Oleksandr Meľnyk
Na ukraїnśkyh trasah planujuť oblaštuvaty tak zvani SOS-stanciї. Vony buduť vykorystovuvatysja jak zasoby ekstrennogo zv’jazku. Vodiї ta inši učasnyky dorožńogo ruhu zmožuť skorystatysja cymy stancijamy za umovy vynyknennja nadzvyčajnyh sytuacij na dorozi. Informaciju pro podibni plany opryljudnyv na svoїj storinci u socmereži Facebook zastupnyk ministra regionaľnogo rozvytku Lev Parchaladze.
Jak pracjuvatymuť novi stanciї
Za slovamy Parchaladze, onovlennja budiveľnyh norm vključatyme možlyvisť proektuvannja na ukraїnśkyh trasah SOS-stancij. Taki specializovani zasoby zv’jazku stanuť dodatkovym zasobom bezpeky ta zrobyť vyklyk potribnoї dopomogy zručnišoju proceduroju. Takož stanciї možuť obladnaty aptečkamy švydkoї dopomogy. U rozrobci buduť vykorystanyj jevropejśkyj dosvid ta format tak zvanyh emergency-boksiv. U takyh boksah vykorystovujeťsja «tryvožna knopka» dlja policiї čy dyspetčeriv, speciaľni kamery, a takož vidsik z medykamentamy ta zasobamy nadannja pervynnlї medyčnoї dopomogy.
Za slovamy Parchaladze, u Jevropi taki stanciї roztašovujuťsja uzdovž tras, vidstań miž nymy skladaje vid 500 m do 2 km: «Naši očikuvannja, ščob orijentovnyj čas očikuvannja pryїzdu ekstrenoї dopomogy (medyčnoї čy policiї) skladav do 30 hv, a tehničnoї dopomogy – do 1 godyny».
Raniše my rozpovidaly
Z ukraїnśkyh trotuariv pryberuť kiosky ta bilbordy pro te, ščo novi budiveľni normy peredbačajuť usunennja billbordiv ta malyh arhitekturnyh form z trotuariv ta pišohidnoї častyny ukraїnśkyh mist.