Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

У Харкові презентували трамвай власного виробництва

U Harkovi prezentuvaly tramvaj vlasnogo vyrobnyctva

За місяць харків'яни зможуть їздити вулицями міста на оновленому трамваї. Вагон має електронне обладнання, двигуни підвищеної потужності, відеонагляд та зручні пандуси.
Za misjać harkiv'jany zmožuť їzdyty vulycjamy mista na onovlenomu tramvaї. Vagon maje elektronne obladnannja, dvyguny pidvyščenoї potužnosti, videonagljad ta zručni pandusy.
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  У Харкові презентували трамвай власного виробництва. Майже рік старий кузов вагону, який придбали у Калуші, модернізували та оновлювали фахівці Салтівського трамвайного депо. Тепер в кабіні водія харківського трамваю є навіть компютер, який показує чи все справно функціонує. Чим особливий новий харківський трамвай? За словами головного інженера підприємства Володимира Бадьянова, новий трамвай - це продовження модельного ряду вагона Т-3.   «Це був голий металевий остов, який ми обшили, встановили електронне обладнання, двигуни підвищеної потужності, дискові гальма тощо. В кабіні водія є компютер і дисплей, на якому відображається інформація про стан вагона і про несправності. В цілому вийшов гарний сучасний трамвай». Харківський вагон вирізняє плавний тихий хід, оскільки тут встановили адаптовані чеські колеса. На рівній ділянці він розвиватиме швидкість до 65 км/год. Що нового у трамваї для пасажирів? В оновленому салоні працюватиме кондиціонер, а також над  дверима встановили відеонагляд. Примітно, що це перший  у Харкові трамвай, який полегшить пересування містом для людей в інвалідному візку, оскільки він обладнаний зручним пандусом. Яка вартість нового вагону? Харківський трамвай обійшовся місту близько 9 млн грн, повідомив заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста Євген Водовозов. До речі, найближчим часом депо поповниться ще чотирьма оновленими вагонами. Керівництво міста зацікавлене у оновленні трамвайного парку, оскільки створення нових вагонів - це набагато дешевше, ніж закупівля нових вартістю 15-16 млн грн. «Таким шляхом пішли багато міст - Київ, Одеса, Запоріжжя та інші. Разом з програмою капітальних ремонтів, яку ми реалізуємо вже третій рік, такий підхід дасть нам можливість потихеньку оновлювати парк трамваїв у Харкові», - повідомив Євген Водовозов. За місяць оновлений харківський трамвай буде їздити вулицями міста. Наразі вагон проходить обкатку без пасажирів, а також очікується підписання акту державної комісії про те, що вагон безпечний і готовий до експлуатації. За яким маршрутом харківяни зможуть їздити у новому трамваї, поки невідомо.
Катерина Буяльська
30.04.2017,18:04
0
Харківська міська рада

У Харкові презентували трамвай власного виробництва. Майже рік старий кузов вагону, який придбали у Калуші, модернізували та оновлювали фахівці Салтівського трамвайного депо. Тепер в кабіні водія харківського трамваю є навіть комп’ютер, який показує чи все справно функціонує.

Чим особливий новий харківський трамвай?

За словами головного інженера підприємства Володимира Бадьянова, новий трамвай – це продовження модельного ряду вагона Т-3.   «Це був голий металевий остов, який ми обшили, встановили електронне обладнання, двигуни підвищеної потужності, дискові гальма тощо. В кабіні водія є комп’ютер і дисплей, на якому відображається інформація про стан вагона і про несправності. В цілому вийшов гарний сучасний трамвай». Харківський вагон вирізняє плавний тихий хід, оскільки тут встановили адаптовані чеські колеса. На рівній ділянці він розвиватиме швидкість до 65 км/год.

Що нового у трамваї для пасажирів?

В оновленому салоні працюватиме кондиціонер, а також над  дверима встановили відеонагляд. Примітно, що це перший  у Харкові трамвай, який полегшить пересування містом для людей в інвалідному візку, оскільки він обладнаний зручним пандусом.

Яка вартість нового вагону?

Харківський трамвай обійшовся місту близько 9 млн грн, повідомив заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста Євген Водовозов. До речі, найближчим часом депо поповниться ще чотирьма оновленими вагонами. Керівництво міста зацікавлене у оновленні трамвайного парку, оскільки створення нових вагонів – це набагато дешевше, ніж закупівля нових вартістю 15-16 млн грн.

«Таким шляхом пішли багато міст – Київ, Одеса, Запоріжжя та інші. Разом з програмою капітальних ремонтів, яку ми реалізуємо вже третій рік, такий підхід дасть нам можливість потихеньку оновлювати парк трамваїв у Харкові», – повідомив Євген Водовозов.

За місяць оновлений харківський трамвай буде їздити вулицями міста. Наразі вагон проходить обкатку без пасажирів, а також очікується підписання акту державної комісії про те, що вагон безпечний і готовий до експлуатації. За яким маршрутом харків’яни зможуть їздити у новому трамваї, поки невідомо.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: