Novyny

Dlja zarjadky elektrobajka potribno zalyšyty jogo v odnij zi stancij, pislja čogo proces startuje avtomatyčno. Stancija zabezpečuje nadijnyj blok velosypeda, jakyj znimajeťsja za dopomogoju programy abo karty-ključa

Ekologično čysti tehnologiї distalysja ne lyše avtomobiliv. Velosypedy takož možuť vykorystovuvaty elektryčnu tjagu i peresuvatysja zavdjaky nij nabagato švydše miśkymy vulycjamy megapolisiv. Kanadśka kompanija <a href="https://www.facebook.com/Daymak.eBikes/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Daymak</a> prodemonstruvala elektrobajk EC1 Special Edition. Jogo obladnano speciaľnoju systemoju bezdrotovoї zarjadky dlja bezperebijnoї ekspluataciї protjagom dnja. Na časi diznatysja biľše pro te, jak pracjuje nezvyčnyj velosyped vid kanadśkyh inženeriv.
<h4><strong>Funkciї novogo elektrobajka</strong></h4>
Novynka, okrim povnistju integrovanogo dyspleja, otrymala možlyvisť bezdrotovoї zarjadky. Proces pidzarjadžannja vidbuvajeťsja z vykorystannjam induktyvnoї sonjačnoї paneli Daymak. Dlja zarjadky elektrobajka potribno zalyšyty jogo v odnij zi stancij, pislja čogo proces startuje avtomatyčno. Stancija žyvlennja zabezpečuje nadijnyj blok velosypeda, jakyj znimajeťsja za dopomogoju programy abo karty-ključa. Vykrasty takyj transportnyj zasib pid čas jogo pidzarjadžannja praktyčno nemožlyvo, ne rozbyvšy pry ćomu zarjadnu stanciju. Perša bezdrotovu stanciju Daymak vstanovyť u svojemu golovnomu ofisi, roztašovanomu v Toronto.

<img class="wp-image-5436 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/1-1-1.jpg" alt="" width="1599" height="1066" />
<h4><strong>Vartisť elektrovelosypeda</strong></h4>
V kompaniї Daymak povidomyly, ščo modeľ elektryčnogo velosypedaEC1 je odnijeju najdostupnišyh na rynku elektryčnyh velosypediv. Cina jogo je dovoli demokratyčnoju šče j z ogljadu na te, ščo bajk vygotovleno na osnovi ramy z karbonovogo volokna. Krim togo, novyj elektrobajk zručnyj u vykorystanni i maje styľnyj dyzajn. Cina ekologično čystogo dvokolisnogo transportnogo zasobu sklade $2999 zi stancijeju. Dlja ohočyh zaoščadyty je takož variant prydbannja za $899 bez stanciї dlja pidzarjadžannja.

<p>Ekologično čysti tehnologiї distalysja ne lyše avtomobiliv. Velosypedy takož možuť vykorystovuvaty elektryčnu tjagu i peresuvatysja zavdjaky nij nabagato švydše miśkymy vulycjamy megapolisiv. Kanadśka kompanija <a href="https://www.facebook.com/Daymak.eBikes/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Daymak</a> prodemonstruvala elektrobajk EC1 Special Edition. Jogo obladnano speciaľnoju systemoju bezdrotovoї zarjadky dlja bezperebijnoї ekspluataciї protjagom dnja. Na časi diznatysja biľše pro te, jak pracjuje nezvyčnyj velosyped vid kanadśkyh inženeriv.</p><h4><strong>Funkciї novogo elektrobajka</strong></h4><p>Novynka, okrim povnistju integrovanogo dyspleja, otrymala možlyvisť bezdrotovoї zarjadky. Proces pidzarjadžannja vidbuvajeťsja z vykorystannjam induktyvnoї sonjačnoї paneli Daymak. Dlja zarjadky elektrobajka potribno zalyšyty jogo v odnij zi stancij, pislja čogo proces startuje avtomatyčno. Stancija žyvlennja zabezpečuje nadijnyj blok velosypeda, jakyj znimajeťsja za dopomogoju programy abo karty-ključa. Vykrasty takyj transportnyj zasib pid čas jogo pidzarjadžannja praktyčno nemožlyvo, ne rozbyvšy pry ćomu zarjadnu stanciju. Perša bezdrotovu stanciju Daymak vstanovyť u svojemu golovnomu ofisi, roztašovanomu v Toronto.</p><p><img loading="lazy" class="wp-image-5436 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/06/1-1-1.jpg" alt="" width="1599" height="1066" srcset="/wp-content/uploads/2017/06/1-1-1.jpg 1599w, /wp-content/uploads/2017/06/1-1-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/06/1-1-1-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/06/1-1-1-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/06/1-1-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/06/1-1-1-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2017/06/1-1-1-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 1599px) 100vw, 1599px" /></p><h4><strong>Vartisť elektrovelosypeda</strong></h4><p>V kompaniї Daymak povidomyly, ščo modeľ elektryčnogo velosypedaEC1 je odnijeju najdostupnišyh na rynku elektryčnyh velosypediv. Cina jogo je dovoli demokratyčnoju šče j z ogljadu na te, ščo bajk vygotovleno na osnovi ramy z karbonovogo volokna. Krim togo, novyj elektrobajk zručnyj u vykorystanni i maje styľnyj dyzajn. Cina ekologično čystogo dvokolisnogo transportnogo zasobu sklade $2999 zi stancijeju. Dlja ohočyh zaoščadyty je takož variant prydbannja za $899 bez stanciї dlja pidzarjadžannja.</p>

#Kanada

Kanadci vypustyly elektrobajk iz bezdrotovoju pidzarjadkoju