<h2><strong>Doslidžennja OLX neruhomisť</strong></h2>
Najkomfortnišym dlja prožyvannja rajonom stav Ševčenkivśkyj, hoča torik vin zajmav lyše vośmu pozyciju. U Darnyćkomu rajoni podobajeťsja žyty molodi, a bilja Oboloni proponujuť pobuduvaty aeroport.

Rejtyng rajoniv Kyjeva za 5-baľnoju škaloju zgidno z rezuľtatamy <a href="https://blog.olx.ua/24130/yakij-rajon-kiyeva-nazvali-najkrashhim-rezultati-opituvannya/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžennja vid OLX neruhomisť</a> vygljadaje tak:
<ol>
<li>Ševčenkivśkyj — 3,38</li>
 	<li>Obolonśkyj — 3,28</li>
 	<li>Dniprovśkyj — 3,271</li>
 	<li>Darnyćkyj — 3,269</li>
 	<li>Desnjanśkyj — 3,26</li>
 	<li>Solom’janśkyj — 3,23</li>
 	<li>Pečerśkyj — 3,19</li>
 	<li>Golosiїvśkyj — 3,15</li>
 	<li>Svjatošynśkyj — 3,083</li>
 	<li>Podiľśkyj — 3,08</li>
</ol>
<h3><strong>Bezpeka</strong></h3>
Status najbezpečnišogo rajonu otrymav Ševčenkivśkyj — 3,29 bala z 5. Najnebezpečniše, na dumku kyjan, u Desnjanśkomu, vin otrymav najnyžču ocinku za cym kryterijem — 2,86.

Na zapytannja pro te, ščo potribno zrobyty v їhńomu rajoni dlja vidčuttja povnoї bezpeky, kyjany praktyčno odnostajno vidpovily, ščo vulyci ta dvory povynni osvitljuvatysja krašče, služby švydkogo reaguvannja — pracjuvaty operatyvniše, a patruliv policiї ta kamer videosposterežennja maje buty biľše.
<h3><strong>Čystota</strong></h3>
Najčystišym rajonom, za rezuľtatamy opytuvannja OLX Neruhomisť, stav Desnjanśkyj, nabravšy maksymaľni 3,29 bala z 5. Pečerśk vyjavyvsja miscem, de, na dumku miscevyh, syľno pomitna nestača sortuvaľnyh smittjevyh bakiv — za čystotoju vin na peredostanńomu misci — 2,86 bala.

<img class="aligncenter wp-image-78816" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-201x300.jpg" alt="" width="600" height="894"><h3><strong>Infrastruktura</strong></h3>
Najbiľš infrastrukturno rozvynenym vvažajuť Ševčenkivśkyj rajon — 3,88 bala z 5.

Na drugomu misci za jakistju infrastruktury — Dniprovśkyj, 3,86 bala. A Pečerśkyj ta Darnyćkyj rajony žyteli ocinyly odnakovo — v 3,8 bala.
<h3><strong>Transportna infrastruktura</strong></h3>
U Dniprovśkomu rajoni pomitne neodnoznačne stavlennja do maršrutok: tut proponujuť jak їhnje čyslo zbiľšyty, tak i zovsim їh pozbutysja. Vodnočas transportna infrastruktura rajonu stala najzručnišoju u stolyci — maksymaľni 3,13 bala.

[related_post id="76198"]

A najnyžči rejtyngy jakosti transportnoї infrastruktury v Golosiїvśkomu rajoni (2,7) i na Podoli (2,61).
<h3><strong>Jakisť žyttja</strong></h3>
V opytuvanni vid OLX kyjanam takož zaproponuvaly rozpovisty pro perevagy svogo rajonu. Najbiľše ljubljať svij rajon meškanci Solom'janky, hoča v rejtyngu za jakistju žyttja vin opynyvsja na drugomu misci. Golosiїv kyjany ljubljať za čyste povitrja i zeleń.

Desnjanśkyj rajon — za dostupni ciny na žytlo, blyźkisť Dnipra i vidsutnisť promzon. Moloď obyraje Darnyćkyj za pomirni ciny na orendu žytla. Podil nazyvajuť duže zelenym, a jogo perevagoju vvažajuť istoryčnisť ta blyźkisť kuľturnyh lokacij.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/06/sylwia-bartyzel-213-unsplash-300x200.jpg" />? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</span></a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.

<h2><strong>Doslidžennja OLX neruhomisť</strong></h2><p>Najkomfortnišym dlja prožyvannja rajonom stav Ševčenkivśkyj, hoča torik vin zajmav lyše vośmu pozyciju. U Darnyćkomu rajoni podobajeťsja žyty molodi, a bilja Oboloni proponujuť pobuduvaty aeroport.</p><p>Rejtyng rajoniv Kyjeva za 5-baľnoju škaloju zgidno z rezuľtatamy <a href="https://blog.olx.ua/24130/yakij-rajon-kiyeva-nazvali-najkrashhim-rezultati-opituvannya/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžennja vid OLX neruhomisť</a> vygljadaje tak:</p><ol><li>Ševčenkivśkyj — 3,38</li><li>Obolonśkyj — 3,28</li><li>Dniprovśkyj — 3,271</li><li>Darnyćkyj — 3,269</li><li>Desnjanśkyj — 3,26</li><li>Solom’janśkyj — 3,23</li><li>Pečerśkyj — 3,19</li><li>Golosiїvśkyj — 3,15</li><li>Svjatošynśkyj — 3,083</li><li>Podiľśkyj — 3,08</li></ol><h3><strong>Bezpeka</strong></h3><p>Status najbezpečnišogo rajonu otrymav Ševčenkivśkyj — 3,29 bala z 5. Najnebezpečniše, na dumku kyjan, u Desnjanśkomu, vin otrymav najnyžču ocinku za cym kryterijem — 2,86.</p><p>Na zapytannja pro te, ščo potribno zrobyty v їhńomu rajoni dlja vidčuttja povnoї bezpeky, kyjany praktyčno odnostajno vidpovily, ščo vulyci ta dvory povynni osvitljuvatysja krašče, služby švydkogo reaguvannja — pracjuvaty operatyvniše, a patruliv policiї ta kamer videosposterežennja maje buty biľše.</p><h3><strong>Čystota</strong></h3><p>Najčystišym rajonom, za rezuľtatamy opytuvannja OLX Neruhomisť, stav Desnjanśkyj, nabravšy maksymaľni 3,29 bala z 5. Pečerśk vyjavyvsja miscem, de, na dumku miscevyh, syľno pomitna nestača sortuvaľnyh smittjevyh bakiv — za čystotoju vin na peredostanńomu misci — 2,86 bala.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78816" src="/wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-201x300.jpg" alt="" width="600" height="894" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-201x300.jpg 201w, /wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-436x650.jpg 436w, /wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-496x740.jpg 496w, /wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1.jpg 687w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><h3><strong>Infrastruktura</strong></h3><p>Najbiľš infrastrukturno rozvynenym vvažajuť Ševčenkivśkyj rajon — 3,88 bala z 5.</p><p>Na drugomu misci za jakistju infrastruktury — Dniprovśkyj, 3,86 bala. A Pečerśkyj ta Darnyćkyj rajony žyteli ocinyly odnakovo — v 3,8 bala.</p><h3><strong>Transportna infrastruktura</strong></h3><p>U Dniprovśkomu rajoni pomitne neodnoznačne stavlennja do maršrutok: tut proponujuť jak їhnje čyslo zbiľšyty, tak i zovsim їh pozbutysja. Vodnočas transportna infrastruktura rajonu stala najzručnišoju u stolyci — maksymaľni 3,13 bala.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div><p>A najnyžči rejtyngy jakosti transportnoї infrastruktury v Golosiїvśkomu rajoni (2,7) i na Podoli (2,61).</p><h3><strong>Jakisť žyttja</strong></h3><p>V opytuvanni vid OLX kyjanam takož zaproponuvaly rozpovisty pro perevagy svogo rajonu. Najbiľše ljubljať svij rajon meškanci Solom&#8217;janky, hoča v rejtyngu za jakistju žyttja vin opynyvsja na drugomu misci. Golosiїv kyjany ljubljať za čyste povitrja i zeleń.</p><p>Desnjanśkyj rajon — za dostupni ciny na žytlo, blyźkisť Dnipra i vidsutnisť promzon. Moloď obyraje Darnyćkyj za pomirni ciny na orendu žytla. Podil nazyvajuť duže zelenym, a jogo perevagoju vvažajuť istoryčnisť ta blyźkisť kuľturnyh lokacij.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/06/sylwia-bartyzel-213-unsplash-300x200.jpg" />? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</span></a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Doslidžennja provodyly odrazu v dekiľkoh kategorijah.

<h2><strong>Doslidžennja OLX neruhomisť</strong></h2>
Najkomfortnišym dlja prožyvannja rajonom stav Ševčenkivśkyj, hoča torik vin zajmav lyše vośmu pozyciju. U Darnyćkomu rajoni podobajeťsja žyty molodi, a bilja Oboloni proponujuť pobuduvaty aeroport.

Rejtyng rajoniv Kyjeva za 5-baľnoju škaloju zgidno z rezuľtatamy <a href="https://blog.olx.ua/24130/yakij-rajon-kiyeva-nazvali-najkrashhim-rezultati-opituvannya/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžennja vid OLX neruhomisť</a> vygljadaje tak:
<ol>
 	<li>Ševčenkivśkyj — 3,38</li>
 	<li>Obolonśkyj — 3,28</li>
 	<li>Dniprovśkyj — 3,271</li>
 	<li>Darnyćkyj — 3,269</li>
 	<li>Desnjanśkyj — 3,26</li>
 	<li>Solom’janśkyj — 3,23</li>
 	<li>Pečerśkyj — 3,19</li>
 	<li>Golosiїvśkyj — 3,15</li>
 	<li>Svjatošynśkyj — 3,083</li>
 	<li>Podiľśkyj — 3,08</li>
</ol>
<h3><strong>Bezpeka</strong></h3>
Status najbezpečnišogo rajonu otrymav Ševčenkivśkyj — 3,29 bala z 5. Najnebezpečniše, na dumku kyjan, u Desnjanśkomu, vin otrymav najnyžču ocinku za cym kryterijem — 2,86.

Na zapytannja pro te, ščo potribno zrobyty v їhńomu rajoni dlja vidčuttja povnoї bezpeky, kyjany praktyčno odnostajno vidpovily, ščo vulyci ta dvory povynni osvitljuvatysja krašče, služby švydkogo reaguvannja — pracjuvaty operatyvniše, a patruliv policiї ta kamer videosposterežennja maje buty biľše.
<h3><strong>Čystota</strong></h3>
Najčystišym rajonom, za rezuľtatamy opytuvannja OLX Neruhomisť, stav Desnjanśkyj, nabravšy maksymaľni 3,29 bala z 5. Pečerśk vyjavyvsja miscem, de, na dumku miscevyh, syľno pomitna nestača sortuvaľnyh smittjevyh bakiv — za čystotoju vin na peredostanńomu misci — 2,86 bala.

<img class="aligncenter wp-image-78816" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-201x300.jpg" alt="" width="600" height="894" />
<h3><strong>Infrastruktura</strong></h3>
Najbiľš infrastrukturno rozvynenym vvažajuť Ševčenkivśkyj rajon — 3,88 bala z 5.

Na drugomu misci za jakistju infrastruktury — Dniprovśkyj, 3,86 bala. A Pečerśkyj ta Darnyćkyj rajony žyteli ocinyly odnakovo — v 3,8 bala.
<h3><strong>Transportna infrastruktura</strong></h3>
U Dniprovśkomu rajoni pomitne neodnoznačne stavlennja do maršrutok: tut proponujuť jak їhnje čyslo zbiľšyty, tak i zovsim їh pozbutysja. Vodnočas transportna infrastruktura rajonu stala najzručnišoju u stolyci — maksymaľni 3,13 bala.

[related_post id="76198"]

A najnyžči rejtyngy jakosti transportnoї infrastruktury v Golosiїvśkomu rajoni (2,7) i na Podoli (2,61).
<h3><strong>Jakisť žyttja</strong></h3>
V opytuvanni vid OLX kyjanam takož zaproponuvaly rozpovisty pro perevagy svogo rajonu. Najbiľše ljubljať svij rajon meškanci Solom'janky, hoča v rejtyngu za jakistju žyttja vin opynyvsja na drugomu misci. Golosiїv kyjany ljubljať za čyste povitrja i zeleń.

Desnjanśkyj rajon — za dostupni ciny na žytlo, blyźkisť Dnipra i vidsutnisť promzon. Moloď obyraje Darnyćkyj za pomirni ciny na orendu žytla. Podil nazyvajuť duže zelenym, a jogo perevagoju vvažajuť istoryčnisť ta blyźkisť kuľturnyh lokacij.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.

<h2><strong>Doslidžennja OLX neruhomisť</strong></h2><p>Najkomfortnišym dlja prožyvannja rajonom stav Ševčenkivśkyj, hoča torik vin zajmav lyše vośmu pozyciju. U Darnyćkomu rajoni podobajeťsja žyty molodi, a bilja Oboloni proponujuť pobuduvaty aeroport.</p><p>Rejtyng rajoniv Kyjeva za 5-baľnoju škaloju zgidno z rezuľtatamy <a href="https://blog.olx.ua/24130/yakij-rajon-kiyeva-nazvali-najkrashhim-rezultati-opituvannya/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">doslidžennja vid OLX neruhomisť</a> vygljadaje tak:</p><ol><li>Ševčenkivśkyj — 3,38</li><li>Obolonśkyj — 3,28</li><li>Dniprovśkyj — 3,271</li><li>Darnyćkyj — 3,269</li><li>Desnjanśkyj — 3,26</li><li>Solom’janśkyj — 3,23</li><li>Pečerśkyj — 3,19</li><li>Golosiїvśkyj — 3,15</li><li>Svjatošynśkyj — 3,083</li><li>Podiľśkyj — 3,08</li></ol><h3><strong>Bezpeka</strong></h3><p>Status najbezpečnišogo rajonu otrymav Ševčenkivśkyj — 3,29 bala z 5. Najnebezpečniše, na dumku kyjan, u Desnjanśkomu, vin otrymav najnyžču ocinku za cym kryterijem — 2,86.</p><p>Na zapytannja pro te, ščo potribno zrobyty v їhńomu rajoni dlja vidčuttja povnoї bezpeky, kyjany praktyčno odnostajno vidpovily, ščo vulyci ta dvory povynni osvitljuvatysja krašče, služby švydkogo reaguvannja — pracjuvaty operatyvniše, a patruliv policiї ta kamer videosposterežennja maje buty biľše.</p><h3><strong>Čystota</strong></h3><p>Najčystišym rajonom, za rezuľtatamy opytuvannja OLX Neruhomisť, stav Desnjanśkyj, nabravšy maksymaľni 3,29 bala z 5. Pečerśk vyjavyvsja miscem, de, na dumku miscevyh, syľno pomitna nestača sortuvaľnyh smittjevyh bakiv — za čystotoju vin na peredostanńomu misci — 2,86 bala.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78816" src="/wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-201x300.jpg" alt="" width="600" height="894" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-201x300.jpg 201w, /wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-436x650.jpg 436w, /wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1-496x740.jpg 496w, /wp-content/uploads/2020/06/Infografika_OLX-Neruhomist_YAkyy-ray-on-Kyyeva-nazvaly-nay-krashhym-u-sviti-a-de-hochut-bachyty-aeroport-opytuvannya-687x1024-1.jpg 687w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><h3><strong>Infrastruktura</strong></h3><p>Najbiľš infrastrukturno rozvynenym vvažajuť Ševčenkivśkyj rajon — 3,88 bala z 5.</p><p>Na drugomu misci za jakistju infrastruktury — Dniprovśkyj, 3,86 bala. A Pečerśkyj ta Darnyćkyj rajony žyteli ocinyly odnakovo — v 3,8 bala.</p><h3><strong>Transportna infrastruktura</strong></h3><p>U Dniprovśkomu rajoni pomitne neodnoznačne stavlennja do maršrutok: tut proponujuť jak їhnje čyslo zbiľšyty, tak i zovsim їh pozbutysja. Vodnočas transportna infrastruktura rajonu stala najzručnišoju u stolyci — maksymaľni 3,13 bala.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div><p>A najnyžči rejtyngy jakosti transportnoї infrastruktury v Golosiїvśkomu rajoni (2,7) i na Podoli (2,61).</p><h3><strong>Jakisť žyttja</strong></h3><p>V opytuvanni vid OLX kyjanam takož zaproponuvaly rozpovisty pro perevagy svogo rajonu. Najbiľše ljubljať svij rajon meškanci Solom&#8217;janky, hoča v rejtyngu za jakistju žyttja vin opynyvsja na drugomu misci. Golosiїv kyjany ljubljať za čyste povitrja i zeleń.</p><p>Desnjanśkyj rajon — za dostupni ciny na žytlo, blyźkisť Dnipra i vidsutnisť promzon. Moloď obyraje Darnyćkyj za pomirni ciny na orendu žytla. Podil nazyvajuť duže zelenym, a jogo perevagoju vvažajuť istoryčnisť ta blyźkisť kuľturnyh lokacij.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.</p>

🏠 V OLX opublikuvaly rejtyng najkraščyh rajoniv mista Kyjeva

<h2><strong>Virtuaľna ekskursija Kyjevom</strong></h2>
Virtuaľnu ekskursiju mistom <strong>«Vorota do Kyjeva»</strong> rozrobyly za iniciatyvy studentiv universytetu imeni Borysa Grinčenka. Jak <a href="https://www.facebook.com/927004817379944/posts/3223606511053085/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomljajuť</a> v Upravlinni turyzmu ta promocij KMDA, ce perša ekskursija mistom, ščo dostupna bezkoštovno onlajn.

Tur stvoryly u formati slajdera. Use, ščo vam potribno, ce perejty <a href="https://www.livingcity.kyiv.ua/virtualna-ekskursiya" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na storinku ekskursiї</a> z personaľnogo komp’jutera čy planšeta ta gortaty storinky vpered čy nazad. Uśogo vže zaraz ponad 50 lokacij kyїvśkogo seredmistja, ponad 100 cikavyh slajdiv z videoblogamy, fotografijamy ta video.

[caption id="attachment_78639" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-78639 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/333-1024x495.jpg" alt="" width="1024" height="495"> Ekskursija «Zolotymy vorotamy»[/caption]

Rozrobnyky vže pracjujuť nad mobiľnoju versijeju, jaku obicjajuť vypustyty najblyžčym časom.

[blockquote_with_author name="Upravlinnja turyzmu ta promocij Kyїvśkoї miśkoї deržavnoї administraciї" content="Svit rušaje u virtuaľnyj prostir, a my jdemo za nym! Vže zaraz u vidkrytomu bezkoštovnomu dostupi znahodyťsja perša v Ukraїni virtuaľna ekskursija stolyceju «Vorota v Kyїv»."]

Takož čerez speciaľni QR-kody, rozrobleni komandoju organizaciї, virtuaľna ekskursija Kyjevom vže dostupna ukraїnśkoju ta anglijśkoju movamy.

[caption id="attachment_78637" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-78637 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/123-1-1024x536.jpg" alt="" width="1024" height="536"> Mural u «dvoryku z voronamy» na vulyci Rejtarśkij 9B[/caption]

U Nimeččyni takož neščodavno <a href="https://thenextweb.com/syndication/2020/05/31/this-german-town-replicated-itself-in-vr-to-keep-its-tourism-alive/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">stvoryly</a> cilu cyfrovu versiju mista.
<h2><strong>Gerrenberg onlajn</strong></h2>
U Nimeččyni zapustyly cyfrovyj analog mista Gerrenberg. Potrapyty tudy teper možna za dopomogoju virtuaľnoї reaľnosti.

<img class="aligncenter wp-image-78648" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/germany-300x200.jpg" alt="" width="899" height="600">

Programu stvoryly včeni z instytutu Fraungofera ta Štutgartśkogo universytetu. Zastosunok može vidobražaty reľjef miscevosti, geometriju dorig ta detaľno opysuvaty kožen rajon mista.

[blockquote_with_author name="Nikolas Rejt" position="Radnyk mera Gerrenberga " content="U nas duže garnyj centr mista, tomu turysty možuť doslidžuvaty jogo v cyfrovomu vygljadi z okuljaramy virtuaľnoї reaľnosti."]

[related_post id="78621"]

Korystuvači možuť vybyraty maršruty ta miscja, jaki hočuť vidvidaty, i dilytysja dumkoju pro rajony mista v speciaľnomu zastosunku.

Za dopomogoju cyfrovoї versiї vlady takož hočuť pokraščuvaty miśkyj prostir Gerrenberga. Vže zaraz pracjujuť nad projektom miscevogo torgovogo centru. Spočatku rozrobljať virtuaľnu versiju novoї budovy, a vže potim її vidtvorjať u reaľnosti.

[caption id="attachment_78650" align="aligncenter" width="647"]<img class="wp-image-78650 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1.png" alt="" width="647" height="364"> Vidguky meškanciv mista Gerrenberg[/caption]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/20/quarantine-tourism/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/tourism-1-300x200.jpg" />??‍♂️ Turyzm udoma: 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu</span></a> pro 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu — turyzm udoma.

<h2><strong>Virtuaľna ekskursija Kyjevom</strong></h2><p>Virtuaľnu ekskursiju mistom <strong>«Vorota do Kyjeva»</strong> rozrobyly za iniciatyvy studentiv universytetu imeni Borysa Grinčenka. Jak <a href="https://www.facebook.com/927004817379944/posts/3223606511053085/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomljajuť</a> v Upravlinni turyzmu ta promocij KMDA, ce perša ekskursija mistom, ščo dostupna bezkoštovno onlajn.</p><p>Tur stvoryly u formati slajdera. Use, ščo vam potribno, ce perejty <a href="https://www.livingcity.kyiv.ua/virtualna-ekskursiya" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na storinku ekskursiї</a> z personaľnogo komp’jutera čy planšeta ta gortaty storinky vpered čy nazad. Uśogo vže zaraz ponad 50 lokacij kyїvśkogo seredmistja, ponad 100 cikavyh slajdiv z videoblogamy, fotografijamy ta video.</p><div id="attachment_78639" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78639" loading="lazy" class="wp-image-78639 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/06/333-1024x495.jpg" alt="" width="1024" height="495" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/333-1024x495.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/06/333-300x145.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/06/333-768x371.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/06/333-650x314.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/06/333.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-78639" class="wp-caption-text">Ekskursija «Zolotymy vorotamy»</p></div><p>Rozrobnyky vže pracjujuť nad mobiľnoju versijeju, jaku obicjajuť vypustyty najblyžčym časom.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Svit rušaje u virtuaľnyj prostir, a my jdemo za nym! Vže zaraz u vidkrytomu bezkoštovnomu dostupi znahodyťsja perša v Ukraїni virtuaľna ekskursija stolyceju «Vorota v Kyїv».</p>					<cite>									<span><strong>Upravlinnja turyzmu ta promocij Kyїvśkoї miśkoї deržavnoї administraciї</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Takož čerez speciaľni QR-kody, rozrobleni komandoju organizaciї, virtuaľna ekskursija Kyjevom vže dostupna ukraїnśkoju ta anglijśkoju movamy.</p><div id="attachment_78637" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78637" loading="lazy" class="wp-image-78637 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/06/123-1-1024x536.jpg" alt="" width="1024" height="536" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/123-1-1024x536.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1-300x157.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1-768x402.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1-650x340.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-78637" class="wp-caption-text">Mural u «dvoryku z voronamy» na vulyci Rejtarśkij 9B</p></div><p>U Nimeččyni takož neščodavno <a href="https://thenextweb.com/syndication/2020/05/31/this-german-town-replicated-itself-in-vr-to-keep-its-tourism-alive/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">stvoryly</a> cilu cyfrovu versiju mista.</p><h2><strong>Gerrenberg onlajn</strong></h2><p>U Nimeččyni zapustyly cyfrovyj analog mista Gerrenberg. Potrapyty tudy teper možna za dopomogoju virtuaľnoї reaľnosti.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78648" src="/wp-content/uploads/2020/06/germany-300x200.jpg" alt="" width="899" height="600" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/germany-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-1024x684.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-768x513.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-1109x740.jpg 1109w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/06/germany.jpg 1200w" sizes="(max-width: 899px) 100vw, 899px" /></p><p>Programu stvoryly včeni z instytutu Fraungofera ta Štutgartśkogo universytetu. Zastosunok može vidobražaty reľjef miscevosti, geometriju dorig ta detaľno opysuvaty kožen rajon mista.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>U nas duže garnyj centr mista, tomu turysty možuť doslidžuvaty jogo v cyfrovomu vygljadi z okuljaramy virtuaľnoї reaľnosti.</p>					<cite>									<span><strong>Nikolas Rejt,</strong></span> Radnyk mera Gerrenberga 							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/06/01/travelbans/" class="link">🛩 V Ukraїni stvoryly servis dlja monitoryngu skasuvannja obmežeń na aviapereľoty u sviti — TravelBans</a>	</div><p>Korystuvači možuť vybyraty maršruty ta miscja, jaki hočuť vidvidaty, i dilytysja dumkoju pro rajony mista v speciaľnomu zastosunku.</p><p>Za dopomogoju cyfrovoї versiї vlady takož hočuť pokraščuvaty miśkyj prostir Gerrenberga. Vže zaraz pracjujuť nad projektom miscevogo torgovogo centru. Spočatku rozrobljať virtuaľnu versiju novoї budovy, a vže potim її vidtvorjať u reaľnosti.</p><div id="attachment_78650" style="width: 657px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78650" loading="lazy" class="wp-image-78650 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1.png" alt="" width="647" height="364" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1.png 647w, /wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1-300x169.png 300w" sizes="(max-width: 647px) 100vw, 647px" /><p id="caption-attachment-78650" class="wp-caption-text">Vidguky meškanciv mista Gerrenberg</p></div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/05/20/quarantine-tourism/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/05/tourism-1-300x200.jpg" />??‍♂️ Turyzm udoma: 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu</span></a> pro 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu — turyzm udoma.</p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Sered lokacij možna znajty istoryčni miscja, vydatni pam'jatky, riznomanitni muraly ta inši populjarni atrakciї mista.

<h2><strong>Virtuaľna ekskursija Kyjevom</strong></h2>
Virtuaľnu ekskursiju mistom <strong>«Vorota do Kyjeva»</strong> rozrobyly za iniciatyvy studentiv universytetu imeni Borysa Grinčenka. Jak <a href="https://www.facebook.com/927004817379944/posts/3223606511053085/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomljajuť</a> v Upravlinni turyzmu ta promocij KMDA, ce perša ekskursija mistom, ščo dostupna bezkoštovno onlajn.

Tur stvoryly u formati slajdera. Use, ščo vam potribno, ce perejty <a href="https://www.livingcity.kyiv.ua/virtualna-ekskursiya" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na storinku ekskursiї</a> z personaľnogo komp’jutera čy planšeta ta gortaty storinky vpered čy nazad. Uśogo vže zaraz ponad 50 lokacij kyїvśkogo seredmistja, ponad 100 cikavyh slajdiv z videoblogamy, fotografijamy ta video.

[caption id="attachment_78639" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-78639 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/333-1024x495.jpg" alt="" width="1024" height="495" /> Ekskursija «Zolotymy vorotamy»[/caption]

Rozrobnyky vže pracjujuť nad mobiľnoju versijeju, jaku obicjajuť vypustyty najblyžčym časom.

[blockquote_with_author name="Upravlinnja turyzmu ta promocij Kyїvśkoї miśkoї deržavnoї administraciї" content="Svit rušaje u virtuaľnyj prostir, a my jdemo za nym! Vže zaraz u vidkrytomu bezkoštovnomu dostupi znahodyťsja perša v Ukraїni virtuaľna ekskursija stolyceju «Vorota v Kyїv»."]

Takož čerez speciaľni QR-kody, rozrobleni komandoju organizaciї, virtuaľna ekskursija Kyjevom vže dostupna ukraїnśkoju ta anglijśkoju movamy.

[caption id="attachment_78637" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-78637 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/123-1-1024x536.jpg" alt="" width="1024" height="536" /> Mural u «dvoryku z voronamy» na vulyci Rejtarśkij 9B[/caption]

U Nimeččyni takož neščodavno <a href="https://thenextweb.com/syndication/2020/05/31/this-german-town-replicated-itself-in-vr-to-keep-its-tourism-alive/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">stvoryly</a> cilu cyfrovu versiju mista.
<h2><strong>Gerrenberg onlajn</strong></h2>
U Nimeččyni zapustyly cyfrovyj analog mista Gerrenberg. Potrapyty tudy teper možna za dopomogoju virtuaľnoї reaľnosti.

<img class="aligncenter wp-image-78648" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/germany-300x200.jpg" alt="" width="899" height="600" />

Programu stvoryly včeni z instytutu Fraungofera ta Štutgartśkogo universytetu. Zastosunok može vidobražaty reľjef miscevosti, geometriju dorig ta detaľno opysuvaty kožen rajon mista.

[blockquote_with_author name="Nikolas Rejt" position="Radnyk mera Gerrenberga " content="U nas duže garnyj centr mista, tomu turysty možuť doslidžuvaty jogo v cyfrovomu vygljadi z okuljaramy virtuaľnoї reaľnosti."]

[related_post id="78621"]

Korystuvači možuť vybyraty maršruty ta miscja, jaki hočuť vidvidaty, i dilytysja dumkoju pro rajony mista v speciaľnomu zastosunku.

Za dopomogoju cyfrovoї versiї vlady takož hočuť pokraščuvaty miśkyj prostir Gerrenberga. Vže zaraz pracjujuť nad projektom miscevogo torgovogo centru. Spočatku rozrobljať virtuaľnu versiju novoї budovy, a vže potim її vidtvorjať u reaľnosti.

[caption id="attachment_78650" align="aligncenter" width="647"]<img class="wp-image-78650 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1.png" alt="" width="647" height="364" /> Vidguky meškanciv mista Gerrenberg[/caption]

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/20/quarantine-tourism/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a> pro 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu — turyzm udoma.

<h2><strong>Virtuaľna ekskursija Kyjevom</strong></h2><p>Virtuaľnu ekskursiju mistom <strong>«Vorota do Kyjeva»</strong> rozrobyly za iniciatyvy studentiv universytetu imeni Borysa Grinčenka. Jak <a href="https://www.facebook.com/927004817379944/posts/3223606511053085/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomljajuť</a> v Upravlinni turyzmu ta promocij KMDA, ce perša ekskursija mistom, ščo dostupna bezkoštovno onlajn.</p><p>Tur stvoryly u formati slajdera. Use, ščo vam potribno, ce perejty <a href="https://www.livingcity.kyiv.ua/virtualna-ekskursiya" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na storinku ekskursiї</a> z personaľnogo komp’jutera čy planšeta ta gortaty storinky vpered čy nazad. Uśogo vže zaraz ponad 50 lokacij kyїvśkogo seredmistja, ponad 100 cikavyh slajdiv z videoblogamy, fotografijamy ta video.</p><div id="attachment_78639" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78639" loading="lazy" class="wp-image-78639 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/06/333-1024x495.jpg" alt="" width="1024" height="495" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/333-1024x495.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/06/333-300x145.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/06/333-768x371.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/06/333-650x314.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/06/333.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-78639" class="wp-caption-text">Ekskursija «Zolotymy vorotamy»</p></div><p>Rozrobnyky vže pracjujuť nad mobiľnoju versijeju, jaku obicjajuť vypustyty najblyžčym časom.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Svit rušaje u virtuaľnyj prostir, a my jdemo za nym! Vže zaraz u vidkrytomu bezkoštovnomu dostupi znahodyťsja perša v Ukraїni virtuaľna ekskursija stolyceju «Vorota v Kyїv».</p>					<cite>									<span><strong>Upravlinnja turyzmu ta promocij Kyїvśkoї miśkoї deržavnoї administraciї</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Takož čerez speciaľni QR-kody, rozrobleni komandoju organizaciї, virtuaľna ekskursija Kyjevom vže dostupna ukraїnśkoju ta anglijśkoju movamy.</p><div id="attachment_78637" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78637" loading="lazy" class="wp-image-78637 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/06/123-1-1024x536.jpg" alt="" width="1024" height="536" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/123-1-1024x536.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1-300x157.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1-768x402.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1-650x340.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/06/123-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-78637" class="wp-caption-text">Mural u «dvoryku z voronamy» na vulyci Rejtarśkij 9B</p></div><p>U Nimeččyni takož neščodavno <a href="https://thenextweb.com/syndication/2020/05/31/this-german-town-replicated-itself-in-vr-to-keep-its-tourism-alive/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">stvoryly</a> cilu cyfrovu versiju mista.</p><h2><strong>Gerrenberg onlajn</strong></h2><p>U Nimeččyni zapustyly cyfrovyj analog mista Gerrenberg. Potrapyty tudy teper možna za dopomogoju virtuaľnoї reaľnosti.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78648" src="/wp-content/uploads/2020/06/germany-300x200.jpg" alt="" width="899" height="600" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/germany-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-1024x684.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-768x513.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-1109x740.jpg 1109w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/06/germany-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/06/germany.jpg 1200w" sizes="(max-width: 899px) 100vw, 899px" /></p><p>Programu stvoryly včeni z instytutu Fraungofera ta Štutgartśkogo universytetu. Zastosunok može vidobražaty reľjef miscevosti, geometriju dorig ta detaľno opysuvaty kožen rajon mista.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>U nas duže garnyj centr mista, tomu turysty možuť doslidžuvaty jogo v cyfrovomu vygljadi z okuljaramy virtuaľnoї reaľnosti.</p>					<cite>									<span><strong>Nikolas Rejt,</strong></span> Radnyk mera Gerrenberga 							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/06/01/travelbans/" class="link">🛩 V Ukraїni stvoryly servis dlja monitoryngu skasuvannja obmežeń na aviapereľoty u sviti — TravelBans</a>	</div><p>Korystuvači možuť vybyraty maršruty ta miscja, jaki hočuť vidvidaty, i dilytysja dumkoju pro rajony mista v speciaľnomu zastosunku.</p><p>Za dopomogoju cyfrovoї versiї vlady takož hočuť pokraščuvaty miśkyj prostir Gerrenberga. Vže zaraz pracjujuť nad projektom miscevogo torgovogo centru. Spočatku rozrobljať virtuaľnu versiju novoї budovy, a vže potim її vidtvorjať u reaľnosti.</p><div id="attachment_78650" style="width: 657px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-78650" loading="lazy" class="wp-image-78650 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1.png" alt="" width="647" height="364" srcset="/wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1.png 647w, /wp-content/uploads/2020/06/Herrenberg-emotional-647x364-1-300x169.png 300w" sizes="(max-width: 647px) 100vw, 647px" /><p id="caption-attachment-78650" class="wp-caption-text">Vidguky meškanciv mista Gerrenberg</p></div><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/05/20/quarantine-tourism/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a> pro 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu — turyzm udoma.</p>

🌰 U mereži z’javylaś virtuaľna ekskursija Kyjevom — ponad 50 lokacij

<h2><strong>Projekt zavodu vid SHOVK</strong></h2>
Ukraїnśka studija <strong>SHOVK</strong> <a href="http://shovk.com/portfolio/rihert/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pidgotuvala</a> projekt vidnovlennja zavodu Riherta.

Kyїvśki arhitektory zaproponuvaly peretvoryty terytoriju zavodu na bagatofunkcionaľnyj gromadśkyj prostir, jakyj viźme na sebe funkciju sociaľnoї infrastruktury majbutnih susidnih ŽK, jaki narazi planujuť buduvaty porjad iz zavodom.

<img class="aligncenter wp-image-78479" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620">

Jak zaznačaje spivzasnovnyk studiї <strong>SHOVK</strong> Anton Vergun, u naš čas žytlo biznes- ta komfort-klasu povynno maty rozvynenu sociaľnu infrastrukturu — gromadśki prostory, dytjači sadky, rizni zaklady ta miscja, de ljudy možuť vidpočyty. Prote na ce neobhidno vydilyty dodatkovu terytoriju ta pevni resursy na organizaciju i zabudovu.

[blockquote_with_author name="Anton Vergun" position="Spivzasnovnyk studiї SHOVK" content="Oś my i vyrišyly, ščo ci kvadratni metry i resursy možna zaoščadyty na terytoriї cegeľnogo zavodu — tam nehaj bude lyše žytlo, a vsju suspiľnu funkciju možna vynesty na terytoriju zavodu Riherta."]

<img class="aligncenter wp-image-78481" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620">

Take rišennja može dozvolyty biznesu zaoščadyty kvadratni metry pid zabudovu ta vidnovyty arhitekturnu pam'jatku. Takož Anton Vergun povidomyv, peremovyny iz zabudovnykamy ščodo realizaciї projektu vže rozpočalyś.

[blockquote_with_author name="Anton Vergun" position="Spivzasnovnyk studiї SHOVK" content="Budemo perekonuvaty zabudovnykiv, ščo takyj ob’jekt suttjevo pidvyščyť cinnisť їhnih kvadratnyh metriv, a takož stane najpotužnišoju brendotvorčoju fiškoju, nabagato efektyvnišoju niž, napryklad, parodija na Ejfelevu vežu u dvori."]

Pyvnyj zavod zbuduvav kupeć Myhajlo Rihert u 1892-95 rokah, ta ostatočnyj vygljad z sušyľnoju baštoju budivlja nabula lyše u 1908 roci za projektom arhitektora Mykoly Kazanśkogo. Do 2006 roku tut vyrobljaly solodovi ekstrakty.

[gallery type="rectangular" ids="78482,78475,78476,78483,78478,78477"]

[related_post id="78387"]

Golovna budivlja zavodu maje ohoronnyj status pam’jatky <a href="https://nachasi.com/tag/arhitektura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">arhitektury</a> miscevogo značennja. Її zagaľna plošča — 1100 kvadratnyh metriv. Sporuda perebuvaje v avarijnomu stani, potrebuje vidnovlennja opornyh konstrukcij, perekryttiv, pokrivli, inženernyh merež ta restavraciї fasadiv.

Arhitektory zaproponuvaly rekonstrujuvaty staru budivlju ta stvoryty novu, oblyćovanu oryginaľnoju cegloju — vykorystaty material vtorynno, rozibravšy inši sporudy na diljanci ta pozyčyvšy zapasy susidńoї cegljanoї fabryky.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/28/lighthouse-of-innovations/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/unit.city_-300x200.jpg" />? Art-ob’jekt «Majak Innovacij» stane častynoju svitlovogo šou do Dnja Kyjeva</span></a>, jak art-ob’jekt «Majak Innovacij» stane častynoju svitlovogo šou do Dnja Kyjeva.

<h2><strong>Projekt zavodu vid SHOVK</strong></h2><p>Ukraїnśka studija <strong>SHOVK</strong> <a href="http://shovk.com/portfolio/rihert/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pidgotuvala</a> projekt vidnovlennja zavodu Riherta.</p><p>Kyїvśki arhitektory zaproponuvaly peretvoryty terytoriju zavodu na bagatofunkcionaľnyj gromadśkyj prostir, jakyj viźme na sebe funkciju sociaľnoї infrastruktury majbutnih susidnih ŽK, jaki narazi planujuť buduvaty porjad iz zavodom.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78479" src="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-1536x1536.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-130x130.jpg 130w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01.jpg 1800w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p><p>Jak zaznačaje spivzasnovnyk studiї <strong>SHOVK</strong> Anton Vergun, u naš čas žytlo biznes- ta komfort-klasu povynno maty rozvynenu sociaľnu infrastrukturu — gromadśki prostory, dytjači sadky, rizni zaklady ta miscja, de ljudy možuť vidpočyty. Prote na ce neobhidno vydilyty dodatkovu terytoriju ta pevni resursy na organizaciju i zabudovu.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Oś my i vyrišyly, ščo ci kvadratni metry i resursy možna zaoščadyty na terytoriї cegeľnogo zavodu — tam nehaj bude lyše žytlo, a vsju suspiľnu funkciju možna vynesty na terytoriju zavodu Riherta.</p>					<cite>									<span><strong>Anton Vergun,</strong></span> Spivzasnovnyk studiї SHOVK							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78481" src="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-1536x1536.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-130x130.jpg 130w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03.jpg 1800w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p><p>Take rišennja može dozvolyty biznesu zaoščadyty kvadratni metry pid zabudovu ta vidnovyty arhitekturnu pam&#8217;jatku. Takož Anton Vergun povidomyv, peremovyny iz zabudovnykamy ščodo realizaciї projektu vže rozpočalyś.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Budemo perekonuvaty zabudovnykiv, ščo takyj ob’jekt suttjevo pidvyščyť cinnisť їhnih kvadratnyh metriv, a takož stane najpotužnišoju brendotvorčoju fiškoju, nabagato efektyvnišoju niž, napryklad, parodija na Ejfelevu vežu u dvori.</p>					<cite>									<span><strong>Anton Vergun,</strong></span> Spivzasnovnyk studiї SHOVK							</cite>			</blockquote><p>Pyvnyj zavod zbuduvav kupeć Myhajlo Rihert u 1892-95 rokah, ta ostatočnyj vygljad z sušyľnoju baštoju budivlja nabula lyše u 1908 roci za projektom arhitektora Mykoly Kazanśkogo. Do 2006 roku tut vyrobljaly solodovi ekstrakty.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk05.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk10.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk11.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk07.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk13.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk15.jpg",			"caption": ""		}			]</script>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/05/28/cycling-infrastructure/" class="link">🚲 U Kyjevi planujuť zrobyty tymčasovi velodorižky — Bahmatov</a>	</div><p>Golovna budivlja zavodu maje ohoronnyj status pam’jatky <a href="/tag/arhitektura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">arhitektury</a> miscevogo značennja. Її zagaľna plošča — 1100 kvadratnyh metriv. Sporuda perebuvaje v avarijnomu stani, potrebuje vidnovlennja opornyh konstrukcij, perekryttiv, pokrivli, inženernyh merež ta restavraciї fasadiv.</p><p>Arhitektory zaproponuvaly rekonstrujuvaty staru budivlju ta stvoryty novu, oblyćovanu oryginaľnoju cegloju — vykorystaty material vtorynno, rozibravšy inši sporudy na diljanci ta pozyčyvšy zapasy susidńoї cegljanoї fabryky.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/05/28/lighthouse-of-innovations/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/unit.city_-300x200.jpg" />? Art-ob’jekt «Majak Innovacij» stane častynoju svitlovogo šou do Dnja Kyjeva</span></a>, jak art-ob’jekt «Majak Innovacij» stane častynoju svitlovogo šou do Dnja Kyjeva.</p>

Ostanni kiľkadesjat rokiv budivlja zanepadaje, vže obvalylosja bagato mižpoverhovyh perekryttiv, prote cej projekt može vidnovyty pam'jatku arhitektury.

<h2><strong>Projekt zavodu vid SHOVK</strong></h2>
Ukraїnśka studija <strong>SHOVK</strong> <a href="http://shovk.com/portfolio/rihert/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pidgotuvala</a> projekt vidnovlennja zavodu Riherta.

Kyїvśki arhitektory zaproponuvaly peretvoryty terytoriju zavodu na bagatofunkcionaľnyj gromadśkyj prostir, jakyj viźme na sebe funkciju sociaľnoї infrastruktury majbutnih susidnih ŽK, jaki narazi planujuť buduvaty porjad iz zavodom.

<img class="aligncenter wp-image-78479" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620" />

Jak zaznačaje spivzasnovnyk studiї <strong>SHOVK</strong> Anton Vergun, u naš čas žytlo biznes- ta komfort-klasu povynno maty rozvynenu sociaľnu infrastrukturu — gromadśki prostory, dytjači sadky, rizni zaklady ta miscja, de ljudy možuť vidpočyty. Prote na ce neobhidno vydilyty dodatkovu terytoriju ta pevni resursy na organizaciju i zabudovu.

[blockquote_with_author name="Anton Vergun" position="Spivzasnovnyk studiї SHOVK" content="Oś my i vyrišyly, ščo ci kvadratni metry i resursy možna zaoščadyty na terytoriї cegeľnogo zavodu — tam nehaj bude lyše žytlo, a vsju suspiľnu funkciju možna vynesty na terytoriju zavodu Riherta."]

<img class="aligncenter wp-image-78481" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620" />

Take rišennja može dozvolyty biznesu zaoščadyty kvadratni metry pid zabudovu ta vidnovyty arhitekturnu pam'jatku. Takož Anton Vergun povidomyv, peremovyny iz zabudovnykamy ščodo realizaciї projektu vže rozpočalyś.

[blockquote_with_author name="Anton Vergun" position="Spivzasnovnyk studiї SHOVK" content="Budemo perekonuvaty zabudovnykiv, ščo takyj ob’jekt suttjevo pidvyščyť cinnisť їhnih kvadratnyh metriv, a takož stane najpotužnišoju brendotvorčoju fiškoju, nabagato efektyvnišoju niž, napryklad, parodija na Ejfelevu vežu u dvori."]

Pyvnyj zavod zbuduvav kupeć Myhajlo Rihert u 1892-95 rokah, ta ostatočnyj vygljad z sušyľnoju baštoju budivlja nabula lyše u 1908 roci za projektom arhitektora Mykoly Kazanśkogo. Do 2006 roku tut vyrobljaly solodovi ekstrakty.

[gallery type="rectangular" ids="78482,78475,78476,78483,78478,78477"]

[related_post id="78387"]

Golovna budivlja zavodu maje ohoronnyj status pam’jatky <a href="https://nachasi.com/tag/arhitektura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">arhitektury</a> miscevogo značennja. Її zagaľna plošča — 1100 kvadratnyh metriv. Sporuda perebuvaje v avarijnomu stani, potrebuje vidnovlennja opornyh konstrukcij, perekryttiv, pokrivli, inženernyh merež ta restavraciї fasadiv.

Arhitektory zaproponuvaly rekonstrujuvaty staru budivlju ta stvoryty novu, oblyćovanu oryginaľnoju cegloju — vykorystaty material vtorynno, rozibravšy inši sporudy na diljanci ta pozyčyvšy zapasy susidńoї cegljanoї fabryky.

Takož my vže raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/28/lighthouse-of-innovations/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak art-ob’jekt «Majak Innovacij» stane častynoju svitlovogo šou do Dnja Kyjeva.

<h2><strong>Projekt zavodu vid SHOVK</strong></h2><p>Ukraїnśka studija <strong>SHOVK</strong> <a href="http://shovk.com/portfolio/rihert/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pidgotuvala</a> projekt vidnovlennja zavodu Riherta.</p><p>Kyїvśki arhitektory zaproponuvaly peretvoryty terytoriju zavodu na bagatofunkcionaľnyj gromadśkyj prostir, jakyj viźme na sebe funkciju sociaľnoї infrastruktury majbutnih susidnih ŽK, jaki narazi planujuť buduvaty porjad iz zavodom.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78479" src="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-1536x1536.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01-130x130.jpg 130w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk01.jpg 1800w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p><p>Jak zaznačaje spivzasnovnyk studiї <strong>SHOVK</strong> Anton Vergun, u naš čas žytlo biznes- ta komfort-klasu povynno maty rozvynenu sociaľnu infrastrukturu — gromadśki prostory, dytjači sadky, rizni zaklady ta miscja, de ljudy možuť vidpočyty. Prote na ce neobhidno vydilyty dodatkovu terytoriju ta pevni resursy na organizaciju i zabudovu.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Oś my i vyrišyly, ščo ci kvadratni metry i resursy možna zaoščadyty na terytoriї cegeľnogo zavodu — tam nehaj bude lyše žytlo, a vsju suspiľnu funkciju možna vynesty na terytoriju zavodu Riherta.</p>					<cite>									<span><strong>Anton Vergun,</strong></span> Spivzasnovnyk studiї SHOVK							</cite>			</blockquote><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78481" src="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-300x300.jpg" alt="" width="620" height="620" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-1024x1024.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-768x768.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-1536x1536.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-740x740.jpg 740w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03-130x130.jpg 130w, /wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk03.jpg 1800w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p><p>Take rišennja može dozvolyty biznesu zaoščadyty kvadratni metry pid zabudovu ta vidnovyty arhitekturnu pam&#8217;jatku. Takož Anton Vergun povidomyv, peremovyny iz zabudovnykamy ščodo realizaciї projektu vže rozpočalyś.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Budemo perekonuvaty zabudovnykiv, ščo takyj ob’jekt suttjevo pidvyščyť cinnisť їhnih kvadratnyh metriv, a takož stane najpotužnišoju brendotvorčoju fiškoju, nabagato efektyvnišoju niž, napryklad, parodija na Ejfelevu vežu u dvori.</p>					<cite>									<span><strong>Anton Vergun,</strong></span> Spivzasnovnyk studiї SHOVK							</cite>			</blockquote><p>Pyvnyj zavod zbuduvav kupeć Myhajlo Rihert u 1892-95 rokah, ta ostatočnyj vygljad z sušyľnoju baštoju budivlja nabula lyše u 1908 roci za projektom arhitektora Mykoly Kazanśkogo. Do 2006 roku tut vyrobljaly solodovi ekstrakty.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk05.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk10.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk11.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk07.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk13.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/05/Rihert_shovk15.jpg",			"caption": ""		}			]</script>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/05/28/cycling-infrastructure/" class="link">🚲 U Kyjevi planujuť zrobyty tymčasovi velodorižky — Bahmatov</a>	</div><p>Golovna budivlja zavodu maje ohoronnyj status pam’jatky <a href="/tag/arhitektura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">arhitektury</a> miscevogo značennja. Її zagaľna plošča — 1100 kvadratnyh metriv. Sporuda perebuvaje v avarijnomu stani, potrebuje vidnovlennja opornyh konstrukcij, perekryttiv, pokrivli, inženernyh merež ta restavraciї fasadiv.</p><p>Arhitektory zaproponuvaly rekonstrujuvaty staru budivlju ta stvoryty novu, oblyćovanu oryginaľnoju cegloju — vykorystaty material vtorynno, rozibravšy inši sporudy na diljanci ta pozyčyvšy zapasy susidńoї cegljanoї fabryky.</p><p>Takož my vže raniše <a href="/2020/05/28/lighthouse-of-innovations/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak art-ob’jekt «Majak Innovacij» stane častynoju svitlovogo šou do Dnja Kyjeva.</p>

🏭 Kyїvśki arhitektory zaproponuvaly projekt renovaciї zavodu Riherta — koncept vid SHOVK

<h2>Velodorižky u Kyjevi</h2>
Kyїvśka miśka deržavna administracija vže pidgotuvala rozporjadžennja ščodo optymizaciї trafiku v Kyjevi, pro ce <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2020/05/27/661017/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> pid čas interv'ju «Ukraїnśkij pravdi» radnyk miśkogo golovy Maksym Bahmatov.

Vže zaraz pracjujuť nad rozrobkoju projektu tymčasovyh dorižok dlja velosypediv, samokativ, giroskuteriv ta inšyh malogabarytnyh zasobiv peresuvannja. Za slovamy radnyka mera, tymčasovi velodorižky v Kyjevi možna oblaštuvaty protjagom dvoh-tŕoh misjaciv, jakščo bude finansuvannja.

[blockquote_with_author name="Maksym Bahmatov" position="Radnyk Kyїvśkogo miśkogo golovy" content="My pidgotuvaly rozporjadžennja dlja kyїvśkogo miśkogo golovy z pryvodu optymizaciї trafiku. Na 12 storinkah rozpysani pobažannja ekspertiv ta analitykiv. Tudy vključena istorija z organizaciї tymčasovyh velosypednyh dorižok i dorižok dlja peresuvannja na aľternatyvnyh vydah transportu – elektrosamokatah i monokolesah"]

Narazi točno ne vidomo, jak same vygljadatymuť tymčasovi dorižky. Sam radnyk zaznačyv, ščo vygljad dorižok obyratymuť speciaľni eksperty, koly bude pidpysano vidpovidne rozporjadžennja — rozrobljatymuť varianty.

<img class="aligncenter wp-image-73603" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/bike-300x217.jpg" alt="" width="828" height="600">

[related_post id="76198"]

Takož vin povidomyv, ščo merija planuje peresadyty <strong>500 tysjač vlasnykiv avtivok</strong> na gromadśkyj transport, velosypedy ta sponukaty biľše hodyty pišky.

Na dumku ekspertiv, oblaštuvannja povnocinnoї velosypednoї infrastruktury po vśomu mistu, može koštuvaty <strong>8 miľjardiv gryveń</strong>. Prote ce može dozvolyty zekonomyty <strong>16 miľjardiv gryveń na rik</strong>, tomu taka mereža velodorižok može okupytyś menš niž za rik.

Raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/06/sylwia-bartyzel-213-unsplash-300x200.jpg" />? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</span></a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.

<h2>Velodorižky u Kyjevi</h2><p>Kyїvśka miśka deržavna administracija vže pidgotuvala rozporjadžennja ščodo optymizaciї trafiku v Kyjevi, pro ce <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2020/05/27/661017/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> pid čas interv&#8217;ju «Ukraїnśkij pravdi» radnyk miśkogo golovy Maksym Bahmatov.</p><p>Vže zaraz pracjujuť nad rozrobkoju projektu tymčasovyh dorižok dlja velosypediv, samokativ, giroskuteriv ta inšyh malogabarytnyh zasobiv peresuvannja. Za slovamy radnyka mera, tymčasovi velodorižky v Kyjevi možna oblaštuvaty protjagom dvoh-tŕoh misjaciv, jakščo bude finansuvannja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My pidgotuvaly rozporjadžennja dlja kyїvśkogo miśkogo golovy z pryvodu optymizaciї trafiku. Na 12 storinkah rozpysani pobažannja ekspertiv ta analitykiv. Tudy vključena istorija z organizaciї tymčasovyh velosypednyh dorižok i dorižok dlja peresuvannja na aľternatyvnyh vydah transportu – elektrosamokatah i monokolesah</p>					<cite>									<span><strong>Maksym Bahmatov,</strong></span> Radnyk Kyїvśkogo miśkogo golovy							</cite>			</blockquote><p>Narazi točno ne vidomo, jak same vygljadatymuť tymčasovi dorižky. Sam radnyk zaznačyv, ščo vygljad dorižok obyratymuť speciaľni eksperty, koly bude pidpysano vidpovidne rozporjadžennja — rozrobljatymuť varianty.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-73603" src="/wp-content/uploads/2020/03/bike-300x217.jpg" alt="" width="828" height="600" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/bike-300x217.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-1024x742.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-768x556.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-650x471.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-1022x740.jpg 1022w, /wp-content/uploads/2020/03/bike.jpg 1400w" sizes="(max-width: 828px) 100vw, 828px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div><p>Takož vin povidomyv, ščo merija planuje peresadyty <strong>500 tysjač vlasnykiv avtivok</strong> na gromadśkyj transport, velosypedy ta sponukaty biľše hodyty pišky.</p><p>Na dumku ekspertiv, oblaštuvannja povnocinnoї velosypednoї infrastruktury po vśomu mistu, može koštuvaty <strong>8 miľjardiv gryveń</strong>. Prote ce može dozvolyty zekonomyty <strong>16 miľjardiv gryveń na rik</strong>, tomu taka mereža velodorižok može okupytyś menš niž za rik.</p><p>Raniše my vže <a href="/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/06/sylwia-bartyzel-213-unsplash-300x200.jpg" />? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</span></a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.</p>

Takož planujuť zrobyty dorižky dlja elektrosamokativ, monokoles ta inšyh vydiv aľternatyvnyh vydiv transportu.

<h2>Velodorižky u Kyjevi</h2>
Kyїvśka miśka deržavna administracija vže pidgotuvala rozporjadžennja ščodo optymizaciї trafiku v Kyjevi, pro ce <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2020/05/27/661017/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> pid čas interv'ju «Ukraїnśkij pravdi» radnyk miśkogo golovy Maksym Bahmatov.

Vže zaraz pracjujuť nad rozrobkoju projektu tymčasovyh dorižok dlja velosypediv, samokativ, giroskuteriv ta inšyh malogabarytnyh zasobiv peresuvannja. Za slovamy radnyka mera, tymčasovi velodorižky v Kyjevi možna oblaštuvaty protjagom dvoh-tŕoh misjaciv, jakščo bude finansuvannja.

[blockquote_with_author name="Maksym Bahmatov" position="Radnyk Kyїvśkogo miśkogo golovy" content="My pidgotuvaly rozporjadžennja dlja kyїvśkogo miśkogo golovy z pryvodu optymizaciї trafiku. Na 12 storinkah rozpysani pobažannja ekspertiv ta analitykiv. Tudy vključena istorija z organizaciї tymčasovyh velosypednyh dorižok i dorižok dlja peresuvannja na aľternatyvnyh vydah transportu – elektrosamokatah i monokolesah"]

Narazi točno ne vidomo, jak same vygljadatymuť tymčasovi dorižky. Sam radnyk zaznačyv, ščo vygljad dorižok obyratymuť speciaľni eksperty, koly bude pidpysano vidpovidne rozporjadžennja — rozrobljatymuť varianty.

<img class="aligncenter wp-image-73603" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/bike-300x217.jpg" alt="" width="828" height="600" />

[related_post id="76198"]

Takož vin povidomyv, ščo merija planuje peresadyty <strong>500 tysjač vlasnykiv avtivok</strong> na gromadśkyj transport, velosypedy ta sponukaty biľše hodyty pišky.

Na dumku ekspertiv, oblaštuvannja povnocinnoї velosypednoї infrastruktury po vśomu mistu, može koštuvaty <strong>8 miľjardiv gryveń</strong>. Prote ce može dozvolyty zekonomyty <strong>16 miľjardiv gryveń na rik</strong>, tomu taka mereža velodorižok može okupytyś menš niž za rik.

Raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.

<h2>Velodorižky u Kyjevi</h2><p>Kyїvśka miśka deržavna administracija vže pidgotuvala rozporjadžennja ščodo optymizaciї trafiku v Kyjevi, pro ce <a href="https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2020/05/27/661017/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> pid čas interv&#8217;ju «Ukraїnśkij pravdi» radnyk miśkogo golovy Maksym Bahmatov.</p><p>Vže zaraz pracjujuť nad rozrobkoju projektu tymčasovyh dorižok dlja velosypediv, samokativ, giroskuteriv ta inšyh malogabarytnyh zasobiv peresuvannja. Za slovamy radnyka mera, tymčasovi velodorižky v Kyjevi možna oblaštuvaty protjagom dvoh-tŕoh misjaciv, jakščo bude finansuvannja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My pidgotuvaly rozporjadžennja dlja kyїvśkogo miśkogo golovy z pryvodu optymizaciї trafiku. Na 12 storinkah rozpysani pobažannja ekspertiv ta analitykiv. Tudy vključena istorija z organizaciї tymčasovyh velosypednyh dorižok i dorižok dlja peresuvannja na aľternatyvnyh vydah transportu – elektrosamokatah i monokolesah</p>					<cite>									<span><strong>Maksym Bahmatov,</strong></span> Radnyk Kyїvśkogo miśkogo golovy							</cite>			</blockquote><p>Narazi točno ne vidomo, jak same vygljadatymuť tymčasovi dorižky. Sam radnyk zaznačyv, ščo vygljad dorižok obyratymuť speciaľni eksperty, koly bude pidpysano vidpovidne rozporjadžennja — rozrobljatymuť varianty.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-73603" src="/wp-content/uploads/2020/03/bike-300x217.jpg" alt="" width="828" height="600" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/bike-300x217.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-1024x742.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-768x556.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-650x471.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/03/bike-1022x740.jpg 1022w, /wp-content/uploads/2020/03/bike.jpg 1400w" sizes="(max-width: 828px) 100vw, 828px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div><p>Takož vin povidomyv, ščo merija planuje peresadyty <strong>500 tysjač vlasnykiv avtivok</strong> na gromadśkyj transport, velosypedy ta sponukaty biľše hodyty pišky.</p><p>Na dumku ekspertiv, oblaštuvannja povnocinnoї velosypednoї infrastruktury po vśomu mistu, može koštuvaty <strong>8 miľjardiv gryveń</strong>. Prote ce može dozvolyty zekonomyty <strong>16 miľjardiv gryveń na rik</strong>, tomu taka mereža velodorižok može okupytyś menš niž za rik.</p><p>Raniše my vže <a href="/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.</p>

🚲 U Kyjevi planujuť zrobyty tymčasovi velodorižky — Bahmatov

<h2><strong>Vidkryttja zooparku</strong></h2>
Vže z zavtrašńogo dnja stolyčnyj zoopark počne znovu pracjuvaty. Pro ce <a href="https://t.me/vitaliy_klitschko/430" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> mer Kyjeva Vitalij Klyčko.

Takož vin zaznačyv, ščo vže zaveršyly peršu čergu rekonstrukciї terytoriї, vže zrobyly:
<ul>
<li>Novu vhidnu grupu iz ploščeju ta novymy prymiščennjamy;</li>
 	<li>gromadśki vbyraľni;</li>
 	<li>medpunkt;</li>
 	<li>universaľnyj voľjer dlja tvaryn i ptahiv;</li>
 	<li>ozera;</li>
 	<li>aleї.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-78045 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1024x488.jpg" alt="" width="1024" height="488">

[related_post id="77579"]

Narazi v zooparku tryvaje budivnyctvo novogo prymatnyka. A za košty investoriv v novomu prymiščenni bilja vhodu oblaštujuť okeanarium ta fudkorty.

Takož šče tryvaje budivnyctvo parkingu dlja vidviduvačiv na 500 avto. Jogo planujuť vidkryty v lypni.

Pracjuvatyme zoopark iz dotrymannjam sanitarnyh norm ta zahodiv bezpeky:
<ul>
<li>Bez masky vhid na terytoriju zaboronenyj;</li>
 	<li>na vhodi vidviduvačam vymirjuvatymuť temperaturu;</li>
 	<li>vstanovyly dezinfektory dlja ruk;</li>
 	<li>obmežyly kiľkisť ljudej, jaki odnočasno perebuvatymuť na terytoriї zooparku.</li>
</ul>
Raniše my <a href="https://nachasi.com/2020/05/12/vdng-summer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/VDNGHAPPY-1-300x200.jpg" />? VDNG rozpočynaje robotu pislja karantynu</span></a>, jak VDNG vže rozpočav svoju robotu.

<h2><strong>Vidkryttja zooparku</strong></h2><p>Vže z zavtrašńogo dnja stolyčnyj zoopark počne znovu pracjuvaty. Pro ce <a href="https://t.me/vitaliy_klitschko/430" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> mer Kyjeva Vitalij Klyčko.</p><p>Takož vin zaznačyv, ščo vže zaveršyly peršu čergu rekonstrukciї terytoriї, vže zrobyly:</p><ul><li>Novu vhidnu grupu iz ploščeju ta novymy prymiščennjamy;</li><li>gromadśki vbyraľni;</li><li>medpunkt;</li><li>universaľnyj voľjer dlja tvaryn i ptahiv;</li><li>ozera;</li><li>aleї.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78045 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1024x488.jpg" alt="" width="1024" height="488" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1024x488.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-300x143.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-768x366.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-650x310.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1300x619.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/creative/2020/05/20/quarantine-tourism/" class="link">🏄🏼‍♂️ Onlajn turyzm udoma: 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu</a>	</div><p>Narazi v zooparku tryvaje budivnyctvo novogo prymatnyka. A za košty investoriv v novomu prymiščenni bilja vhodu oblaštujuť okeanarium ta fudkorty.</p><p>Takož šče tryvaje budivnyctvo parkingu dlja vidviduvačiv na 500 avto. Jogo planujuť vidkryty v lypni.</p><p>Pracjuvatyme zoopark iz dotrymannjam sanitarnyh norm ta zahodiv bezpeky:</p><ul><li>Bez masky vhid na terytoriju zaboronenyj;</li><li>na vhodi vidviduvačam vymirjuvatymuť temperaturu;</li><li>vstanovyly dezinfektory dlja ruk;</li><li>obmežyly kiľkisť ljudej, jaki odnočasno perebuvatymuť na terytoriї zooparku.</li></ul><p>Raniše my <a href="/2020/05/12/vdng-summer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/05/VDNGHAPPY-1-300x200.jpg" />? VDNG rozpočynaje robotu pislja karantynu</span></a>, jak VDNG vže rozpočav svoju robotu.</p>

Vže z 23 travnja možna pobačyty onovlenu terytoriju zooparku.

<h2><strong>Vidkryttja zooparku</strong></h2>
Vže z zavtrašńogo dnja stolyčnyj zoopark počne znovu pracjuvaty. Pro ce <a href="https://t.me/vitaliy_klitschko/430" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> mer Kyjeva Vitalij Klyčko.

Takož vin zaznačyv, ščo vže zaveršyly peršu čergu rekonstrukciї terytoriї, vže zrobyly:
<ul>
 	<li>Novu vhidnu grupu iz ploščeju ta novymy prymiščennjamy;</li>
 	<li>gromadśki vbyraľni;</li>
 	<li>medpunkt;</li>
 	<li>universaľnyj voľjer dlja tvaryn i ptahiv;</li>
 	<li>ozera;</li>
 	<li>aleї.</li>
</ul>
<img class="aligncenter wp-image-78045 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1024x488.jpg" alt="" width="1024" height="488" />

[related_post id="77579"]

Narazi v zooparku tryvaje budivnyctvo novogo prymatnyka. A za košty investoriv v novomu prymiščenni bilja vhodu oblaštujuť okeanarium ta fudkorty.

Takož šče tryvaje budivnyctvo parkingu dlja vidviduvačiv na 500 avto. Jogo planujuť vidkryty v lypni.

Pracjuvatyme zoopark iz dotrymannjam sanitarnyh norm ta zahodiv bezpeky:
<ul>
 	<li>Bez masky vhid na terytoriju zaboronenyj;</li>
 	<li>na vhodi vidviduvačam vymirjuvatymuť temperaturu;</li>
 	<li>vstanovyly dezinfektory dlja ruk;</li>
 	<li>obmežyly kiľkisť ljudej, jaki odnočasno perebuvatymuť na terytoriї zooparku.</li>
</ul>
Raniše my <a href="https://nachasi.com/2020/05/12/vdng-summer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak VDNG vže rozpočav svoju robotu.

<h2><strong>Vidkryttja zooparku</strong></h2><p>Vže z zavtrašńogo dnja stolyčnyj zoopark počne znovu pracjuvaty. Pro ce <a href="https://t.me/vitaliy_klitschko/430" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> mer Kyjeva Vitalij Klyčko.</p><p>Takož vin zaznačyv, ščo vže zaveršyly peršu čergu rekonstrukciї terytoriї, vže zrobyly:</p><ul><li>Novu vhidnu grupu iz ploščeju ta novymy prymiščennjamy;</li><li>gromadśki vbyraľni;</li><li>medpunkt;</li><li>universaľnyj voľjer dlja tvaryn i ptahiv;</li><li>ozera;</li><li>aleї.</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-78045 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1024x488.jpg" alt="" width="1024" height="488" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1024x488.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-300x143.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-768x366.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-650x310.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2-1300x619.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/05/Snymok-ekrana-2020-05-22-v-14-2.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/creative/2020/05/20/quarantine-tourism/" class="link">🏄🏼‍♂️ Onlajn turyzm udoma: 15 najkraščyh misć dlja mandriv onlajn pid čas karantynu</a>	</div><p>Narazi v zooparku tryvaje budivnyctvo novogo prymatnyka. A za košty investoriv v novomu prymiščenni bilja vhodu oblaštujuť okeanarium ta fudkorty.</p><p>Takož šče tryvaje budivnyctvo parkingu dlja vidviduvačiv na 500 avto. Jogo planujuť vidkryty v lypni.</p><p>Pracjuvatyme zoopark iz dotrymannjam sanitarnyh norm ta zahodiv bezpeky:</p><ul><li>Bez masky vhid na terytoriju zaboronenyj;</li><li>na vhodi vidviduvačam vymirjuvatymuť temperaturu;</li><li>vstanovyly dezinfektory dlja ruk;</li><li>obmežyly kiľkisť ljudej, jaki odnočasno perebuvatymuť na terytoriї zooparku.</li></ul><p>Raniše my <a href="/2020/05/12/vdng-summer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak VDNG vže rozpočav svoju robotu.</p>

🦒 Kyїvśkyj zoopark vidkryvajeťsja — rekonstrukcija terytoriї

<h2><strong>Litnij sezon na VDNG</strong></h2>
Ščoroku komanda VDNG oblaštovuje na 287 gektarah Ekspocentru lokaciї dlja dozvillja ditej ta doroslyh. Vže p'jatyj rik pospiľ na terytoriї vidbudeťsja litnij sezon — «Lito na VDNG».

Nacionaľnyj kompleks «Ekspocentr Ukraїny» stav odnijeju z peršyh lokacij dlja masovyh zahodiv, ščo počala vyhodyty z umov <a href="https://nachasi.com/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a>. Parkovi zony ta riznomanitni lokaciї dlja vidpočynku vže vidkryti. Prote dejaki aktyvnosti pracjuvatymuť z obmežennjamy.

<img class="aligncenter wp-image-77268 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8.jpg" alt="" width="896" height="595">

[blockquote_with_author name="Jevgen Muškin" position="Generaľnyj dyrektor VDNG" content=" Z 12 travnja na VDNG počnuť pracjuvaty lyše ti lokaciї, robotu jakyh dozvoleno vidpovidno do čynnyh pravyl bezpeky — vidkryti plošči, sociaľna dystancija, reguljarna sanitarna obrobka kontaktnyh poverhoń."][related_post id="76756"]

Na peršomu etapi vyhodu z karantynu na terytoriї Ekspocentru pracjuvatymuť:
<ul>
<li>Veloprokat ta prokat rolykiv;</li>
 	<li>kontaktnyj zoopark;</li>
 	<li>trek kerovanyh avtomodelej;</li>
 	<li>kinnyj klub.</li>
</ul>
Z novyh aktyvnostej vže u travni na terytoriї Ekspocentru možna bude pobačyty unikaľnu vystavku prosto neba «Žyvi drakony ta Čarivni dereva», de bude ponad 20 animovanyh drakoniv ta riznomanitni  ekspozyciї. Usi lokaciї ta aktyvnosti pracjuvatymuť vidpovidno do neobhidnyh pravyl bezpeky, ščo rekomendovani VOOZ ta MOZ.

<img class="aligncenter wp-image-77272 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5.jpg" alt="" width="897" height="596">

U podaľšyh etapah vyhodu z <a href="https://nachasi.com/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a> na VDNG planujuť vidkryty: dytjačyj smartmajdančyk «Lemurašnyk», tropičnu fermu «Planeta Metelykiv», basejn Pirs39, prokat indyviduaľnogo elektrotransportu, dytjači zony rozvag, pejntboľnyj majdančyk, centr simejnogo dozvillja Teleport360, Sad Gamakiv, Poljanu VDNG i zony BBQ.

<img class="aligncenter wp-image-77270 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3.jpg" alt="" width="891" height="617">

Litni majdančyky zony fudkortiv ta restoraniv, jaki roztašovano na terytoriї Ekspocentru, takož buduť vidkryti.

Oznajomytyś z povnym perelikom lokacij ta їh grafikom roboty možna <a href="https://vdng.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na oficijnomu sajti VDNG</a>.

Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/07/children-cinema-festival/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/film-1-300x200.jpg" />? Kinofestyvaľ fiľmiv dlja ditej vidbudeťsja onlajn — Čildren kinofest 2020</span></a>, jak kinofestyvaľ fiľmiv dlja ditej vidbudeťsja onlajn — Čildren kinofest 2020.

<h2><strong>Litnij sezon na VDNG</strong></h2><p>Ščoroku komanda VDNG oblaštovuje na 287 gektarah Ekspocentru lokaciї dlja dozvillja ditej ta doroslyh. Vže p&#8217;jatyj rik pospiľ na terytoriї vidbudeťsja litnij sezon — «Lito na VDNG».</p><p>Nacionaľnyj kompleks «Ekspocentr Ukraїny» stav odnijeju z peršyh lokacij dlja masovyh zahodiv, ščo počala vyhodyty z umov <a href="/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a>. Parkovi zony ta riznomanitni lokaciї dlja vidpočynku vže vidkryti. Prote dejaki aktyvnosti pracjuvatymuť z obmežennjamy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77268 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8.jpg" alt="" width="896" height="595" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8.jpg 896w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 896px) 100vw, 896px" /></p><p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p> Z 12 travnja na VDNG počnuť pracjuvaty lyše ti lokaciї, robotu jakyh dozvoleno vidpovidno do čynnyh pravyl bezpeky — vidkryti plošči, sociaľna dystancija, reguljarna sanitarna obrobka kontaktnyh poverhoń.</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Muškin,</strong></span> Generaľnyj dyrektor VDNG							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/creative/2020/05/07/5-quarantine-stories/" class="link">😲 Korysť karantynu: 5 istorij pro samoizoljaciju vydatnyh ljudej za vlasnym bažannjam</a>	</div></p><p>Na peršomu etapi vyhodu z karantynu na terytoriї Ekspocentru pracjuvatymuť:</p><ul><li>Veloprokat ta prokat rolykiv;</li><li>kontaktnyj zoopark;</li><li>trek kerovanyh avtomodelej;</li><li>kinnyj klub.</li></ul><p>Z novyh aktyvnostej vže u travni na terytoriї Ekspocentru možna bude pobačyty unikaľnu vystavku prosto neba «Žyvi drakony ta Čarivni dereva», de bude ponad 20 animovanyh drakoniv ta riznomanitni  ekspozyciї. Usi lokaciї ta aktyvnosti pracjuvatymuť vidpovidno do neobhidnyh pravyl bezpeky, ščo rekomendovani VOOZ ta MOZ.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77272 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5.jpg" alt="" width="897" height="596" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5.jpg 897w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 897px) 100vw, 897px" /></p><p>U podaľšyh etapah vyhodu z <a href="/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a> na VDNG planujuť vidkryty: dytjačyj smartmajdančyk «Lemurašnyk», tropičnu fermu «Planeta Metelykiv», basejn Pirs39, prokat indyviduaľnogo elektrotransportu, dytjači zony rozvag, pejntboľnyj majdančyk, centr simejnogo dozvillja Teleport360, Sad Gamakiv, Poljanu VDNG i zony BBQ.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77270 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3.jpg" alt="" width="891" height="617" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3.jpg 891w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3-300x208.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3-768x532.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3-650x450.jpg 650w" sizes="(max-width: 891px) 100vw, 891px" /></p><p>Litni majdančyky zony fudkortiv ta restoraniv, jaki roztašovano na terytoriї Ekspocentru, takož buduť vidkryti.</p><p>Oznajomytyś z povnym perelikom lokacij ta їh grafikom roboty možna <a href="https://vdng.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na oficijnomu sajti VDNG</a>.</p><p>Takož my raniše <a href="/2020/05/07/children-cinema-festival/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/05/film-1-300x200.jpg" />? Kinofestyvaľ fiľmiv dlja ditej vidbudeťsja onlajn — Čildren kinofest 2020</span></a>, jak kinofestyvaľ fiľmiv dlja ditej vidbudeťsja onlajn — Čildren kinofest 2020.</p>

Z 12 travnja u Nacionaľnomu kompleksi «Ekspocentr Ukraїny» rozpočynajeťsja litnij sezon.

<h2><strong>Litnij sezon na VDNG</strong></h2>
Ščoroku komanda VDNG oblaštovuje na 287 gektarah Ekspocentru lokaciї dlja dozvillja ditej ta doroslyh. Vže p'jatyj rik pospiľ na terytoriї vidbudeťsja litnij sezon — «Lito na VDNG».

Nacionaľnyj kompleks «Ekspocentr Ukraїny» stav odnijeju z peršyh lokacij dlja masovyh zahodiv, ščo počala vyhodyty z umov <a href="https://nachasi.com/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a>. Parkovi zony ta riznomanitni lokaciї dlja vidpočynku vže vidkryti. Prote dejaki aktyvnosti pracjuvatymuť z obmežennjamy.

<img class="aligncenter wp-image-77268 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8.jpg" alt="" width="896" height="595" />

[blockquote_with_author name="Jevgen Muškin" position="Generaľnyj dyrektor VDNG" content=" Z 12 travnja na VDNG počnuť pracjuvaty lyše ti lokaciї, robotu jakyh dozvoleno vidpovidno do čynnyh pravyl bezpeky — vidkryti plošči, sociaľna dystancija, reguljarna sanitarna obrobka kontaktnyh poverhoń."][related_post id="76756"]

Na peršomu etapi vyhodu z karantynu na terytoriї Ekspocentru pracjuvatymuť:
<ul>
 	<li>Veloprokat ta prokat rolykiv;</li>
 	<li>kontaktnyj zoopark;</li>
 	<li>trek kerovanyh avtomodelej;</li>
 	<li>kinnyj klub.</li>
</ul>
Z novyh aktyvnostej vže u travni na terytoriї Ekspocentru možna bude pobačyty unikaľnu vystavku prosto neba «Žyvi drakony ta Čarivni dereva», de bude ponad 20 animovanyh drakoniv ta riznomanitni  ekspozyciї. Usi lokaciї ta aktyvnosti pracjuvatymuť vidpovidno do neobhidnyh pravyl bezpeky, ščo rekomendovani VOOZ ta MOZ.

<img class="aligncenter wp-image-77272 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5.jpg" alt="" width="897" height="596" />

U podaľšyh etapah vyhodu z <a href="https://nachasi.com/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a> na VDNG planujuť vidkryty: dytjačyj smartmajdančyk «Lemurašnyk», tropičnu fermu «Planeta Metelykiv», basejn Pirs39, prokat indyviduaľnogo elektrotransportu, dytjači zony rozvag, pejntboľnyj majdančyk, centr simejnogo dozvillja Teleport360, Sad Gamakiv, Poljanu VDNG i zony BBQ.

<img class="aligncenter wp-image-77270 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3.jpg" alt="" width="891" height="617" />

Litni majdančyky zony fudkortiv ta restoraniv, jaki roztašovano na terytoriї Ekspocentru, takož buduť vidkryti.

Oznajomytyś z povnym perelikom lokacij ta їh grafikom roboty možna <a href="https://vdng.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na oficijnomu sajti VDNG</a>.

Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2020/05/07/children-cinema-festival/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak kinofestyvaľ fiľmiv dlja ditej vidbudeťsja onlajn — Čildren kinofest 2020.

<h2><strong>Litnij sezon na VDNG</strong></h2><p>Ščoroku komanda VDNG oblaštovuje na 287 gektarah Ekspocentru lokaciї dlja dozvillja ditej ta doroslyh. Vže p&#8217;jatyj rik pospiľ na terytoriї vidbudeťsja litnij sezon — «Lito na VDNG».</p><p>Nacionaľnyj kompleks «Ekspocentr Ukraїny» stav odnijeju z peršyh lokacij dlja masovyh zahodiv, ščo počala vyhodyty z umov <a href="/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a>. Parkovi zony ta riznomanitni lokaciї dlja vidpočynku vže vidkryti. Prote dejaki aktyvnosti pracjuvatymuť z obmežennjamy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77268 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8.jpg" alt="" width="896" height="595" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8.jpg 896w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_8-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 896px) 100vw, 896px" /></p><p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p> Z 12 travnja na VDNG počnuť pracjuvaty lyše ti lokaciї, robotu jakyh dozvoleno vidpovidno do čynnyh pravyl bezpeky — vidkryti plošči, sociaľna dystancija, reguljarna sanitarna obrobka kontaktnyh poverhoń.</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Muškin,</strong></span> Generaľnyj dyrektor VDNG							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/creative/2020/05/07/5-quarantine-stories/" class="link">😲 Korysť karantynu: 5 istorij pro samoizoljaciju vydatnyh ljudej za vlasnym bažannjam</a>	</div></p><p>Na peršomu etapi vyhodu z karantynu na terytoriї Ekspocentru pracjuvatymuť:</p><ul><li>Veloprokat ta prokat rolykiv;</li><li>kontaktnyj zoopark;</li><li>trek kerovanyh avtomodelej;</li><li>kinnyj klub.</li></ul><p>Z novyh aktyvnostej vže u travni na terytoriї Ekspocentru možna bude pobačyty unikaľnu vystavku prosto neba «Žyvi drakony ta Čarivni dereva», de bude ponad 20 animovanyh drakoniv ta riznomanitni  ekspozyciї. Usi lokaciї ta aktyvnosti pracjuvatymuť vidpovidno do neobhidnyh pravyl bezpeky, ščo rekomendovani VOOZ ta MOZ.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77272 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5.jpg" alt="" width="897" height="596" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5.jpg 897w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_5-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 897px) 100vw, 897px" /></p><p>U podaľšyh etapah vyhodu z <a href="/tag/covid-19/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">karantynu</a> na VDNG planujuť vidkryty: dytjačyj smartmajdančyk «Lemurašnyk», tropičnu fermu «Planeta Metelykiv», basejn Pirs39, prokat indyviduaľnogo elektrotransportu, dytjači zony rozvag, pejntboľnyj majdančyk, centr simejnogo dozvillja Teleport360, Sad Gamakiv, Poljanu VDNG i zony BBQ.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77270 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3.jpg" alt="" width="891" height="617" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3.jpg 891w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3-300x208.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3-768x532.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/LetoVDNG_3-650x450.jpg 650w" sizes="(max-width: 891px) 100vw, 891px" /></p><p>Litni majdančyky zony fudkortiv ta restoraniv, jaki roztašovano na terytoriї Ekspocentru, takož buduť vidkryti.</p><p>Oznajomytyś z povnym perelikom lokacij ta їh grafikom roboty možna <a href="https://vdng.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na oficijnomu sajti VDNG</a>.</p><p>Takož my raniše <a href="/2020/05/07/children-cinema-festival/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak kinofestyvaľ fiľmiv dlja ditej vidbudeťsja onlajn — Čildren kinofest 2020.</p>

🏞 VDNG rozpočynaje robotu pislja karantynu

<h2><strong>Pokaznyky vid LUN Misto</strong></h2>
Iniciatory projektu stvoryly speciaľnu platformu, de kožen može <a href="https://misto.lun.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peregljanuty</a> usi neobhidni pokaznyky mista.

Dani pro jakisť povitrja LUN Misto otrymuje zavdjaky vlasnij mereži vymirjuvačiv čystoty povitrja <a href="https://nachasi.com/tag/mista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kyjeva</a>. Robotu nad jakoju rozpočaly rik tomu razom iz komandoju z Fakuľtetu radiofizyky KNU Ševčenka. A usi stanciї dlja mereži rozrobyly vlasnoruč. <img class="aligncenter wp-image-77127 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-1024x418.jpg" alt="" width="1024" height="418">

Prystroї kontroljujuť koncentraciju dribnodyspersnogo pylu — PM 2,5 ta PM 10, a takož temperaturu ta vologisť.[related_post id="76198"]

Dribnodyspersnyj pyl nebezpečnyj tym, ščo može provokuvaty sercevo-sudynni ta respiratori zahvorjuvannja. Koly koncentracija cyh častočok vysoka, varto začynyty vikna ta sydity vdoma.

Dani pro <a href="https://nachasi.com/tag/infrastruktura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trafik</a> informery otrymujuť zavdjaky servisu <a href="https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/kiev-traffic/#statistics" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Traffic Index</a> vid TomTom. Servis vyznačaje vytraty času na dorogu. Jakščo <a href="https://nachasi.com/tag/onlajn-servisy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokaznyk</a> skladaje, napryklad, 80%, to trafik na dorogah Kyjeva duže ščiľnyj i, ščob doїhaty z punktu A u punkt B, treba vytratyty na 80% času biľše niž bez zatoriv.

Usi pokaznyky majuť koľorovi indykatory: zelenyj — dobre, červonyj pogano, žovtyj — biľš menš.

Takož vsi ohoči možuť vstanovyty informer u sebe na sajti, dlja ćogo lyše treba zv’jazatysja z komandoju LUN Misto — <strong>misto@lun.ua</strong>

Raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2020/04/21/bicycle-pedestrian-tunnel/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/bicycle-1245643_960_720-300x200.jpg" />? U Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ</span></a>, jak u Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ.

<h2><strong>Pokaznyky vid LUN Misto</strong></h2><p>Iniciatory projektu stvoryly speciaľnu platformu, de kožen može <a href="https://misto.lun.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peregljanuty</a> usi neobhidni pokaznyky mista.</p><p>Dani pro jakisť povitrja LUN Misto otrymuje zavdjaky vlasnij mereži vymirjuvačiv čystoty povitrja <a href="/tag/mista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kyjeva</a>. Robotu nad jakoju rozpočaly rik tomu razom iz komandoju z Fakuľtetu radiofizyky KNU Ševčenka. A usi stanciї dlja mereži rozrobyly vlasnoruč. <img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77127 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-1024x418.jpg" alt="" width="1024" height="418" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-1024x418.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-300x122.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-768x313.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-650x265.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air.jpg 1100w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Prystroї kontroljujuť koncentraciju dribnodyspersnogo pylu — PM 2,5 ta PM 10, a takož temperaturu ta vologisť.	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div></p><p>Dribnodyspersnyj pyl nebezpečnyj tym, ščo može provokuvaty sercevo-sudynni ta respiratori zahvorjuvannja. Koly koncentracija cyh častočok vysoka, varto začynyty vikna ta sydity vdoma.</p><p>Dani pro <a href="/tag/infrastruktura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trafik</a> informery otrymujuť zavdjaky servisu <a href="https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/kiev-traffic/#statistics" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Traffic Index</a> vid TomTom. Servis vyznačaje vytraty času na dorogu. Jakščo <a href="/tag/onlajn-servisy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokaznyk</a> skladaje, napryklad, 80%, to trafik na dorogah Kyjeva duže ščiľnyj i, ščob doїhaty z punktu A u punkt B, treba vytratyty na 80% času biľše niž bez zatoriv.</p><p>Usi pokaznyky majuť koľorovi indykatory: zelenyj — dobre, červonyj pogano, žovtyj — biľš menš.</p><p>Takož vsi ohoči možuť vstanovyty informer u sebe na sajti, dlja ćogo lyše treba zv’jazatysja z komandoju LUN Misto — <strong>misto@lun.ua</strong></p><p>Raniše my vže <a href="/2020/04/21/bicycle-pedestrian-tunnel/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/bicycle-1245643_960_720-300x200.jpg" />? U Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ</span></a>, jak u Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ.</p>

Usju informaciju možna peregljanuty v reaľnomu časi.

<h2><strong>Pokaznyky vid LUN Misto</strong></h2>
Iniciatory projektu stvoryly speciaľnu platformu, de kožen može <a href="https://misto.lun.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peregljanuty</a> usi neobhidni pokaznyky mista.

Dani pro jakisť povitrja LUN Misto otrymuje zavdjaky vlasnij mereži vymirjuvačiv čystoty povitrja <a href="https://nachasi.com/tag/mista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kyjeva</a>. Robotu nad jakoju rozpočaly rik tomu razom iz komandoju z Fakuľtetu radiofizyky KNU Ševčenka. A usi stanciї dlja mereži rozrobyly vlasnoruč. <img class="aligncenter wp-image-77127 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-1024x418.jpg" alt="" width="1024" height="418" />

Prystroї kontroljujuť koncentraciju dribnodyspersnogo pylu — PM 2,5 ta PM 10, a takož temperaturu ta vologisť.[related_post id="76198"]

Dribnodyspersnyj pyl nebezpečnyj tym, ščo može provokuvaty sercevo-sudynni ta respiratori zahvorjuvannja. Koly koncentracija cyh častočok vysoka, varto začynyty vikna ta sydity vdoma.

Dani pro <a href="https://nachasi.com/tag/infrastruktura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trafik</a> informery otrymujuť zavdjaky servisu <a href="https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/kiev-traffic/#statistics" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Traffic Index</a> vid TomTom. Servis vyznačaje vytraty času na dorogu. Jakščo <a href="https://nachasi.com/tag/onlajn-servisy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokaznyk</a> skladaje, napryklad, 80%, to trafik na dorogah Kyjeva duže ščiľnyj i, ščob doїhaty z punktu A u punkt B, treba vytratyty na 80% času biľše niž bez zatoriv.

Usi pokaznyky majuť koľorovi indykatory: zelenyj — dobre, červonyj pogano, žovtyj — biľš menš.

Takož vsi ohoči možuť vstanovyty informer u sebe na sajti, dlja ćogo lyše treba zv’jazatysja z komandoju LUN Misto — <strong>misto@lun.ua</strong>

Raniše my vže <a href="https://nachasi.com/2020/04/21/bicycle-pedestrian-tunnel/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ.

<h2><strong>Pokaznyky vid LUN Misto</strong></h2><p>Iniciatory projektu stvoryly speciaľnu platformu, de kožen može <a href="https://misto.lun.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peregljanuty</a> usi neobhidni pokaznyky mista.</p><p>Dani pro jakisť povitrja LUN Misto otrymuje zavdjaky vlasnij mereži vymirjuvačiv čystoty povitrja <a href="/tag/mista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kyjeva</a>. Robotu nad jakoju rozpočaly rik tomu razom iz komandoju z Fakuľtetu radiofizyky KNU Ševčenka. A usi stanciї dlja mereži rozrobyly vlasnoruč. <img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-77127 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-1024x418.jpg" alt="" width="1024" height="418" srcset="/wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-1024x418.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-300x122.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-768x313.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air-650x265.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/05/kyiv-air.jpg 1100w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Prystroї kontroljujuť koncentraciju dribnodyspersnogo pylu — PM 2,5 ta PM 10, a takož temperaturu ta vologisť.	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2020/04/23/zotov-kyiv-2050/" class="link">🌆 Vpered u majbutnje: jakym my majemo pobačyty Kyїv u 2050?</a>	</div></p><p>Dribnodyspersnyj pyl nebezpečnyj tym, ščo može provokuvaty sercevo-sudynni ta respiratori zahvorjuvannja. Koly koncentracija cyh častočok vysoka, varto začynyty vikna ta sydity vdoma.</p><p>Dani pro <a href="/tag/infrastruktura/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trafik</a> informery otrymujuť zavdjaky servisu <a href="https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/kiev-traffic/#statistics" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Traffic Index</a> vid TomTom. Servis vyznačaje vytraty času na dorogu. Jakščo <a href="/tag/onlajn-servisy/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokaznyk</a> skladaje, napryklad, 80%, to trafik na dorogah Kyjeva duže ščiľnyj i, ščob doїhaty z punktu A u punkt B, treba vytratyty na 80% času biľše niž bez zatoriv.</p><p>Usi pokaznyky majuť koľorovi indykatory: zelenyj — dobre, červonyj pogano, žovtyj — biľš menš.</p><p>Takož vsi ohoči možuť vstanovyty informer u sebe na sajti, dlja ćogo lyše treba zv’jazatysja z komandoju LUN Misto — <strong>misto@lun.ua</strong></p><p>Raniše my vže <a href="/2020/04/21/bicycle-pedestrian-tunnel/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak u Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ.</p>

📊 Projekt LUN Misto zrobyv informery z pokaznykamy Kyjeva — jakisť povitrja, zatory ta temperatura

<p>Osnovna ideja projektu <a href="https://www.kyivbikecity.org/2020/04/bicycle-pedestrian-tunnel.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">poljagaje</a> u pereoblaštuvanni shodiv isnujučogo pidzemnogo pišohidnogo tunelju — na prospekti Stepana Bandery. Narazi na prospekti tryvaje aktyvna faza kapitaľnogo remontu, v hodi jakogo z’javyťsja i velosypedna infrastruktura.
</p>
<h2>Ščo bulo raniše</h2>
Perši tuneli na prospekti Stepana Bandery z'javylyś protjagom budivnyctva dorogy do Pivničnogo mostu, tobto až v 1973-1975 rokah. Z tyh časiv tuneli vže je povnistju neprydatnymy dlja korystuvannja — byti shody ta plaski granitni pandusy, ščo ne vidpovidajuť normam inkljuzyvnosti.

[caption id="attachment_76052" align="aligncenter" width="620"]<img class="wp-image-76052 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/33.jpg" alt="" width="620" height="449"> Perehid na prospekti Stepana Bandery[/caption]

Taku problemu možna pobačyty po vśomu mistu, ale same na prospekti tuneli znahodjaťsja u krytyčnomu stani, čerez ščo vony je majže «mertvymy».
<h2>Ščo proponujuť</h2>
Osnovnoju idejeju projektu je pereoblaštuvannja shodiv u pologyj pandus. Zgidno z Deržavnyh budiveľnyh norm, uklon planujeťsja zrobyty u 8%. Dovžyna projektnogo velo-pišohidnogo pandusu skladaje 50 metriv, a šyryna 6 metriv.

Samu dorižku rozdiljať na dvi častyny — pišohidnu ta velosypednu. Pišohidna častyna skladatyme 3 metry, a velosypedna dorižka 2,5 metry. Inši 0,5 metry skladatyme zona bezpeky vzdovž stiny.

<img class="aligncenter wp-image-76055 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/66.jpg" alt="" width="880" height="447">

Posered tunelju proponujuť vlaštuvaty pidvyščenyj pišohidnyj perehid ta perelaštuvannja velosypednoї dorižky z odnogo boku na inšyj. Take pidvyščennja dozvolyť maksymaľno rozšyryty radius povorotiv dlja velosypedystiv ta nadasť možlyvisť pišohodam perejty z odnogo kuta v inšyj.

A sami pandusy nadaduť možlyvisť malomobiľnym grupam naselennja bezpečno i komfortno perejty na inšu storonu prospektu.

<img class="aligncenter wp-image-76057 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/88-1.jpg" alt="" width="900" height="457">

Dlja materialiv pišohidnogo trotuaru proponujuť obraty bezfaskovyj brukivku, a dlja velodorižky — dribnozernystyj asfaľt. Zgidno z projektom stiny pokryjuť antyvandaľnym pokryttjam, ščo unemožlyvyť nanesennja grafiti ta naklejuvannja reklamy v perehodi.

Vodovidvedennja sprojektovano takym čynom, ščo voda z pišohidnogo trotuaru stikatyme čerez nahylenyj bordjur na velodorižku, i ruhatymeťsja vzdovž bortu do rešitky doščopryjmača.

<img class="aligncenter wp-image-76050 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/1-3.jpg" alt="" width="700" height="355">

Oznajomytyś z povnym eskizom projektu možna <a href="https://drive.google.com/file/d/19kS50QbOUMQt4dJsCe03ZqkWoDgRbdZi/view" target="_blank" rel="noopener noreferrer">tut</a>.

Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-300x200.jpg" />? U kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar</span></a>, jak koly vidkryjuť metro na Vynogradar.

<p>Osnovna ideja projektu <a href="https://www.kyivbikecity.org/2020/04/bicycle-pedestrian-tunnel.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">poljagaje</a> u pereoblaštuvanni shodiv isnujučogo pidzemnogo pišohidnogo tunelju — na prospekti Stepana Bandery. Narazi na prospekti tryvaje aktyvna faza kapitaľnogo remontu, v hodi jakogo z’javyťsja i velosypedna infrastruktura.</p><h2>Ščo bulo raniše</h2><p>Perši tuneli na prospekti Stepana Bandery z&#8217;javylyś protjagom budivnyctva dorogy do Pivničnogo mostu, tobto až v 1973-1975 rokah. Z tyh časiv tuneli vže je povnistju neprydatnymy dlja korystuvannja — byti shody ta plaski granitni pandusy, ščo ne vidpovidajuť normam inkljuzyvnosti.</p><div id="attachment_76052" style="width: 630px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-76052" loading="lazy" class="wp-image-76052 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/33.jpg" alt="" width="620" height="449" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/33.jpg 620w, /wp-content/uploads/2020/04/33-300x217.jpg 300w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /><p id="caption-attachment-76052" class="wp-caption-text">Perehid na prospekti Stepana Bandery</p></div><p>Taku problemu možna pobačyty po vśomu mistu, ale same na prospekti tuneli znahodjaťsja u krytyčnomu stani, čerez ščo vony je majže «mertvymy».</p><h2>Ščo proponujuť</h2><p>Osnovnoju idejeju projektu je pereoblaštuvannja shodiv u pologyj pandus. Zgidno z Deržavnyh budiveľnyh norm, uklon planujeťsja zrobyty u 8%. Dovžyna projektnogo velo-pišohidnogo pandusu skladaje 50 metriv, a šyryna 6 metriv.</p><p>Samu dorižku rozdiljať na dvi častyny — pišohidnu ta velosypednu. Pišohidna častyna skladatyme 3 metry, a velosypedna dorižka 2,5 metry. Inši 0,5 metry skladatyme zona bezpeky vzdovž stiny.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-76055 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/66.jpg" alt="" width="880" height="447" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/66.jpg 880w, /wp-content/uploads/2020/04/66-300x152.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/04/66-768x390.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/04/66-650x330.jpg 650w" sizes="(max-width: 880px) 100vw, 880px" /></p><p>Posered tunelju proponujuť vlaštuvaty pidvyščenyj pišohidnyj perehid ta perelaštuvannja velosypednoї dorižky z odnogo boku na inšyj. Take pidvyščennja dozvolyť maksymaľno rozšyryty radius povorotiv dlja velosypedystiv ta nadasť možlyvisť pišohodam perejty z odnogo kuta v inšyj.</p><p>A sami pandusy nadaduť možlyvisť malomobiľnym grupam naselennja bezpečno i komfortno perejty na inšu storonu prospektu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-76057 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/88-1.jpg" alt="" width="900" height="457" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/88-1.jpg 900w, /wp-content/uploads/2020/04/88-1-300x152.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/04/88-1-768x390.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/04/88-1-650x330.jpg 650w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p><p>Dlja materialiv pišohidnogo trotuaru proponujuť obraty bezfaskovyj brukivku, a dlja velodorižky — dribnozernystyj asfaľt. Zgidno z projektom stiny pokryjuť antyvandaľnym pokryttjam, ščo unemožlyvyť nanesennja grafiti ta naklejuvannja reklamy v perehodi.</p><p>Vodovidvedennja sprojektovano takym čynom, ščo voda z pišohidnogo trotuaru stikatyme čerez nahylenyj bordjur na velodorižku, i ruhatymeťsja vzdovž bortu do rešitky doščopryjmača.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-76050 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/1-3.jpg" alt="" width="700" height="355" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/1-3.jpg 700w, /wp-content/uploads/2020/04/1-3-300x152.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/04/1-3-650x330.jpg 650w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><p>Oznajomytyś z povnym eskizom projektu možna <a href="https://drive.google.com/file/d/19kS50QbOUMQt4dJsCe03ZqkWoDgRbdZi/view" target="_blank" rel="noopener noreferrer">tut</a>.</p><p>Takož my raniše <a href="/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/07/4g-kyyivske-metro-huawei-300x200.jpg" />? U kyїvśkomu metropoliteni rozpovily, koly vidkryjuť metro na Vynogradar</span></a>, jak koly vidkryjuť metro na Vynogradar.</p>

Osnovna ideja projektu <a href="https://www.kyivbikecity.org/2020/04/bicycle-pedestrian-tunnel.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">poljagaje</a> u pereoblaštuvanni shodiv isnujučogo pidzemnogo pišohidnogo tunelju — na prospekti Stepana Bandery. Narazi na prospekti tryvaje aktyvna faza kapitaľnogo remontu, v hodi jakogo z’javyťsja i velosypedna infrastruktura.
<h2>Ščo bulo raniše</h2>
Perši tuneli na prospekti Stepana Bandery z'javylyś protjagom budivnyctva dorogy do Pivničnogo mostu, tobto až v 1973-1975 rokah. Z tyh časiv tuneli vže je povnistju neprydatnymy dlja korystuvannja — byti shody ta plaski granitni pandusy, ščo ne vidpovidajuť normam inkljuzyvnosti.

[caption id="attachment_76052" align="aligncenter" width="620"]<img class="wp-image-76052 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/33.jpg" alt="" width="620" height="449" /> Perehid na prospekti Stepana Bandery[/caption]

Taku problemu možna pobačyty po vśomu mistu, ale same na prospekti tuneli znahodjaťsja u krytyčnomu stani, čerez ščo vony je majže «mertvymy».
<h2>Ščo proponujuť</h2>
Osnovnoju idejeju projektu je pereoblaštuvannja shodiv u pologyj pandus. Zgidno z Deržavnyh budiveľnyh norm, uklon planujeťsja zrobyty u 8%. Dovžyna projektnogo velo-pišohidnogo pandusu skladaje 50 metriv, a šyryna 6 metriv.

Samu dorižku rozdiljať na dvi častyny — pišohidnu ta velosypednu. Pišohidna častyna skladatyme 3 metry, a velosypedna dorižka 2,5 metry. Inši 0,5 metry skladatyme zona bezpeky vzdovž stiny.

<img class="aligncenter wp-image-76055 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/66.jpg" alt="" width="880" height="447" />

Posered tunelju proponujuť vlaštuvaty pidvyščenyj pišohidnyj perehid ta perelaštuvannja velosypednoї dorižky z odnogo boku na inšyj. Take pidvyščennja dozvolyť maksymaľno rozšyryty radius povorotiv dlja velosypedystiv ta nadasť možlyvisť pišohodam perejty z odnogo kuta v inšyj.

A sami pandusy nadaduť možlyvisť malomobiľnym grupam naselennja bezpečno i komfortno perejty na inšu storonu prospektu.

<img class="aligncenter wp-image-76057 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/88-1.jpg" alt="" width="900" height="457" />

Dlja materialiv pišohidnogo trotuaru proponujuť obraty bezfaskovyj brukivku, a dlja velodorižky — dribnozernystyj asfaľt. Zgidno z projektom stiny pokryjuť antyvandaľnym pokryttjam, ščo unemožlyvyť nanesennja grafiti ta naklejuvannja reklamy v perehodi.

Vodovidvedennja sprojektovano takym čynom, ščo voda z pišohidnogo trotuaru stikatyme čerez nahylenyj bordjur na velodorižku, i ruhatymeťsja vzdovž bortu do rešitky doščopryjmača.

<img class="aligncenter wp-image-76050 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/04/1-3.jpg" alt="" width="700" height="355" />

Oznajomytyś z povnym eskizom projektu možna <a href="https://drive.google.com/file/d/19kS50QbOUMQt4dJsCe03ZqkWoDgRbdZi/view" target="_blank" rel="noopener noreferrer">tut</a>.

Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak koly vidkryjuť metro na Vynogradar.

<p>Osnovna ideja projektu <a href="https://www.kyivbikecity.org/2020/04/bicycle-pedestrian-tunnel.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">poljagaje</a> u pereoblaštuvanni shodiv isnujučogo pidzemnogo pišohidnogo tunelju — na prospekti Stepana Bandery. Narazi na prospekti tryvaje aktyvna faza kapitaľnogo remontu, v hodi jakogo z’javyťsja i velosypedna infrastruktura.</p><h2>Ščo bulo raniše</h2><p>Perši tuneli na prospekti Stepana Bandery z&#8217;javylyś protjagom budivnyctva dorogy do Pivničnogo mostu, tobto až v 1973-1975 rokah. Z tyh časiv tuneli vže je povnistju neprydatnymy dlja korystuvannja — byti shody ta plaski granitni pandusy, ščo ne vidpovidajuť normam inkljuzyvnosti.</p><div id="attachment_76052" style="width: 630px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-76052" loading="lazy" class="wp-image-76052 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/33.jpg" alt="" width="620" height="449" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/33.jpg 620w, /wp-content/uploads/2020/04/33-300x217.jpg 300w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /><p id="caption-attachment-76052" class="wp-caption-text">Perehid na prospekti Stepana Bandery</p></div><p>Taku problemu možna pobačyty po vśomu mistu, ale same na prospekti tuneli znahodjaťsja u krytyčnomu stani, čerez ščo vony je majže «mertvymy».</p><h2>Ščo proponujuť</h2><p>Osnovnoju idejeju projektu je pereoblaštuvannja shodiv u pologyj pandus. Zgidno z Deržavnyh budiveľnyh norm, uklon planujeťsja zrobyty u 8%. Dovžyna projektnogo velo-pišohidnogo pandusu skladaje 50 metriv, a šyryna 6 metriv.</p><p>Samu dorižku rozdiljať na dvi častyny — pišohidnu ta velosypednu. Pišohidna častyna skladatyme 3 metry, a velosypedna dorižka 2,5 metry. Inši 0,5 metry skladatyme zona bezpeky vzdovž stiny.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-76055 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/66.jpg" alt="" width="880" height="447" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/66.jpg 880w, /wp-content/uploads/2020/04/66-300x152.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/04/66-768x390.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/04/66-650x330.jpg 650w" sizes="(max-width: 880px) 100vw, 880px" /></p><p>Posered tunelju proponujuť vlaštuvaty pidvyščenyj pišohidnyj perehid ta perelaštuvannja velosypednoї dorižky z odnogo boku na inšyj. Take pidvyščennja dozvolyť maksymaľno rozšyryty radius povorotiv dlja velosypedystiv ta nadasť možlyvisť pišohodam perejty z odnogo kuta v inšyj.</p><p>A sami pandusy nadaduť možlyvisť malomobiľnym grupam naselennja bezpečno i komfortno perejty na inšu storonu prospektu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-76057 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/88-1.jpg" alt="" width="900" height="457" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/88-1.jpg 900w, /wp-content/uploads/2020/04/88-1-300x152.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/04/88-1-768x390.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/04/88-1-650x330.jpg 650w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p><p>Dlja materialiv pišohidnogo trotuaru proponujuť obraty bezfaskovyj brukivku, a dlja velodorižky — dribnozernystyj asfaľt. Zgidno z projektom stiny pokryjuť antyvandaľnym pokryttjam, ščo unemožlyvyť nanesennja grafiti ta naklejuvannja reklamy v perehodi.</p><p>Vodovidvedennja sprojektovano takym čynom, ščo voda z pišohidnogo trotuaru stikatyme čerez nahylenyj bordjur na velodorižku, i ruhatymeťsja vzdovž bortu do rešitky doščopryjmača.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-76050 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/04/1-3.jpg" alt="" width="700" height="355" srcset="/wp-content/uploads/2020/04/1-3.jpg 700w, /wp-content/uploads/2020/04/1-3-300x152.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/04/1-3-650x330.jpg 650w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><p>Oznajomytyś z povnym eskizom projektu možna <a href="https://drive.google.com/file/d/19kS50QbOUMQt4dJsCe03ZqkWoDgRbdZi/view" target="_blank" rel="noopener noreferrer">tut</a>.</p><p>Takož my raniše <a href="/2020/04/15/metro-kyiv-vynohradar/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak koly vidkryjuť metro na Vynogradar.</p>

🚲 U Kyjevi proponujuť zrobyty velosypedno-pišohidnyj tuneľ

<p class="p1"><span class="s1">Magnus Maarberg ta Maršal Bleher, avtory projektu, <a href="https://www.copenhagenislands.com/about" target="_blank" rel="noopener">zaznačajuť</a>, ščo «parkipelagy» zrobleni dlja togo, ščob zbiľšyty zagaľnu plošču mist vidpočynku Kopengağena. </span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Ideja projektu — zvernuty uvagu spiľnoty na problemy ekologiї, oskiľky zbiľšennja rivnju vody majže unemožlyvljuje pokraščennja miśkogo seredovyšča Kopengağena. </span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Sam koncept ideї z’javyvsja koly vony zustrilyś v arhitekturnij školi, de i prydumaly projekt «Ostrova Kopengagena», v ramkah jakogo stvoryly plavučyj suspiľnyj prostir.</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť roztašovani u vidpovidnyh miscjah posered gavani.</span></p>
[gallery type="rectangular" ids="72755,72756,72757,72758"]
<p class="p1"><span class="s1">Plošča parkipelaga — 20 kvadratnyh metriv, v centri derev'janogo ostrova stoїť šestymetrova lypa. Peršyj prototyp vygotovyly vručnu i nazvaly CPH-Ø1. Litera Ø (oje) v danśkij movi poznačaje ostriv.</span></p>
[cut_in_image_fullwidth img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.27.02.png" img_id="72764" parallax="true"]
<p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť služyty platformamy dlja riznyh vydiv dijaľnosti — plavaľnyh zon, saun, sadiv, ferm dlja midiї ta kav’jarni.</span></p>
[cut_in_image_fullwidth img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.14.png" img_id="72763"]
<p class="p1"><span class="s1">Vlitku ostrovy buduť roztašovani u nevykorystanyh častynah gavani. Vzymku ta dlja riznyh zahodiv abo festyvaliv, ostrovy možuť buty ob'jednani jak «superkontynent», stvorjujučy velykyj ostriv, do jakogo legše distatyś z boku gavani.</span></p>
[cut_in_image_fullwidth img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.39.png" img_id="72762" parallax="true"]
<p class="p1"><span class="s1">Cej projekt peremig u nominaciї «Najkrašča iniciatyva» u Kopengağeni v 2019 roci. Okrim togo, v 2018 roci jogo šče bulo nominovano na konkursi Beazly Designs of the Year u Londoni.</span></p>
Raniše my <a href="https://nachasi.com/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pojasnjuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/06/sylwia-bartyzel-213-unsplash-300x200.jpg" />? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</span></a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.

Takož my  <a href="https://nachasi.com/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/canal-2395818_1920-300x200.jpg" />«Najrozumnišym» sered mist svitu stav Kopengagen</span></a>, ščo Kopengağen stav «najrozumnišym» sered mist svitu.

<p class="p1"><span class="s1">Magnus Maarberg ta Maršal Bleher, avtory projektu, <a href="https://www.copenhagenislands.com/about" target="_blank" rel="noopener">zaznačajuť</a>, ščo «parkipelagy» zrobleni dlja togo, ščob zbiľšyty zagaľnu plošču mist vidpočynku Kopengağena. </span></p><p class="p1"><span class="s1">Ideja projektu — zvernuty uvagu spiľnoty na problemy ekologiї, oskiľky zbiľšennja rivnju vody majže unemožlyvljuje pokraščennja miśkogo seredovyšča Kopengağena. </span></p><p class="p1"><span class="s1">Sam koncept ideї z’javyvsja koly vony zustrilyś v arhitekturnij školi, de i prydumaly projekt «Ostrova Kopengagena», v ramkah jakogo stvoryly plavučyj suspiľnyj prostir.</span></p><p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť roztašovani u vidpovidnyh miscjah posered gavani.</span></p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/Copenhagen-Islands-3-1536x863.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/Copenhagen-Islands-5-1536x863.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/Copenhagen-Islands-1-1536x2048-e1583423625504.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/construction252Baxo252Bplus252Btr25C325A6.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p class="p1"><span class="s1">Plošča parkipelaga — 20 kvadratnyh metriv, v centri derev&#8217;janogo ostrova stoїť šestymetrova lypa. Peršyj prototyp vygotovyly vručnu i nazvaly CPH-Ø1. Litera Ø (oje) v danśkij movi poznačaje ostriv.</span></p>	<div class="wp-caption full-screen  content_paralax_js content-paralax">					<div class="img" data-speed="1" style="background-image: url(/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.27.02.png)"></div>				<img src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.27.02.png">			</div><p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť služyty platformamy dlja riznyh vydiv dijaľnosti — plavaľnyh zon, saun, sadiv, ferm dlja midiї ta kav’jarni.</span></p>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.14.png">			</div><p class="p1"><span class="s1">Vlitku ostrovy buduť roztašovani u nevykorystanyh častynah gavani. Vzymku ta dlja riznyh zahodiv abo festyvaliv, ostrovy možuť buty ob&#8217;jednani jak «superkontynent», stvorjujučy velykyj ostriv, do jakogo legše distatyś z boku gavani.</span></p>	<div class="wp-caption full-screen  content_paralax_js content-paralax">					<div class="img" data-speed="1" style="background-image: url(/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.39.png)"></div>				<img src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.39.png">			</div><p class="p1"><span class="s1">Cej projekt peremig u nominaciї «Najkrašča iniciatyva» u Kopengağeni v 2019 roci. Okrim togo, v 2018 roci jogo šče bulo nominovano na konkursi Beazly Designs of the Year u Londoni.</span></p><p>Raniše my <a href="/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pojasnjuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/06/sylwia-bartyzel-213-unsplash-300x200.jpg" />? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</span></a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.</p><p>Takož my  <a href="/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/11/canal-2395818_1920-300x200.jpg" />«Najrozumnišym» sered mist svitu stav Kopengagen</span></a>, ščo Kopengağen stav «najrozumnišym» sered mist svitu.</p>

<p class="p1"><span class="s1">Dva danśki arhitektory prydumaly nove zastosuvannja gavani Kopengagenu, vony zrobyly plavuči parky, abo, jak vony sami їh nazyvajuť — «parkipelagy». </span></p>
<p class="p1"></p>

<p class="p1"><span class="s1">Magnus Maarberg ta Maršal Bleher, avtory projektu, <a href="https://www.copenhagenislands.com/about" target="_blank" rel="noopener">zaznačajuť</a>, ščo «parkipelagy» zrobleni dlja togo, ščob zbiľšyty zagaľnu plošču mist vidpočynku Kopengağena. </span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Ideja projektu — zvernuty uvagu spiľnoty na problemy ekologiї, oskiľky zbiľšennja rivnju vody majže unemožlyvljuje pokraščennja miśkogo seredovyšča Kopengağena. </span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Sam koncept ideї z’javyvsja koly vony zustrilyś v arhitekturnij školi, de i prydumaly projekt «Ostrova Kopengagena», v ramkah jakogo stvoryly plavučyj suspiľnyj prostir.</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť roztašovani u vidpovidnyh miscjah posered gavani.</span></p>
[gallery type="rectangular" ids="72755,72756,72757,72758"]
<p class="p1"><span class="s1">Plošča parkipelaga — 20 kvadratnyh metriv, v centri derev'janogo ostrova stoїť šestymetrova lypa. Peršyj prototyp vygotovyly vručnu i nazvaly CPH-Ø1. Litera Ø (oje) v danśkij movi poznačaje ostriv.</span></p>
[cut_in_image_fullwidth img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.27.02.png" img_id="72764" parallax="true"]
<p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť služyty platformamy dlja riznyh vydiv dijaľnosti — plavaľnyh zon, saun, sadiv, ferm dlja midiї ta kav’jarni.</span></p>
[cut_in_image_fullwidth img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.14.png" img_id="72763"]
<p class="p1"><span class="s1">Vlitku ostrovy buduť roztašovani u nevykorystanyh častynah gavani. Vzymku ta dlja riznyh zahodiv abo festyvaliv, ostrovy možuť buty ob'jednani jak «superkontynent», stvorjujučy velykyj ostriv, do jakogo legše distatyś z boku gavani.</span></p>
[cut_in_image_fullwidth img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.39.png" img_id="72762" parallax="true"]
<p class="p1"><span class="s1">Cej projekt peremig u nominaciї «Najkrašča iniciatyva» u Kopengağeni v 2019 roci. Okrim togo, v 2018 roci jogo šče bulo nominovano na konkursi Beazly Designs of the Year u Londoni.</span></p>
Raniše my <a href="https://nachasi.com/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener">pojasnjuvaly</a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.

Takož my  <a href="https://nachasi.com/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a>, ščo Kopengağen stav «najrozumnišym» sered mist svitu.

<p class="p1"><span class="s1">Magnus Maarberg ta Maršal Bleher, avtory projektu, <a href="https://www.copenhagenislands.com/about" target="_blank" rel="noopener">zaznačajuť</a>, ščo «parkipelagy» zrobleni dlja togo, ščob zbiľšyty zagaľnu plošču mist vidpočynku Kopengağena. </span></p><p class="p1"><span class="s1">Ideja projektu — zvernuty uvagu spiľnoty na problemy ekologiї, oskiľky zbiľšennja rivnju vody majže unemožlyvljuje pokraščennja miśkogo seredovyšča Kopengağena. </span></p><p class="p1"><span class="s1">Sam koncept ideї z’javyvsja koly vony zustrilyś v arhitekturnij školi, de i prydumaly projekt «Ostrova Kopengagena», v ramkah jakogo stvoryly plavučyj suspiľnyj prostir.</span></p><p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť roztašovani u vidpovidnyh miscjah posered gavani.</span></p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/Copenhagen-Islands-3-1536x863.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/Copenhagen-Islands-5-1536x863.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/Copenhagen-Islands-1-1536x2048-e1583423625504.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/construction252Baxo252Bplus252Btr25C325A6.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p class="p1"><span class="s1">Plošča parkipelaga — 20 kvadratnyh metriv, v centri derev&#8217;janogo ostrova stoїť šestymetrova lypa. Peršyj prototyp vygotovyly vručnu i nazvaly CPH-Ø1. Litera Ø (oje) v danśkij movi poznačaje ostriv.</span></p>	<div class="wp-caption full-screen  content_paralax_js content-paralax">					<div class="img" data-speed="1" style="background-image: url(/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.27.02.png)"></div>				<img src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.27.02.png">			</div><p class="p1"><span class="s1">Ostrovy buduť služyty platformamy dlja riznyh vydiv dijaľnosti — plavaľnyh zon, saun, sadiv, ferm dlja midiї ta kav’jarni.</span></p>	<div class="wp-caption full-screen  ">				<img src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.14.png">			</div><p class="p1"><span class="s1">Vlitku ostrovy buduť roztašovani u nevykorystanyh častynah gavani. Vzymku ta dlja riznyh zahodiv abo festyvaliv, ostrovy možuť buty ob&#8217;jednani jak «superkontynent», stvorjujučy velykyj ostriv, do jakogo legše distatyś z boku gavani.</span></p>	<div class="wp-caption full-screen  content_paralax_js content-paralax">					<div class="img" data-speed="1" style="background-image: url(/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.39.png)"></div>				<img src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-06-v-10.26.39.png">			</div><p class="p1"><span class="s1">Cej projekt peremig u nominaciї «Najkrašča iniciatyva» u Kopengağeni v 2019 roci. Okrim togo, v 2018 roci jogo šče bulo nominovano na konkursi Beazly Designs of the Year u Londoni.</span></p><p>Raniše my <a href="/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" target="_blank" rel="noopener">pojasnjuvaly</a>, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.</p><p>Takož my  <a href="/2017/11/09/najrozumnishe-misto-u-sviti-kopengagen/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a>, ščo Kopengağen stav «najrozumnišym» sered mist svitu.</p>

🚣🏻‍♂️ Park na vodi: u Kopengağeni vygadaly plavuči zony vidpočynku

<p>Masštabna akcija projde po vsij Ukraїni za učastju soteń aktyvistiv, pro ce <a href="https://www.facebook.com/101018021384215/photos/a.101023188050365/136249601194390/?type=3&theater" target="_blank" rel="noopener">povidomljajuť</a> organizatory projektu na svoїj storinci u Facebook.
</p>
<h2><b>Ščo ce za akcija?</b></h2>
Akcija <span>«</span>1 000 000 derev za 24 godyny<span>»</span> projde u ramkah Vseukraїnśkogo ekologičnogo projektu <span>«</span>Ozelenennja Ukraїny<span>»</span>, <a href="https://www.facebook.com/record.org.ua/photos/a.386129818247245/1270325323161019/?type=3&theater" target="_blank" rel="noopener">inicijovanogo</a> projektom <span>«</span>Knyga rekordiv Ukraїny».

Akcija vidbudeťsja 20 bereznja 2020 roku – tak Ukraїna pryjednajeťsja do globaľnoї iniciatyvy z vysadžennja 100 000 000 derev u 100 kraїnah svitu.

Ideja zahodu – pryvernennja uvagy ljudej do ekologičnyh problem kraїny, rozvytok ekologičnoї svidomosti naselennja ta vidnovlennja ekosystemy Ukraїny.

<span class="Apple-converted-space"><img class="aligncenter wp-image-71701" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-630x365.png" alt="" width="594" height="312"> </span>
<h2><b>Jak možna dolučytyś do akciї?<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2>
Dlja togo, ščob staty častynoju projetku, treba <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfO5nO-E_c2-iVi-JpALjGag1Dd7ytJPME1urd51FOnSe7Wug/viewform" target="_blank" rel="noopener">zapovnyty</a> anketu učasnyka. Pry rejestraciї neobhidno vkazuvaty roboči email-adresu ta kontaktnyj telefon, ščob točno otrymaty usju neobhidnu informaciju.<span class="Apple-converted-space"> </span>

Organizatory peredbačyly p'jať form učasti u vysadci derev:
<ul>
<li>Volonter (berete aktyvnu učasť u vysadženni derev na lokacijah: miscja vysadžennja ta kontakty koordynatoriv nadajuťsja)</li>
 	<li>Spivorganizator (organizujete akciju v svojemu regioni, abo na lokacijah)</li>
 	<li>Partner (zabezpečujete organizacijnu, materiaľno-tehničnu bazu, kupujete dereva)</li>
 	<li>Informacijnyj partner (vysvitljujete informacijni pryvody proektu na svoїh resursah)</li>
 	<li>Eko-Ambasador (Vy možete samostijno vysadyty ponad 200 000 derev za čas akci)</li>
</ul>
Takož my vže raniše<a href="https://nachasi.com/2019/06/18/day-without-plastic-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js"> pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/06/day-without-plastic-2-300x200.jpg" />? V Ukraїni proveduť «Deń bez polietylenu» – zviľnyś vid plastyku</span></a> pro te, jak projšov «Deń bez politylenu» v Ukraїni ta jak cila kompanija <a href="https://nachasi.com/2020/02/11/beetroot/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">može staty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/beetroot-cover-300x200.jpg" />? CO2, globaľne poteplinnja ta burjaky: jak cila kompanija može staty eco-friendly</span></a> eco-friendly.<span class="Apple-converted-space"> </span>

<p>Masštabna akcija projde po vsij Ukraїni za učastju soteń aktyvistiv, pro ce <a href="https://www.facebook.com/101018021384215/photos/a.101023188050365/136249601194390/?type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener">povidomljajuť</a> organizatory projektu na svoїj storinci u Facebook.</p><h2><b>Ščo ce za akcija?</b></h2><p>Akcija <span>«</span>1 000 000 derev za 24 godyny<span>»</span> projde u ramkah Vseukraїnśkogo ekologičnogo projektu <span>«</span>Ozelenennja Ukraїny<span>»</span>, <a href="https://www.facebook.com/record.org.ua/photos/a.386129818247245/1270325323161019/?type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener">inicijovanogo</a> projektom <span>«</span>Knyga rekordiv Ukraїny».</p><p>Akcija vidbudeťsja 20 bereznja 2020 roku – tak Ukraїna pryjednajeťsja do globaľnoї iniciatyvy z vysadžennja 100 000 000 derev u 100 kraїnah svitu.</p><p>Ideja zahodu – pryvernennja uvagy ljudej do ekologičnyh problem kraїny, rozvytok ekologičnoї svidomosti naselennja ta vidnovlennja ekosystemy Ukraїny.</p><p><span class="Apple-converted-space"><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-71701" src="/wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-630x365.png" alt="" width="594" height="312" srcset="/wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-300x158.png 300w, /wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-768x403.png 768w, /wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-650x341.png 650w, /wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o.png 960w" sizes="(max-width: 594px) 100vw, 594px" /> </span></p><h2><b>Jak možna dolučytyś do akciї?<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2><p>Dlja togo, ščob staty častynoju projetku, treba <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfO5nO-E_c2-iVi-JpALjGag1Dd7ytJPME1urd51FOnSe7Wug/viewform" target="_blank" rel="noopener">zapovnyty</a> anketu učasnyka. Pry rejestraciї neobhidno vkazuvaty roboči email-adresu ta kontaktnyj telefon, ščob točno otrymaty usju neobhidnu informaciju.<span class="Apple-converted-space"> </span></p><p>Organizatory peredbačyly p&#8217;jať form učasti u vysadci derev:</p><ul><li>Volonter (berete aktyvnu učasť u vysadženni derev na lokacijah: miscja vysadžennja ta kontakty koordynatoriv nadajuťsja)</li><li>Spivorganizator (organizujete akciju v svojemu regioni, abo na lokacijah)</li><li>Partner (zabezpečujete organizacijnu, materiaľno-tehničnu bazu, kupujete dereva)</li><li>Informacijnyj partner (vysvitljujete informacijni pryvody proektu na svoїh resursah)</li><li>Eko-Ambasador (Vy možete samostijno vysadyty ponad 200 000 derev za čas akci)</li></ul><p>Takož my vže raniše<a href="/2019/06/18/day-without-plastic-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js"> pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/06/day-without-plastic-2-300x200.jpg" />? V Ukraїni proveduť «Deń bez polietylenu» – zviľnyś vid plastyku</span></a> pro te, jak projšov «Deń bez politylenu» v Ukraїni ta jak cila kompanija <a href="/2020/02/11/beetroot/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">može staty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/02/beetroot-cover-300x200.jpg" />? CO2, globaľne poteplinnja ta burjaky: jak cila kompanija može staty eco-friendly</span></a> eco-friendly.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>

Podiї

<span>Vprodovž 24 godyn 20 bereznja bude vysadženo odyn miľjon derev u ramkah projektu «Ozelenennja Ukraїny»</span>

Masštabna akcija projde po vsij Ukraїni za učastju soteń aktyvistiv, pro ce <a href="https://www.facebook.com/101018021384215/photos/a.101023188050365/136249601194390/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">povidomljajuť</a> organizatory projektu na svoїj storinci u Facebook.
<h2><b>Ščo ce za akcija?</b></h2>
Akcija <span>«</span>1 000 000 derev za 24 godyny<span>»</span> projde u ramkah Vseukraїnśkogo ekologičnogo projektu <span>«</span>Ozelenennja Ukraїny<span>»</span>, <a href="https://www.facebook.com/record.org.ua/photos/a.386129818247245/1270325323161019/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">inicijovanogo</a> projektom <span>«</span>Knyga rekordiv Ukraїny».

Akcija vidbudeťsja 20 bereznja 2020 roku – tak Ukraїna pryjednajeťsja do globaľnoї iniciatyvy z vysadžennja 100 000 000 derev u 100 kraїnah svitu.

Ideja zahodu – pryvernennja uvagy ljudej do ekologičnyh problem kraїny, rozvytok ekologičnoї svidomosti naselennja ta vidnovlennja ekosystemy Ukraїny.

<span class="Apple-converted-space"><img class="aligncenter wp-image-71701" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-630x365.png" alt="" width="594" height="312" /> </span>
<h2><b>Jak možna dolučytyś do akciї?<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2>
Dlja togo, ščob staty častynoju projetku, treba <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfO5nO-E_c2-iVi-JpALjGag1Dd7ytJPME1urd51FOnSe7Wug/viewform" target="_blank" rel="noopener">zapovnyty</a> anketu učasnyka. Pry rejestraciї neobhidno vkazuvaty roboči email-adresu ta kontaktnyj telefon, ščob točno otrymaty usju neobhidnu informaciju.<span class="Apple-converted-space"> </span>

Organizatory peredbačyly p'jať form učasti u vysadci derev:
<ul>
 	<li>Volonter (berete aktyvnu učasť u vysadženni derev na lokacijah: miscja vysadžennja ta kontakty koordynatoriv nadajuťsja)</li>
 	<li>Spivorganizator (organizujete akciju v svojemu regioni, abo na lokacijah)</li>
 	<li>Partner (zabezpečujete organizacijnu, materiaľno-tehničnu bazu, kupujete dereva)</li>
 	<li>Informacijnyj partner (vysvitljujete informacijni pryvody proektu na svoїh resursah)</li>
 	<li>Eko-Ambasador (Vy možete samostijno vysadyty ponad 200 000 derev za čas akci)</li>
</ul>
Takož my vže raniše<a href="https://nachasi.com/2019/06/18/day-without-plastic-ukraine/" target="_blank" rel="noopener"> pysaly</a> pro te, jak projšov «Deń bez politylenu» v Ukraїni ta jak cila kompanija <a href="https://nachasi.com/2020/02/11/beetroot/" target="_blank" rel="noopener">može staty</a> eco-friendly.<span class="Apple-converted-space"> </span>

<p>Masštabna akcija projde po vsij Ukraїni za učastju soteń aktyvistiv, pro ce <a href="https://www.facebook.com/101018021384215/photos/a.101023188050365/136249601194390/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">povidomljajuť</a> organizatory projektu na svoїj storinci u Facebook.</p><h2><b>Ščo ce za akcija?</b></h2><p>Akcija <span>«</span>1 000 000 derev za 24 godyny<span>»</span> projde u ramkah Vseukraїnśkogo ekologičnogo projektu <span>«</span>Ozelenennja Ukraїny<span>»</span>, <a href="https://www.facebook.com/record.org.ua/photos/a.386129818247245/1270325323161019/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">inicijovanogo</a> projektom <span>«</span>Knyga rekordiv Ukraїny».</p><p>Akcija vidbudeťsja 20 bereznja 2020 roku – tak Ukraїna pryjednajeťsja do globaľnoї iniciatyvy z vysadžennja 100 000 000 derev u 100 kraїnah svitu.</p><p>Ideja zahodu – pryvernennja uvagy ljudej do ekologičnyh problem kraїny, rozvytok ekologičnoї svidomosti naselennja ta vidnovlennja ekosystemy Ukraїny.</p><p><span class="Apple-converted-space"><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-71701" src="/wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-630x365.png" alt="" width="594" height="312" srcset="/wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-300x158.png 300w, /wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-768x403.png 768w, /wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o-650x341.png 650w, /wp-content/uploads/2020/02/85023483_136249604527723_2670443886777729024_o.png 960w" sizes="(max-width: 594px) 100vw, 594px" /> </span></p><h2><b>Jak možna dolučytyś do akciї?<span class="Apple-converted-space"> </span></b></h2><p>Dlja togo, ščob staty častynoju projetku, treba <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfO5nO-E_c2-iVi-JpALjGag1Dd7ytJPME1urd51FOnSe7Wug/viewform" target="_blank" rel="noopener">zapovnyty</a> anketu učasnyka. Pry rejestraciї neobhidno vkazuvaty roboči email-adresu ta kontaktnyj telefon, ščob točno otrymaty usju neobhidnu informaciju.<span class="Apple-converted-space"> </span></p><p>Organizatory peredbačyly p&#8217;jať form učasti u vysadci derev:</p><ul><li>Volonter (berete aktyvnu učasť u vysadženni derev na lokacijah: miscja vysadžennja ta kontakty koordynatoriv nadajuťsja)</li><li>Spivorganizator (organizujete akciju v svojemu regioni, abo na lokacijah)</li><li>Partner (zabezpečujete organizacijnu, materiaľno-tehničnu bazu, kupujete dereva)</li><li>Informacijnyj partner (vysvitljujete informacijni pryvody proektu na svoїh resursah)</li><li>Eko-Ambasador (Vy možete samostijno vysadyty ponad 200 000 derev za čas akci)</li></ul><p>Takož my vže raniše<a href="/2019/06/18/day-without-plastic-ukraine/" target="_blank" rel="noopener"> pysaly</a> pro te, jak projšov «Deń bez politylenu» v Ukraїni ta jak cila kompanija <a href="/2020/02/11/beetroot/" target="_blank" rel="noopener">može staty</a> eco-friendly.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>

🌳 Ozelenennja Ukraїny: protjagom doby v Ukraїni posadjať 1 miľjon derev

Kiľkisť avtoljubyteliv zrostaje skriź, a nadto — u mistah-miľjonnykah. Ale same v nyh mašynam važče daty radu, oskiľky «servis» z nadannja misć dlja їh zberigannja ne može vporatysja iz zrostajučoju kiľkistju avto. Dosyť skazaty, ščo v Kyjevi šče jakyhoś 15 rokiv tomu na tysjačužyteliv prypadalo 25—30 avtomobiliv. Sogodni ce spivvidnošennja zroslo. Jak naslidok u Kyjevi je dvi systemni problemy, pov’jazani z transportom: perša – u misti duže bagato zatoriv, druga – parkuvannja avtomobilistiv u nedozvolenyh miscjah. Jak borotysja z cymy problemamy? I hto їh maje vyrišuvaty?

<h3><strong>Naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja?</strong></h3>
Pytannja transportnogo perevantažennja Kyjeva očevydne - mašyn bagato, misć dlja parkuvannja malo, smugy, vydileni dlja gromadśkogo transportu, abo zaparkovani avtivkamy abo nymy ruhajeťsja ne gromadśkyj transport. Tož golovnoju metoju novostvorenoї inspekciї z parkuvannja je pidvyščennja komfortu meškanciv ta gostej mista Kyjeva, u vidpovidnosti do strategiї rozvytku mista Kyjeva v sferi transportu ta miśkoї mobiľnosti ščodo:
<ul>
 	<li>pidvyščennja bezpeky dorožńogo ruhu</li>
 	<li>rozvytku gromadśkogo transportu ta prostoru dlja peresuvannja pišohodiv i nemotoryzovanyh transportnyh zasobiv</li>
 	<li>pidvyščennja efektyvnosti upravlinnja transportnoju systemoju mista.</li>
</ul>
<h3>Parkuvaľnyj prostir: hto je hto</h3>
Duže často inspektoram z parkuvannja dorikajuť nestačeju parkuvaľnyh misć i jak prjamyj vzajemozv'jazok z cym — porušennja pravyl zupynky i stojanky transportnyh zasobiv. Varto pojasnyty hto i za ščo vidpovidaje u strukturi mista.

Golovnoju funkcijeju Inspekciї z parkuvannja je vyjavlennja j oformlennja postanov pro administratyvni pravoporušennja v častyni porušennja pravyl zupynky i stojanky transportnyh zasobiv, a takož za neoplatu parkuvannja. Ob'jektyvna fiksacija administratyvnyh pravoporušeń i nevidvorotnisť pokarannja je bazysnymy pryncypamy roboty Inspekciї z parkuvannja.

[related_post id="60393"]

U misti vyznačeno jedynyj operator parkuvaľnogo prostoru — KP «Kyїvtransparkservis», zavdannjam jakogo je organizacija, oblaštuvannja, pidtrymka ta oblik nadhodžeń do miśkogo bjudžetu vsijeї oplaty za parkuvannja. Ce pidpryjemstvo bezposeredńo organizovuje miśki štrafmajdančyky, na jaki najblyžčym časom buduť zvozyty avtomobili porušnykiv. Štrafmajdančyky bude rozmiščeno po mistu takym čynom, ščob skorotyty logistyčni ta časovi vytraty pid čas dostavky evakujovanyh avtomobiliv. Do kožnogo majdančyka pryv'jazani kiľka evakuatoriv, ščob operatyvno reaguvaty na zapyty, jaki nadhodjať po evakuaciї čy to vid Inspekciї z parkuvannja, čy vid patruľnoї služby Nacionaľnoї Policiї.

Funkcijeju KP «Centr organizaciї dorožńogo ruhu» je rozrobka ta organizacija dorožńoї infrastruktury (znaky, rozmitka, upravlinnja svitlofornymy ob'jektamy, postijni j tymčasovi shemy ODR (organizaciї dorožńogo ruhu) toščo).

Pytannja kiľkisnogo ta jakisnogo zbiľšennja parkingiv, na žaľ, ne obmežujeťsja sferoju lyše Departamentu transportnoї infrastruktury KMDA. Dlja vyrišennja cijeї problemy neobhidna pidtrymka sumižnyh strukturnyh pidrozdiliv KMDA, takyh jak: Departament arhitektury i mistobuduvannja, Kyїvgenplan, Kyїvzem, Departament komunaľnoї vlasnosti majna m. Kyjeva toščo. Golovna problema ćogo pytannja — nadannja zemli pid organizaciju parkingiv.

<strong>Takym čynom, Inspekcija z parkuvannja ne vidpovidaje za stvorennja dodatkovyh parkuvaľnyh misć.</strong>
<h3><strong>Jaki buvajuť parkovky v misti ta čym praktyčniše skorystatysja?</strong></h3>
Pytannja misć dlja parkuvannja je dosyť aktuaľnym dlja mista. Utim, pro jaki parkomiscja my govorymo? Rozstavmo vsi krapky nad «i». Isnuje dva typy parkuvaľnyh majdančykiv:
<ul>
 	<li>vidvedeni majdančyky (parkuvaľni miscja uzdovž dorig) - ne možuť peredavatysja kontragentam abo viddavatysja pid bukyrovku</li>
 	<li>speciaľno obladnanni parkuvaľni majdančyky (tak zvani nični parkovky) — možuť peredavatysja kontragentam</li>
</ul>
<strong>Vidvedeni parkuvaľni miscja</strong>, jaki znahodjaťsja vzdovž dorig, obmeženi za svojeju kiľkistju i zaležať vid najavnoї infrastruktury konkretnogo miscja. Tomu očikuvaty, ščo kiľkisť parkomisć uzdovž dorogy rizko zroste — ne varto. Ale dlja optymizaciї i aktualizaciї potočnogo stanovyšča na kožnij okremo vzjatij vulyci v kinci 2018 roku stvoreno roboču grupu, jaka zajmajeťsja rozrobkoju kompleksnyh shem organizaciї dorožńogo ruhu, iz zalučennjam usih profiľnyh fahivciv vid Nacionaľnoї policiї, KK «Kyїvavtodor», KP «Kyїvtransparkservis», KP «CODR», Departamentu transportnoї infrastruktury KMDA, Inspekciї z parkuvannja, proektnyh organizacij toščo. U ramkah funkcionuvannja robočoї grupy kiľkisť parkomisć na vže vidpraćovanyh vulycjah bulo optymizovano.

Ščo stosujeťsja <strong>speciaľno obladnanyh parkuvaľnyh majdančykiv</strong>, to u ćomu sektori parkuvaľnogo prostoru variantiv dlja optymizaciї značno biľše. Ce pytannja možna rozdilyty na korotkoterminovi ta dovgoterminovi plany.

[related_post id="4856"]

U korotkoterminovij perspektyvi na bazi dejakyh majdančykiv možlyve stvorennja mehanizovanyh ta avtomatyzovanyh, v tomu čysli rotornyh, parkingiv. Ale dlja ćogo neobhidna pidtrymka vid inšyh strukturnyh pidrozdiliv KMDA ta vidomstv. <strong>My planujemo vstanovyty probnyj rotornyj parking i ocinyty jogo efektyvnisť dlja mista.</strong>

U dovgostrokovij perspektyvi mova jde pro budivnyctvo bagatorivnevyh pidzemnyh i nazemnyh parkingiv, ekonomična dociľnisť jakyh bezposeredńo pov'jazana z vartistju odnijeї godyny parkuvannja. Čym menše vartisť — tym menše jmovirnisť švydkoї pojavy takyh parkingiv.

Tryvalisť parkuvannja na parkuvaľnyh miscjah uzdovž dorig povynna buty korotkoterminovoju (maksymum 3 godyny). Jakščo planujete postavyty avto biľše niž na try godyny, to krašče skorystatysja specializovanymy parkingamy. Do slova, u misti je bezlič parkingiv pry TRC, BC i velykyh infrastrukturnyh ob'jektah. U biľšosti vypadkiv taki parkingy nezapovneni, tož skargy pro nestaču parkuvaľnyh misć ne je dijsnymy.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62500" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964.jpg" alt="inspekcija z parkuvannja kyїv" width="1280" height="960" />
<h3>Potočna robota i etapy realizaciї</h3>
My ne mogly počaty robotu Inspekciї v Kyjevi, ne majučy tverdyh jurydyčnyh obğruntuvań i tehničnyh možlyvostej, jaki peredbačaje zakon. My stvoryly detaľnyj plan pokrokovyh dij, zgidno z jakym i pracjujemo. Plan zapusku Inspekciї možna rozbyty na taki zagaľni etapy roboty Inspekciї:
<h4>Vže zrobleno</h4>
<ul>
 	<li>Poperedžuvaľnyj režym (počaly z kvitnja i zakinčyly v červni), pid čas jakogo inspektory vely roz'jasnjuvaľnu robotu z vodijamy-porušnykamy.</li>
</ul>
<h4>Počaly z lypnja</h4>
<ul>
 	<li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nepravyľnu zupynku i stojanku avtomobilja v ručnomu režymi</li>
 	<li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nesplatu za parkuvannja v ručnomu režymi</li>
 	<li>Tymčasove zatrymannja (<a href="https://kyivcity.gov.ua/news/vitaliy_klichko_u_kiyevi_rozpochali_evakuatsiyu_avto_priparkovanikh_u_zaboronenikh_mistsyakh/" target="_blank" rel="noopener">evakuacija</a>) avtomobiliv sylamy patruľnoї služby Nacionaľnoї Policiї</li>
</ul>
<h4>Najblyžčym časom</h4>
<ul>
 	<li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nepravyľnu zupynku i stojanku avtomobilja v avtomatyzovanomu režymi, za faktom z otrymannjam dlja ekspluataciї avtomatyzovanoї systemy kontrolju oplaty vartosti poslug za parkuvannja</li>
 	<li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nesplatu parkuvannja v avtomatyzovanomu režymi, z otrymannjam dlja ekspluataciї avtomatyzovanoї systemy kontrolju oplaty vartosti poslug za parkuvannja</li>
 	<li>Evakuacija avtomobiliv sylamy inspekciї z parkuvannja <em>(bez zalučennja policiї — red.)</em></li>
 	<li>Optymizacija systemy dokumentoobigu i stvorennja riznyh naprjamiv dijaľnosti Inspekciї z parkuvannja, її vzajemozv'jazku jak v strukturi miśkoї vlady, tak i z transportnoju spiľnotoju.</li>
</ul>
Narazi Inspekcija pracjuje i podaľšyj її rozvytok poljagaje v optymizaciї vytrat času na oformlennja postanov (štrafiv) zaležno vid statti administratyvnogo pravoporušennja.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62501" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425.jpg" alt="inspekcija z parkuvannja kyїv" width="1280" height="960" />
<h3><strong>Plany na majbutnje</strong></h3>
Na 2019 rik u nas stoїť cilkom reaľna zadača — sformuvaty štat Inspekciї v tij čyseľnosti, v jakij peredbačeno bjudžetom mista. Jdeťsja pro <strong>113 pracivnykiv</strong>, 100 z jakyh bezposeredńo inspektory, jaki pracjujuť na vulycjah. My usvidomljujemo, ščo takoї kiľkosti inspektoriv ne vystačyť dlja zabezpečennja naležnogo porjadku v parkuvaľnomu prostori v masštabah Kyjeva.

Tomu naprykinci roku my proanalizujemo rezuľtaty j obğruntujemo kiľkisne rozšyrennja štatu inspektoriv. Može jty mova <strong>pro 300 i biľše štatnyh odynyć</strong>. Prote inspektory buduť prysutni u vsih rajonah mista v najbiľš zavantaženyh transportnyh vuzlah. U miru naboru inspektoriv inspektuvatymuťsja vsi vulyci mista.
<h3><strong>Obmin bezcinnym dosvidom</strong></h3>
Po suti, Inspekcija z parkuvannja u Kyjevi stala osnovopoložnykom praktyčno vsih modelej, za jakymy pracjujuť zaraz bagato mist Ukraїny. My spiľno z avtoramy zakonu, narodnymy deputatamy, Golovnym servisnym centrom MVS, Nacionaľnoju policijeju ta inšymy učasnykamy rozrobyly algorytmy roboty povnofunkcionaľnogo programnogo-tehničnogo kompleksu, jakyj peredbačajeťsja zakonom. Popry te, ščo kožne misto samostijno realizuje stvorennja Inspekciї, <strong>osnovopoložni pryncypy, jaki my stvoryly v Kyjevi, vže realizujuťsja v inšyh mistah Ukraїny</strong>. My radi, ščo naši napracjuvannja dopomagajuť inšym mistam švydše vprovadžuvaty avtomatyzovani systemy — nehaj i ne v takomu masštabi, jakyj realizujemo my v Kyjevi.

Ba biľše, my nadajemo buď-jaku dopomogu vsim naselenym punktam Ukraїny, jaki zvertajuťsja do nas za konsuľtacijeju. Dlja systematyzaciї napraćovanogo namy i našymy kolegamy v inšyh mistah materialu, my stvoryly <strong>Asociaciju inspekcij z parkuvannja Ukraїny</strong>. Vona je majdančykom, na jakomu akumuljujuťsja i optymizujuťsja vsi nagaľni temy z pytań roboty struktur, ščo zajmajuťsja kontrolem v parkuvaľnomu prostori. Buď-jakyj učasnyk asociaciї može otrymaty konsuľtaciju i pidtrymku bezkoštovno, a takož zrobyty svij vnesok ščodo novovvedeń v oblasti parkuvannja.
<h3><strong>Ščo majuť pam’jataty vodiї</strong></h3>
<img class="aligncenter wp-image-62503" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473.jpg" alt="inspekcija z parkuvannja" width="600" height="800" />

Za ostanni dva roky v Kyjevi u sferi parkuvannja sformuvalosja seredovyšče, v jakomu panuje haos ta bezkarnisť. Porušuvaty pravyla parkovky ta ne oplačuvaty parkovku stalo normoju žyttja. Jak rezuľtat, nastav kolaps u sferi parkuvannja — ni pravyl, ni oplaty, ta šče j pretenziї vid vodiїv pro nestaču parkuvaľnyh misć.

My, vodiї, sami staly zaručnykamy zgubnoї zvyčky porušuvaty i ne platyty, ne vidčuvajučy pry ćomu bezkarnisť. Ale dovedeťsja vidmovljatysja vid takyh zvyčok. Dlja kogoś ce pytannja bude boljučym, zate zmožemo pobačyty rezuľtat – viľni vulyci i transport, jakyj može viľno peresuvatysja mistom. Kyjany taky zmožuť pobačyty korysť, jaku prynese dijaľnisť Inspekciї z parkuvannja.

Šanovni vodiї, davajte vže vidśogodni dotrymuvatysja pravyl zupynky, stojanky ta oplaty za parkovku. Jakščo kožen z nas počne kontroljuvaty sebe osobysto, znajučy ščo porušnyk nevidvorotno bude pokaranyj, my pryberemo odnu z istotnyh pryčyn, jaka zavažaje trafiku ruhatysja — nepravyľno pryparkovani avtomobili.

Inspekcija bude neuperedženo fiksuvaty buď-jake porušennja. Davajte razom dbaty pro komfort našogo mista.

<h3><strong>Naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja?</strong></h3><p>Pytannja transportnogo perevantažennja Kyjeva očevydne &#8211; mašyn bagato, misć dlja parkuvannja malo, smugy, vydileni dlja gromadśkogo transportu, abo zaparkovani avtivkamy abo nymy ruhajeťsja ne gromadśkyj transport. Tož golovnoju metoju novostvorenoї inspekciї z parkuvannja je pidvyščennja komfortu meškanciv ta gostej mista Kyjeva, u vidpovidnosti do strategiї rozvytku mista Kyjeva v sferi transportu ta miśkoї mobiľnosti ščodo:</p><ul><li>pidvyščennja bezpeky dorožńogo ruhu</li><li>rozvytku gromadśkogo transportu ta prostoru dlja peresuvannja pišohodiv i nemotoryzovanyh transportnyh zasobiv</li><li>pidvyščennja efektyvnosti upravlinnja transportnoju systemoju mista.</li></ul><h3>Parkuvaľnyj prostir: hto je hto</h3><p>Duže často inspektoram z parkuvannja dorikajuť nestačeju parkuvaľnyh misć i jak prjamyj vzajemozv&#8217;jazok z cym — porušennja pravyl zupynky i stojanky transportnyh zasobiv. Varto pojasnyty hto i za ščo vidpovidaje u strukturi mista.</p><p>Golovnoju funkcijeju Inspekciї z parkuvannja je vyjavlennja j oformlennja postanov pro administratyvni pravoporušennja v častyni porušennja pravyl zupynky i stojanky transportnyh zasobiv, a takož za neoplatu parkuvannja. Ob&#8217;jektyvna fiksacija administratyvnyh pravoporušeń i nevidvorotnisť pokarannja je bazysnymy pryncypamy roboty Inspekciї z parkuvannja.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2019/06/13/urbanistyka-za-15-hvylyn/" class="link">🚊 Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi</a>	</div><p>U misti vyznačeno jedynyj operator parkuvaľnogo prostoru — KP «Kyїvtransparkservis», zavdannjam jakogo je organizacija, oblaštuvannja, pidtrymka ta oblik nadhodžeń do miśkogo bjudžetu vsijeї oplaty za parkuvannja. Ce pidpryjemstvo bezposeredńo organizovuje miśki štrafmajdančyky, na jaki najblyžčym časom buduť zvozyty avtomobili porušnykiv. Štrafmajdančyky bude rozmiščeno po mistu takym čynom, ščob skorotyty logistyčni ta časovi vytraty pid čas dostavky evakujovanyh avtomobiliv. Do kožnogo majdančyka pryv&#8217;jazani kiľka evakuatoriv, ščob operatyvno reaguvaty na zapyty, jaki nadhodjať po evakuaciї čy to vid Inspekciї z parkuvannja, čy vid patruľnoї služby Nacionaľnoї Policiї.</p><p>Funkcijeju KP «Centr organizaciї dorožńogo ruhu» je rozrobka ta organizacija dorožńoї infrastruktury (znaky, rozmitka, upravlinnja svitlofornymy ob&#8217;jektamy, postijni j tymčasovi shemy ODR (organizaciї dorožńogo ruhu) toščo).</p><p>Pytannja kiľkisnogo ta jakisnogo zbiľšennja parkingiv, na žaľ, ne obmežujeťsja sferoju lyše Departamentu transportnoї infrastruktury KMDA. Dlja vyrišennja cijeї problemy neobhidna pidtrymka sumižnyh strukturnyh pidrozdiliv KMDA, takyh jak: Departament arhitektury i mistobuduvannja, Kyїvgenplan, Kyїvzem, Departament komunaľnoї vlasnosti majna m. Kyjeva toščo. Golovna problema ćogo pytannja — nadannja zemli pid organizaciju parkingiv.</p><p><strong>Takym čynom, Inspekcija z parkuvannja ne vidpovidaje za stvorennja dodatkovyh parkuvaľnyh misć.</strong></p><h3><strong>Jaki buvajuť parkovky v misti ta čym praktyčniše skorystatysja?</strong></h3><p>Pytannja misć dlja parkuvannja je dosyť aktuaľnym dlja mista. Utim, pro jaki parkomiscja my govorymo? Rozstavmo vsi krapky nad «i». Isnuje dva typy parkuvaľnyh majdančykiv:</p><ul><li>vidvedeni majdančyky (parkuvaľni miscja uzdovž dorig) &#8211; ne možuť peredavatysja kontragentam abo viddavatysja pid bukyrovku</li><li>speciaľno obladnanni parkuvaľni majdančyky (tak zvani nični parkovky) — možuť peredavatysja kontragentam</li></ul><p><strong>Vidvedeni parkuvaľni miscja</strong>, jaki znahodjaťsja vzdovž dorig, obmeženi za svojeju kiľkistju i zaležať vid najavnoї infrastruktury konkretnogo miscja. Tomu očikuvaty, ščo kiľkisť parkomisć uzdovž dorogy rizko zroste — ne varto. Ale dlja optymizaciї i aktualizaciї potočnogo stanovyšča na kožnij okremo vzjatij vulyci v kinci 2018 roku stvoreno roboču grupu, jaka zajmajeťsja rozrobkoju kompleksnyh shem organizaciї dorožńogo ruhu, iz zalučennjam usih profiľnyh fahivciv vid Nacionaľnoї policiї, KK «Kyїvavtodor», KP «Kyїvtransparkservis», KP «CODR», Departamentu transportnoї infrastruktury KMDA, Inspekciї z parkuvannja, proektnyh organizacij toščo. U ramkah funkcionuvannja robočoї grupy kiľkisť parkomisć na vže vidpraćovanyh vulycjah bulo optymizovano.</p><p>Ščo stosujeťsja <strong>speciaľno obladnanyh parkuvaľnyh majdančykiv</strong>, to u ćomu sektori parkuvaľnogo prostoru variantiv dlja optymizaciї značno biľše. Ce pytannja možna rozdilyty na korotkoterminovi ta dovgoterminovi plany.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2017/06/06/zakon-parkovkuvannja/" class="link">Parkuvannja transportu v Ukraїni zminyťsja — novyj zakon</a>	</div><p>U korotkoterminovij perspektyvi na bazi dejakyh majdančykiv možlyve stvorennja mehanizovanyh ta avtomatyzovanyh, v tomu čysli rotornyh, parkingiv. Ale dlja ćogo neobhidna pidtrymka vid inšyh strukturnyh pidrozdiliv KMDA ta vidomstv. <strong>My planujemo vstanovyty probnyj rotornyj parking i ocinyty jogo efektyvnisť dlja mista.</strong></p><p>U dovgostrokovij perspektyvi mova jde pro budivnyctvo bagatorivnevyh pidzemnyh i nazemnyh parkingiv, ekonomična dociľnisť jakyh bezposeredńo pov&#8217;jazana z vartistju odnijeї godyny parkuvannja. Čym menše vartisť — tym menše jmovirnisť švydkoї pojavy takyh parkingiv.</p><p>Tryvalisť parkuvannja na parkuvaľnyh miscjah uzdovž dorig povynna buty korotkoterminovoju (maksymum 3 godyny). Jakščo planujete postavyty avto biľše niž na try godyny, to krašče skorystatysja specializovanymy parkingamy. Do slova, u misti je bezlič parkingiv pry TRC, BC i velykyh infrastrukturnyh ob&#8217;jektah. U biľšosti vypadkiv taki parkingy nezapovneni, tož skargy pro nestaču parkuvaľnyh misć ne je dijsnymy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62500" src="/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964.jpg" alt="inspekcija z parkuvannja kyїv" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190717_100621_964-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h3>Potočna robota i etapy realizaciї</h3><p>My ne mogly počaty robotu Inspekciї v Kyjevi, ne majučy tverdyh jurydyčnyh obğruntuvań i tehničnyh možlyvostej, jaki peredbačaje zakon. My stvoryly detaľnyj plan pokrokovyh dij, zgidno z jakym i pracjujemo. Plan zapusku Inspekciї možna rozbyty na taki zagaľni etapy roboty Inspekciї:</p><h4>Vže zrobleno</h4><ul><li>Poperedžuvaľnyj režym (počaly z kvitnja i zakinčyly v červni), pid čas jakogo inspektory vely roz&#8217;jasnjuvaľnu robotu z vodijamy-porušnykamy.</li></ul><h4>Počaly z lypnja</h4><ul><li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nepravyľnu zupynku i stojanku avtomobilja v ručnomu režymi</li><li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nesplatu za parkuvannja v ručnomu režymi</li><li>Tymčasove zatrymannja (<a href="https://kyivcity.gov.ua/news/vitaliy_klichko_u_kiyevi_rozpochali_evakuatsiyu_avto_priparkovanikh_u_zaboronenikh_mistsyakh/" target="_blank" rel="noopener">evakuacija</a>) avtomobiliv sylamy patruľnoї služby Nacionaľnoї Policiї</li></ul><h4>Najblyžčym časom</h4><ul><li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nepravyľnu zupynku i stojanku avtomobilja v avtomatyzovanomu režymi, za faktom z otrymannjam dlja ekspluataciї avtomatyzovanoї systemy kontrolju oplaty vartosti poslug za parkuvannja</li><li>Fiksacija administratyvnyh pravoporušeń za nesplatu parkuvannja v avtomatyzovanomu režymi, z otrymannjam dlja ekspluataciї avtomatyzovanoї systemy kontrolju oplaty vartosti poslug za parkuvannja</li><li>Evakuacija avtomobiliv sylamy inspekciї z parkuvannja <em>(bez zalučennja policiї — red.)</em></li><li>Optymizacija systemy dokumentoobigu i stvorennja riznyh naprjamiv dijaľnosti Inspekciї z parkuvannja, її vzajemozv&#8217;jazku jak v strukturi miśkoї vlady, tak i z transportnoju spiľnotoju.</li></ul><p>Narazi Inspekcija pracjuje i podaľšyj її rozvytok poljagaje v optymizaciї vytrat času na oformlennja postanov (štrafiv) zaležno vid statti administratyvnogo pravoporušennja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62501" src="/wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425.jpg" alt="inspekcija z parkuvannja kyїv" width="1280" height="960" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/20190718_104425-987x740.jpg 987w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h3><strong>Plany na majbutnje</strong></h3><p>Na 2019 rik u nas stoїť cilkom reaľna zadača — sformuvaty štat Inspekciї v tij čyseľnosti, v jakij peredbačeno bjudžetom mista. Jdeťsja pro <strong>113 pracivnykiv</strong>, 100 z jakyh bezposeredńo inspektory, jaki pracjujuť na vulycjah. My usvidomljujemo, ščo takoї kiľkosti inspektoriv ne vystačyť dlja zabezpečennja naležnogo porjadku v parkuvaľnomu prostori v masštabah Kyjeva.</p><p>Tomu naprykinci roku my proanalizujemo rezuľtaty j obğruntujemo kiľkisne rozšyrennja štatu inspektoriv. Može jty mova <strong>pro 300 i biľše štatnyh odynyć</strong>. Prote inspektory buduť prysutni u vsih rajonah mista v najbiľš zavantaženyh transportnyh vuzlah. U miru naboru inspektoriv inspektuvatymuťsja vsi vulyci mista.</p><h3><strong>Obmin bezcinnym dosvidom</strong></h3><p>Po suti, Inspekcija z parkuvannja u Kyjevi stala osnovopoložnykom praktyčno vsih modelej, za jakymy pracjujuť zaraz bagato mist Ukraїny. My spiľno z avtoramy zakonu, narodnymy deputatamy, Golovnym servisnym centrom MVS, Nacionaľnoju policijeju ta inšymy učasnykamy rozrobyly algorytmy roboty povnofunkcionaľnogo programnogo-tehničnogo kompleksu, jakyj peredbačajeťsja zakonom. Popry te, ščo kožne misto samostijno realizuje stvorennja Inspekciї, <strong>osnovopoložni pryncypy, jaki my stvoryly v Kyjevi, vže realizujuťsja v inšyh mistah Ukraїny</strong>. My radi, ščo naši napracjuvannja dopomagajuť inšym mistam švydše vprovadžuvaty avtomatyzovani systemy — nehaj i ne v takomu masštabi, jakyj realizujemo my v Kyjevi.</p><p>Ba biľše, my nadajemo buď-jaku dopomogu vsim naselenym punktam Ukraїny, jaki zvertajuťsja do nas za konsuľtacijeju. Dlja systematyzaciї napraćovanogo namy i našymy kolegamy v inšyh mistah materialu, my stvoryly <strong>Asociaciju inspekcij z parkuvannja Ukraїny</strong>. Vona je majdančykom, na jakomu akumuljujuťsja i optymizujuťsja vsi nagaľni temy z pytań roboty struktur, ščo zajmajuťsja kontrolem v parkuvaľnomu prostori. Buď-jakyj učasnyk asociaciї može otrymaty konsuľtaciju i pidtrymku bezkoštovno, a takož zrobyty svij vnesok ščodo novovvedeń v oblasti parkuvannja.</p><h3><strong>Ščo majuť pam’jataty vodiї</strong></h3><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-62503" src="/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473.jpg" alt="inspekcija z parkuvannja" width="600" height="800" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473.jpg 960w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473-225x300.jpg 225w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473-768x1024.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473-488x650.jpg 488w, /wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190715_122043_473-555x740.jpg 555w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Za ostanni dva roky v Kyjevi u sferi parkuvannja sformuvalosja seredovyšče, v jakomu panuje haos ta bezkarnisť. Porušuvaty pravyla parkovky ta ne oplačuvaty parkovku stalo normoju žyttja. Jak rezuľtat, nastav kolaps u sferi parkuvannja — ni pravyl, ni oplaty, ta šče j pretenziї vid vodiїv pro nestaču parkuvaľnyh misć.</p><p>My, vodiї, sami staly zaručnykamy zgubnoї zvyčky porušuvaty i ne platyty, ne vidčuvajučy pry ćomu bezkarnisť. Ale dovedeťsja vidmovljatysja vid takyh zvyčok. Dlja kogoś ce pytannja bude boljučym, zate zmožemo pobačyty rezuľtat – viľni vulyci i transport, jakyj može viľno peresuvatysja mistom. Kyjany taky zmožuť pobačyty korysť, jaku prynese dijaľnisť Inspekciї z parkuvannja.</p><p>Šanovni vodiї, davajte vže vidśogodni dotrymuvatysja pravyl zupynky, stojanky ta oplaty za parkovku. Jakščo kožen z nas počne kontroljuvaty sebe osobysto, znajučy ščo porušnyk nevidvorotno bude pokaranyj, my pryberemo odnu z istotnyh pryčyn, jaka zavažaje trafiku ruhatysja — nepravyľno pryparkovani avtomobili.</p><p>Inspekcija bude neuperedženo fiksuvaty buď-jake porušennja. Davajte razom dbaty pro komfort našogo mista.</p>

🚗 Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja

<p>Aeroport «Čerkasy» rozpočav roboty z vidnovlennja markuvannja peronu, aerodromnoї rozmitky na ruľovij dorižci ta stojanky povitrjanyh suden.

Pro ce povidomljaje <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/07/15/aeroport_cherkassy_nachal_podgotovku_k_sertifikatsii_aerodroma_54228" target="_blank" rel="noopener">CTS</a>.

<img class="aligncenter wp-image-62198" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="580" height="580"></p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Dlja vykonannja robit pidpryjemstvo prydbalo za vlasni košty tehniku dlja očyščennja peronu i nanesennja rozmitky. Ce dozvolyť pidtrymuvaty v naležnomu stani markuvannja veś čas ta ne zamovljaty ci poslugy u storonnih organizacij.

Nastupnym etapom bude zaveršennja rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, jaka startuje čerez dekiľka tyžniv, i її sertyfikacija pid povitrjani sudna klasu Airbus i Boeing.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62197" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="700" height="700"><h2><strong>Koly rozpočnuťsja poľoty</strong></h2>
Planujeťsja, ščo v ćomu roci aeroport «Čerkasy» vperše u svoїj istoriї pryjme Boeing 737. Rejs bude tehničnym – dlja perevirky zlitnoї smugy.

Do ćogo povidomljalosja, ščo počaty poľoty z Čerkaśkogo aeroportu vže v kinci ćogo roku maje namir aviakompanija SkyUp, jakščo aeroport pidtverdyť možlyvisť pryjomu ta obslugovuvannja rejsiv.

Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="https://nachasi.com/2019/07/16/wizz-air-cancel-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">skasuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/wizzair-avia-300x200.jpg" />?️ Wizz Air skasuje u serpni častynu rejsiv z Kyjeva: jaki maršruty skorotjať</span></a> u serpni častynu rejsiv z Kyjeva.

<p>Aeroport «Čerkasy» rozpočav roboty z vidnovlennja markuvannja peronu, aerodromnoї rozmitky na ruľovij dorižci ta stojanky povitrjanyh suden.</p><p>Pro ce povidomljaje <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/07/15/aeroport_cherkassy_nachal_podgotovku_k_sertifikatsii_aerodroma_54228" target="_blank" rel="noopener">CTS</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-62198" src="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="580" height="580" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport.jpg 700w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Dlja vykonannja robit pidpryjemstvo prydbalo za vlasni košty tehniku dlja očyščennja peronu i nanesennja rozmitky. Ce dozvolyť pidtrymuvaty v naležnomu stani markuvannja veś čas ta ne zamovljaty ci poslugy u storonnih organizacij.</p><p>Nastupnym etapom bude zaveršennja rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, jaka startuje čerez dekiľka tyžniv, i її sertyfikacija pid povitrjani sudna klasu Airbus i Boeing.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62197" src="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="700" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1.jpg 700w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><h2><strong>Koly rozpočnuťsja poľoty</strong></h2><p>Planujeťsja, ščo v ćomu roci aeroport «Čerkasy» vperše u svoїj istoriї pryjme Boeing 737. Rejs bude tehničnym – dlja perevirky zlitnoї smugy.</p><p>Do ćogo povidomljalosja, ščo počaty poľoty z Čerkaśkogo aeroportu vže v kinci ćogo roku maje namir aviakompanija SkyUp, jakščo aeroport pidtverdyť možlyvisť pryjomu ta obslugovuvannja rejsiv.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="/2019/07/16/wizz-air-cancel-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">skasuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/07/wizzair-avia-300x200.jpg" />?️ Wizz Air skasuje u serpni častynu rejsiv z Kyjeva: jaki maršruty skorotjať</span></a> u serpni častynu rejsiv z Kyjeva.</p>

<span>Do ćogo povidomljalosja, ščo v aeroport «Čerkasy» maje namir litaty aviakompanija SkyUp, jakščo aeroport pidtverdyť možlyvisť pryjomu ta obslugovuvannja rejsiv.</span>

Aeroport «Čerkasy» rozpočav roboty z vidnovlennja markuvannja peronu, aerodromnoї rozmitky na ruľovij dorižci ta stojanky povitrjanyh suden.

Pro ce povidomljaje <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/07/15/aeroport_cherkassy_nachal_podgotovku_k_sertifikatsii_aerodroma_54228" target="_blank" rel="noopener">CTS</a>.

<img class="aligncenter wp-image-62198" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="580" height="580" />
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Dlja vykonannja robit pidpryjemstvo prydbalo za vlasni košty tehniku dlja očyščennja peronu i nanesennja rozmitky. Ce dozvolyť pidtrymuvaty v naležnomu stani markuvannja veś čas ta ne zamovljaty ci poslugy u storonnih organizacij.

Nastupnym etapom bude zaveršennja rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, jaka startuje čerez dekiľka tyžniv, i її sertyfikacija pid povitrjani sudna klasu Airbus i Boeing.

<img class="aligncenter size-full wp-image-62197" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="700" height="700" />
<h2><strong>Koly rozpočnuťsja poľoty</strong></h2>
Planujeťsja, ščo v ćomu roci aeroport «Čerkasy» vperše u svoїj istoriї pryjme Boeing 737. Rejs bude tehničnym – dlja perevirky zlitnoї smugy.

Do ćogo povidomljalosja, ščo počaty poľoty z Čerkaśkogo aeroportu vže v kinci ćogo roku maje namir aviakompanija SkyUp, jakščo aeroport pidtverdyť možlyvisť pryjomu ta obslugovuvannja rejsiv.

Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="https://nachasi.com/2019/07/16/wizz-air-cancel-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">skasuje</a> u serpni častynu rejsiv z Kyjeva.

<p>Aeroport «Čerkasy» rozpočav roboty z vidnovlennja markuvannja peronu, aerodromnoї rozmitky na ruľovij dorižci ta stojanky povitrjanyh suden.</p><p>Pro ce povidomljaje <a href="https://cfts.org.ua/news/2019/07/15/aeroport_cherkassy_nachal_podgotovku_k_sertifikatsii_aerodroma_54228" target="_blank" rel="noopener">CTS</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-62198" src="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="580" height="580" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport.jpg 700w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Dlja vykonannja robit pidpryjemstvo prydbalo za vlasni košty tehniku dlja očyščennja peronu i nanesennja rozmitky. Ce dozvolyť pidtrymuvaty v naležnomu stani markuvannja veś čas ta ne zamovljaty ci poslugy u storonnih organizacij.</p><p>Nastupnym etapom bude zaveršennja rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, jaka startuje čerez dekiľka tyžniv, i її sertyfikacija pid povitrjani sudna klasu Airbus i Boeing.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-62197" src="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1.jpg" alt="Aeroport «Čerkasy»" width="700" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1.jpg 700w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-150x150.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-300x300.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-650x650.jpg 650w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-90x90.jpg 90w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-180x180.jpg 180w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-600x600.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-160x160.jpg 160w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-320x320.jpg 320w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-152x152.jpg 152w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-304x304.jpg 304w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-280x280.jpg 280w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-560x560.jpg 560w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-100x100.jpg 100w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-200x200.jpg 200w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-65x65.jpg 65w, /wp-content/uploads/2019/07/cherkasy-aeroport-1-130x130.jpg 130w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><h2><strong>Koly rozpočnuťsja poľoty</strong></h2><p>Planujeťsja, ščo v ćomu roci aeroport «Čerkasy» vperše u svoїj istoriї pryjme Boeing 737. Rejs bude tehničnym – dlja perevirky zlitnoї smugy.</p><p>Do ćogo povidomljalosja, ščo počaty poľoty z Čerkaśkogo aeroportu vže v kinci ćogo roku maje namir aviakompanija SkyUp, jakščo aeroport pidtverdyť možlyvisť pryjomu ta obslugovuvannja rejsiv.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Wizz Air <a href="/2019/07/16/wizz-air-cancel-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">skasuje</a> u serpni častynu rejsiv z Kyjeva.</p>

🛫 Aeroport «Čerkasy» rozpočav pidgotovku do vidnovlennja poľotiv

Do ćogo povidomljalosja, ščo v aeroport «Čerkasy» maje namir litaty aviakompanija SkyUp, jakščo aeroport pidtverdyť možlyvisť pryjomu i obslugovuvannja rejsiv.

#mista

Ukraїnśki mista <br> ta їhni najkrašči praktyky