<p>U rozmovi iz žurnalistom «LIGA.Biznes» top-menedžer Uklon zajavyv pro te, ščo novi Lanos, Matiz, Nexia prypynyly pidključaty do servisu iz oseni 2017 roku. U sični 2019-go usi «lanosy» buduť vidključeni vid systemy.

</p>
<h4><strong>Čym vyklykane rišennja Uklon</strong></h4>

Za slovamy Sergija Smusja, bude vykonane ranžuvannja za markamy avtomobiliv. Rynok avtivok skladnyj, a dorogi avtivky v Ukraїni dostupni ne usim. DO veresnja 2018 roku usi avtomobili servisy perevirjaly fizyčno. Zgodom zapustyly viddalenyj nabir novyh avto dlja obslugovuvannja pasažyriv. Seredńostatystyčnyj vodij servisu, kotryj vidpovidaje kryterijam kompaniї, zarobljaje 10-15 tys grn, majučy po 7-10 zamovleń protjagom 20 dniv na misjać.

Kvartal tomu v Uklon bulo 8% «jevrobljah». Teper pislja 6 misjaciv piľgovogo rozmytnennja top-menedžer spodivajeťsja, ščo ukraїnci nadali ne zavozytymuť podibni avto nerozmytnenymy. Pislja zaveršennja periodu piľgovogo rozmytnennja kompanija takož vidmovyťsja j vid cyh mašyn.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/patrick-tomasso-363779-unsplash-300x200.jpg" />Rada uhvalyla 2 zakony pro «jevrobljahy»</span></a> pro uhvalennja odrazu 2 zakonoproektiv ščodo piľgovogo <a href="https://nachasi.com/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">porjadku rozmytnennja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/12/pawel-puszkarski-759610-unsplash-300x200.jpg" />Jak zakonno rozmytnyty «jevrobljahu»: instrukcija vid deržavy</span></a> ta postanovky na oblik v Ukraїni avtomašyn iz rejestracijeju v kraїnah Jevropejśkogo Sojuzu.

<p>U rozmovi iz žurnalistom «LIGA.Biznes» top-menedžer Uklon zajavyv pro te, ščo novi Lanos, Matiz, Nexia prypynyly pidključaty do servisu iz oseni 2017 roku. U sični 2019-go usi «lanosy» buduť vidključeni vid systemy.</p><h4><strong>Čym vyklykane rišennja Uklon</strong></h4><p>Za slovamy Sergija Smusja, bude vykonane ranžuvannja za markamy avtomobiliv. Rynok avtivok skladnyj, a dorogi avtivky v Ukraїni dostupni ne usim. DO veresnja 2018 roku usi avtomobili servisy perevirjaly fizyčno. Zgodom zapustyly viddalenyj nabir novyh avto dlja obslugovuvannja pasažyriv. Seredńostatystyčnyj vodij servisu, kotryj vidpovidaje kryterijam kompaniї, zarobljaje 10-15 tys grn, majučy po 7-10 zamovleń protjagom 20 dniv na misjać.</p><p>Kvartal tomu v Uklon bulo 8% «jevrobljah». Teper pislja 6 misjaciv piľgovogo rozmytnennja top-menedžer spodivajeťsja, ščo ukraїnci nadali ne zavozytymuť podibni avto nerozmytnenymy. Pislja zaveršennja periodu piľgovogo rozmytnennja kompanija takož vidmovyťsja j vid cyh mašyn.</p><p>Raniše my <a href="/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/patrick-tomasso-363779-unsplash-300x200.jpg" />Rada uhvalyla 2 zakony pro «jevrobljahy»</span></a> pro uhvalennja odrazu 2 zakonoproektiv ščodo piľgovogo <a href="/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">porjadku rozmytnennja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/12/pawel-puszkarski-759610-unsplash-300x200.jpg" />Jak zakonno rozmytnyty «jevrobljahu»: instrukcija vid deržavy</span></a> ta postanovky na oblik v Ukraїni avtomašyn iz rejestracijeju v kraїnah Jevropejśkogo Sojuzu.</p></p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

U rozmovi iz LIGA.net spivvlasnyk ta operacijnyj dyrektor Uklon Sergij Smuś zajavyv, ščo kompanija pozbavyťsja «lanosiv», «matiziv» ta «jevrobljah» bez rozmytnennja iz počatkom 2019 roku. Cej krok — dlja togo, aby pidvyščyty jakisť poslug dlja pasažyriv ta zapobigty porušennju zakonodavstva

U rozmovi iz žurnalistom «LIGA.Biznes» top-menedžer Uklon zajavyv pro te, ščo novi Lanos, Matiz, Nexia prypynyly pidključaty do servisu iz oseni 2017 roku. U sični 2019-go usi «lanosy» buduť vidključeni vid systemy.

<h4><strong>Čym vyklykane rišennja Uklon</strong></h4>

Za slovamy Sergija Smusja, bude vykonane ranžuvannja za markamy avtomobiliv. Rynok avtivok skladnyj, a dorogi avtivky v Ukraїni dostupni ne usim. DO veresnja 2018 roku usi avtomobili servisy perevirjaly fizyčno. Zgodom zapustyly viddalenyj nabir novyh avto dlja obslugovuvannja pasažyriv. Seredńostatystyčnyj vodij servisu, kotryj vidpovidaje kryterijam kompaniї, zarobljaje 10-15 tys grn, majučy po 7-10 zamovleń protjagom 20 dniv na misjać.

Kvartal tomu v Uklon bulo 8% «jevrobljah». Teper pislja 6 misjaciv piľgovogo rozmytnennja top-menedžer spodivajeťsja, ščo ukraїnci nadali ne zavozytymuť podibni avto nerozmytnenymy. Pislja zaveršennja periodu piľgovogo rozmytnennja kompanija takož vidmovyťsja j vid cyh mašyn.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank">povidomljaly</a> pro uhvalennja odrazu 2 zakonoproektiv ščodo piľgovogo <a href="https://nachasi.com/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank">porjadku rozmytnennja</a> ta postanovky na oblik v Ukraїni avtomašyn iz rejestracijeju v kraїnah Jevropejśkogo Sojuzu.

<p>U rozmovi iz žurnalistom «LIGA.Biznes» top-menedžer Uklon zajavyv pro te, ščo novi Lanos, Matiz, Nexia prypynyly pidključaty do servisu iz oseni 2017 roku. U sični 2019-go usi «lanosy» buduť vidključeni vid systemy.</p><h4><strong>Čym vyklykane rišennja Uklon</strong></h4><p>Za slovamy Sergija Smusja, bude vykonane ranžuvannja za markamy avtomobiliv. Rynok avtivok skladnyj, a dorogi avtivky v Ukraїni dostupni ne usim. DO veresnja 2018 roku usi avtomobili servisy perevirjaly fizyčno. Zgodom zapustyly viddalenyj nabir novyh avto dlja obslugovuvannja pasažyriv. Seredńostatystyčnyj vodij servisu, kotryj vidpovidaje kryterijam kompaniї, zarobljaje 10-15 tys grn, majučy po 7-10 zamovleń protjagom 20 dniv na misjać.</p><p>Kvartal tomu v Uklon bulo 8% «jevrobljah». Teper pislja 6 misjaciv piľgovogo rozmytnennja top-menedžer spodivajeťsja, ščo ukraїnci nadali ne zavozytymuť podibni avto nerozmytnenymy. Pislja zaveršennja periodu piľgovogo rozmytnennja kompanija takož vidmovyťsja j vid cyh mašyn.</p><p>Raniše my <a href="/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank">povidomljaly</a> pro uhvalennja odrazu 2 zakonoproektiv ščodo piľgovogo <a href="/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank">porjadku rozmytnennja</a> ta postanovky na oblik v Ukraїni avtomašyn iz rejestracijeju v kraїnah Jevropejśkogo Sojuzu.</p>

Uklon vidmovyťsja vid «lanosiv» ta «jevrobljah» iz 2019 roku

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

<p>У розмові із журналістом «ЛІГА.Бізнес» топ-менеджер Uklon заявив про те, що нові Lanos, Matiz, Nexia припинили підключати до сервісу із осені 2017 року. У січні 2019-го усі «ланоси» будуть відключені від системи.

</p>
<h4><strong>Чим викликане рішення Uklon</strong></h4>

За словами Сергія Смуся, буде виконане ранжування за марками автомобілів. Ринок автівок складний, а дорогі автівки в Україні доступні не усім. ДО вересня 2018 року усі автомобілі сервіси перевіряли фізично. Згодом запустили віддалений набір нових авто для обслуговування пасажирів. Середньостатистичний водій сервісу, котрий відповідає критеріям компанії, заробляє 10-15 тис грн, маючи по 7-10 замовлень протягом 20 днів на місяць.

Квартал тому в Uklon було 8% «євроблях». Тепер після 6 місяців пільгового розмитнення топ-менеджер сподівається, що українці надалі не завозитимуть подібні авто нерозмитненими. Після завершення періоду пільгового розмитнення компанія також відмовиться й від цих машин.

Раніше ми <a href="https://nachasi.com/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">повідомляли<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/patrick-tomasso-363779-unsplash-300x200.jpg" />Рада ухвалила 2 закони про «євробляхи»</span></a> про ухвалення одразу 2 законопроектів щодо пільгового <a href="https://nachasi.com/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">порядку розмитнення<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/12/pawel-puszkarski-759610-unsplash-300x200.jpg" />Як законно розмитнити «євробляху»: інструкція від держави</span></a> та постановки на облік в Україні автомашин із реєстрацією в країнах Європейського Союзу.

<p>У розмові із журналістом «ЛІГА.Бізнес» топ-менеджер Uklon заявив про те, що нові Lanos, Matiz, Nexia припинили підключати до сервісу із осені 2017 року. У січні 2019-го усі «ланоси» будуть відключені від системи.</p><h4><strong>Чим викликане рішення Uklon</strong></h4><p>За словами Сергія Смуся, буде виконане ранжування за марками автомобілів. Ринок автівок складний, а дорогі автівки в Україні доступні не усім. ДО вересня 2018 року усі автомобілі сервіси перевіряли фізично. Згодом запустили віддалений набір нових авто для обслуговування пасажирів. Середньостатистичний водій сервісу, котрий відповідає критеріям компанії, заробляє 10-15 тис грн, маючи по 7-10 замовлень протягом 20 днів на місяць.</p><p>Квартал тому в Uklon було 8% «євроблях». Тепер після 6 місяців пільгового розмитнення топ-менеджер сподівається, що українці надалі не завозитимуть подібні авто нерозмитненими. Після завершення періоду пільгового розмитнення компанія також відмовиться й від цих машин.</p><p>Раніше ми <a href="/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">повідомляли<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/11/patrick-tomasso-363779-unsplash-300x200.jpg" />Рада ухвалила 2 закони про «євробляхи»</span></a> про ухвалення одразу 2 законопроектів щодо пільгового <a href="/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">порядку розмитнення<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/12/pawel-puszkarski-759610-unsplash-300x200.jpg" />Як законно розмитнити «євробляху»: інструкція від держави</span></a> та постановки на облік в Україні автомашин із реєстрацією в країнах Європейського Союзу.</p>

Креатив

У розмові із LIGA.net співвласник та операційний директор Uklon Сергій Смусь заявив, що компанія позбавиться «ланосів», «матізів» та «євроблях» без розмитнення із початком 2019 року. Цей крок — для того, аби підвищити якість послуг для пасажирів та запобігти порушенню законодавства

У розмові із журналістом «ЛІГА.Бізнес» топ-менеджер Uklon заявив про те, що нові Lanos, Matiz, Nexia припинили підключати до сервісу із осені 2017 року. У січні 2019-го усі «ланоси» будуть відключені від системи.

<h4><strong>Чим викликане рішення Uklon</strong></h4>

За словами Сергія Смуся, буде виконане ранжування за марками автомобілів. Ринок автівок складний, а дорогі автівки в Україні доступні не усім. ДО вересня 2018 року усі автомобілі сервіси перевіряли фізично. Згодом запустили віддалений набір нових авто для обслуговування пасажирів. Середньостатистичний водій сервісу, котрий відповідає критеріям компанії, заробляє 10-15 тис грн, маючи по 7-10 замовлень протягом 20 днів на місяць.

Квартал тому в Uklon було 8% «євроблях». Тепер після 6 місяців пільгового розмитнення топ-менеджер сподівається, що українці надалі не завозитимуть подібні авто нерозмитненими. Після завершення періоду пільгового розмитнення компанія також відмовиться й від цих машин.

Раніше ми <a href="https://nachasi.com/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank">повідомляли</a> про ухвалення одразу 2 законопроектів щодо пільгового <a href="https://nachasi.com/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank">порядку розмитнення</a> та постановки на облік в Україні автомашин із реєстрацією в країнах Європейського Союзу.

<p>У розмові із журналістом «ЛІГА.Бізнес» топ-менеджер Uklon заявив про те, що нові Lanos, Matiz, Nexia припинили підключати до сервісу із осені 2017 року. У січні 2019-го усі «ланоси» будуть відключені від системи.</p><h4><strong>Чим викликане рішення Uklon</strong></h4><p>За словами Сергія Смуся, буде виконане ранжування за марками автомобілів. Ринок автівок складний, а дорогі автівки в Україні доступні не усім. ДО вересня 2018 року усі автомобілі сервіси перевіряли фізично. Згодом запустили віддалений набір нових авто для обслуговування пасажирів. Середньостатистичний водій сервісу, котрий відповідає критеріям компанії, заробляє 10-15 тис грн, маючи по 7-10 замовлень протягом 20 днів на місяць.</p><p>Квартал тому в Uklon було 8% «євроблях». Тепер після 6 місяців пільгового розмитнення топ-менеджер сподівається, що українці надалі не завозитимуть подібні авто нерозмитненими. Після завершення періоду пільгового розмитнення компанія також відмовиться й від цих машин.</p><p>Раніше ми <a href="/2018/11/09/uhvalyla-zakony-pro-yevroblyahy/" rel="noopener" target="_blank">повідомляли</a> про ухвалення одразу 2 законопроектів щодо пільгового <a href="/2018/12/06/euroblyaha/" rel="noopener" target="_blank">порядку розмитнення</a> та постановки на облік в Україні автомашин із реєстрацією в країнах Європейського Союзу.</p>