Aľbina Kurbanova
Na dumku generaľnogo dyrektora Uber Dary Hosrovšahi, v dejakyh vypadkah krašče skorystatysja velosypedom čy gromadśkym transportom, dlja pošuku jakyh kompanija stvorjuje novi servisy:
Čomu Uber robyť stavku na velosypedy
«Verh neefektyvnosti — ce koly v godynu pik šmatok metalu vagoju v tonnu veze odnu ljudynu jakiś 10 kvartaliv», — skazav Hosrovšahi v interv’ju The Financial Times. Vin vyznav, ščo ce može pogano poznačytysja na prybutku kompaniї, ale v dovgostrokovij perspektyvi kompensujeťsja za rahunok zbiľšennja potoku korystuvačiv.
Vperše elektrovelosypedy sered vydiv transportu vid ćogo servisu z’javylysja v sični 2018 roku. U kvitni kompanija vykupyla servis orendy elektryčnyh velosypediv Jump Bikes, jakyj proponuvav svoї poslugy u Vašyngtoni i San-Francysko. V rezuľtati buv stvorenyj proekt Uber Bike, jakyj pracjuje u vośmy amerykanśkyh mistah i skoro povynen z’javytysja v Berlini. Krim togo, Uber takož spivpracjuje z kompanijeju Lime, jaka zdaje v orendu skutery i elektrosamokaty v 46 mistah. A navesni 2018-go u klijentiv Uber z’javylasja možlyvisť kupuvaty kvytky na potjagy, avtobusy i poromy zavdjaky spivpraci z servisom Masabi. Pry ćomu v Uber zapevnjajuť, ščo plany kompaniї nijak ne vdarjať po zarobitku vodiїv, jaki spivpracjujuť z neju, adže їhni maršruty stanuť dovšymy, i vony zmožuť zarobljaty biľše.
Do slova, raniše my pysaly
Uber proponuje ukraїnśkym korystuvačam proguljanku na čovni pro te, jak vidbuvalosja testuvannja UberBOAT: korystuvači Uber mogly nasolodytysja 45-hvylynnoju proguljankoju po Dnipru na čovni.