Катерина Буяльська
Пропонується
У Києві представили Концепцію розвитку велосипедної інфраструктури створити два види велосипедних маршрутів — магістральні та рекреаційні. Магістральні веломаршрути зв’яжуть віддалені райони Києва з центрами тяжіння людей (торгові та розважальні центри) в радіусі 5 — 10 кілометрів.
Які планують маршрути велосипедних магістралей
Підвізні маршрути повинні зв’язати віддалені житлові масиви зі станціями метро і транспортними пересадковими вузлами, де будуть організовані велопаркінги. Такі маршрути можуть бути довжиною в 2-4 км. Другорядні маршрути обладнають після магістральних, це в основному проїзди всередині кварталів житлових масивів. Рекреаційні маршрути почнуть створювати в першу чергу. Частина з них уже «обкатана» на міських велопробігах і знайома більшості столичних велосипедистів. Головний рекреаційний маршрут довжиною 52 кілометри проляже від Європейської площі через Труханів острів, острів Муромець, до озера Алмазне і парку «Перемога». А далі — до Гідропарку, Дніпровської набережної.
- Північний маршрут: від Пущі-Водиці через село Мощун, Межигір’я до траси на Вишгород.
- Південний маршрут: від Феофанії через Національний виставковий центр до Голосіївського парку.
- Південно-дніпровський маршрут: від Набережно-Корчуватської, через острови Галерний і Жуків до вулиць Новопирогівської і Лютневої.
Маршрути в приміській зоні планують зробити довжиною не більше 25 км. Ними зручніше за все буде зв’язати Бровари зі станцією метро «Чернігівська», Бориспіль (а також села Гора, Щасливе) зі станцією метро «Бориспільська». Васильків, Глеваху, Малютинку, Боярку, Тарасівку, Вишневе — зі станцією метро «Теремки ». Бортничі, Гнідин, Вишеньки — зі станцією метро «Бориспільська». Ірпінь — зі ст. метро «Академмістечко». Вишгород — з вулицею Богатирській і станцією метро «Героїв Дніпра».