Stanislav Trojanov
Bezpilotne taksi u Kytaї
Odrazu try najbiľši kytajśki kompaniї WeRide, DiDi Chuxing ta AutoX provodjať testy servisu bezpilotnogo taksi. Vyprobuvannja prohodjať v dvoh megapolisah — Guančžou ta Šanhaї. Pro ce povidomljaje «Proces».
Protjagom tŕoh nastupnyh rokiv kompaniї proveduť povnocinnyj zapusk servisiv taksi, a vže u 2025 roci zminjať jogo format na robotu cilkom bez ljudej — na avtonomne kermuvannja.
Jak zajavyv generaľnyj dyrektor kompaniї WeRide Toni Han, takymy tempamy profesija taksysta može ostatočno znyknuty protjagom 20 abo 30 rokiv.
Robotaksi zaminjuje ljudśku pracju na štučnyj intelekt. Vartisť obladnannja padaje na 20-30% ščoroku. Z inšogo boku, ljudśka pracja z rozvytkom ekonomiky Kytaju ta starinnjam suspiľstva vtračaje cinnisť. Protjagom 20 abo 30 rokiv my peretvorymo profesiju taksysta v robotu, jaka isnuvala tiľky v istoriї.
Toni Han, Generaľnyj dyrektor WeRide
A Czjańsjuń Sjao, golova kompaniї AutoX, jaka rozvyvajeťsja za pidtrymky Alibaba, povidomyv, ščo na dorogah Šanhaja vže je 100 bezpilotnyh avtivok.
Zamovyty mašynu možna čerez speciaľnyj zastosunok i bezpilotne taksi samostijno pryjde do miscja pryznačennja.
Takož my vže raniše pysaly
? V Ukraїni zapustjať cilodobovyj vagovyj kontroľ na dorogah, jak v Ukraїni zapustjať cilodobovyj vagovyj kontroľ na dorogah.