<h2>Koncept vid Volkswagen</h2>
Nimećka kompanija Volkswagen <a href="http://newsroom.vw.com/vehicles/future-cars/official-the-vw-bus-is-back-and-its-electric/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">predstavyla</a> svoju novu ideju dlja nastupnogo pokolinnja mikroavtobusiv — E-BULLI.

Nova koncepcija ce peretvorena modeľ mini-busa T1 Samba Bus 1966 roku T1 Samba Bus.

<img class="alignnone wp-image-74137" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/vw2-300x187.jpg" alt="" width="600" height="374">

Avtivka maje elektryčnyj dvygun z potužnistju v 61 kVt ta litium-ionnu batareju z 45 kVt. Batareju možna zarjadyty na 80% za 40 hvylyn. Elektrobus može proїhaty bez pidzarjadky ponad 200 kilometriv,  za umovy povnogo zarjadu batareї.

Maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 130 kilometriv za godynu.

https://www.youtube.com/watch?v=H2O58X4NNbQ&feature=emb_logo

Avto može vmistyty grupu z 8 ljudej. U saloni takož možna pobačyty cyfrovyj dysplej, ščo pokazuje informacijeju pro švydkisť ta kiľkisť zarjadu avtivky.

[gallery type="rectangular" ids="74133,74131,74132,74134,74135,74136"]

Kompanija zaznačaje, ščo avto z'javyťsja u prodažu vže 2022 roku, jaka bude cina elektrokara — narazi nevidomo.

Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2020/02/18/tesla-saved-lives/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/jp-valery-Qm_n6aoYzDs-unsplash-1-300x200.jpg" />? Avtopilot Tesla vrjatuvav 8 ljudej vid padinnja dereva</span></a>, jak avtopilot Tesla vrjatuvav 8 ljudej vid padinnja dereva.

 

<h2>Koncept vid Volkswagen</h2><p>Nimećka kompanija Volkswagen <a href="http://newsroom.vw.com/vehicles/future-cars/official-the-vw-bus-is-back-and-its-electric/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">predstavyla</a> svoju novu ideju dlja nastupnogo pokolinnja mikroavtobusiv — E-BULLI.</p><p>Nova koncepcija ce peretvorena modeľ mini-busa T1 Samba Bus 1966 roku T1 Samba Bus.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-74137" src="/wp-content/uploads/2020/03/vw2-300x187.jpg" alt="" width="600" height="374" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/vw2-300x187.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2-1024x638.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2-768x479.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2-650x405.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2.jpg 1056w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Avtivka maje elektryčnyj dvygun z potužnistju v 61 kVt ta litium-ionnu batareju z 45 kVt. Batareju možna zarjadyty na 80% za 40 hvylyn. Elektrobus može proїhaty bez pidzarjadky ponad 200 kilometriv,  za umovy povnogo zarjadu batareї.</p><p>Maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 130 kilometriv za godynu.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/H2O58X4NNbQ"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Avto može vmistyty grupu z 8 ljudej. U saloni takož možna pobačyty cyfrovyj dysplej, ščo pokazuje informacijeju pro švydkisť ta kiľkisť zarjadu avtivky.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw5.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw1.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw4.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw3.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw6.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw7.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Kompanija zaznačaje, ščo avto z&#8217;javyťsja u prodažu vže 2022 roku, jaka bude cina elektrokara — narazi nevidomo.</p><p>Takož my raniše <a href="/2020/02/18/tesla-saved-lives/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/02/jp-valery-Qm_n6aoYzDs-unsplash-1-300x200.jpg" />? Avtopilot Tesla vrjatuvav 8 ljudej vid padinnja dereva</span></a>, jak avtopilot Tesla vrjatuvav 8 ljudej vid padinnja dereva.</p><p> </p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Nimećkyj avtovyrobnyk predstavyv novu koncepciju elektryčnogo minivenu E<span>-BULLI. </span>

<h2>Koncept vid Volkswagen</h2>
Nimećka kompanija Volkswagen <a href="http://newsroom.vw.com/vehicles/future-cars/official-the-vw-bus-is-back-and-its-electric/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">predstavyla</a> svoju novu ideju dlja nastupnogo pokolinnja mikroavtobusiv — E-BULLI.

Nova koncepcija ce peretvorena modeľ mini-busa T1 Samba Bus 1966 roku T1 Samba Bus.

<img class="alignnone wp-image-74137" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/vw2-300x187.jpg" alt="" width="600" height="374" />

Avtivka maje elektryčnyj dvygun z potužnistju v 61 kVt ta litium-ionnu batareju z 45 kVt. Batareju možna zarjadyty na 80% za 40 hvylyn. Elektrobus može proїhaty bez pidzarjadky ponad 200 kilometriv,  za umovy povnogo zarjadu batareї.

Maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 130 kilometriv za godynu.

https://www.youtube.com/watch?v=H2O58X4NNbQ&amp;feature=emb_logo

Avto može vmistyty grupu z 8 ljudej. U saloni takož možna pobačyty cyfrovyj dysplej, ščo pokazuje informacijeju pro švydkisť ta kiľkisť zarjadu avtivky.

[gallery type="rectangular" ids="74133,74131,74132,74134,74135,74136"]

Kompanija zaznačaje, ščo avto z'javyťsja u prodažu vže 2022 roku, jaka bude cina elektrokara — narazi nevidomo.

Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2020/02/18/tesla-saved-lives/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak avtopilot Tesla vrjatuvav 8 ljudej vid padinnja dereva.

&nbsp;

<h2>Koncept vid Volkswagen</h2><p>Nimećka kompanija Volkswagen <a href="http://newsroom.vw.com/vehicles/future-cars/official-the-vw-bus-is-back-and-its-electric/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">predstavyla</a> svoju novu ideju dlja nastupnogo pokolinnja mikroavtobusiv — E-BULLI.</p><p>Nova koncepcija ce peretvorena modeľ mini-busa T1 Samba Bus 1966 roku T1 Samba Bus.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-74137" src="/wp-content/uploads/2020/03/vw2-300x187.jpg" alt="" width="600" height="374" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/vw2-300x187.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2-1024x638.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2-768x479.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2-650x405.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/03/vw2.jpg 1056w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Avtivka maje elektryčnyj dvygun z potužnistju v 61 kVt ta litium-ionnu batareju z 45 kVt. Batareju možna zarjadyty na 80% za 40 hvylyn. Elektrobus može proїhaty bez pidzarjadky ponad 200 kilometriv,  za umovy povnogo zarjadu batareї.</p><p>Maksymaľna švydkisť mašyny skladaje 130 kilometriv za godynu.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/H2O58X4NNbQ"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Avto može vmistyty grupu z 8 ljudej. U saloni takož možna pobačyty cyfrovyj dysplej, ščo pokazuje informacijeju pro švydkisť ta kiľkisť zarjadu avtivky.</p><script type="application/json" class="shortcode-slider-json">	[				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw5.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw1.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw4.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw3.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw6.jpg",			"caption": ""		},				{			"url": "/wp-content/uploads/2020/03/vw7.jpg",			"caption": ""		}			]</script><p>Kompanija zaznačaje, ščo avto z&#8217;javyťsja u prodažu vže 2022 roku, jaka bude cina elektrokara — narazi nevidomo.</p><p>Takož my raniše <a href="/2020/02/18/tesla-saved-lives/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, jak avtopilot Tesla vrjatuvav 8 ljudej vid padinnja dereva.</p><p>&nbsp;</p>

🚌 Volkswagen pokazav novu elektronnu versiju svogo legendarnogo mini-busa

<h2>Videofiksacija u Kyjevi</h2>
Jak <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3078548878836643&set=a.440340499324174&type=3&theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a> radnyk Kyїvśkoї miśkoї administraciї Maksym Bahmatov, servis videofiksaciї porušeń na dorogah vže rozpočav svoju robotu.

U Kyjevi vže vstanovleno 20 avtomatyčnyh kompleksiv dlja kontrolju sytuaciї na dorogah. Takož povidomljajeťsja, ščo vsja systema vstanovlena koštom mista.

Na śogodnišnij deń vže zafiksovano ponad 35 000 porušeń u misti. Lysty pro porušennja pravyl dorožńogo ruhu rozpočnuť vidpravljaty vodijam vže z 1 travnja.

<img class="aligncenter wp-image-73077" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-225x300.jpg" alt="" width="600" height="800">

Takož MVS Ukraїny raniše zapustyly speciaľnyj sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah, pro ščo my <a href="https://nachasi.com/2020/03/10/new-site-for-fines/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/alex-knight-B0-kMa8BgU-unsplash-1-300x200.jpg" />??‍♂️ MVS zapustylo sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah</span></a> raniše.
<h2>De znahodyťsja vidofiksacija v Kyjevi</h2>
<ul>
<li>Vulycja Oleny Teligy, 39;</li>
 	<li>Naberežne šose, 4 (navproty);</li>
 	<li>Dniprovśka naberežna, perehrestja z vulyceju Pryčaľna;</li>
 	<li>Vulycja Bratyslavśka, 18;</li>
 	<li>Čokolivśkyj buľvar, 24;</li>
 	<li>Pivničnyj mist (v naprjamku livogo berega);</li>
 	<li>Pivničnyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li>
 	<li>Brovarśkyj prospekt. (Stancija metro Livoberežna);</li>
 	<li>Brovarśkyj prospekt/Vulycja Budiveľnykiv;</li>
 	<li>Pivdennyj mist (v naprjamku livogo berega);</li>
 	<li>Pivdennyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li>
 	<li>Prospekt Geroїv Stalingrada, 25;</li>
 	<li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 56;</li>
 	<li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 65;</li>
 	<li>Buľvar Družby narodiv, 27;</li>
 	<li>Buľvar Družby narodiv, 36;</li>
 	<li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Kyjeva;</li>
 	<li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Obuhova;</li>
 	<li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana;</li>
 	<li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana.</li>
</ul>
<h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2>
Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.

Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.

Za avtivku z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.

<h2>Videofiksacija u Kyjevi</h2><p>Jak <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3078548878836643&#038;set=a.440340499324174&#038;type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a> radnyk Kyїvśkoї miśkoї administraciї Maksym Bahmatov, servis videofiksaciї porušeń na dorogah vže rozpočav svoju robotu.</p><p>U Kyjevi vže vstanovleno 20 avtomatyčnyh kompleksiv dlja kontrolju sytuaciї na dorogah. Takož povidomljajeťsja, ščo vsja systema vstanovlena koštom mista.</p><p>Na śogodnišnij deń vže zafiksovano ponad 35 000 porušeń u misti. Lysty pro porušennja pravyl dorožńogo ruhu rozpočnuť vidpravljaty vodijam vže z 1 travnja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-73077" src="/wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-225x300.jpg" alt="" width="600" height="800" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-225x300.jpg 225w, /wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-488x650.jpg 488w, /wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-555x740.jpg 555w, /wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov.jpg 720w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Takož MVS Ukraїny raniše zapustyly speciaľnyj sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah, pro ščo my <a href="/2020/03/10/new-site-for-fines/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/03/alex-knight-B0-kMa8BgU-unsplash-1-300x200.jpg" />??‍♂️ MVS zapustylo sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah</span></a> raniše.</p><h2>De znahodyťsja vidofiksacija v Kyjevi</h2><ul><li>Vulycja Oleny Teligy, 39;</li><li>Naberežne šose, 4 (navproty);</li><li>Dniprovśka naberežna, perehrestja z vulyceju Pryčaľna;</li><li>Vulycja Bratyslavśka, 18;</li><li>Čokolivśkyj buľvar, 24;</li><li>Pivničnyj mist (v naprjamku livogo berega);</li><li>Pivničnyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li><li>Brovarśkyj prospekt. (Stancija metro Livoberežna);</li><li>Brovarśkyj prospekt/Vulycja Budiveľnykiv;</li><li>Pivdennyj mist (v naprjamku livogo berega);</li><li>Pivdennyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li><li>Prospekt Geroїv Stalingrada, 25;</li><li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 56;</li><li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 65;</li><li>Buľvar Družby narodiv, 27;</li><li>Buľvar Družby narodiv, 36;</li><li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Kyjeva;</li><li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Obuhova;</li><li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana;</li><li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana.</li></ul><h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2><p>Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.</p><p>Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.</p><p>Za avtivku z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Oficijnyj start systemy avtomatyčnoї videofiksaciї porušeń pravyl dorožńogo ruhu.

<h2>Videofiksacija u Kyjevi</h2>
Jak <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3078548878836643&amp;set=a.440340499324174&amp;type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a> radnyk Kyїvśkoї miśkoї administraciї Maksym Bahmatov, servis videofiksaciї porušeń na dorogah vže rozpočav svoju robotu.

U Kyjevi vže vstanovleno 20 avtomatyčnyh kompleksiv dlja kontrolju sytuaciї na dorogah. Takož povidomljajeťsja, ščo vsja systema vstanovlena koštom mista.

Na śogodnišnij deń vže zafiksovano ponad 35 000 porušeń u misti. Lysty pro porušennja pravyl dorožńogo ruhu rozpočnuť vidpravljaty vodijam vže z 1 travnja.

<img class="aligncenter wp-image-73077" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-225x300.jpg" alt="" width="600" height="800" />

Takož MVS Ukraїny raniše zapustyly speciaľnyj sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah, pro ščo my <a href="https://nachasi.com/2020/03/10/new-site-for-fines/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a> raniše.
<h2>De znahodyťsja vidofiksacija v Kyjevi</h2>
<ul>
 	<li>Vulycja Oleny Teligy, 39;</li>
 	<li>Naberežne šose, 4 (navproty);</li>
 	<li>Dniprovśka naberežna, perehrestja z vulyceju Pryčaľna;</li>
 	<li>Vulycja Bratyslavśka, 18;</li>
 	<li>Čokolivśkyj buľvar, 24;</li>
 	<li>Pivničnyj mist (v naprjamku livogo berega);</li>
 	<li>Pivničnyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li>
 	<li>Brovarśkyj prospekt. (Stancija metro Livoberežna);</li>
 	<li>Brovarśkyj prospekt/Vulycja Budiveľnykiv;</li>
 	<li>Pivdennyj mist (v naprjamku livogo berega);</li>
 	<li>Pivdennyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li>
 	<li>Prospekt Geroїv Stalingrada, 25;</li>
 	<li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 56;</li>
 	<li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 65;</li>
 	<li>Buľvar Družby narodiv, 27;</li>
 	<li>Buľvar Družby narodiv, 36;</li>
 	<li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Kyjeva;</li>
 	<li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Obuhova;</li>
 	<li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana;</li>
 	<li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana.</li>
</ul>
<h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2>
Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.

Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.

Za avtivku z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.

<h2>Videofiksacija u Kyjevi</h2><p>Jak <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3078548878836643&amp;set=a.440340499324174&amp;type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a> radnyk Kyїvśkoї miśkoї administraciї Maksym Bahmatov, servis videofiksaciї porušeń na dorogah vže rozpočav svoju robotu.</p><p>U Kyjevi vže vstanovleno 20 avtomatyčnyh kompleksiv dlja kontrolju sytuaciї na dorogah. Takož povidomljajeťsja, ščo vsja systema vstanovlena koštom mista.</p><p>Na śogodnišnij deń vže zafiksovano ponad 35 000 porušeń u misti. Lysty pro porušennja pravyl dorožńogo ruhu rozpočnuť vidpravljaty vodijam vže z 1 travnja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-73077" src="/wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-225x300.jpg" alt="" width="600" height="800" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-225x300.jpg 225w, /wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-488x650.jpg 488w, /wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov-555x740.jpg 555w, /wp-content/uploads/2020/03/Bahmatov.jpg 720w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p><p>Takož MVS Ukraїny raniše zapustyly speciaľnyj sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah, pro ščo my <a href="/2020/03/10/new-site-for-fines/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a> raniše.</p><h2>De znahodyťsja vidofiksacija v Kyjevi</h2><ul><li>Vulycja Oleny Teligy, 39;</li><li>Naberežne šose, 4 (navproty);</li><li>Dniprovśka naberežna, perehrestja z vulyceju Pryčaľna;</li><li>Vulycja Bratyslavśka, 18;</li><li>Čokolivśkyj buľvar, 24;</li><li>Pivničnyj mist (v naprjamku livogo berega);</li><li>Pivničnyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li><li>Brovarśkyj prospekt. (Stancija metro Livoberežna);</li><li>Brovarśkyj prospekt/Vulycja Budiveľnykiv;</li><li>Pivdennyj mist (v naprjamku livogo berega);</li><li>Pivdennyj mist (v naprjamku pravogo berega);</li><li>Prospekt Geroїv Stalingrada, 25;</li><li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 56;</li><li>Prospekt Volodymyra Majakovśkogo, 65;</li><li>Buľvar Družby narodiv, 27;</li><li>Buľvar Družby narodiv, 36;</li><li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Kyjeva;</li><li>Stolyčne šose 58, v naprjamku Obuhova;</li><li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana;</li><li>Harkivśka plošča/prospekt Bažana.</li></ul><h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2><p>Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.</p><p>Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.</p><p>Za avtivku z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.</p>

🎥 Videofiksacija: rozpočavsja pilotnyj projekt na dorogah Ukraїny — de vstanovljať kamery (onovleno)

<p>MVS Ukraїny <a href="https://bdr.mvs.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener">zapustylo</a> speciaľnyj sajt, de možna pereviryty podiї z oznakamy administratyvnyh porušeń na dorogah Ukraїny. Ščob skorystuvatyś sajtom, dlja pošuku treba vkazaty nomer transportnogo zasobu abo posvidčennja vodija čy rekvizyty samoї podiї.

Dali servis pokaže vam datu ta točnyj zarejestrovanyj čas podiї i rozmir nakladenogo štrafu.

Sajt daje možlyvisť vodijam samostijno pereviryty stan pevnyh podij i takož dozvoljaje zavčasno diznatyś pro incydent.
<img class="aligncenter wp-image-72876" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/auto-300x151.jpg" alt="" width="700" height="351"></p>
<h2>Systema videofiksaciї</h2>
Nova avtomatyčna systema fiksaciї pravoporušeń na dorozi rozpočala pracjuvaty naprykinci mynulogo roku. Zadlja roboty systemy vstanovljať kamery sposterežennja po vsij kraїni. V planah vstanovyty ponad 1000 takyh kamer.
Za slovamy golovy MVS, na diljankah dorig, de z žovtnja 2018 roku pracjujuť portatyvni prystroї vymirjuvannja švydkosti TruCam, riveń avarijnosti znyzyvsja na 15%.
<h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2>
Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.

Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.

Za avtivkoju z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.
<h2>Jak robljať dorogy bezpečnišymy u Jevropi — koncepcija Vision Zero</h2>
<span>U kraїnah Jevropy davno dije systema avtomatyčnoї fiksaciї porušeń pravyl dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu vdalosja značno zmenšyty kiľkisť smerteľnyh vypadkiv na dorogah.</span>

https://twitter.com/wernerdedobb/status/1237310788555153408

Najjaskravišym prykladom zahodiv z organizaciї bezpeky na dorogah stala koncepcija Vision Zero abo «koncepcija nuľovoї smertnosti» —programa bezpeky dorožńogo ruhu Šveciї.

U Šveciї vže davno zaprovadyly radykaľnyj pidhid do bezpeky dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu čyslo smertej i serjoznyj travmatyzm na dorogah značno znyzylysja. Z času jogo pryjnjattja mynulo desjať rokiv, i teper koncepciju «nuľovoї smertnosti» perejmajuť bagato inšyh kraїn svitu.
<h2>Pryncypy Vision Zero:</h2>
<ul>
<li>
<strong>Obmežennja švydkosti v naselenyh punktah do 30 km/god</strong>. Včeni zaznačajuť, ščo same cja švydkisť je mežoju, pry jakij biľšisť pišohodiv vyžyvajuť pid čas incydentiv.</li>
 	<li>Nagaduvannja pro remeni bezpeky. Avtomobili, ščo vyrobljaje Švecija, osnaščujuťsja systemamy nagaduvannja pro remeni bezpeky.</li>
 	<li>Velosypedni šolomy. Vsi dity do 15 rokiv zobov'jazani vykorystovuvaty šolom pry їzdi na velosypedi.</li>
 	<li>Očyščennja pryleglyh do dorig terytorij. Bulo prybrano usi nebezpečni predmety, ščo možuť zaškodyty, jakščo avtomobilju treba z'їhaty z dorogy na uzbiččja: dereva, kameni ta parkany.</li>
 	<li>Dorogy z rozdilovym bar’jerom. Їh vstanovleno po centri dorogy, vony rozmežovujuť dvi smugy i zapobigaje avariї pov'jazani iz zitknennjamy zustričnogo avtotransportu</li>
 	<li>Detaľne rozsliduvannja avarij zi smerteľnym vypadkom. Vsi letaľni avariї na dorogah rozslidujuťsja speciaľnoju komisijeju, takož šukajuť rišennja, jak zapobigty incydent znovu.</li>
</ul>
Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2019/12/27/car-fines-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-300x200.jpeg" />⛔ MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR</span></a>, ščo MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR.

<p>MVS Ukraїny <a href="https://bdr.mvs.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener">zapustylo</a> speciaľnyj sajt, de možna pereviryty podiї z oznakamy administratyvnyh porušeń na dorogah Ukraїny. Ščob skorystuvatyś sajtom, dlja pošuku treba vkazaty nomer transportnogo zasobu abo posvidčennja vodija čy rekvizyty samoї podiї.</p><p>Dali servis pokaže vam datu ta točnyj zarejestrovanyj čas podiї i rozmir nakladenogo štrafu.</p><p>Sajt daje možlyvisť vodijam samostijno pereviryty stan pevnyh podij i takož dozvoljaje zavčasno diznatyś pro incydent.<br /><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-72876" src="/wp-content/uploads/2020/03/auto-300x151.jpg" alt="" width="700" height="351" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/auto-300x151.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-768x385.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-1024x514.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-650x326.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-1300x652.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/03/auto.jpg 1439w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><h2>Systema videofiksaciї</h2><p>Nova avtomatyčna systema fiksaciї pravoporušeń na dorozi rozpočala pracjuvaty naprykinci mynulogo roku. Zadlja roboty systemy vstanovljať kamery sposterežennja po vsij kraїni. V planah vstanovyty ponad 1000 takyh kamer.<br />Za slovamy golovy MVS, na diljankah dorig, de z žovtnja 2018 roku pracjujuť portatyvni prystroї vymirjuvannja švydkosti TruCam, riveń avarijnosti znyzyvsja na 15%.</p><h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2><p>Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.</p><p>Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.</p><p>Za avtivkoju z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.</p><h2>Jak robljať dorogy bezpečnišymy u Jevropi — koncepcija Vision Zero</h2><p><span>U kraїnah Jevropy davno dije systema avtomatyčnoї fiksaciї porušeń pravyl dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu vdalosja značno zmenšyty kiľkisť smerteľnyh vypadkiv na dorogah.</span></p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1237310788555153408"></a></p></blockquote></div><p>Najjaskravišym prykladom zahodiv z organizaciї bezpeky na dorogah stala koncepcija Vision Zero abo «koncepcija nuľovoї smertnosti» —programa bezpeky dorožńogo ruhu Šveciї.</p><p>U Šveciї vže davno zaprovadyly radykaľnyj pidhid do bezpeky dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu čyslo smertej i serjoznyj travmatyzm na dorogah značno znyzylysja. Z času jogo pryjnjattja mynulo desjať rokiv, i teper koncepciju «nuľovoї smertnosti» perejmajuť bagato inšyh kraїn svitu.</p><h2>Pryncypy Vision Zero:</h2><ul><li><strong>Obmežennja švydkosti v naselenyh punktah do 30 km/god</strong>. Včeni zaznačajuť, ščo same cja švydkisť je mežoju, pry jakij biľšisť pišohodiv vyžyvajuť pid čas incydentiv.</li><li>Nagaduvannja pro remeni bezpeky. Avtomobili, ščo vyrobljaje Švecija, osnaščujuťsja systemamy nagaduvannja pro remeni bezpeky.</li><li>Velosypedni šolomy. Vsi dity do 15 rokiv zobov&#8217;jazani vykorystovuvaty šolom pry їzdi na velosypedi.</li><li>Očyščennja pryleglyh do dorig terytorij. Bulo prybrano usi nebezpečni predmety, ščo možuť zaškodyty, jakščo avtomobilju treba z&#8217;їhaty z dorogy na uzbiččja: dereva, kameni ta parkany.</li><li>Dorogy z rozdilovym bar’jerom. Їh vstanovleno po centri dorogy, vony rozmežovujuť dvi smugy i zapobigaje avariї pov&#8217;jazani iz zitknennjamy zustričnogo avtotransportu</li><li>Detaľne rozsliduvannja avarij zi smerteľnym vypadkom. Vsi letaľni avariї na dorogah rozslidujuťsja speciaľnoju komisijeju, takož šukajuť rišennja, jak zapobigty incydent znovu.</li></ul><p>Takož my raniše <a href="/2019/12/27/car-fines-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-300x200.jpeg" />⛔ MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR</span></a>, ščo MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR.</p>

Na chasi — ne polityčne vydannja, ale ne možemo stojaty ostoroń suspiľno važlyvyh podij. U cij rubryci čytajte pro važlyvi zakonoprojekty, iniciatyvy ta podiї, jaki vidbuvajuťsja v Ukraїni ta vplyvajuť na naše z vamy žyttja.

Suspiľstvo

<span class="s1"><span>Novyj servis stav šče odnym krokom dlja novoї avtomatyčnoї systemy videofiksaciї porušeń pravyl dorožńogo ruhu</span>. </span>

MVS Ukraїny <a href="https://bdr.mvs.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener">zapustylo</a> speciaľnyj sajt, de možna pereviryty podiї z oznakamy administratyvnyh porušeń na dorogah Ukraїny. Ščob skorystuvatyś sajtom, dlja pošuku treba vkazaty nomer transportnogo zasobu abo posvidčennja vodija čy rekvizyty samoї podiї.

Dali servis pokaže vam datu ta točnyj zarejestrovanyj čas podiї i rozmir nakladenogo štrafu.

Sajt daje možlyvisť vodijam samostijno pereviryty stan pevnyh podij i takož dozvoljaje zavčasno diznatyś pro incydent.
<img class="aligncenter wp-image-72876" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/auto-300x151.jpg" alt="" width="700" height="351" />
<h2>Systema videofiksaciї</h2>
Nova avtomatyčna systema fiksaciї pravoporušeń na dorozi rozpočala pracjuvaty naprykinci mynulogo roku. Zadlja roboty systemy vstanovljať kamery sposterežennja po vsij kraїni. V planah vstanovyty ponad 1000 takyh kamer.
Za slovamy golovy MVS, na diljankah dorig, de z žovtnja 2018 roku pracjujuť portatyvni prystroї vymirjuvannja švydkosti TruCam, riveń avarijnosti znyzyvsja na 15%.
<h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2>
Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.

Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.

Za avtivkoju z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.
<h2>Jak robljať dorogy bezpečnišymy u Jevropi — koncepcija Vision Zero</h2>
<span>U kraїnah Jevropy davno dije systema avtomatyčnoї fiksaciї porušeń pravyl dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu vdalosja značno zmenšyty kiľkisť smerteľnyh vypadkiv na dorogah.</span>

https://twitter.com/wernerdedobb/status/1237310788555153408

Najjaskravišym prykladom zahodiv z organizaciї bezpeky na dorogah stala koncepcija Vision Zero abo «koncepcija nuľovoї smertnosti» —programa bezpeky dorožńogo ruhu Šveciї.

U Šveciї vže davno zaprovadyly radykaľnyj pidhid do bezpeky dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu čyslo smertej i serjoznyj travmatyzm na dorogah značno znyzylysja. Z času jogo pryjnjattja mynulo desjať rokiv, i teper koncepciju «nuľovoї smertnosti» perejmajuť bagato inšyh kraїn svitu.
<h2>Pryncypy Vision Zero:</h2>
<ul>
 	<li><strong>Obmežennja švydkosti v naselenyh punktah do 30 km/god</strong>. Včeni zaznačajuť, ščo same cja švydkisť je mežoju, pry jakij biľšisť pišohodiv vyžyvajuť pid čas incydentiv.</li>
 	<li>Nagaduvannja pro remeni bezpeky. Avtomobili, ščo vyrobljaje Švecija, osnaščujuťsja systemamy nagaduvannja pro remeni bezpeky.</li>
 	<li>Velosypedni šolomy. Vsi dity do 15 rokiv zobov'jazani vykorystovuvaty šolom pry їzdi na velosypedi.</li>
 	<li>Očyščennja pryleglyh do dorig terytorij. Bulo prybrano usi nebezpečni predmety, ščo možuť zaškodyty, jakščo avtomobilju treba z'їhaty z dorogy na uzbiččja: dereva, kameni ta parkany.</li>
 	<li>Dorogy z rozdilovym bar’jerom. Їh vstanovleno po centri dorogy, vony rozmežovujuť dvi smugy i zapobigaje avariї pov'jazani iz zitknennjamy zustričnogo avtotransportu</li>
 	<li>Detaľne rozsliduvannja avarij zi smerteľnym vypadkom. Vsi letaľni avariї na dorogah rozslidujuťsja speciaľnoju komisijeju, takož šukajuť rišennja, jak zapobigty incydent znovu.</li>
</ul>
Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2019/12/27/car-fines-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a>, ščo MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR.

<p>MVS Ukraїny <a href="https://bdr.mvs.gov.ua/" target="_blank" rel="noopener">zapustylo</a> speciaľnyj sajt, de možna pereviryty podiї z oznakamy administratyvnyh porušeń na dorogah Ukraїny. Ščob skorystuvatyś sajtom, dlja pošuku treba vkazaty nomer transportnogo zasobu abo posvidčennja vodija čy rekvizyty samoї podiї.</p><p>Dali servis pokaže vam datu ta točnyj zarejestrovanyj čas podiї i rozmir nakladenogo štrafu.</p><p>Sajt daje možlyvisť vodijam samostijno pereviryty stan pevnyh podij i takož dozvoljaje zavčasno diznatyś pro incydent.<br /><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-72876" src="/wp-content/uploads/2020/03/auto-300x151.jpg" alt="" width="700" height="351" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/auto-300x151.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-768x385.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-1024x514.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-650x326.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/03/auto-1300x652.jpg 1300w, /wp-content/uploads/2020/03/auto.jpg 1439w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><h2>Systema videofiksaciї</h2><p>Nova avtomatyčna systema fiksaciї pravoporušeń na dorozi rozpočala pracjuvaty naprykinci mynulogo roku. Zadlja roboty systemy vstanovljať kamery sposterežennja po vsij kraїni. V planah vstanovyty ponad 1000 takyh kamer.<br />Za slovamy golovy MVS, na diljankah dorig, de z žovtnja 2018 roku pracjujuť portatyvni prystroї vymirjuvannja švydkosti TruCam, riveń avarijnosti znyzyvsja na 15%.</p><h2>Hto zaplatyť štraf — vlasnyk čy vodij?</h2><p>Osoblyvisť štrafiv vid videofiksaciї u tomu, ščo їh buduť otrymuvaty ne vodiї, a same <strong>vlasnyky</strong> transportnogo zasobu.</p><p>Jakščo pid čas pevnogo incydentu za avtivkoju znahodyvsja ne vlasnyk avto, to vin može unyknuty štrafu lyše za umovy, ščo sam vodij ziznajeťsja u porušenni pravyl abo jakščo avtivku vykraly.</p><p>Za avtivkoju z inozemnoju rejestracijeju vidpovidatyme ljudyna, jaka zavezla jogo na terytoriju Ukraїny.</p><h2>Jak robljať dorogy bezpečnišymy u Jevropi — koncepcija Vision Zero</h2><p><span>U kraїnah Jevropy davno dije systema avtomatyčnoї fiksaciї porušeń pravyl dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu vdalosja značno zmenšyty kiľkisť smerteľnyh vypadkiv na dorogah.</span></p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1237310788555153408"></a></p></blockquote></div><p>Najjaskravišym prykladom zahodiv z organizaciї bezpeky na dorogah stala koncepcija Vision Zero abo «koncepcija nuľovoї smertnosti» —programa bezpeky dorožńogo ruhu Šveciї.</p><p>U Šveciї vže davno zaprovadyly radykaľnyj pidhid do bezpeky dorožńogo ruhu, zavdjaky čomu čyslo smertej i serjoznyj travmatyzm na dorogah značno znyzylysja. Z času jogo pryjnjattja mynulo desjať rokiv, i teper koncepciju «nuľovoї smertnosti» perejmajuť bagato inšyh kraїn svitu.</p><h2>Pryncypy Vision Zero:</h2><ul><li><strong>Obmežennja švydkosti v naselenyh punktah do 30 km/god</strong>. Včeni zaznačajuť, ščo same cja švydkisť je mežoju, pry jakij biľšisť pišohodiv vyžyvajuť pid čas incydentiv.</li><li>Nagaduvannja pro remeni bezpeky. Avtomobili, ščo vyrobljaje Švecija, osnaščujuťsja systemamy nagaduvannja pro remeni bezpeky.</li><li>Velosypedni šolomy. Vsi dity do 15 rokiv zobov&#8217;jazani vykorystovuvaty šolom pry їzdi na velosypedi.</li><li>Očyščennja pryleglyh do dorig terytorij. Bulo prybrano usi nebezpečni predmety, ščo možuť zaškodyty, jakščo avtomobilju treba z&#8217;їhaty z dorogy na uzbiččja: dereva, kameni ta parkany.</li><li>Dorogy z rozdilovym bar’jerom. Їh vstanovleno po centri dorogy, vony rozmežovujuť dvi smugy i zapobigaje avariї pov&#8217;jazani iz zitknennjamy zustričnogo avtotransportu</li><li>Detaľne rozsliduvannja avarij zi smerteľnym vypadkom. Vsi letaľni avariї na dorogah rozslidujuťsja speciaľnoju komisijeju, takož šukajuť rišennja, jak zapobigty incydent znovu.</li></ul><p>Takož my raniše <a href="/2019/12/27/car-fines-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a>, ščo MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR.</p>

👮🏼‍♂️ MVS zapustylo sajt dlja perevirky pravoporušeń na dorogah

<h2>Novyj logotyp <span class="s1">BMW</span>
</h2>
<p class="p3"><span class="s1">BMW <a href="https://www.bmw.com/en/automotive-life/bmw-logo-meaning-history1.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokazala</a> v materiali pro istoriju brendu novyj logotyp — vin stav dvomirnym i biľš čitkym. Kompanija zberegla osnovni elementy ta koľory — bilyj i synij.</span></p>
<p class="p3"><span class="s1">Jak zaznačaje staršyj vice-prezydent BMW Jens Timer, zmina logotypu zumovlena zminoju samoї kompaniї. Avtovyrobnyk staje «brendom vidnosyn», a «prozoryj» logotyp povynen symvolizuvaty vidkrytisť i jasnisť.</span></p>
<p class="p3">[blockquote_with_author name="Jens Timer" position="Vice-prezydent BMW" content="Stare čorne kiľce bulo zamineno, ščo dozvolylo novomu logotypu staty biľš vidkrytym ta vyraznišym.Novyj logotyp ta dyzajn brendu symvolizujuť važlyvisť ta vagomisť prostoty brendu dlja ruhu vpered ta zadovolennja vid vodinnja u majbutńomu."]</p>


[caption id="attachment_72445" align="aligncenter" width="600"]<img class="wp-image-72445" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-300x187.png" alt="" width="600" height="374"> Koncept novogo logotypu na elektrokari i4[/caption]
<h2>BMW i4</h2>
BMW i4 pozycionujeťsja jak prjamyj konkurent Tesla Model 3.

Mašyna zmože rozganjatyś vil 0 do 100 km/god pryblyzno za 4 s. Maksymaľna švydkisť bude 200 km/god. Jemnisť akumuljatornoї batareї stanovyť 80 kVt na godynu, čogo povynno vystačyty, ščob proїhaty bez pidzarjadky do 600 km. V oformlenni zvertaje  uvagu vygnutyj dysplej, informacija na jakomu zminjujeťsja v zaležnosti vid režymu roboty. Planujeťsja, ščo dysplej i inši osoblyvosti dyzajnu zberežuťsja i v serijnyh sedanah.

Elektromobili BMW i4 vypuskatymuť na pidpryjemstvi v Mjunheni. Do kincja 2021 roku vyrobnyk rozrahovuje vygotovyty 1 mln štuk.

https://www.youtube.com/watch?v=bZumk8qqA_c
<h2 class="p3"><span class="s1">Istorija logotypu BMW</span></h2>
<p class="p3"><span class="s1">Nazva — Bayerische Motoren Werke abo Bavarian Motor Works — pohodyť vid 1917 roku. BMW vynykla pry perejmenuvanni kompaniї dvyguniv dlja litakiv Rapp Motorenwerke, ščo znahodyťsja v Mjunheni, na pivdni Nimeččyny. Ale ne zaležno</span><span class="s1"> vid nazvy, tehnične obladnannja, aktyvy ta roboča syla zalyšylysja kolyšnimy.</span></p>
<p class="p3"><span class="s1">Koly im'ja BMW vperše bulo vključeno do komercijnogo rejestru v lypni 1917 roku, kompanija ne mala logotypu. Tak samo v peršij reklami togo ž misjacja takož ne bulo žodnogo symvolu čy emblemy BMW. </span></p>
<p class="p3"><span class="s1">Odnak, okrim dvyguniv litaľnyh aparativ, kompanija planuvala majbutnij asortyment produkciї: dvyguny dlja avtomobiliv, siľśkogo gospodarstva ta kateriv.</span></p>
<img class="wp-image-72452 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-224x300.png" alt="" width="586" height="785"><p class="p3"><span class="s1">Tym ne menš, vže 5 žovtnja 1917 roku kompanija otrymala svij logotyp. Peršyj znak BMW zberigav kruglu formu starogo logotypu Rapp. Zovnišnje kiľce symvolu teper bulo obmežene dvoma zolotymy linijamy j nanosylo bukvy BMW. A u seredyni bulo dva koľory — bilyj ta synij. Ci koľory vidobražajuť koľory štatu Bavarija, zvidky ta bere svij počatok kompanija. Same take položennja i majuť koľory na geraľdyci Bavariї, ale na logotypi vony majuť zvorotne položennja, oskiľky bulo zaboroneno vykorystovuvaty deržavni symvoly u komercijnyh kompanijah.</span></p>
Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2019/10/21/bmw-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/bmw-kyiv-1-300x200.jpg" />? BMW znjala novu reklamu u Kyjevi: dyviťsja na Podil ta majetok Uvarovoї</span></a>, ščo kompanija BMW znjala novu reklamu u Kyjevi.

<h2>Novyj logotyp <span class="s1">BMW</span><br /></h2><p class="p3"><span class="s1">BMW <a href="https://www.bmw.com/en/automotive-life/bmw-logo-meaning-history1.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokazala</a> v materiali pro istoriju brendu novyj logotyp — vin stav dvomirnym i biľš čitkym. Kompanija zberegla osnovni elementy ta koľory — bilyj i synij.</span></p><p class="p3"><span class="s1">Jak zaznačaje staršyj vice-prezydent BMW Jens Timer, zmina logotypu zumovlena zminoju samoї kompaniї. Avtovyrobnyk staje «brendom vidnosyn», a «prozoryj» logotyp povynen symvolizuvaty vidkrytisť i jasnisť.</span></p><p class="p3">	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Stare čorne kiľce bulo zamineno, ščo dozvolylo novomu logotypu staty biľš vidkrytym ta vyraznišym.Novyj logotyp ta dyzajn brendu symvolizujuť važlyvisť ta vagomisť prostoty brendu dlja ruhu vpered ta zadovolennja vid vodinnja u majbutńomu.</p>					<cite>									<span><strong>Jens Timer,</strong></span> Vice-prezydent BMW							</cite>			</blockquote></p><div id="attachment_72445" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-72445" loading="lazy" class="wp-image-72445" src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-300x187.png" alt="" width="600" height="374" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-300x187.png 300w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-768x479.png 768w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-650x405.png 650w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56.png 881w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /><p id="caption-attachment-72445" class="wp-caption-text">Koncept novogo logotypu na elektrokari i4</p></div><h2>BMW i4</h2><p>BMW i4 pozycionujeťsja jak prjamyj konkurent Tesla Model 3.</p><p>Mašyna zmože rozganjatyś vil 0 do 100 km/god pryblyzno za 4 s. Maksymaľna švydkisť bude 200 km/god. Jemnisť akumuljatornoї batareї stanovyť 80 kVt na godynu, čogo povynno vystačyty, ščob proїhaty bez pidzarjadky do 600 km. V oformlenni zvertaje  uvagu vygnutyj dysplej, informacija na jakomu zminjujeťsja v zaležnosti vid režymu roboty. Planujeťsja, ščo dysplej i inši osoblyvosti dyzajnu zberežuťsja i v serijnyh sedanah.</p><p>Elektromobili BMW i4 vypuskatymuť na pidpryjemstvi v Mjunheni. Do kincja 2021 roku vyrobnyk rozrahovuje vygotovyty 1 mln štuk.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/bZumk8qqA_c"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><h2 class="p3"><span class="s1">Istorija logotypu BMW</span></h2><p class="p3"><span class="s1">Nazva — Bayerische Motoren Werke abo Bavarian Motor Works — pohodyť vid 1917 roku. BMW vynykla pry perejmenuvanni kompaniї dvyguniv dlja litakiv Rapp Motorenwerke, ščo znahodyťsja v Mjunheni, na pivdni Nimeččyny. Ale ne zaležno</span><span class="s1"> vid nazvy, tehnične obladnannja, aktyvy ta roboča syla zalyšylysja kolyšnimy.</span></p><p class="p3"><span class="s1">Koly im&#8217;ja BMW vperše bulo vključeno do komercijnogo rejestru v lypni 1917 roku, kompanija ne mala logotypu. Tak samo v peršij reklami togo ž misjacja takož ne bulo žodnogo symvolu čy emblemy BMW. </span></p><p class="p3"><span class="s1">Odnak, okrim dvyguniv litaľnyh aparativ, kompanija planuvala majbutnij asortyment produkciї: dvyguny dlja avtomobiliv, siľśkogo gospodarstva ta kateriv.</span></p><p><img loading="lazy" class="wp-image-72452 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-224x300.png" alt="" width="586" height="785" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-224x300.png 224w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-485x650.png 485w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-552x740.png 552w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42.png 586w" sizes="(max-width: 586px) 100vw, 586px" /></p><p class="p3"><span class="s1">Tym ne menš, vže 5 žovtnja 1917 roku kompanija otrymala svij logotyp. Peršyj znak BMW zberigav kruglu formu starogo logotypu Rapp. Zovnišnje kiľce symvolu teper bulo obmežene dvoma zolotymy linijamy j nanosylo bukvy BMW. A u seredyni bulo dva koľory — bilyj ta synij. Ci koľory vidobražajuť koľory štatu Bavarija, zvidky ta bere svij počatok kompanija. Same take položennja i majuť koľory na geraľdyci Bavariї, ale na logotypi vony majuť zvorotne položennja, oskiľky bulo zaboroneno vykorystovuvaty deržavni symvoly u komercijnyh kompanijah.</span></p><p>Takož my raniše <a href="/2019/10/21/bmw-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/10/bmw-kyiv-1-300x200.jpg" />? BMW znjala novu reklamu u Kyjevi: dyviťsja na Podil ta majetok Uvarovoї</span></a>, ščo kompanija BMW znjala novu reklamu u Kyjevi.</p>

<span class="s1">Nimećka kompanija avtomobiliv pokazala novyj koncept logotypu. Jogo predstavyly na novij modeli elektrokaru i4.</span>

<h2>Novyj logotyp <span class="s1">BMW</span></h2>
<p class="p3"><span class="s1">BMW <a href="https://www.bmw.com/en/automotive-life/bmw-logo-meaning-history1.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokazala</a> v materiali pro istoriju brendu novyj logotyp — vin stav dvomirnym i biľš čitkym. Kompanija zberegla osnovni elementy ta koľory — bilyj i synij.</span></p>
<p class="p3"><span class="s1">Jak zaznačaje staršyj vice-prezydent BMW Jens Timer, zmina logotypu zumovlena zminoju samoї kompaniї. Avtovyrobnyk staje «brendom vidnosyn», a «prozoryj» logotyp povynen symvolizuvaty vidkrytisť i jasnisť.</span></p>
<p class="p3">[blockquote_with_author name="Jens Timer" position="Vice-prezydent BMW" content="Stare čorne kiľce bulo zamineno, ščo dozvolylo novomu logotypu staty biľš vidkrytym ta vyraznišym.Novyj logotyp ta dyzajn brendu symvolizujuť važlyvisť ta vagomisť prostoty brendu dlja ruhu vpered ta zadovolennja vid vodinnja u majbutńomu."]</p>


[caption id="attachment_72445" align="aligncenter" width="600"]<img class="wp-image-72445" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-300x187.png" alt="" width="600" height="374" /> Koncept novogo logotypu na elektrokari i4[/caption]
<h2>BMW i4</h2>
BMW i4 pozycionujeťsja jak prjamyj konkurent Tesla Model 3.

Mašyna zmože rozganjatyś vil 0 do 100 km/god pryblyzno za 4 s. Maksymaľna švydkisť bude 200 km/god. Jemnisť akumuljatornoї batareї stanovyť 80 kVt na godynu, čogo povynno vystačyty, ščob proїhaty bez pidzarjadky do 600 km. V oformlenni zvertaje  uvagu vygnutyj dysplej, informacija na jakomu zminjujeťsja v zaležnosti vid režymu roboty. Planujeťsja, ščo dysplej i inši osoblyvosti dyzajnu zberežuťsja i v serijnyh sedanah.

Elektromobili BMW i4 vypuskatymuť na pidpryjemstvi v Mjunheni. Do kincja 2021 roku vyrobnyk rozrahovuje vygotovyty 1 mln štuk.

https://www.youtube.com/watch?v=bZumk8qqA_c
<h2 class="p3"><span class="s1">Istorija logotypu BMW</span></h2>
<p class="p3"><span class="s1">Nazva — Bayerische Motoren Werke abo Bavarian Motor Works — pohodyť vid 1917 roku. BMW vynykla pry perejmenuvanni kompaniї dvyguniv dlja litakiv Rapp Motorenwerke, ščo znahodyťsja v Mjunheni, na pivdni Nimeččyny. Ale ne zaležno</span><span class="s1"> vid nazvy, tehnične obladnannja, aktyvy ta roboča syla zalyšylysja kolyšnimy.</span></p>
<p class="p3"><span class="s1">Koly im'ja BMW vperše bulo vključeno do komercijnogo rejestru v lypni 1917 roku, kompanija ne mala logotypu. Tak samo v peršij reklami togo ž misjacja takož ne bulo žodnogo symvolu čy emblemy BMW. </span></p>
<p class="p3"><span class="s1">Odnak, okrim dvyguniv litaľnyh aparativ, kompanija planuvala majbutnij asortyment produkciї: dvyguny dlja avtomobiliv, siľśkogo gospodarstva ta kateriv.</span></p>
<img class="wp-image-72452 aligncenter" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-224x300.png" alt="" width="586" height="785" />
<p class="p3"><span class="s1">Tym ne menš, vže 5 žovtnja 1917 roku kompanija otrymala svij logotyp. Peršyj znak BMW zberigav kruglu formu starogo logotypu Rapp. Zovnišnje kiľce symvolu teper bulo obmežene dvoma zolotymy linijamy j nanosylo bukvy BMW. A u seredyni bulo dva koľory — bilyj ta synij. Ci koľory vidobražajuť koľory štatu Bavarija, zvidky ta bere svij počatok kompanija. Same take položennja i majuť koľory na geraľdyci Bavariї, ale na logotypi vony majuť zvorotne položennja, oskiľky bulo zaboroneno vykorystovuvaty deržavni symvoly u komercijnyh kompanijah.</span></p>
Takož my raniše <a href="https://nachasi.com/2019/10/21/bmw-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, ščo kompanija BMW znjala novu reklamu u Kyjevi.

<h2>Novyj logotyp <span class="s1">BMW</span></h2><p class="p3"><span class="s1">BMW <a href="https://www.bmw.com/en/automotive-life/bmw-logo-meaning-history1.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pokazala</a> v materiali pro istoriju brendu novyj logotyp — vin stav dvomirnym i biľš čitkym. Kompanija zberegla osnovni elementy ta koľory — bilyj i synij.</span></p><p class="p3"><span class="s1">Jak zaznačaje staršyj vice-prezydent BMW Jens Timer, zmina logotypu zumovlena zminoju samoї kompaniї. Avtovyrobnyk staje «brendom vidnosyn», a «prozoryj» logotyp povynen symvolizuvaty vidkrytisť i jasnisť.</span></p><p class="p3">	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Stare čorne kiľce bulo zamineno, ščo dozvolylo novomu logotypu staty biľš vidkrytym ta vyraznišym.Novyj logotyp ta dyzajn brendu symvolizujuť važlyvisť ta vagomisť prostoty brendu dlja ruhu vpered ta zadovolennja vid vodinnja u majbutńomu.</p>					<cite>									<span><strong>Jens Timer,</strong></span> Vice-prezydent BMW							</cite>			</blockquote></p><div id="attachment_72445" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-72445" loading="lazy" class="wp-image-72445" src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-300x187.png" alt="" width="600" height="374" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-300x187.png 300w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-768x479.png 768w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56-650x405.png 650w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-11.18.56.png 881w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /><p id="caption-attachment-72445" class="wp-caption-text">Koncept novogo logotypu na elektrokari i4</p></div><h2>BMW i4</h2><p>BMW i4 pozycionujeťsja jak prjamyj konkurent Tesla Model 3.</p><p>Mašyna zmože rozganjatyś vil 0 do 100 km/god pryblyzno za 4 s. Maksymaľna švydkisť bude 200 km/god. Jemnisť akumuljatornoї batareї stanovyť 80 kVt na godynu, čogo povynno vystačyty, ščob proїhaty bez pidzarjadky do 600 km. V oformlenni zvertaje  uvagu vygnutyj dysplej, informacija na jakomu zminjujeťsja v zaležnosti vid režymu roboty. Planujeťsja, ščo dysplej i inši osoblyvosti dyzajnu zberežuťsja i v serijnyh sedanah.</p><p>Elektromobili BMW i4 vypuskatymuť na pidpryjemstvi v Mjunheni. Do kincja 2021 roku vyrobnyk rozrahovuje vygotovyty 1 mln štuk.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/bZumk8qqA_c"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><h2 class="p3"><span class="s1">Istorija logotypu BMW</span></h2><p class="p3"><span class="s1">Nazva — Bayerische Motoren Werke abo Bavarian Motor Works — pohodyť vid 1917 roku. BMW vynykla pry perejmenuvanni kompaniї dvyguniv dlja litakiv Rapp Motorenwerke, ščo znahodyťsja v Mjunheni, na pivdni Nimeččyny. Ale ne zaležno</span><span class="s1"> vid nazvy, tehnične obladnannja, aktyvy ta roboča syla zalyšylysja kolyšnimy.</span></p><p class="p3"><span class="s1">Koly im&#8217;ja BMW vperše bulo vključeno do komercijnogo rejestru v lypni 1917 roku, kompanija ne mala logotypu. Tak samo v peršij reklami togo ž misjacja takož ne bulo žodnogo symvolu čy emblemy BMW. </span></p><p class="p3"><span class="s1">Odnak, okrim dvyguniv litaľnyh aparativ, kompanija planuvala majbutnij asortyment produkciї: dvyguny dlja avtomobiliv, siľśkogo gospodarstva ta kateriv.</span></p><p><img loading="lazy" class="wp-image-72452 aligncenter" src="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-224x300.png" alt="" width="586" height="785" srcset="/wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-224x300.png 224w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-485x650.png 485w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42-552x740.png 552w, /wp-content/uploads/2020/03/Snymok-ekrana-2020-03-04-v-12.16.42.png 586w" sizes="(max-width: 586px) 100vw, 586px" /></p><p class="p3"><span class="s1">Tym ne menš, vže 5 žovtnja 1917 roku kompanija otrymala svij logotyp. Peršyj znak BMW zberigav kruglu formu starogo logotypu Rapp. Zovnišnje kiľce symvolu teper bulo obmežene dvoma zolotymy linijamy j nanosylo bukvy BMW. A u seredyni bulo dva koľory — bilyj ta synij. Ci koľory vidobražajuť koľory štatu Bavarija, zvidky ta bere svij počatok kompanija. Same take položennja i majuť koľory na geraľdyci Bavariї, ale na logotypi vony majuť zvorotne položennja, oskiľky bulo zaboroneno vykorystovuvaty deržavni symvoly u komercijnyh kompanijah.</span></p><p>Takož my raniše <a href="/2019/10/21/bmw-kyiv/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pysaly</a>, ščo kompanija BMW znjala novu reklamu u Kyjevi.</p>

🚙 BMW prezentuvala novyj logotyp — era elektrokariv

<p>«Štrafy UA» spiľno z Ministerstvom infrastruktury zapustyly funkciju «Bezpečne vodinnja».

Pro ce povidomljaje <a href="https://tech.liga.net/technology/novosti/ukraintsy-zapustili-servis-kotoryy-platit-za-vojdenie-po-pravilam" target="_blank" rel="noopener">Liga.Tech</a> z posylannjam na pres-službu startapu.

Posluga maje dopomogty znyzyty kiľkisť DTP na dorogah. Servis vidstežuje dotrymannja švydkosti, rizki starty ta gaľmuvannja, a takož korystuvannja telefonom pid čas vodinnja.
</p>
<h2><strong>Jak narahovujeťsja znyžka za vodinnja</strong></h2>
Rozmir znyžky zaležyť vid rejtyngu vodinnja, ščo postijno zminjujeťsja v zaležnosti vid povedinky na dorozi. Peršyj rejtyng ta kešbek možna otrymaty pislja 10 poїzdok. Znyžka stanovyť vid 3 do 5%.

<img class="aligncenter size-full wp-image-71060" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/image3.jpg" alt="vodinnja" width="1428" height="669">

Okremo «Štrafy UA» daje kešbek za pokupku strahovogo polisa (OSCPV) čerez dodatok vid 10 do 15%. U kompaniї vidznačajuť, ščo zagaľne povernennja može sklasty do 18% vid vartosti polisa. Vin vyplačujeťsja na bankivśku kartu odnorazovo pid čas kupivli avtocyvilky.
<h2><strong>Vidžet dlja mist</strong></h2>
Startap takož rozrobyv vidžet dlja mist, ščo dozvoljaje vodijam, jaki їduť v inše misto, vrahovuvaty vsi čynnyky ta buty biľš uvažnymy.

Narazi <a href="https://apps.apple.com/ua/app/id1146160708" target="_blank" rel="noopener">zastosunok</a> pracjuje dlja iOS, nezabarom planujeťsja zapusk na Android.

Čytajte takož pro te, ščo Memoriaľnyj centr Golokostu <a href="https://nachasi.com/2020/02/11/metro-babyn-yar/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">inicijuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/babyn-yar-metro-1-300x200.jpg" />? Memoriaľnyj centr Golokostu inicijuje perejmenuvannja stanciї «Dorogožyči» na «Babyn Jar»</span></a> perejmenuvannja stanciї «Dorogožyči» na «Babyn Jar»

<p>«Štrafy UA» spiľno z Ministerstvom infrastruktury zapustyly funkciju «Bezpečne vodinnja».</p><p>Pro ce povidomljaje <a href="https://tech.liga.net/technology/novosti/ukraintsy-zapustili-servis-kotoryy-platit-za-vojdenie-po-pravilam" target="_blank" rel="noopener">Liga.Tech</a> z posylannjam na pres-službu startapu.</p><p>Posluga maje dopomogty znyzyty kiľkisť DTP na dorogah. Servis vidstežuje dotrymannja švydkosti, rizki starty ta gaľmuvannja, a takož korystuvannja telefonom pid čas vodinnja.</p><h2><strong>Jak narahovujeťsja znyžka za vodinnja</strong></h2><p>Rozmir znyžky zaležyť vid rejtyngu vodinnja, ščo postijno zminjujeťsja v zaležnosti vid povedinky na dorozi. Peršyj rejtyng ta kešbek možna otrymaty pislja 10 poїzdok. Znyžka stanovyť vid 3 do 5%.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-71060" src="/wp-content/uploads/2020/02/image3.jpg" alt="vodinnja" width="1428" height="669" srcset="/wp-content/uploads/2020/02/image3.jpg 1428w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-300x141.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-768x360.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-1024x480.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-650x305.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-1300x609.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1428px) 100vw, 1428px" /></p><p>Okremo «Štrafy UA» daje kešbek za pokupku strahovogo polisa (OSCPV) čerez dodatok vid 10 do 15%. U kompaniї vidznačajuť, ščo zagaľne povernennja može sklasty do 18% vid vartosti polisa. Vin vyplačujeťsja na bankivśku kartu odnorazovo pid čas kupivli avtocyvilky.</p><h2><strong>Vidžet dlja mist</strong></h2><p>Startap takož rozrobyv vidžet dlja mist, ščo dozvoljaje vodijam, jaki їduť v inše misto, vrahovuvaty vsi čynnyky ta buty biľš uvažnymy.</p><p>Narazi <a href="https://apps.apple.com/ua/app/id1146160708" target="_blank" rel="noopener">zastosunok</a> pracjuje dlja iOS, nezabarom planujeťsja zapusk na Android.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Memoriaľnyj centr Golokostu <a href="/2020/02/11/metro-babyn-yar/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">inicijuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/02/babyn-yar-metro-1-300x200.jpg" />? Memoriaľnyj centr Golokostu inicijuje perejmenuvannja stanciї «Dorogožyči» na «Babyn Jar»</span></a> perejmenuvannja stanciї «Dorogožyči» na «Babyn Jar»</p>

Servis vidstežuje dotrymannja švydkosti, rizki starty i gaľmuvannja, a takož korystuvannja telefonom pid čas vodinnja.

«Štrafy UA» spiľno z Ministerstvom infrastruktury zapustyly funkciju «Bezpečne vodinnja».

Pro ce povidomljaje <a href="https://tech.liga.net/technology/novosti/ukraintsy-zapustili-servis-kotoryy-platit-za-vojdenie-po-pravilam" target="_blank" rel="noopener">Liga.Tech</a> z posylannjam na pres-službu startapu.

Posluga maje dopomogty znyzyty kiľkisť DTP na dorogah. Servis vidstežuje dotrymannja švydkosti, rizki starty ta gaľmuvannja, a takož korystuvannja telefonom pid čas vodinnja.
<h2><strong>Jak narahovujeťsja znyžka za vodinnja</strong></h2>
Rozmir znyžky zaležyť vid rejtyngu vodinnja, ščo postijno zminjujeťsja v zaležnosti vid povedinky na dorozi. Peršyj rejtyng ta kešbek možna otrymaty pislja 10 poїzdok. Znyžka stanovyť vid 3 do 5%.

<img class="aligncenter size-full wp-image-71060" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/02/image3.jpg" alt="vodinnja" width="1428" height="669" />

Okremo «Štrafy UA» daje kešbek za pokupku strahovogo polisa (OSCPV) čerez dodatok vid 10 do 15%. U kompaniї vidznačajuť, ščo zagaľne povernennja može sklasty do 18% vid vartosti polisa. Vin vyplačujeťsja na bankivśku kartu odnorazovo pid čas kupivli avtocyvilky.
<h2><strong>Vidžet dlja mist</strong></h2>
Startap takož rozrobyv vidžet dlja mist, ščo dozvoljaje vodijam, jaki їduť v inše misto, vrahovuvaty vsi čynnyky ta buty biľš uvažnymy.

Narazi <a href="https://apps.apple.com/ua/app/id1146160708" target="_blank" rel="noopener">zastosunok</a> pracjuje dlja iOS, nezabarom planujeťsja zapusk na Android.

Čytajte takož pro te, ščo Memoriaľnyj centr Golokostu <a href="https://nachasi.com/2020/02/11/metro-babyn-yar/" target="_blank" rel="noopener">inicijuje</a> perejmenuvannja stanciї «Dorogožyči» na «Babyn Jar»

<p>«Štrafy UA» spiľno z Ministerstvom infrastruktury zapustyly funkciju «Bezpečne vodinnja».</p><p>Pro ce povidomljaje <a href="https://tech.liga.net/technology/novosti/ukraintsy-zapustili-servis-kotoryy-platit-za-vojdenie-po-pravilam" target="_blank" rel="noopener">Liga.Tech</a> z posylannjam na pres-službu startapu.</p><p>Posluga maje dopomogty znyzyty kiľkisť DTP na dorogah. Servis vidstežuje dotrymannja švydkosti, rizki starty ta gaľmuvannja, a takož korystuvannja telefonom pid čas vodinnja.</p><h2><strong>Jak narahovujeťsja znyžka za vodinnja</strong></h2><p>Rozmir znyžky zaležyť vid rejtyngu vodinnja, ščo postijno zminjujeťsja v zaležnosti vid povedinky na dorozi. Peršyj rejtyng ta kešbek možna otrymaty pislja 10 poїzdok. Znyžka stanovyť vid 3 do 5%.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-71060" src="/wp-content/uploads/2020/02/image3.jpg" alt="vodinnja" width="1428" height="669" srcset="/wp-content/uploads/2020/02/image3.jpg 1428w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-300x141.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-768x360.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-1024x480.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-650x305.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/02/image3-1300x609.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1428px) 100vw, 1428px" /></p><p>Okremo «Štrafy UA» daje kešbek za pokupku strahovogo polisa (OSCPV) čerez dodatok vid 10 do 15%. U kompaniї vidznačajuť, ščo zagaľne povernennja može sklasty do 18% vid vartosti polisa. Vin vyplačujeťsja na bankivśku kartu odnorazovo pid čas kupivli avtocyvilky.</p><h2><strong>Vidžet dlja mist</strong></h2><p>Startap takož rozrobyv vidžet dlja mist, ščo dozvoljaje vodijam, jaki їduť v inše misto, vrahovuvaty vsi čynnyky ta buty biľš uvažnymy.</p><p>Narazi <a href="https://apps.apple.com/ua/app/id1146160708" target="_blank" rel="noopener">zastosunok</a> pracjuje dlja iOS, nezabarom planujeťsja zapusk na Android.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Memoriaľnyj centr Golokostu <a href="/2020/02/11/metro-babyn-yar/" target="_blank" rel="noopener">inicijuje</a> perejmenuvannja stanciї «Dorogožyči» na «Babyn Jar»</p>

🚗 Ukraїnci zapustyly servis, ščo platyť za vodinnja avto za pravylamy

Servis vidstežuje dotrymannja švydkosti vodinnja, rizki starty i gaľmuvannja, a takož korystuvannja telefonom.

<p>U Kyjevi vstanovljať peršu u misti rotornu (avtomatyčnu) parkovku.

Pro ce <a href="https://www.segodnya.ua/ua/kiev/ktransport/zhdali-tri-goda-v-kieve-ustanovyat-pervuyu-avtomaticheskuyu-parkovku-za-3-6-mln-griven-1390138.html" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> vydannja «Sogodni».

Za slovamy zastupnyka dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury KMDA Dmytra Rahmatullina, avtomatyčna parkovka zavvyšky 15 metriv.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Vstanovlennja parkovky zaplanovano u peršomu kvartali 2020 roku na parkuvaľnomu majdančyku Žytńogo rynku.

[caption id="attachment_69685" align="aligncenter" width="1366"]<img class="wp-image-69685 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking.jpg" alt="" width="1366" height="737"> Iljustratyvne foto rotornoї parkovky (YouTube)[/caption]

Na avtomatyčnij parkovci zmožuť parkuvatysja usi ohoči. Ščopravda, dlja її vstanovlennja potribno pobuduvaty potužnyj fundament z poglyblennjam u zemlju na pivtora metra.
<h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2>
Zagalom, rotorna parkovka rozrahovana na 12 avtomisć. Za ploščeju vona zajmaje vśogo dva z polovynoju parkuvaľnyh miscja.

[blockquote_with_author name="Dmytro Rahmatullin" content="Tobto na misci dvoh mašyn bude stojaty 12. Vartisť odnijeї godyny parkuvannja stanovytyme, švydše za vse, 7 abo 10 gryveń."]

Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="https://nachasi.com/2020/01/10/kyiv-parking/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-300x200.jpeg" />? U Kyjevi planujuť pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas</span></a> pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas.

<p>U Kyjevi vstanovljať peršu u misti rotornu (avtomatyčnu) parkovku.</p><p>Pro ce <a href="https://www.segodnya.ua/ua/kiev/ktransport/zhdali-tri-goda-v-kieve-ustanovyat-pervuyu-avtomaticheskuyu-parkovku-za-3-6-mln-griven-1390138.html" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> vydannja «Sogodni».</p><p>Za slovamy zastupnyka dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury KMDA Dmytra Rahmatullina, avtomatyčna parkovka zavvyšky 15 metriv.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Vstanovlennja parkovky zaplanovano u peršomu kvartali 2020 roku na parkuvaľnomu majdančyku Žytńogo rynku.</p><div id="attachment_69685" style="width: 1376px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-69685" loading="lazy" class="wp-image-69685 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking.jpg" alt="" width="1366" height="737" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking.jpg 1366w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-300x162.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-768x414.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-1024x552.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-650x351.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-1300x701.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /><p id="caption-attachment-69685" class="wp-caption-text">Iljustratyvne foto rotornoї parkovky (YouTube)</p></div><p>Na avtomatyčnij parkovci zmožuť parkuvatysja usi ohoči. Ščopravda, dlja її vstanovlennja potribno pobuduvaty potužnyj fundament z poglyblennjam u zemlju na pivtora metra.</p><h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2><p>Zagalom, rotorna parkovka rozrahovana na 12 avtomisć. Za ploščeju vona zajmaje vśogo dva z polovynoju parkuvaľnyh miscja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Tobto na misci dvoh mašyn bude stojaty 12. Vartisť odnijeї godyny parkuvannja stanovytyme, švydše za vse, 7 abo 10 gryveń.</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Rahmatullin</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="/2020/01/10/kyiv-parking/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-300x200.jpeg" />? U Kyjevi planujuť pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas</span></a> pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas.</p>

Rotorna parkovka rozrahovana na 12 avtomisć. Za ploščeju vona zajmaje vśogo dva z polovynoju parkuvaľnyh miscja.

U Kyjevi vstanovljať peršu u misti rotornu (avtomatyčnu) parkovku.

Pro ce <a href="https://www.segodnya.ua/ua/kiev/ktransport/zhdali-tri-goda-v-kieve-ustanovyat-pervuyu-avtomaticheskuyu-parkovku-za-3-6-mln-griven-1390138.html" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> vydannja «Sogodni».

Za slovamy zastupnyka dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury KMDA Dmytra Rahmatullina, avtomatyčna parkovka zavvyšky 15 metriv.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Vstanovlennja parkovky zaplanovano u peršomu kvartali 2020 roku na parkuvaľnomu majdančyku Žytńogo rynku.

[caption id="attachment_69685" align="aligncenter" width="1366"]<img class="wp-image-69685 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking.jpg" alt="" width="1366" height="737" /> Iljustratyvne foto rotornoї parkovky (YouTube)[/caption]

Na avtomatyčnij parkovci zmožuť parkuvatysja usi ohoči. Ščopravda, dlja її vstanovlennja potribno pobuduvaty potužnyj fundament z poglyblennjam u zemlju na pivtora metra.
<h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2>
Zagalom, rotorna parkovka rozrahovana na 12 avtomisć. Za ploščeju vona zajmaje vśogo dva z polovynoju parkuvaľnyh miscja.

[blockquote_with_author name="Dmytro Rahmatullin" content="Tobto na misci dvoh mašyn bude stojaty 12. Vartisť odnijeї godyny parkuvannja stanovytyme, švydše za vse, 7 abo 10 gryveń."]

Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="https://nachasi.com/2020/01/10/kyiv-parking/" target="_blank" rel="noopener">planujuť</a> pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas.

<p>U Kyjevi vstanovljať peršu u misti rotornu (avtomatyčnu) parkovku.</p><p>Pro ce <a href="https://www.segodnya.ua/ua/kiev/ktransport/zhdali-tri-goda-v-kieve-ustanovyat-pervuyu-avtomaticheskuyu-parkovku-za-3-6-mln-griven-1390138.html" target="_blank" rel="noopener">povidomljaje</a> vydannja «Sogodni».</p><p>Za slovamy zastupnyka dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury KMDA Dmytra Rahmatullina, avtomatyčna parkovka zavvyšky 15 metriv.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Vstanovlennja parkovky zaplanovano u peršomu kvartali 2020 roku na parkuvaľnomu majdančyku Žytńogo rynku.</p><div id="attachment_69685" style="width: 1376px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-69685" loading="lazy" class="wp-image-69685 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking.jpg" alt="" width="1366" height="737" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking.jpg 1366w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-300x162.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-768x414.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-1024x552.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-650x351.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/rotary-parking-1300x701.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /><p id="caption-attachment-69685" class="wp-caption-text">Iljustratyvne foto rotornoї parkovky (YouTube)</p></div><p>Na avtomatyčnij parkovci zmožuť parkuvatysja usi ohoči. Ščopravda, dlja її vstanovlennja potribno pobuduvaty potužnyj fundament z poglyblennjam u zemlju na pivtora metra.</p><h2><strong>Jak vygljadaje</strong></h2><p>Zagalom, rotorna parkovka rozrahovana na 12 avtomisć. Za ploščeju vona zajmaje vśogo dva z polovynoju parkuvaľnyh miscja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Tobto na misci dvoh mašyn bude stojaty 12. Vartisť odnijeї godyny parkuvannja stanovytyme, švydše za vse, 7 abo 10 gryveń.</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Rahmatullin</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Čytajte takož pro te, ščo u Kyjevi <a href="/2020/01/10/kyiv-parking/" target="_blank" rel="noopener">planujuť</a> pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas.</p>

🚗 U Kyjevi vstanovljať peršu avtomatyčnu parkovku: de bude ta jaka vartisť

<p>Za danymy KMDA, kiľkisť avtomobiliv u misti zbiľšylasja na 15% u porivnjanni z 2018 rokom. Ce pryzvelo do nedostatńoї kiľkosti parkuvaľnyh misć. Ščob pokraščyty sytuaciju, KMDA planuje zbiľšyty vartisť parkuvannja u centri mista pryblyzno u 10 raziv.

Pro ce vydannju «Segodnja» <a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/voditeley-zhdet-shok-stoimost-parkovki-v-centre-kieva-mozhet-podorozhat-do-50-griven-za-chas-1379792.html" target="_blank" rel="noopener">rozpoviv</a> Dmytro Rahmatullin, načaľnyk inspekciї z parkuvannja ta zastupnyk dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury <span class="caps">KMDA</span>.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Stolyčna vlada ne planuje zbiľšuvaty kiľkisť parkuvaľnyh misć, bo ce spryjatyme zbiľšennju kiľkosti avto v misti ta pogiršennja ekologičnoї sytuaciї u misti.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68180" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2.jpeg" alt="" width="1050" height="700"><h2><strong>Jaka zaplanovana vartisť</strong></h2>
Za slovamy Rahmatullina, narazi vartisť parkuvaľnogo miscja u Kyjevi stanovyť – vid 5 do 10 gryveń za godynu zaležno vid parkuvaľnoї zony. Taki taryfy dijuť protjagom kiľkoh rokiv, tomu KMDA pragne їh zminyty.

[blockquote_with_author name="Dmytro Rahmatullin" content="Suttjevo maje buty zbiľšenyj taryf u centraľnij častyni mista — jak minimum do 50 grn/god. Takož povynni buty zbiľšeni štrafy. Ce stane dodatkovym stymulom dlja ljudej šukaty viľni miscja na parkuvanni abo zalyšaty avto bilja metro i korystuvatysja gromadśkym transportom"]

Do togo ž KMDA hoče vvesty obmežennja za kiľkistju dopustymyh godyn parkuvannja zaležno vid zony, napryklad, tiľky na 2-3 godyny v centri.

Čytajte takož na našomu sajti kolonku Dmytra Rahmatullina — «<a href="https://nachasi.com/2019/07/22/parking-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190711_093953_607-300x200.jpg" />? Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja</span></a> — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja».

Nagadajemo, ščo zarjadni stanciї Tesla Supercharger <a href="https://nachasi.com/2020/01/09/tesla-supercharger-ukraine-2/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z’javljaťsja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-300x200.jpg" />? Zarjadni stanciї Tesla Supercharger z’javljaťsja v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku</span></a> v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku.

? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.

<p>Za danymy KMDA, kiľkisť avtomobiliv u misti zbiľšylasja na 15% u porivnjanni z 2018 rokom. Ce pryzvelo do nedostatńoї kiľkosti parkuvaľnyh misć. Ščob pokraščyty sytuaciju, KMDA planuje zbiľšyty vartisť parkuvannja u centri mista pryblyzno u 10 raziv.</p><p>Pro ce vydannju «Segodnja» <a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/voditeley-zhdet-shok-stoimost-parkovki-v-centre-kieva-mozhet-podorozhat-do-50-griven-za-chas-1379792.html" target="_blank" rel="noopener">rozpoviv</a> Dmytro Rahmatullin, načaľnyk inspekciї z parkuvannja ta zastupnyk dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury <span class="caps">KMDA</span>.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Stolyčna vlada ne planuje zbiľšuvaty kiľkisť parkuvaľnyh misć, bo ce spryjatyme zbiľšennju kiľkosti avto v misti ta pogiršennja ekologičnoї sytuaciї u misti.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68180" src="/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2.jpeg" alt="" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><h2><strong>Jaka zaplanovana vartisť</strong></h2><p>Za slovamy Rahmatullina, narazi vartisť parkuvaľnogo miscja u Kyjevi stanovyť – vid 5 do 10 gryveń za godynu zaležno vid parkuvaľnoї zony. Taki taryfy dijuť protjagom kiľkoh rokiv, tomu KMDA pragne їh zminyty.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Suttjevo maje buty zbiľšenyj taryf u centraľnij častyni mista — jak minimum do 50 grn/god. Takož povynni buty zbiľšeni štrafy. Ce stane dodatkovym stymulom dlja ljudej šukaty viľni miscja na parkuvanni abo zalyšaty avto bilja metro i korystuvatysja gromadśkym transportom</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Rahmatullin</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Do togo ž KMDA hoče vvesty obmežennja za kiľkistju dopustymyh godyn parkuvannja zaležno vid zony, napryklad, tiľky na 2-3 godyny v centri.</p><p>Čytajte takož na našomu sajti kolonku Dmytra Rahmatullina — «<a href="/2019/07/22/parking-kyiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/07/IMG_20190711_093953_607-300x200.jpg" />? Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja</span></a> — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja».</p><p>Nagadajemo, ščo zarjadni stanciї Tesla Supercharger <a href="/2020/01/09/tesla-supercharger-ukraine-2/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z’javljaťsja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-300x200.jpg" />? Zarjadni stanciї Tesla Supercharger z’javljaťsja v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku</span></a> v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku.</p><p>? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.</p>

KMDA planuje zbiľšyty vartisť parkuvannja u centri mista pryblyzno u 10 raziv

Za danymy KMDA, kiľkisť avtomobiliv u misti zbiľšylasja na 15% u porivnjanni z 2018 rokom. Ce pryzvelo do nedostatńoї kiľkosti parkuvaľnyh misć. Ščob pokraščyty sytuaciju, KMDA planuje zbiľšyty vartisť parkuvannja u centri mista pryblyzno u 10 raziv.

Pro ce vydannju «Segodnja» <a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/voditeley-zhdet-shok-stoimost-parkovki-v-centre-kieva-mozhet-podorozhat-do-50-griven-za-chas-1379792.html" target="_blank" rel="noopener">rozpoviv</a> Dmytro Rahmatullin, načaľnyk inspekciї z parkuvannja ta zastupnyk dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury <span class="caps">KMDA</span>.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Stolyčna vlada ne planuje zbiľšuvaty kiľkisť parkuvaľnyh misć, bo ce spryjatyme zbiľšennju kiľkosti avto v misti ta pogiršennja ekologičnoї sytuaciї u misti.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68180" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2.jpeg" alt="" width="1050" height="700" />
<h2><strong>Jaka zaplanovana vartisť</strong></h2>
Za slovamy Rahmatullina, narazi vartisť parkuvaľnogo miscja u Kyjevi stanovyť – vid 5 do 10 gryveń za godynu zaležno vid parkuvaľnoї zony. Taki taryfy dijuť protjagom kiľkoh rokiv, tomu KMDA pragne їh zminyty.

[blockquote_with_author name="Dmytro Rahmatullin" content="Suttjevo maje buty zbiľšenyj taryf u centraľnij častyni mista — jak minimum do 50 grn/god. Takož povynni buty zbiľšeni štrafy. Ce stane dodatkovym stymulom dlja ljudej šukaty viľni miscja na parkuvanni abo zalyšaty avto bilja metro i korystuvatysja gromadśkym transportom"]

Do togo ž KMDA hoče vvesty obmežennja za kiľkistju dopustymyh godyn parkuvannja zaležno vid zony, napryklad, tiľky na 2-3 godyny v centri.

Čytajte takož na našomu sajti kolonku Dmytra Rahmatullina — «<a href="https://nachasi.com/2019/07/22/parking-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah</a> — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja».

Nagadajemo, ščo zarjadni stanciї Tesla Supercharger <a href="https://nachasi.com/2020/01/09/tesla-supercharger-ukraine-2/" target="_blank" rel="noopener">z’javljaťsja</a> v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku.

? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.

<p>Za danymy KMDA, kiľkisť avtomobiliv u misti zbiľšylasja na 15% u porivnjanni z 2018 rokom. Ce pryzvelo do nedostatńoї kiľkosti parkuvaľnyh misć. Ščob pokraščyty sytuaciju, KMDA planuje zbiľšyty vartisť parkuvannja u centri mista pryblyzno u 10 raziv.</p><p>Pro ce vydannju «Segodnja» <a href="https://www.segodnya.ua/kiev/ktransport/voditeley-zhdet-shok-stoimost-parkovki-v-centre-kieva-mozhet-podorozhat-do-50-griven-za-chas-1379792.html" target="_blank" rel="noopener">rozpoviv</a> Dmytro Rahmatullin, načaľnyk inspekciї z parkuvannja ta zastupnyk dyrektora departamentu transportnoї infrastruktury <span class="caps">KMDA</span>.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Stolyčna vlada ne planuje zbiľšuvaty kiľkisť parkuvaľnyh misć, bo ce spryjatyme zbiľšennju kiľkosti avto v misti ta pogiršennja ekologičnoї sytuaciї u misti.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68180" src="/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2.jpeg" alt="" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2019/12/parking-israel-ukraine-2-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><h2><strong>Jaka zaplanovana vartisť</strong></h2><p>Za slovamy Rahmatullina, narazi vartisť parkuvaľnogo miscja u Kyjevi stanovyť – vid 5 do 10 gryveń za godynu zaležno vid parkuvaľnoї zony. Taki taryfy dijuť protjagom kiľkoh rokiv, tomu KMDA pragne їh zminyty.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Suttjevo maje buty zbiľšenyj taryf u centraľnij častyni mista — jak minimum do 50 grn/god. Takož povynni buty zbiľšeni štrafy. Ce stane dodatkovym stymulom dlja ljudej šukaty viľni miscja na parkuvanni abo zalyšaty avto bilja metro i korystuvatysja gromadśkym transportom</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Rahmatullin</strong></span> 							</cite>			</blockquote><p>Do togo ž KMDA hoče vvesty obmežennja za kiľkistju dopustymyh godyn parkuvannja zaležno vid zony, napryklad, tiľky na 2-3 godyny v centri.</p><p>Čytajte takož na našomu sajti kolonku Dmytra Rahmatullina — «<a href="/2019/07/22/parking-kyiv/" target="_blank" rel="noopener">Navesty lad na kyїvśkyh vulycjah</a> — naviščo potribna Inspekcija z parkuvannja».</p><p>Nagadajemo, ščo zarjadni stanciї Tesla Supercharger <a href="/2020/01/09/tesla-supercharger-ukraine-2/" target="_blank" rel="noopener">z’javljaťsja</a> v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku.</p><p>? Čytajte Na chasi u <a href="https://www.facebook.com/nachasi/">Facebook</a> i <a href="https://twitter.com/na_chasi">Twitter</a>, pidpysujteś na kanal u <a href="https://t.me/nachasi_com">Telegram</a>.</p>

🚗 U Kyjevi planujuť pidvyščyty vartisť parkuvannja u centri ta obmežyty jogo čas

Taryfy na parkuvannja dijuť protjagom kiľkoh rokiv, tomu KMDA pragne їh zminyty — zbiľšyty vartisť parkuvannja u centri mista pryblyzno u 10 raziv.

<p>Kompanija Tesla planuje vstanovyty v Ukraїni prynajmni try zarjadni stanciї Supercharger.

Pro ce <a href="https://www.facebook.com/ua.nazar" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook zasnovnyk Tesla Club Ukraine Nazar Šymona-Davyda.
</p>
<h2>Tesla Supercharger</h2>
Za jogo slovamy, zapusk vidbudeťsja u peršomu kvartali 2020 roku. De same buduť rozmiščeni Supercharger, poky nevidomo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="Tesla Supercharger" width="1050" height="700">

Stanciї, jaki vstanovljujuť u Jevropi, dozvoljajuť zarjadžaty odnočasno 4-10 avtomobiliv ta pidtrymujuť potužnisť do 120 kVt.
<h2><strong>Jaka vartisť korystuvannja Tesla Supercharger</strong></h2>
Cina zaležyť vid kraїny. Najblyžča do Ukraїny stancija znahodyťsja u Varšavi. Tam odyn kVt·god koštuje 7,8 grn.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="Tesla Supercharger" width="1154" height="768">

Čytajte takož pro te, ščo Samsung <a href="https://nachasi.com/2020/01/08/samsung-neon-avatar/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pokazala<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/neon-the-verge-1-300x200.jpg" />? Samsung pokazala «štučnyh ljudej» Neon — realistyčni virtuaľni avatary</span></a> «štučnyh ljudej» Neon — realistyčni virtuaľni avatary.

<p>Kompanija Tesla planuje vstanovyty v Ukraїni prynajmni try zarjadni stanciї Supercharger.</p><p>Pro ce <a href="https://www.facebook.com/ua.nazar" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook zasnovnyk Tesla Club Ukraine Nazar Šymona-Davyda.</p><h2>Tesla Supercharger</h2><p>Za jogo slovamy, zapusk vidbudeťsja u peršomu kvartali 2020 roku. De same buduť rozmiščeni Supercharger, poky nevidomo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="Tesla Supercharger" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><p>Stanciї, jaki vstanovljujuť u Jevropi, dozvoljajuť zarjadžaty odnočasno 4-10 avtomobiliv ta pidtrymujuť potužnisť do 120 kVt.</p><h2><strong>Jaka vartisť korystuvannja Tesla Supercharger</strong></h2><p>Cina zaležyť vid kraїny. Najblyžča do Ukraїny stancija znahodyťsja u Varšavi. Tam odyn kVt·god koštuje 7,8 grn.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="Tesla Supercharger" width="1154" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg 1154w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1112x740.jpg 1112w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1154px) 100vw, 1154px" /></p><p>Čytajte takož pro te, ščo Samsung <a href="/2020/01/08/samsung-neon-avatar/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pokazala<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/01/neon-the-verge-1-300x200.jpg" />? Samsung pokazala «štučnyh ljudej» Neon — realistyčni virtuaľni avatary</span></a> «štučnyh ljudej» Neon — realistyčni virtuaľni avatary.</p>

Najblyžča do Ukraїny Tesla Supercharger znahodyťsja u Varšavi. Tam odyn kVt·god koštuje 7,8 grn.

Kompanija Tesla planuje vstanovyty v Ukraїni prynajmni try zarjadni stanciї Supercharger.

Pro ce <a href="https://www.facebook.com/ua.nazar" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook zasnovnyk Tesla Club Ukraine Nazar Šymona-Davyda.
<h2>Tesla Supercharger</h2>
Za jogo slovamy, zapusk vidbudeťsja u peršomu kvartali 2020 roku. De same buduť rozmiščeni Supercharger, poky nevidomo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="Tesla Supercharger" width="1050" height="700" />

Stanciї, jaki vstanovljujuť u Jevropi, dozvoljajuť zarjadžaty odnočasno 4-10 avtomobiliv ta pidtrymujuť potužnisť do 120 kVt.
<h2><strong>Jaka vartisť korystuvannja Tesla Supercharger</strong></h2>
Cina zaležyť vid kraїny. Najblyžča do Ukraїny stancija znahodyťsja u Varšavi. Tam odyn kVt·god koštuje 7,8 grn.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="Tesla Supercharger" width="1154" height="768" />

Čytajte takož pro te, ščo Samsung <a href="https://nachasi.com/2020/01/08/samsung-neon-avatar/" target="_blank" rel="noopener">pokazala</a> «štučnyh ljudej» Neon — realistyčni virtuaľni avatary.

<p>Kompanija Tesla planuje vstanovyty v Ukraїni prynajmni try zarjadni stanciї Supercharger.</p><p>Pro ce <a href="https://www.facebook.com/ua.nazar" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a> na storinci u Facebook zasnovnyk Tesla Club Ukraine Nazar Šymona-Davyda.</p><h2>Tesla Supercharger</h2><p>Za jogo slovamy, zapusk vidbudeťsja u peršomu kvartali 2020 roku. De same buduť rozmiščeni Supercharger, poky nevidomo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="Tesla Supercharger" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><p>Stanciї, jaki vstanovljujuť u Jevropi, dozvoljajuť zarjadžaty odnočasno 4-10 avtomobiliv ta pidtrymujuť potužnisť do 120 kVt.</p><h2><strong>Jaka vartisť korystuvannja Tesla Supercharger</strong></h2><p>Cina zaležyť vid kraїny. Najblyžča do Ukraїny stancija znahodyťsja u Varšavi. Tam odyn kVt·god koštuje 7,8 grn.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="Tesla Supercharger" width="1154" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg 1154w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1112x740.jpg 1112w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1154px) 100vw, 1154px" /></p><p>Čytajte takož pro te, ščo Samsung <a href="/2020/01/08/samsung-neon-avatar/" target="_blank" rel="noopener">pokazala</a> «štučnyh ljudej» Neon — realistyčni virtuaľni avatary.</p>

🚗 Zarjadni stanciї Tesla Supercharger z’javljaťsja v Ukraїni u peršomu kvartali 2020 roku

<p>Z 7 po 10 sičnja u Las-Vegasi rozpočneťsja tehnologična vystavka CES 2020.

The Verge <a href="https://www.theverge.com/2020/1/2/21042971/ces-2020-preview-predictions-4k-5g-8k-tv-intel-drones-pcs-gadgets" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, ščo predstavljať kompaniї ta jaki trendy očikujuť nas ćogorič.

<img class="aligncenter wp-image-68977" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/CES-2020.jpg" alt="CES 2020" width="589" height="368"></p>
<h2><strong>5G u smartfonah ta gnučki ekrany</strong></h2>
Zagalom, na CES novi modeli smartfoniv predstavljajuť ne často, perevažno kompaniї gotujuť okremi prezentaciї. Odnak odnym z golovnyh trendiv CES 2020 stane rozgortannja 5G-merež u SŠA ta inšyh kraїnah. Peršymy masovymy gadžetamy, za dopomogoju jakyh možna vykorystovuvaty 5G-mereži, stanuť jakraz smartfony.

Drugyj trend — modeli z gnučkym ekranom.
<h2><strong>Televizory</strong></h2>
Na vidminu vid smartfoniv, televizory na CES tradycijno korystujuťsja populjarnistju. Napryklad, kompanija Samsung predstavyť absoljutno bezramkovyj 65-djujmovyj televizor.

Takož novi modeli buduť perevažno osnaščeni roz'jemom HDMI 2.1 ta pidtrymkoju vidtvorennja HDR-kontentu.
<h2><strong>Strymingovi servisy</strong></h2>
Strymingovi servisy z oryginaľnym videokontentom švydko rozvyvajuťsja ta naviť skladajuť konkurenciju fiľmam u kinoteatrah. Zgadajemo fiľm «Irlandeć» vid Martina Skorseze, jakyj vyjšov ekskljuzyvno na Netflix.

U The Verge peredbačajuť, ščo tendencija populjarnosti strymingovyh servisiv zberežeťsja, a u 2020 roci biľše fiľmiv buduť z'javljatysja ekskljuzyvno na platformah.
<h2><strong>Noutbuky</strong></h2>
Tendenciї mynulyh rokiv v oblasti noutbukiv zberežuťsja: portiv USB-C bude stavaty vse biľše, ramky navkolo dyspleїv — menšymy, a tačpady — biľšymy.

Takož na rynok može uvirvatysja kompanija Qualcomm, jaka zaproponuje vyrobnykam svoje rišennja u vygljadi procesoriv, pobudovanyh na mobiľnij arhitekturi ARM. Za potužnistju noutbuky z podibnymy procesoramy vyjavljaťsja menš vražajučymy, ale zmožuť pohvalytysja pokraščenoju energoefektyvnistju — vid odnogo zarjadu taki leptopy zmožuť vytrymaty minimum deń pry aktyvnomu vykorystanni.
<h2><strong>Konsoľna vijna</strong></h2>
U The Verge pyšuť, ščo nas očikuje «nastupna konsoľna vijna» miž Sony i Microsoft. Ostannja vže vstygla anonsuvaty novu Xbox Series X.

U ramkah CES 2020 Sony provede pres-konferenciju, na jakij obicjaje predstavyty «unikaľne bačennja majbutńogo». Dejaki vvažajuť, ščo mova pide pro PlayStation 5. Hoča oficijno informacija ne pidtverdžena.
<h2><strong>Avtopilot ta avtomatyčni skutery</strong></h2>
Žurnalisty The Verge pyšuť, ščo bagato uvagy na CES 2020 prydiljať systemam avtopilota, jaka vže kiľka rokiv demonstrujeťsja audytoriї, hoča tak i ne stala masovoju.

A šče na CES tradycijno rozkažuť pro riznomanitni elektryčni skutery, samokaty ta velosypedy, jaki spočatku spryjmalysja jak rozvaga, ale postupovo stajuť biľš samostijnym vydom transportu.
<h2><strong>«Rozumni» budynky</strong></h2>
Na CES 2020 očikujeťsja bagato prystroїv «rozumnogo» budynku, ale, na dumku The Verge, ničogo, zdatnogo «perevernuty» industriju, ne bude.

Apple pidtverdyla, ščo kompanija vperše za 10 rokiv bude oficijno predstavlena na vystavci zi systemoju rozumnogo budynku HomeKit.

Dva providnyh konkurenty Apple, Amazon i Google, vypustjať onovlennja, ščo rozšyryť možlyvosti їhnih prystroїv na bazi IoT ta golosovyh intelektuaľnyh platform.

Čytajte takož pro te, ščo Mincyfra <a href="https://nachasi.com/2020/01/03/mintsyfry-it-tax/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">proponuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/09/podatok-dlya-fop-v-it-3-300x200.jpeg" />? Mincyfra proponuje vvesty IT-podatok: 4-7% vid oborotu kompaniї</span></a> vvesty IT-podatok: 4-7% vid oborotu kompaniї

<p>Z 7 po 10 sičnja u Las-Vegasi rozpočneťsja tehnologična vystavka CES 2020.</p><p>The Verge <a href="https://www.theverge.com/2020/1/2/21042971/ces-2020-preview-predictions-4k-5g-8k-tv-intel-drones-pcs-gadgets" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, ščo predstavljať kompaniї ta jaki trendy očikujuť nas ćogorič.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-68977" src="/wp-content/uploads/2020/01/CES-2020.jpg" alt="CES 2020" width="589" height="368" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/CES-2020.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-300x188.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-768x480.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-1024x640.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-650x406.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-1184x740.jpg 1184w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><h2><strong>5G u smartfonah ta gnučki ekrany</strong></h2><p>Zagalom, na CES novi modeli smartfoniv predstavljajuť ne často, perevažno kompaniї gotujuť okremi prezentaciї. Odnak odnym z golovnyh trendiv CES 2020 stane rozgortannja 5G-merež u SŠA ta inšyh kraїnah. Peršymy masovymy gadžetamy, za dopomogoju jakyh možna vykorystovuvaty 5G-mereži, stanuť jakraz smartfony.</p><p>Drugyj trend — modeli z gnučkym ekranom.</p><h2><strong>Televizory</strong></h2><p>Na vidminu vid smartfoniv, televizory na CES tradycijno korystujuťsja populjarnistju. Napryklad, kompanija Samsung predstavyť absoljutno bezramkovyj 65-djujmovyj televizor.</p><p>Takož novi modeli buduť perevažno osnaščeni roz&#8217;jemom HDMI 2.1 ta pidtrymkoju vidtvorennja HDR-kontentu.</p><h2><strong>Strymingovi servisy</strong></h2><p>Strymingovi servisy z oryginaľnym videokontentom švydko rozvyvajuťsja ta naviť skladajuť konkurenciju fiľmam u kinoteatrah. Zgadajemo fiľm «Irlandeć» vid Martina Skorseze, jakyj vyjšov ekskljuzyvno na Netflix.</p><p>U The Verge peredbačajuť, ščo tendencija populjarnosti strymingovyh servisiv zberežeťsja, a u 2020 roci biľše fiľmiv buduť z&#8217;javljatysja ekskljuzyvno na platformah.</p><h2><strong>Noutbuky</strong></h2><p>Tendenciї mynulyh rokiv v oblasti noutbukiv zberežuťsja: portiv USB-C bude stavaty vse biľše, ramky navkolo dyspleїv — menšymy, a tačpady — biľšymy.</p><p>Takož na rynok može uvirvatysja kompanija Qualcomm, jaka zaproponuje vyrobnykam svoje rišennja u vygljadi procesoriv, pobudovanyh na mobiľnij arhitekturi ARM. Za potužnistju noutbuky z podibnymy procesoramy vyjavljaťsja menš vražajučymy, ale zmožuť pohvalytysja pokraščenoju energoefektyvnistju — vid odnogo zarjadu taki leptopy zmožuť vytrymaty minimum deń pry aktyvnomu vykorystanni.</p><h2><strong>Konsoľna vijna</strong></h2><p>U The Verge pyšuť, ščo nas očikuje «nastupna konsoľna vijna» miž Sony i Microsoft. Ostannja vže vstygla anonsuvaty novu Xbox Series X.</p><p>U ramkah CES 2020 Sony provede pres-konferenciju, na jakij obicjaje predstavyty «unikaľne bačennja majbutńogo». Dejaki vvažajuť, ščo mova pide pro PlayStation 5. Hoča oficijno informacija ne pidtverdžena.</p><h2><strong>Avtopilot ta avtomatyčni skutery</strong></h2><p>Žurnalisty The Verge pyšuť, ščo bagato uvagy na CES 2020 prydiljať systemam avtopilota, jaka vže kiľka rokiv demonstrujeťsja audytoriї, hoča tak i ne stala masovoju.</p><p>A šče na CES tradycijno rozkažuť pro riznomanitni elektryčni skutery, samokaty ta velosypedy, jaki spočatku spryjmalysja jak rozvaga, ale postupovo stajuť biľš samostijnym vydom transportu.</p><h2><strong>«Rozumni» budynky</strong></h2><p>Na CES 2020 očikujeťsja bagato prystroїv «rozumnogo» budynku, ale, na dumku The Verge, ničogo, zdatnogo «perevernuty» industriju, ne bude.</p><p>Apple pidtverdyla, ščo kompanija vperše za 10 rokiv bude oficijno predstavlena na vystavci zi systemoju rozumnogo budynku HomeKit.</p><p>Dva providnyh konkurenty Apple, Amazon i Google, vypustjať onovlennja, ščo rozšyryť možlyvosti їhnih prystroїv na bazi IoT ta golosovyh intelektuaľnyh platform.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Mincyfra <a href="/2020/01/03/mintsyfry-it-tax/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">proponuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/09/podatok-dlya-fop-v-it-3-300x200.jpeg" />? Mincyfra proponuje vvesty IT-podatok: 4-7% vid oborotu kompaniї</span></a> vvesty IT-podatok: 4-7% vid oborotu kompaniї</p>

The Verge rozpovidaje, ščo predstavljať kompaniї na CES 2020 ta jaki trendy očikujuť nas ćogorič.

Z 7 po 10 sičnja u Las-Vegasi rozpočneťsja tehnologična vystavka CES 2020.

The Verge <a href="https://www.theverge.com/2020/1/2/21042971/ces-2020-preview-predictions-4k-5g-8k-tv-intel-drones-pcs-gadgets" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, ščo predstavljať kompaniї ta jaki trendy očikujuť nas ćogorič.

<img class="aligncenter wp-image-68977" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/CES-2020.jpg" alt="CES 2020" width="589" height="368" />
<h2><strong>5G u smartfonah ta gnučki ekrany</strong></h2>
Zagalom, na CES novi modeli smartfoniv predstavljajuť ne často, perevažno kompaniї gotujuť okremi prezentaciї. Odnak odnym z golovnyh trendiv CES 2020 stane rozgortannja 5G-merež u SŠA ta inšyh kraїnah. Peršymy masovymy gadžetamy, za dopomogoju jakyh možna vykorystovuvaty 5G-mereži, stanuť jakraz smartfony.

Drugyj trend — modeli z gnučkym ekranom.
<h2><strong>Televizory</strong></h2>
Na vidminu vid smartfoniv, televizory na CES tradycijno korystujuťsja populjarnistju. Napryklad, kompanija Samsung predstavyť absoljutno bezramkovyj 65-djujmovyj televizor.

Takož novi modeli buduť perevažno osnaščeni roz'jemom HDMI 2.1 ta pidtrymkoju vidtvorennja HDR-kontentu.
<h2><strong>Strymingovi servisy</strong></h2>
Strymingovi servisy z oryginaľnym videokontentom švydko rozvyvajuťsja ta naviť skladajuť konkurenciju fiľmam u kinoteatrah. Zgadajemo fiľm «Irlandeć» vid Martina Skorseze, jakyj vyjšov ekskljuzyvno na Netflix.

U The Verge peredbačajuť, ščo tendencija populjarnosti strymingovyh servisiv zberežeťsja, a u 2020 roci biľše fiľmiv buduť z'javljatysja ekskljuzyvno na platformah.
<h2><strong>Noutbuky</strong></h2>
Tendenciї mynulyh rokiv v oblasti noutbukiv zberežuťsja: portiv USB-C bude stavaty vse biľše, ramky navkolo dyspleїv — menšymy, a tačpady — biľšymy.

Takož na rynok može uvirvatysja kompanija Qualcomm, jaka zaproponuje vyrobnykam svoje rišennja u vygljadi procesoriv, pobudovanyh na mobiľnij arhitekturi ARM. Za potužnistju noutbuky z podibnymy procesoramy vyjavljaťsja menš vražajučymy, ale zmožuť pohvalytysja pokraščenoju energoefektyvnistju — vid odnogo zarjadu taki leptopy zmožuť vytrymaty minimum deń pry aktyvnomu vykorystanni.
<h2><strong>Konsoľna vijna</strong></h2>
U The Verge pyšuť, ščo nas očikuje «nastupna konsoľna vijna» miž Sony i Microsoft. Ostannja vže vstygla anonsuvaty novu Xbox Series X.

U ramkah CES 2020 Sony provede pres-konferenciju, na jakij obicjaje predstavyty «unikaľne bačennja majbutńogo». Dejaki vvažajuť, ščo mova pide pro PlayStation 5. Hoča oficijno informacija ne pidtverdžena.
<h2><strong>Avtopilot ta avtomatyčni skutery</strong></h2>
Žurnalisty The Verge pyšuť, ščo bagato uvagy na CES 2020 prydiljať systemam avtopilota, jaka vže kiľka rokiv demonstrujeťsja audytoriї, hoča tak i ne stala masovoju.

A šče na CES tradycijno rozkažuť pro riznomanitni elektryčni skutery, samokaty ta velosypedy, jaki spočatku spryjmalysja jak rozvaga, ale postupovo stajuť biľš samostijnym vydom transportu.
<h2><strong>«Rozumni» budynky</strong></h2>
Na CES 2020 očikujeťsja bagato prystroїv «rozumnogo» budynku, ale, na dumku The Verge, ničogo, zdatnogo «perevernuty» industriju, ne bude.

Apple pidtverdyla, ščo kompanija vperše za 10 rokiv bude oficijno predstavlena na vystavci zi systemoju rozumnogo budynku HomeKit.

Dva providnyh konkurenty Apple, Amazon i Google, vypustjať onovlennja, ščo rozšyryť možlyvosti їhnih prystroїv na bazi IoT ta golosovyh intelektuaľnyh platform.

Čytajte takož pro te, ščo Mincyfra <a href="https://nachasi.com/2020/01/03/mintsyfry-it-tax/" target="_blank" rel="noopener">proponuje</a> vvesty IT-podatok: 4-7% vid oborotu kompaniї

<p>Z 7 po 10 sičnja u Las-Vegasi rozpočneťsja tehnologična vystavka CES 2020.</p><p>The Verge <a href="https://www.theverge.com/2020/1/2/21042971/ces-2020-preview-predictions-4k-5g-8k-tv-intel-drones-pcs-gadgets" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaje</a>, ščo predstavljať kompaniї ta jaki trendy očikujuť nas ćogorič.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-68977" src="/wp-content/uploads/2020/01/CES-2020.jpg" alt="CES 2020" width="589" height="368" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/CES-2020.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-300x188.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-768x480.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-1024x640.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-650x406.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/CES-2020-1184x740.jpg 1184w" sizes="(max-width: 589px) 100vw, 589px" /></p><h2><strong>5G u smartfonah ta gnučki ekrany</strong></h2><p>Zagalom, na CES novi modeli smartfoniv predstavljajuť ne často, perevažno kompaniї gotujuť okremi prezentaciї. Odnak odnym z golovnyh trendiv CES 2020 stane rozgortannja 5G-merež u SŠA ta inšyh kraїnah. Peršymy masovymy gadžetamy, za dopomogoju jakyh možna vykorystovuvaty 5G-mereži, stanuť jakraz smartfony.</p><p>Drugyj trend — modeli z gnučkym ekranom.</p><h2><strong>Televizory</strong></h2><p>Na vidminu vid smartfoniv, televizory na CES tradycijno korystujuťsja populjarnistju. Napryklad, kompanija Samsung predstavyť absoljutno bezramkovyj 65-djujmovyj televizor.</p><p>Takož novi modeli buduť perevažno osnaščeni roz&#8217;jemom HDMI 2.1 ta pidtrymkoju vidtvorennja HDR-kontentu.</p><h2><strong>Strymingovi servisy</strong></h2><p>Strymingovi servisy z oryginaľnym videokontentom švydko rozvyvajuťsja ta naviť skladajuť konkurenciju fiľmam u kinoteatrah. Zgadajemo fiľm «Irlandeć» vid Martina Skorseze, jakyj vyjšov ekskljuzyvno na Netflix.</p><p>U The Verge peredbačajuť, ščo tendencija populjarnosti strymingovyh servisiv zberežeťsja, a u 2020 roci biľše fiľmiv buduť z&#8217;javljatysja ekskljuzyvno na platformah.</p><h2><strong>Noutbuky</strong></h2><p>Tendenciї mynulyh rokiv v oblasti noutbukiv zberežuťsja: portiv USB-C bude stavaty vse biľše, ramky navkolo dyspleїv — menšymy, a tačpady — biľšymy.</p><p>Takož na rynok može uvirvatysja kompanija Qualcomm, jaka zaproponuje vyrobnykam svoje rišennja u vygljadi procesoriv, pobudovanyh na mobiľnij arhitekturi ARM. Za potužnistju noutbuky z podibnymy procesoramy vyjavljaťsja menš vražajučymy, ale zmožuť pohvalytysja pokraščenoju energoefektyvnistju — vid odnogo zarjadu taki leptopy zmožuť vytrymaty minimum deń pry aktyvnomu vykorystanni.</p><h2><strong>Konsoľna vijna</strong></h2><p>U The Verge pyšuť, ščo nas očikuje «nastupna konsoľna vijna» miž Sony i Microsoft. Ostannja vže vstygla anonsuvaty novu Xbox Series X.</p><p>U ramkah CES 2020 Sony provede pres-konferenciju, na jakij obicjaje predstavyty «unikaľne bačennja majbutńogo». Dejaki vvažajuť, ščo mova pide pro PlayStation 5. Hoča oficijno informacija ne pidtverdžena.</p><h2><strong>Avtopilot ta avtomatyčni skutery</strong></h2><p>Žurnalisty The Verge pyšuť, ščo bagato uvagy na CES 2020 prydiljať systemam avtopilota, jaka vže kiľka rokiv demonstrujeťsja audytoriї, hoča tak i ne stala masovoju.</p><p>A šče na CES tradycijno rozkažuť pro riznomanitni elektryčni skutery, samokaty ta velosypedy, jaki spočatku spryjmalysja jak rozvaga, ale postupovo stajuť biľš samostijnym vydom transportu.</p><h2><strong>«Rozumni» budynky</strong></h2><p>Na CES 2020 očikujeťsja bagato prystroїv «rozumnogo» budynku, ale, na dumku The Verge, ničogo, zdatnogo «perevernuty» industriju, ne bude.</p><p>Apple pidtverdyla, ščo kompanija vperše za 10 rokiv bude oficijno predstavlena na vystavci zi systemoju rozumnogo budynku HomeKit.</p><p>Dva providnyh konkurenty Apple, Amazon i Google, vypustjať onovlennja, ščo rozšyryť možlyvosti їhnih prystroїv na bazi IoT ta golosovyh intelektuaľnyh platform.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo Mincyfra <a href="/2020/01/03/mintsyfry-it-tax/" target="_blank" rel="noopener">proponuje</a> vvesty IT-podatok: 4-7% vid oborotu kompaniї</p>

🎮 Ščo pokažuť na CES 2020: smartfony z 5G, avtopilot, konsoľna vijna Sony ta Microsoft

<p>1 sičnja 2020 roku nabuv čynnosti <a href="https://zakon.rada.gov.ua/laws/main/2754-VIII" target="_blank" rel="noopener">zakon</a> z novymy pravylamy korystuvannja elektrokariv. Zokrema, vvodjaťsja zeleni nomerni znaky dlja elektromobiliv, a takož vporjadkovujeťsja pytannja ruhu, parkuvannja i zarjadky elektromobiliv.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Vveduť dorožni znaky «Dlja elektromobiliv», «Krim elektromobiliv», «Stancija zarjadky elektromobiliv» ta nomerni znaky z zelenym koľorom šryftu zamisť zvyčnogo čornogo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="elektromobili" width="1154" height="768">

Zgidno z tekstom zakonoprojektu, elektromobiľ — ce transportnyj zasib, osnaščenyj odnym abo dekiľkoma elektrodvygunamy. Takym čynom, gibrydni avtomobili takož vidnesly do elektromobiliv. Vodnočas, dlja nyh ne potribni zeleni nomery.
<h2><strong>Štrafy ta zeleni nomery</strong></h2>
Za zupynku abo stojanku avto, jaki pracjujuť tiľky na palyvi, na misci dlja elektromobiliv, vlasnykiv štrafuvatymuť na sumu vid 340 do 510 gryveń. Inspektoram z parkuvannja dozvoljajeťsja zatrymaty avto porušnyka za dopomogoju evakuatora.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="elektromobili" width="1050" height="700">

Nagadajemo, u 2019 roci za 11 misjaciv v Ukraїnu vvezly ta zarejestruvaly majže sim tysjač elektromobiliv.

Čytajte takož pro <a href="https://nachasi.com/2019/12/23/fop-2020/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zminy dlja FOP<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/fop-change-2020-1-300x200.jpeg" />? Zminy dlja FOP u 2020 roci: podatky, RRO, limity ta sproščene kredytuvannja</span></a> u 2020 roci: podatky, RRO, limity ta sproščene kredytuvannja.

<p>1 sičnja 2020 roku nabuv čynnosti <a href="https://zakon.rada.gov.ua/laws/main/2754-VIII" target="_blank" rel="noopener">zakon</a> z novymy pravylamy korystuvannja elektrokariv. Zokrema, vvodjaťsja zeleni nomerni znaky dlja elektromobiliv, a takož vporjadkovujeťsja pytannja ruhu, parkuvannja i zarjadky elektromobiliv.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Vveduť dorožni znaky «Dlja elektromobiliv», «Krim elektromobiliv», «Stancija zarjadky elektromobiliv» ta nomerni znaky z zelenym koľorom šryftu zamisť zvyčnogo čornogo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="elektromobili" width="1154" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg 1154w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1112x740.jpg 1112w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1154px) 100vw, 1154px" /></p><p>Zgidno z tekstom zakonoprojektu, elektromobiľ — ce transportnyj zasib, osnaščenyj odnym abo dekiľkoma elektrodvygunamy. Takym čynom, gibrydni avtomobili takož vidnesly do elektromobiliv. Vodnočas, dlja nyh ne potribni zeleni nomery.</p><h2><strong>Štrafy ta zeleni nomery</strong></h2><p>Za zupynku abo stojanku avto, jaki pracjujuť tiľky na palyvi, na misci dlja elektromobiliv, vlasnykiv štrafuvatymuť na sumu vid 340 do 510 gryveń. Inspektoram z parkuvannja dozvoljajeťsja zatrymaty avto porušnyka za dopomogoju evakuatora.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="elektromobili" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><p>Nagadajemo, u 2019 roci za 11 misjaciv v Ukraїnu vvezly ta zarejestruvaly majže sim tysjač elektromobiliv.</p><p>Čytajte takož pro <a href="/2019/12/23/fop-2020/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zminy dlja FOP<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/12/fop-change-2020-1-300x200.jpeg" />? Zminy dlja FOP u 2020 roci: podatky, RRO, limity ta sproščene kredytuvannja</span></a> u 2020 roci: podatky, RRO, limity ta sproščene kredytuvannja.</p>

Za zupynku abo stojanku avto, jaki pracjujuť tiľky na palyvi, na misci dlja elektromobiliv, vlasnykiv štrafuvatymuť na sumu vid 340 do 510 gryveń.

1 sičnja 2020 roku nabuv čynnosti <a href="https://zakon.rada.gov.ua/laws/main/2754-VIII" target="_blank" rel="noopener">zakon</a> z novymy pravylamy korystuvannja elektrokariv. Zokrema, vvodjaťsja zeleni nomerni znaky dlja elektromobiliv, a takož vporjadkovujeťsja pytannja ruhu, parkuvannja i zarjadky elektromobiliv.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Vveduť dorožni znaky «Dlja elektromobiliv», «Krim elektromobiliv», «Stancija zarjadky elektromobiliv» ta nomerni znaky z zelenym koľorom šryftu zamisť zvyčnogo čornogo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="elektromobili" width="1154" height="768" />

Zgidno z tekstom zakonoprojektu, elektromobiľ — ce transportnyj zasib, osnaščenyj odnym abo dekiľkoma elektrodvygunamy. Takym čynom, gibrydni avtomobili takož vidnesly do elektromobiliv. Vodnočas, dlja nyh ne potribni zeleni nomery.
<h2><strong>Štrafy ta zeleni nomery</strong></h2>
Za zupynku abo stojanku avto, jaki pracjujuť tiľky na palyvi, na misci dlja elektromobiliv, vlasnykiv štrafuvatymuť na sumu vid 340 do 510 gryveń. Inspektoram z parkuvannja dozvoljajeťsja zatrymaty avto porušnyka za dopomogoju evakuatora.

<img class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="elektromobili" width="1050" height="700" />

Nagadajemo, u 2019 roci za 11 misjaciv v Ukraїnu vvezly ta zarejestruvaly majže sim tysjač elektromobiliv.

Čytajte takož pro <a href="https://nachasi.com/2019/12/23/fop-2020/" target="_blank" rel="noopener">zminy dlja FOP</a> u 2020 roci: podatky, RRO, limity ta sproščene kredytuvannja.

<p>1 sičnja 2020 roku nabuv čynnosti <a href="https://zakon.rada.gov.ua/laws/main/2754-VIII" target="_blank" rel="noopener">zakon</a> z novymy pravylamy korystuvannja elektrokariv. Zokrema, vvodjaťsja zeleni nomerni znaky dlja elektromobiliv, a takož vporjadkovujeťsja pytannja ruhu, parkuvannja i zarjadky elektromobiliv.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Vveduť dorožni znaky «Dlja elektromobiliv», «Krim elektromobiliv», «Stancija zarjadky elektromobiliv» ta nomerni znaky z zelenym koľorom šryftu zamisť zvyčnogo čornogo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68933" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg" alt="elektromobili" width="1154" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1.jpg 1154w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-1112x740.jpg 1112w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1154px) 100vw, 1154px" /></p><p>Zgidno z tekstom zakonoprojektu, elektromobiľ — ce transportnyj zasib, osnaščenyj odnym abo dekiľkoma elektrodvygunamy. Takym čynom, gibrydni avtomobili takož vidnesly do elektromobiliv. Vodnočas, dlja nyh ne potribni zeleni nomery.</p><h2><strong>Štrafy ta zeleni nomery</strong></h2><p>Za zupynku abo stojanku avto, jaki pracjujuť tiľky na palyvi, na misci dlja elektromobiliv, vlasnykiv štrafuvatymuť na sumu vid 340 do 510 gryveń. Inspektoram z parkuvannja dozvoljajeťsja zatrymaty avto porušnyka za dopomogoju evakuatora.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-68932" src="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg" alt="elektromobili" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/01/tesla-electric-car-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><p>Nagadajemo, u 2019 roci za 11 misjaciv v Ukraїnu vvezly ta zarejestruvaly majže sim tysjač elektromobiliv.</p><p>Čytajte takož pro <a href="/2019/12/23/fop-2020/" target="_blank" rel="noopener">zminy dlja FOP</a> u 2020 roci: podatky, RRO, limity ta sproščene kredytuvannja.</p>

🚘 Novi normy dlja elektromobiliv: zeleni nomery ta štrafy za parkuvannja na zarjadnyh stancijah

<p>Ministerstvo vnutrišnih sprav inicijuje posylennja pokarannja za porušennja pravyl dorožńogo ruhu ta novi štrafy.

Pro ce povidomljaje pres-služba MVS, <a href="https://nv.ua/ukr/ukraine/events/shtrafi-pdr-zrostut-novini-ukrajini-50061646.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> NV.

Jdeťsja pro zbiľšennja štrafiv za pravoporušennja z vysokym stupenem suspiľnoї nebezpeky.
</p>
<h2><strong>Jak planujuť zbiľšyty štrafy</strong></h2>
<ul>
<li>perevyščennja maksymaľno dozvolenoї švydkosti ruhu na ponad 50 km/god — do 3400 grn (narazi — 510 grn);</li>
 	<li>zalyšennja miscja DTP — 3400 grn (narazi — 255 grn);</li>
 	<li>keruvannja osoboju, jaka ne maje na ce prava — 10 200 grn (narazi — 510 grn).</li>
</ul>
<img class="aligncenter size-full wp-image-66295" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1.jpeg" alt="štrafy" width="1189" height="669">

Okrim štrafiv, vodiїv, jaki zalyšyly misce DTP, proponujuť takož pozbavljaty prava keruvaty transportnymy zasobamy terminom na šisť misjaciv.

Takož MVS hoče znyzyty porig perevyščennja švydkosti ruhu, z jakogo nastaje administratyvna vidpovidaľnisť, z 20 km do 10 km. Jakščo naїzd na ljudynu buv zdijsnenyj vodijem pid vplyvom alkogolju abo narkotyčnyh zasobiv, todi vidpovidaľnisť bude šče biľšoju.

Čytajte takož pro te, ščo PDFO, JeSV ta vijśkovyj zbir <a href="https://nachasi.com/2019/12/24/tax-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/12/salary-ukraine-300x200.jpeg" />? PDFO, JeSV ta vijśkovyj zbir planujuť ob'jednaty v odyn podatok</span></a> ob’jednaty v odyn podatok.

<p>Ministerstvo vnutrišnih sprav inicijuje posylennja pokarannja za porušennja pravyl dorožńogo ruhu ta novi štrafy.</p><p>Pro ce povidomljaje pres-služba MVS, <a href="https://nv.ua/ukr/ukraine/events/shtrafi-pdr-zrostut-novini-ukrajini-50061646.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> NV.</p><p>Jdeťsja pro zbiľšennja štrafiv za pravoporušennja z vysokym stupenem suspiľnoї nebezpeky.</p><h2><strong>Jak planujuť zbiľšyty štrafy</strong></h2><ul><li>perevyščennja maksymaľno dozvolenoї švydkosti ruhu na ponad 50 km/god — do 3400 grn (narazi — 510 grn);</li><li>zalyšennja miscja DTP — 3400 grn (narazi — 255 grn);</li><li>keruvannja osoboju, jaka ne maje na ce prava — 10 200 grn (narazi — 510 grn).</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66295" src="/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1.jpeg" alt="štrafy" width="1189" height="669" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1.jpeg 1189w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-300x169.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-768x432.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-1024x576.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-650x366.jpeg 650w" sizes="(max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></p><p>Okrim štrafiv, vodiїv, jaki zalyšyly misce DTP, proponujuť takož pozbavljaty prava keruvaty transportnymy zasobamy terminom na šisť misjaciv.</p><p>Takož MVS hoče znyzyty porig perevyščennja švydkosti ruhu, z jakogo nastaje administratyvna vidpovidaľnisť, z 20 km do 10 km. Jakščo naїzd na ljudynu buv zdijsnenyj vodijem pid vplyvom alkogolju abo narkotyčnyh zasobiv, todi vidpovidaľnisť bude šče biľšoju.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo PDFO, JeSV ta vijśkovyj zbir <a href="/2019/12/24/tax-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/12/salary-ukraine-300x200.jpeg" />? PDFO, JeSV ta vijśkovyj zbir planujuť ob&#8217;jednaty v odyn podatok</span></a> ob’jednaty v odyn podatok.</p>

Štrafy za keruvannja osoboju, jaka ne maje na ce prava, možuť zrosty majže u 20 raziv. Takož planujuť zbiľšyty štrafy za perevyščennja maksymaľno dozvolenoї švydkosti ruhu na ponad 50 km/god ta zalyšennja miscja DTP.

Ministerstvo vnutrišnih sprav inicijuje posylennja pokarannja za porušennja pravyl dorožńogo ruhu ta novi štrafy.

Pro ce povidomljaje pres-služba MVS, <a href="https://nv.ua/ukr/ukraine/events/shtrafi-pdr-zrostut-novini-ukrajini-50061646.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> NV.

Jdeťsja pro zbiľšennja štrafiv za pravoporušennja z vysokym stupenem suspiľnoї nebezpeky.
<h2><strong>Jak planujuť zbiľšyty štrafy</strong></h2>
<ul>
 	<li>perevyščennja maksymaľno dozvolenoї švydkosti ruhu na ponad 50 km/god — do 3400 grn (narazi — 510 grn);</li>
 	<li>zalyšennja miscja DTP — 3400 grn (narazi — 255 grn);</li>
 	<li>keruvannja osoboju, jaka ne maje na ce prava — 10 200 grn (narazi — 510 grn).</li>
</ul>
<img class="aligncenter size-full wp-image-66295" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1.jpeg" alt="štrafy" width="1189" height="669" />

Okrim štrafiv, vodiїv, jaki zalyšyly misce DTP, proponujuť takož pozbavljaty prava keruvaty transportnymy zasobamy terminom na šisť misjaciv.

Takož MVS hoče znyzyty porig perevyščennja švydkosti ruhu, z jakogo nastaje administratyvna vidpovidaľnisť, z 20 km do 10 km. Jakščo naїzd na ljudynu buv zdijsnenyj vodijem pid vplyvom alkogolju abo narkotyčnyh zasobiv, todi vidpovidaľnisť bude šče biľšoju.

Čytajte takož pro te, ščo PDFO, JeSV ta vijśkovyj zbir <a href="https://nachasi.com/2019/12/24/tax-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">planujuť</a> ob’jednaty v odyn podatok.

<p>Ministerstvo vnutrišnih sprav inicijuje posylennja pokarannja za porušennja pravyl dorožńogo ruhu ta novi štrafy.</p><p>Pro ce povidomljaje pres-služba MVS, <a href="https://nv.ua/ukr/ukraine/events/shtrafi-pdr-zrostut-novini-ukrajini-50061646.html" target="_blank" rel="noopener">peredaje</a> NV.</p><p>Jdeťsja pro zbiľšennja štrafiv za pravoporušennja z vysokym stupenem suspiľnoї nebezpeky.</p><h2><strong>Jak planujuť zbiľšyty štrafy</strong></h2><ul><li>perevyščennja maksymaľno dozvolenoї švydkosti ruhu na ponad 50 km/god — do 3400 grn (narazi — 510 grn);</li><li>zalyšennja miscja DTP — 3400 grn (narazi — 255 grn);</li><li>keruvannja osoboju, jaka ne maje na ce prava — 10 200 grn (narazi — 510 grn).</li></ul><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66295" src="/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1.jpeg" alt="štrafy" width="1189" height="669" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1.jpeg 1189w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-300x169.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-768x432.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-1024x576.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/driver-license-ukraine-phone-1-650x366.jpeg 650w" sizes="(max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></p><p>Okrim štrafiv, vodiїv, jaki zalyšyly misce DTP, proponujuť takož pozbavljaty prava keruvaty transportnymy zasobamy terminom na šisť misjaciv.</p><p>Takož MVS hoče znyzyty porig perevyščennja švydkosti ruhu, z jakogo nastaje administratyvna vidpovidaľnisť, z 20 km do 10 km. Jakščo naїzd na ljudynu buv zdijsnenyj vodijem pid vplyvom alkogolju abo narkotyčnyh zasobiv, todi vidpovidaľnisť bude šče biľšoju.</p><p>Čytajte takož pro te, ščo PDFO, JeSV ta vijśkovyj zbir <a href="/2019/12/24/tax-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">planujuť</a> ob’jednaty v odyn podatok.</p>

⛔ MVS planuje zbiľšyty majže u 20 raziv štrafy za porušennja PDR

Štrafy za keruvannja osoboju, jaka ne maje na ce prava, možuť zrosty majže u 20 raziv. Planujuť zbiľšyty štrafy za zalyšennja miscja DTP ta perevyščennja švydkosti.

<p>Uber <a href="https://www.uber.com" target="_blank" rel="noopener">predstavljaje</a> funkciju «Perevirka identyfikaciї v režymi reaľnogo času» dlja vsih vodiїv ta kur'jeriv v Ukraїni.
</p>
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Funkcija dopomože zapobigty šahrajstvu, zahystyty oblikovi zapysy vodija i kur'jera vid zlomu. Ce takož garantuvatyme korystuvačam, ščo potribna ljudyna znahodyťsja za kermom avtomobilja abo dostavljaje їžu.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66128" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1.jpeg" alt="Uber" width="1050" height="700"><h2><strong>Jak pracjuje</strong></h2>
<ul>
<li>Vodiїv i kur'jeriv buduť periodyčno prosyty pereїhaty v bezpečne misce i zrobyty selfi, ščob perekonatysja, ščo їh foto zbigajeťsja z profilem vlasnyka oblikovogo zapysu. Cej zapyt može pryjty u buď-jakyj čas, pry vhodi v systemu abo miž poїzdkamy čy dostavkamy.</li>
 	<li>Jakščo zobražennja ne zbigajuťsja abo perevirka ne vykonana, oblikovyj zapys bude zablokovano, i bude provedeno podaľše rozsliduvannja.</li>
 	<li>Popry te, ščo perevirky buduť provodytysja vypadkovym čynom, vony buduť inicijovani avtomatyčno, jakščo korystuvač povidomyť pro pidozru nevidpovidnosti miž zobražennjamy.</li>
 	<li>Ščob zahystyty osobysti dani našyh korystuvačiv, vodijam i kur'jeram bude nadana možlyvisť vybraty abo avtomatyčnu perevirku z vykorystannjam biometryčnoї tehnologiї, abo perevirku vručnu za dopomogoju agentiv pidtrymky Uber.</li>
</ul>
Čytajte takož pro te, ščo Uber počav <a href="https://nachasi.com/2019/08/14/uber-anonimizatsia-nomeriv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pryhovuvaty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/08/uber-anonimizatsiya-nomeriv-300x200.jpeg" />? Uber počav pryhovuvaty nomery telefoniv vodiїv ta pasažyriv v Ukraїni</span></a> nomery telefoniv vodiїv ta pasažyriv v Ukraїni

<p>Uber <a href="https://www.uber.com" target="_blank" rel="noopener">predstavljaje</a> funkciju «Perevirka identyfikaciї v režymi reaľnogo času» dlja vsih vodiїv ta kur&#8217;jeriv v Ukraїni.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Funkcija dopomože zapobigty šahrajstvu, zahystyty oblikovi zapysy vodija i kur&#8217;jera vid zlomu. Ce takož garantuvatyme korystuvačam, ščo potribna ljudyna znahodyťsja za kermom avtomobilja abo dostavljaje їžu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66128" src="/wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1.jpeg" alt="Uber" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><h2><strong>Jak pracjuje</strong></h2><ul><li>Vodiїv i kur&#8217;jeriv buduť periodyčno prosyty pereїhaty v bezpečne misce i zrobyty selfi, ščob perekonatysja, ščo їh foto zbigajeťsja z profilem vlasnyka oblikovogo zapysu. Cej zapyt može pryjty u buď-jakyj čas, pry vhodi v systemu abo miž poїzdkamy čy dostavkamy.</li><li>Jakščo zobražennja ne zbigajuťsja abo perevirka ne vykonana, oblikovyj zapys bude zablokovano, i bude provedeno podaľše rozsliduvannja.</li><li>Popry te, ščo perevirky buduť provodytysja vypadkovym čynom, vony buduť inicijovani avtomatyčno, jakščo korystuvač povidomyť pro pidozru nevidpovidnosti miž zobražennjamy.</li><li>Ščob zahystyty osobysti dani našyh korystuvačiv, vodijam i kur&#8217;jeram bude nadana možlyvisť vybraty abo avtomatyčnu perevirku z vykorystannjam biometryčnoї tehnologiї, abo perevirku vručnu za dopomogoju agentiv pidtrymky Uber.</li></ul><p>Čytajte takož pro te, ščo Uber počav <a href="/2019/08/14/uber-anonimizatsia-nomeriv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pryhovuvaty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/08/uber-anonimizatsiya-nomeriv-300x200.jpeg" />? Uber počav pryhovuvaty nomery telefoniv vodiїv ta pasažyriv v Ukraїni</span></a> nomery telefoniv vodiїv ta pasažyriv v Ukraїni</p>

Funkcija dopomože zapobigty šahrajstvu ta perekonatysja, ščo potribna ljudyna znahodyťsja za kermom avtomobilja abo dostavljaje їžu.

Uber <a href="https://www.uber.com" target="_blank" rel="noopener">predstavljaje</a> funkciju «Perevirka identyfikaciї v režymi reaľnogo času» dlja vsih vodiїv ta kur'jeriv v Ukraїni.
<h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2>
Funkcija dopomože zapobigty šahrajstvu, zahystyty oblikovi zapysy vodija i kur'jera vid zlomu. Ce takož garantuvatyme korystuvačam, ščo potribna ljudyna znahodyťsja za kermom avtomobilja abo dostavljaje їžu.

<img class="aligncenter size-full wp-image-66128" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1.jpeg" alt="Uber" width="1050" height="700" />
<h2><strong>Jak pracjuje</strong></h2>
<ul>
 	<li>Vodiїv i kur'jeriv buduť periodyčno prosyty pereїhaty v bezpečne misce i zrobyty selfi, ščob perekonatysja, ščo їh foto zbigajeťsja z profilem vlasnyka oblikovogo zapysu. Cej zapyt može pryjty u buď-jakyj čas, pry vhodi v systemu abo miž poїzdkamy čy dostavkamy.</li>
 	<li>Jakščo zobražennja ne zbigajuťsja abo perevirka ne vykonana, oblikovyj zapys bude zablokovano, i bude provedeno podaľše rozsliduvannja.</li>
 	<li>Popry te, ščo perevirky buduť provodytysja vypadkovym čynom, vony buduť inicijovani avtomatyčno, jakščo korystuvač povidomyť pro pidozru nevidpovidnosti miž zobražennjamy.</li>
 	<li>Ščob zahystyty osobysti dani našyh korystuvačiv, vodijam i kur'jeram bude nadana možlyvisť vybraty abo avtomatyčnu perevirku z vykorystannjam biometryčnoї tehnologiї, abo perevirku vručnu za dopomogoju agentiv pidtrymky Uber.</li>
</ul>
Čytajte takož pro te, ščo Uber počav <a href="https://nachasi.com/2019/08/14/uber-anonimizatsia-nomeriv/" target="_blank" rel="noopener">pryhovuvaty</a> nomery telefoniv vodiїv ta pasažyriv v Ukraїni

<p>Uber <a href="https://www.uber.com" target="_blank" rel="noopener">predstavljaje</a> funkciju «Perevirka identyfikaciї v režymi reaľnogo času» dlja vsih vodiїv ta kur&#8217;jeriv v Ukraїni.</p><h2><strong>Ščo vidomo</strong></h2><p>Funkcija dopomože zapobigty šahrajstvu, zahystyty oblikovi zapysy vodija i kur&#8217;jera vid zlomu. Ce takož garantuvatyme korystuvačam, ščo potribna ljudyna znahodyťsja za kermom avtomobilja abo dostavljaje їžu.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-66128" src="/wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1.jpeg" alt="Uber" width="1050" height="700" srcset="/wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1.jpeg 1050w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2019/10/uber-eats-1-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /></p><h2><strong>Jak pracjuje</strong></h2><ul><li>Vodiїv i kur&#8217;jeriv buduť periodyčno prosyty pereїhaty v bezpečne misce i zrobyty selfi, ščob perekonatysja, ščo їh foto zbigajeťsja z profilem vlasnyka oblikovogo zapysu. Cej zapyt može pryjty u buď-jakyj čas, pry vhodi v systemu abo miž poїzdkamy čy dostavkamy.</li><li>Jakščo zobražennja ne zbigajuťsja abo perevirka ne vykonana, oblikovyj zapys bude zablokovano, i bude provedeno podaľše rozsliduvannja.</li><li>Popry te, ščo perevirky buduť provodytysja vypadkovym čynom, vony buduť inicijovani avtomatyčno, jakščo korystuvač povidomyť pro pidozru nevidpovidnosti miž zobražennjamy.</li><li>Ščob zahystyty osobysti dani našyh korystuvačiv, vodijam i kur&#8217;jeram bude nadana možlyvisť vybraty abo avtomatyčnu perevirku z vykorystannjam biometryčnoї tehnologiї, abo perevirku vručnu za dopomogoju agentiv pidtrymky Uber.</li></ul><p>Čytajte takož pro te, ščo Uber počav <a href="/2019/08/14/uber-anonimizatsia-nomeriv/" target="_blank" rel="noopener">pryhovuvaty</a> nomery telefoniv vodiїv ta pasažyriv v Ukraїni</p>

🚕 Uber zapuskaje perevirku identyfikaciї vodiїv ta kur’jeriv v Ukraїni

Funkcija Uber dopomože zapobigty šahrajstvu ta perekonatysja, ščo potribna ljudyna znahodyťsja za kermom avtomobilja abo dostavljaje їžu.

avtomobili

Diznavajtesja pro najnoviši cikavynky u sferi avtomobiliv ta elektromobiliv.

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

Diznavajtesja pro najnoviši cikavynky u sferi avtomobiliv ta elektromobiliv. De kupyty elektromobiľ, jaki novi rozrobky u cij sferi isnujuť ta inše

Vse pro avtomobili, elektromobili ta avtoindustriju

автомобілі

Дізнавайтеся про найновіші цікавинки у сфері автомобілів та електромобілів.

#avtomobili

Vse pro avtomobili, elektromobili ta avtoindustriju