<p>Aeroport Harkova stane tretim v Ukraїni, z jakym spivpracjuje Wizz Air. Kompanija ogolosyla pro vidkryttja 5 novyh maršrutiv, jaki buduť zapuščeni u 2018 roci.
</p>
<h4><strong>Jaki rejsy proponuje Wizz Air</strong></h4>
Novi rejsy z Harkova u Dortmund i Katovice buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń, počynajučy z kvitnja i červnja, vidpovidno.
<p align="center"><b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>IZ HARKOVA</b></p>

<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Dni</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ciny vid</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Četver, nedilja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">5 kvitnja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">869 grn.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Katovice, Poľšča</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Sereda p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 červnja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">579 grn.</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<p style="text-align: left;">Lvivśka mereža loukost-maršrutiv bude rozšyrena.</p>
<b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ZI ĽVOVA</b>
<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Dni</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ciny vid</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Gdanśk, Poľšča</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 bereznja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">279 grn.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="171">
<p align="center">Katovice, Poľšča</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 bereznja 2018 roku</p>
</td>
<td rowspan="2" width="168">
<p align="center">279 grn.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok, sereda, p'jatnycja, nedilja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 červnja 2018 roku</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">21 travnja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">719 grn.</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<p style="text-align: left;">Nagadajemo, ščo na rejsah kompaniї biľše <a href="https://nachasi.com/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">ne potribno<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/Depositphotos_49230865_l-2015-300x200.jpg" />Na rejsah Wizz Air biľše ne potribno platyty za dribnyj bagaž v saloni</span></a> platyty za dribnyj bagaž v saloni. Teper sumka abo valiza, jaku pasažyry možuť vzjaty z soboju v salon litaka ne povynni perevyščuvaty gabaryty 55×40×23 sm, i vaga — 10 kg. Sumky z velykymy rozmiramy abo velykoju vagoju buduť zarejestrovani jak bagaž.</p>

</div>
</div>
</div>
</div>

<p>Aeroport Harkova stane tretim v Ukraїni, z jakym spivpracjuje Wizz Air. Kompanija ogolosyla pro vidkryttja 5 novyh maršrutiv, jaki buduť zapuščeni u 2018 roci.</p><h4><strong>Jaki rejsy proponuje Wizz Air</strong></h4><p>Novi rejsy z Harkova u Dortmund i Katovice buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń, počynajučy z kvitnja i červnja, vidpovidno.</p><p align="center"><b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>IZ HARKOVA</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Dni</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ciny vid</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p></td><td width="150"><p align="center">Četver, nedilja</p></td><td width="152"><p align="center">5 kvitnja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">869 grn.</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Katovice, Poľšča</p></td><td width="150"><p align="center">Sereda p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">20 červnja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">579 grn.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Lvivśka mereža loukost-maršrutiv bude rozšyrena.</p><p><b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ZI ĽVOVA</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Dni</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ciny vid</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Gdanśk, Poľšča</p></td><td width="150"><p align="center">Ponedilok p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">26 bereznja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">279 grn.</p></td></tr><tr><td rowspan="2" width="171"><p align="center">Katovice, Poľšča</p></td><td width="150"><p align="center">Ponedilok p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">26 bereznja 2018 roku</p></td><td rowspan="2" width="168"><p align="center">279 grn.</p></td></tr><tr><td width="150"><p align="center">Ponedilok, sereda, p&#8217;jatnycja, nedilja</p></td><td width="152"><p align="center">20 červnja 2018 roku</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p></td><td width="150"><p align="center">Ponedilok p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">21 travnja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">719 grn.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Nagadajemo, ščo na rejsah kompaniї biľše <a href="/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">ne potribno<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/10/Depositphotos_49230865_l-2015-300x200.jpg" />Na rejsah Wizz Air biľše ne potribno platyty za dribnyj bagaž v saloni</span></a> platyty za dribnyj bagaž v saloni. Teper sumka abo valiza, jaku pasažyry možuť vzjaty z soboju v salon litaka ne povynni perevyščuvaty gabaryty 55×40×23 sm, i vaga — 10 kg. Sumky z velykymy rozmiramy abo velykoju vagoju buduť zarejestrovani jak bagaž.</p></div></div></div></div>

Novyny

Loukost-aviakompanija Wizz Air zajavyla pro vidnovlennja svojeї dijaľnosti z Harkova

Aeroport Harkova stane tretim v Ukraїni, z jakym spivpracjuje Wizz Air. Kompanija ogolosyla pro vidkryttja 5 novyh maršrutiv, jaki buduť zapuščeni u 2018 roci.
<h4><strong>Jaki rejsy proponuje Wizz Air</strong></h4>
Novi rejsy z Harkova u Dortmund i Katovice buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń, počynajučy z kvitnja i červnja, vidpovidno.
<p align="center"><b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>IZ HARKOVA</b></p>

<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Dni</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ciny vid</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Četver, nedilja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">5 kvitnja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">869 grn.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Katovice, Poľšča</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Sereda p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 červnja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">579 grn.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: left;">Lvivśka mereža loukost-maršrutiv bude rozšyrena.</p>
<b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ZI ĽVOVA</b>
<div align="center">
<div class="table-responsive">
<table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="171">
<p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p>
</td>
<td width="150">
<p align="center"><b>Dni</b><b></b></p>
</td>
<td width="152">
<p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p>
</td>
<td width="168">
<p align="center"><b>Ciny vid</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Gdanśk, Poľšča</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 bereznja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">279 grn.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="171">
<p align="center">Katovice, Poľšča</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">26 bereznja 2018 roku</p>
</td>
<td rowspan="2" width="168">
<p align="center">279 grn.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok, sereda, p'jatnycja, nedilja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">20 červnja 2018 roku</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="171">
<p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p>
</td>
<td width="150">
<p align="center">Ponedilok p'jatnycja</p>
</td>
<td width="152">
<p align="center">21 travnja 2018 roku</p>
</td>
<td width="168">
<p align="center">719 grn.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: left;">Nagadajemo, ščo na rejsah kompaniї biľše <a href="https://nachasi.com/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener">ne potribno</a> platyty za dribnyj bagaž v saloni. Teper sumka abo valiza, jaku pasažyry možuť vzjaty z soboju v salon litaka ne povynni perevyščuvaty gabaryty 55×40×23 sm, i vaga — 10 kg. Sumky z velykymy rozmiramy abo velykoju vagoju buduť zarejestrovani jak bagaž.</p>

</div>
</div>
</div>
</div>

<p>Aeroport Harkova stane tretim v Ukraїni, z jakym spivpracjuje Wizz Air. Kompanija ogolosyla pro vidkryttja 5 novyh maršrutiv, jaki buduť zapuščeni u 2018 roci.</p><h4><strong>Jaki rejsy proponuje Wizz Air</strong></h4><p>Novi rejsy z Harkova u Dortmund i Katovice buduť vykonuvatysja dviči na tyždeń, počynajučy z kvitnja i červnja, vidpovidno.</p><p align="center"><b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>IZ HARKOVA</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Dni</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ciny vid</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p></td><td width="150"><p align="center">Četver, nedilja</p></td><td width="152"><p align="center">5 kvitnja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">869 grn.</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Katovice, Poľšča</p></td><td width="150"><p align="center">Sereda p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">20 červnja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">579 grn.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Lvivśka mereža loukost-maršrutiv bude rozšyrena.</p><p><b>NOVI MARŠRUTY</b> <b>WIZZ</b> <b></b><b>AIR</b> <b>ZI ĽVOVA</b></p><div align="center"><div class="table-responsive"><table class="table" border="0" width="641" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="171"><p align="center"><b>Naprjamok</b><b></b></p></td><td width="150"><p align="center"><b>Dni</b><b></b></p></td><td width="152"><p align="center"><b>Data počatku pereľotiv</b><b></b></p></td><td width="168"><p align="center"><b>Ciny vid</b></p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Gdanśk, Poľšča</p></td><td width="150"><p align="center">Ponedilok p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">26 bereznja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">279 grn.</p></td></tr><tr><td rowspan="2" width="171"><p align="center">Katovice, Poľšča</p></td><td width="150"><p align="center">Ponedilok p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">26 bereznja 2018 roku</p></td><td rowspan="2" width="168"><p align="center">279 grn.</p></td></tr><tr><td width="150"><p align="center">Ponedilok, sereda, p&#8217;jatnycja, nedilja</p></td><td width="152"><p align="center">20 červnja 2018 roku</p></td></tr><tr><td width="171"><p align="center">Dortmund, Nimeččyna</p></td><td width="150"><p align="center">Ponedilok p&#8217;jatnycja</p></td><td width="152"><p align="center">21 travnja 2018 roku</p></td><td width="168"><p align="center">719 grn.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Nagadajemo, ščo na rejsah kompaniї biľše <a href="/2017/10/30/wizz-air-ruchna-poklazha/" target="_blank" rel="noopener">ne potribno</a> platyty za dribnyj bagaž v saloni. Teper sumka abo valiza, jaku pasažyry možuť vzjaty z soboju v salon litaka ne povynni perevyščuvaty gabaryty 55×40×23 sm, i vaga — 10 kg. Sumky z velykymy rozmiramy abo velykoju vagoju buduť zarejestrovani jak bagaž.</p></div></div></div></div>

Wizz Air povertajeťsja u velykyj ukraїnśkyj aeroport

{:ua}Aeroport Harkova stane tretim v Ukraїni, z jakym spivpracjuje Wizz Air{:}

<p>Mer Odesy Gennadij Truhanov na svoїj storinci v Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&theater" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a>, ščo groši, vydileni Kabminom, buduť sprjamovani na budivnyctvo zlitno-posadkovoї smugy. NA časi diznatysja biľše pro te, jak same zminyťsja aeroport.
</p>
<h4><strong>Jak rozvyvatymuť Odeśkyj aeroport</strong></h4>
Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, ščob tudy mogly zajty <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">loukost-kompaniї<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a>. V 2018 roci v ramkah deržprogramy Odeśkyj aeroport povynen otrymaty 1 mlrd 170 mln grn. Novyj terminal Mižnarodnogo aeroportu «Odesa» stane majdančykom dlja uspišnogo rozvytku biznesu, dozvolyť zbiľšyty tranzytni pasažyro- i vantažopotoky. Proekt rekonstrukciї vže rozpočaly. Vin vključaje budivnyctvo novogo terminaľnogo kompleksu ta novoї zlitno-posadkovoї smugy. Zagaľna plošča novogo terminalu stanovyť 28 tys. m2. Generaľnym proektuvaľnykom aerokompleksu je ispanśka kompanija «INECO». Za proektom, na peršomu poversi buduť roztašovani zona rejestraciї pasažyriv, zona obrobky bagažu, dva bagažnyh viddilennja, a takož mytnyj i prykordonnyj kontroľ pasažyriv, jaki pryletily. Na drugomu poversi rozmiščena zona obslugovuvannja pasažyriv ta osib, jaki їh suprovodžujuť, a takož službovi prymiščennja.

<p>Mer Odesy Gennadij Truhanov na svoїj storinci v Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a>, ščo groši, vydileni Kabminom, buduť sprjamovani na budivnyctvo zlitno-posadkovoї smugy. NA časi diznatysja biľše pro te, jak same zminyťsja aeroport.</p><h4><strong>Jak rozvyvatymuť Odeśkyj aeroport</strong></h4><p>Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, ščob tudy mogly zajty <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">loukost-kompaniї<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a>. V 2018 roci v ramkah deržprogramy Odeśkyj aeroport povynen otrymaty 1 mlrd 170 mln grn. Novyj terminal Mižnarodnogo aeroportu «Odesa» stane majdančykom dlja uspišnogo rozvytku biznesu, dozvolyť zbiľšyty tranzytni pasažyro- i vantažopotoky. Proekt rekonstrukciї vže rozpočaly. Vin vključaje budivnyctvo novogo terminaľnogo kompleksu ta novoї zlitno-posadkovoї smugy. Zagaľna plošča novogo terminalu stanovyť 28 tys. m2. Generaľnym proektuvaľnykom aerokompleksu je ispanśka kompanija «INECO». Za proektom, na peršomu poversi buduť roztašovani zona rejestraciї pasažyriv, zona obrobky bagažu, dva bagažnyh viddilennja, a takož mytnyj i prykordonnyj kontroľ pasažyriv, jaki pryletily. Na drugomu poversi rozmiščena zona obslugovuvannja pasažyriv ta osib, jaki їh suprovodžujuť, a takož službovi prymiščennja.</p>

Slidom za Zaporižžjam, jake otrymalo dozvil na budivnyctvo novogo terminalu, odeśkyj aeroport otrymaje 500 mln grn v ramkah Deržavnoї programy rozvytku aeroportiv do 2023 roku

Mer Odesy Gennadij Truhanov na svoїj storinci v Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a>, ščo groši, vydileni Kabminom, buduť sprjamovani na budivnyctvo zlitno-posadkovoї smugy. NA časi diznatysja biľše pro te, jak same zminyťsja aeroport.
<h4><strong>Jak rozvyvatymuť Odeśkyj aeroport</strong></h4>
Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, ščob tudy mogly zajty <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">loukost-kompaniї</a>. V 2018 roci v ramkah deržprogramy Odeśkyj aeroport povynen otrymaty 1 mlrd 170 mln grn. Novyj terminal Mižnarodnogo aeroportu «Odesa» stane majdančykom dlja uspišnogo rozvytku biznesu, dozvolyť zbiľšyty tranzytni pasažyro- i vantažopotoky. Proekt rekonstrukciї vže rozpočaly. Vin vključaje budivnyctvo novogo terminaľnogo kompleksu ta novoї zlitno-posadkovoї smugy. Zagaľna plošča novogo terminalu stanovyť 28 tys. m2. Generaľnym proektuvaľnykom aerokompleksu je ispanśka kompanija «INECO». Za proektom, na peršomu poversi buduť roztašovani zona rejestraciї pasažyriv, zona obrobky bagažu, dva bagažnyh viddilennja, a takož mytnyj i prykordonnyj kontroľ pasažyriv, jaki pryletily. Na drugomu poversi rozmiščena zona obslugovuvannja pasažyriv ta osib, jaki їh suprovodžujuť, a takož službovi prymiščennja.

<p>Mer Odesy Gennadij Truhanov na svoїj storinci v Facebook <a href="https://www.facebook.com/gennadiytruhanov/photos/a.634527719976240.1073741847.456397131122634/1486278114801192/?type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a>, ščo groši, vydileni Kabminom, buduť sprjamovani na budivnyctvo zlitno-posadkovoї smugy. NA časi diznatysja biľše pro te, jak same zminyťsja aeroport.</p><h4><strong>Jak rozvyvatymuť Odeśkyj aeroport</strong></h4><p>Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy, ščob tudy mogly zajty <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">loukost-kompaniї</a>. V 2018 roci v ramkah deržprogramy Odeśkyj aeroport povynen otrymaty 1 mlrd 170 mln grn. Novyj terminal Mižnarodnogo aeroportu «Odesa» stane majdančykom dlja uspišnogo rozvytku biznesu, dozvolyť zbiľšyty tranzytni pasažyro- i vantažopotoky. Proekt rekonstrukciї vže rozpočaly. Vin vključaje budivnyctvo novogo terminaľnogo kompleksu ta novoї zlitno-posadkovoї smugy. Zagaľna plošča novogo terminalu stanovyť 28 tys. m2. Generaľnym proektuvaľnykom aerokompleksu je ispanśka kompanija «INECO». Za proektom, na peršomu poversi buduť roztašovani zona rejestraciї pasažyriv, zona obrobky bagažu, dva bagažnyh viddilennja, a takož mytnyj i prykordonnyj kontroľ pasažyriv, jaki pryletily. Na drugomu poversi rozmiščena zona obslugovuvannja pasažyriv ta osib, jaki їh suprovodžujuť, a takož službovi prymiščennja.</p>

Odeśkyj aeroport otrymaje 500 mln grn na rekonstrukciju

{:ua}Odeśkyj aeroport otrymaje 500 mln grn v ramkah Deržavnoї programy rozvytku aeroportiv do 2023 roku{:}

<p>Teper vže možna rozpočaty roboty. Na budivnyctvo terminalu «Zaporižžja» z miśkogo bjudžetu vže vydileno 130 miľjoniv gryveń.
</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro koncepciju aeroportu «Zaporižžja»</strong></h4>
Zaporiźkyj miśkyj golova predstavyv koncepciju sučasnogo terminalu dlja pasažyriv mižnarodnyh aviarejsiv. Novyj terminal obslugovuvatyme ne menš jak 400 osib za godynu. Jogo plošča stanovytyme majže 13 tys m². Počatok budivnyctva zaplanovanyj na osiń 2017 roku. Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. «Zaporiźkyj mižnarodnyj aeroport» planuje vklasty u rozvytok infrastruktury 40 mln grn. Zagalom na totaľne onovlennja aeroportu znadobyťsja ponad 540 mln. V cilomu, novyj terminal, za umovy bezperebijnogo finansuvannja, reaľno pobuduvaty za 2,5 roky.

Nagadajemo, ščo do 10 ukraїnśkyh aeroportiv <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">gotovi pryjmaty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a> loukosteriv. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy. Loukost-kompaniї takož zacikavleni, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.

<p>Teper vže možna rozpočaty roboty. Na budivnyctvo terminalu «Zaporižžja» z miśkogo bjudžetu vže vydileno 130 miľjoniv gryveń.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro koncepciju aeroportu «Zaporižžja»</strong></h4><p>Zaporiźkyj miśkyj golova predstavyv koncepciju sučasnogo terminalu dlja pasažyriv mižnarodnyh aviarejsiv. Novyj terminal obslugovuvatyme ne menš jak 400 osib za godynu. Jogo plošča stanovytyme majže 13 tys m². Počatok budivnyctva zaplanovanyj na osiń 2017 roku. Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. «Zaporiźkyj mižnarodnyj aeroport» planuje vklasty u rozvytok infrastruktury 40 mln grn. Zagalom na totaľne onovlennja aeroportu znadobyťsja ponad 540 mln. V cilomu, novyj terminal, za umovy bezperebijnogo finansuvannja, reaľno pobuduvaty za 2,5 roky.</p><p>Nagadajemo, ščo do 10 ukraїnśkyh aeroportiv <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">gotovi pryjmaty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/airbus-2466266_1280-300x200.jpg" />Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv</span></a> loukosteriv. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy. Loukost-kompaniї takož zacikavleni, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.</p>

<a href="https://nachasi.com/2017/08/18/aeroport-zaporizhzhya/" target="_blank" rel="noopener">Proekt</a> projšov usi perevirky <span class="hiddenSuggestion">i</span> pid čas zasidannja Kabinetu Ministriv Ukraїny bulo pryjnjato rozporjadžennja pro zatverdžennja proektno-koštorysnoї dokumentaciї

Teper vže možna rozpočaty roboty. Na budivnyctvo terminalu «Zaporižžja» z miśkogo bjudžetu vže vydileno 130 miľjoniv gryveń.
<h4><strong>Ščo vidomo pro koncepciju aeroportu «Zaporižžja»</strong></h4>
Zaporiźkyj miśkyj golova predstavyv koncepciju sučasnogo terminalu dlja pasažyriv mižnarodnyh aviarejsiv. Novyj terminal obslugovuvatyme ne menš jak 400 osib za godynu. Jogo plošča stanovytyme majže 13 tys m². Počatok budivnyctva zaplanovanyj na osiń 2017 roku. Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. «Zaporiźkyj mižnarodnyj aeroport» planuje vklasty u rozvytok infrastruktury 40 mln grn. Zagalom na totaľne onovlennja aeroportu znadobyťsja ponad 540 mln. V cilomu, novyj terminal, za umovy bezperebijnogo finansuvannja, reaľno pobuduvaty za 2,5 roky.

Nagadajemo, ščo do 10 ukraїnśkyh aeroportiv <a href="https://nachasi.com/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">gotovi pryjmaty</a> loukosteriv. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy. Loukost-kompaniї takož zacikavleni, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.

<p>Teper vže možna rozpočaty roboty. Na budivnyctvo terminalu «Zaporižžja» z miśkogo bjudžetu vže vydileno 130 miľjoniv gryveń.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro koncepciju aeroportu «Zaporižžja»</strong></h4><p>Zaporiźkyj miśkyj golova predstavyv koncepciju sučasnogo terminalu dlja pasažyriv mižnarodnyh aviarejsiv. Novyj terminal obslugovuvatyme ne menš jak 400 osib za godynu. Jogo plošča stanovytyme majže 13 tys m². Počatok budivnyctva zaplanovanyj na osiń 2017 roku. Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. «Zaporiźkyj mižnarodnyj aeroport» planuje vklasty u rozvytok infrastruktury 40 mln grn. Zagalom na totaľne onovlennja aeroportu znadobyťsja ponad 540 mln. V cilomu, novyj terminal, za umovy bezperebijnogo finansuvannja, reaľno pobuduvaty za 2,5 roky.</p><p>Nagadajemo, ščo do 10 ukraїnśkyh aeroportiv <a href="/2017/07/18/aeroporty-ukrayiny-loukost/" target="_blank" rel="noopener">gotovi pryjmaty</a> loukosteriv. Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy. Loukost-kompaniї takož zacikavleni, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.</p>

Zaporižžja otrymalo dozvil na budivnyctvo novogo terminalu

{:ua}Mižnarodnyj aeroport «Zaporižžja» matyme novyj terminal. Proekt otrymav pozytyvnu ekspertnu ocinku{:}

<p>Za 7 misjaciv ćogo roku aviakompaniї perevezly ponad 5,8 mln pasažyriv. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky aviacijnyh perevezeń.
</p>
<h4><strong>Pro ščo svidčyť statystyka, jaku podaly aviakompaniї</strong></h4>
Obsjagy pasažyrśkyh perevezeń v mižnarodnyh naprjamkah zrosly na 38,4% — do 5298,2 tys osib. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Pokaznyk takyh perevezeń za danymy monitoryngu sklav 8995,3 tys osib. Ukraїnśki aviakompaniї vykonaly 52,2 tys komercijnyh rejsiv, kažuť predstavnyky monitoryngovyh kompanij. Ce na 22,8% biľše pokaznyka 2016 roku.

Rozvytok aviacijnogo spolučennja tryvaje ne lyše na vnutrišnih naprjamkah čy v naprjamku kraїn Jevropy. Nagadajemo, ščo aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Qatar Airways<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/qatar-airways-867776_1920-300x200.jpg" />Qatar Airways počala poľoty v Ukraїnu</span></a> (Katar) 28 serpnja 2017-go zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.

<img class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241">

<p>Za 7 misjaciv ćogo roku aviakompaniї perevezly ponad 5,8 mln pasažyriv. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky aviacijnyh perevezeń.</p><h4><strong>Pro ščo svidčyť statystyka, jaku podaly aviakompaniї</strong></h4><p>Obsjagy pasažyrśkyh perevezeń v mižnarodnyh naprjamkah zrosly na 38,4% — do 5298,2 tys osib. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Pokaznyk takyh perevezeń za danymy monitoryngu sklav 8995,3 tys osib. Ukraїnśki aviakompaniї vykonaly 52,2 tys komercijnyh rejsiv, kažuť predstavnyky monitoryngovyh kompanij. Ce na 22,8% biľše pokaznyka 2016 roku.</p><p>Rozvytok aviacijnogo spolučennja tryvaje ne lyše na vnutrišnih naprjamkah čy v naprjamku kraїn Jevropy. Nagadajemo, ščo aviakompanija <a href="/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Qatar Airways<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/qatar-airways-867776_1920-300x200.jpg" />Qatar Airways počala poľoty v Ukraїnu</span></a> (Katar) 28 serpnja 2017-go zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241" srcset="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg 1756w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-300x212.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-768x543.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1024x724.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-650x459.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1047x740.jpg 1047w" sizes="(max-width: 1756px) 100vw, 1756px" /></p>

Za pivroku ukraїnśki aviakompaniї vykonaly 52,2 tys komercijnyh rejsiv. Ce na 22,8% biľše pokaznyka vidpovidnogo periodu 2016 roku

Za 7 misjaciv ćogo roku aviakompaniї perevezly ponad 5,8 mln pasažyriv. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky aviacijnyh perevezeń.
<h4><strong>Pro ščo svidčyť statystyka, jaku podaly aviakompaniї</strong></h4>
Obsjagy pasažyrśkyh perevezeń v mižnarodnyh naprjamkah zrosly na 38,4% — do 5298,2 tys osib. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Pokaznyk takyh perevezeń za danymy monitoryngu sklav 8995,3 tys osib. Ukraїnśki aviakompaniї vykonaly 52,2 tys komercijnyh rejsiv, kažuť predstavnyky monitoryngovyh kompanij. Ce na 22,8% biľše pokaznyka 2016 roku.

Rozvytok aviacijnogo spolučennja tryvaje ne lyše na vnutrišnih naprjamkah čy v naprjamku kraїn Jevropy. Nagadajemo, ščo aviakompanija <a href="https://nachasi.com/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">Qatar Airways</a> (Katar) 28 serpnja 2017-go zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.

<img class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241" />

<p>Za 7 misjaciv ćogo roku aviakompaniї perevezly ponad 5,8 mln pasažyriv. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Na časi diznatysja biľše pro pokaznyky aviacijnyh perevezeń.</p><h4><strong>Pro ščo svidčyť statystyka, jaku podaly aviakompaniї</strong></h4><p>Obsjagy pasažyrśkyh perevezeń v mižnarodnyh naprjamkah zrosly na 38,4% — do 5298,2 tys osib. Pasažyropotoky čerez ukraїnśki aeroporty zbiľšylysja na 32,6%. Pokaznyk takyh perevezeń za danymy monitoryngu sklav 8995,3 tys osib. Ukraїnśki aviakompaniї vykonaly 52,2 tys komercijnyh rejsiv, kažuť predstavnyky monitoryngovyh kompanij. Ce na 22,8% biľše pokaznyka 2016 roku.</p><p>Rozvytok aviacijnogo spolučennja tryvaje ne lyše na vnutrišnih naprjamkah čy v naprjamku kraїn Jevropy. Nagadajemo, ščo aviakompanija <a href="/2017/08/29/qatar-airways-pochala-poloty-v-ukrayinu/" target="_blank" rel="noopener">Qatar Airways</a> (Katar) 28 serpnja 2017-go zapustyla ščodenni rejsy z Dohy v aeroport «Boryspiľ». Narazi kompanija ne vyključaje vyhodu na dva ščodennyh rejsy Doha-Kyїv.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-13247 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg" alt="" width="1756" height="1241" srcset="/wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4.jpg 1756w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-300x212.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-768x543.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1024x724.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-650x459.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/08/96311af72b16038ae14d9a3130a908d4-1047x740.jpg 1047w" sizes="(max-width: 1756px) 100vw, 1756px" /></p>

Ukraїnśki aviakompaniї zbiľšyly pasažyrśki perevezennja

{:ua}Vitčyznjani aviakompaniї vykonaly 52,2 tys komercijnyh rejsiv. Na časi diznatysja biľše pro pasažyrśki perevezennja u nebi Ukraїny{:}

<p>Kompanija Royal Schiphol Group, ščo upravljaje čotyrma letovyščamy, ogolosyla pro pidpysannja ugody terminom na 15 rokiv z kompanijeju <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Ostannja zobov’jazujeťsja postavljaty ščorično 200 GVt/god «zelenoї» energiї u vyščezgadani aeroporty.
</p>
<h4>Jak zabezpečuvatymuť energijeju aeroporty</h4>
Pryjmajučy rišennja pro perehid na ponovljuvani džerela energiї, kerujuča kompanija bude vykorystovuvaty vyključno elektryku niderlandśkogo vyrobnyka. Častkovo spožyvaty vidnovljuvaľnu energiju, ščo vyrobljajeťsja na terytoriї kraїny, aeroporty počnuť vže z 1 sičnja 2018 roku.
<h4><strong>Novovvedennja v aviarusi Ukraїny</strong></h4>
Takož nagadajemo, ščo v Ukraїni bude dva novyh pereľoty v <a href="https://nachasi.com/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Indiju i Kanadu<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/boeing-1731385_1920-300x200.jpg" />MAU vidkryje novi pereľoty do Indiї ta Kanady</span></a>. Krim togo, mereža dalekomagistraľnyh maršrutiv MAU v 2018 roci može buty zbiľšena za rahunok vidkryttja poľotiv v Šanhaj. Takož MAU hotila b pobuduvaty novyj angar v aeroportu Boryspiľ. Z sičnja 2018 roku «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» otrymajuť dalekomagistraľni litaky Boeing 777, na bortu jakyh pasažyry zmožuť <a href="https://nachasi.com/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">korystuvatysja internetom<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/interior-1583876_1280-300x200.jpg" />«MAU» pidključyť pasažyram bortovyj internet</span></a>. Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan proponuje stvoryty v Ukraїni vlasnu <a href="https://nachasi.com/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">loukost-aviakompaniju<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/boeing-1731385_1280-300x200.jpg" />Ukraїna planuje stvoryty vlasnyj loukoster</span></a>. Planujeťsja, ščo z cym dopomožuť inozemni investory.

<p>Kompanija Royal Schiphol Group, ščo upravljaje čotyrma letovyščamy, ogolosyla pro pidpysannja ugody terminom na 15 rokiv z kompanijeju <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Ostannja zobov’jazujeťsja postavljaty ščorično 200 GVt/god «zelenoї» energiї u vyščezgadani aeroporty.</p><h4>Jak zabezpečuvatymuť energijeju aeroporty</h4><p>Pryjmajučy rišennja pro perehid na ponovljuvani džerela energiї, kerujuča kompanija bude vykorystovuvaty vyključno elektryku niderlandśkogo vyrobnyka. Častkovo spožyvaty vidnovljuvaľnu energiju, ščo vyrobljajeťsja na terytoriї kraїny, aeroporty počnuť vže z 1 sičnja 2018 roku.</p><h4><strong>Novovvedennja v aviarusi Ukraїny</strong></h4><p>Takož nagadajemo, ščo v Ukraїni bude dva novyh pereľoty v <a href="/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">Indiju i Kanadu<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/boeing-1731385_1920-300x200.jpg" />MAU vidkryje novi pereľoty do Indiї ta Kanady</span></a>. Krim togo, mereža dalekomagistraľnyh maršrutiv MAU v 2018 roci može buty zbiľšena za rahunok vidkryttja poľotiv v Šanhaj. Takož MAU hotila b pobuduvaty novyj angar v aeroportu Boryspiľ. Z sičnja 2018 roku «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» otrymajuť dalekomagistraľni litaky Boeing 777, na bortu jakyh pasažyry zmožuť <a href="/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">korystuvatysja internetom<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/interior-1583876_1280-300x200.jpg" />«MAU» pidključyť pasažyram bortovyj internet</span></a>. Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan proponuje stvoryty v Ukraїni vlasnu <a href="/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">loukost-aviakompaniju<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/boeing-1731385_1280-300x200.jpg" />Ukraїna planuje stvoryty vlasnyj loukoster</span></a>. Planujeťsja, ščo z cym dopomožuť inozemni investory.</p>

Aeroporty Amsterdamu, Rotterdama-Gaagy, Ejndhovena i Lelistada pereveduť na energiju vitru. Častka «zelenoї» energiї bude narostaty v miru vidkryttja novyh vitroparkiv v kraїni

Kompanija Royal Schiphol Group, ščo upravljaje čotyrma letovyščamy, ogolosyla pro pidpysannja ugody terminom na 15 rokiv z kompanijeju <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Ostannja zobov’jazujeťsja postavljaty ščorično 200 GVt/god «zelenoї» energiї u vyščezgadani aeroporty.
<h4>Jak zabezpečuvatymuť energijeju aeroporty</h4>
Pryjmajučy rišennja pro perehid na ponovljuvani džerela energiї, kerujuča kompanija bude vykorystovuvaty vyključno elektryku niderlandśkogo vyrobnyka. Častkovo spožyvaty vidnovljuvaľnu energiju, ščo vyrobljajeťsja na terytoriї kraїny, aeroporty počnuť vže z 1 sičnja 2018 roku.
<h4><strong>Novovvedennja v aviarusi Ukraїny</strong></h4>
Takož nagadajemo, ščo v Ukraїni bude dva novyh pereľoty v <a href="https://nachasi.com/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener">Indiju i Kanadu</a>. Krim togo, mereža dalekomagistraľnyh maršrutiv MAU v 2018 roci može buty zbiľšena za rahunok vidkryttja poľotiv v Šanhaj. Takož MAU hotila b pobuduvaty novyj angar v aeroportu Boryspiľ. Z sičnja 2018 roku «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» otrymajuť dalekomagistraľni litaky Boeing 777, na bortu jakyh pasažyry zmožuť <a href="https://nachasi.com/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener">korystuvatysja internetom</a>. Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan proponuje stvoryty v Ukraїni vlasnu <a href="https://nachasi.com/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener">loukost-aviakompaniju</a>. Planujeťsja, ščo z cym dopomožuť inozemni investory.

<p>Kompanija Royal Schiphol Group, ščo upravljaje čotyrma letovyščamy, ogolosyla pro pidpysannja ugody terminom na 15 rokiv z kompanijeju <a href="https://www.enecogroup.com/" target="_blank" rel="noopener">Eneco</a>. Ostannja zobov’jazujeťsja postavljaty ščorično 200 GVt/god «zelenoї» energiї u vyščezgadani aeroporty.</p><h4>Jak zabezpečuvatymuť energijeju aeroporty</h4><p>Pryjmajučy rišennja pro perehid na ponovljuvani džerela energiї, kerujuča kompanija bude vykorystovuvaty vyključno elektryku niderlandśkogo vyrobnyka. Častkovo spožyvaty vidnovljuvaľnu energiju, ščo vyrobljajeťsja na terytoriї kraїny, aeroporty počnuť vže z 1 sičnja 2018 roku.</p><h4><strong>Novovvedennja v aviarusi Ukraїny</strong></h4><p>Takož nagadajemo, ščo v Ukraїni bude dva novyh pereľoty v <a href="/2017/08/22/mau-novi-pereloty/" target="_blank" rel="noopener">Indiju i Kanadu</a>. Krim togo, mereža dalekomagistraľnyh maršrutiv MAU v 2018 roci može buty zbiľšena za rahunok vidkryttja poľotiv v Šanhaj. Takož MAU hotila b pobuduvaty novyj angar v aeroportu Boryspiľ. Z sičnja 2018 roku «Mižnarodni avialiniї Ukraїny» otrymajuť dalekomagistraľni litaky Boeing 777, na bortu jakyh pasažyry zmožuť <a href="/2017/07/21/mau-internet/" target="_blank" rel="noopener">korystuvatysja internetom</a>. Ministr infrastruktury Ukraїny Volodymyr Omeljan proponuje stvoryty v Ukraїni vlasnu <a href="/2017/07/14/ukrayina-loukost/" target="_blank" rel="noopener">loukost-aviakompaniju</a>. Planujeťsja, ščo z cym dopomožuť inozemni investory.</p>

U Niderlandah do 2020 roku aeroporty perejduť na energiju vitru

{:ua}Zokrema, na aľternatyvnu energiju pereveduť aeroporty Amsterdamu, Rotterdama-Gaagy, Ejndhovena i Lelistada{:}

<a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Zaporiźkyj aeroport</a> strimko rozvyvajeťsja. Postijno zrostaje pasažyropotik, vidkryvajuť novi rejsy.  Novyj terminal vže oderžav pozytyvnu ekspertnu ocinku. Čerez systemu ProZorro KP «Zaporiźkyj aeroport» ogolosyv konkurs na genpidrjadnyka dlja vykonannja robit. Paraleľno tryvaje proces uzgodžennja proektu ta otrymannja dozvolu na budivnyctvo v Kabmini.
<h4><strong>Jaki etapy programy rozvytku aeroportu vykonano</strong></h4>
Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. Takym čynom, kapitaľno vidremontujuť šče do tŕoh kilometriv dorogy. Krim togo, ćogorič v aeroportu vidremontuvaly golovnu zlitno-posadkovu smugu, ščo dalo zmogu podovžyty termin її bezpečnoї ekspluataciї na kiľka rokiv.

Nagadajemo, ščo vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti <a href="https://nachasi.com/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaty poľoty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/munich-883818_1920-300x200.jpg" />Adria Airways planuje vidnovyty poľoty v Ukraїnu</span></a> vže v majbutńomu zymovomu sezoni.

<p><a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Zaporiźkyj aeroport</a> strimko rozvyvajeťsja. Postijno zrostaje pasažyropotik, vidkryvajuť novi rejsy.  Novyj terminal vže oderžav pozytyvnu ekspertnu ocinku. Čerez systemu ProZorro KP «Zaporiźkyj aeroport» ogolosyv konkurs na genpidrjadnyka dlja vykonannja robit. Paraleľno tryvaje proces uzgodžennja proektu ta otrymannja dozvolu na budivnyctvo v Kabmini.</p><h4><strong>Jaki etapy programy rozvytku aeroportu vykonano</strong></h4><p>Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. Takym čynom, kapitaľno vidremontujuť šče do tŕoh kilometriv dorogy. Krim togo, ćogorič v aeroportu vidremontuvaly golovnu zlitno-posadkovu smugu, ščo dalo zmogu podovžyty termin її bezpečnoї ekspluataciї na kiľka rokiv.</p><p>Nagadajemo, ščo vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti <a href="/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">počaty poľoty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/munich-883818_1920-300x200.jpg" />Adria Airways planuje vidnovyty poľoty v Ukraїnu</span></a> vže v majbutńomu zymovomu sezoni.</p>

Zaporiźkyj miśkyj golova predstavyv koncepciju sučasnogo terminalu dlja pasažyriv mižnarodnyh aviarejsiv. Novyj terminal obslugovuvatyme ne menš jak 400 osib za godynu. Jogo plošča stanovytyme majže 13 tys m². Počatok budivnyctva zaplanovanyj na osiń 2017 roku

<a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Zaporiźkyj aeroport</a> strimko rozvyvajeťsja. Postijno zrostaje pasažyropotik, vidkryvajuť novi rejsy.  Novyj terminal vže oderžav pozytyvnu ekspertnu ocinku. Čerez systemu ProZorro KP «Zaporiźkyj aeroport» ogolosyv konkurs na genpidrjadnyka dlja vykonannja robit. Paraleľno tryvaje proces uzgodžennja proektu ta otrymannja dozvolu na budivnyctvo v Kabmini.
<h4><strong>Jaki etapy programy rozvytku aeroportu vykonano</strong></h4>
Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. Takym čynom, kapitaľno vidremontujuť šče do tŕoh kilometriv dorogy. Krim togo, ćogorič v aeroportu vidremontuvaly golovnu zlitno-posadkovu smugu, ščo dalo zmogu podovžyty termin її bezpečnoї ekspluataciї na kiľka rokiv.

Nagadajemo, ščo vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti <a href="https://nachasi.com/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">počaty poľoty</a> vže v majbutńomu zymovomu sezoni.

<p><a href="http://aeroport.zp.ua" target="_blank" rel="noopener">Zaporiźkyj aeroport</a> strimko rozvyvajeťsja. Postijno zrostaje pasažyropotik, vidkryvajuť novi rejsy.  Novyj terminal vže oderžav pozytyvnu ekspertnu ocinku. Čerez systemu ProZorro KP «Zaporiźkyj aeroport» ogolosyv konkurs na genpidrjadnyka dlja vykonannja robit. Paraleľno tryvaje proces uzgodžennja proektu ta otrymannja dozvolu na budivnyctvo v Kabmini.</p><h4><strong>Jaki etapy programy rozvytku aeroportu vykonano</strong></h4><p>Mynulogo roku u Zaporižži projšov peršyj etap rekonstrukciї dorogy do Mižnarodnogo aeroportu «Zaporižžja». Na diljanci vid trasy Harkiv—Simferopoľ do Vijśkovogo mistečka zaminyly asfaľtove pokryttja, oblaštuvaly v’їzdy u dvory, oblaštuvaly zupynky, parkuvaľni «kyšeni» na dorozi. Zaraz šljahovyky remontujuť nastupnyj vidrizok: vid Vijśkovogo mistečka do aeroportu. Takym čynom, kapitaľno vidremontujuť šče do tŕoh kilometriv dorogy. Krim togo, ćogorič v aeroportu vidremontuvaly golovnu zlitno-posadkovu smugu, ščo dalo zmogu podovžyty termin її bezpečnoї ekspluataciї na kiľka rokiv.</p><p>Nagadajemo, ščo vidbulysja rozšyreni peregovory miž Adria Airways i aeroportom Boryspiľ ščodo možlyvosti <a href="/2017/08/18/adria-airways-ukraine/" target="_blank" rel="noopener">počaty poľoty</a> vže v majbutńomu zymovomu sezoni.</p>

Aeroport «Zaporižžja» matyme novyj terminal

{:ua}Počatok budivnyctva zaplanovanyj na osiń 2017 roku. Novyj terminal matyme 13 tys m² i propusknu zdatnisť 400 osib/god{:}

U cij rubryci my govorymo pro biznes, cikavi ukraїnśki startapy, pidpryjemnyctvo ta porady dlja pidpryjemciv. Sered inšogo vyvčajemo šče j cikavi kejsy iz ukraїnśkogo ta zakordonnogo dosvidu ta publikujemo najsvižiši novyny B2B- ta B2C-segmentiv ekonomiky. Tut vy možete znajty vse, ščo varto znaty pro dilove seredovyšče Ukraїny, Shidnoї Jevropy ta svitu

Biznes

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Sered takyh potencijnyh letovyšč — Rivne, Užgorod, Ivano-Frankivśk, Vinnycja. Aeroporty Hersona ta Odesy potrebujuť rekonstrukciї zlitno-posadkovoї smugy

Zapusk loukosteriv je odnijeju iz zatrebuvanyh servisnyh skladovyh dlja rynku pereľotiv v Ukraїni. Prote šče ne do vsih letovyšč rušajuť podibni rejsy vid aviakompanij. Za ocinkamy «Ukraїnśkogo instytutu majbutńogo», blyźko 10 aeroportiv Ukraїny majže gotovi pryjnjaty loukost-kompaniї. Osnovna vymoga dlja ćogo – deševa infrastruktura. Na časi diznatysja biľše pro možlyvosti ta propozyciї aeroportiv.
<h4><strong>Skiľky investycij potribno u zapusk loukosteriv</strong></h4>
Loukost-kompaniї takož zacikavleni, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.

<iframe src="https://www.youtube.com/embed/8zuIYk34fIw" width="1240" height="560" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

<p>Zapusk loukosteriv je odnijeju iz zatrebuvanyh servisnyh skladovyh dlja rynku pereľotiv v Ukraїni. Prote šče ne do vsih letovyšč rušajuť podibni rejsy vid aviakompanij. Za ocinkamy «Ukraїnśkogo instytutu majbutńogo», blyźko 10 aeroportiv Ukraїny majže gotovi pryjnjaty loukost-kompaniї. Osnovna vymoga dlja ćogo – deševa infrastruktura. Na časi diznatysja biľše pro možlyvosti ta propozyciї aeroportiv.</p><h4><strong>Skiľky investycij potribno u zapusk loukosteriv</strong></h4><p>Loukost-kompaniї takož zacikavleni, aby kiľkisť pereľotiv bula maksymaľnoju, a viľni krisla u litaku buly vidsutni. Ce možlyvo lyše za umovy rizkogo zbiľšennja pasažyropotoku, koly litaky perejduť u rozuminni gromadjan iz elitnogo transportu v zvyčajnyj. Rekonstrukcija cyviľnyh aerodromiv potrebuje $400-500 mln protjagom 1,5 roku. Zaraz vydileno $334 mln do 2030 roku.</p><div class="embedded-video"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/8zuIYk34fIw" width="1240" height="560" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>

Do 10 ukraїnśkyh aeroportiv gotovi pryjmaty loukosteriv

{:ua}Do jakogo roku čekaty rozšyrennja možlyvostej dlja loukosteriv? Diznavajtesja usi podrobyci ta prognozy u materiali za posylannjam{:}

#aeroporty