Ljudmyla Kliščuk
Pered vyhodom na rynok modeli Outlander PHEV v Ukraїni kompanija vnesla svij vklad v rozvytok zarjadnoї infrastruktury, ščob zrobyty povsjakdenne vykorystannja svoїh avtomobiliv zručnym i ekologičnym. Zarjadni stanciї švydkoї zarjadky ABB vyrobnyctva Niderlandiv buduť vključaty v sebe dystancijnyj monitoryng procesu zarjadky, a takož vyjavlennja ta usunennja nespravnostej.
Ščo vidomo pro zarjadni stanciї
Zarjadky ABB’s Terra 53 CJ sumisni z usima elektryčnymy transportnymy zasobamy z typamy zarjadnyh prystroїv CHAdeMO, a standartnyj čas zarjadky skladaje 15-25 hvylyn, v zaležnosti vid harakterystyky avtomobilja. Zarjadni stanciї majuť roz’jemy: C – Combo, J – CHAdeMO (Mode 4), T – Type 2 Mode 3. Vony ideaľno pidhodjať dlja vykorystannja šyrokym kolom avtomobilistiv. Vony majuť potužnisť 50 kVt i prydatni dlja roboty v ekstremaľnyh pogodnyh umovah vid -350 ° C do + 500 ° C.
Perši zarjadni stanciї vstanovyly v oficijnyh dylerśkyh centrah Mitsubishi v mistah-miľjonnykah: Kyjevi, Dnipri ta Harkovi.
Nagadajemo ščo DTEK zapuskaje
DTEK zapuskaje merežu zarjadnyh stancij dlja elektrokariv merežu zarjadnyh stancij dlja elektrokariv. Takož u DTEK dumajuť pro stvorennja produktu poviľnoї zarjadnoї stanciї. Jdeťsja pro možlyvisť integruvaty v elektronnu platformu inšyh bažajučyh vlasnykiv zarjadnyh stancij: vlasnykiv restoraniv, goteliv toščo.
Dodamo, ščo v Ukraїni dozvolyly vvozyty
Elektromobili bez PDV j akcyzu — novi umovy importu elektroavtomobili z-za kordonu bez PDV ta akcyzu. Teper protjagom 5 rokiv operaciї iz vvezennja elektromobiliv v Ukraїnu zviľnjajuťsja vid splaty PDV ta akcyzu. Zgidno iz dokumentom, zminy dijatymuť do 2022 roku. Dodamo, ščo vśogo v Ukraїni narahovujeťsja ponad 4 tysjači eletromobiliv, jaki ekspluatujuť ukraїnci. Naša deržava posila 5 misce u mižnarodnomu rejtyngu za rivnem vykorystannja elektrokariv, vyperedyvšy SŠA, Niderlandy ta Japoniju.