — skazav vin.</p><h4><strong>Skiľky skladaje vartisť ruhu podibnymy platnymy šljahamy v inšyh kraїnah</strong></h4><p>Omeljan zaznačyv, ščo cina proїzdu platnymy dorogamy v Kytaї skladaje pryblyzno 20 jevrocentiv, a v Jevropi — 50-70 jevrocentiv. Ščodo ukraїnśkyh realij, tut cinu vyznačatyme tender ta vartisť stvorennja platnyh avtošljahiv kompanijamy, jaki peremožuť u tenderah. Za slovamy očiľnyka infrastrukturnogo ministerstva, 2018 roku anonsujuť budivnyctvo vidtynku miž Lvovom i Krakivcem. Ce maje buty platna doroga. «Ja spodivajusja na te, ščo jakščo tender projde uspišno, my budemo maty počatok budivnyctva uže v 2019 roci. My rozpočaly pidgotovku tehnično-ekonomičnoї dokumentaciї dlja šljahu Kyїv-Bila Cerkva. Ce tež maje buty avtoban v Ukraїni, i takož platno», — dodav Omeljan.</p><p>Raniše my <a href="/2018/08/29/mizh-dniprom-ta-zaporizhzhyam/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro sporudžennja avtotrasy vid Zaporižžja do Dnipra za jevropejśkymy standartamy.</p>

Ministr infrastruktury zajavyv pro vartisť ruhu platnymy dorogamy

<p>Na trasi Dnipro-Zaporižžja ne lyše ukladeno asfaľt iz dotrymannja jevropejśkyh standartiv budivnyctva avtošljahiv, ale j vstanovleno vidbijnyky ta naneseno rozmitku. Pro ce informuje vydannja «CTS» iz posylannjam na radnyka očiľnyka Dniprovśkoї ODA Jurija Golika. Za jogo slovamy, uśogo za 1 rik bulo dobudovano mist na ob'їznij dorozi ta povnistju onovleno trasu miž 2 mistamy na Shodi Ukraїny.

</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro cju trasu</strong></h4>

Poky ščo nemaje perevirenoї informaciї ščodo obsjagu vytrat na sporudžennja novoї trasy. U berezni 2018 roku ZMI povidomljaly, ščo vartisť remontu dlja 1 km cijeї dorogy v mežah Dniprovščyny sklaly ponad 28 mln grn za danymy 2017 roku. Radnyk golovy Dniprovśkoї ODA povidomyv, ščo takož na trasi budujuť gabarytno-vagovyj kompleks, jakyj počatkovo naviť ne vhodyv do proektu, podanogo «Ukravtodorom». Za informacijeju korystuvačiv socmereži Facebook, jaki komentuvaly počatkovu novynu, šljah vid Dnipra do Zaporižžja onovlenoju trasoju vidteper zajmaje blyźko 35 hv.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FdniproODA%2Fvideos%2F668589413522864%2F&show_text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true"></iframe>

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/08/27/roads/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/josh-felise-11191-300x200.jpg" />V Ukraїni vidremontuvaly ponad 750 km dorig</span></a> pro te, ščo v Ukraїni vidremontovano vže ponad 750 km avtošljahiv.

<p>Na trasi Dnipro-Zaporižžja ne lyše ukladeno asfaľt iz dotrymannja jevropejśkyh standartiv budivnyctva avtošljahiv, ale j vstanovleno vidbijnyky ta naneseno rozmitku. Pro ce informuje vydannja «CTS» iz posylannjam na radnyka očiľnyka Dniprovśkoї ODA Jurija Golika. Za jogo slovamy, uśogo za 1 rik bulo dobudovano mist na ob&#8217;їznij dorozi ta povnistju onovleno trasu miž 2 mistamy na Shodi Ukraїny.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro cju trasu</strong></h4><p>Poky ščo nemaje perevirenoї informaciї ščodo obsjagu vytrat na sporudžennja novoї trasy. U berezni 2018 roku ZMI povidomljaly, ščo vartisť remontu dlja 1 km cijeї dorogy v mežah Dniprovščyny sklaly ponad 28 mln grn za danymy 2017 roku. Radnyk golovy Dniprovśkoї ODA povidomyv, ščo takož na trasi budujuť gabarytno-vagovyj kompleks, jakyj počatkovo naviť ne vhodyv do proektu, podanogo «Ukravtodorom». Za informacijeju korystuvačiv socmereži Facebook, jaki komentuvaly počatkovu novynu, šljah vid Dnipra do Zaporižžja onovlenoju trasoju vidteper zajmaje blyźko 35 hv.</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FdniproODA%2Fvideos%2F668589413522864%2F&#038;show_text=0&#038;width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true"></iframe></p><p>Raniše my <a href="/2017/08/27/roads/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/josh-felise-11191-300x200.jpg" />V Ukraїni vidremontuvaly ponad 750 km dorig</span></a> pro te, ščo v Ukraїni vidremontovano vže ponad 750 km avtošljahiv.</p>

Avtošljah H-08 Dnipro-Zaporižžja bulo vidremontovano do rivnja jevropejśkyh standartiv. Pro ce povidomyly u Dniprovśkij ODA i naviť nadaly vidpovidne video

Na trasi Dnipro-Zaporižžja ne lyše ukladeno asfaľt iz dotrymannja jevropejśkyh standartiv budivnyctva avtošljahiv, ale j vstanovleno vidbijnyky ta naneseno rozmitku. Pro ce informuje vydannja «CTS» iz posylannjam na radnyka očiľnyka Dniprovśkoї ODA Jurija Golika. Za jogo slovamy, uśogo za 1 rik bulo dobudovano mist na ob'їznij dorozi ta povnistju onovleno trasu miž 2 mistamy na Shodi Ukraїny.

<h4><strong>Ščo varto znaty pro cju trasu</strong></h4>

Poky ščo nemaje perevirenoї informaciї ščodo obsjagu vytrat na sporudžennja novoї trasy. U berezni 2018 roku ZMI povidomljaly, ščo vartisť remontu dlja 1 km cijeї dorogy v mežah Dniprovščyny sklaly ponad 28 mln grn za danymy 2017 roku. Radnyk golovy Dniprovśkoї ODA povidomyv, ščo takož na trasi budujuť gabarytno-vagovyj kompleks, jakyj počatkovo naviť ne vhodyv do proektu, podanogo «Ukravtodorom». Za informacijeju korystuvačiv socmereži Facebook, jaki komentuvaly počatkovu novynu, šljah vid Dnipra do Zaporižžja onovlenoju trasoju vidteper zajmaje blyźko 35 hv.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FdniproODA%2Fvideos%2F668589413522864%2F&show_text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe>

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/08/27/roads/" rel="noopener" target="_blank">povidomljaly</a> pro te, ščo v Ukraїni vidremontovano vže ponad 750 km avtošljahiv.

<p>Na trasi Dnipro-Zaporižžja ne lyše ukladeno asfaľt iz dotrymannja jevropejśkyh standartiv budivnyctva avtošljahiv, ale j vstanovleno vidbijnyky ta naneseno rozmitku. Pro ce informuje vydannja «CTS» iz posylannjam na radnyka očiľnyka Dniprovśkoї ODA Jurija Golika. Za jogo slovamy, uśogo za 1 rik bulo dobudovano mist na ob&#8217;їznij dorozi ta povnistju onovleno trasu miž 2 mistamy na Shodi Ukraїny.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro cju trasu</strong></h4><p>Poky ščo nemaje perevirenoї informaciї ščodo obsjagu vytrat na sporudžennja novoї trasy. U berezni 2018 roku ZMI povidomljaly, ščo vartisť remontu dlja 1 km cijeї dorogy v mežah Dniprovščyny sklaly ponad 28 mln grn za danymy 2017 roku. Radnyk golovy Dniprovśkoї ODA povidomyv, ščo takož na trasi budujuť gabarytno-vagovyj kompleks, jakyj počatkovo naviť ne vhodyv do proektu, podanogo «Ukravtodorom». Za informacijeju korystuvačiv socmereži Facebook, jaki komentuvaly počatkovu novynu, šljah vid Dnipra do Zaporižžja onovlenoju trasoju vidteper zajmaje blyźko 35 hv.</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FdniproODA%2Fvideos%2F668589413522864%2F&#038;show_text=0&#038;width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe></p><p>Raniše my <a href="/2017/08/27/roads/" rel="noopener" target="_blank">povidomljaly</a> pro te, ščo v Ukraїni vidremontovano vže ponad 750 km avtošljahiv.</p>

Miž Dniprom ta Zaporižžjam stvoreno trasu jevropejśkogo zrazka

<p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.

</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4>

Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», - skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. 

Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/asphalt-1836382_960_720-300x200.jpg" />U dvoh oblastjah Ukraїny nezabarom z'javljaťsja platni avtomagistrali</span></a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.

<p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4><p>Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», &#8211; skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. </p><p>Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/asphalt-1836382_960_720-300x200.jpg" />U dvoh oblastjah Ukraїny nezabarom z&#8217;javljaťsja platni avtomagistrali</span></a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.</p>

Groši na budivnyctvo 10 novyh avtobaniv protjagom najblyžčyh 12 rokiv daduť na umovah koncesiї pryvatni investory. Pro plany rozbudovy dorožńoї infrastruktury povidomyv profiľnyj ministr Volodymyr Omeljan

Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.

<h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4>

Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», - skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. 

Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.

<p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4><p>Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», &#8211; skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. </p><p>Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.</p>

V Ukraїni do 2030 roku sporudjať 10 avtobaniv

<p>Na Hreščatyku zminyly dorožni znaky, a na perehresti Hreščatyk-Bogdana Hmeľnyćkogo dozvoleno rozvorot. Vsi ci urbanistyčni zminy – dlja komfortu ta bezpeky pid čas Ligy Čempioniv, jaka vidbudeťsja v Kyjevi naprykinci travnja.


</p>
<h4><strong>Jak perekryjuť ruh ta jak ob'їhaty</strong></h4>
Ruh perekryjuť na vidrizku vid vulyci Bogdana Hmeľnyćkogo do Majdanu Nezaležnosti.

<img class="aligncenter size-full wp-image-35760" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1.jpg" alt="Do kincja travnja Hreščatyk stane pišohidnym" width="600" height="877">

Dodamo, ščo final Ligy Čempioniv vidbudeťsja u Kyjevi 26 travnja. V ostanńomu matči za peremogu zmagatymuťsja «Real» ta «Liverpuľ». Kyjany natomisť <a href="https://nachasi.com/2018/05/11/zhytlo-na-ligu-chempioniv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/mario-klassen-224549-unsplash-300x200.jpg" />U Kyjevi proponujuť bezkoštovne žytlo dlja futboľnyh faniv</span></a> nezvyčnyj flešmob: proponujuť inozemnym turystam bezkoštovne žytlo.  Rozpočalosja vse iz togo, koly vony diznalysja pro te, ščo kyїvśki goteli pidnjaly ciny do zahmarnyh same na datu finalu. Kyjany počaly pryjednuvatysja do akciї u socmerežah Facebook, Twitter ta Instagram, rozmiščujučy hešteg #FreeKyivCouch4Fans. Vony proponujuť ubolivaľnykam bezkoštovni kimnaty, kvartyry, častyny budynkiv toščo.

Za slovamy organizatoriv finaliv Ligy u Kyjevi, vsi kvytky na zmagannja uže rozkupleni. Grupa flešmobu znahodyťsja <a href="https://www.facebook.com/groups/370623413442335/?fref=mentions" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.

Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Nova shema dozvolyť zmenšyty zatory ta stvoryty komfortni umovy dlja pišohodiv. Vže drugyj etap reorganizaciї dorožńogo ruhu peredbačaje ne lyše rozšyrennja pišohidnoї zony, a j skoročennja zatoriv na Podoli.

Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory. Detaľniše pro zminy – <a href="https://nachasi.com/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">za posylannjam<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/typical-old-tram-in-czech-republic-picjumbo-com-300x200.jpg" />Na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu</span></a>.

<p>Na Hreščatyku zminyly dorožni znaky, a na perehresti Hreščatyk-Bogdana Hmeľnyćkogo dozvoleno rozvorot. Vsi ci urbanistyčni zminy – dlja komfortu ta bezpeky pid čas Ligy Čempioniv, jaka vidbudeťsja v Kyjevi naprykinci travnja.</p><p></p><h4><strong>Jak perekryjuť ruh ta jak ob&#8217;їhaty</strong></h4><p>Ruh perekryjuť na vidrizku vid vulyci Bogdana Hmeľnyćkogo do Majdanu Nezaležnosti.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-35760" src="/wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1.jpg" alt="Do kincja travnja Hreščatyk stane pišohidnym" width="600" height="877" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1-205x300.jpg 205w, /wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1-445x650.jpg 445w, /wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1-506x740.jpg 506w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Dodamo, ščo final Ligy Čempioniv vidbudeťsja u Kyjevi 26 travnja. V ostanńomu matči za peremogu zmagatymuťsja «Real» ta «Liverpuľ». Kyjany natomisť <a href="/2018/05/11/zhytlo-na-ligu-chempioniv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/05/mario-klassen-224549-unsplash-300x200.jpg" />U Kyjevi proponujuť bezkoštovne žytlo dlja futboľnyh faniv</span></a> nezvyčnyj flešmob: proponujuť inozemnym turystam bezkoštovne žytlo.  Rozpočalosja vse iz togo, koly vony diznalysja pro te, ščo kyїvśki goteli pidnjaly ciny do zahmarnyh same na datu finalu. Kyjany počaly pryjednuvatysja do akciї u socmerežah Facebook, Twitter ta Instagram, rozmiščujučy hešteg #FreeKyivCouch4Fans. Vony proponujuť ubolivaľnykam bezkoštovni kimnaty, kvartyry, častyny budynkiv toščo.</p><p>Za slovamy organizatoriv finaliv Ligy u Kyjevi, vsi kvytky na zmagannja uže rozkupleni. Grupa flešmobu znahodyťsja <a href="https://www.facebook.com/groups/370623413442335/?fref=mentions" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.</p><p>Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Nova shema dozvolyť zmenšyty zatory ta stvoryty komfortni umovy dlja pišohodiv. Vže drugyj etap reorganizaciї dorožńogo ruhu peredbačaje ne lyše rozšyrennja pišohidnoї zony, a j skoročennja zatoriv na Podoli.</p><p>Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory. Detaľniše pro zminy – <a href="/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">za posylannjam<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/05/typical-old-tram-in-czech-republic-picjumbo-com-300x200.jpg" />Na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu</span></a>.</p>

Na golovnij vulyci stolyci, Hreščatyku, do 30 travnja bude perekrytyj ruh transportu u zv’jazku z oblaštuvannjam fan-mistečka dlja vbolivaľnykiv Ligy Čempioniv

Na Hreščatyku zminyly dorožni znaky, a na perehresti Hreščatyk-Bogdana Hmeľnyćkogo dozvoleno rozvorot. Vsi ci urbanistyčni zminy – dlja komfortu ta bezpeky pid čas Ligy Čempioniv, jaka vidbudeťsja v Kyjevi naprykinci travnja.


<h4><strong>Jak perekryjuť ruh ta jak ob'їhaty</strong></h4>
Ruh perekryjuť na vidrizku vid vulyci Bogdana Hmeľnyćkogo do Majdanu Nezaležnosti.

<img class="aligncenter size-full wp-image-35760" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1.jpg" alt="Do kincja travnja Hreščatyk stane pišohidnym" width="600" height="877" />

Dodamo, ščo final Ligy Čempioniv vidbudeťsja u Kyjevi 26 travnja. V ostanńomu matči za peremogu zmagatymuťsja «Real» ta «Liverpuľ». Kyjany natomisť <a href="https://nachasi.com/2018/05/11/zhytlo-na-ligu-chempioniv/" target="_blank" rel="noopener">zapustyly</a> nezvyčnyj flešmob: proponujuť inozemnym turystam bezkoštovne žytlo.  Rozpočalosja vse iz togo, koly vony diznalysja pro te, ščo kyїvśki goteli pidnjaly ciny do zahmarnyh same na datu finalu. Kyjany počaly pryjednuvatysja do akciї u socmerežah Facebook, Twitter ta Instagram, rozmiščujučy hešteg #FreeKyivCouch4Fans. Vony proponujuť ubolivaľnykam bezkoštovni kimnaty, kvartyry, častyny budynkiv toščo.

Za slovamy organizatoriv finaliv Ligy u Kyjevi, vsi kvytky na zmagannja uže rozkupleni. Grupa flešmobu znahodyťsja <a href="https://www.facebook.com/groups/370623413442335/?fref=mentions" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.

Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Nova shema dozvolyť zmenšyty zatory ta stvoryty komfortni umovy dlja pišohodiv. Vže drugyj etap reorganizaciї dorožńogo ruhu peredbačaje ne lyše rozšyrennja pišohidnoї zony, a j skoročennja zatoriv na Podoli.

Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory. Detaľniše pro zminy – <a href="https://nachasi.com/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.

<p>Na Hreščatyku zminyly dorožni znaky, a na perehresti Hreščatyk-Bogdana Hmeľnyćkogo dozvoleno rozvorot. Vsi ci urbanistyčni zminy – dlja komfortu ta bezpeky pid čas Ligy Čempioniv, jaka vidbudeťsja v Kyjevi naprykinci travnja.</p><p></p><h4><strong>Jak perekryjuť ruh ta jak ob&#8217;їhaty</strong></h4><p>Ruh perekryjuť na vidrizku vid vulyci Bogdana Hmeľnyćkogo do Majdanu Nezaležnosti.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-35760" src="/wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1.jpg" alt="Do kincja travnja Hreščatyk stane pišohidnym" width="600" height="877" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1-205x300.jpg 205w, /wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1-445x650.jpg 445w, /wp-content/uploads/2018/05/DdI0AfTWkAAqH03-1-506x740.jpg 506w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Dodamo, ščo final Ligy Čempioniv vidbudeťsja u Kyjevi 26 travnja. V ostanńomu matči za peremogu zmagatymuťsja «Real» ta «Liverpuľ». Kyjany natomisť <a href="/2018/05/11/zhytlo-na-ligu-chempioniv/" target="_blank" rel="noopener">zapustyly</a> nezvyčnyj flešmob: proponujuť inozemnym turystam bezkoštovne žytlo.  Rozpočalosja vse iz togo, koly vony diznalysja pro te, ščo kyїvśki goteli pidnjaly ciny do zahmarnyh same na datu finalu. Kyjany počaly pryjednuvatysja do akciї u socmerežah Facebook, Twitter ta Instagram, rozmiščujučy hešteg #FreeKyivCouch4Fans. Vony proponujuť ubolivaľnykam bezkoštovni kimnaty, kvartyry, častyny budynkiv toščo.</p><p>Za slovamy organizatoriv finaliv Ligy u Kyjevi, vsi kvytky na zmagannja uže rozkupleni. Grupa flešmobu znahodyťsja <a href="https://www.facebook.com/groups/370623413442335/?fref=mentions" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.</p><p>Nagadajemo, ščo u Kyjevi na Podoli rozšyryly pišohidnu zonu ta zminyly ruh transportu. Nova shema dozvolyť zmenšyty zatory ta stvoryty komfortni umovy dlja pišohodiv. Vže drugyj etap reorganizaciї dorožńogo ruhu peredbačaje ne lyše rozšyrennja pišohidnoї zony, a j skoročennja zatoriv na Podoli.</p><p>Takož perenesennja častyny potoku v bik Kurenivky na vulycju Volośku rozvantažyť vulycju Mežygirśku. Šče odna novacija – vstanovleni rozdiljuvači potokiv na vulyci Horyva miž vulycjamy Mežygirśkoju ta Kostjantynivśkoju. Ce vyrišylo problemu iz zaparkovanymy avto, jaki spryčynjaly tut postijni zatory. Detaľniše pro zminy – <a href="/2018/05/03/podil-zatory-ruh-transportu/" target="_blank" rel="noopener">za posylannjam</a>.</p>

Do kincja travnja Hreščatyk stane pišohidnym

<p>Servisni centry MVS vypustyly<a href="http://hsc.gov.ua/prava/" target="_blank" rel="noopener"> onlajn-instrukciju</a>, jak otrymaty posvidčennja vodija vperše. Teper v odnomu misci možna znajty vsju neobhidnu dlja ćogo informaciju.


</p>
<h4><strong>Jak korystuvatysja novynkoju vid MVS </strong></h4>
Na sajti pracjuje bezkoštovnyj onlajn-trenažer, za dopomogoju jakogo možna pereviryty vlasni znannja abo pidgotuvatysja do ispytiv dlja otrymannja posvidčennja vodija. Vin povnistju vidpovidaje reaľnym umovam skladannja teoretyčnogo ispytu: tryvaje 20 hvylyn ta skladajeťsja z 20 pytań, kotri systema dlja kožnogo novogo testu generuje vypadkovo. Kiľkisť sprob projty test je neobmeženoju. Za pivroku gromadjany skorystalysja servisom ponad 3 mln raziv. Dodamo, ščo otrymannja posvidčennja vodija je odnijeju z najbiľš populjarnyh administratyvnyh poslug. Zokrema, u 2017 roci bulo vydano 395 051 peršyh posvidčeń vodija.

Nagadajemo, ščo veterany ATO <a href="https://nachasi.com/2018/04/06/veterano-cab-taxi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapuskajuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/automobile-3280033_1920-300x200.jpg" />Pid brendom Veterano zapuskajeťsja onlajn-platforma taksi</span></a> novu onlajn-platformu vyklyku taksi. Zapracjuje vže čerez 3 tyžni. Todi korystuvač i zmože vyklykaty mašynu. Odnak dodatok Veterano Cab vže dostupnyj dlja skačuvannja jak dlja Android, tak i dlja Apple. Pracjuvaty nova služba taksi bude za prykladom Uklon i Uber.

Sered osoblyvostej novoї služby taksi buduť nastupni fiľtry:
<ul>
<li>Taksi dlja kurciv / nekurciv;</li>
 	<li>Najavnisť / vidsutnisť dytjačogo krisla;</li>
 	<li>Perevezennja tvaryn.</li>
</ul>
Vsi ci fiľtry možna bude vybraty v dodatku pry zamovlenni mašyny. Vid ćogo častkovo zaležatyme i cina poїzdky.

<p>Servisni centry MVS vypustyly<a href="http://hsc.gov.ua/prava/" target="_blank" rel="noopener"> onlajn-instrukciju</a>, jak otrymaty posvidčennja vodija vperše. Teper v odnomu misci možna znajty vsju neobhidnu dlja ćogo informaciju.</p><p></p><h4><strong>Jak korystuvatysja novynkoju vid MVS </strong></h4><p>Na sajti pracjuje bezkoštovnyj onlajn-trenažer, za dopomogoju jakogo možna pereviryty vlasni znannja abo pidgotuvatysja do ispytiv dlja otrymannja posvidčennja vodija. Vin povnistju vidpovidaje reaľnym umovam skladannja teoretyčnogo ispytu: tryvaje 20 hvylyn ta skladajeťsja z 20 pytań, kotri systema dlja kožnogo novogo testu generuje vypadkovo. Kiľkisť sprob projty test je neobmeženoju. Za pivroku gromadjany skorystalysja servisom ponad 3 mln raziv. Dodamo, ščo otrymannja posvidčennja vodija je odnijeju z najbiľš populjarnyh administratyvnyh poslug. Zokrema, u 2017 roci bulo vydano 395 051 peršyh posvidčeń vodija.</p><p>Nagadajemo, ščo veterany ATO <a href="/2018/04/06/veterano-cab-taxi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapuskajuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/04/automobile-3280033_1920-300x200.jpg" />Pid brendom Veterano zapuskajeťsja onlajn-platforma taksi</span></a> novu onlajn-platformu vyklyku taksi. Zapracjuje vže čerez 3 tyžni. Todi korystuvač i zmože vyklykaty mašynu. Odnak dodatok Veterano Cab vže dostupnyj dlja skačuvannja jak dlja Android, tak i dlja Apple. Pracjuvaty nova služba taksi bude za prykladom Uklon i Uber.</p><p>Sered osoblyvostej novoї služby taksi buduť nastupni fiľtry:</p><ul><li>Taksi dlja kurciv / nekurciv;</li><li>Najavnisť / vidsutnisť dytjačogo krisla;</li><li>Perevezennja tvaryn.</li></ul><p>Vsi ci fiľtry možna bude vybraty v dodatku pry zamovlenni mašyny. Vid ćogo častkovo zaležatyme i cina poїzdky.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Teper na sajti servisnyh centriv je onlajn-dovidnyk, jakyj pidkaže, jak pravyľno obraty avtoškolu, dasť porady ščodo pidgotovky do testu z PDR ta perelik vprav, jaki neobhidno vmity  vykonuvaty na ispyti, aby staty vodijem

Servisni centry MVS vypustyly<a href="http://hsc.gov.ua/prava/" target="_blank" rel="noopener"> onlajn-instrukciju</a>, jak otrymaty posvidčennja vodija vperše. Teper v odnomu misci možna znajty vsju neobhidnu dlja ćogo informaciju.


<h4><strong>Jak korystuvatysja novynkoju vid MVS </strong></h4>
Na sajti pracjuje bezkoštovnyj onlajn-trenažer, za dopomogoju jakogo možna pereviryty vlasni znannja abo pidgotuvatysja do ispytiv dlja otrymannja posvidčennja vodija. Vin povnistju vidpovidaje reaľnym umovam skladannja teoretyčnogo ispytu: tryvaje 20 hvylyn ta skladajeťsja z 20 pytań, kotri systema dlja kožnogo novogo testu generuje vypadkovo. Kiľkisť sprob projty test je neobmeženoju. Za pivroku gromadjany skorystalysja servisom ponad 3 mln raziv. Dodamo, ščo otrymannja posvidčennja vodija je odnijeju z najbiľš populjarnyh administratyvnyh poslug. Zokrema, u 2017 roci bulo vydano 395 051 peršyh posvidčeń vodija.

Nagadajemo, ščo veterany ATO <a href="https://nachasi.com/2018/04/06/veterano-cab-taxi/" target="_blank" rel="noopener">zapuskajuť</a> novu onlajn-platformu vyklyku taksi. Zapracjuje vže čerez 3 tyžni. Todi korystuvač i zmože vyklykaty mašynu. Odnak dodatok Veterano Cab vže dostupnyj dlja skačuvannja jak dlja Android, tak i dlja Apple. Pracjuvaty nova služba taksi bude za prykladom Uklon i Uber.

Sered osoblyvostej novoї služby taksi buduť nastupni fiľtry:
<ul>
 	<li>Taksi dlja kurciv / nekurciv;</li>
 	<li>Najavnisť / vidsutnisť dytjačogo krisla;</li>
 	<li>Perevezennja tvaryn.</li>
</ul>
Vsi ci fiľtry možna bude vybraty v dodatku pry zamovlenni mašyny. Vid ćogo častkovo zaležatyme i cina poїzdky.

<p>Servisni centry MVS vypustyly<a href="http://hsc.gov.ua/prava/" target="_blank" rel="noopener"> onlajn-instrukciju</a>, jak otrymaty posvidčennja vodija vperše. Teper v odnomu misci možna znajty vsju neobhidnu dlja ćogo informaciju.</p><p></p><h4><strong>Jak korystuvatysja novynkoju vid MVS </strong></h4><p>Na sajti pracjuje bezkoštovnyj onlajn-trenažer, za dopomogoju jakogo možna pereviryty vlasni znannja abo pidgotuvatysja do ispytiv dlja otrymannja posvidčennja vodija. Vin povnistju vidpovidaje reaľnym umovam skladannja teoretyčnogo ispytu: tryvaje 20 hvylyn ta skladajeťsja z 20 pytań, kotri systema dlja kožnogo novogo testu generuje vypadkovo. Kiľkisť sprob projty test je neobmeženoju. Za pivroku gromadjany skorystalysja servisom ponad 3 mln raziv. Dodamo, ščo otrymannja posvidčennja vodija je odnijeju z najbiľš populjarnyh administratyvnyh poslug. Zokrema, u 2017 roci bulo vydano 395 051 peršyh posvidčeń vodija.</p><p>Nagadajemo, ščo veterany ATO <a href="/2018/04/06/veterano-cab-taxi/" target="_blank" rel="noopener">zapuskajuť</a> novu onlajn-platformu vyklyku taksi. Zapracjuje vže čerez 3 tyžni. Todi korystuvač i zmože vyklykaty mašynu. Odnak dodatok Veterano Cab vže dostupnyj dlja skačuvannja jak dlja Android, tak i dlja Apple. Pracjuvaty nova služba taksi bude za prykladom Uklon i Uber.</p><p>Sered osoblyvostej novoї služby taksi buduť nastupni fiľtry:</p><ul><li>Taksi dlja kurciv / nekurciv;</li><li>Najavnisť / vidsutnisť dytjačogo krisla;</li><li>Perevezennja tvaryn.</li></ul><p>Vsi ci fiľtry možna bude vybraty v dodatku pry zamovlenni mašyny. Vid ćogo častkovo zaležatyme i cina poїzdky.</p>

U MVS stvoryly onlajn-dovidnyk z otrymannja posvidčennja vodija

<p>V Ukraїni onovyly deržavni budiveľni normy. V proces  aktyvnoї advokacijnoї kampaniї po vnesennju zmin, ščo tryvala veś 2016 rik buly zalučeni: 7 inženeriv-transportnykiv zi Lvova, Ivano-Frankivśka, Dnipra, Kyjeva, Odesy, 3 mižnarodni eksperty z bezpeky ruhu, 1 člen Naukovo-tehničnoї rady Minregionu, golova pidkomitetu Verhovnoї Rady z bezpeky dorožńogo ruhu, zastupnyk mera Kyjeva, radnyky ministriv Infrastruktury ta Ohorony zdorov’ja, predstavnyky patruľnoї policiї Ukraїny.


</p>
<h4><strong>Pro jaki zminy jdeťsja </strong></h4>
Osnovni zminy taki:
<ul>
<li>Zvužennja šyryny smugy ruhu (stane 3 metry, raniše buly majže 4);</li>
 	<li>Znyžennja rozrahunkovoї švydkosti ruhu vulyceju do 50 km/ god ;</li>
 	<li>Na pišohidnyh zonah ne možna bude rozmiščuvaty reklamu, dorožni znaky. Takož vona maje vidriznjatyś za koľorom vid avtomobiľnoї dorogy;</li>
 	<li>Na nereguľovanyh perehodah na vulycjah, de biľše dvoh smug, majuť buty oblaštovani ostrivci bezpeky;</li>
 	<li>Vyznačeno novi standarty dlja velosypednyh dorižok ta velosmug.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo nezabarom v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z'javljaťsja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/denys-nevozhai-100695-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy</span></a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.

<p>V Ukraїni onovyly deržavni budiveľni normy. V proces  aktyvnoї advokacijnoї kampaniї po vnesennju zmin, ščo tryvala veś 2016 rik buly zalučeni: 7 inženeriv-transportnykiv zi Lvova, Ivano-Frankivśka, Dnipra, Kyjeva, Odesy, 3 mižnarodni eksperty z bezpeky ruhu, 1 člen Naukovo-tehničnoї rady Minregionu, golova pidkomitetu Verhovnoї Rady z bezpeky dorožńogo ruhu, zastupnyk mera Kyjeva, radnyky ministriv Infrastruktury ta Ohorony zdorov’ja, predstavnyky patruľnoї policiї Ukraїny.</p><p></p><h4><strong>Pro jaki zminy jdeťsja </strong></h4><p>Osnovni zminy taki:</p><ul><li>Zvužennja šyryny smugy ruhu (stane 3 metry, raniše buly majže 4);</li><li>Znyžennja rozrahunkovoї švydkosti ruhu vulyceju do 50 km/ god ;</li><li>Na pišohidnyh zonah ne možna bude rozmiščuvaty reklamu, dorožni znaky. Takož vona maje vidriznjatyś za koľorom vid avtomobiľnoї dorogy;</li><li>Na nereguľovanyh perehodah na vulycjah, de biľše dvoh smug, majuť buty oblaštovani ostrivci bezpeky;</li><li>Vyznačeno novi standarty dlja velosypednyh dorižok ta velosmug.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo nezabarom v Ukraїni <a href="/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z&#8217;javljaťsja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/denys-nevozhai-100695-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy</span></a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.</p>

<p class="lead">4 kvitnja v Ukraїni onovyly budiveľni normy, zgidno z jakymy vidteper buduvatymuťsja vulyci j dorogy. Bagato zmin stosujeťsja bezpeky ruhu. Minregion ogolosyv pro zatverdžennja čotyŕoh deržavnyh budiveľnyh norm (DBN), zokrema «Vulyci ta dorogy naselenyh punktiv»</p>

V Ukraїni onovyly deržavni budiveľni normy. V proces  aktyvnoї advokacijnoї kampaniї po vnesennju zmin, ščo tryvala veś 2016 rik buly zalučeni: 7 inženeriv-transportnykiv zi Lvova, Ivano-Frankivśka, Dnipra, Kyjeva, Odesy, 3 mižnarodni eksperty z bezpeky ruhu, 1 člen Naukovo-tehničnoї rady Minregionu, golova pidkomitetu Verhovnoї Rady z bezpeky dorožńogo ruhu, zastupnyk mera Kyjeva, radnyky ministriv Infrastruktury ta Ohorony zdorov’ja, predstavnyky patruľnoї policiї Ukraїny.


<h4><strong>Pro jaki zminy jdeťsja </strong></h4>
Osnovni zminy taki:
<ul>
 	<li>Zvužennja šyryny smugy ruhu (stane 3 metry, raniše buly majže 4);</li>
 	<li>Znyžennja rozrahunkovoї švydkosti ruhu vulyceju do 50 km/ god ;</li>
 	<li>Na pišohidnyh zonah ne možna bude rozmiščuvaty reklamu, dorožni znaky. Takož vona maje vidriznjatyś za koľorom vid avtomobiľnoї dorogy;</li>
 	<li>Na nereguľovanyh perehodah na vulycjah, de biľše dvoh smug, majuť buty oblaštovani ostrivci bezpeky;</li>
 	<li>Vyznačeno novi standarty dlja velosypednyh dorižok ta velosmug.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo nezabarom v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener">z'javljaťsja</a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.

<p>V Ukraїni onovyly deržavni budiveľni normy. V proces  aktyvnoї advokacijnoї kampaniї po vnesennju zmin, ščo tryvala veś 2016 rik buly zalučeni: 7 inženeriv-transportnykiv zi Lvova, Ivano-Frankivśka, Dnipra, Kyjeva, Odesy, 3 mižnarodni eksperty z bezpeky ruhu, 1 člen Naukovo-tehničnoї rady Minregionu, golova pidkomitetu Verhovnoї Rady z bezpeky dorožńogo ruhu, zastupnyk mera Kyjeva, radnyky ministriv Infrastruktury ta Ohorony zdorov’ja, predstavnyky patruľnoї policiї Ukraїny.</p><p></p><h4><strong>Pro jaki zminy jdeťsja </strong></h4><p>Osnovni zminy taki:</p><ul><li>Zvužennja šyryny smugy ruhu (stane 3 metry, raniše buly majže 4);</li><li>Znyžennja rozrahunkovoї švydkosti ruhu vulyceju do 50 km/ god ;</li><li>Na pišohidnyh zonah ne možna bude rozmiščuvaty reklamu, dorožni znaky. Takož vona maje vidriznjatyś za koľorom vid avtomobiľnoї dorogy;</li><li>Na nereguľovanyh perehodah na vulycjah, de biľše dvoh smug, majuť buty oblaštovani ostrivci bezpeky;</li><li>Vyznačeno novi standarty dlja velosypednyh dorižok ta velosmug.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo nezabarom v Ukraїni <a href="/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener">z&#8217;javljaťsja</a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.</p>

V Ukraїni onovyly standarty budivnyctva vulyć ta dorig

<p>Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.


</p>
<h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4>
Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov'janśk u Harkivśkij oblastjah.

Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.

Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.

Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z'javljaťsja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/denys-nevozhai-100695-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy</span></a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.

<p>Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.</p><p></p><h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4><p>Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov&#8217;janśk u Harkivśkij oblastjah.</p><p>Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.</p><p>Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.</p><p>Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z&#8217;javljaťsja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/denys-nevozhai-100695-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy</span></a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.</p>

Vže zatverdženi Kabminom 5 program remontu ta budivnyctva dorig na cej rik. Osnovna programa peredbačaje bjudžet 6,6 mlrd grn. V її osnovi – prodovžennja remontnyh robit po vsij kraїni na diljankah dorig, jaki počaly remontuvaty v 2017 roci. Pro ce v interv’ju RBK-Ukraїna povidomyv v.o. očiľnyk «Ukravtodoru» Slavomir Novak

Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.


<h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4>
Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov'janśk u Harkivśkij oblastjah.

Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.

Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.

Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener">z'javljaťsja</a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.

<p>Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.</p><p></p><h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4><p>Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov&#8217;janśk u Harkivśkij oblastjah.</p><p>Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.</p><p>Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.</p><p>Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener">z&#8217;javljaťsja</a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.</p>

Stalo vidomo, jaki dorogy onovljať ta zbudujuť v Ukraїni u 2018-mu

<p>JeS zaproponuvav nadaty Ukraїni vže v ćomu roci nevelykyj grant u rozmiri blyźko €20 mln na budivnyctvo ob'їzdu Ternopolja.


</p>
<h4><strong>U ramkah jakogo proektu buduvatymuť ternopiľśku ob’їznu</strong></h4>
Proekt budivnyctva ternopiľśkoї ob'їznoї vže uzgodženyj. Ce – peršyj krok v ramkah realizaciї proektu GO Highway vže zrobleno. Ale, za slovamy Slavomira Novaka, Ukraїni neobhidno nabagato biľše finansuvannja dlja cijeї dorogy.

Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/street-3169981_1920-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu</span></a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.

Dodamo, ščo čerez Ukraїnu <a href="https://nachasi.com/2017/07/21/platna-doroga/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prohodytyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/trees-1210028_1920-300x200.jpg" />Predstavleno koncepciju platnogo avtobanu v Ukraїni</span></a> mižnarodnyj transportnyj korydor Go Highway.

A mižnarodnyj avtošljah na Doneččyni <a href="https://nachasi.com/2018/01/04/mizhnarodnyj-avtoshlyah/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">obladnajuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/01/mountain-road-1556177_1920-300x200.jpg" />Mižnarodnyj avtošljah na Doneččyni obladnajuť sučasnymy tehnologijamy</span></a> sučasnymy tehnologijamy. Jdeťsja pro mižnarodnu trasu M-03 Kyїv – Harkiv – Dovžanśkyj. Biľš energoefektyvnym zrobljať avtošljah za rahunok novitnih džerel zabezpečennja energijeju. Bezperebijne nakopyčennja elektroenergiї zabezpečuvatyme vitrogenerator potužnistju 1,8 kVt. Sonjačni  paneli otrymajuť sumarnu potužnisť 1,2 kVt.

Sučasne ustatkuvannja dlja zabezpečennja osvitlennja ta žyvlennja dorožńoї infrastruktury pracjuvatyme vid nevyčerpnyh ta čystyh džerel energiї – syly vitru ta vyprominjuvannja soncja. Nakopyčuvaty energiju buduť dva litij-ionni akumuljatory. Їh sumarna potužnisť skladatyme 11 kVt. Vony dozvoljať systemi pracjuvaty pid čas nespryjatlyvyh pogodnyh umov navkolyšńogo seredovyšča. Keruvannja sučasnym ustatkuvannjam zdijsnjujeťsja za dopomogoju golovnogo kontrolera.

<p>JeS zaproponuvav nadaty Ukraїni vže v ćomu roci nevelykyj grant u rozmiri blyźko €20 mln na budivnyctvo ob&#8217;їzdu Ternopolja.</p><p></p><h4><strong>U ramkah jakogo proektu buduvatymuť ternopiľśku ob’їznu</strong></h4><p>Proekt budivnyctva ternopiľśkoї ob&#8217;їznoї vže uzgodženyj. Ce – peršyj krok v ramkah realizaciї proektu GO Highway vže zrobleno. Ale, za slovamy Slavomira Novaka, Ukraїni neobhidno nabagato biľše finansuvannja dlja cijeї dorogy.</p><p>Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/street-3169981_1920-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu</span></a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.</p><p>Dodamo, ščo čerez Ukraїnu <a href="/2017/07/21/platna-doroga/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prohodytyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/trees-1210028_1920-300x200.jpg" />Predstavleno koncepciju platnogo avtobanu v Ukraїni</span></a> mižnarodnyj transportnyj korydor Go Highway.</p><p>A mižnarodnyj avtošljah na Doneččyni <a href="/2018/01/04/mizhnarodnyj-avtoshlyah/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">obladnajuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/01/mountain-road-1556177_1920-300x200.jpg" />Mižnarodnyj avtošljah na Doneččyni obladnajuť sučasnymy tehnologijamy</span></a> sučasnymy tehnologijamy. Jdeťsja pro mižnarodnu trasu M-03 Kyїv – Harkiv – Dovžanśkyj. Biľš energoefektyvnym zrobljať avtošljah za rahunok novitnih džerel zabezpečennja energijeju. Bezperebijne nakopyčennja elektroenergiї zabezpečuvatyme vitrogenerator potužnistju 1,8 kVt. Sonjačni  paneli otrymajuť sumarnu potužnisť 1,2 kVt.</p><p>Sučasne ustatkuvannja dlja zabezpečennja osvitlennja ta žyvlennja dorožńoї infrastruktury pracjuvatyme vid nevyčerpnyh ta čystyh džerel energiї – syly vitru ta vyprominjuvannja soncja. Nakopyčuvaty energiju buduť dva litij-ionni akumuljatory. Їh sumarna potužnisť skladatyme 11 kVt. Vony dozvoljať systemi pracjuvaty pid čas nespryjatlyvyh pogodnyh umov navkolyšńogo seredovyšča. Keruvannja sučasnym ustatkuvannjam zdijsnjujeťsja za dopomogoju golovnogo kontrolera.</p>

Finansovi struktury Jevropejśkogo Sojuzu planujuť nadaty Ukraїni €20 mln na budivnyctvo ob’їznoї dorogy Ternopolja. Pro ce v interv’ju RBK-Ukraїna povidomyv v.o. kerivnyka «Ukravtodoru» Slavomir Novak

JeS zaproponuvav nadaty Ukraїni vže v ćomu roci nevelykyj grant u rozmiri blyźko €20 mln na budivnyctvo ob'їzdu Ternopolja.


<h4><strong>U ramkah jakogo proektu buduvatymuť ternopiľśku ob’їznu</strong></h4>
Proekt budivnyctva ternopiľśkoї ob'їznoї vže uzgodženyj. Ce – peršyj krok v ramkah realizaciї proektu GO Highway vže zrobleno. Ale, za slovamy Slavomira Novaka, Ukraїni neobhidno nabagato biľše finansuvannja dlja cijeї dorogy.

Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener">buduvatyme</a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.

Dodamo, ščo čerez Ukraїnu <a href="https://nachasi.com/2017/07/21/platna-doroga/" target="_blank" rel="noopener">prohodytyme</a> mižnarodnyj transportnyj korydor Go Highway.

A mižnarodnyj avtošljah na Doneččyni <a href="https://nachasi.com/2018/01/04/mizhnarodnyj-avtoshlyah/" target="_blank" rel="noopener">obladnajuť</a> sučasnymy tehnologijamy. Jdeťsja pro mižnarodnu trasu M-03 Kyїv – Harkiv – Dovžanśkyj. Biľš energoefektyvnym zrobljať avtošljah za rahunok novitnih džerel zabezpečennja energijeju. Bezperebijne nakopyčennja elektroenergiї zabezpečuvatyme vitrogenerator potužnistju 1,8 kVt. Sonjačni  paneli otrymajuť sumarnu potužnisť 1,2 kVt.

Sučasne ustatkuvannja dlja zabezpečennja osvitlennja ta žyvlennja dorožńoї infrastruktury pracjuvatyme vid nevyčerpnyh ta čystyh džerel energiї – syly vitru ta vyprominjuvannja soncja. Nakopyčuvaty energiju buduť dva litij-ionni akumuljatory. Їh sumarna potužnisť skladatyme 11 kVt. Vony dozvoljať systemi pracjuvaty pid čas nespryjatlyvyh pogodnyh umov navkolyšńogo seredovyšča. Keruvannja sučasnym ustatkuvannjam zdijsnjujeťsja za dopomogoju golovnogo kontrolera.

<p>JeS zaproponuvav nadaty Ukraїni vže v ćomu roci nevelykyj grant u rozmiri blyźko €20 mln na budivnyctvo ob&#8217;їzdu Ternopolja.</p><p></p><h4><strong>U ramkah jakogo proektu buduvatymuť ternopiľśku ob’їznu</strong></h4><p>Proekt budivnyctva ternopiľśkoї ob&#8217;їznoї vže uzgodženyj. Ce – peršyj krok v ramkah realizaciї proektu GO Highway vže zrobleno. Ale, za slovamy Slavomira Novaka, Ukraїni neobhidno nabagato biľše finansuvannja dlja cijeї dorogy.</p><p>Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener">buduvatyme</a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.</p><p>Dodamo, ščo čerez Ukraїnu <a href="/2017/07/21/platna-doroga/" target="_blank" rel="noopener">prohodytyme</a> mižnarodnyj transportnyj korydor Go Highway.</p><p>A mižnarodnyj avtošljah na Doneččyni <a href="/2018/01/04/mizhnarodnyj-avtoshlyah/" target="_blank" rel="noopener">obladnajuť</a> sučasnymy tehnologijamy. Jdeťsja pro mižnarodnu trasu M-03 Kyїv – Harkiv – Dovžanśkyj. Biľš energoefektyvnym zrobljať avtošljah za rahunok novitnih džerel zabezpečennja energijeju. Bezperebijne nakopyčennja elektroenergiї zabezpečuvatyme vitrogenerator potužnistju 1,8 kVt. Sonjačni  paneli otrymajuť sumarnu potužnisť 1,2 kVt.</p><p>Sučasne ustatkuvannja dlja zabezpečennja osvitlennja ta žyvlennja dorožńoї infrastruktury pracjuvatyme vid nevyčerpnyh ta čystyh džerel energiї – syly vitru ta vyprominjuvannja soncja. Nakopyčuvaty energiju buduť dva litij-ionni akumuljatory. Їh sumarna potužnisť skladatyme 11 kVt. Vony dozvoljať systemi pracjuvaty pid čas nespryjatlyvyh pogodnyh umov navkolyšńogo seredovyšča. Keruvannja sučasnym ustatkuvannjam zdijsnjujeťsja za dopomogoju golovnogo kontrolera.</p>

JeS nadaje €20 mln na budivnyctvo ob’їzdu Ternopolja

<p>Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».


</p>
<h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4>
Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.
<h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4>
Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.

Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/street-3169981_1920-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu</span></a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.

<p>Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».</p><p></p><h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4><p>Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.</p><h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4><p>Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.</p><p>Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/street-3169981_1920-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu</span></a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p>

Novyny

Verhovna Rada uhvalyla zakon, sprjamovanyj na vdoskonalennja zakonodavčogo vreguljuvannja budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja na umovah koncesiї

&nbsp;

Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».


<h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4>
Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.
<h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4>
Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.

Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener">buduvatyme</a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.

<p>Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».</p><p></p><h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4><p>Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.</p><h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4><p>Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.</p><p>Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener">buduvatyme</a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p>

V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy

{:ua}Verhovna Rada Ukraїny uhvalyla novyj zakon pro platni dorogy: jak vin pracjuvatyme, jak narahovuvatymeťsja plata za korystuvannja trasoju? {:}

<p>Vartisť ob'їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.


</p>
<h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4>
Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob'їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.

Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="https://nachasi.com/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z’javytysja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/01/wil-stewart-85504-300x200.jpg" />V Ukraїni zbudujuť peršu «vugiľnu» dorogu</span></a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.

Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="https://nachasi.com/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informuvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/the-stopper-1316962_1280-300x200.jpg" />«Kyїvpastrans» informuvatyme pro sytuaciju na dorogah v interneti</span></a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.

<p>Vartisť ob&#8217;їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p><p></p><h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4><p>Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob&#8217;їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.</p><p>Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z’javytysja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/01/wil-stewart-85504-300x200.jpg" />V Ukraїni zbudujuť peršu «vugiľnu» dorogu</span></a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.</p><p>Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informuvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/the-stopper-1316962_1280-300x200.jpg" />«Kyїvpastrans» informuvatyme pro sytuaciju na dorogah v interneti</span></a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.</p>

Kytajśka kompanija bereťsja buduvaty žytomyrśku ob’їznu dorogu. Pro ce povidomyv v.o. kerivnyka «Ukravtodoru» Slavomir Novak u komentari žurnalistam

&nbsp;

Vartisť ob'їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.


<h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4>
Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob'їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.

Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="https://nachasi.com/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener">z’javytysja</a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.

Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="https://nachasi.com/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener">informuvatyme</a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.

<p>Vartisť ob&#8217;їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p><p></p><h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4><p>Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob&#8217;їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.</p><p>Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener">z’javytysja</a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.</p><p>Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener">informuvatyme</a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.</p>

Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu

{:ua}Kytajśka kompanija bereťsja buduvaty žytomyrśku ob'їznu: jaka vartisť proektu, hto pidrjadnyk ta jaki šče dorogy vidremontujemo?{:}

#dorogy