Pidvyščennja rivnja bezpeky dorožńogo ruhu v Ukraїni nerozryvno pov’jazane z osobystoju kuľturoju povedinky vsih učasnykiv dorožńogo ruhu. Za slovamy iniciatoriv kampaniї, H-Road zvertaje uvagu na problemy, jaki aktuaľni bezposeredńo dlja Ukraїny, bazujučyś na sociaľnyh doslidžennjah ta sposterežennjah za povedinkoju ljudej na dorozi.
Naviščo potribni taki iniciatyvy
V ostanni roky čymalo avarij u sviti (j v Ukraїni – u tomu čysli) stajeťsja same čerez vykorystannja smartfoniv za kermom čy pid čas peretynu vulyci. U seredńomu, dlja perehodu z odnogo boku vulyci na inšyj ljudyni potribno 10 sekund. Za cej čas u čati abo mesendžeri navrjad staneťsja ščoś nastiľky terminove, ščo b ne začekalo, poky vlasnyk smartfonu distaneťsja trotuaru. Prote čymalo ukraїnciv prodovžujuť obminjuvatysja povidomlennjamy čy gortajuť socmereži na pišohidnyh perehodah, ryzykujučy vlasnym zdorov’jam.
Vodiї ne vidstajuť: za SMS čy lystuvannja v mesendžeri na zakonodavčomu rivni v Ukraїni vidsutni vidpovidni štrafni sankciї. Prote, ščoby sklalasja nebezpečna sytuacija, vodijevi dostatńo vidvoliktysja lyše na dekiľka sekund. Same do cijeї problemy j namagajeťsja pryvernuty uvagu ukraїnciv osvitnij proekt H-Road.
Trohy svitovoї statystyky
Za statystykoju, u seredńomu kožna četverta avarija u sviti spryčynena vidvolikannjam uvagy vodiїv ta pišohodiv na rozmovu, SMS abo internet-sajty. Doslidžennja, prysvjačene cij problematyci, provela kompanija AT&T. Rezuľtaty nevtišni:
- 61% vodiїv pid čas ruhu nabyrajuť tekstovi povidomlennja za kermom;
- 33% korystujuťsja poštoju;
- 28% vykorystovujuť brauzer;
- 27% gortajuť stričku Facebook;
- 27% znimajuť video na telefon;
- 17% robljať selfi;
- 14% postjať foto v Instagram;
- 10% spilkujuťsja v čatah.
Nadsylannja abo čytannja povidomleń zmušuje vodiїv vidvesty pogljad vid dorogy, v seredńomu, na 5 sek. Pry rusi zi švydkistju 80 km/god ce označaje, ščo vodiї proїždžajuť vidstań u rozmir futboľnogo polja majže naoslip.
Zgidno z danymy Nacionaľnoї rady bezpeky SŠA, vykorystannja smartfonu pid čas vodinnja pryzvodyť do 1,6 mln avarij ščorično. Za їhnimy ž danymy pryblyzno 660 tys vodiїv vykorystovujuť svoї mobiľni telefony pid čas ruhu, a vidvolikannja na povidomlennja čy dzvinok pid čas keruvannja avtomobilem staje pryčynoju blyźko 25% avarij. Otže, vykorystannja smartfoniv za kermom je masovym javyščem u vśomu sviti, jake pryzvodyť do nepopravnyh naslidkiv.
—My zavždy vvažaly pytannja kuľtury povedinky na dorogah nadzvyčajno važlyvymy. Cogo roku meta kampaniї – akcentuvaty uvagu suspiľstva na problemi vykorystannja smartfoniv na dorozi. My duže vdjačni vidomym v Ukraїni media-dijačam, jaki vzjaly učasť u ćogoričnomu proekti, za te, ščo vony podiljajuť naši pogljady ta gotovi donesty osnovnu ideju kampaniї do peresičnyh gromadjan. Takož my radi rozšyrennju geografiї proektu H-Road: naši kolegy z Serbiї prysvjatyly kampaniju tematyci obov’jazkovogo vykorystannja dytjačyh avtokrisel, a u Kazahstani – pytannjam formuvannja kuľtury bezpečnoї povedinky ditej na dorogah
Taras Lopačak, marketyng-dyrektor «Hjundaj Motor Ukraїna»
Detali proektu v Ukraїni možna pročytaty na sajti hroad.org
Neščodavno my pysaly, ščo Jevroparlament vymagajeJevroparlament vymagaje suttjevo skorotyty vykydy vid avto suttjevo skorotyty vykydy vid avto.