<p>Aviakompanija Qatar Airways (Katar) 28 serpnja zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.
</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro pryhid aviakompaniї Qatar</strong></h4>
Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo peregovory z kompanijeju velysja šče v 2013 roci, prote todi ne buly zaveršeni. Za jogo slovamy, same cja spivpracja može zadaty novi standarty dlja Ukraїny i ukraїnciv. Novyj aviapereviznyk dozvolyť ne lyše ukraїncjam vidkryty Aziju, ale i v zvorotńomu naprjamku turystam čy biznes-partneram vidkryty Ukraїnu. Dyrektor shidnogo aviapereviznyka Ehab Amin ne vyključyv možlyvosti partnerstva u majbutńomu z <a href="https://nachasi.com/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">MAU<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/boeing-1731385_1920-300x200.jpg" />MAU vidkryje novi pereľoty do Indiї ta Kanady</span></a>. Vin takož zaznačyv, ščo Qatar Airways rozrahovuje na serjoznyj pasažyropotik, prote ne pryzviv absoljutnyh planovyh pokaznykiv. Zgidno z danymy systemy bronjuvannja aviapereviznyka polit v odnu storonu obijdeťsja pryblyzno €375.

Nagadajemo, ščo Katar sprostyv <a href="https://nachasi.com/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vizovyj režym<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/westbay-2337262_1920-300x200.jpg" />Katar sprostyv vizovyj režym dlja gromadjan Ukraїny</span></a> dlja gromadjan Ukraїny. Podorožujuči možuť perebuvaty u kraїni bez vizy vprodovž 30 dniv.

<p>Aviakompanija Qatar Airways (Katar) 28 serpnja zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro pryhid aviakompaniї Qatar</strong></h4><p>Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo peregovory z kompanijeju velysja šče v 2013 roci, prote todi ne buly zaveršeni. Za jogo slovamy, same cja spivpracja može zadaty novi standarty dlja Ukraїny i ukraїnciv. Novyj aviapereviznyk dozvolyť ne lyše ukraїncjam vidkryty Aziju, ale i v zvorotńomu naprjamku turystam čy biznes-partneram vidkryty Ukraїnu. Dyrektor shidnogo aviapereviznyka Ehab Amin ne vyključyv možlyvosti partnerstva u majbutńomu z <a href="/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">MAU<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/boeing-1731385_1920-300x200.jpg" />MAU vidkryje novi pereľoty do Indiї ta Kanady</span></a>. Vin takož zaznačyv, ščo Qatar Airways rozrahovuje na serjoznyj pasažyropotik, prote ne pryzviv absoljutnyh planovyh pokaznykiv. Zgidno z danymy systemy bronjuvannja aviapereviznyka polit v odnu storonu obijdeťsja pryblyzno €375.</p><p>Nagadajemo, ščo Katar sprostyv <a href="/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vizovyj režym<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/westbay-2337262_1920-300x200.jpg" />Katar sprostyv vizovyj režym dlja gromadjan Ukraїny</span></a> dlja gromadjan Ukraїny. Podorožujuči možuť perebuvaty u kraїni bez vizy vprodovž 30 dniv.</p>

Novyny

Aviakompanija Qatar Airways bula zasnovana v 1997 roci. U 2017 otrymala četvertyj raz nagorodu Skytrax jak <a href="https://nachasi.com/2017/06/22/top-10-loukosteriv/" target="_blank" rel="noopener">najkrašča aviakompanija</a> svitu. Flot naličuje 200 litakiv Boeing i Airbus

Aviakompanija Qatar Airways (Katar) 28 serpnja zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.
<h4><strong>Ščo vidomo pro pryhid aviakompaniї Qatar</strong></h4>
Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo peregovory z kompanijeju velysja šče v 2013 roci, prote todi ne buly zaveršeni. Za jogo slovamy, same cja spivpracja može zadaty novi standarty dlja Ukraїny i ukraїnciv. Novyj aviapereviznyk dozvolyť ne lyše ukraїncjam vidkryty Aziju, ale i v zvorotńomu naprjamku turystam čy biznes-partneram vidkryty Ukraїnu. Dyrektor shidnogo aviapereviznyka Ehab Amin ne vyključyv možlyvosti partnerstva u majbutńomu z <a href="https://nachasi.com/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener">MAU</a>. Vin takož zaznačyv, ščo Qatar Airways rozrahovuje na serjoznyj pasažyropotik, prote ne pryzviv absoljutnyh planovyh pokaznykiv. Zgidno z danymy systemy bronjuvannja aviapereviznyka polit v odnu storonu obijdeťsja pryblyzno €375.

Nagadajemo, ščo Katar sprostyv <a href="https://nachasi.com/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">vizovyj režym</a> dlja gromadjan Ukraїny. Podorožujuči možuť perebuvaty u kraїni bez vizy vprodovž 30 dniv.

<p>Aviakompanija Qatar Airways (Katar) 28 serpnja zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro pryhid aviakompaniї Qatar</strong></h4><p>Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo peregovory z kompanijeju velysja šče v 2013 roci, prote todi ne buly zaveršeni. Za jogo slovamy, same cja spivpracja može zadaty novi standarty dlja Ukraїny i ukraїnciv. Novyj aviapereviznyk dozvolyť ne lyše ukraїncjam vidkryty Aziju, ale i v zvorotńomu naprjamku turystam čy biznes-partneram vidkryty Ukraїnu. Dyrektor shidnogo aviapereviznyka Ehab Amin ne vyključyv možlyvosti partnerstva u majbutńomu z <a href="/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener">MAU</a>. Vin takož zaznačyv, ščo Qatar Airways rozrahovuje na serjoznyj pasažyropotik, prote ne pryzviv absoljutnyh planovyh pokaznykiv. Zgidno z danymy systemy bronjuvannja aviapereviznyka polit v odnu storonu obijdeťsja pryblyzno €375.</p><p>Nagadajemo, ščo Katar sprostyv <a href="/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">vizovyj režym</a> dlja gromadjan Ukraїny. Podorožujuči možuť perebuvaty u kraїni bez vizy vprodovž 30 dniv.</p>

Qatar Airways počala poľoty v Ukraїnu

{:ua}Aviakompanija Qatar Airways 28 serpnja zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v ukraїnśkyj aeroport «Boryspiľ» (Kyїv). {:}

<p>V danyj moment <a href="https://nachasi.com/2017/07/03/wizz-air-kyiv-varshava/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">kyїvśka mereža<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/the-plane-2218601_1280-300x200.jpg" />Wizz Air zapustyv rejs z Kyjeva do Varšavy</span></a> Wizz Air predstavlena ​​21 maršrutom. U potočnomu roci aviakompanija vidkryla 8 novyh rejsiv i počala vykonuvaty rejsy z <a href="https://nachasi.com/2017/06/19/wizzair-loukost-lviv-berlin/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">ľvivśkogo aeroportu<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/planespotting-2247067_960_720-300x200.jpg" />Wizz Air vidkryla novyj maršrut do Berlinu</span></a>. Z 25 serpnja loukoster vidkryv dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani.
</p>
<h4>Ščo Wizz Air obicjaje u 2018 roci ukraїncjam</h4>
V aviakompaniї povidomyly, ščo značno zbiľšať propozyciju misć v nastupnomu roci. Kompanija bude prodovžuvaty strimkyj rozvytok v Ukraїni v 2018 roci, oskiľky blyźko 1,5 mln misć stanuť dostupni v mereži maršrutiv. Z rozšyrennjam ukraїnśkogo flotu do tŕoh litakiv v 2018 roci, misceva komanda Wizz Air bude naličuvaty ponad 100 spivrobitnykiv v Kyjevi. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku.

Nagadajemo, ščo loukoster zapustyv <a href="https://nachasi.com/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">poslugu bronjuvannja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/sky-1909919_1920-300x200.jpg" />Wizz Air zapustyv poslugu bronjuvannja kvytka na 48 godyn</span></a> kvytka na 48 godyn. Ce dozvolyť pasažyram na 48 godyn zakripyty za soboju taryf, obranyj na pevnyj rejs i paket poslug. Bronjuvannja može buty vykorystane dlja kvytkiv v odnu storonu abo v obydvi dlja dekiľkoh pasažyriv. Krim togo, rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="https://nachasi.com/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vymogy ščodo viku<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/steven-thompson-259080-300x200.jpg" />V Ukraїni zminjaťsja pravyla perevezennja ditej v litakah</span></a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu.

<p>V danyj moment <a href="/2017/07/03/wizz-air-kyiv-varshava/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">kyїvśka mereža<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/the-plane-2218601_1280-300x200.jpg" />Wizz Air zapustyv rejs z Kyjeva do Varšavy</span></a> Wizz Air predstavlena ​​21 maršrutom. U potočnomu roci aviakompanija vidkryla 8 novyh rejsiv i počala vykonuvaty rejsy z <a href="/2017/06/19/wizzair-loukost-lviv-berlin/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">ľvivśkogo aeroportu<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/planespotting-2247067_960_720-300x200.jpg" />Wizz Air vidkryla novyj maršrut do Berlinu</span></a>. Z 25 serpnja loukoster vidkryv dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani.</p><h4>Ščo Wizz Air obicjaje u 2018 roci ukraїncjam</h4><p>V aviakompaniї povidomyly, ščo značno zbiľšať propozyciju misć v nastupnomu roci. Kompanija bude prodovžuvaty strimkyj rozvytok v Ukraїni v 2018 roci, oskiľky blyźko 1,5 mln misć stanuť dostupni v mereži maršrutiv. Z rozšyrennjam ukraїnśkogo flotu do tŕoh litakiv v 2018 roci, misceva komanda Wizz Air bude naličuvaty ponad 100 spivrobitnykiv v Kyjevi. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku.</p><p>Nagadajemo, ščo loukoster zapustyv <a href="/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">poslugu bronjuvannja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/sky-1909919_1920-300x200.jpg" />Wizz Air zapustyv poslugu bronjuvannja kvytka na 48 godyn</span></a> kvytka na 48 godyn. Ce dozvolyť pasažyram na 48 godyn zakripyty za soboju taryf, obranyj na pevnyj rejs i paket poslug. Bronjuvannja može buty vykorystane dlja kvytkiv v odnu storonu abo v obydvi dlja dekiľkoh pasažyriv. Krim togo, rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vymogy ščodo viku<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/steven-thompson-259080-300x200.jpg" />V Ukraїni zminjaťsja pravyla perevezennja ditej v litakah</span></a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu.</p>

Loukoster Wizz Air rozmistyv 24 serpnja drugyj litak Airbus A320 na svoїj kyїvśkij bazi v aeroportu Žuljany, a takož vidkryv na mynulyh vyhidnyh 5 novyh maršrutiv z Kyjeva do Poľšči, Nimeččyny ta Daniї

V danyj moment <a href="https://nachasi.com/2017/07/03/wizz-air-kyiv-varshava/" target="_blank" rel="noopener">kyїvśka mereža</a> Wizz Air predstavlena ​​21 maršrutom. U potočnomu roci aviakompanija vidkryla 8 novyh rejsiv i počala vykonuvaty rejsy z <a href="https://nachasi.com/2017/06/19/wizzair-loukost-lviv-berlin/" target="_blank" rel="noopener">ľvivśkogo aeroportu</a>. Z 25 serpnja loukoster vidkryv dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani.
<h4>Ščo Wizz Air obicjaje u 2018 roci ukraїncjam</h4>
V aviakompaniї povidomyly, ščo značno zbiľšať propozyciju misć v nastupnomu roci. Kompanija bude prodovžuvaty strimkyj rozvytok v Ukraїni v 2018 roci, oskiľky blyźko 1,5 mln misć stanuť dostupni v mereži maršrutiv. Z rozšyrennjam ukraїnśkogo flotu do tŕoh litakiv v 2018 roci, misceva komanda Wizz Air bude naličuvaty ponad 100 spivrobitnykiv v Kyjevi. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku.

Nagadajemo, ščo loukoster zapustyv <a href="https://nachasi.com/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener">poslugu bronjuvannja</a> kvytka na 48 godyn. Ce dozvolyť pasažyram na 48 godyn zakripyty za soboju taryf, obranyj na pevnyj rejs i paket poslug. Bronjuvannja može buty vykorystane dlja kvytkiv v odnu storonu abo v obydvi dlja dekiľkoh pasažyriv. Krim togo, rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="https://nachasi.com/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener">vymogy ščodo viku</a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu.

<p>V danyj moment <a href="/2017/07/03/wizz-air-kyiv-varshava/" target="_blank" rel="noopener">kyїvśka mereža</a> Wizz Air predstavlena ​​21 maršrutom. U potočnomu roci aviakompanija vidkryla 8 novyh rejsiv i počala vykonuvaty rejsy z <a href="/2017/06/19/wizzair-loukost-lviv-berlin/" target="_blank" rel="noopener">ľvivśkogo aeroportu</a>. Z 25 serpnja loukoster vidkryv dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani.</p><h4>Ščo Wizz Air obicjaje u 2018 roci ukraїncjam</h4><p>V aviakompaniї povidomyly, ščo značno zbiľšať propozyciju misć v nastupnomu roci. Kompanija bude prodovžuvaty strimkyj rozvytok v Ukraїni v 2018 roci, oskiľky blyźko 1,5 mln misć stanuť dostupni v mereži maršrutiv. Z rozšyrennjam ukraїnśkogo flotu do tŕoh litakiv v 2018 roci, misceva komanda Wizz Air bude naličuvaty ponad 100 spivrobitnykiv v Kyjevi. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku.</p><p>Nagadajemo, ščo loukoster zapustyv <a href="/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener">poslugu bronjuvannja</a> kvytka na 48 godyn. Ce dozvolyť pasažyram na 48 godyn zakripyty za soboju taryf, obranyj na pevnyj rejs i paket poslug. Bronjuvannja može buty vykorystane dlja kvytkiv v odnu storonu abo v obydvi dlja dekiľkoh pasažyriv. Krim togo, rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener">vymogy ščodo viku</a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu.</p>

WizzAir vdviči zbiľšyť kiľkisť misć v Ukraїni

{:ua}Wizz Air bude prodovžuvaty strimkyj rozvytok v Ukraїni v 2018 roci, oskiľky blyźko 1,5 mln misć stanuť dostupni v mereži maršrutiv{:}

<p>Vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti počaty poľoty vže v majbutńomu zymovomu sezoni.
</p>
<h4><strong>Na jaki novi rejsy šče očikuvaty ukraїncjam</strong></h4>
Iz veresnja Lviv matyme <a href="https://nachasi.com/2017/08/14/lviv-aviarejs-milan/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">novyj aviarejs<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/aircraft-537963_1920-300x200.jpg" />Iz veresnja Lviv matyme novyj aviarejs do Milanu</span></a> do Milanu. Krim togo, z grudnja italijśka kompanija planuje zapustyty rejsy na Veneciju ta Neapoľ, a z lita 2018 roku – do Sardyniї, Verony ta Parmy. Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva. Wizz Air z 25 serpnja <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/wizz-air-polshha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/planespotting-2247067_1280-1-300x200.jpg" />Wizz Air vidkryje 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči</span></a> dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Pereviznyk Eurowings, ščo vhodyť do grupy kompanij Lufthansa, maje namir z 2018 roku <a href="https://nachasi.com/2017/06/23/loukoster-na-berlin/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaty poľoty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/aircraft-1997699_1280-300x200.jpg" />U 2018-mu nimećkyj loukoster litatyme z «Boryspolja»</span></a> v Ukraїnu. Dlja počatku planujuť zapustyty mašrut Kyїv-Berlin, a v podaľšomu možlyve vidkryttja poľotiv v Djusseľdorf.

<p>Vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti počaty poľoty vže v majbutńomu zymovomu sezoni.</p><h4><strong>Na jaki novi rejsy šče očikuvaty ukraїncjam</strong></h4><p>Iz veresnja Lviv matyme <a href="/2017/08/14/lviv-aviarejs-milan/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">novyj aviarejs<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/aircraft-537963_1920-300x200.jpg" />Iz veresnja Lviv matyme novyj aviarejs do Milanu</span></a> do Milanu. Krim togo, z grudnja italijśka kompanija planuje zapustyty rejsy na Veneciju ta Neapoľ, a z lita 2018 roku – do Sardyniї, Verony ta Parmy. Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva. Wizz Air z 25 serpnja <a href="/2017/08/04/wizz-air-polshha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/planespotting-2247067_1280-1-300x200.jpg" />Wizz Air vidkryje 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči</span></a> dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Pereviznyk Eurowings, ščo vhodyť do grupy kompanij Lufthansa, maje namir z 2018 roku <a href="/2017/06/23/loukoster-na-berlin/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaty poľoty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/aircraft-1997699_1280-300x200.jpg" />U 2018-mu nimećkyj loukoster litatyme z «Boryspolja»</span></a> v Ukraїnu. Dlja počatku planujuť zapustyty mašrut Kyїv-Berlin, a v podaľšomu možlyve vidkryttja poľotiv v Djusseľdorf.</p>

Slovenśka aviakompanija litala v Ukraїnu do 2012 roku. Na počatku ćogo roku kompanija bula prodana nimećkomu investycijnomu fondu. Zaznačajeťsja, ščo planujuť rozpočaty rejsy z Ljubljany v Kyїv

Vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti počaty poľoty vže v majbutńomu zymovomu sezoni.
<h4><strong>Na jaki novi rejsy šče očikuvaty ukraїncjam</strong></h4>
Iz veresnja Lviv matyme <a href="https://nachasi.com/2017/08/14/lviv-aviarejs-milan/" target="_blank" rel="noopener">novyj aviarejs</a> do Milanu. Krim togo, z grudnja italijśka kompanija planuje zapustyty rejsy na Veneciju ta Neapoľ, a z lita 2018 roku – do Sardyniї, Verony ta Parmy. Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva. Wizz Air z 25 serpnja <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/wizz-air-polshha/" target="_blank" rel="noopener">vidkryje</a> dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Pereviznyk Eurowings, ščo vhodyť do grupy kompanij Lufthansa, maje namir z 2018 roku <a href="https://nachasi.com/2017/06/23/loukoster-na-berlin/" target="_blank" rel="noopener">počaty poľoty</a> v Ukraїnu. Dlja počatku planujuť zapustyty mašrut Kyїv-Berlin, a v podaľšomu možlyve vidkryttja poľotiv v Djusseľdorf.

<p>Vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti počaty poľoty vže v majbutńomu zymovomu sezoni.</p><h4><strong>Na jaki novi rejsy šče očikuvaty ukraїncjam</strong></h4><p>Iz veresnja Lviv matyme <a href="/2017/08/14/lviv-aviarejs-milan/" target="_blank" rel="noopener">novyj aviarejs</a> do Milanu. Krim togo, z grudnja italijśka kompanija planuje zapustyty rejsy na Veneciju ta Neapoľ, a z lita 2018 roku – do Sardyniї, Verony ta Parmy. Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva. Wizz Air z 25 serpnja <a href="/2017/08/04/wizz-air-polshha/" target="_blank" rel="noopener">vidkryje</a> dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Pereviznyk Eurowings, ščo vhodyť do grupy kompanij Lufthansa, maje namir z 2018 roku <a href="/2017/06/23/loukoster-na-berlin/" target="_blank" rel="noopener">počaty poľoty</a> v Ukraїnu. Dlja počatku planujuť zapustyty mašrut Kyїv-Berlin, a v podaľšomu možlyve vidkryttja poľotiv v Djusseľdorf.</p>

Adria Airways planuje vidnovyty poľoty v Ukraїnu

{:ua}Aviakompanija Adria Airways rozgljadaje možlyvisť vykonannja rejsiv z Ljubljany v Kyїv{:}

<p>Wizz Air proponuje rejsy po biľš niž 500 maršrutah z 28 baz, pojednujučy 142 naprjamky v 43 kraїnah. Kompanija vykonuje rejsy v dva ukraїnśkyh mista — Kyїv i Lviv. 
</p>
<h4>Jak pracjuje nova posluga Wizz Air</h4>
Dana opcija dostupna dlja bronjuvań, zroblenyh ne pizniše, niž za 7 dniv do daty vyľotu, jakščo ce kvytok v obydvi storony. Vartisť poslugy stanovyť 95 gryveń z ljudyny. Fare Lock dostupna na sajti <a href="https://wizzair.com/#/" target="_blank" rel="noopener">wizzair.com</a>. Jakščo bronjuvannja ostatočno ne oformleno protjagom 48 godyn, zarezervovanyj taryf bude avtomatyčno skasovanyj. Do reči, Wizz Air <a href="https://nachasi.com/2017/08/16/tesla-house/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/tesla_tiny_house-melbourne-7355-300x200.jpg" />Tesla stvoryla budynok iz tehnologijamy majbutńogo</span></a> 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči.

Nagadajemo, ščo rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="https://nachasi.com/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vymogy ščodo viku<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/steven-thompson-259080-300x200.jpg" />V Ukraїni zminjaťsja pravyla perevezennja ditej v litakah</span></a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu. Zgidno z pryjnjatymy zminamy, nepovnolitni možuť podorožuvaty bez suprovodu, počynajučy z 5 rokiv.

<p>Wizz Air proponuje rejsy po biľš niž 500 maršrutah z 28 baz, pojednujučy 142 naprjamky v 43 kraїnah. Kompanija vykonuje rejsy v dva ukraїnśkyh mista — Kyїv i Lviv. </p><h4>Jak pracjuje nova posluga Wizz Air</h4><p>Dana opcija dostupna dlja bronjuvań, zroblenyh ne pizniše, niž za 7 dniv do daty vyľotu, jakščo ce kvytok v obydvi storony. Vartisť poslugy stanovyť 95 gryveń z ljudyny. Fare Lock dostupna na sajti <a href="https://wizzair.com/#/" target="_blank" rel="noopener">wizzair.com</a>. Jakščo bronjuvannja ostatočno ne oformleno protjagom 48 godyn, zarezervovanyj taryf bude avtomatyčno skasovanyj. Do reči, Wizz Air <a href="/2017/08/16/tesla-house/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/tesla_tiny_house-melbourne-7355-300x200.jpg" />Tesla stvoryla budynok iz tehnologijamy majbutńogo</span></a> 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči.</p><p>Nagadajemo, ščo rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vymogy ščodo viku<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/steven-thompson-259080-300x200.jpg" />V Ukraїni zminjaťsja pravyla perevezennja ditej v litakah</span></a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu. Zgidno z pryjnjatymy zminamy, nepovnolitni možuť podorožuvaty bez suprovodu, počynajučy z 5 rokiv.</p><p> </p>

Posluga Fare Lock dozvolyť pasažyram na 48 godyn zakripyty za soboju taryf, obranyj na pevnyj rejs i paket poslug. Bronjuvannja može buty vykorystane dlja kvytkiv v odnu storonu abo v obydvi dlja dekiľkoh pasažyriv

Wizz Air proponuje rejsy po biľš niž 500 maršrutah z 28 baz, pojednujučy 142 naprjamky v 43 kraїnah. Kompanija vykonuje rejsy v dva ukraїnśkyh mista — Kyїv i Lviv. 
<h4>Jak pracjuje nova posluga Wizz Air</h4>
Dana opcija dostupna dlja bronjuvań, zroblenyh ne pizniše, niž za 7 dniv do daty vyľotu, jakščo ce kvytok v obydvi storony. Vartisť poslugy stanovyť 95 gryveń z ljudyny. Fare Lock dostupna na sajti <a href="https://wizzair.com/#/" target="_blank" rel="noopener">wizzair.com</a>. Jakščo bronjuvannja ostatočno ne oformleno protjagom 48 godyn, zarezervovanyj taryf bude avtomatyčno skasovanyj. Do reči, Wizz Air <a href="https://nachasi.com/2017/08/16/tesla-house/" target="_blank" rel="noopener">vidkryje</a> 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči.

Nagadajemo, ščo rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="https://nachasi.com/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener">vymogy ščodo viku</a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu. Zgidno z pryjnjatymy zminamy, nepovnolitni možuť podorožuvaty bez suprovodu, počynajučy z 5 rokiv.

&nbsp;

<p>Wizz Air proponuje rejsy po biľš niž 500 maršrutah z 28 baz, pojednujučy 142 naprjamky v 43 kraїnah. Kompanija vykonuje rejsy v dva ukraїnśkyh mista — Kyїv i Lviv. </p><h4>Jak pracjuje nova posluga Wizz Air</h4><p>Dana opcija dostupna dlja bronjuvań, zroblenyh ne pizniše, niž za 7 dniv do daty vyľotu, jakščo ce kvytok v obydvi storony. Vartisť poslugy stanovyť 95 gryveń z ljudyny. Fare Lock dostupna na sajti <a href="https://wizzair.com/#/" target="_blank" rel="noopener">wizzair.com</a>. Jakščo bronjuvannja ostatočno ne oformleno protjagom 48 godyn, zarezervovanyj taryf bude avtomatyčno skasovanyj. Do reči, Wizz Air <a href="/2017/08/16/tesla-house/" target="_blank" rel="noopener">vidkryje</a> 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči.</p><p>Nagadajemo, ščo rada Mižnarodnoї organizaciї cyviľnoї aviaciї pidtrymala popravku v mižnarodni standarty cyviľnyh aviaperevezeń, zminyvšy <a href="/2017/08/15/perevezennya-ditej-litak/" target="_blank" rel="noopener">vymogy ščodo viku</a> dlja ditej, jaki možuť litaty bez suprovodu. Zgidno z pryjnjatymy zminamy, nepovnolitni možuť podorožuvaty bez suprovodu, počynajučy z 5 rokiv.</p><p>&nbsp;</p>

Wizz Air zapustyv poslugu bronjuvannja kvytka na 48 godyn

{:ua}Ščo novogo proponuje Wizz Air svoїm klijentam?{:}

<p>Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva.
</p>
<h4><strong>Kudy možna poletity zi znyžkoju</strong></h4>
Za deševymy kvytkamy ukraїnci zmožuť poletity na <strong>Šri-Lanku</strong> z žovtnja ćogo roku. Vartisť poїzdky v obydva boky stanovyť <strong>€220</strong>. Akcija provodytymeťsja i v nastupni misjaci — v lystopadi i grudni.
<h4><strong>Pro kompaniju Air Arabia</strong></h4>
Ce bjudžetna aviakompanija, golovnyj ofis jakoї roztašovanyj u Mižnarodnomu aeroportu Šardži, Ob’jednani Arabśki Emiraty. Air Arabia perša bjudžetnoju aviakompanija na Blyźkomu Shodi. Vykonuje rejsy u 67 naprjamkah, vključajučy Blyźkyj Shid, Pivničnu Afryku, Indiju, Centraľnu Aziju y Jevropu.

V Ukraїnu kompanija vykonuje rejsy z 2009 roku. Peršym naprjamkom buv Kyїv, Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ». A z 2011 roku Air Arabia vidkryla rejsy do inšyh ukraїnśkyh mist. Golovna baza aviakompaniї — Mižnarodnyj aeroport Šardži.

Raniše stalo vidomo, ščo Katar <a href="https://nachasi.com/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/westbay-2337262_1920-300x200.jpg" />Katar sprostyv vizovyj režym dlja gromadjan Ukraїny</span></a> bezvizovyj režym dlja turystiv. 90-denne bezvizove perebuvannja stosujeťsja gromadjan Nimeččyny, Franciї, Tureččyny ta biľšosti kraїn JeS. Protjagom 30 dniv viľno perebuvaty u Katari matymuť zmogu gromadjany Ukraїny, Gruziї, Bilorusi, Rosiї, Moldovy, Avstraliї, SŠA, Japoniї, Velykobrytaniї ta inšyh deržav. Do reči, u kvitni 2017 roku aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2017/07/04/qatar-airways-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Qatar Airways<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/qatar-airways-867776_1280-300x200.jpg" />Aviakompanija Qatar Airways šukaje spivrobitnykiv v Ukraїni</span></a> ogolosyla pro zapusk 12 novyh naprjamkiv u 2017-2018 rokah, v tomu čysli v Ukraїnu. Loukost-kompaniї <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">takož zacikavleni<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a>, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.

<p>Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva.</p><h4><strong>Kudy možna poletity zi znyžkoju</strong></h4><p>Za deševymy kvytkamy ukraїnci zmožuť poletity na <strong>Šri-Lanku</strong> z žovtnja ćogo roku. Vartisť poїzdky v obydva boky stanovyť <strong>€220</strong>. Akcija provodytymeťsja i v nastupni misjaci — v lystopadi i grudni.</p><h4><strong>Pro kompaniju Air Arabia</strong></h4><p>Ce bjudžetna aviakompanija, golovnyj ofis jakoї roztašovanyj u Mižnarodnomu aeroportu Šardži, Ob’jednani Arabśki Emiraty. Air Arabia perša bjudžetnoju aviakompanija na Blyźkomu Shodi. Vykonuje rejsy u 67 naprjamkah, vključajučy Blyźkyj Shid, Pivničnu Afryku, Indiju, Centraľnu Aziju y Jevropu.</p><p>V Ukraїnu kompanija vykonuje rejsy z 2009 roku. Peršym naprjamkom buv Kyїv, Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ». A z 2011 roku Air Arabia vidkryla rejsy do inšyh ukraїnśkyh mist. Golovna baza aviakompaniї — Mižnarodnyj aeroport Šardži.</p><p>Raniše stalo vidomo, ščo Katar <a href="/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapustyv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/westbay-2337262_1920-300x200.jpg" />Katar sprostyv vizovyj režym dlja gromadjan Ukraїny</span></a> bezvizovyj režym dlja turystiv. 90-denne bezvizove perebuvannja stosujeťsja gromadjan Nimeččyny, Franciї, Tureččyny ta biľšosti kraїn JeS. Protjagom 30 dniv viľno perebuvaty u Katari matymuť zmogu gromadjany Ukraїny, Gruziї, Bilorusi, Rosiї, Moldovy, Avstraliї, SŠA, Japoniї, Velykobrytaniї ta inšyh deržav. Do reči, u kvitni 2017 roku aviakompanija <a href="/2017/07/04/qatar-airways-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Qatar Airways<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/qatar-airways-867776_1280-300x200.jpg" />Aviakompanija Qatar Airways šukaje spivrobitnykiv v Ukraїni</span></a> ogolosyla pro zapusk 12 novyh naprjamkiv u 2017-2018 rokah, v tomu čysli v Ukraїnu. Loukost-kompaniї <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">takož zacikavleni<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a>, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.</p>

Blyźkoshidna loukost-kompanija Air Arabia provodyť rozprodaž akcijnyh kvytkiv z Kyjeva v Kolombo. Pry ćomu pereviznyk garantuje ukraїnśkym pasažyram zručni stykuvannja v svojemu habi — aeroportu Šardža

Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva.
<h4><strong>Kudy možna poletity zi znyžkoju</strong></h4>
Za deševymy kvytkamy ukraїnci zmožuť poletity na <strong>Šri-Lanku</strong> z žovtnja ćogo roku. Vartisť poїzdky v obydva boky stanovyť <strong>€220</strong>. Akcija provodytymeťsja i v nastupni misjaci — v lystopadi i grudni.
<h4><strong>Pro kompaniju Air Arabia</strong></h4>
Ce bjudžetna aviakompanija, golovnyj ofis jakoї roztašovanyj u Mižnarodnomu aeroportu Šardži, Ob’jednani Arabśki Emiraty. Air Arabia perša bjudžetnoju aviakompanija na Blyźkomu Shodi. Vykonuje rejsy u 67 naprjamkah, vključajučy Blyźkyj Shid, Pivničnu Afryku, Indiju, Centraľnu Aziju y Jevropu.

V Ukraїnu kompanija vykonuje rejsy z 2009 roku. Peršym naprjamkom buv Kyїv, Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ». A z 2011 roku Air Arabia vidkryla rejsy do inšyh ukraїnśkyh mist. Golovna baza aviakompaniї — Mižnarodnyj aeroport Šardži.

Raniše stalo vidomo, ščo Katar <a href="https://nachasi.com/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">zapustyv</a> bezvizovyj režym dlja turystiv. 90-denne bezvizove perebuvannja stosujeťsja gromadjan Nimeččyny, Franciї, Tureččyny ta biľšosti kraїn JeS. Protjagom 30 dniv viľno perebuvaty u Katari matymuť zmogu gromadjany Ukraїny, Gruziї, Bilorusi, Rosiї, Moldovy, Avstraliї, SŠA, Japoniї, Velykobrytaniї ta inšyh deržav. Do reči, u kvitni 2017 roku aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2017/07/04/qatar-airways-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener">Qatar Airways</a> ogolosyla pro zapusk 12 novyh naprjamkiv u 2017-2018 rokah, v tomu čysli v Ukraїnu. Loukost-kompaniї <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">takož zacikavleni</a>, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.

<p>Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož zi znyžkamy, zavdjaky loukost-kompaniї <a href="http://www.airarabia.com/en" target="_blank" rel="noopener">Air Arabia</a> z Kyjeva.</p><h4><strong>Kudy možna poletity zi znyžkoju</strong></h4><p>Za deševymy kvytkamy ukraїnci zmožuť poletity na <strong>Šri-Lanku</strong> z žovtnja ćogo roku. Vartisť poїzdky v obydva boky stanovyť <strong>€220</strong>. Akcija provodytymeťsja i v nastupni misjaci — v lystopadi i grudni.</p><h4><strong>Pro kompaniju Air Arabia</strong></h4><p>Ce bjudžetna aviakompanija, golovnyj ofis jakoї roztašovanyj u Mižnarodnomu aeroportu Šardži, Ob’jednani Arabśki Emiraty. Air Arabia perša bjudžetnoju aviakompanija na Blyźkomu Shodi. Vykonuje rejsy u 67 naprjamkah, vključajučy Blyźkyj Shid, Pivničnu Afryku, Indiju, Centraľnu Aziju y Jevropu.</p><p>V Ukraїnu kompanija vykonuje rejsy z 2009 roku. Peršym naprjamkom buv Kyїv, Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ». A z 2011 roku Air Arabia vidkryla rejsy do inšyh ukraїnśkyh mist. Golovna baza aviakompaniї — Mižnarodnyj aeroport Šardži.</p><p>Raniše stalo vidomo, ščo Katar <a href="/2017/08/09/katar-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">zapustyv</a> bezvizovyj režym dlja turystiv. 90-denne bezvizove perebuvannja stosujeťsja gromadjan Nimeččyny, Franciї, Tureččyny ta biľšosti kraїn JeS. Protjagom 30 dniv viľno perebuvaty u Katari matymuť zmogu gromadjany Ukraїny, Gruziї, Bilorusi, Rosiї, Moldovy, Avstraliї, SŠA, Japoniї, Velykobrytaniї ta inšyh deržav. Do reči, u kvitni 2017 roku aviakompanija <a href="/2017/07/04/qatar-airways-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener">Qatar Airways</a> ogolosyla pro zapusk 12 novyh naprjamkiv u 2017-2018 rokah, v tomu čysli v Ukraїnu. Loukost-kompaniї <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">takož zacikavleni</a>, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.</p>

Z Kyjeva na Šri-Lanku možna poletity za €220

{:ua}Ukraїnci zmožuť vidpravytyś u podorož Šri-Lanku z loukost-kompanijeju Air Arabia {:}

<p>Zaraz Wizz Air litaje z Kyjeva do Varšavy, Vroclava, Gdanśka i Katovice. Takož v ćomu roci aviakompanija povernulasja v aeroport Lviv.
</p>
<h4><strong>Kudy same vidkryvajuť maršruty</strong></h4>
Wizz Air z 25 serpnja vidkryje dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Vartisť kvytka v Ljublin sklade vid 429 grn. Do Poznani možna bude doletity za sumu vid 579 grn. V aeroportu Ljublina rozrahovujuť na značnyj pasažyropotik z Kyjeva v zv’jazku z zapuskom novogo rejsu. Krim togo, pozytyvnyj vplyv matyme i bezvizovyj režym iz kraїnamy JeS.
<h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuje Wizz Air</strong></h4>
Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku. Tomu mandrivnykam do cyh mist dovedeťsja začekaty nastupnoї vesny.

Raniše my rozpovidaly pro <a href="https://nachasi.com/2017/08/01/terminal-gostomel/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">plany vykorystaty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/airport-1869388_1280-300x200.jpg" />Terminal v Gostomeli može z'javytyś do kincja 2017 roku</span></a> letovyšče v Gostomeli dlja loukosteriv. Poky v Gostomeli buduvatymuť novyj terminal, aeroport «Boryspiľ» abo «Žuljany» možuť na tymčasovyh umovah nadavaty bjudžetnym aviapereviznykam (v tomu čysli Ryanair) svoї poslugy. Cym možuť skorystatysja loukostery, jaki pracjujuť čy planujuť pracjuvaty z Ukraїnoju.

<p>Zaraz Wizz Air litaje z Kyjeva do Varšavy, Vroclava, Gdanśka i Katovice. Takož v ćomu roci aviakompanija povernulasja v aeroport Lviv.</p><h4><strong>Kudy same vidkryvajuť maršruty</strong></h4><p>Wizz Air z 25 serpnja vidkryje dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Vartisť kvytka v Ljublin sklade vid 429 grn. Do Poznani možna bude doletity za sumu vid 579 grn. V aeroportu Ljublina rozrahovujuť na značnyj pasažyropotik z Kyjeva v zv’jazku z zapuskom novogo rejsu. Krim togo, pozytyvnyj vplyv matyme i bezvizovyj režym iz kraїnamy JeS.</p><h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuje Wizz Air</strong></h4><p>Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku. Tomu mandrivnykam do cyh mist dovedeťsja začekaty nastupnoї vesny.</p><p>Raniše my rozpovidaly pro <a href="/2017/08/01/terminal-gostomel/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">plany vykorystaty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/airport-1869388_1280-300x200.jpg" />Terminal v Gostomeli može z&#8217;javytyś do kincja 2017 roku</span></a> letovyšče v Gostomeli dlja loukosteriv. Poky v Gostomeli buduvatymuť novyj terminal, aeroport «Boryspiľ» abo «Žuljany» možuť na tymčasovyh umovah nadavaty bjudžetnym aviapereviznykam (v tomu čysli Ryanair) svoї poslugy. Cym možuť skorystatysja loukostery, jaki pracjujuť čy planujuť pracjuvaty z Ukraїnoju.</p>

Odna iz najšyršyh merež loukosteriv v Jevropi (park litakiv naličuje 64 Airbus) ogolosyla pro novi plany ta možlyvosti. Aviakompanija povidomyla, ščo zbiľšyť kiľkisť maršrutiv z aeroportu Kyїv (Žuljany) v Poľšču z 4 do 6

Zaraz Wizz Air litaje z Kyjeva do Varšavy, Vroclava, Gdanśka i Katovice. Takož v ćomu roci aviakompanija povernulasja v aeroport Lviv.
<h4><strong>Kudy same vidkryvajuť maršruty</strong></h4>
Wizz Air z 25 serpnja vidkryje dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Vartisť kvytka v Ljublin sklade vid 429 grn. Do Poznani možna bude doletity za sumu vid 579 grn. V aeroportu Ljublina rozrahovujuť na značnyj pasažyropotik z Kyjeva v zv’jazku z zapuskom novogo rejsu. Krim togo, pozytyvnyj vplyv matyme i bezvizovyj režym iz kraїnamy JeS.
<h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuje Wizz Air</strong></h4>
Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku. Tomu mandrivnykam do cyh mist dovedeťsja začekaty nastupnoї vesny.

Raniše my rozpovidaly pro <a href="https://nachasi.com/2017/08/01/terminal-gostomel/" target="_blank" rel="noopener">plany vykorystaty</a> letovyšče v Gostomeli dlja loukosteriv. Poky v Gostomeli buduvatymuť novyj terminal, aeroport «Boryspiľ» abo «Žuljany» možuť na tymčasovyh umovah nadavaty bjudžetnym aviapereviznykam (v tomu čysli Ryanair) svoї poslugy. Cym možuť skorystatysja loukostery, jaki pracjujuť čy planujuť pracjuvaty z Ukraїnoju.

<p>Zaraz Wizz Air litaje z Kyjeva do Varšavy, Vroclava, Gdanśka i Katovice. Takož v ćomu roci aviakompanija povernulasja v aeroport Lviv.</p><h4><strong>Kudy same vidkryvajuť maršruty</strong></h4><p>Wizz Air z 25 serpnja vidkryje dva novyh naprjamky z Kyjeva do Ljublina ta Poznani. Poľoty buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń. Usi bažajuči zmožuť skorystatysja poslugamy loukostera na rejsah, ščo letitymuť ščonedilka ta ščop’jatnyci. Vartisť kvytka v Ljublin sklade vid 429 grn. Do Poznani možna bude doletity za sumu vid 579 grn. V aeroportu Ljublina rozrahovujuť na značnyj pasažyropotik z Kyjeva v zv’jazku z zapuskom novogo rejsu. Krim togo, pozytyvnyj vplyv matyme i bezvizovyj režym iz kraїnamy JeS.</p><h4><strong>Jaki šče novovvedennja anonsuje Wizz Air</strong></h4><p>Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv. Ci povitrjani sudna stanuť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty. Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku. Tomu mandrivnykam do cyh mist dovedeťsja začekaty nastupnoї vesny.</p><p>Raniše my rozpovidaly pro <a href="/2017/08/01/terminal-gostomel/" target="_blank" rel="noopener">plany vykorystaty</a> letovyšče v Gostomeli dlja loukosteriv. Poky v Gostomeli buduvatymuť novyj terminal, aeroport «Boryspiľ» abo «Žuljany» možuť na tymčasovyh umovah nadavaty bjudžetnym aviapereviznykam (v tomu čysli Ryanair) svoї poslugy. Cym možuť skorystatysja loukostery, jaki pracjujuť čy planujuť pracjuvaty z Ukraїnoju.</p>

Wizz Air vidkryje 2 novyh naprjamky z Kyjeva do Poľšči

{:ua}Jaki plany maje aviakompanija ščodo maršrutiv z aeroportu Kyїv (Žuljany) {:}

<p>Peršyj rejs poľśkyh avialinij LOT vidbudeťsja v nič z 3 na 4 serpnja. Litaky kursuvatymuť v ponedilok i p'jatnycju. Polit z Poľšči v Ukraїnu zdijsnjuje litak Bombardier Dash Q400. Podorož tryvatyme 1 god 20 hv.
</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro rozklad rejsiv</strong></h4>
U LOT zajavljajuť, ščo rejs Lviv-Bydgošč bude rentabeľnym. Takym čynom, v 2017 r, v porivnjanni z 2016 r, na poľśkomu naprjamku častota rejsiv zbiľšyťsja z 12 do 20 na linijah Varšava-Lviv (LOT), Radom-Lviv — 2 razy na tyždeń (SprintAir), Poznań-Lviv — 3 razy v tyždeń (LOT), Bydgošč-Lviv — 2 razy na tyždeń (LOT Airlines), Vroclav-Lviv — 3 razy na tyždeń (Wizz Air).
<h4><strong>Golovne pro novogo pereviznyka na ukraїnśkomu rynku</strong></h4>
LOT — poľśka aviakompanija. Zdijsnjuje poľoty v 50 mist biľše 30 kraїn svitu. Je členom Star Alliance. Aviapereviznyk maje dočirnju kompaniju Eurolot, ščo zajmajeťsja perevezennjamy pasažyriv vseredyni Poľšči na litakah ATR 72 i ATR 42 i lou-kost operatora Centralwings. Takož LOT proponuje prjami dalekomagistraľni rejsy v SŠA, Kanadu i kraїny Aziї. Potik pasažyriv kompaniї ocinjujuť v 5 mln pasažyriv na rik. Aviakompanija bula zasnovanyj 1 sičnja 1929 roku, peršyj mižnarodnyj polit buv zdijsnenyj 1 kvitnja 1930 roku v Buharest.

[blockquote_with_author name="Zbignjev Orlovśkyj" position="vice -maršal Kujavśko-Pomorśkogo vojevodstva" content="Ce vidminne rišennja dlja kiľkoh tysjač ukraїnciv, jaki navčajuťsja i pracjujuť v našomu regioni. Ce tež možlyvisť podorožuvaty, jaka vidkryvajeťsja dlja žyteliv našogo vojevodstva. My tak splanuvaly povidomlennja, ščo pasažyry zmožuť provesty vikend u Lvovi"]
<h4><strong>Inši formaty spivpraci z Poľščeju</strong></h4>
Raniše spiker ukraїnśkogo parlamentu <a href="https://nachasi.com/2017/06/26/carpathian-region/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomyv pro<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/the-carpathians-1143376_1280-300x200.jpg" />Ukraїna ta Poľšča realizujuť infrastrukturni proekty</span></a> zaplanovani zminy do deržbjudžetu — zgidno iz nymy peredbačeno finansuvannja budivnyctva transportnoї liniї vid Lvova do Vinnyci j Odesy, jaka maje pojednuvatysja z bazovoju gilkoju transportnogo korydoru Via Carpatia, ščo jde z pivdnja na pivnič. Takož bude sporudženo novi infrastrukturni ob’jekty za učasti poľśkoї storony

<p>Peršyj rejs poľśkyh avialinij LOT vidbudeťsja v nič z 3 na 4 serpnja. Litaky kursuvatymuť v ponedilok i p&#8217;jatnycju. Polit z Poľšči v Ukraїnu zdijsnjuje litak Bombardier Dash Q400. Podorož tryvatyme 1 god 20 hv.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro rozklad rejsiv</strong></h4><p>U LOT zajavljajuť, ščo rejs Lviv-Bydgošč bude rentabeľnym. Takym čynom, v 2017 r, v porivnjanni z 2016 r, na poľśkomu naprjamku častota rejsiv zbiľšyťsja z 12 do 20 na linijah Varšava-Lviv (LOT), Radom-Lviv — 2 razy na tyždeń (SprintAir), Poznań-Lviv — 3 razy v tyždeń (LOT), Bydgošč-Lviv — 2 razy na tyždeń (LOT Airlines), Vroclav-Lviv — 3 razy na tyždeń (Wizz Air).</p><h4><strong>Golovne pro novogo pereviznyka na ukraїnśkomu rynku</strong></h4><p>LOT — poľśka aviakompanija. Zdijsnjuje poľoty v 50 mist biľše 30 kraїn svitu. Je členom Star Alliance. Aviapereviznyk maje dočirnju kompaniju Eurolot, ščo zajmajeťsja perevezennjamy pasažyriv vseredyni Poľšči na litakah ATR 72 i ATR 42 i lou-kost operatora Centralwings. Takož LOT proponuje prjami dalekomagistraľni rejsy v SŠA, Kanadu i kraїny Aziї. Potik pasažyriv kompaniї ocinjujuť v 5 mln pasažyriv na rik. Aviakompanija bula zasnovanyj 1 sičnja 1929 roku, peršyj mižnarodnyj polit buv zdijsnenyj 1 kvitnja 1930 roku v Buharest.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ce vidminne rišennja dlja kiľkoh tysjač ukraїnciv, jaki navčajuťsja i pracjujuť v našomu regioni. Ce tež možlyvisť podorožuvaty, jaka vidkryvajeťsja dlja žyteliv našogo vojevodstva. My tak splanuvaly povidomlennja, ščo pasažyry zmožuť provesty vikend u Lvovi</p>					<cite>									<span><strong>Zbignjev Orlovśkyj,</strong></span> vice -maršal Kujavśko-Pomorśkogo vojevodstva							</cite>			</blockquote><h4><strong>Inši formaty spivpraci z Poľščeju</strong></h4><p>Raniše spiker ukraїnśkogo parlamentu <a href="/2017/06/26/carpathian-region/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomyv pro<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/the-carpathians-1143376_1280-300x200.jpg" />Ukraїna ta Poľšča realizujuť infrastrukturni proekty</span></a> zaplanovani zminy do deržbjudžetu — zgidno iz nymy peredbačeno finansuvannja budivnyctva transportnoї liniї vid Lvova do Vinnyci j Odesy, jaka maje pojednuvatysja z bazovoju gilkoju transportnogo korydoru Via Carpatia, ščo jde z pivdnja na pivnič. Takož bude sporudženo novi infrastrukturni ob’jekty za učasti poľśkoї storony</p>

Aviakompanija LOT Polish Airlines zapuskaje novyj rejs, jakyj z'jednaje mista Bydgošč i Lviv, perši rejsy aviapereviznyk rozpočne 4 serpnja

Peršyj rejs poľśkyh avialinij LOT vidbudeťsja v nič z 3 na 4 serpnja. Litaky kursuvatymuť v ponedilok i p'jatnycju. Polit z Poľšči v Ukraїnu zdijsnjuje litak Bombardier Dash Q400. Podorož tryvatyme 1 god 20 hv.
<h4><strong>Ščo varto znaty pro rozklad rejsiv</strong></h4>
U LOT zajavljajuť, ščo rejs Lviv-Bydgošč bude rentabeľnym. Takym čynom, v 2017 r, v porivnjanni z 2016 r, na poľśkomu naprjamku častota rejsiv zbiľšyťsja z 12 do 20 na linijah Varšava-Lviv (LOT), Radom-Lviv — 2 razy na tyždeń (SprintAir), Poznań-Lviv — 3 razy v tyždeń (LOT), Bydgošč-Lviv — 2 razy na tyždeń (LOT Airlines), Vroclav-Lviv — 3 razy na tyždeń (Wizz Air).
<h4><strong>Golovne pro novogo pereviznyka na ukraїnśkomu rynku</strong></h4>
LOT — poľśka aviakompanija. Zdijsnjuje poľoty v 50 mist biľše 30 kraїn svitu. Je členom Star Alliance. Aviapereviznyk maje dočirnju kompaniju Eurolot, ščo zajmajeťsja perevezennjamy pasažyriv vseredyni Poľšči na litakah ATR 72 i ATR 42 i lou-kost operatora Centralwings. Takož LOT proponuje prjami dalekomagistraľni rejsy v SŠA, Kanadu i kraїny Aziї. Potik pasažyriv kompaniї ocinjujuť v 5 mln pasažyriv na rik. Aviakompanija bula zasnovanyj 1 sičnja 1929 roku, peršyj mižnarodnyj polit buv zdijsnenyj 1 kvitnja 1930 roku v Buharest.

[blockquote_with_author name="Zbignjev Orlovśkyj" position="vice -maršal Kujavśko-Pomorśkogo vojevodstva" content="Ce vidminne rišennja dlja kiľkoh tysjač ukraїnciv, jaki navčajuťsja i pracjujuť v našomu regioni. Ce tež možlyvisť podorožuvaty, jaka vidkryvajeťsja dlja žyteliv našogo vojevodstva. My tak splanuvaly povidomlennja, ščo pasažyry zmožuť provesty vikend u Lvovi"]
<h4><strong>Inši formaty spivpraci z Poľščeju</strong></h4>
Raniše spiker ukraїnśkogo parlamentu <a href="https://nachasi.com/2017/06/26/carpathian-region/" target="_blank" rel="noopener">povidomyv pro</a> zaplanovani zminy do deržbjudžetu — zgidno iz nymy peredbačeno finansuvannja budivnyctva transportnoї liniї vid Lvova do Vinnyci j Odesy, jaka maje pojednuvatysja z bazovoju gilkoju transportnogo korydoru Via Carpatia, ščo jde z pivdnja na pivnič. Takož bude sporudženo novi infrastrukturni ob’jekty za učasti poľśkoї storony

<p>Peršyj rejs poľśkyh avialinij LOT vidbudeťsja v nič z 3 na 4 serpnja. Litaky kursuvatymuť v ponedilok i p&#8217;jatnycju. Polit z Poľšči v Ukraїnu zdijsnjuje litak Bombardier Dash Q400. Podorož tryvatyme 1 god 20 hv.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro rozklad rejsiv</strong></h4><p>U LOT zajavljajuť, ščo rejs Lviv-Bydgošč bude rentabeľnym. Takym čynom, v 2017 r, v porivnjanni z 2016 r, na poľśkomu naprjamku častota rejsiv zbiľšyťsja z 12 do 20 na linijah Varšava-Lviv (LOT), Radom-Lviv — 2 razy na tyždeń (SprintAir), Poznań-Lviv — 3 razy v tyždeń (LOT), Bydgošč-Lviv — 2 razy na tyždeń (LOT Airlines), Vroclav-Lviv — 3 razy na tyždeń (Wizz Air).</p><h4><strong>Golovne pro novogo pereviznyka na ukraїnśkomu rynku</strong></h4><p>LOT — poľśka aviakompanija. Zdijsnjuje poľoty v 50 mist biľše 30 kraїn svitu. Je členom Star Alliance. Aviapereviznyk maje dočirnju kompaniju Eurolot, ščo zajmajeťsja perevezennjamy pasažyriv vseredyni Poľšči na litakah ATR 72 i ATR 42 i lou-kost operatora Centralwings. Takož LOT proponuje prjami dalekomagistraľni rejsy v SŠA, Kanadu i kraїny Aziї. Potik pasažyriv kompaniї ocinjujuť v 5 mln pasažyriv na rik. Aviakompanija bula zasnovanyj 1 sičnja 1929 roku, peršyj mižnarodnyj polit buv zdijsnenyj 1 kvitnja 1930 roku v Buharest.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ce vidminne rišennja dlja kiľkoh tysjač ukraїnciv, jaki navčajuťsja i pracjujuť v našomu regioni. Ce tež možlyvisť podorožuvaty, jaka vidkryvajeťsja dlja žyteliv našogo vojevodstva. My tak splanuvaly povidomlennja, ščo pasažyry zmožuť provesty vikend u Lvovi</p>					<cite>									<span><strong>Zbignjev Orlovśkyj,</strong></span> vice -maršal Kujavśko-Pomorśkogo vojevodstva							</cite>			</blockquote><h4><strong>Inši formaty spivpraci z Poľščeju</strong></h4><p>Raniše spiker ukraїnśkogo parlamentu <a href="/2017/06/26/carpathian-region/" target="_blank" rel="noopener">povidomyv pro</a> zaplanovani zminy do deržbjudžetu — zgidno iz nymy peredbačeno finansuvannja budivnyctva transportnoї liniї vid Lvova do Vinnyci j Odesy, jaka maje pojednuvatysja z bazovoju gilkoju transportnogo korydoru Via Carpatia, ščo jde z pivdnja na pivnič. Takož bude sporudženo novi infrastrukturni ob’jekty za učasti poľśkoї storony</p>

LOT Polish Airlines zapuskaje novyj rejs v Ukraїnu

{:ua}Novyj rejs vid LOT Polish Airlines z'jednaje mista Bydgošč i Lviv.{:}

<p>Speciaľni ciny pošyrjujuťsja na rejsy, jaki buduť vykonuvatysja v period z 1 žovtnja 2017 roku po 15 bereznja 2018 roku, za vynjatkom periodu novoričnyh kanikul z 23 grudnja 2017 roku po 1 sičnja 2018 roku. Na časi diznatysja pro akcijni ciny na kvytky do Stambulu.
</p>
<h4><strong>Zvidky možna bjudžetno letity do Stambulu</strong></h4>
Kvytky za cinoju vid $129 v obydva boky dostupni na rejsy iz Zaporižžja, Lvova ta Harkova do Stambula. Perelit z Hersona abo Odesy i nazad obijdeťsja minimum v $139.

Najvyšča cina tradycijno zastosovujeťsja na liniї Kyїv-Stambul — zlitaty v odnu storonu obijdeťsja minimum v $188, tudy-nazad — vid $287. U vartisť vhodyť perevezennja odnijeї valizy vagoju do 23 kg.
<h4><strong>Znyžky, ščo proponujuť ukraїnśki avialiniї</strong></h4>
Zlitaty bjudžetno v Jevropu, Ameryku, Aziju i na Blyźkyj Shid možna zavdjaky <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/mau-rozprodazh/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozprodažu vid MAU<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/boeing-1731385_1280-1-300x200.jpg" />MAU vlaštuvala rozprodaž aviakvytkiv</span></a>, jakyj tryvatyme do 4 serpnja. Aviakvytky dostupni jak z vyľotom z mist Ukraїny, tak i z mist Jevropy na rejsy, jaki vykonujuťsja v period z 11 veresnja po 1 grudnja 2017 roku. Dlja prykladu, najdeševši kvytky v obydvi storony v Jevropu (Palangu) obijduťsja vid 2129 grn.

<p>Speciaľni ciny pošyrjujuťsja na rejsy, jaki buduť vykonuvatysja v period z 1 žovtnja 2017 roku po 15 bereznja 2018 roku, za vynjatkom periodu novoričnyh kanikul z 23 grudnja 2017 roku po 1 sičnja 2018 roku. Na časi diznatysja pro akcijni ciny na kvytky do Stambulu.</p><h4><strong>Zvidky možna bjudžetno letity do Stambulu</strong></h4><p>Kvytky za cinoju vid $129 v obydva boky dostupni na rejsy iz Zaporižžja, Lvova ta Harkova do Stambula. Perelit z Hersona abo Odesy i nazad obijdeťsja minimum v $139.</p><p>Najvyšča cina tradycijno zastosovujeťsja na liniї Kyїv-Stambul — zlitaty v odnu storonu obijdeťsja minimum v $188, tudy-nazad — vid $287. U vartisť vhodyť perevezennja odnijeї valizy vagoju do 23 kg.</p><h4><strong>Znyžky, ščo proponujuť ukraїnśki avialiniї</strong></h4><p>Zlitaty bjudžetno v Jevropu, Ameryku, Aziju i na Blyźkyj Shid možna zavdjaky <a href="/2017/07/18/mau-rozprodazh/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozprodažu vid MAU<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/boeing-1731385_1280-1-300x200.jpg" />MAU vlaštuvala rozprodaž aviakvytkiv</span></a>, jakyj tryvatyme do 4 serpnja. Aviakvytky dostupni jak z vyľotom z mist Ukraїny, tak i z mist Jevropy na rejsy, jaki vykonujuťsja v period z 11 veresnja po 1 grudnja 2017 roku. Dlja prykladu, najdeševši kvytky v obydvi storony v Jevropu (Palangu) obijduťsja vid 2129 grn.</p>

Rozprodaž tryvatyme do 23 lypnja. Čyslo kvytkiv za znyženymy cinamy obmežene. Maksymaľnyj čas perebuvannja v Stambuli ne povynno perevyščuvaty 15 dniv

Speciaľni ciny pošyrjujuťsja na rejsy, jaki buduť vykonuvatysja v period z 1 žovtnja 2017 roku po 15 bereznja 2018 roku, za vynjatkom periodu novoričnyh kanikul z 23 grudnja 2017 roku po 1 sičnja 2018 roku. Na časi diznatysja pro akcijni ciny na kvytky do Stambulu.
<h4><strong>Zvidky možna bjudžetno letity do Stambulu</strong></h4>
Kvytky za cinoju vid $129 v obydva boky dostupni na rejsy iz Zaporižžja, Lvova ta Harkova do Stambula. Perelit z Hersona abo Odesy i nazad obijdeťsja minimum v $139.

Najvyšča cina tradycijno zastosovujeťsja na liniї Kyїv-Stambul — zlitaty v odnu storonu obijdeťsja minimum v $188, tudy-nazad — vid $287. U vartisť vhodyť perevezennja odnijeї valizy vagoju do 23 kg.
<h4><strong>Znyžky, ščo proponujuť ukraїnśki avialiniї</strong></h4>
Zlitaty bjudžetno v Jevropu, Ameryku, Aziju i na Blyźkyj Shid možna zavdjaky <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/mau-rozprodazh/" target="_blank" rel="noopener">rozprodažu vid MAU</a>, jakyj tryvatyme do 4 serpnja. Aviakvytky dostupni jak z vyľotom z mist Ukraїny, tak i z mist Jevropy na rejsy, jaki vykonujuťsja v period z 11 veresnja po 1 grudnja 2017 roku. Dlja prykladu, najdeševši kvytky v obydvi storony v Jevropu (Palangu) obijduťsja vid 2129 grn.

<p>Speciaľni ciny pošyrjujuťsja na rejsy, jaki buduť vykonuvatysja v period z 1 žovtnja 2017 roku po 15 bereznja 2018 roku, za vynjatkom periodu novoričnyh kanikul z 23 grudnja 2017 roku po 1 sičnja 2018 roku. Na časi diznatysja pro akcijni ciny na kvytky do Stambulu.</p><h4><strong>Zvidky možna bjudžetno letity do Stambulu</strong></h4><p>Kvytky za cinoju vid $129 v obydva boky dostupni na rejsy iz Zaporižžja, Lvova ta Harkova do Stambula. Perelit z Hersona abo Odesy i nazad obijdeťsja minimum v $139.</p><p>Najvyšča cina tradycijno zastosovujeťsja na liniї Kyїv-Stambul — zlitaty v odnu storonu obijdeťsja minimum v $188, tudy-nazad — vid $287. U vartisť vhodyť perevezennja odnijeї valizy vagoju do 23 kg.</p><h4><strong>Znyžky, ščo proponujuť ukraїnśki avialiniї</strong></h4><p>Zlitaty bjudžetno v Jevropu, Ameryku, Aziju i na Blyźkyj Shid možna zavdjaky <a href="/2017/07/18/mau-rozprodazh/" target="_blank" rel="noopener">rozprodažu vid MAU</a>, jakyj tryvatyme do 4 serpnja. Aviakvytky dostupni jak z vyľotom z mist Ukraїny, tak i z mist Jevropy na rejsy, jaki vykonujuťsja v period z 11 veresnja po 1 grudnja 2017 roku. Dlja prykladu, najdeševši kvytky v obydvi storony v Jevropu (Palangu) obijduťsja vid 2129 grn.</p>

Turkish Airlines rozprodaje kvytky do Stambulu

{:ua}Kvytky dostupni za cinoju vid $129 v obydvi storony. Na časi diznatysja biľše pro te, jak možna poletity z Kyjeva do Stambulu za piľgovoju cinoju{:}

<p>Na teperišnij čas letovyšče vykorystovujeťsja jak port dlja vantažnyh litakiv ta provedennja ľotnyh vyprobuvań. Na čsi diznatysja, jak aerodrom u Gostomeli proponujuť vykorystaty.
</p>
<h4><strong>Perspektyvy aerodromu v Gostomeli</strong></h4>
Cej aerodrom sertyfikovanyj za 1 kategorijeju ICAO. Vin može pryjmaty ta vidpravljaty povitrjani sudna cilodobovo protjagom uśogo roku. Rozvytok jogo infrastruktury v naprjamku zabezpečennja obslugovuvannja pasažyriv stane korysnym ne lyše dlja aeroportu, a j dlja regionu v cilomu. Odnym z važlyvyh faktoriv stane stvorennja novyh robočyh misć.

Na vykonannja rozporjadžennja prem'jer-ministra Volodymyra Grojsmana bulo stvoreno roboču grupu z pidgotovky biznes-planu ščodo vykorystannja aerodromu «Kyїv-Antonov», smt. Gostomeľ, dlja obslugovuvannja lou-kost aviakompanij stvoryly.
<h4><strong>Aeroporty Ukraїny, kotri gotovi pryjnjaty loukost-kompaniї</strong></h4>
Nagadajemo, ščo za ocinkamy «Ukraїnśkogo instytutu majbutńogo», blyźko 10 aeroportiv Ukraїny majže gotovi <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pryjnjaty loukost-kompaniї<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a>. Osnovna vymoga dlja ćogo – deševa infrastruktura. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy

<p>Na teperišnij čas letovyšče vykorystovujeťsja jak port dlja vantažnyh litakiv ta provedennja ľotnyh vyprobuvań. Na čsi diznatysja, jak aerodrom u Gostomeli proponujuť vykorystaty.</p><h4><strong>Perspektyvy aerodromu v Gostomeli</strong></h4><p>Cej aerodrom sertyfikovanyj za 1 kategorijeju ICAO. Vin može pryjmaty ta vidpravljaty povitrjani sudna cilodobovo protjagom uśogo roku. Rozvytok jogo infrastruktury v naprjamku zabezpečennja obslugovuvannja pasažyriv stane korysnym ne lyše dlja aeroportu, a j dlja regionu v cilomu. Odnym z važlyvyh faktoriv stane stvorennja novyh robočyh misć.</p><p>Na vykonannja rozporjadžennja prem&#8217;jer-ministra Volodymyra Grojsmana bulo stvoreno roboču grupu z pidgotovky biznes-planu ščodo vykorystannja aerodromu «Kyїv-Antonov», smt. Gostomeľ, dlja obslugovuvannja lou-kost aviakompanij stvoryly.</p><h4><strong>Aeroporty Ukraїny, kotri gotovi pryjnjaty loukost-kompaniї</strong></h4><p>Nagadajemo, ščo za ocinkamy «Ukraїnśkogo instytutu majbutńogo», blyźko 10 aeroportiv Ukraїny majže gotovi <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pryjnjaty loukost-kompaniї<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a>. Osnovna vymoga dlja ćogo – deševa infrastruktura. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy</p>

Pislja narady za učastju predstavnykiv DP «Antonov» v Kabineti ministriv Ukraїny, sformovano roboču grupu z pidgotovky biznes-planu ščodo vykorystannja aerodromu «Kyїv-Antonov», smt. Gostomeľ, dlja obslugovuvannja lou-kost aviakompanij

Na teperišnij čas letovyšče vykorystovujeťsja jak port dlja vantažnyh litakiv ta provedennja ľotnyh vyprobuvań. Na čsi diznatysja, jak aerodrom u Gostomeli proponujuť vykorystaty.
<h4><strong>Perspektyvy aerodromu v Gostomeli</strong></h4>
Cej aerodrom sertyfikovanyj za 1 kategorijeju ICAO. Vin može pryjmaty ta vidpravljaty povitrjani sudna cilodobovo protjagom uśogo roku. Rozvytok jogo infrastruktury v naprjamku zabezpečennja obslugovuvannja pasažyriv stane korysnym ne lyše dlja aeroportu, a j dlja regionu v cilomu. Odnym z važlyvyh faktoriv stane stvorennja novyh robočyh misć.

Na vykonannja rozporjadžennja prem'jer-ministra Volodymyra Grojsmana bulo stvoreno roboču grupu z pidgotovky biznes-planu ščodo vykorystannja aerodromu «Kyїv-Antonov», smt. Gostomeľ, dlja obslugovuvannja lou-kost aviakompanij stvoryly.
<h4><strong>Aeroporty Ukraїny, kotri gotovi pryjnjaty loukost-kompaniї</strong></h4>
Nagadajemo, ščo za ocinkamy «Ukraїnśkogo instytutu majbutńogo», blyźko 10 aeroportiv Ukraїny majže gotovi <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">pryjnjaty loukost-kompaniї</a>. Osnovna vymoga dlja ćogo – deševa infrastruktura. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy

<p>Na teperišnij čas letovyšče vykorystovujeťsja jak port dlja vantažnyh litakiv ta provedennja ľotnyh vyprobuvań. Na čsi diznatysja, jak aerodrom u Gostomeli proponujuť vykorystaty.</p><h4><strong>Perspektyvy aerodromu v Gostomeli</strong></h4><p>Cej aerodrom sertyfikovanyj za 1 kategorijeju ICAO. Vin može pryjmaty ta vidpravljaty povitrjani sudna cilodobovo protjagom uśogo roku. Rozvytok jogo infrastruktury v naprjamku zabezpečennja obslugovuvannja pasažyriv stane korysnym ne lyše dlja aeroportu, a j dlja regionu v cilomu. Odnym z važlyvyh faktoriv stane stvorennja novyh robočyh misć.</p><p>Na vykonannja rozporjadžennja prem&#8217;jer-ministra Volodymyra Grojsmana bulo stvoreno roboču grupu z pidgotovky biznes-planu ščodo vykorystannja aerodromu «Kyїv-Antonov», smt. Gostomeľ, dlja obslugovuvannja lou-kost aviakompanij stvoryly.</p><h4><strong>Aeroporty Ukraїny, kotri gotovi pryjnjaty loukost-kompaniї</strong></h4><p>Nagadajemo, ščo za ocinkamy «Ukraїnśkogo instytutu majbutńogo», blyźko 10 aeroportiv Ukraїny majže gotovi <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">pryjnjaty loukost-kompaniї</a>. Osnovna vymoga dlja ćogo – deševa infrastruktura. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy</p>

«Antonov» proponuje vykorystovuvaty aerodrom v Gostomeli

{:ua}U kompaniї zapevnjajuť, ščo aerodrom može pryjmaty ta vidpravljaty povitrjani sudna cilodobovo protjagom uśogo roku. Jaki perspektyvy u letovyšča v Gostomeli?{:}

«Mižnarodni avialiniї Ukraїny» znyzyly ciny na kvytky v Jevropu, Ameryku, Aziju i na Blyźkyj Shid v ramkah rozprodažu, jakyj tryvatyme do 4 serpnja

Aviakvytky dostupni jak z vyľotom z mist Ukraїny, tak i z mist Jevropy na rejsy, jaki vykonujuťsja v period z 11 veresnja po 1 grudnja 2017 roku. Na časi diznatysja biľše pro rozprodaž.
<h4><strong>Umovy akciї vid MAU — ščo ce za rozprodaž</strong></h4>
Kvytky na korotki vidstani prodajuťsja za taryfom ekonom-klasu «tiľky ručna poklaža». Kvytky ekonom-klasu na dalekomagistraľni rejsy vključajuť bezkoštovne harčuvannja i bezkoštovne perevezennja bagažu. Čyslo misć obmeženo, a prodaž vedeťsja ne na vsi daty v period z 11 veresnja po 1 grudnja.

Najbiľš deševi kvytkyv obydvi storony z Kyjeva v Jevropu ta Aziju:
<ul>
 	<li>Palangu vid 2129 grn;</li>
 	<li>Viľnjus vid 2544 grn;</li>
 	<li>Ankaru vid 2570 grn;</li>
 	<li>Budapešt vid 2648 grn;</li>
 	<li>Varšavu vid 2726 grn;</li>
 	<li>Baku 2908 grn;</li>
 	<li>Stokgoľm vid 3608 grn;</li>
 	<li>Videń vid 3842 grn;</li>
 	<li>Dubaj vid 6178 grn.</li>
</ul>
Zlitaty z Kyjeva v Nju-Jork i nazad možna bude za 14 771 grn, v Pekin — za 14 719 grn, Kolombo — vid 15 810 grn.

Cina v gryvni može zminjuvatysja jak u velyku, tak i menšu storonu v zaležnosti vid zminy kursu valjut. Oznajomytysja z povnym spyskom maršrutiv, cinamy na kvytky ta zabronjuvaty perelit možna na sajti <a href="http://www.flyuia.com/rus/main-russian.html?gclid=CjwKEAjw47bLBRDkgorklobUklESJAAGH4-RuOLG4xdPqo_kL-89sIXP8Rny4N-t_QsyksOUc5K-lRoCoKTw_wcB" target="_blank" rel="noopener">MAU</a>.

<p>Aviakvytky dostupni jak z vyľotom z mist Ukraїny, tak i z mist Jevropy na rejsy, jaki vykonujuťsja v period z 11 veresnja po 1 grudnja 2017 roku. Na časi diznatysja biľše pro rozprodaž.</p><h4><strong>Umovy akciї vid MAU — ščo ce za rozprodaž</strong></h4><p>Kvytky na korotki vidstani prodajuťsja za taryfom ekonom-klasu «tiľky ručna poklaža». Kvytky ekonom-klasu na dalekomagistraľni rejsy vključajuť bezkoštovne harčuvannja i bezkoštovne perevezennja bagažu. Čyslo misć obmeženo, a prodaž vedeťsja ne na vsi daty v period z 11 veresnja po 1 grudnja.</p><p>Najbiľš deševi kvytkyv obydvi storony z Kyjeva v Jevropu ta Aziju:</p><ul><li>Palangu vid 2129 grn;</li><li>Viľnjus vid 2544 grn;</li><li>Ankaru vid 2570 grn;</li><li>Budapešt vid 2648 grn;</li><li>Varšavu vid 2726 grn;</li><li>Baku 2908 grn;</li><li>Stokgoľm vid 3608 grn;</li><li>Videń vid 3842 grn;</li><li>Dubaj vid 6178 grn.</li></ul><p>Zlitaty z Kyjeva v Nju-Jork i nazad možna bude za 14 771 grn, v Pekin — za 14 719 grn, Kolombo — vid 15 810 grn.</p><p>Cina v gryvni može zminjuvatysja jak u velyku, tak i menšu storonu v zaležnosti vid zminy kursu valjut. Oznajomytysja z povnym spyskom maršrutiv, cinamy na kvytky ta zabronjuvaty perelit možna na sajti <a href="http://www.flyuia.com/rus/main-russian.html?gclid=CjwKEAjw47bLBRDkgorklobUklESJAAGH4-RuOLG4xdPqo_kL-89sIXP8Rny4N-t_QsyksOUc5K-lRoCoKTw_wcB" target="_blank" rel="noopener">MAU</a>.</p>

MAU vlaštuvala rozprodaž aviakvytkiv

{:ua}«Mižnarodni avialiniї Ukraїny» znyzyly ciny na kvytky v Jevropu, Ameryku, Aziju i na Blyźkyj Shid. Rozprodaž tryvatyme do 4 serpnja{:}

<p>Odna iz najšyršyh merež loukosteriv v Jevropi (park litakiv naličuje 64 Airbus) ogolosyla pro novi plany ta možlyvosti. Sogodni pid čas bryfingu golovnyj korporatyvnyj dyrektor WizzAir Ouen Džons opryljudnyv osnovni pokaznyky kompaniї za poperedni 10 rokiv roboty — 84% zrostannja na rynku perevezeń v Ukraїni porivnjano iz poperednim, 2016 rokom, ščo vyvodyť kompaniju na riveń lidera na rynku loukost-perevezeń v Ukraїni.
</p>
<h4><strong>Do 30 lystopada 2017 roku — «rjativni taryfy»</strong></h4>
Dlja tyh, hto <a href="https://nachasi.com/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">čekav na zapusk Ryanair<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/departure-2042513_1280-300x200.jpg" />Istorija iz Ryanair — «zrada» dlja socmerež čy peremoga zdorovogo ğluzdu?</span></a>, konkurujučyj loukoster proponuje speciaľni ciny na kvytky:

[caption id="attachment_8431" align="aligncenter" width="1120"]<img class="size-full wp-image-8431" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM.png" alt="" width="1120" height="618"> Skrinšot iz prjamoї transljaciї[/caption]
<h4><strong>Kudy možna bude poletity iz WizzAir</strong></h4>
Tretij litak startuje z Kyjeva — ce dasť zrostannja pasažyrśkyh misć na 97%. 23 novyh maršruty zapuskajuťsja do 11 kraїn iz Ukraїny. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv, kotri buduť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty.

Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku iz prybuttjam novogo litaka — takož anonsovano zbiľšennja častoty perevezeń na najbiľš populjarnyh naprjamkah, iz 5 do 7 rejsiv na tyždeń.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1378358165574932&width=500" width="500" height="721" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true"></iframe>

<p>Odna iz najšyršyh merež loukosteriv v Jevropi (park litakiv naličuje 64 Airbus) ogolosyla pro novi plany ta možlyvosti. Sogodni pid čas bryfingu golovnyj korporatyvnyj dyrektor WizzAir Ouen Džons opryljudnyv osnovni pokaznyky kompaniї za poperedni 10 rokiv roboty — 84% zrostannja na rynku perevezeń v Ukraїni porivnjano iz poperednim, 2016 rokom, ščo vyvodyť kompaniju na riveń lidera na rynku loukost-perevezeń v Ukraїni.</p><h4><strong>Do 30 lystopada 2017 roku — «rjativni taryfy»</strong></h4><p>Dlja tyh, hto <a href="/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">čekav na zapusk Ryanair<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/departure-2042513_1280-300x200.jpg" />Istorija iz Ryanair — «zrada» dlja socmerež čy peremoga zdorovogo ğluzdu?</span></a>, konkurujučyj loukoster proponuje speciaľni ciny na kvytky:</p><div id="attachment_8431" style="width: 1130px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-8431" loading="lazy" class="size-full wp-image-8431" src="/wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM.png" alt="" width="1120" height="618" srcset="/wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM.png 1120w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-300x166.png 300w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-768x424.png 768w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-1024x565.png 1024w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-650x359.png 650w" sizes="(max-width: 1120px) 100vw, 1120px" /><p id="caption-attachment-8431" class="wp-caption-text">Skrinšot iz prjamoї transljaciї</p></div><h4><strong>Kudy možna bude poletity iz WizzAir</strong></h4><p>Tretij litak startuje z Kyjeva — ce dasť zrostannja pasažyrśkyh misć na 97%. 23 novyh maršruty zapuskajuťsja do 11 kraїn iz Ukraїny. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv, kotri buduť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty.</p><p>Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku iz prybuttjam novogo litaka — takož anonsovano zbiľšennja častoty perevezeń na najbiľš populjarnyh naprjamkah, iz 5 do 7 rejsiv na tyždeń.</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1378358165574932&#038;width=500" width="500" height="721" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true"></iframe></p>

Golovnyj korporatyvnyj dyrektor WizzAir Ouen Džons anonsuvav rozšyrennja prysutnosti loukostera v Ukraїni — novi maršruty, roboči miscja ta možlyvosti dlja ukraїnśkyh pasažyriv

Odna iz najšyršyh merež loukosteriv v Jevropi (park litakiv naličuje 64 Airbus) ogolosyla pro novi plany ta možlyvosti. Sogodni pid čas bryfingu golovnyj korporatyvnyj dyrektor WizzAir Ouen Džons opryljudnyv osnovni pokaznyky kompaniї za poperedni 10 rokiv roboty — 84% zrostannja na rynku perevezeń v Ukraїni porivnjano iz poperednim, 2016 rokom, ščo vyvodyť kompaniju na riveń lidera na rynku loukost-perevezeń v Ukraїni.
<h4><strong>Do 30 lystopada 2017 roku — «rjativni taryfy»</strong></h4>
Dlja tyh, hto <a href="https://nachasi.com/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener">čekav na zapusk Ryanair</a>, konkurujučyj loukoster proponuje speciaľni ciny na kvytky:

[caption id="attachment_8431" align="aligncenter" width="1120"]<img class="size-full wp-image-8431" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM.png" alt="" width="1120" height="618" /> Skrinšot iz prjamoї transljaciї[/caption]
<h4><strong>Kudy možna bude poletity iz WizzAir</strong></h4>
Tretij litak startuje z Kyjeva — ce dasť zrostannja pasažyrśkyh misć na 97%. 23 novyh maršruty zapuskajuťsja do 11 kraїn iz Ukraїny. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv, kotri buduť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty.

Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku iz prybuttjam novogo litaka — takož anonsovano zbiľšennja častoty perevezeń na najbiľš populjarnyh naprjamkah, iz 5 do 7 rejsiv na tyždeń.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1378358165574932&width=500" width="500" height="721" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>

<p>Odna iz najšyršyh merež loukosteriv v Jevropi (park litakiv naličuje 64 Airbus) ogolosyla pro novi plany ta možlyvosti. Sogodni pid čas bryfingu golovnyj korporatyvnyj dyrektor WizzAir Ouen Džons opryljudnyv osnovni pokaznyky kompaniї za poperedni 10 rokiv roboty — 84% zrostannja na rynku perevezeń v Ukraїni porivnjano iz poperednim, 2016 rokom, ščo vyvodyť kompaniju na riveń lidera na rynku loukost-perevezeń v Ukraїni.</p><h4><strong>Do 30 lystopada 2017 roku — «rjativni taryfy»</strong></h4><p>Dlja tyh, hto <a href="/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener">čekav na zapusk Ryanair</a>, konkurujučyj loukoster proponuje speciaľni ciny na kvytky:</p><div id="attachment_8431" style="width: 1130px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-8431" loading="lazy" class="size-full wp-image-8431" src="/wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM.png" alt="" width="1120" height="618" srcset="/wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM.png 1120w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-300x166.png 300w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-768x424.png 768w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-1024x565.png 1024w, /wp-content/uploads/2017/07/Screen-Shot-2017-07-12-at-3.27.51-PM-650x359.png 650w" sizes="(max-width: 1120px) 100vw, 1120px" /><p id="caption-attachment-8431" class="wp-caption-text">Skrinšot iz prjamoї transljaciї</p></div><h4><strong>Kudy možna bude poletity iz WizzAir</strong></h4><p>Tretij litak startuje z Kyjeva — ce dasť zrostannja pasažyrśkyh misć na 97%. 23 novyh maršruty zapuskajuťsja do 11 kraїn iz Ukraїny. Do 2020 roku kompanija maje namir maty park iz ščonajmenše 8 litakiv, kotri buduť obslugovuvaty ne lyše letovyšča Kyjeva ta Lvova, ale j regionaľni aeroporty.</p><p>Novi rejsy «Kyїv-Lisabon» ta «Kyїv-Tallin» buduť zapuščeni 19 kvitnja 2018 roku iz prybuttjam novogo litaka — takož anonsovano zbiľšennja častoty perevezeń na najbiľš populjarnyh naprjamkah, iz 5 do 7 rejsiv na tyždeń.</p><p><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1378358165574932&#038;width=500" width="500" height="721" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe></p>

WizzAir zapuskaje novi maršruty v Ukraїni

{:ua}Kudy teper možna bude doletity iz WizzAir z Ukraїny? Na časi diznatysja perelik maršrutiv ta podaľši plany rozvytku aviapereviznyka{:}

<h4><strong>Za jakoju shemoju dije vidomyj loukoster</strong></h4>
Ryanair čynyť za taktykoju bučnogo piaru — ta dempinğu iz vystavlennjam nyzky zazdalegiď nevygidnyh umov dlja velykyh letovyšč.  Vid zajav kompanija odrazu perehodyť do onlajn-prodaživ kvytkiv — pry ćomu ne nagadujučy zajvyj raz potencijnym pasažyram, ščo prodaž kvytka na sajti naspravdi ne je zobov'jazannjam dostavyty ljudynu čy vantaž u zaznačenu točku. Vse ce stvorjuje u klijenta ejforiju «€20 za <a href="https://nachasi.com/2017/06/09/bezviz-instruktsiya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">podorož do JeS<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/car-2365809_1280-300x200.jpg" />Bezviz — korotka instrukcija dlja peršyh mandrivnykiv</span></a>» — a potim cju ejforiju pidhopljujuť i lokaľni čynovnyky, adže potencijni vyborci teper buduť vtišeni deševymy aviapereľotamy.

Nastupnoju stadijeju je vkydannja v cju ejforiju spysku vymog ta umov kontraktu — osnovni vključajuť jak pravylo nadzvyčajnu znyžku na obslugovuvannja Ryanair ta nyzku poslug, jaki vzagali majuť nadavatysja bezkoštovno, naviť jakščo poruč pracjujuť loukostery, jaki za ci poslugy splačujuť. Dali letovyšča ta urjady abo pryjmajuť cej uľtymatum bez usiljakyh umov (naspravdi ni), abo ne pryjmajuť.
<h4><strong>Jaki umovy vystavleno bulo «Boryspolju»</strong></h4>
Oś jakyj perelik vymog, jaki navodyť vydannja ukraїnśki TEXTY, — same їh otrymav <a href="https://nachasi.com/2017/06/27/rekord-boryspil-pasazhyropotik/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/night-flight-2307018_1280-300x200.jpg" />Rekord u «Boryspoli» — majže 40 tys osib za deń</span></a> vid Ryanair:
<ul>
<li>bezkoštovna aeronavigacija</li>
 	<li>bezkoštovni stijky rejestraciї</li>
 	<li>bezkoštovni stojanky dlja taksi</li>
 	<li>bezkoštovni plošči dlja reklamy</li>
 	<li>bezkoštovna orenda plošč v terminali</li>
 	<li>bezkoštovna systema pryjomu bagažu</li>
 	<li>bezkoštovni ofisy dlja prodažu aviakvytkiv</li>
 	<li>bezkoštovna zemlja dlja budivnyctva gotelju</li>
 	<li>zakriplennja misć stojanok dlja litakiv</li>
 	<li>bezkoštovni ofisy dlja služby orendy avtomobiliv</li>
 	<li>jedyna stavka aeroportovogo zboru na pasažyra na 4 roky u rozmiri $7,5</li>
 	<li>vyplata aeroportam 35% iz dohodiv magazyniv Duty-Free</li>
 	<li>60-denne kredytuvannja z boku aeroportu.</li>
</ul>
A teper davajte ujavymo sobi stolycju buď-jakoї z kraїn Jevropy, de by ci vymogy buly vykonani dlja buď-jakogo pereviznyka. Ne vyhodyť ujavyty? Pravyľno — adže pasažyrśki perevezennja ne je aktom dobroї voli čy blagodijnistju dlja vsih, ce — biznes. Letovyšče, jake maje nesty zbytky čerez vyhid odnogo pereviznyka, abo čynyť vsupereč pravylam biznesu, abo nadto žorstko zaležyť vid najavnosti pasažyropotoku jak takogo. Ostanńogo v «Boryspoli» nemaje — tomu i їhnja vidmova, i vidmova aeroportu «Kyїv» je cilkom logičnymy krokamy.
<h4><strong>Zvidky naspravdi litaje Ryanair v biľšosti kraїn JeS</strong></h4>
Žorstki vymogy ta dempinğ pryzvodyť do togo, ščo (jak by v ce ne hotily viryty «eksperty iz Facebook») u biľšosti kraїn Jevropy Ryanair litaje z peryferijnyh aeroportiv, de vsi ci umovy vykonujuť prosto zarady zberežennja pasažyropotoku — vidtak, inkoly pasažyry majuť šče «doїždžaty» desjatky abo j sotni kilometriv iz reaľnogo aeroportu do miscja pryznačennja, vkazanogo v їhńomu kvytku. Vydannja TEXTY navodyť pryklad, koly Ryanair proponuvav polit do Vidnja rejsom pid nazvoju«Bratyslava — Videń», hoča Bratyslava je stolyceju susidńoї Slovaččyny, i znahodyťsja za 80 km vid Vidnja.
<h4><strong>Jak slid spryjmaty istoriju iz irlandśkym loukosterom</strong></h4>
<ul>
<li>
<strong>Ne rozvodyty napad «zrady»j paniky</strong> — ne varto zativaty zradofiľśku isteryku, ne oznajomyvšyś poperedńo z faktamy. Ryanair pracjuje za rahunok maksymaľnogo vytyskannja «usih sokiv» iz ciľovogo rynku. Pry ćomu — často nehtujučy elementarnymy potrebamy ta umovamy perevezeń. Vidtak reakcija biľšoї častyny ukraїnciv razom iz Ministrom infrastruktury vygljadaje ščonajmenše dyvno i nelogično (jakščo tiľky ne prypustyty pryhovane lobijuvannja interesiv kompaniї, pro jaku 50% gromadjan vzagali ne čuly do ogološennja <a href="https://nachasi.com/2017/05/17/eu-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">bezvizovogo režymu<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/building-79221_1280-300x200.jpg" />«Bezviz» pidpysano — iz 11 červnja ukraїnśkyj pasport dodasť 40 pozycij u GPP Rank</span></a> iz JeS).</li>
 	<li>
<strong>Rozumity, jak pracjuje konkurencija na rynku, jakyj ščojno «vidkryvsja» dlja jevropejśkyh pereviznykiv</strong> — ažiotažnyj popyt na kvytky čerez bezviz stav sygnalom dlja loukosteriv vključytysja u boroťbu za novyj rynok, de raptovo posered Jevropy vyjavylysja «neohoplenymy» dekiľka desjatkiv miľjoniv potencijnyh pasažyriv. Ryanair ne hoče vyhodyty? Ne mynulo i 24 godyn, jak їhnij konkurent — loukoster Wizzair — <a href="https://www.facebook.com/wizzaircom/photos/a.352791411464951.78174.115274301883331/1377346549009427/?type=3&theater" target="_blank" rel="noopener">zajavyv</a>, ščo klijenty Ryanair, jaki ne zmožuť poletity skasovanymy rejsamy, otrymajuť zmogu prydbaty kvytky na analogični rejsy Wizzair uśogo vid €15.</li>
</ul>
<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1377346549009427%3A0&width=500" width="500" height="536" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>

<strong>Pam'jatajte pro zvyčku Ryanair vdavatysja do šantažu potencijnoї ciľovoї audytoriї, aby «vybyty» sobi vygidni umovy:</strong> z velykoju jmovirnistju Ryanair počne-taky pereľoty z Ukraїny, prosto zoseredyťsja ne na Kyjevi čy Lvovi v jakosti bazovyh lokacij, a napryklad — u Vinnyci čy Žytomyri. Zalyšajeťsja lyše sposterigaty, jak u ćomu «červonomu okeani» tryvatyme bytva «akul» loukost-perevezeń.

<h4><strong>Za jakoju shemoju dije vidomyj loukoster</strong></h4><p>Ryanair čynyť za taktykoju bučnogo piaru — ta dempinğu iz vystavlennjam nyzky zazdalegiď nevygidnyh umov dlja velykyh letovyšč.  Vid zajav kompanija odrazu perehodyť do onlajn-prodaživ kvytkiv — pry ćomu ne nagadujučy zajvyj raz potencijnym pasažyram, ščo prodaž kvytka na sajti naspravdi ne je zobov&#8217;jazannjam dostavyty ljudynu čy vantaž u zaznačenu točku. Vse ce stvorjuje u klijenta ejforiju «€20 za <a href="/2017/06/09/bezviz-instruktsiya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">podorož do JeS<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/car-2365809_1280-300x200.jpg" />Bezviz — korotka instrukcija dlja peršyh mandrivnykiv</span></a>» — a potim cju ejforiju pidhopljujuť i lokaľni čynovnyky, adže potencijni vyborci teper buduť vtišeni deševymy aviapereľotamy.</p><p>Nastupnoju stadijeju je vkydannja v cju ejforiju spysku vymog ta umov kontraktu — osnovni vključajuť jak pravylo nadzvyčajnu znyžku na obslugovuvannja Ryanair ta nyzku poslug, jaki vzagali majuť nadavatysja bezkoštovno, naviť jakščo poruč pracjujuť loukostery, jaki za ci poslugy splačujuť. Dali letovyšča ta urjady abo pryjmajuť cej uľtymatum bez usiljakyh umov (naspravdi ni), abo ne pryjmajuť.</p><h4><strong>Jaki umovy vystavleno bulo «Boryspolju»</strong></h4><p>Oś jakyj perelik vymog, jaki navodyť vydannja ukraїnśki TEXTY, — same їh otrymav <a href="/2017/06/27/rekord-boryspil-pasazhyropotik/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/night-flight-2307018_1280-300x200.jpg" />Rekord u «Boryspoli» — majže 40 tys osib za deń</span></a> vid Ryanair:</p><ul><li>bezkoštovna aeronavigacija</li><li>bezkoštovni stijky rejestraciї</li><li>bezkoštovni stojanky dlja taksi</li><li>bezkoštovni plošči dlja reklamy</li><li>bezkoštovna orenda plošč v terminali</li><li>bezkoštovna systema pryjomu bagažu</li><li>bezkoštovni ofisy dlja prodažu aviakvytkiv</li><li>bezkoštovna zemlja dlja budivnyctva gotelju</li><li>zakriplennja misć stojanok dlja litakiv</li><li>bezkoštovni ofisy dlja služby orendy avtomobiliv</li><li>jedyna stavka aeroportovogo zboru na pasažyra na 4 roky u rozmiri $7,5</li><li>vyplata aeroportam 35% iz dohodiv magazyniv Duty-Free</li><li>60-denne kredytuvannja z boku aeroportu.</li></ul><p>A teper davajte ujavymo sobi stolycju buď-jakoї z kraїn Jevropy, de by ci vymogy buly vykonani dlja buď-jakogo pereviznyka. Ne vyhodyť ujavyty? Pravyľno — adže pasažyrśki perevezennja ne je aktom dobroї voli čy blagodijnistju dlja vsih, ce — biznes. Letovyšče, jake maje nesty zbytky čerez vyhid odnogo pereviznyka, abo čynyť vsupereč pravylam biznesu, abo nadto žorstko zaležyť vid najavnosti pasažyropotoku jak takogo. Ostanńogo v «Boryspoli» nemaje — tomu i їhnja vidmova, i vidmova aeroportu «Kyїv» je cilkom logičnymy krokamy.</p><h4><strong>Zvidky naspravdi litaje Ryanair v biľšosti kraїn JeS</strong></h4><p>Žorstki vymogy ta dempinğ pryzvodyť do togo, ščo (jak by v ce ne hotily viryty «eksperty iz Facebook») u biľšosti kraїn Jevropy Ryanair litaje z peryferijnyh aeroportiv, de vsi ci umovy vykonujuť prosto zarady zberežennja pasažyropotoku — vidtak, inkoly pasažyry majuť šče «doїždžaty» desjatky abo j sotni kilometriv iz reaľnogo aeroportu do miscja pryznačennja, vkazanogo v їhńomu kvytku. Vydannja TEXTY navodyť pryklad, koly Ryanair proponuvav polit do Vidnja rejsom pid nazvoju«Bratyslava — Videń», hoča Bratyslava je stolyceju susidńoї Slovaččyny, i znahodyťsja za 80 km vid Vidnja.</p><h4><strong>Jak slid spryjmaty istoriju iz irlandśkym loukosterom</strong></h4><ul><li><strong>Ne rozvodyty napad «zrady»j paniky</strong> — ne varto zativaty zradofiľśku isteryku, ne oznajomyvšyś poperedńo z faktamy. Ryanair pracjuje za rahunok maksymaľnogo vytyskannja «usih sokiv» iz ciľovogo rynku. Pry ćomu — často nehtujučy elementarnymy potrebamy ta umovamy perevezeń. Vidtak reakcija biľšoї častyny ukraїnciv razom iz Ministrom infrastruktury vygljadaje ščonajmenše dyvno i nelogično (jakščo tiľky ne prypustyty pryhovane lobijuvannja interesiv kompaniї, pro jaku 50% gromadjan vzagali ne čuly do ogološennja <a href="/2017/05/17/eu-ukr/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">bezvizovogo režymu<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/building-79221_1280-300x200.jpg" />«Bezviz» pidpysano — iz 11 červnja ukraїnśkyj pasport dodasť 40 pozycij u GPP Rank</span></a> iz JeS).</li><li><strong>Rozumity, jak pracjuje konkurencija na rynku, jakyj ščojno «vidkryvsja» dlja jevropejśkyh pereviznykiv</strong> — ažiotažnyj popyt na kvytky čerez bezviz stav sygnalom dlja loukosteriv vključytysja u boroťbu za novyj rynok, de raptovo posered Jevropy vyjavylysja «neohoplenymy» dekiľka desjatkiv miľjoniv potencijnyh pasažyriv. Ryanair ne hoče vyhodyty? Ne mynulo i 24 godyn, jak їhnij konkurent — loukoster Wizzair — <a href="https://www.facebook.com/wizzaircom/photos/a.352791411464951.78174.115274301883331/1377346549009427/?type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener">zajavyv</a>, ščo klijenty Ryanair, jaki ne zmožuť poletity skasovanymy rejsamy, otrymajuť zmogu prydbaty kvytky na analogični rejsy Wizzair uśogo vid €15.</li></ul><p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1377346549009427%3A0&#038;width=500" width="500" height="536" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p><p><strong>Pam&#8217;jatajte pro zvyčku Ryanair vdavatysja do šantažu potencijnoї ciľovoї audytoriї, aby «vybyty» sobi vygidni umovy:</strong> z velykoju jmovirnistju Ryanair počne-taky pereľoty z Ukraїny, prosto zoseredyťsja ne na Kyjevi čy Lvovi v jakosti bazovyh lokacij, a napryklad — u Vinnyci čy Žytomyri. Zalyšajeťsja lyše sposterigaty, jak u ćomu «červonomu okeani» tryvatyme bytva «akul» loukost-perevezeń.</p>

U cij rubryci my govorymo pro biznes, cikavi ukraїnśki startapy, pidpryjemnyctvo ta porady dlja pidpryjemciv. Sered inšogo vyvčajemo šče j cikavi kejsy iz ukraїnśkogo ta zakordonnogo dosvidu ta publikujemo najsvižiši novyny B2B- ta B2C-segmentiv ekonomiky. Tut vy možete znajty vse, ščo varto znaty pro dilove seredovyšče Ukraїny, Shidnoї Jevropy ta svitu

Biznes

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Loukoster Ryanair <a href="https://nachasi.com/2017/04/26/yes-to-ryanair/" target="_blank" rel="noopener">zahodyv do Ukraїny</a> gučno, iz zajavamy ta naviť prodažem kvytkiv — a potim raptovo vse skasuvav, čym sprovokuvav prosto-taky isteryku v ukraїnśkomu segmenti sociaľnyh merež. Naspravdi, vidstavky čynovnykiv čy vykryvaľni posty Ministra infrastruktury ta pryčetnyh (i nepryčetnyh) do ugody v Facebook — ce verhivka ajsberğu populizmu, a v reaľnosti ukraїncjam ne slid zasmučuvatysja čerez rišennja čergovoї transportnoї korporaciї. Bo reaľne pidğruntja povedinky loukostera — zovsim inše

<h4><strong>Za jakoju shemoju dije vidomyj loukoster</strong></h4>
Ryanair čynyť za taktykoju bučnogo piaru — ta dempinğu iz vystavlennjam nyzky zazdalegiď nevygidnyh umov dlja velykyh letovyšč.  Vid zajav kompanija odrazu perehodyť do onlajn-prodaživ kvytkiv — pry ćomu ne nagadujučy zajvyj raz potencijnym pasažyram, ščo prodaž kvytka na sajti naspravdi ne je zobov'jazannjam dostavyty ljudynu čy vantaž u zaznačenu točku. Vse ce stvorjuje u klijenta ejforiju «€20 za <a href="https://nachasi.com/2017/06/09/bezviz-instruktsiya/" target="_blank" rel="noopener">podorož do JeS</a>» — a potim cju ejforiju pidhopljujuť i lokaľni čynovnyky, adže potencijni vyborci teper buduť vtišeni deševymy aviapereľotamy.

Nastupnoju stadijeju je vkydannja v cju ejforiju spysku vymog ta umov kontraktu — osnovni vključajuť jak pravylo nadzvyčajnu znyžku na obslugovuvannja Ryanair ta nyzku poslug, jaki vzagali majuť nadavatysja bezkoštovno, naviť jakščo poruč pracjujuť loukostery, jaki za ci poslugy splačujuť. Dali letovyšča ta urjady abo pryjmajuť cej uľtymatum bez usiljakyh umov (naspravdi ni), abo ne pryjmajuť.
<h4><strong>Jaki umovy vystavleno bulo «Boryspolju»</strong></h4>
Oś jakyj perelik vymog, jaki navodyť vydannja ukraїnśki TEXTY, — same їh otrymav <a href="https://nachasi.com/2017/06/27/rekord-boryspil-pasazhyropotik/" target="_blank" rel="noopener">Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ»</a> vid Ryanair:
<ul>
 	<li>bezkoštovna aeronavigacija</li>
 	<li>bezkoštovni stijky rejestraciї</li>
 	<li>bezkoštovni stojanky dlja taksi</li>
 	<li>bezkoštovni plošči dlja reklamy</li>
 	<li>bezkoštovna orenda plošč v terminali</li>
 	<li>bezkoštovna systema pryjomu bagažu</li>
 	<li>bezkoštovni ofisy dlja prodažu aviakvytkiv</li>
 	<li>bezkoštovna zemlja dlja budivnyctva gotelju</li>
 	<li>zakriplennja misć stojanok dlja litakiv</li>
 	<li>bezkoštovni ofisy dlja služby orendy avtomobiliv</li>
 	<li>jedyna stavka aeroportovogo zboru na pasažyra na 4 roky u rozmiri $7,5</li>
 	<li>vyplata aeroportam 35% iz dohodiv magazyniv Duty-Free</li>
 	<li>60-denne kredytuvannja z boku aeroportu.</li>
</ul>
A teper davajte ujavymo sobi stolycju buď-jakoї z kraїn Jevropy, de by ci vymogy buly vykonani dlja buď-jakogo pereviznyka. Ne vyhodyť ujavyty? Pravyľno — adže pasažyrśki perevezennja ne je aktom dobroї voli čy blagodijnistju dlja vsih, ce — biznes. Letovyšče, jake maje nesty zbytky čerez vyhid odnogo pereviznyka, abo čynyť vsupereč pravylam biznesu, abo nadto žorstko zaležyť vid najavnosti pasažyropotoku jak takogo. Ostanńogo v «Boryspoli» nemaje — tomu i їhnja vidmova, i vidmova aeroportu «Kyїv» je cilkom logičnymy krokamy.
<h4><strong>Zvidky naspravdi litaje Ryanair v biľšosti kraїn JeS</strong></h4>
Žorstki vymogy ta dempinğ pryzvodyť do togo, ščo (jak by v ce ne hotily viryty «eksperty iz Facebook») u biľšosti kraїn Jevropy Ryanair litaje z peryferijnyh aeroportiv, de vsi ci umovy vykonujuť prosto zarady zberežennja pasažyropotoku — vidtak, inkoly pasažyry majuť šče «doїždžaty» desjatky abo j sotni kilometriv iz reaľnogo aeroportu do miscja pryznačennja, vkazanogo v їhńomu kvytku. Vydannja TEXTY navodyť pryklad, koly Ryanair proponuvav polit do Vidnja rejsom pid nazvoju«Bratyslava — Videń», hoča Bratyslava je stolyceju susidńoї Slovaččyny, i znahodyťsja za 80 km vid Vidnja.
<h4><strong>Jak slid spryjmaty istoriju iz irlandśkym loukosterom</strong></h4>
<ul>
 	<li><strong>Ne rozvodyty napad «zrady»j paniky</strong> — ne varto zativaty zradofiľśku isteryku, ne oznajomyvšyś poperedńo z faktamy. Ryanair pracjuje za rahunok maksymaľnogo vytyskannja «usih sokiv» iz ciľovogo rynku. Pry ćomu — často nehtujučy elementarnymy potrebamy ta umovamy perevezeń. Vidtak reakcija biľšoї častyny ukraїnciv razom iz Ministrom infrastruktury vygljadaje ščonajmenše dyvno i nelogično (jakščo tiľky ne prypustyty pryhovane lobijuvannja interesiv kompaniї, pro jaku 50% gromadjan vzagali ne čuly do ogološennja <a href="https://nachasi.com/2017/05/17/eu-ukr/" target="_blank" rel="noopener">bezvizovogo režymu</a> iz JeS).</li>
 	<li><strong>Rozumity, jak pracjuje konkurencija na rynku, jakyj ščojno «vidkryvsja» dlja jevropejśkyh pereviznykiv</strong> — ažiotažnyj popyt na kvytky čerez bezviz stav sygnalom dlja loukosteriv vključytysja u boroťbu za novyj rynok, de raptovo posered Jevropy vyjavylysja «neohoplenymy» dekiľka desjatkiv miľjoniv potencijnyh pasažyriv. Ryanair ne hoče vyhodyty? Ne mynulo i 24 godyn, jak їhnij konkurent — loukoster Wizzair — <a href="https://www.facebook.com/wizzaircom/photos/a.352791411464951.78174.115274301883331/1377346549009427/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">zajavyv</a>, ščo klijenty Ryanair, jaki ne zmožuť poletity skasovanymy rejsamy, otrymajuť zmogu prydbaty kvytky na analogični rejsy Wizzair uśogo vid €15.</li>
</ul>
<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1377346549009427%3A0&amp;width=500" width="500" height="536" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>

<strong>Pam'jatajte pro zvyčku Ryanair vdavatysja do šantažu potencijnoї ciľovoї audytoriї, aby «vybyty» sobi vygidni umovy:</strong> z velykoju jmovirnistju Ryanair počne-taky pereľoty z Ukraїny, prosto zoseredyťsja ne na Kyjevi čy Lvovi v jakosti bazovyh lokacij, a napryklad — u Vinnyci čy Žytomyri. Zalyšajeťsja lyše sposterigaty, jak u ćomu «červonomu okeani» tryvatyme bytva «akul» loukost-perevezeń.

<h4><strong>Za jakoju shemoju dije vidomyj loukoster</strong></h4><p>Ryanair čynyť za taktykoju bučnogo piaru — ta dempinğu iz vystavlennjam nyzky zazdalegiď nevygidnyh umov dlja velykyh letovyšč.  Vid zajav kompanija odrazu perehodyť do onlajn-prodaživ kvytkiv — pry ćomu ne nagadujučy zajvyj raz potencijnym pasažyram, ščo prodaž kvytka na sajti naspravdi ne je zobov&#8217;jazannjam dostavyty ljudynu čy vantaž u zaznačenu točku. Vse ce stvorjuje u klijenta ejforiju «€20 za <a href="/2017/06/09/bezviz-instruktsiya/" target="_blank" rel="noopener">podorož do JeS</a>» — a potim cju ejforiju pidhopljujuť i lokaľni čynovnyky, adže potencijni vyborci teper buduť vtišeni deševymy aviapereľotamy.</p><p>Nastupnoju stadijeju je vkydannja v cju ejforiju spysku vymog ta umov kontraktu — osnovni vključajuť jak pravylo nadzvyčajnu znyžku na obslugovuvannja Ryanair ta nyzku poslug, jaki vzagali majuť nadavatysja bezkoštovno, naviť jakščo poruč pracjujuť loukostery, jaki za ci poslugy splačujuť. Dali letovyšča ta urjady abo pryjmajuť cej uľtymatum bez usiljakyh umov (naspravdi ni), abo ne pryjmajuť.</p><h4><strong>Jaki umovy vystavleno bulo «Boryspolju»</strong></h4><p>Oś jakyj perelik vymog, jaki navodyť vydannja ukraїnśki TEXTY, — same їh otrymav <a href="/2017/06/27/rekord-boryspil-pasazhyropotik/" target="_blank" rel="noopener">Mižnarodnyj aeroport «Boryspiľ»</a> vid Ryanair:</p><ul><li>bezkoštovna aeronavigacija</li><li>bezkoštovni stijky rejestraciї</li><li>bezkoštovni stojanky dlja taksi</li><li>bezkoštovni plošči dlja reklamy</li><li>bezkoštovna orenda plošč v terminali</li><li>bezkoštovna systema pryjomu bagažu</li><li>bezkoštovni ofisy dlja prodažu aviakvytkiv</li><li>bezkoštovna zemlja dlja budivnyctva gotelju</li><li>zakriplennja misć stojanok dlja litakiv</li><li>bezkoštovni ofisy dlja služby orendy avtomobiliv</li><li>jedyna stavka aeroportovogo zboru na pasažyra na 4 roky u rozmiri $7,5</li><li>vyplata aeroportam 35% iz dohodiv magazyniv Duty-Free</li><li>60-denne kredytuvannja z boku aeroportu.</li></ul><p>A teper davajte ujavymo sobi stolycju buď-jakoї z kraїn Jevropy, de by ci vymogy buly vykonani dlja buď-jakogo pereviznyka. Ne vyhodyť ujavyty? Pravyľno — adže pasažyrśki perevezennja ne je aktom dobroї voli čy blagodijnistju dlja vsih, ce — biznes. Letovyšče, jake maje nesty zbytky čerez vyhid odnogo pereviznyka, abo čynyť vsupereč pravylam biznesu, abo nadto žorstko zaležyť vid najavnosti pasažyropotoku jak takogo. Ostanńogo v «Boryspoli» nemaje — tomu i їhnja vidmova, i vidmova aeroportu «Kyїv» je cilkom logičnymy krokamy.</p><h4><strong>Zvidky naspravdi litaje Ryanair v biľšosti kraїn JeS</strong></h4><p>Žorstki vymogy ta dempinğ pryzvodyť do togo, ščo (jak by v ce ne hotily viryty «eksperty iz Facebook») u biľšosti kraїn Jevropy Ryanair litaje z peryferijnyh aeroportiv, de vsi ci umovy vykonujuť prosto zarady zberežennja pasažyropotoku — vidtak, inkoly pasažyry majuť šče «doїždžaty» desjatky abo j sotni kilometriv iz reaľnogo aeroportu do miscja pryznačennja, vkazanogo v їhńomu kvytku. Vydannja TEXTY navodyť pryklad, koly Ryanair proponuvav polit do Vidnja rejsom pid nazvoju«Bratyslava — Videń», hoča Bratyslava je stolyceju susidńoї Slovaččyny, i znahodyťsja za 80 km vid Vidnja.</p><h4><strong>Jak slid spryjmaty istoriju iz irlandśkym loukosterom</strong></h4><ul><li><strong>Ne rozvodyty napad «zrady»j paniky</strong> — ne varto zativaty zradofiľśku isteryku, ne oznajomyvšyś poperedńo z faktamy. Ryanair pracjuje za rahunok maksymaľnogo vytyskannja «usih sokiv» iz ciľovogo rynku. Pry ćomu — často nehtujučy elementarnymy potrebamy ta umovamy perevezeń. Vidtak reakcija biľšoї častyny ukraїnciv razom iz Ministrom infrastruktury vygljadaje ščonajmenše dyvno i nelogično (jakščo tiľky ne prypustyty pryhovane lobijuvannja interesiv kompaniї, pro jaku 50% gromadjan vzagali ne čuly do ogološennja <a href="/2017/05/17/eu-ukr/" target="_blank" rel="noopener">bezvizovogo režymu</a> iz JeS).</li><li><strong>Rozumity, jak pracjuje konkurencija na rynku, jakyj ščojno «vidkryvsja» dlja jevropejśkyh pereviznykiv</strong> — ažiotažnyj popyt na kvytky čerez bezviz stav sygnalom dlja loukosteriv vključytysja u boroťbu za novyj rynok, de raptovo posered Jevropy vyjavylysja «neohoplenymy» dekiľka desjatkiv miľjoniv potencijnyh pasažyriv. Ryanair ne hoče vyhodyty? Ne mynulo i 24 godyn, jak їhnij konkurent — loukoster Wizzair — <a href="https://www.facebook.com/wizzaircom/photos/a.352791411464951.78174.115274301883331/1377346549009427/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">zajavyv</a>, ščo klijenty Ryanair, jaki ne zmožuť poletity skasovanymy rejsamy, otrymajuť zmogu prydbaty kvytky na analogični rejsy Wizzair uśogo vid €15.</li></ul><p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwizzaircom%2Fposts%2F1377346549009427%3A0&amp;width=500" width="500" height="536" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p><p><strong>Pam&#8217;jatajte pro zvyčku Ryanair vdavatysja do šantažu potencijnoї ciľovoї audytoriї, aby «vybyty» sobi vygidni umovy:</strong> z velykoju jmovirnistju Ryanair počne-taky pereľoty z Ukraїny, prosto zoseredyťsja ne na Kyjevi čy Lvovi v jakosti bazovyh lokacij, a napryklad — u Vinnyci čy Žytomyri. Zalyšajeťsja lyše sposterigaty, jak u ćomu «červonomu okeani» tryvatyme bytva «akul» loukost-perevezeń.</p>

#aviakompaniї