U velykyh mistah hočuť stvoryty peresadkovi vuzly

Читати кирилицею
U velykyh mistah hočuť stvoryty peresadkovi vuzly

Zaprovadyty transportni haby u velykyh mistah potribno, ščoby sformuvaty jakisne spolučennja miž maršrutnymy merežamy pasažyrśkogo transportu. Sered zavdań — pokraščyty reguljuvannja pasažyropotokiv i pidvyščyty zručnosti peresadok pasažyriv miž riznymy vydamy transportu. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze na svoїj storinci u Facebook.

Jak ce maje dopomogty ljudjam

«U biľšosti kraїn Jevropy ta svitu peresadka z odnogo vydu transportu na inšyj zajmaje minimum času ta ne zavdaje ljudjam zajvyh nezručnostej. My hočemo, ščob v ukraїnśkyh velykyh mistah vsi maršrutni mereži takož buly jakisno pojednani miž soboju transportno-peresadkovymy vuzlamy. Mistam ce dopomože sformuvaty pravyľnu logistyku ta vzajemozv’jazky miž vsima osnovnymy vydamy transportu ta reguljuvaty pasažyropotoky. Dlja ljudej ce komfort ta švydkisť peresuvannja», — skazav Parchaladze.

De povynni znahodytysja transportno-peresadočni vuzly

Transporti vuzly slid rozmiščuvaty perevažno v peryferijnij zoni mist abo na pidhodah do centru mista dlja obmežennja v’їzdu v centraľnu zonu indyviduaľnogo transportu.

  • Mižnarodni transportni vuzly slid rozmiščuvaty bilja aeroportiv, zaliznyčnyh vokzaliv, portiv.
  • Regionaľni čy prymiśki — bilja avtostancij, prymiśkyh zaliznyčnyh stancij.
  • Miśki — bilja stancij švydkisnyh vydiv transportu (metropolitenu, švydkisnogo tramvaja, miśkoї zaliznyci), v miscjah peretynu kiľkoh vydiv pasažyrśkogo transportu ta v rajonah velykyh gromadśkyh čy torgovyh ob’jektiv.

Transportno-peresadkovi vuzly povynni zabezpečuvaty maksymaľno komfortnu ta švydku peresadku pasažyriv z odnogo vydu transportu na inšyj. Tomu vidstań vid pišohidnyh pidhodiv do zupynok ne povynna perevyščuvaty 200 m.

Vytraty času na zdijsnennja peresadok ne povynni perevyščuvaty 10 hv z urahuvannjam času na očikuvannja. Jakščo ž proektuvannja peredbačaje, ščo daľnisť pišohidnyh pidhodiv perevyščuje normatyvnu, to ščob skorotyty čas na peresadku treba vykorystovuvaty lokaľni transportni systemy — eskalatory ta travelatory.

Onovleni Deržavni budiveľni normy oficijno vstupajuť v diju z 1 veresnja 2018 roku.

Pryklad transportno-peresadkovogo vuzla. Foto: meyerandassociates.co.za

Transportno-peresadkovyj vuzol. Foto: nodes-interchanges.eu

Do reči, pro te, čogo ukraїncjam ne vystačaje u miśkij infrastrukturi, možna počytatyBlic: Čogo ukraїncjam ne vystačaje u miśkij infrastrukturi v našomu blici.