Na peršij, Borščagivśkij liniї, bezkontaktno rozrahuvatysja za proїzd stalo možlyvo 2 roky tomu. Todi ce buv peršyj proekt z vprovadžennja tehnologiї bezkontaktnoї oplaty proїzdu bankivśkymy kartkamy v nazemnomu transporti.
Pro novovvedennja na Troješčynśkij liniї
Mikrorajon Troješčyna naležyť do najbiľš naselenyh častyn Kyjeva. Troješčynśka linija švydkisnogo tramvaju vvažajeťsja odnijeju z ključovyh transportnyh arterij rajonu, jaka spolučaje viddaleni kvartaly z miśkoju elektryčkoju ta čyslennymy infrastrukturnymy ob’jektamy. Ščoroku Troješčynśka linija švydkisnogo tramvaju perevozyť biľš niž 1,5 mln pasažyriv. Osnaščennja Troješčynśkoї tramvajnoї liniї je prodovžennjam integraciї platižnyh rišeń u transportnu infrastrukturu stolyci v ramkah koncepciї «rozumne misto».
Jak vidbuvajeťsja oplata
Pasažyry možuť oplačuvaty proїzd prjamo na turniketi stanciї, prosto pidnisšy bezkontaktnu kartku Mastercard buď-jakogo banku svitu do zčytuvaľnogo prystroju. Vartisť proїzdu stanovyť 4 grn i ne peredbačaje žodnyh dodatkovyh komisij dlja pasažyriv. Ce zručno i dlja žyteliv mista, i dlja gostej. Tak, z momentu zapusku bezkontaktnyh rozrahunkiv na Borščagivśkij liniї švydkisnogo tramvaju proїzd u takyj sposib oplatyly turysty z ponad 20 kraїn. Ščodnja majže pivtory tysjači poїzdok tut oplačujeťsja bezkontaktno. Nagadajemo takož, ščo nezabarom na vulycjah Kyjeva vstanovljaťU Kyjevi bude 3 tys kamer videosposterežennja 3 tys kamer videosposterežennja.
Sučasna elektronna systema oplaty proїzdu, jaku my vprovadžujemo, dozvolyť lyše za dopomogoju bankivśkoї kartky Mastercard peresuvatysja u vsih vydah transportu švydko i prosto. A nam, dlja biľš efektyvnoї roboty, taka systema dasť možlyvisť ocinyty faktyčnyj obig koštiv, kiľkisť piľgovykiv i zrozumity kartynu ščodo zavantaženosti.
Dmytro Davtjan, zastupnyk miśkogo golovy z pytań transportnoї infrastruktury