KMDA vede peregovory z mižnarodnymy finansovymy organizacijamy ščodo zapusku «tram-trejnu». Vin maje z’jednaty Troješčynu z pravym beregom Dnipra.
«Tram-trejn» – ce riznovyd transportu miž tramvajem ta poїzdom, jakyj zdaten zabezpečyty povnistju vyviz pasažyriv z Troješčyny na pravyj bereg. Za slovamy KMDA, osnovna zadača — ce spolučennja Troješčyny z pravym beregom.
Jak ščodo metro
Dlja počatku budivnyctva metro na Troješčynu veduťsja peremovyny z mižnarodnymy finansovymy organizacijamy. Ob’jekt ocinjujuť vid 2 do 3 mlrd dolariv.
Vsi mižnarodni finansovi organizaciї zacikavleni u nadanni deržavnyh garantij dlja togo, ščob bula možlyvisť potim bezpečno povertaty ci investyciї.
«Pislja dosjagnennja buď-jakyh domovlenostej ščodo finansuvannja rozpočnuťsja povnomasštabni projektni roboty», – dodaly u KMDA.
Dyviťsja takož video, jak budujuť? Video: jak budujuť metro na Vynogradar metro na Vynogradar.