Novyny

Predstavnyky Kytajśkoї deržavnoї korporaciї «China Road and Bridge Corporation» i deržavne agentstvo avtomobiľnyh dorig Ukraїny «Ukravtodor» pidpysaly Memorandum pro budivnyctvo betonnoї dorogy v naprjamku Odesa-Mykolaїv

Storony domovylysja z 2017 roku rozpočaty pidgotovku proektu, jakyj peredbačaje rekonstrukciju dorogy nacionaľnogo značennja M-14 na diljanci Odesa — Mykolaїv — Herson. Ce bude logičnym prodovžennjam mižnarodnogo proektu Gdanśk-Odesa. Na časi diznatysja biľše pro novu dorogu.
<h4><strong>Umovy realizaciї proektu: jak buduvatymuť novu dorogu</strong></h4>
Proekt bude realizovanyj v dva etapy z kapitaľnym remontom diljanok ta rekonstrukcijeju isnujučyh šljahiv. V.o. golovy «Ukravtodoru» Slavomir Novak zaznačyv, ščo dlja realizaciї proektiv v Ukraїni kytajśka korporacija vydiljaje dva piľgovi kredyty — kredyt urjadu KNR i eksportnyj kupiveľnyj kredyt. V hodi spivrobitnyctva buduť provedeni narady z metoju tehničnogo obminu dosvidom v oblasti dorožńogo budivnyctva. Krim togo, v Ukravtodori zaznačajuť 90 km betonnoї dorogy — ce dosyť serjoznyj stymul i perspektyvnyj proekt dlja budiveľnoї galuzi. Tomu plan stvoryty novu dorogu — ce horoša novyna dlja cementnoї promyslovosti i ukraїnśkyh vyrobnykiv, kažuť predstavnyky vlady, ocinjujučy cej proekt ta jogo prognozovani rezuľtaty.

[blockquote_with_author name="Viktor Dovgań" position="zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny" content="Ščo stosujeťsja transportnogo spolučennja — ce strategična doroga. Nam važlyvo, ščo zavdjaky cij dorozi my zmožemo operatyvno perenapravyty vantaž, jakyj bude jty z portiv Baltiї ta JeS, na port Mykolaїv."]

<p>Storony domovylysja z 2017 roku rozpočaty pidgotovku proektu, jakyj peredbačaje rekonstrukciju dorogy nacionaľnogo značennja M-14 na diljanci Odesa — Mykolaїv — Herson. Ce bude logičnym prodovžennjam mižnarodnogo proektu Gdanśk-Odesa. Na časi diznatysja biľše pro novu dorogu.</p><h4><strong>Umovy realizaciї proektu: jak buduvatymuť novu dorogu</strong></h4><p>Proekt bude realizovanyj v dva etapy z kapitaľnym remontom diljanok ta rekonstrukcijeju isnujučyh šljahiv. V.o. golovy «Ukravtodoru» Slavomir Novak zaznačyv, ščo dlja realizaciї proektiv v Ukraїni kytajśka korporacija vydiljaje dva piľgovi kredyty — kredyt urjadu KNR i eksportnyj kupiveľnyj kredyt. V hodi spivrobitnyctva buduť provedeni narady z metoju tehničnogo obminu dosvidom v oblasti dorožńogo budivnyctva. Krim togo, v Ukravtodori zaznačajuť 90 km betonnoї dorogy — ce dosyť serjoznyj stymul i perspektyvnyj proekt dlja budiveľnoї galuzi. Tomu plan stvoryty novu dorogu — ce horoša novyna dlja cementnoї promyslovosti i ukraїnśkyh vyrobnykiv, kažuť predstavnyky vlady, ocinjujučy cej proekt ta jogo prognozovani rezuľtaty.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ščo stosujeťsja transportnogo spolučennja — ce strategična doroga. Nam važlyvo, ščo zavdjaky cij dorozi my zmožemo operatyvno perenapravyty vantaž, jakyj bude jty z portiv Baltiї ta JeS, na port Mykolaїv.</p>					<cite>									<span><strong>Viktor Dovgań,</strong></span> zastupnyk ministra infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote></p>

Kytajci prokladuť dorogu Odesa-Mykolaїv

{:ua}Dlja realizaciї proektiv v Ukraїni kytajśka korporacija vydiljaje dva piľgovi kredyty — kredyt urjadu KNR i eksportnyj kupiveľnyj kredyt. Jak buduvatymuť novu dorogu?{:}

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

Новини

Представники Китайської державної корпорації «China Road and Bridge Corporation» і державне агентство автомобільних доріг України «Укравтодор» підписали Меморандум про будівництво бетонної дороги в напрямку Одеса-Миколаїв

Сторони домовилися з 2017 року розпочати підготовку проекту, який передбачає реконструкцію дороги національного значення М-14 на ділянці Одеса — Миколаїв — Херсон. Це буде логічним продовженням міжнародного проекту Гданськ-Одеса. На часі дізнатися більше про нову дорогу.
<h4><strong>Умови реалізації проекту: як будуватимуть нову дорогу</strong></h4>
Проект буде реалізований в два етапи з капітальним ремонтом ділянок та реконструкцією існуючих шляхів. В.о. голови «Укравтодору» Славомір Новак зазначив, що для реалізації проектів в Україні китайська корпорація виділяє два пільгові кредити — кредит уряду КНР і експортний купівельний кредит. В ході співробітництва будуть проведені наради з метою технічного обміну досвідом в області дорожнього будівництва. Крім того, в Укравтодорі зазначають 90 км бетонної дороги — це досить серйозний стимул і перспективний проект для будівельної галузі. Тому план створити нову дорогу — це хороша новина для цементної промисловості і українських виробників, кажуть представники влади, оцінюючи цей проект та його прогнозовані результати.

[blockquote_with_author name="Віктор Довгань" position="заступник міністра інфраструктури України" content="Що стосується транспортного сполучення — це стратегічна дорога. Нам важливо, що завдяки цій дорозі ми зможемо оперативно перенаправити вантаж, який буде йти з портів Балтії та ЄС, на порт Миколаїв."]

<p>Сторони домовилися з 2017 року розпочати підготовку проекту, який передбачає реконструкцію дороги національного значення М-14 на ділянці Одеса — Миколаїв — Херсон. Це буде логічним продовженням міжнародного проекту Гданськ-Одеса. На часі дізнатися більше про нову дорогу.</p><h4><strong>Умови реалізації проекту: як будуватимуть нову дорогу</strong></h4><p>Проект буде реалізований в два етапи з капітальним ремонтом ділянок та реконструкцією існуючих шляхів. В.о. голови «Укравтодору» Славомір Новак зазначив, що для реалізації проектів в Україні китайська корпорація виділяє два пільгові кредити — кредит уряду КНР і експортний купівельний кредит. В ході співробітництва будуть проведені наради з метою технічного обміну досвідом в області дорожнього будівництва. Крім того, в Укравтодорі зазначають 90 км бетонної дороги — це досить серйозний стимул і перспективний проект для будівельної галузі. Тому план створити нову дорогу — це хороша новина для цементної промисловості і українських виробників, кажуть представники влади, оцінюючи цей проект та його прогнозовані результати.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Що стосується транспортного сполучення — це стратегічна дорога. Нам важливо, що завдяки цій дорозі ми зможемо оперативно перенаправити вантаж, який буде йти з портів Балтії та ЄС, на порт Миколаїв.</p>					<cite>									<span><strong>Віктор Довгань,</strong></span> заступник міністра інфраструктури України							</cite>			</blockquote>

Китайці прокладуть дорогу Одеса-Миколаїв

{:ua}Для реалізації проектів в Україні китайська корпорація виділяє два пільгові кредити — кредит уряду КНР і експортний купівельний кредит. Як будуватимуть нову дорогу?{:}