Ljudmyla Kliščuk
Proekt bude realizovanyj u ramkah novoї strategiї rozvytku mista. Vona peredbačaje, ščo pišohody na kyїvśkyh dorogah stanuť golovnymy. Druge misce posjaduť velosypedysty ta gromadśkyj transport. I ostannje — avtomobilisty. Na časi diznatysja, jak vdoskonaljať pišohidnu zonu v centri stolyci.
Jak realizovuvatymuť cej proekt
Nyni realizujeťsja pišohidnyj Podil — dva etapy vže mynulo, zalyšyloś šče 4. Nastupnyj proekt iz pišohodyzaciї planujeťsja na Bessarabśkij plošči. Planujeťsja rozšyrennja pišohidnoї zony dlja meškanciv ta gostej stolyci, jaki ruhatymuťsja iz Hreščatyku do Bessarabky, šljahom perekryttja vulyci, ščo praktyčno vsja napovnena pryparkovanymy avto.
Za novoju transportnoju politykoju zaraz realizujeťsja proekt pišohidnyj Podil. U staromu misti takož planujeťsja ponyžuvaty riveń bordjurnogo kamenju, tak ščob ljudy z invalidnistju mogly spokijno peresuvatysja mistom.
Nagadajemo, ščo pišohidni zony teper planuvatymuť
Pišohidni zony proektuvatymuť, vrahovujučy potreby ljudej iz invalidnistju, vrahovujučy potreby ljudej iz invalidnistju.
Zgidno z novym DBN, vlaštuvannja pišohidnyh perehodiv neobhidno zdijsnjuvaty z urahuvannjam zabezpečennja dostupnosti dlja malomobiľnyh grup naselennja, zokrema:
- zastosuvannja na meži trotuaru abo pišohidnoї dorižky z pišohidnym perehodom pandusiv čy vykonannja vśogo pišohidnogo perehodu na odnomu rivni z trotuarom čy proїznoju častynoju;
- oblaštuvannja reguľovanyh pišohidnyh perehodiv speciaľnymy zvukovymy sygnalamy;
- ponyžennja bordjuru do rivnja proїznoї častyny na pidvyščenyh ostrivcjah bezpeky čy nazemnyh pišohidnyh perehodah;
- oblaštuvannja riznorivnevyh pišohidnyh perehodiv liftamy abo pandusamy.
Dodamo, ščo obov’jazkove stvorennja bezbar’jernogo prostoru v pišohidnyh zonah takož propysano u novomu DBN «Planuvannja i zabudova terytorij». Zgidno z nym, rozšyrjujuťsja normy ščodo stvorennja bezbar’jernogo prostoru u žytlovij zabudovi, vymogy ščodo proektuvannja zupynok gromadśkogo transportu z urahuvannjam їh dostupnosti ta informovanosti.