Kateryna Bujaľśka
Ostannim časom General Motors provodyla testy cyh bezpilotnykiv. Vidomo, ščo vykorystannja speciaľnogo dodatku dozvoljaje viddaleno vyklykaty avtomobili. Kompanija zajavyla pro svoju gotovnisť zapovnyty vulyci bezpilotnykamy. Zalyšylosja dočekatysja vprovadžennja vidpovidnogo zakonodavstva.
Ščo vidomo pro bezpilotnyky General Motors
Vogt rozpovidaje, ščo najskladnišoju častynoju bula rozrobka neobhidnogo načynnja. Tak vyjšlo, ščo kompanija vybrala v jakosti osnovy dlja svogo bezpilotnyka elektromobiľ
Korotka istorija elektromobiliv u sviti Chevrolet Bolt. V rezuľtati dejaki komponenty vdalosja adaptuvaty pid novyj proekt, ale biľšu častynu stvorjuvaly z nulja. Prote avtomobiľ vidrazu proektuvavsja pid vyrobnyctvo na vže dijučyh zavodah. Bez modyfikacij vyrobnyčoї liniї kompanija zmože švydko počaty masovyj vypusk novynky.
Za 15 misjaciv spivpraci Cruise Automation i GM vdalosja stvoryty nadijnyj avtomobiľ, kaže Vogt. Vin maje absoljutno novi elektryčni, komunikacijni ta pryvodni systemy. Vony majuť buty shvaleni vladoju dlja zapusku na dorogy zagaľnogo korystuvannja. Zavdannjam Cruise Automation i GM bulo stvorennja avtomobilja, jakyj vže samogo svogo zapusku ne potrebuvatyme vodija. Cym vin bude vidriznjatysja vid vsih svoїh śogodnišnih konkurentiv, jakym jak i raniše potriben buv vodij. Dosjagty ćogo GM vdalosja, shovavšy v korpus zvyčajnogo avtomobilja tehnologiju, shožu na načynku kosmičnogo korablja.