Магістраль, за задумом авторів ідеї, з’єднає Піднебесну з 7 державами — Казахстаном, Узбекистаном, Туркменістаном, Азербайджаном, Грузією, Україною і Польщею. На часі дізнатися більше про поки що проект нової залізниці.
Ширина колії на всьому шляху повинна відповідати китайському стандарту, тобто 1435 мм, а швидкість руху поїздів перевищувати 250 км/год. Проект передбачає створення альтернативного Нового Шовкового шляху з Китаю до Європи. Загальна довжина залізничного коридору повинна становити 5100 км (без урахування морських відрізків), що на 200 км коротше Євразійського сухопутного мосту (Китай-Казахстан-Росія-Білорусь-Польща), за яким зараз проходять контейнери з Китаю до Євросоюзу.
Ці 200 км дозволять заощадити як мінімум $4,5 млрд при середній вартості 1 км високошвидкісної залізниці в $21 млн.
Нагадаємо, що із березня з України стартує«Укрзалізниця» оприлюднила графік руху потягу «чотирьох столиць» потяг «чотирьох столиць». Поїзд «Київ-Мінськ-Вільнюс-Рига», який запустять з 28 вересня поточного року, буде ходити під номером 31 з української столиці і 32 — в зворотному напрямку. Із Києва він відправлятиметься о 14:07. При цьому в «Укрзалізниці» попереджають, що двері в вагони закриють вже о 13:42, після чого буде проводитися паспортний і митний контроль.
Прибувати до Мінська пасажирський потяг буде о 23:35, відправлятися звідти в 00:02. У Вільнюсі поїзд буде о 04:25, а відправиться звідти вже о 04:30. В Ригу поїзд буде приходити о 09:05. Таким чином час у дорозі між кінцевими станціями маршруту займе 19 год. На своєму шляху поїзд також пройде через білоруські Словечно, Калиновичі, Жлобин-Пасажирський, Молодечно, Сморгонь, Гудогай, литовські Кяну і Шяуляй, латвійську Елгаву.