<p>Vidpovidnyj dogovir pro budivnyctvo metro v seredu pidpysaly mer Kyjeva, golova KMDA Vitalij Klyčko i predstavnyky Kytajśkogo konsorciumu. V komandu vhodjať kompaniї China Railway International Group i China Pacific Construction Group.
</p>
<h4><strong>Detali budivnyctva liniї metro</strong></h4>
Zgidno z ugodoju, 85% prognozovanoї vartosti proektu planujeťsja zabezpečyty za rahunok kredytu vid kytajśkyh finansovyh ustanov. Možlyvisť zalučennja rozgljadajeťsja Ukraїnoju z terminom nadannja kredytnyh koštiv 15-20 rokiv. Orijentovna vartisť proektu — $ 2 mlrd. Peredbačajeťsja, ščo linija metropolitenu bude skladatysja z 13 stancij, dovžynoju 17,82 km, a takož vključaty v sebe peresadkovu liniju miž kiľcevoї elektryčkoju i linijeju metropolitenu protjažnistju 1 km. Krim togo, peredbačajeťsja budivnyctvo liniї dlja ruhu poїzdiv v depo «Troješčyna» protjažnistju 1,38 km.
Orijentovnyj termin budivnyctva — 5 rokiv.

Nagadajemo, ščo u proektuvaľnykiv metro na Vynogradar uže <a href="https://nachasi.com/2017/11/01/u-kyyivmetroproekt-rozpovily-yak-vyglyadatymut-novi-stantsiyi-metro/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">gotovi<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/subway-2599115_1920-300x200.jpg" />U «Kyїvmetroproekt» rozpovily, jak vygljadatymuť novi stanciї metro</span></a> novi ostatočni varianty vygljadu platform 4 stancij.

<p>Vidpovidnyj dogovir pro budivnyctvo metro v seredu pidpysaly mer Kyjeva, golova KMDA Vitalij Klyčko i predstavnyky Kytajśkogo konsorciumu. V komandu vhodjať kompaniї China Railway International Group i China Pacific Construction Group.</p><h4><strong>Detali budivnyctva liniї metro</strong></h4><p>Zgidno z ugodoju, 85% prognozovanoї vartosti proektu planujeťsja zabezpečyty za rahunok kredytu vid kytajśkyh finansovyh ustanov. Možlyvisť zalučennja rozgljadajeťsja Ukraїnoju z terminom nadannja kredytnyh koštiv 15-20 rokiv. Orijentovna vartisť proektu — $ 2 mlrd. Peredbačajeťsja, ščo linija metropolitenu bude skladatysja z 13 stancij, dovžynoju 17,82 km, a takož vključaty v sebe peresadkovu liniju miž kiľcevoї elektryčkoju i linijeju metropolitenu protjažnistju 1 km. Krim togo, peredbačajeťsja budivnyctvo liniї dlja ruhu poїzdiv v depo «Troješčyna» protjažnistju 1,38 km.<br />Orijentovnyj termin budivnyctva — 5 rokiv.</p><p>Nagadajemo, ščo u proektuvaľnykiv metro na Vynogradar uže <a href="/2017/11/01/u-kyyivmetroproekt-rozpovily-yak-vyglyadatymut-novi-stantsiyi-metro/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">gotovi<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/11/subway-2599115_1920-300x200.jpg" />U «Kyїvmetroproekt» rozpovily, jak vygljadatymuť novi stanciї metro</span></a> novi ostatočni varianty vygljadu platform 4 stancij.</p>

Novyny

Kyїvśka miśka deržavna administracija domovylasja z kytajśkoju kompanijeju China Railway International Group (CRIG) pro budivnyctvo Podiľśko-Vygurivśkoї liniї metropolitenu

Vidpovidnyj dogovir pro budivnyctvo metro v seredu pidpysaly mer Kyjeva, golova KMDA Vitalij Klyčko i predstavnyky Kytajśkogo konsorciumu. V komandu vhodjať kompaniї China Railway International Group i China Pacific Construction Group.
<h4><strong>Detali budivnyctva liniї metro</strong></h4>
Zgidno z ugodoju, 85% prognozovanoї vartosti proektu planujeťsja zabezpečyty za rahunok kredytu vid kytajśkyh finansovyh ustanov. Možlyvisť zalučennja rozgljadajeťsja Ukraїnoju z terminom nadannja kredytnyh koštiv 15-20 rokiv. Orijentovna vartisť proektu — $ 2 mlrd. Peredbačajeťsja, ščo linija metropolitenu bude skladatysja z 13 stancij, dovžynoju 17,82 km, a takož vključaty v sebe peresadkovu liniju miž kiľcevoї elektryčkoju i linijeju metropolitenu protjažnistju 1 km. Krim togo, peredbačajeťsja budivnyctvo liniї dlja ruhu poїzdiv v depo «Troješčyna» protjažnistju 1,38 km.
Orijentovnyj termin budivnyctva — 5 rokiv.

Nagadajemo, ščo u proektuvaľnykiv metro na Vynogradar uže <a href="https://nachasi.com/2017/11/01/u-kyyivmetroproekt-rozpovily-yak-vyglyadatymut-novi-stantsiyi-metro/" target="_blank" rel="noopener">gotovi</a> novi ostatočni varianty vygljadu platform 4 stancij.

<p>Vidpovidnyj dogovir pro budivnyctvo metro v seredu pidpysaly mer Kyjeva, golova KMDA Vitalij Klyčko i predstavnyky Kytajśkogo konsorciumu. V komandu vhodjať kompaniї China Railway International Group i China Pacific Construction Group.</p><h4><strong>Detali budivnyctva liniї metro</strong></h4><p>Zgidno z ugodoju, 85% prognozovanoї vartosti proektu planujeťsja zabezpečyty za rahunok kredytu vid kytajśkyh finansovyh ustanov. Možlyvisť zalučennja rozgljadajeťsja Ukraїnoju z terminom nadannja kredytnyh koštiv 15-20 rokiv. Orijentovna vartisť proektu — $ 2 mlrd. Peredbačajeťsja, ščo linija metropolitenu bude skladatysja z 13 stancij, dovžynoju 17,82 km, a takož vključaty v sebe peresadkovu liniju miž kiľcevoї elektryčkoju i linijeju metropolitenu protjažnistju 1 km. Krim togo, peredbačajeťsja budivnyctvo liniї dlja ruhu poїzdiv v depo «Troješčyna» protjažnistju 1,38 km.<br />Orijentovnyj termin budivnyctva — 5 rokiv.</p><p>Nagadajemo, ščo u proektuvaľnykiv metro na Vynogradar uže <a href="/2017/11/01/u-kyyivmetroproekt-rozpovily-yak-vyglyadatymut-novi-stantsiyi-metro/" target="_blank" rel="noopener">gotovi</a> novi ostatočni varianty vygljadu platform 4 stancij.</p>

Kyїv domovyvsja pro budivnyctvo metro na Troješčynu

{:ua}Orijentovnyj termin budivnyctva metro na Troješčynu — 5 rokiv{:}

<p>Proektamy vidnovlennja zajmalysja studenty transportnyh, arhitekturnyh ta mistobudivnyh speciaľnostej z riznyh mist Ukraїny. Pid kerivnyctvom ekspertiv, jaki uspišno pracjujuť u sferi organizaciї miśkyh prostoriv, molodi specialisty šukaly rišennja dlja stvorennja bezpečnišyh ta zručnišyh umov dlja peresuvannja pišohodiv, gromadśkogo ta avtotransportu Bessarabśkoju ploščeju.
</p>
<h4><strong>Jak vidbuvalosja stvorennja proektiv</strong></h4>
Učasnyky školy «<a href="https://www.facebook.com/events/194567104422382/" target="_blank" rel="noopener">Transformacija Bessarabśkoї plošči</a>» rozdilylysja na try grupy. Їhńoju metoju bulo pidgotuvaty propozyciї z transformaciї prostoru navkolo Bessarabky, jaki b vyrišyly transportni problemy ćogo vuzla ta pokraščyly pišohidni zv’jazky u centri mista. Mentoramy grup buly transportni specialisty Igor Mogyla (Instytut prostorovogo rozvytku, m. Lviv), Andrij Koman (Urban Consulting Group, m.Ivano-Frankivśk) ta Olena Černyšova (Dornier Consulting International, m. Kyїv). Kožna grupa predstavyla svoje bačennja transformaciї Bessarabky, jaki potim ocinylo žuri.
<h4><strong>Jaki proekty vidnovlennja prezentuvaly</strong></h4>
<em>Grupa 1. </em>Grupa pid kerivnyctvom Andrija Komana zaproponuvala zrobyty vulycju miž Arena Siti ta Bessarabśkym rynkom pišohidnoju zonoju, pustyvšy avtomobiľnyj potik ščo ruhavsja po vulyci Basejna vulyceju Skoropadśkogo, okrim tyh komu potribno na Krutyj uzviz. Dlja avtomobiľnogo potoku, ščo ruhajeťsja z Krutogo uzvozu zalyšyly smugu ruhu, vidmežovanu vid smugy gromadśkogo transportu, tak zvanoju «platformoju», na jakij rozmiščena zupynka gromadśkogo transportu ta zeleni nasadžennja. Takož studenty cijeї grupy proponujuť pustyty navkolo rynku tramvajne kiľce. Zvidsy tramvaj, za proektom učasnykiv školy, maje prjamuvaty do zaliznyčnogo vokzalu ta dali za maršrutom švydkisnogo tramvaju na Borščagivku. Žuri ocinylo cej proekt u 70,5 baliv.

[caption id="attachment_21148" align="aligncenter" width="740"]<img class="wp-image-21148 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/1-1.jpg" alt="" width="740" height="555"> Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua[/caption]

<em>Grupa 2.</em> Grupa pid kerivnyctvom Igora Mogyly takož zaproponuvala obmežyty avtomobiľnyj ruh po storonah Bessarabśkoї plošči ta zrobyty ci vulyci pišohidnymy zonamy. Krim togo, studenty vvažajuť dociľnym vidnovyty centraľnyj vhid do rynku ta zaproektuvaty nyzku nazemnyh pišohidnyh perehodiv čerez vulyci Hreščatyk, Velyku Vasyľkivśku ta Pavla Skoropadśkogo. Žuri ocinylo cej proekt u 76 baliv.

[caption id="attachment_21156" align="aligncenter" width="740"]<img class="wp-image-21156 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg" alt="" width="740" height="540"> Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua[/caption]

<em>Grupa 3.</em> Grupa pid kerivnyctvom Oleny Černyšovoї jedyna zaproponuvala ne perekryvaty ruh navkolo Bessarabskogo rynku. Natomisť, studenty zaproektuvaly zrobyty kiľcevyj avtomobiľnyj ruh navkolo budiveľ rynku ta Arena City, zrobyvšy proїzd bilja Pinchuk Art Centre pišohidnoju zonoju. Takož u proekti cijeї grupy predstavlenyj nazemnyj perehid vid Bessarabśkogo rynku do buľvaru Ševčenka. Žuri ocinylo cej proekt u 76,5 baliv.

[caption id="attachment_21157" align="aligncenter" width="740"]<img class="wp-image-21157 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/9.jpg" alt="" width="740" height="518"> Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua[/caption]
<h4><strong>Ščo ž dali?</strong></h4>
Nastupnym etapom školy stane transportne modeljuvannja — u kompaniї A+S poobicjaly protjagom najblyžčyh tyžniv pereviryty propozyciї studentiv na transportnij modeli mista Kyjevata opryljudnyty rezuľtaty, aby bulo zrozumilo, jaka ideja najkrašče vyrišuje problemy ćogo vuzla v masštabah vśogo mista.

Nagadajemo, raniše povidomljalosja, ščo Kyїvrada <a href="https://nachasi.com/2017/11/17/kyyivrada-zbilshyla-finansuvannya-gromadskyh-proektiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">doručyla zbiľšyty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/Depositphotos_72024039_l-2015-300x200.jpg" />Kyїvrada doručyla zbiľšyty finansuvannja gromadśkyh proektiv</span></a> finansuvannja gromadśkyh proektiv.

<p>Proektamy vidnovlennja zajmalysja studenty transportnyh, arhitekturnyh ta mistobudivnyh speciaľnostej z riznyh mist Ukraїny. Pid kerivnyctvom ekspertiv, jaki uspišno pracjujuť u sferi organizaciї miśkyh prostoriv, molodi specialisty šukaly rišennja dlja stvorennja bezpečnišyh ta zručnišyh umov dlja peresuvannja pišohodiv, gromadśkogo ta avtotransportu Bessarabśkoju ploščeju.</p><h4><strong>Jak vidbuvalosja stvorennja proektiv</strong></h4><p>Učasnyky školy «<a href="https://www.facebook.com/events/194567104422382/" target="_blank" rel="noopener">Transformacija Bessarabśkoї plošči</a>» rozdilylysja na try grupy. Їhńoju metoju bulo pidgotuvaty propozyciї z transformaciї prostoru navkolo Bessarabky, jaki b vyrišyly transportni problemy ćogo vuzla ta pokraščyly pišohidni zv’jazky u centri mista. Mentoramy grup buly transportni specialisty Igor Mogyla (Instytut prostorovogo rozvytku, m. Lviv), Andrij Koman (Urban Consulting Group, m.Ivano-Frankivśk) ta Olena Černyšova (Dornier Consulting International, m. Kyїv). Kožna grupa predstavyla svoje bačennja transformaciї Bessarabky, jaki potim ocinylo žuri.</p><h4><strong>Jaki proekty vidnovlennja prezentuvaly</strong></h4><p><em>Grupa 1. </em>Grupa pid kerivnyctvom Andrija Komana zaproponuvala zrobyty vulycju miž Arena Siti ta Bessarabśkym rynkom pišohidnoju zonoju, pustyvšy avtomobiľnyj potik ščo ruhavsja po vulyci Basejna vulyceju Skoropadśkogo, okrim tyh komu potribno na Krutyj uzviz. Dlja avtomobiľnogo potoku, ščo ruhajeťsja z Krutogo uzvozu zalyšyly smugu ruhu, vidmežovanu vid smugy gromadśkogo transportu, tak zvanoju «platformoju», na jakij rozmiščena zupynka gromadśkogo transportu ta zeleni nasadžennja. Takož studenty cijeї grupy proponujuť pustyty navkolo rynku tramvajne kiľce. Zvidsy tramvaj, za proektom učasnykiv školy, maje prjamuvaty do zaliznyčnogo vokzalu ta dali za maršrutom švydkisnogo tramvaju na Borščagivku. Žuri ocinylo cej proekt u 70,5 baliv.</p><div id="attachment_21148" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-21148" loading="lazy" class="wp-image-21148 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/1-1.jpg" alt="" width="740" height="555" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/1-1.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/11/1-1-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/1-1-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /><p id="caption-attachment-21148" class="wp-caption-text">Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua</p></div><p><em>Grupa 2.</em> Grupa pid kerivnyctvom Igora Mogyly takož zaproponuvala obmežyty avtomobiľnyj ruh po storonah Bessarabśkoї plošči ta zrobyty ci vulyci pišohidnymy zonamy. Krim togo, studenty vvažajuť dociľnym vidnovyty centraľnyj vhid do rynku ta zaproektuvaty nyzku nazemnyh pišohidnyh perehodiv čerez vulyci Hreščatyk, Velyku Vasyľkivśku ta Pavla Skoropadśkogo. Žuri ocinylo cej proekt u 76 baliv.</p><div id="attachment_21156" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-21156" loading="lazy" class="wp-image-21156 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg" alt="" width="740" height="540" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/11/5-300x219.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/5-650x474.jpg 650w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /><p id="caption-attachment-21156" class="wp-caption-text">Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua</p></div><p><em>Grupa 3.</em> Grupa pid kerivnyctvom Oleny Černyšovoї jedyna zaproponuvala ne perekryvaty ruh navkolo Bessarabskogo rynku. Natomisť, studenty zaproektuvaly zrobyty kiľcevyj avtomobiľnyj ruh navkolo budiveľ rynku ta Arena City, zrobyvšy proїzd bilja Pinchuk Art Centre pišohidnoju zonoju. Takož u proekti cijeї grupy predstavlenyj nazemnyj perehid vid Bessarabśkogo rynku do buľvaru Ševčenka. Žuri ocinylo cej proekt u 76,5 baliv.</p><div id="attachment_21157" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-21157" loading="lazy" class="wp-image-21157 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/9.jpg" alt="" width="740" height="518" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/9.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/11/9-300x210.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/9-650x455.jpg 650w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /><p id="caption-attachment-21157" class="wp-caption-text">Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua</p></div><h4><strong>Ščo ž dali?</strong></h4><p>Nastupnym etapom školy stane transportne modeljuvannja — u kompaniї A+S poobicjaly protjagom najblyžčyh tyžniv pereviryty propozyciї studentiv na transportnij modeli mista Kyjevata opryljudnyty rezuľtaty, aby bulo zrozumilo, jaka ideja najkrašče vyrišuje problemy ćogo vuzla v masštabah vśogo mista.</p><p>Nagadajemo, raniše povidomljalosja, ščo Kyїvrada <a href="/2017/11/17/kyyivrada-zbilshyla-finansuvannya-gromadskyh-proektiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">doručyla zbiľšyty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/11/Depositphotos_72024039_l-2015-300x200.jpg" />Kyїvrada doručyla zbiľšyty finansuvannja gromadśkyh proektiv</span></a> finansuvannja gromadśkyh proektiv.</p>

Vidbulaś prezentacija proektiv vidnovlennja prostoru Bessarabśkoї plošči ta propozycij zmin u shemi dorožńogo ruhu. Proekty buly napraćovani v ramkah osinńoї školy «Transformacija Bessarabśkoї plošči», jaka prohodyla 16-19 lystopada.

Proektamy vidnovlennja zajmalysja studenty transportnyh, arhitekturnyh ta mistobudivnyh speciaľnostej z riznyh mist Ukraїny. Pid kerivnyctvom ekspertiv, jaki uspišno pracjujuť u sferi organizaciї miśkyh prostoriv, molodi specialisty šukaly rišennja dlja stvorennja bezpečnišyh ta zručnišyh umov dlja peresuvannja pišohodiv, gromadśkogo ta avtotransportu Bessarabśkoju ploščeju.
<h4><strong>Jak vidbuvalosja stvorennja proektiv</strong></h4>
Učasnyky školy «<a href="https://www.facebook.com/events/194567104422382/" target="_blank" rel="noopener">Transformacija Bessarabśkoї plošči</a>» rozdilylysja na try grupy. Їhńoju metoju bulo pidgotuvaty propozyciї z transformaciї prostoru navkolo Bessarabky, jaki b vyrišyly transportni problemy ćogo vuzla ta pokraščyly pišohidni zv’jazky u centri mista. Mentoramy grup buly transportni specialisty Igor Mogyla (Instytut prostorovogo rozvytku, m. Lviv), Andrij Koman (Urban Consulting Group, m.Ivano-Frankivśk) ta Olena Černyšova (Dornier Consulting International, m. Kyїv). Kožna grupa predstavyla svoje bačennja transformaciї Bessarabky, jaki potim ocinylo žuri.
<h4><strong>Jaki proekty vidnovlennja prezentuvaly</strong></h4>
<em>Grupa 1. </em>Grupa pid kerivnyctvom Andrija Komana zaproponuvala zrobyty vulycju miž Arena Siti ta Bessarabśkym rynkom pišohidnoju zonoju, pustyvšy avtomobiľnyj potik ščo ruhavsja po vulyci Basejna vulyceju Skoropadśkogo, okrim tyh komu potribno na Krutyj uzviz. Dlja avtomobiľnogo potoku, ščo ruhajeťsja z Krutogo uzvozu zalyšyly smugu ruhu, vidmežovanu vid smugy gromadśkogo transportu, tak zvanoju «platformoju», na jakij rozmiščena zupynka gromadśkogo transportu ta zeleni nasadžennja. Takož studenty cijeї grupy proponujuť pustyty navkolo rynku tramvajne kiľce. Zvidsy tramvaj, za proektom učasnykiv školy, maje prjamuvaty do zaliznyčnogo vokzalu ta dali za maršrutom švydkisnogo tramvaju na Borščagivku. Žuri ocinylo cej proekt u 70,5 baliv.

[caption id="attachment_21148" align="aligncenter" width="740"]<img class="wp-image-21148 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/1-1.jpg" alt="" width="740" height="555" /> Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua[/caption]

<em>Grupa 2.</em> Grupa pid kerivnyctvom Igora Mogyly takož zaproponuvala obmežyty avtomobiľnyj ruh po storonah Bessarabśkoї plošči ta zrobyty ci vulyci pišohidnymy zonamy. Krim togo, studenty vvažajuť dociľnym vidnovyty centraľnyj vhid do rynku ta zaproektuvaty nyzku nazemnyh pišohidnyh perehodiv čerez vulyci Hreščatyk, Velyku Vasyľkivśku ta Pavla Skoropadśkogo. Žuri ocinylo cej proekt u 76 baliv.

[caption id="attachment_21156" align="aligncenter" width="740"]<img class="wp-image-21156 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg" alt="" width="740" height="540" /> Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua[/caption]

<em>Grupa 3.</em> Grupa pid kerivnyctvom Oleny Černyšovoї jedyna zaproponuvala ne perekryvaty ruh navkolo Bessarabskogo rynku. Natomisť, studenty zaproektuvaly zrobyty kiľcevyj avtomobiľnyj ruh navkolo budiveľ rynku ta Arena City, zrobyvšy proїzd bilja Pinchuk Art Centre pišohidnoju zonoju. Takož u proekti cijeї grupy predstavlenyj nazemnyj perehid vid Bessarabśkogo rynku do buľvaru Ševčenka. Žuri ocinylo cej proekt u 76,5 baliv.

[caption id="attachment_21157" align="aligncenter" width="740"]<img class="wp-image-21157 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/9.jpg" alt="" width="740" height="518" /> Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua[/caption]
<h4><strong>Ščo ž dali?</strong></h4>
Nastupnym etapom školy stane transportne modeljuvannja — u kompaniї A+S poobicjaly protjagom najblyžčyh tyžniv pereviryty propozyciї studentiv na transportnij modeli mista Kyjevata opryljudnyty rezuľtaty, aby bulo zrozumilo, jaka ideja najkrašče vyrišuje problemy ćogo vuzla v masštabah vśogo mista.

Nagadajemo, raniše povidomljalosja, ščo Kyїvrada <a href="https://nachasi.com/2017/11/17/kyyivrada-zbilshyla-finansuvannya-gromadskyh-proektiv/" target="_blank" rel="noopener">doručyla zbiľšyty</a> finansuvannja gromadśkyh proektiv.

<p>Proektamy vidnovlennja zajmalysja studenty transportnyh, arhitekturnyh ta mistobudivnyh speciaľnostej z riznyh mist Ukraїny. Pid kerivnyctvom ekspertiv, jaki uspišno pracjujuť u sferi organizaciї miśkyh prostoriv, molodi specialisty šukaly rišennja dlja stvorennja bezpečnišyh ta zručnišyh umov dlja peresuvannja pišohodiv, gromadśkogo ta avtotransportu Bessarabśkoju ploščeju.</p><h4><strong>Jak vidbuvalosja stvorennja proektiv</strong></h4><p>Učasnyky školy «<a href="https://www.facebook.com/events/194567104422382/" target="_blank" rel="noopener">Transformacija Bessarabśkoї plošči</a>» rozdilylysja na try grupy. Їhńoju metoju bulo pidgotuvaty propozyciї z transformaciї prostoru navkolo Bessarabky, jaki b vyrišyly transportni problemy ćogo vuzla ta pokraščyly pišohidni zv’jazky u centri mista. Mentoramy grup buly transportni specialisty Igor Mogyla (Instytut prostorovogo rozvytku, m. Lviv), Andrij Koman (Urban Consulting Group, m.Ivano-Frankivśk) ta Olena Černyšova (Dornier Consulting International, m. Kyїv). Kožna grupa predstavyla svoje bačennja transformaciї Bessarabky, jaki potim ocinylo žuri.</p><h4><strong>Jaki proekty vidnovlennja prezentuvaly</strong></h4><p><em>Grupa 1. </em>Grupa pid kerivnyctvom Andrija Komana zaproponuvala zrobyty vulycju miž Arena Siti ta Bessarabśkym rynkom pišohidnoju zonoju, pustyvšy avtomobiľnyj potik ščo ruhavsja po vulyci Basejna vulyceju Skoropadśkogo, okrim tyh komu potribno na Krutyj uzviz. Dlja avtomobiľnogo potoku, ščo ruhajeťsja z Krutogo uzvozu zalyšyly smugu ruhu, vidmežovanu vid smugy gromadśkogo transportu, tak zvanoju «platformoju», na jakij rozmiščena zupynka gromadśkogo transportu ta zeleni nasadžennja. Takož studenty cijeї grupy proponujuť pustyty navkolo rynku tramvajne kiľce. Zvidsy tramvaj, za proektom učasnykiv školy, maje prjamuvaty do zaliznyčnogo vokzalu ta dali za maršrutom švydkisnogo tramvaju na Borščagivku. Žuri ocinylo cej proekt u 70,5 baliv.</p><div id="attachment_21148" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-21148" loading="lazy" class="wp-image-21148 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/1-1.jpg" alt="" width="740" height="555" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/1-1.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/11/1-1-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/1-1-650x488.jpg 650w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /><p id="caption-attachment-21148" class="wp-caption-text">Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua</p></div><p><em>Grupa 2.</em> Grupa pid kerivnyctvom Igora Mogyly takož zaproponuvala obmežyty avtomobiľnyj ruh po storonah Bessarabśkoї plošči ta zrobyty ci vulyci pišohidnymy zonamy. Krim togo, studenty vvažajuť dociľnym vidnovyty centraľnyj vhid do rynku ta zaproektuvaty nyzku nazemnyh pišohidnyh perehodiv čerez vulyci Hreščatyk, Velyku Vasyľkivśku ta Pavla Skoropadśkogo. Žuri ocinylo cej proekt u 76 baliv.</p><div id="attachment_21156" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-21156" loading="lazy" class="wp-image-21156 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg" alt="" width="740" height="540" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/11/5-300x219.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/5-650x474.jpg 650w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /><p id="caption-attachment-21156" class="wp-caption-text">Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua</p></div><p><em>Grupa 3.</em> Grupa pid kerivnyctvom Oleny Černyšovoї jedyna zaproponuvala ne perekryvaty ruh navkolo Bessarabskogo rynku. Natomisť, studenty zaproektuvaly zrobyty kiľcevyj avtomobiľnyj ruh navkolo budiveľ rynku ta Arena City, zrobyvšy proїzd bilja Pinchuk Art Centre pišohidnoju zonoju. Takož u proekti cijeї grupy predstavlenyj nazemnyj perehid vid Bessarabśkogo rynku do buľvaru Ševčenka. Žuri ocinylo cej proekt u 76,5 baliv.</p><div id="attachment_21157" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-21157" loading="lazy" class="wp-image-21157 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/9.jpg" alt="" width="740" height="518" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/9.jpg 740w, /wp-content/uploads/2017/11/9-300x210.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/9-650x455.jpg 650w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /><p id="caption-attachment-21157" class="wp-caption-text">Foto z sajtu hmarochos.kiev.ua</p></div><h4><strong>Ščo ž dali?</strong></h4><p>Nastupnym etapom školy stane transportne modeljuvannja — u kompaniї A+S poobicjaly protjagom najblyžčyh tyžniv pereviryty propozyciї studentiv na transportnij modeli mista Kyjevata opryljudnyty rezuľtaty, aby bulo zrozumilo, jaka ideja najkrašče vyrišuje problemy ćogo vuzla v masštabah vśogo mista.</p><p>Nagadajemo, raniše povidomljalosja, ščo Kyїvrada <a href="/2017/11/17/kyyivrada-zbilshyla-finansuvannya-gromadskyh-proektiv/" target="_blank" rel="noopener">doručyla zbiľšyty</a> finansuvannja gromadśkyh proektiv.</p>

U Kyjevi pokazaly proekty vidnovlennja Bessarabky

{:ua}U Kyjevi vidbulaś prezentacija proektiv vidnovlennja prostoru Bessarabśkoї plošči ta propozycij zmin u shemi dorožńogo ruhu.{:}

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Gollandśkyj arhitektor Koen Oltuїs u spivpraci z kompanijeju ARKUP iz Majami stvoryv budynok ploščeju ponad 4 tys m², ščo plavaje na vodi. Cja konstrukcija zdatna vytrymuvaty uragan četvertoї kategoriї

Kiľkisť pryrodnyh kataklizmiv, ščo je naslidkamy zgubnogo vplyvu ljudyny na ekologiju, ščodenno zrostaje. I čekaty, ščo pryroda sama vporajeťsja z usima problemamy, jaki dlja neї stvorjuje ljudstvo — ne najkraščyj scenarij. Oś čomu dejaki ljudy, na zrazok Koena Oltuїsa, postupovo beruťsja za proektuvannja budynkiv na vodi. Taki pomeškannja ne lyše majuť nuľovi vykydy, ale takož je stijkymy do uraganiv. Htozna — možlyvo, u najblyžči rokiv 10 vse biľše ljudej žytyme v okeani?
<h4><strong>Čym osoblyvyj cej budynok</strong></h4>
Oltuїs — zi svojeju studijeju Waterstudio — spiľno z kompanijeju «avangardnogo žyttja na vodi» <a href="http://www.arkup.com/home" target="_blank" rel="noopener">Arkup</a> rozrobyly plavuči budynky. Kožna konstrukcija ploščeju blyźko 4,35 tys m².

Zgidno z rozrahunkamy dyrektoriv, take pomeškannja-kontejner skladajeťsja z 4 spaleń i 4-5 vannyh kimnat. Zavdjaky kombinaciї sonjačnyh panelej, a takož system očyščennja vody ta vidhodiv, vony možuť funkcionuvaty povnistju avtonomno. Faktyčno u takomu budynku može prožyvaty dekiľka par.

[caption id="attachment_20831" align="aligncenter" width="1183"]<img class="wp-image-20831 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi.jpg" alt="" width="1183" height="545" /> Foto Arkup.com[/caption]
<h4><strong>Gotovyj do buď-čogo</strong></h4>
[related_post id="5463"]

Budynok, ščo plavaje, osnaščeno sonjačnymy batarejamy potužnistju 30 kVt ta litij-ionnoju akamuljatornoju batarejeju potužnistju 1 tys kVt/god. Doščova voda zbyrajeťsja na dahu ta transportujeťsja do korpusu budynku. Tam systemy її očyščujuť dlja podaľšogo vykorystannja. Budynok maje bagato viľnogo prostoru, a takož obladnanyj vysuvnoju terasoju. Takym čynom, vy možete vyhodyty na vulycju ta nasolodžuvatysja krajevydom prosto na vodi.

Arkup vvažaje, ščo їhni plavajuči budynky je «novym sposobom žyttja na vodi, ščo daje vidčuttja 100% bezpeky ta zahyščenosti», i z cym važko ne pogodytysja. Kožen budynok obladnanyj udarostijkymy skljanymy paneljamy dlja zapobigannja rujnuvannju. «Na bortu» takož peredbačeno gidravličnu samoočysnu systemu. Vona može pidnimaty budynok u razi syľnogo došču abo uraganu. Kožna gidravlična opora može takož podovžuvatysja do 30+ m. Okrim togo, opory možuť ruhaty konstrukciju zi švydkistju ponad 10 km/god. Nabryd krajevyd? Prosto «peremistiť» svij budynok v inše misce.

<img class="size-full wp-image-20839 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/Livable-Yacht-Plan_1.jpg" alt="" width="1000" height="588" />

Take pomeškannja — ce styľnyj sposib žyttja na vodi dlja tyh, hto ljubyť innovaciї. A šče ce — pryklad togo, ščo obrani namy miscja dlja žyttja ta konstruktyvni osoblyvosti pomeškannja zdatni pozytyvno vplyvaty na naše seredovyšče. Tiľky čas pokaže, naskiľky efektyvnymy buduť taki budivli. Ta jakščo vony buduť gidno ocineni, možlyvo, my žytymemo u sviti, de biľšisť z nas meškaje na vodi, a ne na suhodoli.

<p>Kiľkisť pryrodnyh kataklizmiv, ščo je naslidkamy zgubnogo vplyvu ljudyny na ekologiju, ščodenno zrostaje. I čekaty, ščo pryroda sama vporajeťsja z usima problemamy, jaki dlja neї stvorjuje ljudstvo — ne najkraščyj scenarij. Oś čomu dejaki ljudy, na zrazok Koena Oltuїsa, postupovo beruťsja za proektuvannja budynkiv na vodi. Taki pomeškannja ne lyše majuť nuľovi vykydy, ale takož je stijkymy do uraganiv. Htozna — možlyvo, u najblyžči rokiv 10 vse biľše ljudej žytyme v okeani?</p><h4><strong>Čym osoblyvyj cej budynok</strong></h4><p>Oltuїs — zi svojeju studijeju Waterstudio — spiľno z kompanijeju «avangardnogo žyttja na vodi» <a href="http://www.arkup.com/home" target="_blank" rel="noopener">Arkup</a> rozrobyly plavuči budynky. Kožna konstrukcija ploščeju blyźko 4,35 tys m².</p><p>Zgidno z rozrahunkamy dyrektoriv, take pomeškannja-kontejner skladajeťsja z 4 spaleń i 4-5 vannyh kimnat. Zavdjaky kombinaciї sonjačnyh panelej, a takož system očyščennja vody ta vidhodiv, vony možuť funkcionuvaty povnistju avtonomno. Faktyčno u takomu budynku može prožyvaty dekiľka par.</p><div id="attachment_20831" style="width: 1193px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-20831" loading="lazy" class="wp-image-20831 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi.jpg" alt="" width="1183" height="545" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi.jpg 1183w, /wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi-300x138.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi-768x354.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi-1024x472.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/11/Budynok-na-vodi-650x299.jpg 650w" sizes="(max-width: 1183px) 100vw, 1183px" /><p id="caption-attachment-20831" class="wp-caption-text">Foto Arkup.com</p></div><h4><strong>Gotovyj do buď-čogo</strong></h4>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2017/06/13/ekozhytlo-z-solomy/" class="link">Soloma dlja budiveľ: Kompanija z Dnipra stvorjuje ekobudynky iz nezvyčnogo materialu</a>	</div><p>Budynok, ščo plavaje, osnaščeno sonjačnymy batarejamy potužnistju 30 kVt ta litij-ionnoju akamuljatornoju batarejeju potužnistju 1 tys kVt/god. Doščova voda zbyrajeťsja na dahu ta transportujeťsja do korpusu budynku. Tam systemy її očyščujuť dlja podaľšogo vykorystannja. Budynok maje bagato viľnogo prostoru, a takož obladnanyj vysuvnoju terasoju. Takym čynom, vy možete vyhodyty na vulycju ta nasolodžuvatysja krajevydom prosto na vodi.</p><p>Arkup vvažaje, ščo їhni plavajuči budynky je «novym sposobom žyttja na vodi, ščo daje vidčuttja 100% bezpeky ta zahyščenosti», i z cym važko ne pogodytysja. Kožen budynok obladnanyj udarostijkymy skljanymy paneljamy dlja zapobigannja rujnuvannju. «Na bortu» takož peredbačeno gidravličnu samoočysnu systemu. Vona može pidnimaty budynok u razi syľnogo došču abo uraganu. Kožna gidravlična opora može takož podovžuvatysja do 30+ m. Okrim togo, opory možuť ruhaty konstrukciju zi švydkistju ponad 10 km/god. Nabryd krajevyd? Prosto «peremistiť» svij budynok v inše misce.</p><p><img loading="lazy" class="size-full wp-image-20839 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2017/11/Livable-Yacht-Plan_1.jpg" alt="" width="1000" height="588" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/Livable-Yacht-Plan_1.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2017/11/Livable-Yacht-Plan_1-300x176.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/Livable-Yacht-Plan_1-768x452.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/11/Livable-Yacht-Plan_1-650x382.jpg 650w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p><p>Take pomeškannja — ce styľnyj sposib žyttja na vodi dlja tyh, hto ljubyť innovaciї. A šče ce — pryklad togo, ščo obrani namy miscja dlja žyttja ta konstruktyvni osoblyvosti pomeškannja zdatni pozytyvno vplyvaty na naše seredovyšče. Tiľky čas pokaže, naskiľky efektyvnymy buduť taki budivli. Ta jakščo vony buduť gidno ocineni, možlyvo, my žytymemo u sviti, de biľšisť z nas meškaje na vodi, a ne na suhodoli.</p>

Nadvodnyj svit — jak vygljadaje nezvyčne žytlo vid arhitektora z Niderlandiv

{:ua}Jakymy možuť staty pošyreni pomeškannja na vodi vid gollandśkogo dyzajnera?{:}

<h4><strong>Jakym bude misto majbutńogo</strong></h4>
Bill Gejts počav rozkryvaty plany budivnyctva rozumnogo mista. Novyj proekt najbagatšoї ljudyny svitu roztašujeťsja za 45 hvylyn їzdy vid mista Finiksa, ščo u štati Aryzona. U misti z imovirnoju nazvoju Beľmont vprovadžuvatymuť najnoviši tehnologiї. Odna z <a href="http://www.belmontpartnersinc.com/" target="_blank" rel="noopener">investycijnyh kompanij</a> Gejtsa vže vydilyla na cej proekt $80 mln.

<h4><strong>Plany Billa Gejtsa</strong></h4>
Gejtsu ne zvykaty buty na krok poperedu gry, i ce rozumne misto može staty jak selekcijnym, tak i testovym seredovyščem dlja peredovyh tehnologij. Beľmont ne bude kardynaľno vidriznjatysja vid zvyčnogo dlja nas mista. 3,8 tys akriv pryznačatymuťsja dlja ofisnyh, komercijnyh i torgoveľnyh prymiščeń, 470 akriv dlja deržavnyh škil, a rešta plošči — dlja pryvatnyh budynkiv.

Osoblyvistju cijeї miscyny je vygidne roztašuvannja ta velyka kiľkisť prostoru. Vodnočas nedostatnja isnujuča struktura dozvolyť zrobyty rozumne misto absoljutno unikaľnym prostorom. Beľmont maje potencial dlja togo, ščoby ruhaty vpered dyzajn i vynahidlyvisť, rozvyvajučy pry ćomu veś štat.

[blockquote_with_author name="Belmont Partners" position="aryzonśka grupa z pytań neruhomosti" content="Beľmont stvoryť dalekogljadnu spiľnotu z komunikacijnym ta infrastrukturnym oseredkom, jaka ohopljuje najsučasniši tehnologiї, rozrobleni v ramkah vysokošvydkisnyh cyfrovyh merež, data-centriv, novyh tehnologij budivnyctva ta modelej dystrybuciї, avtonomnyh transportnyh zasobiv ta avtonomnyh logistyčnyh centriv."]

Nagadajemo, raniše my pysaly pro 15 <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/prorok-bill/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">realizovanyh peredbačeń<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/Depositphotos_145506609_l-2015-300x200.jpg" />Prorok Bill — 15 realizovanyh peredbačeń CEO Microsoft iz 1999-go</span></a> CEO Microsoft iz 1999-go.

<h4><strong>Jakym bude misto majbutńogo</strong></h4><p>Bill Gejts počav rozkryvaty plany budivnyctva rozumnogo mista. Novyj proekt najbagatšoї ljudyny svitu roztašujeťsja za 45 hvylyn їzdy vid mista Finiksa, ščo u štati Aryzona. U misti z imovirnoju nazvoju Beľmont vprovadžuvatymuť najnoviši tehnologiї. Odna z <a href="http://www.belmontpartnersinc.com/" target="_blank" rel="noopener">investycijnyh kompanij</a> Gejtsa vže vydilyla na cej proekt $80 mln.</p><h4><strong>Plany Billa Gejtsa</strong></h4><p>Gejtsu ne zvykaty buty na krok poperedu gry, i ce rozumne misto može staty jak selekcijnym, tak i testovym seredovyščem dlja peredovyh tehnologij. Beľmont ne bude kardynaľno vidriznjatysja vid zvyčnogo dlja nas mista. 3,8 tys akriv pryznačatymuťsja dlja ofisnyh, komercijnyh i torgoveľnyh prymiščeń, 470 akriv dlja deržavnyh škil, a rešta plošči — dlja pryvatnyh budynkiv.</p><p>Osoblyvistju cijeї miscyny je vygidne roztašuvannja ta velyka kiľkisť prostoru. Vodnočas nedostatnja isnujuča struktura dozvolyť zrobyty rozumne misto absoljutno unikaľnym prostorom. Beľmont maje potencial dlja togo, ščoby ruhaty vpered dyzajn i vynahidlyvisť, rozvyvajučy pry ćomu veś štat.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Beľmont stvoryť dalekogljadnu spiľnotu z komunikacijnym ta infrastrukturnym oseredkom, jaka ohopljuje najsučasniši tehnologiї, rozrobleni v ramkah vysokošvydkisnyh cyfrovyh merež, data-centriv, novyh tehnologij budivnyctva ta modelej dystrybuciї, avtonomnyh transportnyh zasobiv ta avtonomnyh logistyčnyh centriv.</p>					<cite>									<span><strong>Belmont Partners,</strong></span> aryzonśka grupa z pytań neruhomosti							</cite>			</blockquote><p>Nagadajemo, raniše my pysaly pro 15 <a href="/2017/08/03/prorok-bill/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">realizovanyh peredbačeń<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/Depositphotos_145506609_l-2015-300x200.jpg" />Prorok Bill — 15 realizovanyh peredbačeń CEO Microsoft iz 1999-go</span></a> CEO Microsoft iz 1999-go.</p>

Odna z investycijnyh kompanij Billa Gejtsa vkladaje v rozumne misto miľjony dolariv, spodivajučyś, ščo jogo nablyženisť do miscevyh centriv i zdatnisť do formuvannja dozvolyť vprovadžuvaty innovaciї

<h4><strong>Jakym bude misto majbutńogo</strong></h4>
Bill Gejts počav rozkryvaty plany budivnyctva rozumnogo mista. Novyj proekt najbagatšoї ljudyny svitu roztašujeťsja za 45 hvylyn їzdy vid mista Finiksa, ščo u štati Aryzona. U misti z imovirnoju nazvoju Beľmont vprovadžuvatymuť najnoviši tehnologiї. Odna z <a href="http://www.belmontpartnersinc.com/" target="_blank" rel="noopener">investycijnyh kompanij</a> Gejtsa vže vydilyla na cej proekt $80 mln.

<h4><strong>Plany Billa Gejtsa</strong></h4>
Gejtsu ne zvykaty buty na krok poperedu gry, i ce rozumne misto može staty jak selekcijnym, tak i testovym seredovyščem dlja peredovyh tehnologij. Beľmont ne bude kardynaľno vidriznjatysja vid zvyčnogo dlja nas mista. 3,8 tys akriv pryznačatymuťsja dlja ofisnyh, komercijnyh i torgoveľnyh prymiščeń, 470 akriv dlja deržavnyh škil, a rešta plošči — dlja pryvatnyh budynkiv.

Osoblyvistju cijeї miscyny je vygidne roztašuvannja ta velyka kiľkisť prostoru. Vodnočas nedostatnja isnujuča struktura dozvolyť zrobyty rozumne misto absoljutno unikaľnym prostorom. Beľmont maje potencial dlja togo, ščoby ruhaty vpered dyzajn i vynahidlyvisť, rozvyvajučy pry ćomu veś štat.

[blockquote_with_author name="Belmont Partners" position="aryzonśka grupa z pytań neruhomosti" content="Beľmont stvoryť dalekogljadnu spiľnotu z komunikacijnym ta infrastrukturnym oseredkom, jaka ohopljuje najsučasniši tehnologiї, rozrobleni v ramkah vysokošvydkisnyh cyfrovyh merež, data-centriv, novyh tehnologij budivnyctva ta modelej dystrybuciї, avtonomnyh transportnyh zasobiv ta avtonomnyh logistyčnyh centriv."]

Nagadajemo, raniše my pysaly pro 15 <a href="https://nachasi.com/2017/08/03/prorok-bill/" target="_blank" rel="noopener">realizovanyh peredbačeń</a> CEO Microsoft iz 1999-go.

<h4><strong>Jakym bude misto majbutńogo</strong></h4><p>Bill Gejts počav rozkryvaty plany budivnyctva rozumnogo mista. Novyj proekt najbagatšoї ljudyny svitu roztašujeťsja za 45 hvylyn їzdy vid mista Finiksa, ščo u štati Aryzona. U misti z imovirnoju nazvoju Beľmont vprovadžuvatymuť najnoviši tehnologiї. Odna z <a href="http://www.belmontpartnersinc.com/" target="_blank" rel="noopener">investycijnyh kompanij</a> Gejtsa vže vydilyla na cej proekt $80 mln.</p><h4><strong>Plany Billa Gejtsa</strong></h4><p>Gejtsu ne zvykaty buty na krok poperedu gry, i ce rozumne misto može staty jak selekcijnym, tak i testovym seredovyščem dlja peredovyh tehnologij. Beľmont ne bude kardynaľno vidriznjatysja vid zvyčnogo dlja nas mista. 3,8 tys akriv pryznačatymuťsja dlja ofisnyh, komercijnyh i torgoveľnyh prymiščeń, 470 akriv dlja deržavnyh škil, a rešta plošči — dlja pryvatnyh budynkiv.</p><p>Osoblyvistju cijeї miscyny je vygidne roztašuvannja ta velyka kiľkisť prostoru. Vodnočas nedostatnja isnujuča struktura dozvolyť zrobyty rozumne misto absoljutno unikaľnym prostorom. Beľmont maje potencial dlja togo, ščoby ruhaty vpered dyzajn i vynahidlyvisť, rozvyvajučy pry ćomu veś štat.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Beľmont stvoryť dalekogljadnu spiľnotu z komunikacijnym ta infrastrukturnym oseredkom, jaka ohopljuje najsučasniši tehnologiї, rozrobleni v ramkah vysokošvydkisnyh cyfrovyh merež, data-centriv, novyh tehnologij budivnyctva ta modelej dystrybuciї, avtonomnyh transportnyh zasobiv ta avtonomnyh logistyčnyh centriv.</p>					<cite>									<span><strong>Belmont Partners,</strong></span> aryzonśka grupa z pytań neruhomosti							</cite>			</blockquote><p>Nagadajemo, raniše my pysaly pro 15 <a href="/2017/08/03/prorok-bill/" target="_blank" rel="noopener">realizovanyh peredbačeń</a> CEO Microsoft iz 1999-go.</p>

Bill Gejts buduje vlasne rozumne misto za $80 mln

{:ua}Bill Gejts, kotryj 4 roky pospiľ je najzamožnišoju ljudynoju svitu, buduje vlasne rozumne misto ploščeju 24,8 tys akriv u štati Aryzona.{:}

Na misci provedennja arheologičnyh doslidžeń na Poštovij plošči buduť vstanovleni veb-kamery, ščo dozvolyť vsim ohočym sposterigaty za robotamy v režymi onlajn. Pro ce povidomyv zastupnyk golovy KMDA Oleksij Reznikov

Naprykinci žovtnja bula provedena vyїzna narada ščodo hodu arheologičnyh doslidžeń na Poštovij plošči. Za rezuľtatamy cijeї narady bulo vyrišeno vstanovyty veb-kamery zadlja postijnogo onlajn informuvannja ZMI ta gromadśkosti pro hid vykonannja robit iz arheologičnyh doslidžeń.
<h4><strong>Pro rozkopky na Poštovij plošči</strong></h4>
Jak <a href="https://hromadske.ua/posts/rozkopky-na-poshtovii-ploshchi" target="_blank" rel="noopener">povidomljalo</a> Gromadśke, torik Poštova plošča otrymala status pam’jatky arheologiї, ščo vnesena do deržavnogo rejestru. Istorija z rozkopkamy tryvaje vže kiľka rokiv. U 2012-mu vynykla ideja stvoryty novu transportnu rozv’jazku. Prote vže nastupnogo roku Kyїvśka miśka administracija viddala častynu Poštovoї plošči pid budivnyctvo torgovogo centru. Vidpovidno do zakonodavstva, pered budivnyctvom v istoryčnij častyni mista neobhidno provesty rozkopky. Za try roky rozkopok na Poštovij plošči arheology znajšly cilu vulycju časiv Kyїvśkoї Rusi — knjaži pečatky, zbroja i naviť reštky ljudej XII stolittja — use ce moglo b staty muzejem u centri Kyjeva. Majže 1000-ričnu vulycju vže poškodylo budivnyctvo — popry robotu arheologiv, tut ustanovyly opory. Same vony j trymajuť na sobi betonnu plytu — stelju majbutńogo torgovogo centru. Unikaľna znahidka stala pryčynoju šče odnijeї nezručnoї dlja investora temy. Arheology zaproponuvaly zrobyty na ćomu misci pidzemnyj muzej. Z miscevogo bjudžetu na stvorennja muzeїv ćogorič vydilyly 27 mln grn.

<img class="alignnone size-full wp-image-20773" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d.jpg" alt="" width="1920" height="1271" />

<p>Naprykinci žovtnja bula provedena vyїzna narada ščodo hodu arheologičnyh doslidžeń na Poštovij plošči. Za rezuľtatamy cijeї narady bulo vyrišeno vstanovyty veb-kamery zadlja postijnogo onlajn informuvannja ZMI ta gromadśkosti pro hid vykonannja robit iz arheologičnyh doslidžeń.</p><h4><strong>Pro rozkopky na Poštovij plošči</strong></h4><p>Jak <a href="https://hromadske.ua/posts/rozkopky-na-poshtovii-ploshchi" target="_blank" rel="noopener">povidomljalo</a> Gromadśke, torik Poštova plošča otrymala status pam’jatky arheologiї, ščo vnesena do deržavnogo rejestru. Istorija z rozkopkamy tryvaje vže kiľka rokiv. U 2012-mu vynykla ideja stvoryty novu transportnu rozv’jazku. Prote vže nastupnogo roku Kyїvśka miśka administracija viddala častynu Poštovoї plošči pid budivnyctvo torgovogo centru. Vidpovidno do zakonodavstva, pered budivnyctvom v istoryčnij častyni mista neobhidno provesty rozkopky. Za try roky rozkopok na Poštovij plošči arheology znajšly cilu vulycju časiv Kyїvśkoї Rusi — knjaži pečatky, zbroja i naviť reštky ljudej XII stolittja — use ce moglo b staty muzejem u centri Kyjeva. Majže 1000-ričnu vulycju vže poškodylo budivnyctvo — popry robotu arheologiv, tut ustanovyly opory. Same vony j trymajuť na sobi betonnu plytu — stelju majbutńogo torgovogo centru. Unikaľna znahidka stala pryčynoju šče odnijeї nezručnoї dlja investora temy. Arheology zaproponuvaly zrobyty na ćomu misci pidzemnyj muzej. Z miscevogo bjudžetu na stvorennja muzeїv ćogorič vydilyly 27 mln grn.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-20773" src="/wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d.jpg" alt="" width="1920" height="1271" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d.jpg 1920w, /wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d-768x508.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d-1024x678.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d-650x430.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/11/bb3718f9813080670ec8cf4c0fb37c1d-1118x740.jpg 1118w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>

Rozkopky na Poštovij plošči fiksuvatymuť veb-kamery

{:ua}Veb-kamery vstanovljať zadlja postijnogo onlajn informuvannja ZMI ta gromadśkosti pro hid vykonannja robit iz arheologičnyh doslidžeń{:}

<p>Predstavnyky korejśkoї kompaniї, ščo zajmajeťsja budivnyctvom elektrostancij, vidvidaly Departament budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA dlja provedennja peremovyn. Korejci nalaštovani konstruktyvno ščodo spivpraci na novomu energetyčnomu budivnyctvi.
</p>
<h4><strong>Ščo planujuť realizuvaty</strong></h4>
Terytorija dlja budivnyctva narazi nevidoma. Prote vidomo, ščo sonjačna elektrostancija bude roztašovuvatysja v mežah Poltavśkoї oblasti. Do nastupnoї zustriči obydvi storony z'jasovujuť vsi propozyciї j ideї. Dorožnja karta šče v rozrobci, vona dopomože krašče zrozumity podaľšyj plan dij. Očoljuvav delegaciju Kim Son Vu — golovnyj vykonavčyj dyrektor Heung Yong Industrial Co., Ltd. Jogo kompanija maje dosvid v energetyčnomu sektori v bagaťoh kraїnah svitu. Zaraz korejci zacikavleni v tomu, ščoby rozvyvaty naprjamok aľternatyvnoї sonjačnoї energetyky v Ukraїni.

Nagadajemo, v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2017/11/08/ukrgidroenergo-sonyachni-stantsiyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pobudujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/chuttersnap-378939-300x200.jpg" />V Ukraїni pobudujuť 80 MVt sonjačnyh elektrostancij navkolo vodoshovyšč</span></a> 80 MVt sonjačnyh elektrostancij navkolo vodoshovyšč. Ce maje optymizuvaty vykorystannja viľnyh terytorij dovkola strategičnyh energetyčnyh ob'jektiv.

[blockquote_with_author name="Tymofij Golban" position="dyrektor Departamentu budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA" content="Їh dijaľnisť: budivnyctvo elektrostancij. Do nas delegacija pryїhala z propozycijeju pobuduvaty 32-megavatnu sonjačnu elektrostanciju. Vony staly investoramy. Zavdannja vlady: dopomogty realizuvaty cju ideju."]

<p>Predstavnyky korejśkoї kompaniї, ščo zajmajeťsja budivnyctvom elektrostancij, vidvidaly Departament budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA dlja provedennja peremovyn. Korejci nalaštovani konstruktyvno ščodo spivpraci na novomu energetyčnomu budivnyctvi.</p><h4><strong>Ščo planujuť realizuvaty</strong></h4><p>Terytorija dlja budivnyctva narazi nevidoma. Prote vidomo, ščo sonjačna elektrostancija bude roztašovuvatysja v mežah Poltavśkoї oblasti. Do nastupnoї zustriči obydvi storony z&#8217;jasovujuť vsi propozyciї j ideї. Dorožnja karta šče v rozrobci, vona dopomože krašče zrozumity podaľšyj plan dij. Očoljuvav delegaciju Kim Son Vu — golovnyj vykonavčyj dyrektor Heung Yong Industrial Co., Ltd. Jogo kompanija maje dosvid v energetyčnomu sektori v bagaťoh kraїnah svitu. Zaraz korejci zacikavleni v tomu, ščoby rozvyvaty naprjamok aľternatyvnoї sonjačnoї energetyky v Ukraїni.</p><p>Nagadajemo, v Ukraїni <a href="/2017/11/08/ukrgidroenergo-sonyachni-stantsiyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pobudujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/11/chuttersnap-378939-300x200.jpg" />V Ukraїni pobudujuť 80 MVt sonjačnyh elektrostancij navkolo vodoshovyšč</span></a> 80 MVt sonjačnyh elektrostancij navkolo vodoshovyšč. Ce maje optymizuvaty vykorystannja viľnyh terytorij dovkola strategičnyh energetyčnyh ob&#8217;jektiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Їh dijaľnisť: budivnyctvo elektrostancij. Do nas delegacija pryїhala z propozycijeju pobuduvaty 32-megavatnu sonjačnu elektrostanciju. Vony staly investoramy. Zavdannja vlady: dopomogty realizuvaty cju ideju.</p>					<cite>									<span><strong>Tymofij Golban,</strong></span> dyrektor Departamentu budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA							</cite>			</blockquote>

Korejśka kompanija Heung Yong Industrial Co., Ltd., proinvestuje budivnyctvo ekologičnoї sonjačnoї elektrostanciї na Poltavščyni. Proekt peredbačaje stvorennja potužnoї 32-megavatnoї stanciї

Predstavnyky korejśkoї kompaniї, ščo zajmajeťsja budivnyctvom elektrostancij, vidvidaly Departament budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA dlja provedennja peremovyn. Korejci nalaštovani konstruktyvno ščodo spivpraci na novomu energetyčnomu budivnyctvi.
<h4><strong>Ščo planujuť realizuvaty</strong></h4>
Terytorija dlja budivnyctva narazi nevidoma. Prote vidomo, ščo sonjačna elektrostancija bude roztašovuvatysja v mežah Poltavśkoї oblasti. Do nastupnoї zustriči obydvi storony z'jasovujuť vsi propozyciї j ideї. Dorožnja karta šče v rozrobci, vona dopomože krašče zrozumity podaľšyj plan dij. Očoljuvav delegaciju Kim Son Vu — golovnyj vykonavčyj dyrektor Heung Yong Industrial Co., Ltd. Jogo kompanija maje dosvid v energetyčnomu sektori v bagaťoh kraїnah svitu. Zaraz korejci zacikavleni v tomu, ščoby rozvyvaty naprjamok aľternatyvnoї sonjačnoї energetyky v Ukraїni.

Nagadajemo, v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2017/11/08/ukrgidroenergo-sonyachni-stantsiyi/" target="_blank" rel="noopener">pobudujuť</a> 80 MVt sonjačnyh elektrostancij navkolo vodoshovyšč. Ce maje optymizuvaty vykorystannja viľnyh terytorij dovkola strategičnyh energetyčnyh ob'jektiv.

[blockquote_with_author name="Tymofij Golban" position="dyrektor Departamentu budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA" content="Їh dijaľnisť: budivnyctvo elektrostancij. Do nas delegacija pryїhala z propozycijeju pobuduvaty 32-megavatnu sonjačnu elektrostanciju. Vony staly investoramy. Zavdannja vlady: dopomogty realizuvaty cju ideju."]

<p>Predstavnyky korejśkoї kompaniї, ščo zajmajeťsja budivnyctvom elektrostancij, vidvidaly Departament budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA dlja provedennja peremovyn. Korejci nalaštovani konstruktyvno ščodo spivpraci na novomu energetyčnomu budivnyctvi.</p><h4><strong>Ščo planujuť realizuvaty</strong></h4><p>Terytorija dlja budivnyctva narazi nevidoma. Prote vidomo, ščo sonjačna elektrostancija bude roztašovuvatysja v mežah Poltavśkoї oblasti. Do nastupnoї zustriči obydvi storony z&#8217;jasovujuť vsi propozyciї j ideї. Dorožnja karta šče v rozrobci, vona dopomože krašče zrozumity podaľšyj plan dij. Očoljuvav delegaciju Kim Son Vu — golovnyj vykonavčyj dyrektor Heung Yong Industrial Co., Ltd. Jogo kompanija maje dosvid v energetyčnomu sektori v bagaťoh kraїnah svitu. Zaraz korejci zacikavleni v tomu, ščoby rozvyvaty naprjamok aľternatyvnoї sonjačnoї energetyky v Ukraїni.</p><p>Nagadajemo, v Ukraїni <a href="/2017/11/08/ukrgidroenergo-sonyachni-stantsiyi/" target="_blank" rel="noopener">pobudujuť</a> 80 MVt sonjačnyh elektrostancij navkolo vodoshovyšč. Ce maje optymizuvaty vykorystannja viľnyh terytorij dovkola strategičnyh energetyčnyh ob&#8217;jektiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Їh dijaľnisť: budivnyctvo elektrostancij. Do nas delegacija pryїhala z propozycijeju pobuduvaty 32-megavatnu sonjačnu elektrostanciju. Vony staly investoramy. Zavdannja vlady: dopomogty realizuvaty cju ideju.</p>					<cite>									<span><strong>Tymofij Golban,</strong></span> dyrektor Departamentu budivnyctva, mistobuduvannja i arhitektury ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Poltavśkoї ODA							</cite>			</blockquote>

Na Poltavščyni korejci pobudujuť sonjačnu elektrostanciju

{:ua}Korejci vzjaly učasť u peremovynah ščodo finansuvannja budivnyctva sonjačnoї elektrostanciї potužnistju 32 MVt na Poltavščyni.{:}

<p>Ministr ekonomičnogo rozvytku j torgivli Stepan Kubiv zajavyv, ščo obgovoryv budivnyctvo gilky metro z Troješčyny do aeroportu «Kyїv» iz kytajśkymy investoramy. Poperednja vartisť proektu skladaje $2 mlrd.
</p>
<h4><strong>Jak finansuvatymuť proekt</strong></h4>
Za slovamy Stepana Kubiva, 85% koštiv zabezpečyť kytajśka storona u vygljadi kredytu. Jogo nadaduť na 20 rokiv pid 2% ričnyh. KMDA u svoju čergu profinansuje reštu 15% vartosti budivnyctva.

Takož čynovnyk poinformuvav, ščo zapevnyv pravlinnja mižnarodnoї grupy Pacific Construction: urjad Ukraїny ta KMDA zobov’jazujuťsja zapustyty proekt i dovesty jogo do kincja. Najblyžčym časom zapracjuje roboča grupa z predstavnykiv kompaniї, Minesterstva ekonomičnogo rozvytku j torgivli ta <a href="http://www.metro.kiev.ua/">Kyїvśkogo metropolitenu</a>. Vony skladuť tekst ostatočnoї ugody. Stepan Kubiv zaznačyv, ščo počaty budivnyctvo možna bude pislja pidpysannja ugody.

[blockquote_with_author name="Stepan Kubiv" position="Ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Ukraїny" content="Ce velyčeznyj proekt, jakyj značno pokraščyť žyttja kyjan ta gostej stolyci. Teper z aeroportu «Kyїv» možna bude distatysja metropolitenom majže v buď-jaku točku mista. Krim togo, budivnyctvo novoї gilky metro — ce novi roboči miscja, deržavni vydatky, a značyť — požvavlennja ekonomiky v regioni."]

Ce ne jedyni zminy, jaki čekajuť na Kyїvśkyj metropoliten. Raniše bulo <a href="https://nachasi.com/2017/08/29/metro-kyiv-proekt/" class=" with_hint_js">opublikovano<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/subway-2288793_1920-300x200.jpg" />U Kyjevi na Syrećko-Pečerśkij liniї metro dobudujuť šče 5 stancij</span></a> proekt dobudovy 5 stancij na Syrećko-Pečerśkij liniї metro.

<p>Ministr ekonomičnogo rozvytku j torgivli Stepan Kubiv zajavyv, ščo obgovoryv budivnyctvo gilky metro z Troješčyny do aeroportu «Kyїv» iz kytajśkymy investoramy. Poperednja vartisť proektu skladaje $2 mlrd.</p><h4><strong>Jak finansuvatymuť proekt</strong></h4><p>Za slovamy Stepana Kubiva, 85% koštiv zabezpečyť kytajśka storona u vygljadi kredytu. Jogo nadaduť na 20 rokiv pid 2% ričnyh. KMDA u svoju čergu profinansuje reštu 15% vartosti budivnyctva.</p><p>Takož čynovnyk poinformuvav, ščo zapevnyv pravlinnja mižnarodnoї grupy Pacific Construction: urjad Ukraїny ta KMDA zobov’jazujuťsja zapustyty proekt i dovesty jogo do kincja. Najblyžčym časom zapracjuje roboča grupa z predstavnykiv kompaniї, Minesterstva ekonomičnogo rozvytku j torgivli ta <a href="http://www.metro.kiev.ua/">Kyїvśkogo metropolitenu</a>. Vony skladuť tekst ostatočnoї ugody. Stepan Kubiv zaznačyv, ščo počaty budivnyctvo možna bude pislja pidpysannja ugody.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ce velyčeznyj proekt, jakyj značno pokraščyť žyttja kyjan ta gostej stolyci. Teper z aeroportu «Kyїv» možna bude distatysja metropolitenom majže v buď-jaku točku mista. Krim togo, budivnyctvo novoї gilky metro — ce novi roboči miscja, deržavni vydatky, a značyť — požvavlennja ekonomiky v regioni.</p>					<cite>									<span><strong>Stepan Kubiv,</strong></span> Ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Ce ne jedyni zminy, jaki čekajuť na Kyїvśkyj metropoliten. Raniše bulo <a href="/2017/08/29/metro-kyiv-proekt/" class=" with_hint_js">opublikovano<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/subway-2288793_1920-300x200.jpg" />U Kyjevi na Syrećko-Pečerśkij liniї metro dobudujuť šče 5 stancij</span></a> proekt dobudovy 5 stancij na Syrećko-Pečerśkij liniї metro.</p>

Četverta gilka Kyїvśkogo metropolitenu proljagatyme vid aeroportu «Kyїv» (Žuljany) do mikrorajonu Troješčyna j matyme dovžynu 18 km. Uzdovž cijeї gilky metro roztašujuť 13 stancij.

Ministr ekonomičnogo rozvytku j torgivli Stepan Kubiv zajavyv, ščo obgovoryv budivnyctvo gilky metro z Troješčyny do aeroportu «Kyїv» iz kytajśkymy investoramy. Poperednja vartisť proektu skladaje $2 mlrd.
<h4><strong>Jak finansuvatymuť proekt</strong></h4>
Za slovamy Stepana Kubiva, 85% koštiv zabezpečyť kytajśka storona u vygljadi kredytu. Jogo nadaduť na 20 rokiv pid 2% ričnyh. KMDA u svoju čergu profinansuje reštu 15% vartosti budivnyctva.

Takož čynovnyk poinformuvav, ščo zapevnyv pravlinnja mižnarodnoї grupy Pacific Construction: urjad Ukraїny ta KMDA zobov’jazujuťsja zapustyty proekt i dovesty jogo do kincja. Najblyžčym časom zapracjuje roboča grupa z predstavnykiv kompaniї, Minesterstva ekonomičnogo rozvytku j torgivli ta <a href="http://www.metro.kiev.ua/">Kyїvśkogo metropolitenu</a>. Vony skladuť tekst ostatočnoї ugody. Stepan Kubiv zaznačyv, ščo počaty budivnyctvo možna bude pislja pidpysannja ugody.

[blockquote_with_author name="Stepan Kubiv" position="Ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Ukraїny" content="Ce velyčeznyj proekt, jakyj značno pokraščyť žyttja kyjan ta gostej stolyci. Teper z aeroportu «Kyїv» možna bude distatysja metropolitenom majže v buď-jaku točku mista. Krim togo, budivnyctvo novoї gilky metro — ce novi roboči miscja, deržavni vydatky, a značyť — požvavlennja ekonomiky v regioni."]

Ce ne jedyni zminy, jaki čekajuť na Kyїvśkyj metropoliten. Raniše bulo <a href="https://nachasi.com/2017/08/29/metro-kyiv-proekt/">opublikovano</a> proekt dobudovy 5 stancij na Syrećko-Pečerśkij liniї metro.

<p>Ministr ekonomičnogo rozvytku j torgivli Stepan Kubiv zajavyv, ščo obgovoryv budivnyctvo gilky metro z Troješčyny do aeroportu «Kyїv» iz kytajśkymy investoramy. Poperednja vartisť proektu skladaje $2 mlrd.</p><h4><strong>Jak finansuvatymuť proekt</strong></h4><p>Za slovamy Stepana Kubiva, 85% koštiv zabezpečyť kytajśka storona u vygljadi kredytu. Jogo nadaduť na 20 rokiv pid 2% ričnyh. KMDA u svoju čergu profinansuje reštu 15% vartosti budivnyctva.</p><p>Takož čynovnyk poinformuvav, ščo zapevnyv pravlinnja mižnarodnoї grupy Pacific Construction: urjad Ukraїny ta KMDA zobov’jazujuťsja zapustyty proekt i dovesty jogo do kincja. Najblyžčym časom zapracjuje roboča grupa z predstavnykiv kompaniї, Minesterstva ekonomičnogo rozvytku j torgivli ta <a href="http://www.metro.kiev.ua/">Kyїvśkogo metropolitenu</a>. Vony skladuť tekst ostatočnoї ugody. Stepan Kubiv zaznačyv, ščo počaty budivnyctvo možna bude pislja pidpysannja ugody.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ce velyčeznyj proekt, jakyj značno pokraščyť žyttja kyjan ta gostej stolyci. Teper z aeroportu «Kyїv» možna bude distatysja metropolitenom majže v buď-jaku točku mista. Krim togo, budivnyctvo novoї gilky metro — ce novi roboči miscja, deržavni vydatky, a značyť — požvavlennja ekonomiky v regioni.</p>					<cite>									<span><strong>Stepan Kubiv,</strong></span> Ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Ce ne jedyni zminy, jaki čekajuť na Kyїvśkyj metropoliten. Raniše bulo <a href="/2017/08/29/metro-kyiv-proekt/">opublikovano</a> proekt dobudovy 5 stancij na Syrećko-Pečerśkij liniї metro.</p>

Metro na Troješčynu počynatymeťsja v aeroportu «Žuljany»

{:ua}U Kyjevi spiľno z kytajśkymy investoramy pobudujuť četvertu gilku metro, jaka proljagatyme vid aeroportu «Kyїv» (Žuljany) do mikrorajonu Troješčyna. {:}

Zanedbanyj budynok kinoteatru imeni Gagarina, ščo roztašovanyj na vul. Ščusjeva, 5 u Ševčenkivśkomu rajoni, bude rekonstrujovano

Kinoteatr bulo pobudovano u 1971 roci. V 1993 roci tut vidkryly klub, restoran i biľjardnu, ale zgodom budivlja peretvaorylasja na styhijnyj rynok. Potim zovni jogo zablokuvaly kiosky, a stiny zalipyly ogološennjamy «kuplju-prodam». 
<h4><strong>Ščo vidomo pro kinoteatr ta jogo rekonstrukciju</strong></h4>
Vidpovidno do st. 31 Zakonu Ukraїny «Pro misceve samovrjaduvannja v Ukraїni», Zakonu Ukraїny «Pro reguljuvannja mistobudivnoї dijaľnosti», z metoju stvorennja naležnyh umov dlja dozvillja kyjan ta gostej stolyci pryjnjato rišennja ščodo rekonstrukciї budivli KP «Kinoteatr im. Ju.Gagarina» iz rozmiščennjam administratyvnyh ta robočyh prymiščeń KP KMR «TK «Kyїv», KP «Radiostancija «Golos Kyjeva» ta KP «Večirnij Kyїv» na vul. Ščusjeva, 5 u Ševčenkivśkomu rajoni. Finansuvannja robit bude zdijsnjuvatysja v mežah pokaznykiv, peredbačenyh Programoju ekonomičnogo i sociaľnogo rozvytku m.Kyjeva na 2017 rik.

<p>Kinoteatr bulo pobudovano u 1971 roci. V 1993 roci tut vidkryly klub, restoran i biľjardnu, ale zgodom budivlja peretvaorylasja na styhijnyj rynok. Potim zovni jogo zablokuvaly kiosky, a stiny zalipyly ogološennjamy «kuplju-prodam». </p><h4><strong>Ščo vidomo pro kinoteatr ta jogo rekonstrukciju</strong></h4><p>Vidpovidno do st. 31 Zakonu Ukraїny «Pro misceve samovrjaduvannja v Ukraїni», Zakonu Ukraїny «Pro reguljuvannja mistobudivnoї dijaľnosti», z metoju stvorennja naležnyh umov dlja dozvillja kyjan ta gostej stolyci pryjnjato rišennja ščodo rekonstrukciї budivli KP «Kinoteatr im. Ju.Gagarina» iz rozmiščennjam administratyvnyh ta robočyh prymiščeń KP KMR «TK «Kyїv», KP «Radiostancija «Golos Kyjeva» ta KP «Večirnij Kyїv» na vul. Ščusjeva, 5 u Ševčenkivśkomu rajoni. Finansuvannja robit bude zdijsnjuvatysja v mežah pokaznykiv, peredbačenyh Programoju ekonomičnogo i sociaľnogo rozvytku m.Kyjeva na 2017 rik.</p>

Kinoteatr im. Gagarina u Kyjevi restavrujuť

{:ua}Kinoteatr bulo pobudovano u 1971 roci. V 1993 roci tut vidkryly klub, restoran i biľjardnu, ale zgodom budivlja peretvaorylasja na styhijnyj rynok{:}

<p>Deržavna arhitekturno-budiveľna inspekcija Ukraїny pryjnjala rišennja pro vvedennja v ekspluataciju <a href="https://nachasi.com/2017/09/05/teatr-na-podoli/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">budivli<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/9d477e914c001ab273b7b10b821d81eefa6e4fa2-300x200.jpg" />Aktyvisty zapustyly petyciju na pidtrymku teatru na Podoli</span></a> Teatru na Podoli.
</p>
<h4><strong>Suť protystojannja dovkola budivli teatru</strong></h4>
Prystrasti dovkola rekonstrujovanoї budivli spalahnuly navesni, koly v socmerežah ta ZMI počalasja superečka ščodo togo, čy maje pravo teatr vygljadaty u sučasnomu styli, a ne psevdokoloniaľnomu, jak sučasni budivli, zvedeni poruč. Pryhyľnyky riznoї estetyky namagajuťsja vže dekiľka misjaciv dovesty odyn odnomu, ščo sporuda «psuje» abo «ne psuje» istoryčnyj rajon Kyjeva. Do vnutrišńogo dyzajnu prymiščennja nemaje žodnyh pretenzij.
<h4><strong>Ščo vidomo pro vidkryttja teatru</strong></h4>
Proektna dokumentacija budivli projšla deržavnu ekspertyzu i otrymala pozytyvnyj vysnovok. Ukrbudderžekspertyza pidtverdyla, ščo nova budivlja vidpovidaje vymogam «micnosti, nadijnosti ta dovgovičnosti», a takož je cilkom bezpečnoju dlja vykorystannja. Režyser Teatru na Podoli Vitalij Malahov govoryť, ščo zaraz kolektyv gotujeťsja do vidkryttja sezonu v novij budivli.

[blockquote_with_author content="Vystavy na novij sceni, ja dumaju, my budemo davaty vže v ćomu misjaci, ale koly, poky ne možu skazaty. My vže dviči gotuvalysja do vidkryttja, i vono tak i ne vidbulosja, tomu utrymajuś vid togo, ščob nazyvaty buď-jaki daty, poky osobysto ne pobaču dokument."]

<p>Deržavna arhitekturno-budiveľna inspekcija Ukraїny pryjnjala rišennja pro vvedennja v ekspluataciju <a href="/2017/09/05/teatr-na-podoli/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">budivli<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/09/9d477e914c001ab273b7b10b821d81eefa6e4fa2-300x200.jpg" />Aktyvisty zapustyly petyciju na pidtrymku teatru na Podoli</span></a> Teatru na Podoli.</p><h4><strong>Suť protystojannja dovkola budivli teatru</strong></h4><p>Prystrasti dovkola rekonstrujovanoї budivli spalahnuly navesni, koly v socmerežah ta ZMI počalasja superečka ščodo togo, čy maje pravo teatr vygljadaty u sučasnomu styli, a ne psevdokoloniaľnomu, jak sučasni budivli, zvedeni poruč. Pryhyľnyky riznoї estetyky namagajuťsja vže dekiľka misjaciv dovesty odyn odnomu, ščo sporuda «psuje» abo «ne psuje» istoryčnyj rajon Kyjeva. Do vnutrišńogo dyzajnu prymiščennja nemaje žodnyh pretenzij.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro vidkryttja teatru</strong></h4><p>Proektna dokumentacija budivli projšla deržavnu ekspertyzu i otrymala pozytyvnyj vysnovok. Ukrbudderžekspertyza pidtverdyla, ščo nova budivlja vidpovidaje vymogam «micnosti, nadijnosti ta dovgovičnosti», a takož je cilkom bezpečnoju dlja vykorystannja. Režyser Teatru na Podoli Vitalij Malahov govoryť, ščo zaraz kolektyv gotujeťsja do vidkryttja sezonu v novij budivli.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Vystavy na novij sceni, ja dumaju, my budemo davaty vže v ćomu misjaci, ale koly, poky ne možu skazaty. My vže dviči gotuvalysja do vidkryttja, i vono tak i ne vidbulosja, tomu utrymajuś vid togo, ščob nazyvaty buď-jaki daty, poky osobysto ne pobaču dokument.</p>			</blockquote>

Vidkryttja Kyїvśkogo akademičnogo dramatyčnogo Teatru na Podoli, jakyj znahodyťsja na Andriїvśkomu uzvozi, planuvaly šče na traveń 2017 roku. Ale čerez negatyvni vidguky pro onovlenyj fasad budivli, vvedennja v ekspluataciju zatrymalosja majže na rik

Deržavna arhitekturno-budiveľna inspekcija Ukraїny pryjnjala rišennja pro vvedennja v ekspluataciju <a href="https://nachasi.com/2017/09/05/teatr-na-podoli/" target="_blank" rel="noopener">budivli</a> Teatru na Podoli.
<h4><strong>Suť protystojannja dovkola budivli teatru</strong></h4>
Prystrasti dovkola rekonstrujovanoї budivli spalahnuly navesni, koly v socmerežah ta ZMI počalasja superečka ščodo togo, čy maje pravo teatr vygljadaty u sučasnomu styli, a ne psevdokoloniaľnomu, jak sučasni budivli, zvedeni poruč. Pryhyľnyky riznoї estetyky namagajuťsja vže dekiľka misjaciv dovesty odyn odnomu, ščo sporuda «psuje» abo «ne psuje» istoryčnyj rajon Kyjeva. Do vnutrišńogo dyzajnu prymiščennja nemaje žodnyh pretenzij.
<h4><strong>Ščo vidomo pro vidkryttja teatru</strong></h4>
Proektna dokumentacija budivli projšla deržavnu ekspertyzu i otrymala pozytyvnyj vysnovok. Ukrbudderžekspertyza pidtverdyla, ščo nova budivlja vidpovidaje vymogam «micnosti, nadijnosti ta dovgovičnosti», a takož je cilkom bezpečnoju dlja vykorystannja. Režyser Teatru na Podoli Vitalij Malahov govoryť, ščo zaraz kolektyv gotujeťsja do vidkryttja sezonu v novij budivli.

[blockquote_with_author content="Vystavy na novij sceni, ja dumaju, my budemo davaty vže v ćomu misjaci, ale koly, poky ne možu skazaty. My vže dviči gotuvalysja do vidkryttja, i vono tak i ne vidbulosja, tomu utrymajuś vid togo, ščob nazyvaty buď-jaki daty, poky osobysto ne pobaču dokument."]

<p>Deržavna arhitekturno-budiveľna inspekcija Ukraїny pryjnjala rišennja pro vvedennja v ekspluataciju <a href="/2017/09/05/teatr-na-podoli/" target="_blank" rel="noopener">budivli</a> Teatru na Podoli.</p><h4><strong>Suť protystojannja dovkola budivli teatru</strong></h4><p>Prystrasti dovkola rekonstrujovanoї budivli spalahnuly navesni, koly v socmerežah ta ZMI počalasja superečka ščodo togo, čy maje pravo teatr vygljadaty u sučasnomu styli, a ne psevdokoloniaľnomu, jak sučasni budivli, zvedeni poruč. Pryhyľnyky riznoї estetyky namagajuťsja vže dekiľka misjaciv dovesty odyn odnomu, ščo sporuda «psuje» abo «ne psuje» istoryčnyj rajon Kyjeva. Do vnutrišńogo dyzajnu prymiščennja nemaje žodnyh pretenzij.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro vidkryttja teatru</strong></h4><p>Proektna dokumentacija budivli projšla deržavnu ekspertyzu i otrymala pozytyvnyj vysnovok. Ukrbudderžekspertyza pidtverdyla, ščo nova budivlja vidpovidaje vymogam «micnosti, nadijnosti ta dovgovičnosti», a takož je cilkom bezpečnoju dlja vykorystannja. Režyser Teatru na Podoli Vitalij Malahov govoryť, ščo zaraz kolektyv gotujeťsja do vidkryttja sezonu v novij budivli.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Vystavy na novij sceni, ja dumaju, my budemo davaty vže v ćomu misjaci, ale koly, poky ne možu skazaty. My vže dviči gotuvalysja do vidkryttja, i vono tak i ne vidbulosja, tomu utrymajuś vid togo, ščob nazyvaty buď-jaki daty, poky osobysto ne pobaču dokument.</p>			</blockquote>

Budivlja «Teatru na Podoli» zapracjuje za pryznačennjam

{:ua}Deržavna arhitekturno-budiveľna inspekcija Ukraїny pryjnjala rišennja pro vvedennja v ekspluataciju budivli Teatru na Podoli{:}

<p>Metod 3D-druku doslidnyky zastosuvaly dlja najbiľš vykorystovuvanyh typiv vysokomicnyh aljuminijevyh splaviv (zokrema, Al7075 i Al6061). <a href="https://nachasi.com/2017/09/22/festyvali-zhuri-shtuchnyj-intelekt/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Štučnyj intelekt<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/board-2181407_1920-300x200.jpg" />Na festyvali didžytal-reklamy u Beľgiї v žuri bude štučnyj intelekt</span></a> dopomig občyslyty potribni proporciї materialiv, dlja stvorennja materialu neobhidnoї nadijnosti.
</p>
<h4><strong>Jak pracjuje novyj metod 3D-druku</strong></h4>
Pry stvorenni litaka vykorystovujeťsja tysjači boltiv i zvarnyh šviv, robljačy konstrukciju menš nadijnoju. Cju problemu i zbyrajuťsja vyrišyty v kalifornijśkij laboratoriї, rozrobyvšy metod 3D-druku aljuminijevyh splaviv. Tehnologija stane v nagodi ne tiľky v aviaciї, ale i v avtomobilebuduvanni. Proces poljagaje v pokrytti metalevyh častyn nanočastynkamy, jaki je osnovoju rozplavlenogo pid vplyvom lazera metalu. Koly vin oholodžujeťsja, splav pryjmaje krystaličnu strukturu nanočastynok, jaka zapobigaje pojavi triščyn. Takym čynom, kincevyj produkt zberigaje vsju svoju micnisť. Ščob znajty pidhodjašči nanočastynky — zokrema, nanočastynky na osnovi cyrkoniju — doslidnyky vidsortuvaly bezlič možlyvyh elementiv periodyčnoї tablyci, ščob znajty toj, jakyj maje vidpovidni vlastyvosti.

<p>Metod 3D-druku doslidnyky zastosuvaly dlja najbiľš vykorystovuvanyh typiv vysokomicnyh aljuminijevyh splaviv (zokrema, Al7075 i Al6061). <a href="/2017/09/22/festyvali-zhuri-shtuchnyj-intelekt/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Štučnyj intelekt<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/09/board-2181407_1920-300x200.jpg" />Na festyvali didžytal-reklamy u Beľgiї v žuri bude štučnyj intelekt</span></a> dopomig občyslyty potribni proporciї materialiv, dlja stvorennja materialu neobhidnoї nadijnosti.</p><h4><strong>Jak pracjuje novyj metod 3D-druku</strong></h4><p>Pry stvorenni litaka vykorystovujeťsja tysjači boltiv i zvarnyh šviv, robljačy konstrukciju menš nadijnoju. Cju problemu i zbyrajuťsja vyrišyty v kalifornijśkij laboratoriї, rozrobyvšy metod 3D-druku aljuminijevyh splaviv. Tehnologija stane v nagodi ne tiľky v aviaciї, ale i v avtomobilebuduvanni. Proces poljagaje v pokrytti metalevyh častyn nanočastynkamy, jaki je osnovoju rozplavlenogo pid vplyvom lazera metalu. Koly vin oholodžujeťsja, splav pryjmaje krystaličnu strukturu nanočastynok, jaka zapobigaje pojavi triščyn. Takym čynom, kincevyj produkt zberigaje vsju svoju micnisť. Ščob znajty pidhodjašči nanočastynky — zokrema, nanočastynky na osnovi cyrkoniju — doslidnyky vidsortuvaly bezlič možlyvyh elementiv periodyčnoї tablyci, ščob znajty toj, jakyj maje vidpovidni vlastyvosti.</p>

Biľše ne potribno bude vykorystovuvaty zvarjuvaľni aparaty pry stvorenni avto. Fahivci Laboratoriї HRL v Kaliforniї rozrobyly metod tryvymirnogo druku vysokomicnyh splaviv aljuminiju, jakyj prygodyťsja naviť v stvorenni aviaciї

Metod 3D-druku doslidnyky zastosuvaly dlja najbiľš vykorystovuvanyh typiv vysokomicnyh aljuminijevyh splaviv (zokrema, Al7075 i Al6061). <a href="https://nachasi.com/2017/09/22/festyvali-zhuri-shtuchnyj-intelekt/" target="_blank" rel="noopener">Štučnyj intelekt</a> dopomig občyslyty potribni proporciї materialiv, dlja stvorennja materialu neobhidnoї nadijnosti.
<h4><strong>Jak pracjuje novyj metod 3D-druku</strong></h4>
Pry stvorenni litaka vykorystovujeťsja tysjači boltiv i zvarnyh šviv, robljačy konstrukciju menš nadijnoju. Cju problemu i zbyrajuťsja vyrišyty v kalifornijśkij laboratoriї, rozrobyvšy metod 3D-druku aljuminijevyh splaviv. Tehnologija stane v nagodi ne tiľky v aviaciї, ale i v avtomobilebuduvanni. Proces poljagaje v pokrytti metalevyh častyn nanočastynkamy, jaki je osnovoju rozplavlenogo pid vplyvom lazera metalu. Koly vin oholodžujeťsja, splav pryjmaje krystaličnu strukturu nanočastynok, jaka zapobigaje pojavi triščyn. Takym čynom, kincevyj produkt zberigaje vsju svoju micnisť. Ščob znajty pidhodjašči nanočastynky — zokrema, nanočastynky na osnovi cyrkoniju — doslidnyky vidsortuvaly bezlič možlyvyh elementiv periodyčnoї tablyci, ščob znajty toj, jakyj maje vidpovidni vlastyvosti.

<p>Metod 3D-druku doslidnyky zastosuvaly dlja najbiľš vykorystovuvanyh typiv vysokomicnyh aljuminijevyh splaviv (zokrema, Al7075 i Al6061). <a href="/2017/09/22/festyvali-zhuri-shtuchnyj-intelekt/" target="_blank" rel="noopener">Štučnyj intelekt</a> dopomig občyslyty potribni proporciї materialiv, dlja stvorennja materialu neobhidnoї nadijnosti.</p><h4><strong>Jak pracjuje novyj metod 3D-druku</strong></h4><p>Pry stvorenni litaka vykorystovujeťsja tysjači boltiv i zvarnyh šviv, robljačy konstrukciju menš nadijnoju. Cju problemu i zbyrajuťsja vyrišyty v kalifornijśkij laboratoriї, rozrobyvšy metod 3D-druku aljuminijevyh splaviv. Tehnologija stane v nagodi ne tiľky v aviaciї, ale i v avtomobilebuduvanni. Proces poljagaje v pokrytti metalevyh častyn nanočastynkamy, jaki je osnovoju rozplavlenogo pid vplyvom lazera metalu. Koly vin oholodžujeťsja, splav pryjmaje krystaličnu strukturu nanočastynok, jaka zapobigaje pojavi triščyn. Takym čynom, kincevyj produkt zberigaje vsju svoju micnisť. Ščob znajty pidhodjašči nanočastynky — zokrema, nanočastynky na osnovi cyrkoniju — doslidnyky vidsortuvaly bezlič možlyvyh elementiv periodyčnoї tablyci, ščob znajty toj, jakyj maje vidpovidni vlastyvosti.</p>

Včeni rozrobyly metod 3D-druku splaviv metaliv

{:ua}Fahivci Laboratoriї HRL v Kaliforniї rozrobyly metod tryvymirnogo druku vysokomicnyh splaviv aljuminiju{:}

<p>Jakščo brakuje pryrodnyh ob’jektiv, možna stvoryty štučni — ta šče j zarobyty na nyh groši za rahunok turystiv. Same tak zbyrajuťsja zrobyty v Tureččyni. Iniciatory ideї posylajuťsja na zakordonnyj dosvid. Najbiľšyh masštabiv tut dosjag Kytaj, ščo aktyvno «namyvaje» štučni ostrovy. Na časi diznatysja biľše pro novyj štučnyj ostriv, ščo nezabarom može z’javytysja u Čornomu mori.
</p>
<h4><strong>Dlja jakyh cilej vykorystovuvatymuť štučnyj ostriv</strong></h4>
Misce budivnyctva vže obraly. Majdančyk dlja stvorennja ostrova bude roztašovanyj nepodalik uzberežžja populjarnoї u turystiv provinciї Trabzon. Krim togo, ministr povidomyv, ščo u Tureččyni zacikavleni u sporudženni šče p'jaty industriaľnyh mistečok v riznyh častynah kraїny. Vlada spodivajeťsja, ščo ce dopomože znyzyty častku importu ta spryjatyme rozvytku miscevoї industriї. Vže pidrahovano j očikuvanyj ščoričnyj prybutok vid zvedennja takogo otsrova ta rozvytku infrastrukutry. Za slovamy čynovynkiv ta ideologiv proektu, suma stanovytyme v rajoni $200-250 mlrd. Ce dasť zmogu zalučyty šče j dodatkovyh investoriv u rozvytok infrastrukturnyh proektiv, perekonani predstavnyky miscevoї vlady.

Nagadajemo takož, ščo transnacionaľna korporacija iz Syngapuru nevdovzi planuje vklasty bagatomiľjonni investyciї u<a href="https://nachasi.com/2017/09/12/budivnytstvo-zernovogo-terminalu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js"> pobudovu<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/cereals-228726_1920-300x200.jpg" />Syngapurśka korporacija stvoryť terminal v Ukraїni</span></a> portovo-zernovogo terminalu v Ukraїni. Pro možlyvu spivpracju povidomyv peršyj vice-prem’jer-ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Stepan Kubiv. Za jogo slovamy, kerivnyctvo kompaniї «Olam Ukraїna» obicjaje nezabarom opryljudnyty detali proektu, ale vže zaraz vony vpevneni u vygidnyh perspektyvy roboty v Ukraїni.

<p>Jakščo brakuje pryrodnyh ob’jektiv, možna stvoryty štučni — ta šče j zarobyty na nyh groši za rahunok turystiv. Same tak zbyrajuťsja zrobyty v Tureččyni. Iniciatory ideї posylajuťsja na zakordonnyj dosvid. Najbiľšyh masštabiv tut dosjag Kytaj, ščo aktyvno «namyvaje» štučni ostrovy. Na časi diznatysja biľše pro novyj štučnyj ostriv, ščo nezabarom može z’javytysja u Čornomu mori.</p><h4><strong>Dlja jakyh cilej vykorystovuvatymuť štučnyj ostriv</strong></h4><p>Misce budivnyctva vže obraly. Majdančyk dlja stvorennja ostrova bude roztašovanyj nepodalik uzberežžja populjarnoї u turystiv provinciї Trabzon. Krim togo, ministr povidomyv, ščo u Tureččyni zacikavleni u sporudženni šče p&#8217;jaty industriaľnyh mistečok v riznyh častynah kraїny. Vlada spodivajeťsja, ščo ce dopomože znyzyty častku importu ta spryjatyme rozvytku miscevoї industriї. Vže pidrahovano j očikuvanyj ščoričnyj prybutok vid zvedennja takogo otsrova ta rozvytku infrastrukutry. Za slovamy čynovynkiv ta ideologiv proektu, suma stanovytyme v rajoni $200-250 mlrd. Ce dasť zmogu zalučyty šče j dodatkovyh investoriv u rozvytok infrastrukturnyh proektiv, perekonani predstavnyky miscevoї vlady.</p><p>Nagadajemo takož, ščo transnacionaľna korporacija iz Syngapuru nevdovzi planuje vklasty bagatomiľjonni investyciї u<a href="/2017/09/12/budivnytstvo-zernovogo-terminalu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js"> pobudovu<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/09/cereals-228726_1920-300x200.jpg" />Syngapurśka korporacija stvoryť terminal v Ukraїni</span></a> portovo-zernovogo terminalu v Ukraїni. Pro možlyvu spivpracju povidomyv peršyj vice-prem’jer-ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Stepan Kubiv. Za jogo slovamy, kerivnyctvo kompaniї «Olam Ukraїna» obicjaje nezabarom opryljudnyty detali proektu, ale vže zaraz vony vpevneni u vygidnyh perspektyvy roboty v Ukraїni.</p>

Jak zajavyv ministr nauky, promyslovosti ta tehnologiї Tureččyny Faruk Ozlju, štučnyj ostriv stvorjať u akvatoriї Čornogo morja, ščob prostymuljuvaty rozvytok turećkoї promyslovosti

Jakščo brakuje pryrodnyh ob’jektiv, možna stvoryty štučni — ta šče j zarobyty na nyh groši za rahunok turystiv. Same tak zbyrajuťsja zrobyty v Tureččyni. Iniciatory ideї posylajuťsja na zakordonnyj dosvid. Najbiľšyh masštabiv tut dosjag Kytaj, ščo aktyvno «namyvaje» štučni ostrovy. Na časi diznatysja biľše pro novyj štučnyj ostriv, ščo nezabarom može z’javytysja u Čornomu mori.
<h4><strong>Dlja jakyh cilej vykorystovuvatymuť štučnyj ostriv</strong></h4>
Misce budivnyctva vže obraly. Majdančyk dlja stvorennja ostrova bude roztašovanyj nepodalik uzberežžja populjarnoї u turystiv provinciї Trabzon. Krim togo, ministr povidomyv, ščo u Tureččyni zacikavleni u sporudženni šče p'jaty industriaľnyh mistečok v riznyh častynah kraїny. Vlada spodivajeťsja, ščo ce dopomože znyzyty častku importu ta spryjatyme rozvytku miscevoї industriї. Vže pidrahovano j očikuvanyj ščoričnyj prybutok vid zvedennja takogo otsrova ta rozvytku infrastrukutry. Za slovamy čynovynkiv ta ideologiv proektu, suma stanovytyme v rajoni $200-250 mlrd. Ce dasť zmogu zalučyty šče j dodatkovyh investoriv u rozvytok infrastrukturnyh proektiv, perekonani predstavnyky miscevoї vlady.

Nagadajemo takož, ščo transnacionaľna korporacija iz Syngapuru nevdovzi planuje vklasty bagatomiľjonni investyciї u<a href="https://nachasi.com/2017/09/12/budivnytstvo-zernovogo-terminalu/" target="_blank" rel="noopener"> pobudovu</a> portovo-zernovogo terminalu v Ukraїni. Pro možlyvu spivpracju povidomyv peršyj vice-prem’jer-ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Stepan Kubiv. Za jogo slovamy, kerivnyctvo kompaniї «Olam Ukraїna» obicjaje nezabarom opryljudnyty detali proektu, ale vže zaraz vony vpevneni u vygidnyh perspektyvy roboty v Ukraїni.

<p>Jakščo brakuje pryrodnyh ob’jektiv, možna stvoryty štučni — ta šče j zarobyty na nyh groši za rahunok turystiv. Same tak zbyrajuťsja zrobyty v Tureččyni. Iniciatory ideї posylajuťsja na zakordonnyj dosvid. Najbiľšyh masštabiv tut dosjag Kytaj, ščo aktyvno «namyvaje» štučni ostrovy. Na časi diznatysja biľše pro novyj štučnyj ostriv, ščo nezabarom može z’javytysja u Čornomu mori.</p><h4><strong>Dlja jakyh cilej vykorystovuvatymuť štučnyj ostriv</strong></h4><p>Misce budivnyctva vže obraly. Majdančyk dlja stvorennja ostrova bude roztašovanyj nepodalik uzberežžja populjarnoї u turystiv provinciї Trabzon. Krim togo, ministr povidomyv, ščo u Tureččyni zacikavleni u sporudženni šče p&#8217;jaty industriaľnyh mistečok v riznyh častynah kraїny. Vlada spodivajeťsja, ščo ce dopomože znyzyty častku importu ta spryjatyme rozvytku miscevoї industriї. Vže pidrahovano j očikuvanyj ščoričnyj prybutok vid zvedennja takogo otsrova ta rozvytku infrastrukutry. Za slovamy čynovynkiv ta ideologiv proektu, suma stanovytyme v rajoni $200-250 mlrd. Ce dasť zmogu zalučyty šče j dodatkovyh investoriv u rozvytok infrastrukturnyh proektiv, perekonani predstavnyky miscevoї vlady.</p><p>Nagadajemo takož, ščo transnacionaľna korporacija iz Syngapuru nevdovzi planuje vklasty bagatomiľjonni investyciї u<a href="/2017/09/12/budivnytstvo-zernovogo-terminalu/" target="_blank" rel="noopener"> pobudovu</a> portovo-zernovogo terminalu v Ukraїni. Pro možlyvu spivpracju povidomyv peršyj vice-prem’jer-ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Stepan Kubiv. Za jogo slovamy, kerivnyctvo kompaniї «Olam Ukraїna» obicjaje nezabarom opryljudnyty detali proektu, ale vže zaraz vony vpevneni u vygidnyh perspektyvy roboty v Ukraїni.</p>

U Čornomu mori poblyzu Tureččyny stvorjať štučnyj ostriv

{:ua}Štučnyj ostriv stvorjať u akvatoriї Čornogo morja, ščob prostymuljuvaty rozvytok turećkoї promyslovosti{:}

U cij rubryci my govorymo pro biznes, cikavi ukraїnśki startapy, pidpryjemnyctvo ta porady dlja pidpryjemciv. Sered inšogo vyvčajemo šče j cikavi kejsy iz ukraїnśkogo ta zakordonnogo dosvidu ta publikujemo najsvižiši novyny B2B- ta B2C-segmentiv ekonomiky. Tut vy možete znajty vse, ščo varto znaty pro dilove seredovyšče Ukraїny, Shidnoї Jevropy ta svitu

Biznes

Transnacionaľna korporacija <a href="http://olamgroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Olam International</a> Ltd. (Singapur) planuje vklasty bagatomiľjonni investyciї v budivnyctvo portovo-zernovogo terminalu v odnomu z portiv Ukraїny

Svogo času korporacija Olam International prydbala «Bilocerkivśkyj elevator» i teper planuje vklasty investyciї u pobudovu portovo-zernovogo terminalu. Torgova kompanija v sferi agro-biznes pracjuje v 65 kraїnah svitu.
<h4><strong>Vidomosti pro agro-proekt, jakyj pidtrymaje korporacija</strong></h4>
Pro možlyvu spivpracju povidomyv Peršyj vice-prem'jer-ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Stepan Kubiv. Za jogo slovamy, kerivnyctvo «Olam Ukraїna» obicjaje nezabarom opryljudnyty detali proektu, ale vže zaraz vony vpevneni u vygidnyh perspektyvy roboty v Ukraїni.

[blockquote_with_author name="Volodymyr Grojsman" position="prem’jer-ministr" content="My budemo zmenšuvaty portovi zbory. Ce v ramkah našyh možlyvostej. Naši porty – dorogi, i biznes postijno stavyť pytannja pro znyžennja platy. I my zmenšujemo zbory, aby zrobyty porty biľš konkurentnymy."]

[embed]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1324027124386547&set=a.297943010328302.67866.100003378171918&type=3&theater[/embed]

<p>Svogo času korporacija Olam International prydbala «Bilocerkivśkyj elevator» i teper planuje vklasty investyciї u pobudovu portovo-zernovogo terminalu. Torgova kompanija v sferi agro-biznes pracjuje v 65 kraїnah svitu.</p><h4><strong>Vidomosti pro agro-proekt, jakyj pidtrymaje korporacija</strong></h4><p>Pro možlyvu spivpracju povidomyv Peršyj vice-prem&#8217;jer-ministr ekonomičnogo rozvytku i torgivli Stepan Kubiv. Za jogo slovamy, kerivnyctvo «Olam Ukraїna» obicjaje nezabarom opryljudnyty detali proektu, ale vže zaraz vony vpevneni u vygidnyh perspektyvy roboty v Ukraїni.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My budemo zmenšuvaty portovi zbory. Ce v ramkah našyh možlyvostej. Naši porty – dorogi, i biznes postijno stavyť pytannja pro znyžennja platy. I my zmenšujemo zbory, aby zrobyty porty biľš konkurentnymy.</p>					<cite>									<span><strong>Volodymyr Grojsman,</strong></span> prem’jer-ministr							</cite>			</blockquote><div id="fb-root"></div><p><script>(function(d, s, id) {  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];  if (d.getElementById(id)) return;  js = d.createElement(s); js.id = id;  js.src = 'https://connect.facebook.net/de_DE/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0';  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script></p><div class="fb-post" data-href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1324027124386547&amp;set=a.297943010328302.67866.100003378171918&amp;type=3&amp;theater" data-width="500"><blockquote cite="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1324027124386547&amp;set=a.297943010328302.67866.100003378171918&amp;type=3" class="fb-xfbml-parse-ignore"><p>Ukraїna prodovžuje pryvabljuvaty investoriv. Takyh jak kompanija Olam International, transnacionaľna korporacija iz&#8230;</p><p>Gepostet von <a href="https://www.facebook.com/skubiv">Stepan Kubiv</a> am&nbsp;<a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1324027124386547&amp;set=a.297943010328302.67866.100003378171918&amp;type=3">Dienstag, 12. September 2017</a></p></blockquote></div>

Syngapurśka korporacija stvoryť terminal v Ukraїni

{:ua}Svogo času korporacija Olam International prydbala «Bilocerkivśkyj elevator» i teper planuje vklasty investyciї u pobudovu portovo-zernovogo terminalu{:}

#budivnyctvo