Stanislav Trojanov
Velodorižky u Kyjevi
Kyїvśka miśka deržavna administracija vže pidgotuvala rozporjadžennja ščodo optymizaciї trafiku v Kyjevi, pro ce povidomyv pid čas interv’ju «Ukraїnśkij pravdi» radnyk miśkogo golovy Maksym Bahmatov.
Vže zaraz pracjujuť nad rozrobkoju projektu tymčasovyh dorižok dlja velosypediv, samokativ, giroskuteriv ta inšyh malogabarytnyh zasobiv peresuvannja. Za slovamy radnyka mera, tymčasovi velodorižky v Kyjevi možna oblaštuvaty protjagom dvoh-tŕoh misjaciv, jakščo bude finansuvannja.
My pidgotuvaly rozporjadžennja dlja kyїvśkogo miśkogo golovy z pryvodu optymizaciї trafiku. Na 12 storinkah rozpysani pobažannja ekspertiv ta analitykiv. Tudy vključena istorija z organizaciї tymčasovyh velosypednyh dorižok i dorižok dlja peresuvannja na aľternatyvnyh vydah transportu – elektrosamokatah i monokolesah
Maksym Bahmatov, Radnyk Kyїvśkogo miśkogo golovy
Narazi točno ne vidomo, jak same vygljadatymuť tymčasovi dorižky. Sam radnyk zaznačyv, ščo vygljad dorižok obyratymuť speciaľni eksperty, koly bude pidpysano vidpovidne rozporjadžennja — rozrobljatymuť varianty.
Takož vin povidomyv, ščo merija planuje peresadyty 500 tysjač vlasnykiv avtivok na gromadśkyj transport, velosypedy ta sponukaty biľše hodyty pišky.
Na dumku ekspertiv, oblaštuvannja povnocinnoї velosypednoї infrastruktury po vśomu mistu, može koštuvaty 8 miľjardiv gryveń. Prote ce može dozvolyty zekonomyty 16 miľjardiv gryveń na rik, tomu taka mereža velodorižok može okupytyś menš niž za rik.
Raniše my vže pysaly
? Urbanistyka za 15 hvylyn — čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi, čomu v našyh mistah ne tak komfortno jak u Jevropi — urbanistyka za 15 hvylyn.