V Kam’janśke vagon novitńogo typu pryvezly rozibranym na try sekciї. Za slovamy zastupnyka dyrektora TOV «Tatra-Jug» Volodymyra Romanjuhy, cej tramvaj je absoljutno novoju rozrobkoju konstruktoriv i inženeriv. Na danyj moment vin vygotovlenyj v jedynomu ekzempljari. Ščob otrymaty sertyfikat deržavnogo zrazka, ščo daje pravo serijnogo vypusku ta roboty na pasažyrśkyh maršrutah, novyj vagon maje projty vyprobuvannja. Na časi diznatysja pro vse ce dokladniše.
Jak vygljadaje tramvaj odeśkoї zbirky
Cej tramvaj maje v dovžynu 26 metriv, maje 3 sekciї i 3 hodovi vizky. U saloni 70% nyźka pidloga. Pidvyščennja je lyše nad perednim ta zadnim vizkamy. V saloni četvero dverej, dvoje z nyh — u nyźkopidlogovij častyni.Vseredyni vstanovleni ergonomični krisla dlja sydinnja, systema informuvannja pasažyriv j svitlodiodna systema osvitlennja. V Kam’janśke (Dnipropetrovśka oblasť) vagony dopravyly v napivrozibranomu stani dlja provedennja vyprobuvań i sertyfikaciї pered vyhodom jogo na obslugovuvannja maršrutu. Ščob otrymaty sertyfikat deržavnogo zrazka, jakyj dozvolyť nalagodyty serijnyj vypusk, novitnij transport maje projty vyprobuvannja. Dlja počatku, vin projde testuvannja u Kam’janśku na kolijah depo, pislja ćogo hodovi vyprobuvannja na miśkyh linijah, vśogo vyprobuvannja tryvatymuť ne menše 10-14 dniv, povidomljajuť predstavnyky transportnoї kompaniї.
Rekomendujemo takož počytaty material pro peršyj u sviti bezpilotnyj tramvajV Kytaї prezentuvaly novyj bezpilotnyj tramvaj, jakyj neščodavno predstavyly u Kytaї. Vin dozvoljaje zdijsnjuvaty perevezennja bez mašynista v saloni.