<p>Wizz Air u mandrivnykiv z Ukraїny vže davno asocijujeťsja iz dostupnymy ta švydkymy aviamandrivkamy u rizni kraїny Jevrosojuzu. U kompaniї zapevnjajuť: u 2018-mu ne zbyrajuťsja zbavljaty temp rozvytku, i počynajučy z kincja vesny, zaproponujuť šče biľše možlyvostej.

[color_title title="Jaki rezuľtaty za 2017-j maje ugorśkyj aviapereviznyk"]

Za slovamy vice-prezydenta ta zastupnyka generaľnogo dyrektora Wizz Air Stivena Džonsa, u 2017 roci kompanija perevezla blyźko 30 mln pasažyriv. Ce vdalosja realizuvaty zavdjaky 96 litakam AirBus. U červni 2018-go pereviznyk matyme 100-j litak. Robotu kompaniї zabezpečuje biľše 4 tysjači pracivnykiv. Obslugovuvannja pasažyriv zabezpečuje 28 aviacijnyh baz u 16 kraїnah svitu. Vidkryttja nastupnoї zaplanovane na najblyžčyj čas. Rozvytok infrastruktury zabezpečyv kompaniju najbiľšoju merežeju dlja perevezeń u Centraľnij ta Shidnij Jevropi.

Pasažyropotik Wizz Air za 2017 rik zris na 24%. U kompaniї kažuť: ce — odyn iz najkraščyh pokaznykiv na rynku jevropejśkyh aviaperevezeń. Do kincja 2018-go cej rezuľtat hočuť pokraščyty šče na 20%, zajavyv top-menedžer pereviznyka:

[blockquote_with_author content="— U 2018 roci my planujemo perevezty blyźko 35 mln pasažyriv, vrahovujučy naš aviacijnyj flot u 100 litakiv."]

[color_title title="Perša novynka — Fare Lock"]

Sered neščodavnih rozrobok aviakompaniї — tak zvanyj <a href="https://nachasi.com/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planuvaľnyk podoroži<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/sky-1909919_1920-300x200.jpg" />Wizz Air zapustyv poslugu bronjuvannja kvytka na 48 godyn</span></a>. Za jogo dopomogoju možna rezervuvaty kvytky odrazu dlja dekiľkoh osib. Ce daje zmogu skorotyty čas na vnesennja velykoї kiľkosti danyh do systemy bronjuvannja. Zafiksuvaty kvytok možna na čas do 48 godyn.

[caption id="attachment_35252" align="aligncenter" width="688"]<img class="size-full wp-image-35252" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="688" height="392"> Pokaznyky kompaniї za 2017-j[/caption]

[color_title title="Ščotyžnja — po litakovi"]

[related_post id="19466"]

Kompanija maje namiry skorystatysja momentom stalogo zrostannja ta dbaty pro podaľšyj rozvytok. Do lypnja 2018 roku do flotu Wizz Air bude dodano 17 novyh litakiv. Takož u planah — dodavannja <a href="https://nachasi.com/2018/03/14/wizz-air-70-marshrutiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">70 novyh maršrutiv<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/paul-paul-384002-unsplash-300x200.jpg" />Loukoster Wizz Air vidkryvaje 70 novyh maršrutiv</span></a> i ponad 700 rejsiv ščotyžnja. Loukoster maje na meti ohopyty usju Jevropu.

[color_title title="Vidkryttja novyh naprjamkiv dlja ukraїnciv"]

V Ukraїni Wizz Air zapuskaje ćogorič try novyh maršruty — usi zi stolyci. Z Kyjeva možna bude vyletity do Vidnja, Frankfurta-na-Majni ta Berlin-Šenefeľda. Do avstrijśkoї stolyci možna bude vyrušyty iz 28 žovtnja 2018 roku. A do mist u Nimeččyni — vže iz 1 lypnja. Iz zapuskom rejsu Kyїv — Frankfurt-na-Majni WizzAir vidmovyťsja vid poľotiv u Frankfurt-Han (aeroport, jakyj znahodyťsja u 120 km vid Frankfurtu-na-Majni, 60 km — vid mista Koblenc).

[blockquote_with_author content="Rejsy vykonuvatymuťsja ščodnja. Vartisť kvytkiv startuje vid 980 grn u odyn bik"]

Takož iz 21 červnja 2018-go aviaperevizyk vidkryvaje 2 novyh maršruty z Kyjeva do Lisabona i Tallinnu.

[blockquote_with_author content="Kvytky do stolyci Estoniї startujuť vid 1099 grn, do portugaľśkogo mista — vid 2499 grn"]

[caption id="attachment_35253" align="aligncenter" width="693"]<img class="size-full wp-image-35253" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="693" height="393"> Novi maršruty[/caption]

[color_title title="Biľše litakiv u stolyci Ukraїny"]

Kompanija Wizz Air takož zbiľšyť svij aviacijnyj flot v ukraїnśkij stolyci. Kiľkisť litakiv zroste z dvoh do tŕoh. Zagaľnyj obsjag investycij zroste do $303 mln, bude stvoreno do 100 novyh robočyh misć v Ukraїni, nagolosyv top-menedžer ugorśkoї kompaniї.

[color_title title="Stymuly dlja turyzmu"]

«Za rahunok 1,5 mln pasažyromisć my sponukajemo do rozvytku jak turyzm, tak i sumižni galuzi v Ukraїni. V cilomu stvorjujeťsja ponad 500 robočyh misć», — progolosyv optymistyčnyj prognoz Stiven Džons.

[color_title title="Ne zbyrajuťsja «pasuvaty» pered konkurentamy"]

Konkurenciї z Ryanair pereviznyk ne boїťsja. Za jogo slovamy, konkurencija na ukraїnśkyh maršrutah iz inšymy loukosteramy ne stane na zavadi rozvytkovi kompaniї. «My namagajemosja maksymaľno znyžuvaty naši vytraty — ce ti reči, jaki my možemo kontroljuvaty. My ne piklujemosja pro te, na ščo ne možemo vplyvaty», — zaznačyv predstavnyk kompaniї.

[caption id="attachment_35254" align="aligncenter" width="689"]<img class="size-full wp-image-35254" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="689" height="424"> Stiven Džons | Foto: UNIAN[/caption]

[color_title title="Povernennja ukraїnśkoї «dočky» — ne zaraz, ale ne vyključene"]

Svogo času v Ukraїni pracjuvala dočirnja kompanija «Vizz Ejr Ukraїna». Vona obslugovuvala pasažyriv iz kvitnja 2008-go po kviteń 2015-go. Cja kompanija stala peršym aviapereviznykom klasu low-cost na našyh terenah. 16 rejsiv na 2 litakah — taki buly pidsumky roboty kompaniї, i try roky tomu її bulo zakryto čerez sytuaciju, ščo sklalasja v ekonomici ta čerez pytannja bezpeky na Shodi Ukraїny. Cogo kvitnja žurnalisty vkotre sprobuvaly diznatysja, čy može kompanija povernutysja. U vidpoviď Džons zaznačyv, ščo ce pytannja vyvčajeťsja.

Takož top-menedžer aviapereviznyka dodav, ščo do 2028 roku kompanija planuje zbiľšyty flot do 300 litakiv, a takož rozgljane dlja spivpraci novi ukraїnśki regionaľni letovyšča.</p>

<p>Wizz Air u mandrivnykiv z Ukraїny vže davno asocijujeťsja iz dostupnymy ta švydkymy aviamandrivkamy u rizni kraїny Jevrosojuzu. U kompaniї zapevnjajuť: u 2018-mu ne zbyrajuťsja zbavljaty temp rozvytku, i počynajučy z kincja vesny, zaproponujuť šče biľše možlyvostej.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Jaki rezuľtaty za 2017-j maje ugorśkyj aviapereviznyk		</span>	</h3><p>Za slovamy vice-prezydenta ta zastupnyka generaľnogo dyrektora Wizz Air Stivena Džonsa, u 2017 roci kompanija perevezla blyźko 30 mln pasažyriv. Ce vdalosja realizuvaty zavdjaky 96 litakam AirBus. U červni 2018-go pereviznyk matyme 100-j litak. Robotu kompaniї zabezpečuje biľše 4 tysjači pracivnykiv. Obslugovuvannja pasažyriv zabezpečuje 28 aviacijnyh baz u 16 kraїnah svitu. Vidkryttja nastupnoї zaplanovane na najblyžčyj čas. Rozvytok infrastruktury zabezpečyv kompaniju najbiľšoju merežeju dlja perevezeń u Centraľnij ta Shidnij Jevropi.</p><p>Pasažyropotik Wizz Air za 2017 rik zris na 24%. U kompaniї kažuť: ce — odyn iz najkraščyh pokaznykiv na rynku jevropejśkyh aviaperevezeń. Do kincja 2018-go cej rezuľtat hočuť pokraščyty šče na 20%, zajavyv top-menedžer pereviznyka:</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>— U 2018 roci my planujemo perevezty blyźko 35 mln pasažyriv, vrahovujučy naš aviacijnyj flot u 100 litakiv.</p>			</blockquote>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Perša novynka — Fare Lock		</span>	</h3><p>Sered neščodavnih rozrobok aviakompaniї — tak zvanyj <a href="/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">planuvaľnyk podoroži<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/sky-1909919_1920-300x200.jpg" />Wizz Air zapustyv poslugu bronjuvannja kvytka na 48 godyn</span></a>. Za jogo dopomogoju možna rezervuvaty kvytky odrazu dlja dekiľkoh osib. Ce daje zmogu skorotyty čas na vnesennja velykoї kiľkosti danyh do systemy bronjuvannja. Zafiksuvaty kvytok možna na čas do 48 godyn.</p><div id="attachment_35252" style="width: 698px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-35252" loading="lazy" class="size-full wp-image-35252" src="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="688" height="392" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49.png 688w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49-650x370.png 650w" sizes="(max-width: 688px) 100vw, 688px" /><p id="caption-attachment-35252" class="wp-caption-text">Pokaznyky kompaniї za 2017-j</p></div>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Ščotyžnja — po litakovi		</span>	</h3>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" class="link">Na rejsah Wizz Air biľše ne potribno platyty za dribnyj bagaž v saloni</a>	</div><p>Kompanija maje namiry skorystatysja momentom stalogo zrostannja ta dbaty pro podaľšyj rozvytok. Do lypnja 2018 roku do flotu Wizz Air bude dodano 17 novyh litakiv. Takož u planah — dodavannja <a href="/2018/03/14/wizz-air-70-marshrutiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">70 novyh maršrutiv<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/paul-paul-384002-unsplash-300x200.jpg" />Loukoster Wizz Air vidkryvaje 70 novyh maršrutiv</span></a> i ponad 700 rejsiv ščotyžnja. Loukoster maje na meti ohopyty usju Jevropu.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Vidkryttja novyh naprjamkiv dlja ukraїnciv		</span>	</h3><p>V Ukraїni Wizz Air zapuskaje ćogorič try novyh maršruty — usi zi stolyci. Z Kyjeva možna bude vyletity do Vidnja, Frankfurta-na-Majni ta Berlin-Šenefeľda. Do avstrijśkoї stolyci možna bude vyrušyty iz 28 žovtnja 2018 roku. A do mist u Nimeččyni — vže iz 1 lypnja. Iz zapuskom rejsu Kyїv — Frankfurt-na-Majni WizzAir vidmovyťsja vid poľotiv u Frankfurt-Han (aeroport, jakyj znahodyťsja u 120 km vid Frankfurtu-na-Majni, 60 km — vid mista Koblenc).</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Rejsy vykonuvatymuťsja ščodnja. Vartisť kvytkiv startuje vid 980 grn u odyn bik</p>			</blockquote><p>Takož iz 21 červnja 2018-go aviaperevizyk vidkryvaje 2 novyh maršruty z Kyjeva do Lisabona i Tallinnu.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Kvytky do stolyci Estoniї startujuť vid 1099 grn, do portugaľśkogo mista — vid 2499 grn</p>			</blockquote><div id="attachment_35253" style="width: 703px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-35253" loading="lazy" class="size-full wp-image-35253" src="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="693" height="393" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32.png 693w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32-300x170.png 300w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32-650x369.png 650w" sizes="(max-width: 693px) 100vw, 693px" /><p id="caption-attachment-35253" class="wp-caption-text">Novi maršruty</p></div>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Biľše litakiv u stolyci Ukraїny		</span>	</h3><p>Kompanija Wizz Air takož zbiľšyť svij aviacijnyj flot v ukraїnśkij stolyci. Kiľkisť litakiv zroste z dvoh do tŕoh. Zagaľnyj obsjag investycij zroste do $303 mln, bude stvoreno do 100 novyh robočyh misć v Ukraїni, nagolosyv top-menedžer ugorśkoї kompaniї.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Stymuly dlja turyzmu		</span>	</h3><p>«Za rahunok 1,5 mln pasažyromisć my sponukajemo do rozvytku jak turyzm, tak i sumižni galuzi v Ukraїni. V cilomu stvorjujeťsja ponad 500 robočyh misć», — progolosyv optymistyčnyj prognoz Stiven Džons.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Ne zbyrajuťsja «pasuvaty» pered konkurentamy		</span>	</h3><p>Konkurenciї z Ryanair pereviznyk ne boїťsja. Za jogo slovamy, konkurencija na ukraїnśkyh maršrutah iz inšymy loukosteramy ne stane na zavadi rozvytkovi kompaniї. «My namagajemosja maksymaľno znyžuvaty naši vytraty — ce ti reči, jaki my možemo kontroljuvaty. My ne piklujemosja pro te, na ščo ne možemo vplyvaty», — zaznačyv predstavnyk kompaniї.</p><div id="attachment_35254" style="width: 699px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-35254" loading="lazy" class="size-full wp-image-35254" src="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="689" height="424" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06.png 689w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06-300x185.png 300w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06-650x400.png 650w" sizes="(max-width: 689px) 100vw, 689px" /><p id="caption-attachment-35254" class="wp-caption-text">Stiven Džons | Foto: UNIAN</p></div>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Povernennja ukraїnśkoї «dočky» — ne zaraz, ale ne vyključene		</span>	</h3><p>Svogo času v Ukraїni pracjuvala dočirnja kompanija «Vizz Ejr Ukraїna». Vona obslugovuvala pasažyriv iz kvitnja 2008-go po kviteń 2015-go. Cja kompanija stala peršym aviapereviznykom klasu low-cost na našyh terenah. 16 rejsiv na 2 litakah — taki buly pidsumky roboty kompaniї, i try roky tomu її bulo zakryto čerez sytuaciju, ščo sklalasja v ekonomici ta čerez pytannja bezpeky na Shodi Ukraїny. Cogo kvitnja žurnalisty vkotre sprobuvaly diznatysja, čy može kompanija povernutysja. U vidpoviď Džons zaznačyv, ščo ce pytannja vyvčajeťsja.</p><p>Takož top-menedžer aviapereviznyka dodav, ščo do 2028 roku kompanija planuje zbiľšyty flot do 300 litakiv, a takož rozgljane dlja spivpraci novi ukraїnśki regionaľni letovyšča.</p>

Istoriї

Zastupnyk generaľnogo dyrektora Wizz Air Stiven Džons zaveršyv kviteń 2018-go pres-konferencijeju u Kyjevi. Aviapereviznyk maje čymalo planiv na cej rik — naviť popry zagostrennja konkurenciї sered loukosteriv na ukraїnśkomu rynku

Wizz Air u mandrivnykiv z Ukraїny vže davno asocijujeťsja iz dostupnymy ta švydkymy aviamandrivkamy u rizni kraїny Jevrosojuzu. U kompaniї zapevnjajuť: u 2018-mu ne zbyrajuťsja zbavljaty temp rozvytku, i počynajučy z kincja vesny, zaproponujuť šče biľše možlyvostej.

[color_title title="Jaki rezuľtaty za 2017-j maje ugorśkyj aviapereviznyk"]

Za slovamy vice-prezydenta ta zastupnyka generaľnogo dyrektora Wizz Air Stivena Džonsa, u 2017 roci kompanija perevezla blyźko 30 mln pasažyriv. Ce vdalosja realizuvaty zavdjaky 96 litakam AirBus. U červni 2018-go pereviznyk matyme 100-j litak. Robotu kompaniї zabezpečuje biľše 4 tysjači pracivnykiv. Obslugovuvannja pasažyriv zabezpečuje 28 aviacijnyh baz u 16 kraїnah svitu. Vidkryttja nastupnoї zaplanovane na najblyžčyj čas. Rozvytok infrastruktury zabezpečyv kompaniju najbiľšoju merežeju dlja perevezeń u Centraľnij ta Shidnij Jevropi.

Pasažyropotik Wizz Air za 2017 rik zris na 24%. U kompaniї kažuť: ce — odyn iz najkraščyh pokaznykiv na rynku jevropejśkyh aviaperevezeń. Do kincja 2018-go cej rezuľtat hočuť pokraščyty šče na 20%, zajavyv top-menedžer pereviznyka:

[blockquote_with_author content="— U 2018 roci my planujemo perevezty blyźko 35 mln pasažyriv, vrahovujučy naš aviacijnyj flot u 100 litakiv."]

[color_title title="Perša novynka — Fare Lock"]

Sered neščodavnih rozrobok aviakompaniї — tak zvanyj <a href="https://nachasi.com/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener">planuvaľnyk podoroži</a>. Za jogo dopomogoju možna rezervuvaty kvytky odrazu dlja dekiľkoh osib. Ce daje zmogu skorotyty čas na vnesennja velykoї kiľkosti danyh do systemy bronjuvannja. Zafiksuvaty kvytok možna na čas do 48 godyn.

[caption id="attachment_35252" align="aligncenter" width="688"]<img class="size-full wp-image-35252" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="688" height="392" /> Pokaznyky kompaniї za 2017-j[/caption]

[color_title title="Ščotyžnja — po litakovi"]

[related_post id="19466"]

Kompanija maje namiry skorystatysja momentom stalogo zrostannja ta dbaty pro podaľšyj rozvytok. Do lypnja 2018 roku do flotu Wizz Air bude dodano 17 novyh litakiv. Takož u planah — dodavannja <a href="https://nachasi.com/2018/03/14/wizz-air-70-marshrutiv/" target="_blank" rel="noopener">70 novyh maršrutiv</a> i ponad 700 rejsiv ščotyžnja. Loukoster maje na meti ohopyty usju Jevropu.

[color_title title="Vidkryttja novyh naprjamkiv dlja ukraїnciv"]

V Ukraїni Wizz Air zapuskaje ćogorič try novyh maršruty — usi zi stolyci. Z Kyjeva možna bude vyletity do Vidnja, Frankfurta-na-Majni ta Berlin-Šenefeľda. Do avstrijśkoї stolyci možna bude vyrušyty iz 28 žovtnja 2018 roku. A do mist u Nimeččyni — vže iz 1 lypnja. Iz zapuskom rejsu Kyїv — Frankfurt-na-Majni WizzAir vidmovyťsja vid poľotiv u Frankfurt-Han (aeroport, jakyj znahodyťsja u 120 km vid Frankfurtu-na-Majni, 60 km — vid mista Koblenc).

[blockquote_with_author content="Rejsy vykonuvatymuťsja ščodnja. Vartisť kvytkiv startuje vid 980 grn u odyn bik"]

Takož iz 21 červnja 2018-go aviaperevizyk vidkryvaje 2 novyh maršruty z Kyjeva do Lisabona i Tallinnu.

[blockquote_with_author content="Kvytky do stolyci Estoniї startujuť vid 1099 grn, do portugaľśkogo mista — vid 2499 grn"]

[caption id="attachment_35253" align="aligncenter" width="693"]<img class="size-full wp-image-35253" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="693" height="393" /> Novi maršruty[/caption]

[color_title title="Biľše litakiv u stolyci Ukraїny"]

Kompanija Wizz Air takož zbiľšyť svij aviacijnyj flot v ukraїnśkij stolyci. Kiľkisť litakiv zroste z dvoh do tŕoh. Zagaľnyj obsjag investycij zroste do $303 mln, bude stvoreno do 100 novyh robočyh misć v Ukraїni, nagolosyv top-menedžer ugorśkoї kompaniї.

[color_title title="Stymuly dlja turyzmu"]

«Za rahunok 1,5 mln pasažyromisć my sponukajemo do rozvytku jak turyzm, tak i sumižni galuzi v Ukraїni. V cilomu stvorjujeťsja ponad 500 robočyh misć», — progolosyv optymistyčnyj prognoz Stiven Džons.

[color_title title="Ne zbyrajuťsja «pasuvaty» pered konkurentamy"]

Konkurenciї z Ryanair pereviznyk ne boїťsja. Za jogo slovamy, konkurencija na ukraїnśkyh maršrutah iz inšymy loukosteramy ne stane na zavadi rozvytkovi kompaniї. «My namagajemosja maksymaľno znyžuvaty naši vytraty — ce ti reči, jaki my možemo kontroljuvaty. My ne piklujemosja pro te, na ščo ne možemo vplyvaty», — zaznačyv predstavnyk kompaniї.

[caption id="attachment_35254" align="aligncenter" width="689"]<img class="size-full wp-image-35254" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="689" height="424" /> Stiven Džons | Foto: UNIAN[/caption]

[color_title title="Povernennja ukraїnśkoї «dočky» — ne zaraz, ale ne vyključene"]

Svogo času v Ukraїni pracjuvala dočirnja kompanija «Vizz Ejr Ukraїna». Vona obslugovuvala pasažyriv iz kvitnja 2008-go po kviteń 2015-go. Cja kompanija stala peršym aviapereviznykom klasu low-cost na našyh terenah. 16 rejsiv na 2 litakah — taki buly pidsumky roboty kompaniї, i try roky tomu її bulo zakryto čerez sytuaciju, ščo sklalasja v ekonomici ta čerez pytannja bezpeky na Shodi Ukraїny. Cogo kvitnja žurnalisty vkotre sprobuvaly diznatysja, čy može kompanija povernutysja. U vidpoviď Džons zaznačyv, ščo ce pytannja vyvčajeťsja.

Takož top-menedžer aviapereviznyka dodav, ščo do 2028 roku kompanija planuje zbiľšyty flot do 300 litakiv, a takož rozgljane dlja spivpraci novi ukraїnśki regionaľni letovyšča.

<p>Wizz Air u mandrivnykiv z Ukraїny vže davno asocijujeťsja iz dostupnymy ta švydkymy aviamandrivkamy u rizni kraїny Jevrosojuzu. U kompaniї zapevnjajuť: u 2018-mu ne zbyrajuťsja zbavljaty temp rozvytku, i počynajučy z kincja vesny, zaproponujuť šče biľše možlyvostej.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Jaki rezuľtaty za 2017-j maje ugorśkyj aviapereviznyk		</span>	</h3><p>Za slovamy vice-prezydenta ta zastupnyka generaľnogo dyrektora Wizz Air Stivena Džonsa, u 2017 roci kompanija perevezla blyźko 30 mln pasažyriv. Ce vdalosja realizuvaty zavdjaky 96 litakam AirBus. U červni 2018-go pereviznyk matyme 100-j litak. Robotu kompaniї zabezpečuje biľše 4 tysjači pracivnykiv. Obslugovuvannja pasažyriv zabezpečuje 28 aviacijnyh baz u 16 kraїnah svitu. Vidkryttja nastupnoї zaplanovane na najblyžčyj čas. Rozvytok infrastruktury zabezpečyv kompaniju najbiľšoju merežeju dlja perevezeń u Centraľnij ta Shidnij Jevropi.</p><p>Pasažyropotik Wizz Air za 2017 rik zris na 24%. U kompaniї kažuť: ce — odyn iz najkraščyh pokaznykiv na rynku jevropejśkyh aviaperevezeń. Do kincja 2018-go cej rezuľtat hočuť pokraščyty šče na 20%, zajavyv top-menedžer pereviznyka:</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>— U 2018 roci my planujemo perevezty blyźko 35 mln pasažyriv, vrahovujučy naš aviacijnyj flot u 100 litakiv.</p>			</blockquote>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Perša novynka — Fare Lock		</span>	</h3><p>Sered neščodavnih rozrobok aviakompaniї — tak zvanyj <a href="/2017/08/16/wizz-air-bronyuvannya/" target="_blank" rel="noopener">planuvaľnyk podoroži</a>. Za jogo dopomogoju možna rezervuvaty kvytky odrazu dlja dekiľkoh osib. Ce daje zmogu skorotyty čas na vnesennja velykoї kiľkosti danyh do systemy bronjuvannja. Zafiksuvaty kvytok možna na čas do 48 godyn.</p><div id="attachment_35252" style="width: 698px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-35252" loading="lazy" class="size-full wp-image-35252" src="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="688" height="392" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49.png 688w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49-300x171.png 300w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.49-650x370.png 650w" sizes="(max-width: 688px) 100vw, 688px" /><p id="caption-attachment-35252" class="wp-caption-text">Pokaznyky kompaniї za 2017-j</p></div>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Ščotyžnja — po litakovi		</span>	</h3>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" class="link">Na rejsah Wizz Air biľše ne potribno platyty za dribnyj bagaž v saloni</a>	</div><p>Kompanija maje namiry skorystatysja momentom stalogo zrostannja ta dbaty pro podaľšyj rozvytok. Do lypnja 2018 roku do flotu Wizz Air bude dodano 17 novyh litakiv. Takož u planah — dodavannja <a href="/2018/03/14/wizz-air-70-marshrutiv/" target="_blank" rel="noopener">70 novyh maršrutiv</a> i ponad 700 rejsiv ščotyžnja. Loukoster maje na meti ohopyty usju Jevropu.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Vidkryttja novyh naprjamkiv dlja ukraїnciv		</span>	</h3><p>V Ukraїni Wizz Air zapuskaje ćogorič try novyh maršruty — usi zi stolyci. Z Kyjeva možna bude vyletity do Vidnja, Frankfurta-na-Majni ta Berlin-Šenefeľda. Do avstrijśkoї stolyci možna bude vyrušyty iz 28 žovtnja 2018 roku. A do mist u Nimeččyni — vže iz 1 lypnja. Iz zapuskom rejsu Kyїv — Frankfurt-na-Majni WizzAir vidmovyťsja vid poľotiv u Frankfurt-Han (aeroport, jakyj znahodyťsja u 120 km vid Frankfurtu-na-Majni, 60 km — vid mista Koblenc).</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Rejsy vykonuvatymuťsja ščodnja. Vartisť kvytkiv startuje vid 980 grn u odyn bik</p>			</blockquote><p>Takož iz 21 červnja 2018-go aviaperevizyk vidkryvaje 2 novyh maršruty z Kyjeva do Lisabona i Tallinnu.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Kvytky do stolyci Estoniї startujuť vid 1099 grn, do portugaľśkogo mista — vid 2499 grn</p>			</blockquote><div id="attachment_35253" style="width: 703px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-35253" loading="lazy" class="size-full wp-image-35253" src="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="693" height="393" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32.png 693w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32-300x170.png 300w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.25.32-650x369.png 650w" sizes="(max-width: 693px) 100vw, 693px" /><p id="caption-attachment-35253" class="wp-caption-text">Novi maršruty</p></div>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Biľše litakiv u stolyci Ukraїny		</span>	</h3><p>Kompanija Wizz Air takož zbiľšyť svij aviacijnyj flot v ukraїnśkij stolyci. Kiľkisť litakiv zroste z dvoh do tŕoh. Zagaľnyj obsjag investycij zroste do $303 mln, bude stvoreno do 100 novyh robočyh misć v Ukraїni, nagolosyv top-menedžer ugorśkoї kompaniї.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Stymuly dlja turyzmu		</span>	</h3><p>«Za rahunok 1,5 mln pasažyromisć my sponukajemo do rozvytku jak turyzm, tak i sumižni galuzi v Ukraїni. V cilomu stvorjujeťsja ponad 500 robočyh misć», — progolosyv optymistyčnyj prognoz Stiven Džons.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Ne zbyrajuťsja «pasuvaty» pered konkurentamy		</span>	</h3><p>Konkurenciї z Ryanair pereviznyk ne boїťsja. Za jogo slovamy, konkurencija na ukraїnśkyh maršrutah iz inšymy loukosteramy ne stane na zavadi rozvytkovi kompaniї. «My namagajemosja maksymaľno znyžuvaty naši vytraty — ce ti reči, jaki my možemo kontroljuvaty. My ne piklujemosja pro te, na ščo ne možemo vplyvaty», — zaznačyv predstavnyk kompaniї.</p><div id="attachment_35254" style="width: 699px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-35254" loading="lazy" class="size-full wp-image-35254" src="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06.png" alt="8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї" width="689" height="424" srcset="/wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06.png 689w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06-300x185.png 300w, /wp-content/uploads/2018/05/Znimok-ekrana-2018-05-08-o-12.26.06-650x400.png 650w" sizes="(max-width: 689px) 100vw, 689px" /><p id="caption-attachment-35254" class="wp-caption-text">Stiven Džons | Foto: UNIAN</p></div>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Povernennja ukraїnśkoї «dočky» — ne zaraz, ale ne vyključene		</span>	</h3><p>Svogo času v Ukraїni pracjuvala dočirnja kompanija «Vizz Ejr Ukraїna». Vona obslugovuvala pasažyriv iz kvitnja 2008-go po kviteń 2015-go. Cja kompanija stala peršym aviapereviznykom klasu low-cost na našyh terenah. 16 rejsiv na 2 litakah — taki buly pidsumky roboty kompaniї, i try roky tomu її bulo zakryto čerez sytuaciju, ščo sklalasja v ekonomici ta čerez pytannja bezpeky na Shodi Ukraїny. Cogo kvitnja žurnalisty vkotre sprobuvaly diznatysja, čy može kompanija povernutysja. U vidpoviď Džons zaznačyv, ščo ce pytannja vyvčajeťsja.</p><p>Takož top-menedžer aviapereviznyka dodav, ščo do 2028 roku kompanija planuje zbiľšyty flot do 300 litakiv, a takož rozgljane dlja spivpraci novi ukraїnśki regionaľni letovyšča.</p>

8 planiv Wizz Air na 2018-j — vid top-menedžera kompaniї

<p>Zaraz emiratśka aviakompanija litaje z Kyjeva dviči na deń. Takož vona maje rejsy z Odesy. Vony vidbuvajuťsja čotyry razy na tyždeń.


</p>
<h4><strong>V jakyh mistah planujuť vidkryty novi rejsy</strong></h4>
«My b duže hotily počaty litaty z Harkova i Dnipra. Rozgljadajemo i Zaporižžja. Odnak v Dnipro zajty duže važko, hoča tam aeroport ne zavantaženyj. Takož zapuskajemo novyj rejs z Krakova (Poľšča), duže blyźko pidijšly do Lvova. Može, zapustymo novyj rejs i zvidty. Ale jakščo ce i staneťsja, to ne raniše 2019 roku», — podilyvsja planamy vice-prezydent kompaniї Džejhun Efendi.

Za slovamy Efendi, častiše litaty v Odesu loukoster ne planuje, hoča spočatku taki namiry buly. Očikuvaly biľšoї kiľkosti turystiv z Dubaja v Odesu, ale ćogo ne stalosja.

[blockquote_with_author name="Džejhun Efendi " position="vice-prezydent aviakompaniї flydubai" content="— Možlyvo, pereškodoju stala riznycja mentalitetiv. Dlja porivnjannja — my 2-3 razy na deń litajemo v stolycju Bosniї Sarajevo, hoča vona vtryči menša za Odesu i tam nemaje rozvynenoї infrastruktury. Meni zdajeťsja, pasažyry biľše litajuť v Sarajevo, tomu ščo ce — region z velykym vplyvom islamśkoї kuľtury"]

Pislja skasuvannja viz v OAE u 2017 roci pasažyropotik vyris na 20%, zaznačyv Efendi. Pry ćomu 70% pasažyriv letjať v Dubaj, inši 30% — tranzytni pasažyry, jaki letjať dali na Maľdivy, Mavrykij ta do Syngapuru.

<iframe width="1920" height="834" src="https://www.youtube.com/embed/vHUTCSv-S-o" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Nagadajemo, ščo raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/03/29/italijskyj-loukoster-rejsy-z-ukrayiny/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/deniz-altindas-38130-unsplash-300x200.jpg" />Italijśkyj loukoster vidkryvaje novi rejsy z Ukraїny</span></a> pro te, ščo italijśka bjudžetna aviakompanija Ernest Airlines z 22 červnja 2018 roku vidkryvaje novi naprjamky. Litaky rušatymuť z aeroportu «Kyїv» do Bolońї, z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milana.

<p>Zaraz emiratśka aviakompanija litaje z Kyjeva dviči na deń. Takož vona maje rejsy z Odesy. Vony vidbuvajuťsja čotyry razy na tyždeń.</p><p></p><h4><strong>V jakyh mistah planujuť vidkryty novi rejsy</strong></h4><p>«My b duže hotily počaty litaty z Harkova i Dnipra. Rozgljadajemo i Zaporižžja. Odnak v Dnipro zajty duže važko, hoča tam aeroport ne zavantaženyj. Takož zapuskajemo novyj rejs z Krakova (Poľšča), duže blyźko pidijšly do Lvova. Može, zapustymo novyj rejs i zvidty. Ale jakščo ce i staneťsja, to ne raniše 2019 roku», — podilyvsja planamy vice-prezydent kompaniї Džejhun Efendi.</p><p>Za slovamy Efendi, častiše litaty v Odesu loukoster ne planuje, hoča spočatku taki namiry buly. Očikuvaly biľšoї kiľkosti turystiv z Dubaja v Odesu, ale ćogo ne stalosja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>— Možlyvo, pereškodoju stala riznycja mentalitetiv. Dlja porivnjannja — my 2-3 razy na deń litajemo v stolycju Bosniї Sarajevo, hoča vona vtryči menša za Odesu i tam nemaje rozvynenoї infrastruktury. Meni zdajeťsja, pasažyry biľše litajuť v Sarajevo, tomu ščo ce — region z velykym vplyvom islamśkoї kuľtury</p>					<cite>									<span><strong>Džejhun Efendi ,</strong></span> vice-prezydent aviakompaniї flydubai							</cite>			</blockquote><p>Pislja skasuvannja viz v OAE u 2017 roci pasažyropotik vyris na 20%, zaznačyv Efendi. Pry ćomu 70% pasažyriv letjať v Dubaj, inši 30% — tranzytni pasažyry, jaki letjať dali na Maľdivy, Mavrykij ta do Syngapuru.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" width="1920" height="834" src="https://www.youtube.com/embed/vHUTCSv-S-o" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe></div><p>Nagadajemo, ščo raniše my <a href="/2018/03/29/italijskyj-loukoster-rejsy-z-ukrayiny/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">pysaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/deniz-altindas-38130-unsplash-300x200.jpg" />Italijśkyj loukoster vidkryvaje novi rejsy z Ukraїny</span></a> pro te, ščo italijśka bjudžetna aviakompanija Ernest Airlines z 22 červnja 2018 roku vidkryvaje novi naprjamky. Litaky rušatymuť z aeroportu «Kyїv» do Bolońї, z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milana.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Loukoster FlyDubai z OAE rozgljadaje variant zapusku rejsiv v aeroporty Lvova, Harkova, Dnipra ta Zaporižžja. Pro ce rozpoviv vice-prezydent kompaniї Džejhun Efendi u rozmovi iz Delo.ua

Zaraz emiratśka aviakompanija litaje z Kyjeva dviči na deń. Takož vona maje rejsy z Odesy. Vony vidbuvajuťsja čotyry razy na tyždeń.


<h4><strong>V jakyh mistah planujuť vidkryty novi rejsy</strong></h4>
«My b duže hotily počaty litaty z Harkova i Dnipra. Rozgljadajemo i Zaporižžja. Odnak v Dnipro zajty duže važko, hoča tam aeroport ne zavantaženyj. Takož zapuskajemo novyj rejs z Krakova (Poľšča), duže blyźko pidijšly do Lvova. Može, zapustymo novyj rejs i zvidty. Ale jakščo ce i staneťsja, to ne raniše 2019 roku», — podilyvsja planamy vice-prezydent kompaniї Džejhun Efendi.

Za slovamy Efendi, častiše litaty v Odesu loukoster ne planuje, hoča spočatku taki namiry buly. Očikuvaly biľšoї kiľkosti turystiv z Dubaja v Odesu, ale ćogo ne stalosja.

[blockquote_with_author name="Džejhun Efendi " position="vice-prezydent aviakompaniї flydubai" content="— Možlyvo, pereškodoju stala riznycja mentalitetiv. Dlja porivnjannja — my 2-3 razy na deń litajemo v stolycju Bosniї Sarajevo, hoča vona vtryči menša za Odesu i tam nemaje rozvynenoї infrastruktury. Meni zdajeťsja, pasažyry biľše litajuť v Sarajevo, tomu ščo ce — region z velykym vplyvom islamśkoї kuľtury"]

Pislja skasuvannja viz v OAE u 2017 roci pasažyropotik vyris na 20%, zaznačyv Efendi. Pry ćomu 70% pasažyriv letjať v Dubaj, inši 30% — tranzytni pasažyry, jaki letjať dali na Maľdivy, Mavrykij ta do Syngapuru.

<iframe width="1920" height="834" src="https://www.youtube.com/embed/vHUTCSv-S-o" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Nagadajemo, ščo raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/03/29/italijskyj-loukoster-rejsy-z-ukrayiny/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo italijśka bjudžetna aviakompanija Ernest Airlines z 22 červnja 2018 roku vidkryvaje novi naprjamky. Litaky rušatymuť z aeroportu «Kyїv» do Bolońї, z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milana.

<p>Zaraz emiratśka aviakompanija litaje z Kyjeva dviči na deń. Takož vona maje rejsy z Odesy. Vony vidbuvajuťsja čotyry razy na tyždeń.</p><p></p><h4><strong>V jakyh mistah planujuť vidkryty novi rejsy</strong></h4><p>«My b duže hotily počaty litaty z Harkova i Dnipra. Rozgljadajemo i Zaporižžja. Odnak v Dnipro zajty duže važko, hoča tam aeroport ne zavantaženyj. Takož zapuskajemo novyj rejs z Krakova (Poľšča), duže blyźko pidijšly do Lvova. Može, zapustymo novyj rejs i zvidty. Ale jakščo ce i staneťsja, to ne raniše 2019 roku», — podilyvsja planamy vice-prezydent kompaniї Džejhun Efendi.</p><p>Za slovamy Efendi, častiše litaty v Odesu loukoster ne planuje, hoča spočatku taki namiry buly. Očikuvaly biľšoї kiľkosti turystiv z Dubaja v Odesu, ale ćogo ne stalosja.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>— Možlyvo, pereškodoju stala riznycja mentalitetiv. Dlja porivnjannja — my 2-3 razy na deń litajemo v stolycju Bosniї Sarajevo, hoča vona vtryči menša za Odesu i tam nemaje rozvynenoї infrastruktury. Meni zdajeťsja, pasažyry biľše litajuť v Sarajevo, tomu ščo ce — region z velykym vplyvom islamśkoї kuľtury</p>					<cite>									<span><strong>Džejhun Efendi ,</strong></span> vice-prezydent aviakompaniї flydubai							</cite>			</blockquote><p>Pislja skasuvannja viz v OAE u 2017 roci pasažyropotik vyris na 20%, zaznačyv Efendi. Pry ćomu 70% pasažyriv letjať v Dubaj, inši 30% — tranzytni pasažyry, jaki letjať dali na Maľdivy, Mavrykij ta do Syngapuru.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" width="1920" height="834" src="https://www.youtube.com/embed/vHUTCSv-S-o" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe></div><p>Nagadajemo, ščo raniše my <a href="/2018/03/29/italijskyj-loukoster-rejsy-z-ukrayiny/" target="_blank" rel="noopener">pysaly</a> pro te, ščo italijśka bjudžetna aviakompanija Ernest Airlines z 22 červnja 2018 roku vidkryvaje novi naprjamky. Litaky rušatymuť z aeroportu «Kyїv» do Bolońї, z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milana.</p>

FlyDubai planuje vidkryty novi rejsy z ukraїnśkyh aeroportiv

<p>Za slovamy kerivnyka «Novoї Pošty», kompanija ne prosto pokraščuvatyme servisy, jaki u neї vže je (zokrema, mobiľnyj dodatok), ale j stvoryť nyzku infrastrukturnyh rišeń dlja podaľšogo rozvytku biznesu.
</p>
<h4><strong>Ščo planujuť pobuduvaty</strong></h4>
Jak zajavyv Klimov, kompanija u 2018-mu zbuduje Hmeľnyćkyj terminal, pid jakyj otrymala finansuvannja u vygljadi kredytu vid Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku. Inši terminaly buduvatymuť u partnerstvi iz developeramy. Na takyh umovah vže budujuť terminal u Lvovi ta buduvatymuť u Harkovi. Za umovamy takogo budivnyctva developery otrymujuť kontrakty na garantovanu orendu strokom na 5-10 rokiv.
<h4><strong>Jak kompanija maje namir vykorystovuvaty aviaciju</strong></h4>
Kompanija maje namir testuvaty dostavku dronamy dlja podaľšogo masštabuvannja cijeї poslugy iz rozvytkom tehnologij. Poky ščo «Nova Pošta» aktyvno testuje aviadostavlennja z metoju zbiľšennja švydkosti nadsylannja zamovleń z internet-magazyniv. Rozvytok mižnarodnoї dostavky sponukaje kompaniju do rozvytku aviaperevzeń. Za slovamy dyrektora kompaniї, z časom dekiľka litakiv na tyždeń zi Spolučenyh Štativ Ameryky buduť perevozyty vyključno dribni vantaži dlja «Novoї Pošty». U perspektyvi kompanija perejde na vlasni litaky.
<h4><strong>Jaki rezuľtaty maje «Nova Pošta» za 2017 rik</strong></h4>
Mižnarodne dostavlennja jak posluga aktyvno zrostaje. «Nova Pošta» zavezla blyźko 6,5 mln zamovleń z-za kordonu u 2017 roci. U 2018-mu kerivnyctvo kompaniї očikuje zrostannja ćogo segmentu u dekiľka raziv. Takož aktyvno zrostaje mereža viddileń. Do kincja 2018-go «Nova Pošta» planuje vidkryty 400 novyh viddileń, 400 partnerśkyh ta šče peremistyty 200 isnujučyh na novi lokaciї.

Nagalajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/11/15/v-ukrayini-onlajn-rynok-dostavlennya-yizhi-vyris-97-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpovidaly vam<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/alexandra-gorn-308385-300x200.jpg" />V Ukraїni onlajn-rynok dostavlennja їži vyris do $97 mln</span></a> pro strimke zrostannja rynku dostavlennja їži v Ukraїni ta pov'jazanyh iz nym servisiv.

<p>Za slovamy kerivnyka «Novoї Pošty», kompanija ne prosto pokraščuvatyme servisy, jaki u neї vže je (zokrema, mobiľnyj dodatok), ale j stvoryť nyzku infrastrukturnyh rišeń dlja podaľšogo rozvytku biznesu.</p><h4><strong>Ščo planujuť pobuduvaty</strong></h4><p>Jak zajavyv Klimov, kompanija u 2018-mu zbuduje Hmeľnyćkyj terminal, pid jakyj otrymala finansuvannja u vygljadi kredytu vid Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku. Inši terminaly buduvatymuť u partnerstvi iz developeramy. Na takyh umovah vže budujuť terminal u Lvovi ta buduvatymuť u Harkovi. Za umovamy takogo budivnyctva developery otrymujuť kontrakty na garantovanu orendu strokom na 5-10 rokiv.</p><h4><strong>Jak kompanija maje namir vykorystovuvaty aviaciju</strong></h4><p>Kompanija maje namir testuvaty dostavku dronamy dlja podaľšogo masštabuvannja cijeї poslugy iz rozvytkom tehnologij. Poky ščo «Nova Pošta» aktyvno testuje aviadostavlennja z metoju zbiľšennja švydkosti nadsylannja zamovleń z internet-magazyniv. Rozvytok mižnarodnoї dostavky sponukaje kompaniju do rozvytku aviaperevzeń. Za slovamy dyrektora kompaniї, z časom dekiľka litakiv na tyždeń zi Spolučenyh Štativ Ameryky buduť perevozyty vyključno dribni vantaži dlja «Novoї Pošty». U perspektyvi kompanija perejde na vlasni litaky.</p><h4><strong>Jaki rezuľtaty maje «Nova Pošta» za 2017 rik</strong></h4><p>Mižnarodne dostavlennja jak posluga aktyvno zrostaje. «Nova Pošta» zavezla blyźko 6,5 mln zamovleń z-za kordonu u 2017 roci. U 2018-mu kerivnyctvo kompaniї očikuje zrostannja ćogo segmentu u dekiľka raziv. Takož aktyvno zrostaje mereža viddileń. Do kincja 2018-go «Nova Pošta» planuje vidkryty 400 novyh viddileń, 400 partnerśkyh ta šče peremistyty 200 isnujučyh na novi lokaciї.</p><p>Nagalajemo, raniše my <a href="/2017/11/15/v-ukrayini-onlajn-rynok-dostavlennya-yizhi-vyris-97-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpovidaly vam<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/11/alexandra-gorn-308385-300x200.jpg" />V Ukraїni onlajn-rynok dostavlennja їži vyris do $97 mln</span></a> pro strimke zrostannja rynku dostavlennja їži v Ukraїni ta pov&#8217;jazanyh iz nym servisiv.</p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

U rozmovi iz vydannjam «CTS» očiľnyk «Novoї Pošty» V'jačeslav Klimov opryljudnyv plany ščodo zapusku novyh perevantažuvaľnyh habiv ta vlasnogo dostavlennja vantaživ litakamy

Za slovamy kerivnyka «Novoї Pošty», kompanija ne prosto pokraščuvatyme servisy, jaki u neї vže je (zokrema, mobiľnyj dodatok), ale j stvoryť nyzku infrastrukturnyh rišeń dlja podaľšogo rozvytku biznesu.
<h4><strong>Ščo planujuť pobuduvaty</strong></h4>
Jak zajavyv Klimov, kompanija u 2018-mu zbuduje Hmeľnyćkyj terminal, pid jakyj otrymala finansuvannja u vygljadi kredytu vid Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku. Inši terminaly buduvatymuť u partnerstvi iz developeramy. Na takyh umovah vže budujuť terminal u Lvovi ta buduvatymuť u Harkovi. Za umovamy takogo budivnyctva developery otrymujuť kontrakty na garantovanu orendu strokom na 5-10 rokiv.
<h4><strong>Jak kompanija maje namir vykorystovuvaty aviaciju</strong></h4>
Kompanija maje namir testuvaty dostavku dronamy dlja podaľšogo masštabuvannja cijeї poslugy iz rozvytkom tehnologij. Poky ščo «Nova Pošta» aktyvno testuje aviadostavlennja z metoju zbiľšennja švydkosti nadsylannja zamovleń z internet-magazyniv. Rozvytok mižnarodnoї dostavky sponukaje kompaniju do rozvytku aviaperevzeń. Za slovamy dyrektora kompaniї, z časom dekiľka litakiv na tyždeń zi Spolučenyh Štativ Ameryky buduť perevozyty vyključno dribni vantaži dlja «Novoї Pošty». U perspektyvi kompanija perejde na vlasni litaky.
<h4><strong>Jaki rezuľtaty maje «Nova Pošta» za 2017 rik</strong></h4>
Mižnarodne dostavlennja jak posluga aktyvno zrostaje. «Nova Pošta» zavezla blyźko 6,5 mln zamovleń z-za kordonu u 2017 roci. U 2018-mu kerivnyctvo kompaniї očikuje zrostannja ćogo segmentu u dekiľka raziv. Takož aktyvno zrostaje mereža viddileń. Do kincja 2018-go «Nova Pošta» planuje vidkryty 400 novyh viddileń, 400 partnerśkyh ta šče peremistyty 200 isnujučyh na novi lokaciї.

Nagalajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/11/15/v-ukrayini-onlajn-rynok-dostavlennya-yizhi-vyris-97-mln/" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaly vam</a> pro strimke zrostannja rynku dostavlennja їži v Ukraїni ta pov'jazanyh iz nym servisiv.

<p>Za slovamy kerivnyka «Novoї Pošty», kompanija ne prosto pokraščuvatyme servisy, jaki u neї vže je (zokrema, mobiľnyj dodatok), ale j stvoryť nyzku infrastrukturnyh rišeń dlja podaľšogo rozvytku biznesu.</p><h4><strong>Ščo planujuť pobuduvaty</strong></h4><p>Jak zajavyv Klimov, kompanija u 2018-mu zbuduje Hmeľnyćkyj terminal, pid jakyj otrymala finansuvannja u vygljadi kredytu vid Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku. Inši terminaly buduvatymuť u partnerstvi iz developeramy. Na takyh umovah vže budujuť terminal u Lvovi ta buduvatymuť u Harkovi. Za umovamy takogo budivnyctva developery otrymujuť kontrakty na garantovanu orendu strokom na 5-10 rokiv.</p><h4><strong>Jak kompanija maje namir vykorystovuvaty aviaciju</strong></h4><p>Kompanija maje namir testuvaty dostavku dronamy dlja podaľšogo masštabuvannja cijeї poslugy iz rozvytkom tehnologij. Poky ščo «Nova Pošta» aktyvno testuje aviadostavlennja z metoju zbiľšennja švydkosti nadsylannja zamovleń z internet-magazyniv. Rozvytok mižnarodnoї dostavky sponukaje kompaniju do rozvytku aviaperevzeń. Za slovamy dyrektora kompaniї, z časom dekiľka litakiv na tyždeń zi Spolučenyh Štativ Ameryky buduť perevozyty vyključno dribni vantaži dlja «Novoї Pošty». U perspektyvi kompanija perejde na vlasni litaky.</p><h4><strong>Jaki rezuľtaty maje «Nova Pošta» za 2017 rik</strong></h4><p>Mižnarodne dostavlennja jak posluga aktyvno zrostaje. «Nova Pošta» zavezla blyźko 6,5 mln zamovleń z-za kordonu u 2017 roci. U 2018-mu kerivnyctvo kompaniї očikuje zrostannja ćogo segmentu u dekiľka raziv. Takož aktyvno zrostaje mereža viddileń. Do kincja 2018-go «Nova Pošta» planuje vidkryty 400 novyh viddileń, 400 partnerśkyh ta šče peremistyty 200 isnujučyh na novi lokaciї.</p><p>Nagalajemo, raniše my <a href="/2017/11/15/v-ukrayini-onlajn-rynok-dostavlennya-yizhi-vyris-97-mln/" target="_blank" rel="noopener">rozpovidaly vam</a> pro strimke zrostannja rynku dostavlennja їži v Ukraїni ta pov&#8217;jazanyh iz nym servisiv.</p>

«Nova Pošta» pobuduje nyzku habiv ta zapustyť vlasne aviadostavlennja

<h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśkyj rynok aviaperevezeń zrostaje?</strong></h4>
Analityky YouControl pidtverdžujuť: pislja nevelykogo spadu v 2014-2015 rokah iz 2016-go i do śogodni vidbuvalosja stale zrostannja pasažyropotoku v ukraїnśkyh aeroportah. Zrostannja vidbulosja i na vnutrišnih, i na mižnarodnyh naprjamkah. Prote harakter zrostannja popytu trohy vidriznjajeťsja. Jak informujuť u Deržaviaslužbi Ukraїny, 2017 roku porivnjano z 2016 rokom kiľkisť pasažyriv na vnutrišnih rejsah zbiľšylasja majže na 18%, a na mižnarodnyh — majže na 29%.
<h4><strong>Jak vygljadala dynamika aviacijnogo rynku v Ukraїni za mynuli 10 rokiv?</strong></h4>
Ukraїnciv ta inozemnyh gostej protjagom 2017 roku perevozyly 18 ukraїnśkyh aviakompanij. Reguljarni rejsy miž Ukraїnoju ta inšymy deržavamy vprodovž vkazanogo roku zdijsnjuvaly 10 takyh pereviznykiv (do 43 kraїn) ta 29 inozemnyh (do 27 kraїn).

Častka ukraїnśkyh aviakompanij sklala 5 837,5 tys pasažyriv. Inozemni kompanij perevezly 4 975,8 tys pasažyriv. Zgidno zi statystykoju tijeї ž Deržaviaslužby, za 2017 rik zi vsih ukraїnśkyh aviakompanij 93% perevezeń zdijsneno 5 providnymy gravcjamy rynku. Dlja porivnjannja, 2016 roku 6 takyh pereviznykiv zdijsnyly 95% vid zagaľnyh obsjagiv aviaperevezeń.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33765" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="817"><h4><strong>Čy je htoś, hto može «posunuty» monopoliju MAU?</strong></h4>
Za nezminnym liderom MAU dali jduť «Roza vitriv» ta «Azur Ejr Ukraїna». Na četvertij shodynci opynylasja kompanija «Janeїr», a na p’jatij — «Atlasdžet Ukraїna». V ćomu rejtyngu poky ne figuruje kompanija «Bravo». Vona počala pracjuvaty na ukraїnśkomu rynku povitrjanyh perevezeń lyše u kvitni 2016 roku.

V YouControl nagološujuť: riznycja za rivnem dohodiv aviakompanij veľmy značna. Vysoku koncentraciju naprjamkiv v rukah okremyh učasnykiv možna bude znyzyty lyše za rahunok pryhodu velykyh zakordonnyh loukosteriv.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33768" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1234" height="638"><h4><strong>Hto ci aviakompaniї, jaki zarobljajuť na nas miľjardy?</strong></h4>
<strong>Perša shodynka vže kotryj rik zalyšajeťsja za «MAU».</strong> Cogo pereviznyka bulo zasnovano 1992 roku. Nyni vona vhodyť do finansovo-promyslovoї grupy (FPG) «Pryvat», a sered vlasnykiv značaťsja TOV «Kepitel Investment Prodžekt» ta kiprśka kompanija «Ontobet Promoušynz Limited». Zgidno indeksu FinScore v systemi YouControl, kompanija ostannimy rokamy pidvyščuje svoju finansovu stijkisť, jaka nyni je pomirnoju.

[blockquote_with_author content="Cogo pereviznyka predstavleno ne lyše v ukraїnśkyh mistah, ale j u dvoh desjatkah inšyh kraїn."]

Za oficijnymy danymy pereviznyka, vin pojednuje Ukraїnu z ponad 80 najbiľšymy mistamy Jevropy, Aziї, Ameryky, Afryky, Blyźkogo Shodu i najblyžčyh susidiv Ukraїny. Okrim ćogo, vona zabezpečuje stykuvannja z maršrutamy aviakompanij-partneriv u ponad 3 tys mist svitu.

<strong>Na drugij shodynci — Windrose («Roza vitriv»).</strong> Cja kompanija pracjuje z 2003 roku i nyni pozycionuje sebe jak najbiľša ukraїnśka čarterna aviakompanija. Її zasnuvaly TOV «Rajdel» ta kiprśka kompanija «Bregenzer Limited». Jak i «MAU», cej pereviznyk vhodyť do FPG «Pryvat». Za danymy YouControl, kompanija maje vyščyj seredńogo riveń finansovoї stijkosti.

[blockquote_with_author content="Nyni pereviznyk zabezpečuje pasažyriv reguljarnymy rejsamy z Kyjeva do kurortnyh kraїn — Bolgariї, Rumuniї, Horvatiї, Greciї, Ispaniї ta Italiї. Takož maje bagato čarternyh rejsiv do Tureččyny ta Jegyptu iz nyzky ukraїnśkyh mist."]

Namagajeťsja nazdognaty «Rozu vitriv» <strong>volodarka treťogo miscja u rejtyngu — «Azur Ejr Ukraїna»</strong>. Vona proponuje pasažyram pereľoty z dekiľkoh ukraїnśkyh mist (Kyjeva, Odesy, Lvova, Harkova, Zaporižžja) do populjarnyh turystyčnyh mist Tureččyny, Jegyptu, Tunisu, Ispaniї, Bolgariї.

Kompanija pracjuje na rynku z 2008 roku. Sered її zasnovnykiv značaťsja TOV «Ukraїnśka Hendlingova kompanija», TOV «Forumavia» ta turećka kompanija «Bajram Juľgej». Zgidno z informacijeju systemy YouControl, finansova stijkisť «Azur Ejr Ukraїna» zrosla do rivnja, vyščogo za serednij.
<h4><strong>Ščo take FinScore? </strong></h4>
Ce — indeks finansovoї stijkosti kompanij vid YouControl, jakyj bazujeťsja na 10 finansovyh indykatorah za danymy stanom na 01.01.2017 roku. Ci indykatory kompleksno vidobražajuť stan likvidnosti, platospromožnosti, rentabeľnosti ta dilovoї aktyvnosti kompaniї porivnjano z konkurentamy na rynku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33766" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="1310"><h4><strong>A jak v Ukraїni spravy iz menšymy kompanijamy?</strong></h4>
Trohy menšyj graveć aviarynku ‒ stvorena v 2012 roci kompanija <strong>YanAir</strong>. Її odnoosibnym zasnovnykom ta kincevym beneficiarom je Jančuk Oleksij Volodymyrovyč. Kompanija maje porivnjano nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, a otže, jmovirnisť її bankrutstva dovoli vysoka. <strong>Najbiľše reguljarnyh rejsiv</strong> pereviznyk zabezpečuje do Gruziї, zokrema, do Tbilisi ta Batumi z Kyjeva, Odesy ta Lvova. Kompanija reguljarno litaje i do Teľ-Avivu z Odesy ta Kyjeva. Takož YanAir proponuje čartery do mist Jegyptu, Tureččyny, Bolgariї, Finljandiї ta Slovaččyny.

Zamykaje peršu p’jatirku kompanij, jakym ukraїnci zabezpečujuť vysoki prybutky, ‒ <strong>«Atlasdžet Ukraїna»</strong>, zasnovana 2013 roku. Z 2015 roku vona vykorystovuje torgovu marku Atlasglobal. Sered її zasnovnykiv vkazano turećke akcionerne tovarystvo «Atlasdžet Gavacilik A.S.» ta TOV «Ais Grup Ukraїna». Zagalom kompanija maje dosyť nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, za danymy YouControl. Pereviznyk proponuje pasažyram reguljarni ta čarterni rejsy zi Lvova, Harkova ta Zaporižžja v aeroport v Stambuli, a zvidty ‒ v inši mista Tureččyny, Kipru, Jevropy, Kavkazu, Centraľnoї Aziї, Blyźkogo Shodu.
<h4><strong>Iz pryhodom novyh loukosteriv ščoś zminyťsja?</strong></h4>
Cilkom možlyvo. Svogo času na ukraїnśkyj rynok vže vyhodyv dosyť syľnyj loukoster ‒ Wizz Air. Vin počav zdijsnjuvaty rejsy z Ukraїny 2008 roku. Za ci 10 rokiv kompanija vstygla zakryty ukraїnśkyj ofis, odnak zalyšyla našu kraїnu u svoїj karti poľotiv. Nyni vona proponuje rejsy z Kyjeva, Lvova ta Harkova. Lyše z ukraїnśkoї stolyci loukoster litaje do mist Daniї, Estoniї, Kipru, Lytvy, Nimeččyny, Brytaniї, Poľšči, Portugaliї, Slovaččyny, ta Ugorščyny.

Cogorič narešti zakinčylasja <a href="https://nachasi.com/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dovgotryvala epopeja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/departure-2042513_1280-300x200.jpg" />Istorija iz Ryanair — «zrada» dlja socmerež čy peremoga zdorovogo ğluzdu?</span></a> z bjudžetnym pereviznykom Ryanair, ščo poperedńo uže u veresni 2018 roku <a href="https://nachasi.com/2018/03/23/ryanair-pryjshov-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočne poľoty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/airplane-744876_1920-300x200.jpg" />Ryanair pryjšov v Ukraїnu — kvytky vže dostupni</span></a> z Ukraїny. Neščodavno aeroport Boryspiľ taky zmig domovytysja z irlandśkym loukosterom pro umovy spivpraci. Ce pryzvede do zbiľšennja boroťby za ukraїnśkyh aviapasažyriv ta za inozemnyh gostej.

Eksperty rynku vbačajuť u ćomu vyhodi rizni naslidky. Na dumku dyrektora programy «Infrastruktura majbutńogo» analityčnogo centru «Ukraїnśkyj instytut majbutńogo» Volodymyra Šuľmejstera, zaraz na ukraїnśkomu aviarynku jakistju žodna z kompanij ne vydiljajeťsja, tomu konkuruvaty miž soboju dovedeťsja za dopomogoju ciny. Do togo ž vin zaznačaje, ščo pry vyhodu kompaniї na rynok potriben čas, aby ščoś vidčuty.

Vadym Bardaś, investycijnyj analityk Jevropejśkogo analityčnogo centru, zaznačaje: sered golovnyh naslidkiv pryhodu v Ukraїnu irlandśkogo aviapereviznyka — zagaľne  znyžennja vartosti kvytkiv, i ne lyše na zakordonni rejsy. «U dovgostrokovij perspektyvi možna očikuvaty znyžennja vartosti vnutrišnih aviapevezeń na 50-70%. Pryhid takogo novogo potužnogo gravcja, jak Ryanair, zmusyť tu ž «MAU» suttjevo pidnjaty servis ta znyzyty ciny», — stverdžuje ekspert.
<h4><strong>Jak vygljadaje TOP stanom na kviteń 2018 roku?</strong></h4>
Za dopomogoju instrumentu «Rynky» v systemi YouControl možna vyznačyty lideriv rynku, obravšy potribni KVEDy ta inši kryteriї (sered jakyh ‒ region, stan, kiľkisť pracivnykiv). Pidsumkova tablycja vygljadaje nastupnym čynom:

<img class="aligncenter size-full wp-image-33767" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1359" height="879">

<h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśkyj rynok aviaperevezeń zrostaje?</strong></h4><p>Analityky YouControl pidtverdžujuť: pislja nevelykogo spadu v 2014-2015 rokah iz 2016-go i do śogodni vidbuvalosja stale zrostannja pasažyropotoku v ukraїnśkyh aeroportah. Zrostannja vidbulosja i na vnutrišnih, i na mižnarodnyh naprjamkah. Prote harakter zrostannja popytu trohy vidriznjajeťsja. Jak informujuť u Deržaviaslužbi Ukraїny, 2017 roku porivnjano z 2016 rokom kiľkisť pasažyriv na vnutrišnih rejsah zbiľšylasja majže na 18%, a na mižnarodnyh — majže na 29%.</p><h4><strong>Jak vygljadala dynamika aviacijnogo rynku v Ukraїni za mynuli 10 rokiv?</strong></h4><p>Ukraїnciv ta inozemnyh gostej protjagom 2017 roku perevozyly 18 ukraїnśkyh aviakompanij. Reguljarni rejsy miž Ukraїnoju ta inšymy deržavamy vprodovž vkazanogo roku zdijsnjuvaly 10 takyh pereviznykiv (do 43 kraїn) ta 29 inozemnyh (do 27 kraїn).</p><p>Častka ukraїnśkyh aviakompanij sklala 5 837,5 tys pasažyriv. Inozemni kompanij perevezly 4 975,8 tys pasažyriv. Zgidno zi statystykoju tijeї ž Deržaviaslužby, za 2017 rik zi vsih ukraїnśkyh aviakompanij 93% perevezeń zdijsneno 5 providnymy gravcjamy rynku. Dlja porivnjannja, 2016 roku 6 takyh pereviznykiv zdijsnyly 95% vid zagaľnyh obsjagiv aviaperevezeń.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33765" src="/wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="817" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2.png 580w, /wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2-213x300.png 213w, /wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2-461x650.png 461w, /wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2-525x740.png 525w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></p><h4><strong>Čy je htoś, hto može «posunuty» monopoliju MAU?</strong></h4><p>Za nezminnym liderom MAU dali jduť «Roza vitriv» ta «Azur Ejr Ukraїna». Na četvertij shodynci opynylasja kompanija «Janeїr», a na p’jatij — «Atlasdžet Ukraїna». V ćomu rejtyngu poky ne figuruje kompanija «Bravo». Vona počala pracjuvaty na ukraїnśkomu rynku povitrjanyh perevezeń lyše u kvitni 2016 roku.</p><p>V YouControl nagološujuť: riznycja za rivnem dohodiv aviakompanij veľmy značna. Vysoku koncentraciju naprjamkiv v rukah okremyh učasnykiv možna bude znyzyty lyše za rahunok pryhodu velykyh zakordonnyh loukosteriv.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33768" src="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1234" height="638" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43.png 1234w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-300x155.png 300w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-768x397.png 768w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-1024x529.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-650x336.png 650w" sizes="(max-width: 1234px) 100vw, 1234px" /></p><h4><strong>Hto ci aviakompaniї, jaki zarobljajuť na nas miľjardy?</strong></h4><p><strong>Perša shodynka vže kotryj rik zalyšajeťsja za «MAU».</strong> Cogo pereviznyka bulo zasnovano 1992 roku. Nyni vona vhodyť do finansovo-promyslovoї grupy (FPG) «Pryvat», a sered vlasnykiv značaťsja TOV «Kepitel Investment Prodžekt» ta kiprśka kompanija «Ontobet Promoušynz Limited». Zgidno indeksu FinScore v systemi YouControl, kompanija ostannimy rokamy pidvyščuje svoju finansovu stijkisť, jaka nyni je pomirnoju.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Cogo pereviznyka predstavleno ne lyše v ukraїnśkyh mistah, ale j u dvoh desjatkah inšyh kraїn.</p>			</blockquote><p>Za oficijnymy danymy pereviznyka, vin pojednuje Ukraїnu z ponad 80 najbiľšymy mistamy Jevropy, Aziї, Ameryky, Afryky, Blyźkogo Shodu i najblyžčyh susidiv Ukraїny. Okrim ćogo, vona zabezpečuje stykuvannja z maršrutamy aviakompanij-partneriv u ponad 3 tys mist svitu.</p><p><strong>Na drugij shodynci — Windrose («Roza vitriv»).</strong> Cja kompanija pracjuje z 2003 roku i nyni pozycionuje sebe jak najbiľša ukraїnśka čarterna aviakompanija. Її zasnuvaly TOV «Rajdel» ta kiprśka kompanija «Bregenzer Limited». Jak i «MAU», cej pereviznyk vhodyť do FPG «Pryvat». Za danymy YouControl, kompanija maje vyščyj seredńogo riveń finansovoї stijkosti.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Nyni pereviznyk zabezpečuje pasažyriv reguljarnymy rejsamy z Kyjeva do kurortnyh kraїn — Bolgariї, Rumuniї, Horvatiї, Greciї, Ispaniї ta Italiї. Takož maje bagato čarternyh rejsiv do Tureččyny ta Jegyptu iz nyzky ukraїnśkyh mist.</p>			</blockquote><p>Namagajeťsja nazdognaty «Rozu vitriv» <strong>volodarka treťogo miscja u rejtyngu — «Azur Ejr Ukraїna»</strong>. Vona proponuje pasažyram pereľoty z dekiľkoh ukraїnśkyh mist (Kyjeva, Odesy, Lvova, Harkova, Zaporižžja) do populjarnyh turystyčnyh mist Tureččyny, Jegyptu, Tunisu, Ispaniї, Bolgariї.</p><p>Kompanija pracjuje na rynku z 2008 roku. Sered її zasnovnykiv značaťsja TOV «Ukraїnśka Hendlingova kompanija», TOV «Forumavia» ta turećka kompanija «Bajram Juľgej». Zgidno z informacijeju systemy YouControl, finansova stijkisť «Azur Ejr Ukraїna» zrosla do rivnja, vyščogo za serednij.</p><h4><strong>Ščo take FinScore? </strong></h4><p>Ce — indeks finansovoї stijkosti kompanij vid YouControl, jakyj bazujeťsja na 10 finansovyh indykatorah za danymy stanom na 01.01.2017 roku. Ci indykatory kompleksno vidobražajuť stan likvidnosti, platospromožnosti, rentabeľnosti ta dilovoї aktyvnosti kompaniї porivnjano z konkurentamy na rynku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33766" src="/wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="1310" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2.png 580w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-133x300.png 133w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-453x1024.png 453w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-288x650.png 288w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-328x740.png 328w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></p><h4><strong>A jak v Ukraїni spravy iz menšymy kompanijamy?</strong></h4><p>Trohy menšyj graveć aviarynku ‒ stvorena v 2012 roci kompanija <strong>YanAir</strong>. Її odnoosibnym zasnovnykom ta kincevym beneficiarom je Jančuk Oleksij Volodymyrovyč. Kompanija maje porivnjano nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, a otže, jmovirnisť її bankrutstva dovoli vysoka. <strong>Najbiľše reguljarnyh rejsiv</strong> pereviznyk zabezpečuje do Gruziї, zokrema, do Tbilisi ta Batumi z Kyjeva, Odesy ta Lvova. Kompanija reguljarno litaje i do Teľ-Avivu z Odesy ta Kyjeva. Takož YanAir proponuje čartery do mist Jegyptu, Tureččyny, Bolgariї, Finljandiї ta Slovaččyny.</p><p>Zamykaje peršu p’jatirku kompanij, jakym ukraїnci zabezpečujuť vysoki prybutky, ‒ <strong>«Atlasdžet Ukraїna»</strong>, zasnovana 2013 roku. Z 2015 roku vona vykorystovuje torgovu marku Atlasglobal. Sered її zasnovnykiv vkazano turećke akcionerne tovarystvo «Atlasdžet Gavacilik A.S.» ta TOV «Ais Grup Ukraїna». Zagalom kompanija maje dosyť nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, za danymy YouControl. Pereviznyk proponuje pasažyram reguljarni ta čarterni rejsy zi Lvova, Harkova ta Zaporižžja v aeroport v Stambuli, a zvidty ‒ v inši mista Tureččyny, Kipru, Jevropy, Kavkazu, Centraľnoї Aziї, Blyźkogo Shodu.</p><h4><strong>Iz pryhodom novyh loukosteriv ščoś zminyťsja?</strong></h4><p>Cilkom možlyvo. Svogo času na ukraїnśkyj rynok vže vyhodyv dosyť syľnyj loukoster ‒ Wizz Air. Vin počav zdijsnjuvaty rejsy z Ukraїny 2008 roku. Za ci 10 rokiv kompanija vstygla zakryty ukraїnśkyj ofis, odnak zalyšyla našu kraїnu u svoїj karti poľotiv. Nyni vona proponuje rejsy z Kyjeva, Lvova ta Harkova. Lyše z ukraїnśkoї stolyci loukoster litaje do mist Daniї, Estoniї, Kipru, Lytvy, Nimeččyny, Brytaniї, Poľšči, Portugaliї, Slovaččyny, ta Ugorščyny.</p><p>Cogorič narešti zakinčylasja <a href="/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">dovgotryvala epopeja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/departure-2042513_1280-300x200.jpg" />Istorija iz Ryanair — «zrada» dlja socmerež čy peremoga zdorovogo ğluzdu?</span></a> z bjudžetnym pereviznykom Ryanair, ščo poperedńo uže u veresni 2018 roku <a href="/2018/03/23/ryanair-pryjshov-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočne poľoty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/airplane-744876_1920-300x200.jpg" />Ryanair pryjšov v Ukraїnu — kvytky vže dostupni</span></a> z Ukraїny. Neščodavno aeroport Boryspiľ taky zmig domovytysja z irlandśkym loukosterom pro umovy spivpraci. Ce pryzvede do zbiľšennja boroťby za ukraїnśkyh aviapasažyriv ta za inozemnyh gostej.</p><p>Eksperty rynku vbačajuť u ćomu vyhodi rizni naslidky. Na dumku dyrektora programy «Infrastruktura majbutńogo» analityčnogo centru «Ukraїnśkyj instytut majbutńogo» Volodymyra Šuľmejstera, zaraz na ukraїnśkomu aviarynku jakistju žodna z kompanij ne vydiljajeťsja, tomu konkuruvaty miž soboju dovedeťsja za dopomogoju ciny. Do togo ž vin zaznačaje, ščo pry vyhodu kompaniї na rynok potriben čas, aby ščoś vidčuty.</p><p>Vadym Bardaś, investycijnyj analityk Jevropejśkogo analityčnogo centru, zaznačaje: sered golovnyh naslidkiv pryhodu v Ukraїnu irlandśkogo aviapereviznyka — zagaľne  znyžennja vartosti kvytkiv, i ne lyše na zakordonni rejsy. «U dovgostrokovij perspektyvi možna očikuvaty znyžennja vartosti vnutrišnih aviapevezeń na 50-70%. Pryhid takogo novogo potužnogo gravcja, jak Ryanair, zmusyť tu ž «MAU» suttjevo pidnjaty servis ta znyzyty ciny», — stverdžuje ekspert.</p><h4><strong>Jak vygljadaje TOP stanom na kviteń 2018 roku?</strong></h4><p>Za dopomogoju instrumentu «Rynky» v systemi YouControl možna vyznačyty lideriv rynku, obravšy potribni KVEDy ta inši kryteriї (sered jakyh ‒ region, stan, kiľkisť pracivnykiv). Pidsumkova tablycja vygljadaje nastupnym čynom:</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33767" src="/wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1359" height="879" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets.png 1359w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-300x194.png 300w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-768x497.png 768w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-1024x662.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-650x420.png 650w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-1144x740.png 1144w" sizes="(max-width: 1359px) 100vw, 1359px" /></p>

Aviacijnyj rynok Ukraїny čekajuť zminy čerez pryhid Ryanair. Ta šče j zapuskajuť nacionaľnyj ukraїnśkyj loukoster. Jakym čynom rozpodileno rynok aviaperevezeń ta hto vplyvaje na ńogo najbiľše? Sprobujemo pro vse diznatysja zavdjaky doslidžennju vid YouControl

<h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśkyj rynok aviaperevezeń zrostaje?</strong></h4>
Analityky YouControl pidtverdžujuť: pislja nevelykogo spadu v 2014-2015 rokah iz 2016-go i do śogodni vidbuvalosja stale zrostannja pasažyropotoku v ukraїnśkyh aeroportah. Zrostannja vidbulosja i na vnutrišnih, i na mižnarodnyh naprjamkah. Prote harakter zrostannja popytu trohy vidriznjajeťsja. Jak informujuť u Deržaviaslužbi Ukraїny, 2017 roku porivnjano z 2016 rokom kiľkisť pasažyriv na vnutrišnih rejsah zbiľšylasja majže na 18%, a na mižnarodnyh — majže na 29%.
<h4><strong>Jak vygljadala dynamika aviacijnogo rynku v Ukraїni za mynuli 10 rokiv?</strong></h4>
Ukraїnciv ta inozemnyh gostej protjagom 2017 roku perevozyly 18 ukraїnśkyh aviakompanij. Reguljarni rejsy miž Ukraїnoju ta inšymy deržavamy vprodovž vkazanogo roku zdijsnjuvaly 10 takyh pereviznykiv (do 43 kraїn) ta 29 inozemnyh (do 27 kraїn).

Častka ukraїnśkyh aviakompanij sklala 5 837,5 tys pasažyriv. Inozemni kompanij perevezly 4 975,8 tys pasažyriv. Zgidno zi statystykoju tijeї ž Deržaviaslužby, za 2017 rik zi vsih ukraїnśkyh aviakompanij 93% perevezeń zdijsneno 5 providnymy gravcjamy rynku. Dlja porivnjannja, 2016 roku 6 takyh pereviznykiv zdijsnyly 95% vid zagaľnyh obsjagiv aviaperevezeń.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33765" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="817" />
<h4><strong>Čy je htoś, hto može «posunuty» monopoliju MAU?</strong></h4>
Za nezminnym liderom MAU dali jduť «Roza vitriv» ta «Azur Ejr Ukraїna». Na četvertij shodynci opynylasja kompanija «Janeїr», a na p’jatij — «Atlasdžet Ukraїna». V ćomu rejtyngu poky ne figuruje kompanija «Bravo». Vona počala pracjuvaty na ukraїnśkomu rynku povitrjanyh perevezeń lyše u kvitni 2016 roku.

V YouControl nagološujuť: riznycja za rivnem dohodiv aviakompanij veľmy značna. Vysoku koncentraciju naprjamkiv v rukah okremyh učasnykiv možna bude znyzyty lyše za rahunok pryhodu velykyh zakordonnyh loukosteriv.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33768" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1234" height="638" />
<h4><strong>Hto ci aviakompaniї, jaki zarobljajuť na nas miľjardy?</strong></h4>
<strong>Perša shodynka vže kotryj rik zalyšajeťsja za «MAU».</strong> Cogo pereviznyka bulo zasnovano 1992 roku. Nyni vona vhodyť do finansovo-promyslovoї grupy (FPG) «Pryvat», a sered vlasnykiv značaťsja TOV «Kepitel Investment Prodžekt» ta kiprśka kompanija «Ontobet Promoušynz Limited». Zgidno indeksu FinScore v systemi YouControl, kompanija ostannimy rokamy pidvyščuje svoju finansovu stijkisť, jaka nyni je pomirnoju.

[blockquote_with_author content="Cogo pereviznyka predstavleno ne lyše v ukraїnśkyh mistah, ale j u dvoh desjatkah inšyh kraїn."]

Za oficijnymy danymy pereviznyka, vin pojednuje Ukraїnu z ponad 80 najbiľšymy mistamy Jevropy, Aziї, Ameryky, Afryky, Blyźkogo Shodu i najblyžčyh susidiv Ukraїny. Okrim ćogo, vona zabezpečuje stykuvannja z maršrutamy aviakompanij-partneriv u ponad 3 tys mist svitu.

<strong>Na drugij shodynci — Windrose («Roza vitriv»).</strong> Cja kompanija pracjuje z 2003 roku i nyni pozycionuje sebe jak najbiľša ukraїnśka čarterna aviakompanija. Її zasnuvaly TOV «Rajdel» ta kiprśka kompanija «Bregenzer Limited». Jak i «MAU», cej pereviznyk vhodyť do FPG «Pryvat». Za danymy YouControl, kompanija maje vyščyj seredńogo riveń finansovoї stijkosti.

[blockquote_with_author content="Nyni pereviznyk zabezpečuje pasažyriv reguljarnymy rejsamy z Kyjeva do kurortnyh kraїn — Bolgariї, Rumuniї, Horvatiї, Greciї, Ispaniї ta Italiї. Takož maje bagato čarternyh rejsiv do Tureččyny ta Jegyptu iz nyzky ukraїnśkyh mist."]

Namagajeťsja nazdognaty «Rozu vitriv» <strong>volodarka treťogo miscja u rejtyngu — «Azur Ejr Ukraїna»</strong>. Vona proponuje pasažyram pereľoty z dekiľkoh ukraїnśkyh mist (Kyjeva, Odesy, Lvova, Harkova, Zaporižžja) do populjarnyh turystyčnyh mist Tureččyny, Jegyptu, Tunisu, Ispaniї, Bolgariї.

Kompanija pracjuje na rynku z 2008 roku. Sered її zasnovnykiv značaťsja TOV «Ukraїnśka Hendlingova kompanija», TOV «Forumavia» ta turećka kompanija «Bajram Juľgej». Zgidno z informacijeju systemy YouControl, finansova stijkisť «Azur Ejr Ukraїna» zrosla do rivnja, vyščogo za serednij.
<h4><strong>Ščo take FinScore? </strong></h4>
Ce — indeks finansovoї stijkosti kompanij vid YouControl, jakyj bazujeťsja na 10 finansovyh indykatorah za danymy stanom na 01.01.2017 roku. Ci indykatory kompleksno vidobražajuť stan likvidnosti, platospromožnosti, rentabeľnosti ta dilovoї aktyvnosti kompaniї porivnjano z konkurentamy na rynku.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33766" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="1310" />
<h4><strong>A jak v Ukraїni spravy iz menšymy kompanijamy?</strong></h4>
Trohy menšyj graveć aviarynku ‒ stvorena v 2012 roci kompanija <strong>YanAir</strong>. Її odnoosibnym zasnovnykom ta kincevym beneficiarom je Jančuk Oleksij Volodymyrovyč. Kompanija maje porivnjano nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, a otže, jmovirnisť її bankrutstva dovoli vysoka. <strong>Najbiľše reguljarnyh rejsiv</strong> pereviznyk zabezpečuje do Gruziї, zokrema, do Tbilisi ta Batumi z Kyjeva, Odesy ta Lvova. Kompanija reguljarno litaje i do Teľ-Avivu z Odesy ta Kyjeva. Takož YanAir proponuje čartery do mist Jegyptu, Tureččyny, Bolgariї, Finljandiї ta Slovaččyny.

Zamykaje peršu p’jatirku kompanij, jakym ukraїnci zabezpečujuť vysoki prybutky, ‒ <strong>«Atlasdžet Ukraїna»</strong>, zasnovana 2013 roku. Z 2015 roku vona vykorystovuje torgovu marku Atlasglobal. Sered її zasnovnykiv vkazano turećke akcionerne tovarystvo «Atlasdžet Gavacilik A.S.» ta TOV «Ais Grup Ukraїna». Zagalom kompanija maje dosyť nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, za danymy YouControl. Pereviznyk proponuje pasažyram reguljarni ta čarterni rejsy zi Lvova, Harkova ta Zaporižžja v aeroport v Stambuli, a zvidty ‒ v inši mista Tureččyny, Kipru, Jevropy, Kavkazu, Centraľnoї Aziї, Blyźkogo Shodu.
<h4><strong>Iz pryhodom novyh loukosteriv ščoś zminyťsja?</strong></h4>
Cilkom možlyvo. Svogo času na ukraїnśkyj rynok vže vyhodyv dosyť syľnyj loukoster ‒ Wizz Air. Vin počav zdijsnjuvaty rejsy z Ukraїny 2008 roku. Za ci 10 rokiv kompanija vstygla zakryty ukraїnśkyj ofis, odnak zalyšyla našu kraїnu u svoїj karti poľotiv. Nyni vona proponuje rejsy z Kyjeva, Lvova ta Harkova. Lyše z ukraїnśkoї stolyci loukoster litaje do mist Daniї, Estoniї, Kipru, Lytvy, Nimeččyny, Brytaniї, Poľšči, Portugaliї, Slovaččyny, ta Ugorščyny.

Cogorič narešti zakinčylasja <a href="https://nachasi.com/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener">dovgotryvala epopeja</a> z bjudžetnym pereviznykom Ryanair, ščo poperedńo uže u veresni 2018 roku <a href="https://nachasi.com/2018/03/23/ryanair-pryjshov-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">rozpočne poľoty</a> z Ukraїny. Neščodavno aeroport Boryspiľ taky zmig domovytysja z irlandśkym loukosterom pro umovy spivpraci. Ce pryzvede do zbiľšennja boroťby za ukraїnśkyh aviapasažyriv ta za inozemnyh gostej.

Eksperty rynku vbačajuť u ćomu vyhodi rizni naslidky. Na dumku dyrektora programy «Infrastruktura majbutńogo» analityčnogo centru «Ukraїnśkyj instytut majbutńogo» Volodymyra Šuľmejstera, zaraz na ukraїnśkomu aviarynku jakistju žodna z kompanij ne vydiljajeťsja, tomu konkuruvaty miž soboju dovedeťsja za dopomogoju ciny. Do togo ž vin zaznačaje, ščo pry vyhodu kompaniї na rynok potriben čas, aby ščoś vidčuty.

Vadym Bardaś, investycijnyj analityk Jevropejśkogo analityčnogo centru, zaznačaje: sered golovnyh naslidkiv pryhodu v Ukraїnu irlandśkogo aviapereviznyka — zagaľne  znyžennja vartosti kvytkiv, i ne lyše na zakordonni rejsy. «U dovgostrokovij perspektyvi možna očikuvaty znyžennja vartosti vnutrišnih aviapevezeń na 50-70%. Pryhid takogo novogo potužnogo gravcja, jak Ryanair, zmusyť tu ž «MAU» suttjevo pidnjaty servis ta znyzyty ciny», — stverdžuje ekspert.
<h4><strong>Jak vygljadaje TOP stanom na kviteń 2018 roku?</strong></h4>
Za dopomogoju instrumentu «Rynky» v systemi YouControl možna vyznačyty lideriv rynku, obravšy potribni KVEDy ta inši kryteriї (sered jakyh ‒ region, stan, kiľkisť pracivnykiv). Pidsumkova tablycja vygljadaje nastupnym čynom:

<img class="aligncenter size-full wp-image-33767" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1359" height="879" />

<h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśkyj rynok aviaperevezeń zrostaje?</strong></h4><p>Analityky YouControl pidtverdžujuť: pislja nevelykogo spadu v 2014-2015 rokah iz 2016-go i do śogodni vidbuvalosja stale zrostannja pasažyropotoku v ukraїnśkyh aeroportah. Zrostannja vidbulosja i na vnutrišnih, i na mižnarodnyh naprjamkah. Prote harakter zrostannja popytu trohy vidriznjajeťsja. Jak informujuť u Deržaviaslužbi Ukraїny, 2017 roku porivnjano z 2016 rokom kiľkisť pasažyriv na vnutrišnih rejsah zbiľšylasja majže na 18%, a na mižnarodnyh — majže na 29%.</p><h4><strong>Jak vygljadala dynamika aviacijnogo rynku v Ukraїni za mynuli 10 rokiv?</strong></h4><p>Ukraїnciv ta inozemnyh gostej protjagom 2017 roku perevozyly 18 ukraїnśkyh aviakompanij. Reguljarni rejsy miž Ukraїnoju ta inšymy deržavamy vprodovž vkazanogo roku zdijsnjuvaly 10 takyh pereviznykiv (do 43 kraїn) ta 29 inozemnyh (do 27 kraїn).</p><p>Častka ukraїnśkyh aviakompanij sklala 5 837,5 tys pasažyriv. Inozemni kompanij perevezly 4 975,8 tys pasažyriv. Zgidno zi statystykoju tijeї ž Deržaviaslužby, za 2017 rik zi vsih ukraїnśkyh aviakompanij 93% perevezeń zdijsneno 5 providnymy gravcjamy rynku. Dlja porivnjannja, 2016 roku 6 takyh pereviznykiv zdijsnyly 95% vid zagaľnyh obsjagiv aviaperevezeń.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33765" src="/wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="817" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2.png 580w, /wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2-213x300.png 213w, /wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2-461x650.png 461w, /wp-content/uploads/2018/04/plane1_v2-525x740.png 525w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></p><h4><strong>Čy je htoś, hto može «posunuty» monopoliju MAU?</strong></h4><p>Za nezminnym liderom MAU dali jduť «Roza vitriv» ta «Azur Ejr Ukraїna». Na četvertij shodynci opynylasja kompanija «Janeїr», a na p’jatij — «Atlasdžet Ukraїna». V ćomu rejtyngu poky ne figuruje kompanija «Bravo». Vona počala pracjuvaty na ukraїnśkomu rynku povitrjanyh perevezeń lyše u kvitni 2016 roku.</p><p>V YouControl nagološujuť: riznycja za rivnem dohodiv aviakompanij veľmy značna. Vysoku koncentraciju naprjamkiv v rukah okremyh učasnykiv možna bude znyzyty lyše za rahunok pryhodu velykyh zakordonnyh loukosteriv.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33768" src="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1234" height="638" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43.png 1234w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-300x155.png 300w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-768x397.png 768w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-1024x529.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-14-o-16.10.43-650x336.png 650w" sizes="(max-width: 1234px) 100vw, 1234px" /></p><h4><strong>Hto ci aviakompaniї, jaki zarobljajuť na nas miľjardy?</strong></h4><p><strong>Perša shodynka vže kotryj rik zalyšajeťsja za «MAU».</strong> Cogo pereviznyka bulo zasnovano 1992 roku. Nyni vona vhodyť do finansovo-promyslovoї grupy (FPG) «Pryvat», a sered vlasnykiv značaťsja TOV «Kepitel Investment Prodžekt» ta kiprśka kompanija «Ontobet Promoušynz Limited». Zgidno indeksu FinScore v systemi YouControl, kompanija ostannimy rokamy pidvyščuje svoju finansovu stijkisť, jaka nyni je pomirnoju.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Cogo pereviznyka predstavleno ne lyše v ukraїnśkyh mistah, ale j u dvoh desjatkah inšyh kraїn.</p>			</blockquote><p>Za oficijnymy danymy pereviznyka, vin pojednuje Ukraїnu z ponad 80 najbiľšymy mistamy Jevropy, Aziї, Ameryky, Afryky, Blyźkogo Shodu i najblyžčyh susidiv Ukraїny. Okrim ćogo, vona zabezpečuje stykuvannja z maršrutamy aviakompanij-partneriv u ponad 3 tys mist svitu.</p><p><strong>Na drugij shodynci — Windrose («Roza vitriv»).</strong> Cja kompanija pracjuje z 2003 roku i nyni pozycionuje sebe jak najbiľša ukraїnśka čarterna aviakompanija. Її zasnuvaly TOV «Rajdel» ta kiprśka kompanija «Bregenzer Limited». Jak i «MAU», cej pereviznyk vhodyť do FPG «Pryvat». Za danymy YouControl, kompanija maje vyščyj seredńogo riveń finansovoї stijkosti.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Nyni pereviznyk zabezpečuje pasažyriv reguljarnymy rejsamy z Kyjeva do kurortnyh kraїn — Bolgariї, Rumuniї, Horvatiї, Greciї, Ispaniї ta Italiї. Takož maje bagato čarternyh rejsiv do Tureččyny ta Jegyptu iz nyzky ukraїnśkyh mist.</p>			</blockquote><p>Namagajeťsja nazdognaty «Rozu vitriv» <strong>volodarka treťogo miscja u rejtyngu — «Azur Ejr Ukraїna»</strong>. Vona proponuje pasažyram pereľoty z dekiľkoh ukraїnśkyh mist (Kyjeva, Odesy, Lvova, Harkova, Zaporižžja) do populjarnyh turystyčnyh mist Tureččyny, Jegyptu, Tunisu, Ispaniї, Bolgariї.</p><p>Kompanija pracjuje na rynku z 2008 roku. Sered її zasnovnykiv značaťsja TOV «Ukraїnśka Hendlingova kompanija», TOV «Forumavia» ta turećka kompanija «Bajram Juľgej». Zgidno z informacijeju systemy YouControl, finansova stijkisť «Azur Ejr Ukraїna» zrosla do rivnja, vyščogo za serednij.</p><h4><strong>Ščo take FinScore? </strong></h4><p>Ce — indeks finansovoї stijkosti kompanij vid YouControl, jakyj bazujeťsja na 10 finansovyh indykatorah za danymy stanom na 01.01.2017 roku. Ci indykatory kompleksno vidobražajuť stan likvidnosti, platospromožnosti, rentabeľnosti ta dilovoї aktyvnosti kompaniї porivnjano z konkurentamy na rynku.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33766" src="/wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="580" height="1310" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2.png 580w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-133x300.png 133w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-453x1024.png 453w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-288x650.png 288w, /wp-content/uploads/2018/04/plane2_v2-328x740.png 328w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></p><h4><strong>A jak v Ukraїni spravy iz menšymy kompanijamy?</strong></h4><p>Trohy menšyj graveć aviarynku ‒ stvorena v 2012 roci kompanija <strong>YanAir</strong>. Її odnoosibnym zasnovnykom ta kincevym beneficiarom je Jančuk Oleksij Volodymyrovyč. Kompanija maje porivnjano nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, a otže, jmovirnisť її bankrutstva dovoli vysoka. <strong>Najbiľše reguljarnyh rejsiv</strong> pereviznyk zabezpečuje do Gruziї, zokrema, do Tbilisi ta Batumi z Kyjeva, Odesy ta Lvova. Kompanija reguljarno litaje i do Teľ-Avivu z Odesy ta Kyjeva. Takož YanAir proponuje čartery do mist Jegyptu, Tureččyny, Bolgariї, Finljandiї ta Slovaččyny.</p><p>Zamykaje peršu p’jatirku kompanij, jakym ukraїnci zabezpečujuť vysoki prybutky, ‒ <strong>«Atlasdžet Ukraїna»</strong>, zasnovana 2013 roku. Z 2015 roku vona vykorystovuje torgovu marku Atlasglobal. Sered її zasnovnykiv vkazano turećke akcionerne tovarystvo «Atlasdžet Gavacilik A.S.» ta TOV «Ais Grup Ukraїna». Zagalom kompanija maje dosyť nyźkyj riveń finansovoї stijkosti, za danymy YouControl. Pereviznyk proponuje pasažyram reguljarni ta čarterni rejsy zi Lvova, Harkova ta Zaporižžja v aeroport v Stambuli, a zvidty ‒ v inši mista Tureččyny, Kipru, Jevropy, Kavkazu, Centraľnoї Aziї, Blyźkogo Shodu.</p><h4><strong>Iz pryhodom novyh loukosteriv ščoś zminyťsja?</strong></h4><p>Cilkom možlyvo. Svogo času na ukraїnśkyj rynok vže vyhodyv dosyť syľnyj loukoster ‒ Wizz Air. Vin počav zdijsnjuvaty rejsy z Ukraїny 2008 roku. Za ci 10 rokiv kompanija vstygla zakryty ukraїnśkyj ofis, odnak zalyšyla našu kraїnu u svoїj karti poľotiv. Nyni vona proponuje rejsy z Kyjeva, Lvova ta Harkova. Lyše z ukraїnśkoї stolyci loukoster litaje do mist Daniї, Estoniї, Kipru, Lytvy, Nimeččyny, Brytaniї, Poľšči, Portugaliї, Slovaččyny, ta Ugorščyny.</p><p>Cogorič narešti zakinčylasja <a href="/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener">dovgotryvala epopeja</a> z bjudžetnym pereviznykom Ryanair, ščo poperedńo uže u veresni 2018 roku <a href="/2018/03/23/ryanair-pryjshov-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">rozpočne poľoty</a> z Ukraїny. Neščodavno aeroport Boryspiľ taky zmig domovytysja z irlandśkym loukosterom pro umovy spivpraci. Ce pryzvede do zbiľšennja boroťby za ukraїnśkyh aviapasažyriv ta za inozemnyh gostej.</p><p>Eksperty rynku vbačajuť u ćomu vyhodi rizni naslidky. Na dumku dyrektora programy «Infrastruktura majbutńogo» analityčnogo centru «Ukraїnśkyj instytut majbutńogo» Volodymyra Šuľmejstera, zaraz na ukraїnśkomu aviarynku jakistju žodna z kompanij ne vydiljajeťsja, tomu konkuruvaty miž soboju dovedeťsja za dopomogoju ciny. Do togo ž vin zaznačaje, ščo pry vyhodu kompaniї na rynok potriben čas, aby ščoś vidčuty.</p><p>Vadym Bardaś, investycijnyj analityk Jevropejśkogo analityčnogo centru, zaznačaje: sered golovnyh naslidkiv pryhodu v Ukraїnu irlandśkogo aviapereviznyka — zagaľne  znyžennja vartosti kvytkiv, i ne lyše na zakordonni rejsy. «U dovgostrokovij perspektyvi možna očikuvaty znyžennja vartosti vnutrišnih aviapevezeń na 50-70%. Pryhid takogo novogo potužnogo gravcja, jak Ryanair, zmusyť tu ž «MAU» suttjevo pidnjaty servis ta znyzyty ciny», — stverdžuje ekspert.</p><h4><strong>Jak vygljadaje TOP stanom na kviteń 2018 roku?</strong></h4><p>Za dopomogoju instrumentu «Rynky» v systemi YouControl možna vyznačyty lideriv rynku, obravšy potribni KVEDy ta inši kryteriї (sered jakyh ‒ region, stan, kiľkisť pracivnykiv). Pidsumkova tablycja vygljadaje nastupnym čynom:</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33767" src="/wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets.png" alt="Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv" width="1359" height="879" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets.png 1359w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-300x194.png 300w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-768x497.png 768w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-1024x662.png 1024w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-650x420.png 650w, /wp-content/uploads/2018/04/planescrinmarkets-1144x740.png 1144w" sizes="(max-width: 1359px) 100vw, 1359px" /></p>

Jak vygljadaje rynok ukraїnśkyh aviapereviznykiv

<p>Period bronjuvannja vid Ryanair: do 22 kvitnja 2018 roku. Period podorožej: do 30 lystopada 2018 roku.


</p>
<h4><strong>Jaki ciny ta kudy možna poletity </strong></h4>
Minimaľni ciny na rejsy iz Kyjeva v odnu storonu taki:
<ul>
<li>Varšava – vid €20</li>
 	<li>Vroclav – vid €20</li>
 	<li>Gdanśk – vid €10</li>
 	<li>Krakiv – vid €20</li>
 	<li>Poznań – vid €10</li>
 	<li>Berlin – vid €22</li>
 	<li>Bratyslava – vid €21</li>
 	<li>Barselona – vid €31</li>
 	<li>Viľnjus – vid €21</li>
 	<li>London – vid €20</li>
 	<li>Stokgoľm – vid €20.</li>
</ul>
Ciny na rejsy zi Lvova vygljadajuť tak:
<ul>
<li>Djusseľdorf – vid €21</li>
 	<li>Memmingen – vid €10</li>
 	<li>Krakiv – vid €22</li>
 	<li>Varšava – vid €10</li>
 	<li>London – vid €20.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo u gromadśkomu transporti Vroclava <a href="https://nachasi.com/2018/04/12/obslugovuvannya-ukrayinskoyu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vvely<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/trolley-bus-1043232_1920-300x200.jpg" />U gromadśkomu transporti Vroclava vvely obslugovuvannja ukraїnśkoju</span></a> obslugovuvannja ukraїnśkoju. Novu movu u kvytkovyh terminalah vvela kompanija Mennica Polska, jaka vidpovidaje za prodaž kvytkiv u Vroclavi. Za riznymy pidrahunkamy, u ćomu misti do 10 vidsotkiv naselennja Vroclava možuť skladaty gromadjany Ukraїny. Zaraz u Vroclavi vstanovleno 154 novi stacionarni kvytkovi terminaly. Krim ćogo, u miśkomu transporti je majže 3 tysjači komposteriv z funkcijeju prydbannja proїznogo kvytka u tramvajah i avtobusah. Dosi vony maly try movni versiї: poľśku, anglijśku ta nimećku, vidteper z’javylasja j ukraїnśka mova. Raniše ukraїnśku movu v kvytkovi terminaly miśkogo transportu vvedeno takož u Poznani.

<p>Period bronjuvannja vid Ryanair: do 22 kvitnja 2018 roku. Period podorožej: do 30 lystopada 2018 roku.</p><p></p><h4><strong>Jaki ciny ta kudy možna poletity </strong></h4><p>Minimaľni ciny na rejsy iz Kyjeva v odnu storonu taki:</p><ul><li>Varšava – vid €20</li><li>Vroclav – vid €20</li><li>Gdanśk – vid €10</li><li>Krakiv – vid €20</li><li>Poznań – vid €10</li><li>Berlin – vid €22</li><li>Bratyslava – vid €21</li><li>Barselona – vid €31</li><li>Viľnjus – vid €21</li><li>London – vid €20</li><li>Stokgoľm – vid €20.</li></ul><p>Ciny na rejsy zi Lvova vygljadajuť tak:</p><ul><li>Djusseľdorf – vid €21</li><li>Memmingen – vid €10</li><li>Krakiv – vid €22</li><li>Varšava – vid €10</li><li>London – vid €20.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo u gromadśkomu transporti Vroclava <a href="/2018/04/12/obslugovuvannya-ukrayinskoyu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vvely<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/04/trolley-bus-1043232_1920-300x200.jpg" />U gromadśkomu transporti Vroclava vvely obslugovuvannja ukraїnśkoju</span></a> obslugovuvannja ukraїnśkoju. Novu movu u kvytkovyh terminalah vvela kompanija Mennica Polska, jaka vidpovidaje za prodaž kvytkiv u Vroclavi. Za riznymy pidrahunkamy, u ćomu misti do 10 vidsotkiv naselennja Vroclava možuť skladaty gromadjany Ukraїny. Zaraz u Vroclavi vstanovleno 154 novi stacionarni kvytkovi terminaly. Krim ćogo, u miśkomu transporti je majže 3 tysjači komposteriv z funkcijeju prydbannja proїznogo kvytka u tramvajah i avtobusah. Dosi vony maly try movni versiї: poľśku, anglijśku ta nimećku, vidteper z’javylasja j ukraїnśka mova. Raniše ukraїnśku movu v kvytkovi terminaly miśkogo transportu vvedeno takož u Poznani.</p>

Ryanair ogolosyv pro provedennja rozprodažu, v ramkah jakogo prodajeťsja do 1 mln kvytkiv zi znyžkoju do 20%. Akcija pošyrjujeťsja na vsi ukraїnśki naprjamky. Minimaľni ciny na rejsy z Kyjeva i Lvova počynajuťsja vid €10 za perelit v odnu storonu

Period bronjuvannja vid Ryanair: do 22 kvitnja 2018 roku. Period podorožej: do 30 lystopada 2018 roku.


<h4><strong>Jaki ciny ta kudy možna poletity </strong></h4>
Minimaľni ciny na rejsy iz Kyjeva v odnu storonu taki:
<ul>
 	<li>Varšava – vid €20</li>
 	<li>Vroclav – vid €20</li>
 	<li>Gdanśk – vid €10</li>
 	<li>Krakiv – vid €20</li>
 	<li>Poznań – vid €10</li>
 	<li>Berlin – vid €22</li>
 	<li>Bratyslava – vid €21</li>
 	<li>Barselona – vid €31</li>
 	<li>Viľnjus – vid €21</li>
 	<li>London – vid €20</li>
 	<li>Stokgoľm – vid €20.</li>
</ul>
Ciny na rejsy zi Lvova vygljadajuť tak:
<ul>
 	<li>Djusseľdorf – vid €21</li>
 	<li>Memmingen – vid €10</li>
 	<li>Krakiv – vid €22</li>
 	<li>Varšava – vid €10</li>
 	<li>London – vid €20.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo u gromadśkomu transporti Vroclava <a href="https://nachasi.com/2018/04/12/obslugovuvannya-ukrayinskoyu/" target="_blank" rel="noopener">vvely</a> obslugovuvannja ukraїnśkoju. Novu movu u kvytkovyh terminalah vvela kompanija Mennica Polska, jaka vidpovidaje za prodaž kvytkiv u Vroclavi. Za riznymy pidrahunkamy, u ćomu misti do 10 vidsotkiv naselennja Vroclava možuť skladaty gromadjany Ukraїny. Zaraz u Vroclavi vstanovleno 154 novi stacionarni kvytkovi terminaly. Krim ćogo, u miśkomu transporti je majže 3 tysjači komposteriv z funkcijeju prydbannja proїznogo kvytka u tramvajah i avtobusah. Dosi vony maly try movni versiї: poľśku, anglijśku ta nimećku, vidteper z’javylasja j ukraїnśka mova. Raniše ukraїnśku movu v kvytkovi terminaly miśkogo transportu vvedeno takož u Poznani.

<p>Period bronjuvannja vid Ryanair: do 22 kvitnja 2018 roku. Period podorožej: do 30 lystopada 2018 roku.</p><p></p><h4><strong>Jaki ciny ta kudy možna poletity </strong></h4><p>Minimaľni ciny na rejsy iz Kyjeva v odnu storonu taki:</p><ul><li>Varšava – vid €20</li><li>Vroclav – vid €20</li><li>Gdanśk – vid €10</li><li>Krakiv – vid €20</li><li>Poznań – vid €10</li><li>Berlin – vid €22</li><li>Bratyslava – vid €21</li><li>Barselona – vid €31</li><li>Viľnjus – vid €21</li><li>London – vid €20</li><li>Stokgoľm – vid €20.</li></ul><p>Ciny na rejsy zi Lvova vygljadajuť tak:</p><ul><li>Djusseľdorf – vid €21</li><li>Memmingen – vid €10</li><li>Krakiv – vid €22</li><li>Varšava – vid €10</li><li>London – vid €20.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo u gromadśkomu transporti Vroclava <a href="/2018/04/12/obslugovuvannya-ukrayinskoyu/" target="_blank" rel="noopener">vvely</a> obslugovuvannja ukraїnśkoju. Novu movu u kvytkovyh terminalah vvela kompanija Mennica Polska, jaka vidpovidaje za prodaž kvytkiv u Vroclavi. Za riznymy pidrahunkamy, u ćomu misti do 10 vidsotkiv naselennja Vroclava možuť skladaty gromadjany Ukraїny. Zaraz u Vroclavi vstanovleno 154 novi stacionarni kvytkovi terminaly. Krim ćogo, u miśkomu transporti je majže 3 tysjači komposteriv z funkcijeju prydbannja proїznogo kvytka u tramvajah i avtobusah. Dosi vony maly try movni versiї: poľśku, anglijśku ta nimećku, vidteper z’javylasja j ukraїnśka mova. Raniše ukraїnśku movu v kvytkovi terminaly miśkogo transportu vvedeno takož u Poznani.</p>

Ryanair prodaje 1 mln kvytkiv zi znyžkoju do 20%

<p>Iz červnja 2018 roku italijśka aviakompanija počne zdijsnjuvaty rejsy z 6 italijśkyh aeroportiv do Ukraїny. Krim togo, z kincja červnja aviakompanija Ernest vykonuvatyme 44 tyžnevi rejsy z/do Ukraїny.


</p>
<h4><strong>Jak zdijsnjuvatymuťsja rejsy</strong></h4>
Z 22 červnja startujuť 3 novi naprjamky z Italiї do Ukraїny. Peršyj rejs ce Kyїv – Bolońja, jakyj vykonuvatymeťsja dviči na tyždeń – u vivtorok ta subotu. Naprjamok važlyvyj dlja Ukraїny, oskiľky v Italiї žyve bagato ukraїnciv. Novi rejsy daduť їm možlyvisť bačytysja zi svoїmy sim'jamy. Vodnočas vidkryvajuťsja dva novi naprjamky z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milan-Maľpensa, jaki zdijsnjuvatymuťsja tryči na tyždeń – ščoponedilka, seredy ta p'jatnyci. Okrim ćogo, Ernest vidkryvaje novyj rejs Bergamo – Ibica, nadajučy ukraїncjam, ščo žyvuť u Kyjevi ta Lvovi, zručne z'jednannja z rejsamy do Ispaniї.

Nagadajemo, ščo <a href="https://nachasi.com/2018/03/26/pryami-rejsy-do-tsyuriha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">startuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/zurich-2526618_1920-300x200.jpg" />Startuvaly prjami rejsy iz Kyjeva do Cjuriha</span></a> prjami pereľoty iz Kyjeva do Cjuriha. Lufthansa pracjuje na rynku Ukraїny blyźko 20 rokiv i je drugym pereviznykom za kiľkistju pasažyriv v Ukraїni. Rejsy zdijsnjuvatymuťsja čotyry razy na tyždeń: v ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Zgidno z informacijeju na sajti pereviznyka, kvytky z Kyjeva startujuť vid $185, a cina kvytkiv na śogodni, 26 bereznja, počynajeťsja vid $386 .

Takož iz Kyjeva <a href="https://nachasi.com/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/dominik-scythe-193114-unsplash-300x200.jpg" />Iz Kyjeva zapuskajuť bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn</span></a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.

<p>Iz červnja 2018 roku italijśka aviakompanija počne zdijsnjuvaty rejsy z 6 italijśkyh aeroportiv do Ukraїny. Krim togo, z kincja červnja aviakompanija Ernest vykonuvatyme 44 tyžnevi rejsy z/do Ukraїny.</p><p></p><h4><strong>Jak zdijsnjuvatymuťsja rejsy</strong></h4><p>Z 22 červnja startujuť 3 novi naprjamky z Italiї do Ukraїny. Peršyj rejs ce Kyїv – Bolońja, jakyj vykonuvatymeťsja dviči na tyždeń – u vivtorok ta subotu. Naprjamok važlyvyj dlja Ukraїny, oskiľky v Italiї žyve bagato ukraїnciv. Novi rejsy daduť їm možlyvisť bačytysja zi svoїmy sim&#8217;jamy. Vodnočas vidkryvajuťsja dva novi naprjamky z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milan-Maľpensa, jaki zdijsnjuvatymuťsja tryči na tyždeń – ščoponedilka, seredy ta p&#8217;jatnyci. Okrim ćogo, Ernest vidkryvaje novyj rejs Bergamo – Ibica, nadajučy ukraїncjam, ščo žyvuť u Kyjevi ta Lvovi, zručne z&#8217;jednannja z rejsamy do Ispaniї.</p><p>Nagadajemo, ščo <a href="/2018/03/26/pryami-rejsy-do-tsyuriha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">startuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/zurich-2526618_1920-300x200.jpg" />Startuvaly prjami rejsy iz Kyjeva do Cjuriha</span></a> prjami pereľoty iz Kyjeva do Cjuriha. Lufthansa pracjuje na rynku Ukraїny blyźko 20 rokiv i je drugym pereviznykom za kiľkistju pasažyriv v Ukraїni. Rejsy zdijsnjuvatymuťsja čotyry razy na tyždeń: v ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Zgidno z informacijeju na sajti pereviznyka, kvytky z Kyjeva startujuť vid $185, a cina kvytkiv na śogodni, 26 bereznja, počynajeťsja vid $386 .</p><p>Takož iz Kyjeva <a href="/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/dominik-scythe-193114-unsplash-300x200.jpg" />Iz Kyjeva zapuskajuť bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn</span></a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.</p>

<div class="newsHeading">Italijśka bjudžetna aviakompanija Ernest Airlines z 22 červnja 2018 roku vidkryvaje novi naprjamky: z aeroportu «Kyїv» do Bolońї, z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milana. Pro ce pid čas pres-bryfingu zajavyla komercijnyj dyrektor aviakompaniї Ernest Airlines Iľza Dželo</div>

Iz červnja 2018 roku italijśka aviakompanija počne zdijsnjuvaty rejsy z 6 italijśkyh aeroportiv do Ukraїny. Krim togo, z kincja červnja aviakompanija Ernest vykonuvatyme 44 tyžnevi rejsy z/do Ukraїny.


<h4><strong>Jak zdijsnjuvatymuťsja rejsy</strong></h4>
Z 22 červnja startujuť 3 novi naprjamky z Italiї do Ukraїny. Peršyj rejs ce Kyїv – Bolońja, jakyj vykonuvatymeťsja dviči na tyždeń – u vivtorok ta subotu. Naprjamok važlyvyj dlja Ukraїny, oskiľky v Italiї žyve bagato ukraїnciv. Novi rejsy daduť їm možlyvisť bačytysja zi svoїmy sim'jamy. Vodnočas vidkryvajuťsja dva novi naprjamky z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milan-Maľpensa, jaki zdijsnjuvatymuťsja tryči na tyždeń – ščoponedilka, seredy ta p'jatnyci. Okrim ćogo, Ernest vidkryvaje novyj rejs Bergamo – Ibica, nadajučy ukraїncjam, ščo žyvuť u Kyjevi ta Lvovi, zručne z'jednannja z rejsamy do Ispaniї.

Nagadajemo, ščo <a href="https://nachasi.com/2018/03/26/pryami-rejsy-do-tsyuriha/" target="_blank" rel="noopener">startuvaly</a> prjami pereľoty iz Kyjeva do Cjuriha. Lufthansa pracjuje na rynku Ukraїny blyźko 20 rokiv i je drugym pereviznykom za kiľkistju pasažyriv v Ukraїni. Rejsy zdijsnjuvatymuťsja čotyry razy na tyždeń: v ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Zgidno z informacijeju na sajti pereviznyka, kvytky z Kyjeva startujuť vid $185, a cina kvytkiv na śogodni, 26 bereznja, počynajeťsja vid $386 .

Takož iz Kyjeva <a href="https://nachasi.com/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener">vidkryly</a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.

<p>Iz červnja 2018 roku italijśka aviakompanija počne zdijsnjuvaty rejsy z 6 italijśkyh aeroportiv do Ukraїny. Krim togo, z kincja červnja aviakompanija Ernest vykonuvatyme 44 tyžnevi rejsy z/do Ukraїny.</p><p></p><h4><strong>Jak zdijsnjuvatymuťsja rejsy</strong></h4><p>Z 22 červnja startujuť 3 novi naprjamky z Italiї do Ukraїny. Peršyj rejs ce Kyїv – Bolońja, jakyj vykonuvatymeťsja dviči na tyždeń – u vivtorok ta subotu. Naprjamok važlyvyj dlja Ukraїny, oskiľky v Italiї žyve bagato ukraїnciv. Novi rejsy daduť їm možlyvisť bačytysja zi svoїmy sim&#8217;jamy. Vodnočas vidkryvajuťsja dva novi naprjamky z aeroportu «Lviv» – do Ryma ta Milan-Maľpensa, jaki zdijsnjuvatymuťsja tryči na tyždeń – ščoponedilka, seredy ta p&#8217;jatnyci. Okrim ćogo, Ernest vidkryvaje novyj rejs Bergamo – Ibica, nadajučy ukraїncjam, ščo žyvuť u Kyjevi ta Lvovi, zručne z&#8217;jednannja z rejsamy do Ispaniї.</p><p>Nagadajemo, ščo <a href="/2018/03/26/pryami-rejsy-do-tsyuriha/" target="_blank" rel="noopener">startuvaly</a> prjami pereľoty iz Kyjeva do Cjuriha. Lufthansa pracjuje na rynku Ukraїny blyźko 20 rokiv i je drugym pereviznykom za kiľkistju pasažyriv v Ukraїni. Rejsy zdijsnjuvatymuťsja čotyry razy na tyždeń: v ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Zgidno z informacijeju na sajti pereviznyka, kvytky z Kyjeva startujuť vid $185, a cina kvytkiv na śogodni, 26 bereznja, počynajeťsja vid $386 .</p><p>Takož iz Kyjeva <a href="/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener">vidkryly</a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.</p>

Italijśkyj loukoster vidkryvaje novi rejsy z Ukraїny

<p>Golovnyj vykonavčyj dyrektor irlandśkoї aviakompaniї Ryanair Majkl O’Liri na pres-konferenciї v p’jatnycju, 23 bereznja 2018 roku, na letovyšči «Boryspiľ» pidtverdyv vidkryttja 15 maršrutiv z Ukraїny. Sered nyh 10 rejsiv vylitatyme iz Boryspolja, ľvivśke letovyšče matyme 5 rejsiv. Ugody iz kerivnykamy vidpovidnyh aeroportiv bulo pidpysano u prysutnosti žurnalistiv, peredaje «Novynarnja».
</p>
<h4><strong>Jak ocinyly storony pryhid Ryanair</strong></h4>
Kerivnyk najbiľšogo v Jevropi loukostera naviv porivnjannja sytuaciї peremovyn iz futbolom, u jakomu Ukraїna obigrala Irlandiju. Prezydent Ukraїny, kotryj tež buv prysutnim na ceremoniї, u vidpoviď nazvav cju sytuaciju «win-win». Očiľnyk loukostera takož nagolosyv, ščo cja investycija — perša iz seriї. U podaľšomu obicjajuť zapuskaty rejsy v inšyh aeroportah.

Za rik Ryanair rozrahovuje perevesty na maršrutah z «Boryspolja» i do «Boryspolja» 550 tys pasažyriv. Lvivśkyj naprjamok maje otrymaty perevezeń na 250 tys.

Iz ranku 23 bereznja na sajti rejsy z Kyjeva i Lvova vže dostupni dlja bronjuvań. Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/03/22/napryamky-polotiv-ryanair/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/aircraft-2410190_1920-300x200.jpg" />Ogološeno perši naprjamky poľotiv Ryanair z Ukraїny</span></a> pro vyhid pereviznyka na ukraїnśkyj rynok.

<p>Golovnyj vykonavčyj dyrektor irlandśkoї aviakompaniї Ryanair Majkl O’Liri na pres-konferenciї v p’jatnycju, 23 bereznja 2018 roku, na letovyšči «Boryspiľ» pidtverdyv vidkryttja 15 maršrutiv z Ukraїny. Sered nyh 10 rejsiv vylitatyme iz Boryspolja, ľvivśke letovyšče matyme 5 rejsiv. Ugody iz kerivnykamy vidpovidnyh aeroportiv bulo pidpysano u prysutnosti žurnalistiv, peredaje «Novynarnja».</p><h4><strong>Jak ocinyly storony pryhid Ryanair</strong></h4><p>Kerivnyk najbiľšogo v Jevropi loukostera naviv porivnjannja sytuaciї peremovyn iz futbolom, u jakomu Ukraїna obigrala Irlandiju. Prezydent Ukraїny, kotryj tež buv prysutnim na ceremoniї, u vidpoviď nazvav cju sytuaciju «win-win». Očiľnyk loukostera takož nagolosyv, ščo cja investycija — perša iz seriї. U podaľšomu obicjajuť zapuskaty rejsy v inšyh aeroportah.</p><p>Za rik Ryanair rozrahovuje perevesty na maršrutah z «Boryspolja» i do «Boryspolja» 550 tys pasažyriv. Lvivśkyj naprjamok maje otrymaty perevezeń na 250 tys.</p><p>Iz ranku 23 bereznja na sajti rejsy z Kyjeva i Lvova vže dostupni dlja bronjuvań. Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/03/22/napryamky-polotiv-ryanair/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/aircraft-2410190_1920-300x200.jpg" />Ogološeno perši naprjamky poľotiv Ryanair z Ukraїny</span></a> pro vyhid pereviznyka na ukraїnśkyj rynok.</p>

Pislja togo, jak mynulogo roku sociaľnymy merežamy <a href="https://nachasi.com/2017/07/12/ryanair-faq/" target="_blank" rel="noopener">prokotylasja «zrada»</a> ščodo zirvanogo vyhodu kompaniї Ryanair, mižnarodnyj loukoster narešti vyjšov na ukraїnśkyj rynok

Golovnyj vykonavčyj dyrektor irlandśkoї aviakompaniї Ryanair Majkl O’Liri na pres-konferenciї v p’jatnycju, 23 bereznja 2018 roku, na letovyšči «Boryspiľ» pidtverdyv vidkryttja 15 maršrutiv z Ukraїny. Sered nyh 10 rejsiv vylitatyme iz Boryspolja, ľvivśke letovyšče matyme 5 rejsiv. Ugody iz kerivnykamy vidpovidnyh aeroportiv bulo pidpysano u prysutnosti žurnalistiv, peredaje «Novynarnja».
<h4><strong>Jak ocinyly storony pryhid Ryanair</strong></h4>
Kerivnyk najbiľšogo v Jevropi loukostera naviv porivnjannja sytuaciї peremovyn iz futbolom, u jakomu Ukraїna obigrala Irlandiju. Prezydent Ukraїny, kotryj tež buv prysutnim na ceremoniї, u vidpoviď nazvav cju sytuaciju «win-win». Očiľnyk loukostera takož nagolosyv, ščo cja investycija — perša iz seriї. U podaľšomu obicjajuť zapuskaty rejsy v inšyh aeroportah.

Za rik Ryanair rozrahovuje perevesty na maršrutah z «Boryspolja» i do «Boryspolja» 550 tys pasažyriv. Lvivśkyj naprjamok maje otrymaty perevezeń na 250 tys.

Iz ranku 23 bereznja na sajti rejsy z Kyjeva i Lvova vže dostupni dlja bronjuvań. Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/03/22/napryamky-polotiv-ryanair/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a> pro vyhid pereviznyka na ukraїnśkyj rynok.

<p>Golovnyj vykonavčyj dyrektor irlandśkoї aviakompaniї Ryanair Majkl O’Liri na pres-konferenciї v p’jatnycju, 23 bereznja 2018 roku, na letovyšči «Boryspiľ» pidtverdyv vidkryttja 15 maršrutiv z Ukraїny. Sered nyh 10 rejsiv vylitatyme iz Boryspolja, ľvivśke letovyšče matyme 5 rejsiv. Ugody iz kerivnykamy vidpovidnyh aeroportiv bulo pidpysano u prysutnosti žurnalistiv, peredaje «Novynarnja».</p><h4><strong>Jak ocinyly storony pryhid Ryanair</strong></h4><p>Kerivnyk najbiľšogo v Jevropi loukostera naviv porivnjannja sytuaciї peremovyn iz futbolom, u jakomu Ukraїna obigrala Irlandiju. Prezydent Ukraїny, kotryj tež buv prysutnim na ceremoniї, u vidpoviď nazvav cju sytuaciju «win-win». Očiľnyk loukostera takož nagolosyv, ščo cja investycija — perša iz seriї. U podaľšomu obicjajuť zapuskaty rejsy v inšyh aeroportah.</p><p>Za rik Ryanair rozrahovuje perevesty na maršrutah z «Boryspolja» i do «Boryspolja» 550 tys pasažyriv. Lvivśkyj naprjamok maje otrymaty perevezeń na 250 tys.</p><p>Iz ranku 23 bereznja na sajti rejsy z Kyjeva i Lvova vže dostupni dlja bronjuvań. Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/03/22/napryamky-polotiv-ryanair/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a> pro vyhid pereviznyka na ukraїnśkyj rynok.</p>

Ryanair pryjšov v Ukraїnu — kvytky vže dostupni

<p>Počatok poľotiv zaplanovano na kineć žovtnja 2018 roku. U prodažu kvytky z'javljaťsja orijentovno v p'jatnycju.


</p>
<h4><strong>Kudy litatymemo</strong></h4>
Novi naprjamky Ryanair z Kyjeva:
<ul>
<li>Kyїv — Barselona</li>
 	<li>Kyїv — Bratyslava</li>
 	<li>Kyїv — Vroclav</li>
 	<li>Kyїv — Varšava</li>
 	<li>Kyїv — Krakiv</li>
 	<li>Kyїv — Poznań</li>
 	<li>Kyїv — Gdanśk</li>
 	<li>Kyїv — Viľnjus</li>
 	<li>Kyїv — Stokgoľm</li>
 	<li>Kyїv — London</li>
</ul>
Novi naprjamky Ryanair zi Lvova:
<ul>
<li>Lviv — Krakiv</li>
 	<li>Lviv — Varšava</li>
 	<li>Lviv — Djusseľdorf</li>
 	<li>Lviv — Memmingen</li>
 	<li>Lviv — London.</li>
</ul>
Dodamo, ščo krim Kyjeva ta Lvova, Ryanair <a href="https://nachasi.com/2018/03/02/ryanair-u-3-ukrayinskyh-mista/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">litatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/chuttersnap-307613-unsplash-300x200.jpg" />Ryanair litatyme u šče 3 ukraїnśkyh mista</span></a> šče j v Harkiv, Odesu ta Herson. Dodamo, ščo raniše komercijnyj dyrektor aeroportu «Harkiv» Vladyslav Iľїn zajavljav, ščo aeroport vede peregovory z aviakompanijeju Ryanair. Tomu je jmovirnisť, ščo rejsy irlandśkogo loukostera sjudy možuť počaty vykonuvatysja u najblyžčij perspektyvi.

Nagadajemo, ščo iz Kyjeva <a href="https://nachasi.com/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapuskajuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/dominik-scythe-193114-unsplash-300x200.jpg" />Iz Kyjeva zapuskajuť bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn</span></a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. 70 novyh maršrutiv, jaki buduť oficijno vidkryti z Kyjeva protjagom 17 tyžniv, nadaduť ukraїncjam šče biľše možlyvostej dlja podorožej. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.

Nagadajemo, ščo švejcarśka aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2018/03/21/shvejtsarska-aviakompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidnovljuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/the-plane-at-the-airport-3240997_1920-300x200.jpg" />Švejcarśka aviakompanija vidnovljuje rejsy do Boryspolja</span></a> rejsy do Boryspolja. Swiss Air Lines litala za maršrutom Cjurih – Kyїv u 2013-2014 rokah. Z počatku 2014 roku aviakompanija skorotyla častotu rejsiv, a potim – zalyšyla ukraїnśkyj rynok.

26 bereznja 2018 roku iz Mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ» vidkryjuť prjame aviaspolučennja z Cjurihom. Partnerstvo z aviakompanijeju Swiss International Air Lines dozvolyť ukraїncjam podorožuvaty do Švejcariї čotyry razy na tyždeń – u ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Z nagody povernennja najbiľšogo aviapereviznyka Švejcariї do «Boryspolja» obicjajuť velyku pres-konferenciju.

<p>Počatok poľotiv zaplanovano na kineć žovtnja 2018 roku. U prodažu kvytky z&#8217;javljaťsja orijentovno v p&#8217;jatnycju.</p><p></p><h4><strong>Kudy litatymemo</strong></h4><p>Novi naprjamky Ryanair z Kyjeva:</p><ul><li>Kyїv — Barselona</li><li>Kyїv — Bratyslava</li><li>Kyїv — Vroclav</li><li>Kyїv — Varšava</li><li>Kyїv — Krakiv</li><li>Kyїv — Poznań</li><li>Kyїv — Gdanśk</li><li>Kyїv — Viľnjus</li><li>Kyїv — Stokgoľm</li><li>Kyїv — London</li></ul><p>Novi naprjamky Ryanair zi Lvova:</p><ul><li>Lviv — Krakiv</li><li>Lviv — Varšava</li><li>Lviv — Djusseľdorf</li><li>Lviv — Memmingen</li><li>Lviv — London.</li></ul><p>Dodamo, ščo krim Kyjeva ta Lvova, Ryanair <a href="/2018/03/02/ryanair-u-3-ukrayinskyh-mista/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">litatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/chuttersnap-307613-unsplash-300x200.jpg" />Ryanair litatyme u šče 3 ukraїnśkyh mista</span></a> šče j v Harkiv, Odesu ta Herson. Dodamo, ščo raniše komercijnyj dyrektor aeroportu «Harkiv» Vladyslav Iľїn zajavljav, ščo aeroport vede peregovory z aviakompanijeju Ryanair. Tomu je jmovirnisť, ščo rejsy irlandśkogo loukostera sjudy možuť počaty vykonuvatysja u najblyžčij perspektyvi.</p><p>Nagadajemo, ščo iz Kyjeva <a href="/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zapuskajuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/dominik-scythe-193114-unsplash-300x200.jpg" />Iz Kyjeva zapuskajuť bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn</span></a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. 70 novyh maršrutiv, jaki buduť oficijno vidkryti z Kyjeva protjagom 17 tyžniv, nadaduť ukraїncjam šče biľše možlyvostej dlja podorožej. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.</p><p>Nagadajemo, ščo švejcarśka aviakompanija <a href="/2018/03/21/shvejtsarska-aviakompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidnovljuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/the-plane-at-the-airport-3240997_1920-300x200.jpg" />Švejcarśka aviakompanija vidnovljuje rejsy do Boryspolja</span></a> rejsy do Boryspolja. Swiss Air Lines litala za maršrutom Cjurih – Kyїv u 2013-2014 rokah. Z počatku 2014 roku aviakompanija skorotyla častotu rejsiv, a potim – zalyšyla ukraїnśkyj rynok.</p><p>26 bereznja 2018 roku iz Mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ» vidkryjuť prjame aviaspolučennja z Cjurihom. Partnerstvo z aviakompanijeju Swiss International Air Lines dozvolyť ukraїncjam podorožuvaty do Švejcariї čotyry razy na tyždeń – u ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Z nagody povernennja najbiľšogo aviapereviznyka Švejcariї do «Boryspolja» obicjajuť velyku pres-konferenciju.</p>

<div class="newsHeading">Staly vidomi novi naprjamky, jaki vidkryje Ryanair v 2018 roci pislja drugoї sproby zajty v Ukraїnu. U p'jatnycju v Kyjevi vidbudeťsja oficijna pres-konferencija, ale dejaki novyny staly vidomi vže zaraz, povidomljaje Lowcostavia</div>

Počatok poľotiv zaplanovano na kineć žovtnja 2018 roku. U prodažu kvytky z'javljaťsja orijentovno v p'jatnycju.


<h4><strong>Kudy litatymemo</strong></h4>
Novi naprjamky Ryanair z Kyjeva:
<ul>
 	<li>Kyїv — Barselona</li>
 	<li>Kyїv — Bratyslava</li>
 	<li>Kyїv — Vroclav</li>
 	<li>Kyїv — Varšava</li>
 	<li>Kyїv — Krakiv</li>
 	<li>Kyїv — Poznań</li>
 	<li>Kyїv — Gdanśk</li>
 	<li>Kyїv — Viľnjus</li>
 	<li>Kyїv — Stokgoľm</li>
 	<li>Kyїv — London</li>
</ul>
Novi naprjamky Ryanair zi Lvova:
<ul>
 	<li>Lviv — Krakiv</li>
 	<li>Lviv — Varšava</li>
 	<li>Lviv — Djusseľdorf</li>
 	<li>Lviv — Memmingen</li>
 	<li>Lviv — London.</li>
</ul>
Dodamo, ščo krim Kyjeva ta Lvova, Ryanair <a href="https://nachasi.com/2018/03/02/ryanair-u-3-ukrayinskyh-mista/" target="_blank" rel="noopener">litatyme</a> šče j v Harkiv, Odesu ta Herson. Dodamo, ščo raniše komercijnyj dyrektor aeroportu «Harkiv» Vladyslav Iľїn zajavljav, ščo aeroport vede peregovory z aviakompanijeju Ryanair. Tomu je jmovirnisť, ščo rejsy irlandśkogo loukostera sjudy možuť počaty vykonuvatysja u najblyžčij perspektyvi.

Nagadajemo, ščo iz Kyjeva <a href="https://nachasi.com/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener">zapuskajuť</a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. 70 novyh maršrutiv, jaki buduť oficijno vidkryti z Kyjeva protjagom 17 tyžniv, nadaduť ukraїncjam šče biľše možlyvostej dlja podorožej. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.

Nagadajemo, ščo švejcarśka aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2018/03/21/shvejtsarska-aviakompaniya/" target="_blank" rel="noopener">vidnovljuje</a> rejsy do Boryspolja. Swiss Air Lines litala za maršrutom Cjurih – Kyїv u 2013-2014 rokah. Z počatku 2014 roku aviakompanija skorotyla častotu rejsiv, a potim – zalyšyla ukraїnśkyj rynok.

26 bereznja 2018 roku iz Mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ» vidkryjuť prjame aviaspolučennja z Cjurihom. Partnerstvo z aviakompanijeju Swiss International Air Lines dozvolyť ukraїncjam podorožuvaty do Švejcariї čotyry razy na tyždeń – u ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Z nagody povernennja najbiľšogo aviapereviznyka Švejcariї do «Boryspolja» obicjajuť velyku pres-konferenciju.

<p>Počatok poľotiv zaplanovano na kineć žovtnja 2018 roku. U prodažu kvytky z&#8217;javljaťsja orijentovno v p&#8217;jatnycju.</p><p></p><h4><strong>Kudy litatymemo</strong></h4><p>Novi naprjamky Ryanair z Kyjeva:</p><ul><li>Kyїv — Barselona</li><li>Kyїv — Bratyslava</li><li>Kyїv — Vroclav</li><li>Kyїv — Varšava</li><li>Kyїv — Krakiv</li><li>Kyїv — Poznań</li><li>Kyїv — Gdanśk</li><li>Kyїv — Viľnjus</li><li>Kyїv — Stokgoľm</li><li>Kyїv — London</li></ul><p>Novi naprjamky Ryanair zi Lvova:</p><ul><li>Lviv — Krakiv</li><li>Lviv — Varšava</li><li>Lviv — Djusseľdorf</li><li>Lviv — Memmingen</li><li>Lviv — London.</li></ul><p>Dodamo, ščo krim Kyjeva ta Lvova, Ryanair <a href="/2018/03/02/ryanair-u-3-ukrayinskyh-mista/" target="_blank" rel="noopener">litatyme</a> šče j v Harkiv, Odesu ta Herson. Dodamo, ščo raniše komercijnyj dyrektor aeroportu «Harkiv» Vladyslav Iľїn zajavljav, ščo aeroport vede peregovory z aviakompanijeju Ryanair. Tomu je jmovirnisť, ščo rejsy irlandśkogo loukostera sjudy možuť počaty vykonuvatysja u najblyžčij perspektyvi.</p><p>Nagadajemo, ščo iz Kyjeva <a href="/2018/03/22/iz-kyyeva-zapuskayut-byudzhetni-aviarejsy-u-lisabon-i-tallinn/" target="_blank" rel="noopener">zapuskajuť</a> bjudžetni aviarejsy u Lisabon i Tallinn. 70 novyh maršrutiv, jaki buduť oficijno vidkryti z Kyjeva protjagom 17 tyžniv, nadaduť ukraїncjam šče biľše možlyvostej dlja podorožej. Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Vidznačymo, ščo zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.</p><p>Nagadajemo, ščo švejcarśka aviakompanija <a href="/2018/03/21/shvejtsarska-aviakompaniya/" target="_blank" rel="noopener">vidnovljuje</a> rejsy do Boryspolja. Swiss Air Lines litala za maršrutom Cjurih – Kyїv u 2013-2014 rokah. Z počatku 2014 roku aviakompanija skorotyla častotu rejsiv, a potim – zalyšyla ukraїnśkyj rynok.</p><p>26 bereznja 2018 roku iz Mižnarodnogo aeroportu «Boryspiľ» vidkryjuť prjame aviaspolučennja z Cjurihom. Partnerstvo z aviakompanijeju Swiss International Air Lines dozvolyť ukraїncjam podorožuvaty do Švejcariї čotyry razy na tyždeń – u ponedilok, seredu, p’jatnycju ta nedilju. Z nagody povernennja najbiľšogo aviapereviznyka Švejcariї do «Boryspolja» obicjajuť velyku pres-konferenciju.</p>

Ogološeno perši naprjamky poľotiv Ryanair z Ukraїny

<p>Vartisť kontraktu na zamovlennja litakiv stanovyť $624 mln. Za slovamy ministra, ce bezprecedentnyj kontrakt dlja ukraїnśkyh aviakompanij.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro pidpysanyj kontrakt</strong></h4>
Kontrakt iz kompanijeju Boeing pidpysaly na vyrobnyctvo 5 nadsučasnyh litakiv Boeing: dvoh Boeing 737 Max 8 ta tŕoh Boeing 737 Max 10 z možlyvistju dozamovlennja šče p’jaty litakiv. Takym čynom, u 2023-2024 rokah v Ukraїni z`javyťsja do 10 novyh nadsučasnyh litakiv, jaki vykorystovuvatymuťsja ukraїnśkoju aviakompanijeju.  Serijnyj vypusk cyh litakiv rozpočneťsja tiľky v 2021 roci.  Modeľ 737 MAX vključaje v sebe najnoviši dvyguny CFM International LEAP-1B, Winglets Advanced Technology, Boeing Sky Interior, velyki dyspleї na bortu kabiny ta inši funkciї, ščo zabezpečujuť najvyšču efektyvnisť, nadijnisť ta komfort pasažyra na odnomu prohodi.

Dodamo, ščo ukraїnśka aviakompanija v segmenti bjudžetnyh aviaperevezeń SkyUp rozpočne robotu v kvitni 2018 roku.

U 2018 roci SkyUp <a href="https://nachasi.com/2017/12/14/natsionalnyj-loukoster/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zdijsnjuvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/aircraft-505126_1280-1-300x200.jpg" />V Ukraїni prezentovano nacionaľnyj loukoster i spysok jogo rejsiv</span></a> čarterni perevezennja za 16 naprjamkamy. Čarterni perevezennja v 2018 roci zdijsnjuvatymuťsja z Kyjeva, Harkova, Lvova, Odesy po 16 naprjamkah - Antalija, Bodrum, Dalaman, Šarm-eľ-Šejh, Hurgada, Tivat, Barselona, Paľma-de-Majorka, Tenerife, Alikante, Tyrana, Rimini, Burgas, Varna, Larnaka, Dubaj.

Vartisť vsih reguljarnyh perevezeń bude formuvatysja za loukost-modellju bez bagažu ta obranyh dodatkovyh poslug. Cina proїznogo dlokumenta bude zaležaty vid naprjamku podoroži ta času prydbannja kvytkiv. Napryklad, kvytok Kyїv-Odesa koštuvatyme vid 499 gryveń v odyn bik. Za nepovnyj 2018 rik loukoster planuje nadaty poslugy 650 tys pasažyriv.

<p>Vartisť kontraktu na zamovlennja litakiv stanovyť $624 mln. Za slovamy ministra, ce bezprecedentnyj kontrakt dlja ukraїnśkyh aviakompanij.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro pidpysanyj kontrakt</strong></h4><p>Kontrakt iz kompanijeju Boeing pidpysaly na vyrobnyctvo 5 nadsučasnyh litakiv Boeing: dvoh Boeing 737 Max 8 ta tŕoh Boeing 737 Max 10 z možlyvistju dozamovlennja šče p’jaty litakiv. Takym čynom, u 2023-2024 rokah v Ukraїni z`javyťsja do 10 novyh nadsučasnyh litakiv, jaki vykorystovuvatymuťsja ukraїnśkoju aviakompanijeju.  Serijnyj vypusk cyh litakiv rozpočneťsja tiľky v 2021 roci.  Modeľ 737 MAX vključaje v sebe najnoviši dvyguny CFM International LEAP-1B, Winglets Advanced Technology, Boeing Sky Interior, velyki dyspleї na bortu kabiny ta inši funkciї, ščo zabezpečujuť najvyšču efektyvnisť, nadijnisť ta komfort pasažyra na odnomu prohodi.</p><p>Dodamo, ščo ukraїnśka aviakompanija v segmenti bjudžetnyh aviaperevezeń SkyUp rozpočne robotu v kvitni 2018 roku.</p><p>U 2018 roci SkyUp <a href="/2017/12/14/natsionalnyj-loukoster/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zdijsnjuvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/aircraft-505126_1280-1-300x200.jpg" />V Ukraїni prezentovano nacionaľnyj loukoster i spysok jogo rejsiv</span></a> čarterni perevezennja za 16 naprjamkamy. Čarterni perevezennja v 2018 roci zdijsnjuvatymuťsja z Kyjeva, Harkova, Lvova, Odesy po 16 naprjamkah &#8211; Antalija, Bodrum, Dalaman, Šarm-eľ-Šejh, Hurgada, Tivat, Barselona, Paľma-de-Majorka, Tenerife, Alikante, Tyrana, Rimini, Burgas, Varna, Larnaka, Dubaj.</p><p>Vartisť vsih reguljarnyh perevezeń bude formuvatysja za loukost-modellju bez bagažu ta obranyh dodatkovyh poslug. Cina proїznogo dlokumenta bude zaležaty vid naprjamku podoroži ta času prydbannja kvytkiv. Napryklad, kvytok Kyїv-Odesa koštuvatyme vid 499 gryveń v odyn bik. Za nepovnyj 2018 rik loukoster planuje nadaty poslugy 650 tys pasažyriv.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

<div class="newsHeading">Ukraїnśka aviakompanija SkyUP pidpysala kontrakt z korporacijeju The Boeing company na vyrobnyctvo p’jaty vysokotehnologičnyh litakiv Boeing 737 Max vartistju $624 mln. Pro ce povidomyv ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan, peredaje pres-služba Mininfrastruktury.</div>
<div></div>

Vartisť kontraktu na zamovlennja litakiv stanovyť $624 mln. Za slovamy ministra, ce bezprecedentnyj kontrakt dlja ukraїnśkyh aviakompanij.


<h4><strong>Ščo vidomo pro pidpysanyj kontrakt</strong></h4>
Kontrakt iz kompanijeju Boeing pidpysaly na vyrobnyctvo 5 nadsučasnyh litakiv Boeing: dvoh Boeing 737 Max 8 ta tŕoh Boeing 737 Max 10 z možlyvistju dozamovlennja šče p’jaty litakiv. Takym čynom, u 2023-2024 rokah v Ukraїni z`javyťsja do 10 novyh nadsučasnyh litakiv, jaki vykorystovuvatymuťsja ukraїnśkoju aviakompanijeju.  Serijnyj vypusk cyh litakiv rozpočneťsja tiľky v 2021 roci.  Modeľ 737 MAX vključaje v sebe najnoviši dvyguny CFM International LEAP-1B, Winglets Advanced Technology, Boeing Sky Interior, velyki dyspleї na bortu kabiny ta inši funkciї, ščo zabezpečujuť najvyšču efektyvnisť, nadijnisť ta komfort pasažyra na odnomu prohodi.

Dodamo, ščo ukraїnśka aviakompanija v segmenti bjudžetnyh aviaperevezeń SkyUp rozpočne robotu v kvitni 2018 roku.

U 2018 roci SkyUp <a href="https://nachasi.com/2017/12/14/natsionalnyj-loukoster/" target="_blank" rel="noopener">zdijsnjuvatyme</a> čarterni perevezennja za 16 naprjamkamy. Čarterni perevezennja v 2018 roci zdijsnjuvatymuťsja z Kyjeva, Harkova, Lvova, Odesy po 16 naprjamkah - Antalija, Bodrum, Dalaman, Šarm-eľ-Šejh, Hurgada, Tivat, Barselona, Paľma-de-Majorka, Tenerife, Alikante, Tyrana, Rimini, Burgas, Varna, Larnaka, Dubaj.

Vartisť vsih reguljarnyh perevezeń bude formuvatysja za loukost-modellju bez bagažu ta obranyh dodatkovyh poslug. Cina proїznogo dlokumenta bude zaležaty vid naprjamku podoroži ta času prydbannja kvytkiv. Napryklad, kvytok Kyїv-Odesa koštuvatyme vid 499 gryveń v odyn bik. Za nepovnyj 2018 rik loukoster planuje nadaty poslugy 650 tys pasažyriv.

<p>Vartisť kontraktu na zamovlennja litakiv stanovyť $624 mln. Za slovamy ministra, ce bezprecedentnyj kontrakt dlja ukraїnśkyh aviakompanij.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro pidpysanyj kontrakt</strong></h4><p>Kontrakt iz kompanijeju Boeing pidpysaly na vyrobnyctvo 5 nadsučasnyh litakiv Boeing: dvoh Boeing 737 Max 8 ta tŕoh Boeing 737 Max 10 z možlyvistju dozamovlennja šče p’jaty litakiv. Takym čynom, u 2023-2024 rokah v Ukraїni z`javyťsja do 10 novyh nadsučasnyh litakiv, jaki vykorystovuvatymuťsja ukraїnśkoju aviakompanijeju.  Serijnyj vypusk cyh litakiv rozpočneťsja tiľky v 2021 roci.  Modeľ 737 MAX vključaje v sebe najnoviši dvyguny CFM International LEAP-1B, Winglets Advanced Technology, Boeing Sky Interior, velyki dyspleї na bortu kabiny ta inši funkciї, ščo zabezpečujuť najvyšču efektyvnisť, nadijnisť ta komfort pasažyra na odnomu prohodi.</p><p>Dodamo, ščo ukraїnśka aviakompanija v segmenti bjudžetnyh aviaperevezeń SkyUp rozpočne robotu v kvitni 2018 roku.</p><p>U 2018 roci SkyUp <a href="/2017/12/14/natsionalnyj-loukoster/" target="_blank" rel="noopener">zdijsnjuvatyme</a> čarterni perevezennja za 16 naprjamkamy. Čarterni perevezennja v 2018 roci zdijsnjuvatymuťsja z Kyjeva, Harkova, Lvova, Odesy po 16 naprjamkah &#8211; Antalija, Bodrum, Dalaman, Šarm-eľ-Šejh, Hurgada, Tivat, Barselona, Paľma-de-Majorka, Tenerife, Alikante, Tyrana, Rimini, Burgas, Varna, Larnaka, Dubaj.</p><p>Vartisť vsih reguljarnyh perevezeń bude formuvatysja za loukost-modellju bez bagažu ta obranyh dodatkovyh poslug. Cina proїznogo dlokumenta bude zaležaty vid naprjamku podoroži ta času prydbannja kvytkiv. Napryklad, kvytok Kyїv-Odesa koštuvatyme vid 499 gryveń v odyn bik. Za nepovnyj 2018 rik loukoster planuje nadaty poslugy 650 tys pasažyriv.</p>

Ukraїnśka aviakompanija SkyUP zamovyla 5 novyh litakiv Boeing

<p>Ukraїnśka aviakompanija Yanair planuje vidkryty novi naprjamky do poľśkyh mist Gdanśka ta Vroclava. Taras Strygunenko zaznačyv, ščo Yanair takož rozgljadaje variant zapusku rejsiv do nimećkogo Lejpcyga.


</p>
<h4><strong>Iz čym pov'jazanyj popyt poľotiv do Poľšči</strong></h4>
Konkretni terminy zapusku rejsiv poky ščo ne ogološujuť. V ostanni roky, za slovamy komercijnogo dyrektora kompaniї, popyt na poľoty v Poľšču duže vyris. Ce pov'jazano, jak z ukraїnśkymy pracivnykamy v cij kraїni, tak i z dodatkovymy možlyvostjamy tranzytu v inši kraїny. Na stolyčnomu maršruti vže dobre vlaštuvalysja MAU i LOT, tomu Yanair vyrišyla zoseredytysja na najbiľšyh regionaľnyh aeroportah.

Nagadajemo, ščo Yanair <a href="https://nachasi.com/2018/03/05/rejsy-mizh-harkovom-ta-batumi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočynaje <span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/mount-kazbek-1531917_1920-300x200.jpg" />Yanair rozpočne rejsy miž Harkovom ta Batumi</span></a>rejsy miž Harkovom ta gruzynśkym Batumi. Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.

Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).

<p>Ukraїnśka aviakompanija Yanair planuje vidkryty novi naprjamky do poľśkyh mist Gdanśka ta Vroclava. Taras Strygunenko zaznačyv, ščo Yanair takož rozgljadaje variant zapusku rejsiv do nimećkogo Lejpcyga.</p><p></p><h4><strong>Iz čym pov&#8217;jazanyj popyt poľotiv do Poľšči</strong></h4><p>Konkretni terminy zapusku rejsiv poky ščo ne ogološujuť. V ostanni roky, za slovamy komercijnogo dyrektora kompaniї, popyt na poľoty v Poľšču duže vyris. Ce pov&#8217;jazano, jak z ukraїnśkymy pracivnykamy v cij kraїni, tak i z dodatkovymy možlyvostjamy tranzytu v inši kraїny. Na stolyčnomu maršruti vže dobre vlaštuvalysja MAU i LOT, tomu Yanair vyrišyla zoseredytysja na najbiľšyh regionaľnyh aeroportah.</p><p>Nagadajemo, ščo Yanair <a href="/2018/03/05/rejsy-mizh-harkovom-ta-batumi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočynaje <span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/03/mount-kazbek-1531917_1920-300x200.jpg" />Yanair rozpočne rejsy miž Harkovom ta Batumi</span></a>rejsy miž Harkovom ta gruzynśkym Batumi. Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.</p><p>Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).</p>

Ukraїnśka aviakompanija Yanair planuje vidkryty novi naprjamky do poľśkyh mist Gdanśka ta Vroclava. Pro ce rozpoviv komercijnyj dyrektor kompaniї Taras Strygunenko, pyše CTS

Ukraїnśka aviakompanija Yanair planuje vidkryty novi naprjamky do poľśkyh mist Gdanśka ta Vroclava. Taras Strygunenko zaznačyv, ščo Yanair takož rozgljadaje variant zapusku rejsiv do nimećkogo Lejpcyga.


<h4><strong>Iz čym pov'jazanyj popyt poľotiv do Poľšči</strong></h4>
Konkretni terminy zapusku rejsiv poky ščo ne ogološujuť. V ostanni roky, za slovamy komercijnogo dyrektora kompaniї, popyt na poľoty v Poľšču duže vyris. Ce pov'jazano, jak z ukraїnśkymy pracivnykamy v cij kraїni, tak i z dodatkovymy možlyvostjamy tranzytu v inši kraїny. Na stolyčnomu maršruti vže dobre vlaštuvalysja MAU i LOT, tomu Yanair vyrišyla zoseredytysja na najbiľšyh regionaľnyh aeroportah.

Nagadajemo, ščo Yanair <a href="https://nachasi.com/2018/03/05/rejsy-mizh-harkovom-ta-batumi/" target="_blank" rel="noopener">rozpočynaje </a>rejsy miž Harkovom ta gruzynśkym Batumi. Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.

Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).

<p>Ukraїnśka aviakompanija Yanair planuje vidkryty novi naprjamky do poľśkyh mist Gdanśka ta Vroclava. Taras Strygunenko zaznačyv, ščo Yanair takož rozgljadaje variant zapusku rejsiv do nimećkogo Lejpcyga.</p><p></p><h4><strong>Iz čym pov&#8217;jazanyj popyt poľotiv do Poľšči</strong></h4><p>Konkretni terminy zapusku rejsiv poky ščo ne ogološujuť. V ostanni roky, za slovamy komercijnogo dyrektora kompaniї, popyt na poľoty v Poľšču duže vyris. Ce pov&#8217;jazano, jak z ukraїnśkymy pracivnykamy v cij kraїni, tak i z dodatkovymy možlyvostjamy tranzytu v inši kraїny. Na stolyčnomu maršruti vže dobre vlaštuvalysja MAU i LOT, tomu Yanair vyrišyla zoseredytysja na najbiľšyh regionaľnyh aeroportah.</p><p>Nagadajemo, ščo Yanair <a href="/2018/03/05/rejsy-mizh-harkovom-ta-batumi/" target="_blank" rel="noopener">rozpočynaje </a>rejsy miž Harkovom ta gruzynśkym Batumi. Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.</p><p>Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).</p>

Yanair planuje vidkryty rejsy u 2 poľśkyh mista

<p>Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Protjagom nastupnyh 17 tyžniv aviakompanija postavyť na svoї jevropejśki bazy 21 litak. Zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.


</p>
<h4><strong>Pro jaki maršruty jdeťsja </strong></h4>
70 novyh maršrutiv buduť oficijno vidkryti protjagom 17 tyžniv. 16 z 70 rejsiv bude vidkryto v ta z tŕoh ukraїnśkyh aeroportiv  — Kyїv-Žuljany, Lviv i Harkiv. Sered ukraїnśkyh aeroportiv najbiľšu kiľkisť novyh naprjamkiv otrymaje Lviv. 26 bereznja aviakompanija počne litaty v/z Lvova do Gdanśka, Katovice i Dortmund, a z 1 travnja – v/z Londona (Luton). Stolyčnyj aeroport Kyїv-Žuljany otrymaje v kinci červnja dva novyh rejsy – do/z Tallinna i Lisabon. Takož aviakompanija poverneťsja v aeroport Harkiv z dvoma rejsamy – v/z Dortmunda i Katovice.

Nagadajemo, ščo gruzynśka aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/gruzynska-aviakompaniya-rejsy-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryvaje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/plane-170272_1920-300x200.jpg" />Gruzynśka aviakompanija vidkryvaje rejsy v Ukraїnu</span></a> rejsy v Ukraїnu. U perspektyvi gruzynśka aviakompanija MyWay Airlines bude rozgljadaty možlyvisť vykonannja rejsiv v naprjamku jevropejśkyh kraїn i Ob’jednanyh Arabśkyh Emirativ. MyWay Airlines zasnovana zavdjaky investyciї, zdijsnenoї kytajśkoju kompanijeju Hualing Group. Jak zaznačajeťsja, aviakompanija zaproponuje korystuvačam pryvablyvi ciny. Čarterni rejsy počnuť zdijsnjuvaty  z Tbilisi z kincja bereznja-počatku kvitnja v naprjamku Ukraїny, Bilorusi, Iranu ta Izraїlju. Dlja pereľotiv kompanija vykorystovuvatyme Boeing B737, Embraer E190 ta Bombardier CL600.

<p>Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Protjagom nastupnyh 17 tyžniv aviakompanija postavyť na svoї jevropejśki bazy 21 litak. Zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.</p><p></p><h4><strong>Pro jaki maršruty jdeťsja </strong></h4><p>70 novyh maršrutiv buduť oficijno vidkryti protjagom 17 tyžniv. 16 z 70 rejsiv bude vidkryto v ta z tŕoh ukraїnśkyh aeroportiv  — Kyїv-Žuljany, Lviv i Harkiv. Sered ukraїnśkyh aeroportiv najbiľšu kiľkisť novyh naprjamkiv otrymaje Lviv. 26 bereznja aviakompanija počne litaty v/z Lvova do Gdanśka, Katovice i Dortmund, a z 1 travnja – v/z Londona (Luton). Stolyčnyj aeroport Kyїv-Žuljany otrymaje v kinci červnja dva novyh rejsy – do/z Tallinna i Lisabon. Takož aviakompanija poverneťsja v aeroport Harkiv z dvoma rejsamy – v/z Dortmunda i Katovice.</p><p>Nagadajemo, ščo gruzynśka aviakompanija <a href="/2018/02/23/gruzynska-aviakompaniya-rejsy-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidkryvaje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/plane-170272_1920-300x200.jpg" />Gruzynśka aviakompanija vidkryvaje rejsy v Ukraїnu</span></a> rejsy v Ukraїnu. U perspektyvi gruzynśka aviakompanija MyWay Airlines bude rozgljadaty možlyvisť vykonannja rejsiv v naprjamku jevropejśkyh kraїn i Ob’jednanyh Arabśkyh Emirativ. MyWay Airlines zasnovana zavdjaky investyciї, zdijsnenoї kytajśkoju kompanijeju Hualing Group. Jak zaznačajeťsja, aviakompanija zaproponuje korystuvačam pryvablyvi ciny. Čarterni rejsy počnuť zdijsnjuvaty  z Tbilisi z kincja bereznja-počatku kvitnja v naprjamku Ukraїny, Bilorusi, Iranu ta Izraїlju. Dlja pereľotiv kompanija vykorystovuvatyme Boeing B737, Embraer E190 ta Bombardier CL600.</p>

Ugorśkyj loukoster Wizz Air do počatku lypnja 2018 roku rozšyryť svoju merežu poľotiv za 70 novymy maršrutamy. Pro ce jdeťsja na sajti kompaniї

&nbsp;

Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Protjagom nastupnyh 17 tyžniv aviakompanija postavyť na svoї jevropejśki bazy 21 litak. Zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.


<h4><strong>Pro jaki maršruty jdeťsja </strong></h4>
70 novyh maršrutiv buduť oficijno vidkryti protjagom 17 tyžniv. 16 z 70 rejsiv bude vidkryto v ta z tŕoh ukraїnśkyh aeroportiv  — Kyїv-Žuljany, Lviv i Harkiv. Sered ukraїnśkyh aeroportiv najbiľšu kiľkisť novyh naprjamkiv otrymaje Lviv. 26 bereznja aviakompanija počne litaty v/z Lvova do Gdanśka, Katovice i Dortmund, a z 1 travnja – v/z Londona (Luton). Stolyčnyj aeroport Kyїv-Žuljany otrymaje v kinci červnja dva novyh rejsy – do/z Tallinna i Lisabon. Takož aviakompanija poverneťsja v aeroport Harkiv z dvoma rejsamy – v/z Dortmunda i Katovice.

Nagadajemo, ščo gruzynśka aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/gruzynska-aviakompaniya-rejsy-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">vidkryvaje</a> rejsy v Ukraїnu. U perspektyvi gruzynśka aviakompanija MyWay Airlines bude rozgljadaty možlyvisť vykonannja rejsiv v naprjamku jevropejśkyh kraїn i Ob’jednanyh Arabśkyh Emirativ. MyWay Airlines zasnovana zavdjaky investyciї, zdijsnenoї kytajśkoju kompanijeju Hualing Group. Jak zaznačajeťsja, aviakompanija zaproponuje korystuvačam pryvablyvi ciny. Čarterni rejsy počnuť zdijsnjuvaty  z Tbilisi z kincja bereznja-počatku kvitnja v naprjamku Ukraїny, Bilorusi, Iranu ta Izraїlju. Dlja pereľotiv kompanija vykorystovuvatyme Boeing B737, Embraer E190 ta Bombardier CL600.

<p>Zapusk novyh maršrutiv stane možlyvym zavdjaky masštabnomu popovnennju flotu. Protjagom nastupnyh 17 tyžniv aviakompanija postavyť na svoї jevropejśki bazy 21 litak. Zaraz maršrutna mereža Wizz Air skladajeťsja z 600 maršrutiv, poľoty za jakymy vykonujuťsja z 28 baz aviakompaniї.</p><p></p><h4><strong>Pro jaki maršruty jdeťsja </strong></h4><p>70 novyh maršrutiv buduť oficijno vidkryti protjagom 17 tyžniv. 16 z 70 rejsiv bude vidkryto v ta z tŕoh ukraїnśkyh aeroportiv  — Kyїv-Žuljany, Lviv i Harkiv. Sered ukraїnśkyh aeroportiv najbiľšu kiľkisť novyh naprjamkiv otrymaje Lviv. 26 bereznja aviakompanija počne litaty v/z Lvova do Gdanśka, Katovice i Dortmund, a z 1 travnja – v/z Londona (Luton). Stolyčnyj aeroport Kyїv-Žuljany otrymaje v kinci červnja dva novyh rejsy – do/z Tallinna i Lisabon. Takož aviakompanija poverneťsja v aeroport Harkiv z dvoma rejsamy – v/z Dortmunda i Katovice.</p><p>Nagadajemo, ščo gruzynśka aviakompanija <a href="/2018/02/23/gruzynska-aviakompaniya-rejsy-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">vidkryvaje</a> rejsy v Ukraїnu. U perspektyvi gruzynśka aviakompanija MyWay Airlines bude rozgljadaty možlyvisť vykonannja rejsiv v naprjamku jevropejśkyh kraїn i Ob’jednanyh Arabśkyh Emirativ. MyWay Airlines zasnovana zavdjaky investyciї, zdijsnenoї kytajśkoju kompanijeju Hualing Group. Jak zaznačajeťsja, aviakompanija zaproponuje korystuvačam pryvablyvi ciny. Čarterni rejsy počnuť zdijsnjuvaty  z Tbilisi z kincja bereznja-počatku kvitnja v naprjamku Ukraїny, Bilorusi, Iranu ta Izraїlju. Dlja pereľotiv kompanija vykorystovuvatyme Boeing B737, Embraer E190 ta Bombardier CL600.</p>

Loukoster Wizz Air vidkryvaje 70 novyh maršrutiv

<p>Raniše Yanair vidkryla prodaž kvytkiv na prjami rejsy Lviv – Batumi, jaki počnuť vykonuvatysja z 8 červnja.


</p>
<h4><strong>Skiľky koštuje perelit </strong></h4>
Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.

Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).

Dodamo, ščo prjami rejsy <a href="https://nachasi.com/2018/02/27/rejsy-iz-zaporizhzhya-bolgariyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">startujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/lucas-davies-507236-unsplash-300x200.jpg" />Prjami rejsy startujuť iz Zaporižžja do Bolgariї</span></a> takož iz Zaporižžja do Bolgariї. Dosi «Motor Sič» zdijsnjuvav lyše čarterni rejsy u Burgas. Teper pereľoty iz Zaporižžja do Bolgariї buduť na reguljarnij osnovi.

Dodamo, ščo Ukraїna suttjevo poglybljuje spivpracju iz Gruzijeju. Tak, naša kraїna ta Gruzija spiľno keruvatymuť zaliznyčnymy poromamy. PAT «Ukraїnśka zaliznycja» ta AT «Gruzynśka zaliznycja» stvorjať pidpryjemstvo dlja spiľnogo upravlinnja poromamy na Čornomu mori. Nova struktura maje realizuvaty pryncyp «jedynogo vikna» pry obrobci vantaživ na Transkaspijśkomu mižnarodnomu transportnomu maršruti.

<p>Raniše Yanair vidkryla prodaž kvytkiv na prjami rejsy Lviv – Batumi, jaki počnuť vykonuvatysja z 8 červnja.</p><p></p><h4><strong>Skiľky koštuje perelit </strong></h4><p>Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.</p><p>Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).</p><p>Dodamo, ščo prjami rejsy <a href="/2018/02/27/rejsy-iz-zaporizhzhya-bolgariyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">startujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/lucas-davies-507236-unsplash-300x200.jpg" />Prjami rejsy startujuť iz Zaporižžja do Bolgariї</span></a> takož iz Zaporižžja do Bolgariї. Dosi «Motor Sič» zdijsnjuvav lyše čarterni rejsy u Burgas. Teper pereľoty iz Zaporižžja do Bolgariї buduť na reguljarnij osnovi.</p><p>Dodamo, ščo Ukraїna suttjevo poglybljuje spivpracju iz Gruzijeju. Tak, naša kraїna ta Gruzija spiľno keruvatymuť zaliznyčnymy poromamy. PAT «Ukraїnśka zaliznycja» ta AT «Gruzynśka zaliznycja» stvorjať pidpryjemstvo dlja spiľnogo upravlinnja poromamy na Čornomu mori. Nova struktura maje realizuvaty pryncyp «jedynogo vikna» pry obrobci vantaživ na Transkaspijśkomu mižnarodnomu transportnomu maršruti.</p>

Aviakompanija Yanair z 4 červnja rozpočne vykonuvaty poľoty miž Harkovom i Batumi. Jak povidomljaje Avianews.com iz posylannjam na pereviznyka, rejsy zdijsnjuvatymuťsja odyn raz na tyždeń, po ponedilkah, do 24 veresnja

Raniše Yanair vidkryla prodaž kvytkiv na prjami rejsy Lviv – Batumi, jaki počnuť vykonuvatysja z 8 červnja.


<h4><strong>Skiľky koštuje perelit </strong></h4>
Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.

Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).

Dodamo, ščo prjami rejsy <a href="https://nachasi.com/2018/02/27/rejsy-iz-zaporizhzhya-bolgariyi/" target="_blank" rel="noopener">startujuť</a> takož iz Zaporižžja do Bolgariї. Dosi «Motor Sič» zdijsnjuvav lyše čarterni rejsy u Burgas. Teper pereľoty iz Zaporižžja do Bolgariї buduť na reguljarnij osnovi.

Dodamo, ščo Ukraїna suttjevo poglybljuje spivpracju iz Gruzijeju. Tak, naša kraїna ta Gruzija spiľno keruvatymuť zaliznyčnymy poromamy. PAT «Ukraїnśka zaliznycja» ta AT «Gruzynśka zaliznycja» stvorjať pidpryjemstvo dlja spiľnogo upravlinnja poromamy na Čornomu mori. Nova struktura maje realizuvaty pryncyp «jedynogo vikna» pry obrobci vantaživ na Transkaspijśkomu mižnarodnomu transportnomu maršruti.

<p>Raniše Yanair vidkryla prodaž kvytkiv na prjami rejsy Lviv – Batumi, jaki počnuť vykonuvatysja z 8 červnja.</p><p></p><h4><strong>Skiľky koštuje perelit </strong></h4><p>Vylit z Harkova o 16:00, z Batumi – o 13:15. Čas u dorozi sklade 2 godyny 40 hvylyn. Vartisť aviakvytkiv počynajeťsja vid 5800 grn ($220) v obydvi storony z urahuvannjam zboriv. Cina peredbačaje perevezennja bagažu i harčuvannja.</p><p>Nagadajemo, ščo poľśka aviakompanija vidkryvaje novi pereľoty v Ukraїnu. Zaporižžja stane vže šostym ukraїnśkym aeroportom, krim aeroportiv Boryspiľ, Žuljany, Lviv, Odesa ta Harkiv, kudy poľśkyj pereviznyk bude vykonuvaty poľoty v Ukraїnu iz Varšavy. Vony vykonuvatymuťsja šisť raziv na tyždeń, krim četverga. Poľoty ščoponedilka, ščop’jatnyci ta ščonedili buduť zdijsnjuvatysja v obidnij čas, ščovivtorka, ščoseredy i ščosuboty – u večirnij. Zgidno z povidomlennjam, kvytky vže dostupni, a vartisť pereľotu v odnu storonu startuvatyme vid 1969 grn. Aviarejs bude obslugovuvatysja litakamy Embraer 170 (70 krisel) i Embraer 175 (82).</p><p>Dodamo, ščo prjami rejsy <a href="/2018/02/27/rejsy-iz-zaporizhzhya-bolgariyi/" target="_blank" rel="noopener">startujuť</a> takož iz Zaporižžja do Bolgariї. Dosi «Motor Sič» zdijsnjuvav lyše čarterni rejsy u Burgas. Teper pereľoty iz Zaporižžja do Bolgariї buduť na reguljarnij osnovi.</p><p>Dodamo, ščo Ukraїna suttjevo poglybljuje spivpracju iz Gruzijeju. Tak, naša kraїna ta Gruzija spiľno keruvatymuť zaliznyčnymy poromamy. PAT «Ukraїnśka zaliznycja» ta AT «Gruzynśka zaliznycja» stvorjať pidpryjemstvo dlja spiľnogo upravlinnja poromamy na Čornomu mori. Nova struktura maje realizuvaty pryncyp «jedynogo vikna» pry obrobci vantaživ na Transkaspijśkomu mižnarodnomu transportnomu maršruti.</p>

#aviakompaniї