Oleksandr Meľnyk
Pislja 2030 roku izraїľtjany biľše ne zmožuť prydbaty novi benzynovi abo dyzeľni avto, zajavyly u Ministerstvi energetyky cijeї kraїny, vypustyvšy plan zaminy tradycijnyj avtivok z dvygunamy vnutrišńogo zgorjannja na elektryčni avtomobili ta vantaživky, ščo pracjujuť na pryrodnomu gazi.
Jak zminyťsja typ avto, ščo їh vykorystovuvatymuť u Izraїli
Zavdannja poljagaje u stvorenni pervynnoї «krytyčnoї masy» avtomobiliv, jaki vidučať miscevu industriju vid benzynovyh ta dyzeľnyh dvyguniv, zajavyv ministr energetyky cijeї deržavy Juvaľ Štajnic. «My vže zaohočujemo finansuvannja zarjadnyh stancij, zagalom їh bude ponad 2 tys», — zajavyv Štejnic žurnalistam Reuters. Za jogo slovamy, urjad takož zmenšyť podatkovu stavku na elektromobili majže do nulja.
Sered osnovnyh peredumov dlja takyh radykaľnyh zmin — toj fakt, ščo Izraїľ v ostanni roky vidkryv velyčezni rodovyšča pryrodnogo gazu. Plan ščodo avtomobiľnogo rynku bulo opryljudneno na nastupnyj deń pislja dopovidi SŠA pro zmin klimatu. Perelomnym, na dumku izraїľśkoї vlady, stane 2025 rik — koly, zgidno z cillju ministerstva, na dorogah v Izraїli bude blyźko 177 tys elektromobiliv. Takož profiľne ministerstvo Izraїlju spodivajeťsja, ščo do 2030 roku kiľkisť elektromobiliv sklade majže 1,5 mln. Avtobusy ta vantažni avtomobili buduť abo elektryčnymy, abo pracjuvaty na stysnutomu pryrodnomu gazi. Ostatočnu versiju programy izraїľśkyj urjad maje shvalyty plan do kincja 2018 roku.
Raniše my porivnjuvaly
«Jevrobljaha» čy vžyvanyj elektromobiľ — i ščo ne tak z oboma variantamy možlyvosti, vytraty ta ryzyky volodinnja elektromobilem v Ukraїni porivnjano iz «jevrobljahoju» na dyzeli čy benzyni.