Aľbina Kurbanova
Na stvorennja transnacionaľnogo korydoru, jakyj z’jednaje ukraїnśki čornomorśki porty Odesy i Mykolajeva z poľśkymy portamy u Baltijśkomu mori v Gdanśku i Gdyni vytratjať 4 mlrd grn.
Ščo vidomo pro infrastrukturnyj proekt
Za slovamy Grojsmana, ce duže važlyvyj proekt dlja logistyky: «Vin sprostyť i zdeševyť perevezennja vantaživ vid Baltijśkogo do Čornogo morja», — zaznačyv vin. Dlja stvorennja švydkisnoї magistrali buduvaty novu dorogu ne buduť, a vidremontujuť isnujuču. Proekt Go Highway «Ukravtodor» anonsuvav v 2017 roci. Todi na Facebook-storinci agentstva rozmistyly kartu majbutńogo korydoru ta komentar Oleksandr Kava, radnyka Golovy Deržavnogo agentstva avtomobiľnyh dorig Ukraїny Oleksandr Kavy ščodo realizaciї proektu GO Highway:
«Terytorijeju Ukraїny cej korydor prohodyť trasoju M-14 vid Mykolajeva do Odesy, potim – trasoju M-05 vid Odesy do Umani, potim – trasoju M-12 vid Umani do Ternopolja i dali – trasoju M-09 vid Ternopolja čerez Lviv do ukraїnśko-poľśkogo kordonu.
Na danomu etapi u nas, po suti, je tiľky doroga M-05, jaka maje čotyry smugy ruhu. U najgiršomu stani buly dorogy M-12 i M-09. U ćomu roci provedeno roboty na diljanci Lviv – Ternopiľ, do kincja lystopada vony povynni buty povnistju zaveršeni».
Do slova, u proekti deržavnogo bjudžetu na 2019 rik bude peredbačeno
Opryljudneno sumu investycij u budivnyctvo dorig na 2019 rik 56 mlrd grn na dorožnje budivnyctvo.