Istoriї

Pytannja energoefektyvnosti stalo ključovym na konferenciї kraїn Shidnogo partnerstva «Municypalitety – za stale zrostannja». Blyźko 400 predstavnykiv organiv deržavnoї vlady ta miscevogo samovrjaduvannja zustrilyś, aby obgovoryty jevropejśkyj dosvid i uspišni pryklady v Ukraїni jak na rivni miśkyh program, tak i na rivni okremyh OSBB

Okrim ukraїnśkyh učasnykiv, na konferenciї buly prysutni zacikavleni storony z Azerbajdžanu, Bilorusi, Virmeniї, Gruziї, Moldovy, a takož predstavnyky Jevropejśkoї komisiї.


<h4>Jevropejśkyj dosvid</h4>
Pro dosvid JeS u pytanni pidvyščennja energoefektyvnosti u žytlovomu sektori rozpovila Nadja Vetters. Vona predstavljaje doslidnyj centr, ščo specializujeťsja na pytannjah energoefektyvnosti. 

Nadja nagolosyla, ščo energoefektyvnisť – ce ne lyše groši, ce j znyžennja vykydiv vuglecju v atmosferu, ščo pokraščuje ekologiju i zdorov’ja ljudej. U JeS energospožyvannja žytlovyh budynkiv vdalosja znyzyty na 40%. Problemy, jaki dovelosja vyrišuvaty na ćomu šljahu, podibni do ukraїnśkyh. 

Po-perše, vlasnyky budynkiv ne maly stymulu dlja pokraščennja umov prožyvannja. Po-druge, nyźki energetyčni taryfy pryzvodyly do togo, ščo domovlasnyky ne rozumily perevag znyžennja energospožyvannja. Ale teper, koly ciny na gaz i teplovu energiju zrosly, potribno vyrišuvaty inši zavdannja:
<ul>
 	<li style="font-weight: 400;">Vreguljuvannja budiveľnyh norm u vidpovidnosti do sučasnyh vymog.</li>
 	<li style="font-weight: 400;">Vplyv podatkovoї systemy jak stymulu do energozberežennja u žytlovomu sektori.</li>
 	<li style="font-weight: 400;">Zbiľšennja kiľkosti fahivciv z pokraščennja energoefektyvnosti ta stymuljacija investycij u programu «Rozumni ličyľnyky».</li>
 	<li style="font-weight: 400;">Vstanovlennja minimaľnyh standartiv z energoefektyvnosti i reguljarni perevirky na vidpovidnisť cym standartam usih budiveľ (jak žytlovyh, tak i ne žytlovyh). </li>
</ul>
<img class="aligncenter size-large wp-image-50114" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-1024x680.jpg" alt="Jak pidvyščyty energoefektyvnisť žytlovyh budynkiv" width="1024" height="680" />

Nastupnyj krok – ce vprovadžennja system rozumnogo kontrolju za budivljamy. Ce dozvolyť vykorystovuvaty najsučasniši tehnologiї kontrolju, u tomu čysli na vidstani. Ce vže vidbuvajeťsja u Brjusseli, de taki systemy buduť vvedeni do 2020 roku u ramkah programy «Rozumne finansuvannja dlja rozumnyh budynkiv».

U bagatokvartyrnyh budynkah tež je kiľka typovyh problem:
<ul>
 	<li style="font-weight: 400;">Meškanci ne rozumijuť, hto spravžnij vlasnyk budynku.</li>
 	<li style="font-weight: 400;">Uskladnenyj proces pryjnjattja rišeń. </li>
 	<li style="font-weight: 400;">Rizni finansovi možlyvosti spivvlasnykiv i, jak naslidok, rizni možlyvosti otrymannja kredytiv.</li>
 	<li style="font-weight: 400;">Vidsutnisť tehničnyh znań i navyčok domovlasnykiv, a ce zavažaje vyznačyty i inicijuvaty proekty iz znyžennja energospožyvannja.</li>
</ul>
Na dumku Nadi, Ukraїna uspišno podolaje biľšisť pereškod, jakščo skorystajeťsja dosvidom kraїn JeS. Našij deržavi slid pryjnjaty čitki ta zrozumili zakony ščodo stymuljaciї znyžennja energospožyvannja. Takož varto stvoryty spryjatlyvi umovy dlja zbiľšennja džerel kolektyvnogo finansuvannja. Ci pytannja buduť vyrišeni za pidtrymky urjadu i spryjatlyvyh umov dlja kredytuvannja OSBB.

[related_post id="21101"]

Vykorystaty veś potencial dlja modernizaciї žytlovyh budynkiv možna za umov informacijnoї dopomogy OSBB pro novi možlyvosti. Odnym iz takyh krokiv je posibnyk iz pokrokovymy instrukcijamy ščodo pidvyščennja energoefektyvnosti, jakyj bulo vypuščeno u 2018 roci.
<h4>Ukraїnśkyj dosvid</h4>
Pro praktyčnu realizaciju program jevro-finansuvannja v ramkah proektu JeS «Ugoda meriv – Demonstracijni proekty» dlja pokraščennja energoefektyvnosti rozpoviv Volodymyr Smolij, zastupnyk mera Dolyny. Ce — nevelyke mistečko v Ivano-Frankivśkoї oblasti. Naselennja skladaje uśogo 20 tys meškanciv. Za mynuli try roky u Dolyni vdalosja znyzyty energospožyvannja na 20%.

[blockquote_with_author content="Cogo ne možlyvo bulo b dosjagty bez OSBB, adže ponad 50% energospožyvannja mista vidbuvajeťsja same u bagatokvartyrnyh budynkah"]

Misto počalo pracjuvaty za programoju jevrofinansuvannja u 2015 roci. Robota jšla važko – meškanci Dolyny ne rozumily, ščo їhnja vlasnisť ne obmežujeťsja stinamy kvartyry. Vidpovidaľnisť za stan budynku vony pokladaly na miśku vladu i komunaľni služby. 

Miśka vlada organizuvala provedennja analizu energoefektyvnosti budynkiv. Na bazi komunaľnogo pidpryjemstva bulo stvoreno Centr energetyčnogo audytu. Iz rezuľtatamy termozjomky budynkiv i rozrahunkamy ekonomičnyh naslidkiv vtrat tepla fahivci Centru počaly provodyty zustriči iz meškancjamy bagatopoverhivok. Lyše za peršu polovynu 2015 roku bulo provedeno ponad trydcjať podibnyh zboriv. 

Ce buv najskladnišyj moment – pojasnyty meškancjam važlyvisť zmin, adže častyna finansuvannja zahodiv znyžennja energospožyvannja ljagala na samyh meškanciv. Bagato hto iz nyh vže zrobyv fragmentarne uteplennja i dovelosja dovodyty, ščo take uteplennja rujnuje budynok.

<img class="aligncenter size-large wp-image-50115" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-1024x680.jpg" alt="Jak pidvyščyty energoefektyvnisť žytlovyh budynkiv" width="1024" height="680" />

Na peršyj vidkrytyj konkurs sered OSBB pryjšly lyše golovy 15 iz 100 bagatokvartyrnyh budynkiv mista. Predstavnyky miśkoї vlady dopomogly їm zibraty potribni dokumenty dlja učasti u konkursi i otrymanni «Teplogo kredytu». Vže nastupnogo roku kiľkisť modernizovanyh budynkiv sjagnula 30. Šče 20 – stojať u čerzi na piľgove uteplennja, hoča teper umovy menš spryjatlyvi, adže dolja meškanciv u finansuvanni zbiľšylaś iz 20% do 40%.  Ljudy poviryly u efektyvnisť proektu, a miśka vlada pidtrymuje їhni iniciatyvy u pytannjah pryjomu kolektyvnyh zajavok, u rozrobci proektiv spiľnogo finansuvannja i rozrobci tehničnyh proektiv. Metoju bulo stvoryty systemnyj pidhid dlja vyrišennja ćogo zavdannja. Sogodni vže zrozumilo, ščo eksperyment sebe vypravdav.

[blockquote_with_author content="Dolyna – odne iz dvoh mist Ukraїny, jake vzjalosja realizovuvaty proekt znyžennja energospožyvannja žytlovymy budynkamy u spivpraci z jevropejśkymy fahivcjamy."] 
<h4>Dosvid i problematyka OSBB</h4>
Viktorija Pogorjelova – predstavnycja Asociaciї vlasnykiv budynkiv, ščo ob’jednuje 30 tysjač OSBB. Vona i sama – golova OSBB u kyїvśkomu budynku z 1998 roku. Її budynok, p’jatypoverhivka na 5 pid’їzdiv, bula zvedena šče 1965 roku. Viktorija vpevnena, ščo 20-ričnyj dosvid roboty їhńogo OSBB dopomože za odyn rik vyrišyty biľšisť problem zvyčajnyh bagatokvartyrnyh budynkiv. 

Viktorija vvažaje, ščo zalučennja «sociaľnogo» kapitalu, koštiv samyh meškanciv budynkiv – ce jedynyj šljah do modernizaciї i pidvyščennja energoefektyvnosti. Ale ćogo važko dosjagty, jakščo ne bude «Teplyh taryfiv» dlja bagatokvartyrnyh budynkiv. Taka taryfikacija dozvoljaje ruhatysja nevelykymy krokamy. Vona zasterigaje vid perehodu lyše do kompleksnyh proektiv čerez te, ščo bagato ukraїnciv ne dovirjajuť kredytam i ne vmijuť nymy korystuvatysja. Pokrokova realizacija nevelykyh zahodiv na kštalt zaminy osvitlennja na energoefektyvne, zamina vikon u pid’їzdah, dasť zmogu vidčuty, jak pracjuje systema i perejty do biľš masštabnyh proektiv iz zbiľšennja energoefektyvnosti. Nevelyki proekty dozvoljať vidpracjuvaty i mehanizm pryjnjattja kolektyvnyh rišeń sered meškanciv budynkiv.

[related_post id="15227"]

Protjagom kiľkoh rokiv Asociacija vlasnykiv budynkiv utrymuje za vlasni košty internet-portal <a href="https://proosbb.info/" target="_blank" rel="noopener">ProOsbb</a> dlja usih, hto hoče stvoryty OSBB iz prykladamy podolannja typovyh problem.
<h4>Pozycija Fondu energoefektyvnosti Ukraїny</h4>
Fond Energoefektyvnosti Ukraїny jak jurydyčna osoba zarejestrovanyj lyše 2018 roku. Jogo misija – ce dopomoga vlasnykam bagatokvartyrnyh budynkiv otrymaty granty na kompleksnu modernizaciju svoїh pomeškań.

Nadannja koštiv – ce sprava nedalekogo majbutńogo, kaže Julija Golovatjuk-Ungurjanu, v.o. dyrektora Fondu. Ale počynaty gotuvatysja dlja otrymannja grantiv potribno vže teper. 

Rozrobleno dekiľka variantiv spivpraci Fondu iz OSBB:
<ul>
 	<li>«Legkyj paket» peredbačaje nyzku obov’jazkovyh zahodiv:
<ul>
 	<li>vstanovlennja teplovogo ličyľnyka,</li>
 	<li>balansuvannja opaljuvaľnoї systemy,</li>
 	<li>jakisni truby. Grant na vykonannja cyh zahodiv skladatyme 40% vid їhńoї vartosti. Jakščo častyna zahodiv vže vykonana – ce tež zarahovujeťsja</li>
</ul>
</li>
 	<li>Ale biľše vygidnyj «Kompleksnyj paket» – ce «Legkyj paket» pljus kompleksne uteplennja stin, dahu, pidvalu budivli i obov’jazkovyj energoaudyt. Grant kompensuje 50% vytrat, u tomu čysli na vartisť robit. Šče 20% buduť dodani budynkam, de bagato subsydiantiv. Adže otrymuvači subsydij najmenše zacikavleni u pidvyščenni energozberežennja.</li>
</ul>
[blockquote_with_author content="Ščob otrymaty grant na uteplennja budynku, bude provodytysja obov’jazkovyj energoaudyt, jakyj nadasť rozuminnja, de same vidbuvajuťsja najbiľši vtraty tepla budivli. Fond kompensuvatyme 80% vytrat na energoaudyt i pidgotovku vidpovidnoї dokumentaciї."]

Golovna vidminnisť Fondu vid vže isnujučyh «teplyh kredytiv» – ce pidtrymka kompleksnyh rišeń. Ce ne bude možlyvisť «prosto zaminyty vikna». Natomisť učasnyky zmožuť provesty perevirku energoefektyvnosti do i pislja togo, jak proekt konkretnogo budynku bude zaveršeno. Ce dasť zmogu dodaty do proektu pevni zahody z energozberežennja, jaki tež buduť profinansovani za rahunok grantu.

Okrim ukraїnśkyh učasnykiv, na konferenciї buly prysutni zacikavleni storony z Azerbajdžanu, Bilorusi, Virmeniї, Gruziї, Moldovy, a takož predstavnyky Jevropejśkoї komisiї.<h4>Jevropejśkyj dosvid</h4>Pro dosvid JeS u pytanni pidvyščennja energoefektyvnosti u žytlovomu sektori rozpovila Nadja Vetters. Vona predstavljaje doslidnyj centr, ščo specializujeťsja na pytannjah energoefektyvnosti. Nadja nagolosyla, ščo energoefektyvnisť – ce ne lyše groši, ce j znyžennja vykydiv vuglecju v atmosferu, ščo pokraščuje ekologiju i zdorov’ja ljudej. U JeS energospožyvannja žytlovyh budynkiv vdalosja znyzyty na 40%. Problemy, jaki dovelosja vyrišuvaty na ćomu šljahu, podibni do ukraїnśkyh. Po-perše, vlasnyky budynkiv ne maly stymulu dlja pokraščennja umov prožyvannja. Po-druge, nyźki energetyčni taryfy pryzvodyly do togo, ščo domovlasnyky ne rozumily perevag znyžennja energospožyvannja. Ale teper, koly ciny na gaz i teplovu energiju zrosly, potribno vyrišuvaty inši zavdannja:<ul><li style="font-weight: 400;">Vreguljuvannja budiveľnyh norm u vidpovidnosti do sučasnyh vymog.</li><li style="font-weight: 400;">Vplyv podatkovoї systemy jak stymulu do energozberežennja u žytlovomu sektori.</li><li style="font-weight: 400;">Zbiľšennja kiľkosti fahivciv z pokraščennja energoefektyvnosti ta stymuljacija investycij u programu «Rozumni ličyľnyky».</li><li style="font-weight: 400;">Vstanovlennja minimaľnyh standartiv z energoefektyvnosti i reguljarni perevirky na vidpovidnisť cym standartam usih budiveľ (jak žytlovyh, tak i ne žytlovyh). </li></ul><img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-50114" src="/wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-1024x680.jpg" alt="Jak pidvyščyty energoefektyvnisť žytlovyh budynkiv" width="1024" height="680" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-1024x680.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-1114x740.jpg 1114w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9893-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9893.jpg 1400w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Nastupnyj krok – ce vprovadžennja system rozumnogo kontrolju za budivljamy. Ce dozvolyť vykorystovuvaty najsučasniši tehnologiї kontrolju, u tomu čysli na vidstani. Ce vže vidbuvajeťsja u Brjusseli, de taki systemy buduť vvedeni do 2020 roku u ramkah programy «Rozumne finansuvannja dlja rozumnyh budynkiv».U bagatokvartyrnyh budynkah tež je kiľka typovyh problem:<ul><li style="font-weight: 400;">Meškanci ne rozumijuť, hto spravžnij vlasnyk budynku.</li><li style="font-weight: 400;">Uskladnenyj proces pryjnjattja rišeń. </li><li style="font-weight: 400;">Rizni finansovi možlyvosti spivvlasnykiv i, jak naslidok, rizni možlyvosti otrymannja kredytiv.</li><li style="font-weight: 400;">Vidsutnisť tehničnyh znań i navyčok domovlasnykiv, a ce zavažaje vyznačyty i inicijuvaty proekty iz znyžennja energospožyvannja.</li></ul>Na dumku Nadi, Ukraїna uspišno podolaje biľšisť pereškod, jakščo skorystajeťsja dosvidom kraїn JeS. Našij deržavi slid pryjnjaty čitki ta zrozumili zakony ščodo stymuljaciї znyžennja energospožyvannja. Takož varto stvoryty spryjatlyvi umovy dlja zbiľšennja džerel kolektyvnogo finansuvannja. Ci pytannja buduť vyrišeni za pidtrymky urjadu i spryjatlyvyh umov dlja kredytuvannja OSBB.	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/news/2017/11/20/yebrr-vydilyt-ukrayini-e100-mln-dlya-kredytiv-z-energozberezhennya/" class="link">JeBRR vydilyť Ukraїni €100 mln dlja kredytiv z energozberežennja</a>	</div>Vykorystaty veś potencial dlja modernizaciї žytlovyh budynkiv možna za umov informacijnoї dopomogy OSBB pro novi možlyvosti. Odnym iz takyh krokiv je posibnyk iz pokrokovymy instrukcijamy ščodo pidvyščennja energoefektyvnosti, jakyj bulo vypuščeno u 2018 roci.<h4>Ukraїnśkyj dosvid</h4>Pro praktyčnu realizaciju program jevro-finansuvannja v ramkah proektu JeS «Ugoda meriv – Demonstracijni proekty» dlja pokraščennja energoefektyvnosti rozpoviv Volodymyr Smolij, zastupnyk mera Dolyny. Ce — nevelyke mistečko v Ivano-Frankivśkoї oblasti. Naselennja skladaje uśogo 20 tys meškanciv. Za mynuli try roky u Dolyni vdalosja znyzyty energospožyvannja na 20%.	<blockquote class="shortcode-blockquote">		Cogo ne možlyvo bulo b dosjagty bez OSBB, adže ponad 50% energospožyvannja mista vidbuvajeťsja same u bagatokvartyrnyh budynkah			</blockquote>Misto počalo pracjuvaty za programoju jevrofinansuvannja u 2015 roci. Robota jšla važko – meškanci Dolyny ne rozumily, ščo їhnja vlasnisť ne obmežujeťsja stinamy kvartyry. Vidpovidaľnisť za stan budynku vony pokladaly na miśku vladu i komunaľni služby. Miśka vlada organizuvala provedennja analizu energoefektyvnosti budynkiv. Na bazi komunaľnogo pidpryjemstva bulo stvoreno Centr energetyčnogo audytu. Iz rezuľtatamy termozjomky budynkiv i rozrahunkamy ekonomičnyh naslidkiv vtrat tepla fahivci Centru počaly provodyty zustriči iz meškancjamy bagatopoverhivok. Lyše za peršu polovynu 2015 roku bulo provedeno ponad trydcjať podibnyh zboriv. Ce buv najskladnišyj moment – pojasnyty meškancjam važlyvisť zmin, adže častyna finansuvannja zahodiv znyžennja energospožyvannja ljagala na samyh meškanciv. Bagato hto iz nyh vže zrobyv fragmentarne uteplennja i dovelosja dovodyty, ščo take uteplennja rujnuje budynok.<img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-50115" src="/wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-1024x680.jpg" alt="Jak pidvyščyty energoefektyvnisť žytlovyh budynkiv" width="1024" height="680" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-1024x680.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-1114x740.jpg 1114w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9958-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/ART_9958.jpg 1400w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Na peršyj vidkrytyj konkurs sered OSBB pryjšly lyše golovy 15 iz 100 bagatokvartyrnyh budynkiv mista. Predstavnyky miśkoї vlady dopomogly їm zibraty potribni dokumenty dlja učasti u konkursi i otrymanni «Teplogo kredytu». Vže nastupnogo roku kiľkisť modernizovanyh budynkiv sjagnula 30. Šče 20 – stojať u čerzi na piľgove uteplennja, hoča teper umovy menš spryjatlyvi, adže dolja meškanciv u finansuvanni zbiľšylaś iz 20% do 40%.  Ljudy poviryly u efektyvnisť proektu, a miśka vlada pidtrymuje їhni iniciatyvy u pytannjah pryjomu kolektyvnyh zajavok, u rozrobci proektiv spiľnogo finansuvannja i rozrobci tehničnyh proektiv. Metoju bulo stvoryty systemnyj pidhid dlja vyrišennja ćogo zavdannja. Sogodni vže zrozumilo, ščo eksperyment sebe vypravdav.	<blockquote class="shortcode-blockquote">		Dolyna – odne iz dvoh mist Ukraїny, jake vzjalosja realizovuvaty proekt znyžennja energospožyvannja žytlovymy budynkamy u spivpraci z jevropejśkymy fahivcjamy.			</blockquote> <h4>Dosvid i problematyka OSBB</h4>Viktorija Pogorjelova – predstavnycja Asociaciї vlasnykiv budynkiv, ščo ob’jednuje 30 tysjač OSBB. Vona i sama – golova OSBB u kyїvśkomu budynku z 1998 roku. Її budynok, p’jatypoverhivka na 5 pid’їzdiv, bula zvedena šče 1965 roku. Viktorija vpevnena, ščo 20-ričnyj dosvid roboty їhńogo OSBB dopomože za odyn rik vyrišyty biľšisť problem zvyčajnyh bagatokvartyrnyh budynkiv. Viktorija vvažaje, ščo zalučennja «sociaľnogo» kapitalu, koštiv samyh meškanciv budynkiv – ce jedynyj šljah do modernizaciї i pidvyščennja energoefektyvnosti. Ale ćogo važko dosjagty, jakščo ne bude «Teplyh taryfiv» dlja bagatokvartyrnyh budynkiv. Taka taryfikacija dozvoljaje ruhatysja nevelykymy krokamy. Vona zasterigaje vid perehodu lyše do kompleksnyh proektiv čerez te, ščo bagato ukraїnciv ne dovirjajuť kredytam i ne vmijuť nymy korystuvatysja. Pokrokova realizacija nevelykyh zahodiv na kštalt zaminy osvitlennja na energoefektyvne, zamina vikon u pid’їzdah, dasť zmogu vidčuty, jak pracjuje systema i perejty do biľš masštabnyh proektiv iz zbiľšennja energoefektyvnosti. Nevelyki proekty dozvoljať vidpracjuvaty i mehanizm pryjnjattja kolektyvnyh rišeń sered meškanciv budynkiv.	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/tech/2017/09/28/rozumni-budynky/" class="link">SmartHome — kompaniї, jaki robljať budynky «rozumnymy»</a>	</div>Protjagom kiľkoh rokiv Asociacija vlasnykiv budynkiv utrymuje za vlasni košty internet-portal <a href="https://proosbb.info/" target="_blank" rel="noopener">ProOsbb</a> dlja usih, hto hoče stvoryty OSBB iz prykladamy podolannja typovyh problem.<h4>Pozycija Fondu energoefektyvnosti Ukraїny</h4>Fond Energoefektyvnosti Ukraїny jak jurydyčna osoba zarejestrovanyj lyše 2018 roku. Jogo misija – ce dopomoga vlasnykam bagatokvartyrnyh budynkiv otrymaty granty na kompleksnu modernizaciju svoїh pomeškań.Nadannja koštiv – ce sprava nedalekogo majbutńogo, kaže Julija Golovatjuk-Ungurjanu, v.o. dyrektora Fondu. Ale počynaty gotuvatysja dlja otrymannja grantiv potribno vže teper. Rozrobleno dekiľka variantiv spivpraci Fondu iz OSBB:<ul><li>«Legkyj paket» peredbačaje nyzku obov’jazkovyh zahodiv:<ul><li>vstanovlennja teplovogo ličyľnyka,</li><li>balansuvannja opaljuvaľnoї systemy,</li><li>jakisni truby. Grant na vykonannja cyh zahodiv skladatyme 40% vid їhńoї vartosti. Jakščo častyna zahodiv vže vykonana – ce tež zarahovujeťsja</li></ul></li><li>Ale biľše vygidnyj «Kompleksnyj paket» – ce «Legkyj paket» pljus kompleksne uteplennja stin, dahu, pidvalu budivli i obov’jazkovyj energoaudyt. Grant kompensuje 50% vytrat, u tomu čysli na vartisť robit. Šče 20% buduť dodani budynkam, de bagato subsydiantiv. Adže otrymuvači subsydij najmenše zacikavleni u pidvyščenni energozberežennja.</li></ul>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		Ščob otrymaty grant na uteplennja budynku, bude provodytysja obov’jazkovyj energoaudyt, jakyj nadasť rozuminnja, de same vidbuvajuťsja najbiľši vtraty tepla budivli. Fond kompensuvatyme 80% vytrat na energoaudyt i pidgotovku vidpovidnoї dokumentaciї.			</blockquote>Golovna vidminnisť Fondu vid vže isnujučyh «teplyh kredytiv» – ce pidtrymka kompleksnyh rišeń. Ce ne bude možlyvisť «prosto zaminyty vikna». Natomisť učasnyky zmožuť provesty perevirku energoefektyvnosti do i pislja togo, jak proekt konkretnogo budynku bude zaveršeno. Ce dasť zmogu dodaty do proektu pevni zahody z energozberežennja, jaki tež buduť profinansovani za rahunok grantu.

Jak pidvyščyty energoefektyvnisť žytlovyh budynkiv v Ukraїni

Ščo nazyvajuť taktyčnym urbanizmom ta jaki jogo pryklady možna realizuvaty v ukraїnśkyh mistah? Sprobujemo rozibratysja

Pokraščennja žyttjezdatnosti mist počynajeťsja z vulyci, poodynokogo komercijnogo klaptyka miśkogo prostoru čy budivli. Dovgostrokovi rekonstrukciї i planuvannja majuť misce buty. Prote mali pokraščennja vse častiše rozgljadajuť jak pidğruntja dlja vagomišyh investycij. Taki diї, zazvyčaj, nazyvajuťsja «partyzanśkym urbanizmom», «miśkym remontom» abo prosto taktyčnym urbanizmom.
<h4>Ščo take taktyčnyj urbanizm ta zvidky vin vynyk</h4>
V jogo osnovu pokladena «teorija malyh sprav». Maleńki lokaľni diї peredujuť globaľnym zrušennjam jak u misti, tak i v suspiľstvi. Po vśomu svitu z’javylosja bagato takyh proektiv. Žyteliv mista zalučajuť v proces nesankcionovanogo pereplanuvannja prostoru. Podibni diї ne potrebujuť bagato grošej i resursiv, a їh rezuľtat pomitno odrazu.

Termin «taktyčnyj urbanizm» sformuljuvaly blyźko 2010 roku v SŠA. Todi ž z'javylasja odnojmenna serija publikacij, v jakij pokazaly rjad uspišnyh prykladiv efektyvnosti danoї teoriї dlja pokraščennja žyttja v misti. Avtoramy publikaciї Tactical Urbanism vystupyla miždyscyplinarna komanda The Street Plans Collaborative. Zaraz v nyh je kiľka vydań, zokrema Tactical Urbanism Vol. 1 ta Vol. 2. V robotah dajuť pojasnennja, čomu «nyzovi» iniciatyvy možuť vystupaty jak aľternatyvnyj sposib planuvannja mista, jakyj maje dovgostrokovi perspektyvy. Redakcija Na chasi navodyť dekiľka prykladiv praktyk taktyčnogo urbanizmu.
<h4>Nevykorystani miśki prostory</h4>
Proekt Build the Better Block zapustyly aktyvisty miśkyh spiľnot v rajoni Dallasa Ok-Kliffi. Organizacija Go Oak Cliff vykorystovuvala deševi abo vžyvani materialy. A dopomagaly peretvoryty jedynyj nedovykorystanyj miśkyj prostir volontery: hudožnyky, muzykanty i potencijni vlasnyky biznesu. Vulyčna їža ta rozstavleni stoly staly zbyraty ljudej razom. Namaljuvaly ńju-jorkśki velodorižky vzdovž uzbiččja, vidsunuvšy avtomobili podali, ščob zmenšyty kiľkisť smug ruhu. Zreštoju, miśke ozelenennja ta vulyčni mebli dopomogly pokraščyty vidčuttja svogo prostoru.

<img class="alignnone wp-image-48847 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="1564" height="1564" />
<h4>PARK (ing) DAY — «Deń park(ing)u»</h4>
Ščoričnyj zahid, na jakomu vulyčni parkuvannja transformujuť v gromadśki park-prostory. Tak iniciatory proektu vyrišyly sprjamuvaty uvagu na velyku kiľkosti miscja, jake vidvodjať pid pryvatni avtivky. Porožni parkuvaľni majdančyky tymčasovo peretvorjujuť v miśki zeleni zony dlja vidpočynku. Akciju započatkuvala v 2005 roci proektna grupa Rebar, jaka peretvoryla odne parkuvaľne misce v San-Francysko v mini-park. Znadobylosja nebagato: uklaly deren, postavyly lavy ta provely vulyčne osvitlennja. Praktyka spodobalasja gorodjanam, tak z'javyvsja Park(ing) Day.

[gallery type="slideshow" size="full" link="none" ids="48848,48852,48853" orderby="rand"]
<h4>«Igrovi vulyci» — Play streets</h4>
Tymčasovi graľni majdančyky populjarni v Nju-Jorku ta Londoni. Ce vulyci, zakryti dlja avtomobilej i pereobladnani dlja rozvag. «Igrovi vulyci» stvorjujuť v zonah, perenasyčenyh transportom. Vony vynykajuť v teplu poru roku i, zazvyčaj, roztašovani v rajonah, de malo vidkrytogo prostoru. Taki iniciatyvy dorečni dlja ditej, sim’ї jakyh ne možuť dozvolyty sobi vidpravljaty svoїh ditlahiv u litni abo denni tabory.

[gallery type="slideshow" size="full" link="none" ids="48856,48857" orderby="rand"]
<h4>Vidkryti vulyci — Open Streets</h4>
[related_post id="37775"]

Na deń vulyci bagaťoh megapolisiv po vśomu svitu perekryvajuť dlja ruhu avtomobiliv, vidkryvajučy dlja ruhu ljudej: pišohodiv, skejteriv, velosypedystiv, roleriv, vulyčnyh muzykantiv. Vidčutnoju perevagoju cijeї iniciatyvy je sociaľna vzajemodija — tysjači ljudej riznogo viku, dohodu, profesiї, religiї i rasy majuť možlyvisť zustritysja. Perša podibna akcija projšla v Sietli v 1965 roci.

V Ukraїni takož počaly perejmaty takyj dosvid. Prymirom, na vyhidni v Kyjevi možna spokijno proguljatysja Hreščatykom bez avtomobiliv.

[caption id="attachment_48858" align="alignnone" width="3200"]<img class="wp-image-48858 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="3200" height="2128" /> Foto: talkwellington.org.nz[/caption]
<h4>Trotuarni majdančyky — Pavement plazas</h4>
[related_post id="39855"]

Jak pravylo taki vtručannja počynajuťsja z vykorystannja tymčasovyh nedorogyh materialiv dlja togo, ščob vidvedenyj pid transport prostir sluguvav pišohodam i velosypedystam.

Pislja negajnogo zakryttja Tajms-skver, centraľna častyna Nju-Jorka duže populjarna zavdjaky proektu proektu «Greenlight for Midtown». Tim Tompkins z «Tajms Skver Aľjans» zrozumiv, ščo ljudy zahočuť deś sydity. Vin kupyv 376 rezynovyh rozkladnyh krisel za $10 za štuku — i miľjony ljudej po-novomu nasolodžujuťsja mistom. Pidhid «legše, švydše, deševše» maje uspih.

[gallery type="slideshow" size="full" link="none" ids="48859,48860" orderby="rand"]
<h4>«Splyvajuči kafe» — Pop-Up- cafes</h4>
Splyvajuči kafe spryjajuť stvorennju vidkrytyh zovnišnih misć dlja sydinnja vzdovž miśkyh kvartaliv, v jakyh znahodjaťsja odyn abo kiľka restoraniv. V Nju-Jorku restoran maje pogodytysja pokryty vytraty na dyzajn, budivnyctvo i obslugovuvannja «splyvajučogo kafe» pered їh biznesom.

[caption id="attachment_48861" align="alignnone" width="1800"]<img class="wp-image-48861 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="1800" height="1012" /> Foto: cambridgema.gov[/caption]
<h4>«Bombuvannja stiľcjamy» — Chairbombing</h4>
Jak kažuť avtory Tactical Urbanism, ce — akt vydalennja rjatuvaľnogo materialu z miscevogo potoku vidhodiv i vykorystannja jogo dlja stvorennja gromadśkyh misć. Materialom možuť sluguvaty piddony, znajdeni u smittjevyh kontejnerah, na budiveľnyh majdančykah. A takož inši tverdi vidhody.

Stiľci roztašovujuť v miscjah, jaki abo pozbavleni sociaľnoї aktyvnosti, abo, navpaky, bagati žyttjam, ale ne majuť zručnyh misć dlja sydinnja. V cilomu, bombarduvannja stiľcjamy pryvertaje uvagu do zagaľnoї nestači gromadśkyh misć v miśkomu seredovyšči.

[caption id="attachment_48862" align="alignnone" width="1024"]<img class="wp-image-48862 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="1024" height="683" /> Foto: flickr.com[/caption]
<h4>Partyzanśke sadivnyctvo</h4>
Tak nazyvajuť sadivnyctvo na deržavnij abo pryvatnij zemli bez dozvolu. Jak pravylo, vybrani diljanky je vakantnymy abo nedostatńo vykorystanymy v miśkyh rajonah. Їh peretvorennja v zeleni oseredky pidvyščuje riveń poinformovanosti pro bezlič sociaľnyh ta ekologičnyh džerel, vključajučy stijki harčovi systemy, pokraščennja estetyky susidstva ta možlyvosti korotkostrokovyh spiľnyh miscevyh dij.

Sadivnyky-partyzany často «pracjujuť» pid prykryttjam noči. V temnoti vony vysivajuť ovoči, abo kvity, ne ryzykujučy popastysja.

[gallery type="slideshow" size="full" link="none" ids="48865,48864,48863" orderby="rand"]
<h4>Tymčasovi nazemni perehody</h4>
Cej metod taktyčnogo urbanizmu, sprjamovanyj na formuvannja komfortnogo ta bezpečnogo miśkogo seredovyšča. Ščoby pokazaty municypaľnij vladi, ščo pišohody majuť buty golovnym priorytetom u transportnij ta infrastrukturnij polityci mista, počynajeťsja svojeridna «ataka «zebramy». Dlja ćogo miśki aktyvisty stvorjujuť tymčasovi «zebry» v miscjah, jaki, na їhnij pogljad, vymagajuť nazemnogo pišohidnogo perehodu.

Dlja stvorennja tymčasovyh perehodiv vykorystovujuť krejdu, farbu, roslyny. Inodi aktyvisty naviť stvorjujuť mobiľni «zebry» vlasnoruč, ščob viľno perenosyty їh z miscja na misce.

[caption id="attachment_48866" align="alignnone" width="960"]<img class="wp-image-48866 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/file.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="960" height="720" /> Foto: iedereen-gorilla[/caption]

Pokraščennja žyttjezdatnosti mist počynajeťsja z vulyci, poodynokogo komercijnogo klaptyka miśkogo prostoru čy budivli. Dovgostrokovi rekonstrukciї i planuvannja majuť misce buty. Prote mali pokraščennja vse častiše rozgljadajuť jak pidğruntja dlja vagomišyh investycij. Taki diї, zazvyčaj, nazyvajuťsja «partyzanśkym urbanizmom», «miśkym remontom» abo prosto taktyčnym urbanizmom.<h4>Ščo take taktyčnyj urbanizm ta zvidky vin vynyk</h4>V jogo osnovu pokladena «teorija malyh sprav». Maleńki lokaľni diї peredujuť globaľnym zrušennjam jak u misti, tak i v suspiľstvi. Po vśomu svitu z’javylosja bagato takyh proektiv. Žyteliv mista zalučajuť v proces nesankcionovanogo pereplanuvannja prostoru. Podibni diї ne potrebujuť bagato grošej i resursiv, a їh rezuľtat pomitno odrazu.Termin «taktyčnyj urbanizm» sformuljuvaly blyźko 2010 roku v SŠA. Todi ž z&#8217;javylasja odnojmenna serija publikacij, v jakij pokazaly rjad uspišnyh prykladiv efektyvnosti danoї teoriї dlja pokraščennja žyttja v misti. Avtoramy publikaciї Tactical Urbanism vystupyla miždyscyplinarna komanda The Street Plans Collaborative. Zaraz v nyh je kiľka vydań, zokrema Tactical Urbanism Vol. 1 ta Vol. 2. V robotah dajuť pojasnennja, čomu «nyzovi» iniciatyvy možuť vystupaty jak aľternatyvnyj sposib planuvannja mista, jakyj maje dovgostrokovi perspektyvy. Redakcija Na chasi navodyť dekiľka prykladiv praktyk taktyčnogo urbanizmu.<h4>Nevykorystani miśki prostory</h4>Proekt Build the Better Block zapustyly aktyvisty miśkyh spiľnot v rajoni Dallasa Ok-Kliffi. Organizacija Go Oak Cliff vykorystovuvala deševi abo vžyvani materialy. A dopomagaly peretvoryty jedynyj nedovykorystanyj miśkyj prostir volontery: hudožnyky, muzykanty i potencijni vlasnyky biznesu. Vulyčna їža ta rozstavleni stoly staly zbyraty ljudej razom. Namaljuvaly ńju-jorkśki velodorižky vzdovž uzbiččja, vidsunuvšy avtomobili podali, ščob zmenšyty kiľkisť smug ruhu. Zreštoju, miśke ozelenennja ta vulyčni mebli dopomogly pokraščyty vidčuttja svogo prostoru.<img loading="lazy" class="alignnone wp-image-48847 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="1564" height="1564" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block.jpg 1564w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2018/11/The-Better-Block-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 1564px) 100vw, 1564px" /><h4>PARK (ing) DAY — «Deń park(ing)u»</h4>Ščoričnyj zahid, na jakomu vulyčni parkuvannja transformujuť v gromadśki park-prostory. Tak iniciatory proektu vyrišyly sprjamuvaty uvagu na velyku kiľkosti miscja, jake vidvodjať pid pryvatni avtivky. Porožni parkuvaľni majdančyky tymčasovo peretvorjujuť v miśki zeleni zony dlja vidpočynku. Akciju započatkuvala v 2005 roci proektna grupa Rebar, jaka peretvoryla odne parkuvaľne misce v San-Francysko v mini-park. Znadobylosja nebagato: uklaly deren, postavyly lavy ta provely vulyčne osvitlennja. Praktyka spodobalasja gorodjanam, tak z&#8217;javyvsja Park(ing) Day.<script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/PARKingDay0091.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/pakr.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/parkyng.jpg",			"caption": ""		}			]</script><h4>«Igrovi vulyci» — Play streets</h4>Tymčasovi graľni majdančyky populjarni v Nju-Jorku ta Londoni. Ce vulyci, zakryti dlja avtomobilej i pereobladnani dlja rozvag. «Igrovi vulyci» stvorjujuť v zonah, perenasyčenyh transportom. Vony vynykajuť v teplu poru roku i, zazvyčaj, roztašovani v rajonah, de malo vidkrytogo prostoru. Taki iniciatyvy dorečni dlja ditej, sim’ї jakyh ne možuť dozvolyty sobi vidpravljaty svoїh ditlahiv u litni abo denni tabory.<script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/roxwell-road-street-party-nov-2014-1300.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/01_playstreet5_g_w-None.jpg",			"caption": ""		}			]</script><h4>Vidkryti vulyci — Open Streets</h4>	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/city/2018/06/07/30-podkastiv-pro-urbanistyku/" class="link">30+ anglomovnyh podkastiv ščodo urbanistyky, jaki varto sluhaty</a>	</div>Na deń vulyci bagaťoh megapolisiv po vśomu svitu perekryvajuť dlja ruhu avtomobiliv, vidkryvajučy dlja ruhu ljudej: pišohodiv, skejteriv, velosypedystiv, roleriv, vulyčnyh muzykantiv. Vidčutnoju perevagoju cijeї iniciatyvy je sociaľna vzajemodija — tysjači ljudej riznogo viku, dohodu, profesiї, religiї i rasy majuť možlyvisť zustritysja. Perša podibna akcija projšla v Sietli v 1965 roci.V Ukraїni takož počaly perejmaty takyj dosvid. Prymirom, na vyhidni v Kyjevi možna spokijno proguljatysja Hreščatykom bez avtomobiliv.<div id="attachment_48858" style="width: 3210px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-48858" loading="lazy" class="wp-image-48858 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="3200" height="2128" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o.jpg 3200w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-1113x740.jpg 1113w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/open-streets-lyndale-2015_18455714428_o-1460x972.jpg 1460w" sizes="(max-width: 3200px) 100vw, 3200px" />Foto: talkwellington.org.nz</div><h4>Trotuarni majdančyky — Pavement plazas</h4>	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/news/2018/07/04/arhitektory-ta-urbanisty-dnipra/" class="link">Arhitektory ta urbanisty Dnipra rozpovily, jak pokraščuvatymuť misto</a>	</div>Jak pravylo taki vtručannja počynajuťsja z vykorystannja tymčasovyh nedorogyh materialiv dlja togo, ščob vidvedenyj pid transport prostir sluguvav pišohodam i velosypedystam.Pislja negajnogo zakryttja Tajms-skver, centraľna častyna Nju-Jorka duže populjarna zavdjaky proektu proektu «Greenlight for Midtown». Tim Tompkins z «Tajms Skver Aľjans» zrozumiv, ščo ljudy zahočuť deś sydity. Vin kupyv 376 rezynovyh rozkladnyh krisel za $10 za štuku — i miľjony ljudej po-novomu nasolodžujuťsja mistom. Pidhid «legše, švydše, deševše» maje uspih.<script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/Bway_HS_A_01_HW.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/15crop.jpg",			"caption": ""		}			]</script><h4>«Splyvajuči kafe» — Pop-Up- cafes</h4>Splyvajuči kafe spryjajuť stvorennju vidkrytyh zovnišnih misć dlja sydinnja vzdovž miśkyh kvartaliv, v jakyh znahodjaťsja odyn abo kiľka restoraniv. V Nju-Jorku restoran maje pogodytysja pokryty vytraty na dyzajn, budivnyctvo i obslugovuvannja «splyvajučogo kafe» pered їh biznesom.<div id="attachment_48861" style="width: 1810px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-48861" loading="lazy" class="wp-image-48861 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="1800" height="1012" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining.jpg 1800w, /wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining-1024x576.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining-650x365.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/Outdoor-Dining-1300x731.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px" />Foto: cambridgema.gov</div><h4>«Bombuvannja stiľcjamy» — Chairbombing</h4>Jak kažuť avtory Tactical Urbanism, ce — akt vydalennja rjatuvaľnogo materialu z miscevogo potoku vidhodiv i vykorystannja jogo dlja stvorennja gromadśkyh misć. Materialom možuť sluguvaty piddony, znajdeni u smittjevyh kontejnerah, na budiveľnyh majdančykah. A takož inši tverdi vidhody.Stiľci roztašovujuť v miscjah, jaki abo pozbavleni sociaľnoї aktyvnosti, abo, navpaky, bagati žyttjam, ale ne majuť zručnyh misć dlja sydinnja. V cilomu, bombarduvannja stiľcjamy pryvertaje uvagu do zagaľnoї nestači gromadśkyh misć v miśkomu seredovyšči.<div id="attachment_48862" style="width: 1034px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-48862" loading="lazy" class="wp-image-48862 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/6272509990_287e64f982_b-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Foto: flickr.com</div><h4>Partyzanśke sadivnyctvo</h4>Tak nazyvajuť sadivnyctvo na deržavnij abo pryvatnij zemli bez dozvolu. Jak pravylo, vybrani diljanky je vakantnymy abo nedostatńo vykorystanymy v miśkyh rajonah. Їh peretvorennja v zeleni oseredky pidvyščuje riveń poinformovanosti pro bezlič sociaľnyh ta ekologičnyh džerel, vključajučy stijki harčovi systemy, pokraščennja estetyky susidstva ta možlyvosti korotkostrokovyh spiľnyh miscevyh dij.Sadivnyky-partyzany často «pracjujuť» pid prykryttjam noči. V temnoti vony vysivajuť ovoči, abo kvity, ne ryzykujučy popastysja.<script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/2181_28817_6d40bcd9c59a982823643a15eb5c88b4.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/Bez-nazvanyya.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2018/11/guerilla-gardening.jpg",			"caption": ""		}			]</script><h4>Tymčasovi nazemni perehody</h4>Cej metod taktyčnogo urbanizmu, sprjamovanyj na formuvannja komfortnogo ta bezpečnogo miśkogo seredovyšča. Ščoby pokazaty municypaľnij vladi, ščo pišohody majuť buty golovnym priorytetom u transportnij ta infrastrukturnij polityci mista, počynajeťsja svojeridna «ataka «zebramy». Dlja ćogo miśki aktyvisty stvorjujuť tymčasovi «zebry» v miscjah, jaki, na їhnij pogljad, vymagajuť nazemnogo pišohidnogo perehodu.Dlja stvorennja tymčasovyh perehodiv vykorystovujuť krejdu, farbu, roslyny. Inodi aktyvisty naviť stvorjujuť mobiľni «zebry» vlasnoruč, ščob viľno perenosyty їh z miscja na misce.<div id="attachment_48866" style="width: 970px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-48866" loading="lazy" class="wp-image-48866 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/11/file.jpg" alt="10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti" width="960" height="720" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/file.jpg 960w, /wp-content/uploads/2018/11/file-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/file-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/file-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" />Foto: iedereen-gorilla</div>

10 prykladiv taktyčnogo urbanizmu, jaki možna zastosuvaty v buď-jakomu misti

Park rozvag «Zymova Kraїna na VDNG» pracjuvatyme na vulyci Akademika Gluškova, 1, vže četvertyj sezon pospiľ. 2017 roku za zymu VDNG pryjnjav ponad 530 tys gostej, ščo zrobylo jogo odnijeju z najpopuljarnišyh svjatkovyh lokacij v Ukraїni. 


<h4>Jakoju bude «Zymova Kraїna» ćogo sezonu</h4>
Zustričaty gostej «Zymovoї Kraїny na VDNG» planujuť fotozonoju na vhodi do parku. Її unikaľnisť poljagatyme v tomu, ščo z jakogo boku gosti VDNG ne pidijšly b do cyfr Novogo Roku — 2019, vony zavždy skladatymuťsja u virnomu porjadku. Tradycijna svjatkova iljuminacija — na jalynkah, kolonah paviľjoniv ta vhidnyh vorotah, na kovzanci ta u zoni fudkortu. Terytoriju bilja ostanńogo bude prykrašena v ukraїnśkomu styli. Tut rozmistjať velyki gostynni vinky, prykrašeni girljandamy ta ukraїnśkymy stričkamy. Fontany peretvorjaťsja na kazkovyj lis, jakyj sluguvatyme fotozonamy.

Maryna Matrosova, art-dyrektor VDNG, zaznačyla: «Tradyciї — golovna tema ćogoričnogo svjata zymy na VDNG.  U parku ce bude pomitno vsjudy. Jogo koncepciju ta vsi zymovi lokaciї, ščo bude roztašovano na terytoriї «Zymovoї Kraїny na VDNG», naša komanda rozrobljala, nadyhajučyś istorijeju ta duhom ukraїnśkogo Rizdva. Golovnym symvolom stanuť solom’jani «pavučky». Ce – oberegy, jakymy ukraїnci bagato stoliť prykrašaly svoї domivky ta jakyh daruvaly odyn odnomu na svjata. Pid čas svjatkovyh majster-klasiv sučasni rodyny zmožuť vidrodyty davnju tradyciju їh kolektyvnogo pletinnja z solomy».

Sered novyh rozvažaľnyh lokacij, ščo z’javljaťsja na VDNG ćogo roku — miśka rezydencija vsesvitńo vidomoї fabryky jalynkovyh prykras «Klavdijevo». Cju fabryku bulo zasnovano pid Kyjevom šče v 1948 roci. Zaraz ce — najbiľšyj vyrobnyk novoričnoї produkciї u Shidnij Jevropi. Vin prodovžuje tradyciї majsternosti vygotovlennja skljanyh jalynkovyh igrašok.

<img class="aligncenter size-large wp-image-48768" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683">Raniše pobačyty, jak vygotovljajuť taki igrašky, možna bulo lyše bezposeredńo pid čas ekskursiї na fabryku. Vidteper usi tehnologiї їh vyrobnyctva bude prezentovano u drugomu paviľjoni VDNG. Tut možna bude ne lyše vidvidaty vystavku igrašok, a j sprobuvaty vygotovyty prykrasu vlasnoruč. U paviľjoni takož dijatyme postijna jarmarka-prodaž klavdijevśkyh prykras i majže juvelirna ekspozycija novoričnogo mistečka u miniatjuri. 

[blockquote_with_author name="Jevgen Muškin" position="generaľnyj dyrektor VDNG" content="Cogo roku my znovu rozšyryly terytoriju rozvag, dodavšy na kartu parku dekiľka novyh cikavyh lokacij. Golovna meta, jaku my stavyly pered soboju — odnakovo cikavo ta veselo povynno buty usim: i malym, i doroslym. Same tomu majže kožnu zonu rozvag možna vidvidaty usijeju rodynoju. Adže Novyj rik ta Rizdvo — ce tradycijno simejni svjata. A my mrijemo, ščob dlja kyjan stalo pryjemnoju tradycijeju provodyty svoї vyhidni, kanikuly abo svjata vsijeju rodynoju same na VDNG"]
<h4>Jaki šče rozvagy proponuje Zymovyj park</h4>
Šče odnijeju cikavoju onovlenoju lokacijeju stane vže vidomyj gostjam «Zamok kryžanyh skuľptur». Cogo sezonu tut oseljaťsja kazkovi geroї z muľtfiľmiv ukraїnśkoї animacijnoї studiї «Animagrad», jaka vhodyť do skladu FILM.UA Group: čarivna duša lisu Mavka i її kohanyj Lukaš, mavčyn drug Kotožabyk Kvuś, Vodjanyk ta Lisovyk, kmitlyva Eskimoska ta її druzi, mandrivnyj artyst Ruslan ta jogo narečena  — dońka kyїvśkogo knjazja Mila, veselyj Hom’jak Vinnyćkyj i bezlič inšyh kazkovyh istot. Usi — vygotovleni z ľodu na povnyj zrist ta maksymaľno realistyčni.

Prem’jeroju sezonu obicjaje staty nova novorična kazka vid režyseriv-postanovnykiv Kostjantyna Tomiľčenka ta Oleksandra Bratkovśkogo «Winterra. Legenda kazkovogo kraju». Pidgotuvav do Novoričnyh svjat novi vystavy i volodar gran-pri mižnarodnyh festyvaliv ta premiї «Kyїvśka Pektoraľ» Kyїvśkyj teatr marionetok. Tut čekatymuť na vidviduvačiv vid 3 rokiv.

<img class="aligncenter size-large wp-image-48767" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683">Ekspozycija «Lodovykovyj period» perenese gostej VDNG u mynule na 10 tys rokiv. Lokacija poznajomyť z najbiľšymy ta najcikavišymy meškancjamy planety, ščo naseljaly Zemlju na samomu počatku žyttja. A ot porynuty u majbutnje možna bude u magičnomu sviti 3D-proekcij ta gologram u novomu kvest-paviľjoni «Dim interaktyvnyh prygod». Kožna jogo kimnata bude pojednuvaty rekvizyt, zvukovi efekty, svitlo ta gru spravžnih aktoriv. 

Smačno goduvaty gostej «Zymovoї Kraїny», jak i mynulogo roku, obicjajuť «Bavarśkyj Dvir», Hayloft Ukrainian BBQ Restaurant, kafe «Točka VDNG» ta tradycijnyj vulyčnyj fudkort. Diznatysja podrobyci pro rozklad roboty možna <a href="http://vdng.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti VDNG</a>. Park zymovyh rozvag rozpočne robotu 8 grudnja 2018-go, sezon tryvatyme do 10 bereznja 2019 roku.

Raniše my publikuvaly <a href="https://nachasi.com/2017/12/30/yevgen-mushkin-talk/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">interv'ju<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/22449667_10212324866668305_2627390681731736622_n-300x200.jpg" />Jevgen Muškin, VDNG: «Vsi trudnošči pov'jazani lyše zi skladnoju istorijeju Ekspocentru»</a> z kerivnykom VDNG Jevgenom Muškinym.

Park rozvag «Zymova Kraїna na VDNG» pracjuvatyme na vulyci Akademika Gluškova, 1, vže četvertyj sezon pospiľ. 2017 roku za zymu VDNG pryjnjav ponad 530 tys gostej, ščo zrobylo jogo odnijeju z najpopuljarnišyh svjatkovyh lokacij v Ukraїni. <h4>Jakoju bude «Zymova Kraїna» ćogo sezonu</h4>Zustričaty gostej «Zymovoї Kraїny na VDNG» planujuť fotozonoju na vhodi do parku. Її unikaľnisť poljagatyme v tomu, ščo z jakogo boku gosti VDNG ne pidijšly b do cyfr Novogo Roku — 2019, vony zavždy skladatymuťsja u virnomu porjadku. Tradycijna svjatkova iljuminacija — na jalynkah, kolonah paviľjoniv ta vhidnyh vorotah, na kovzanci ta u zoni fudkortu. Terytoriju bilja ostanńogo bude prykrašena v ukraїnśkomu styli. Tut rozmistjať velyki gostynni vinky, prykrašeni girljandamy ta ukraїnśkymy stričkamy. Fontany peretvorjaťsja na kazkovyj lis, jakyj sluguvatyme fotozonamy.Maryna Matrosova, art-dyrektor VDNG, zaznačyla: «Tradyciї — golovna tema ćogoričnogo svjata zymy na VDNG.  U parku ce bude pomitno vsjudy. Jogo koncepciju ta vsi zymovi lokaciї, ščo bude roztašovano na terytoriї «Zymovoї Kraїny na VDNG», naša komanda rozrobljala, nadyhajučyś istorijeju ta duhom ukraїnśkogo Rizdva. Golovnym symvolom stanuť solom’jani «pavučky». Ce – oberegy, jakymy ukraїnci bagato stoliť prykrašaly svoї domivky ta jakyh daruvaly odyn odnomu na svjata. Pid čas svjatkovyh majster-klasiv sučasni rodyny zmožuť vidrodyty davnju tradyciju їh kolektyvnogo pletinnja z solomy».Sered novyh rozvažaľnyh lokacij, ščo z’javljaťsja na VDNG ćogo roku — miśka rezydencija vsesvitńo vidomoї fabryky jalynkovyh prykras «Klavdijevo». Cju fabryku bulo zasnovano pid Kyjevom šče v 1948 roci. Zaraz ce — najbiľšyj vyrobnyk novoričnoї produkciї u Shidnij Jevropi. Vin prodovžuje tradyciї majsternosti vygotovlennja skljanyh jalynkovyh igrašok.<img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-48768" src="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Raniše pobačyty, jak vygotovljajuť taki igrašky, možna bulo lyše bezposeredńo pid čas ekskursiї na fabryku. Vidteper usi tehnologiї їh vyrobnyctva bude prezentovano u drugomu paviľjoni VDNG. Tut možna bude ne lyše vidvidaty vystavku igrašok, a j sprobuvaty vygotovyty prykrasu vlasnoruč. U paviľjoni takož dijatyme postijna jarmarka-prodaž klavdijevśkyh prykras i majže juvelirna ekspozycija novoričnogo mistečka u miniatjuri. 	<blockquote class="shortcode-blockquote">		Cogo roku my znovu rozšyryly terytoriju rozvag, dodavšy na kartu parku dekiľka novyh cikavyh lokacij. Golovna meta, jaku my stavyly pered soboju — odnakovo cikavo ta veselo povynno buty usim: i malym, i doroslym. Same tomu majže kožnu zonu rozvag možna vidvidaty usijeju rodynoju. Adže Novyj rik ta Rizdvo — ce tradycijno simejni svjata. A my mrijemo, ščob dlja kyjan stalo pryjemnoju tradycijeju provodyty svoї vyhidni, kanikuly abo svjata vsijeju rodynoju same na VDNG					<cite>									Jevgen Muškin, generaľnyj dyrektor VDNG							</cite>			</blockquote><h4>Jaki šče rozvagy proponuje Zymovyj park</h4>Šče odnijeju cikavoju onovlenoju lokacijeju stane vže vidomyj gostjam «Zamok kryžanyh skuľptur». Cogo sezonu tut oseljaťsja kazkovi geroї z muľtfiľmiv ukraїnśkoї animacijnoї studiї «Animagrad», jaka vhodyť do skladu FILM.UA Group: čarivna duša lisu Mavka i її kohanyj Lukaš, mavčyn drug Kotožabyk Kvuś, Vodjanyk ta Lisovyk, kmitlyva Eskimoska ta її druzi, mandrivnyj artyst Ruslan ta jogo narečena  — dońka kyїvśkogo knjazja Mila, veselyj Hom’jak Vinnyćkyj i bezlič inšyh kazkovyh istot. Usi — vygotovleni z ľodu na povnyj zrist ta maksymaľno realistyčni.Prem’jeroju sezonu obicjaje staty nova novorična kazka vid režyseriv-postanovnykiv Kostjantyna Tomiľčenka ta Oleksandra Bratkovśkogo «Winterra. Legenda kazkovogo kraju». Pidgotuvav do Novoričnyh svjat novi vystavy i volodar gran-pri mižnarodnyh festyvaliv ta premiї «Kyїvśka Pektoraľ» Kyїvśkyj teatr marionetok. Tut čekatymuť na vidviduvačiv vid 3 rokiv.<img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-48767" src="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Ekspozycija «Lodovykovyj period» perenese gostej VDNG u mynule na 10 tys rokiv. Lokacija poznajomyť z najbiľšymy ta najcikavišymy meškancjamy planety, ščo naseljaly Zemlju na samomu počatku žyttja. A ot porynuty u majbutnje možna bude u magičnomu sviti 3D-proekcij ta gologram u novomu kvest-paviľjoni «Dim interaktyvnyh prygod». Kožna jogo kimnata bude pojednuvaty rekvizyt, zvukovi efekty, svitlo ta gru spravžnih aktoriv. Smačno goduvaty gostej «Zymovoї Kraїny», jak i mynulogo roku, obicjajuť «Bavarśkyj Dvir», Hayloft Ukrainian BBQ Restaurant, kafe «Točka VDNG» ta tradycijnyj vulyčnyj fudkort. Diznatysja podrobyci pro rozklad roboty možna <a href="http://vdng.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti VDNG</a>. Park zymovyh rozvag rozpočne robotu 8 grudnja 2018-go, sezon tryvatyme do 10 bereznja 2019 roku.Raniše my publikuvaly <a href="/2017/12/30/yevgen-mushkin-talk/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">interv&#8217;ju<img src="/wp-content/uploads/2017/12/22449667_10212324866668305_2627390681731736622_n-300x200.jpg" />Jevgen Muškin, VDNG: «Vsi trudnošči pov&#8217;jazani lyše zi skladnoju istorijeju Ekspocentru»</a> z kerivnykom VDNG Jevgenom Muškinym.

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

8 grudnja 2018-go v Kyjevi včetverte rozpočne svoju robotu svjatkovyj park rozvag «Zymova Kraїna na VDNG». Proekt rozšyryť svoї kordony, proponujučy novi koncepciju ta rozvagy, kažuť organizatory

Park rozvag «Zymova Kraїna na VDNG» pracjuvatyme na vulyci Akademika Gluškova, 1, vže četvertyj sezon pospiľ. 2017 roku za zymu VDNG pryjnjav ponad 530 tys gostej, ščo zrobylo jogo odnijeju z najpopuljarnišyh svjatkovyh lokacij v Ukraїni. 


<h4>Jakoju bude «Zymova Kraїna» ćogo sezonu</h4>
Zustričaty gostej «Zymovoї Kraїny na VDNG» planujuť fotozonoju na vhodi do parku. Її unikaľnisť poljagatyme v tomu, ščo z jakogo boku gosti VDNG ne pidijšly b do cyfr Novogo Roku — 2019, vony zavždy skladatymuťsja u virnomu porjadku. Tradycijna svjatkova iljuminacija — na jalynkah, kolonah paviľjoniv ta vhidnyh vorotah, na kovzanci ta u zoni fudkortu. Terytoriju bilja ostanńogo bude prykrašena v ukraїnśkomu styli. Tut rozmistjať velyki gostynni vinky, prykrašeni girljandamy ta ukraїnśkymy stričkamy. Fontany peretvorjaťsja na kazkovyj lis, jakyj sluguvatyme fotozonamy.

Maryna Matrosova, art-dyrektor VDNG, zaznačyla: «Tradyciї — golovna tema ćogoričnogo svjata zymy na VDNG.  U parku ce bude pomitno vsjudy. Jogo koncepciju ta vsi zymovi lokaciї, ščo bude roztašovano na terytoriї «Zymovoї Kraїny na VDNG», naša komanda rozrobljala, nadyhajučyś istorijeju ta duhom ukraїnśkogo Rizdva. Golovnym symvolom stanuť solom’jani «pavučky». Ce – oberegy, jakymy ukraїnci bagato stoliť prykrašaly svoї domivky ta jakyh daruvaly odyn odnomu na svjata. Pid čas svjatkovyh majster-klasiv sučasni rodyny zmožuť vidrodyty davnju tradyciju їh kolektyvnogo pletinnja z solomy».

Sered novyh rozvažaľnyh lokacij, ščo z’javljaťsja na VDNG ćogo roku — miśka rezydencija vsesvitńo vidomoї fabryky jalynkovyh prykras «Klavdijevo». Cju fabryku bulo zasnovano pid Kyjevom šče v 1948 roci. Zaraz ce — najbiľšyj vyrobnyk novoričnoї produkciї u Shidnij Jevropi. Vin prodovžuje tradyciї majsternosti vygotovlennja skljanyh jalynkovyh igrašok.

<img class="aligncenter size-large wp-image-48768" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683" />

Raniše pobačyty, jak vygotovljajuť taki igrašky, možna bulo lyše bezposeredńo pid čas ekskursiї na fabryku. Vidteper usi tehnologiї їh vyrobnyctva bude prezentovano u drugomu paviľjoni VDNG. Tut možna bude ne lyše vidvidaty vystavku igrašok, a j sprobuvaty vygotovyty prykrasu vlasnoruč. U paviľjoni takož dijatyme postijna jarmarka-prodaž klavdijevśkyh prykras i majže juvelirna ekspozycija novoričnogo mistečka u miniatjuri. 

[blockquote_with_author name="Jevgen Muškin" position="generaľnyj dyrektor VDNG" content="Cogo roku my znovu rozšyryly terytoriju rozvag, dodavšy na kartu parku dekiľka novyh cikavyh lokacij. Golovna meta, jaku my stavyly pered soboju — odnakovo cikavo ta veselo povynno buty usim: i malym, i doroslym. Same tomu majže kožnu zonu rozvag možna vidvidaty usijeju rodynoju. Adže Novyj rik ta Rizdvo — ce tradycijno simejni svjata. A my mrijemo, ščob dlja kyjan stalo pryjemnoju tradycijeju provodyty svoї vyhidni, kanikuly abo svjata vsijeju rodynoju same na VDNG"]
<h4>Jaki šče rozvagy proponuje Zymovyj park</h4>
Šče odnijeju cikavoju onovlenoju lokacijeju stane vže vidomyj gostjam «Zamok kryžanyh skuľptur». Cogo sezonu tut oseljaťsja kazkovi geroї z muľtfiľmiv ukraїnśkoї animacijnoї studiї «Animagrad», jaka vhodyť do skladu FILM.UA Group: čarivna duša lisu Mavka i її kohanyj Lukaš, mavčyn drug Kotožabyk Kvuś, Vodjanyk ta Lisovyk, kmitlyva Eskimoska ta її druzi, mandrivnyj artyst Ruslan ta jogo narečena  — dońka kyїvśkogo knjazja Mila, veselyj Hom’jak Vinnyćkyj i bezlič inšyh kazkovyh istot. Usi — vygotovleni z ľodu na povnyj zrist ta maksymaľno realistyčni.

Prem’jeroju sezonu obicjaje staty nova novorična kazka vid režyseriv-postanovnykiv Kostjantyna Tomiľčenka ta Oleksandra Bratkovśkogo «Winterra. Legenda kazkovogo kraju». Pidgotuvav do Novoričnyh svjat novi vystavy i volodar gran-pri mižnarodnyh festyvaliv ta premiї «Kyїvśka Pektoraľ» Kyїvśkyj teatr marionetok. Tut čekatymuť na vidviduvačiv vid 3 rokiv.

<img class="aligncenter size-large wp-image-48767" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683" />

Ekspozycija «Lodovykovyj period» perenese gostej VDNG u mynule na 10 tys rokiv. Lokacija poznajomyť z najbiľšymy ta najcikavišymy meškancjamy planety, ščo naseljaly Zemlju na samomu počatku žyttja. A ot porynuty u majbutnje možna bude u magičnomu sviti 3D-proekcij ta gologram u novomu kvest-paviľjoni «Dim interaktyvnyh prygod». Kožna jogo kimnata bude pojednuvaty rekvizyt, zvukovi efekty, svitlo ta gru spravžnih aktoriv. 

Smačno goduvaty gostej «Zymovoї Kraїny», jak i mynulogo roku, obicjajuť «Bavarśkyj Dvir», Hayloft Ukrainian BBQ Restaurant, kafe «Točka VDNG» ta tradycijnyj vulyčnyj fudkort. Diznatysja podrobyci pro rozklad roboty možna <a href="http://vdng.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti VDNG</a>. Park zymovyh rozvag rozpočne robotu 8 grudnja 2018-go, sezon tryvatyme do 10 bereznja 2019 roku.

Raniše my publikuvaly <a href="https://nachasi.com/2017/12/30/yevgen-mushkin-talk/" target="_blank" rel="noopener">interv'ju</a> z kerivnykom VDNG Jevgenom Muškinym.

Park rozvag «Zymova Kraїna na VDNG» pracjuvatyme na vulyci Akademika Gluškova, 1, vže četvertyj sezon pospiľ. 2017 roku za zymu VDNG pryjnjav ponad 530 tys gostej, ščo zrobylo jogo odnijeju z najpopuljarnišyh svjatkovyh lokacij v Ukraїni. <h4>Jakoju bude «Zymova Kraїna» ćogo sezonu</h4>Zustričaty gostej «Zymovoї Kraїny na VDNG» planujuť fotozonoju na vhodi do parku. Її unikaľnisť poljagatyme v tomu, ščo z jakogo boku gosti VDNG ne pidijšly b do cyfr Novogo Roku — 2019, vony zavždy skladatymuťsja u virnomu porjadku. Tradycijna svjatkova iljuminacija — na jalynkah, kolonah paviľjoniv ta vhidnyh vorotah, na kovzanci ta u zoni fudkortu. Terytoriju bilja ostanńogo bude prykrašena v ukraїnśkomu styli. Tut rozmistjať velyki gostynni vinky, prykrašeni girljandamy ta ukraїnśkymy stričkamy. Fontany peretvorjaťsja na kazkovyj lis, jakyj sluguvatyme fotozonamy.Maryna Matrosova, art-dyrektor VDNG, zaznačyla: «Tradyciї — golovna tema ćogoričnogo svjata zymy na VDNG.  U parku ce bude pomitno vsjudy. Jogo koncepciju ta vsi zymovi lokaciї, ščo bude roztašovano na terytoriї «Zymovoї Kraїny na VDNG», naša komanda rozrobljala, nadyhajučyś istorijeju ta duhom ukraїnśkogo Rizdva. Golovnym symvolom stanuť solom’jani «pavučky». Ce – oberegy, jakymy ukraїnci bagato stoliť prykrašaly svoї domivky ta jakyh daruvaly odyn odnomu na svjata. Pid čas svjatkovyh majster-klasiv sučasni rodyny zmožuť vidrodyty davnju tradyciju їh kolektyvnogo pletinnja z solomy».Sered novyh rozvažaľnyh lokacij, ščo z’javljaťsja na VDNG ćogo roku — miśka rezydencija vsesvitńo vidomoї fabryky jalynkovyh prykras «Klavdijevo». Cju fabryku bulo zasnovano pid Kyjevom šče v 1948 roci. Zaraz ce — najbiľšyj vyrobnyk novoričnoї produkciї u Shidnij Jevropi. Vin prodovžuje tradyciї majsternosti vygotovlennja skljanyh jalynkovyh igrašok.<img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-48768" src="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_31.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Raniše pobačyty, jak vygotovljajuť taki igrašky, možna bulo lyše bezposeredńo pid čas ekskursiї na fabryku. Vidteper usi tehnologiї їh vyrobnyctva bude prezentovano u drugomu paviľjoni VDNG. Tut možna bude ne lyše vidvidaty vystavku igrašok, a j sprobuvaty vygotovyty prykrasu vlasnoruč. U paviľjoni takož dijatyme postijna jarmarka-prodaž klavdijevśkyh prykras i majže juvelirna ekspozycija novoričnogo mistečka u miniatjuri. 	<blockquote class="shortcode-blockquote">		Cogo roku my znovu rozšyryly terytoriju rozvag, dodavšy na kartu parku dekiľka novyh cikavyh lokacij. Golovna meta, jaku my stavyly pered soboju — odnakovo cikavo ta veselo povynno buty usim: i malym, i doroslym. Same tomu majže kožnu zonu rozvag možna vidvidaty usijeju rodynoju. Adže Novyj rik ta Rizdvo — ce tradycijno simejni svjata. A my mrijemo, ščob dlja kyjan stalo pryjemnoju tradycijeju provodyty svoї vyhidni, kanikuly abo svjata vsijeju rodynoju same na VDNG					<cite>									Jevgen Muškin, generaľnyj dyrektor VDNG							</cite>			</blockquote><h4>Jaki šče rozvagy proponuje Zymovyj park</h4>Šče odnijeju cikavoju onovlenoju lokacijeju stane vže vidomyj gostjam «Zamok kryžanyh skuľptur». Cogo sezonu tut oseljaťsja kazkovi geroї z muľtfiľmiv ukraїnśkoї animacijnoї studiї «Animagrad», jaka vhodyť do skladu FILM.UA Group: čarivna duša lisu Mavka i її kohanyj Lukaš, mavčyn drug Kotožabyk Kvuś, Vodjanyk ta Lisovyk, kmitlyva Eskimoska ta її druzi, mandrivnyj artyst Ruslan ta jogo narečena  — dońka kyїvśkogo knjazja Mila, veselyj Hom’jak Vinnyćkyj i bezlič inšyh kazkovyh istot. Usi — vygotovleni z ľodu na povnyj zrist ta maksymaľno realistyčni.Prem’jeroju sezonu obicjaje staty nova novorična kazka vid režyseriv-postanovnykiv Kostjantyna Tomiľčenka ta Oleksandra Bratkovśkogo «Winterra. Legenda kazkovogo kraju». Pidgotuvav do Novoričnyh svjat novi vystavy i volodar gran-pri mižnarodnyh festyvaliv ta premiї «Kyїvśka Pektoraľ» Kyїvśkyj teatr marionetok. Tut čekatymuť na vidviduvačiv vid 3 rokiv.<img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-48767" src="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1024x683.jpg" alt="U VDNG podilylysja programoju zahodiv u parku rozvag «Zymova Kraїna»" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2018/11/ZK_na_VDNG_1.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Ekspozycija «Lodovykovyj period» perenese gostej VDNG u mynule na 10 tys rokiv. Lokacija poznajomyť z najbiľšymy ta najcikavišymy meškancjamy planety, ščo naseljaly Zemlju na samomu počatku žyttja. A ot porynuty u majbutnje možna bude u magičnomu sviti 3D-proekcij ta gologram u novomu kvest-paviľjoni «Dim interaktyvnyh prygod». Kožna jogo kimnata bude pojednuvaty rekvizyt, zvukovi efekty, svitlo ta gru spravžnih aktoriv. Smačno goduvaty gostej «Zymovoї Kraїny», jak i mynulogo roku, obicjajuť «Bavarśkyj Dvir», Hayloft Ukrainian BBQ Restaurant, kafe «Točka VDNG» ta tradycijnyj vulyčnyj fudkort. Diznatysja podrobyci pro rozklad roboty možna <a href="http://vdng.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti VDNG</a>. Park zymovyh rozvag rozpočne robotu 8 grudnja 2018-go, sezon tryvatyme do 10 bereznja 2019 roku.Raniše my publikuvaly <a href="/2017/12/30/yevgen-mushkin-talk/" target="_blank" rel="noopener">interv&#8217;ju</a> z kerivnykom VDNG Jevgenom Muškinym.

VDNG nezabarom zapuskaje novyj sezon «Zymovoї Kraїny»

Karšeryng, abo spiľne korystuvannja avtomobiljamy — odyn iz ključovyh trendiv 2018 roku. Analityky ING Bank naviť ocinyly možlyvosti Shidnoї ta Pivdennoї Jevropy u tomu, ščoby rozvyvaty cej naprjamok — i oś jaki osnovni trendy vony vidznačajuť

[color_title title="Ščo take karšeryng"]

Universaľnogo vyznačennja nemaje, ale možna orijentuvatysja na obov'jazkovu sukupnisť takyh harakterystyk:
<ul>
 	<li>Oplata pohvylynna čy / ta pogodynna abo ğruntujeťsja na vidstani, jaku vy proїhaly.</li>
 	<li>Avtomobili abo naležať postačaľnyku poslug (tak robljať Car2Go, DriveNow, Zipcar ta Ubeeqo), abo naležať pryvatnym osobam, a servis vystupaje poserednykom (Snappcar, Amovens, GoMore, Drivy) ta prosto zv'jazuje učasnykiv ruhu: vlasnyka avto ta vodija.</li>
 	<li>Kompanija maje nyzku lokacij, miž jakymy j rozpodileno avtomobili (na vidminu vid prokatu avtomobiliv, de vsi avto zoseredženi na obmeženij koľkosti lokacij).</li>
 	<li>Avtomobiľ slid «vzjaty» ta doїhaty do kincevoї točky samostijno (na vidminu vid spiľnoї poїzdky v Uber, de vodij vede avtomobiľ, a vy zamovljajete jogo poslugy).</li>
 	<li>Je rizni formy: viľne parkuvannja (vzjav buď-de — zalyšyv buď-de), fiksovane parkuvannja (mašynu slid zabraty ta zalyšyty lyše na speciaľno vyznačenyh lokacijah), ta modeľ P2P (mašynu slid vzjaty ta dostavyty potim pislja vykorystannja pryvatnomu vlasnykovi).</li>
</ul>
Park mašyn, ščo perebuvajuť u spiľnomu korystuvanni v kraїnah Jevropy, vyris do 370 tys odynyć. Kiľkisť spiľnyh mašyn ta zarejestrovanyh korystuvačiv poslug z obminu avtomobiljamy strimko zrostaje. Za danymy ING, kiľkisť takyh avtivok u Jevropi — vse šče lyše trohy biľše 0,1% vid usih vsih legkovykiv.

[color_title title="Karšeryng jak tehnologičnyj biznes ta zamina avtovlasnyctvu"]

Obmin avtomobiljamy vynyk u XX stolitti, počynajučy z kincja 1940-h rokiv. Uspih u cijeї ideї buv dovoli obmeženym až do pojavy 4G-internetu, a takož stvorennja smartfoniv ta dodatkiv dlja pidključennja avtomobiliv do map, navigacijnyh ta onlajn-servisiv, rozvytku mobiľnyh plateživ.

Zaraz pasažyrśki avtivky — ce 80% vsih pasažyrśkyh perevezeń u JeS. Dlja ćogo vykorystovujeťsja park iz pryblyzno 270 mln avto. U seredńomu 1 z kožnyh 2 jevropejciv volodije avtomobilem. Ci avtomobili pryparkovani do 95% času volodinnja. Analityky ING ğruntuvaly svoje doslidžennja na vidkrytyh džerelah ta opytuvanni blyźko 13 tys spožyvačiv u 13 riznyh kraїnah Jevropy. Vony z'jasuvaly, ščo sered golovnyh pereškod na šljahu postupu karšeryngu — ne tehnologiї, a riveń bezpeky ta doviry do vodiїv ta tyh, hto nadaje (abo bere) avtivky u spiľne korystuvannja.

[related_post id="36081"]

[color_title title="Hto korystujeťsja karšeryngom"]

30% doroslyh jevropejciv iz vodijśkymy pravamy zacikavleni u karšeryngu. Osnovni jogo konkurenty — ce spiľne vykorystannja avtivok, de vy zamovljajete ne mašynu, a mašynu z vodijem (jak Uber čy Uklon); ta bažannja jevropejciv maty vlasne avto jak ob'jekt statusu čy emocijnu cinnisť.

Okremo v doslidženni zaznačajuť, ščo na spiľne korystuvannja avtomobiljamy možuť vplynuty avtonomni mašyny, jaki ne potrebuvatymuť vodija ta vykorystovuvatymuť bezpilotni tehnologiї. Vony takož možuť zbiľšyty doviru miž postačaľnykamy, zrobyty avtomobili bezpečnišymy.

Scenarij rozvytku rynku karšeryngu vid  ING vkazuje: v Jevropi v 2035 roci v Jevropi bude 7,5 mln avtomobiliv spiľnogo korystuvannja. Analiz pokazuje, ščo zalučennja avtoparku v kincevomu pidsumku pryzvede do piku, pislja čogo zagaľna kiľkisť avtomobiliv u Jevropi zmenšyťsja, a takož zmenšyťsja prodaž novyh avtomobiliv. Vyrobnyky avtivok možuť vzjaty providnu roľ u obmini avtomobiljamy, stvorjujučy svoї vlasni odnorivnevi platformy ta vykorystovujučy isnujuču merežu klijentiv.

<img class="aligncenter size-full wp-image-48762" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1138" height="583" />

[color_title title="Hto zacikavlenyj u spiľnomu korystuvanni avtomobiljamy"]

Nyźka častota volodinnja avtomobilem pidvyščuje interes do spiľnogo vykorystannja avtivok. Osnovnym stymulom interesu tut vystupajuť ekonomični faktory, oščadlyvisť ta sytuacija na rynku avtokredytuvannja.  Blyźko 7% jevropejciv iz vodijśkymy pravamy zajavljajuť, ščo vony vykorystovujuť avtokredytuvannja, a 23,5% rozgljanuť možlyvisť vykorystannja poslug z obminu avtomobiljamy protjagom nastupnogo roku. Interes zrostaje sered ljudej, jaki ne majuť vlasnoї mašyny ta / abo vykorystovujuť gromadśkyj transport jak osnovnyj sposib poїzdok. Takož vyjavljajeťsja vysokyj interes do ljudej, jaki meškajuť u stolyčnyh rajonah, de miscja dlja parkuvannja obmeženi. Tak robljať molodi ljudy ta ti, hto žyve v kraїnah z vidnosno nyźkymy dohodamy.

<img class="aligncenter size-full wp-image-48761" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1171" height="712" />

Oś jak rozpodileno audytoriju vlasnykiv vodijśkyh prav, jaki vže počaly korystuvatysja karšeryngom abo planujuť ce zrobyty protjagom 1 kalendarnogo roku:

<img class="aligncenter size-full wp-image-48760" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="572" height="570" />

[color_title title="Jak možna pokraščyty sytuaciju"]

Golovnyj sposib stymuljuvaty karšeryng — znyzyty vytraty ta ciny, pokraščyty jogo nadijnisť, zbiľšyty kiľkisť dostupnyh avto ta sprostyty platformy j infrastrukturu dlja vzajemodiї z onlajn-servisamy, ščo proponujuť poslugy karšeryngu.

Avtomobili stajuť deševšymy porivnjano z gromadśkym transportom. Iz časom pryvatni avtomobili staly dorožčymy, niž peremiščennja u gromadśkomu transporti, korystuvannja zaliznyceju ta avtobusom.

Nyźki procentni stavky dopomogly spožyvačam finansuvaty avtomobili. Lizyngovi kompaniї takož korystujuťsja cym. Krim togo, zbiľšennja (povnistju operatyvnogo) pryvatnogo / osobystogo lizyngu avtomobiliv dopomagaje kompanijam-orendarjam domogtysja ekonomiї vid masštabu. Ce, v svoju čergu, dopomagaje znyžuvaty vytraty na prydbannja ta ekspluataciju.

Nezvažajučy na te, ščo častka avtomobiliv u Jevropi porivnjano iz zaliznyčnym ta avtobusnym transportom protjagom ostannih 10 rokiv bula vidnosno stabiľnoju, isnuje nebezpeka vtraty postačaľnykamy poslug gromadśkogo transportu. Perevezennja avtomobilem často vygraje za rahunok zručnosti ta gnučkosti.

<img class="aligncenter size-full wp-image-48757" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1017" height="752" />

&nbsp;

Postijne zrostannja vykorystannja avtomobiliv takož nadaje nebažani efekty — zatory, dorožńo-transportni prygody ta zabrudnennja. Ce osoblyvo aktuaľno v ščiľnyh miśkyh rajonah. Urjady často namagajuťsja obmežyty kiľkisť avtivok, opodatkovujučy volodinnja avtomobilem, pidnimajučy ciny na paľne, zaprovadžujučy reguljuvane parkuvannja ta / abo stjagnennja platy za proїzd centrom mista čy pevnymy jogo rajonamy. Zaborona na vykydy takož zrostaje, i v dejakyh mistah, takyh jak Oslo ta Amsterdam, skoročujeťsja kiľkisť misć dlja parkuvannja.

[color_title title="Čy gotovi jevropejci dilytysja vlasnymy avtivkamy"]

Biľšisť ljudej skazaly «tak», koly їh zapytaly, čy gotovi vony podilytysja svoїmy avtomobiljamy za groši. Minimaľna suma, jaku hočuť zaplatyty za deń, pry ćomu kolyvajeťsja. Ponad 70% tyh, jaki bažajuť dolučytysja do karšeryngu v obmin na dodatkovyh dohid, pragnuť otrymaty minimaľnyj dohid vid €10 do €30 na deń, todi jak 18% hočuť minimum €50 na deń.

Vysoka shyľnisť sprobuvaty karšeryng — u tyh, hto meškaje u Tureččyni, nyźka — v kraїnah Beniljuksu:

<img class="aligncenter size-full wp-image-48756" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1179" height="919" />

[color_title title="Jaki tehnologiї potribni dlja rozvytku karšeryngu"]

Hoča isnuje potencial jak popytu, tak i propozyciї, poslugy z obminu avtomobiljamy povynni rozblokuvaty cej potencial. P2P-platformy majuť potencial dlja švydšogo rozšyrennja ta možuť krašče prystosuvatysja do postačannja, vykorystovujučy pryvatni avtomobili. Dovira maje velyke značennja, vrahovujučy emocijnu cinnisť avtomobiliv dlja vlasnykiv. Inši pytannja biľš praktyčni, taki jak neobhidnisť fizyčnoї peredači ključiv tymčasovomu korystuvačevi.

Tehnologija može dopomogty u stvorenni doviry ta prozorosti, kažuť v ING:
<ul>
 	<li>Pidvyščennja rivnja pidključennja može dopomogty podolaty praktyčni ta prozorisť u zabezpečenni dystancijnogo dostupu ta monitoryngu ta ocinjuvannja liderśkyh zdibnostej korystuvačiv.</li>
 	<li>Avtonomni systemy možuť dopomogty u zapobiganni neščasnym vypadkam ta obmežyty vytraty na strahuvannja.</li>
</ul>
[related_post id="14551"]

Taki platformy, jak Uber ta Lyft, pracjujuť dvostoronńo, ob'jednujučy jak korystuvačiv-vodiїv (popyt), tak i pasažyriv (postačannja). Okrim stvorennja micnoї platformy, vony uspišno rozblokovujuť popyt ta propozyciju čerez:
<ul>
 	<li>Stvorennja prozorosti: platformy dlja poїzdky majuť nadijnu systemu peregljadu, koly obydvi storony ocinjujuť odyn odnogo. Ce stvorjuje doviru.</li>
 	<li>Možlyvisť kontroljuvaty cinu ta vykorystovuvaty neaktyvnu propozyciju: vykorystovujučy strategiju cinoutvorennja z vysokoju agresyvnistju, taka platforma dlja podorožej, jak Uber, zbiľšuje popyt. Čerez vysokyj popyt, propozycija takož zrostaje. Nezvažajučy na nyźku cinu, Uber je pryvablyvym dlja vodiїv, bo proponuje bagato korystuvačiv. Obmin avtomobiljamy može ne maty korysti vid tijeї ž elastyčnosti cin, ale ce može zminjuvatysja z časom, koly korystuvaćki očikuvannja pokraščaťsja.</li>
</ul>
[color_title title="Ščo čekaje na rynok spiľnogo korystuvannja avtivkamy"]

ING prognozuje takyj scenarij rozvytku:
<ul>
 	<li>Zagaľnyj avtomobiľnyj park zroste do 2,3 mln u 2025 roci. Zbiľšennja popytu na karšering tryvatyme j pislja 2025 roku.</li>
 	<li>Spiľne vykorystannja avtomobiliv bude pryvablyvym dlja biľšosti ljudej, jak tiľky bude polipšeno korystuvaćkyj dosvid ta zroste konkurentna spromožnisť servisiv, ščo nadajuť podibni poslugy.</li>
 	<li>Kiľkisť avtivok zroste do 7,5 mln odynyć u 2035 roci. Očikujeťsja, ščo obmin avtomobiljamy zmenšyť zrostannja jevropejśkogo pasažyrśkogo pryvatnogo avtoparku do 2025 roku i dopomože skorotyty kiľkisť avtomobiliv pislja 2025 roku.</li>
 	<li>Maksymaľna kiľkisť pryvatnyh avtivok u JeS prypade na period miž 2025 ta 2035 rokamy.</li>
</ul>

<h3>					Ščo take karšeryng			</h3>Universaľnogo vyznačennja nemaje, ale možna orijentuvatysja na obov&#8217;jazkovu sukupnisť takyh harakterystyk:<ul><li>Oplata pohvylynna čy / ta pogodynna abo ğruntujeťsja na vidstani, jaku vy proїhaly.</li><li>Avtomobili abo naležať postačaľnyku poslug (tak robljať Car2Go, DriveNow, Zipcar ta Ubeeqo), abo naležať pryvatnym osobam, a servis vystupaje poserednykom (Snappcar, Amovens, GoMore, Drivy) ta prosto zv&#8217;jazuje učasnykiv ruhu: vlasnyka avto ta vodija.</li><li>Kompanija maje nyzku lokacij, miž jakymy j rozpodileno avtomobili (na vidminu vid prokatu avtomobiliv, de vsi avto zoseredženi na obmeženij koľkosti lokacij).</li><li>Avtomobiľ slid «vzjaty» ta doїhaty do kincevoї točky samostijno (na vidminu vid spiľnoї poїzdky v Uber, de vodij vede avtomobiľ, a vy zamovljajete jogo poslugy).</li><li>Je rizni formy: viľne parkuvannja (vzjav buď-de — zalyšyv buď-de), fiksovane parkuvannja (mašynu slid zabraty ta zalyšyty lyše na speciaľno vyznačenyh lokacijah), ta modeľ P2P (mašynu slid vzjaty ta dostavyty potim pislja vykorystannja pryvatnomu vlasnykovi).</li></ul>Park mašyn, ščo perebuvajuť u spiľnomu korystuvanni v kraїnah Jevropy, vyris do 370 tys odynyć. Kiľkisť spiľnyh mašyn ta zarejestrovanyh korystuvačiv poslug z obminu avtomobiljamy strimko zrostaje. Za danymy ING, kiľkisť takyh avtivok u Jevropi — vse šče lyše trohy biľše 0,1% vid usih vsih legkovykiv.	<h3>					Karšeryng jak tehnologičnyj biznes ta zamina avtovlasnyctvu			</h3>Obmin avtomobiljamy vynyk u XX stolitti, počynajučy z kincja 1940-h rokiv. Uspih u cijeї ideї buv dovoli obmeženym až do pojavy 4G-internetu, a takož stvorennja smartfoniv ta dodatkiv dlja pidključennja avtomobiliv do map, navigacijnyh ta onlajn-servisiv, rozvytku mobiľnyh plateživ.Zaraz pasažyrśki avtivky — ce 80% vsih pasažyrśkyh perevezeń u JeS. Dlja ćogo vykorystovujeťsja park iz pryblyzno 270 mln avto. U seredńomu 1 z kožnyh 2 jevropejciv volodije avtomobilem. Ci avtomobili pryparkovani do 95% času volodinnja. Analityky ING ğruntuvaly svoje doslidžennja na vidkrytyh džerelah ta opytuvanni blyźko 13 tys spožyvačiv u 13 riznyh kraїnah Jevropy. Vony z&#8217;jasuvaly, ščo sered golovnyh pereškod na šljahu postupu karšeryngu — ne tehnologiї, a riveń bezpeky ta doviry do vodiїv ta tyh, hto nadaje (abo bere) avtivky u spiľne korystuvannja.	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/city/2018/05/17/u-kyyevi-startuye-ubereats/" class="link">Ščo take Uber Eats i naviščo vin kyjanam</a>	</div>	<h3>					Hto korystujeťsja karšeryngom			</h3>30% doroslyh jevropejciv iz vodijśkymy pravamy zacikavleni u karšeryngu. Osnovni jogo konkurenty — ce spiľne vykorystannja avtivok, de vy zamovljajete ne mašynu, a mašynu z vodijem (jak Uber čy Uklon); ta bažannja jevropejciv maty vlasne avto jak ob&#8217;jekt statusu čy emocijnu cinnisť.Okremo v doslidženni zaznačajuť, ščo na spiľne korystuvannja avtomobiljamy možuť vplynuty avtonomni mašyny, jaki ne potrebuvatymuť vodija ta vykorystovuvatymuť bezpilotni tehnologiї. Vony takož možuť zbiľšyty doviru miž postačaľnykamy, zrobyty avtomobili bezpečnišymy.Scenarij rozvytku rynku karšeryngu vid  ING vkazuje: v Jevropi v 2035 roci v Jevropi bude 7,5 mln avtomobiliv spiľnogo korystuvannja. Analiz pokazuje, ščo zalučennja avtoparku v kincevomu pidsumku pryzvede do piku, pislja čogo zagaľna kiľkisť avtomobiliv u Jevropi zmenšyťsja, a takož zmenšyťsja prodaž novyh avtomobiliv. Vyrobnyky avtivok možuť vzjaty providnu roľ u obmini avtomobiljamy, stvorjujučy svoї vlasni odnorivnevi platformy ta vykorystovujučy isnujuču merežu klijentiv.<img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-48762" src="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1138" height="583" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48.png 1138w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48-300x154.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48-768x393.png 768w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48-1024x525.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.01.48-650x333.png 650w" sizes="(max-width: 1138px) 100vw, 1138px" />	<h3>					Hto zacikavlenyj u spiľnomu korystuvanni avtomobiljamy			</h3>Nyźka častota volodinnja avtomobilem pidvyščuje interes do spiľnogo vykorystannja avtivok. Osnovnym stymulom interesu tut vystupajuť ekonomični faktory, oščadlyvisť ta sytuacija na rynku avtokredytuvannja.  Blyźko 7% jevropejciv iz vodijśkymy pravamy zajavljajuť, ščo vony vykorystovujuť avtokredytuvannja, a 23,5% rozgljanuť možlyvisť vykorystannja poslug z obminu avtomobiljamy protjagom nastupnogo roku. Interes zrostaje sered ljudej, jaki ne majuť vlasnoї mašyny ta / abo vykorystovujuť gromadśkyj transport jak osnovnyj sposib poїzdok. Takož vyjavljajeťsja vysokyj interes do ljudej, jaki meškajuť u stolyčnyh rajonah, de miscja dlja parkuvannja obmeženi. Tak robljať molodi ljudy ta ti, hto žyve v kraїnah z vidnosno nyźkymy dohodamy.<img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-48761" src="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1171" height="712" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23.png 1171w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23-300x182.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23-768x467.png 768w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23-1024x623.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.23-650x395.png 650w" sizes="(max-width: 1171px) 100vw, 1171px" />Oś jak rozpodileno audytoriju vlasnykiv vodijśkyh prav, jaki vže počaly korystuvatysja karšeryngom abo planujuť ce zrobyty protjagom 1 kalendarnogo roku:<img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-48760" src="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="572" height="570" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33.png 572w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-150x150.png 150w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-300x300.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-90x90.png 90w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-180x180.png 180w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-160x160.png 160w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-320x320.png 320w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-152x152.png 152w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-304x304.png 304w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-280x280.png 280w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-100x100.png 100w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-200x200.png 200w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-65x65.png 65w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.02.33-130x130.png 130w" sizes="(max-width: 572px) 100vw, 572px" />	<h3>					Jak možna pokraščyty sytuaciju			</h3>Golovnyj sposib stymuljuvaty karšeryng — znyzyty vytraty ta ciny, pokraščyty jogo nadijnisť, zbiľšyty kiľkisť dostupnyh avto ta sprostyty platformy j infrastrukturu dlja vzajemodiї z onlajn-servisamy, ščo proponujuť poslugy karšeryngu.Avtomobili stajuť deševšymy porivnjano z gromadśkym transportom. Iz časom pryvatni avtomobili staly dorožčymy, niž peremiščennja u gromadśkomu transporti, korystuvannja zaliznyceju ta avtobusom.Nyźki procentni stavky dopomogly spožyvačam finansuvaty avtomobili. Lizyngovi kompaniї takož korystujuťsja cym. Krim togo, zbiľšennja (povnistju operatyvnogo) pryvatnogo / osobystogo lizyngu avtomobiliv dopomagaje kompanijam-orendarjam domogtysja ekonomiї vid masštabu. Ce, v svoju čergu, dopomagaje znyžuvaty vytraty na prydbannja ta ekspluataciju.Nezvažajučy na te, ščo častka avtomobiliv u Jevropi porivnjano iz zaliznyčnym ta avtobusnym transportom protjagom ostannih 10 rokiv bula vidnosno stabiľnoju, isnuje nebezpeka vtraty postačaľnykamy poslug gromadśkogo transportu. Perevezennja avtomobilem často vygraje za rahunok zručnosti ta gnučkosti.<img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-48757" src="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1017" height="752" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00.png 1017w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00-300x222.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00-768x568.png 768w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00-650x481.png 650w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.04.00-1001x740.png 1001w" sizes="(max-width: 1017px) 100vw, 1017px" />&nbsp;Postijne zrostannja vykorystannja avtomobiliv takož nadaje nebažani efekty — zatory, dorožńo-transportni prygody ta zabrudnennja. Ce osoblyvo aktuaľno v ščiľnyh miśkyh rajonah. Urjady často namagajuťsja obmežyty kiľkisť avtivok, opodatkovujučy volodinnja avtomobilem, pidnimajučy ciny na paľne, zaprovadžujučy reguljuvane parkuvannja ta / abo stjagnennja platy za proїzd centrom mista čy pevnymy jogo rajonamy. Zaborona na vykydy takož zrostaje, i v dejakyh mistah, takyh jak Oslo ta Amsterdam, skoročujeťsja kiľkisť misć dlja parkuvannja.	<h3>					Čy gotovi jevropejci dilytysja vlasnymy avtivkamy			</h3>Biľšisť ljudej skazaly «tak», koly їh zapytaly, čy gotovi vony podilytysja svoїmy avtomobiljamy za groši. Minimaľna suma, jaku hočuť zaplatyty za deń, pry ćomu kolyvajeťsja. Ponad 70% tyh, jaki bažajuť dolučytysja do karšeryngu v obmin na dodatkovyh dohid, pragnuť otrymaty minimaľnyj dohid vid €10 do €30 na deń, todi jak 18% hočuť minimum €50 na deń.Vysoka shyľnisť sprobuvaty karšeryng — u tyh, hto meškaje u Tureččyni, nyźka — v kraїnah Beniljuksu:<img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-48756" src="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45.png" alt="Zamisť taksi: Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja" width="1179" height="919" srcset="/wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45.png 1179w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45-300x234.png 300w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45-768x599.png 768w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45-1024x798.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45-650x507.png 650w, /wp-content/uploads/2018/11/Znimok-ekrana-o-16.05.45-949x740.png 949w" sizes="(max-width: 1179px) 100vw, 1179px" />	<h3>					Jaki tehnologiї potribni dlja rozvytku karšeryngu			</h3>Hoča isnuje potencial jak popytu, tak i propozyciї, poslugy z obminu avtomobiljamy povynni rozblokuvaty cej potencial. P2P-platformy majuť potencial dlja švydšogo rozšyrennja ta možuť krašče prystosuvatysja do postačannja, vykorystovujučy pryvatni avtomobili. Dovira maje velyke značennja, vrahovujučy emocijnu cinnisť avtomobiliv dlja vlasnykiv. Inši pytannja biľš praktyčni, taki jak neobhidnisť fizyčnoї peredači ključiv tymčasovomu korystuvačevi.Tehnologija može dopomogty u stvorenni doviry ta prozorosti, kažuť v ING:<ul><li>Pidvyščennja rivnja pidključennja može dopomogty podolaty praktyčni ta prozorisť u zabezpečenni dystancijnogo dostupu ta monitoryngu ta ocinjuvannja liderśkyh zdibnostej korystuvačiv.</li><li>Avtonomni systemy možuť dopomogty u zapobiganni neščasnym vypadkam ta obmežyty vytraty na strahuvannja.</li></ul>	<div class="related-post">		Čytajte takož:		<a href="/ul/news/2017/09/19/bot-uber-tsiny/" class="link">Kyjanyn stvoryv bota, jakyj vidslidkovuje ciny v Uber</a>	</div>Taki platformy, jak Uber ta Lyft, pracjujuť dvostoronńo, ob&#8217;jednujučy jak korystuvačiv-vodiїv (popyt), tak i pasažyriv (postačannja). Okrim stvorennja micnoї platformy, vony uspišno rozblokovujuť popyt ta propozyciju čerez:<ul><li>Stvorennja prozorosti: platformy dlja poїzdky majuť nadijnu systemu peregljadu, koly obydvi storony ocinjujuť odyn odnogo. Ce stvorjuje doviru.</li><li>Možlyvisť kontroljuvaty cinu ta vykorystovuvaty neaktyvnu propozyciju: vykorystovujučy strategiju cinoutvorennja z vysokoju agresyvnistju, taka platforma dlja podorožej, jak Uber, zbiľšuje popyt. Čerez vysokyj popyt, propozycija takož zrostaje. Nezvažajučy na nyźku cinu, Uber je pryvablyvym dlja vodiїv, bo proponuje bagato korystuvačiv. Obmin avtomobiljamy može ne maty korysti vid tijeї ž elastyčnosti cin, ale ce može zminjuvatysja z časom, koly korystuvaćki očikuvannja pokraščaťsja.</li></ul>	<h3>					Ščo čekaje na rynok spiľnogo korystuvannja avtivkamy			</h3>ING prognozuje takyj scenarij rozvytku:<ul><li>Zagaľnyj avtomobiľnyj park zroste do 2,3 mln u 2025 roci. Zbiľšennja popytu na karšering tryvatyme j pislja 2025 roku.</li><li>Spiľne vykorystannja avtomobiliv bude pryvablyvym dlja biľšosti ljudej, jak tiľky bude polipšeno korystuvaćkyj dosvid ta zroste konkurentna spromožnisť servisiv, ščo nadajuť podibni poslugy.</li><li>Kiľkisť avtivok zroste do 7,5 mln odynyć u 2035 roci. Očikujeťsja, ščo obmin avtomobiljamy zmenšyť zrostannja jevropejśkogo pasažyrśkogo pryvatnogo avtoparku do 2025 roku i dopomože skorotyty kiľkisť avtomobiliv pislja 2025 roku.</li><li>Maksymaľna kiľkisť pryvatnyh avtivok u JeS prypade na period miž 2025 ta 2035 rokamy.</li></ul>

Jak spiľne korystuvannja avtomobiljamy zminyťsja do 2035 roku — doslidžennja

Komunaľne pidpryjemstvo «Kyїvpastrans» spiľno z Departamentom ekonomiky i investycij provely konkurs iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Za rezuľtatamy provedenogo konkursu 994 isnujuči zupynky gromadśkogo transportu obladnajuť sučasnymy konstrukcijamy.



<h4>Jakymy buduť zminy</h4>
Sered zahodiv pokraščennja zupynkovoї infrastruktury peredbačeno taki:
<ul>
<li>tverde pokryttja obladnajuť figurnymy elementamy moščennja;</li>
 	<li>sučasni konstrukciї zupynok z kioskamy prodažu proїznyh dokumentiv pidključať do inženernyh merež.</li>
</ul>
Taki konstrukciї vže vstanovyly koštom investoriv na zupynkah vul. Mykoly Zakrevśkogo ta na stanciї metro Dorogožyči. V Kyїvśkij miśkij deržavnij administraciї (KMDA) utočnjujuť, ščo do kincja 2018 roku vstanovyty šče blyźko 30 takyh novitnih kompleksiv. Predstavnyky KMDA povidomljajuť, ščo z počatku 2018-go obladnano 63 paviľjony očikuvannja jevropejśkogo typu z zagartovanogo skla. Taki zupynky povnistju zberigajuť pasažyram ogljadovisť transportu, jakyj pid'їždžaje.

Nagadajemo, ščo Minregionrozvytku planuje <a href="https://nachasi.com/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/" class=" with_hint_js">zahystyty<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/non-683890-unsplash-300x200.jpg" />Zahystyty zupynky stovpcjamy — proekt Minregionrozvytku</a> zupynky gromadśkogo transportu.

Komunaľne pidpryjemstvo «Kyїvpastrans» spiľno z Departamentom ekonomiky i investycij provely konkurs iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Za rezuľtatamy provedenogo konkursu 994 isnujuči zupynky gromadśkogo transportu obladnajuť sučasnymy konstrukcijamy.<h4>Jakymy buduť zminy</h4>Sered zahodiv pokraščennja zupynkovoї infrastruktury peredbačeno taki:<ul><li>tverde pokryttja obladnajuť figurnymy elementamy moščennja;</li><li>sučasni konstrukciї zupynok z kioskamy prodažu proїznyh dokumentiv pidključať do inženernyh merež.</li></ul>Taki konstrukciї vže vstanovyly koštom investoriv na zupynkah vul. Mykoly Zakrevśkogo ta na stanciї metro Dorogožyči. V Kyїvśkij miśkij deržavnij administraciї (KMDA) utočnjujuť, ščo do kincja 2018 roku vstanovyty šče blyźko 30 takyh novitnih kompleksiv. Predstavnyky KMDA povidomljajuť, ščo z počatku 2018-go obladnano 63 paviľjony očikuvannja jevropejśkogo typu z zagartovanogo skla. Taki zupynky povnistju zberigajuť pasažyram ogljadovisť transportu, jakyj pid&#8217;їždžaje.Nagadajemo, ščo Minregionrozvytku planuje <a href="/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/" class=" with_hint_js">zahystyty<img src="/wp-content/uploads/2018/10/non-683890-unsplash-300x200.jpg" />Zahystyty zupynky stovpcjamy — proekt Minregionrozvytku</a> zupynky gromadśkogo transportu.

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

«Kyїvpastrans» planuje za rahunok pryvatnyh investoriv masštabne onovlennja. Pro ce povidomljaje «LIGA» z posylannjam na pres-službu Kyїvśkoї miśkoї deržavnoї administraciї

Komunaľne pidpryjemstvo «Kyїvpastrans» spiľno z Departamentom ekonomiky i investycij provely konkurs iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Za rezuľtatamy provedenogo konkursu 994 isnujuči zupynky gromadśkogo transportu obladnajuť sučasnymy konstrukcijamy.


<h4>Jakymy buduť zminy</h4>
Sered zahodiv pokraščennja zupynkovoї infrastruktury peredbačeno taki:
<ul>
 	<li>tverde pokryttja obladnajuť figurnymy elementamy moščennja;</li>
 	<li>sučasni konstrukciї zupynok z kioskamy prodažu proїznyh dokumentiv pidključať do inženernyh merež.</li>
</ul>
Taki konstrukciї vže vstanovyly koštom investoriv na zupynkah vul. Mykoly Zakrevśkogo ta na stanciї metro Dorogožyči. V Kyїvśkij miśkij deržavnij administraciї (KMDA) utočnjujuť, ščo do kincja 2018 roku vstanovyty šče blyźko 30 takyh novitnih kompleksiv. Predstavnyky KMDA povidomljajuť, ščo z počatku 2018-go obladnano 63 paviľjony očikuvannja jevropejśkogo typu z zagartovanogo skla. Taki zupynky povnistju zberigajuť pasažyram ogljadovisť transportu, jakyj pid'їždžaje.

Nagadajemo, ščo Minregionrozvytku planuje <a href="https://nachasi.com/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/">zahystyty</a> zupynky gromadśkogo transportu.

Komunaľne pidpryjemstvo «Kyїvpastrans» spiľno z Departamentom ekonomiky i investycij provely konkurs iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Za rezuľtatamy provedenogo konkursu 994 isnujuči zupynky gromadśkogo transportu obladnajuť sučasnymy konstrukcijamy.<h4>Jakymy buduť zminy</h4>Sered zahodiv pokraščennja zupynkovoї infrastruktury peredbačeno taki:<ul><li>tverde pokryttja obladnajuť figurnymy elementamy moščennja;</li><li>sučasni konstrukciї zupynok z kioskamy prodažu proїznyh dokumentiv pidključať do inženernyh merež.</li></ul>Taki konstrukciї vže vstanovyly koštom investoriv na zupynkah vul. Mykoly Zakrevśkogo ta na stanciї metro Dorogožyči. V Kyїvśkij miśkij deržavnij administraciї (KMDA) utočnjujuť, ščo do kincja 2018 roku vstanovyty šče blyźko 30 takyh novitnih kompleksiv. Predstavnyky KMDA povidomljajuť, ščo z počatku 2018-go obladnano 63 paviľjony očikuvannja jevropejśkogo typu z zagartovanogo skla. Taki zupynky povnistju zberigajuť pasažyram ogljadovisť transportu, jakyj pid&#8217;їždžaje.Nagadajemo, ščo Minregionrozvytku planuje <a href="/2018/10/30/zupynky-transportu-vidgorodyat/">zahystyty</a> zupynky gromadśkogo transportu.

U Kyjevi onovljať tysjaču zupynok gromadśkogo transportu

Tehnologija Mobile ID dozvoljaje za dopomogoju mobiľnogo telefonu viddaleno identyfikuvaty osobu pry otrymanni riznyh elektronnyh poslug ta vykorystovuvaty elektronnyj cyfrovyj pidpys, jakyj je jurydyčno značymym analogom vlasnoručnogo pidpysu vlasnyka. Takyj mobiľnyj pidpys dozvoljaje odnoznačno identyfikuvaty ljudynu ta pidtverdyty її osobystisť.


<h4>Jaki možlyvosti vidkryjuťsja dlja vlasnykiv Mobile ID</h4>
V Harkovi za dopomogoju Mobile ID vže možna oformyty 3 dovidky: pro sklad sim'ї, pro rejestraciju miscja prožyvannja ta zamovyty tehničnyj pasport neruhomosti v BTI. U perspektyvi perelik dostupnyh servisiv bude dopovnenyj deržavnymy poslugamy dlja otrymannja riznyh dovidok, vypysok, oformlennja zajavok, subsydij, piľg, deklaracij, pidpysannja petycij; systemamy internet-bankingu, medyčnymy servisamy, osvitnimy programamy. 

Dlja biznes-klijentiv Vodafone Mobile ID nadaje možlyvisť otrymaty viddalenyj dostup do korporatyvnyh informacijnyh resursiv i pidpysuvaty dokumenty v systemah elektronnogo dokumentoobigu. 

Z 7 lystopada dlja meškanciv Harkova Vodafone zapuskaje akciju «100 mobiľnyh pasportiv». Perši 100 bažajučyh majuť možlyvisť bezkoštovno otrymaty Mobile ID, zarejestruvavšyś <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeazalSpMRugqwuDDwhZcJWIaHNIaPVRHbg2UfNxicQtYtzYg/viewform" rel="noopener" target="_blank">za posylannjam</a>.

[blockquote_with_author name="Oľga Ustynova" position="generaľnyj dyrektor Vodafone Ukraїna" content="My peršymy v Ukraїni proponujemo svoїm klijentam elektronnyj cyfrovyj pidpys na osnovi tehnologiї Mobile ID. My zabezpečyly maksymaľno vysokyj riveń zahystu personaľnyh danyh, pry ćomu namagalysja zrobyty poslugu jakomoga prostišoju i zručnoju. Harkiv stav peršym mistom, jakyj otrymav možlyvisť protestuvaty Mobile ID v sociaľnij sferi. Zaraz harkiv'jany možuť otrymuvaty neobhidni dovidky, vykorystovujučy Mobile ID, v onlajni, ne vyhodjačy z domu. Perelik poslug bude postijno rozšyrjuvatyś i  neobhidnisť v osobystij prysutnosti ta vykorystanni paperovyh dokumentiv povnistju vidpade"]

Krim vysokogo rivnja mobiľnosti ta zručnosti, odnijeju z golovnyh perevag Mobile ID poslug je bezpeka osobystyh danyh korystuvača. Dlja ćogo kompanija Vodafone vykorystovuje sertyfikovane rišennja, vsi komponenty jakogo projšly deržavnu ekspertyzu. Ce odyn z najbezpečnišyh dvofaznyh procesiv autentyfikaciї v sviti.

Šče odyn riveń bezpeky zabezpečujeťsja za rahunok vykorystannja SIM-kart novogo pokolinnja, jaki neobhidni dlja korystuvannja Mobile ID poslugamy. SIM-karta v danomu vypadku vystupaje v jakosti zahyščenogo nosija informaciї. Vsi operaciї šyfruvannja vykonujuťsja u zahyščenij oblasti pam'jati takoї karty, i do neї ne maje dostupu naviť operacijna systema mobiľnogo prystroju. Sekretnu informaciju nemožlyvo vydalyty abo skopijuvaty na inšyj nosij. Krim togo, dani korystuvača u povnomu obsjazi ne zberigajuťsja ni v odnomu iz segmentiv systemy. Pry vtrati i blokuvanni kartky posluga Mobile ID avtomatyčno blokujeťsja.
<h4>Jak pidključyty Mobile ID</h4>
Dlja pidključennja Mobile ID poslug klijentu u Harkovi neobhidno osobysto vidvidaty ofis Vodafone za adresoju: vul. Bagalija 18, prydbaty SIM-kartu z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID ta projty proceduru rejestraciї ta generaciї ključiv. Pidključyty poslugu možna jak na dijučyj abonentśkyj nomer, tak i na dodatkovyj. Pry ćomu, klijentovi ne potribno vidviduvaty Akredytovanyj Centr sertyfikaciї ključiv – usja procedura organizovana za pryncypom «jedynogo vikna» v ofisi Vodafone.

Vartisť SIM-karty z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID stanovyť 100 grn. Pidključennja poslugy ECP terminom na 1 rik – 150 grn. Abonentśka plata skladaje 15 grn na misjać.

Neščodavno my rozpovidaly, ščo Vodafone <a href="https://nachasi.com/2018/09/14/vodafone-vidkryye-200-magazyniv/" class=" with_hint_js">vidkryje<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/09/pepi-stojanovski-610836-unsplash-300x200.jpg" />Vodafone vidkryje 200 novyh magazyniv v Ukraїni do kincja 2018-go</a> 200 novyh magazyniv v Ukraїni do kincja 2018-go roku.

Tehnologija Mobile ID dozvoljaje za dopomogoju mobiľnogo telefonu viddaleno identyfikuvaty osobu pry otrymanni riznyh elektronnyh poslug ta vykorystovuvaty elektronnyj cyfrovyj pidpys, jakyj je jurydyčno značymym analogom vlasnoručnogo pidpysu vlasnyka. Takyj mobiľnyj pidpys dozvoljaje odnoznačno identyfikuvaty ljudynu ta pidtverdyty її osobystisť.<h4>Jaki možlyvosti vidkryjuťsja dlja vlasnykiv Mobile ID</h4>V Harkovi za dopomogoju Mobile ID vže možna oformyty 3 dovidky: pro sklad sim&#8217;ї, pro rejestraciju miscja prožyvannja ta zamovyty tehničnyj pasport neruhomosti v BTI. U perspektyvi perelik dostupnyh servisiv bude dopovnenyj deržavnymy poslugamy dlja otrymannja riznyh dovidok, vypysok, oformlennja zajavok, subsydij, piľg, deklaracij, pidpysannja petycij; systemamy internet-bankingu, medyčnymy servisamy, osvitnimy programamy. Dlja biznes-klijentiv Vodafone Mobile ID nadaje možlyvisť otrymaty viddalenyj dostup do korporatyvnyh informacijnyh resursiv i pidpysuvaty dokumenty v systemah elektronnogo dokumentoobigu. Z 7 lystopada dlja meškanciv Harkova Vodafone zapuskaje akciju «100 mobiľnyh pasportiv». Perši 100 bažajučyh majuť možlyvisť bezkoštovno otrymaty Mobile ID, zarejestruvavšyś <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeazalSpMRugqwuDDwhZcJWIaHNIaPVRHbg2UfNxicQtYtzYg/viewform" rel="noopener" target="_blank">za posylannjam</a>.	<blockquote class="shortcode-blockquote">		My peršymy v Ukraїni proponujemo svoїm klijentam elektronnyj cyfrovyj pidpys na osnovi tehnologiї Mobile ID. My zabezpečyly maksymaľno vysokyj riveń zahystu personaľnyh danyh, pry ćomu namagalysja zrobyty poslugu jakomoga prostišoju i zručnoju. Harkiv stav peršym mistom, jakyj otrymav možlyvisť protestuvaty Mobile ID v sociaľnij sferi. Zaraz harkiv'jany možuť otrymuvaty neobhidni dovidky, vykorystovujučy Mobile ID, v onlajni, ne vyhodjačy z domu. Perelik poslug bude postijno rozšyrjuvatyś i neobhidnisť v osobystij prysutnosti ta vykorystanni paperovyh dokumentiv povnistju vidpade					<cite>									Oľga Ustynova, generaľnyj dyrektor Vodafone Ukraїna							</cite>			</blockquote>Krim vysokogo rivnja mobiľnosti ta zručnosti, odnijeju z golovnyh perevag Mobile ID poslug je bezpeka osobystyh danyh korystuvača. Dlja ćogo kompanija Vodafone vykorystovuje sertyfikovane rišennja, vsi komponenty jakogo projšly deržavnu ekspertyzu. Ce odyn z najbezpečnišyh dvofaznyh procesiv autentyfikaciї v sviti.Šče odyn riveń bezpeky zabezpečujeťsja za rahunok vykorystannja SIM-kart novogo pokolinnja, jaki neobhidni dlja korystuvannja Mobile ID poslugamy. SIM-karta v danomu vypadku vystupaje v jakosti zahyščenogo nosija informaciї. Vsi operaciї šyfruvannja vykonujuťsja u zahyščenij oblasti pam&#8217;jati takoї karty, i do neї ne maje dostupu naviť operacijna systema mobiľnogo prystroju. Sekretnu informaciju nemožlyvo vydalyty abo skopijuvaty na inšyj nosij. Krim togo, dani korystuvača u povnomu obsjazi ne zberigajuťsja ni v odnomu iz segmentiv systemy. Pry vtrati i blokuvanni kartky posluga Mobile ID avtomatyčno blokujeťsja.<h4>Jak pidključyty Mobile ID</h4>Dlja pidključennja Mobile ID poslug klijentu u Harkovi neobhidno osobysto vidvidaty ofis Vodafone za adresoju: vul. Bagalija 18, prydbaty SIM-kartu z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID ta projty proceduru rejestraciї ta generaciї ključiv. Pidključyty poslugu možna jak na dijučyj abonentśkyj nomer, tak i na dodatkovyj. Pry ćomu, klijentovi ne potribno vidviduvaty Akredytovanyj Centr sertyfikaciї ključiv – usja procedura organizovana za pryncypom «jedynogo vikna» v ofisi Vodafone.Vartisť SIM-karty z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID stanovyť 100 grn. Pidključennja poslugy ECP terminom na 1 rik – 150 grn. Abonentśka plata skladaje 15 grn na misjać.Neščodavno my rozpovidaly, ščo Vodafone <a href="/2018/09/14/vodafone-vidkryye-200-magazyniv/" class=" with_hint_js">vidkryje<img src="/wp-content/uploads/2018/09/pepi-stojanovski-610836-unsplash-300x200.jpg" />Vodafone vidkryje 200 novyh magazyniv v Ukraїni do kincja 2018-go</a> 200 novyh magazyniv v Ukraїni do kincja 2018-go roku.

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Vidśogodni usim abonentam «Vodafone Ukraїna» u Harkovi dostupna posluga cyfrovoї identyfikaciї osoby – Mobile ID abo «mobiľnyj pasport». Novovvedennja vidbuvajeťsja u ramkah proektu Vodafone Smart City Kharkiv. Pro ce povidomljaje pres-služba Vodafone

Tehnologija Mobile ID dozvoljaje za dopomogoju mobiľnogo telefonu viddaleno identyfikuvaty osobu pry otrymanni riznyh elektronnyh poslug ta vykorystovuvaty elektronnyj cyfrovyj pidpys, jakyj je jurydyčno značymym analogom vlasnoručnogo pidpysu vlasnyka. Takyj mobiľnyj pidpys dozvoljaje odnoznačno identyfikuvaty ljudynu ta pidtverdyty її osobystisť.


<h4>Jaki možlyvosti vidkryjuťsja dlja vlasnykiv Mobile ID</h4>
V Harkovi za dopomogoju Mobile ID vže možna oformyty 3 dovidky: pro sklad sim'ї, pro rejestraciju miscja prožyvannja ta zamovyty tehničnyj pasport neruhomosti v BTI. U perspektyvi perelik dostupnyh servisiv bude dopovnenyj deržavnymy poslugamy dlja otrymannja riznyh dovidok, vypysok, oformlennja zajavok, subsydij, piľg, deklaracij, pidpysannja petycij; systemamy internet-bankingu, medyčnymy servisamy, osvitnimy programamy. 

Dlja biznes-klijentiv Vodafone Mobile ID nadaje možlyvisť otrymaty viddalenyj dostup do korporatyvnyh informacijnyh resursiv i pidpysuvaty dokumenty v systemah elektronnogo dokumentoobigu. 

Z 7 lystopada dlja meškanciv Harkova Vodafone zapuskaje akciju «100 mobiľnyh pasportiv». Perši 100 bažajučyh majuť možlyvisť bezkoštovno otrymaty Mobile ID, zarejestruvavšyś <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeazalSpMRugqwuDDwhZcJWIaHNIaPVRHbg2UfNxicQtYtzYg/viewform" rel="noopener" target="_blank">za posylannjam</a>.

[blockquote_with_author name="Oľga Ustynova" position="generaľnyj dyrektor Vodafone Ukraїna" content="My peršymy v Ukraїni proponujemo svoїm klijentam elektronnyj cyfrovyj pidpys na osnovi tehnologiї Mobile ID. My zabezpečyly maksymaľno vysokyj riveń zahystu personaľnyh danyh, pry ćomu namagalysja zrobyty poslugu jakomoga prostišoju i zručnoju. Harkiv stav peršym mistom, jakyj otrymav možlyvisť protestuvaty Mobile ID v sociaľnij sferi. Zaraz harkiv'jany možuť otrymuvaty neobhidni dovidky, vykorystovujučy Mobile ID, v onlajni, ne vyhodjačy z domu. Perelik poslug bude postijno rozšyrjuvatyś i  neobhidnisť v osobystij prysutnosti ta vykorystanni paperovyh dokumentiv povnistju vidpade"]

Krim vysokogo rivnja mobiľnosti ta zručnosti, odnijeju z golovnyh perevag Mobile ID poslug je bezpeka osobystyh danyh korystuvača. Dlja ćogo kompanija Vodafone vykorystovuje sertyfikovane rišennja, vsi komponenty jakogo projšly deržavnu ekspertyzu. Ce odyn z najbezpečnišyh dvofaznyh procesiv autentyfikaciї v sviti.

Šče odyn riveń bezpeky zabezpečujeťsja za rahunok vykorystannja SIM-kart novogo pokolinnja, jaki neobhidni dlja korystuvannja Mobile ID poslugamy. SIM-karta v danomu vypadku vystupaje v jakosti zahyščenogo nosija informaciї. Vsi operaciї šyfruvannja vykonujuťsja u zahyščenij oblasti pam'jati takoї karty, i do neї ne maje dostupu naviť operacijna systema mobiľnogo prystroju. Sekretnu informaciju nemožlyvo vydalyty abo skopijuvaty na inšyj nosij. Krim togo, dani korystuvača u povnomu obsjazi ne zberigajuťsja ni v odnomu iz segmentiv systemy. Pry vtrati i blokuvanni kartky posluga Mobile ID avtomatyčno blokujeťsja.
<h4>Jak pidključyty Mobile ID</h4>
Dlja pidključennja Mobile ID poslug klijentu u Harkovi neobhidno osobysto vidvidaty ofis Vodafone za adresoju: vul. Bagalija 18, prydbaty SIM-kartu z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID ta projty proceduru rejestraciї ta generaciї ključiv. Pidključyty poslugu možna jak na dijučyj abonentśkyj nomer, tak i na dodatkovyj. Pry ćomu, klijentovi ne potribno vidviduvaty Akredytovanyj Centr sertyfikaciї ključiv – usja procedura organizovana za pryncypom «jedynogo vikna» v ofisi Vodafone.

Vartisť SIM-karty z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID stanovyť 100 grn. Pidključennja poslugy ECP terminom na 1 rik – 150 grn. Abonentśka plata skladaje 15 grn na misjać.

Neščodavno my rozpovidaly, ščo Vodafone <a href="https://nachasi.com/2018/09/14/vodafone-vidkryye-200-magazyniv/">vidkryje</a> 200 novyh magazyniv v Ukraїni do kincja 2018-go roku.

Tehnologija Mobile ID dozvoljaje za dopomogoju mobiľnogo telefonu viddaleno identyfikuvaty osobu pry otrymanni riznyh elektronnyh poslug ta vykorystovuvaty elektronnyj cyfrovyj pidpys, jakyj je jurydyčno značymym analogom vlasnoručnogo pidpysu vlasnyka. Takyj mobiľnyj pidpys dozvoljaje odnoznačno identyfikuvaty ljudynu ta pidtverdyty її osobystisť.<h4>Jaki možlyvosti vidkryjuťsja dlja vlasnykiv Mobile ID</h4>V Harkovi za dopomogoju Mobile ID vže možna oformyty 3 dovidky: pro sklad sim&#8217;ї, pro rejestraciju miscja prožyvannja ta zamovyty tehničnyj pasport neruhomosti v BTI. U perspektyvi perelik dostupnyh servisiv bude dopovnenyj deržavnymy poslugamy dlja otrymannja riznyh dovidok, vypysok, oformlennja zajavok, subsydij, piľg, deklaracij, pidpysannja petycij; systemamy internet-bankingu, medyčnymy servisamy, osvitnimy programamy. Dlja biznes-klijentiv Vodafone Mobile ID nadaje možlyvisť otrymaty viddalenyj dostup do korporatyvnyh informacijnyh resursiv i pidpysuvaty dokumenty v systemah elektronnogo dokumentoobigu. Z 7 lystopada dlja meškanciv Harkova Vodafone zapuskaje akciju «100 mobiľnyh pasportiv». Perši 100 bažajučyh majuť možlyvisť bezkoštovno otrymaty Mobile ID, zarejestruvavšyś <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeazalSpMRugqwuDDwhZcJWIaHNIaPVRHbg2UfNxicQtYtzYg/viewform" rel="noopener" target="_blank">za posylannjam</a>.	<blockquote class="shortcode-blockquote">		My peršymy v Ukraїni proponujemo svoїm klijentam elektronnyj cyfrovyj pidpys na osnovi tehnologiї Mobile ID. My zabezpečyly maksymaľno vysokyj riveń zahystu personaľnyh danyh, pry ćomu namagalysja zrobyty poslugu jakomoga prostišoju i zručnoju. Harkiv stav peršym mistom, jakyj otrymav možlyvisť protestuvaty Mobile ID v sociaľnij sferi. Zaraz harkiv'jany možuť otrymuvaty neobhidni dovidky, vykorystovujučy Mobile ID, v onlajni, ne vyhodjačy z domu. Perelik poslug bude postijno rozšyrjuvatyś i neobhidnisť v osobystij prysutnosti ta vykorystanni paperovyh dokumentiv povnistju vidpade					<cite>									Oľga Ustynova, generaľnyj dyrektor Vodafone Ukraїna							</cite>			</blockquote>Krim vysokogo rivnja mobiľnosti ta zručnosti, odnijeju z golovnyh perevag Mobile ID poslug je bezpeka osobystyh danyh korystuvača. Dlja ćogo kompanija Vodafone vykorystovuje sertyfikovane rišennja, vsi komponenty jakogo projšly deržavnu ekspertyzu. Ce odyn z najbezpečnišyh dvofaznyh procesiv autentyfikaciї v sviti.Šče odyn riveń bezpeky zabezpečujeťsja za rahunok vykorystannja SIM-kart novogo pokolinnja, jaki neobhidni dlja korystuvannja Mobile ID poslugamy. SIM-karta v danomu vypadku vystupaje v jakosti zahyščenogo nosija informaciї. Vsi operaciї šyfruvannja vykonujuťsja u zahyščenij oblasti pam&#8217;jati takoї karty, i do neї ne maje dostupu naviť operacijna systema mobiľnogo prystroju. Sekretnu informaciju nemožlyvo vydalyty abo skopijuvaty na inšyj nosij. Krim togo, dani korystuvača u povnomu obsjazi ne zberigajuťsja ni v odnomu iz segmentiv systemy. Pry vtrati i blokuvanni kartky posluga Mobile ID avtomatyčno blokujeťsja.<h4>Jak pidključyty Mobile ID</h4>Dlja pidključennja Mobile ID poslug klijentu u Harkovi neobhidno osobysto vidvidaty ofis Vodafone za adresoju: vul. Bagalija 18, prydbaty SIM-kartu z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID ta projty proceduru rejestraciї ta generaciї ključiv. Pidključyty poslugu možna jak na dijučyj abonentśkyj nomer, tak i na dodatkovyj. Pry ćomu, klijentovi ne potribno vidviduvaty Akredytovanyj Centr sertyfikaciї ključiv – usja procedura organizovana za pryncypom «jedynogo vikna» v ofisi Vodafone.Vartisť SIM-karty z pidtrymkoju tehnologiї Mobile ID stanovyť 100 grn. Pidključennja poslugy ECP terminom na 1 rik – 150 grn. Abonentśka plata skladaje 15 grn na misjać.Neščodavno my rozpovidaly, ščo Vodafone <a href="/2018/09/14/vodafone-vidkryye-200-magazyniv/">vidkryje</a> 200 novyh magazyniv v Ukraїni do kincja 2018-go roku.

Vodafone počav vydavaty «mobiľni pasporty», poky — u Harkovi

Kyїvśke metro — ne lyše populjarnyj gromadśkyj transport. Ce — predmet miśkogo foľkloru, žartiv, kumednyh, strašnyh ta cikavyh istorij, ščo trapljajuťsja z pracivnykamy metropolitenu, jogo pasažyramy, diğeramy i prosto usima, hto hoča by raz spuskavsja eskalatorom pid zemlju. Na časi pereviryty, čy dobre vy znajete istoriju metropolitenu ukraїnśkoї stolyci.


<h4>8 zapytań pro metro v Kyjevi</h4>

<script>(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk'));</script><div class="playbuzz" data-id="aa7f0115-c566-47d9-9640-8696e54bd994" data-show-share="false" data-show-info="false"></div>

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/10/04/kyyivskyj-metropoliten-suveniry/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/43066052_2169749859939084_8966447518409818112_o-300x200.jpg" />Kyїvśkyj metropoliten prezentuvav suvenirnu produkciju</a> pro zapusk kyїvśkym metro vlasnoї linijky suveniriv, jaki možuť prydbaty usi ohoči. Prydbaty suveniry možna u Muzeї Kyїvśkogo metropolitenu na stanciї Politehničnyj instytut za adresoju prospekt Peremogy, 35. Futbolka koštuje 360 grn, čaška — 105 grn, a brelok — 30 grn. Krim togo, u metropoliteni planujuť prodovžuvaty rozšyrennja asortymentu suveniriv. «U zapasi šče miľjon idej: vid naboriv lystivok ta kalendariv do modeľok vagoniv ta poїzdiv, jaki postupovo sprobujemo zrobyty», — rozpovila vydannju Platfor.ma kerivnycja pres-služby metropolitenu Natalka Makogon.

Kyїvśke metro — ne lyše populjarnyj gromadśkyj transport. Ce — predmet miśkogo foľkloru, žartiv, kumednyh, strašnyh ta cikavyh istorij, ščo trapljajuťsja z pracivnykamy metropolitenu, jogo pasažyramy, diğeramy i prosto usima, hto hoča by raz spuskavsja eskalatorom pid zemlju. Na časi pereviryty, čy dobre vy znajete istoriju metropolitenu ukraїnśkoї stolyci.<h4>8 zapytań pro metro v Kyjevi</h4><script>(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk'));</script><div class="playbuzz" data-id="aa7f0115-c566-47d9-9640-8696e54bd994" data-show-share="false" data-show-info="false"></div>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/10/04/kyyivskyj-metropoliten-suveniry/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<img src="/wp-content/uploads/2018/10/43066052_2169749859939084_8966447518409818112_o-300x200.jpg" />Kyїvśkyj metropoliten prezentuvav suvenirnu produkciju</a> pro zapusk kyїvśkym metro vlasnoї linijky suveniriv, jaki možuť prydbaty usi ohoči. Prydbaty suveniry možna u Muzeї Kyїvśkogo metropolitenu na stanciї Politehničnyj instytut za adresoju prospekt Peremogy, 35. Futbolka koštuje 360 grn, čaška — 105 grn, a brelok — 30 grn. Krim togo, u metropoliteni planujuť prodovžuvaty rozšyrennja asortymentu suveniriv. «U zapasi šče miľjon idej: vid naboriv lystivok ta kalendariv do modeľok vagoniv ta poїzdiv, jaki postupovo sprobujemo zrobyty», — rozpovila vydannju Platfor.ma kerivnycja pres-služby metropolitenu Natalka Makogon.

Cymy dnjamy čergovu ričnycju z momentu vidkryttja vidznačaje nyzka stancij metropolitenu v ukraїnśkij stolyci. Čy dobre vy znajete istoriju kyїvśkoї pidzemky — proponujemo pereviryty razom za dopomogoju našogo testu

Kyїvśke metro — ne lyše populjarnyj gromadśkyj transport. Ce — predmet miśkogo foľkloru, žartiv, kumednyh, strašnyh ta cikavyh istorij, ščo trapljajuťsja z pracivnykamy metropolitenu, jogo pasažyramy, diğeramy i prosto usima, hto hoča by raz spuskavsja eskalatorom pid zemlju. Na časi pereviryty, čy dobre vy znajete istoriju metropolitenu ukraїnśkoї stolyci.

<h4>8 zapytań pro metro v Kyjevi</h4>

<script>(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk'));</script>
<div class="playbuzz" data-id="aa7f0115-c566-47d9-9640-8696e54bd994" data-show-share="false" data-show-info="false"></div>

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/10/04/kyyivskyj-metropoliten-suveniry/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro zapusk kyїvśkym metro vlasnoї linijky suveniriv, jaki možuť prydbaty usi ohoči. Prydbaty suveniry možna u Muzeї Kyїvśkogo metropolitenu na stanciї Politehničnyj instytut za adresoju prospekt Peremogy, 35. Futbolka koštuje 360 grn, čaška — 105 grn, a brelok — 30 grn. Krim togo, u metropoliteni planujuť prodovžuvaty rozšyrennja asortymentu suveniriv. «U zapasi šče miľjon idej: vid naboriv lystivok ta kalendariv do modeľok vagoniv ta poїzdiv, jaki postupovo sprobujemo zrobyty», — rozpovila vydannju Platfor.ma kerivnycja pres-služby metropolitenu Natalka Makogon.

Kyїvśke metro — ne lyše populjarnyj gromadśkyj transport. Ce — predmet miśkogo foľkloru, žartiv, kumednyh, strašnyh ta cikavyh istorij, ščo trapljajuťsja z pracivnykamy metropolitenu, jogo pasažyramy, diğeramy i prosto usima, hto hoča by raz spuskavsja eskalatorom pid zemlju. Na časi pereviryty, čy dobre vy znajete istoriju metropolitenu ukraїnśkoї stolyci.<h4>8 zapytań pro metro v Kyjevi</h4><script>(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk'));</script><div class="playbuzz" data-id="aa7f0115-c566-47d9-9640-8696e54bd994" data-show-share="false" data-show-info="false"></div>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/10/04/kyyivskyj-metropoliten-suveniry/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro zapusk kyїvśkym metro vlasnoї linijky suveniriv, jaki možuť prydbaty usi ohoči. Prydbaty suveniry možna u Muzeї Kyїvśkogo metropolitenu na stanciї Politehničnyj instytut za adresoju prospekt Peremogy, 35. Futbolka koštuje 360 grn, čaška — 105 grn, a brelok — 30 grn. Krim togo, u metropoliteni planujuť prodovžuvaty rozšyrennja asortymentu suveniriv. «U zapasi šče miľjon idej: vid naboriv lystivok ta kalendariv do modeľok vagoniv ta poїzdiv, jaki postupovo sprobujemo zrobyty», — rozpovila vydannju Platfor.ma kerivnycja pres-služby metropolitenu Natalka Makogon.

Test: Čy dobre vy znajete istoriju metro v Kyjevi?

Za danymy International Council on Clean Transportation, liderom za kiľkistju elektromobiliv na dorogah je Kytaj.



<h4>Kraїny, v jakyh najbiľša kiľkisť elektromobiliv</h4>
Na śogodnišnij deń najbiľša kiľkisť elektromobiliv znahodyťsja:
<ul>
<li>v 11 mistah Kytaju — Pekin, Čanša, Čuncyn, Guančžou, Hančžou, Cyndao, Šanhaj, Šeńčžeń, Tjańcziń, Uhań i Čženčžou;</li>
 	<li>v 6 mistah Jevropy — London (Velykobrytanija), Paryž (Francija), Amsterdam (Niderlandy), Bergen i Oslo (Norvegija), Stokgoľm (Švecija);</li>
 	<li>v 6 mistah SŠA — Los-Andželes, Nju-Jork, San-Dijego, San-Francysko, San-Hose ta Sietl;</li>
 	<li>v 2 mistah Japoniї — Tokio j Kioto.</li>
</ul>
Lyše z 2016 roku obsjagy prodaživ elektrokariv zbiľšylasja na 50%. Kytaj je liderom z pokupky elektromobiliv, tak jak same tut dije bagato piľg dlja pokupciv avto na elektrotjazi. Jevropa i SŠA jduť za nym slidom, ale tut šče ne pryjšly do takoї vygidnoї systemi, jak v Kytaї.

Nagadajemo, v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/10/22/v-ukrayini-elektromobil/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">startuvav<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/fb_img_1532716511620-300x200.jpg" />V Ukraїni počaly prodavaty elektromobiľ za 100 tys grn</a> prodaž elektromobilja za cinoju, jaka trohy perevyščuje 100 tys grn. Jdeťsja pro elektromobiľ Fulu Mk1, vartisť jakogo stanovyť 109 999 grn, ščo za kursom NBU stanom na 19 žovtnja — menše $4 tys.

Za danymy International Council on Clean Transportation, liderom za kiľkistju elektromobiliv na dorogah je Kytaj.<h4>Kraїny, v jakyh najbiľša kiľkisť elektromobiliv</h4>Na śogodnišnij deń najbiľša kiľkisť elektromobiliv znahodyťsja:<ul><li>v 11 mistah Kytaju — Pekin, Čanša, Čuncyn, Guančžou, Hančžou, Cyndao, Šanhaj, Šeńčžeń, Tjańcziń, Uhań i Čženčžou;</li><li>v 6 mistah Jevropy — London (Velykobrytanija), Paryž (Francija), Amsterdam (Niderlandy), Bergen i Oslo (Norvegija), Stokgoľm (Švecija);</li><li>v 6 mistah SŠA — Los-Andželes, Nju-Jork, San-Dijego, San-Francysko, San-Hose ta Sietl;</li><li>v 2 mistah Japoniї — Tokio j Kioto.</li></ul>Lyše z 2016 roku obsjagy prodaživ elektrokariv zbiľšylasja na 50%. Kytaj je liderom z pokupky elektromobiliv, tak jak same tut dije bagato piľg dlja pokupciv avto na elektrotjazi. Jevropa i SŠA jduť za nym slidom, ale tut šče ne pryjšly do takoї vygidnoї systemi, jak v Kytaї.Nagadajemo, v Ukraїni <a href="/2018/10/22/v-ukrayini-elektromobil/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">startuvav<img src="/wp-content/uploads/2018/10/fb_img_1532716511620-300x200.jpg" />V Ukraїni počaly prodavaty elektromobiľ za 100 tys grn</a> prodaž elektromobilja za cinoju, jaka trohy perevyščuje 100 tys grn. Jdeťsja pro elektromobiľ Fulu Mk1, vartisť jakogo stanovyť 109 999 grn, ščo za kursom NBU stanom na 19 žovtnja — menše $4 tys.

Polovyna vśogo elektromobiľnogo avtoparku zoseredženo tiľky v 25 mistah svitu. Ce skladaje lyše 12% zagaľnogo rynku vsih avtomobiliv u sviti. Pro ce informuje Autogeek z posylannjam na Insideevs

Za danymy International Council on Clean Transportation, liderom za kiľkistju elektromobiliv na dorogah je Kytaj.


<h4>Kraїny, v jakyh najbiľša kiľkisť elektromobiliv</h4>
Na śogodnišnij deń najbiľša kiľkisť elektromobiliv znahodyťsja:
<ul>
 	<li>v 11 mistah Kytaju — Pekin, Čanša, Čuncyn, Guančžou, Hančžou, Cyndao, Šanhaj, Šeńčžeń, Tjańcziń, Uhań i Čženčžou;</li>
 	<li>v 6 mistah Jevropy — London (Velykobrytanija), Paryž (Francija), Amsterdam (Niderlandy), Bergen i Oslo (Norvegija), Stokgoľm (Švecija);</li>
 	<li>v 6 mistah SŠA — Los-Andželes, Nju-Jork, San-Dijego, San-Francysko, San-Hose ta Sietl;</li>
 	<li>v 2 mistah Japoniї — Tokio j Kioto.</li>
</ul>
Lyše z 2016 roku obsjagy prodaživ elektrokariv zbiľšylasja na 50%. Kytaj je liderom z pokupky elektromobiliv, tak jak same tut dije bagato piľg dlja pokupciv avto na elektrotjazi. Jevropa i SŠA jduť za nym slidom, ale tut šče ne pryjšly do takoї vygidnoї systemi, jak v Kytaї.

Nagadajemo, v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/10/22/v-ukrayini-elektromobil/" target="_blank" rel="noopener">startuvav</a> prodaž elektromobilja za cinoju, jaka trohy perevyščuje 100 tys grn. Jdeťsja pro elektromobiľ Fulu Mk1, vartisť jakogo stanovyť 109 999 grn, ščo za kursom NBU stanom na 19 žovtnja — menše $4 tys.

Za danymy International Council on Clean Transportation, liderom za kiľkistju elektromobiliv na dorogah je Kytaj.<h4>Kraїny, v jakyh najbiľša kiľkisť elektromobiliv</h4>Na śogodnišnij deń najbiľša kiľkisť elektromobiliv znahodyťsja:<ul><li>v 11 mistah Kytaju — Pekin, Čanša, Čuncyn, Guančžou, Hančžou, Cyndao, Šanhaj, Šeńčžeń, Tjańcziń, Uhań i Čženčžou;</li><li>v 6 mistah Jevropy — London (Velykobrytanija), Paryž (Francija), Amsterdam (Niderlandy), Bergen i Oslo (Norvegija), Stokgoľm (Švecija);</li><li>v 6 mistah SŠA — Los-Andželes, Nju-Jork, San-Dijego, San-Francysko, San-Hose ta Sietl;</li><li>v 2 mistah Japoniї — Tokio j Kioto.</li></ul>Lyše z 2016 roku obsjagy prodaživ elektrokariv zbiľšylasja na 50%. Kytaj je liderom z pokupky elektromobiliv, tak jak same tut dije bagato piľg dlja pokupciv avto na elektrotjazi. Jevropa i SŠA jduť za nym slidom, ale tut šče ne pryjšly do takoї vygidnoї systemi, jak v Kytaї.Nagadajemo, v Ukraїni <a href="/2018/10/22/v-ukrayini-elektromobil/" target="_blank" rel="noopener">startuvav</a> prodaž elektromobilja za cinoju, jaka trohy perevyščuje 100 tys grn. Jdeťsja pro elektromobiľ Fulu Mk1, vartisť jakogo stanovyť 109 999 grn, ščo za kursom NBU stanom na 19 žovtnja — menše $4 tys.

50% prodanyh elektromobiliv perebuvajuť u 25 mistah svitu — doslidžennja

Za rik vprovadžennja systemy «Bezpečne misto» u stolyci vstanovyly majže 7 tys kamer sposterežennja. Za slovamy kerivnyka stolyčnoї policiї, z 20 tys zločyniv na rik u 2016-mu teper їh kiľkisť zmenšylasja do 12 tys.



<h4>Jak kamery dopomagajuť slidstvu </h4>
Za dopomogoju videokamer rozkryvajuťsja najbiľš tjažki zločyny, vbyvstva, vykradennja, rozboї. Takož za їh dopomogoju pravoohoronci kontroljujemo masovi zahody. Teper do kryminaľnyh sprav dolučyly 300 terabajt informaciї, otrymanoї z kamer sposterežennja.

Raniše vlada Kyjeva obicjala vstanovyty 8 tys kamer sposterežennja do kincja 2018 roku. U planah — ščonajmenše 20 tys kamer (u Londoni ta Singapuri їh blyźko 100 tysjač). Cina odnijeї kamery — vid 5 do 60 tys grn. Na vstanovlennja kamer i pobudovu monitoryngovyh zaliv vytratyly biľš niž 100 mln grn. Informacija z cyh kamer nadhodyť ta analizujeťsja v miśkomu Centri obrobky danyh. Znajty avto za deržnomerom tam možuť za ličeni sekundy.

Nagadajemo, ščo «najrozumnišym» mistom svitu <a href="https://nachasi.com/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">stav<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/canal-2395818_1920-300x200.jpg" />«Najrozumnišym» sered mist svitu stav Kopengagen</a> Kopengagen. Sered čynnykiv, jaki vyznačajuť smart-misto, vrahovani najavnisť mobiľnogo internetu 4G, velyka kiľkisť točok dostupu do Wi-Fi ta švydkisť internetu, vykorystannja ekologično čystyh džerel energiї, umovy dlja vedennja biznesu. Takož dlja rejtynguvannja mist vyvčaly onlajn-dostup do deržavnyh poslug, polityčnu aktyvnisť naselennja ta riveń jogo osvity, a takož riveń žyttja ljudej.

Za rik vprovadžennja systemy «Bezpečne misto» u stolyci vstanovyly majže 7 tys kamer sposterežennja. Za slovamy kerivnyka stolyčnoї policiї, z 20 tys zločyniv na rik u 2016-mu teper їh kiľkisť zmenšylasja do 12 tys.<h4>Jak kamery dopomagajuť slidstvu </h4>Za dopomogoju videokamer rozkryvajuťsja najbiľš tjažki zločyny, vbyvstva, vykradennja, rozboї. Takož za їh dopomogoju pravoohoronci kontroljujemo masovi zahody. Teper do kryminaľnyh sprav dolučyly 300 terabajt informaciї, otrymanoї z kamer sposterežennja.Raniše vlada Kyjeva obicjala vstanovyty 8 tys kamer sposterežennja do kincja 2018 roku. U planah — ščonajmenše 20 tys kamer (u Londoni ta Singapuri їh blyźko 100 tysjač). Cina odnijeї kamery — vid 5 do 60 tys grn. Na vstanovlennja kamer i pobudovu monitoryngovyh zaliv vytratyly biľš niž 100 mln grn. Informacija z cyh kamer nadhodyť ta analizujeťsja v miśkomu Centri obrobky danyh. Znajty avto za deržnomerom tam možuť za ličeni sekundy.Nagadajemo, ščo «najrozumnišym» mistom svitu <a href="/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">stav<img src="/wp-content/uploads/2017/11/canal-2395818_1920-300x200.jpg" />«Najrozumnišym» sered mist svitu stav Kopengagen</a> Kopengagen. Sered čynnykiv, jaki vyznačajuť smart-misto, vrahovani najavnisť mobiľnogo internetu 4G, velyka kiľkisť točok dostupu do Wi-Fi ta švydkisť internetu, vykorystannja ekologično čystyh džerel energiї, umovy dlja vedennja biznesu. Takož dlja rejtynguvannja mist vyvčaly onlajn-dostup do deržavnyh poslug, polityčnu aktyvnisť naselennja ta riveń jogo osvity, a takož riveń žyttja ljudej.

U Kyjevi za dopomogoju «rozumnyh» kamer sposterežennja za rik policija rozkryla 2,5 tys kryminaľnyh zločyniv. Pro ce na forumi Kyiv Smart City povidomyv kerivnyk policiї Kyjeva Andrij Kryščenko

Za rik vprovadžennja systemy «Bezpečne misto» u stolyci vstanovyly majže 7 tys kamer sposterežennja. Za slovamy kerivnyka stolyčnoї policiї, z 20 tys zločyniv na rik u 2016-mu teper їh kiľkisť zmenšylasja do 12 tys.


<h4>Jak kamery dopomagajuť slidstvu </h4>
Za dopomogoju videokamer rozkryvajuťsja najbiľš tjažki zločyny, vbyvstva, vykradennja, rozboї. Takož za їh dopomogoju pravoohoronci kontroljujemo masovi zahody. Teper do kryminaľnyh sprav dolučyly 300 terabajt informaciї, otrymanoї z kamer sposterežennja.

Raniše vlada Kyjeva obicjala vstanovyty 8 tys kamer sposterežennja do kincja 2018 roku. U planah — ščonajmenše 20 tys kamer (u Londoni ta Singapuri їh blyźko 100 tysjač). Cina odnijeї kamery — vid 5 do 60 tys grn. Na vstanovlennja kamer i pobudovu monitoryngovyh zaliv vytratyly biľš niž 100 mln grn. Informacija z cyh kamer nadhodyť ta analizujeťsja v miśkomu Centri obrobky danyh. Znajty avto za deržnomerom tam možuť za ličeni sekundy.

Nagadajemo, ščo «najrozumnišym» mistom svitu <a href="https://nachasi.com/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener">stav</a> Kopengagen. Sered čynnykiv, jaki vyznačajuť smart-misto, vrahovani najavnisť mobiľnogo internetu 4G, velyka kiľkisť točok dostupu do Wi-Fi ta švydkisť internetu, vykorystannja ekologično čystyh džerel energiї, umovy dlja vedennja biznesu. Takož dlja rejtynguvannja mist vyvčaly onlajn-dostup do deržavnyh poslug, polityčnu aktyvnisť naselennja ta riveń jogo osvity, a takož riveń žyttja ljudej.

Za rik vprovadžennja systemy «Bezpečne misto» u stolyci vstanovyly majže 7 tys kamer sposterežennja. Za slovamy kerivnyka stolyčnoї policiї, z 20 tys zločyniv na rik u 2016-mu teper їh kiľkisť zmenšylasja do 12 tys.<h4>Jak kamery dopomagajuť slidstvu </h4>Za dopomogoju videokamer rozkryvajuťsja najbiľš tjažki zločyny, vbyvstva, vykradennja, rozboї. Takož za їh dopomogoju pravoohoronci kontroljujemo masovi zahody. Teper do kryminaľnyh sprav dolučyly 300 terabajt informaciї, otrymanoї z kamer sposterežennja.Raniše vlada Kyjeva obicjala vstanovyty 8 tys kamer sposterežennja do kincja 2018 roku. U planah — ščonajmenše 20 tys kamer (u Londoni ta Singapuri їh blyźko 100 tysjač). Cina odnijeї kamery — vid 5 do 60 tys grn. Na vstanovlennja kamer i pobudovu monitoryngovyh zaliv vytratyly biľš niž 100 mln grn. Informacija z cyh kamer nadhodyť ta analizujeťsja v miśkomu Centri obrobky danyh. Znajty avto za deržnomerom tam možuť za ličeni sekundy.Nagadajemo, ščo «najrozumnišym» mistom svitu <a href="/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener">stav</a> Kopengagen. Sered čynnykiv, jaki vyznačajuť smart-misto, vrahovani najavnisť mobiľnogo internetu 4G, velyka kiľkisť točok dostupu do Wi-Fi ta švydkisť internetu, vykorystannja ekologično čystyh džerel energiї, umovy dlja vedennja biznesu. Takož dlja rejtynguvannja mist vyvčaly onlajn-dostup do deržavnyh poslug, polityčnu aktyvnisť naselennja ta riveń jogo osvity, a takož riveń žyttja ljudej.

Videokamery u stolyci dopomogly rozkryty 2,5 tys zločyniv, – policija

Na Majdani Nezaležnosti, Kontraktovij ta Sofiїvśkij ploščah vstanovleno ekrany, na jakyh možna pobačyty, jak vygljadaly ci miscja u rizni desjatyriččja.



<h4>Ščo možna pobačyty u kinohronici</h4>
Vidibrana u arhivah hronika ohopyla storiččja kyїvśkoї istoriї – vid Peršoї Svitovoї vijny do 1990-h rokiv. Gljadači zmožuť pobačyty jak vyznačni podiї, tak i budenni sceny z žyttja mista: budivnyctvo stancij metro, novorični jalynky na ploščah, rekonstrukciju Gostynnogo dvoru na Podoli. Proekt «Mašyna času» stvorenyj u ramkah Drugogo Kyїvśkogo tyžnja krytyky, jakyj tryvatyme do 1 lystopada 2018 roku.

[caption id="attachment_47705" align="alignnone" width="680"]<img class="wp-image-47705 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article.jpg" alt="U Kyjevi vstanovyly ekrany z kinohronikoju zmin stolyci" width="680" height="467"> Foto: The Village[/caption]

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/10/18/gotovi-do-zlyvy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/casey-horner-694109-unsplash-300x200.jpg" />Jak mista vykorystovujuť urban-planuvannja proty povenej ta zlyv</a> pro te, jak mista vykorystovujuť urban-planuvannja proty povenej ta zlyv v riznyh kraїnah.

Na Majdani Nezaležnosti, Kontraktovij ta Sofiїvśkij ploščah vstanovleno ekrany, na jakyh možna pobačyty, jak vygljadaly ci miscja u rizni desjatyriččja.<h4>Ščo možna pobačyty u kinohronici</h4>Vidibrana u arhivah hronika ohopyla storiččja kyїvśkoї istoriї – vid Peršoї Svitovoї vijny do 1990-h rokiv. Gljadači zmožuť pobačyty jak vyznačni podiї, tak i budenni sceny z žyttja mista: budivnyctvo stancij metro, novorični jalynky na ploščah, rekonstrukciju Gostynnogo dvoru na Podoli. Proekt «Mašyna času» stvorenyj u ramkah Drugogo Kyїvśkogo tyžnja krytyky, jakyj tryvatyme do 1 lystopada 2018 roku.<div id="attachment_47705" style="width: 690px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-47705" loading="lazy" class="wp-image-47705 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article.jpg" alt="U Kyjevi vstanovyly ekrany z kinohronikoju zmin stolyci" width="680" height="467" srcset="/wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article.jpg 680w, /wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article-300x206.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article-650x446.jpg 650w" sizes="(max-width: 680px) 100vw, 680px" />Foto: The Village</div>Do slova, raniše my <a href="/2018/10/18/gotovi-do-zlyvy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<img src="/wp-content/uploads/2018/10/casey-horner-694109-unsplash-300x200.jpg" />Jak mista vykorystovujuť urban-planuvannja proty povenej ta zlyv</a> pro te, jak mista vykorystovujuť urban-planuvannja proty povenej ta zlyv v riznyh kraїnah.

U Kyjevi startuvav speciaľnyj proekt Kyїvśkogo tyžnja krytyky «Mašyna času», v jakomu prodemonstruvaly istoryčni zminy v misti vid Peršoї Svitovoї vijny do 1990-h. Pro ce povidomljaje The Village

Na Majdani Nezaležnosti, Kontraktovij ta Sofiїvśkij ploščah vstanovleno ekrany, na jakyh možna pobačyty, jak vygljadaly ci miscja u rizni desjatyriččja.


<h4>Ščo možna pobačyty u kinohronici</h4>
Vidibrana u arhivah hronika ohopyla storiččja kyїvśkoї istoriї – vid Peršoї Svitovoї vijny do 1990-h rokiv. Gljadači zmožuť pobačyty jak vyznačni podiї, tak i budenni sceny z žyttja mista: budivnyctvo stancij metro, novorični jalynky na ploščah, rekonstrukciju Gostynnogo dvoru na Podoli. Proekt «Mašyna času» stvorenyj u ramkah Drugogo Kyїvśkogo tyžnja krytyky, jakyj tryvatyme do 1 lystopada 2018 roku.

[caption id="attachment_47705" align="alignnone" width="680"]<img class="wp-image-47705 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article.jpg" alt="U Kyjevi vstanovyly ekrany z kinohronikoju zmin stolyci" width="680" height="467" /> Foto: The Village[/caption]

Do slova, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/10/18/gotovi-do-zlyvy/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, jak mista vykorystovujuť urban-planuvannja proty povenej ta zlyv v riznyh kraїnah.

Na Majdani Nezaležnosti, Kontraktovij ta Sofiїvśkij ploščah vstanovleno ekrany, na jakyh možna pobačyty, jak vygljadaly ci miscja u rizni desjatyriččja.<h4>Ščo možna pobačyty u kinohronici</h4>Vidibrana u arhivah hronika ohopyla storiččja kyїvśkoї istoriї – vid Peršoї Svitovoї vijny do 1990-h rokiv. Gljadači zmožuť pobačyty jak vyznačni podiї, tak i budenni sceny z žyttja mista: budivnyctvo stancij metro, novorični jalynky na ploščah, rekonstrukciju Gostynnogo dvoru na Podoli. Proekt «Mašyna času» stvorenyj u ramkah Drugogo Kyїvśkogo tyžnja krytyky, jakyj tryvatyme do 1 lystopada 2018 roku.<div id="attachment_47705" style="width: 690px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-47705" loading="lazy" class="wp-image-47705 size-full" src="/wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article.jpg" alt="U Kyjevi vstanovyly ekrany z kinohronikoju zmin stolyci" width="680" height="467" srcset="/wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article.jpg 680w, /wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article-300x206.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/10/1RDQtUBohXaM3jxyRWIhwA-article-650x446.jpg 650w" sizes="(max-width: 680px) 100vw, 680px" />Foto: The Village</div>Do slova, raniše my <a href="/2018/10/18/gotovi-do-zlyvy/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, jak mista vykorystovujuť urban-planuvannja proty povenej ta zlyv v riznyh kraїnah.

U Kyjevi vstanovyly ekrany z kinohronikoju zmin stolyci

U nazemnomu transporti vže vstanovleno 1,5 tys komplektiv obladnannja dlja funkcionuvannja systemy. Vony zabezpečať elektronnyj kvytok povnocinnoju funkcionaľnistju, zaznačyla rečnycja profiľnogo departamentu KMDA.



<h4>Jak vprovadžuvatymuť elektronnyj kvytok</h4>
Krim togo, rozporjadžennjam vid 22 žovtnja mer Kyjeva Vitalij Klyčko zatverdyv porjadok funkcionuvannja avtomatyzovanoї systemy obliku oplaty proїzdu v miśkomu pasažyrśkomu transporti nezaležno vid form vlasnosti.

Zgidno z dokumentom, pereviznyky povynni obladnaty ruhomyj sklad miśkogo transportu, a takož stanciї Kyїvśkogo metropolitenu, švydkisnogo tramvaja, funikulera, miśkoї elektryčky obladnannjam dlja funkcionuvannja systemy elektronnogo kvytka.

Porjadkom peredbačeno taki formy nosija dlja elektronnogo kvytka:
<ul>
<li>transportna kartka;</li>
 	<li>bankivśka kartka;</li>
 	<li>sociaľna (piľgova kartka);</li>
 	<li>QR-kod;</li>
 	<li>učnivśkyj ta studentśkyj kvytky;</li>
 	<li>gadžet z vidpovidnym dodatkom.</li>
</ul>
<h4>Osoblyvosti vykorystannja elektronnogo kvytka</h4>
Proїznyj može buty razovym abo bagatorazovym na pevnyj period. Može vykorystovuvatyś na kiľka vydiv transportu. Period korystuvannja može počynatysja z momentu prodažu kvytka abo z momentu jogo aktyvaciї. Peredbačenyj kvytok z urahuvannjam daľnosti poїzdky.

Jakščo pasažyr ne korystujeťsja elektronnym kvytkom protjagom roku, jogo zablokujuť u systemi, i vartisť nevykorystanyh poїzdok ne povernuť. Ale pasažyr može zvernutysja iz zajavoju pro povernennja koštiv z kvytka, jakščo vin korystuvavsja nym protjagom roku.

Raniše my pysaly, ščo elektronnyj kvytok u Lvovi <a href="https://nachasi.com/2018/07/13/e-kvytok-u-lvovi/" class=" with_hint_js">zaprovadjať<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/ernanette-carolino-499377-unsplash-300x200.jpg" />Elektronnyj kvytok u Lvovi zaprovadjať u 2019 roci</a> u 2019 roci.

U nazemnomu transporti vže vstanovleno 1,5 tys komplektiv obladnannja dlja funkcionuvannja systemy. Vony zabezpečať elektronnyj kvytok povnocinnoju funkcionaľnistju, zaznačyla rečnycja profiľnogo departamentu KMDA.<h4>Jak vprovadžuvatymuť elektronnyj kvytok</h4>Krim togo, rozporjadžennjam vid 22 žovtnja mer Kyjeva Vitalij Klyčko zatverdyv porjadok funkcionuvannja avtomatyzovanoї systemy obliku oplaty proїzdu v miśkomu pasažyrśkomu transporti nezaležno vid form vlasnosti.Zgidno z dokumentom, pereviznyky povynni obladnaty ruhomyj sklad miśkogo transportu, a takož stanciї Kyїvśkogo metropolitenu, švydkisnogo tramvaja, funikulera, miśkoї elektryčky obladnannjam dlja funkcionuvannja systemy elektronnogo kvytka.Porjadkom peredbačeno taki formy nosija dlja elektronnogo kvytka:<ul><li>transportna kartka;</li><li>bankivśka kartka;</li><li>sociaľna (piľgova kartka);</li><li>QR-kod;</li><li>učnivśkyj ta studentśkyj kvytky;</li><li>gadžet z vidpovidnym dodatkom.</li></ul><h4>Osoblyvosti vykorystannja elektronnogo kvytka</h4>Proїznyj može buty razovym abo bagatorazovym na pevnyj period. Može vykorystovuvatyś na kiľka vydiv transportu. Period korystuvannja može počynatysja z momentu prodažu kvytka abo z momentu jogo aktyvaciї. Peredbačenyj kvytok z urahuvannjam daľnosti poїzdky.Jakščo pasažyr ne korystujeťsja elektronnym kvytkom protjagom roku, jogo zablokujuť u systemi, i vartisť nevykorystanyh poїzdok ne povernuť. Ale pasažyr može zvernutysja iz zajavoju pro povernennja koštiv z kvytka, jakščo vin korystuvavsja nym protjagom roku.Raniše my pysaly, ščo elektronnyj kvytok u Lvovi <a href="/2018/07/13/e-kvytok-u-lvovi/" class=" with_hint_js">zaprovadjať<img src="/wp-content/uploads/2018/07/ernanette-carolino-499377-unsplash-300x200.jpg" />Elektronnyj kvytok u Lvovi zaprovadjať u 2019 roci</a> u 2019 roci.

Kyїvśka miśka deržavna administracija (KMDA) ogolosyla pro zapusk elektronnogo kvytka v komunaľnomu transporti v testovomu režymi z 1 lystopada. Pro ce povidomyla pres-sekretar departamentu informacijno-komunikacijnyh tehnologij KMDA Ksenija Priziglej, pyše «Slovo i Dilo»

U nazemnomu transporti vže vstanovleno 1,5 tys komplektiv obladnannja dlja funkcionuvannja systemy. Vony zabezpečať elektronnyj kvytok povnocinnoju funkcionaľnistju, zaznačyla rečnycja profiľnogo departamentu KMDA.


<h4>Jak vprovadžuvatymuť elektronnyj kvytok</h4>
Krim togo, rozporjadžennjam vid 22 žovtnja mer Kyjeva Vitalij Klyčko zatverdyv porjadok funkcionuvannja avtomatyzovanoї systemy obliku oplaty proїzdu v miśkomu pasažyrśkomu transporti nezaležno vid form vlasnosti.

Zgidno z dokumentom, pereviznyky povynni obladnaty ruhomyj sklad miśkogo transportu, a takož stanciї Kyїvśkogo metropolitenu, švydkisnogo tramvaja, funikulera, miśkoї elektryčky obladnannjam dlja funkcionuvannja systemy elektronnogo kvytka.

Porjadkom peredbačeno taki formy nosija dlja elektronnogo kvytka:
<ul>
 	<li>transportna kartka;</li>
 	<li>bankivśka kartka;</li>
 	<li>sociaľna (piľgova kartka);</li>
 	<li>QR-kod;</li>
 	<li>učnivśkyj ta studentśkyj kvytky;</li>
 	<li>gadžet z vidpovidnym dodatkom.</li>
</ul>
<h4>Osoblyvosti vykorystannja elektronnogo kvytka</h4>
Proїznyj može buty razovym abo bagatorazovym na pevnyj period. Može vykorystovuvatyś na kiľka vydiv transportu. Period korystuvannja može počynatysja z momentu prodažu kvytka abo z momentu jogo aktyvaciї. Peredbačenyj kvytok z urahuvannjam daľnosti poїzdky.

Jakščo pasažyr ne korystujeťsja elektronnym kvytkom protjagom roku, jogo zablokujuť u systemi, i vartisť nevykorystanyh poїzdok ne povernuť. Ale pasažyr može zvernutysja iz zajavoju pro povernennja koštiv z kvytka, jakščo vin korystuvavsja nym protjagom roku.

Raniše my pysaly, ščo elektronnyj kvytok u Lvovi <a href="https://nachasi.com/2018/07/13/e-kvytok-u-lvovi/">zaprovadjať</a> u 2019 roci.

U nazemnomu transporti vže vstanovleno 1,5 tys komplektiv obladnannja dlja funkcionuvannja systemy. Vony zabezpečať elektronnyj kvytok povnocinnoju funkcionaľnistju, zaznačyla rečnycja profiľnogo departamentu KMDA.<h4>Jak vprovadžuvatymuť elektronnyj kvytok</h4>Krim togo, rozporjadžennjam vid 22 žovtnja mer Kyjeva Vitalij Klyčko zatverdyv porjadok funkcionuvannja avtomatyzovanoї systemy obliku oplaty proїzdu v miśkomu pasažyrśkomu transporti nezaležno vid form vlasnosti.Zgidno z dokumentom, pereviznyky povynni obladnaty ruhomyj sklad miśkogo transportu, a takož stanciї Kyїvśkogo metropolitenu, švydkisnogo tramvaja, funikulera, miśkoї elektryčky obladnannjam dlja funkcionuvannja systemy elektronnogo kvytka.Porjadkom peredbačeno taki formy nosija dlja elektronnogo kvytka:<ul><li>transportna kartka;</li><li>bankivśka kartka;</li><li>sociaľna (piľgova kartka);</li><li>QR-kod;</li><li>učnivśkyj ta studentśkyj kvytky;</li><li>gadžet z vidpovidnym dodatkom.</li></ul><h4>Osoblyvosti vykorystannja elektronnogo kvytka</h4>Proїznyj može buty razovym abo bagatorazovym na pevnyj period. Može vykorystovuvatyś na kiľka vydiv transportu. Period korystuvannja može počynatysja z momentu prodažu kvytka abo z momentu jogo aktyvaciї. Peredbačenyj kvytok z urahuvannjam daľnosti poїzdky.Jakščo pasažyr ne korystujeťsja elektronnym kvytkom protjagom roku, jogo zablokujuť u systemi, i vartisť nevykorystanyh poїzdok ne povernuť. Ale pasažyr može zvernutysja iz zajavoju pro povernennja koštiv z kvytka, jakščo vin korystuvavsja nym protjagom roku.Raniše my pysaly, ščo elektronnyj kvytok u Lvovi <a href="/2018/07/13/e-kvytok-u-lvovi/">zaprovadjať</a> u 2019 roci.

U Kyjevi z 1 lystopada zapustjať elektronnyj kvytok

Z 1 veresnja 2018 roku v Ukraїni vvedeno obov'jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez dorogu z čotyrma i biľše smugamy ruhu.



<h4>Jakymy majuť buty bezpečni diljanky</h4>
Vidpovidne pravylo poznačeno v novyh Deržavnyh budiveľni normy (DBN) z proektuvannja vulyć i dorig v naselenyh punktah. U častyni pidvyščennja rivnja bezpeky pišohodiv vvodyťsja obov’jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez proїznu častynu dorogy z 4-ma ta biľše smugamy ruhu.

Zgidno z DBN, minimaľna šyryna ostrivcja bezpeky v misci pišohidnogo perehodu povynna buty ne menše 2 m, minimaľna dovžyna —8 m. Vony možuť oblaštovuvatysja na rozdilovij smuzi abo šljahom zvužennja smug ruhu do 2,75 m i vygynu osi smugy ruhu. Centraľni ostrivci bezpeky povynni vidriznjatysja za typom pokryttja, strukturoju abo koľorom, perevažno buty pidnjatymy nad proїznoju častynoju z možlyvistju bezpereškodnogo ruhu pišohodiv, vydilenymy rozmitkoju abo maty zygzagopodibnyj vygljad z ogorožeju dorožńogo bezbar'jernogo typu. U razi nemožlyvosti oblaštuvannja bezpečnoї diljanky na nereguľovanomu perehodi povynni buty peredbačeni pišohidni perehody, ščo majuť spravnyj svitlofor abo ruh na jakyh kerujeťsja reguljatorom.

Za slovamy zastupnyka ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Leva Parchaladze, ce posylyť bezpeku pišohodiv ta velosypedystiv pid čas peretynu proїznoї častyny ta minimizuje kiľkisť možlyvyh dorožńo-transportnyh avarij. Novi DBN buly rozrobleni fahivcjamy na zaminu poperednim normam, jaki dijaly z 2001 roku.

Do reči, ćogo misjacja my <a href="https://nachasi.com/2018/10/11/trendy-v-organizatsiyi-prostoru/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">publikuvaly<img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/10/quadr-1-300x200.jpg" />Ključovi trendy v organizaciї miśkogo prostoru dlja roboty ta vidpočynku</a> material pro ključovi trendy v organizaciї miśkogo prostoru dlja roboty ta vidpočynku.

Z 1 veresnja 2018 roku v Ukraїni vvedeno obov&#8217;jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez dorogu z čotyrma i biľše smugamy ruhu.<h4>Jakymy majuť buty bezpečni diljanky</h4>Vidpovidne pravylo poznačeno v novyh Deržavnyh budiveľni normy (DBN) z proektuvannja vulyć i dorig v naselenyh punktah. U častyni pidvyščennja rivnja bezpeky pišohodiv vvodyťsja obov’jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez proїznu častynu dorogy z 4-ma ta biľše smugamy ruhu.Zgidno z DBN, minimaľna šyryna ostrivcja bezpeky v misci pišohidnogo perehodu povynna buty ne menše 2 m, minimaľna dovžyna —8 m. Vony možuť oblaštovuvatysja na rozdilovij smuzi abo šljahom zvužennja smug ruhu do 2,75 m i vygynu osi smugy ruhu. Centraľni ostrivci bezpeky povynni vidriznjatysja za typom pokryttja, strukturoju abo koľorom, perevažno buty pidnjatymy nad proїznoju častynoju z možlyvistju bezpereškodnogo ruhu pišohodiv, vydilenymy rozmitkoju abo maty zygzagopodibnyj vygljad z ogorožeju dorožńogo bezbar&#8217;jernogo typu. U razi nemožlyvosti oblaštuvannja bezpečnoї diljanky na nereguľovanomu perehodi povynni buty peredbačeni pišohidni perehody, ščo majuť spravnyj svitlofor abo ruh na jakyh kerujeťsja reguljatorom.Za slovamy zastupnyka ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Leva Parchaladze, ce posylyť bezpeku pišohodiv ta velosypedystiv pid čas peretynu proїznoї častyny ta minimizuje kiľkisť možlyvyh dorožńo-transportnyh avarij. Novi DBN buly rozrobleni fahivcjamy na zaminu poperednim normam, jaki dijaly z 2001 roku.Do reči, ćogo misjacja my <a href="/2018/10/11/trendy-v-organizatsiyi-prostoru/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">publikuvaly<img src="/wp-content/uploads/2018/10/quadr-1-300x200.jpg" />Ključovi trendy v organizaciї miśkogo prostoru dlja roboty ta vidpočynku</a> material pro ključovi trendy v organizaciї miśkogo prostoru dlja roboty ta vidpočynku.

Ostrivci bezpeky majuť z'javytysja na nereguľovanyh dorožnih perehodah, de nemaje svitloforiv. Pro ce povidomljaje sajt Minregionu Ukraїny

Z 1 veresnja 2018 roku v Ukraїni vvedeno obov'jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez dorogu z čotyrma i biľše smugamy ruhu.


<h4>Jakymy majuť buty bezpečni diljanky</h4>
Vidpovidne pravylo poznačeno v novyh Deržavnyh budiveľni normy (DBN) z proektuvannja vulyć i dorig v naselenyh punktah. U častyni pidvyščennja rivnja bezpeky pišohodiv vvodyťsja obov’jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez proїznu častynu dorogy z 4-ma ta biľše smugamy ruhu.

Zgidno z DBN, minimaľna šyryna ostrivcja bezpeky v misci pišohidnogo perehodu povynna buty ne menše 2 m, minimaľna dovžyna —8 m. Vony možuť oblaštovuvatysja na rozdilovij smuzi abo šljahom zvužennja smug ruhu do 2,75 m i vygynu osi smugy ruhu. Centraľni ostrivci bezpeky povynni vidriznjatysja za typom pokryttja, strukturoju abo koľorom, perevažno buty pidnjatymy nad proїznoju častynoju z možlyvistju bezpereškodnogo ruhu pišohodiv, vydilenymy rozmitkoju abo maty zygzagopodibnyj vygljad z ogorožeju dorožńogo bezbar'jernogo typu. U razi nemožlyvosti oblaštuvannja bezpečnoї diljanky na nereguľovanomu perehodi povynni buty peredbačeni pišohidni perehody, ščo majuť spravnyj svitlofor abo ruh na jakyh kerujeťsja reguljatorom.

Za slovamy zastupnyka ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Leva Parchaladze, ce posylyť bezpeku pišohodiv ta velosypedystiv pid čas peretynu proїznoї častyny ta minimizuje kiľkisť možlyvyh dorožńo-transportnyh avarij. Novi DBN buly rozrobleni fahivcjamy na zaminu poperednim normam, jaki dijaly z 2001 roku.

Do reči, ćogo misjacja my <a href="https://nachasi.com/2018/10/11/trendy-v-organizatsiyi-prostoru/" target="_blank" rel="noopener">publikuvaly</a> material pro ključovi trendy v organizaciї miśkogo prostoru dlja roboty ta vidpočynku.

Z 1 veresnja 2018 roku v Ukraїni vvedeno obov&#8217;jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez dorogu z čotyrma i biľše smugamy ruhu.<h4>Jakymy majuť buty bezpečni diljanky</h4>Vidpovidne pravylo poznačeno v novyh Deržavnyh budiveľni normy (DBN) z proektuvannja vulyć i dorig v naselenyh punktah. U častyni pidvyščennja rivnja bezpeky pišohodiv vvodyťsja obov’jazkove oblaštuvannja ostrivciv bezpeky na nereguľovanyh pišohidnyh perehodah čerez proїznu častynu dorogy z 4-ma ta biľše smugamy ruhu.Zgidno z DBN, minimaľna šyryna ostrivcja bezpeky v misci pišohidnogo perehodu povynna buty ne menše 2 m, minimaľna dovžyna —8 m. Vony možuť oblaštovuvatysja na rozdilovij smuzi abo šljahom zvužennja smug ruhu do 2,75 m i vygynu osi smugy ruhu. Centraľni ostrivci bezpeky povynni vidriznjatysja za typom pokryttja, strukturoju abo koľorom, perevažno buty pidnjatymy nad proїznoju častynoju z možlyvistju bezpereškodnogo ruhu pišohodiv, vydilenymy rozmitkoju abo maty zygzagopodibnyj vygljad z ogorožeju dorožńogo bezbar&#8217;jernogo typu. U razi nemožlyvosti oblaštuvannja bezpečnoї diljanky na nereguľovanomu perehodi povynni buty peredbačeni pišohidni perehody, ščo majuť spravnyj svitlofor abo ruh na jakyh kerujeťsja reguljatorom.Za slovamy zastupnyka ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Leva Parchaladze, ce posylyť bezpeku pišohodiv ta velosypedystiv pid čas peretynu proїznoї častyny ta minimizuje kiľkisť možlyvyh dorožńo-transportnyh avarij. Novi DBN buly rozrobleni fahivcjamy na zaminu poperednim normam, jaki dijaly z 2001 roku.Do reči, ćogo misjacja my <a href="/2018/10/11/trendy-v-organizatsiyi-prostoru/" target="_blank" rel="noopener">publikuvaly</a> material pro ključovi trendy v organizaciї miśkogo prostoru dlja roboty ta vidpočynku.

#mista

Ukraїnśki mista <br> ta їhni najkrašči praktyky